浆砌片石(拱型)骨架护坡

工程技术交底书

编号:

交底单位中铁十二局集团有限公司石长铁路增建第

二线站前1标第一项目部第三作业队

日期2011-4-6

工程名称DK20+280~DK21+240段路基附属工程交底内容浆砌片石（拱型）

骨架护坡

为了确保工程质量，规范施工，现将浆砌片石（拱型）骨架护坡下发给你队，凡浆砌片石（拱型）骨架护坡施工，其操作规程及质量标准均技术交底执行，望严格实施。

交底内容：后附浆砌圬工作业指导书及浆砌外观（面石加工程度、勾凹缝效果）照片

一、所用材料

1、石料

形状不受限制，但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净，有水锈的石料严禁使用。

2、砂浆

2.1、砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时，严格遵守质量比，不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。

2.2、砂浆试件的制作

每拌合100m3（不足100m3按100m3计）制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7*70.7*70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6~8mm。试模成型后0.5~1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25。C左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。

二、砌体砌筑

1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线，并用钢尺丈量等

方法进行复核，无误后挂线开挖基槽。

2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大

致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8cm，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。

3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平

整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

4、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能

紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错，咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆：石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙

5、浆砌片石嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。

6、护坡沿线路方向每隔10~20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深

度不小于0.2m。

7、坡面适当位置设台阶形踏步，踏步宽1m，单级高0.2m。

8、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆半

径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

9、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层

石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌。砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2cm的深度，以利于勾缝。

10、沉降缝和伸缩缝的砌法：

为保证接缝的作用，两种接缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞防水材料，防止砌体漏水。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采取跳段砌筑方法，使相邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平

11、勾缝：

设计如有要求按设计工法操作，如无要求采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝，缝宽2cm，缝深1.5cm，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，

缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1cm，厚0.5cm，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5cm的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆勾凹缝，缝宽2cm ，深2cm，缝两侧抹带抹成宽3cm，厚0.5cm的砂浆凸带。泄水管口与墙面平齐，管与砌石之间用砂浆填塞密实。勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾通缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。

12、养生

砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。

砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

2.5、护坡墙平面位置、高程、坡率、厚度、表面平整度允许偏差：

序号项目允许偏差（mm）

1 平面位置±100mm

2 坡顶高程±30mm

3 坡率5%设计值

4 混凝土厚度±20mm

5 砌体厚度±30mm

6 垫层厚度±30mm

7 底面高程±50mm

8 表面平整度砌片石30mm 混凝土15mm

三、其他

3.1、临近营业线进行天沟砌筑施工，严禁材料、工具等侵入限界范围，不得危及铁路安全运营。

3.2、分段施工完后，及时清理废片石、垃圾，注意环保施工、文明施工。

编制者复核者

监理单位意见

接收单位王友益架子队

架子队负责人

工班长

注：本表一式三份，作业队1份、架子队1份、工班长1份。

浆砌片石护坡施工组织设计

浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 铁贺线（K4+650~K5+050）路基护坡工程均采用7.5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚碎石垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0.3米处,具体的工程位置及工程数量见后施工图表。 二、施工方案 （一）定位及放样 工程开工前，根据设计图纸提供的位置进行现场放样，对防护工程位置的原地面进行复测，以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高是否符合实际，复测结果作详细记录，经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内，清除所有树根及其它杂物，按设计标高及坡度修整坡面，依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 （二）材料要求 本项目所用的片石、砂浆及碎石垫层等材料均符合图纸和施工规范要求，所用材料均经试验室抽检合格方投入使用，填缝材料均按要求进行采购。 石料：片石的厚度不应小于150MM，在片石表面不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥，油质或其它有害物质。

砂浆：砂浆中砂宜用中粗砂，砂的最大粒径不大于5MM，砂浆均采用机械搅拌。 碎石垫层：粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 （三）基坑 基坑按设计图纸要求设置在地基承载力达到标准的地基上，基础的开挖及基底检验和回填均应符合施工规范要求，如地基承载力不够，根据图纸要求或工程师同意的材料和方法进行地基处理，处理完毕，经监理工程师批准后，方可进行砌筑；在基坑开挖之前或开挖后，如有受水浸泡，准备专用的临时排水设施，保证坑内在施工期间无积水现象。 （四）片石砌体的工艺要求 砌筑之前将基面和坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶，当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度均按图纸要求或监理工

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成，各项施工数据均已收集齐全，总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案，恳请上级领导验收，以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡，全长100m，设计次级边坡高10m，坡比为1： 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护，骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m，相邻两拱圈垂直净距为 2、5m，骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m，拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m，该段骨架工程量为：M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一）施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二）施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

一、工程概况 1.工程简述 本分项工程为路基防护、浆砌片石及排水工程施工，范围是K11+966.748～K17+003.879，道路全长3760米。浆砌片石排水沟桩号为沿大桩号区间左侧K15+050～K15+400，右侧K15+050～K15+410，反压护道桩号为K12+980～K13+120、K13+570～K13+890、K14+740～K14+870。 2.施工时间 计划工期：50天 计划开工时间：2007年6月20日 计划完工时间：2007年8月10日 4.组织机构 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 二、配备施工机械 1.机械设备

2.测量设备 三、施工准备 1、开工前做好清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩，并固定，做好桩位防护工作。 2、开挖基坑时，根据地形，做好施工的防洪排水设施。 3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作，合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关，杜绝使用不合格的材料。 四、排水工程施工方案 项目部针对排水工程的特点，将全面规划合理布局，并与当地排灌系统协调，防止冲毁农田及其水利设施，重视环境保护，防止水土流失和水源污染。排水工程的施工随路基进度分段平行作业。 1、地表排水 地表排水包括路面（含路肩）、中央分隔带，路基边坡坡面和路界范

围内，坡面的表面排水，以及有可能进入路界的公路毗邻带的地表水和有相交道路进入路界内的地表水排除。 （1）地表排水设施的布设充分利用地形和天然水系，形成完善的排水系统，做好进出口位置的选择和处理，使水流顺畅，不出现堵塞、溢流、渗漏、淤泥、冲刷、冻结等。 （2）各种排水构造物所用材料强度必须经复试达到规范要求。（3）各种管沟、急流槽的蓄水能力、断面形状、几何尺寸符合规范要求。 （4）排水工程所用砌体的砂浆和混凝土的配合比，严格按规范设计施工配合比，报监理工程师批准后实施。施工中砌体座浆要均匀饱满，勾缝密实。 （5）基础设置的伸缩缝要与墙伸缩缝对齐，填缝材料饱满。 （6）砌体内及沟底应平顺、整齐、无裂缝，空鼓现象。 2、跌水、急流槽 （1）急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求，配合比准确，砌缝砂浆饱满，槽内抹面平整、直顺。 （2）当急流槽较长时，分段进行砌筑，每段不超过10m，接头使用防水材料填塞，并保证密实。急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，其底部应按照设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。 （3）进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固，不得有裂缝、空鼓现象。

浆砌石护坡施工方案(最后)

北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制：封宣 审核：封怀珍 批准：李佳楠 编制单位：庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)

第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一，总流域面积565.4k㎡，分为白马河和吉利河两大支流，其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉，跨市美、大村、大场、泊里等乡镇，流域面积265.3 k㎡，河道长度44.2km；吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉，跨理务关、大场、海青等乡镇，流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布，上游宽阔，下游狭窄。上游为山区，中游为丘陵区，下游为平原区，河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程，位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括： (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口（白马河桩口1+600-4+840）段主河槽进行清淤疏浚，主槽底宽不足150m的拓宽至150m，宽于150m的保持现状不变，汇合口处设计河底高程为1.00m，按纵比降0.914‰，向上游进行清淤，主槽边坡不陡于1：3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处（桩号1+176）起，按纵比降0.281‰向上游进行清淤，清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩，挖掘机无法开挖的则予以保留。 （二）主槽护岸工程 护砌范围： 对河道弯道段凹岸，跨河建筑物上游30m、下游50m，滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米，其中左岸2179.1m，右岸1417.6m。

拱形骨架护坡施工方案知识讲解

拱形骨架护坡施工方案 一、目的 明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。 二、编制依据 依据xx改扩建发﹝2010﹞155号文件，关于填方路基防护优化设计的通知要求： 1、灰土填方路基：填方高度小于4m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于4m 路段，防护工程维持原设计不变。 2、砂砾填方路基：填方高度小于3m路段取消拱形骨架护坡，填方高度大于3m 路段，防护工程维持原设计不变； 3、填方路基超高段：填土高度小于4m的外侧边坡取消拱形骨架护坡，每10m 增设一道急流槽，路基内侧防护工程维持原设计不变。 三、适用范围 xx改扩建高速公路K24+000～K47+500段路基拱形骨架防护工程。 四、材质要求 1、水泥：采用P.O425硅酸盐水泥，水泥等材质要符合设计或有关规范要求，同时要进行进货检验，堆料场地要有规划，水泥不能露天堆放，严禁受潮、雨淋和暴晒。 2、砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。杂质的含量应通过实验确定，其最大含量不宜超过标号＜C30的混凝土含泥量＜5% 。 3、碎石：采用坚硬、耐久其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小间距3/4且不得超过100mm。 4、水：拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。供饮用的水，一般能满足

施工要求，除饮用水不做实验，一般用水都必须做水质分析，合格后方可用于混凝土施工。 五、施工准备 1、技术准备 组织工程部、实验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求，并认真组织学习施工方案及工艺要求，质量检测标准及质量操作要点，材料质量要求及检测方式频率等。 2、施工现场准备 根据施工现场清理坡面，因我标段路基填料为砂砾，考虑到护坡拱形骨架内培植草土25cm，故要求坡面超刷设计线20cm，修整坡面填补坑凹，保持坡面平顺，做好临时排水设施。 3、测量准备 测量队根据设计图纸要求分段放样，确定路基边坡坡率、边坡上、下线，注意边坡坡脚处的放样，保证路基纵、横向线形的顺畅与边坡整体性的圆顺性。 4、实验准备 按设计文件要求路基边坡脚墙采用C15砼进行现浇。实验室进行C15砼配合比实验，依据砼试件，确定理论配合比；基础及主、次骨架采用M7.5的砂浆进行浆砌，实验室进行砂浆配合比实验，依据砂浆试件，确定理论配合比。 六、路基拱形骨架边坡施工 1、施工工艺

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工组织设计及对策

路堤拱形骨架护坡专项施工案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规》（JTJ F10—2006）. 4、《公路工程集试验规程》（JTG E42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ —94） 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地，呈南北向纵贯湘区，位于湘西自治州

龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的至来凤高速公路对接；终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的至花垣高速公路和拟建的永顺至高速公路相连。 本合同段为省龙山至永顺高速公路项目第15合同段，位于永顺县首车乡伴湖村境，起点桩号为K57+000（接本项目第14合同段终点），终点桩号为K59+761.9，全长2.762km。 主要技术标准表 二、工程自然条件 1、地形地貌 路线走廊带位于省西北部中低山、丘陵区，路线所经地带处于武陵山脉地，主要为中低山和丘陵地貌，地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显，形成一系列

路基防护之浆砌片石护坡施工工艺(优秀工程范文)

路基防护之浆砌片石护坡施工工艺 1.浆砌片石护坡 1）、施工工艺流程：施工准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→浆砌片石 2）施工要求单个片石石料厚度不小于15厘米,镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,且稍加粗凿.在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正. 石料砌筑应清洗干净,表面湿润,砂浆应捣实饱满.砂浆应采用小型拌合设备随拌随用,严禁人工就地拌合. 所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2米. 砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿,接缝用砂浆填实,所有外露缝应砂浆勾缝. 每个工作日结束后,做好湿水养生工作,下一个工作日开始时应凿除表面松散的砂浆,并湿水用砂浆满铺后进行砌筑. 3）、施工方法 护坡放样：路基填筑成型后,开始边坡的修整,并对坡面经行夯实处理.在确保路基边坡坡度准确,坡面平整,即可进行护坡放样,放样严格按照设计图纸几何尺寸进行. 护坡基础开挖：护坡采用人工与机械进行开挖,并严格按照图纸设计尺寸进行开挖. 砂垫层铺设：护坡基础开挖完成后,清除基底松散结构,并进行洒水,在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设.砂垫层铺设厚度为15厘米,铺设平整,密实. 4）、浆砌片石护坡砌筑 砌筑时须挂线砌筑,并经常对其复核,以保证线形平顺,砌体平整. 砌体与坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢固美观. 根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸,按设计分段砌筑. 砌缝的宽度、错峰的距离应符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和形式符合要求. 5）、养生 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14天.养护期间应避免碰撞、振动或受压. 2、路堑拱形骨架护坡 施工工艺流程：测量放样→坡面修整→坡面沟槽开挖→骨架基础砌筑→设置挡水快→主、次骨架砌筑→培土植草 1）、测量放样：根据路线中线控制,依据设计图纸坡面标高及坡率推算坡脚位置.边坡放样后根据设计坡率对采用挂线对设计坡面刷坡,砌筑前对坡体进行整平、夯实,达到路堤压实标准. 2）、基槽开挖：根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽.开挖时做到形式、尺寸准确,基底土质密实. 3）、骨架模板安装：采用正规厂家生产的定型模板,模板使用前将模板清理干净,保证模板平顺、整洁.模板安装完成后及时进行复测,确保骨架线形整齐、美观.模板安装完成自检合格,报监理工程师校验,合格后方可进行骨架砌筑.

拱形骨架护坡施工方案

路基拱形骨架护坡防护施工方案 一、工程概况 K51+440～K51+580段路基左侧边坡平均高度为13.5m，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方路段，边坡分两级，一级边坡高7.5m，坡度为1:1.5；二级边坡平均高6m，坡度为1:1.75。一二级护坡间设3.0m宽平台。拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽3.0m，净高3.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 m×0.35m（不含挡水块高度）。 二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备 为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑配备了如下人员及机具，详见附表： 人员配备一览表

三、工期安排 依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。 四、施工方案及过程 拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。 1、施工放样 依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。 3、模板施工 模板安装前，先安装钢管架的稳固架。稳固架采用钢管临时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形钢模板，模板表面

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工方案

路堤拱形骨架护坡专项施工方案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10—2006）. 4、《公路工程集试验规程》（JTG E42—2005） 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053—94） 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地，呈南北向纵贯湘西地区，位于湘西自治州龙山县、永顺县，为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村，与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接；终点位于永顺县泽家镇海洛村，与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。 本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第15合同段，位于永顺县首车乡伴湖村境内，起点桩号为K57+000（接本项目第14合同段终点），终点桩号为K59+761.9，全长2.762km。 主要技术标准表

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 测量放线→坡面修整→基础开挖→基础、坡面浆砌→勾缝→养生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于30cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1 边坡修整与护坡放样 路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行人工整平。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 3.2 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.3 浆砌片石砌筑 (1) 原材料采用 水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，伸缩缝间距10-20米，充填沥青麻絮，按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。 3.4水泥砂浆勾缝 1) 勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比，水灰比控制在1:1～1:2 之间。 2) 清缝应在砌筑24h 后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2 倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。

浆砌石护坡

浆砌石护坡 1基土清理 堤基基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外 30cm ~ 50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除， 堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 2基土碾压 应该护坡放坡比例分别为1 : 2和1.1.5 ,无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 3基座施工

基槽开挖截面为1000 500 ,地基承载力检验后装模并报验，浇筑C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 4砌石施工 4.1原材料 1）砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密 度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。 2）砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15?5mm，细度模数2.5?3.0 , 砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。 3）水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度 等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均

M7.5浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 一、工程概述 XXXXXX道路工程位于xxxxx最东端的XXXXXX地区。萄。工程实施将促进XXXXXX经济发展，加快XXXXXX基础设施建设，完善规划路网。 道路等级为城市次干路，红线宽度为30m。由于本项目所处地理位置特殊，位于山岭区，地势起伏较大，起终点间高差近122m，平面和纵断设计无法按照城市道路标准设计，参考三级公路标准执行。 （1）工期要求 2013年7月1 日至2013年8 月15 日 （2）设计概况 本项目浆砌片石护坡由M7.5浆砌片石基础、M7.5浆砌片石坡面组成。 （3）施工便道：已经基本成型，材料运输车辆可从主线通过，满足材料运输及行车的要求。场地平整，具有足够的空间堆放各种材料。 二、技术准备 （1）认真审核图纸及设计说明。 （2）做好施工技术及安全交底。 （3）浆砌片石坡脚基础线、现状路基、坡顶边线放样及高程测量工作完成，浆砌片石护坡基础顶高程测量完成。 三、材料准备 浆砌片石护坡施工所用材料已经进场、标准试验审批合格。砂浆配合比审批合格。 四、主要施工方案及工艺流程 1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→养

生。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。 r29494 7336 猶34405 8665 虥21457 53D1 发40125 9CBD 鲽;26006 6596 斖40572 9E7C 鹼 石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。 砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 3.1 护坡放样 路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 3.2 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 3.3 砂垫层铺设 在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为10cm，铺设平整，密实。 3.4 浆砌片石护坡砌筑 (1) 原材料采用 水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。

关于拱形骨架护坡整体钢模施工的方案优化及推

“五小成果”申报表

关于拱形骨架护坡整体钢模施工的方案优化与推广 一、工程概况 我部承担的海南西环铁路DK217+000～DK270+000段路基拱形骨架边坡防护工程，其中全线以DK249+120.68为分界点小里程方向骨架采用C30砼浇筑，大里程方向骨架采用C35砼浇筑。共计C30混凝土11万方，C35混凝土5.6万方。路基边坡坡率1:1.5，采用拱型骨架内喷播植草间植灌木护坡。拱形骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m、宽 0.6m、顶面沟槽两侧设置0.1m厚挡水缘。支骨架按拱型铺设，支骨架净间距为3m，厚0.6m，宽0.5m，顶面沟槽下侧设置0.1m厚挡水缘。 二、编制依据 1、《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）、 2、《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函[2007]472号） 3、《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》

4、《铁路边坡防护及防排水工程管理补充规定》 5、《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》（铁建设[2009]172号） 6、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2007]159号， 2007年局部修订) 7、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414－2003，局部修订：铁建设[2007]159号，铁建设[2008]147号，铁建设[2009]62号) 8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424－2010) 9、海南西环线（海口至凤凰机场段）《路基工程设计图》（全一册） 10、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（东方～板桥） 11、海南西环线（海口至凤凰机场段）《区间路基设计图》（板桥～尖峰） 三、主要施工方法及施工工艺

浆砌片石护坡方案

1、适用范围 本方案适用于安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡工程施工。 2、编写依据 （1) 《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）； （2) 《建设用砂》（GB/T 14684-2011）； （3) 《建设用卵石、碎石》（GB/T 14685-2011）； （4) 《砌体工程施工质量验收规范》（GB 50203-2011）； （5) 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2011）； （6) 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）； （7) 《混凝土质量控制标准》（GB 50164-2011）； （8) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）； （9) 《施工企业安全生产管理规范》（GB 50656-2011）； （10) 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-2016）； （11) 《电力建设安全工作规程第三部分：变电站》DL5009.3-2013； （12) 《国家电网公司电力安全工作规程变电部分》（Q/GDW 1799.1-2013）； （13) 《变电（换流)站土建工程施工质量验收规范》（Q/GDW 1183-2012）； （14) 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(2012年版）； （15) 《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》； （16) 本公司相关程序文件、管理办法、施工图纸及地质报告； （17) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程建设管理纲要》； （18) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程项目管理实施规划》； 3、项目概况 安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡主要分布在围墙四周及生产加工区西侧区域。浆砌片石护坡面积约有15000余平方米，最高处顶标高约为27米。护坡工程相关的土石方开挖详见土石方工程专项施工方案。本边坡工程安全等级为一级，施工难度大，施工过程中风险点多且大。为保证边坡稳定性，确保工程质量，边坡施工过程中，可根据实际岩体和开挖情况研究确定边坡支护的要求，但需经过设计人员的同意。浆砌片石护坡工程对于变电站工程按期、保质、保量地完成，保证施工现场的人身财产安全起着重要作用。

拱形骨架护坡施工方案

路基拱形骨架护坡施工方案 一、工程概况 1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。 2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。 3、在两侧0.5m范围内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。 4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。 5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。 6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。 二、材料准备 1、材料 骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、

砂、片石。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。 2、施工设备 小型运输设备、混凝土拌合机。 3、施工场地 对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。 三、浆砌片石施工工艺 1、施工工艺 片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。 各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。 定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不

浆砌片石护坡施工方案

浆砌片石护坡施工方案 Prepared on 22 November 2020

浆砌片石护坡施工方案 1、施工工艺流程 施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→干砌片石。 2、施工要求 单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。 石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。 所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于。 砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。 每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。 3、施工方法 护坡放样 路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。 护坡基础开挖 护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。 砂垫层铺设

在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。 浆砌片石护坡砌筑 (1) 原材料采用 水泥：采用进场合格的水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。 砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。 片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。 (2) 砌筑 ①施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。 ②砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。 ③根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。 ④砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。 (3) 养生 应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。 4、施工质量控制 原材料质量：砂、片石、水泥进场后按规范进行检测，抽检合格后方可使用，严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。 严格按施工配合比拌制砂浆，保证计量正确。现场来料后，及时将原材料按规定

骨架护坡施工方案

骨架护坡施工方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1合同段招投标相关文件及1合同段两阶段施工设计图； 2、澜阿二级路1合同段路基土石方施工和整体施工安排需要； 3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求； 4、我项目部相关资源配制和管理需要； 5、《公路工程技术规范》（JTGB01-2003）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-04）和其他与本工程施工技术、安全、质量验收等方面有关的国家标准和交通部颁发的各种规范、规程及法规文件等。 1.2编制原则 根据本合同段路基土石方填筑规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配备生产要素，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进”的组织原则。 坚持“百年大计、质量为本”的原则。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。? 坚持实事求是的原则。在施工组织设计中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。? 重视生态环境。在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重

当地的民风民俗。? 2、工程概况 本合同段起点K0+000（=项目起点）接澜惠二级公路K4+660处，向西南沿老公路布线，于K0+353.766改为分离式路基，右侧仍沿老路布设，左侧改由南朗河南岸布设，至K4+485（ZK4+485）本合同结束。全长8.616km。本合同主要位于勐朗镇，沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h，公路等级为二级，路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大，骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。 拱形骨架采用M10浆砌片石，本防护方法适用于路堤边坡高度大于3.0m 时的路堤边坡防护。路堤边坡高度H<4.0m时，采用单排衬砌拱，4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱， 8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行，无排水管时每100m设一道，但根据边坡高度、路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m，骨架净距3m,采用M10浆砌片石，镶边石采用C25预制砼块，厚23cm，宽5cm。 人字形骨架护坡适用于边坡高度＞3m的土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡的防护，边坡坡率不陡于1：0.75。骨架、护脚及基础均采用M10浆砌片石，镶边石采用C20预制混凝土块，镶边石长50cm，宽20cm，厚10cm，嵌入地面10cm，外露10cm。基础下用10cm厚沙砾垫层。 3、主要工程量及技术要求 3.1主要工程量 骨架护坡主要工程数量表

拱形骨架护坡施工方案

青海省S102线西宁绕城环线大通经湟中至平安段公路工程拱形骨架防护施工组织设计建议书 日期2015年11月26日

路基拱形骨架护坡防护施工方案 一、工程概况 K171+060～K173+120段路基左侧边坡高度为5m-22，采用C20混凝土拱形骨架护坡防护。该段边坡处于高填方和低挖方路段，边坡分两级-三级，一级边坡高8m，坡度为1:0.75；二级边坡平均高6m，坡度为1:1.0。三级边坡高6m，坡度为1:1.25；一二三级护坡间设3.0m 宽平台。拱形骨架内部采用喷播植草防护，骨架拱内净宽 2.0m，净高2.0m。主骨架断面尺寸为0.4m×0.4m（不含挡水块高度），拱圈断面尺寸为0.4 4m×0.38m（不含挡水块高度）。 二、施工准备 1、原材料准备 1）、砂子：所用细砂必须洁净，不得含有草根、泥块等杂物，砂的含泥量不应超过3%。 2）、水泥：采用P.O.32.5普通硅酸盐水泥。 3）、碎石：碎石的选择应符合设计（配合比报告）及规范要求。 4）、模板：所用模板必须光滑、平整。 2、施工现场准备 1）、施工现场做好临时防排水系统、架设合理的电力系统、配备完好的混凝土原材料计量设备及混凝土养生设备等。 2）、人员及机械配备 为满足施工需要，我单位结合施工文件及现场施工条件综合考虑

配备了如下人员及机具，详见附表： 人员配备一览表 施工机具配备一览表 三、工期安排 依据本合同段总体施工工期，结合施工现场条件及人、材、机、料的配置情况，计划工期为2009年11月01日至2009年11月30日。 四、施工方案及过程 拱形护坡采用人工挖方，支架模板法先下级后上级逐级施工的次序。 1、施工放样 依据设计文件放样横、竖梁的位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量放样过程中及时做好护桩工作，以便后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面挖方施工。 2、坡面挖方施工 施工前先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁位置，采

浆砌石护坡施工方案

南充市顺庆区潆华工业园永通地产项目 小区护坡浆砌石护坡 M : 施工方秦

一，工程概况； 山体高陡边坡，由于爆破开采、地质构造、卸荷作用的影响。坡体按间距2米设置反虑包并埋设50PVC排水管。 二，方案编制依据 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GBJ86-85) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《岩土工程勘察设计与施工》(地质出版社) 三，工艺流程 根据实际情况，按先护脚、后护坡、封顶的原则施工。本工程护坡分为两个施工段，每一施工段按以下流程施工：边坡土方清理——基座施工——砌石(埋设排水管)——勾缝——表面清理一一伸缩缝填嵌。 四、主要分项工程施工方法 基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm?50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 基土碾压

应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施

工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、 层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 基座施工 基槽开挖截面为，地基承载力检验后装模并报验，浇筑 C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 砌石施工 原材料 1）砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风 化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大 于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于 5mm。 2）砂:砂料现场验收。质量要求料径为?5mm，细度模数?，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm ,砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于。 3）水泥和水：水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应 按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁 止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、 砂浆强度的增长，水的pH值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规