电梯结构原理及控制系统分析

电梯结构原理及控制系统分析

随着城市建设的不断髮展，高层建筑不断增多，电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直执行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫讯号以及自身控制规律等执行的，而呼叫是随机的，电梯实际上是一个人机互动式的控制系统，单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的，因此，电梯控制系统採用随机逻辑方式控制。

目前电梯的控制普遍採用了两种方式，一是採用微机作为讯号控制单元，完成电梯讯号的採集、执行状态和功能的设定，实现电梯的自动排程和集选执行功能，拖动控制则由变频器来完成；第二种控制方式用可程式设计控制器（plc）取代微机实现讯号集选控制。从控制方式和效能上来说，这两种方法并没有太大的区别。国内厂家大多选择第二种方式，其原因在于生产规模较小，自己设计和製造微机控制装置成本较高；而plc可靠性高，程式设计方便灵活，抗干扰能力强、执行稳定可靠等特点，所以现在的电梯控制系统广泛採用可程式设计控制器来实现。

电梯是将机械原理应用、电气技术、微处理器技术、系统工程学、人体工程学及空气动力学等多学科和技术集于一体的机电装置，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。为满足和提高人们的生活质量，电梯的智慧化、自动化技术迅速发展。特别是随着计算机网路技术、微电子和电力电子技术的飞速发展，现代电梯的技术含量日益提高。

在改善电梯效能的同时，对电梯的设计、管理和维护人员提出了更高的要求。

电梯是机与电紧密结合的複杂产品，是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，其基本组成包括机械部份和电气部份，结构包括四大空间（机房部分、井道和底坑部分、围壁部分和层站部分）和八大系统（曳引系统、导向系统、门系统、轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统）组成。

电梯基本结构如图2—1所示：

图2-1

机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。机房可以设定在井道顶部，也可

设定在井道底部。当机房设于井道底部时，即为曳引机下置式曳引方式。

这种方式结构複杂，建筑物承重大，对井道尺寸要求大，只有在机房无法顶置时才使用。对于绝大多数电梯，椭均设于井道顶部。机房必须有足够的面积，高度、承重能力及良好的通风条件。

组成：总电源控制盒、控制柜、曳引机、导向轮、限速器。

井道由围壁、顶板及底坑围成一个在纳电梯轿厢和对重的有限空间。为了出人，在每个层站开有入口。井道的底坑深入地面，用于安装缓冲器、限速器、钢丝绳涨紧装置等。

由于深人了地面，因此要求防水，最好有排水设施。

组成：导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照明。

围壁的作用是将电梯与外界分隔开，当导轨架直接安装在围壁上时，它还应承受费切力。围壁的结构分为封闭式和空格式。

层站是各楼层中，电梯停靠的地点。每一层楼，电梯最多只有一个站；但可根据需要在某些层楼不设站。

组成：层门（厅门）、呼梯装置（召唤盒）、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置。

电梯曳引系统的作用是输出动力并且传递动力，从而使电梯完成向上或向下的运

动。电梯的曳引系统如图2—2所示：

图2-2 电梯的曳引系统

曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。

曳引机是电梯的主要拖动机械，它驱动电梯的轿厢和对重灌置作上、下运动，是电梯的动力源，。曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，根据需要，有的曳引机还装有冷却风机、速度反馈装置(光码盘)、惯性轮等。根据电动机与曳引轮之间是否有减速箱，可分为有齿曳引机和无齿曳引机。

对于有齿轮曳引机，需在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)，目的是将电动机轴输出的较大转速降低到曳引轮所需的较低转速，同时得到较大的曳引转矩，以适应电梯执行的要求。制动器是电梯的一个重要安全装置，

对主动转轴起制动作用。除了安全钳以外，只有它能使工作中的电梯轿厢停止执行，另外它还对轿厢与厅门地坎平层时的準确度起着重要作用。

电梯曳引钢丝绳的两端分别与轿厢和对重灌置联接，绳承受着电梯全部悬挂重量，且反覆弯曲，承受很高的比压，还要频繁承受电梯起动和制动的冲击。因此，对电梯曳引钢丝绳的强度、耐磨性和挠性均有很高的要求。

当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。

导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，将曳引钢丝绳引向对重或轿厢的钢丝绳轮，採用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重樑上。

导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。

导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的元件，与井道壁联接。

导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。

门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。

轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。

层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。

开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。

轿厢用以运送乘客或货物的电梯元件。它是由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢体的承重构架，由横樑、立柱、底樑和斜拉桿等组成。

轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。

组成：轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯报警装置。

重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。

重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。

电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成，对电梯实行速度控制。

曳引电机是电梯的动力源，根据电梯配置可採用交流电机或直流电机。

供电系统是为电机提供电源的装置。

速度反馈装置是为调速系统提供电梯执行速度讯号。一般採用测速发电机或速度脉冲发生器，与电机相联。

调速装置对曳引电机实行调速控制。

电气控制系统由操纵装置、控制屏、位置显示装置、平层装置、选层器等组成,它的作用是对电梯的执行实行操纵和控制。

操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱或手柄开关箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。

控制屏安装在机房中，由各类电气控制元件组成，是电梯实行电气控制的集中元件。

位置显示装置是指轿内和层站的指层灯。层站上一般能显示电梯执行方向或轿厢所在的层站。

选层器能起到指示和反馈轿厢位置、决定执行方向、发出加减速讯号等作用。

安全保护系统包括机械和电气的各类保护系统，可保护电梯安全使用。

机械方面的有：限速器和安全钳起超速保护作用；缓冲器起冲顶和撞底保护作用；还有切断总电源的极限保护等。电气方面的安全保护在电梯的各个执行环节都有。

电梯的安全保护装置用于电梯的启停控制；轿厢操作盘用于轿厢门的关闭、轿厢需要到达的楼层等的控制；厅外呼叫的主要作用是当有人员进行呼叫时，电梯能够準确达到呼叫位置；指层器用于显示电梯达到的具体位置；拖动控制用于控制电梯的起停、加速、减速等功能；门机控制主要用于控制当电梯达到一定位置后，电梯门应该能够自动开启，或者门外有乘电梯人员要求乘梯时，电梯门应该能够自动开启。

电梯控制系统结构图如图3—1所示：

图3-1 电梯控制系统结构图

电梯讯号控制基本由plc软体实现。输入到plc的控制讯号有执行方式选择

（如自动、有司机、检修、消防执行方式等）、执行控制、轿内指令、层站召唤、安全保护讯号、开关门及限位讯号、门区和平层讯号等。

电梯讯号控制系统如图3—2所示：

图3-2 电梯讯号控制系统

电梯继电器控制系统是最早的一种实现电梯控制的方法。但是，进入九十年代，随着科学技术的发展和计算机技术的广泛应用，人们对电梯的安全性、可靠性的要求越来越高，继电器控制的弱点就越来越明显。

电梯继电器控制系统存在很多的问题：系统触点繁多、接线线路複杂，且触点容易烧坏磨损，造成接触不良，因而故障率较高；普通控制电器及硬体接线方法难以实现较複杂的控制功能，使系统的控制功能不易增加，技术水平难以提高；电磁机构及触点动作速度比较慢，机械和电磁惯性大，系统控制精度难以提高；系统结构庞大，能耗较高，机械动作噪音大；由于线路複杂，易出现故障，因而保养维修工作量大，费用高，而且检查故障困难，费时费工。电梯继电器控制系统故障率高，大大降低了电梯的可靠性和安全性，经常造成停梯，给乘用人员带来不便和惊忧。

且电梯一旦发生冲顶或蹲底，不但会造成电梯机械部件损坏，还可能出现人身事故。

计算机控制系统在工业控制领域中，其主机一般採用能够在恶劣工业环境下可靠执行的工控机。工控机有通用微机应用发展而来，在硬体结构方面汇流排标準化程度高，品种相容性强，软体资源丰富，能提供实时作业系统的支援，故对要求快速，实时性强，模型複杂的工业物件的控制佔有优势。但是，它的使用和维护要求工作人员应具有一定的专业知识，技术水平较高，且工控机在整机水平上尚不能适应恶劣工作环境。

可程式设计控制器对此进行了改进，变通用为专用，有利于降低成本，缩小体积，提高可靠性等特性，更适应过程控制的要求。

电梯工作原理及结构图

电梯工作原理及结构图 一、电梯工作原理 电梯是一种垂直运输工具，通过电动机驱动，利用钢丝绳和配重块的组合来实 现上下运动。其工作原理主要包括电动机驱动、控制系统和安全装置。 1. 电动机驱动： 电梯的运行靠电动机提供动力。电动机通常采用交流异步电动机或直流电动机。当电梯需要上升时，电动机启动，通过齿轮减速装置使牵引轮转动，钢丝绳卷绕在牵引轮上，从而带动电梯的升降运动。 2. 控制系统： 电梯的控制系统负责控制电梯的运行和停靠。控制系统通常由电梯主控制器、 按钮和传感器组成。乘客在电梯外部或内部按下相应楼层的按钮，主控制器接收到信号后，根据电梯当前的位置和运行状态，决定电梯的运行方向和停靠楼层。 3. 安全装置： 为了保证乘客的安全，电梯还配备了多种安全装置。其中最重要的是限速器和 安全钳。限速器通过感应电梯的运行速度，一旦超过设定值，就会触发制动装置，阻止电梯继续加速。安全钳则是在电梯发生意外情况时，通过夹住导轨来阻止电梯的下坠。 二、电梯结构图 电梯的结构图包括电梯机房、轿厢、配重块、导轨和门系统等组成部分。 1. 电梯机房：

电梯机房通常位于建筑物的顶部或底部，用于安装电梯的主要部件，如电动机、控制系统和安全装置等。机房内还设有维修通道，方便维修和保养人员进行操作。 2. 轿厢： 轿厢是电梯内乘客乘坐的空间，通常由钢板焊接而成，具有足够的强度和稳定性。轿厢内配有按钮、指示灯和报警装置等设备，方便乘客操作和紧急呼救。 3. 配重块： 配重块是用于平衡电梯重量的重物，通常位于轿厢的上方。配重块通过钢丝绳 和牵引轮相连，起到平衡电梯运行时的重力作用，使电梯能够平稳运行。 4. 导轨： 导轨是电梯的运行轨道，通常由钢材制成。导轨的主要作用是引导电梯的上下 运动，保证电梯的稳定性和安全性。 5. 门系统： 电梯的门系统包括轿厢门和楼层门。轿厢门用于乘客进出电梯，楼层门用于隔 离电梯井道和楼层空间。门系统配备有开关、传感器和安全装置，以确保乘客的安全。 总结： 电梯工作原理是通过电动机驱动、控制系统和安全装置的配合实现的。电梯的 结构图包括电梯机房、轿厢、配重块、导轨和门系统等组成部分。这些部件相互配合，确保电梯的安全运行和乘客的安全。电梯在现代社会中起到了重要的垂直交通作用，为人们的生活和工作提供了极大的便利。

电梯工作原理及结构图

电梯工作原理及结构图 一、引言 电梯作为现代城市交通的重要组成部分，为人们提供了便捷的垂直交通方式。 了解电梯的工作原理及结构图，有助于我们更好地理解电梯的运行机制和安全保障措施。本文将详细介绍电梯的工作原理以及结构图，以便读者对电梯有更全面的认识。 二、电梯的工作原理 1. 电梯的基本组成部分 电梯主要由电动机、控制系统、导轨、平衡装置、安全装置等组成。其中，电 动机是电梯的动力来源，控制系统用于控制电梯的运行和停靠，导轨为电梯提供运行轨道，平衡装置用于平衡电梯的重量，安全装置则保障乘客的安全。 2. 电梯的运行原理 电梯的运行原理基于电动机的驱动和重力的作用。当电梯接收到上行或下行指 令时，电动机开始工作，通过传动装置将动力传递给牵引系统，使电梯沿着导轨上升或下降。同时，平衡装置会根据电梯的运行状态进行调整，以保持电梯的平衡。 3. 电梯的停靠原理 电梯的停靠原理主要依靠控制系统和安全装置的配合。当电梯接近目标楼层时，控制系统会根据乘客的指令和电梯的运行状态，准确控制电梯的停靠位置。同时，安全装置会监测电梯的速度、位置等参数，确保电梯在停靠时乘客的安全。 三、电梯的结构图 1. 电动机

电梯的电动机通常采用交流异步电动机，它通过电力驱动牵引系统，使电梯上 升或下降。 2. 控制系统 电梯的控制系统包括控制器、按钮、编码器等组件。控制器负责接收和处理乘 客的指令，控制电梯的运行和停靠。按钮用于乘客选择目标楼层，编码器用于检测电梯的位置。 3. 导轨 电梯的导轨通常由钢材制成，它们被固定在电梯井壁上，为电梯提供运行轨道。导轨分为导轨槽和导轨滑块两部分，导轨滑块与电梯底架相连，使电梯能够顺畅地上升或下降。 4. 平衡装置 电梯的平衡装置通常由重锤和平衡轮组成。重锤通过钢丝绳与电梯底架相连， 它的重力作用可以平衡电梯的自重，减轻电动机的负荷。平衡轮则用于调整重锤的位置，以保持电梯的平衡。 5. 安全装置 电梯的安全装置包括限速器、安全钳、缓冲器等。限速器能够监测电梯的速度，一旦超过设定的安全速度，限速器会自动刹车，确保电梯的安全。安全钳则用于固定电梯在导轨上，防止意外脱轨。缓冲器则能够减轻电梯在停靠时的冲击力，保护乘客的安全。 四、总结 通过了解电梯的工作原理及结构图，我们可以更好地理解电梯的运行机制和安 全保障措施。电梯的工作原理基于电动机的驱动和重力的作用，而电梯的结构图则

电梯结构及原理

电梯结构及原理 电梯是现代社会中不可或缺的交通工具，它可以快速、安全地将人们从一层楼送到另一层楼。在我们的日常生活中，几乎每个人都会接触到电梯。然而，你是否了解电梯的结构和原理呢？本文将对电梯的结构和原理进行详细介绍，帮助我们更好地理解和使用电梯。 一、电梯的结构 电梯的结构一般包括电梯轿厢、配重装置、导轨、钢丝绳、电机驱动装置以及控制系统等主要组成部分。 1. 电梯轿厢：电梯轿厢是乘坐电梯的部分，它一般由钢板、钢化玻璃等材料制成。在轿厢内部，还设置有按键、显示屏等操作和信息展示设备。 2. 配重装置：配重装置用于平衡电梯的重量，使电梯能够平稳地运行。它一般由重物和杠杆组成，通过调整重物的位置来平衡电梯轿厢的重量。 3. 导轨：导轨是电梯轿厢和电梯井壁之间的导向装置。它一般由钢材制成，通常是直线形状。导轨的作用是使电梯轿厢在垂直方向上运动时保持稳定，防止其晃动或脱离轨道。 4. 钢丝绳：钢丝绳是连接电梯轿厢和电机的关键部件，它承受着电梯的重量和运动力。钢丝绳一般由多股钢丝组成，具有较高的强度和耐磨性，能够有效地承受重载，并保证电梯的安全性。

5. 电机驱动装置：电机驱动装置是电梯的动力来源，它通过控制电 机的运转来带动钢丝绳升降电梯轿厢。电机驱动装置通常由电机、减 速器和制动器等部件组成，能够提供足够的动力和控制能力。 6. 控制系统：控制系统是电梯的重要组成部分，它负责控制电梯的 运行和停止。控制系统一般包括按键、传感器、控制器等设备，通过 接收乘客的指令和监测电梯的状态来实现电梯的运转控制。 二、电梯的工作原理 电梯的工作原理主要涉及电机、配重和控制系统之间的协同作用。 当乘客按下楼层按钮时，控制系统会接收到信号，并将信号传达给 电机驱动装置。电机开始运转，产生足够的动力来带动钢丝绳上升或 下降。与此同时，配重装置会根据电梯轿厢的移动情况，自动调整重 物的位置，以平衡电梯的重量。 导轨的作用是保持电梯轿厢的稳定运行。当电梯轿厢上升或下降时，导轨起到导向功能，使电梯轿厢沿着垂直方向运动，防止晃动或脱离 轨道。 控制系统通过传感器监测电梯的状态，如轿厢位置、电梯负载、故 障等，并根据这些信息进行相应的控制。例如，在遇到故障或超载情 况时，控制系统会立即切断供电，使电梯停止运行，确保乘客的安全。 总之，电梯的结构和原理相互配合，使其能够实现安全、高效的运行。了解电梯的结构和原理，不仅可以增加我们对电梯的安全意识， 也可以在使用电梯时更加放心和便利。

电梯结构和控制原理简介

电梯结构和控制原理简介 电梯是现代城市生活中不可或缺的重要设施之一。无论是高楼大厦还是住宅小区，都少不了电梯的存在。电梯的设计和控制原理直接关系到人们的出行安全和效率。本文将深入介绍电梯的结构和控制原理，帮助读者对电梯有更深入的理解。 一、电梯结构 1. 主要构件 电梯由多个主要构件组成，包括电梯轿厢、导轨系统、平衡重物、电动机和控制系统等。电梯轿厢是运送乘客的部分，通过导轨系统沿着垂直方向运动。平衡重物可以平衡电梯的重量，减轻电机的负荷。电动机是电梯的动力来源，通过控制系统控制电梯的运行。 2. 电梯门 电梯门是乘客进入和离开电梯的通道。电梯门分为轿厢门和楼层门。轿厢门在电梯轿厢内部，楼层门则是每层楼与电梯轿厢之间的门。电梯门通常由自动门机构控制，可以实现自动开启和关闭，确保乘客的安全。 3. 导轨系统 导轨系统是支撑电梯轿厢运动的结构。它由导轨和导轨夹组成，导轨

夹固定在电梯轿厢上，通过导轨的引导，使得电梯轿厢在垂直方向上 平稳运动。导轨系统是电梯运行的核心部件，保证了电梯的安全和稳 定性。 二、电梯控制原理 1. 电梯控制系统 电梯控制系统是控制电梯运行的核心。它由电脑、传感器、控制器和 驱动器等组成。电脑负责接收和处理各种信号，传感器用于感知乘客 和电梯的状态，控制器根据信号和算法来控制电梯运行，驱动器则驱 动电动机实现电梯的升降。 2. 动力系统 电梯的动力系统主要包括电动机和传动机构。电动机是电梯的动力来源，通常采用交流异步电机或直流电机。传动机构通过传动装置将电 机的旋转运动转化为电梯轿厢的垂直运动。 3. 控制策略 电梯的控制策略有多种，常见的有基于楼层选择的集中控制系统和基 于群控的分散控制系统。集中控制系统通过集中控制器控制电梯运行，提高了电梯的运行效率。分散控制系统则将控制器安装在每个楼层， 实现了电梯之间的通信和协调。 三、对电梯结构和控制原理的观点和理解

电梯工作原理及结构图

电梯工作原理及结构图 引言概述： 电梯作为现代城市交通的重要组成部份，已经成为人们生活中不可或者缺的一部份。本文将详细介绍电梯的工作原理及结构图，以匡助读者更好地理解电梯的运行机制。 正文内容： 一、电梯的工作原理 1.1 电梯驱动系统 - 电梯的驱动系统主要由电动机、减速器和传动机构组成。 - 电动机通过电力驱动，将动力传递给减速器。 - 减速器通过减速作用，将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。 1.2 电梯控制系统 - 电梯控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。 - 乘客通过按钮选择所需楼层，控制器根据按钮信号控制电梯的运行。 - 传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况，以确保电梯的安全运行。 1.3 电梯安全系统 - 电梯安全系统包括紧急制动装置、过载保护装置和安全门等。 - 紧急制动装置在发生紧急情况时，能够迅速住手电梯的运动。 - 过载保护装置能够检测电梯的载荷情况，当超过额定载荷时，会触发保护装置住手电梯的运行。

- 安全门能够保护乘客的安全，防止意外事故的发生。 二、电梯的结构图 2.1 电梯井道 - 电梯井道是电梯运行的垂直通道，通常由钢结构构成。 - 井道内部设有导轨，电梯通过导轨垂直运行。 2.2 电梯轿厢 - 电梯轿厢是乘客乘坐的部份，通常由钢板制成。 - 轿厢内部设有按钮、指示灯和报警器等设备，以方便乘客操作和提供安全保障。 2.3 电梯门 - 电梯门分为轿厢门和层门两部份。 - 轿厢门用于乘客进出轿厢，层门用于隔离电梯井道和楼层空间。 2.4 电梯驱动装置 - 电梯驱动装置主要由电动机和减速器组成。 - 电动机提供动力，减速器将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。 2.5 电梯控制装置 - 电梯控制装置包括控制器、按钮和传感器等设备。 - 控制器根据按钮信号控制电梯的运行，传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况。 总结：

电梯构造及工作原理

电梯构造及工作原理 电梯是现代城市中常见的交通工具，它不仅方便人们的出行，还在一定程度上改善了城市的交通状况。那么，电梯是如何构造和工作的呢？本文将从一些基本概念入手，详细介绍电梯的构造和工作原理。 一、电梯的构造 电梯的构造主要包括电梯井、轿厢、驱动系统和控制系统等几个关键部件。 1. 电梯井 电梯井是用于安装和运行电梯的垂直空间。它由混凝土或钢结构建成，通常位于建筑物的中心或侧边。在电梯井内，还设有防坠安全装置，以确保人们的乘坐安全。 2. 轿厢 轿厢是电梯中乘客乘坐的空间，它一般由钢板焊接而成，具有承载乘客和承受重力的功能。在轿厢的内部，通常设有按钮、指示灯等操作装置，以供乘客选择楼层和了解电梯状态。 3. 驱动系统 驱动系统是电梯中的核心部件，它负责将轿厢上升或下降。常见的驱动系统有液压驱动系统和电动机驱动系统。液压驱动系统通过液压油驱动液压缸来实现轿厢的运动，而电动机驱动系统则通过电动机带动轿厢的升降。

4. 控制系统 控制系统是电梯中的大脑，它负责监控电梯的运行状态，并根据乘客的指令和楼层的需求来控制电梯的运动。控制系统通常由电动机控制器、操作面板和电气元件等组成。 二、电梯的工作原理 电梯的工作原理可以简单概括为：控制系统通过驱动系统来控制轿厢的运动，以实现乘客的乘坐需求。具体来说，电梯的工作可以分为以下几个步骤： 1. 初始状态 当电梯处于空闲状态时，轿厢通常位于底部或顶部楼层，等待乘客进入。此时，控制系统监测电梯的楼层位置和方向。 2. 乘客进入 当乘客在楼层按下电梯按钮时，控制系统会根据乘客所在的楼层和所需楼层来判断最佳的空闲电梯，并发送指令给该电梯。 3. 开门和关门 接收到控制系统的指令后，电梯会打开轿厢门，让乘客进入。一旦乘客进入并按下所需楼层的按钮，轿厢门会自动关闭。 4. 运行状态

电梯结构与原理

电梯结构与原理 一、引言 电梯是现代化建筑中必不可少的设备之一，它为人们提供了方便快捷 的交通工具。电梯的结构和原理是什么呢？本文将从电梯的结构、控 制系统、驱动系统以及安全保护系统等四个方面详细介绍电梯的原理。 二、电梯结构 1. 电梯门 电梯门包括外门和内门两部分。内门是由轨道、滑动门扇和导向装置 组成，而外门则是由框架、玻璃和铰链等部件组成。在开关门时，内 门先打开，然后外门才会打开。 2. 电梯轿厢 轿厢是乘客乘坐的空间，它由钢板焊接而成。轿厢底部设有导向装置 和支撑装置，使得轿厢能够沿着导轨运行。同时，在轿厢顶部还设置 有配重块，以平衡乘客和货物的重量。

3. 导轨 导轨分为上导轨和下导轨两种。上导轨用于支撑和引导轿厢运行时所 需的摩擦力，并且还能够承受轿厢的垂直重量。下导轨则用于支撑和 引导配重块。 4. 驱动系统 驱动系统主要由电机、减速器和传动装置组成。电机提供动力，减速 器将电机的高速旋转转换为轿厢和配重块所需的低速旋转，传动装置 则将电机的输出转矩传递到牵引绳上。 5. 牵引绳 牵引绳是连接轿厢和配重块的钢丝绳，它们通过滑轮组来实现运行。 在运行过程中，牵引绳会不断地卷绕在滑轮上并产生摩擦力，从而使 得轿厢和配重块能够平稳地运行。 三、控制系统 1. 电梯控制柜 电梯控制柜是整个电梯控制系统的核心部件，它包括主控板、调度板、

门机板等多个子板。主控板负责整个系统的数据处理和信号调度，调度板则负责调度各个楼层之间的乘客和货物运输。 2. 限位开关 限位开关是一种安全保护装置，它可以检测轿厢和配重块在运行过程中的位置，并且能够在达到极限位置时自动停止电梯的运行。 3. 电气安全装置 电气安全装置主要包括断路器、熔断器、接触器等部件。它们能够保证电梯在运行时不会出现电路故障，从而保证了乘客和货物的安全。 四、驱动系统 1. 交流电机 交流电机是驱动系统中最常用的一种电机，它能够提供高效率和高性能的动力输出。同时，由于交流电机具有较高的转矩和转速范围，因此它可以适应不同类型的载荷和工作条件。 2. 变频器

电梯结构与原理

电梯结构与原理 电梯是一种用于垂直运输人员或物品的交通工具。它通常由一台电动驱动系统、钢质电梯轿厢、钢绳、引导轨道和控制系统等部分组成。 电梯的结构可以分为上行运动部分和下行运动部分。上行运动部分由电动驱动系统、电梯轿厢和钢绳组成。电动驱动系统通常由电动机、减速器和制动器组成。电动机为电梯提供动力，减速器减速电动机转速，制动器用于紧急制动。电梯轿厢是乘客或物品乘坐的空间，通常由钢质制成，具有足够的强度和稳定性。钢绳用于连接电动机和轿厢，提供升降力。 下行运动部分由引导轨道和控制系统组成。引导轨道用于引导电梯轿厢的上下运动，并保持其稳定。控制系统是电梯的大脑，负责监测电梯状态、控制电梯运动，并响应乘客和外部信号。控制系统通常由操纵面板、电气和电子设备组成。 电梯的工作原理主要分为三个步骤：电梯轿厢上行、停留、下行。当乘客或物品需要上升时，他们可以通过操纵面板选择所需楼层。电梯的控制系统接收到指令后，电动驱动系统启动，通过电动机和减速器提供足够的力量，使电梯轿厢上升到指定楼层。一旦到达目标楼层，控制系统使电梯停留在该楼层，等待乘客下车或新的乘客上车。当乘客或物品需要下降时，他们重新选择所需楼层，控制系统启动电动驱动系统使电梯下降到指定楼层。 为了确保电梯的安全，电梯还配备了多种安全装置。例如，上

下限位装置用于检测电梯轿厢是否到达最高或最低楼层，以避免超出范围。速度传感器用于监测电梯的速度，防止超速运行。紧急制动器将在发生紧急情况时自动触发，以迅速停止电梯运动。 总之，电梯通过电动驱动系统、轿厢、钢绳、引导轨道和控制系统等部分，实现了安全高效的垂直运输。不同的电梯具有不同的结构和工作原理，但它们都以提供舒适和便利的乘坐体验为目标。

电梯结构及原理的总结报告

电梯结构及原理的总结报告 电梯是一种垂直交通工具，其主要结构包括电动机、控制系统、导轨、轿厢、平衡重和门扇。电梯的运行原理是通过电动机驱动轿厢在导轨上上下运动，借助控制系统实现对电梯的控制和管理。 电动机是电梯的动力源，一般采用交流异步电动机或直流电动机。电动机通过传动系统将能量转化为机械能，带动导轨和轿厢上下运动。 控制系统是电梯的大脑，负责控制电梯的运行、停靠、开关门等操作。控制系统一般包括主控器、调速器、门机等部分。主控器接收来自电梯按钮和楼层号码的信号，并根据这些信号控制电梯的运行和停靠。调速器则负责调节电动机的转速，使电梯能够平稳运行。 导轨是电梯的主要支撑和导向结构，它将轿厢固定在垂直方向上，并使其能够沿轨道上下运动。导轨一般由两条竖直的导轨和一条水平的导轨组成，可以通过导轨螺栓固定到井道内的墙壁上。 轿厢是电梯内乘客所在的空间，通常由金属材料制成，具有一定的承载能力。轿厢内部配有按钮，乘客可以通过按下按钮选择要到达的楼层。轿厢还配有操纵杆、指示灯等设备，以方便乘客操作和了解当前的运行状态。 平衡重是为了减轻电动机运行过程中的负载，使电梯能够更加平稳地上下运动。

平衡重一般位于轿厢的对侧，通过绳索和轮组与轿厢相连。当电梯上行时，平衡重下降，减轻了电动机的负荷；当电梯下行时，平衡重上升，平衡了轿厢的重量，使得电动机能够更轻松地下降。 门扇是电梯的出入口，一般由两个门板组成，通过门机的驱动实现开合。门扇内部配有光电开关和安全触边器，在乘客进出电梯时起到保护作用。 总的来说，电梯的结构和原理主要由电动机、控制系统、导轨、轿厢、平衡重和门扇等组成，通过电动机带动轿厢在导轨上上下运动，并通过控制系统实现对电梯的控制和管理。电梯的运行主要依靠导轨的导向和轿厢的自重，辅助电动机的驱动和平衡重的调节，以实现乘客的垂直运输。

电梯的运行原理及控制

电梯的运行原理及控制 随着现代城市化进程的加速，电梯越来越成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。但电梯并非只是一台简单的机器，其背后涉及的运行原理和控制技术也是相当复杂的。 一、电梯的基本构造 电梯最基本的构造就是电动机、钢丝绳、电动机驱动轮、平衡重块、电梯轿厢和开门机构等组成。 电动机通常由交流电源供电，它的作用是为电梯提供动力。钢丝绳是电梯的承重部件，钢丝绳通过电动驱动轮拖动电梯轿厢上下行。同时，电梯中还有平衡重块的存在，它的作用是平衡轿厢运行时的重量变化，保证电梯的平稳运行。 二、电梯的运行原理 电梯的运行原理可以简单地概括为“电动机驱动轮转动，使钢丝绳绕轮旋转，以此拖动电梯轿厢上下行”。

在具体操作中，电梯的控制系统会通过电梯轿厢内的按钮或者 车站楼层的呼叫按钮等信号来控制电梯的运行。电梯轿厢内的按 钮被按下后，电梯的控制系统会向电动机发送指令，驱动电动机 启动，使电梯开始上升或下降。 同时，为了确保电梯的安全，电梯还配备了多重安全保护措施。电梯轿厢内有门锁，当电梯门未关闭或门锁未完全锁好时，电梯 是不能行动的。此外，电梯还有超速保护、缓冲系统等安全保障 机制，能够确保电梯运行时的安全。 三、电梯的控制技术 电梯的控制技术也是电梯工程中重要的一环。 首先，电梯的运行状态需要被精确控制。在电梯的控制系统中，电梯需要实现在不同楼层的精准停靠，包括在提升过程中的平稳 启动和平稳停止等功能。同时，针对不同楼层的流量分布，电梯 控制系统还需要实现优化调度，最大程度地提高电梯的载客效率，减少用户等待时间。

其次，对于一些比较现代化的建筑，电梯控制系统还需要实现 智能化控制。这类电梯控制系统通过人工智能技术实现对乘客需 求的自动识别和控制，在电梯效率和用户体验上有着更加出色的 表现。 四、电梯存在的问题及应对方案 虽然电梯在人们生活中扮演着越来越重要的角色，但电梯在实 际运行中也存在一定的问题。比如，电梯的故障率较高，存在运 行不稳定、设备老化等问题。 为了应对这些问题，电梯的安全检测和维修保养十分必要。同时，电梯的监测和诊断技术也得到了不断的完善和提升，使得电 梯的故障快速识别和维修处理得以更高效地实现。 总之，电梯的运作原理和控制技术虽然相对复杂，但在日常生 活中的便利却不可替代。在不断完善电梯技术和安全保障的同时，更加深入了解和掌握电梯的运行原理和控制技术也更加必要。

电梯结构原理及其控制

电梯结构原理及其控制 一、电梯结构原理 1. 电梯主要由驱动系统、导轨系统、平衡系统、控制系统和安全保护系统等组成。 2. 驱动系统是电梯的动力来源，通常采用交流电机或直流电机，通过减速机将电机的转速降低并传递到牵引轮上，从而带动电梯运行。 3. 导轨系统包括导轨和导向装置，它们起到了支撑和引导电梯运行的作用。在传统的钢丝绳驱动式电梯中，导轨通常是直线型或曲线型的钢制构件，而在新型磁悬浮式电梯中，则采用了磁浮技术来实现无摩擦运行。 4. 平衡系统是为了平衡电梯自身重量和载荷而设置的。在传统的钢丝绳驱动式电梯中，平衡系统通常采用对重或者油压缸来实现平衡；而在新型磁悬浮式电梯中，则采用了永磁同步马达来实现自重平衡。 5. 控制系统是为了控制电梯运行方向、速度、停靠楼层等而设置的。通常采用PLC（可编程逻辑控制器）或者微机控制器来实现。

6. 安全保护系统是为了保证电梯运行过程中的安全而设置的。包括紧 急制动装置、限速器、缓冲装置、门锁等。 二、电梯控制原理 1. 电梯控制系统主要由调度器和电梯控制柜两部分组成。 2. 调度器负责监测每个电梯的状态，根据乘客需求和当前电梯状态来 决定哪个电梯应该停靠在哪个楼层，以及如何分配各个电梯的运行任务。 3. 电梯控制柜负责实现调度器下达的指令，通过驱动系统来带动电梯 运行。其中，PLC或微机控制器负责监测各种传感器信号，判断当前 状态，并根据调度指令来控制开关门和驱动系统。 4. 传统的电梯控制方式有自动和手动两种。自动方式下，乘客只需要 按下所在楼层和目标楼层的按钮即可；手动方式下，则需要操作员通 过控制柜来手动控制电梯的运行。 5. 近年来，随着物联网技术的发展，越来越多的电梯开始采用智能化 控制系统。这种系统利用互联网、云计算等技术，可以实现远程监测、故障诊断和预测维护等功能，提高了电梯的安全性和可靠性。

电梯的运行原理与构造

电梯的运行原理与构造 电梯作为现代化建筑中不可或缺的交通工具之一，已经成为人们日 常生活中不可或缺的一部分。它们的运行原理与构造是如何实现的呢？本文将从电梯的基本构造、动力系统和安全装置三个方面来探讨电梯 的运行原理与构造。 一、电梯的基本构造 1. 电梯机舱：电梯机舱是电梯的主要运行部分，通常由一台或多台 电动机驱动。机舱内部有一个控制面板，供用户选择楼层并进行停靠。 2. 导轨系统：导轨系统是电梯上下行的轨道系统，通常由两个垂直 的导轨和一个横向导轨组成，以确保电梯在垂直方向上的稳定运行。 3. 对重系统：对重系统使得电梯在运行时保持平衡。它通常由一个 或多个重物和一条钢索组成，重物的重量与电梯机舱及其乘客的总重 量相近。 4. 起重系统：起重系统由电梯机舱和钢索组成，用于提升和下降电梯。钢索通过滑轮和电动机连接，电动机的动力通过钢索传输给电梯 机舱。 二、电梯的动力系统 1. 电动机：电梯的电动机通常为交流感应电动机，它是电梯的动力源。电动机负责驱动电梯机舱的移动，使其上升或下降到所需楼层。

2. 传动装置：传动装置用于传输电动机的动力到电梯机舱。它通常由电动机、传动轴、齿轮和链条等组成，以确保电梯的平稳运行。 3. 控制系统：控制系统是电梯动力系统中的关键部分，用于控制电梯的运行。它通常由电子控制器、传感器和按钮等组成，以便用户可以选择目标楼层。 三、电梯的安全装置 1. 限速器：限速器是电梯的重要安全装置之一。它通过检测电梯的运动速度并在超过设定速度时自动启动刹车系统，以保证电梯的运行安全。 2. 安全钳：安全钳是一种安全装置，用于固定电梯机舱在导轨上。当电梯出现故障或突发情况时，安全钳能够有效地阻止电梯的下坠，保护乘客的安全。 3. 紧急停止按钮：紧急停止按钮位于电梯机舱和楼层走廊的显眼位置，一旦按下，电梯将立即停止运行，以应对紧急情况或事故。 总结起来，电梯的运行原理与构造主要包括基本构造、动力系统和安全装置三个方面。通过了解电梯的核心组成部分，我们可以更好地理解电梯如何运行以及保障人们的安全。电梯的原理与构造的深入研究对电梯的设计、维护和安全管理具有重要意义，也为我们日常生活中方便快捷的出行提供了保障。

电梯控制系统的组成及工作原理

电梯控制系统的组成及工作原理电梯作为一种主要用于人员和物品垂直运输的系统，它的安全性和效率取决于电梯控制系统的性能和保障。电梯控制系统是复杂的，由多个配件和组件组成，这些部件实现了控制和监测电梯的运行。本文将介绍电梯控制系统的组成及工作原理。 一、电梯控制系统的组成 1. 操作板 操作板是电梯控制系统的中心控制面板，负责电梯内各种按钮和指示灯的控制。通过这个面板，车厢里的乘客可以选择目标楼层和门的开关状态。在紧急情况下，该面板也允许紧急报警和紧急停车。该面板还显示电梯的状态和故障信息。 2. 电动机和驱动器 电动机和驱动器是电梯控制系统的主要功能部件。电梯的电动机提供动力驱动机架的运动。驱动器将电能转化为机械能来推动

电梯的升降。电动机和驱动器必须高度协调，保证电梯的平稳运行。 3. 门机构 门机构包括大门和轿厢门的驱动机构、传感器、控制器和其他配件。电梯门机构的安全性和实用性是电梯控制系统的重要组成部分。高效和准确的门控制可以提高电梯的运输效率，减少危险事件的发生。 4. 电梯轿厢 电梯轿厢是电梯系统的核心。它承载人员和货物，支持整个电梯的重量。轿厢的质量、大小和稳定性要求高，要与电梯机架相匹配。 5. 传感器和监测系统

以传感器和监测系统来检测电梯的各种参数，例如电梯的位置、速度、荷载水平和故障状态。传感器将采样数据发送给控制器， 控制器将采取必要的操作来调整电梯的行驶路线和速度。 6. 控制器 控制器是电梯控制系统的核心技术部分。它是一台计算机，处 理硬件和传感器提供的数据，协调和控制整个电梯系统的运行状态。控制器为电梯提供不同的速度和安全措施，以应对不同的行 进条件。 二、电梯控制系统的工作原理 电梯控制系统的工作原理比较复杂，需要高度协调和同步。下 面是电梯控制系统的工作流程： 1. 传感器检测电梯的位置。 2. 控制器将从传感器中获得电梯位置数据，并将其与目标楼层 数据进行比较。

电梯控制系统原理解析

电梯控制系统原理解析 电梯是现代社会不可或缺的交通工具之一，为了保证乘客的安全和 提高运行效率，电梯控制系统起着至关重要的作用。本文将对电梯控 制系统的原理进行解析，以便更好地理解其工作方式和技术特点。 一、电梯控制系统的基本原理 电梯控制系统的基本原理是根据乘客的需求，通过电气、电子和计 算机技术实现电梯的调度和控制。它主要由以下几个方面构成： 1. 楼层选择系统：乘客通过在楼层按钮上的按压来选择目标楼层。 这些信息将传送到电梯智能控制器。 2. 电梯调度算法：电梯智能控制器根据乘客的需求和电梯的运行状态，采用合适的调度算法，决定哪台电梯前往相应的楼层。 3. 电梯驱动和平衡系统：一旦确定电梯前往目标楼层，电梯驱动和 平衡系统负责控制电梯的运动，以达到平稳停靠和运行的目的。 4. 安全系统：电梯控制系统还包括安全系统，如紧急停止按钮、过 载保护等，以确保乘客的人身安全。 二、电梯调度算法 电梯调度算法是电梯控制系统的核心部分，它决定了电梯如何响应 乘客需求并进行调度。常见的电梯调度算法有以下几种： 1. 先来先服务（FCFS）算法：按照乘客的请求顺序，依次响应每个乘客的需求。这种算法简单直观，但可能导致某些乘客等待时间过长。

2. 最短寻找时间（SST）算法：电梯根据当前位置和乘客需求的楼 层位置，选择距离最近的楼层作为下一个停靠点。这种算法可以减少 乘客等待时间，提高效率。 3. 电梯调度算法还包括最先服务（EDF）算法、电梯群控系统等其 他调度算法，它们根据不同的情况和需求，采用不同的策略进行调度，以实现更优化的电梯运行效果。 三、电梯驱动和平衡系统 电梯驱动和平衡系统主要由电动机、制动器、传感器等组成，其中 电动机是电梯的动力源，通过控制电机的转速和转向，实现电梯的上 升和下降。 在电梯的运行过程中，电梯的平衡系统起着至关重要的作用。它通 过控制配重、计数器和传感器等来保持电梯的平衡状态，防止电梯在 运行过程中产生摇晃和不平衡的情况，确保乘客的乘坐安全和舒适性。 四、安全系统 为了确保乘客的安全，电梯控制系统还配备了多种安全系统。其中 包括但不限于以下几个方面： 1. 紧急停止按钮：乘客在紧急情况下可以按下紧急停止按钮，立即 停止电梯的运行。 2. 过载保护：电梯控制系统会根据电梯的最大载重量，监测电梯内 乘客的重量总和。一旦超过最大载重量，电梯将停止运行，以确保安全。

电梯控制系统的原理解析

电梯控制系统的原理解析 电梯作为现代楼宇中不可或缺的设备，为人们提供了便捷的垂直交 通方式。而电梯能够顺利运行的背后，离不开一个高效可靠的控制系统。本文将对电梯控制系统的原理进行深入的解析，以帮助读者更好 地了解电梯的工作原理和安全保障。 一、电梯控制系统的组成 电梯控制系统主要由以下几个部分组成： 1. 操作面板：位于电梯厅门旁的调度控制中心，供乘客选择要前往 的楼层。 2. 控制器：主要负责接收来自操作面板的指令，并根据指令驱动电 梯的运行。 3. 电动机：通过电梯控制器的信号，驱动电梯的升降运动。 4. 传感器：安装在电梯轿厢和井道中，用于检测电梯的位置和楼层。 5. 安全系统：包括紧急停车装置、防坠落装置等，用于确保乘客和 电梯的安全。 二、电梯控制系统的工作原理 电梯控制系统的工作原理可以分为三个主要步骤：调度、运行和停靠。

1. 调度：当乘客按下操作面板上的按钮时，操作面板会向控制器发 送指令。控制器根据当前电梯的位置和运行状态，进行调度决策，确 定最佳的电梯响应该请求。 2. 运行：当控制器确定了电梯响应的请求后，会向电动机发送信号，驱动电梯开始运行。电梯通过传感器不断检测当前位置，并根据设定 的运行速度和加速度进行轨道调整，确保安全顺畅地到达目标楼层。 3. 停靠：当电梯接近目标楼层时，控制器会减速并使电梯停靠在对 应的楼层。此时，电梯门会自动打开，供乘客上下。 三、电梯控制系统的多类型 根据楼宇的需求和特点，电梯控制系统可以分为多种类型，常见的 包括集中控制系统、分散控制系统和组合控制系统。 1. 集中控制系统：将控制器集中设置在楼宇的机房中，通过电缆连 接各个电梯的操作面板和电动机。这种系统结构简单，易于维护和管理，适合中小型楼宇使用。 2. 分散控制系统：将控制器分散设置在每台电梯的机房内，通过网 络进行联动。分散控制系统具有更高的可靠性和冗余性，即使某台电 梯故障，其他电梯仍可正常运行。这种系统适用于大型楼宇或多塔式 建筑。 3. 组合控制系统：将集中控制系统和分散控制系统相结合，既保留 了集中式的简单易用特点，又具备分散式的高可靠性。这种系统适用 于中等规模的楼宇。

电梯基本原理及结构

电梯基本原理及结构 电梯，作为现代建筑物中不可或缺的交通工具，通过垂直运输人员 和物品，使人们的出行更加便捷。本文将介绍电梯的基本原理和结构，以便更好地理解电梯的工作原理和构造。 一、电梯的基本原理 电梯的基本原理是运用物理学中的力学原理，以及电学中的电机和 电控原理。电梯通过电机的驱动，通过钢丝绳或液压系统使电梯车厢 上下运动。其中，电机起到提升和下降的功能，钢丝绳或液压系统起 到承载和支撑的作用。 在电梯内部，还设置了控制系统，通过按钮或触摸屏控制电梯的停 靠楼层，并确保乘客的安全。电梯内还设置了配重系统，平衡电梯的 重量变化，使其垂直运动更加平稳。 二、电梯的基本结构 1. 电梯机房：电梯机房是电梯的核心部件，内部配置有电机、控制 系统以及安全装置。电梯机房通常位于建筑的顶部或底部，便于维修 和保养。 2. 曳引系统：曳引系统是电梯的重要组成部分，由电机和钢丝绳构成。电机带动钢丝绳，使电梯车厢上升或下降。钢丝绳连接着电梯车 厢和配重块，起到承载和平衡的作用。

3. 电梯井道：电梯井道是电梯运行的垂直通道，用于保护电梯的正 常运行和乘客的安全。井道内安装有导轨，使电梯车厢顺利运行。 4. 电梯车厢：电梯车厢是乘客乘坐的空间，通常由金属制成，内部 装有按钮和指示灯，供乘客选择楼层和显示当前运行状态。 5. 安全系统：电梯的安全系统包括多项安全装置，如限速器、上限 开关、下限开关和门锁等。这些安全装置确保了电梯的稳定运行和乘 客的安全。 6. 控制系统：电梯控制系统用于控制电梯的运行和停靠。通过按钮 或触摸屏，乘客可以选择楼层，并与控制系统进行交互。控制系统还 包括后台程序和监控系统，以确保电梯运行的安全和顺畅。 三、电梯的工作流程 电梯的工作流程可以简单概括为以下几个步骤： 1. 电梯的启动：乘客通过按钮或触摸屏选择要前往的楼层，控制系 统接收到信号后，告知电机启动。 2. 电梯的运行：电机带动钢丝绳，使电梯车厢沿着井道上升或下降。 3. 电梯的停靠：当电梯到达指定楼层时，控制系统接收到信号后， 减速并停靠在该楼层。 4. 乘客进出：电梯停靠后，乘客可进入或离开电梯车厢。 5. 电梯的关门和再次启动：在乘客进入或离开后，电梯的门会关闭，并再次启动继续运行。

电梯结构原理及其控制

1.电梯曳引机的作用、类型P19 作用：电梯曳引系统的功能是输出动力和传递动力,驱动电梯运行；曳引机作用为电梯运行提供动力。类型：⑴有齿轮曳引机①蜗杆减速器曳引机、②齿轮减速器曳引机、③行星齿轮减速器曳引机、⑵无齿轮曳引机、⑶带传动曳引机 曳引绳槽的种类、特点P23 在电梯中常见的绳槽形状有半圆槽、带切口槽和楔形槽三种。 ①半圆槽：半圆绳槽与钢丝绳形状相似,与钢丝绳接触面积最大,对钢丝绳挤压力较小,钢丝绳在绳槽中变形小,摩擦小,利于延长钢丝绳和曳引轮寿命,但其当量摩擦系数小,绳易打滑。②带切口半圆槽凹形槽：在半圆槽底部切制了一个锲形槽,使钢丝绳在沟槽处发生弹性形变,一部分锲入槽中,使当量摩擦系数大大增加。③锲形槽 V形槽：槽形于钢丝绳接触面积较小,槽形两侧对钢丝绳产生很大的挤压力,单位面积压力较大钢丝绳变形大,使其产生较大的当量摩擦系数,可以获得较大的摩擦力,但使绳槽与钢丝绳之间的磨损比较严重。 电梯平层时制动器的原理P25： 制动器的工作原理是当电处于静止状态时,曳引电动机、电磁制动器的线圈中均无电流通过,这是因电磁铁间没有吸引力,制动瓦块在制动弹簧压力作用下将制动轮抱紧,保证电梯不工作。当曳引电动机通电旋转的瞬间,制动电磁铁线圈同时通上电流,电磁铁芯迅速磁化吸合,带动制动臂使其克服制动弹簧的作用力,制动瓦块张开,与制动轮完全脱离,电梯得以运行。当电梯轿厢到达所需停站时,曳引电动机失电、制动电磁铁铁圈同时失电,电磁铁芯中磁力迅速消失, 电磁铁芯在制动弹簧力的作用下通过制动臂复位 ,使制动瓦块再次将制动轮抱住,电梯停止工作。 电梯上下跑时超越保护类型、作用：三对开关,终端终端换速、终端极限P64、73 超越上下极限工作位置保护装置：强迫减速开关、限位开关、极限开关,分别起到强迫减速、切断控制电路、切断动力电源三级保护。 强迫换速开关是防止越程的第一层保护,一般设在端站正常换速开关之后。 限位开关是防越程的第二层保护,当轿厢在端站没有停层而触动限位开关时,立即切断方向控制电路使电梯停止运行。 极限开关是防越程的第三层保护,当限位开关动作后电梯仍不能停止运行,则触动极限开关切断电路,是驱动主机和制动器失电,电梯停止运转。 曳引绳张紧力不平衡时有什么现象,如何调节P31 现象：各绳槽的磨损不均匀调节方法：采用均衡受力装置 安全回路开关类型 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 轿厢顶部检修操作装置作用、规定 P83 作用：控制检修和维护的运行状态 规定：检修运行时应取消正常运行的各种自动操作,轿厢的运行依靠持续按压方向操作