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灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目

十五标西坨村西桥

施

工

方

案

编制人：

编制单位：

编制日期：

一、编制依据

二、工程概况

三、工程施工技术准备

四、主要施工方法

五、安全保证措施

六、质量保证措施

七、环境保护及文明施工

一、编制依据：

1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014

2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004

4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008

5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005

6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007

7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011

8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008

9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014

10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007

11、施工图纸

二、工程概况：

1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面，

河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27

米，斜坡坡度为1:3.0.

2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨，

每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设

计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。

3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采

用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm

防水钢筋混凝土铺装。

4、桥面横向布置：桥梁全宽7.0米，横向布置为0.35米防撞护栏

+6.3米行车道+0.35米防撞护栏。

5、桥梁坡度：行车道双向横坡1.5%；桥梁纵坡为0%。

6、桥梁下部结构采用直径D=1.0米柱式桥墩，基础为D1.2米的钻

孔灌注桩；桥台为桩柱式，桩基础采用D=1.2米钻孔灌注桩。

三、工程施工技术准备：

1、技术准备

1)熟悉审查施工图纸和有关的设计资料。

2)学习掌握施工技术规范，根据有关文件做好原始资料的调查

分析，做好现场考察和核对。

3)搞好复测，做好测量控制点的复核固定保护工作。

4)编制施工组织设计和施工预算。

2、人、力、物、资准备

1)设备、材料、水、电将工程所需的设备和材料陆续运抵施工

现场，检修、贮存、保管、使用，工程用电采用自发电源当

有架线输电计划时可以从其干线进行支线电力配置。为保证

混凝土养生，在施工现场水罐贮水和水车运水。

2)人员组织

建立该工程项目的领导机构，组织队伍进场向工人进行安全

技术交底，建立健全各项制度。

3)施工现场内、外准备

做好施工现场的补充勘察，控制网测量，三通一平。建造临

时设施，安装调整机具，做好两季施工安排。设置消防设施、

工具，做好材料的加工订货。

四、主要施工方法：

1、基础施工

1)桩位测量放线

灌注桩桩位按坐标法测放，测放前仔细复核设计部门所提供

的桩位坐标无误，准确无误后用全站仪根据业主所交导线点

及监理工程师认可的本桥控制网点逐桩施测。

报请监理工程师复核合格后，护筒埋设前将桩位用四根控制

桩引出桩外，便于护筒埋设后的钻机及整个桩基施工过程中

校核。

2)钻孔平台搭设

陆上桩施工可布置简易的施工工作平台，在钻机下用枕木及

方木垫牢，确保桩基在施工时钻机不下沉及移位。

3)护筒埋设

由于地表层为淤泥质粘土和亚粘土，土质较差，为防止孔口

塌落，保证孔内水位，需埋设钢护筒。钢护筒直径：φ120cm

的桩，护筒直径1.4m; 壁厚5mm，护筒长2～4m，根据地表

土质的实际情况确定。

护筒采用人工与机械相结合的方法施工，陆上桩在钻机就位

前先人工挖孔到深度后，将护筒就位，在护筒周围用人工将

土夯实。

4)钻机就位

先在桩位处测一定的距离，地面上垂直于桥的方向铺木方，然后在木方上横桥向再铺设木方或轨道，桩机移动采用下垫滚筒卷扬机牵引就位，钻架就位后确保上下共线（即桩中心、钻架顶中心，铁门中心三点共线），纵横向水平（即钻架底盘的纵横向水平），用线坠校对垂直线，用水准仪校对水平线。

钻机就位复核准确无误后将钻架进行固定。

5)泥浆池设置及泥浆制备

在桥下桥孔位置设置泥浆池，作灌注桩的泥浆循环系统。钻机开钻前，先在泥浆池中进行人工造浆，作钻孔前期的护壁作用，每个泥浆池平面尺寸约4×8m，分为沉淀池、储浆池和吸浆池,从钻孔中流出的带有钻渣的泥浆经泥浆槽流入沉淀池，由沉淀池经初步沉淀后流入储浆池，再由储浆池流入吸浆池供泥浆泵吸入，经高压软管、钻杆进入孔底冲击土层。

本工程在不影响泥浆沉淀的前提下，因场地有限，将储浆池和吸浆池合并。

泥浆池中沉淀池和吸浆池中各安装一台泥浆泵，沉淀池中泥浆泵起排除多余泥浆及钻渣作用，吸浆池内泥浆泵与高压软管相联接，起循环作用。

6)泥浆排放

钻孔时当泥浆过稠、泥浆池内钻渣过多和钻孔结束清理泥浆池时，将多余的泥浆及钻渣排出泥浆池。

泥浆排放场安排专人看护，及时予以加宽加高，以免造成环境污染。

7)钻孔

以上工作准备就绪，经监理工程师同意后方可开始钻孔。

钻孔刚开时暂不落杆，先行空钻以加强孔口的护壁固孔作用，等孔内造浆达到设计要求后，再开始钻进。

钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，每台钻机的首根桩钻孔时以摸清土层分布为基准，钻进速度比正常速度减慢。

钻孔过程中始终保证孔内泥浆高度，及时检查孔泥浆质量。

对照设计图纸中地质分布图，详细记录实际土层分布，如有与设计不符情况，应详细注明，并留取泥浆样品及指标，便于比较复核，同时上报现场监理工程师签认。钻孔过程中泥浆指标控制在：相对密度1.05~1.45，粘度16~22秒，含砂率4~8%。土质较好的粘土层泥浆应略稀；遇有土质较软的土层时，应上下提升钻头，进行扫孔，同时适当增大泥浆浓度，以防缩孔；如遇有砂土层时，除增大入孔泥浆内浓度，加强保护壁外，在出浆处泥浆沟内，不断注入少量清水，或将泥浆沟改道加长，加速钻渣沉淀。

密切注意土层变化，按要求做好钻孔记录和换班记录，钻孔记录上有每层土的起止标高及对应泥浆指标、钻孔历时等，换班时上一班当班人，在记录上签字。钻孔深度以钻杆加

钻头的累计高度及钻机平台标高控制，钻孔前根据业主所交水准点引测机架平台高程，结合孔底设计标高及超钻深度（≥30mm）计算该桩需接钻杆数及钻至孔底时主动杆上应留尺寸来控制钻孔深度。并用标有刻度的测绳配合吊锤测量复核。

8)清孔

当钻孔达到预定深度时可将钻头提升30～50cm，采用换浆法清孔，即用符合要求的优质泥浆把孔内含有钻渣的泥浆通过循环置换出来，以泥浆指标达到规范规定的要求为止。清孔半小时后，将泥浆池、沉淀池内钻渣清入泥浆排放场内，同时注入适量清水，清水量以确保循环泥浆浓度符合要求为准。

清孔结束后对桩的成孔质量和沉淀层的厚度按技术规范的标准进行全面检查，检查分两步：清孔后，拆钻前主要检查桩孔的深度（不小于设计值）及泥浆指标（相对密度1.03~1.10，粘度17~20，含砂率<2%），泥浆指标检测方法同钻孔时检测方法，孔深用测绳吊锤测量。以上检测本工程配合一台泥浆比重计，一套含砂测定仪、泥浆粘度计。

拆钻后主要检查桩径（不小于设计值），垂直度（不大于1%）及沉淀厚度，垂直度及孔径用孔规检测, 孔规用钢筋加工制成，外径同设计桩径，长6m；孔底沉淀厚度用测绳吊锤测量比较，清孔后的孔深与砼灌注前孔深之差即为沉淀厚度。

清孔后的成孔质量经监理工程师检查合格后拆钻。

9)钢筋笼制作

钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50厘米。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层，在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”。

钢筋笼根据设计长度分节加工，钢筋笼每节长自行调节，以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。

10)吊放钢筋笼

拆钻后经监理工程师同意，即可进行钢筋笼安装。

钢筋笼长20m左右，分三节制作。每节钢筋笼之间预留搭接长度，焊接长度：单面焊10d，双面焊5d。每节钢筋笼之间钢筋间隔预留0.75m错位，确保同一截面内接头数量不超过50%。钢筋笼四周按设计要求设置保护层。钢筋笼现场加工成型用16吨汽吊直接安装入位，吊装时将机架油压千斤顶打开，将机架后倾，以保证钢筋笼对接的垂直度。钢筋笼上端用钢筋焊接于钻架上固定，保证钢筋笼中心正对桩位中心，并防止钢筋笼在浇筑过程中上浮和下落。为缩短钢筋笼安装时间，钢筋笼分节安装时用三台焊机同时施焊。

11)下导管

导管直径30cm，每节长2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在砼内的埋深。导管埋深以钻机平台为

基准，导管深度与砼深度之差即为导导管直径30cm，每节长

2.5m，用螺纹连接，导管上依次标有刻度，便于计算导管在

砼内的埋深。导管埋深以钻机平台为基准，导管深度与砼深度之差即为导

12)砼水下灌注

砼灌注前再次测量孔底沉淀厚度，如超出允许厚度（30cm），再进行二次清孔，直到符合要求为止。二次清孔用高压水枪进入孔底冲击孔底沉淀层，用符合要求的泥浆置换出沉淀物。

灌注前砼储料斗容量3.8m3以上，备足砼的首灌量，以保证首批砼注入后，导管在砼内至少有1m的埋置深度，以后保持在2～6m之间，任何情况下导管提升后的埋深不少于最小埋深度（2m）。首灌砼方量计算如下：

V=π/4*d2*h+π/4*D2*H h=γw*Hw/γc

式中：V—首灌砼体积

D—导管直径

H—埋深1米时导管内砼柱高度

D—井孔直径

H—埋深1米时孔内砼高度，按1.4m考虑

γw、γc—分别为泥浆及砼密度，γw按1.05考虑

Hw—埋深1米时井孔内泥浆高度(46.6m)

H =γw*Hw/γc

=1.05*46.6/2.5=19.6m

V =π/4*d2*h+π/4*D2*H

=π/4*0.252*19.6+π/4*1.62*1.4

=3.8m3

首批砼灌注前，在储料斗底部设置一钢活塞，料斗内砼达到

首灌量时用卷扬机拨出活塞进行砼灌注。

灌注砼由搅拌站统一供应，并配备砼罐车运输，用HB-60型

砼输送泵入仓。砼应连续灌注，不中断，直到砼灌注到桩顶

设计标高以上50cm～100cm(具体视孔底沉淀厚度而定)，以确

保凿去桩头多余部分后，以得到监理工程师满意的砼质量为

准。

由于本工程的桩基直径为1.2m，立桩直径为1.2m，立柱的钢

筋予埋在灌注桩中，而灌注桩施工时，立桩钢筋不便予埋，

因此，灌注桩砼顶高程只能在灌注时向下降0.9~1m，等检测

合格后用模板二次浇筑到设计标高。砼灌注过程，每次拆

导管前后都应测导管埋深，土质变化处详细量测砼上深速度，由此可判断桩径是否有变化。砼灌注过程中按上中下三次随

机取样，分别制取15*15*15cm砼试各一组，用于砼28天抗

压强度试验。

墩桩间距5米以上，可以连续施工，台桩施工时注意要隔桩

施工，确保中心距5m内的桩不在24小时以内进行连续施工。钻孔桩事故的预防与处理：

①坍孔：孔口坍塌容易发现，而孔内坍塌则需仔细观察现象，

如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显著增加等等，均表明孔内已有坍塌。

②坍孔原因：

A、泥浆比重或粘度太小，未形成坚实的护壁。

B、施工场地夯填土质量不良。

C、钻机和钻架未支承好，支承面受过大的压力。

D、护筒埋置深度太浅。

E、埋置护筒不符合要求，护筒周围或底部未用优质粘土夯

实填筑。

F、开孔时，护筒脚下2-3米范围内未做好造壁处理。

G、护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直，开孔时钻头左

右晃动冲击护筒，钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。

H、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒

高度不够，孔内涌出承压水，降低水的静压力。

I、在松软的砂层中进尺太快。

J、提住钻头钻进时，旋转速度太快，空转时间太长。

K、遇易塌孔的流砂层，未及时采取措施。

L、清孔方法不妥当。

M、补水时水流冲塌孔壁。

N、钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁。

O、补水量过大，经常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥浆未及时排出，浸泡孔口土壤，以至松软坍塌。

P、从终孔至灌注水下混凝土，延误时间过长等。

③塌孔的预防和处理

A、在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时，应控制进尺，

选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。

B、如孔口坍塌，可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至

未坍处以下至少1米。

C、孔内坍塌不严重者，可加大泥浆比重继续钻进。较严重

者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填

再钻。若坍塌埋住钻头，应先清孔，后提起钻头。

2、桥墩台身施工

1)前期准备工作

对墩台身的交接面，做好施工缝处理。凿毛，用水冲洗，并

清理积水和松动的混凝土碎片。在基础顶面四周，预埋Φ22

短钢筋，露出基础面100~150mm左右，用以支撑台身根部模

板，防止模板的移位。

2)安装绑扎钢筋

钢筋绑扎前必须把墩台身与基础接触面浮浆和松动石子凿

除，露出混凝土中粗骨料，用水冲洗干净，同时把墩台身预

留筋刷干净。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，

间隔1.5m左右点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。

3)模板制作安装

待钢筋制作完成之后，进行模板拼装。在基础上将墩台身部位凿去上面浮浆，以使基础与墩台身接合面良好，处理好墩台身预埋钢筋。在基础上测量放样出墩台身中心点、纵、横轴线。弹出墩台身模板位置线。墩身模板采用定型钢模板；

模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠。

4)浇筑混凝土

墩台身混凝土采用商品混凝土，由输送车送到现场泵车送至灌注位置。混凝土浇捣前，对模板拼缝进行特别检查，并做好新老混凝土分截面的处理工作。

浇混凝土时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。考虑墩台身高度较高，浇筑混凝土时人员进入墩柱操作。送料及振捣分层进行，分层厚度30cm左右。插入式振动器按有效直径60cm 分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层5－10cm，操作上要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋、模板。混凝土需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。

为确保墩台身清水混凝土的色差基本一致，要求做好混凝土的材料选用和计量工作。墩台身混凝土材料必须选用同一产

地黄砂、石子、同一厂家的同一品种的水泥。优化配合化，

并渗入适量的引气剂，减少水灰比，减少气泡。

5)养生

拆拆模时间根据当时的气温条件，一般自然养护24～36小时

即可拆模，当气温在10℃以下时，应延长至48小时拆模。拆

模时先分块拆除上节模，再分片脱下节模。拆模时请监理到

现场检查，得到监理认可后进行自然养护。

3、桥墩、盖梁施工

桥墩采用大型钢模板一模到顶浇筑。盖梁施工全部采用木模

模板施工。

1)模板设计及加工

墩台施工采用定制的整体型大面积钢模，模板有具有专业资

质的厂家制作，以保证加工精度；模板加工、试拼组装，检

验合格后，涂油防锈。圆端形桥墩模板采用钢板作面板，采

用槽钢和角钢作骨架，焊制而成。钢模制作好之后进行尺寸

检查和预拼，直径误差不大于3mm，高度误差不大于5mm，接

缝错牙不大于1mm。

盖梁采用建筑组合木模板拼装。立模前认真检查模板平整度，

灌注混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进行观测，发现

问题及时解决。

2)模板安装

钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀

涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测，合格后将模板完全固定。

3)钢筋制作

钢筋绑扎前必须把墩台身与基础接触面浮浆和松动石子凿除，露出混凝土中粗骨料，用水冲洗干净，同时把墩台身预留筋刷干净。为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。

4)混凝土拌和与运输

混凝土按工程需用的数量拌和，已初凝的混凝土废弃处理。

混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10﹪，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土在运输时要避免振动产生的离析。

5)混凝土浇注

浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层，然后先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分

层浇注，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝

土。上下层同时浇注混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，

保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不

冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇注过程中随时检查混凝

土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。

6)脱模、养生

在混凝土初凝后即洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，在

承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生，等混

凝土强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板，如表面有缺陷，应

及时予以处理。

4、先张法预应力混凝土空心板预制

1)张拉台座制作

开工前将拟采用的预应力混凝土空心板先张法施工方案、预

应力张拉台、千斤顶、油泵等各项张拉设备提交监理工程师，

审核同意后开始准备工作。我们将采用长线式传力柱线拉台

座，传力柱为钢筋混凝土结构，张拉台座要具有足够强度和

刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3。

2)模板制作

侧模采用纲模板自行设计加工或订购，边梁的钢板采用冷板

来提高梁体的美观，保证棱角的顺直。

3)钢绞线下料编束

在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区，整平地面，上铺

10cm混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割切断后整理成束，每1-1.5m绑扎一道扎丝，按编号分类堆放，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并且防雨措施。

4)张拉设备校验

张拉设备在首次使用或发生下列任何一种情况时，要进行配套校验。

①.张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；

②.千斤顶漏油严重时；

③.油压表指针不回零时；

④.调换千斤顶油压表时；

校验方法是在反力框上安装千斤顶、压力传感大路，测定千斤顶张拉油表读数关系式（或关系曲线）。

5)张拉前准备工作

①.张拉前对锚具的锚口摩擦系数进行测定；

②.计算钢绞线理论伸长值；

③.检查锚具是否安装正确；

④.施工现场应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防

措施；

⑤.实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线

重合一致。

6)张拉方法

钢绞线张拉以油压表应力控制为主，测张拉伸长值作校核，实际伸长值的误差应控制在±6%以内，否则必须查明原因并采取措施以调整，方可继续张拉。控制张拉时，用电子传感器测力仪复核控制每束张拉力。张拉程序如下：

→初应力→бcon(持荷2min锚固)

预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10%бcon时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。

张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：

△Li=бi·Li/Eg

式中：Li——钢绞线的理论伸长值

бj——钢绞线的平均应力（可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值）

LI——钢绞线的长度

Eg——钢绞线的弹性模量

7)预应力张拉

施工前，千斤顶、高压油泵配精度1.5级60Mpa压力表，用精度±1%的压力传感器对千斤顶、压力表进行标定。张拉前仔细检查活动横梁、锚圈、放张楔块、千斤顶位置，查看张拉螺栓、夹片，连接套筒、连接头各部位的丝扣情况，将楔块清洗干净涂黄油锁定。下好的钢绞线按编号与连接筒连接，并拧紧锚固螺栓，拉直钢绞线。

大顶初张：按规定的张拉顺序从零应力开始，先用对称的两台200 t千斤顶，大缸同步打出要求的长度然后用插垫将活塞垫死，两个顶的大缸伸长误差≤5mm,然后油缸回零。

张拉：立好张拉支架，按左右对称，先拉内侧后拉外侧的张拉顺序逐步用穿心式千斤顶将钢绞线应力张拉到бcon，并持荷2min，然后进行锚固。

8)安全操作注意事项

①.张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚

具弹出伤人.

②.高压油泵有以下情况时，立即停机检查，当钢绞线实测伸长

值与理论计算值较差超过6%时，要停止张拉，并查明原因。

③.钢筋绑扎：钢筋弯制加工在加工棚统一完成，预制台座上绑

扎成型，为增加钢筋骨架整体性，绑扎牢固，增加点焊数量，以确保钢筋保护层厚度。混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。

④.钢模板安装：模板采用特制钢模，立模前对梁体钢筋进行自

检和监理工程师检查，检验合格后方可立模，模板采用龙门吊分节拼装，拼装接缝加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施。

⑤.混凝土浇筑：混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉

杆螺栓、模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。

混凝土拌和在拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用

接桩施工方案

接桩施工方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

惠来县隆江镇中心卫生院（隆江人民医院）门诊综合楼工程静压预应力管桩接桩施工方案一、工程概况由于本工程由于原地下室变更，原地下室基础土方开挖至设计基坑底标高，发现少量管桩顶标高偏低，需要接长，管桩桩顶标高经查询施工记录得知，桩顶标高在设计标高以下约3米，在自然地面以下约米，现业主委托我方进行接桩处理。一、处理方案 1、地质概况该范围内土层为①层回填杂土，②层粉土，其中②层粉土含水量非常大，并杂有流沙，地下水位基本与坑底持平。 2、处理方案根据设计院及原桩基施工记录，拟建工程(带地下室)位于惠来县隆江人民医院院区内。地貌单元属山前洪、冲积平原，地形平坦，本工程为对原有建筑进行改造和增建预制管桩承台加箱式基础，地上9层，框剪结构，通过为预预制管桩承台加连梁基础。基础施工对周围建构筑物无影响。基础距相邻拟建筑物边约4米。二、地质条件根据地质勘察报告： 1、杂填土层：全区分布，厚度～2.30m。浅黄色，干～稍湿～饱和，松散。主要由砂土含少量碎石及砖块组成，层位分布稳定 2、粘土层：全区分布，层位分布稳定，层顶埋深～2.30m，层底埋深～4.30m，

层厚～2.70m。浅绿～浅黄色～浅灰色，可塑，土质细腻，刀切面光滑。标贯试验6次，统计6次，实测范围值N＝4～7击，平均值击；修正范围值N′＝～击,平均值击，标准值击。 3、淤泥混砂层：大部分地段本层缺失，仅分布于ZK5、ZK6、ZK8和ZK9号孔，层顶埋深～4.10m，层底埋深～6.50m，层厚～3.10m。灰色，饱和，流塑态。以淤泥为主，含砂粒约占10～30%。ZK6号孔本层上部埋深～5.57m段夹有松散中砂层。基坑平面及深度范围内的土层均为②粉土层，该土层厚度最小值米，平均值米，干强度低，韧性低，中等压缩性土。根据地质勘察报告提供的数据，本工程所在地常年最高地下水位在自然地面下约米，常年最低地下米左右，地下水主要为大气降水及生活补给，排泄于蒸发、分散的居民用水，下中承压水水位埋深为米，现场经试挖，目前地下水位约在自然地面下米左右。三、方案选择（一）支护方案针对本工程地下室情况和地质条件，采取方案如下： 1、集水井降水基坑开挖首先必须做好降水工作，将整个基坑地下水位降低至可以开挖深度，本工程在基坑部位均采用集水井 2、基坑支护由于地下室部位位于②粉土层，该土层稳定性、自立性相对较差，开挖时过程进行坡面硬化，在外侧，由于存在相邻浅基础距离过近及管桩的问题，不能进行较大的自然放坡及打土钉的方法施工，故选择拉森Ⅲ钢板桩支护，距离承台米处，在承台四周打入长9米的拉芯钢板桩，总计需支护承台周长约332米；另外，由于A轴至5轴与拟建筑物过于近，防止拟建筑物施打下拉森Ⅲ钢板桩开

港珠澳大桥桩基础施工方案

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程施工CB04合同段钻孔灌注桩施工方案省长大公路工程港珠澳大桥桥梁工程CB04标项目经理部二○一二年十二月

. 港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程施工CB04合同段钻孔灌注桩施工方案编制：日期复核：日期审核：日期审批：日期

目录 1桩基成孔工艺 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2桩基础施工总体安排 (4) 1.3桩基施工工艺流程图 (5) 1.4钻孔前准备工作 (5) 1.5钻孔灌注桩成孔施工 (6) 2钢筋笼制作及安装 (16) 2.1工程概述 (16) 2.2钢筋笼制作及安装工艺流程图 (18) 2.3钢筋笼制作工艺 (18) 2.4钢筋笼安装 (22) 3水下混凝土灌注 (27) 3.1概述 (27) 3.2施工流程图 (28) 3.3砼浇注设备 (28) 3.4砼浇筑前工作 (30) 3.5砼浇筑 (32) 3.6水下砼施工注意事项 (33) 4桩基础施工应急处理措施 (35) 4.1塌孔 (35) 4.2掉钻落物 (36)

4.3扩孔和缩孔 (36) 4.4钻杆折断 (37) 4.5埋钻和卡钻 (37) 4.6砼灌注中塌孔 (37) 4.7导管进水 (38) 4.8卡管 (38) 4.9埋管 (38) 5主要机械设备、材料及人员组织 (38) 6施工进度计划 (41) 7质量保障措施 (43) 8HSE管理体系及保证措施 (47) 8.1HSE管理体系 (47) 8.2职业健康安全保障措施 (49) 8.3环境保护保障措施 (54) 8.4航道安全保证措施 (56) 编制依据（1）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件》（2）《港珠澳大桥主体工程桥梁工程土建工程CB04合同段施工招标文件参考

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目桩基础施工方案

青岛胶南万德建筑工程有限公司桩基础施工方案（一）施工工艺本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位； 2、冲孔机冲击成孔； 3、钢筋笼制作、安装； 4、灌注水下混凝土。（二）工艺流程和施工技术措施（1）工艺流程本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程，（见图），并各工序的技术措施如下：冲孔灌注桩施工工艺流程（2）技术措施 1、准备工作 1．1、测量放线

建立临时施工控制网：为保证桩位定点的准确性，本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点；（1）建立外围控制网：根据施工图纸各轴线关系，选择控制轴线，延伸至施工场地外建立控制点网，以便校对桩位时进行测量复核；（2）建立场内控制网：因本工程的轴线交错较大，场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点，因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点，进行控制；（3）放桩定位，在建立控制网后，对全建筑物桩位进行放样，建立固定标桩，标桩采用≥ф16钢筋，其埋设深度不低于0.8m，并高出地面10cm，标桩固定用混凝土覆盖加以保护；（4）建立标桩时，应反复测量核对，建立放线册，交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位：（1）冲孔桩径小，护筒一般用4～8mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。（2）护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放入护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。

桥梁接桩专项施工方案

工程编号：深圳市国际生物谷坝光核心启动区排牙山路市政工程桥梁接桩专项方案编审批制：核：准： · 深圳市路桥建设集团有限公司 2017年 4月

目录一、工程概况 ........................................... 二、编制依据 ........................................... 三、接桩原因 ........................................... 四、工期计划 ........................................... 五、接桩部位及工程量统计 . ............................... 六、施工准备 . .......................................... 七、施工技术参数 ....................................... 八、施工工艺流程 ....................................... 九、施工工艺 ........................................... 十、施工控制要点 (10) 十一、质量保证措施 .................................... 十二、安全保证措施 .................................... 十三、桩位施工平面图 ................................. .12 3 3 4 4 5 5 7 7 8 10 11

工程桩接桩处理方案

工程桩接桩处理方案 The manuscript was revised on the evening of 2021

洞头县海霞中学迁建一期工程工程桩接桩处理方案编制人：日期：浙江省东阳第三建筑工程有限公司温州分公司海霞中学迁建一期工程项目部

目录一、桩基工程概况二、桩基情况说明三、施工部署四、施工工艺流程五、施工准备六、主要技术措施七、质量保证措施八、安全保护措施九、注意事项

工程桩接桩处理方案一、桩基工程概况

注：此方案中Φ均为三级钢（HRB400）二、接桩情况说明原图纸设计钻孔灌注桩施工工艺因地质条件复杂无法确保桩身质量，建设单位组织五方主体及专家进行了论证，最终确定采用冲击成孔钻孔灌注桩施工工艺（加内外双护筒），由于在未确定新工艺前，我单位已完成144根工程桩，现我单位对未采取新工艺的144根进行静载及动测等检查，发现有部分桩存在桩顶标高不满足设计要求及断桩等现象，为了确保桩基工程质量能满足设计及规范要求，我单位针对桩顶标高不符合要求的工程桩，拟采取接桩的方式。特编制此方案，请审定。三、施工部署由于桩基完成后在未开始基础施工前，桩顶标高不符合设计要求的具体数量不明，所以需在施工过程中发现问题、处理问题、解决问题的方式进行。并根据需要专门安排接桩所需的人员及机械设备，拟安排风镐操作工2名、电焊工1名、钢筋工2名、泥工2名、小工2名，空压机2台、电焊机1台，振动棒2台。

四、施工工艺流程挖除桩四周土方凿除浮浆及松散砼监理确认钢筋焊接绑扎箍筋桩筋验收钢护筒支模桩四周填土桩内清理浇桩混凝土。五、施工准备 1、基础施工前将基础施工所需电缆、水管、排水系统，临时施工道路等，按基础施工总平面布置图，落实到位。 2、测量员按总平面图中的坐标基准点、高程，定出角桩、轴线、标高，在场内稳定的、合适的位置设置轴线控制点及标高控制点，在施工过程中注意保护，免受损坏。 3、桩基施工各种规格钢材保留一部分，以备接桩所用。原材料的质保单、材料复验报告整理归册。焊接材料应防受潮，并查明焊接材料和母材性能一致，方可使用。 4、准备水泥、黄沙、钢护筒、等材料，如接桩部位太深还要采取降水、防坍塌措施。六、主要技术措施 1、发现桩顶标高不符合设计要求或断桩现象后应及时上报项目部工程师及监理单位；并形成接桩处理记录； 2、如接桩深度较深时，应做好支护工作，支护材料到位后，挖除桩四周土方，挖土时尽量保证钢筋完好及工程桩质量。挖到位后立即进行临时支护，以防基土流动，严禁挖机直接碰撞桩身。 3、凿除桩头浮浆及松散砼时必须在二根桩主筋中间凿进，严禁镐头对准桩主筋凿击。凿至坚硬砼部位时请监理确认是否到位。方可进入下道工

井桩基础施工方案：

井桩基础施工方案一、井桩基础： 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备：（1）材料要求： A．砼采用C30商品砼，强度等级必须符合设计要求； B．钢筋：钢筋的级别，直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无锈蚀、无损伤。（2）施工机具： A、应具备辘轳，手推车或翻斗车，镐、揪、手铲、钎、线坠，吊桶、振动棒、插钎，粗麻绳，安全活动盖板，防水照明灯，电焊机，活动爬梯，安全帽，安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩，深度大约在24米左右； 3、施工条件：（1）井桩开挖前准备好安全设施，低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等，并且检查垂直运输的设施是否完好，需要修理的进行修理，再检查无隐患时进行井桩土方开挖。（2）熟悉施工图纸及掌握地质资料，做到心中有数。（3）按基础平面图，设置桩位轴线，定位点，桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后，办理测量定位标高测量复核的验收手续。

（4）按设计要求制作钢筋笼。（5）由于本工程无地下水，故不考虑降水。（6）开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底，对吊具等进行安全可靠的检查，确保施工安全。 4、施工方法：（1）定位放线法： A、确定桩位中心，以中心点为圆心，以桩身半径为半径，划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1：3水泥砂浆找平层，弹上轴线用红油漆三角形标记，便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后，必须与监理公司、建设单位等共同复查验线，办理好验收手续后，方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求，布置5个探井，以便掌握实际情况，并核对与地质勘察资料是否相符，并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。（2）开挖桩孔应间隔进行，且从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。（3）护壁加固：为防止桩孔壁塌方，确保安全施工，全面开挖之前，有选择地先挖五个试验桩孔，分析土质等有关情况，如发现井壁土体有异常变化时，应及时采取护壁加固措施，即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降，使之与井壁紧密结合，增强稳定性和整体性。（4）安装辘轳作提升工具，地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳，经常与地面人员通话。

特大桥梁桩基础断桩接桩施工方案

xxxx特大桥24-6#桩基接桩方案 xxxx特大桥24-6#桩基，在砼灌注过程中，因突发下起暴雨，持续时间长达1个小时，在灌注桩身混凝土时发生堵管，此时砼面距护筒顶还有7m（距离桩顶设计标高4m），为确保桩身混凝土质量，经工区紧急讨论研究决定，我工区将混凝土导管从桩内拔出，待承台基坑开完成后进行接桩处理。 5月12日承台基坑开挖完成，对该桩进行接桩处理，具体方案如下： 1、凿除桩头混凝土为保证接桩质量，人工挖孔直径比原直径大20cm，人工利用铲与镐挖孔至桩基原混凝土标高，混凝土接茬面处桩身周围进行高度约1m范围内扩挖40cm，用风镐凿除至混凝土表面无夹碴、无松散混凝土，将桩头浮浆、松散层全部凿除，直至暴露出密实的新鲜混凝土面，确保混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，将孔内混凝土块清理彻底。 2、桩头处理将钢筋表面附着混凝土和黏土清净，清扫混凝土面小块混凝土及砂粒，以高压风枪吹干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。为保证桩身质量，使用现浇混凝土与原混凝土更好的连接，在砼施工前先抹一层同标号砂浆。 4、钢筋笼垂直度为了保证桩头质量，原桩基浇筑砼钢筋必须垂直，表面清理干净。 5、模板伸入承台部分的桩身模板砌筑10cm高砖模，为保证混凝土质量，混凝土等级采用C35混凝土进行浇筑。 6、混凝土浇注

1)为保证混凝土质量，比原桩体混凝土提高一个等级即C35混凝土进行浇筑。 2）混凝土进行分层连续浇注，每层浇注厚度50厘米。 2)混凝土浇注一次完成。采用插入式振动器振捣，浇筑上层时插入式振动器应伸人到下层一定深度(50～100mm)，水平振捣间距为振捣半径的1.5倍，振动棒离模板约10cm左右，振动棒不得直接振捣钢筋。 3)接桩用混凝土采用C35混凝土，混凝土搅拌站集中拌和，做到计量准确、搅拌均匀以保证砼的坍落度，坍落度要求为14-18cm。采用插入式振动器将混凝土振捣密实, 4)浇筑桩头混凝土面标高应高于设计承台底高程10cm，保证桩头伸入承台10cm。 7、混凝土的养护 1)混凝土浇筑完毕后，为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩，应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。 2)接桩混凝土浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土的养护用水应与拌制水相同，每隔2h浇水一次。并用土工布围裹在桩周围，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护，并保持土工布内一直湿润。 8、桩基检测混凝土施工完毕桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d。低应变无损检测现场准备情况准备完备后申请进行桩基检测。 9、质量保证措施 1）选用技术熟练的浇筑工人进行接桩施工； 2）拟在浇筑砼施工前先用高浓度水泥浆均匀涂刷底层桩面一遍后进行接桩混凝

高速公路桥梁桩基础施工方案

高速公路桥梁桩基础施工方案 1、桩基础施工该方案是在地质情况复杂，水又深，在无法进行明挖扩大基础施工的情况下而采用的方法。桩基础又分为磨擦桩和支承桩。磨擦桩和支承桩的适用条件：磨擦桩适用条件：水深、地持复杂，地持钻擦资料显示五六十米深都没有遇见岩层，桩底只能以砂层作为持力层，只能以桩周的磨擦力来核算承载力。支承桩适用条件：水深、地质复杂，地质钻擦资料显示有岩石持力层，桩底嵌岩至弱凤化层2．53．5m，岩层单轴承载力不小于800kpa，并以岩层的容许承载力来核算桩的承载力。 1．1桩基钻孔施工方法桩基钻孔一般常采用的机械有延旋钻机和冲击机，这两种机械都是将泥砂、岩石打粉碎，然后利用泥浆循环的方法，将废碴清出桩孔外。施工方法： ①搭设钻机平台，搭设的标高高于设计施工水位以上，不能因水位变化浸泡机械影响正常钻孔。一般是采钢桩钢平台。 ②打钢护筒，钢护简直径要大干桩径lOcm-2Ocm，钢护筒底要嵌入强风化岩层并穿过软弱层，钢护筒顶标高要高于设计施工水位。钢护筒焊缝要焊牢固不能有裂纹漏水，钢护筒钢板厚度一般用8mm-10mm钢护筒的作用：墩桩位置定位，钻孔导向，桩孔内外隔开，不复水位变化影响钻孔施工(孔内水位要高于孔外水位)，泥浆循环从钢护筒顶部流回泥浆池内，当钢护筒漏水或桩孔孔壁漏水，泥浆就不能循环，废碴清不出孔外，桩孔就钻不下去；桩基灌注砼时，砼面要露出水面才能干地接桩，从水底地面至水面这段，钢护筒作为模板使用。留在水下不拔出来。 ③机械钻孔；钻机平台搭好后，将钻机安装在平台上，将钻机准确就位，钻机的钻头或冲锤的中心线必须与桩孔的中心偏位。然后启动钻机钻孔。 ④循环泥浆清碴：一般配备高压泥浆泵，泥浆泵将泥浆池的泥浆通过泥浆压力管道压至桩孔内底部，泥浆将废碴粘住形成悬浮物，泥浆泵不停运转，不断给孔底施加压力，当施加的压力大于桩孔内泥浆废碴的自重时，泥浆从钢护筒顶部满出来，泥浆经过溜槽流回泥浆池内。溜槽内泥浆流速要慢，给泥浆有一定的沉淀时间，这样废碴大部份沉淀于溜槽内，人工将滞留于溜槽内的沉碴捞出槽外，使流回泥浆池的泥浆含碴率要少。泥浆的作用一般选用牯性好的土粉碎稀释，其浓度要根据实际情况，要以能将沉碴悬浮起来为宜，太浓了，在溜槽内不易沉淀不方便清碴，太稀丁沉碴悬浮不起来。泥浆的另一作用，钻机钻头的立动，将泥浆中的粘土粘固于桩孔孔壁上，起到固结孔壁，防止桩孔内的泥浆水渗漏出桩孔外，能保持桩孔内的水位高于孔外水位，泥浆的比重大于桩孔外清水的比重，形成桩扎内的水压力大于孔外的水压力，这样就不容易塌孔。如果钢护筒漏水，当桩孔外水位变化，孔内外水压力相摩时，必然会塌孔，塌孔的情况很复杂，处理塌孔的方法也很麻烦，在此不作用论述。 ⑤桩孔清孔：钻孔到达设计桩底标高后即可终孔。终孔后桩孔内沉碴较多，

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目十五标西坨村西桥施工方案编制人：编制单位：编制日期：

目录一、编制依据二、工程概况三、工程施工技术准备四、主要施工方法五、安全保证措施六、质量保证措施七、环境保护及文明施工

一、编制依据： 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸二、工程概况： 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面，河道底宽为8.0米，设计底高程为1.77米，设计水位为4.27 米，斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板，共3跨，每跨10.0米，总跨径30.0米，两端桥头搭板长5米；桥面设计标高为6.5m，桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板，板厚600mm；桥墩处采用桥面连续，桥台处设C40型伸缩缝；桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

桥梁接桩原因及方案

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、接桩原因及方案综述 (3) 四、工期计划 (3) 五、接桩部位及工程量统计 (4) 六、施工准备 (4) 七、施工技术参数 (6) 八、施工工艺流程 (6) 九、施工工艺 (7) 十、施工控制要点 (8) 十一、质量保证措施 (9) 十二、冬季施工措施 (9) 十三、安全保证措施 (10)

一、工程概况六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧，为南北走向转为东西走向，连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场（含跨越堆场内铁路线），桥梁线位压占现状堆场内道路（远航六经北路），桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁中心桩号K0+645.000，起点桩号K0+212.5，终点桩号K1+077.5，桥梁全长865m。全桥共分十三联桥：即（3x25）+（3x25）+50+(25+48+29)+（18+25+25）+(18+32+25)+50+50+50+（2x35）+（3x20）+（3x20）+（4x20）m；第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁，第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁，第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台；基础采用灌注桩基础（摩擦桩）。二、编制依据 1、《六经北路高架公路桥工程施工图》及关于《六经北路高架公路桥工程施工图设计审查意见》的答复； 2、现行的有关接桩施工规范； 3、我单位所具备的人员、设备、技术条件等； 4、我单位施工人员冬季施工经验。

三、接桩原因及方案综述按照《六经北路高架公路桥工程施工图》，本工程0#和31#桥台桩基桩顶标高高于原地面接近1米，为保证桩头部分质量，则桩基混凝土浇筑至少应为桩顶标高以上50cm。根据现场实际情况，若选用桩基施工范围内填筑拆房土至设计桩顶标高以上50cm、压实，并按照普通桩基施工程序进行，施工难度较大，且成桩后桩基外观质量也无法保证，因此项目部决定0#和31#桥台桩基采用接桩处理措施。接桩处理思路：按照一般桩基施做方法，利用磨盘钻机钻进至设计桩底标高，提钻--清孔—下钢筋笼—二次清孔—浇筑混凝土。第一次混凝土浇筑至原地面，待桩基混凝土达到规定强度后，开挖基坑将桩头凿至新鲜混凝土面，后利用定型刚模支设，混凝土浇筑至设计桩顶以上至少50cm，后续施工按照一般桩基施工程序进行。四、工期计划 0#桩基接桩施工计划：2012年11月16日--2012年11月27日31#桩基接桩施工计划：2012年12月1日--2012年12月12日单个承台施工工序流程时间表

混凝土接桩方案

工程名称：大兴安岭地区文化体育中心施工单位：中建城市建设发展有限公司大兴安岭文体中心项目部编制人：李月俊二〇二〇年七月六日

接桩施工技术方案审批表

泥浆护壁旋挖桩的接桩施工技术方案有个别桩在施工中因谋种原因的存在，致使混凝土灌注高度没有满足桩顶标高的需要，这就需要对此种桩进行接长施工，为了保证接桩的工程质量，根据施工现场的具体情况，制定以下技术方案：一、施工准备 1、场地平整对施工现场钻孔桩弃土、泥浆集中清理，平整场地。做好测量放样及挖孔（挖桩）的准备工作。 2、测量放样测量人员应依图纸设计放出桩位中点，并在外面适当的位置留好引线桩。以交底形式交由作业班组以桩位中点拉十字线引出护桩。经现场技术员检验无误后用混凝土对护桩加以保护。二、施工机具高压水枪、空气压缩机、风镐、钢钎、手锤、线锤、50插入式震动器、电焊机、棉纱、圆头短柄铁锹。三、施工作业 1、挖孔：机械开挖至矮桩（需要接的短桩）桩顶标高位置，改为人工挖孔，挖孔深度至矮桩桩顶下500mm， 2、破桩头混凝土

人工开挖至矮桩桩顶下500mm后，用风镐、钢钎、手锤、破除桩头混凝土，破除桩头后的混凝土表面无夹碴，无松散混凝土，将孔坑内混凝土块清出。 3、钢筋笼接长钢筋接长用筋和原桩钢筋的直径、规格、品种型号完全相同。钢筋笼主筋直径大于20mm采用单面搭接焊，焊缝长度≥10d。钢筋直径小于20mm的可以绑扎搭接，搭接长度为l l 4、支模、基底混凝土处理将钢筋表面附着混凝清净，清洗钢筋表面，清扫混凝土面小块混凝土及沙粒，以高压水枪冲洗干净，并用棉纱将表面积水和细小石粉清净后把d800的钢质圆模稳定在相应的接桩位置校正调直。 5、灌注混凝土在混凝土浇筑前先在桩头上铺20—50mm后1:1.5水泥砂浆一层，再按设计要求采用C30卵石混凝土浇筑，混凝土塌落度160—220mm。分层浇灌，每层30cm，采用插入式振动器，上层混凝土振捣插入下层混凝土内50—100mm，振捣时混凝土表面标高应高于应接桩头的标高20—50mm，承台施工时将表面及高出部分凿除。混凝土浇筑时应另外：对处理的接桩的钢筋、混凝土应做好隐蔽记录；每根接桩留试块2组（一组标养，一组同条件养护）。 6、拆模及养护混凝土达到1.2Mpa时，即可拆模，拆模后及时用草帘覆盖并在浇筑后7小时开始浇水养护，并保证混凝土表面保持湿润，养护14b.

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案工程概况及依据 1）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店建设场地位于汽贸城场区内，拟建一栋2层框架结构楼，占地面积约为2888m2，基础以卵石层为持力层，人工挖孔井桩基础型式；井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1．0米； 2）武威五征西北汽贸城二期建设项目3#，4#4S店施工图纸及相关规范条文。一、工程地质及水文地质条件：该场地工程地质勘察资料其地层概况如下： 1、杂填土及粉质粘土：以粉土为主含建筑垃圾人工回填，厚度1.2—4.6米； 2、粗砂层：全场地分布，厚度0.4—1.9米，该层厚度不均； 3、圆砾层：全场地均有分布，母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石，粒径8—20cm 的约占75％，已做建筑工程基础持力层。三、本工程针对性施工本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后，基础持力层与设计图纸持力层一致，然而发现在离基地标高2米左右时，有1米厚的砂层，故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象，为确保安全施工，建设单位组织相关单位专家会商后，决定做好以下技术或安全措施，详见附表01。四、井桩基础施工方案井桩直径均为0．9m、1．2m、1．8m的圆桩和椭圆桩，桩长为8.50m到8.85m不等，桩端进入持力卵石层大于1000mm，井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程：定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备： A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，钢筋表面必须清洁，无油污、无锈蚀。

混凝土灌注桩接桩方案

重庆长安索奇汽车零部件生产基地项目混凝土灌注桩接桩方案审核：编制：武汉建工第一建筑工程有限公司 2013年10月27日混凝土灌注桩接桩方案

一．编制接桩方案原因因测量失误，导致混凝土灌注桩基础砼未浇注至设计标高，故需二次浇注砼，所产生的施工缝采用植筋方式处理。二．混凝土灌注桩接桩部位联合厂房R轴/20（21）轴处桩基础，桩编号#211，#212，#214三．接桩方案编制的依据 1．国家有关部门颁布的现行施工技术规范和规程：《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）、《建筑抗震加固技术规程》（JGJ116-98）、《混凝土结构加固技术规范》（CECS25-90）。四、施工准备及施工技术参数 1．委托具有专业植筋加固技术的专业队伍进行施工，项目部派技术人员现场配合指导及解决技术问题。植筋用钢筋型号为12的三级钢。 2．采用电风镐与人工相结合将原有钢筋砼的浮浆层剥除，达到砼正常质量层为止，并清理桩头上部残渣，经监理甲方检查合格后方可植筋。 3．加工植筋用的钢筋，植筋深度按钢筋直径的10D考虑。 4. 钢筋笼顶的标高若未达到设计要求，必须增加主筋长度至设计高度，并按设计要求设置螺旋箍筋和加强箍筋，主筋、螺旋箍筋、加劲箍筋应同原桩型。接长钢筋采用单面搭接焊，焊接长度≥10d，接头相互交错35D。钢筋锚入承台内35D且不小于50cm，平直段按设计

要求为10cm。 5.用砖在接桩桩身周围砌成内径不小于50cm，高度不小于桩顶标高的圆柱体，砖体对称地，均匀的回填最佳含水量的粘土，分层夯实。最后复测砌砖圆柱体顶部中心与桩心之间的偏差，要求不超过规范允许值（偏差小于2mm）。 6.在浇注混凝土之前，必须将接桩底混凝土面用清水冲洗干净，撒一层约1cm～2cm高标号水泥沙浆(1：2 )，然后分层(层厚约30cm)浇注混凝土至接桩顶设计标高。混凝土采用比桩体混凝土高一标号的商品混凝土。混凝土灌注完后注意养护。四、植筋施工工艺 1．钻孔：按照规范尺寸及位置将孔打到规定的深度（长度为10D）。 2．清孔：用毛刷清洗钻孔，去除表面浮屑，并用吹气筒吹去孔中碎屑，使孔中干净无碎屑。 3．注胶：用专用注胶枪从孔底开始注胶，注满孔体积的2/3为止。 4．插筋：将准备好的钢筋慢慢插进注胶孔内，插到最底，植筋胶漫过孔口为止。并在植筋处傍边预留抗拔钢筋（共三件）。 5．调整：将钢筋插进孔内，如需调整位置，应在10分钟内调整好，但不允许向外拉。 6．保护：调整好的钢筋应在小时内不允许动，否则影响其锚固

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称：新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程； 1.1.2建设地点：四川省成都市新都镇； 1.1.3建设单位：成绵乐客运专线有限责任公司； 1.1.4监理单位：成都大西南铁路监理有限公司； 1.1.5施工单位：中铁建工集团有限公司； 1.1.6本站房形式为线侧下式，站房总建筑面积为2489.50平方米，其中地上建筑面积为2465.72平方米，地下建筑面积为23.78平方米，建筑层数：一层（局部地下室），框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m，建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类，建筑耐久年限：50年，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级，站房防雷等级为二级； 1.1.7结构形式：现浇钢筋混凝土框架结构，候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架，站房基础为承台基础，雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础，其中，雨棚桩基桩径为1050mm，桩长为13.200m，桩底标高为-8.600m；扶梯柱桩基桩径为1000mm，桩长为11m，桩底标高为-13.800m；地震烈度：7度，设计基本地震加速度值或分组为：0.1g，第三组； 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m，站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m，站台高度为1.250m；旅客进出站地道宽度为8米，净高为 3.500米；站台雨篷面积为7200平方米，站台铺面面积为7200平方米； 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人，属于线侧下式小型铁路旅站房，设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座，站台设有柱雨篷； 1.1.10混凝土等级：承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼，柱基础为C40P8抗侵蚀性砼，护壁为C40P6抗侵蚀性砼，混凝土垫层为C10、C20，构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25；

桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥梁桩基础施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2582-80 桥梁桩基础施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.一般规定 1.1钻机安装就位严格按照建筑机械使用安全技术规程操作规程施工。 1.2、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 1.3、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。 1.4、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于10丝时，应立即更换。 1.5、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。

1.6、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。 1.7、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。 1.8、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。 1.9、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。 2.钻机操作、钻孔安全、文明措施 2.1、安装钻孔机前，应掌握地质勘探资料，并确认地质条件是否符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。 2.2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。 2.3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。 2.4、钻架的起吊中心、钻机的卡孔和护管中心应

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案一、工程概况本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根，总长7193m。具体工程量见下表：二、工程地质条件项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位，区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。表土层分布范围较广，但厚度较小，主要为人工填土和种植土，主要由亚粘土组成。坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔，以亚粘土为主，多分布于丘陵山坡表层，常含砂粒、碎石成分，以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主，工程性能较好。下伏基岩主要有第三纪宝月组（Eby）泥质砂岩、砾岩、砂泥岩，泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩，燕山期花岗岩（γ52（3））等，工程性能较好。三、水文地质条件：地表水系发达，农用灌溉沟渠和鱼塘密布，但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后（包括锥坡填土）进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔，汽车吊配合安装钢筋笼，砼集中厂拌，混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实，施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统，调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。采用钢板制成护筒，保证坚实、不漏水，护筒内径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出地面0.3m或水面1m，护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样，定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固，以防桩位移动。同时把桩引出护筒外，并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔桩基采用钻孔方法成孔，在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池，钻孔所需泥浆通过泥浆池供给，形成泥浆循环系统，成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后，通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地，不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定，安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心，三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中，根据地质情况，控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣，注意土层的变化，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证，并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度，经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm，单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定：倾斜度小于1/100h（h为设计桩长），孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

桥梁桩基施工方案48849

桥梁桩基施工组织方案一编制依据 1．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段招标文件项目专用本； 2．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段投标书； 3．玛尔挡水电站左岸对外交通工程第Ⅰ标段《两阶段施工图设计》； 4．《公路桥涵工程施工技术规范》2000版； 5．《公路工程质量检验评定标准》2005版； 6．我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。二编制原则 1．保证工程质量、保证工程进度； 2．合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源； 3．采取平行、流水作业组织施工，科学合理安排各项工序； 4．坚持专业化施工，安排经验丰富的施工队伍进场。三工程概况本标段主要工程内容为4座桥，其中，黄河大桥桩基69根，瓦当沟桥桩基8根，捏仁沟桥桩基18根，旗上沟桥桩基20根。全线桩基共计115根，其中，水下桩基27根，陆上桩基88根。四临时工程规划根据本标段的实际情况，各施工作业队沿线路附近设营，搭建活动板房作为办公和生活用房；进场后利用既有道路接入施工场地，部分地段需要新修施工便道，便道宽6米，采用泥结碎石施工。五施工组织机构人员安排桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排，项目部安排一名分管领导亲自抓，相关业务部门配合，项目部统一管理，保证各种作业人员人人有证。六工程进度计划为了实现工期目标和成本目标管理，对工期实行分阶段控制，进行节点控制。施工准备：2010.9.8～2011.2.28；

黄河大桥：水中桩基2010.10.21～2011.6.30；陆上桩基2011.2.28～2011.7.30；其他桥梁下部构造：2011.3.1～2011.8.30；七施工方案工期紧，任务重，为保证安全优质高效地完成桩基施工任务，根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点，钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况，制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案：钻孔桩施工工艺流程图

灌注桩基础桥梁施工方案

接桩施工方案

港珠澳大桥桩基础施工方案

桩基础施工方案

桥梁接桩专项施工方案

工程桩接桩处理方案

井桩基础施工方案：

特大桥梁桩基础断桩接桩施工方案

最新灌注桩接桩施工方案

高速公路桥梁桩基础施工方案

灌注桩基础桥梁施工方案

桥梁接桩原因及方案

混凝土接桩方案

井桩基础施工方案

混凝土灌注桩接桩方案

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

桥梁桩基础施工安全技术措施(正式)

钻孔桩基础施工方案

最新灌注桩接桩施工方案

桥梁桩基施工方案48849