海船船员轮机英语听力与会话评估参数表

海船船员轮机英语听力与会话评估参数表客观题（听力）：满分100分，及格59.5分。

主观题（会话）：满分100分，及格60分。

评估总时间：60分钟

视觉显示方式代码：1：显示选项不显示题干和问题2：显示选项和问题不显题干

3：题干、问题和选项全不显示4：显示题干不显示选项和问题

视觉显示对应题型：词汇、单句、对话、短文、问答。

评判规则：听力与会话需同时及格才视为本项评估通过，否则需要重新补评听力与会话两部分内容。

机工英语会话必考朗读篇

机工英语会话必考朗读 篇 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

Passage 1(P10) It was Sunday, and the weather was sunny, I went to the countryside with my friends, There were green fields everywhere. We could see farmers working busily in the fields. Some children were playing under the trees. Suddenly, we saw a group of ducks enjoy themselves in the river. So we can ran over happily, but the ducks were frightened by the noise of us and hurried off. We all laughed. We were having a wonderful time and didn’t go home until very late. What a wonderful day we had! Passage 2(P10) I’m sorry to hear that you are not very well and feel unhappy. Here is my advice about how to keep healthy. A balanced diet can help you to eat a lot of vegetables, fruit and drink milk every day. And you should do more exercise, such as playing ball games, running, swimming and so on. Good food and exercise will be helpful. You also need enough sleep. It’s really important. What’s more, keep yourself happy. Try to smile everyday. I hope you will be better and enjoy your life. Passage 3(P10) I had a pleasant day last month. In the morning, I got up late and then began to do my homework. It took me about two

轮机英语5

require.async(['wkcommon:widget/ui/lib/sio/sio.js'], function(sio) { var url = 'https://https://www.wendangku.net/doc/292599071.html,/cpro/ui/c.js'; sio.callByBrowser( url, function () { BAIDU_CLB_fillSlotAsync('u2845605','cpro_u2845605'); } ); }); See you later. 再见。 See you. 再见。 Morning, Mr. Smith. 早上好，斯密斯先生。 Morning, Mr. Jones, You're really an early bird! Sit down please. 早上好约翰先生，你起得可真早啊，请坐。 Thank you，but I should make a tour first. 谢谢，但是我应先巡查一圈。 At 0050，the Duty Officer told us to stand by the engine because of fog. 在0050时，值班驾驶员通知因雾备车。 Yes，the fog was rather dense when I came down just now. 是的，雾在我刚才下来 时确实很浓。 At 0130，No. 4 fuel pump plunger was found stuck. 在0130时，发现 4号燃油泵柱塞咬 死。 No. 3 auxiliary engine isn't working normally. Shall we change it to No. 2 auxilia ry engine right now? 3号副机工作不正常，我们是否立刻改用2号副机？ You are right，but I must ask for instructions from the Chief Engineer. 你说得对，但是我必须征询一下轮机长的意见。 All right. 好吧。 I have got the permission. 轮机长已同意了。 OK. I'll start the engine. 好的，我去起 动2号副机。

机工英语模拟题-听力

值班机工英语听力与会话模拟题（一） 听力部分 一、词汇（每题3分，共10题，共计30分） 1. A. The sand shore. B. The deep sea. C. The sea coast. D. The stone. 2. A. Crankshaft. B. Camshaft. C. Tail shaft. D. Middle shaft. 3. A. Poppet valve. B. Non-return valve. C. Butterfly valve. D. Ball valve. 4. A. Motor room. B. Main engine. C. Auxiliary generator set. D. Fresh water generator. 5. A. Oily water separator. B. Oil separator. C. Fresh water generator. D. Turbocharger. 6. A. Telemotor. B. Telescope. C. Telephone. D. Telegraph. 7. A. Engine control room. B. Mess room. C. Workshop. D. Office room. 8. A. Ship listing. B. Ship grounding. C. Ship collision. D. Ship flooding. 9. A. How old are your pipe connections? B. What diameter are your pipe connections? C. Where are your pipe connections? D. What are your pipe connections? 10. A. Cross head engine. B. Tow-stroke engine. C. Generator. D. Four-stroke engine. 二、单句（每题3分，共10题，共计30分） 1. A. I have bought some vegetables. B. I have bought some meat. C. I have bought some fruits. D. I have bought some drinks. 2. A. I usually go to work by bus. B. I often go to work on foot. C. I never go to work on foot. D. I often go to work by bus. 3. A. I know the way to the workshop. B. I don’t know the way to the workshop. C. I don’t know the name of the workshop. D. I don’t know who knows the workshop. 4. A. All the people work in the engine room. B. Engineers and motormen are in the engine room. C. Engineers repair motors in the engine room.

《水手英语听力与会话》课程标准课件

《水手英语听力与会话》课程标准 课程代码：13013701 课程类型：理实一体课 课程性质：必修课 适用专业：船舶驾驶 总学时：10 一、课程性质与作用 本课程主要为适应STCW78/10公约，满足（高级）值班水手英语听力与会话评估大纲及航运企业对国际海员的需要，旨在培养学生的英语运用能力。通过本课程的学习和模拟训练，使学生掌握日常用语、船舶口令和保持值班、交接班用语，基本能用英语进行生活和工作方面的交流，最终通过国家海事局英语听力与会话评估考试。本课程的开设应在学生掌握了一定的语音基础、词汇和语法、听力、会话基础以及一定的自主学习能力的前提下开设。 二、课程目标 通过评估，检验被评估者具有高级值班水手英语听力与会话的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 1、知识目标 （1）能够正确发音、朗读和具备听力基本知识； （2）掌握保持安全值班、交班和接班的日常用语； （3）掌握舵令、解系缆令、锚令和车钟令用语； （4）掌握船舶救生、消防等应急部署、演习的常用语； 2、专业能力目标 （1）具备简单日常交际能力； （2）具备船舶口令复诵和报告的能力； （3）具备安全值班、交班和接班的日常用语的能力； 3、素质能力目标 （1）具有良好的心理素质和克服困难的能力； （2）具有良好的团队精神和协作能力； （3）具有强烈的安全意识和水域环境保护的意识；

（4）具有依法遵章行事的意识； 三、课程设计理念与思路 本课程标准的设计以职业需要为导向，联系实际情况与需要，在人才需求调研和专业建设改革的基础上，对（高级）值班水手岗位的任务和职业能力进行分析分解，并结合STCW78/10公约规定和国家海事局对值班水手岗位的适任要求和企业对值班水手的实际需要，确定课程的教学内容和实训项目，通过情景的教学模式，培养学生岗位适任能力，尽可能实现零距离上岗。 四、教学进程安排

17《轮机英语听力与会话》课程标准汇总

《轮机英语听力与会话》课程标准 课程代码： 课程类型：理实一体课 课程性质：必修课 适用专业：轮机工程技术专业 总学时：84 一、课程性质与作用 《轮机英语听力与会话》是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业基础课程，是海船船员三管轮适任考试评估课程之一，是从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试，航运部门机务管理必备的课程。 二、课程目标 1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）关于轮机英语听力与会话的基本知识；使学生在公共英语和轮机基础英语教学的基础上，巩固、扩大学生的英语基础；培养学生在工作中的英语听说能力；并满足国家海事局对海船三管轮适任标准的要求和航运企业对操作级轮机员的英语技能要求。 2、课程具体目标 1）知识目标： （1）熟悉日常用语；熟悉接待PSCO、验船师、物料商、船东代表用语；熟悉船东面试时用语； （2）掌握机舱日常业务日常用语、驾机联系日常用语、应急情况用语；掌握对外业务联系用语及PSC/ISM检查日常用语。 2）能力目标 （1）具备用英文接待PSCO、验船师、物料商、船东的能力。 （2）具备用英文交流机舱日常业务、驾机联系的能力。 （3）具备用英文处理船舶应急情况的能力。 （4）具备用英文对外业务联系的能力。 3）素质、情感目标 （1）具备良好的职业道德、工作责任心和吃苦耐劳的品质。具备服从意识与团队协作精神，具有良好的语言表达能力尤其是英语表达能力和涉外事务的处理能力。

（2）具有良好的行为习惯和人际关系，尊重他人、服从集体。具有敏捷的情景意识与正确判断能力。严格遵守劳动合同及涉外纪律，具有良好的通信与沟通能力。 三、课程设计理念与思路 课程设置依据：依据STCW78公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求设置“轮机英语听力与会话”课程；同时考虑到“以职业素质为基础，以适岗能力为本位”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，以满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求。 课程目标定位：培养轮机工程技术专业学生的日常工作中的英文交流能力，使学生掌握英文交流机舱日常业务、驾机联系的能力；英文处理船舶应急情况的能力；英文对外业务联系的能力。根据船舶轮机岗位群的三个级别（支持级、操作级、管理级），课程的目标定位于操作级高级船员----二、三管轮。 课程内容选择标准：根据STCW78/95公约马尼拉修正案（2010）和国家海事局2012年3月颁布实施的高级船员最新考纲，确定课程内容；即将课程内容与国际公约对接、与国家海事局考试要求对接，建立课、证融通的课程体系。同时，对课程内容的取舍，还要兼顾现代轮机管理的实际要求，征求航运企业专家的意见，做到与时俱进，实现课程内容与轮机现实要求的对接。 项目设计思路：遵循“项目驱动、理实结合”的职业教育理念，采用以项目驱动的课程模式，将课程内容设计为5类项目任务： ●公共英语 ●机舱日常业务 ●驾机联系 ●应急情况用语 ●对外业务用语 ●PSC/ISM检查用语

高级值班机工英语听力与会话lesson10

1. A.Oil separator. B.Oily water separator. C.Fresh water generator. D.Incinerator. 2. A.Fuel oil system. B.Sea water system. C.Lube oil system. D.Cylinder oil system. 3. A.Sea water system. B.Lube oil system. C.Jacket water system. D.Fuel oil system. 4. A.Fix pitch propeller. B.Controllable propeller. C.Bow thruster. D.Vane. 5. A.Intermediate shaft.

B.Crankshaft. C.Tailshaft. D.Camshaft. 6. A.Propeller. B.Bow thruster. C.Vane. D.Pitch. 7. A.Propeller. B.Bow thruster. C.Vane. D.Pitch. 8. A.Heavy fuel oil. B.Marine diesel oil. C.Intermediate fuel oil. D.Mixture fuel oil. 9. A.Heavy fuel oil. B.Marine diesel oil. C.Intermediate fuel oil.

D.Mixture fuel oil. 10. A.Heavy fuel oil. B.Marine diesel oil. C.Intermediate fuel oil. D.Mixture fuel oil. 1. A.Fourth engineer,give the oil barge a signal to start bunkering. B.Fourth engineer,inform the oil barge to end bunkering. C.Fourth engineer,we can start bunkering. D.Fourth engineer,inform the oil company to start bunkering. 2. A.I’ll arrange for an oil barge to come to you. B.We’ll take bunkering at about 3 p.m. tomorrow. C.We can take bunkering at 1400 hours tomorrow. D.Our company will send an oil barge to ship. 3. A.After bunkering,transfer the fuel oil to the settling tank. B.Before bunkering,transfer the diesel oil to the settling tank. C.Before bunkering,transfer the fuel oil to the daily service tank. D.Before bunkering,deliver the fuel oil to the settling tank. 4.

轮机英语听力会话评估教材分析与教学策略

轮机英语听力会话评估教材分析与教学策略 发表时间：2018-01-17T11:16:54.007Z 来源：《教育学文摘》2018年1月总第252期作者：林红[导读] 对第四版轮机英语听力与会话教材和教学策略进行分析。以评估规范为突破口，分析学生现存问题，探讨更好地引导教学与复习的有效方法，进而学以致用，扎实提高课堂教学质量，实现轮机英语听力与会话教学整体持续提升。林红青岛远洋船员职业学院外语系山东青岛266000 摘要：本文根据中国海事局颁布的《海船船员适任评估大纲》，对第四版轮机英语听力与会话教材和教学策略进行分析。以评估规范为突破口，分析学生现存问题，探讨更好地引导教学与复习的有效方法，进而学以致用，扎实提高课堂教学质量，实现轮机英语听力与会话教学整体持续提升。 关键词：轮机英语听力与会话教材教学策略为提高轮机英语教学质量，提高学生的轮机英语听说能力，根据中国海事局颁布的《海船船员适任评估大纲》，作为二三管轮，他们应当具备必要的会话能力。因此，合理分析教材，实施有效的会话教学是达到评估大纲的基本。 一、评估规范考查内容 综观第三版与第四版的轮机英语听力与会话的总体特征，大家不难看出主导方向不变，题型没有改变，适任评估规范没有变动，试题范围稍有变化，试题主要对学生的考查体现在关注知识理解和应用基础上，重点关注轮机英语的听说能力。对教师而言，考查“过程与方法”教学，实现有效地引领教学方向的作用。适任评估内容主要包括：公共英语、机舱日常业务、与驾驶台联系、应急情况下的用语、对外业务联系用语、PSC/ISM检查用语六章65个节点的考查内容。 二、教材考查分析 中国海事服务中心组织编审的第四版轮机英语听力与会话，围绕着《海船船员适任评估大纲》设计，细化了每一章节考题，具体表现为将每一章节由一部分的听力训练改为听说训练，划分为客观题题源训练和主观题题源训练两部分。其中轮机英语听力与会话适任评估教材由第三版的2043题变为第四版2120题，第四版轮机英语听力与会话共增加了206题，具体表现为单句减少了46题，对话增加了210题，短文增加了176题。根据第四版轮机英语听力与会话可以看出，除了PSC/ISM检查的短文保持32篇不变之外，其余各章节均有不同程度的增减，公共英语减少题数为84题，除去第三版词汇图片题129题，第一章公共英语部分统计为单句减少2题，对话增加31题，短文增加16篇。机舱日常业务增加题数为最多，共计153，其中单句减少21题，对话增加94题，短文增加80篇。与驾驶台联系题数增加为46题，其中单句减少5题，对话增加23题，短文增加28篇。应急情况下用语增加19题，其中单句增加4题，对话增加35题，短文减少12篇。对外业务联系增加77题，其中单句增加5题，对话增加40题，短文增加32篇。PSC/ISM检查减少32题，其中单句减少19题，对话减少13题，短文维持不变。 三、目前教学存在问题 客观分析，一是试题图中信息含量增加。学生的听辨和思维能力跟不上，导致学情达不到考题高度。二是听力评估中的语速保持不一致，增加的新题语速偏快。在一定程度上，增加了学生的辨音难度。综合上述分析，我们轮机英语听力与会话教学需要关注下列问题： 1.学生英语基础薄弱，词汇量少 听说是轮机工程学生进入远洋海上生活的必备技能。现如今学生由于词汇量有限，无法自行甄别可用于区分不同题目并方便辩识、记忆的关键词，对题目的理解与记忆形成了很大的障碍。从学生失分较多的题目看，学生听题不准确、对题干要求不注意，获取有效语言信息能力不足。 2.学生缺乏良好的学风，自我控制能力差 学生的自我约束力较差，有部分学生把主要精力放在休闲娱乐上，影响了正常的学习、生活。 四、轮机英语听力与会话教学策略 众所周知，轮机英语听力与会话适任评估主基调是固定试题，突出的是听力训练和口语表达为主。第四版的口语评估试题中，许多知识点反复考查，但试题承载考查的方法都是变化的应用，既有形式上的创新，也有本质上的突破。那么，面对英语听力与口语评估，我们应该如何实施教学策略？我认为可以从两个方面展开： 1.确定内容。以课程理念内容为思维、方法和能力方面的指导，以大纲为教与学的标准，以轮机英语听力与会话为教学基础，按以下几个方面选择复习： （1）分析判断、概括归纳和说明原理：加工处理从图和有关资料中获取的各种信息，分析、比较、判断、归纳形成结论。 （2）应用的能力：能将书本知识、原理等运用到口语评估中，进行解释和解答的能力。在不同的模块中去迁移，以达到能够解决英语听说中的困难。 2.实施策略 （1）立足大纲，明确评估考试方向。《中华人民共和国海船船员适任评估规范》涉及课程内容的共有65条，对适任评估规范最好是逐条进行专题性落实。透彻适任评估规范，会使我们教学目标更精准，教学方法更合理，课堂更加和谐与高效。 （2）立足学情，整合教材和资源。我们应该根据学生的实际状况，对教材以及其他教学资源进行整合。 （3）有效讲练，提高综合素养。讲练是密不可分的两个部分。平时讲练是为了学生学会、理解。复习时讲练是为了学生应用和提升。这其间切实都渗透着学生综合素质的提升。有些教学内容不能都拓展，但是尽量做到讲后必练。我的有效方法是就原题讲，同时归纳相关试题。同时要引导学生拓展思维，学会方法迁移，引导学生由学习课本知识原理，转变为让知识在实践情境中的运用，而不是死记硬背教材原有知识以及原有知识的生搬硬套。

《水手英语》听力与会话(1-12)全集

Chapter 1 Daily English Lesson 1 I. Answering the questions. 1. What’s your date of birth? ________.（May 1st 1985.） 2. What’s your seaman book number? The number is R1235. 3. Where are you from ? I’m from Guangdong China. 4. What’s your captain’s nationality? He is Chinese. 5.What do you think is the most important thing on board? I think safety is the most important thing on board. 6. Which ports do you often call at? I often call at Dalian , Singapore, Hong Kong and so on. 7. What’s your marital status? I’m single. 8. How long will it take to get Entry Visa to Australia? It will take about one week. 9. How do you wish to fly? Economy or first class? I wish to take Economy class. 10. Do I have more than the duty-free allowance? Yes, I do. II. Topics. 1. Please say something about yourself. a) Your name, age, rank, working experiences, hobbies. b) Your daily work.. c) Your spare time activities. My name is____________. I am_________ years old. I am from_________ province. I am a student majoring in navigation in Guangzhou Maritime College. I will graduate in the year _______. I go to class to learn some navigational subjects from Monday to Friday. In the evening, I usually review my lessons. Sometimes, I go to downtown to buy something. During my spare time, I usually read novels or do some sports. I like playing basketball and football very much. Life at school is interesting to me. I will work hard to master the basic navigational knowledge and skills. I am confident that I will become a qualified seafarer in the future. 1

轮机英语听力与会话(新)

P35 Task 3 Topic diesel engine and gasline engine internal combustion engine Diesel:compressed-burning Gasoline: igniting-burning

P43 Task 3 Topic fuel oil system 1)Structure:double bottom tanks , heaters , tanks , filters , and so on 2)Function:settling tank---separate the solid from the oil , service tank---store the oil for using 3)Safety:viscosity regulator , pressure regulating valve

P61 Task 3 Topic 1 lube oil system 1)Reasons:form oil film , reduce friction and wear 2)Functions:provide films , remove heat , neutralize acidic 3)Management:centrifuged continuously , heating and settling , analysis every three months

P73 Task 2 1.black smoke--incompleted combustion 2.yellow smoke--highly sulphur content of fuel oil 3.blue smoke--lube oil leak to fuel oil / combustion chamber 4.white smoke--highly water content of fuel oil

高级 值班水手评估规范

目录 （高级）值班水手 ...................................................................................... 值班水手业务 .............................................................................................. （适用对象：值班水手） .................................................................. 水手值班 ...................................................................................... 水手工艺 ...................................................................................... 高级值班水手业务 ...................................................................................... 水手工艺 .............................................................................................. （适用对象：无限及沿海航区船舶高级值班水手） ...................... （高级）值班水手听力与会话 .................................................................. 值班水手英语听力与会话 .......................................................................... （适用对象：无限航区500总吨及以上值班水手） ...................... （适用对象：无限航区500总吨及以上高级值班水手）.............. 值班水手业务 （适用对象：值班水手） 水手值班 1．评估目的 通过评估，检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力，以满足STCW 公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 2．评估内容

值班水手课程标准(已改)

值班水手 《值班水手》课程标准 课程名称：值班水手 适用专业：航海技术 开设学期：第三学年第一学期 学时：160（128+32） 学分：10（8+2） 一、课程的性质及作用 本课程是航海技术专业的一门专业技能课程，其目标是在掌握水手工艺的基本知识、基本安全理论的基础上，力求科学地反映当前航海技术新工艺、新技术，培养学生正确应用各种水手工艺、技术设备等方面的能力，以及正确应用公约和法规对支持级船员的要求和标准的能力，加强水手工艺训练，提高学生实际操作能力。本专业学生应符合《中华人民共和国海船水手适任培训、考试和发证管理办法》所规定的船舶值班水手适任要求。 本课程的前续课程为完成所有航海技术专业课程。 二、课程设计思路 1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。 2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。 3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。 4.变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练，使学生掌握值班水手的各项技能。 5.构建模块化课程内容 本课程标准以航海技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对航海技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律，紧密结合职业岗位任职要求，确定本课程的工作模块和课程内容。为了充分体现任务引领、项目导向课程思想，本课程根据它的特殊性，因地制宜、场内外结合、集体讲解、分工作业、逐个指导的原则进行各项训练，符合船舶水手适任培训机构设施和设备配置的最低标准要求，尽可能地类同或模拟船上的各项水手工作来安排课程内容。 三、课程目标 （一）专业能力目标 通过任务驱动的项目活动，使学生掌握船舶值班水手的相关理论知识和基本操作技能，了解水手工艺各类项目操作工序，熟练掌握船舶值班水手的各项操作技能。同时培养吃苦耐劳、诚实守信、善于沟通合作的品质，为培养航海职业能力奠定良好的基础。 1.能灵活运用至少12个船舶常用绳结；

轮机英语听力与会话第四版第30课

1 do you keep an oil record book? 2 according to your record,you have had no oil spillage for along time. 3 the annual survery was held a month ago. 4 the list of national operational contact is invalid. 5 what were the date and time of the last bilge discharge? 6 you should make an application through your agent. 7 is the garbage disposal book updated? 8 your certificate is not in conformity with the requirements of the convention. 9 will you have the certificate is not in conformity with the requirement of the convention. 10 they all function well.let's move to the next item. T2-1chief, this is mr.smith.an officer from psc.he came to inspect the certificateon our vessel. welcome.mr.smith. who is the mr.smith? T2-2 i'm under my responsibility to check all possible sources of pullution.can i have a look your oil record book? ok. here you are. who is the first speaker most probably? T2-3 i'm under my responsibility to check all possible sources of pullution.can i have a look your oil record book? ok. here you are. what does the first speaker want to check? T2-4 We are clear that upon arrive at a port a vessel is not allowed to pump out bilge water or oily water from oil tanks or oil contaminated space at will. will show me your IOPP certificate? what does the second speaker want to have a look? T2-5 Every operation concerning oils or oily water should be recorded in the oil record book. i'll ask the chief engineer to arrange it. what should be recorded in the oil record book? T2-6 The annual survey of IOPP certificate was carried out a month ago. good. which survey of IOPP certificate was carried out a month ago? T2-7 Could you do me a favor if you not too busy? certainly. what does the first speaker want the second speaker to do? T2-8 May i have a look at your engine room log book ? yes.inspector.here you are. what does the inspector want to do? T3-1 Please tell me who is responsible for the security of the ship? i'm the ship security officer. how do you do.i am the security inspector from the port state.this is my certificate. how do you do. wecome on board. will u please show me your security certificate? yes.of course. this is the certificate. your certificate is expiring.have you arranged for the renewal verification?

轮机英语听力与会话

轮机英语听力与会话

P35 Task 3 Topic diesel engine and gasline engine internal combustion engine Diesel:compressed-burning Gasoline: igniting-burning

P43 Task 3 Topic fuel oil system 1)Structure:double bottom tanks , heaters , tanks , filters , and so on 2)Function:settling tank---separate the solid from the oil , service tank---store the oil for using 3)Safety:viscosity regulator , pressure regulating valve

Lesson 7 P61 Task 3 Topic 1 lube oil system 1)Reasons:form oil film , reduce friction and wear 2)Functions:provide films , remove heat , neutralize acidic 3)Management:centrifuged continuously , heating and settling , analysis every three months

Lesson 9 P73 Task 2 1.black smoke--incompleted combustion 2.yellow smoke--highly sulphur content of fuel oil 3.blue smoke--lube oil leak to fuel oil / combustion chamber 4.white smoke--highly water content of fuel oil

(高级)值班水手评估规范

目录 （高级）值班水手错误！未定义书签。 值班水手业务1 （适用对象：值班水手）1 水手值班1 水手工艺3 高级值班水手业务7 水手工艺7 （适用对象：无限及沿海航区船舶高级值班水手）7 （高级）值班水手听力与会话11 值班水手英语听力与会话11 （适用对象：无限航区500总吨及以上值班水手）11 （适用对象：无限航区500总吨及以上高级值班水手）15 值班水手业务 （适用对象：值班水手） 水手值班 1．评估目的 通过评估，检验被评估者具有熟练掌握水手值班的能力，以满足STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。 2．评估内容 ①船舶常用号灯、号型、声响和灯光信号的含义 ②识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗方法 ③水手操舵 ④系离泊作业 3．评估要素及规范 3.1 船舶常用号灯、号型和声响和灯光信号的含义。（10分） （1）评估要素：（二项选一） ①船舶常用号灯、号型的含义 能够正确识别下列船舶在各种状态下应该显示的号灯、号型： 机动船在航、锚泊、搁浅船； 各类拖带作业船舶（拖船及被拖船）应该显示的号灯、号型； 引航船应该显示的号灯、号型； 操纵能力受到限制的机动船应该显示的号灯、号型； 限于吃水的机动船应该显示的号灯、号型； 从事捕鱼作业船舶应该显示的号灯、号型； ②船舶常用声响和灯光信号的含义 能够正确识别在能见度不良时船舶使用的声号； 能够正确识别船舶互见中的操纵和警告声号；

（2）评估规范： ①识别与回答准确、熟练（10分）； ②识别与回答准确、比较熟练（8分）； ③识别与回答准确、熟练程度一般（6分）； ④识别与回答较差（4分）； ⑤回答差（2分）； ⑥不能回答（0分）。 3.2识别国际信号旗、主要航海国国旗和挂旗操作（20分） （1）评估要素： ①识别国际信号旗、船舶的国旗和信号旗挂旗操作的方法 能够正确的识别国际信号旗； 能够回答出单字母信号旗的意义； 能够进行信号旗或国旗的挂旗操作 ②主要航海国国旗的识别； 能够正确识别下列航海国国旗： 韩国、日本、印度、菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国、塞浦路斯、印度西亚、土耳其、俄罗斯、德国、波兰、丹麦、法国、英国、挪威、希腊、芬兰、西班牙、利比里亚、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、哥斯达黎加、阿根廷、巴西、玻利维亚……等 （2）评估规范： ①操作、回答准确、熟练（20分）； ②操作、回答准确、比较熟练（16分）； ③操作、回答准确、熟练程度一般（12分）； ④操作、回答较差（8分）； ⑤操作、回答差（4分）； ⑥不能操作、回答（0分）。 3.3 水手操舵。（50分） 3.3.1手动操舵方法（30分） （1）评估要素： ①能用手操舵正确进行操舵 ②能迅速正确把定 ③能迅速正确转向 ④舵令复诵及时、准确、清楚 （2）评估规范： ①操舵、应答准确、熟练（30分）； ②操舵、应答准确、比较熟练（24分）； ③操舵、应答准确、熟练程度一般（18分）； ④操舵、应答较差（12分）； ⑤操舵、应答差（6分）； ⑥不能正确操舵、应答错误（0分）。 3.3.2自动舵/手动舵/应急操舵的转换方法（20分） （1）评估要素： ①能够进行手动舵与自动舵的相互转换操作； ②能够进行手动舵、自动舵与应急舵的相互转换操作； ③能够正确地回答出在进行相互转换操作的注意事项。 （2）评估规范： ①操作或回答准确、熟练（20分）；