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高速公路除雪方案

高速公路除雪方案

随着我国高速公路的不断发展,越来越多的人选择高速公路出行,而在冬季,由于雪灾等自然灾害的影响,往往会给高速公路的安全行车带来很大的挑战。因此,高速公路的除雪工作十分重要。本文将介绍高速公路除雪方案。

一、高速公路除雪的必要性

1.确保公路安全

除雪工作主要是为了确保高速公路的安全,避免因降雪、结冰等自然灾害导致的道路事故事件。如果高速公路没有及时进行除雪工作,将给行车带来非常大的不便和危险,往往会导致交通事故。

2.保护公路设施

在冬季,积雪、冰雪会对高速公路的路面、桥梁、隧道等公路设施造成很大的损害,影响公路的使用寿命。经过除雪工作,可以有效地保护公路设施,延长公路的使用寿命,从而为广大汽车车主创造更好的出行环境。

3.保障过境车道畅通

高速公路沿线往往会经过多个城市和地区,因此,如果公路没有及时进行除雪工作,很容易导致过境车道堵塞,影响交通运输和旅客出行。除此之外,由于雪灾等自然灾害的影响,

往往会给救援和抢险工作带来极大的困难。因此,高速公路的除雪工作十分必要。

二、高速公路除雪方案

1.制定科学的除雪计划

高速公路固定地点的除雪方案应该按照周围的天气状况制定。需要有比较详细的计划,可以与地方政府和天气预报机构沟通,及时获得天气信息,发现降雪并及时开始除雪工作。具体的除雪计划应该包括减少积雪、道路结冰、道路冰斗等问题。并要解决雪堆滑行和堆积的问题。

2.采取备用机具

高速公路除雪机具齐全,选择的机具的作用和效果不同,根据不同的天气情况和道路情况,采用不同的机具对高速公路的除雪效果会更好。因此,高速公路开展除雪工作前,可以准备好各种类型的除雪机械,如大型除雪车、除冰车、铁链、除雪铲等。考虑到雪灾时行车困难,除雪车较多情况下车子不能通过时,更要考虑在每个设施场地设置备用机具和备用设施。

3.加强供给补给

在四季变化较大的地区,增加供应和补给也是高速公路除雪工作的重要内容。除雪工作需要加强发电供应,设立繁忙和高峰时间段的补给站,蓄水池、储油罐等供应设施,并且应该预留额外的雪链,保证在高级和两路中继道路下,交通能顺畅流通。

4.运用多种工具和方法

高速公路除雪不仅需要专业的除雪机械,还需要其他一些常用的方法和工具来辅助除雪工作。例如:设置标志和隔离带,加强路灯等,同时,利用化学除雪剂、岩盐等也是一种较热门的除雪方法。所有的方法都可以用于除雪前或除雪过程中,避免周期性积雪的积聚。

5.定期维护高速公路设施

定期维护高速公路设施不仅可以预防道路结冰和减少除雪成本,还可以延长公路的使用寿命。维护内容涉及道路、桥梁、隧道、人行道等多个方面,需要严格按照国家标准和公路管理要求实施。

以上就是关于高速公路除雪方案的介绍,究竟哪个方案适用于不同的环境和条件,需要根据具体情况而定。总之,高速公路除雪是必不可少的,必须制定周密的工作计划,并采取科学合理的方法和措施,保证高速公路的安全运营,从而为广大社会群众提供更加便捷、快速、舒适的出行环境。

高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案

高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案 一、前言 高速公路在冬季受到雪、冰等天气因素的影响,会对行车安全和道路通畅性产生严重影响。制定高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案,对保障道路畅通和提升交通安全具有重要意义。 二、目标 1. 提高高速公路在冰雪天气下的通行安全性。 2. 确保高速公路在冬季保持通畅,减少交通拥堵。 3. 保证道路干净、整洁,提升行车舒适度。 三、组织和管理 1. 设立专门的冬季防滑除雪保畅工作小组,负责冬季防滑除雪工作的组织和管理。 2. 制定冬季防滑除雪保畅工作的责任分工,并明确工作人员的任务和职责。 3. 建立冬季防滑除雪工作的值班制度,保证24小时不间断的监测和应对。 四、设备和物资准备 1. 装备完善的雪地作业机械和设备,如除雪车、除冰车、破冰剂等。 2. 储备足够的除雪作业所需的盐、砂、砂砾等物资。 3. 确保相关作业人员的防寒保暖设备和工具的充足。 五、技术支持 1. 建立冬季交通安全信息预警系统,准确掌握天气情况和道路状况。 2. 引入先进的除雪防滑技术和设备,提高工作效率和保障作业质量。 3. 建立专业的道路冰雪情况监测和预警系统,及时准确地掌握道路情况。 六、预案制定 1. 制定各种恶劣天气条件下的应急处置预案,包括暴雪、冰冻等情况下的应对措施。

2. 规划道路封闭、交通转移、紧急救援等应急处置方案,保障突发情况下的交通安全和畅通。 3. 制定冬季施工时间和要求,合理安排作业时间,确保施工质量和安全。 七、宣传和教育 1. 开展冬季道路交通安全知识宣传活动,提高驾驶员和乘客的安全意识和技能。 2. 向社会公布道路防滑除雪保畅工作的进展情况和应对措施,增强公众对道路状况的了解和理解。 八、监督和评估 1. 建立高效的监督机制,对冬季防滑除雪保畅工作开展定期检查和评估。 2. 对工作中出现的问题和不足进行及时整改和改进,提高工作质量和效率。 3. 针对每次除雪保畅工作进行全面评估,总结经验,不断完善工作方案。 九、结语 高速公路冬季防滑除雪保畅工作对道路通畅和交通安全至关重要。通过制定科学合理的工作方案,配备先进设备和技术,加强宣传和教育,以及强化监督和评估,可以有效应对冬季恶劣天气对道路交通造成的影响,确保道路畅通、安全,为广大司机和乘客提供更安全、舒适的出行体验。

高速融雪除冰措施方案

以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown 文本格式输出,不要带图片,标题为:高速融雪除冰措施 方案 # 高速融雪除冰措施方案 ## 1. 引言 在冬季,高速公路上出现结冰和积雪的情况会给交通运输带来极大的安全隐患。为了确保交通的顺畅和安全,需要采取有效的融雪除冰措施。本文将介绍一种高速融雪除冰措施方案,帮助高速公路管理部门和维护人员有效应对积雪和结冰的问题。 ## 2. 材料准备 在采取高速融雪除冰措施之前,需要做好以下材料的准备工作: - 融雪剂:包括化学融雪剂和物理融雪剂。化学融雪剂主要包括氯化钠、氯化钙等,在低温下能有效融化积雪和结冰;物理融雪剂主要包括热水、热风等,能通过提供热量使积雪和结冰迅速融化。 - 除雪设备:包括除雪车辆、扫雪机以及相关的清雪工具。 ## 3. 高速融雪除冰措施 ### 3.1 危险预警 在天气预报或交通监测系统发现可能出现积雪或结冰的情况时,立即发布危险预警通知,提醒驾驶员注意道路状况,并建议减速慢行。 ### 3.2 预防措施 为了减少积雪和结冰的形成,可以采取以下预防措施: - 定期进行路面保养,保证路面平整,减少积雪和结冰的机会。

- 进行路面密封处理,有效防止雨水渗透,减少积雪和结冰的几率。 - 安装监测设备,实时监测路面温度和湿度,及时采取措施。 ### 3.3 化学融雪 化学融雪是一种常用的方法,主要通过使用化学融雪剂来融化积雪和结冰。以下是具 体步骤: 1. 根据积雪和结冰情况选择合适的化学融雪剂。 2. 使用专用设备将化学融雪剂均匀喷洒在路面上,覆盖整个积雪和结冰区域。 3. 化学融雪剂在与积雪和结冰接触后会迅速融化,形成一个湿润的路面,提高行车安 全性。 4. 定期检查路面情况,根据需要补充化学融雪剂。 ### 3.4 物理融雪 物理融雪主要通过提供热量来融化积雪和结冰。以下是常见的物理融雪措施: 1. 利用热水洒洗路面:使用专用设备将热水均匀洒洗在积雪和结冰区域,利用热量迅 速融化积雪和结冰。 2. 利用热风吹融:使用热风设备对积雪和结冰区域进行吹融处理,提供热量促进融化。 3. 光照融雪:利用太阳能光照将积雪和结冰区域暴露在阳光下,利用太阳能提供的热 量来融化积雪和结冰。 ## 4. 后续维护 融雪除冰措施只是暂时解决问题,为了保持道路的可行驶性和安全性,需要进行后续 维护工作: 1. 定期检查路面状况,及时处理积雪和结冰。 2. 维护和保养融雪除冰设备,确保设备的正常运转。 3. 定期清理排水系统,保证积水不会对道路造成影响。

高速公路冬季除雪保畅应急预案

高速公路冬季除雪保畅应急预案 一、背景 随着交通网络的不断完善,高速公路已成为现在人们出行的首选。而在冬季,由于气温的骤降和降雪的增多,高速公路会受到严重的影响,给行车和出行带来了很大的困扰。因此,高速公路冬季除雪保畅应急预案显得尤为重要。 二、目的 高速公路冬季除雪保畅应急预案的主要目的是为了保证高速公路的通行安全、缩短除雪作业时间、减少除雪所带来的负面影响、提高除雪效率。 三、预案内容 1. 预案执行机构 (1)应急指挥部 应急指挥部为高速公路冬季除雪保畅工作的指挥中心,负责制定应急预案、组织应急演练、指挥协调除雪工作。 (2)现场办公室 现场办公室为应急指挥部的现场办公和指挥中心,负责指导组织除雪作业,协调现场施工人员和机械设备的运转。 2. 操作流程 (1)应急响应

高速公路管理部门在气象部门发布道路结冰警报时,应立即启 动应急预案,并组织人员进行现场勘查。 (2)除雪方案 针对不同的降雪情况和路面结冰程度,应急指挥部会制定相应 的应急除雪方案,确保路面尽快得到清理,通行恢复。 (3)现场施工 除雪工作的核心环节是现场施工,应急指挥部要派出专业的除 雪队伍,按照预案制定的方案和要求,配合使用冰雪清理机械设备,清理积雪和冰霜。 (4)交通疏导 清理完路面之后,应急指挥部要组织交通警察进行交通疏导, 引导车辆有序通行,确保行车安全。 3. 预案组成 高速公路冬季除雪保畅应急预案的组成如下: (1)《应急响应程序表》 对于各种应急情况,列出了应急响应次序、人员职责及组织方式、监测评估与情况反馈等内容,确保能够及时、有效地进行应急 处理。 (2)《除雪方案编制表》 针对不同的降雪情况,列出了除雪方案编制依据、方案内容、 施工流程、除雪区间、清理频度和人员配备等内容。

高速公路除雪方案

高速公路除雪方案 随着我国高速公路的不断发展,越来越多的人选择高速公路出行,而在冬季,由于雪灾等自然灾害的影响,往往会给高速公路的安全行车带来很大的挑战。因此,高速公路的除雪工作十分重要。本文将介绍高速公路除雪方案。 一、高速公路除雪的必要性 1.确保公路安全 除雪工作主要是为了确保高速公路的安全,避免因降雪、结冰等自然灾害导致的道路事故事件。如果高速公路没有及时进行除雪工作,将给行车带来非常大的不便和危险,往往会导致交通事故。 2.保护公路设施 在冬季,积雪、冰雪会对高速公路的路面、桥梁、隧道等公路设施造成很大的损害,影响公路的使用寿命。经过除雪工作,可以有效地保护公路设施,延长公路的使用寿命,从而为广大汽车车主创造更好的出行环境。 3.保障过境车道畅通 高速公路沿线往往会经过多个城市和地区,因此,如果公路没有及时进行除雪工作,很容易导致过境车道堵塞,影响交通运输和旅客出行。除此之外,由于雪灾等自然灾害的影响,

往往会给救援和抢险工作带来极大的困难。因此,高速公路的除雪工作十分必要。 二、高速公路除雪方案 1.制定科学的除雪计划 高速公路固定地点的除雪方案应该按照周围的天气状况制定。需要有比较详细的计划,可以与地方政府和天气预报机构沟通,及时获得天气信息,发现降雪并及时开始除雪工作。具体的除雪计划应该包括减少积雪、道路结冰、道路冰斗等问题。并要解决雪堆滑行和堆积的问题。 2.采取备用机具 高速公路除雪机具齐全,选择的机具的作用和效果不同,根据不同的天气情况和道路情况,采用不同的机具对高速公路的除雪效果会更好。因此,高速公路开展除雪工作前,可以准备好各种类型的除雪机械,如大型除雪车、除冰车、铁链、除雪铲等。考虑到雪灾时行车困难,除雪车较多情况下车子不能通过时,更要考虑在每个设施场地设置备用机具和备用设施。 3.加强供给补给 在四季变化较大的地区,增加供应和补给也是高速公路除雪工作的重要内容。除雪工作需要加强发电供应,设立繁忙和高峰时间段的补给站,蓄水池、储油罐等供应设施,并且应该预留额外的雪链,保证在高级和两路中继道路下,交通能顺畅流通。 4.运用多种工具和方法

高速公路冬季除雪保畅应急预案

高速公路冬季除雪保畅应急预案 随着我国高速公路建设的不断推进,高速公路已成为人们出行的重要通道。然而,在冬季,恶劣的天气条件会给高速公路的车辆通行带来极大的困难,甚至引发交通事故。为了保障高速公路的安全畅通,各地交通管理部门制定了一系列的冬季除雪保畅应急预案。 一、预备工作 1.人员安排:对于每一个高速公路,应该安排专门负责冬季除雪和保畅的工作人员。这些人员具备专业的除雪经验和技能,能够应对各种突发状况。 2.设备准备:高速公路的冬季除雪设备包括冰雪清理机、灭冰剂、融雪器具等。这些设备需要提前进行检查和维护,保证在需要使用时能够及时响应。 二、工作方案 1.应急响应:建立高速公路冬季除雪保畅应急队伍,随时待命。一旦出现交通堵塞、车辆滑坡等情况,立即响应,展开应急处置。 2.覆盖面广:对于构成高速公路的每一段路程都需要进行检查和维护。同时,对于容易积雪和结冰的路段,需要进行重点关注和全程覆盖。 三、保畅措施

1.路面清洁:尽可能减少积雪和结冰对车辆通行的影响。对于积雪明显的道路,以及各类立交桥、隧道、桥梁等易积雪场所,要及时派遣清雪作业组进行清理。 2.冰雪融化:通过喷灌合适的融雪剂,促进冰雪融化,缩短除雪时间。 四、预防措施 1.预测预报:及时获取高速公路天气预报信息,对于可能出现的恶劣天气条件,需要加强巡视,排查可能的道路危险隐患,为除雪工作提前做好准备。 2.防护措施:设立防滑底纹,提高道路摩擦力。对于容易结冰的区域,可以使用盐水喷淋技术,促进冰雪的融化,增强路面的摩擦力,防止车辆的打滑。 总之,高速公路冬季除雪保畅应急预案的制定和实施,可以快速响应恶劣天气条件的影响,减少事故发生的可能性,保障人民群众出行的安全畅通,提高我们的生活质量。同时,我们也需要不断完善预案,提高应急处置效率,落实责任到位,切实保障人民群众的利益。

高速公路冬季除雪保畅应急预案

高速公路冬季除雪保畅应急预案 高速公路冬季除雪保畅应急预案 一、背景及意义 冬季,雪灾是最常见的自然灾害之一,对高速公路交通安全保 畅造成严重影响,必须实施高效、安全、及时的除雪保畅措施。本 预案是针对高速公路冬季除雪保畅工作制定的应急预案,旨在保证 高速公路在冬季安全畅通,减少因雪灾造成的人员伤亡和经济损失,保证社会稳定运行。 二、预案范围 适用于本省高速公路冬季除雪保畅工作,包括路政部门、公路 承包、路侧单位和相关部门。 三、预案组成 1、应急指挥领导小组 由省级及地市级有关部门的负责人组成。指挥领导小组主要负 责统筹冬季除雪保畅工作,指导各级应急预案的制订及实施。领导 小组成员应保证人员的到位,确保应急调度响应的及时性与准确性,积极开展工作,发挥环保、交通、安全等专业部门协调作用。 2、应急联络领导小组 由有关高速公路企事业单位高管领导、公安交警、物资供应等 方面的负责人组成,主要负责与领导小组接洽联络,指导各级应急 预案实施和调动协调各方资源。

3、应急指挥中心 应急指挥中心按领导小组指挥安排,对道路冰雪等恶劣天气下对高速公路行车产生的影响实施遥感监控,对恶劣天气下路段进行摸排、分析,执行交通事故的处理、救护、抢修及旅客搭乘维护协助等工作,起到快速、及时、有效应对恶劣天气的作用。 四、预案内容 1、强化应急调度保障 加强应急指挥调度,确保各级领导小组及联络小组人员到位,负责人明确,各职能部门互相配合,工作任务明确。 2、强化冬季除雪保畅物资保障 加强道路除雪机械设备,除冰剂、除雪工具的储备,保障燃料物资储备贮备,保证现场应急设备积极高效地开展除雪保畅等应对措施。 3、做好维修服务保障 要求高速公路承包单位,对需要应急维修的道路、设施、隧道等设施进行即时检修、维护,保证提前完成各项维护工作。 4、预案实施步骤 (1)预防措施 道桥在冬季出现结冰,需提前投砂抗滑,确保雪天道路上行车不会滑行,造成危险。 (2)开展防控措施

高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案

高速公路冬季除雪保畅应急演练实 施方案 高速公路是现代化社会中必不可少的交通方式,但是在冬季,随着天气寒冷、降雪等极端气候的到来,高速公路的行车安全将会面临极大的挑战。由于行车安全是高速公路管理运营的核心考虑,因此高速公路冬季除雪保畅应急演练应运而生。这份文档将会详细分析高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案。 一、应急演练目的 1、提高高速公路管理人员的应急处理能力,保障公路畅通。 2、提高工作人员的安全意识,提高工作效率。 3、规范高速公路的安全管理流程,全面提高高速公路安全保障能力。 二、应急演练时间 冬季高速公路应急演练应该在秋季进行,这样可以最大程度地保证演练结果在冬季的实施效果。 三、演练流程 高速公路冬季除雪保畅应急演练涉及到的流程包括: 1、演练前

在演练前,应对演练的各项内容进行安排:明确演练场地、演练人员、演练方案以及相应演练工具等。 同时,演练前也应该对演练人员进行安全教育,提高员工对于工作安全的认知和保护自身的意识。演练人员应该熟练掌握紧急处理流程,准确快速地应对各种情况。 2、演练中 演练中要重点考虑以下几点: a) 排列优先级:根据道路情况,将依次排列除雪及保畅 顺序,优先排列关键路段,确保道路安全畅通。 b) 排列队伍:应急队伍应按照预先安排的顺序上路进行 作业,确保人员安全。 c)除雪作业:应采用合适的除雪工具进行,如铁锨、热水铲、挖掘机等,并制定合理的作业方式和方法。 d)应急复原:在演练结束后,要认真对应急设备进行清点、整理和复原,同时制定完善的应急演练总结和评估报告。 3、演练后 演练后要针对演练中出现的问题和不足,制定相应的改进措施和提高工作效率的方案。 同时,演练后还应对工作人员进行评价,确定优秀员工给予奖励和提高动力,保障应急队伍的正常运转。 四、普及宣传

高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案

高速公路冬季除雪保畅应急演练实施方案 一、背景 随着经济社会的不断发展,高速公路在人们出行中占据着越来 越重要的位置,高速公路的安全和畅通已经成为了一项十分重要的 任务。然而,随之而来的却是雪灾频繁发生,导致高速公路的畅通 受到了很大的影响。为了确保高速公路的安全和畅通,在冬季对高 速公路进行除雪保畅已经成为了一项必要举措。而为了提高应急处 置的能力和效率,同时保障高速公路在极端天气条件下的通行能力,进行一次高速公路冬季除雪保畅应急演练就显得尤为必要。 二、演练目的 1、检验应急处置计划的可行性和有效性,发现漏洞和不足,进 一步提高应急处置能力; 2、提高工作人员对应急处置程序的熟悉程度,提高应急处置的 效率; 3、增强应急处置的协同配合能力,提高应对突发事件的能力; 4、检验应急设备设施和工作人员的操作能力,有效提高应急工 作的效果。 三、演练组织 演练主办单位:XX高速公路管理局; 演练协办单位:XX交通管理局、XX公安交警支队、XX消防支队;

演练时间:XX年XX月XX日; 演练地点:XX高速公路XX路段。 四、演练内容 本次演练主要包括以下几个方面的内容: 1、预演阶段 (1)交通管制:关闭路段并实施交通管制,确保演练现场的安全和顺利进行; (2)应急设备设施:对应急设备设施进行检查,确保能够及时使用; 2、演练阶段 (1)演练初期:进行演练前的布置,包括搭建指挥部、调配应急设备、组织人员等工作; (2)演练中期:按照预案开展一系列的紧急处置工作,包括路面的除雪作业、交通管制、车辆疏导等; (3)演练后期:对演练进行总结分析,确定有效性,并进行改进。 五、演练要点 1、制定应急处置预案:应根据当地的气象及路面情况,制定详细的应急处置预案; 2、明确职责分工:明确各个岗位人员职责分工,确保工作有序进行;

除雪防滑的应急预案5篇

除雪防滑的应急预案5篇 除雪防滑的应急预案(篇1) 除雪工作是冬季养护工作的重点,处理不当或不及时,会造成局部交通瘫痪和大面积的交通事故,高速公路除雪方案。近年来,恶劣天气频发,给冬季除雪工作带来很大挑战,如何尽快清除积雪,及早开放交通,尽量减少运输成本,保证司乘人员生命财产安全,这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前。 京沪处通过不断的摸索,根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式,取得良好的除雪效果,其中以机械除雪为主,化学方式除雪为辅(即撒布融雪剂),个别情况个别部位采用人工除雪。 一、不同除雪方式的应用 京沪处现有推雪撒布一体车8台,吹雪车2台,沿线设置3个应急小分队,小分队抢险人员共150人。每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备,在高速公路沿线分散存放,一般20-40km设置一个存放点,每个存放点放置1-2台推学撒布一体车,融雪剂使用后及时进行补充。 根据以往经验,降雪越大机械除雪所花的费用相对越高,化学除雪所花费用相对越少。一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右。除雪过程一般先采用化学除雪(即撒布融雪剂),再机械除雪,必要时部分路段采用人工除雪。 1、化学除雪 撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种,要重点控制好撒布时间和撒布量。降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂,防止降雪在车辆碾压下结冰,从而避免车辆事故发生,同时也便于后续机械除雪的实施。 撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的1-2h撒布,一般降雪前撒布量为10 g/㎡,根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数。一般天气预报为小雪时(雪量一般为2CM以下),降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂,撒布量为15-20g/㎡;天气预报为中雪时(雪量一般为5CM以下),降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布

高速公路服务区清雪方案

高速公路服务区清雪方案 随着冬季的来临,高速公路上的积雪问题日益突出。为了确保道路通畅和安全,我们需要制定一套高速公路服务区清雪方案。以下是一份详细的方案: 一、制定清雪计划: 1.制定清雪责任:确定清雪负责人,明确责任分工,保证清雪工作的有序进行。 2.制定清雪优先级:根据交通流量、服务区重要性和紧急程度,制定清雪优先级,确保重点服务区及时清雪。 3.编制清雪时间表:根据降雪预警和实时天气情况,编制清雪时间表,提前做好准备,确保及时响应。 二、配备清雪设备: 1.购置足够数量的除雪机械:根据服务区面积和道路类型,购置各类除雪机械,如铲雪车、融雪设备等,确保清雪工作的高效进行。 2.保养和维修清雪设备:及时检查清雪设备的状态,保障其正常运转。定期进行保养和维修,确保设备的可靠性和耐久性。 三、人员培训和配备: 1.培训清雪人员:为清雪人员提供专业的培训课程,包括操作清雪设备的技巧、安全操作规程等。提高其应对不同情况的能力。

2.配备足够数量的清雪人员:根据服务区情况和雪量预测,确保配备足够的清雪人员,保证清雪作业的顺利进行。 四、建立应急预案: 1.建立清雪应急预案:根据不同天气条件,制定不同的应急预案,包括应对大雪、冰雪天气的措施。确保服务区清雪工作的连续性和高效性。 2.建立沟通机制:与天气预警部门保持密切联系,及时获取天气情况和降雪预警信息。与服务区管理部门建立紧密合作关系,共同应对突发情况。 五、加强道路保养: 1.及时清除道路积雪:一旦发现积雪情况,立即派遣清雪人员进行清除,确保道路通畅。优先清除高速公路入口和出口的积雪,以便车辆进出。 2.定期巡查和维护道路状况:定期巡视服务区道路状况,保持道路整洁,及时修补损坏的路面或路灯,确保道路安全。 六、加强信息传递和宣传: 1.开通官方媒体渠道:在服务区开设官方网站或微信公众号,及时发布天气情况、积雪状况和清雪进展等信息,方便车主了解道路状况。 2.加强宣传教育:通过官方媒体渠道、高速公路广告牌等途径,加强对车主的宣传教育,提醒他们在恶劣天气下保持谨慎驾驶。

高速公路除雪方案

高速公路除雪方案 1. 背景介绍 高速公路是现代化交通系统的重要组成部分,但在冬季,由于雪灾的影响,高 速公路可能会面临道路结冰、积雪等问题,从而影响交通安全和效率。为了应对这一问题,制定一套科学有效的高速公路除雪方案至关重要。 2. 除雪原则 高速公路除雪方案的制定应遵循以下原则: - 安全原则:确保除雪过程不会对 交通参与者和操作人员的安全造成威胁。 - 效率原则:通过合理的除雪措施,尽快 恢复高速公路的通行能力,减少交通堵塞的时间和空间。 - 环境原则:除雪过程中 应考虑对环境的影响,尽量减少对生态环境的破坏。 3. 除雪方案的步骤 针对高速公路除雪,可以制定以下步骤: 步骤一:监测和预警 建立完善的监测和预警系统,通过气象数据、道路传感器、摄像头等设备,实 时监测高速公路的天气和交通状况。根据预警信息,提前准备除雪工作。 步骤二:疏导交通 在雪灾发生或预警期间,根据实际情况采取措施疏导交通,如限制车辆通行, 引导车辆转乘其他道路,或暂时封闭某些路段。这样可以减少车辆数量,为除雪作业创造条件。 步骤三:除雪机械设备准备 确保拥有足够数量的除雪机械设备,包括扫雪车、推雪机、喷雪机等。这些设 备应具备良好的性能和稳定性,以确保除雪工作的顺利进行。 步骤四:除雪工作 根据实际情况,使用合适的除雪机械设备进行除雪工作。对于轻度积雪,可以 使用扫雪车进行清理;对于较厚的积雪,可以使用推雪机进行推雪;对于结冰路面,可以使用喷雪机喷洒除冰剂。

步骤五:养护修复 除雪完成后,需要对路面进行养护修复。这包括填补存在的坑洞,清理除雪过 程中产生的杂物等。确保道路平整,恢复良好的行车条件。 步骤六:交通恢复 根据除雪工作的实际进展情况,逐步恢复交通。如果有必要,可以分阶段放行 车辆,以避免交通堵塞和事故发生。 4. 除雪方案的风险控制 除雪过程中存在一些风险,需要进行有效的控制: - 人员安全风险:操作人员 需要接受相关培训和装备防护设备,确保在除雪过程中的人身安全。 - 设备故障风险:定期检查和维护除雪设备,确保其正常运行。 - 道路破坏风险:在除雪过程中,应避免对道路结构造成不可逆的损害,保护道路的完整性。 5. 技术支持和管理 高速公路除雪方案的实施需要科学的技术支持和管理: - 技术支持:借助先进 的气象监测设备、数据分析工具和除雪机械设备,提高除雪效率和质量。 - 管理措施:建立科学的除雪管理体系,合理规划人员、设备和物资的调配,确保除雪工作有序进行。 6. 结论 高速公路除雪方案的制定对保障交通安全和提高通行效率至关重要。通过有效 的监测预警、疏导交通、合理调配设备和维护道路等措施,高速公路除雪工作能够更加安全、高效地进行。同时,需要加强技术支持和管理,不断优化方案,提升除雪工作的水平。

某高速公路冬春季除雪保通实施方案

某高速公路冬春季除雪保通实施方案 冬春季除雪保通是指在道路结冰、堆雪和积雪时,通过清理和处理道 路上的雪冰,保证道路的通行安全畅通。以下是高速公路冬春季除雪保通 的实施方案: 一、除雪保通责任分工: 1.高速公路管理部门负责制定除雪保通计划,并组织实施。 2.高速公路运营企业负责清理和处理道路上的雪冰,并进行疏导和救 援工作。 3.高速公路执法部门负责道路交通管理工作,保障除雪保通的顺利进行。 4.相关部门负责提供技术支持和协助,如气象、交通等部门。 二、除雪保通设备和物资准备: 1.确保除雪设备和物资的正常运转和充足供应,如除雪车辆、铲车、 融雪剂、融雪剂喷洒设备等,保证能够满足除雪保通工作的需求。 2.定期对除雪设备进行检修和维护,确保设备的良好状态和正常使用。 3.做好储备物资的采购和储存工作,确保有足够的融雪剂和其他物资 供应。 三、除雪保通人员培训和管理: 1.对除雪保通人员进行培训,提高他们的专业技能和应急处置能力, 使其能够熟练操作各种除雪设备和工具,掌握融雪剂的合理使用方法。

2.建立人员管理制度,确保人员到岗履职,落实除雪保通工作责任。 3.加强对人员的考核和奖惩,激励他们积极参与除雪保通工作,并保 证工作质量和效率。 四、道路除雪保通操作程序: 1.发布道路天气和道路状况信息,提前预警道路结冰、大雪等恶劣天 气状况,引导车辆提前做好准备或避免出行。 2.在雪冰天气来临前,及时上路清除和处理道路上的积雪和冰面,保 证道路的可通行性。 3.根据道路上的积雪和结冰情况,合理选择和使用融雪剂和除雪设备,快速有效地清理道路,减少道路交通安全风险。 五、除雪保通工作时段和频率: 1.针对不同路段和不同时间段的交通需求,确定除雪保通的工作时段。 2.在道路结冰和大雪等恶劣天气后及时上路进行除雪保通工作,畅通 道路,保障交通安全。 3.根据道路状况和交通流量情况,灵活调整除雪保通的频率和强度。 通过以上的除雪保通实施方案,可以有效应对冬春季公路结冰和堆雪 的挑战,保障公路畅通和交通安全。同时,需要高速公路管理部门、运营 企业、执法部门和相关部门之间的密切协作和配合,才能确保除雪保通工 作的顺利进行。

公路冬季除雪工作应急预案

公路冬季除雪工作应急预案 公路冬季除雪工作应急预案1 一、预案目标 按照统一调度、科学组织、合理安排、确保安全的原则,以机械除雪为主,局部人工除雪为辅,结合使用融雪剂除雪的除雪保畅工作方针,最大限度地发挥高速公路在冬季恶劣天气下的交通作用,保证低温雪天高速公路畅通、安全,力争做到保沧高速公路不因下雪而影响车辆通行。 二、组织机构 (一)保沧高速公路除雪保畅领导小组 组长:牛军 副组长:王运琢 成员:龚英录、张凤爱、徐二星、周巍 (二)领导小组下设办公室,具体负责冬季除雪保畅日常工作,办公室设在工程部,龚英录同志兼任办公室主任。 主任:龚英录 成员:张凤爱、徐二星、穆宝、王亚芳 (三)值班电话:************

************(保定段)************(沧州段) (四)主要职责: 1、组长负责启动冬季除雪保畅预案,全面指挥应急工作; 2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度,并安排组织实施; 3、工程部负责各养护工区的协调、各项准备工作及通讯、信息的传递,时刻注意天气预报的收集; 4、监察部负责利用情报板及时发布雪情、路况等信息,方便广大司乘人员安全出行。 (五)各养护工区分别成立相应的冬季除雪保畅组织机构,制定应急预案,明确分工、责任到人。各养护工区负责所辖路段内路面积雪清除工作的具体实施,接受公司除雪保畅领导小组的统一指挥。 三、预案准备 (一)材料准备 1、结合度冬季除雪使用材料的库存,由公司工程部通过招标形式统一采购融雪剂200吨。 2、融雪剂的使用与存放:由于工区没有仓库,先使用在外存放和度库存的融雪剂;为方便撒布车装运融雪剂,融雪剂分别存放在保沧公司车库、高阳养护工区、河间养护工区、沙河桥收费站、韩村收费站。

公路除雪防滑应急预案5篇

公路除雪防滑应急预案5篇 公路除雪防滑应急预案篇1 为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情,确保公路安全、畅通,根据沂水县公路中心管养道路的实际情况,制定本预案。 一、工作原则 冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主;统一领导、分级负责、属地管理、联动协调;职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。 二、范围和等级 (一)适用范围 本预案适用于发生在我中心管养公路范围内,因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行,需及时疏通或采取相应措施。 (二)预警级别 根据冰雪发生时对公路的影响程度,由高到低划分为红色预警(特别严重预警)、橙色预警(严重预警)、黄色预警(较重预警)和蓝色预警(一般预警)四级。 1.红色预警 24小时内降雪厚度达到20厘米以上,且降雪持续,可能或已经造成高速公路、国省道干线公路交通中断。道路通行能力已严重影响周边省市,需要国务院或交通运输部应急处置机构出面协调有关地方、部队或军队、武警部队,实施应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时,拟发出红色预警。

2.橙色预警 24小时内降雪量达到10厘米以上,20厘米以下且降雪持续,可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行,需要省级应急处置机构实施应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时,拟发出橙色预警。 3.黄色预警 24小时内降雪厚度达到5厘米以上,10厘米以下,且降雪持续,可能严重影响正常通行,导致高速公路关闭,部分国省道无法通行,需要市级应急处置机构实施应急处置措施,进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时,拟发出黄色预警。 4.蓝色预警 24小时内降雪厚度达到1厘米以上,5厘米以下,且降雪持续,对行车影响不大,不需要关闭高速公路。由县区局、高速公路管理处实施应急处置措施,不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的,拟发出蓝色预警。 三、责任分工 (一)总体要求 在突发公共事件应急预案的总框架下成立应急处置指挥部,由局长任总指挥,班子成员任副总指挥,各科室、公路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室,办公室设在应急指挥中心,分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话__X。 应急处置指挥部,具体承办上级有关决定和任务,负责本单位辖区内公路降雪天气的应急处置工作,要加强对特殊路段雪情的分析研究,把握规律,做好各种防范措施。加强值班工作,严格执行24小时值班制度,保持通信信息畅通。 (二)路政工作

高速公路除雪铲冰的应急预案

高速公路除雪铲冰的应急预案 引言 在冬季,高速公路常常会受到大雪和冰冻天气的影响,从而给交通 安全带来严重的威胁。为了确保高速公路的畅通和交通的安全,制定 一套完善的除雪铲冰的应急预案是至关重要的。 1. 应急预案的目标和原则 •目标:确保高速公路的畅通和交通的安全,降低事故发生的概率。 •原则: –快速应对:根据气候预警和降雪情况,及时响应和采取行动。

–综合施策:采取多种除雪铲冰措施,综合运用设备、材料和人力 资源。 –安全优先:确保除雪铲冰过程中的作业人员和交通参与者的安全。 2. 高速公路除雪铲冰应急预案的组织机构和责任划分 为了落实高速公路除雪铲冰应急预案,需要明确相关组织机构和责 任划分。 - 高速公路管理部门:负责协调和指导除雪铲冰工作,提供 必要的资源支持。 - 除雪铲冰指挥部:负责预案的启动、指挥和协调 工作,由高速公路管理部门负责组建。 - 作业单位:负责具体的除雪 铲冰作业,包括设备操作人员和清雪人员。

3. 高速公路除雪铲冰的作业流程 高速公路除雪铲冰的作业流程如下: 1. 监测和预警: - 建立监测系统,及时监测气象情况和降雪情况。 - 根据预警信息判断是否需要启动除雪铲冰应急预案。 2. 启动应急预案: - 由高速公路管理部门发布指令,启动除雪铲冰应急预案。 - 成立除雪铲冰指挥部,组织协调工作。 3. 调配人员和设备: - 调度足够数量的设备和作业人员到达事发现场。 - 按照作业区域划分,确定作业人员和设备的职责和任务分工。 4. 除雪和铲冰作业: - 根据道路情况选择合适的除雪和铲冰方式,包括机械除雪、化学除雪和手动铲冰等。 - 按照作业计划有序进行除雪和铲冰作业,确保道路恢复通行能力。 5. 安全保障:

高速公路除雪方案通用版

高速公路除雪方案通用版 除雪工作是冬季养护工作的重点,处理不当或不及时,会造成局部交通瘫痪和大面积的交通事故。近年来,恶劣天气频发,给冬季除雪工作带来很大挑战,如何尽快清除积雪,及早开放交通,尽量减少运输成本,保证司乘人员生命财产安全,这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前。 京沪处通过不断的摸索,根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式,取得良好的除雪效果,其中以机械除雪为主,化学方式除雪为辅(即撒布融雪剂),个别 情况个别部位采用人工除雪。 一、不同除雪方式的应用 京沪处现有推雪撒布一体车8台,吹雪车2台,沿线设置3个应急小分队,小分队抢险人员共150人。每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备,在高速公路沿线分散存放,一般200km设置一个存放点,每个存放点放置1台推学撒布一体车,融雪剂使用后及时进行补充。 根据以往经验,降雪越大机械除雪所花的费用相对越高,化学除雪所花费用相对越少。一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右。除雪过程一般先采用化学除雪(即撒布融雪剂),再机械除雪,必要时部分路段采用人工除雪。 1、化学除雪 撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种,要重

点控制好撒布时间和撒布量。降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂,防止降雪在车辆碾压下结冰,从而避免车辆事故发生,同时也便于后续机械除雪的实施。 撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的1h撒布,一般降雪前撒布量为10g/㎡,根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数。一般天气预报为小雪时(雪量一般为2cm以下),降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂,撒布量为150g/㎡;天气预报为中雪时(雪量一般为5cm以下),降雪初及 时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂,撒布量为200g/㎡,对重要路段,如桥面、匝道等可视融雪情况进行 二次撒布融雪剂;天气预报为大雪、暴雪时,降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂,撒布量为350g/㎡,同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位 置增加撒布数量。 雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的 厚度较薄的积雪、冰层,防止残留积雪因为夜间气温降低而造成路面结冰。 2、机械除雪 一般在高速公路不封道之前不进行机械推雪、吹雪作业,以免因能见度低、积雪飞溅而造成交通事故。机械除雪时,应注意推雪铲、平地机进行铲雪作业时铲刃搭接要合理,确

最新高速冬季除雪防滑演练方案范文(精选10篇)

高速冬季除雪防滑演练方案范文(精选10篇) 为确保及时清扫生产区、办公区、小区道路冬季冰雪,保障小区道路畅通、生产现场环境整洁,结合公司、中心生产、生活实际,特制定本方案,望公司、中心机关各部门、各单位认真组织实施。 一、组织领导 成立由物业公司总经理、基地中心主任龚武彦任组长,物业公司副经理罗世卿为现场指挥,公司、中心机关各部门工作人员组成的除雪领导小组,挂点领导和部门对挂点单位除雪工作进行督促指导,除雪工作情况检查、收集、汇总上报由生产运行科和客户服务中心负责。 二、工作职责 1、除雪领导小组负责清理冰雪工作的领导、指挥、协调。 2、各单位成立以站(队)长、书记为清雪督导队队长,副职领导、主管为成员的清雪督导队。 3、生产运行科、客户服务中心对雪情进行预警,并协调、提醒各单位及时清理生产区域、生活道路场地冰雪。 4、出租门店由负责管理单位组织清理门前积雪,各单位单位清理各自单位院内及门前冰雪,并按标准及时清理。 5、各单位及时对清雪工作情况进行检查、上报。 6、外部项目管理站负责盐、草袋、铁锹等保障应急物资的`储备供应。 7、生产运行科、公司客户服务中心对各单位责任区清雪工作组织验收,并进行通报。 三、雪情标准 小雪:地面积雪深度在3厘米以下。 中雪:是指地面积雪深度为3~5厘米。 大雪:是指地面积雪深度为5~9厘米。 当24小时降雪量达到9厘米以上为暴雪、大暴雪。 四、清雪工作标准 1、小雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日天亮开始进行清扫;冰雪清扫后路面无散雪,无结冰,通行方便无障碍即可结束清扫工作。 2、中雪。昼间降雪的,雪停即组织清扫。或雪未停但厚度超过5cm时组织清

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