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电梯安全部件设计.

电梯安全部件设计.
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第1章机械安全设计方法

1.1 电梯安全技术特点

1.1.1 电梯安全技术的综合性技术

电梯安全技术是一门综合性技术,它涉及的学科领域多,如电机工程学、电工学、电子学、机械工程学、力学、管理学、建筑学等。

1.1.2 电梯安全技术系统化

电梯安全技术在电梯设计、制造、安装、调试、运行、维修保养工作中始终贯穿其整个过程,建立安全方面的组织、管理、培训、监督机构,健全安全保证系统和安全监督体系才能使电梯安全优化管理。

1.1.3 电梯安全技术应贯彻预防为主的原则

预防为主就是不断地加强职工的安全意识,增强操作者的自我保护能力,提高安全操作性能,防止事故的发生。因为人的不安全行为可能是学习不够。电梯的不安全状态可能是管理不完善造成的,所以对人和设备的管理都应该是超前的。

1.2 电梯安全运行条件

1.2.1 安全应“以人为本”

保证电梯安全运行,人是第一位的,人的不安全行为会造成电梯处于不安全状态,因为电梯的设计、制造、安装、维修、使用、管理都是人来完成的。因此,做好提高人的安全意识工作是电梯安全运行的最基本条件。

1.2.2 电梯产品质量与安全

电梯的质量主要是指安全可靠性质量和标准型质量。在电梯的设计、加工制造中,应严格执行国家标准,把贯彻国家标准放在首位。

目前我过的电梯标准是依照国际上的相关电梯设计、制造、使用标准制定的,它包括基本标准、通用标准、专业标准三个层次,既有世界通用性又结合了我国的国情,它

也是总结了百年来电梯的生产、使用实践而制定出来的。因此,只有严格贯彻国家标准,才会有高质量的合乎安全要求的电梯产品和优质服务,电梯的安全可靠性才有保障。当然,标准的制定也应适应和满足科学技术进步,新产、新技术的需要。

电梯元器件的质量也是保证电梯安全的重要组成部分,在科学合理的设计基础上,选择好各种器件尤为重要。特是选好电梯的安全部件。安全部件应永远保持可靠。

电梯的安全可靠,还应体现在整机的综合质量上。

1.2.3 电梯的安装质量与安全

电梯的安装是将厂家生产的各个部件,由电梯技工现场装配安装成为整机,因此其装配、安装质量与电梯安全运行关系密切。

对于电梯的安装在国家标准中有严格的规定。安装单位应具备相应的安装资质和等级,凡超出其资质等级允许的安装范围,均属违规行为。

电台安装除了要有合格的资质外,还要有严格的管理制度。安装标准应是按照国家标准中的有关规定制定出来的行业标准,并在施工中按施工顺序、安装进度逐项逐条予以落实。

从事安装工作的单位还要有自己的检验机构,对安装电梯进行质量把关,检验工作应由有资格的质量检验人员进行,这是保证安装质量、电梯安全运行的重要一环。

1.2.4 电梯的使用管理与安全

电梯在交付使用后,除做好定期维修保养工作之外,使用管理工作也是非常重要的。电梯自管单位或维修承包单位应该依据国家及地方政府相关部门的有关规定,根据电梯的类型、用途、使用场合等,制定出相应的使用管理规定,确保电梯安全可靠地运行。

第2章电梯机械安全保护装置

随着现代社会的发展,电梯与人们是生活息息相关,有着举足轻重的作用。电梯是用动力拖动的垂直起重运输机械,在运行的过程中必须确保安全,因此,设置了安全装置。

我国对电梯的安全装置是非常重视的,原国家质量技术监督局颁布的《特种设备质量监督与安全监察规定》中第三十七条规定:“电梯出厂时,必须付有制造企业关于该

电梯产品或者部件的出厂合格证,使用维护说明书,装箱清单等出厂随机文件。合格证上除标有主要参数外,还应当表明驱动主机、控制柜、安全装置等主要部件的型号和编号。门锁、安全钳、限速器、缓冲器等重要的安全部件必须具有有效的型式试验合格证书。”型式试验合格证书是电梯安全部件的“身份证”和“党案”。

电梯业内人士以往把限速器、安全钳、缓冲器、门联锁称为电梯四大安全器件。按照GB7588—200X的规定,轿厢上行超速保护装置和含有电子元件的安全电路,也是安全部件。其实,制动器也是电梯安全运行的至关重要的安全部件。如果制动器制动力矩不足或其制动机构有卡阻现象,会造成电梯溜车甚至“飞”梯,对安全运行构成威胁,所以对制动器的性能必需特别关注。

电梯安全保护装置主要包括机械安全装置和电气安全装置,它们确保了电梯的安全运作,给人们的日常生活带来了方便。

2.1 主要技术参数

电梯额定速度:0.63m/s;

电梯额定载重量:1000kg;

电梯自重量:1000kg;

轿厢尺寸:宽度A=1600mm,深度B=1400mm,高度H=2300mm;

轿厢形式:单面开门;

轿门形式:封闭式中分门;

轿门尺寸:宽度E=1100mm,高度F=2100mm;

曳引方式:半绕1:1吊索法;

电气控制系统:交流集选控制;

停层站数:5站;

提升高度:11.2m;

顶层高度:4.2m;

底坑深度:1.4m;

井道尺寸:宽度C=2400mm;深度D=2300mm。

2.2 限速器

电梯的额定运行速度不同,使用的限速器也不同。一般电梯的额定速度不大于0.63m/s,采用刚性夹绳限速器,配用瞬时式安全钳。

GB7588中第9.9.11.1条规定:在轿厢上行或下行的速度达到限速器动作速度之前,限速器或其他装置上的一个符合14.1.2条规定的电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。但是,对于额定速度不大于1m/s的电梯,此电气安全装置最迟可在限速器达到其动作速度时起作用。这里的“电气安全装置”就是我们常说超速保护开关。超速保护开关必须在操纵轿厢安全钳的限速器动作之前动作,使电梯驱动主机断电,如果此时轿厢速度仍未减速,当其速度达到限速器动作速度时,操纵轿厢安全钳动作,将轿厢制停在导轨上。简单地说就是先断电后扎车。

2.2.1 刚性夹持式限速器的结构原理

刚性夹持式限速器的结构如图2-1所示,当轿厢下降时,限速轮与在限速绳带动下做顺时针方向旋转,当轿厢下行时,两只铸铁制成的离心块10绞接在滑轮轴上的销轴11上,并通过连接片12相连彼此相互保持平衡。当轿厢超速下行时,限速轮被限速绳带动转速家快,离心块10受到的离心力随之增大,离心块10绕轮轴13旋转重心外移,当轿厢下降速度超过额定速度的115%时,离心块的离心力随之增大到一定值时,离心块上的棘爪14与制动原盘4上的棘齿15相啮合,带动拨叉6向着轿厢下降方向摆动,使绳钳、限速绳、限速器轮紧紧楔住。轿厢继续下降,限速绳将安全钳的拉杆提起,安全钳楔块将轿厢制动停止在导轨上。

在正常运行状态下,限速钢丝绳与夹绳口之间应有5mm间距。夹绳口应清洁无油污。限速器动作后,应由称职人员使电梯恢复使用。

图2-1 刚性夹持式限速器 a)外型图 b)内部结构

1-绳钳弹簧 2-绳钳 3-限速器钢丝绳 4-制动圆盘 5-限速轮

6-偏心拨叉 7-芯轴 8-座架 9-压缩弹簧 10-离心块

11-锁轴 12-连接片 13-轮轴 14-棘爪 15-棘齿

2.2.2 限速器设计和计算

1)限速器的动作速度

轿厢限速器的动作速度应不低于电梯额定速度的115%,但动作速度在配用瞬时式安全钳时(除不可脱落滚柱式外),应不大于0.8m/s。

电梯额定速度:0.63m/s;

限速器的最小动作速度为:

0.63?115%=0.7245m/s

设计取限速器的动作速度有0.75m/s

2)限速器夹绳力

限速器动作是的夹绳力至少为带动安全钳起作用所需力的两倍,并不小于300N。

3)限速绳

限速绳的公称直径至少为6mm,取为8mm。限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比为32。限速器绳是受力安全系数为8,限速器绳由张紧轮张紧,在绳断裂或松弛的情况下应借助一个电气开关使曳引机停止转动。

4)限速器的设计和计算

刚性夹持式限速器是设计和计算一般是根据结果设计初步设定的离心重块来计算弹簧的参数。

限速器轮旋转是离心重块所产生的离心力P

C

(N)为:

P

C =mr2

ω=

g

G

r2

ω=

g

G

r(

30

πn

)2≈Gr(

30

n

)2

式中,m为离心重块的质量(kg);G为离心重块的重量(N);g为重力加速度,g=9.8m/s2;r为离心重块重心O

3

的回转半径(m);ω为离心重块的回转速度;n为限速器轮的回转速度(r/min)。

n=12

.026063.0???πr/min=50.6r/min 两离心重块在限速器轮上对称布置,并且用两连杆连接在一起,离心重块自重的作用力互相抵消,同时假定离心重块摆动中心O 2处销轴摩擦阻力忽略不计,则离心力P C 和弹簧力P S 之间达成下列平衡式:

P C b= P S a

∴ P S = P C a b =a b Gr(30

n )2 式中,a 为弹簧中心线至摆动中心O 2的垂直距离(m );b 为离心重块重心O 3至摆动中心O 2的距离(m )。

由结构设计可得:

a=95mm ,b=60mm

随着限速器轮转速的变化,离心重块向外摆动的角度也相应变化,所以离心重块重心O 3的旋转半径为:

r=r 0+r ?

式中,r 0为限速器静止不动离心重块向中心缩紧时,其重心O 3的回转半径(m );r ? 为当电梯超速达到限速器动作速度时,离心重块重心O 3的回转半径的增量(m )。r ? 的值可以根据结构设计中设定的棘爪与棘齿之间的间隙e 来确定,取r 0=60mm ,r ? =15mm ,因此:

P S =

a b G (r+r ?)(30

n )2 =2)3016.50(075.018.99560????N =1.37N

P S 是当达到限速器动作速度时所需要的弹簧反力。假设限速器静止时弹簧的预反力为'S P 。离心重块从静止时的缩紧位置到限速器动作时向外摆动位置使弹簧压缩距离为f ,则弹簧的弹性系数k 为:

k=f

p p S S '- 'S P =a b Gr(30

n )2=2)3016.50(06.018.99590????=1.1N ∴k=015

.01.137.1-=18 根据所需要的弹簧反力P S 和弹性系数k ,查《机械设计手册》第九篇 弹簧,第980页 表9-6和第988页 表9-11可得,压缩弹簧的各尺寸为:

弹簧丝直径:d=2mm

中径:D=14mm

内径:1D =D-d=12mm

外径:2D =D+d=16mm

旋绕比:C=d

D =6.5 自由高度:H 0=55mm

节距:P=0.35D=5mm

螺旋开角:?=?==48.614

5ππαarctg D P arctg 2.2.3 夹绳机构的设计和计算

限速器的夹绳机构有刚性夹紧和弹性夹紧两种。为了保证可靠地夹绳,无论是刚性夹紧还是弹性夹紧均采用自锁夹紧原理,即一旦夹绳钳与限速器绳发生接触,则不需任何外力,限速绳将依靠自动楔紧作用可靠地夹持在绳钳之中。

为配合刚性夹持限速器,采用刚性夹紧机构,利用自锁夹紧原理,一旦夹绳与限速器绳接触,则不需任何外力,限速器绳将依靠自动楔紧作用可靠地夹持在夹绳钳之中。刚性夹绳钳中钳座是刚性支撑的,当夹绳时限速器绳被完全固定不动,夹绳力可达到无限大,它适用于瞬时式安全钳。

图2-2是偏心拨叉式刚性夹绳机构。限速器动作时带动拨叉摆动,使拨叉上的楔

块与限速器轮槽中的限速器绳相接触,接着依靠自锁夹紧原理使限速器绳刚性地夹住在拨叉楔块和限速器轮之间。

偏心拨叉夹绳机构的设计必须保证其自锁夹紧条件。

图2-2 偏心拨叉夹绳机构

O-限速器轮回转中心 'O -偏心拨叉摆动中心 K-夹绳点

偏心拨叉的楔块在k 点处接触与限速器绳而作用一个压力P ,P 力的切向分力为T ,发向分力产生夹绳钳与限速器之间的摩擦力F 。如果忽略离心拨叉自重以及拨叉自重意见拨叉摆动销轴处的摩擦力的影响,则限速器绳自锁条件为:

F ≥T

因此,

F=αμμcos P N =

T=αsin P

由此:

ααμsin cos P P ≥

αμtg ≥

或:

tg αφtg ≥

αφ≥

式中,α为图示的夹绳角;μ为夹绳钳与限速器绳之间的摩擦系数;φ为夹绳钳与限速器绳之间的摩擦角。

由上式可知,为了保证偏心拨叉式夹绳机构可靠地夹绳,在设计中必须使夹绳角α

小于或等于摩擦角φ,或者说,夹绳角α的正切值小于或等于摩擦系数。

2.2.4 限速器张紧装置

限速器张紧装置包括限速器绳和张紧装置,其结构原理如图2-3所示。

张紧装置的作用是为使限速器绳与限速器绳轮有足够的摩擦力,以保证限速器轮与电梯运行速度同步。张紧装置结构由张紧轮、砣块、张紧架、断绳开关等组成。限速钢丝绳5的一端与轿厢相交于轿厢相连并绕过设在机房限速器的限速轮槽,在底坑处绕过张紧轮4,与该钢丝绳首端相交于轿厢安全钳传动杆上。限速绳由张紧轮4和其下端的

图2-3 限速器张紧装置

1-配重砣块2-断绳开关3-张紧架4-张紧轮5-钢丝绳

配重砣块1张紧并保持一定张力,当轿厢运行时带动限速器绳轮、张紧轮同时转动。配重上有导向装置,张紧装置能岁张紧钢丝绳上下浮动。

限速器张紧绳应保持一定张力,绳不应有断裂、扭曲等现象。

限速器张紧装置的断绳保护开关位置应调整适宜,当张紧轮从水平位置下降50mm 时,开关应断开安全控制回路。

重砣的数量可以调节,使限速器绳的每分支拉力不小于150N。张紧轮装置的安装高度应使其砣框底部距底坑地面不小于500mm。

张紧装置上还设有断绳保护开关5,用以防止断绳或限速器绳伸长使限速器失去作用。

2.3 安全钳

安全钳装置是在限速器的操纵下,使电梯轿厢紧急制停夹持在导轨上的一种安全装置,它对电梯的运行提供最后的综合的安全保护。

根据国内外电梯安全规程的规定,任何曳引电梯的轿厢都必须设有安全钳装置,并且规定此安全钳装置必须又限速器来操纵,禁止使用又电气,液压或气压装置来操纵安全钳。

安全钳是电梯安全部件之一,GB7588第9.8条注明:安全钳装置最好安装在轿厢的下部。设计时安全钳安装在轿厢底部,符合国标的要求。

2.3.1 瞬时型安全钳的结构原理

安全钳装置设在轿厢架上,它由两部分组成,即制停机构和操纵机构。制停机构叫做安全钳,它的作用是使轿厢制停,夹持导轨上。操纵机构是一组连杆系统,限速器通过此连杆系统操纵安全钳起作用。图2-4为安全装置的构成示意图。

安全钳需要有两组,对应地安装在两根导轨处,安装在轿厢架下梁的下面。其具体结构见手工图。

安全钳由楔块1、垂直拉杆4、压簧5、连接架8、安全钳急停开关9、横拉杆12、拨叉架13等组成。

安全钳楔块1安装在轿厢架3的底梁上,处于导楔之上。楔块经垂直拉杆4、压簧5等传动机构与限速器钢丝绳相交于轿厢架8上。正常时,楔块1与导轨15保持3mm 的间隙,随着轿厢沿导轨运动。

当轿厢下行超速时,限速器动作,限速钢丝绳被限速器钳口卡住,如果这时轿厢仍继续下行,则安全钳垂直拉杆4通过连接架8被钢丝绳7提起,同时通过轿厢上的联动机构横拉杆12、拨叉架3将轿厢另一侧的垂直拉杆也提起,使楔块楔进安全钳钳体与导

2-4安全钳装置的构成示意图

轨之间,将轿厢卡在导轨上。安全钳急停开关9在安全钳垂直拉杆动作时也被触动,它应在轿厢卡在导轨上之前动作。

安全钳钳口应清洁无油污,应定期对安全钳作功能性实验。

安全钳动作带动安全急停开关动作后,急停开关只能由人工用慢速将轿厢向上提升才能恢复使用。

2.3.2 安全钳的设计和计算

1、安全钳的安全计算规范

安全钳制停过程的平均减速度应在0.2~1.0g 之间,g 为重力加速(9.8m/s 2)。它的制停距离很短,一般在30mm 以内,因此,设计取为25mm 。

在轿厢内载荷均匀分布的情况下,安全钳使轿厢制停后,轿厢地搬的倾斜度不超过其正常位置的5%。

2、安全钳的制动力

安全钳的制停过程将吸收运动轿厢的全部能量,包括动能和位能:

E=(Gc G l +)(S F s g

v =+)22

因此: )12)((2

++=gs

v Gc G F l S 式中,S F 为安全钳的制动力(N );l G 为轿厢的载重量(N );Gc 为轿厢系统自重(N );v 为限速器的动作速度(m/s );s 为制停距离(m );g 为重力加速度,g=9.8m/s 2。

图2-5 瞬时动作式安全钳

1-安全钳座 2-楔块 3-导轨 C-楔块与导轨间隙

瞬时式安全钳动作速度快,轿厢制动时震动大。瞬时式安全钳采用上拉杆操纵式,限速绳两端绳头与安全钳杠杆系统的联动杠杆相连接。当轿厢下行超速时,限速器通过杠杆系统的提升将安全钳的偏心块向上提起,使其与导轨发生接触,依靠自锁夹紧并随着轿厢的继续下降将轿厢扎在导轨上。设计采用双楔块式安全钳,它的安全钳钳体固定在轿厢底部,其中间是导轨,安全钳楔块置于导轨两侧,轿厢正常运行时,楔块与导轨之间保持3mm 的间隙,如图2-5所示。

3、瞬时时安全钳的设计和计算

1) 制动力

瞬时型安全钳为刚性制动,因此制停距离很小(取为25mm ),所以制停速度和所需的制动力就较大。为了使制停过程的平均减速度符合要求,电梯速度不应大于0.63m/s.

在计算安全钳受力零件的强度时,取制停减速度为最大瞬时减速度,g s

v a 5.222max ==,轿厢载重量为额定载重量e G 的110%,即,e l G G 1.1=,由此算出瞬时型安全钳的最大制动力为: )1)(1.1(max max ++=g

a G G F e e =3.5()1.1e e G G +=72030N

2) 夹紧力

安全钳的制动力等于安全钳的夹紧力所产生的摩擦力: k n F N μ

max max = 式中,max N 为每个夹紧表面的最大夹紧力(N );max F 为最大制动力(N );n 为夹紧表面的数量,n=4;μ为j 夹紧零件与导轨工作面之间的摩擦系数;k 为夹紧零件受力不均匀系数,娶k=1.2。

查《机械设计手册》,初取μ=0.3,于是,

N N 720302.13

.0472030max =??= 3) 自锁夹紧条件

瞬时型安全钳的制动力能采用自锁夹紧原理,因此夹紧机构的设计必须符合自锁夹紧条件。

图2-6 楔块自锁条件示意图

如图2-6所示,楔型自锁条件是在没有外力P 的作用,甚至存在和P 方向相反的阻力,即P 0≤时,依靠楔块和导轨之间的摩擦力能使系统的力保持平衡,由此可得:

0s i n c o s s i n c o s 2122221≥---αμμαμααμN N N

整理后得:

tg 2

1211μμμμα+-≤ 式中,1μ为楔块与导轨之间的摩擦系数,1μ=0.3;2μ为楔块与钳座之间的摩擦系数。

由上式可见,如果1μ=2μ,则,0≤α,不可能自锁夹紧。因此,在楔型夹紧机构设计中,必须使1μ〉2μ,即楔块与导轨之间的摩擦系数必须大于楔块与钳座之间的摩

电梯管理系统方案

电梯管理系统方案 9040 9040 9041 湖北乐金川岛机电工程有限公司 …… 9040连接9041 2485通讯线 232通讯线

第一章系统设计依据 1.1智能化门禁系统设计依据: ●适用性 当今科技发展迅速,可应用于一卡通系统的产品可谓层出不穷,工程中选用的系统都应能使用户得到实实在在的受益,并满足近期使用和远期发展的需要。 ●先进性 系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性,但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能,以充分保护用户的投资。 ●可靠性 系统的设计应具有较高的可靠性,在系统故障或事故造成中断后,能确保数据的准确性、完整性和一致性,并具备迅速恢复的功能。 ●可扩充性 系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要,具有更新、扩充和升级的可能。 ●易操作性 小区智能化系统是面向各种管理层次使用的系统,系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则,其操作应简便易学。 ●针对性 企业智能化系统的设置并非千篇一律的,而根据工程的实际情况,作出有针对性的设计。 1.2系统设计所遵循的规范: 《智能建筑设计标准》(08-47-95) 《商用建筑线缆标准》(569) 《民用建筑电气设计规范》(16-92) 《工业电视系统工程设计规范》(115-87) 《电气装置安装工程施工及验收规范》(23-90,92) 《民用闭路监视系统工程技术规范》(50198-94) 《安全防范工程程序与要求》(75-94)

第二章客户需求分析 根据大楼目前的实际情况和贵方的系统需求总结如下: 电梯管理系统共有2部电梯需要控制,每部电梯最高7层。 使用非接触式读卡方式开门,需要人员位置确认功能,根据其权限进出相应的楼层。 本系统曾经具有刷卡自动到达相应楼层的功能,但是一旦持卡者卡遗失,拾到卡者刷卡可以直接到达相应楼层,所以此功能存在安全隐患,会对楼层内的人员造成潜在的威胁。所以公司对本系统进行了改进,在进入电梯后,刷卡后必须按亮指定楼层的电梯按键,电梯才启动。 2.1系统设计目标 电梯控制系统是建立在先进的计算机技术、通信技术及非接触式卡技术之上,为电梯的使用带来安全、方便的控制。 具体目标为: 持有效卡人能方便、安全的使用电梯。 持卡人只能进出授权指定的楼层。 外来无卡人员或持无效卡人员不能到达相应楼层。 不影响原有电梯系统的运行,保证整个系统的安全性。 管理人员能方便的设置人员的进出楼层权限和查看人员的出入记录。 经济合理的运营成本。 2.2系统安装说明 在各个电梯轿厢内设置一台非接触式读卡器,刷卡后相应电梯楼层按键才能按亮,人员选择对应的楼层。电梯控制数量共为7层楼,2个9040控制器合理分布在电梯吊顶上,然后通过485232转换器连接到中心电脑。系统管理软件将所需要的进出数据筛选出来并加以整理,可生成和打印各种报表。 门禁控制软件安装在中心的工作站上,在主控制电脑上安装门禁控制通讯软件,就可以实现多机控制功能(多条485总线控制)。同样也可通过网络版的软件来实现,但客户必须有自己的局域网和服务器,并且在服务器上要安装有软件。

电梯系统设计

1 引言 自1889年美国奥梯斯升降机公司推出世界第一部以电动机为动力的升降机以来,电梯在驱动方式上经历了卷筒式驱动、牵引式驱动等历程,逐渐形成了直流电机拖动和交流电机拖动两种不同的拖动方式。如今电梯已成为人们进出高层建筑不可或缺的代步工具;而且作为载人工具,人们在运行的平滑性、高速性、准确性、高效性等一系列静、动态性能方面对它提出了更高的要求。由于早期的电梯继电器控制方式存在故障率较高、可靠性差、接线复杂、一旦接收完成不易更改等缺点,所以需要开发一种安全、高效的控制方式。可编程控制器(PLC)既保留了继电器控制系统的简单易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可随工艺改变、易于与计算机接口、维修方便等诸多高品质性能。因此,PLC在电梯控制领域得到了广泛而深入的应用。 随着微电子技术和计算机技术的迅速发展,PLC(即可编程控制器)在工业控制领域内得到十分广泛地应用。PLC是一种基于数字计算机技术、专为在工业环境下应用而设计的电子控制装置,它采用可编程序的存储器,用来存储用户指令,通过数字或模拟的输入/输出,完成一系列逻辑、顺序、定时、记数、运算等确定的功能,来控制各种类型的机电一体化设备和生产过程。 电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具。多层厂房和多层仓库需要有货梯;高层住宅需要有住宅梯;百货大楼和宾馆需要有客梯,自动扶梯……在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。据统计,美国每天乘电梯的人次多于乘载其它交通工具的人数。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。追溯电梯这种升降设备的历史,据说它起源于公元前236年的古希腊。当时有个叫阿基米德的人设计出---人力驱动的卷筒式卷扬机。1858年以蒸汽机为动力的客梯,在美国出现,继而有在英国出现水压梯。1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力,这才出现名副其实的电梯,并使电梯趋于实用化。1900年还出现了第一台自动扶梯。1949年出现了群控电梯,首批4~6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。1955年出现了小型计算机(真空管)控制电梯。1962年美国出现了速度达8米/秒的超高速电梯。1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。1967年

电梯安全操作规程完整

电梯安全操作规程 一、电梯操作步骤: 1、在开启厅门进入轿厢前,用厅门锁或基站钥匙打开电梯厅门,确认轿厢 停在该层,再进入轿厢。 2、开启轿厢内照明灯及风扇,将“有司机/无司机”钥匙或开关 转到有司机状态。 3、随电梯上、下行驶一个回程(不载客、不运货),检查运行是否正 常,有无故障。 二、电梯运行时电梯司机应做到: 1、防止电梯超员、超载运行,随时注意电梯过载保护功能。 2、不得将电梯教给乘客操作。严禁装运易燃、易爆、等危险物品。 如遇到特殊情况,需经有关安全部门批准,并采取保护措施。 3、严禁在轿门、厅门开启的情况下,用检修速度作为正常行驶。 4、严禁揿按“检修”、“急停”按钮作为正常行驶中消号手段。 5、严禁开启轿顶窗装运超长物体。不准将身体依靠轿门、厅门上 6、轿厢顶部应保持整洁,不得堆放其它杂物。 7、在平层准确度不能满足的情况下,可以用检修速度再平层。 8、严禁用手动控制轿门的启、闭来进行电梯控制操作。 9、行驶时不得突然换向,必须在电梯停止后,再换向启动。 10、载货必须稳固摆放在轿厢中,以免倾倒,损坏轿厢。 11、运行时如发生突然停电,司机应采取安全救护措施。 12、停梯时应将轿厢停在基站,将轿厢内电源操作开关转到“停止” 状态上,再关闭灯和风扇,最后再关闭基站钥匙开关。 三、发生如下故障,电梯司机应立即按“急停”按钮、“警 铃”或电话通知维修人员: 1、厅、轿门关闭后,而电梯未能正常启动行驶。 2、运行速度有显着变化。 3、行驶方向与指令方向相反。 4、内选、平层、换速、呼梯和指层信号失灵、失控。 5、有异常响声、较大震动和冲击。 6、超越端站位置而继续运行。

电梯的电气控制系统设计与实现

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 电梯的电气控制系统设计 与实现 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7382-100 电梯的电气控制系统设计与实现 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输工具,随着计算机及微电子技术的快速发展,电梯控制技术发生了巨大变化,其中PLC控制系统代替传统的继电器控制以及电梯采用了对电动机实现线性调速的调压调频技术,能达到电梯安全平稳运行。 随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及,电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具,电梯是集机电一体的复杂系统,涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的发展及对安全的重视,在设计电梯的时候,应具有高度的安全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统具有可靠性高、维护方便、开发

电梯控制智能化系统设计方案

精选范文、公文、论文、和其他应用文档,希望能帮助到你们! 电梯控制智能化系统设计方案 目录 第一章概述 (2) 第二章系统需求分析 (4) 第三章系统设计目标及原则 (5) 3.1系统设计目标 (5) 3.2系统设计原则 (6) 第四章系统解决方案及技术描述 (6) 4.1系统概述 (6) 4.2系统基本功能及特点 (7) 4.3系统结构 (8) 第五章设备介绍 (10) 第六章工作原理 (12) 第七章系统设备清单及价格 (14) 第八章工程实施 (15) 第九章售后服务 (17)

第十章质量保证 (19) 第一章概述 1.概述: 物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出 进行更有效、更安全的管理,有效的控制闲杂人员的进入,可以

通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。VD-TK800是专门用于楼宇的电梯控制和集成的电梯专用控制器。通过采用VD-TK800对电梯按键面板进行改造后,所有使用电梯的持卡人,都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时,不同的人有不同的权限分配,每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层,并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权,无法进入管理区域的楼层,并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制,都可记录大量的交易数据,使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。 VD-TK800基于控制软件平台使用的一个控制模块,它与ACS2002门禁控制系统相互兼容,组成一个强大的保安系统网络,也可以独立使用来控制电梯。VD-TK800可在线运行,可以单机独立运行,即使关闭PC机,VD-TK800也可以正常使用,确保其稳定可靠的控制功能,从而提高楼宇管理层次。 VD-TK800/E智能电梯控制器

电梯使用安全宣传知识

电梯使用安全宣传知识 一、电梯的正确使用方法 1、呼叫电梯时,乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮,请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮,以免造成无用的轿厢停靠,降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作,造成乘客被困在轿厢内,影响电梯正常运行。 2、电梯门开启时,一定不要将手放在门板上,防止门板缩回时挤伤手指,电梯门关闭时,切勿将手搭在门的边缘,以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时,应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。 3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离,为了安全起见,因为在电梯运行时,电梯门与井道相连,相对速度非常快,电梯门万一失灵,在门附近的乘客会相当危险。 4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳,轿厢就会严重倾斜,有可能导致保护开关动作,使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生,电梯会紧急停车,造成乘梯人员被困。 5、进门时很多人习惯用身体挡门,虽然没有危险,但如果你按的时间太长了,电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警,甚至停下来。所以比较得体的做法,就是你进去以后,按着开门按钮。 特别需要提醒的是,有的人整个站在电梯门处,挡着电梯门,这

样是很危险的。因为电梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方,假如说这个时候出现了,大家俗话叫做开门走车的情况,这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置,不应该在这个交界的地方停留。 6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。 货梯和客梯的区别就是它的装潢,或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯,是绝对不能作客梯用的,就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻,它希望轿厢做得大一点,那么经过有关部门批准,这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时,就会出现超载。

电梯安全部件设计解析

第1章机械安全设计方法 1.1 电梯安全技术特点 1.1.1 电梯安全技术的综合性技术 电梯安全技术是一门综合性技术,它涉及的学科领域多,如电机工程学、电工学、电子学、机械工程学、力学、管理学、建筑学等。 1.1.2 电梯安全技术系统化 电梯安全技术在电梯设计、制造、安装、调试、运行、维修保养工作中始终贯穿其整个过程,建立安全方面的组织、管理、培训、监督机构,健全安全保证系统和安全监督体系才能使电梯安全优化管理。 1.1.3 电梯安全技术应贯彻预防为主的原则 预防为主就是不断地加强职工的安全意识,增强操作者的自我保护能力,提高安全操作性能,防止事故的发生。因为人的不安全行为可能是学习不够。电梯的不安全状态可能是管理不完善造成的,所以对人和设备的管理都应该是超前的。 1.2 电梯安全运行条件 1.2.1 安全应“以人为本” 保证电梯安全运行,人是第一位的,人的不安全行为会造成电梯处于不安全状态,因为电梯的设计、制造、安装、维修、使用、管理都是人来完成的。因此,做好提高人的安全意识工作是电梯安全运行的最基本条件。 1.2.2 电梯产品质量与安全 电梯的质量主要是指安全可靠性质量和标准型质量。在电梯的设计、加工制造中,应严格执行国家标准,把贯彻国家标准放在首位。 目前我过的电梯标准是依照国际上的相关电梯设计、制造、使用标准制定的,它包括基本标准、通用标准、专业标准三个层次,既有世界通用性又结合了我国的国情,它

也是总结了百年来电梯的生产、使用实践而制定出来的。因此,只有严格贯彻国家标准,才会有高质量的合乎安全要求的电梯产品和优质服务,电梯的安全可靠性才有保障。当然,标准的制定也应适应和满足科学技术进步,新产、新技术的需要。 电梯元器件的质量也是保证电梯安全的重要组成部分,在科学合理的设计基础上,选择好各种器件尤为重要。特是选好电梯的安全部件。安全部件应永远保持可靠。 电梯的安全可靠,还应体现在整机的综合质量上。 1.2.3 电梯的安装质量与安全 电梯的安装是将厂家生产的各个部件,由电梯技工现场装配安装成为整机,因此其装配、安装质量与电梯安全运行关系密切。 对于电梯的安装在国家标准中有严格的规定。安装单位应具备相应的安装资质和等级,凡超出其资质等级允许的安装范围,均属违规行为。 电台安装除了要有合格的资质外,还要有严格的管理制度。安装标准应是按照国家标准中的有关规定制定出来的行业标准,并在施工中按施工顺序、安装进度逐项逐条予以落实。 从事安装工作的单位还要有自己的检验机构,对安装电梯进行质量把关,检验工作应由有资格的质量检验人员进行,这是保证安装质量、电梯安全运行的重要一环。 1.2.4 电梯的使用管理与安全 电梯在交付使用后,除做好定期维修保养工作之外,使用管理工作也是非常重要的。电梯自管单位或维修承包单位应该依据国家及地方政府相关部门的有关规定,根据电梯的类型、用途、使用场合等,制定出相应的使用管理规定,确保电梯安全可靠地运行。 第2章电梯机械安全保护装置 随着现代社会的发展,电梯与人们是生活息息相关,有着举足轻重的作用。电梯是用动力拖动的垂直起重运输机械,在运行的过程中必须确保安全,因此,设置了安全装置。 我国对电梯的安全装置是非常重视的,原国家质量技术监督局颁布的《特种设备质量监督与安全监察规定》中第三十七条规定:“电梯出厂时,必须付有制造企业关于该

电梯控制系统设计方案

上海四景计算机信息科技有限公司 电 梯 控 制 系 统 方 案

上海四景计算机信息科技有限公司 舒特电梯智能控制系统 ---楼宇自动化的首选 前言: 系统概述: 随着高科技的蓬勃发展,智能化管理已经走进了人们的生活。物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理,有效的控制闲杂人员的进入,可以通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。所有的电梯楼层,都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时,不同的人有不同的权限分配,每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层,并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权,无法进入管理区域的楼层,并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制,都可记录大量的交易数据,使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。针对这些需求我们开发了电梯楼层控制器,并分为手动型和自动型两款,客户可以根据需求选择适合自己的产品。 通过智能卡管理电梯运行,可将闲杂人员阻止在电梯之外;同时,又起到了电梯省电省空耗的环保作用;也减少了出现电梯按键失灵的情况;延长了电梯使用寿命;加强了传统安全管理系统中管理的薄弱的一面;提高了物业的安全等级,电梯系统智能化控制已逐渐成为智能化建筑楼宇中必不可少弱电系统之一 二、选择使用电梯控制系统带来的好处 (一)使用梯控制系统可有效的控制闲杂人员的进入,可以通过采用对电梯的合理控制实现各种功能需求。 (二)使用梯控制系统能够提高楼盘的整体智能化程度,提升楼盘亮点和档次,充分体现智能化楼宇和智能化小区意义,是楼盘更具附加值。 (三)使用梯控制系统能够使公共电梯轻松晋级为私有电梯,能够让业主充分体现私有电梯的尊贵和方便性。 (四)使用梯控制系统能够为用户提供更方便和更公平使用。 (五)协助收取物业费 管理人员可对系统的用户卡设定使用权限,设定失效日期,便于控制管理费用的收取。 如用户使用到达使用的失效时间,则不能开梯,提醒并促使用户到达管理处及时缴费,对于不按时交纳物业费的业主,则不能使用电梯,有效的将管理费用与用户使用权限挂

2019年电梯控制智能化系统设计方案.

2019年电梯控制智能化系统设计方案 目录 第一章概述 (2) 第二章系统需求分析 (3) 第三章系统设计目标及原则 (4) 3.1系统设计目标 (4) 3.2系统设计原则 (4) 第四章系统解决方案及技术描述 (5) 4.1系统概述 (5) 4.2系统基本功能及特点 (5) 4.3系统结构 (5) 第五章设备介绍 (7) 第六章工作原理 (8) 第七章系统设备清单及价格 (10) 第八章工程实施 (11) 第九章售后服务 (13) 第十章质量保证 (14)

第一章概述 1.概述: 物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理,有效的控制闲杂人员的进入,可以通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。VD-TK800是专门用于楼宇的电梯控制和集成的电梯专用控制器。通过采用VD-TK800对电梯按键面板进行改造后,所有使用电梯的持卡人,都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时,不同的人有不同的权限分配,每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层,并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权,无法进入管理区域的楼层,并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制,都可记录大量的交易数据,使得电梯的所有人员 进出记录都有据可寻。 VD-TK800基于控制软件平台使用的一个控制模块,它与ACS2002门禁控制系统相互兼容,组成一个强大的保安系统网络,也可以独立使用来控制电梯。VD-TK800可在线运行,可以单机独立运行,即使关闭PC机,VD-TK800也可以正常使用,确保其稳定可靠的控制功 能,从而提高楼宇管理层次。 VD-TK800/E智能电梯控制器

电梯安全使用注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD496 电梯安全使用注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电梯安全使用注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、乘坐人员 1.禁止超载运行,电梯超载报警时,后进者应及时退出。 2.禁止顶阻电梯门,当电梯门快关上时,千万不要强制冲进电梯,阻止电梯关门。勿在电梯门中间停留,免被电梯门夹伤。 3.正确选按电梯上行或下行楼层按钮,切忌同时按下上行/下行呼梯按钮。 4.等待乘梯时,应确定电梯平层到位后,再行进入电梯,预防因电梯平层不到位发生人身伤亡事故。 5.乘坐电梯时,电梯门没有关闭及运行,此时电梯有故障,乘客不要乘坐。 6.禁止非专业人员拆卸维修电梯或使用厅门开锁三角钥匙,以免发生意外事故。 7.电梯发生停电或故障被困时,请使用电梯内报警装置报警,等待救援,不可强行撬门脱离。 8.电梯维修保养时,禁止乘梯,以免发生伤亡事故。

毕业设计基于plc的电梯控制系统设计课程设计

东北石油大学课程设计 2013年11月29 日

东北石油大学课程设计任务书 课程电气工程课程设计 题目基于PLC的电梯控制系统设计 专业姓名学号 主要内容: 为保证电梯运行既高效节能又安全可靠,必须改进电梯控制方式。根据顺序逻辑控制的需要发展起来的可编程控制器(PLC),它是专门为工业环境应用而设计的数字运算操作的电子装置。PLC处理速度快,可靠性高,能够保证电梯正常、安全、可靠地运行。同时,由于电机交流变频调速技术的发展,电梯的拖动方式己由原来直流调速逐渐过渡到变频调速,不仅能满足乘客的舒适感和保证平稳的精度,还可以降低能耗,节约能源,减小运行费用,本文将基于PLC的变频调速方法应用到电梯系统中。 参考资料: [1]叶安丽.电梯技术基础[M].北京:机械工业出版社,2007.65-80 [2]李秧耕,何乔治,何峰峰.电梯基本原理及安装维修全书[M].北京:机械工业出 版社,2003 [3]陈伟国.电梯的速度控制研究:硕十学位论文[D].杭州:浙江工业大学,2005 [4]李雪枫,武丽梅,李立新.电梯机械系统的动态特性分析[M].机械工程师,2007 [5]钟肇新,范建东.可编程序控制器原理及应用[J].广州:华南理工大学出版社,2002 成期限2013.11.18至2013.11.24 指导教师 专业负责人 2013年11 月29 日

目录 1 设计要求 (1) 2电梯设备简介 (1) 2.1电梯的分类 (1) 2.2电梯的主要参数 (1) 2.3电梯的安全保护装置 (2) 3 PLC电梯系统的选择及其控制系统的发展 (3) 3.1电力调速系统的应用与发展 (3) 3.2电机调速系统的设计 (3) 3.3异步电机的调速方法及经济技术比较 (4) 3.4井道信号系统的设计 (7) 3.5电梯控制系统的设计 (7) 3.6可编程控制器(PLC)的选型 (8) 3.7设计思路 (8) 4 系统软件开发 (12) 4.1电梯的自检状态 (12) 4.2电梯的正常工作状态 (12) 4.3系统的软件开发过程 (12) 4.4程序框图设计 (13) 参考文献 (15) 附录A电梯梯形图控制程序 (16)

电梯的电气控制系统设计与实现(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电梯的电气控制系统设计与实现 (通用版)

电梯的电气控制系统设计与实现(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输工具,随着计算机及微电子技术的快速发展,电梯控制技术发生了巨大变化,其中PLC控制系统代替传统的继电器控制以及电梯采用了对电动机实现线性调速的调压调频技术,能达到电梯安全平稳运行。 随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及,电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具,电梯是集机电一体的复杂系统,涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的发展及对安全的重视,在设计电梯的时候,应具有高度的安全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统具有可靠性高、维护方便、开发周期短,对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。电梯的控制是相对比较复杂的,PLC可编程控制器把机械与电气部件有机地结合在一个设备内,把仪表、电子和计算机的功能综合在一起,使得

电梯安全操作规程完整

大唐国际托克托发电有限责任公司电梯安全操作规程 重工

2012年度 电梯安全操作 1、一般规则 (1)电梯司机须经过安全技术培训,并考试合格,持有当地劳动部门颁发的“特种作业证”,方可上岗,无作业证者不得驾驶 电梯。 (2)定期进行体检,凡患有心脏病、精神病、癫痫病、色盲症以及聋哑、四肢有严重残疾的人,不适合做电梯司机工作。 (3)对工作认真负责,热情为乘客服务。上班前不喝酒,有充足的睡眠。 (4)熟练掌握驾驶电梯和处理紧急情况的技能。 (5)做好轿厢、厅门门踏板滑动槽和其他负责区域的清洁工作。 爱护电梯设备,防止人为造成设备损坏事故。当发生事故和故 障时,不乱动设备及时通知维修人员。 (6)配合维修人员修理电梯时,精神集中,接受维修负责人的统一指挥,对指挥人员下达的操作指令,必须应答并复述后再操 纵电梯。 2、行驶前的准备工作 (1)做好交接班工作,认真看交班日志,了解上一班运行情况,不接带病运行的电梯。 (2)确定轿厢位置:开启厅、轿门,做简单试运行,观察选层、启动、换速、平层、消号、开关门速度及安全触板等有无异常

现象和声响;检查各种指示灯、信号灯指示是否正确,有无不 起作用的现象。 (3)检查轿门、厅门有无未闭合到位情况下,电梯应不能启动。 开门是否到位 (4)试验警铃是否好用,是否灵敏畅通。 (5)检查轿厢的消防器材是否完好适用。对上班司机所做轿厢、厅门及门踏板滑动槽的清洁卫生工作进行检查。 (6)对连续停用7天以上的电梯,使用前应详细检查。 3、行驶中的注意事项 (1)司机在服务时间,不准脱离岗位。 (2)乘客电梯超载时,司机应劝退一部分乘客,不能超载运行。 载货电梯的载重量不允许超过额定载重量。货物在轿厢尽可 能摆放均匀、平稳牢固、避免集中载荷、偏载或因货物倾倒伤 人、损坏设备。 (3)轿厢严禁吸烟,乘客电梯不允许载运易燃、易爆的危险物品及国家规定禁运的物品。货梯在载运危险物品(氧气、乙烘不 能混装)时,必须严格遵守安全操作规程,并采取安全防护措 施。 (4)不允许载运长物件(如脚手架用钢管、木板等)。超过2米的物件禁止载运。 (5)关门启动前,关照乘客不要依靠轿厢门。禁止乘客摆弄操纵而板上的开关和按钮。禁止乘客在厅门与轿门之间逗留。

电梯安全部件设计毕业设计

电梯安全部件设计毕业设计 第1章综述 电梯是高层建筑物必不可少的垂直运输工具,它经常长时间的频繁地操作运行,每天都要载运成千上万的乘客,所以在电梯运行过程中必须确保安全。电梯安全装置三必不可少且又十分重要的,它必须非常可靠并不应出现故障。 现代电梯都应设有完善的安全保护系统,包括一系列的机械安全装置和电气安全装置,以防止任何不安全情况的发生。机械保护有限速器、安全钳、层门锁闭安全装置等,其中有些装置是与电气保护装置配合共同承担保护任务的;电气安全保护装置除有些与机械安全保护装置协同工作外,还有一些是电气系统的自身保护,如电动机短路保护、过载保护、接地接零保护等。 在电梯的安全保护系统中,提供最后的综合的安全保障是限速器、安全钳和缓冲器,也就是说,当电梯运行中无任何原因使轿厢发生超速、甚至坠落的危险状况而其他安全保护装置均未起作用的情况下,则靠限速器、安全钳(轿厢在运行途中)和缓冲器(轿厢到达终端位置)的作用使轿厢停止而不致使乘客和设备受到伤害。 电梯是一个大型的机电合一的综合性产品,它是按照一定的关系构成的整体,产品最终是在现场组装完成的。因此,电梯安全可靠性体现在整机性能上。电梯的可靠使用是最终目的,它既体现在电梯设备(包括每个零件)的质量上,又体现在电梯的安装及日常维修保养、使用管理的水平上以及操作人员的素质上。 电梯安全装置的结构和设计取决于电梯的额定速度,电梯速度越高,则要求这些装置的性能越高,相应起结构也更完善。 经过人们的不懈努力和改进,如今电梯安全装置已经发展得相当成熟,所以,现代电梯是最为安全的运输工具。 1.1 电梯安全技术特点 1.1.1 电梯安全技术的综合性技术 电梯安全技术是一门综合性技术,它涉及的学科领域多,如电机工程学、电工学、电子学、机械工程学、力学、管理学、建筑学等。

智能电梯控制系统设计

湖南文理学院 课程设计报告 课程名称:自动化系统课程设计专业班级:自动化11班学号 学生姓名: 指导教师: 完成时间:2014年11月20日报告成绩:

目录

一、设计题目 智能电梯控制系统设计 二、设计要求 利用PLC与变频器实现电梯的变频调速控制,该电梯控制系统具有同时呼梯控制、各楼层单独呼梯控制、上升、下降运行控制、轿厢位置显示等功能,电梯至少五层以上。 三、电梯控制系统控制系统设计作用与目的 随着我国经济的高速发展,微电子技术、计算机技术和自动控制技术也得到了迅速发展,电梯也已成为人类现代生活中广泛使用的运输工具。随着人们对电梯运行的安全性、舒适性等要求的提高,电梯得到了快速发展,其拖动技术已经发展到了调频调压调速,其逻辑控制也由PLC代替原来的继电器控制。 可编程控制器(PLC)因为稳定可靠、结构简单、成本低廉、简单易学、功能强大和使用方便已经成为应用最广泛的通用工业控制装置,成为当代工业自动化的主要支柱之一。电梯控制要求接入设备使用简便,对应系统组态的编程简单,具有人性化的人机界面,配备应用程序库,加快编程和调试速度。通过PLC对程序设计,提高了电梯的控制水平,并改善了电梯的电梯运行的舒适感。本文争对以上优点,对电梯运行进行了改进,使其达到了比较理想的控制效果。 四、所用设备及软件 本设计除了需要计算机,实验设备THPFSL-1/2还会用到两款软件:作图软件Altim Desinger、编程软件GX-developer。简介如表1所示。 表1 软件简介

系统总体结构原理图 主控制器是整个电梯的核心。不但要保证整个系统的稳定运行,而且要在极短的时间内对系统所有的任务进行响应。 其任务包括:接收、处理电梯的各种状态,并做出相应的动作,控制电梯的总体运行,实施对电梯驱动部分的控制,包括抱闸的松放、门机的开关、变频器低、中、高速的给出等控制。接收轿厢控制器送来的内选信号,执行内选外呼指令,向轿厢控制器、呼梯控制器发送楼层指示信号,实施安全保护等。为了实现电梯状态监控的需要,主控制器还加入了基于LCD显示的电梯参数设置、监控系统。 程序流程图

电梯安全运行操作规程示范文本

电梯安全运行操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电梯安全运行操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)电梯操作人员必须经过质量技术监督行政部门 专业培训,取得操作证后方能独立操作。 (二)电梯使用前进行润滑并检查电气刹车,安全装 置及钢丝绳是否完好。 (三)开启厅门进入轿厢前,必须先检查轿厢所在位 置,确认在本层后,方可进入轿厢。 (四)电梯正式使用前,应先将电梯上下试运行数 次,检查安全开关,应急报警等装置,无异常现象,方可 投入使用。 (五)电梯运行时,电梯操作人员应思想集中,不得 做与工作无关的事。不得擅自离开工作岗位,如需离开, 必须将电梯停在基站,并锁好层门。

(六)严格按电梯额定重量载人、载物,严禁超载,(七)货梯严禁作客梯使用,不得超载使用。所载重物安放应均衡,载货重心不要太偏心。 (八)不允许装运易燃、易爆品,如遇特殊情况需经有关部门批准,并采取安全保护措施,轿厢内严禁吸烟。 (九)在等候装载货物或乘客时,操作者与其他人员不得站在轿门与厅门之间,应站在轿厢内或层厅门外等候。 (十)电梯正常运行时,不准开启安全窗运超长物件。 (十一)不得短接层门或轿门电气连锁做正常运行。严禁在层门或轿门敞开的情况下,用检修速度作正常行使。轿厢未停稳,不准打开轿门。 (十二)电梯运行必须用手来操纵按钮开关,不准用身体或其他部位代替手。操作者应劝阻乘客在轿厢内打闹

3.电梯系统设计

电梯系统设计 伴随着我国经济的飞速发展,全国各地高层民用建筑拔地而起,而电梯作为高层建筑的重要组成部分之一,在人民的生活中发挥着难以替代的作用,已经成为了城市居民重要的通行工具。因此,电梯系统的设计也就有了更高的要求。电梯系统的设计要根据高层建筑的特点、性质、规模等,综合考虑其安全、节能条件,合理设计选择其供配电系统及供配电平面。其电气设计的主要内容有:电梯系统的供配电设计,照明设计,消防报警设计以及接地、等电位联结设计等。考虑到电梯系统在整个高层建筑中的特殊性,故将电梯系统的设计独立于其他供配电、照明、消防、防雷接地设计,而对其做一个单独的设计。 1.供配电设计 1.1负荷等级的确定以及电梯型号的选择 根据GB50052-2009《供配电系统设计规范》规定,19层及19层以上建筑为1类建筑,一类高层建筑应按照一级负荷要求供电。本设计中,该商住楼为地上35层地下一层,属于一类高层,故其电梯系统为一级负荷。在本工程中为保障一级负荷的供电,采用双市电作为双电源,直接接入电梯机房的末端配电箱,自动切换。此外,虽然本设计中的客梯与消防电梯均为一级负荷,但根据GB50045-2005《高层民用建 根据电梯上升速度设计要求,即电梯应能在1分钟内从建筑的最底层上升至建筑的最高层,故在本设计中,电梯的最低上升速度应为: V=t h =60 98=1.64m/s 考虑到表10中的梯速/载重比与电源容量的关系以及潜在的电梯人流量,故选择上升速度为1.75m/s ,电源容量为40kVA 的电梯作为客梯;选用上升速度为2.5m/s ,电源容量为40kVA 的电梯作为消防电梯。 1.2电梯计算电流 在本章节中已确定电梯系统采用三相供电方式,故电梯的计算电流计算方法采用简化公式,再次给出电梯计算电流算法: js I =e x d ∑P K K

电梯的安全使用(正式版)

文件编号:TP-AR-L3131 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电梯的安全使用(正式版)

电梯的安全使用(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 电梯是机电一体化的用于高层建筑的上下运送乘 客或货物的复杂垂直运输设备。随着高层建筑物的大 量兴建, 人们对电梯的需求量不断增加,依赖性也越 来越强烈。然而,电梯在给人们提供方便快捷的同时, 也不可避免地带来一定的不安全因素。在这电梯品种 繁多,档次参差不齐的状况下,电梯的安装、维修、使 用、检验和管理就面临着考验。而我国随着改革开 放,经济的不断发展,规章制度的日趋完善,在安全 使用电梯方面有了很大的改善。但还有不尽人意的地 方,安全事故时有发生。为了使电梯更可靠、更安 全、更舒适的为工作、学习和生活服务,特提出几点

看法: 一、紧急情况下的应急处理: 1、发生火灾时应以立即中止电梯运行为原则,安定乘客的思想情绪,并及时用通讯联络工具与消防部门或物业管理取得联系并报告领导。对于有消防运行功能的电梯,应立即按动“消防按钮”,使电梯进入消防运行状态,供消防人员使用。对于无此功能的电梯,应立即将电梯直驶到基站并切断电源或将电梯停于火焰尚未蔓延的楼层。组织疏导乘客离开轿厢,从楼梯撤走。将电梯置于停止运行状态,关闭厅门并切断总电源。 井道内或轿厢发生火灾时,应立即停梯疏导乘客撤离,切断电源,用二氧化碳、干粉和1211灭火器灭火。共用井道中有电梯发生火灾时,其余电梯应立即停于远离火焰蔓延的楼层,或交消防人员用以灭火

基于51单片机控制电梯系统设计

沧州师范学院毕业设计(论文) 单片机电梯控制系统设计 学员姓名: 指导导师: 年级: 专业:电气自动化 学号:15 2013 年11月

目录 摘要: (5) 关键词: (5) 引言: (6) 一、系统功能介绍及方案论证 (6) 1.1电梯的组成 (6) 1.2电梯控制系统组成框图及工作原理 (6) 1. 3单元电路的设计与论证. (7) 1.3.1单片机最小系统 (7) 1.3.2电机驱动电路模块 (7) 1.3.3报警模块 (7) 1.3.4电梯内部电路、电梯间电路及控制台电路模块的设计 (7) 二、基于单片机的电梯控制系统单元电路的设计 (8) 2.1单片机最小系统 (9) 2.1.1各楼层电梯间电路(三级标题黑体小四号) (9) 2.1.2电梯内电路 (9) 2.1.3 控制台电路 (9) 2.1.4楼层检测 (10) 2.1.5电动机驱动 (10) 2.1.6报警部分 (11) 三、软件设计 (11) 3.1按键查询部分 (11) 3.1.1 电机控制部分 (12) 3.1.2 楼层检测及显示部分 (12) 致谢 (12) 参考文献 (1) 错误!未定义书签。 附图图纸 (14) 程序清单 (15)

摘要: 伴随着我国现代化程度的提高,电梯成为高层建筑中的重要交通工具,它是高层建筑中安全、可靠、垂直上下的运载工具,对改善劳动条件、减轻劳动强度起到很大的作用。同时也给人们的生活带来了便利,为我国现代化建设的加速发展提供了强大的保障。电梯的应用范围很广,可用于宾馆、饭店、办公大楼、商场、娱乐场所,仓库以及居民住宅大楼等。因此,在现代社会中电梯已成为人类必不可少的垂直运输交通工具。 利用单片机控制电梯有成本低,通用性强,灵活性大以及易于实现复杂控制等优点。 基于单片机的分设计,介绍了以AT89C51系列单片机为核心,并结合74LS245和LED等芯片以及与之相配套的汇编语言软件等进行电梯模拟的具体实现方法,该方法不仅可以实现电梯的基本功能,而且可以设置电梯直达、急停、停电检修等功能,从而可实现电梯的智能控制及相应的最佳路线选择,提高电梯的有效利用率。 关键词: 单片机;电梯;系统;控制

基于PLC的四层电梯控制系统设计说明

基于PLC的四层电梯控制系统设计 摘要 国家经济的飞速发展,现代化程度日益提高,高层建筑越来越多,电梯也随之增多,电梯产品在人们物资文化生活中的地位得到了提高,成为重要的运输设备之一。国传统的电梯控制一是由继电器、接触器构成。它不仅存在着可靠性差、成本高、故障率高等缺点,而且在层数增加时,配线变化给制造及安装带来诸多不便。若用PL C控制就解决了以上的不足。 本设计就以P LC作为工具对升降电梯的各种操作进行控制。先对四层电梯的硬件部分作分析,看需要什么样的开关,电机,信号灯等。然后,画出它的控制面板图,再根据控制面板图估计一下I/O点数,这样可以确定所选机型,然后再设计软件,写出流程图,梯形图,写出语句。 最后是进行调试,看看此程序是否可行。

前言 有了电梯,摩天大楼才得以崛起,现随着城市建设的不断发展,高层建筑的不断增多,电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。 电梯就是用于高层建筑物中的固定式升降运输设备,它有一个装载乘客的轿厢,沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层间运行,是垂直运行的电梯(通常也简称为电梯)、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。 代城市才得以长高。据估计,截至2002年,全球在用电梯约635万台,其中垂直电梯约610万台,自动扶梯和自动人行道约25万台。电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工具。 进入九十年代,随着科学技术的发展和计算机技术的广泛应用,人们对电梯的安全性、可靠性的要求越来越高,继电器控制的弱点就越来越明显.可编程序控制器(PLC)是根据顺序逻辑控制的需要而发展起来的,是专门为工业环境应用而设计的数字运算操作的电子装置.鉴于其种种优点,目前,电梯的继电器控制方式已逐渐被PLC控制代替,同时由于电机交流变频调速技术的发展电梯的拖动方式已由原来直流调速逐渐过渡到了交流变频调速.因此,PLC控制技术加变频调速已成为现代电梯行业的一个优点。 PLC是一种用于自动化控制的专用计算机,实质上属于计算机控制方法,PLC 控制一般具有可靠性、易操作、维修、编程简单、灵活性强等特点.电梯采用了PLC 控制,用软件实现对电梯运行的自动控制,可靠性大大提高,控制系统结构简单,外部线路简化,另外可方便地增加或改变控制功能,也可进行故障自动检测与报警显示,提高运行安全性,并便于检修。 随着电力电子技术、微电子技术和计算机控制技术的飞速发展,交流变频调速技术的发展也十分迅速.电动机交流变频调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段,变频调速已其优异的调速性能和起制动性能、高效率、高功率因数和节电效果,广泛的适用围及其它许多优点而被国外公认为最有发展前途的调速方式。

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