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最新汽车电子控制技术试题及答案

1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11

2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。

（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

（×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）

1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）

9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。

（×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）

10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）

12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。 ( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。

（√）16．自动变速系统中，ECU除了控制换档时刻和锁止控制，在N到D的后坐控制中，变速器不是直接进入1档，而是先进到2档或3档，然后再回到1档，这样可减少换档冲击和减轻后仰。

（）

2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（ B ）三部分组成。

（A ）进气系统、节气门、ECU （B ）供油系统、进气系统、ECU

（C ）进气系统、汽油喷射系统、节气门（D ）化油器、进气系统、ECU

1．HC 的生成机理主要是（ A ）

（A ）燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷（B ）在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧

（C ）燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应（D ）混合气的形成和分配不均匀

2．CO 的生成机理主要是（ B ）

（A ）燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷（B ）在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧

（C ）燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应（D ）混合气的形成和分配不均匀

3．NOx 的生成机理主要是（ C ）

（A ）燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷（B ）在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧

（C ）燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应（D ）混合气的形成和分配不均匀

4．影响排放中有害气体的生成因素有（ A ）

（A ）空燃比和点火时刻（B ）怠速时刻

（C ）汽车制动（D ）废气再循环

1．二氧化锆氧传感器在过量空气系统系数α＝1时产生突变，α＜1时输出为＿＿＿，α＞1时输出为＿＿＿。（ C ）

（A ）1V ，2V （B ）0V ，1V （C ）1V ，0V （D ）0V ，5V

5．汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（ C ）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。

（A ）空燃比（B ）怠速时刻（C ）点火时刻（D ）废气再循环

6．汽车中电子控制单元又称：( B )。

（A ）CPU （B ）ECU （C ）ABS （D ）ASR

7．传感器的静态特性参数中的灵敏度K 可表示为（ A ）。其中，y 为输出，x 为输入，fs 为量程，M 为最小检测量。

（A ）dx dy K /= （B ）M CN K /= （C ）%100*fs

x K ?= （D ）x K ?= 3．装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为（ C ）kPa 。

（A ）10 （B ）50 （C ）250 （D ）500

1．汽油压力调节器的主要功用是：使系统油压与进气支管压力之差保持常数，一般为（B ）。

（A ）150kPa （B ）250kPa （C ）350kPa （D ）450kPa

6．汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（ C ）。

（A ）机械式、机电式、电控式（B ）连续喷射、间歇喷射

（C ）单点汽油喷射、多点汽油喷射（D ）同步、非同步喷射

6．电磁喷油器的喷油量取决于电磁阀打开的时间，也就是取决于ECU 提供的（ A ）。

（A ）喷油脉宽（B ）发动机冷液温度（C ）空燃比（D ）进气温度

7．点火系统中控制的几个要素是（ C ）

（A ）分电器、闭合角（B ）提前角、点火头

（C ）提前角、闭合角、爆震控制（D ）通电时间、爆震控制

7．空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（B ）。

（A ）25：1（B ）14.7：1（C ）10：1 （D ）5：1

4．脱氧的二氧化钛（TiO2）氧传感器的电阻值迅速＿＿，在存在氧气的环境中，它重新获得氧气，电阻又＿＿，于是浓混合气燃烧，其电阻值会＿＿，稀混合气燃烧，电阻值＿＿。（ A ）

（A）下降、恢复、下降、上升（B）上升、下降、上升、下降

（C）下降、下降、上升、上升（D）上升、上升、下降、下降

5．步进电机是一种角度执行机构，当其步距角是1.8°时，在输入10个脉冲后，电机轴会旋转的角度为（ A ）。

（A）180°（B）18°（C）360°（D）36°

8．车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示，当车轮滑移时（ C ）

（A）S＝0 （B）S＝100% （C）0＜S＜100% （D）S＞100%

9．制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ B ）

（A）0~10% （B）10%~20% （C）20%~30% （D）30%~40%

9．柴油机电控喷射系统可分为位移控制和( B )控制两大类。

（A）方向（B）时间（C）速度（D）质量

10．汽车三通道防抱死制动系统中，一般对前轮进行___，后轮进行___。( A )

（A）独立控制、一同控制（B）一同控制、独立控制

（C）独立控制、独立控制（D）一同控制、一同控制

10．半主动悬架系统中减振器阻尼力的改变是通过（ B ）改变的。

（A）改变弹簧的机械刚度（B）改变控制阀节流孔的流通面积

（C）改变液控油缸中的油压（D）改变控制阀调整螺钉的长度

11．电子控制电动式转向系统采用（ B ）

（A）液压装置（B）电动机（C）气动装置（D）电磁阀

12．在轻型汽车上广泛应用的无级变速传动是采用（ C ）

（A）液压传动（B）液力机械传动（C）V带传动（D）皮带传动

9．驱动防滑控制系统的作用是通过减小发动机转矩对汽车实施制动等措施，把滑转率控制在（ B ）之间。

（A）5%~10% （B）5%~15% （C）10%~20% （D）20%~30%

1．汽车制动性能的评价指标有哪三个？

答：制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性

2．简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时，汽车容易出现的状况。

答：转向行驶的前驱车辆，急松节气门（或制动），汽车有过多转向的增量，车辆的不足转向趋势减弱，大功率发动机或制动力度过大还可能因过多转向，出现“卷入”现象。反之，在弯道上行驶的车辆急加速，则有不足转向增量出现，易发生“驶出”现象。

1．按顺序写出汽油发动机电控系统的空气供给系统中进气的通路。

答：空气经空气过滤器、空气流量计、节气门、进气总管、进气支管进入各缸

2．写出电控多点喷射系统按结构分类的D型和L型的区别。

答：D型以进气管内的压力和发动机转速来控制喷油量，适用于电子控制，可以提高控制精度。L型用空气流量传感器直接测量进气管内的空气流量，并与计算机中预定方案比较确定喷油量，L型空气流量传感器是可动机械式，故测量精度和可靠性低。

1．电子控制给汽车控制带来很大的优势，试简述在节油方面上电子控制所具有的优势及其原因。（从其所控制的装置等方面进行描述）

答：汽车发动机采用电子综合优化控制，与传统的化油器式发动机相比，可以节约燃油消耗10%-15%左右。汽车是一个较复杂的多参数控制的机械，而且行驶条件随机变化。对其采用优化控制后，计算机可以对控制对象的有关参数进行适当采样，然后进行数据处理，最终控制汽车的执行机构，这样便可使汽

车在最佳工况下工作，以达到节油目的。

1．汽车电子技术应用的优越性有哪些？

答：1.减少汽车修复时间 2.节油 3.减少空气污染 4.减少交通事故 5.提高乘坐舒适性

1．叶片式空气流量计检测进气量的电路有两种，一种是电压比检测，一种是电压值检测。如图示(U B为电源电压)。试分别说明这两种工作条件下的实际流量计的输出。并说明这两种检测方法的特点。

答：电压比检测：U s=V c—V s，特点是电源电压变化时，信号U s和U B按比例变化，输出信号U s/U B保持不变，确保空气流量计测量正确。

电压值检测：U s= V s—V E2=V s,特点是直接反映进气量的数值，电压U s与进气量成正比，且呈线性关系。

3．电控汽油喷射系统中，质量流量式喷射系统按吸入的空气流量及该工况下的空燃比来确定每循环的喷油量。试根据图说明其工作原理。

3．电控点火系统中，简述其能够点火的要求。

（1）能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压

（2）火花应具有足够的能量

（3）最佳点火提前角/点火时刻

4．实际点火提前角由哪三部分组成，并写出每一部分的主

要影响因素。

由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角组

成。

初始点火提前角是ECU根据发动机上止点位置确定的固定点

火时刻，其大小随发动机而异。基本点火提前角是ECU根据

发动机转速信号和进气支管压力信号（或进气量信号），在

存储器中查到这一工况下运转时相应的点火提前角。修正点

火提前角（或延迟角）是ECU根据各种传感器传来的信号，

对点火提前角进行修正，是控制更加准确

5．点火提前角的修正包括哪4部分？

（1）暖机修正（2）过热修正（3）怠速稳定性的修正（4）最大和最小提前角控制

6．用于检测爆燃传感器信号的传感器有哪三类？

第一类利用装于每个气缸内的压力传感器检测爆燃引起的压力波动；第二类把一个或两个加速度传感器装在发动机缸体或进气管上，检测爆燃引起的振动；第三类对燃烧噪声进行频谱分析。

4．写出汽车滑动率的定义式，并说明汽车纯滚动和纯滑动时定义式中各参数的值。

定义式：s=v-rw ×100%

式中s-车轮的滑动率

v-车轮中心的纵向速度

r-车轮的自由滚动半径

w-车轮的转动角度

当车轮纯滚动时，v=rw;s=0;当车轮抱死纯滑动时，w=0,s=100%.

5. 简述常见自动变速器控制模式中经济模式与动力模式的区别。

答：经济模式：这种控制模式是以汽车获得最佳燃油经济性为目标来设计换挡规律的。当自动变速器在经济模式状态下工作时，其换挡规律应能使发动机在汽车行驶过程中经常处在经济转速范围内运转，从而提高了燃油经济性。

动力模式：这种控制模式是以汽车获得最大的动力性为目标来设计换挡规律的。在这种控制模式下，自动变速器的换挡规律能使发动机在汽车行驶过程中经常处在大功率范围内运转，从而提高了汽车的动力性能和爬坡能力。

5．简述ABS系统的优点。

答：（1）能缩短汽车的制动距离

（2）能增加驾驶员在制动过程中控制转向盘、绕开障碍物的功能

（3）能保证汽车制动时的方向稳定性

6．简述主动悬架系统与普通悬架系统的区别。

主动悬架是一种具有做功能力的悬架，不同于单纯地吸收能量、缓和冲击的传统悬架系统。它在下述几方面使汽车性能得到改善：

（1）悬架刚度可以设计得很小，是车身具有较低的固有频率，以保证正常行驶时的乘坐舒适性。（2）采用主动悬架系统时，因不必兼顾正常行驶时汽车的舒适性，可将汽车抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大，因而提高了汽车的操纵稳定性，使汽车的行驶安全性得以提高

（3）汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变，汽车即使在凹凸不平道路上行驶也可保持车身平稳

（4）

（5）普通汽车在制动时车头向下俯冲，由于前后轴载荷发生变化，使后轮与地面的附着条件恶化，延长了制动过程。主动悬架系统可以在制动时使车尾下沉，充分利用车轮与地面的附着条件，加速制动过程，缩短制动距离

（6）主动悬架可使车轮与地面保持良好接触，即车轮跳离地面的倾向减小，因而可提高车轮与地面的附着力，从而提高了汽车抵抗侧滑的能力

2020年电力安全工作规程考试题及答案

精选考试类文档，如果需要，请下载，希望能帮助到你们！本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 2020年电力安全工作规程考试题及答案第一部分单项选择题 1、带电作业结束后应及时向（D ）汇报 A、工作票签发人 B、工作许可人 C、工作负责人 D、值班调度员 2、带电作业工作负责人在带电作业工作开始前，应与（C ）联系。 A、工作票签发人 B、工作许可人 C、调度值班员 3、等电位作业一般在（B ）kV及以上电压等级的电力线路和电气设备上进行。 A、35KV B、63（66）KV C、110KV D、220KV 4、等电位作业人员沿绝缘子串进入强电场的作业，一般在（B ）kV及以上电压等级的绝缘子串上进行。 A、110 B、220 C、330 D、500 5、等电位作业人员在电位转移前，应得到（A ）的许可。 A、工作负责人 B、工作许可人 C、值班调度员 6、若分裂导线间距小于（B）m，应设法加大距离或采取保护措施。 A、0.3 B、0.4 C、0.5 D、0.6 7、在气温低于零下10℃时，不宜进行高处作业。确因工作需要进行作业时，高处连续工作时间不宜超过（C）h。 A、3 B、2 C、1 D、0.5 8、电容型验电器起动电压试验的试验周期为（C） A、1月 B、1季度 C、1年 9、安全带静负荷试验的试验周期为：（C） A、1月 B、1季度 C、1年 10、10、35kV配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时，若导电部分对地高度分别小于（B）m，该裸露部分两侧和底部须装设护网。

安规考试题库含答案

变电运维安规考试题库班级姓名得分_______ 一、选择题 1. 外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员，应熟悉国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）,并经考试合格,经( )认可,方可参加工作。 A. 聘用单位 B.设备运行管理单位 C. 发包单位 D. 用工单位 2. 各类作业人员有权( )违章指挥和强令冒险作业。 A. 制止 B. 拒绝 C. 举报 3. 电力安全工作规程要求，作业人员对电力安全工作规程应( )考试一次。 A. 两年 B. 每年 C. 三年 4. 作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的( )应合格、齐备。 A. 穿戴 B. 劳动防护用品 C. 器材 D. 工具 5. 各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及( )。 A. 事故紧急处理措施 B. 紧急救护措施 C. 应急预案 D. 逃生方法 6. 为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、( )和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定电力安全工作规程。 A. 施工 B. 电网 C. 网络 D. 电力 7. 作业人员的基本条件之一：经( )鉴定,作业人员无妨碍工作的病症。 A. 领导 B. 医疗机构 C. 医师 D. 专业机构8. 作业人员的基本条件规定，作业人员的体格检查每( )至少一次。 A. 三年 B. 四年 C. 两年 D. 一年 9. 高压电气设备：电压等级在( )伏及以上者。 A. 1000 B. 250 C. 500 D. 380 10. 高压设备上全部停电的工作，系指室内高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内)，并且通至邻接( )的门全部闭锁，以及室外高压设备全部停电(包括架空线路与电缆引入线在内)。 A. 工具室 B. 控制室 C. 高压室 D. 蓄电池室 11. 倒闸操作的基本条件之一：防误闭锁装置不得随意退出运行，停用防误闭锁装置应经本单位分管生产的行政副职或( )批准。 A. 总工程师 B. 防误操作装置负责人 C. 正职 12. 倒闸操作时要求操作( )应具有明显的标志，包括：命名、编号、分合指示、旋转方向、切换位置的指示及设备相色等。 A. 机构 B. 设备 C. 系统 D. 间隔13. 待用间隔(母线连接排、引线已接上母线的备用间隔)应有名称、编号，并列入( )管辖范围。 A. 运行 B. 检修 C. 调度 14. 倒闸操作时要求单人操作、( )在倒闸操作过程中严禁解锁。 A. 检修人员 B. 运行人员 C. 操作人员 15. 换流站内，运行中高压直流系统直流场中性区域设备、站内临时接地极、接地极线路及接地极均应视为( )。 A. 非带电体 B. 带电体 C. 部分带电体

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

电力安全工作规程变电部分试题库及答案

电力安全工作规程变电部分试题库及答案一、单选题【单选题】1.本规程规定了工作人员在（）应遵守的安全要求。 A.检修现场 B.运维现场 C.作业现场 D.抢修现场答案：C 【单选题】2.低［电］压：用于配电的交流系统中（）的电压等级。 A.220V以下 B.220V及以下 C.1000V以下 D.1000V及以下答案：D 【单选题】3.高［电］压：a）通常指超过低压的电压等级。b）特定情况下，指电力系统中（）的电压等级。 A.输电 B.变电 C.配电 D.用电答案：A 【单选题】4.为加强电力生产现场管理，规范（），保证人身、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。 A.安全管理 B.各类工作人员的行为 C.工作流程 D.作业方法答案：B 【单选题】5.为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，（），制定本规程。 A.结合电力行业特点 B.根据工作实际 C.结合电力生产的实际 D.为满足现场需要答案：C 【单选题】6.作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的（）应合格、齐备。 A.劳动防护用品 B.安全工器具 C.施工机具 D.装备答案：A 【单选题】7.作业现场的( )等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。 A.办公条件和安全设施 B.办公条件和生产设施 C.生产条件和生产设施 D.生产条件和安全设施答案：D 【单选题】8.经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指定（）经常检查、补充或更换。 A.技术员 B.管理员 C.单人 D.专人

电厂安规考试试题及答案

安规试题三姓名：成绩：一、填空 1、工作票签发人不得兼任该项工作的，不得签发工作票。 2、对触电伤员施用触电急救，首先要使触电者迅速__________，越快越好。 3、停电更换熔断器（保险）后，操作时，应戴手套和。 4、硬质梯子的横档应嵌在支柱上，梯阶的距离不应大于________，并在距梯顶________处设限高标志。 5、接地线应使用专用的线夹固定在导体上，禁止用________的方法进行接地或短路。 6、事故紧急处理可不用工作票，但应使用。 7、禁止将千斤顶放在________无人照料的荷重下面 8、工作票签发人和工作负责人，对有、施工复杂易发生事故的工作，应增设专人监护。专责监护人其他工作。 9、一张工作票中，和不得兼任工作负责人。可以填写工作票。 10、工作许可人的安全责任之一：工作现场布置的________是否完善，必要时予以补充。二、单项选择 1、在工作期间，工作票应始终保留在（）手中。 A、工作负责人 B、工作票签发人 C、工作班成员 2、工作票中停电线路名称栏应填写（） A、线路电压等级和线路名称 B、线路停电变电站 C、线路停电开关 3、在高压设备上工作，应至少由( )进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。

A、三人 B、两人 C、四人 D、一人 4、专责监护人临时离开时，应通知( )停止工作或离开工作现场，待专责监护人回来后方可恢复工作。 A、特种作业人员 B、工作班全体人员 C、被监护人员 D、高空作业人员 5、工作票的有效时间，以（）为限。 A、批准的检修期 B、工作申请时间 C、工作所需最长时间 6、工作票签发人不在工作现场时，工作票的修改可由工作负责人进行，但必须经（）同意。 A、工作许可人 B、工作班人员 C、工作票签发人 7、工作监护制度规定，工作负责人在( )时，可以参加工作班工作。 A、一经操作即可停电 B、邻近设备已停 C、全部停电 D、部分停电 8、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过( )时，应使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。 A、1.0m B、1.5m C、2.0m D、2.5m 9、建筑工、油漆工等非电气人员工作时，工作票发给（） A、工作票负责人 B、工作票许可人 C、监护人 10、、室内高压设备发生接地时，不得接近故障点( )m以内。 A. 6.0 B. 8.0 C. 4.0 D. 5.0

《汽车电子控制技术》习题(一)答案

《汽车电子控制技术》习题（一）一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统（EBD）由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3．电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大（更大、更小、一致）。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统，简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统用叶片空气流量计取代了进气压力传感器，用空气流量作为控制喷油量的主要因素。三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么？答：电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。（1）检测反馈单元：该单元的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。（2）指令及信号处理单元：该单元接收人机对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、转换、运算、逻辑等处理功能。（3）转换放大单元：该单元的作用是将指令信号按不同方式进行转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器

并驱动受控对象。（4）执行器：执行器直接驱动受控对象的部件，可以用电磁单元，如电磁铁、电动机等，也可以用液压或气动元件。（5）动力源：动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分？各部分的基本功用是什么？答：电子控制器通常被简称为ECU，其基本组成有输入电路，微机，输出电路。输入电路作用：输入电路作用是将传感器，开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在？废气循环量与那些参数有关？答：废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸，利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，达到减少NO2排放的目的；废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。？ 4.什么是占空比R C 答：在一串理想的脉冲序列中（如方波），正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？答：悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理？答：首先，转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩，车速传感器测出车辆当前的行驶速度，然后将这两个信号传递给ECU；ECU根据内置的控制策略，计算出理想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机；然后，电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上，和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩，实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么？ .氧传感器：安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量，并将氧含量转变为电压信号传给ECU，ECU根据该信号判断实际空燃比，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制，将空燃比控制在理论空燃比附近，从而节约燃油和降低有害气体排放。

(完整版)电力安规试题及答案

电力安规试题及答案一、单项选择题： 1、进入下列现场，哪些必须戴安全帽：（A ） A、高压配电室 B、控制室 C、检修班组办公室 D、非生产区域 2、防止“五种”电气误操作事故，要求凡有可能引起电气误操作的高压电气设备，均应装设防误装置。“五防”功能中除以下哪项可采用提示性装置外，其它“四防”均应用强制性的装置：（ D ） A、防止带负荷拉（合）隔离开关 B、防止带电挂（合）接地线（接地开关） C、防止带地线（接地开关）合断路器 D、防止误分（误合）断路器 E、防止误入带电间隔 3、雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应：（A ） A、穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针； B、无任何安全措施，可单独巡视； C、穿绝缘靴，可靠近任何设备； D、穿绝缘靴，但可靠近避雷器和避雷针。 4、生产性企业对车间负责人、生产科室负责人及专业技术人员，应几年进行一次安全生产规章制度的考试：（ A ） A、一年 B、两年 C、2—3年 D、1—2年

5、经企业领导批准允许巡视高压设备的值班员和非值班员，巡视高压设备时：（A ） A、不得进行其它工作不得移开或越过遮栏 B、可以进行其它工作 C、可以越过遮栏进行巡视 D、无具体规定 6、“两票三制”中的“三制”是指：（A ） A、交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制； B、交班制、接班制、巡回检查制； C、班前会制、班后会制、巡回检查制； D、设备运行制、设备检修制、设备定期试验轮换制 7、新入厂的生产人员，必须经什么考试合格，方可进入生产现场工作：（D ） A、经班组考试合格； B、经车间考试合格； C、经厂（局、公司）考试合格； D、经厂（局、公司）、车间和班组三级安全教育，经《电业安全工作规程》考试合格。 8、对于临时工，下列正确的是：（A ） A、临时工的安全管理、事故统计、考核以及安全防护用品的发放与固定职工同等对待； B、临时工的安全管理与固定职工相同，但不考核、不统计；

新版精编国家电网安规完整考试题库500题(含答案)

国家电网安规考试题库500题[含答案] 一、单选题 1．二次工作安全措施票应随工作票归档保存（）。 A.3个月 B.6个月 C.9个月 D.1年D 2．继电保护装置、安全自动装置、自动化监控系统在运行中改变装置原有定值时，不影响一次设备正常运行的工作，应该填用变电站（发电厂）（）。 A.第一种工作票 B.第二种工作票 C.带电作业工作票 D.安全措施票B 3．对于连接电流互感器或电压互感器二次绕组并装在屏柜上的继电保护、安全自动装置上的工作，可以不停用所保护的高压设备或不需做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（）。 A.第一种工作票 B.第二种工作票 C.带电作业工作票 D.工作任务单B 4．在经继电保护出口的发电机组热工保护、水车保护及其相关回路上工作，可以不停用高压设备的或不需做安全措施者，应该填用变电站（发电厂）（）。 A.第一种工作票 B.带电作业工作票 C.工作任务单 D.第二种工作票D 5．二次工作安全措施票的工作内容及安全措施内容由（）填写，由技术人员或班长审核并签发。 A.工作票签发人 B.工作许可人 C.工作负责人 D.专责监护人C

6．二次系统上工作，监护人由技术水平较高及有经验的人担任，执行人、恢复人由（）担任，按二次工作安全措施票的顺序进行。 A.工作负责人 B.专责监护人 C.工作许可人 D.工作班成员D 7．工作人员在现场工作过程中，若因本身工作所引起异常情况或断路器（开关）跳闸、阀闭锁，应保留现场并立即通知（），以便及时处理。 A.工作负责人 B.工区领导 C.调控人员 D.运维人员D 8．在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备误动作的措施，必要时向调控中心申请，经（）同意，将保护暂时停用。 A.值班调控人员或工作负责人 B.值班调控人员或工作票签发人 C.值班调控人员或运维负责人 D.值班调控人员或专责监护人C 9．在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备（）的措施。 A.倾倒 B.振动 C.误动作 D.误操作C 10．在继电保护、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时，不能阻塞通道，要与（）保持一定距离，防止事故处理时通道不畅，防止误碰运行设备，造成相关运行设备继电保护误动作。 A.检修设备 B.运行设备 C.相邻设备 D.其他试验设备B 11．继电保护、安全自动装置及自动化监控系统做传动试验或一次通电或进行直流输电系

汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势_杜晓辉

创新技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald 36 汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势杜晓辉 (烟台汽车工程职业学院山东烟台 265500) 摘要：目前，我国的道路建设、汽车的生产和大众化已基本实现，在此基础上，汽车电子控制技术有国家倡导和发展的趋势，利用汽车电子控制技术实现除了能实现节能减排、提高汽车运行安全性之外，建立一个容纳各种车辆的大交通网，便民惠民、交通安全保障，越来越成为现代化社会的必然要求。应以研发汽车电子控制技术为契机，打造新型汽车种类，综合通信技术、计算机技术、广播电视技术等，以高速化、全面性和交叉性为标准，最终促进汽车电子控制技术的普及，惠及大众。关键词：汽车电子控制技术应用发展大众化中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1674-098X （2013）03（b）-0036-02 现代社会，汽车保有量剧增，人们对于汽车控制的及时性、准确性及方便性的要求更严格，旧有的手动操作方式已不符合时代要求。随着汽车技术和电子技术的迅速发展，现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。而电子技术、网络技术的发展和壮大，它已经成为公众关注的电子应用中的重要一种。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志，从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系统、转向与制动系统，以及车身、辅助装置等都普遍采用了电子控制技术。如何利用新技术完善汽车电子控制，增加其综合业务的开展，并向社会大众普及，使之真正成为便民利民的有效方式，是目前汽车电子控制技术发展面临的重要课题。 1 汽车电子控制技术的概念从90年代中期到2010年，汽车电子控制技术作为工程技术已经成熟。在这一阶段中，电子工业为汽车工业提供了大量更先进灵巧的稳定电源、传感器和具有大容量内存的8位或16位微处理器，在此基础上，汽车的总体设计将在机电系统协调的基础上进行，并注重汽车机电一体化的整体设计，汽车电子控制技术的重点将由解决汽车部件或总成的自动控制问题，开始向广泛应用计算机网络与信息技术发展使汽车更加自动化、智能化，并向解决汽车与社会融为一体等问题转移。随着汽车电子控制技术的发展，发达国家在汽车的各个系统竞相采用电子控制装置。汽车的汽车电子控制技术，不只是开发应用本身，而是一个综合性的大工程。有生产要素的合开利用、制度的完善、人员管理、汽车生产过程的高效性，通过先进的管理方式与手段，达到实现汽车电子控制技术应用的目的。笔者认为，具体应该有以下几点：目前比较多见的成熟的汽车电子控制系统主要有：发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等、控制系统的组成与部件结构、工作原理，以及故障的诊断与维修等方面的内容，主要有以下几部分。发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控(ISC)、排气再循环(E GR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性，改善发动机运转的经济性，同时尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量，它是电子控制技术在汽车上应用的主要部分。怠速控制系统ISC，这是当今汽油机集中控制系统中应用最广的一种怠速控制方式，由ECU根据从各传感器传来的输入信号对怠速转速实现闭环控制。排气再循环控制系统E GR，是将一部分废气引入到进气管与新鲜混合气混合后返回气缸进行再循环，以达到通过降低缸内温度来减少有害物质排放的目的。底盘电子控制主要包括以改善驾驶操作难度的自动变速器、提高汽车运行安全性能的防抱死系统（ABS）和电子稳定系统（ESP）、动力转向系统（EPS），以及为提高驾驶舒适性和操作稳定性而设计的电控悬架系统。作为国家基础建设的重要组成部分，我国汽车电子控制技术进步明显，其规划设计思路、标准、指标、工艺等方面都有很大程度提高，都发生了很大变化。原有的汽车电子控制技术每个小区都自成体系，属于独立、封闭的的系统，具有接收信号的前端、分配线路和传输外线。随着技术的发展，前端不再是汽车电子控制技术必要组成部分，汽车电子控制技术正向只能双向传输方向发展，力争达到相关的国家标准和总体技术要求。 2 汽车电子控制技术的大众化目前全国各个开始普及汽车电子控制技术的省（市）已有29个。20世纪90年代中后期，中国私家汽车的数目剧增，以年千万户的速度增长，截至目前，配备汽车电子控制技术的约占全国汽车视用户的1/3。而现在，随着技术的进步与应用，我国汽车电子控制技术的使用率正不断提高，可以预见汽车电子控制技术能够像网络一样大众化，一个崭新的控制方式将呈现在世人面前，汽车电子控制技术也会逐步普及。汽车电子控制技术在各个城市普及程度差异很大，北京、上海几个直辖市城区普及率较大，大部分省会城市和深圳等发达城市主城也开始推广普及。二线城市发展不理想，使用率依然较低。 3 发展汽车电子控制技术的感想 (1）从绩效着手，汽车电子控制技术的发展对研发单位和相关企业的能力与基本经营理念提出了新的挑战。根据汽车企业的生产水平，详细考量能够达到的电子控制技术，根据工作的实际情况，汽车企业的领导要有大局观，组织制定合乎企业自身发展规划和相关规定，给汽车电子控制技术的研发供应资金、人才、技术支持。汽车审查企业也要脚踏实地，结合各部门员工的实际工作需要来进行技术研发。对于在研发工作中有贡献的员工，企业要根据贡献大小给员工合适的物质奖励与精神激励，有条件的企业可以将其作为考评升职的参考依据，同时积极学习吸收其他企业的优秀做法，促进收益与技术发展的双提高，并根据新技术的使用效果不断完善修改。 (2）人员管理上，提高人员能力，尤其是领导队伍建设。首先是进行培训，让员工真正理解汽车电子控制技术的意义与方式；其次是体现竞争，采取优胜劣汰的办法；在此时强化纪律监督，避免各种规划目标流于形式，要及时对工程成本进行审计和财务监督；最后是生产单位对于能力不足和素质低下的各级管理人员要及时调岗或更新，避免出现更大的浪费，致使汽车电子控制技术研发成本一涨再涨。优化内部机构、科学配置各环节员工、减少间接成本。优化内部机构，可以避免机构臃肿、人浮于事，节约许多隐性的工资性成本，科学配置各个环节人员，可以提高整体效率，避免重复劳动，重复投入。 (3）从硬件技术设施更新换代着手，工欲善其事必先利其器，汽车生产企业要发展新技术，就要充分配置汽车电子控制技术开发所需要的硬件技术设施，条件允许的话，企业可以聘请研究所、高校等的专业人才来考量自身情况，规划符合自身需要的硬件设备，促进生产技术的提高。 DOI:10.16660/https://www.wendangku.net/doc/4914231456.html,ki.1674-098x.2013.08.064

2018年度安规考试试题及答案

沙湾电厂2018年度安规考试试题及答案（运维）单位：___________ 姓名：___________ 分数：___________ 一、选择：（将正确的答案填入括号内，每题2分，共40分） 1、因故间断电气工作连续（ B ）以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。。 A、1个月 B、3个月 C、6个月 D、8个月 2、作业人员必须具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会（ C ）。 A、心外按压 B、人工呼吸 C、触电急救 D、外伤包扎 3、在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时，如在金属容器或水箱等内部，行灯的电压不准超过( B ) 伏 A．6 B.12 C 24 D36 4、电焊机的外壳必须可靠接地，接地电阻不得大于（ B ）Ω。 A．0.5 B.4 C.10 D.30 5、用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于（ B ）m。 A.2 B.5 C.10 D.20 6、一级动火工作票的有效期为（C）小时，二级动火工作票的有效期为（）小时。动火作业超过有效期限，应重新办理动火工作票。。 A、12、72 B、48、120 C、24、120 D、24、72 7、高压室内的二次接线和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电或做安全措施者，应该使用（ A ）工作票。 A、电气第一种 B、电气第二种 C、继电保护安全措施票 8、工作票上所填写的月、日、时、分均填写（ B ）数字。 A.一位 B.两位 C.三位 9、下列不属于填写第一种工作票的是（ D ）。 A、高压设备上工作需要全部停电或部分停电者。 B、使用携带型仪器在高压回路上工作需停电或做安全措施者。 C、高压电力电缆需停电的工作。 D、控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作。 10、如果线路上有人工作，应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂（ B ）的标示牌。。 A、止步，高压危险 B、禁止合闸，线路有人工作！ C、设备运行中

汽车电子控制技术试题及答案

1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。（×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。（×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×） 10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√） 12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。 ( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。（√）16．自动变速系统中，ECU除了控制换档时刻和锁止控制，在N到D的后坐控制中，变速器不是直接进入1档，而是先进到2档或3档，然后再回到1档，这样可减少换档冲击和减轻后仰。

电厂安规考试一试题及答案

安规试题A 姓名：成绩：一、填空 1、工业中的三废是指：、、。 2、火场逃生的方法有：、。 3、常用灭火器有哪些：、、。 4、所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地线。 5、各级领导人员都不准发出违反本规程的命令。工作人员接到违反本规程的命令，应该拒绝执行。 6、“二票”是指工作票、操作票。 7、新工人的三级安全教育是指厂级教育、车间教育和班组教育。 8、凡在离地面 2 m及以上的地点进行的工作，都应视为高处作业。 9、操作票应填写设备的双重名称，即设备和 10、遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。对带电设备应使用、等灭火，不得使用灭火。二、单项选择 1、《安规》中明确规定，单人值班不得单独从事（）工作 A、巡视 B、修理 C、检查 2、高压设备上工作的安全措施分（）类 A、一 B、三 C、四 3、10KV及以下电气设备不停电的安全距离是（）米。 A、0.35 B、0.7 C、1.5 4、220KV电气设备不停电的安全距离是（）米。 A、0.7 B、2 C、3 5、500KV电气设备不停电的安全距离是（）米。 A、3 B、4 C、5

6、SF6设备工作区空气中SF6气体含量不得超过（）ppm。 A、500 B、1000 C、1500 7、在运用中的高压设备上工作，分为（）类： A、二 B、三 C、四 8、设备运行后每（）个月检查一次SF6气体含水量，直至稳定后，方可每年检测一次含水量。 A、三 B、四 C、五 9、SF6设备运行稳定后方可（）检查一次SF6气体含水量。 A、三个月 B、半年 C、一年 10、工作人员进入SF6配电装置室，必须先通风（）min，并用检漏仪测量SF6气体含量。 A、5 B、10 C、15 三、判断题 1、只要工作地点不在一起。一个工作负责人可以发两张工作票。（） 2、开工前工作票内的全部安全措施可以分步做完。（） 3、在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作，可以发给一张第二种工作票。（） 4、操作中发生疑问时，不准擅自更改操作票。（） 5、工作票的有效时间，以批准的检修期为限。（） 6、工作票的有效时间，以检修期为限。（） 7、对企业发生的事故，坚持“三不防过”原则进行处理。（） 8、装设接地线必须先接接地端，后接导体端，且必须接触良好。（） 9、装设接地线必须先接导体端，后接接地端，且必须接触良好。（） 10、电动机起动装置的外壳可以不接地。（）四、问答题 1、安规对工作人员穿着工作服有何规定？

汽车电子控制技术

一、填空 1．汽车排放对人类危害最大的是__CO、HC、NOX三类化合物。 2．在发动机控制系统中，点火控制包括___点火提前角___控制、_通电时间（闭合角）__控制、__防爆震__控制三个方面。 3．怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 4．ECU主要由_微处理器、输入电路、输出电路_组成。 5．液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 6．汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 7．ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 8、液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 9、在用车发动机功率不得低于原标定功率的75%，大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%。 10、汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 11、ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 12、发动机技术状况变化的主要外观症状有：功率下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气以及运转中有异响等。 13.在示波器上可以观察到点火的单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列波、多缸并列波形。 14.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。二、是非题：判断下列说法是否正确，正确的打√，错误的打X。

2020电力安全工作规程考试试题及答案

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3、等电位作业一般在（B ）kV及以上电压等级的电力线路和电气设备上进行。 A、35KV B、63（66）KV C、110KV D、220KV 4、等电位作业人员沿绝缘子串进入强电场的作业，一般在（B ）kV及以上电压等级的绝缘子串上进行。 A、110 B、220 C、330 D、500 5、等电位作业人员在电位转移前，应得到（A ）的许可。 A、工作负责人 B、工作许可人 C、值班调度员 6、若分裂导线间距小于（B）m，应设法加大距离或采取保护措施。 A、0.3 B、0.4 C、0.5 D、0.6 7、在气温低于零下10℃时，不宜进行高处作业。确因工作需要进行作业时，高处连续工作时间不宜超过（C）h。 A、3 B、2 C、1 D、0.5 8、电容型验电器起动电压试验的试验周期为（C） A、1月 B、1季度 C、1年 9、安全带静负荷试验的试验周期为：（C） A、1月 B、1季度 C、1年 10、10、35kV配电装置的裸露部分在跨越人行过道或作业区时，若导电部分对地高度分别小于（B）m，该裸露部分两侧和底部须装设护网。 A、2.6 、2.8 B、2.7、2.9 C、2.8、3.0 11、户外35KV、110kV高压配电装置场所的行车通道上，车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离分别为（A）m。 A、1.15、1.65（1.75） B、0.7、1.5 C、0.6、1.5 12、如因工作需要变更工作负责人，（C）将变动情况记录在工作票。 A、工作负责人 B、工作票签发人 C、工作许可人 13、当SF6气体钢瓶内压力降至（A）个大气压时，应停止引出气体 A、1 B、2 C、3 14、使用钳形电流表测量高压电缆各相电流时，电缆头线间距离应在(C)mm以上。 A、200 B、250 C、300 15、核相器电阻管泄漏电流试验周期为（B） A、1季度 B、半年 C、一年 16、作业人员对本规程应（）考试一次。因故间断电气工作连续（A ）以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。 A、一年3个月 B、半年6个月 C、两年3个月

2020安规考试题含答案

2016安规考试题一、填空 1、检修工作开始以前，工作许可人和工作负责人应共同到现场检查安全措施确已正确地执行，然后在工作票上签字，才允许开始工作。 2、凡在离地面有__2__米及以上作业视为高空作业，在无栏杆的脚手架上工作，高度超过__1.5__米时，必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。 3、应尽可能避免靠近和长时间的停留在可能受到烫伤的地方。如因工作需要，必须长时间停留时，应做好安全措施。 4、在风力超过5级时禁止露天进行焊接或气割。 5、在可能引起火灾的场所附近进行焊接工作时，必须备有必要的消防器材。 6、在密闭容器内，不准同时进行电焊及气焊工作。高空电焊及气焊工作必须做好防止火花飞溅及防火灾措施。 7、雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，禁止打伞，并不得靠近避雷器和避雷针。 8、经企业领导批准允许单独巡视高压设备的值班员和非值班员，巡视高压设备时，不得进行其他工作，不得移开或越过遮拦。 9、运行与检修人员巡检过程中，身体不得碰及转动部分，保持与带电设备的安全距离。 10、严格执行调度命令，操作时不允许改变操作顺序，当操作发生疑问时，应立即停止操作，并报告调度部门，不允许随意修改操作票，不允许随意解除防误闭锁装置。二、单选 1、制定《电力安全工作规程》的目的是为了加强电力生产现场管理，规范 C 工作人员的行为，保证人身、电网和设备的安全 A、检修 B、运行 C、各类 2、作业人员基本条件之一：具备必要的 C 知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。 A、计算机操作 B、卫生保健 C、安全生产 3、在金属容器(如预热器、凝汽器槽箱等)内工作时必须使用 C V 以下的电气工具。 A、36 B、24 C、12 4、在工作地点，最多只许有 A 个氧气瓶。 A、2 B、4 C、3 5、在梯子上工作时，梯与地面的斜角度为 C 左右。工作人员必须登在距梯顶不少于1米的梯蹬上工作。 A、40度 B、50度 C、60度 6、遇有 A 级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。 A、六 B、八 C、十 7、对可能带电的电气设备进行灭火时，可使用C灭火器。 A ：干式、二氧化碳、1211 B：干式、二氧化碳、泡沫C：二氧化碳、1211 、干砂 8、在充氢设备运行区进行焊接、切割与热处理作业，必须制订可靠的安全措施，经总工程师及运行单位有关部门批准后方可进行。作业前，必须先测量空气中的含氢量，低于 B 时方可进行。

(完整版)汽车电子控制技术试题

南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级班级学号姓名一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。（×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。（×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。（×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。

2019年安规试题及答案

2019年《安规》考试题及答案（发电厂和变电站、热力和机械部分）部门（班组）：姓名：一、填空题（每空1分，共15分） 1.低压是指用于配电交流系统中1000V及其以下的电压等级。 2.电气第一种工作票、电气第二种工作票和电气带电作业工作票的有效时间，以批准的检修计划工作时间为限，延期应办理手续。 3.10及以下设备不停电时的安全距离是。110kV设备人员工作中与设备带电部分的安全距离。 4.所有升降口、吊装孔、大小孔洞、楼梯、平台以及通道等有坠落危险处，必须设置符合标准的固定式工业防护栏杆、扶手等设施。防护栏杆高度不低于。 5.机器的转动部分必须装有防护罩或其他防护设备（如栅栏），露出的轴端必须设有护盖。在机器设备断电隔离之前或在机器转动时，禁止从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备。 6.室内高压设备的隔离室设有安装牢固、高度大于的遮拦，遮拦通道门加锁； 7.运用中的电气设备是指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。 8.高压设备发生接地故障时，室内人员进入接地点4m以内，室外人员进入接地点8m以内，均应穿绝缘靴。接触设备的外壳和构架时，还应戴绝缘手套。 9.生产现场需经常检查和操作的设备不应设在高处；所有高出地面、平台，需经常操作的阀门，必须设有便于操作、牢固的梯子或平台。 10.一个工作负责人不能同时执行两张及以上工作票。 11.在梯子上工作时，梯子与地面的斜度为60°左右。工作人员必须登在距离梯顶不少于1m的梯蹬上工作。 12.凡在离坠落基准面2m及以上地点进行的工作，都应视作高处作业。凡能在地面上预先的工作，必须在地面上作好，尽量减少高处作业。二、单项选择题（每题2分，共30分） 1. 工作人员经医师鉴定，无妨碍工作的病症，体格检查到少每两年一次。(B) A、一年 B、两年 C、三年 D 五年 2.工作人员具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救等救护法。(D) A 工作经验 B 安全生产知识 C 技能D安全生产知识和技能 3. 作业人员应被告知其作业现场存在的危险因素和防范措施。(C) A、带电设备 B 运行设备 C 危害因素D相关因素 4. 直接验电应使用相应电压等级的验电器在设备的接地处逐相验电。验电前，验电器应先在有电设备上确证验电器良好。(D) A、合格 B、合适 C 、良好D、相应电压等级 5. 装设接地线时，应先装接地端，后装接导体端，接地线应接触良好，连接可靠。拆除接地线的顺序与此相反。 (B) A、应先装接地端，后装接导体端相同 B、应先装接地端，后装接导体端相反 C、应先装接导体，后装接地端相同 D、应先装接导体，后装接地端相反 6. 成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成，接地线截面不应小于25mm２，并应满足装设地点短路电流的要求。(D) A、正常电流 B、额定电流 C、过载电流 D、短路电流 7. 在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的适当部位。(D) A、进线部位 B、出线部位 C、进线、出线都可以 D、导电部分 8. 在高压回路上工作，需要拆除部分接地线应征得运行人员或值班调度员的许可。工作完毕后立即恢复。(C) A、工作负责人 B、工作签发人 C、运行人员或值班调度员 D、设备管理人 9. 巡视高压设备时，不宜进行其他工作。（C） A、禁止 B、可以 C、不宜 D、视情况而定 10. 雷电天气时，不宜进行电气操作，不应就地电气操作。(C) A、遥控操作 B、程序操作 C、就地电气操作 D、都不可以 11. 在高压开关柜的手车开关拉到“检修”位置后，应确认隔离挡板已封闭。(B) A、指示灯显示正确 B、确认隔离挡板已封闭 C、切断操作电源 D、切断控制电源 12. 与热力和机械相关的工作人员应按本部分每年考试一次。中断工作连续3个月以上者，必须重新学习本部分，并经考试合格后，方能恢复工作。(C) A、1个月 B、2个月 C、3个月 D、6个月 13. 任何电气设备上的标示牌，除原来放置人员或负责的运行值班人员外，其他任何人员不准移动。(C) A、设备管理人员 B、领导 C、原来放置人员 D、维护人员 14. 在金属容器内和狭窄场所工作时，必须使用24V以下的电气工具，或选用Ⅱ类手持电动工具。必须设专人不间断地监护，监护人可以随时切断电动工具的电源。电源联接器和控制箱等应放在容器外面、宽敞、干燥场所。(B) A、12V B、24V C、36V D、220V 15. 气瓶仓库内应设架子，使气瓶垂直立放，空的气瓶可以平放堆叠，但每一层都应垫有禁制或金属制的型板，堆叠高度不准超过。（B） A、垂直立放 B、垂直立放 C、斜靠存放 D、斜靠存放四、多项选择题（每题2分，共30分） 1.在电气设备上工作应有保证安全的制度措施，可包含工作申请、工作布置、书面安全要求、工作许可、工作监护，以及工作间断、转移和终结等工作程序。（ABCD） A、工作许可 B、工作监护 C、工作间断 D、转移和终结 2.《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）对工作人员的要求有（ABC ） A、经医师鉴定，无妨碍工作的病症（体格检查至少每两年一次）。 B、具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救等救护法。 C、具备必要的电气知识和业务技能，熟悉电气设备及其系统。 D、有两年以上相关工作经验 3.《电业安全工作规程》（发电厂和变电所电气部分）对作业现场的要有：（ABC） A、作业现场的生产条件、安全设施、作业机具和安全工器具等应符合国家或行业标准规定的要求