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EBZ-160型 综掘机拆解运输组装措施

EBZ-160型 综掘机拆解运输组装措施
EBZ-160型 综掘机拆解运输组装措施

陕西**开发有限责任公司

EBZ-160型综掘机拆解、运输、安装安全技术措施

批准:

总工程师:

审核:

生产部:

机电部:

安监部:

通风科:

编制:

编制单位:开拓队

单位主管:

编制人员:**

编制时间:2010年7月14日

一、编制说明

根据公司工作安排,地面EBZ-160型综掘机准备入井投入使用。为确保综掘机拆解、运输、组装等各项工作的安全顺利进行。特编制本措施,望各施工及相关人员严格遵守执行。

二、工作内容

地面拆解并运至+850回风大巷组装。

三、地面拆解装车方案

1、根据本综掘机的结构原理及组成,其有四个大型部件,即本体部、行走部、截割部、一运前溜槽。可拆解部件尺寸和重量,最长部件截割部4.11m,最宽部件截割部1.412m,最重部件截割部8.4吨,均超长、超宽、超重。故需专用平板车及插销,对于其它部件,重量超过4吨以上的也必须使用专用平板车。其承载能力必须在15吨以上。拆解装车起吊采用航吊起吊并装车。刹车捆绑采用φ12.5mm钢丝绳配合钢绳卡、花篮螺丝、手拉葫芦捆绑。其余部件可装在矿车内或专用平板车上,刹车采用8#铅丝至少双股捆绑。

拆解部件的螺丝、垫圈、销子等装袋且必须与所拆部件一起运送入井,防止丢失。

2、拆解顺序

各类盖板→截割部→一运→侧铲板→铲板本体→泵站→油箱→操作台→液压系统→电气开关箱→润滑油脂泵→后支撑→行走部→本体部

3、装车(运输)顺序

截割部→侧铲板→铲板本体→行走部→本体部→后支撑→一运→电气开关箱→液压系统→油箱→泵站→操作台→润滑油脂泵→各类盖板

二运运至指定地点。

四、入井运输方案

1、综掘机四个大型部件,即本体部、行走部、截割部、一运前溜槽,超长、超宽、超重从副斜井集中入井,其余部件从主斜井入井。

四个大型部件入井后,暂放在副井底车场,其余部件分次按顺序从主斜井入井后,经主副井联络巷、+836回风大巷运到+850回风大巷顶头组装。运输采用人工推车及小绞车对拉配合运输的方法。

2、入井运输顺序

本体部→行走部→后支撑→电气开关箱→液压系统部→操作台→油箱→泵站→铲板本体→侧铲板→一运→截割部→各盖板类

五、井下组装方案

1、采用10吨和5吨手拉葫芦起吊,在安装地点顶板上打注φ18×2000m m螺纹钢锚杆作起吊点,每个起吊点两根锚杆,锚杆与顶板成75-80°夹角,每根锚杆2节树脂药卷。

2、组装顺序

本体部→行走部→后支撑→电气开关箱→液压系统部→操作台→油箱→泵站→铲板本体→侧铲板→一运→截割部→各盖板类七、安全技术措施

㈠地面拆解装车

1、地面拆解装车采用铲车及航吊起吊并装车,起吊时必须用可靠的钢绳套,先将绳套吃紧,再慢慢起吊移动。

2、装车前,先检查所用的绳套等挂钩用具是否安全可靠,确认无误后,方可使用。

3、装车后必须捆绑牢固,超宽超重部件必须使用钢丝绳、钢丝绳卡、花篮螺丝及手拉葫芦捆绑。

4、起吊时,物件周围3m范围之内严禁人员进行其它工作。

5、起吊时,必须由专人指挥吊车司机操作,其他人员不得乱发信号。

㈡运输

1、运输前,安排专人将井下运输线路轨道全部进行检查,确保运输线路安全。

2、严格按运输方案运输。

3、主副斜井运输时,由机运队专职把钩工进行挂钩,挂钩前,必须详细检查钩头、保险绳、插销是否安全、齐全,设备是否捆绑牢固、有无偏载情况、车辆连接是否符合要求等,确认无误后方可发出开车信号。

4、副斜井上下车辆一次只准提升一辆车。

5、副斜井运输时,必须安排专人进行防爆门和风门的开启与关闭工作。

6、副斜井运输时,必须先打开一道,车辆通过后立即关闭该道后,再打开另一道,严禁两道风门同时打开造成风流短路。

7、主副斜井运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。

8、主副斜井运输时,井底把钩工及运输人员必须进入躲避硐内,只有车辆到达井底停稳后方可摘挂钩。

9、井下平巷运输时,人工推车必须用刹车棒和麻绳进行稳车,严禁放飞车。同向推车时,两车间距不小于20m。采用小绞车对拉运输时,除专职跟车工外,严禁其他人员行走。跟车工应注意观察车辆及钢绳情况,发现掉道或其它情况时,应立即发出停车信号。

10、井下斜巷运输时,严格遵守以下规定:

①执行“行人不行车,行车不行人”制度。

②提升前,绞车司机和把钩工要认真检查绞车及基础、挡车器、钢绳、钩头、保险绳等情况。

③把钩工必须挂好保险绳和钩头,一次只准提升一辆车。

④斜巷提升必须使用回柱绞车提升。

⑤提升时,车辆通过挡车器并停稳后,方可摘挂钩;下放车时,车辆停稳后方可摘挂钩。

11、各小绞车司机必须持证上岗。

12、绞车司机在开车前,必须对绞车、钢丝绳、钩头、各按钮、手把、信号装置等进行详细检查,存在问题时严禁开车。

13、绞车司机必须精力集中,严格按操作规程进行操作,严禁站在牵引侧开车,发现绞车负荷突增,不得强拉,应停车检查原因处理完毕后方可恢复运行。

14、卸车时,必须用木楔将车支设稳固后,利用手拉葫芦起吊卸车。用备好的方木把设备支设平稳,防止受力突然倾翻。

㈢井下组装

1、组装前,将巷道内的浮煤、杂物等清理干净。

2、组装前,检查起吊器具是否完好、安全可靠,吨位是否合适。

3、用方木将设备支设平稳。

4、严格按综掘机使用和维护说明书要求及指定安装顺序安装,原则上执行谁拆谁装的办法,确保组装合格,符合质量标准。

5、组装工作必须由专人指挥。

6、重物起吊时或起吊后,下面不得站人或进行其它工作,若需进行设备的摆正、转动等工作时,可用绳拉或用撬杠撬、推。

7、重物起吊时,先慢慢试吊,各连接处、受力处必须严密注视。

8、起吊重物时,人员必须远离重物2m以上。

9、所有零部件应安装齐全,严禁随意甩掉任何机构或保护装置。

10、每班由班组长负责本班组安全监护工作,严禁任何人违章作业蛮干。

11、重物起吊后,若必须人员进入下方安装时,要用方木打好木垛,经检查确认无问题后,人员方可入内进行工作。

12、机器未组装完毕前,不准接通电源,不准进行试运转工作。

㈣试运转

1、开机前的检查:

①首先检查周围的安全情况,巷道内环境温度、瓦斯情况是否符合规定。

②检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。

③检查各部螺丝是否齐全紧固。

④检查各电缆吊挂及松紧情况,有无损伤、漏电现象。

⑤所有机械、电气系统裸露部分是否有护罩,是否安全可靠,经检查确认安全无误后,方可开机。

2、正式试运行前的准备及检查

①先按按钮使电机微动,以确定其运转方向是否正确。

②开机前先鸣响报警,打开照明灯。

③电机空载运行3分钟,观察各部位声音、温度是否正常,有无卡阻或异常现象。

④操作手柄时,要缓慢平稳,不要用力过猛。

⑤严格按操作规程操作。

⑥当油温升到70℃以上时,应停机运行,检查液压系统和冷却系统。

⑦当冷却水温升到40℃以上时,应停机运行检查温升的原因。

审批意见:

柴油发动机拆装实验报告

柴油发动机拆装实验报 告 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

柴油发动机拆装实验报告

一、序言 柴油机作为一种大功率的发动机广泛应用于农业机械和工程机械之中。身为农机类专业学生的我们除了要掌握柴油发动机的相关理论知识,对柴油机的拆卸和装配有所了解。所以学校开设了柴油发动机拆装实验课程对我们以后无论是是学业还是工作都有很大的帮助。 二、实验安排 1.小组成员9人,指导老师1名 2.拆卸发动机 3.对照实例分组讲解发动机相关机构,系统及主要零部件(个人负责机体组的讲解) 4.发动机装配 三、实验目的 1.通过对发动机整机的拆装,进一步熟悉发动机的曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、机体和缸盖等组成部分的结构和工作原理。 2.观察分析主要零件的结构特点和工作原理。 3.初步掌握发动机拆装的一般知识,正确掌握普通工具和专用工具的使用方法。 四、仪器与设备 柴油发动机一台

2.普通工具和专用工具; 3.零件架和零件盒; 4.翻转架一台 五、实习步骤 1.分组后清点工具、观察所拆卸发动机的外部结构。 2.按步骤拆卸发动机。 3.观察各零部件的结构、特点。 4.看懂本组所拆发动机后,再观察其他发动机的结构特点,尤其注意与本机结构的异同。 5.分小组进行交流和质疑。 6.清洗零部件,安装发动机。 7.收拾并清点工具,打扫场地。 六、拆装原则 (一)拆卸原则 1.清洁机器表面,观察外部结构。 2.先拆外部后拆内部,先拆部件总成,再分解为零件。 3.拆下的螺钉、螺母、垫片等零件,在不妨碍检查和修理工作的情况下应装回原处,以免丢失或搞错,不能装回的则分别放在容器内,拆下的零件有秩序的放置在零件架上。

掘进机拆装、运输、安装安全技术措施

编号:SM-ZD-60656 掘进机拆装、运输、安装 安全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

掘进机拆装、运输、安装安全技术 措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、工程概况: 8209运输顺槽炮掘施工120m,巷道已符合掘进机安装条件,为提高掘进效率,拟使用EBZ—135型掘进机掘进。为加强综掘机拆装、运输的安全管理,特制定本措施。 二、施工地点 掘进机拆卸地点:公司设备库; 掘进机安装地点:8209运输联络巷; 掘进机作业地点:8209运输顺槽。 三、劳动力组织 1、由8#开拓队机电组成员负责拆卸与安装; 2、机运队负责运输,指定一名运输跟踪人员; 3、每班配备安全员一名,对现场安全进行监督; 4、作业形式为队组带队,实行8小时工作制度,每天

两个班,从拆卸,运输,组装到运行调试共需2天时间。 四、施工准备 1、在公司大型设备库房完成掘进机的拆卸,将掘进机拆卸成截割部、铲板部、行走部、本体部等进行装车。 2、拆卸装车操作时,作业人员站位必须在安全地点,现场作业人员必须做好互联保工作。 3、准备六辆平板车、Φ18.5钢丝绳,将拆下的配件起吊在平板车上,用钢丝绳捆牢靠,钢丝绳对折处长度不得低于900mm,致少装三道绳卡紧固。 4、安排专职人员对副井井筒、轨道下山、82轨道平巷、82轨道上山内所有轨道进行一次大规模的复查,对腐朽松动的枕木进行更换,轨道接头松动,缺道夹板,螺丝,道钉的要及时修复,保证满足最大件运输条件,并达到轨道质量标准要求。 5、要提前对使用的绞车的性能进行仔细检查,钢丝绳断丝、断股、磨损严重、绳卡松动、防护绳不完好的要及时更换或处理,尤其要确保绞车的制动和信号灵敏可靠。 6、82轨道上山绞车提升坡度大,运输前必须安排专业

柴油机活塞环拆卸与装配

柴油机活塞环拆卸与装配 活塞环拆卸: 1、简介 活塞环是装于活塞环槽内具有弹性的金属圆环,是柴油机燃烧室的组成零 件之一,具有保持活塞与气缸套之间的有效密封作用和将活塞热量传递给气缸壁的散热作用,以及调节气缸润滑油的作用。按其功用不同可分为气环(压缩环、密封环)和油环(刮油环)两种。 在十字头式柴油机里,气缸采用专门的润滑机构进行润滑,所以一般只装压缩环,没有刮油环,而另设有承磨环。 气环:主要作用是防止气缸中的气体漏泄和将活塞上的部分热量传递给气缸。并起支撑活塞的作用。以上这些作用中密封作用尤其重要,对于冷却式活塞埸是如此。压缩环的密封作用是靠环本身的弹性将环压紧在缸壁上,间隙很小,形成第一次密封。由于间隙节流在环的上下平面和内侧产生不平衡的气的体力,将环进一步压紧在缸壁和环槽上,形成第二次密封。值得注意的是:第二次密封是建立在第一次密封的基本上的,若环的弹性消失,第一次和第二次密封将均不存在。通常为了保证密封可靠,均安装多道气环,如4~5道气环油环:筒形活塞式柴油机,活塞和气缸套之间是靠飞溅来和滑油进行润滑的。由于飞溅到气缸壁上的滑油一般较多。而且气环会通过泵油作用把滑油泵入燃烧室,这不仅增加了滑油的消油量,而且还会污染活塞、气缸、气阀和排气管道。因此在气环下面安装1~3道刮油环,调节气缸壁面上的滑油以保证良好的气缸润滑,油环工作时在是运动中将油刮下,并把气缸壁上多余的滑油,经环上的泄油孔和环槽上的泄油孔排回曲轴箱 承磨环:十字头式柴油机专门为活塞与气缸的磨合而设置的承磨环(超短裙活塞不设置,短裙活塞设置1~2道承磨环,长裙活塞设置2~4道承磨环)。承磨环在运动中

综掘机拆卸与运输安全措施示范文本

综掘机拆卸与运输安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

综掘机拆卸与运输安全措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 +820mA3东翼措施巷现已完成施工,为保证以后综 掘工作能够顺利进行,经矿领导班子研究决定,现需拆卸 +820mA3东翼措施巷EBZ100型综掘机回收上井进行检 修,为了保证综掘机的拆卸、运输过程中的工作人员及设 施设备的安全,特制定以下措施: 一、施工方案 根据现场实际情况,先把+820mA3东翼措施巷及 +820m中部车场皮带机拆除,然后把综掘机开到此处进行 拆卸。 二、综掘机拆除、回撤方案 1、将综掘机倒车至+820mA3东翼措施巷口,然后拆 除、装车,通过轨道上山提升至+845m绞车硐室后至副井

升井。 2、拆除地点选择在+820mA3东翼措施巷口。 3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除,用链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。 4、确定运输路线,运输前检查沿途绞车各种性能,并验算绞车拉力,做到确保无问题后,方可提升运输。 5、运输路线:+820m中部车场(装车)→轨道上山→+845m绞车硐室→风门→+845m水平车场→副斜井→地面→机修厂。 三、综掘机回撤倒车安全注意事项 1、开机前的检查 (1)首先检查周围的安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。 (2)检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。 (3)检查各电气结合面,螺栓是否齐全、牢固。

马泰壕煤矿掘进机维修方案

招标编号:EYZBFW(2018)017号 内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司 马泰壕煤矿EBZ200掘进机大修项目 维 修 方 案

委托方:内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司马泰壕煤矿 受托方:内蒙古赫昌机电有限责任公司 2018年1月13日 内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公司 马泰壕煤矿掘进机维修方案 内蒙古天隆煤机维修有限责任公司就内蒙古鄂尔多斯永煤矿业投资有限公 司马泰壕煤矿掘进机(EBZ200)维修事宜,根据招标文件要求及实际现场调研情况在检修内容、要求、检修质量标准等技术方面订立如下维修方案: 一、掘进机基本情况: 二、主要检修内容: 2.1截割机构: 2.1.1、对截割头截齿进行全部更换,对磨损超差的齿座进行更换;截割头内齿超限的更换整体截割头。 2.1.2、对磨损严重的截割头螺旋叶片进行更换。 2.1.3、对截割部喷雾水路进行清理、疏通,保证喷雾能正常使用;对堵塞或损坏的喷嘴进行更换。 2.1.4、对截割机构电机护板、盖板等变形的予以校正处理。 2.1.5、对悬臂段二级行星减速器进行清洗、检测,更换轴承、密封;齿轮副视磨损情况决定是否更换。 2.1.6、对联轴器加长筒、联轴节和联接孔进行检测;对有问题的进行处理。 2.1.7、对伸缩油缸进行检测,对镀层损坏的进行重新镀铬处理,缸筒进行

绗磨处理。 2.1.8、对叉形架油缸销轴铰接孔进行检测,磨损超差的补焊后重新镗孔修复,对所有变形或损坏的销轴进行更换。 2.2、一部运输机: 2.2.1、对运输机铲板、中板进行补焊修复。 2.2.2、对链条、刮板、铲板星轮进行更换。 2.2.3、对液压马达进行检测,无法修复的予以更换。 2.2.4、对驱动装置、涨紧装置、进行拆解、清洗、检测、更换所有易损件及损坏件。 2.3、机架: 2.3.1、检测机架所有销轴铰接孔,对磨损超差的按原设计要求进行补焊镗孔修复。 2.3.2、对回转支撑和回转耳架等受力部位进行检查,修复开裂、变形和磨损部位。 2.3.3、检测后支撑腿耐磨层磨损情况,对磨损超差部位进行耐磨磨损修复。 2.4、行走机构: 2.4.1、更换所有履带板及固定销轴。 2.4.2、对液压马达进行检测;损坏无法修复的进行更换。 2.4.3、对左右行走减速器进行拆解、检测,更换轴承、密封及损坏件。 2.4.4、对左右履带架进行检查,修复开裂、开焊、变形和磨损部位。 2.4.5、对导向轮、支重轮、驱动轮进行检测,磨损严重无法修复的更换新件。 2.4.6、对所有控制阀组进行检测,损坏无法修复予以更换。 2.5、电气系统: 2.5.1、对掘进机的电铃、照明灯、总急停、截割急停按钮及甲烷传感器提供控制信号系统进行检测,对不符合要求的进行更换。 2.5.2、检测修复开关箱;更换手柄按钮。 2.5.3、对所有电动机、接触器、隔离开关、保护器、控制器、传感器以及互感器等所有电器设备元件进行检测,达不到使用要求的更换新件,确保电力系

华泰2.0T柴油机拆解

BOSCH电控高压共轨燃油喷射系统、可变截面涡轮增压器、双平衡轴以及冷却废气再循环技术,它是为数不多的使用在乘用车上面的柴油发动机之一,它是华泰欧意德2.0T柴油发动机(OED483Q) 在国内,柴油发动机在乘用车领域的应用并不多见,究其原因是因为柴油机本身具有扭矩大而功率相对较小的特点(55千瓦/升的升功率在国内已经算是领先水平了),不像汽油机那么适合对速度有较高要求的乘用车;柴油机本身的振动也较大,不能满足乘用车对舒适性的要求等等。另外这种现象与柴油是我国的战略储备也不无关系。然而,柴油机同时也具备热效率高的优点,而且近几年我国柴油机技术也有所提高,出现了欧意德2.0T(OED483Q)和长城2.0T绿静这类搭载于乘用车的柴油发动机。基于这种背景,我们自然不会错过向大家展示它的机会。 ● 欧意德是什么? 欧意德动力集团是华泰汽车集团旗下的一个动力总成制造厂,生产1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.0L五个系列清洁型柴油发动机和4速、6速两个系列AT自动变速器。目前2.0L柴油发动机应用于宝利格和华泰B11车型上,其它发动机也对外销售。从字面上看,我们猜测它

与意大利和德国有着某种关系。没错,欧意德动力集团公司的核心技术全部来源于欧洲,通过与意大利VM公司和德国ZF公司展开技术合作并在此基础上进行自主创新。 『宝利格(左)和华泰B11(右)都搭载了欧意德2.0T柴油发动机』 ● 燃油供给系统——BOSCH电控高压共轨燃油喷射系统 鉴于柴油压燃和汽油点燃的区别,我首先向大家解读燃油供给系统,随后将涉及到进排气、冷却及润滑系统等等。

由于柴油机的压缩比大(与一般汽油10:1-11:1的压缩比相比,OED483Q柴油机的压缩比达到了17.5:1,长城2.0T绿静柴油机压缩比为16.7:1),汽缸内的压力非常大,要形成均匀的油雾,也就需要很高的喷油压力,现在主流的柴油机都选择了电控的高压共轨喷射,通过高压油泵加压,ECU采集传感器信号,控制压电喷油嘴改变喷油时机和喷油量,实现燃油喷射的精确控制。

EBZ160型掘进机拆解和安装施工

EBZ120型掘进机 拆解运输安装 安全技术措施 编号:掘2013——7号 名称:EBZ120型掘进机拆解运输安装编制: 施工队长: 批准日期年月日 执行日期年月日

EBZ120型掘进机拆解运输安装 安全技术措施 会审意见

EBZ120型掘进机拆解运输安装施工安全技术措施 一、工程概况 开拓队施工的1707皮带下山目前已施工171m,根据工程安排,施工队准备采用掘进机施工,需要将一部EBZ120型掘进机和配套的SGW30型刮板机拆除后,装车运到1707皮带下山进行安装。为确保施工安全,特编制本安全技术措施。 二、施工组织措施 1、施工单位:综掘队 2、施工总负责人:王华停,负责本次拆除的主持工作,总指挥和协调,施工安全第一责任人。 3、现场安全监督:机电队、安通部。 一、施工内容 1、拆除EBZ120型掘进机1部。 2、拆除配套的SGW30型刮板机等。 3、各部件装车后运1707皮带下山进行安装。 二、设备结构概述 EBZ120型掘进机由沈阳矿山机械有限公司制造,其主要部件有:截割机构、运输机构、机架、行走机构、液压系统、除尘喷雾冷却系统、支撑防护装置、电器系统构成。

EBZ120型掘进机各部件说明及拆解和安装顺序 一、EBZ120型掘进机各部件说明 整机 切割机构 装运机构

刮板运输机 行走机构 液压系统 除尘喷雾冷却系统 电器系统

三、拆解和安装顺序 拆解顺序:1、切割部 2、铲板部 3、切割头升降油缸 4、铲板升降油缸 5、回转台 6、切割头回转油缸 7、机架 8、操作台 9、司机座椅 10、电控箱 11、刮板运输机 12、后支撑油缸 13、支撑腿 14、连接架 15、油箱 16、左行走机构 17、右行走机构 18、泵站 安装顺序:1、机架和左右行走机构 2、铲板部的装配 3、刮板运输机的装配 4、切割部的安装 四、准备工作 1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数。 2、准备好大平板车6辆,大花架车3辆,小平板车4辆,矿车5辆,以及5t手拉葫芦、工器具等。 3、提前在安装地点施工好专用起吊锚杆,起吊锚杆选用Φ18×2000mm高强锚杆, 采用MSCK-2835型树脂锚固剂,设计锚固力120kN。 4、准备好5t手拉葫芦4台(二台使用,二台备用),3t手拉葫芦3台(吊装时做调整用)。并准备好绳扣、鸭咀等挂钩用具。使用手拉葫芦之前,应事先检查是否完好,吨位是否合适,逆止装置是否齐全完好。 5、准备好一定数量的方木,衬板,把机器垫平,防止受力后倾翻。

康明斯6BT系列柴油发动机装配和调整[1]

康明斯6BT系列柴油发动机装配和调整 目前,我国东风汽车公司引进生产的康明斯B系列车用柴油机的主要型号有6BT118-01、6BT118-02、6BT114B-01和6B96-01、6B96-02以及4BTAA92-01、4BTAA92-02等; 引进生产的康明斯C系列车用柴油机有6CT8.3和6CTAA8.3等。 装配和调整 康明斯6BT系列柴油发动机装配,按发动机各部件规范的技术要求进行。 送入装配的所有零件必须有产品质量合格标记,外协件必须经产品质量检验确认合格后方可进行装配。 装配的环境应保持清洁,送入的空气应经除尘处理。工作人员应更换清洁的外套和鞋,才能进入现场(指在专门的装配车间)。 所有运动摩擦副的配合表面,在装配前应用无纺布或绸布擦净,并按维修手册的要求,均匀地涂抹洁净的润滑油。 所有密封部位应按所介绍的要求涂密封胶。 各种螺栓、螺母的扭紧力矩参见相关要求。 发动机装配时需测量和调整的主要参数见相关要求。 发动机主要零件配合尺寸见相关要求。 发动机及其它重要数据见相关要求。 管件装配时,不准有扁、弯曲、扭曲或产生裂纹等现象。 各组、部件组装完毕后,经检验验收后方可投入总装。 一、气缸体的装配 (1)气缸体在装配前应清洗干净,所有油道、主轴承孔、凸轮轴孔、挺杆孔、螺孔不得有毛刺毛边,并用压缩空气吹净,不得有屑沫,型砂、铁屑。要用汽油、白绸布清洗,直到用卫生纸粘机油擦净缸筒和其它运动部位,卫生纸上无污物,清洗才算合格。 (2)缸体水套孔和主油道孔压入碗形塞,压前在碗形塞圆柱表面应均匀涂抹GY-255厌氧胶。 (3)主轴承盖与气缸体必须配对装配。主轴承盖上有倒角的一面(打有顺序号处)朝向水泵侧。主轴承盖的每个螺栓孔有一个定位环定位。主轴承盖的结合面应保持清洁,用无纺布

[整理]EBZ160掘进机拆除和安装.

EBZ160型掘进机拆解和安装施工安全技术措施 一、工程概况 开拓三队施工的十二采区轨道巷目前已施工210m,根据工程安排,十二采区轨道巷准备采用掘进机施工,需要将矿新进的一部EBZ160型掘进机和配套的DZQ80/30/11型带式转载机拆除后,装车运到西北末部联巷与西北胶带运输石门交叉点进行安装。为确保施工安全,特编制本安全技术措施。 二、施工组织措施 1、施工单位:开拓三队 2、施工总负责人:陈万龙,负责本次拆除的主持工作,总指挥和协调,施工安全第一责任人。 3、施工技术负责人:由机电队长及现场跟班队长,负责技术指导和现场的检查监督。 4、施工人员:三班人员,现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产,组织安全检查确认,排除现场隐患,以及现场安全技术措施的落实,为当班现场安全生产第一责任人。 三、施工内容 1、拆除EBZ160型掘进机1部。 2、拆除配套的DZQ80/30/11型带式转载机等。 3、各部件装车后运到西北末部联巷进行安装。 四、设备结构概述 EBZ160型掘进机由三一重型装备有限公司制造,其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。

表1 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量

表2 拆解和安装顺序 五、准备工作 1、所有参与作业的人员必须熟悉设备的结构、性能、技术参数。 2、准备好大平板车6辆,大花架车3辆,小平板车4辆,矿车5辆,以及5t手拉葫芦、工器具等。 3、提前在安装地点施工好专用起吊锚杆,起吊锚杆选用Φ20×2200mm高强锚杆, 根高强锚杆使用1支MSK2335型(里侧)和1支MSZ2335型(外侧)锚固剂,设计锚固力120kN。 4、准备好5t手拉葫芦4台(二台使用,二台备用),3t手拉葫芦3台(吊装时做调整用)。并准备好绳扣、鸭咀等挂钩用具。使用手拉葫芦之前,应事先检查是否完好,吨位是否合适,逆止装置是否齐全完好。 5、准备好一定数量的方木,衬板,把机器垫平,防止受力后倾翻。 6、将安装地点清理平整、干净,以不影响掘进机安装为准。

2102运输EBZ160型掘进机拆解和安装施工

2102运输顺槽EBZ160型掘进机拆解和组装 施工安全技术措施 一、工程概况 根据工程安排,2103回风顺槽准备采用掘进机施工,需要将2102切眼EBZ160型掘进机在2102运输顺槽尾部拆解后,装车运输至2103回风顺槽口进行组装。为确保施工安全,特编制本安全技术措施。 二、施工组织措施 1、施工单位:综掘队 2、施工总负责人:队长,负责本次拆除的主持工作,指挥和协调,施工安全第一责任人。 3、施工技术负责人:由综掘机修理工,负责技术指导和现场的检查监督。 4、施工人员:现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产,组织安全检查确认,排除现场隐患,以及现场安全技术措施的落实,为当班现场安全生产第一责任人。 三、施工内容 1、将综掘机从2102切眼后退130m至2102运输顺槽尾部。 2、将EBZ160型掘进机在2102运输顺槽尾部拆解,拆解后人工装车,由我队运至2102运输顺槽口;再由运输队运输出井(其中履带不出井)检修,地面组装检修后,由我队在地面拆卸、装车,运输队运输至2103回风顺槽口后,我队进行组装(综掘机部件详见下表、设备结

构概述)。 3、在2102运输顺槽尾部拆解处、2103回风顺槽安装处各打设5组锚索,便于起吊掘进机拆解、安装部件(详见附图)。 4、地面检修期间,我队每天派3名技术人员配合机修房进行综掘机检修,预计检修7天。 四、设备结构概述 EBZ160型掘进机由三一重型装备有限公司制造,其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。 表1 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量 序 号部件名称 数 量 重量 (kg) 外形尺寸 长×宽×高(mm) 1 本体架 1 5210 3320×1190×1440 2 行走部 2 10000 3400×790×820 3 回转台 1 1680 1550×1660×740 4 截割部 1 8500 3900×1900×1100 5 铲板部 1 3850 2900×2470×712 6 后支承支架 1 2100 1800×2280×960 7 后支承联接架 1 400 1100×740×560 8 后支承支承腿 2 740 1470×500×430 9 二运回转台 1 420 500×1200×500

柴油发动机拆解组装工艺

4102发动机拆解、组装工艺 一、安全注意事项: 1、修理人员进行维修前,应阅读机器标牌或4102柴油发动机说明书所规定的一切预防、注意措施。 2、进行任何操作时,应穿戴好劳保用品:安全鞋、安全帽、工作服(着装不过于宽松或掉纽扣);用锤子敲打零件或用砂轮打磨零件时必须戴护目镜。 3、若需要焊接修理,必须由经过培训的熟练焊工进行焊接。焊接时应戴是焊接用手套,戴墨镜面罩、工作帽和其它适合焊接的衣服。 4、当由两个或更多的工人进行操作步骤。开始任何一步骤之前,都要通知您的伙伴。 5、维护好所有工具,并学会正确使用工具。 6、在修理车间应规定一个适合保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必须放在正确的地方。要保持工作场所清洁,并确定地面上无灰尘或油,只能在规定的吸烟地点吸烟。严禁工作时吸烟。 二、准备工作: 1、拆装发动机前,应把发动机摆放在坚实的水平地面上,并用楔块固 定发动机,防止发动机移动。 2、开始工作前应将吊装工具准备:吨叉车一台、12毫米钢丝绳1根、1 吨卸克2只。此外,应保证将所有操纵杆锁住并在上面挂上警告标志。 3、分解开始工作前要冲洗发动机表面油污、放尽发动机内机油、清洗 发动机修理场地。 4、准备放废机油的桶和摆放零配件的铁盆。 5、开始拆装前工具准备,扳手口宽度(mm):10、12、13、14、1 6、 17、18、19、21、22、24,套筒口内径(mm):10、12、13、14、 16、17、18、19、21、22、24,曲轴螺母专用套筒,公斤扳手,机 油滤芯扳手、柴油滤芯扳手,塞尺,活塞环拆装钳,卡簧钳,气门导管专用拆装工具,气门座圈专用拆装工具,尼龙棒,气门专用拆装工具,连杆衬套专用拆装工具,锉刀、刮刀、活塞专用安装工具、发车架。 6、压置工作准备:气缸套压置工作台、千斤顶、气缸套压置专用工具。 三、工作时注意事项: 1、当发动机熄火,管路中的水和油都是热的,因此要小心不要被烫伤。 只有等油冷却后,才能进行油、水管路的拆卸工作。 2、拆装进气门、排气门时,应用专用工作,防止锁片飞出伤人。

中寨煤矿综掘机运输安装措施1

水城县玉舍中寨煤矿 安全措施 措施名称:综掘机运输安装安全技术措施 矿长: 总工程师: 生产副矿长: 安全副矿长: 机电副矿长: 调度室: 编制:林超年 二零一四年六月八日

目录 一、矿成立综掘机安装领导小组及办公室- 1 - 二、施工组织措施重点内容- 1 - 三、运输路线- 2 - 四、作业前的准备工作- 2 - 五、综掘机各部件拆解、保管和运输- 4 - 六、综掘机装车、运输及卸车- 4 - 七、综掘机组装- 7 - 八、安全注意事项- 13 -

中寨煤矿综掘机运输安装技术措施由于我矿采掘接替较为紧张,为落实国家关于煤矿六化建设的要求,提高我矿掘进机械化水平,现我矿已决定在1778回风石门使用一台综掘机掘进,现已从厂家运至我矿副井井口地面,型号为EBZ200H,从地面运到1778风石门需要经过副井、1827联络巷、回风上山下段,由于受到我矿上述巷道断面和形状的影响和限制,必须在地面全面拆缷,只保留不可拆缷件。为确保综掘机运输和安装安全,特制订本措施。 一、矿成立综掘机安装领导小组及办公室 1、总指挥:李崇庆(主管矿长) 2、副总指挥:陈佩光(总工程师)、郑向康(生产副矿长)、段元忠(机电副矿长)、莫胜满(地测副总工程师)。 3、安全监护:黄初由(安全副矿长) 4、技术监护:林超年(机电副总工程师) 5、成员:徐强、何正良、黄初彥、石强、罗连晏、李启军等各技术、管理、生产科室、队组负责人 下设矿综掘机运输下放、安装、试运行领导办公室,办公室设在矿调度室,矿调度室主任徐强任办公室主任 二、施工组织措施重点内容 1、掘进机的拆解和装平板车的顺序;

掘进机回收措施

掘进工作面退综掘机、回撤设备安全技术措施 龙煤矿山建设有限公司七台河分公司 2016年12月28日

审批栏

掘进工作面退综掘机、回撤设备安全技术措施 一、概况: 龙煤矿山建设有限公司七台河分公司施工的龙王沟项目已结束,现需将六煤西翼大巷EBZ200型、水仓EBZ260型和变电所EBZ160型三台综掘机及其附属设备进行回收;为确保回收期间的安全,特编制本安全施工技术措施,并严格、认真贯彻执行。 二、回收领导小组名单 组长:李海军 副组长:陈中 组员: 三、施工方法及技术要求: 1、先拆除刮板输送机;再拆除皮带机,掘进机二运;拆除后由防爆铲车运到防爆运输车上,再由防爆运输车运至地面。 2、分别将三台综掘机退至地面。 四、安全技术措施: 刮板输送机的拆除: 1、先将刮板输送机空转几圈将槽内清净。通知输送机司机停刮板输送机,由输送机司机把输送机的开关手把打到断电位置并闭锁,挂上“有人工作,禁止合闸”的警示牌。切断刮板输送机的控制电源,用于电源相适应的验电器验电,验明无电后,方可放电,打设短路地线,并有专人看守停电开关。各项工作准备结束后,拆除电机负荷线,此项工作由施工负责人统一指挥,负责现场全面工作。 2、把刮板输送机上槽两根上链固定在机头上,然后用导链把链子拉松掐开,如掐不开,可用钢锯锯断链环或螺栓。然后把刮板机机头拆解,用导链把机头拆解的各部分吊到防爆铲车车斗里,再由防爆铲车运送到防爆运输车上并加固牢靠,然后由防爆运输车运至地面,此项工作必须有施工负责人统一指挥。 3、拆除时,必须设专人指挥,管理人员现场监督,其他人员听从指挥,做好自主保安和相互保安。 4、拆卸螺丝时,必须使用尖锥或螺丝刀等工具,拆除后严禁把手指探入孔内,以防伤手。 5、掐断链条时首先用工具实验导链的松紧情况,确保链条松动方可掐断,防止链条绷紧时掐断伤人。 皮带的拆卸: 1、打起吊锚杆:根据现场的实际情况在机头处先打设4根起吊锚杆。 2、松皮带、割皮带:当现场皮带储带仓存有至少60m皮带时,方可松皮带时;先启动涨紧绞车松开皮带,在确保皮带不受力的前提下,在皮带的接口处(要在主滚筒的上方)把穿条拉出断开皮带,将机头处的皮带全部拽出。 3、闭锁开关:把皮带开关打到零位,闭锁开关,闭锁开关需由专业电工负责,并安排专人进行看护。 4、安设夹具:在距皮带机头50米、机尾50米处上下皮带各打设一道皮

柴油发动机拆解、组装工艺

柴油发动机拆解、组装工艺 4102发动机拆解、组装工艺 一、安全注意事项: 1、修理人员进行维修前,应阅读机器标牌或4102柴油发动机说明书所规定的一切预防、注意措施。 2、进行任何操作时,应穿戴好劳保用品:安全鞋、安全帽、工作服 (着装不过于宽松或掉纽扣);用锤子敲打零件或用砂轮打磨零件时必须戴护目镜。 3、若需要焊接修理,必须由经过培训的熟练焊工进行焊接。焊接时应戴是焊接用手套,戴墨镜面罩、工作帽和其它适合焊接的衣服。 4、当由两个或更多的工人进行操作步骤。开始任何一步骤之前,都要通知您的伙伴。 5、维护好所有工具,并学会正确使用工具。 6、在修理车间应规定一个适合保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必须放在正确的地方。要保持工作场所清洁,并确定地面上无灰尘或油,只能在规定的吸烟地点吸烟。严禁工作时吸烟。 二、准备工作: 1、拆装发动机前,应把发动机摆放在坚实的水平地面上,并用楔块固定发动机,防止发动机移动。 2、开始工作前应将吊装工具准备:2.5吨叉车一台、12毫米钢丝绳 1根、1吨卸克2只。此外,应保证将所有操纵杆锁住并在上面 挂上警告标志。

3、分解开始工作前要冲洗发动机表面油污、放尽发动机内机油、清洗发动机修理场地。 4、准备放废机油的桶和摆放零配件的铁盆。 5、开始拆装前工具准备,扳手口宽度(mm):10、12、13、14、1 6、1 7、1 8、1 9、21、22、24,套筒口内径(mm):10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24,曲轴螺母专用套筒,公斤扳手,机油滤芯扳手、柴油滤芯扳手,塞尺,活塞环拆装钳,卡簧钳,气门导管专用拆装工具,气门座圈专用拆装工具,尼龙棒,气门专用拆装工具,连杆衬套专用拆装工具,锉刀、刮刀、活塞专用安装工具、发车架。 6、压置工作准备:气缸套压置工作台、千斤顶、气缸套压置专用工具。 三、工作时注意事项: 1、当发动机熄火,管路中的水和油都是热的,因此要小心不要被烫伤。只有等油冷却后,才能进行油、水管路的拆卸工作。 2、拆装进气门、排气门时,应用专用工作,防止锁片飞出伤人。 3、当起吊发动机时,用到叉车或起吊设备,首先要检查钢丝绳和卸克是否损坏。应采用具有足够容量的起吊设备,将起吊设备配置在正确的部位,慢慢地操作叉车或其他起重设备,以防止构件碰撞其它零件。不要在叉车或其他起重设备吊起零件时工作。 4、当拆卸管子时,应防止燃油或机油洒落到地面上,如果有燃油或机油可能会使您滑倒,应及时清理干净。 5、一般不用汽油清洗零件(使用柴油或煤油)。 6、组装时一定要将所有的零件装在原来的位置上。用新的零件更换损坏的零件。

EBZ160掘进机拆卸出井安全措施解读

EBZ160型掘进机、ZWL120挖机拆解和运输 安全措施 一、工程概况 江苏省矿业工程集团有限公司驻常信煤业项目部施工的集中回风巷 目前已施工完成,根据工程安排,将EBZ160掘进机ZWL120挖机拆解出井。为确保综掘机各部件拆解、运输等各项工作的安全顺利进行,特编制本安全措施,要求所有施工人员严格执行。 二、施工组织措施 1、施工单位:江苏省矿业工程集团有限公司驻常信煤业项目部。 2、施工总负责人:蓝天荣,负责本次拆除的主持工作,总指挥和协 调,施工安全第一责任人。 3、施工技术负责人:由机电副经理及现场跟班经理,负责技术指导和现场的检查监督。 4、施工人员:三班人员,现场跟班经理负责当班人员的调配和安全生产,组织安全检查确认,排除现场隐患,以及现场安全技术措施的落实, 为当班现场安全生产第一责任人。 三、施工内容 1、拆除EBZ160型掘进机1部和ZWL120挖机1部。 2、各部件装车后运到地面。 四、设备结构概述 EBZ160型掘进机由三一重型装备有限公司制造,其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液

压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量见表1;拆解和安装顺序见表2。 表1 EBZ160型掘进机各部件尺寸重量 序号部件名称数量重量 (Kg) 外形尺寸:长x宽x嚴mm) 本体架210 3320 X1190 X1440 行走部10000 3400 X790 X820 转台1680 1550 X660 X740 截割部8500 3900 X900 X100 铲板部3850 2900 X2470 X712 后支承支架2100 1800 X2280 X960 后支承联接架400 1100 X740 X560 后支承支承腿740 1470 X500 X430 二运回转台420 500 X1200 X500 10 电控箱1100 1800 X500 X360 11 操作台550 1800 X980 X960 12 油箱1650 X750 X730 13 一运前溜槽980 3900 X720 X590 14 一运后溜槽及其他1350 1570 X580 X530 15 截割升降缸 16 截割回转缸520 1420 X320 X220 1550 X250 X220 17 铲板升降缸390 870 X240 X220 18 后支承升降缸360 1000 X240 X220

ISUZU五十铃柴油发动机正时皮带拆装及正时图

ISUZU 五十铃柴油发动机正时皮带拆装及正时图 车型:Trooper 2.8/3.1 Turbo D 年款:1988-1998 发动机代号:4JB1T,4JG2T 拆卸 1.拆下: 辅助驱动皮带 冷却风扇 正时皮带上罩1 曲轴皮带轮3(4个螺栓) 正时皮带下罩2 水泵 凸轮轴链轮法兰6 喷油泵链轮法兰7 2.顺时针转动曲轴到1号气缸的上止点,确保正时标记10对齐。 3.把合适的锁止螺栓拧入到凸轮轴链轮和喷油泵链轮中(如图中4和5所示)。 4.拆下张紧器杆8。 5.拧松张紧器皮带轮螺栓9,移动张紧器并使它离开皮带,稍微拧紧螺栓。 6.拆下正时皮带。 安装 1.确保锁止螺栓的位置是正确的。 2.确保正时标记10对齐。 3.从曲轴链轮开始,按照顺时针的方向安装正时皮带。 注意:从发动机的前部应该可以读到皮带上的字母‘ISUZU’(如图16所示)。 4.拧松张紧器皮带轮螺栓9,将张紧器皮带轮推向皮带。 5.确保皮带在喷油泵链轮和张紧轮间以及曲轴链轮和凸轮轴链轮间被拉紧。 6.使张紧杆8靠着张紧器皮带轮壳体。 7.从链轮上拆下锁止螺栓(如图4和5所示)。 8.使用弹簧秤11,在张紧器杆上施加10-12Kg的载荷。

注意:4JG2T(92年以后):施加9Kg的载荷。 9.拧紧张紧皮带轮螺栓到80Nm。 10.逆时针慢慢地转动曲轴45°,使用弹簧秤张紧皮带。 11.在逆时针转动曲轴1圈的过程中,每隔45°重复张紧步骤。注意:在张紧步骤中,不要顺时针转动曲轴。 12.使张紧器杆安到原来的位置。拧紧张紧器杆螺母12。 13.安装: 喷油泵链轮法兰6 凸轮轴链轮法兰7 水泵 14.按照与拆卸相反的顺序安装部件。 15.检查并调整喷油泵的正时。 16.对于2.8L发动机:按照如下步骤使正时皮带更换警告灯归零: 拆下车速里程表和操作开关 17.对于3.1L发动机:按照如下步骤使正时皮带更换警告灯归零: 拆下仪表板 从孔14上拆下遮蔽胶带 从孔15中拆下螺钉 把从孔15中拆下的螺钉插入孔14中,并用遮蔽胶带盖住孔15 安装仪表板 如果先前已经更换过正时皮带,则步骤相反

EBZ-260综掘机拆除安全技术措施

东翼运输大巷EBZ-260综掘机回撤、拆解、运输安全技术措施一、概况 为施工12采区回风措施巷,根据矿安排由我队负责将东翼运输大巷内EBZ-260综掘机退至5#联络巷上口进行拆解并运输至东翼集中辅运大巷950m处,为确保施工期间安全,特编制本安全技术措施。 二、安全风险预控 1、东翼运输大巷开口段坡度较大,退机时存在综掘机下滑,挤伤人员、损坏设备及管线风险。 2、退机时人员拖拽电缆,易发生人员触电安全风险。 3、起吊时,手拉葫芦及起吊装置失效易出现重物坠落伤人风险。 4、车辆封车不牢靠,易发生车辆歪倒伤人风险。 5、运输大件时存在跑车、掉道伤人风险。 三、施工方法 将东翼运输大巷内EBZ-260掘进机退至5#联络巷上口顶板支护完好处拆解并进行装车,在5#联络巷对面绞车窝内安装一台20T回柱绞车,利用回柱绞车将拆解后的综掘机大件运输至5#联络巷下口井底车场并利用电瓶车运输至东翼集中辅运大巷950m处。 四、拆除施工准备工作 1、拆除EBZ-260掘进机在5#联络巷上口进行,要求拆解及装车地段巷道平坦,拆除前先检查拆除地点附近的巷道支护情况,发现不合格的必须及时加强支护。 2、由当班跟班队长负责对掘进机部件经过的路线进行检查,确保轨道质量符合要求,检查绞车钢丝绳无断丝现象,绞车钢丝绳钩头绳卡卡好、卡牢,绞车信号齐全完好,斜巷的安全设施齐全并完好有效,巷道高度及各处的安全间隙符合要求。 3、在拆解、装车地点安装一个地挡,用于停车。 4、备齐起吊物品,包括(4台五吨手拉葫芦,2台十吨手拉葫芦,起吊用15环锚链,40T溜子连接环,10个Φ20×75mm螺丝等),要求起吊物品齐全完好,并且能够满足起吊承载要求。 5、在5#联络巷上口顶板完好处施工16根起吊锚索,作为起吊用,综掘机本体及截割部上方施工双起吊锚索配合锚链进行起吊作业,严禁采用支护锚杆(索)进行起吊。

掘进机拆解和安装施工安全技术措施

掘进机拆解和安装施工安全技术措施 一、工程概况 开拓三队施工的十二采区轨道巷目前已施工210 m,根据工程安排,十二采 区轨道巷准备采用掘进机施工,需要将矿新进的一部EBZ160型掘进机和配套的 型带式转载机拆除后,装车运到西北末部联巷与西北胶带运输石门交叉点进行安装。为确保施工安全,特编制本安全技术措施。 二、施工组织措施 1、施工单位:开拓三队 2、施工总负责人:陈万龙,负责本次拆除的主持工作,总指挥和协调,施工安全第一责任人。 3、施工技术负责人:由机电队长及现场跟班队长,负责技术指导和现场的检查监督。 4、施工人员:三班人员,现场跟班队长负责当班人员的调配和安全生产,组织安全检查确认,排除现场隐患,以及现场安全技术措施的落实,为当班现场安全生产第一责任人。 三、施工内容 1、拆除EBZ160型掘进机1部。 2、拆除配套的型带式转载机等。 3、各部件装车后运到西北末部联巷进行安装。 四、设备结构概述 EBZ160型掘进机由三一重型装备有限公司制造,其主要部件有:截割部、铲板部、第一运输部、本体部、行走部、后支承部、润滑系统、液压系统、水系统、电气系统、护板部及附件等部件组成。EBZ160型掘进机各部件尺寸重量 见表1 ;拆解和安装顺序见表2。 表1EBZ160型掘进机各部件尺寸重量 序号部件名称数量重量(kg)外形尺寸:长>宽>高( 1本体架152103320 X 1190 X 1440

2行走部2100003400 X 790 X 820 3回转台116801550 X 1660 X 740)m截割部185003900 X 1900 X 1100 5铲板部138502900 X 2470X 712 6后支承支架121001800 X 2280X 960 7后支承联接架14001100 X 740X 560 8后支承支承腿27401470 X 500X 430 9二运回转台1420500 X 1200X 500 10电控箱111001800X600X860 11 操作台15501800 X 980X 960 12油箱19201650X750X730 1 3一运前溜槽19803900X720X690 1 4一运后溜槽及其他113501570X680X630 15截割升降缸25201420X320X220 16截割回转缸24501550 X 250X 220 1 7铲板升降缸2390870X240X220 1 8后支承升降缸23601000 X 24 X 220 19主泵站110001630X750X730 表2 拆解和安装顺序 拆解顺序安装顺序部件名称

综掘机拆解运输及安装

根据矿生产计划安排,我队原回风巷施工所用的EBZ160TY型综掘机需拆除并运往新的工作面(50103运输顺槽),在开口处进行组装。为确保综掘机设备在拆卸、运输、安装方面的安全,特编制本措施。 一、施工准备 1、拆解地点的准备 ①掘进机重量及体积较大,拆卸综掘机前应根据井下装运条件,视机器的具体结构,最小限度地的将其分解成若干部分,以便起重、运输和安装。 ②拆卸人员应根据“EBZ160TY型掘进机使用维护说明书”熟悉机器的结构,详细了解各重要连接部位,并准备好专用的起重运输设备和工具,确保拆卸安全。 ③拆卸综掘机专用工具1套。 ④准备起吊用的手拉葫芦:起重能力为10吨的2个,5吨的4个,3吨的2个,1吨的2个。 ⑤准备QY16螺旋千斤顶2个。 ⑥起重用绳套(d≥21.5mm)5个,起重用绳头(d≥ 18.5mm)3个,封车用钢丝绳(d>=15.5mm)适量。 ⑦运输前有关施工人员必须勘查好运输路线及起吊施工现场,确保运输及吊装的安全性。 2、安机地点的准备 安装地点位于50103运输顺槽,该处巷道已炮掘施工40m,先打开顺槽联络巷,如果安装现场的巷道规格不能够满足组装综掘机的需要,须提前用风镐人工刷扩到需要的规格并支护。安装前,在安装地点顶部打15根Ф20×2200 mm 的专用起吊锚杆,锚杆位臵根据现场实际情况确定,锚固深度不小于1500mm,单根锚固力不小于50KN,并配合锚杆托盘和钢丝绳起吊,作为掘进机组装硐室,并对锚杆做拉力试验,拉力必须满足组装综掘机的要求。 二、施工顺序及方法 施工顺序:拆卸装车、封车→运输→卸车→安装→试运转。 1、拆卸

①拆卸顺序: 截割部→电气箱→操作台→油箱、油泵电机→第一运输机→铲板→后支撑→履带→本体。 ②拆卸方法 a、先断开电源 b、以行车作为起吊装臵,将割臂、电气箱、切油箱、油泵电机吊起,卸掉连接处的螺丝,严禁将手插入螺丝孔内,以免出现挤手现象,慢慢移动将该设备逐一放臵在准备好的平板车上。 c、后支撑的拆卸,先将支撑并与本体联接处的螺丝拆除,再将后支撑前后平衡吊起,起吊后慢慢放下。 d、铲板的拆除,使用同样的方法,将铲板前后平衡吊起,用吊绳将铲板吊起放至平板车上。 e、最后再用吊绳将一侧行走部吊起,在平板车上用枕木等物垫放好,拆本体部时,利用行车将本体部四角平衡起吊,本体起吊后将平板车推至下方落下用枕木垫好,以防倾斜。然后用同样的方法拆卸另一侧履带,然后再拆卸另一侧履带。 2、拆除过程中相关设备材料的保护 ①拆除过程中,拆下的管路使用专用的塑料帽将管口盖住,再使用纱布等材料,将管路头包裹好,避免杂物将堵塞管路。 ②拆除过程中,将零部件分类放在材料箱内,统一下井。 ③拆除过程中,将所有零件统一编号,避免组装有误。 ④装车过程中,将关键部件使用枕木垫实。 3、拆卸装车均用行车吊装,使用绳径不小于12.5mm钢丝绳将配件牢固的绑扎在平板车上,同时使用木楔将配件固定,确保封车牢固可靠。 4、运输路线 掘进机运输路线:回风巷→1#轨回联巷→5#轨道大巷→50103运输顺槽联络巷→50103运输顺槽。 5、安装 ①安装顺序: 本体→履带→后支撑→铲板→第一运输机→油箱、油泵

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