路缘石滑模摊铺机的技术讨论

路缘石滑模摊铺机的技术讨论

针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析，总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。

澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌，而且修建其它的等级和低等级公路选择，因为它可以直接节省可观的沥青成本。它可以在水稳层上直接铺设，先滑模路缘石，再铺沥青，不需要切割。

路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低，已在中国高等级公路路缘石施工中使用，路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能，能一次性完成路缘石铺设的全部过程。它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度，而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的；在自动系统的控制下，路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石，与自然环境结合呈现出优美的感觉。

1、路基的准备

路基应压缩紧密并且坡度合理。路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。

2、自动系统

自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感（高度和转向）装在一个普通的双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上，该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。

3、混凝土

路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机，但最好是粒料最大直径为15mm（1/2英寸）的材料。如果没有这样大的粒料，那么20 mm—10mm（3/4—3/8英寸）的混合粗粒便是合适的代用品。

为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态，混凝土的湿度含水量应该是这样的：刚刚出现塌陷，在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。

混凝土应该是工程师设计混合比例，但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下：

总粒料： 3230磅/立方码 1920公斤/立方米

比例： 40% 精细系数为2.00的沙砾

10% 3/8英寸(10mm)

50% 1/2英寸（13mm）或（15mm）

水泥要求要有强度，但对于20Mpa的混凝土则

大约500磅/立方码 300公斤/立方米

总水量（包括粒料中的湿度含量）

20—23加仑/立方码130升/立方米。（含水量比率大约0.45）

以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm（1/2英寸）的最大粒料是唯一的宽限。粗粒料越大，磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。

应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。头一两次供货应该每立方米大约5—8升（每平方码1—2加仑）。如果需要水可以在现场加。工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。他应命令添加水以达到正确的坚硬度。按照这一程序，尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。

不论什么时候在现场添加水，搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。

确定每立方米（码）是否应再添加5升（1加仑）水的简单而有效的方法是：当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时，在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤（290磅）的重物（或站两个人）。这时如果路缘石滑模摊铺机保持良好的向前运动，即每一次撞锤大约65—70mm（21/2——23/4英寸）而挤压的路沿不显塌陷（减低高度），那么每立方米（码）应再添加5升（1加

仑）水，紧跟着所建议的快速搅拌循环。

在配料从拌料场运往施工现场途中有时会产生分凝现象，所建议的两分钟快速搅拌将消除这一问题。

4、喂料

确保喂料保持在路缘较庞大部分。切勿使水泥溢进灰浆喂料口。调节搅拌机倒料速度和节流阀来取得协调。机器一开始向前移动、成形的混凝土在灰浆喂料口中出现，即马上喂灰浆。在模块的第1000英尺铺设中有必要频繁摇动灰浆以确保灰浆遍布整个模块。

5、收尾

澳大利亚ARROW770型路缘石滑模摊铺机为例，它可以同步在直接成型路缘石表面覆盖一层水泥砂浆，这种成型工艺是任何滑模路缘石摊铺机所无法比拟的。

6、模具

由于路缘机制作时，配备了许多种路缘模具，使路缘在形式和花样上，解决了传统的模式所无法实现的，它可以根据不同的地方需求及环，选择不同形状的模具。

7、结束语

随着社会、经济文化的进步，人们精神物质水平的提高。对蓬勃发展的公路建设的要求也越来越高，既要质量过硬，又要美观流畅。这就对公路建设者们提出了更高的要求。我们公司的箭牌路缘机生产的路缘以它经济实用、花样多、造型美等优点将有很大的市场占有率，生产出的路缘也会成为未来道路环境中的一道亮丽风景线。

路缘石(水沟)滑模施工工艺

路缘石(水沟)滑模施工工艺 随着我国高等级公路的飞速发展，全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地及设备，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。 1 技术特点 滑模施工技术特点是方便快速、机械化程度高、施工连续、减少材料消耗、节省劳动力、提 高施工效率。能够提高路缘石与下部粘结层的粘结度，增大路缘石的使用寿命。滑模施工的 成品线型流畅平整、表面光洁、线型美观直顺、没有接缝，整体性强、防撞能力强、降低损 坏率，施工刚度大、强度高、整体稳定性好、易于成型、结构坚固、平整度好、养护费用低。 2 技术原理 滑模摊铺机工作原理: 滑模机工作过程中料斗、模板和基础之间形成一个相对封闭的空间， 混凝土进入料斗后，在重力和振捣器作用下，经挤压后从成型模板处排出，形成设计形状的 路缘石。设备的行走由自身的液压马达驱动，方向和高程由预先设定的标线自动控制。 3 工作流程及操作要点 3.1 施工工艺流程图 3.2 施工工艺 （1）路缘石基础浇筑 ①测量放桩 测量放桩间隔。直道10m 一桩、弯道每5m一桩，在匝道上桩位应加密,每2.5m —桩以保证 路缘石基础的纵向线性顺畅美观。因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳， 纵向探测杆和水平测杆要成一交角，基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上，为防止基准绳从 卡口处脱落，要用细铁丝加固。 ②滑模摊铺 滑模前模具后段靠近端头，先进行振捣，待混凝土与其充分相接后再起步行走。 起步后，滑模机要均速向前滑行，滑模机工作速度宜控制在1.5-4.5m/min。 （2）路缘石滑模 ①测量放桩 测量放桩间隔。路缘石基础上10m 一桩、弯道每5m一桩，每2.5m —桩以保证路缘石的纵 向线性顺畅美观。因滑模摊铺机纵向传感器和水平传感器共用一根基准绳，纵向探测杆和水 平测杆要成一交角，基准绳必须卡在基准杆横杆的端头上，为防止基准绳从卡口处脱落，要 用细铁丝加固。 ②基准绳位置 基准杆用大锤固定，将基准绳在地面张紧到一定程度，再搭放到基准杆横杆端头卡口上。放 上横杆再张紧易引起横杆摆动。基准杆钉在距模具50-70cm位置，基准绳距模具前后端水平 距离20-30cm，前后一致，基准绳距作业面50-100cm这样有利于滑模机就位调试。基准绳每根100m，施工前应架设300m的基准绳。

路缘石小型滑模机

报价：6.8万 路缘石小型滑模机 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量 地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工艺特点 成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。该路缘石（路沿石）滑模成型机外观小巧，操作简便，工作可靠，性价比高，并可在1.3—2.6m/min之间实现无级调速以适应不同工况，每天（8h）可最低保证摊铺1KM。 该路缘石（路沿石）滑模成型机与采用锤头往复挤压法或螺旋叶片挤压法的路缘石（路沿石）滑模成型机相比较，由于产品结构和工作原理的本质区别，更具有以下优势： 1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石，亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言，可铺筑的路肩石更宽，路缘石更高。 4. 极低的磨损，带来超长的连续作业时间。 5. 更高的密实度（不易塌落）。 6.工作速度最快可达2.6m/min 2.1速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石; 生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由无需拆卸即可运输，因此能够很快投入摊铺作业。 2.2 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需钢筋等优点，节省成本造价约35％—45％。 2.3 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高，质地坚硬，比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下，强度会高出20%左右，由于该机生产可以使路缘直接成型浇注，并且可下嵌于土地作基础，同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。 2.4线形流畅 由于滑模路沿机使用了方向自动控制传感器，使摊铺机沿一条事先测定好的钢丝绳向前行驶，无需操作人员驾驶，其灵敏度、精确度极高，且铺砌后的路缘石顺直，线形流畅,从而使路缘石与路面标高达到了设计要求且平整度好。 2.5 适用性强 滑模路沿机工作时，配备了许多种路缘模具，它可以根据不同的地方需求及环境，选择不同形状的模具，而且铺成的路缘石具有线性好、表面光滑、整体美观等特点。另外路面工程一般工期较短，路缘石需要提前预制并存放大量，采用滑模现浇则省去了预制和存放路缘石所占场地，能高效的利用和节省场地。在施工场地受限制的地区具有更好的适应性。 3. 适用范围 由于滑模机现浇路缘石相比预制安装路缘石具有明显的速度和经济优势，且不受场地的影响，具有更强的适用性，

滑模施工路缘石施工方案

滑模施工路缘石施工方案 一、施工组织及人员投入 项目负责人： XXX 技术负责人： XXX 施工负责人： XXX 现场工长： XXX 质量负责人： XXX 测量负责人： XXX 试验负责人： XXX 内业负责人： XXX 民工： 50人 二、设备投入情况 已进场设备一览表 三、材料准备情况已进场材料情况一览表 已进场材料情况一览表

计划2004年3月25日开工，2004年6月5日完工，工期70天； 1、左幅缘石基础： 2004年3月25日~2004年4月25日缘石： 2004年4 月5日~2004年5月5日 2、右幅缘石基础： 2004年4月25日~2004年5月25日缘石： 2004年5月5日~2004年6月5日 五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件； 2、现场施工放样已完成部分，见“附件”《施工放样报验单》； 3、开工前技术交底工作已完成；六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病，我标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。

1、路缘石滑模机工作原理： 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模，在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石，砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用： （1）、水泥：采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥，我们采用新华水泥厂华茂牌P.0.32.5级； （2）、骨料：基础可采用中砂、碎石或中砂、砾石；缘石采用小于等于10毫米小砾石或粗砂、中砂，我们采用5-10小砾石、中砂； （3）、粉煤灰：采用符合GB1596的规定； 3、配合比（重量比）： 水泥：5-10小砾石：中砂：粉煤灰：水=339：898：756：45：102 注：施工时配合比控制以过磅控制为准； 4、施工工艺： （1）、因左幅下面层已完成，故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础，待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑； （2）、基础施工：上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净，然后洒水湿润，浇筑砼基础，覆盖洒水养生7天； （3）、在已完的基础上正确放样，并用墨线打出，确保墨线线型正确、顺适、美观； （4）、按要求拌制好砼，运至现场滑模前不超过3小时，全线砼搅和点选择应多处，保证砼的尽量短距离运输；

路缘石滑模工程施工设计方案

路缘石滑模施工方案一、施工组织及人员投入 项目负责人：XXX 技术负责人：XXX 施工负责人：XXX 现场 工长：XXX 质量负责人：XXX 测量负责人：XXX 试验负责人：XXX 业负责人：XXX 民工：12人 二、设备投入情况 已进场设备一览表 计划2015年9月20日开工，2015年11月15日完工；

五、技术准备情况 1、《路缘石配合比设计》（普通）及批复、《滑模施工路缘石砼配合比设计》见附件； 2、现场施工放样已完成部分，见“附件”《施工放样报验单》； 3、开工前技术交底工作已完成； 六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等弊病，我标路缘石采取滑模施工路缘石的工艺。 1、路缘石滑模机工作原理： 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模，在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石，砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用： （1）、水泥：采用符合国家标准GB175规定的普通硅酸盐水泥，我们采用冀东普通硅酸盐水泥 P.0.32.5级；水泥不能受潮或长时间存放。 （2）粗骨料：采用质地坚硬、强度高、耐磨耗、清洁干净的扎制碎石和砾石，针片状颗粒含量不大于15%，最大粒径不宜超过20mm。 （3）细骨料：应采用级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，砂区宜选用Ⅱ区。 3、配合比（重量比）： 水泥：5-10小砾石：中砂：水=350：898：756：102 注：施工时配合比控制以过磅控制为准； 4、施工工艺： （1）因混凝土面层左右幅面层已完成，故我们采用第一步先按下面层标高控制施工现浇缘石基础，待达到7天后进行缘石缘身的滑模浇筑； （2）基础施工：上基层顶面按缘石设计平面位置及基础计划控制标高施工放样并清理干净，然后洒水湿润，浇筑砼基础，覆盖洒水养生7天； （3）在已完的基础上正确放样，并用墨线打出，确保墨线线型正确、顺适、美观； （4）按要求拌制好砼，运至现场滑模前不超过3小时； （5）发动路缘石机，左前轮对准墨线，均匀地将拌和料铲入料斗，机械开始滑模施工工作； （6）成型好的路缘石，每间隔10M采用手锯人工切割伸缩缝； （7）用毛刷将成型好的路缘石上零散的混凝土颗粒予以清除； （8）覆盖、洒水养生7天以上。 3.2施工准备 3.2.1测量放线

路缘石路肩石滑模施工方案

路缘石滑模施工方案 一、工程概述 本合同段路缘石施工桩号为K19+000—K39+000，路缘石采用混凝土滑模机械摊铺施工的方法施工。本工程计划2011年6月22日开工，至2011年7月7日完成。 二、施工方案 1、施工准备：在项目部北侧设立水泥混凝土搅拌站，安装混凝土搅拌机1台，配置混凝土运输车1辆，配备工人20人。按图纸及规范进行C25滑模水泥混凝土配合比设计，经监理工程师批准后方可使用。 2、路缘石、路肩石滑模施工 1）基本要求 滑模摊铺路缘石、路肩石的配合比设计应当满足抗压强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求。其中，保证滑模施工的最佳工作性及其稳定性和可滑性是其独特工艺要求。路缘石、路肩石混凝土应振捣密实，不应产生蜂窝、麻面、拉裂和倒边现象。滑模摊铺后的混凝土路缘石、路肩石边缘不应出现塌边、流角和流肩现象，边部横向平整度和侧面垂直度保持良好。 2）工艺流程

3）设计主要技术指标 设计宽度：20厘米； 设计厚度：10厘米； 设计强度：C25砼； 4）下承层准备 施工作业前将工作面清扫干净，无泥土杂物，在洒水湿润，以利于与基层结合，施工中做到清扫一般，湿润一般，施工一段，始终保证作业面干净湿润。 5）施工工艺 路缘石滑模施工在水稳碎石基层施工完成后进行，采用罐车喂料，随时检测混凝土坍落度，控制在50-70mm之间。注意机仓内混凝土高度，操作手密切注意起步时马达振动大小。确保滑模的路缘石、路肩石成型后平

整，直顺。并随时检测滑过的混凝土的厚度及平面位置，发现问题及时调整滑模机液压高度及滑模机与钢丝的宽度。 路缘石混模施工速度以3-4米/分钟控制。 6）抹面修整 路缘石滑模施工成型后，及时用抹子抹面，保证表面平整并在混凝土初凝前检查线性是否圆顺平直，需修正处用3m直尺轻拍混凝土侧面、表面调整成型，再进行二次抹面，如表面有需要修补位置原浆或配比混凝土修补。 7）覆盖养护 路缘石施工完毕后及时采用塑料薄膜覆盖养护，塑性薄膜两侧用沙土压住，防治水分散失及被风吹起。空气干燥。天气炎热时，补水洒水养生。 8）切割 第一方案：采用柴油发动手推式切割机，切割时间控制在混凝土强度达到75%，时间不超过24小时，避免因过早切割切缝毛躁，过迟断板情况发生。 第二方案：在水泥砼没终凝前，每20米人共用砍刀割通1厘米宽通缝，以做伸缩缝。 三、新工艺采用说明 路缘石滑模施工为新工艺施工，具有施工速度快，一次性成型，线形美观等优点。 但采用新工艺工艺费用成本较高，其中轻工费用8.5元/米，折扣425元/立方米，造成路缘石成品造价很高。 四、质量检查与验收

路缘石小型滑模机

路缘石小型滑模机 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

报价：万 路缘石小型滑模机 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量 地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工艺特点 成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。该路缘石（路沿石）滑模成型机外观小巧，操作简便，工作可靠，性价比高，并可在—min之间实现无级调速以适应不同工况，每天（8h）可最低保证摊铺1KM。 该路缘石（路沿石）滑模成型机与采用锤头往复挤压法或螺旋叶片挤压法的路缘石（路沿石）滑模成型机相比较，由于产品结构和工作原理的本质区别，更具有以下优势： 1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石，亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言，可铺筑的路肩石更宽，路缘石更高。 4.极低的磨损，带来超长的连续作业时间。 5.更高的密实度（不易塌落）。 6.工作速度最快可达min 速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石;生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由无需拆卸即可运输，因此能够很快投入摊铺作业。 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需钢筋等优点，节省成本造价约35％—45％。 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高，质地坚硬，比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下，强度会高出20%左右，由于该机生产可以使路缘直接成型浇注，并且可下嵌于土地作基础，同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。 线形流畅

路缘石小型滑模机

路缘石小型滑模机DoCUment Serial number [UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108]

路缘石小型滑模机 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工艺特点 成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。该路缘石（路沿石）滑模成型机外观小巧，操作简便，工作可靠，性价比高，并可在一Inin之间实现无级调速以适应不同工况，每天（8h）可最低保证摊铺IKMO 该路缘石（路沿石）滑模成型机与采用锤头往复挤压法或螺旋叶片挤压法的路缘石（路沿石）滑模成型机相比较，由于产品结构和工作原理的本质区别，更具有以下优势： 1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石，亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言，可铺筑的路肩石更宽，路缘石更高。 4.极低的磨损，带来超长的连续作业时间。

5.更高的密实度（不易塌落）。 6.工作速度最快可达Inin 速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产 成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石;生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由无需拆卸即可 运输，因此能够很快投入摊铺作业。 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。 该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取 就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比 原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需钢筋等优 点，节省成本造价约35%—45%。 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝 土而成的路缘石密实度高，质地坚硬，比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情 况下，强度会高出20%左右，由于该机生产可以使路缘直接成型浇注，并且可下 嵌于土地作基础，同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体性 强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。 线形流畅 由于滑模路沿机使用了方向白动控制传感器，使摊铺机沿一条事先测定好的钢丝绳向前行驶，无需操作人员驾驶，其灵敏度、精确度极高，且铺砌后的路缘石顺直，

道路路缘石施工技术交底

道路路缘石施工技术交底 质量标准 一、执行规范及标准: ①《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） ②《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ③《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) ④《工程技术管理办法》、《工程质量管理办法》、《施工项目管理办法》、 《项目实施管理手册》、《施工现场管理考评》 ⑤业主及监理单位针对本工程提出的具体的要求与标准 二、图纸： XX道路排水工程设计施工图 交底内容 一、路缘石的种类和规格具体如下： A型 45*99*12cm（机动道外侧） B型 35*99*12cm（非机动道内侧） C型 30*99*12cm（非机动道外侧） D型 15*49*10cm（人行道外侧） 二、质量检测标准： 1、主控项目 混凝土路缘石强度应满足设计要求。 2、一般项目

路缘石应砌筑稳固、砂浆饱满、勾缝密实，外漏面清洁、线条顺畅，平缘石不阻水。 立缘石、平缘石安砌允许偏差应符合下表 三、施工方法及要求 第三层水泥稳定层(或砼基层)施工完成后，采用切割机切割修边，人工整理出路缘石的位置，再进行路缘石基础施工，详细施工工序：切割水稳（或砼基层）整平→施工放样→C15混凝土基础→路缘石安装→后背混凝土施工→灌缝→养护 1、测量放样 测量并设置控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m。每处均用全站仪测设路缘石内边线，钉进带有红线的水泥钉作为标记。并测出钉子顶面高程，根据路缘石设计高程进行标高控制。 2、垫层施工 （1）垫层标高控制 从定位线处用70*100的木方作为混凝土垫层的外侧模板，沿线贯通，方木的上标高为垫层标高（必须用水准仪抄平）。 （2）混凝土施工 混凝土采用商品混凝土、标号为C15，混凝土浇注前，地面要洒水完全湿润，浇混凝土时要逐段完成，按方木顶面收平混凝土面，表面应平整。 3、路缘石检查 路缘石应轻拿轻放，避免损坏。强度不合格、色泽不一致、外观

施工方案-拦水带施工方案

路面沥青拦水带施工方案 一、主要人员 项目负责人：周兴武 技术负责人：马志忠 现场负责人：吴建华 现场施工员：马综兵 现场试验员：边茂胜 现场质检员：薛明 二、主要原材料 1、沥青材料：沥青用新疆克拉玛依90号重交石油沥青，其各项技术指标完全达到高速公路使用的技术标准，针入度、延度等技术指标比较稳定。 2、5-15mm碎石：5-15mm碎石取自小洪沟料场，其各项指标均满足设计要求。 3、0-5mm石屑：0-5mm石屑取自小洪沟料场，其各项指标均满足设计要求。 4、天然砂：取自高龄料场，其各项指标均满足设计要求。 5、矿粉：矿粉取自小洪沟料场，其各项指标均满足设计要求。 三、主要施工机械设备 拌和设备：30T/h连续式沥青混凝土拌和机1台，保证日常产量在60T/天以上。 运输设备：5吨自卸汽车6辆

铺筑设备：河北卢龙LCI-5型路缘石滑模机2台。 四、施工工艺 （一）、沥青砼拌和 1、施工准备 堆料场地硬化，不同规格的矿料堆间有适当距离且有隔离措施，避免相混。细集料、矿粉备有覆盖物品，可以避免雨淋，潮湿的矿粉废弃不用。各种原材料保证储备数量，且进场时严格检验，绝对禁止不合格的原材料入场。 项目部试验室配备必要的检测试验仪器，仪器全部进行标定。试验室参与进行日常拌和和铺筑现场的质量管理和质量控制工作。 2、拌和 根据配合比，调整各冷料仓的供料数量，使组成的矿料的颗粒组成符合已定的级配要求。冷料仓的料通过仓口下的皮带输送到大输送带上，皮带运转的快或慢直接影响供料的多少，拌和在热料仓底部进行。沥青材料采用导热油加热，沥青与矿料的加热温度调节到沥青混合料出厂温度在140℃～165℃之间；沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。出场的沥青混合料逐车检测混合料的温度，保证混合料的出场温度在150～165℃。为保证混合料的拌和质量，对每日生产出的混合料按规定的频率进行抽样试验，试验内容包括马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料集配组成等。 （二）、沥青混合料运输

LM-3滑模施工路缘石施工方案

滑模路缘石施工方案 一、工程概述 荣乌高速SDHLM-：合同段起点桩号K42+600,终点桩号K60+216,路线全长17.616Km。主要工程内容为 K42+600- K60+216段主线及窑沟互通的底基层、基层、沥青混合料面层及附属工程。 为保质保量完成施工任务，按照总体施工进度计划安排，我项目计划于2013年7月8日进行路缘石试验段施工，试验段设置在K56+628- K56+728右幅，长度200m为了确保线型顺直、外观美观，我部将采用滑模施工技术施工路缘石。现将试验路施工方案阐述如下。 二、编制依据 1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071 —2004); 3、《公路工程国内招标文件范本》； 4、《荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路项目路面施工招标文件》； 5、《荣乌高速公路十七沟至大饭铺高速公路路面工程施工图设计》； 三、试验段目的： 路缘石试验段的施工是为路缘石施工探索一套标准的施工方法，确定适合其施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数，用以指导路缘石的大面积施工。 四、人员及设备投入 1、投入施工人员一览表 2、劳务人员安排情况 计划投入劳务作业人员12人，具体分工为：打桩拉导线2人、放料2人、切缝2人、收面2人、

养生2人、滑模机2人 3、投入施工设备一览表 五、技术准备情况 1、C25路缘石设计配合比: 砂率:34% 水灰比：0.48 坍落度：10?30mm 2、该段落现场施工放样已完成，基层施工已经完成； 3、开工前技术交底工作已完成； 六、施工工艺及施工控制要点 为了避免预制后进行手工砌筑路缘石造成的整条路线路缘石线型不美观、工期过长等敝病，我部路缘石采取滑模施工路缘石的工艺，在基层完成后施工。 1、路缘石滑模机工作原理： 按路缘石设计尺寸调整好滑模机成型模，在已用墨线标记的路缘石位置上采用小粒径干式砼进行自动滑模成型路缘石，砼的密度主要靠挤料装置中的螺旋叶片的旋转将混合料挤压在成型模 中挤压成型。机械的自动向前移动是依靠已成型缘石表面粒料对叶片的反作用力推动整个机械前进。 2、材料选用： （1）、水泥：采用天皓P.0.32.5 级普通硅酸盐水泥；

路缘石滑模摊铺机的技术讨论

路缘石滑模摊铺机的技术讨论 针对国内高等级公路传统的路缘石施工工艺和技术的不足,澳大利亚ARROW 路缘石滑模摊铺机改变了传统的施工工艺和技术,通过对路缘石滑模摊铺机路基准备、自动系统、配合比设计、收尾灰浆等方面的分析，总结出了适用于高等级公路路缘石滑模摊铺机施工的部分工艺流程。 澳大利亚ARROW路缘石滑模摊铺机不仅是高等级公路滑模路缘石的首选品牌，而且修建其它的等级和低等级公路选择，因为它可以直接节省可观的沥青成本。它可以在水稳层上直接铺设，先滑模路缘石，再铺沥青，不需要切割。 路缘石滑模摊铺机施工质量优、造形美、速度快、造价低，已在中国高等级公路路缘石施工中使用，路缘石滑模摊铺机具有自动行走、自控方向、高程等先进的功能，能一次性完成路缘石铺设的全部过程。它不仅可以提高工作效率、降低劳动强度，而且成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体强度及稳定性是传统方式生产的路缘石无法比拟的；在自动系统的控制下，路缘机可以按地形走向要求生产出圆滑平稳的路缘石，与自然环境结合呈现出优美的感觉。 1、路基的准备 路基应压缩紧密并且坡度合理。路缘石滑模摊铺机在简单准备后就可以正常运行但为达到最佳效果地基压缩到能承受+25MM到—12MM重压为理想。路缘石滑模摊铺机铺设前路基应该湿润。 2、自动系统 自动路缘石滑模摊铺机的心脏是高度、线性和水平度传感系统。线性传感（高度和转向）装在一个普通的双传感匣中。该传感匣载在一个可伸缩的管组装件上，该管组装件又由一根驱动电缆与转向汽缸相连。该驱动电缆确保轮子的转动数量受转向传感器的限制。 3、混凝土

路缘石的设计使其能接受当地现有的用于铺设路缘的混凝土配料。尽管较大的粒料可以用于路缘石滑模摊铺机，但最好是粒料最大直径为15mm（1/2英寸）的材料。如果没有这样大的粒料，那么20 mm—10mm（3/4—3/8英寸）的混合粗粒便是合适的代用品。 为了使路缘石滑模摊铺机能达到最佳工作状态，混凝土的湿度含水量应该是这样的：刚刚出现塌陷，在铺设时6mm—10mm的塌陷度为最佳。 混凝土应该是工程师设计混合比例，但售出的能在所有地区适用于路缘石滑模摊铺机的设计比例如下： 总粒料： 3230磅/立方码 1920公斤/立方米 比例： 40% 精细系数为2.00的沙砾 10% 3/8英寸(10mm) 50% 1/2英寸（13mm）或（15mm） 水泥要求要有强度，但对于20Mpa的混凝土则 大约500磅/立方码 300公斤/立方米 总水量（包括粒料中的湿度含量） 20—23加仑/立方码130升/立方米。（含水量比率大约0.45） 以上配料,如果石料和沙子质量均匀的话,将保持20天高的圆柱体力度.然而,正如前面所提到的,其他的比例也可以使用所建议的15mm（1/2英寸）的最大粒料是唯一的宽限。粗粒料越大，磨损盘和模具进料区的磨损率也越高。 应该坚决杜绝搅拌机操作手的未经许可下给配料中添加哪怕一点儿水。头一两次供货应该每立方米大约5—8升（每平方码1—2加仑）。如果需要水可以在现场加。工头在喂路沿机之前应检查每一次的拌料。他应命令添加水以达到正确的坚硬度。按照这一程序，尽可能多含水量的拌料就可以用来产生坚固效果。 不论什么时候在现场添加水，搅拌机应该有定时的两分钟快速搅拌循环。 确定每立方米（码）是否应再添加5升（1加仑）水的简单而有效的方法是：当1—1.5线性米(3—5英尺)的路缘石被铺设时，在路缘石滑模摊铺机的挤压成型一端放大约130公斤（290磅）的重物（或站两个人）。这时如果路缘石滑模摊铺机保持良好的向前运动，即每一次撞锤大约65—70mm（21/2——23/4英寸）而挤压的路沿不显塌陷（减低高度），那么每立方米（码）应再添加5升（1加

路缘石滑模施工设备及其施工技术的发展

路缘石滑模施工技术和设备的发展 0引言 在砼结构施工里，模板工程既耗费人工、占用大量的材料，同时时间也很长久。因此，单项工程的总造价很大程度上取决于模板工程。人们都尽可能地使模板工程简化。在很多时候，滑模施工工艺是一个正确的选择。滑模施工工艺被广泛应用于筒仓结构，储水罐，桥墩，塔形结构，电梯间，核反应堆防泄漏系统，高层储库，楼梯井，高层钢筋砼楼房，梁柱结构，路缘石等等 1路缘石预制与滑模施工的优缺点分析 预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进 度慢、工序多、占用场地大，路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇. 并密实成型.每天可 铺筑1500m左右。滑模法铺筑路缘石速度快。所需人工少。不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。二者优缺点可以以下表总结一下。 表1 2路缘石滑模机的工作原理及工作装置 1.1工作原理 根据工作原理的不同，路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。 挤压式路缘石自动成型机的工作原理是：混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具，并充分地挤满，混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中。混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮?使整机沿路面前进。 锤捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置，该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里；机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。 振捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前面加有振捣棒，通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。 振动式路缘石滑模机的工作原理是：在模具上安装一个高频低幅的振动器，通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度；机器的行走是靠本身的动力，而不依赖混合料对机器的反作

路缘石施工技术交底

路缘石施工技术交底 一、本项目全线路缘石设置具体如下： 1、规格及外露尺寸： 主线机动车道：道路中心线侧路缘石高42cm，外漏20cm；侧分带处路缘石高35cm，外露15cm； 辅道机动车道：两侧路缘石均高35cm，外露15cm； 非机动车道：两侧边石均为高15cm矩形条石，与路面层等高； 人行道：侧石为高20cm矩形条石； 2、底座及垫层 所有路缘石均设置C15砼底座，辅之1:3水泥砂浆2cm厚垫层，路缘石施工缝最大缝宽控制指标为直线段不灌缝3mm； 二、路缘石铺砌工艺流程图 三、路缘石主要施工方法 1、路缘石检查 路缘石进场进行检查验收，满足设计质量标准及相关技术规范要求后方可使用。施工现场必须具备石材切割设备，对不规则的原材料现场加工整齐再进行安装。

2、测量放样 第一层水稳基层施工完并经监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应恢复道路中线，设路缘石安装控制桩，单幅直线段每10m设一处，曲线段控制桩间距不大于5米（依据实际情况进行调整），路口处桩距不大于3米，按照设计高程进行放样测量。 3、路缘石安装 ①路缘石底座及靠背砼采用C15商品砼。第一层20cm水稳基层施工完毕验收合格后进行C15砼底座的支模浇筑并及时养护。 ②砂浆垫层严格按试验配比进行拌和，采用1:3水泥砂浆卧底铺砌；垫层砂浆厚2cm，不允许污染路缘石和路面。 ③安装前基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C15砼进行靠背浇筑。靠背模板要强度刚度符合要求，要人工捣实确保砼密实。路缘石砌筑应平顺，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。 ④事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与开口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。 ⑤场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。 4、成品保护 ①靠背砼进行塑料薄膜覆盖并洒水养生，养生期不得少于3天，确保面层摊铺及碾压作业前砼强度达到设计要求。靠背砼未达到设计强度时，不得进行面层摊铺及碾压作业； ②喷洒透层、封层、粘层油时，采取塑料薄膜覆盖的保护措施，防止成品表面污染； ③面层摊铺及碾压作业时，制定有力措施，专人值守，防止成

路缘石

表式C2-5 本表由施工单位填写 表式C2-5 技 术 交 底 记 录 （表C2-5） 编 号 工程名称 分部工程名称 道路 分项工程名称 路缘石砌筑 施工单位 交底日期 2012年6月5日 交底内容： 一、施工准备 1、材料：砂、砼/水泥经检验合格、乙1型混凝土路缘石、乙3型水泥混凝土平缘石、甲D 型花岗岩路缘石检验合格 2、施工条件：辅路基层二灰摊铺完成。 二、施工工艺 基层完成→备料→施工放样→路缘石安装→路缘石养生 三、施工要求 测量放样：基层施工完成并经验收合格后，按图纸要求，放出道路设计边线和高程桩，并标明下反数。按道路设计边线，测量放线钉桩，直线部分桩距10m ，弯道部分桩距5m ，路口处桩距1～5m 。 2、放线钉桩完成后，立即按平面位置和高程人工找平、清理。 3、经监理检验合格后，按设计图纸要求，浇筑C15豆石混凝土垫层，厚度为5cm ，乙1型混凝土路缘石垫层宽度22cm ，甲D 型花岗岩路缘石垫层宽度25cm 。 4、路缘石砌筑前，进行外观检查，要求不得有掉角、裂纹、颜色不均等现象。 5、路缘石施工时必须采用挂线施工，路缘石下采用水泥中砂干拌卧底，路缘石缝宽0.8-1.0cm 。 6、当所镶的路缘石块数无法形成整数块时，可以适当切断处理，处理的路缘石要保持均匀一致，处理后最短长度不能小于路缘石长度的2/3。 7、路缘石灌缝时，需用透明胶带沿缝两侧粘贴，防止灌缝时水泥浆污染路缘石。灌缝要求勾缝为凹缝，要饱满密实。 8、路缘石砌筑完成后，通过监理验收后方可浇筑后背灰，后背灰宽10cm ，高10cm ，使用现浇C15豆石混凝土。浇筑后背灰时，使用塑料薄膜保护路缘石，防止浇筑时污染路缘石。 9、砌筑式道路路口，公交车站等根进行无障碍施工，路缘石外露高度又15cm 渐变至0cm ，施工时要满足设计要求。如下图所示。

路缘石利用小型滑模机施工工法

路缘石利用小型滑模机施工工法 xxx （xxxxxxxxxxxxxxxx公司） 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和大量地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在国已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工法特点 2.1速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石; 生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由于无需拆卸即可运输，因此能够很快投入摊铺作业。 2.2 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需加注钢筋等优点，节省成本造价约35％—45％。 2.3 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性混凝土而成的路缘石密实度高，质地坚硬，比用振捣方式成型的路沿在相同设计的情况下，强度会高出20%左右，由于该机生产可以使路缘直接成型浇注，并且可下嵌于土地作基础，同时成型后的路缘具有较高的抗冲击强度和稳定性，其整体性强度及稳定性是远远优于传统方式生产的路缘石。

路缘石施工技术交底

二号路道路工程路缘石技术交底书 一、工程概况： 贵阳市综保区二号路道路工程位于贵阳市白云区都拉营，属于综保区建设一期工程，起讫里程K2+360，起止里程K4+050，全长1690米。 二、设计概况： 二号路道路宽度为33米，人行道两侧宽度各为3.5米，中分带宽度为3m。路侧人行道采用L1型C30预制水泥混凝土立缘石，中央路缘石采用L2型C30预制水泥混凝土立缘石，人行道边与树池边采用预制C25水泥混凝土平缘石，尺寸为10×25×50cm。路缘石基础采用M7.5浆砌MU30片石。 三、施工流程： 施工准备→施工放样→沟槽开挖→打垫层→砂浆片石砌筑→抹面→路缘石放线→路缘石安装→路缘石勾缝。 四、施工方法： 1、施工准备： 路缘石加工选用有资质及生产能力的厂家。路缘石进场时，项目部质检人员应对缘石质量（强度、几何尺寸、外观颜色、棱角缺损情况）进行检验，查验质量合格证明，各项指标合格后方可进场使用。 进场的砂、石、水泥必须经过实验合格后方可使用，砂浆的配合比必须严格按照设计及规范进行施工 2、施工放样： 1、测量放样：按图纸要求，放出道路设计边线和高程桩。按道路设计边线，测量放线钉桩，桩距5m。 2、采用边线定出路缘石外侧边缘线，同时测设安装高程。

3、使用水准仪控制路缘石顶面高程，直线地段每隔20m、曲线地段每隔10m控制路缘石顶面高程以确保其砌完后的路缘石顶面平顺、圆滑。 3、刨槽： 按桩的位置打白灰线，以线为准，按设计要求宽度向外刨槽，刨槽宽度应较路缘石宽度宽出1～2cm，刨槽结束后，槽底要修理平整、夯实，清楚槽表面的杂物。 4、浆砌块石： ①、座浆砌筑：所有石块应座于新拌和砂浆上。砌第一层石块时，基底要座浆。石块大面向外，选择比较方正的石块，砌在各伸缩缝处或截水沟上沿，以保证截水沟线形。根据石块自然形状交错布置，尽量使石块间缝隙最小，然后再将砂浆填在空隙中，再根据各缝隙形状和大小选择合适的小石块放入，用小锤轻击，使石块全部挤入缝隙中。禁止先放下石块后灌浆的方法； ②、砂浆拌和；严格按配合比计量，搅拌均匀，砂浆从拌和到使用完毕不得超过两小时。砂浆必须放在木板或铁板上，不得直接倒在地上使用； ③、块石在使用前应将块石湿润，在砌筑前也应将下层砌体浇水湿润； ④、基础砌筑采用M7.5浆砌块石，砂浆抹面厚度为2cm。 5、路缘石、平缘石安装： ①路缘石顶面和面向路面的侧面应刨平,端面和底面应表面平整，并能保证勾缝密实，路缘石、平缘石加固块安装用坐浆法施工，在安装前用M10#水泥砂浆卧底。 ②砌筑前将侧平石量好位置后再安置，避免裂面破角，尺寸不规格及色

路缘石小型滑模机

报价：万 路缘石小型滑模机 1、前言 随着高速公路和国内机械制造技术的发展，滑模路缘机设备技术由国外引进到国内，应用于高速公路路缘石施工，突破了传统制做模式，有极高的工地通用性，能够适应各种恶劣工况，它可以就地生产，从而省去了租用预制场地和量 地前期准备工作，又避免了预制过程中的材料浪费以及运输和现场安装中的损耗。能有效克服路面工期紧张和场地狭窄所造成的施工困难。截止目前，已在全国许多省的道路施工中得以广泛地应用，取得了良好地经济效益和社会效益。 2、工艺特点 成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。该路缘石（路沿石）滑模成型机外观小巧，操作简便，工作可靠，性价比高，并可在—min之间实现无级调速以适应不同工况，每天（8h）可最低保证摊铺1KM。 该路缘石（路沿石）滑模成型机与采用锤头往复挤压法或螺旋叶片挤压法的路缘石（路沿石）滑模成型机相比较，由于产品结构和工作原理的本质区别，更具有以下优势：

1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石，亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言，可铺筑的路肩石更宽，路缘石更高。 4.极低的磨损，带来超长的连续作业时间。 5.更高的密实度（不易塌落）。 6.工作速度最快可达min 速度快 小型滑模式路沿机在路基上边制边行，可连续作业，生产相当方便。每天可生产成型路缘约800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接铺设路缘石;生产现场文明简单，并且机器生产效率高，可加机突击，不影响铺油工程。由无需拆卸即可运输，因此能够很快投入摊铺作业。 造价低 小型滑模路沿机全部操作仅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要额外加工。该机的生产省去了传统方法中的予制、运输、现场安装、沟缝修正等工序。采取就地生产，避免了材料浪费，以及运输及现场安装过程中的损耗，路沿机生产比原传统生产方法具有省人工，省材料，省时间以及无需支模板，无需钢筋等优点，节省成本造价约35％—45％。 强度高 小型滑模路沿机成型路缘石不用振捣而用锤击的方式。用锤击法挤压干硬性

路缘石滑模施工工法

路缘石滑模施工工法 郭树明 （山东泰山路桥工程公司） 1前言 随着我国高等级公路的飞速发展，全面推行机械化施工，是大势所趋，这对于提高施工质量，加快施工进度有着重要作用。预制法路缘石施工主要是把预制好的路缘石砌在路肩预挖的沟槽中。施工进度慢、工序多、占用场地大，路缘石的整体强度差、线条不顺畅。滑模施工法是采用路缘石滑模机在施工现场将新拌路缘石材料连续现浇．并密实成型．每天可铺筑1500m 左右。滑模法铺筑路缘石速度快、所需人工少、不需要预制场地，铺筑的路缘石整体结构强度高、线型顺畅美观，倍受施工单位和业主的青睐。山东泰山路桥工程公司于2008 年引进路缘石滑模摊铺工艺，先后在国道205 线泰安段、京沪高速公路泰安段大修等工程施工中进行路缘石铺筑，提高了路缘石的施工质量，大大加快了施工进度，获得了业主及监理部门的好评，并取得了良好的经济效益。 2工法特点 与先预制后安装方法相比，本工法能够提高路缘石内在的施工质量：路缘石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。同时加快施工进度缩短了工期，节省人力物力，能节约20-30% 的成本。节约能源消耗，经济效益也不错。 3适用范围 本工法适用于各等级公路路缘石施工。 4工作原理 根据工作原理的不同，路缘石滑模机主要分为挤压式、振捣式、锤捣式和振动式。挤压式路缘石自动成型机的工作原理是：混合料被螺旋推进器或往复缸不断地推入成型模具，并充分地挤满，混合料内部产生一定的挤压力。形成具有一定密实度、强度及一定形状的路缘石。在路缘石形成的过程中，混合料对螺旋输送器的水平反力传给机架、行走轮，使整机沿路面前进。 锤捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前面安装有锤捣装置，该系统将混凝土锤捣挤压进入与主机相连的成型模具里；机器的行走是靠自撞锤运动的反作用力。 振捣式路缘石滑模机的工作原理是：在滑模机成型模具的前面加有振捣棒，通过振捣棒的作用使水泥混凝土达到一定的密实度。 振动式路缘石滑模机的工作原理是：在模具上安装一个高频低幅的振动器，通过振动器使水泥混凝土达到一定的密实度；机器的行走是靠本身的动力，而不依赖混合料对机器的反作用力，