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机动车检验作业指导书

机动车检验作业指导书

一、引言

机动车检验作为保障道路交通安全的重要环节,对车辆的合法性、安全性、环保性进行检测和评估,为驾驶员和其他道路用户提供安全保障。本文将详细介绍机动车检验的作业指导,包括检验前准备、检验过程、检验标准等内容。

二、检验前准备

1. 车辆信息核对

在进行机动车检验前,首先需要核对车辆的基本信息,包括车牌号码、车辆型号、车辆识别代号(VIN码)等,确保车辆信息准确无误。

2. 车辆准备

车辆在检验前需要进行清洁,包括车身、底盘、发动机等部位,以便检验员能够清晰地观察和检测车辆的各项部件。

3. 检验设备准备

检验员需要检查和准备各项检验设备,包括测量工具、检验仪器等,确保设备正常运行并符合检验标准要求。

三、检验过程

1. 外观检验

外观检验主要包括车身外观、车窗、灯光、反光镜等部位的检测,

以确保车辆外观整洁、灯光正常、反光镜位置正确等。

2. 动态性能检验

动态性能检验包括制动性能、悬架系统、转向系统、轮胎磨耗等项目的检测,以评估车辆的操控性能和安全性能。

3. 排放性能检验

排放性能检验主要针对车辆的尾气排放情况进行检测,包括CO、CO2、HC、NOx等污染物的排放浓度,以评估车辆的环保性能。

4. 安全装备检验

安全装备检验主要包括安全带、安全气囊、防抱死刹车系统等部件的检测,以确保车辆的安全装备符合标准要求。

四、检验标准

机动车检验的标准是根据国家相关法规和标准制定的,包括车辆技术条件、排放标准、安全要求等。检验员在进行检验时需要严格按照标准进行操作,确保检验结果的准确和可靠。

五、检验结果处理

1. 合格

如果车辆在检验过程中符合相关标准要求,检验员将出具合格证明,并在车辆上粘贴检验合格标志,车主可继续使用该车辆行驶。

2. 不合格

如果车辆在检验过程中存在不符合标准要求的情况,检验员将出具不合格证明,并告知车主需要进行相应的维修和改装,直至符合标准要求后方可重新进行检验。

六、检验记录保存

检验员在完成机动车检验后,需要将检验记录进行保存,并交相关部门备案。检验记录包括车辆的基本信息、检验项目、检验结果等,以备日后查询和核对。

七、检验员培训和管理

为确保机动车检验的质量和准确性,检验员需要接受专业的培训和考核,并定期进行技术交流和培训,以不断提升自身的专业水平和能力。

八、结语

机动车检验作业指导书是机动车检验的重要参考文件,它规范了机动车检验的操作流程和标准要求,对确保机动车的安全和合法性具有重要意义。检验员在进行机动车检验时应严格按照指导书的要求进行操作,为道路交通安全保驾护航。

2021最新机动车安全技术检验作业指导书38900-2020

XXXXXX检测有限公司 管理体系文件(III) 作业指导书 XXXXX检测有限公司 2020年12月20日发布 2021年01月01日实施

目录

关于《作业指导书》批准的通知 各部门: XXXXXX检测有限公司(以下简称本公司)依据《RB/T214-2017检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》和《RB/T218-2017检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》要求,编写《机动车安全技术检验作业指导书》第 2版。 本公司的管理体系文件由《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》、《记录表格》等四个层次的文件构成。《质量手册》是纲领性文件,《程序文件》和《作业指导书》是支持性文件,《记录表格》是证实性文件。 为规范实本公司的检测程序和行为,进一步检测水平,保证检测试验结果的真实性和准确性,客观反映公司检测质量,促进检测行业健康稳定发展,依据 GB 38900-2020 和GB7258-2017等标准组织编制了《机动车安全技术检验作业指导书》第 2 版。 《机动车安全技术检验作业指导书》第 2 版为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度,使每项工作有据可查、有章可循,以全面地指导工作,控制检测质量。 《机动车安全技术检验作业指导书》第 2 版现已通过审定,予以批准颁布,并自2021年1月1日起正式实施。 本公司全体员工务必认真学习,并严格贯彻执行,始终保持质量体系运行有效,确保检测工作的公正性和科学性,如发现问题,请及时反馈,以利于进一步修改完善。在执行过程中发现内容需要修改或补充时,授权质量技术部为《机动车安全技术检验作业指导书》第 2 版的管理部门。 XXXXXXX检测有限公司 总经理/法人代表: 二○二○年十二月二十日

机动车安全技术检验作业指导书

机动车安全技术检验作业指导书 机动车安全技术检验作业指导书 机动车安全技术检验是指对机动车的结构、技术性能、安全系 统等进行检查,以确保机动车在道路上行驶具有良好的安全性和正 常性能。 一、检查前准备 1. 翻阅检查标准:检验员应首先熟悉检查标准,特别是对于新 出现的车型应注意了解其特性和技术参数,确保能够熟练和准确地 进行检查。 2. 检查仪器准备:检验员应检查仪器,确保器械的完好性和准 确性,如:车身高度仪、照光仪、速度表、煤气检漏仪、仪器箱等。 3. 检查场所准备:检验员应对检查场所进行检查,确保场地无 障碍物,地面平整,井灯明亮,避免漏电、漏气等存在。 4. 检查须知:检验员应熟悉机动车构造、工作原理及其维修保 养情况,以理论联系实际,准确检查车辆。 二、检查步骤 1. 车辆外观检查:包括车身外观、车灯、车窗、窗玻璃、玻璃 伸缩器、车窗隔音布等部位的检查。 2. 底盘检查:包括底盘、悬挂系统、转向系统、刹车系统的 检查。

3. 发动机检查:包括发动机舱内部的各部分、气门、缸体、 活塞、连杆、曲轴、配气装置等部位的检查。 4. 变速器检查:包括离合器、换挡器、传动轴、驱动轴、差速 器等部位的检查。 5. 电气系统检查:包括点火系统、灯光系统、起动系统、充电 系统、音响系统的检查。 6. 附件部件检查:包括制动泵、水泵、助力泵、空调、发电机、润滑油泵等部位的检查。 三、检查范围和标准 1. 车辆外观检查: (1)车身是否整齐、无变形、无生锈或划伤等; (2)行驶灯、刹车灯、后备箱灯、收音机、电动车窗、电动车顶、电动后视镜、防盗装置等是否正常运转。 2. 底盘检查: (1)底盘内是否有生锈、变形现象; (2)轮胎磨损状况、轮胎气压是否合适; (3)刹车系统是否正常运转,制动器有无响声、生锈等。 3. 发动机检查: (1)发动机舱内部是否整齐无乱线;

机动车检测站作业指导书

大庆市鲲鸿汽车检测服务有限公司质量管理体系文件文件编号:KHJC/ZYZD-2020 作业指导书 编制:杨凯 审核:邹致远 批准:周洪艳 2020年6月1日颁布2020年6月1日实施

目录

第一章前言 为了认真贯彻落实RB/T214-2017和RB/T 218-2017的规定,进一步规范汽车性能检测的检测行为,根据机动车安全技术检验和机动车排气污染物检测的国家相关标准规定,制定本汽车性能检测的作业指导书,以供检测人员使用。 本实验室的各项检测操作,均应该遵守本作业指导书的规范和要求。 第二章术语和定义 本作业指导书使用以下相关标准的现行最新有效版本和设备使用说明书中给出的相关术语和定义 ●GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》 ●GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 ●GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况 法》 ●GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减 速法)》 第三章参考文件 ●《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》 ●《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》 ●《机动车运行安全技术条件》 ●《机动车安全技术检验项目和方法》 ●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》 ●《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》

4.1车辆外观检测 4.1.1车辆外观检测目的 汽车在行驶过程中,随着行驶里程增加,各零部件分别产生不同程度的磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化等现象:其结果不但使汽车动力性下降、可靠性降低、经济性变差、排放污染加大,而且影响了车容市容,甚至影响了行车安全。因此,对车辆两外观进行检测的目的是:控制车辆外观技术状况、性能符合有关标准,确保汽车综合性能良好,延长汽车使用寿命和保证行车安全。 4.1.2检测(检视)判定标准规范 GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 4.1.3外观检测(检视)方法 4.1.3.1车辆唯一性识别 核对车身及牌照颜色、车辆类型、厂牌车型、牌照号、发动机号、车架号或车辆识 别号等车辆唯一性标识系统与行车证记载是否相符。经核对,车辆唯一性标识系统相符后,方可进行该车其它项目检测:唯一性标识系统不符,则终止该车检测。 4.1.3.2直观定性检视: 检查车辆各部件损伤、渗漏、松旷、卡滞、脱落、失效、漏装、脏污、润渭等情况,作定性判断。 A.车架车身驾驶室表面:一二级车无锈迹、脱掉漆;三级车无明显锈蚀或变形。 B.车门车窗玻璃:一级车应完好无损;二三级车不得缺损。 4.1.3.3仪具定量检测一-先目测、手感,必要时可用下述方法进行检测: (1)用钢卷尺测量:整车外形长度尺寸和前后轮距应符合原厂规定,左右侧轴距差应≤轴距的1.5/1000(一级车应≤轴距的1.2/1000)。并判断能否适应检测线。 (2)用钢直尺、高度尺检测:车体周正度;车体外缘左右对称部位(在离地高1.5m内测量)高度差应≤40mm(一级车应≤20 mm (3)用钢直(卷)尺测量:制动及离合器踏板自由行程,应符合原厂规定。 (4)用钢直尺、深度尺检测轮胎磨损:胎冠花纹深度,微型车应≥3. 2mm,其它车转

机动车检验作业指导书

机动车检验作业指导书 一、引言 机动车检验作为保障道路交通安全的重要环节,对车辆的合法性、安全性、环保性进行检测和评估,为驾驶员和其他道路用户提供安全保障。本文将详细介绍机动车检验的作业指导,包括检验前准备、检验过程、检验标准等内容。 二、检验前准备 1. 车辆信息核对 在进行机动车检验前,首先需要核对车辆的基本信息,包括车牌号码、车辆型号、车辆识别代号(VIN码)等,确保车辆信息准确无误。 2. 车辆准备 车辆在检验前需要进行清洁,包括车身、底盘、发动机等部位,以便检验员能够清晰地观察和检测车辆的各项部件。 3. 检验设备准备 检验员需要检查和准备各项检验设备,包括测量工具、检验仪器等,确保设备正常运行并符合检验标准要求。 三、检验过程 1. 外观检验 外观检验主要包括车身外观、车窗、灯光、反光镜等部位的检测,

以确保车辆外观整洁、灯光正常、反光镜位置正确等。 2. 动态性能检验 动态性能检验包括制动性能、悬架系统、转向系统、轮胎磨耗等项目的检测,以评估车辆的操控性能和安全性能。 3. 排放性能检验 排放性能检验主要针对车辆的尾气排放情况进行检测,包括CO、CO2、HC、NOx等污染物的排放浓度,以评估车辆的环保性能。 4. 安全装备检验 安全装备检验主要包括安全带、安全气囊、防抱死刹车系统等部件的检测,以确保车辆的安全装备符合标准要求。 四、检验标准 机动车检验的标准是根据国家相关法规和标准制定的,包括车辆技术条件、排放标准、安全要求等。检验员在进行检验时需要严格按照标准进行操作,确保检验结果的准确和可靠。 五、检验结果处理 1. 合格 如果车辆在检验过程中符合相关标准要求,检验员将出具合格证明,并在车辆上粘贴检验合格标志,车主可继续使用该车辆行驶。 2. 不合格

机动车检测公司作业指导书教案资料

作业指导书 (第二版) 作业指导书目录 1. 仪器设备使用操作方法编写规范(JAJC/Z Y01 —2016) 2. 检测原始记录填写要求(JAJC/ZY02 — 2016) 3. 检测报告填写要求(JAJC/ZY03 —2016) XX 市XX 机动车检测有限公司 JAQJ JAQJ/ZY — 2016

4. 质量审核报告编写规范(JAJC/ZY04 —2016) 5. 评审报告编写规范(JAJC/ZY05 —2016) 6. 存档文件编写方法及具体要求(JAJC/Z Y06—2016) 7. 运行检查实施办法(JAJC/ZY07 —2016) 8. 检测工作实施细则(JAJC/ZY01 —2016) 附件A机动车综合性能检测流程图 附件B机动车安全性能检测流程图

仪器设备使用操作方法编写规范 1. 目的 正确的使用、操作仪器设备,防止使用不当和违章操作,保证检测工作质量。 2. 适用范围 适用于检测人员执行操作规程,对在用仪器设备的正确使用及质量负责人对检测工作的有效控制。 3. 依据 本公司《质量手册》 4. 工作职责 4.1检测车间主任负责组织编写检测车间在用仪器设备使用操作方法,并贯彻实施。 4.2检测人员负责编写本工作岗位在用仪器设备使用操作方法和具体执行。 4.3检测车间主任负责操作方法的审核,技术负责人负责批准实施。 5. 工作程序 5.1为保证检测工作的顺利进行,检测车间主任应对检测车间所有在用仪器设备编写操作方法,并保 证其现行有效性和准确执行。 5.2操作方法有检测车间根据项目和工作岗位组织检测人员编写,检测车间审查定稿。 5.3操作方法应主要根据仪器设备使用说明书、检测规程和规范、标准等有关规定编写。要求步骤明 确、重点突出、简明扼要,关键性操作不能遗漏,具有可操作性。 5.4操作方法编写的基本要求 5.4.1操作方法的名称 名称的确定:根据实际情况可采用下列形式之一: a. 直接采用仪器设备名称(必要时可在仪器或设备名称前冠以准确度登记或规格型号等) b. 计量器具和检测设备配合使用的,可采用组合命名方式。

GB38900机动车安全技术检验作业指导书

XXX机动车综合检测服务公司 文件编号:ZYZD2020-01 技术文件 机动车安全技术检验作业指导书 版次:第C版修订: 编制:郭晨日期: 审核:日期: 批准:日期: 受控印章: 管理部门: 2020年11月20日发布 2021年1月1日实施 XXX机动车综合检测服务公司

目录 发布令 (2) 第一章检验内容与流程 (3) 第二章联网查询 (12) 第三章车辆唯一性检查 (13) 第四章特征参数检查 (17) 第五章车辆外观检查 (21) 第六章安全装置检查 (28) 第七章底盘动态检验 (37) 第八章车辆底盘部件 (38) 第九章人工检验项目照片要求 (41) 第十章外廓尺寸人工检验方法 (45) 第十一章外廓尺寸仪器检验 (47) 第十二章整备质量/空车质量检验 (49) 第十三章滚筒反力式制动检验台制定检验 (50) 第十四章平板制动检验台制动性能检验 (53) 第十五章路试制动检验 (55) 第十六章前照灯检验 (58) 第十七章转向横向侧滑量检验 (60) 第十八章仪器设备维护保养 (61) 第十九章检验结果判定与处置 (64)

发布令 2020年5月26日,国家标准化委员会发布2020年第十二号公告,GB 38900-2020年5月26日发布,于2021年1月1日实施,新标准以国家标准GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》为基础,整合国家标准GB 18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》中确需保留的安全检验项目。标准的名称是《机动车安全技术检验项目和方法》。为顺利贯彻实施新标准GB 38900-2020《安全技术检验项目和方法》,原《机动车安全技术检验作业指导书》第1版和《道路运输车辆综合性能检验作业指导书》第1版已不在适合今后检验工作的需求。为顺利贯彻实施新标准,由郭晨进行主编,技术负责人进行审核,于2020年11月20日完成了《机动车安全技术检验作业指导书》第2版编写工作。 本作业指导书编写的主要依据是GB 38900-2020《安全技术检验项目和方法》、GB 7258-2017《机动车安全运行技术条件》、安全技术检验相关标准、产品使用说明书、全自动检测系统使用说明书进行。 本作业指导书为便于公司员工学习理解,编写的内容编排顺序参照自GB 38900-2020标准,仪器设备检验分章节系统的进行了描述。 《机动车安全技术检验作业指导书》第2版。为本公司开展检测工作提供一套完整的工作规范和工作制度,使每项工作有据可查、有章可循,以全面地指导工作,控制检测质量。 《机动车安全技术检验作业指导书》第2版已经技术负责人审核,现予以批准颁布,并自2021年1月1日起正式实施。同时《机动车安全技术检验作业指导书》第1版和《道路运输车辆综合性能检验作业指导书》第1版予以作废回收。 本公司全体员工务必认真学习,并严格贯彻执行,始终保持质量体系运行有效,确保检测工作的公正性和科学性,如发现问题,请及时反馈,以利于进一步修改完善。在执行过程中发现内容需要修改或补充时,授权综合办公室为《机动车安全技术检验作业指导书》第2版的管理部门。 法定代表人: 2020年11月20日

新国标机动车环检作业指导书

新国标机动车环检作业指导书 第一章绪论 1.1背景与目的 近年来,随着机动车数量的不断增加,机动车尾气排放对环境造成的 影响也越来越大。为了保护环境、减少污染物排放,对机动车进行环境检 测的需求日益迫切。为此,制定机动车环检的国家标准就成为了重要任务。 1.2内容概述 本指导书主要包括机动车环检的基本原理、操作步骤和注意事项。通 过学习本指导书,环检人员将能够正确地进行机动车的环境检测工作。 第二章基本原理 2.1环境标准 机动车环检的基本任务是检测机动车尾气排放是否符合国家和地方相 关环境标准,并对不符合标准的车辆采取相应措施,以达到减少污染和保 护环境的目的。环境标准的内容包括排放极限值、区域划分和检测方法等。 2.2检测项目 机动车环检的主要检测项目包括排烟、噪音、渗漏和废气治理装置等。其中,排烟检测用于检测机动车排放的尾气中的污染物含量,噪音检测用 于检测机动车的噪音水平,渗漏检测用于检测机动车是否存在油漆、燃油、冷却剂等的渗漏现象,废气治理装置检测用于检测机动车的废气治理装置 是否正常工作。 第三章操作步骤

3.1环检设备准备 机动车环检需要使用一系列的设备,包括排烟分析仪、噪音测量仪等。在开始检测前,环检人员需要对这些设备进行检查和校准,确保其正常运行。 3.2车辆准备 环检人员需要对待检测的车辆做好准备工作,包括检查车辆是否处于 正常工作状态、燃油是否充足、排气管是否有明显泄漏等。 3.3检测操作 按照环检方法和流程,环检人员对待检车辆进行排烟、噪音、渗漏和 废气治理装置等项目的检测。在操作过程中,需仔细记录相关数据,并与 环境标准进行对比判断。 3.4结果判定 根据检测数据的分析和对比,环检人员需判断待检车辆是否符合环境 标准。对于不符合标准的车辆,需告知车主进行修理或更换相应部件。 第四章注意事项 4.1安全注意事项 机动车环检需要在车辆工作时进行,环检人员在操作过程中需注意安全,确保不造成意外伤害。 4.2设备维护注意事项 环检设备需要定期维护,包括清洁、校准和更换零部件等。环检人员 需养成良好的设备维护习惯,保证设备的正常运行。

机动车尾气检测作业指导书

机动车尾气检测作业指导书 一、背景介绍 机动车尾气检测是一项重要的环境保护工作,旨在监测和评估机动车辆尾气排放情况,保障空气质量和公众健康。本作业指导书旨在为机动车尾气检测工作提供详细的操作指南,确保检测过程准确、规范、可靠。 二、作业流程 1. 准备工作 1.1 确保检测设备正常工作,包括废气分析仪、探头等。 1.2 根据检测要求,准备相应的标准气体和校准气体。 1.3 检查车辆是否满足检测条件,如燃油类型、车龄等。 1.4 确保检测场地的通风良好,以保证操作人员的安全。 2. 检测操作 2.1 将废气分析仪正确连接到车辆排气管上,并确保连接坚固。 2.2 启动废气分析仪,并进行预热,确保仪器工作稳定。 2.3 按照检测要求,选择相应的检测模式,如怠速、低速等。 2.4 操作人员根据仪器显示的指导,控制车辆的转速和负荷,保持稳定。 2.5 废气分析仪会自动采集并分析尾气样品,记录相关数据。 3. 数据处理 3.1 根据废气分析仪的测量结果,计算出车辆的尾气排放浓度。

3.2 将测量结果与相应的排放标准进行对照,评估车辆的排放情况。 3.3 记录测量数据,包括车辆信息、测量时间、排放浓度等。 3.4 对于不符合排放标准的车辆,及时通知相关部门进行处理。 4. 结果报告 4.1 根据测量数据和评估结果,编写机动车尾气检测报告。 4.2 报告应包括车辆信息、测量数据、排放浓度、评估结果等内容。 4.3 报告应准确、清晰地反映车辆的排放情况,并提出相应的建议和改善措施。 5. 设备维护 5.1 定期对废气分析仪进行校准和维护,确保仪器的准确性和可靠性。 5.2 对于浮现故障或者异常的设备,及时进行维修或者更换。 5.3 做好设备的日常保养工作,保证设备的长期稳定运行。 三、注意事项 1. 操作人员应熟悉废气分析仪的使用方法和操作流程,确保操作准确无误。 2. 检测现场应保持通风良好,避免废气对操作人员造成危害。 3. 检测设备应定期校准和维护,确保测量结果的准确性和可靠性。 4. 严格按照像关规范和标准进行检测,确保结果的可比性和公正性。 5. 对于检测不合格的车辆,应及时通知相关部门进行处理,确保排放标准的达标率。 四、总结

机动车检测车辆外观检查作业指导书

机动车检测车辆外观检查作业指导书 1、检测目的 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将分别产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或意外事故等损伤,其结果是技术状况逐渐变坏,动力性下降,可靠性恶化,经济性变差,直接影响行车安全。所以车辆外观检查非常必要。 2、检测前准备 ⑴被测车辆外观应整洁; ⑵轮胎表面应清除干净; ⑶轮胎气压应符合原厂规定。 3、操作规程 ⑴发动机至正常工作状态,检测其怠速油压是否正常。 ⑵汽车安全带应可靠有效,无破损,固定点应有足够的强度。 ⑶灭火器应固定于正确位置,处于有效期内。 ⑷轮胎螺栓齐全,应按规定力矩紧固。 ⑸后视镜与侧视镜能正确反射车周围情况,图像无非正常变形。 ⑹各外部连接件应完好,联接紧固,无缺损,无任何可能性使人员致伤的尖锐突起物。 ⑺车门和车窗应启闭方便,不得有自行开启现象,门锁应牢固可靠。门窗应密闭良好。

⑻车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差不得大于40mm ⑼车辆各运动副应加注润滑脂。 ⑽轮胎胎冠上花纹深度应符合要求。 ⑾转向节及臂,转向横直拉杆及球销应无裂纹和损伤,并且球销不得松旷,对车辆改装或修理时横直拉杆不得拼焊。 ⑿钢板弹簧不应有裂纹和断片现象,中心螺栓和U型螺栓应紧固。 ⒀驱动轿应工作正常无异响。 ⒁贮气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不连续充气的情况下,在连续五次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压,贮气筒应有排污阀。 ⒂发动机运转及停车时,无明显漏水、漏油现象。 ⒃照明、信号装置和其它电器设备齐全,有效,安装牢固,开关自如。 4、评价标准 评价标准分合格和不合格两类,以“O”或“×”在车辆外观检查单上标明。

机动车检测汽车制动性能检测作业指导书

灵巧车检测汽车制动性能检测作业指导书 1、检测目的 GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定: “汽车在制动试验台上测出的制动力应吻合表2的规 定。 表2台试制动力要求 制动力总和与整车重量的百 轴制动力与轴荷的百分比,% 分比,% 空载满载前轴后轴 ≥60 ≥50 ≥60㈠— ㈠空载和满载状态下测试均应满足此要求 (1)制动力平衡要求 在制动力增添全过程中同时测得的左右轮制动力差的 最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之 比,对前轴不得大于20%,对后轴:当后轴制动力大于或等 于后轴轴荷的60%时不得大于24%;当后轴制动力小于后轴 轴荷的60%时,在制动力增添全过程中同时测得的左右轮制 动力差的最大值不得大于后轴轴荷的8%。 (2)汽车制动协调时间(指在急踩制动时,从踏板开始 动作至制动力达到表2规定的制动力75%时所需的时间):对 采用液压制动系的车辆不得大于0.35s;对于采用气压制动

系的车辆不得大于0.56s。 (3)车轮阻滞力:进行制动力检测时,车辆各轮的阻滞 力均不得大于该轴轴荷的5%。 (4)驻车制动性能 当采用制动试验台检验车辆驻车制动力时,车辆空载, 乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应 不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,限值为15%。”2、检测仪器及功能 ⑴检测仪器:滚筒反力式制动检验台ACZD-10⑵ 功能: ①检测汽车制动力; ②检测汽车制动力平衡; ③检测车轮阻滞力; ④检测汽车制动协调时间; ⑤检测汽车驻车制动力。 3、操作步骤 (1)打开制动台电源开头,仪表自动复位。 (2)翻动工位计算机,双击桌面上的“制动检测程序”图标,起动程序后点“自动检测”按钮,再点“开始”按钮,

机动车检测 环保作业指导书

作业指导书- OBD检验(环检) (一)车载诊断系统(OBD)检查 1.1注册登记 (1)检查车辆的OBD 接口是否满足规定要求,OBD 通讯是否正常,有无故障代码。 1.2在用汽车 (1)对配置有OBD系统的在用汽车,在完成外观检验后,应连接OBD诊断仪进行OBD检查。在随后的污染物排放检验过程中,不可断开OBD诊断仪。(2)OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值,具体检验流程应按照附录F进行。 (3)若车辆存在故障指示器故障(含电路故障)、故障指示器激活、车辆与OBD诊断仪之间的通讯故障、仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致时,均判定OBD检查不合格。如果诊断就绪状态项未完成项超过2项,应要求车主在对车辆充分行驶后进行复检。 (4)检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD数据,不得人为篡改数据。 (5)OBD诊断仪应能实现对OBD检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分,OBD获得的信息应自动保存到计算机系统中。 (6)对要求配置远程排放管理车载终端的在用汽车,应查验其装置的通讯是否正常。 (7)如车辆污染控制装置被移除,而OBD故障指示灯未点亮报警的,视为

该车辆OBD不合格。 (二)OBD诊断仪技术要求 2.1 至少应支持ISO 9141-2、SAE J1850、ISO 14230 - 4、ISO 15765- 4 四种通讯协议。 2.2 能够与车辆OBD 系统建立通讯,提供OBD 系统诊断服务用的通讯连接接口,与车辆通讯的接口应满足ISO 15ZD1-3 和SAE J1962 的规定。 2.3 OBD 诊断仪的信息结构应符合ISO 15ZD1-5 中的信息结构和ISO 15ZD1-6 诊断故障码要求。 2.4 能连续获得、转换和显示与车辆排放相关的OBD 故障代码,应按照ISO 15ZD1-6中的描述显示故障代码及故障信息。 2.5能够获取并显示SAE J1979 规定的各部件/系统的准备就绪状态信息,对诊断项目完成情况按如下方式描述:支持的诊断项目完成情况应描述为完成或未完成,不支持的诊断项目完成情况应描述为不适用。 2.6 能获取并显示当前数据流信息。 2.7 能获取故障指示器状态。 2.8 能获取并显示产生故障存储的冻结帧数据。 2.9 能够获取车辆基本信息,包括车辆VIN、CALID、CVN(如果适用)等。 2.10 根据ISO 15ZD1-5 的要求,获取并显示OBD 系统与排放有关的测试参数和结果。 2.11 提供用户手册和(或)帮助工具。 2.12 OBD诊断仪应适用于满足GB18352.3、GB18352.5、GB18352.6

机动车安全技术检验作业指导书

机动车安全技术检验作业指导书 ××××质量技术监督局 二〇一二年七月

本作业指导书编写的主要依据是国家强制性标准GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》及其第1号修改单,GB 7258-2012《机动车安全运行技术条件》。GB 21861-2008规定了机动车安全技术检验机构在从事机动车安全技术检验时应该检验的项目以及相应的检验方法,检验结果是否合格的判定应依据GB 7258-2012来执行。 GB 21861-2008规定机动车安全技术检验的项目有104项人工检验项目及6项线内检验项目,线内检验项目有转向轮横向侧滑量、车速表示值误差、制动性能、前照灯、尾气排放、汽车底盘输出功率,其中后两项据以下情况选择是否检测: ——在未实施环保排放专项检验的地区,机动车安全技术检验机构应按照GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》、GB 3847-2005《车用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、GB 14621-2002《摩托车和轻便摩托车排气污染物限值及测量方法(怠速法)》、GB 18322-2002《农用运输车自由加速烟度排放限值及测量方法》等现行有效的国家标准选择符合规定的方法进行机动车排气污染物测量;在环保部门已实施排放专项检验并发放“机动车环保检验合格标志”的地区,为避免重复检测尾气排放,GB 21861-2008规定排放(排气污染物测量)不再列入安全技术检验。 ——与原GA 468-2004相比,GB 21861-2008标准为加强对使用年限很长车辆的安全技术管理,更好地保证道路运行车辆的安全技术状况,对使用年限超过20年的非营运乘用车增加了底盘输出功率测试要求,并规定自2009年7月1日起实施。考虑到需要进行底盘输出功率测试的机动车数量较少,并非每个机动车安全技术检验机构都需要增加配备汽车底盘测功机,但未配备汽车底盘测功机的机动车安全技术检验机构不能对使用年限超过20年的非营运乘用车进行检验。 本作业指导书为便于读者学习理解,编写的内容编排顺序参照自GB 21861-2008标准,结合实际检验顺序编排。教程系统地描述了机动车安全技术检验的项目、方法、合格性评判标准、常见问题的处理、结果的审核与评价。 本作业指导书适用于培训机动车安全技术检验机构的检验人员、技术与质量负责人、授权签字人。

车辆外观检测检视作业指导书

车辆外观检测检视作业指导书 作业指导书:车辆外观检测检视作业指导书 1. 背景介绍 车辆外观检测检视是一项重要的任务,用于确保车辆外观的完整性和安全性。此作业指导书将详细介绍车辆外观检测检视的步骤和注意事项。 2. 工具和材料 - 手持式检查灯 - 手持式镜子 - 纸和笔 - 相机或手机(可选) - 车辆外观检测检视表格(依据实际情况编写) 3. 检测步骤 步骤一:车辆外观检视前准备 - 准备所需的工具和材料。 - 确保车辆停放在光线充足的地方。 步骤二:车身外观检测 - 从车辆前部开始,检查前保险杠是否完整,有无刮擦和磕碰。 - 检查车灯、转向灯和行车灯是否正常,灯罩是否破损。 - 检查挡风玻璃是否完整,有无裂纹和刮痕。 - 检查车门、车窗是否正常,有无变形和裂缝。

- 检查车顶、车身和后备箱是否有凹陷或刮痕。 - 检查车身底部是否有生锈或掉漆的现象。 步骤三:车轮和轮胎检查 - 检查车轮轮毂是否完整,有无刮擦和变形。 - 检查轮胎表面是否有裂纹和磨损。 - 检查轮胎胎纹深度是否符合标准。 步骤四:车顶和车顶行李架检查(可选) - 检查车顶行李架是否安装完好,有无破损和松动。 - 检查车顶行李架上的物品是否固定牢靠。 步骤五:车身标识和装饰品检查(可选) - 检查车身标识是否清晰可见,有无脱落和损坏。 - 检查车身装饰品和贴膜是否完好。 4. 注意事项 - 进行检测前,最好将车辆洗净,以便更好地检查车身问题。 - 在检测过程中,要仔细观察和记录发现的问题,包括描述问题的位置和严重程度。 - 如有必要,可使用相机或手机拍照记录问题,以便后续参考。 - 检测过程中,注意安全,避免触摸车辆热部件或尖锐物体。 5. 结束步骤 - 检测完成后,整理好工具和材料。 - 根据检测结果,编写检测报告或记录,并及时向相关人员反馈。

机动车营运车辆驾驶稳定性能检测2023年作业指导书

机动车营运车辆驾驶稳定性能检测2023 年作业指导书 1. 前言 本作业指导书旨在规范机动车营运车辆驾驶稳定性能检测工作,保障道路交通安全。所有测试操作应遵循国家相关法律法规和标准。本文档概述了检测目的、工作流程、测试要求和结果评价等内容。 2. 检测目的 机动车营运车辆驾驶稳定性能检测旨在评估车辆在驾驶过程中 的稳定性能,包括悬挂系统、转向系统、刹车系统等关键部件的工 作状态,以及车辆的稳定性和操控性能。 3. 工作流程 3.1 检测准备 - 确保测试设备和工具的正常操作和校准。 - 进行车辆预检,并修复发现的明显故障或缺陷。 3.2 检测操作 1. 车辆动态测试:

- 进行车辆悬挂系统和转向系统测试,包括悬挂状态、悬挂性能和转向性能的评估。 - 进行车辆制动系统测试,包括刹车距离、制动力分配等参数的测量和评价。 2. 车辆稳定性测试: - 进行车辆操控性能测试,包括直线行驶、转弯稳定性等方面的评估。 - 检测车辆在各种不同路况下的稳定性能,如湿滑路面、急转弯等。 3.3 检测记录和报告 - 完成检测过程中的各项参数测量记录。 - 生成检测报告,包括车辆问题和建议修复措施的详细说明。 4. 测试要求 4.1 车辆准备 - 车辆应符合相关营运车辆的安全要求和技术指标。 - 车辆应保持干净整洁,没有明显的机械故障或缺陷。 4.2 测试环境

- 进行测试的环境应符合相关要求,包括道路条件、气候等因素。 4.3 测试人员资质 - 检测人员应持有相关资质证书,并具备丰富的测试经验。 4.4 测试设备 - 使用符合国家标准的测试设备和工具进行检测。 5. 结果评价和建议 根据测试结果,对车辆的稳定性能和操控性能进行评价,并提出相应的建议,包括维修和改进措施。 6. 安全注意事项 在进行机动车营运车辆驾驶稳定性能检测过程中,检测人员应遵守相关安全规定,确保自身和他人的安全。 7. 总结 本作业指导书规定了机动车营运车辆驾驶稳定性能检测的工作流程和要求,有助于提高车辆驾驶安全性能和操控性能。相关部门

机动车安检人工检验作业指导书

机动车安检人工检验作业指导书 (一)、检测目的 汽车在使用过程中,随着行驶里程的增加,有关零件将不同程度地产生磨损、腐蚀、疲劳、变形、老化或因意外事故而损伤,其结果不但使技术状况逐渐变坏、动力性下降、可靠性恶化、经济性变差,而且还会影响车容市容,甚至影响行车安全。为了使车辆外观符合国家有关标准,确保车辆的完好状况,外观、底盘检测员应按照有关标准、规范对外检项目进行认真检测。 (二)、判定标准 GB7258-2017 《机动车运行安全技术条件》 GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》 GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 GB25990-2010《车辆尾部标志板》 GB23254-2009《货车及挂车车身反光标识》 (三)、检测工具 1、钢直尺 2、钢卷尺 3、轮胎花纹深度尺(游标卡尺) 4、轮胎气压表 5、玻璃透光率计 6、方向盘转向力/角测试仪 7、手锤、铁钩 8、照明工具等 9、水平尺 10、标尺 11、外廓测试仪(自标准实施之日起,第25个月起实施)12、地磅或轮(轴)重仪

(四)术语 注册登记检验:机动车安全技术检验机构对申请注册登记的机动车进行的安全技术检验。 在用机动车检验:机动车安全技术检验机构对已注册登记的机动车进行的安全技术检验。 车辆唯一性检查:对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性。 车辆特征参数检查:对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。 底盘动态检验:在行驶状态下,定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。 (五)、检测主要项目 机动车安全技术检验项目见表1。 出入境检验检疫机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车检验时,应覆盖表1规定的检验项目,并按照注册登记检验要求执行。

机动车综合检测作业指导书-符合RB_T218-2017检验检测机构资质认定能力评价机动车检测机构要求

受控 ABCD机动车检测有限公司作业指导书 地址: 邮编: 电话:

外检岗位 YYQJ-302检验收费岗位 YYQJ-303检验开票岗位 YYQJ-304信息录入岗位 YYQJ-305选择岗位 YYQJ-306引车岗位 YYQJ-307底盘检视工位 YYQJ-308第一工位(底盘测功机)YYQJ-309第二工位 YYQJ-310第三工位 YYQJ-311第四工位 YYQJ-312第五工位 YYQJ-313第六工位 YYQJ-314第七工位 YYQJ-315第八工位 YYQJ-316第九工位 YYQJ-317主控岗位 YYQJ-318报表岗位 YYQJ-319签字岗位 YYQJ-320填表岗位 YYQJ-321档案管理岗位 YYQJ-322质量监督员 YYQJ-323设备网络管理员

1检测接待 1.1外检员作为检测站第一道检测工序,在接待待检车辆车主应积极主动,并热情回答车提出的各种问题。如有可能,应将我站检测流程进行介绍。 1.2外检员在待检车辆进入我站待检检测区域准备检测时,应主动接受车辆进行检测。 1.3初步查看车辆的清洁情况,如需要进行冲洗,则要求驾驶员将车辆驶往清洁区进行清洗。 1.4将车辆停放的情况进行适当地调度,将车辆指挥至合适的检测区域,按车道、先后顺序依次进行排列。 2初步外检 2.1在进行初步外检前,外检员须告之驾驶员请车内无关人员下车休息,禁止车辆载带与检测无关的人员上线检验。 2.2初部外检的主要目的是对受检车辆是否具有的检测条件进行确认,不具有检测条件的车辆内容如下:重车、无有效行驶证、道路运输证(待办除外)、车辆右方向驾驶、车容车貌、车架变形严重等,如确实具有以上条件则不能检验,外检员应将告之其不能检验的原因并要求车主将车辆驶离待检区域。并将情形进行记录。 2.3对车辆的检测类别进行询问,确定车主愿意检验的类别。 3核对证件与车辆情况 3.1要求车主提供与相应检测类别相对应的证件和材料。 等级评定所需证件:行驶证、道路运输证、排污检测证;二级维护竣工检测所需证件:行驶证、道路运输证、检测申请单和有关维修厂家的证明材料;安全性能检测所需证件:行驶证、排污检测证(已上牌的在用车辆)以及车辆出厂合格证及身份证(未上牌车辆)。 3.2根据提供证件的记录情况,确定检测类别,检测类别的确定应遵循高优级先检原则,同时考虑车主的意愿(在无必须的情形下),优先级顺序如下:营运车辆等级评定、安全性能检测、二级维护检测。确定检测类别后,要求驾驶员提供发动机号码和底盘号码的拓印件邙艮于等级评定和行驶证年检)。 3.3对受检车辆的唯一性进行确认,根据车主提供的证件和车辆情况进行核对,等级评定及安全性能检验必须提供拓印件,核对证件号码与拓印号是否一致,二级维护必须确认受检车辆与证件一致,如果不一致,禁止车辆上线检测。并将情形进行记录。 3.4外检员对车辆唯一性确认后,将拓印号码贴至外检单的反面,并在拓印号码位置签名。 3.5外检人员在工作中应认真细致,防止套牌车辆的出现。

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