仓库外来车辆及人员管理制度

外来车辆管理制度

进厂车辆管理制度 所有机动车辆、非机动车（电动三轮车、电动车、摩托车、自行车）和人员进入本公司，必须遵守交通法规，并遵守以下规定，对于不配合管理的车辆和人员，本公司有权规范其行为，按本制度进行处理。 1、外来非运输货物车辆，禁止进入厂区停放。 2、车况须经交警部门审核符合运输要求，严禁存在安全隐患的车辆进入 公司。 3、装卸货车辆必须先到门卫办理相关手续后，方可进出厂区。办理手续 期间只准司机和副驾驶进入，其他无关人员一律禁止入内。 4、所有外来车辆进入公司，必须遵守交通规则，严格按公司相关工作人 员指挥线路行驶。 5、公司内交通限速为5公里/小时，严禁超车，行驶时要安全礼让，转角 处要慢速、谨慎，驾驶室按规定做人，严禁抢道、抢行。 6、车辆行驶中严禁急刹车、急转弯，前后车辆的车距应在5m以上。 7、车辆进入公司严禁鸣笛。 8、所有进入本公司的车辆必须按先后顺序依次进入指定区域进行装卸货 作业，不得插队作业。装卸过程中，司机不得干扰员工正常工作。9、所有等待装卸货车辆应按指定位置有序排队，不得堵在车间门口等交 通要道处影响我公司正常作业。 10、所有装货来公司的车辆，装货高度必须符合国家交通法规的规定。 11、所有拉运材料车辆，立柱必须坚固、可靠，无开裂情况出现，对于存 在存在安全隐患车辆，公司有权拒绝装卸。 12、所有外来车辆司机和人员进入公司车间必须带上安全帽，否责不得进 入公司车间。 13、严禁酒后驾驶机动车或非机动车辆进入公司。 14、车间内严禁外来车辆司机和人员吸烟，请在本公司指定地点吸烟，烟 头不得随地乱扔，违反公司规定吸烟、喝酒的，处以100元罚款/项。 15、对于违反制度的车辆及人员，公司将根据违规情节对违规人员轻重处

商品车仓库管理制度

商品车仓库管理制度 一、贯彻执行公司的质量方针，质量目标。 二、按照月度销售计划做好月预需求计划，于当月月底发送至××轿车制造公司。做好车辆采购工作，认真准确填写好《订单》，由营销部长批准后传真至××轿车制造公司。严格控制库存，保证做到车辆先进先出。 三、非××轿车制造车辆的采购必须由销售员凭与用户签订的《汽车销售订单》到仓储部领取填写好的紧急采购申请单，要求销售员与仓储部签字后，交营销部长批准方可采购。所采购的车辆必须进行全方位的检验，方可入库，反之，按退车或者调换处理。 四、商品车入库前必须根据《××轿车制造汽车售车检查卡（PDI）》的要求进行严格逐项检查，对表面油漆，灯具等易损部分尤为注意，对商品车PDI检验不合格的车辆，应填写《维修联系单》交营销部长批准，及时隔离，作好标识，送维修部修复。 五、商品车经PDI检验合格后，必须做好电脑和手工入库登记。 六、商品车管理 1.搬运：入库前,由商品车承运人送到指定位置由当日接车员做好全车检查,重点检查整车油漆及外观等，由仓管部检验员进行停放，认真做好PDI检查前的准备。商品车外调（样车或销售）必须由仓储部开具《车辆交接单》，发货人和承运人（具有驾驶资质的人员）双方根据车辆交接单上的项目，对所需运输的商品车进行核查，确认无误后进行签字，方可实行运输。 2.储存：做好合格的商品车的储存，停放，卫生，管理，商品车要求漆面干净，内部清洁，摆放整齐，电瓶电量良好等。 3.标识：对需要修复和已订的商品车做到有效隔离，并标以待检或已订的标识,对展厅内所展示的商品车的标识要清晰，易于识别，标识内容为：车辆型号，技术参数，主要配置等；摆放位置合理,避免损伤车辆。 4.防护：商品车停放必须在指定的停放区域内，车辆与车辆间要有合理的间隙，仓库内禁止存放任何有可能对商品车造成损伤的物体，对露天停放的车辆要经常检查，保持车辆最佳状态。

车辆运输安全管理制度

1．目的 目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作，彻实履行 本公司向CSPC所做的承诺，严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准，以预防为主，持续提高 道路运输安全和服务质量。 2．适用范围 本制度适用于靖边宇航商贸有限公司（以下简称靖边宇航商贸有限公司）及其分包商。 3.驾驶员管理 驾驶员是道路运输活动的行为主体，其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输 安全事故的主要原因；驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分；驾驶员应遵守交通法规、 严格执行安全操作规程，遵守企业各项规章制度，确保行车安全。 3.1驾驶员的要求 无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才 能任职。 1)已上岗的，25岁以上，60岁以下；对新招聘的，25岁以上，45岁以下； 2)健康状况良好，并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件（如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列 车证等）。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品，至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验； b)对于运输危险品，至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验； 驾驶员个人档案的建立：包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印 件各一份，同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告（不超过3个月），在正式上岗 前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训 靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员（包括其分包公司）在上岗前都必须接受中信公司相关部 门对其进行的培训，培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面，只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上 岗；同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训，但每季度至少有1次；各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训，并 保持培训记录，培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案；具体的表格如：附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有： 1)基础培训： a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表（MSDS）如附件2； 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识；防护用品的使用；酒精及药物政策；疲劳管理以及相关的消防安全知识；

外来人员和车辆管理规定

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 临沂亿晨镍铬合金有限公司 外来人员及车辆管理制度 1.目的 为了规范公司外来人员及车辆管理，维护厂区安全，树立公司的良好形象，使外来人员、车辆有序进出，特制定本管理制度。 2.适用范围 适用于本公司的外来人员及车辆（包括本公司及员工车辆）。 3.职责 3.1综合部负责本制度的制定、补充、修改和监督检查，并负责对相关证件的制作。 3.2保安部对外来人员及车辆出入进行闸口控制，负责对外来人员按程序办理相关手续并登记。 3.3保安部负责对业务人员及其它外来人员各类证件的发放、现场检查，对违反规定的人员制止或处罚。 3.4保安部负责对外来人员的检查确认、现场管理；各部门责任人负责外来人员接洽并全程陪同，有权拒绝非本部门外来人员进入现场区域。 4.外来人员的管理

4.1在公司建设施工等单位的人员，必须经归口部门审核上报综合部存档，由综合部制作相关证件后，由归口部门负责发放给外来单位人员。 4.2外来人员，凭单位介绍信或其他有效证件（工作证或身份证）入厂时在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由保安征得接洽部门同意并填写《会客单》，同时领取并正确佩戴《临时出入证》方可到指定部门或区域进行接洽工作，接洽工作结束后接洽人在《会客单》上签字并填写预计离厂时间。外来人员出厂时交回《会客单》和《临时出入证》经门卫核对注销后方可离开。 4.3外来施工人员必须使用《亿晨进厂证》并佩戴胸前方可进入施工现场，外来施工人员只允许进入施工地点，不准进入与施工无关的其他场所。外来施工人员在人员变动及工程结束离场后需办理相关手续并交出《亿晨进厂证》，否则将按100元/人进行罚款。 4.3.1 外来施工人员进厂证办理 施工单位提出申请报相关部门审批，相关部门将审批签字后的申请单及外来施工人员明细表、身份证复印件一同报至综合部办理。 4.4无论因公因私的进出厂人员，原则上不允许携带与本公司类似物资进厂。若随身携带有与本公司类似物资确需进厂，必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门岗处与门卫共同核实，否则出厂时不予以放行。若发现带物出厂，而手续不全者，将对携带物品扣留或对携

汽车配件仓库管理制度范本及流程文档.

汽车配件仓库管理制度范本及流程 我们是汽车4S店。汽车配件品种繁多，按照什么方式收发配件能快速准确，仓库帐和财务帐怎样做到相符。因为品种多，库管员可否用厂方随货来的清单代替入库单入库？库管员和财务都是新手，请帮助做一个简单、实用的仓库收发制度及流程。 配件材料管理制度 1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。 2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。 3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。 4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。 5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。 6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。 8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。 9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。 10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。 仓库管理规章制度及流程 第一章总则 第一条为使本公司的仓库管理规范化，保证财产物资的完好无损，根据企业管理和财务管理的一般要求，结合本公司具体情况，特制订本规定。 第二条仓库管理工作的任务 （1）做好物资出库和入库工作。 （2）做好物资的保管工作。 （3）做好各种防患工作，确保物资的安全保管，不出事故。 第二章仓库物资的入库 第三条对于业务人员购入的货物，保管人员要认真验收物资的数量、名称是否

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?（1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?（2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚2０0元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为5公里/小时，若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。? (5）司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (６) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8）司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。? (１0） 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款１0０元,重犯者从严处罚。?(11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款1００元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严处罚。? (14）在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。 (１7) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款5０元,重犯者从严处罚。?（18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款5０元，重犯者从严处罚。

外来人员及车辆管理规定

外来人员及车辆管理制度 1.目的 为了规范公司外来人员及车辆管理，维护厂区安全，使外来人员、车辆有序进出，特制定本管理制度。 2.适用范围 适用于本公司的外来人员及车辆。 3.职责 3.1办公室负责本平台的制定、补充、修改和监督检查，并负责外来业务人员《临时出入证》的制作。 3.2保安员对外来人员及车辆出入进行闸口控制，负责对外来人员按程序办理相关手续并登记台帐。 3.3保安员负责对业务人员及其它外来人员《临时出入证》的发放、现场检查，对违反规定的人员制止或处罚。 3.4保安员负责对外来人员的确认、现场管理；各部门责任人负责外来人员接洽并全程陪同，有权拒绝非本部门外来人员进入现场区域。 4.外来人员的管理 4.1与本单位长期有业务往来单位的人员，必须在门卫室领取并佩戴《临时出入证》进出厂，由保安对该类人员登记建档管理。 4.2外来人员，凭单位介绍信或其他有效证件（工作证或身份证）入厂时在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由保安征得接洽部门同意后方可进厂接洽工作，需领取由保安填写的《会客单》，同时领取并佩戴《临时出入证》方可到指定部门或区域进行接洽工作，接洽工作结束后接洽人在《会客单》上签字并填写预计离厂时间。外来人员出厂时交回《会客单》和

《临时出入证》经门卫核对注销后方可离开。 4.3外来施工人员必须领取《临时出入证》并佩戴胸前后方可进入施工现场，外来施工人员只允许进入施工地点，不准进入与施工无关的其他场所。 4.4无论因公因私的进出厂人员，原则上不允许携带与本公司类似物资进厂。若随身携带有与本公司类似物资确需进厂，必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门岗处与门卫共同核实，否则出厂时不予以放行。若发现带物出厂，而手续不全者，将对携带者给予50-100元罚款；若查实属携带本厂物资出厂，交办公室按盗窃行为处理。 4.5 外来人员未经允许，不得进入员工宿舍、生产车间、机房、仓库重地、实验室等与业务无关的场所。 5. 外来车辆的管理 5.1外来车辆进入厂区时，需接受门卫安全检查，司机在门卫室登记填写《外来车辆进出登记表》，经保安与对口部门核实后领取《会客单》和《临时出入证》，并佩戴《临时出入证》后方可进入厂区，出厂时交回《会客单》和《临时出入证》经门卫核实后方可离开。 5.2保安人员对外来所有进出公司的车辆（包括小轿车、面包车、货车）进行安全检查，确认车辆是否携带危害物品（包括：爆炸品、剧毒品等），接受检查时驾驶员应打开后备箱和车门配合检查。 5.3外来车辆进入公司，服从保安人员指挥在各区域指定地按规定停放，车主自行保管防止被盗和破坏。 5.4凡随车自带物品，确需进厂的必须主动出示给门卫人员，并让接洽部门到门卫室与保安共同核实登记，出厂时，所运物品必须到接洽部门完善出门手续后到门卫交验物品，方可放行出厂。若发现出门手续不全者，将对

仓储配送管理制度

仓储配送操作管理制度 针对我公司目前仓储配送情况,现制定本操作管理制度,仓库管理人员及相关操作人员必须严格按照本操作管理制度规定执行，否则将受到公司相应的处罚。 第一章:配送操作管理制度 该管理制度是对我公司配送中所涉及调度、司机、仓管员、搬运工、仓储公司、客户进行配送作业时对其管理和规。达到配送作业准确性100%，配送作业准时性100%，配送作业客户满意度100%的目的。 1.1 调度员配送定单调度处理 调度员在收到客户的订单后，根据本公司实时库存量下达送货单,按客户的配送相关要求及配送线路等因素进行车辆安排调度。调度员开出派车单(派车单如附件1),在派车单上记录配送执行车辆、配送目的地、送货单号、货物规格型号数量、通知车辆时间、客户配送到达时间要求、调度员签名、司机签名.(派车单一式两联,一联给车队主管,一联给仓库按单发货) 调度员将送货单及派车单签名或盖章由车队主管在送货单上签收,送货撕下送货单存根联（白色联）将其余联次给车队主管，车队主管再交司机在派车单及送货单上签名确认, 司机拿送货单及派车单去仓库提货，送货时司机须在派车单上填写车辆送达时间并签名,后面相关信息要司机在配送中填写。 1.2 仓库管理员配送单发货处理 仓库管理员在收到送货单及派车单后,对送货单进行审核,及时安排按送货单及派车单的要求发货装车，(注意:仓库发货作业操作管理规定按第二章<<仓库出库操作管理制度>>)。司机与仓库管理员一起对配送单发货验收，对所发货物的名称、规格、数量、外包装质量按送货单及派车单进行发货确认（发货完毕货物质量由司机负责）. 装车完毕,仓库管理员留下派车单,在送货单上签名或盖章,司机签名确认,司机拿走送货单的其它联次开始运输配送作业。 1.3 司机送货处理

货运车辆管理规定

货运车辆管理规定 为了更好地完善物流分中心内部管理，明确物流分中心与相关方，特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1) 车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。 (2) 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。 (4) 车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 (5) 司机每天按时上班(早上8时30分)，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 (7) 司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8) 司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

外来车辆进出管理制度.doc

外来车辆进出管理制度1 外来人员和车辆进出施工现场管理制度 1.目的依据 为保证施工现场生产安全、有序，维护企业和从业人员利益，保障对外来人员和车辆的安全，规范施工现场对外来人员和车辆的进出管理，制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于公司范围内各基层单位所有项目经理部对外来人员和车辆进出施工现场的管理。 外来人员是指政府及相关单位领导、参观人员、客户，以及临时办事的人员。 外来车辆是指上述外来人员驾驶或乘坐的车辆。 3.工作职责 3.1公司安全生产部负责会同保卫部制定、修订并解释本制度； 3.2各基层单位负责督促所属项目经理部贯彻执行本制度。 4.管理要求 4.1外来人员和车辆需进出施工现场时，负责联系或接待的本项目经理部相关人员应到工地或驻地大门口接送，并到门卫值

班室办理出入登记，领取和返还临时出入证及安全提示卡。 出入登记内容应包括外来人员人数、车牌号码、进出时间，联系或接待人签字。 4.2负责联系或接待的人员应向每一位外来人员分发临时出入 证及安全提示卡，并负责提醒注意遵守安全提示卡所规定的相关事项。安全提示卡应提示外来人员必须遵守以下规定： 4.2.1自觉听从施工现场人员的指引，接受有关安全教育和交底； 4.2.2正确佩戴和使用安全帽等相关劳动防护用品； 4.2.3未经施工现场人员允许，严禁擅自进入危险作业区域及重要办公和涉密场所； 4.2.4未经项目经理部批准，严禁擅自使用现场生产设备或私接管线，严禁进行动火作业。 4.3对于需要进入施工作业区域的临时外来人员，负责联系或接待的人员应向其告知施工作业区域存在的危险、危害因素，以及注意事项，提供安全帽等必要的劳动防护用品，并陪同其从安全通道或指定的路线行走。 4.4负责联系或接待的人员，应对其陪同的外来人员在施工作业区域的安全负责。 4.5外来车辆进出工地或驻地大门时，驾驶人员应自觉接受

汽车零部件公司-仓储管理制度

企业规章制度系列文件—— 仓 储 管 理 制 度 XXXXX汽车零配件有限公司

目录 第一章总则 (3) 一、目的 (3) 二、范围 (3) 第二章职责与权限 (3) 三、验收 (3) 四、入库 (3) 五、存储 (4) 六、出库 (5) 七、仓库安全、防火、卫生管理 (5) 八、工作纪律规定 (6) 第三章罚则 (7)

第一章总则 一、目的 为规范公司各类物资的仓储管理，特制定本管理制度。 二、范围 本管理制度适用于各类物资及成品的入库、存放、发放，及仓储管理部门与人员。 第二章职责与权限 三、验收 物资到货后，仓库管理员须检查物料的外包装情况并协助公司有关部门进行质量等方面验收：（一）及时检查物资应附各种单据、证件是否齐全，发现有不全现象时，应立即向主管领导汇报； （二）一般材料无质量异议的要在当日内验收完毕并及时填写相关记录和凭证； （三）在遇特殊情况时视具体情况确定验收时间。 四、入库 （一）仓库管理员须配合质量部等其他部门根据检验合格证内容对入库物资的规格、数量、质量逐一进行验证； （二）对于有包装的到货物资，要将包装物拆除后清点，成套机电设备（包括附件）要按件进行认真、准确的清点。 （三）对于有毒物品的入库验收，必须由两人以上同时进行。 （四）质量不合格物资严禁入库，发现问题及时向上级汇报。 （五）仓管员在物资入库时，对物资名称、型号等必须保证齐全正确，同种物资不同型号分入不同帐。 （六）实物与送货单不相符的物资一律不得办理入库手续，仓库管理员要及时反馈进货相关

人员，并报上级主管。 五、存储 （一）存放 1、存放应遵循三项基本原则：a、防火、防水、防压；b、定点、定容、定量；c、 先进先出。 2、为方便存取物料，将仓库分区、分道、分架、分层、定点管理，并根据划分情况 作出仓库平面示意图、物料存放分布示意图等。发生调整时，应及时修正相关示意图。 3、物料存放要分门别类，按“先进先出”原则堆放物料，做好相应标识，并有相应帐、 卡以供查询。 4、对可疑物品等须分开摆放。 5、物料存放要尽量做到“上小下大，上轻下重，不超安全高度”，同规格物料要放一 起，物料标识一律朝外。 6、物料不得直接置于地上，必要时加垫板或置于容器内，予以保护存放。 7、任何物料不得堆放仓库通道上，以免影响物料的收发。 8、不良品与良品必须分开存放、管理，并做好相应标识。 9、存放场地须适当保持通风、通气、通光，以保证物料品质不发生变异。 10、对于有特殊保管要求的物料应考虑适当的防护措施，如危险品、贵重物品、易变 质物料、有保存期限的物料，以保证物料的安全性与品质不受到影响。 11、仓库管理员在日常工作中发现物料散乱等情况，必须及时按整包装数量整理。 12、物料登记卡必须填写开卡时间，如数量有修改必须由责任仓管员签名。 13、物料登记卡填写完毕后必须收回并存档，新老卡交接数据必须衔接。 （二）盘点 1、按盘点发生的频次将盘点分为： 1.1、日常盘点：日常盘点不仅是物资管理的需要，同时也是仓管员开展自检自查的过程。 1.2、月度盘点：每月月底进行盘点，逢法定节假日顺延。 1.3、年中、年末盘点：根据财务年度的要求对库存的各类物资作定期盘点。

运输车辆管理制度范本

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

车辆运输管理制度

车辆运输管理制度 为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位及所有员工认真执行。 第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》、 和《王家塔煤矿车辆运输管理规定》的有关规定。 第二条非防爆车辆禁止入井。 第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管理。其职责： 1、负责健全各项车辆管理制度以及各个岗位的岗位责任制，以及车辆管理工作的资料整理。 2、负责所有车辆的派遣和日常管理，包括车辆日常运行、完好检查、维护保养、备件计划和大修计划的申报以及督促区队车辆定期维护保养。 3、负责对所有车辆和司机的技能培训和行车路线的制定，并及时绘制和更换行车路线图，包括对司机的监督管理和违章处罚。 4、负责矿属所用车辆的安全运行管理工作，严格控制车辆的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚权，是辅助运输安全运行的第一责任单位。 第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上（C证只允许驾驶皮卡车），经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无轨胶轮车司机资格证原件。

第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良好。 第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安全行车责任书》。 第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟练，严格遵守车辆管理制度，做到文明驾驶，安全驾驶。 第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车私用。 第九条车辆在井下巷道运行时，发生突发故障或撞坏井下设施管线时，驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃逸。 第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室并严禁通行。 第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰伤。损坏车辆将按规定处罚。 第十二条所有出入井车辆，司机必须向调度室汇报：车辆使用单位、车号、司机姓名、用途。 第十三条车辆行驶路线规定：

外来人员及车辆管理制度

外来人员及车辆管理制度 第一章目的 第一条 为加强外来人员及车辆进入公司办公区及项目施工区域的管理，确保安全，特制定此制度。 第二章适用范围 第二条 适用于进入公司机关及项目部施工区域的所有非公司正式、外聘职工及非协作单位工作人员及车辆。 第三章 外来人员管理 第三条 项目部与外协队伍签订各类合同的同时，必须签订订有明确具体的安全内容和要求的安全协议。 第四条 外来人员如有事需进入机关办公区，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由门卫征得接洽部门同意后方可进入，接洽工作结束后来访人员在《外来人员进出登记表》上签字并填写离开时间。 第五条 外来人员进入项目部时，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》。未经允许，不得进入员工宿舍、施工现场、实验室等与业务无关的场所。 第六条 协作单位人员进入施工现场作业前，须由协作单位负责人及项目部安全管理部人员对其进行以安全方面的规章制度、管理规定等为主要内容的安全教育，并按规定进行记录登记。

第七条 外来人员进入我公司机关及项目部、施工现场等区域必须遵守本公司各项有关规定。 第四章 外来车辆管理 第八条 外来车辆进入机关大院或项目部时，需接受门卫问讯，司机在门卫室登记填写《外来车辆进出登记表》，经门卫与对口部门核实后方可进入。 第九条 外来车辆进入公司，服从保安人员指挥在各区域指定地按规定停放，车主自行保管防止被盗和破坏。 第十条 门卫人员应告知进入公司的车辆注意事项，如限速 公里 小时、禁止鸣喇叭。 第十一条 保持车辆整洁，门卫室禁止脏车进入院内。 第十二条 所有职工人员有权阻止外来车辆的不安全行为， 如发现违反公司管理规定的要向本单位安全管理部汇报。 第十三条 门卫人员必须自觉遵守本规定，严守工作岗位，做到文明执勤，礼貌待人，不得故意刁难。

外来车辆管理制度45473

外来车辆安全管理制度 1．主要内容与适用范围 为了规范管理外来车辆，确保公司厂区内人员的人身安全，维护工厂正常秩序，建立长效外来车辆安全管理检查机制，成立外来车辆安全管理联合检查组，由制造部，物流部，保安队共同组成，打击外来车辆违章行为，特制定本标准。 本标准适用于东风模具冲压技术有限公司冲焊工厂所有外来车辆（包括非机动车：自行车，电动车。机动车：摩托车，面包车，皮卡，微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）2．车辆安全技术要求 2.1外来车辆应车容整洁，车身周正。车辆装备，安全防护装置及附件应齐全有效。无漏油，漏水，漏电，漏气现象。 2.2机动车的制动器、转向器、灯光、喇叭等必须保持完好，须安装倒车语音报警器。 2.3展翼货车的展翼开启装置应与车辆点火启动开关联动互锁（当展翼开启时，发动机无法点火启动。）展翼打开后，车辆须有报警装置（蜂鸣器或警示灯）。 2.4 运送易燃易爆危险品车辆，应悬挂警示标牌，安装有接地链，并配备有效的消防器材。3．管理要求及考核办法 3.1外来非机动车进入厂区，应将车辆停放到指定区域。严禁非机动车（自行车，电动车）和摩托车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-200元。 3.2 外来办事机动车（面包车，皮卡）进入厂区，应联系来访接待单位人员确认登记并从安保人员领取临时出入证，并将车辆停放到指定区域，严禁小型乘用车在厂区内行驶，发现一次将扣留车辆，罚款100元-500元。 3.3外来物流机动车（微型货车，轻卡，重卡，展翼货车，半挂货车）进入厂区，行驶速度每小时不得超过15公里，在通道、弯道、行人稠密地区和载运危险品的不得超过10公里，出大门或倒车不得超过3公里，发现超速，一次罚款100元-500元。厂区内严禁鸣气喇叭，发现一次罚款100元-500元。 3.4凡进入厂区的车辆必须按照路标行驶（见车辆行驶路线图），严禁逆行，避免车辆相撞。工厂2号马路从2号门至冲一车间中门为双向行驶道路，其余厂区道路均为单向行驶道路（半挂货车除外），物流车辆在厂区内一律按照路标靠右方路边停放，半挂货车应按照厂区路标指定路线行驶停放。如不按照路标行驶的，任意拐弯的，任意停车占道的，发现一次罚款100-500元，

仓库装卸区管理规定

1目的 为维护仓库装卸区域内的正常秩序，减少和杜绝仓库装卸区安全事故发生，特制定本规定。 2适用范围 本制度适用于在仓库装卸区域活动的车辆（包括非机动车辆）、人员安全管理。 3职责 3.1生管部负责进入车辆的号牌数量管控以及现场车辆、人员引导和监督； 3.2总经办门岗负责进入装卸区的车辆号牌发放，管控装卸区的车辆流量； 3.3安全管理部负责对装卸区人员、车辆管控的监督检查； 3.4采购部及其他部门负责配合涉及业务车辆、人员沟通与协调。 4装卸区管理要求 人员安全管理要求 区域内的所有工作人员必须按规定穿戴好相应劳动保护用品，否则不得进行装卸作业； 区域内特种作业人员必须持证上岗，作业前检查特种设备安全附件是否灵敏可靠； 人员在车辆上登高作业时必须有人现场监护（物流承运商需登高作业时，由物流承运商自主负责安排现场监护人员），登高人员必须佩戴安全帽、挂设安全带后方可登高作业，人员登高过程中必须用专用护笼； 装卸作业开始前，工作人员应用警戒带在作业区域的两端进行隔离警示。装卸作业过程中，操作特种车辆的作业人员应严格按照安全作业要求操作，严格做到“四不伤害”。 装载作业结束后，应仔细检查车辆货物堆放状况符合安全要求后方可离开； 严禁非工作人员（包括外来人员）擅自进入装卸区域。装卸区不设人行通道，非装卸区作业人员请走装卸区对面的双向人行通道，通行路口时按要求做好指差确认无误后方可通过。 车辆安全管理要求 装卸车辆（包括非机动车）进入区域内，车辆及驾乘人员必须符合道路交通安全法及相关标准，保证营运手续齐全，证照合一，随车应急器材良好，车况满足要求，严禁无牌无照等违法车辆出入； 装卸车辆进入装卸区时，必须限速行驶，控制时速在5km/h。按照道路标识谨慎驾驶，通过路口时充分观察，满足通行要求后缓慢通过；

货运车辆管理制度

货运车辆管理制度 XXXXXXXX有限公司 货运车辆管理制度第一章总则 第1条目的 为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。 第2条适用范围 本制度所指车辆均指货运车辆。 第3条权责单位 本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。第二章货运用车管理第4条对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。 第5条特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。 第6条若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。 第三章车辆管理 第7条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。 第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。办公室每月对其抽查一次。 第四章车队纪律

第9条日常行为管理 ,1,货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。 ,2,严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证,或驾驶证不符,人员驾驶或租借给他人。 ,3,未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。 ,4,任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、 用车事由及用车人要求”。填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。签字不全不得放行。 ,5,用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。 ,6,不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。 ,7,严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费,如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。 ,8,用车人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知该业务负责人，并说明原因，并上报业务部批示。批准后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。 ,9,出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

外来人员与外来车辆管理办法

外来人员及外来车辆管理办法 为创建安全、文明的生产和办公环境，维护空压工厂良好的工作秩序，做好安全工作，加强对进入工厂的外来人员的管理，特制定本办法，本办法适用于对非事业部部员工的外来人员管理。 一、外来人员类别及相关管理职责 1、外来人员类别： a临时外来人员：主要为供方业务人员、其他非部员工的办事人员； b常驻型外来人员：主要为供方售后服务人员和工程项目施工人员； c参观交流人员：主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员。 2、外来车辆分为: a 供方货辆：主要为供方配送物料的货车、成品中转车、施工工程车等； b 临时来访车辆：主要为供方业务恰谈、物资配送(非生产)等非部员工车辆； c 参观接待车辆：主要为客户、嘉宾等来厂参观交流人员随车。 二、管理原则： 1、临时来访车辆不入厂 2、来访记录、可追溯性、规管理。 三、外来人员进入规 外来人员进入美的家用空调海外事业部手续流程： 临时外来人员:第五工业园旧区统一从工业区西1门进入公司（其他门口不得进入）,第五工业区新区统一从新区南2门进入。（示意流程如下：） 登记表”，门卫保安发放并要求佩戴好“来访卡”，方可进厂。离开公司时，访客应将“来访卡”交还门卫保安。 对于被访人员工作地方距离西1门口较远的，由保安人员负责送到相应的受访人员办公场地旁近。

常驻外来人员： 应按公司有关要求，由所在单位统一办理“美的常驻外协人员出入证”及指定服装（服装由美的海外事业部安排制作，为有偿提供。收取成本价），工程施工人员由对应的组织部门统一组织办理“工程施工人员临时出入证”。进入公司围必须佩戴好“出入证”及穿着指定服装，且在厂区只允许在限定的工作区域活动，严禁到处游走。 1、佩戴“来访卡”人员原则上不得进入现场生产区域、各办公区域，业务洽谈只能够在洽谈区进行。如有特殊情况，被访人需向人事营运部申请同意后，在3#厂房一楼大堂接待处转换为“参观卡”方可进入生产现场进行参观。 2、对于经许可进入办公区域、车间或仓库现场的外来人员，必须有我司人员陪同，并要求服从现场管理人员的管理。否则生产现场管理人员有权拒绝访客进入。 对于以上要求，若有违规现象，首次对被访人员警告，若重复再犯则进行处罚，并追究我司部被访者的责任。对屡教不改的，我司将有权禁止其进入工业园区。若来访人员遗失或未归还“来访卡”或“参观卡”，将追究被访人员责任，并扣除1分的信用积分。 外来人员入厂后的行为规要求： 1、个人行为方面： a.外来人员进入公司应衣着整齐大方，不得穿拖鞋、松糕鞋、超短裙、短 裤、吊带衫及裸露、透薄之服装，注意个人形象。 b.外来人员进入公司行走必须按照我司规定,行走时要在马路两侧白线 行走，穿越马路时要走斑马线。 c.爱护环境卫生，不得在厂区非就餐区域吃东西，自觉遵守公司餐厅秩序， 不在非吸烟区域以外的地方吸烟,严禁乱丢杂物、随地吐痰。 d.爱护公司绿化及公共设施，严禁践踏绿化和损坏公共设施，如若损坏， 除按价赔偿外，对故意破坏者将予以赔偿价5倍的处罚。 e.严禁在厂及工厂门口进行一切赌博活动及滋事斗殴、盗窃、酗酒闹事， 违者送交公安机关处理，并拒绝肇事者再次进入公司工作。 f.供方驻厂回收人员进入分厂回收周装器具时必须服从现场管理人员的管

仓储车辆管理规定

xx物流中心 安全文件 文件名称：仓储车辆管理规定 1.1 目的 为规范公司车辆管理，合理有效使用车辆，节约车辆使用成本，提高公司工作效率，特制定本制度。 1.2 范围

本制度适用公司仓储部门所属公用车辆 1.3 使用管理 1、管理部门：由公司仓储部门负责所属车辆的日常管理。 2、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修和补助核算等。 3、申请用车须知：员工办理公司紧急且重要的外出公务，方可申请用车，各部门负责人须严格审批。 4、用车审批：使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报《公务车辆使用申请表》→审批→实施用车→用车完毕后，公车必须返回公司并报告→行政部核实公差公里数和用油情况，并登记备案。 5、专职司机职责：专职司机由行政部统一管理，严格按照用车管理程序使用车辆，严格遵守道路交通法规，违章罚款自行承担40%，不德擅自外借和私自使用车辆，定期保养维护，保证车辆性能良好，整洁卫生，按照公司规定的地点停放。 1.4 保险保养维修 1、由仓储部确定公用车辆的保险和定点维修保养单位，按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。 2、按照以下程序进行车辆保养维修： 保养维修驾驶员填写《车辆保养维修申请单》→查验审批（重大维修须经总经理批准）→凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）借款→进行定点保养维修→根据财务审批程序进行财务审核结算。 1.5 油料管理 1、公用车辆的用油由仓储部门按照每月实际行驶公里数做好车辆用油的摸底调研工作，实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。 2、由财务部根据提供的基数负责油卡充值，由仓储部负责油卡使用管理，详细统计每车每卡每月用油情况，分别登记造册，每月与财务部门进行油量和油费核对工作。 3、油卡由指定的驾驶人员随身保养，防止丢失和损坏，原则上不得使用现金加 油，确实需要现金加油的，需报审批，按照财务审批程序进行核报。 4、油卡充值按以下程序进行：