3比7+灰土地基处理回填施工方案

1、编制依据

1.1 定边南管理所、匝道收费站，停车区施工图纸；

1.2定边南管理所、匝道收费站，停车区施工组织设计；

1.3 建筑地基基础施工质量验收规范( GBJ50202—2002)

1.4 建筑地面工程施工及验收规范( GBJ50209—2002)

1.5 施工现场临时用电安全技术规程( JGJ46—2005)

1.6 建筑机械使用安全技术规程( JGJ33-2011)

2、工程概况

定边南管理所及匝道收费站宿办楼为框架结构，建筑物总长 73.18 m，总宽19.06 m, 建筑层数四层，建筑面4142.16 m2,建筑高度 14.25 米，设计使用年限 50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度为 6 度。地基处理暂定为 3:7 灰土，基础开挖深度为 -4.4 米，填 1 米后的 3:7 灰土到达设计标高 3.4 米

辅助用房为框架结构，建筑物总长44.7 m,总宽13 m建筑层数一，层建筑面562.75 m2, 建筑高度 4.2 米，设计使用年限 50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度为 6 度，地基处理采用灰土地基。基础开挖深度为一区为 -3.7米，回填 1 米厚的 3:7灰土到达设计基地标高为-2.7 米。二区为水泵房开挖至 -5.7 米，回填 1 米厚的 3:7 灰土到达设计标高 -4.7 米。

车库为框架结构，建筑物总长22.7 m，总宽12.5 m建筑层数一，层建筑面283.75 m2,建筑高度 4.2 米，设计使用年限 50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度为 6 度，地基处理采用灰土地基。开挖至 -2.8米，回填 1 米厚的 3:7灰土到达设计标高 -1.8米。

门房为框架结构，建筑物总长5.1 m，总宽3.6 m建筑层数一，层建筑面22.96 m2,建筑高度3.95 米，设计使用年限50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度为6度，地基处理采用灰土地基。开挖至 -3.7米，回填 1 米厚的 3:7灰土到达设计标高 -2.7米。

定边停车区服务楼为框架结构，建筑物总长26.12m，总宽12.67 m建筑层数一，层建

筑面 261.62 m2,建筑高度 4.8 米，设计使用年限 50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，

抗震设防烈度为6度：地基处理采用灰土地基。开挖至-3.7米，回填1米厚的3:7灰土到达设计标咼-2.7米。

水泵房为框架结构，建筑物总长7.9 m,总宽5.8 m建筑层数一，层建筑面283.75 m2,建筑高度4.2米，设计使用年限50年，工程等级三级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度为6 度：地基处理采用灰土地基。开挖至-5.7米，回填1米厚的3:7灰土到达设计标高-4.7米。

加油站为砖混结构，建筑物总长16.14m,总宽6 m建筑层数一层，建筑面积100.71建筑高度3.6米。基础采用墙下条形基础。暂无灰土做法。

3、施工准备

3.1劳动力准备

3.2、材料要求：

3.2.1 土：根据图纸设计要求，基础回填采用 3: 7灰土，有机杂质含量不得大于5%。

3.2.2土料进场后，必须根据回填部位进行过筛，灰土回填土料过筛网眼尺寸不大于20mm，严禁将掺有大粒径的土料（含直径大于 50mm颗粒或建筑垃圾）直接回填。

3.2.3灰：土按比例及施工进度，购进球磨白灰，堆置整齐，上盖防雨塑料布，回填时用孔径为5mm的筛子过筛。

3.2、主要机具：

18t压路机、50装载机、自卸汽车、蛙式打夯机、手推车、筛子（孔径 20-50mm）、木耙、铁锹（尖头及平头）、2m靠尺、胶皮管、线绳、喷壶等。

3.3、技术准备：

3.3.1 土方回填前，应预先做土壤击实试验，确定土壤的最佳含水率、最大干密度。

3.3.2回填土标高从设计开挖底标高到图纸设计基础标高，虚铺每30cm为一层，回填土

方取样用环刀法

二八灰土回填施工方案

2︰8灰土施工方案 根据本工程施工特点，现阶段以湖区为主，而湖区的施工又以2︰8灰土为主要施工项目。为控制成本和和施工质量、提高经济效益、统筹各分部工程，结合施工现场实际情况特制定本施工方案。 1．概况 湖底设计采用2︰8灰土作防渗处理，厚度40cm，湖底标高（灰土面）。湖岸设浅滩，斜坡大于1︰3，驳岸样式多样，湖底面积约万平方。2．施工准备 原材料的控制 土：不得含有有机杂物及其它杂质，使用前应先过筛，土的最大粒径不大于15mm。根据现有土资源条件，部分区域可取土，基本能够满足施工要求。土方开挖施工时已安排各施工单位根据土质预留。 石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 水：根据现场无其它水源的实际情况，齐村支流河水经过PH试纸测试，可满足施工，暂时采用齐村支流河水。并已提出申请将自来水接至施工现场，备用。 主要机具有：一般应备有拌合机、小型挖掘机、压路机、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径6-10mm和16-20mm两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 要求各施工单位根据现场实际需要和实际情况合理安排机具。

人员配备：要求各施工单位合理组织劳动力，备好机械工，力工及技工。 底基层的验收：在铺灰土前必须先行验基层，办完隐检手续。根据现场实际情况要求各施工单位对具备灰土施工条件的区域分区分步验收，并要求有质量验收记录，作好资料的管理。 洒水湿润底基层顶面 3、施工总体安排 为满足进度要求，赶在雨季来临之前将湖底处理完成，本工程计划各施工单位根据自己的区域分区分段施工。各区域平坦部分先将湖底标高挖至设计要求，原湖底要求清净淤泥，原土经压路机最少过压两遍至三遍后并经现场验收方可进行灰土的施工。本着成本管理的目标，可用做灰土原材料的土已经安排各施工单位预留。安排在进行部分区域做灰土的同时，对预留的区域进行土方开挖。灰土处理的同时对取土点做开挖及做灰土的准备。灰土总厚度40cm，根据选用机械宜分二层施工，平均每层压实厚度20cm。 齐村支流穿过湖区，暂时用作整体降水使用。现场考虑先将河道两岸的湖区完成灰土，并根据天气及水位地质条件适时及时完成河道防渗处理。河道处理遵循成本管理的原则，在现阶段施工道路畅通情况下，将河道含有草根等杂物的表层土及河底腐植淤泥运至场外丢弃，尽量保留河道原堤，保持河道畅通。待完成西部湖区，在适当部位设置围堰，将河道水改流，并采取有力措施争取在最短时间内完成河道的防渗处理，根据实际地形，河道底做成凹型，两岸缓坡过渡。齐村支流

12%灰土施工方案

海铁路桥空港新区纵一路道路新建工程 12%灰土基层施工 专 项 方 案 编制人： 复核人： 审批人： 海铁路桥工程有限公司空港新区项目部 2013年5月4日

12%灰土基层专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为指导空港新区纵一路道路新建工程12%石灰土底基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。 2、适用范围 本施工方案仅适用于空港新区纵一路道路新建工程12%石灰土底基层工程施工。 3、编制依据 （1）空港新区纵一路道路新建工程道路工程施工图纸。 （2）《公路工程技术标准》JTGB01—2003 （3）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (5)《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 （6）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 4、编制原则 （1）严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计

标准。 （2）遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 （3）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 （4）充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。 （5）施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。 二、工程概况 纵一路道路新建工程为运城空港南区一条南北向通道，总长为1878.902m，其中机动车道底基层为30cm厚，宽为22m的石灰剂量为12%的石灰土，非机动车道底基层为20cm厚，宽为6m×2石灰剂量为12%的石灰土，人行道为底基层15cm厚宽4m×2石灰剂量为12%的石灰土。 三、准备工作 1、材料准备 ①石灰：所用石灰在进场前先进行检验，检测结果必须符合技术规范要求，并且经监理验证检测合格；生石灰要在使用前7-10

回填灰土施工方案

亿峰中科回填灰土工程 施 工 方 案 编制：华龙 审核：范茂春 审批：王健 江苏天宇建设工程有限公司 2012. 05. 18

亿峰中科科技研发楼G、H座及文创楼 2:8灰土回填施工方案 一、编制依据 1、亿峰中科实业有限公司提供廊坊市华晟建筑设计有限公司设计 的工程施工图纸 2、亿峰中科精英创业园施工组织设计文件 3、科技研发楼G、H座及文创楼雨季施工方案 4、《建筑施工手册》（第四版缩印本） 5、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 二、工程概况 亿峰中科精英创业园位于廊坊经济技术开发区科技谷经三道与纬四路交汇处，处于经三道的南侧，纬四路的西侧。 该工程由廊坊市亿峰中科实业有限公司投资兴建，廊坊市华晟建筑设计有限公司设计，总建筑面积约㎡，最大建筑高度为，基础形式为CFG桩复合地基，剪力墙结构形式。分别设有1栋12层科技研发楼G座、1栋12层科技研发楼H座, 1栋6层文化创意楼。 各栋号设计经济指标如下：

其它共性特征： 每栋楼层高度：办公楼标准层层高均为米，每栋楼的地下室层高为米。设计年限：50年。 科技研发楼座位于整个小区东南角。 科技研发楼G和C座楼是同一套图纸，层高均为米。 科技研发楼H和D座楼是同一套图纸，层高均为米。 文化创意楼一套图纸，层高均为米。 建筑类别：二级 建筑耐火等级：地下一级，地上为一级。 抗震设防烈度：八级 亿峰中科科技研发楼G、H座，均为地上12层，地下1层，文化创意楼地上6层地下1层，建筑面积，室内外高差 m，±相当于绝对高程。外墙外侧采用两道3厚SBS改性沥青防水卷材，30厚聚苯板做保护层。 根据本工程相关施工图纸设计、工程总承包合同文件、以及国家现行的有关标准规范、施工操作规程等文件编制精英创业园工程：科技研发楼G、H座、文化创意楼2：8灰土回填施工方案。

(完整word版)路基石灰土填筑施工方案

石灰土填筑路基施工方案 一、施工准备 （一）、接桩复测 配合设计院、业主、监理工程师，在现场进行控制性桩点的交接，并保护好交桩成果。接桩后进行复测，资料报监理工程师审批。在复核过程中，对控制点桩位进行加固和保护，并设置明显标志。 （二）、技术准备 1、建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系。 2、对各类施工人员进行岗位培训和安全技术交底，让全体参建人员目标明确，任务明确，标准明确，责任明确。 3、临时工程满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能不受影响。临时排水系统与永久性排水设施相结合，防止施工路段的雨水、施工废水等排入农田、耕地，造成污染，路基工程施工期间，场地应具有良好的排水状态，不受冲刷破坏。同时做好路田分界的明显标志，以防发生地界矛盾。 （三）、测量放样 1、导线点及水准点复测：在正式施工前，对导线点及水准点进行复测，导线测量精度应满足相关要求； 2、恢复定线 根据设计线路坐标及设计图纸，用全站仪定出路线的主要控制桩，然后进行中线放样及测放边线；复测原地面高程，并将测量资料报送监理工程师审核批准。 （四）、场地清理

在路基施工前，将施工路段及取土场内的树木、灌木、杂草、树根、垃圾、秸杆、腐植物等清除，原地面的表土、草皮清除范围和深度按图纸及监理工程师要求进行，清理物运至指定地点存放，填方地段应按设计要求整理压实，压实到规定的密实度，并经监理工程师验收。开挖的表土堆积在经工程师批准的合适位置处。 （五）、试验路段 正式施工以前，选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行试验段施工，路段长度不小于100m。试验段施工主要包括以下内容： 1.填料试验、检测报告等。 2.压实工艺及主要参数。 3.过程质量控制方法、指标。 4.优化后的施工组织方案和机械设备组合方式。 5.对施工设计图的修改、建议等。 二、路基石灰土填筑施工 1、准备工作 （1）、抓紧路基工程填土施工，掺灰处理采取分段施工，即路基填土完成一段，立即进行一段路床顶掺灰处理。 （2）、石灰采用Ⅲ级以上块灰，消解后经过7天可以使用。 （3）、土源的选择选择液、塑限、CBR值等技术指标符合规范及设计要求的土源。 2、路基初步成型 在路基顶层掺灰处理前，对路基填土进行初步整型，控制填土数量。（1）、路基压实标准与压实度及填料强度要求

灰土回填施工方案

灰土地基施工（措施）方案 工程名称：XXXX 施工单位：XXXX 编制日期：XXXX

某住宅楼灰土回填施工（措施）方案 一、范围 本方案适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽等灰土地基（垫层）。 二、施工准备 1 、材料及主要机具： 1）、土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2）、石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 3）、主要机具有：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径6～10mm和16～20mm两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2、作业条件： 1）、基坑（槽）在铺灰土前必须先行钎探验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。 2）、基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续；现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。 3）、当地下水位高于基坑（槽）底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右。在

3d内不得受水浸泡。 4）、施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 5）、房心灰土，应先完成周边墙壁的加固等措施后，再进行。并且将槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 6）、施工前，应作好水平高程的标志。如在基坑（槽）的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 三、操作工艺 1、工艺流程： 分层铺灰土夯打密实找平验收 2、首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm 的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。 3、灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，应按3﹕7灰土配比拌合。基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀

灰土施工方案

路基灰土专项方案报验申请表

临泉县2017年乡级公路畅通工程 三批四标 路 基 灰 土 专 项 施 工 方 案 施工单位：鲁山县永昌道桥有限公司 编制人： 编制日期：年月日

路基灰土施工方案 一、编制目的及适用范围 1、为确保本工程路基工程灰土的施工质量，使之达到设计及施工规范要求，提高产品质量，特制定方案。 2、本施工方案适用于临泉县境内临泉县2017年乡级公路畅通工程三批四标路基的灰土施工。 二、编制依据 1、《临泉县2017年乡级公路畅通工程三批四标段施工图》 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 6、《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-95 7、《公路工程集料试验规程》JTG E50-2006 8、《公路工程水泥及混凝土试验规程》JTG E30-2005 9、《公路工程石料试验规程》JTJ 054-94 10、其它涉及到的工程建设的各级政府和部门颁发的文件、通知和本工程建设单位编制的指导性管理和技术文件。 三、工程概况 1、工程概况如下： 1.1工程名称：临泉县2017年乡级公路畅通工程（第三批） 1.2工程地点：临泉县（庙岔至姜寨） 1.3工期： 210个日历天 1.4质量要求： 交工验收的质量评定：合格 竣工验收的质量评定：合格 1.5建设规模：全长5.88公里，道路路面宽度7米，路基宽度9米，路面采用 沥青混凝土路面，详见图纸和工程量清单。 2、道路结构： （1）10%石灰土/冷再生 （3）360mm水泥稳定碎石 （4）6cmAC-20中粒式沥青砼 （5）4cmAC-13细粒式沥青砼 3、其它建筑及结构设计详见施工图纸。 4、材料组成及技术要求 二级以下公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求，使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在 20%

2：8灰土回填方案

3M合肥一期 太阳能电池背板/涂覆研磨产品项目 10KV 变 电 站 2：8 灰 土 回 填 方 案 编制：徐帅 批准：施振伟 审核：孙伟东 上海扬子江建设(集团)有限公司3M合肥一期项目部 2012年3月26日

此建筑单体为钢筋混凝土框架结构建筑；属三级民用建筑。此单体共2层建筑总高为11.50m，每层层高为5.40m,耐火等级为二级，总建筑面积为570.72m ，建筑占地面积为400.16m 。 二、施工准备： 1.施工设备准备 ①施工机械： 本工程为机械土方回填,配备大型机械有一台12～15t 压路机、一辆50型铲车，蛙式打夯机两台，填土前2天工长必须进行机械试运转。 ②监测仪器： 经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺。 2.技术准备 ⑴复测用于控制填方的坐标点和水准点做好记录。 ⑵清理基底、验收底标高、计算签认。 ⑶分层夯实，压实系数不小于0.95。 ⑷向参加施工人员进行技术交底。

4、弹线、设标志 在基坑的边坡上钉好水平木桩，作为控制摊铺灰土厚度的标准，做好测量放线。 四、施工方法 1.填料要求 填土土料含水量的大小，直接影响到碾压质量。在碾压前应先试验，以达到符合密度及要求条件下的最优含水量和最少碾压遍数。土料最优含水量为14%～18%，现场以用手握成团，两指轻捏即碎为宜。袋装石灰不得含有粒径大于5mm的生石灰块。 2.机械填土方法 铲运机铺土，铺土分层进行每次铺土厚度不大于30㎝，避免铲运机在虚土上碾压，人工平整土方时,用水准仪控制标高及平整度,保证每层土方一次平整到位。最后依据铺填厚度,确定每平方米袋装灰用量. 3.填土的压实 碾压机械压实填方时，应控制行使速度一般碾压不超过 2㎞/h,并要控制压实遍数。压路机压实填方时，应采用薄填 慢碾多次的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度15～25㎝。避免漏压，运行中碾轮边距填方边缘应大于500㎜。以防发生溜坡倾倒。边角边坡边缘压实不到之处。应铺以人力夯或小型夯实机具夯实。灰土应当日铺填夯实，入坑灰土

灰土回填施工方案.doc

灰土回填施工方案 编制： 审核： 审批：

一、编制依据 《建筑地基基础设计规范》GB5007-2011 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013 《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004 二、工程概况 1、工程名称：西安美术学院教师公寓及附属工程—4#楼 2、建设单位：西安美术学院 3、建设地点：西安市临潼区会昌路以西，秦陵南路以北 4、设计组成：本项目工程由多栋住宅楼，地下车库，设备用房等组成。本设计为 4#楼 5、工程设计等级：三级《建筑工程设计资质分级标准》（） 6、项目设计规模等级：中型《工程设计资质标准》（） 7、建筑层数：地上 3 层 8、建筑高度： 9、建筑结构类型：钢框架结构 建筑结构抗震类别：丙类。设计年限50 年，抗震设防烈度八度 10、技术经济指标： （1）总建筑面积：㎡地上建筑面积：㎡ （2）建筑基底面积：㎡

二、材料要求 1.灰土：采用外购成品2：8 灰土。（预计900m3，最终结算以实测实量为准） 三、主要机具设备 1.回填主要工具设备：铁锹、铁耙、手推车、筛子。 2.回填主要机具设备：装载机、压路机等。 四、作业条件及施工工艺 1、对基槽（坑）应先验槽，清除松土，并打两遍底夯，要求平 整干净。如有积水、淤泥，应凉干；局部有软弱土层或孔洞，应及 时挖除后用灰土分层回填夯实。 2、灰土配合比应符合设计规定，采用成品灰土，要求达到均匀，颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为 宜，一般最佳含水量为14~18%，如含水量过高或过低时，应稍晒干 或洒水湿润。 3、铺灰应分段分层夯筑，每层虚铺厚度可参考下表。

室内回填土方施工方案

地下室室内回填土方施工方案 1工程概况 怡和茗居2#楼工程由陕西万泰邦建设工程有限公司建设施工。该建筑地下一层，地上33层剪力墙结构住宅楼。 工程顺利进行，合理的安排人力、物力以及材料周转，根据本工程特点，特编制以下施工方案。 2. 1回填部位 本工程需回填部位有： 2.1.1 裙楼底板回填1.3m，主楼底板回填厚0.9m； 2.1.2 人工、机械由我项目部解决。 2. 2回填要求及方式 按图纸设计要求回填中砂土，回填质量直接影响库房、冷冻机房等功能用房，相应部位能否达到设计要求，如果土质不好或回填施工质量不高可能出现沉降并导致地面开裂，不能满足使用功能，故须认真对待。 2. 3回填原则 根据整个工程现场实际情况，回填原则及顺序如下： 回填原则：先近后远（先回填土源点周围区域）、先低后高 使用铲车端土将土源周围部位首先回填完成，然后依次向远处展开，将土推平，整个回填过程中应严格按照规范进行夯实，人工冲水夯实后再最大限度的利用铲车自重压土，使回填土达到密实效果。 3 施工工艺 3. 1工艺流程 实心砖砌筑地下室墙体至地坪面顶标高→会同建设、监理单位共同对地下室底板验收→建筑杂物处理→分层铺土、耙平、夯打密实（每层回填厚度为300mm）

→检验密实度→修整、找平、验收→排水沟处重新挖土、砌筑砖模→砼地坪施工3. 1. 1实心砖砌筑地下室墙体至砼地坪顶标高，回填土高度范围内墙体使用页实心砖砌筑，砂浆采用1：3水泥砂浆。根据现场实际情况，为方便铲车行走，要求3-4轴间墙体暂留不砌。待回填完成后再补砌。 3. 1. 2回填施工后会将底板隐蔽，故会同建设、监理单位提前对地下室底板验收。 3. 1. 3 验收完成后对地下室原有的建筑杂物进行过筛清理，将其中的木方、塑料布、海绵条、废胶合板等有机垃圾清除外运，将过筛后的碎砼块、砼屑等进行回填，并将其中的大块砼凿碎（尺寸不大于100 mm）回填使用。 3. 1. 4以上工序完成后即展开大面积回填，回填原则为先低后高、先近后远，分层回填，每层回填厚度300mm。 3. 1. 6每层回填完成后项目质量部均应检查回填土机械压实、人工夯实情况，特别在一些边角、墙根等铲车无法压到部位，人工夯实必须保证质量。 3. 1. 7修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。 3. 1. 8因回填前及回填施工过程中排水沟均不具备施工条件，故在回填完毕后排水沟处重新挖土、砌筑砖模，这样就可以将排水沟位置留出，以后进行砼侧壁施工。 4 回填前准备工作 回填施工前应做好以下施工准备： 4．1底板验收合格，不漏水。 4．2地锚等底板上预留的钢筋等清除干净。 4．3回填前地下室原有建筑杂物处理：将原有垃圾过筛，目的是将塑料纸、木块、板条、海绵条、废纸等有机垃圾全部清除外运，筛过的砼碎块等均可回填用，剩余的大砼块人工凿碎，形成坚硬的小块散布在回填土当中使用。 4．4做好土壤夯实取样试验的准备工作。 4．5回填前基坑应清理干净杂物、垃圾、零散用具等。 4. 6回填前先将设备基础其他用房及集水坑等用M75水泥砂浆砌240厚实心砖墙围起。 5 回填材料、机械准备 5．1回填土采用业主提供的场外汽车运土，保证回填土源，土质直接影响回填

路基灰土试验段施工方案

路基灰土填筑试验段 施工方案 编制： 审核： 审批：

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、试验段试验目的和内容 (1) 四、施工人员和机械设备投入情况 (2) 五、施工前准备 (4) 六、试验段施工工艺流程 (4) 七、试验段施工方法 (5)

八、质量评定标准 (7) 九、质量保证措施 (8) 十、安全生产保证措施 (10) 十一、施工环保、水土保护措施 (11)

路基灰土填筑试验段施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 2、《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）； 3、《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5、《公路土工试验规程》（JTJ E40-2007）； 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015)； 7、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程路基02标两阶段施工图设计》； 8、《国道G104五河淮河特大桥及接线工程施工标准化实施细则》路基篇。 二、工程概况 本合同段为国道G104五河怀河特大桥及接线工程路基工程第二合同段，起讫桩号为K14+100~K22+322，全长8.222km，路基标准宽度为24.5~32.0m，路基填方高度为0.7~7.1m，其中K14+100~16+600采用四车道路基断面，K16+600~K16+800为四六车道过渡段，K16+800~K22+322为六车道断面，路基填方量共计45.6万立方，根据设计要求，路堤采用4%灰土改善处理，路床采用6%灰土改善处理。为确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K18+690～K18+910段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工技术参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。 三、试验段试验目的和内容 1、试验目的 确定施工过程中填料含水率的控制范围、适宜的松铺厚度、碾压遍数及施工工艺、施工组织、施工机械，在达到各项设计要求的同时，选定最佳的机械配套和施工组织，从而指导下步路基施工。 2、试验内容 填筑采用路基断面全宽水平分层填筑，人工配合平地机摊铺平整填料，测量人员用仪器测量填土标高以控制摊铺厚度，并按设计施工成型边坡坡率。试验过程中每压实一遍进行观测点的压实度、高程、厚度、宽度等指标检验。

高层住宅回填土施工方案

车库回填土工程施工方案 目录 1. 编制依据 (1) 1.1 施工图纸 (1) 1.2 主要规范、规程、地方标准 (1) 2. 工程概况 (1) 3. 质量目标 (3) 4. 施工部署安排 (3) 5. 施工部位的技术要求及作业条件 (4) 6. 主要施工方法 (6) 7. 施工保证措施 (10) 8. 季节性施工 (12) 9. 施工进度计划安排 (12) 10. 主要机具、材料及劳动力计划 (13) 11. 附图 (14)

1.编制依据 1.1 施工图纸 图纸名称施工图号出图日期工程编号建筑施工图建总 -03[ 楼地面做法 ]2010 年 10 月 1.2主要规范、规程、地方标准 序 名称编号 号 1建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 2建筑工程冬期施工规程JGJ104-2011 3建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 4建筑工程资料管理规程DBJ01-51-2003 5工程建设标准强制性标准（房屋建筑部分）2009年版 6建筑施工手册2009年 9月7施工组织设计2010年 6月 2.工程概况 序 项目内容 号

1工程地点 车库建筑面2 积（ m2 ） 3 4 5层数（层） 6 7 8建筑高程 (m) 9结构形式 10结构防水 1 施工缝设置11唐山市路北区常各庄19区北区 5000主楼（ m2 ）60000车库地下1地上/ 1909#楼2地上16 1906#楼2地上18 1904#楼2地上17 1910#楼2地上14绝对标高±0.000 ＝ 19.400m 室内外高差0.600m 基础类型筏板基础 二层以下剪力墙结构 三层以上剪力墙 结构自防水S6 抗渗混凝土 材料防水自粘 BAC-25 度防水卷材 构造防水后浇带和施工缝均为膨胀止水条、止水带水平施工缝设在基础底板上300 高导墙处。 3.质量目标

路基灰土施工方案

路基灰土施工方案

淮海中路改造工程 路 基 灰 土 施 工 方 案 无锡市政建设集团有限公司 淮海中路改造工程项目部 灰土路基施工专项方案 一、工程概况 泗阳县淮海路段改建工程道路设计范围为K0+000~K1+637.51，全长1637.51m，设计车速40公里/小时，采用三块板形式，行车道宽22米（路缘带宽0.5米+小客车专用道3.25米+混行车道2×3.5米+中间双黄线0.5米+混行车道2×3.5

米+小客车专用道3.25米+路缘带宽0.5米），横坡为1.5%；道路北侧分隔带为4.0米，慢车道为6.0米，横坡为1.0%，临街人行道宽为3.0米，横坡为-1.0%；道路南侧行车道与包河间绿化带宽度为 6.0米，包河宽度为14.0米，包河南侧人行步道宽 2.4米，慢车道宽6.6米，横坡为1.5%，临街人行道宽3.0米，横坡为-1.0%；道路红线宽67.0米。 1、机动车道 4cmSUP-13 8cmAC-20 36cm水泥稳定碎石基层 20cm12%石灰土底基层 2、北侧慢车道 3cmAC-13 5cmAC-20 20cm水泥稳定碎石基层 20cm12%石灰土底基层 3、南侧慢车道 3cmAC-13 5cmAC-20 30cm水泥稳定碎石基层 20cm12%石灰土底基层 4、两侧临街人行道

15cm碎石土底基层 15cmC30混凝土面层 二、路基施工方案 1、施工放样：施工前，对所有中心桩、高程点进行复核，复核后将中心桩运用交绘法、坐标法控制在路幅外适当位置，并进行每20米段桩号布置。高程经复核后在路幅外进行沿线布点（间距不超过100米），采用往返闭合，无误后作为有效点控制，并及时进行有效控制。路床施工完后，必须进行一次全线的中心控制桩校核。 2、清表及便道施工 施工前先挖除现有老路路面结构层及原绿化带内渣填土，清表后再进行路槽开挖，将路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适合材料清除，并排除地面积水；路基范围内的树根全部挖除。 考虑到路基开挖后沿街百姓的出行方便，在路基北侧填筑便道。 3、路基降水 考虑到北侧快车道路基灰土施工过程中的地下水影响，道路全线基槽采用管（DN225）深井降水，详见道路降水施工方案。4、路基基槽土方开挖 北侧快车道路基基槽开挖的土方（先挖除老路快车道结构层和原绿化带内渣填土后，以下到新建快车道路床顶中间的土方

3：7灰土回填方案

地下车库 3：7灰土回填方案 编制：时间 审核：时间 审定: 时间 陕西省第五建筑工程公司地下车库项目部 二零零七年七月二十五日

一、工程概况 地下车库工程位于西安市太白路与南二环十字东北角，建筑面积7470?。地下一层框架剪力墙结构，基础为600厚3：7灰土垫层。 二、施工准备： 1.施工设备准备 ⑴施工机械： 本工程为机械土方回填,配备大型机械有一台12～15t压路机、旋耕机一台、一辆50型铲车，蛙式打夯机两台，填土前2天工长必须进行机械试运转,并填写机械试运转记录。 ⑵工具用具： 铁锨、手推车、环刀、天平、削土刀、酒精灯、碘钨灯、污水泵两台。 ⑶监测仪器： 经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺。 2.技术准备 ⑴复测用于控制填方的坐标点和水准点做好记录。 ⑵清理基底、验收底标高、计算签认。 ⑶根据设计要求压实系数和击实试验报告确定施工干密度 ρd=压实系数×ρdmax ⑷向参加施工人员进行技术交底。 三、施工工艺

2、弹线、设标志

在基坑的边坡上钉好水平木桩，作为控制摊铺灰土厚度的标准，做好测量放线。 四、难点与重点 本工程由三条东西向后浇带将工程分为自北向南4个流水段， 根据本工程特点及现场实际情况。决定先期施工Ⅱ段灰土垫层，同时开挖Ⅲ段。采用边开挖边回填，最后同时施工Ⅰ段和Ⅳ段。如图示： 由于本工程施工期间处于多雨季节，给工程施工造成了一定的难度，要求项目部一定要精心策划，做好一切防汛准备，24小时全天应战，保证灰土垫层快速施工完毕。 近期阴雨较多，已对基坑底进行了浸泡，为了保证工程顺利进行，灰土垫层施工前，对基底进行碾压时，采用反填施工。即由口向里倒

灰土回填施工方案61433

灰土回填方案 编制：年月日审核：年月日批准：年月日

一、编制依据 1）、由常州市建筑设计研究院有限公司设计的德宝国际物流中心工程仓库一施工图纸 2）、由江苏省常州地质工程勘察院提供的常州德宝国际物流有限公司仓库、办公宿舍等岩土工程勘察报告。 二、工程概况 仓库一平面布置为长方形，建筑物外形尺寸为144mx64m，为四层钢筋混凝土框架结构，总建筑面积37338m2，由三道变形缝将整个仓库分为四个防火区域，总建筑高度27.3m，一层层高为7.0m，其他楼层层高为 5.5m。本工程采用天然地基，基底持力层为②号粘土层（地基承载力特征值fak=180kPa），基础采用钢筋混凝土独立基础，垫层采用100厚C15混凝土，基础、柱梁板等承重结构采用C35混凝土，构造柱、圈梁、填充墙水平系梁采用C25混凝土 三、施工准备 1 、材料及主要机具： 1）、土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2）、石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 3）、主要机具有：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2、作业条件：

1）、回填作业面在铺灰土前必须先行验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。 2）、基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续；现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。 3）、当地下水位高于基坑（槽）底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下左右。在 3d内不得受水浸泡。 4）、施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 5）、房心灰土，应先完成周边墙壁的加固等措施后，再进行。并且将槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 6）、施工前，应作好水平高程的标志。如在基坑（槽）的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 四、操作工艺 1、工艺流程： 检验土料和石灰粉的质量——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——夯打密实——找平——验收 2、首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求

市政工程灰土回填工程施工方案

灰土回填工程施工方案 依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1、范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地坪、管沟、室外台阶和散水等灰土回填。 2、施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 2.1.3主要机具有：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径6～10mm和16～20mm两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2作业条件： 2.2.1基坑（槽）在铺灰土前必须先行钎探验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。 2.2.2基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续；现浇的混

凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。 2.2.3当地下水位高于基坑（槽）底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右。在3d内不得受水浸泡。 2.2.4施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.5房心灰土和管沟灰土，应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后，再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2.2.6施工前，应作好水平高程的标志。如在基坑（槽）或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3、操作工艺 3.1工艺流程： 检验土料和石灰粉的质量并过筛——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——夯打密实——找平——验收。 3.2首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求；然后分别过筛。如果是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。 3.3灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，除设计有特殊要求外，一

石灰土路基施工方案

石灰土路基施工要点 1、工程内容： 本工程为A30大修工程，其施工关键是施工进度，主要路基工程施工节点是路面拆除外运，灰土翻挖清理，底槽处理，灰土填筑等。根据以往大修施工经验，为保证施工质量，底槽必须采用原槽掺灰处理，而石灰土施工层次多工期长，受天气影响大，是路基施工中的关键工序 本工程路基填筑中采用20cm石灰土，压实度达到96%。石灰土路基施工采用堆场拌合+辅助路拌施工，堆场采用挖掘机拌和，二次路拌施工采用WBL21型稳定土拌和机。 2、施工内容： （1）拌灰 为快速降低土的含水量，石灰土的拌和采用2次拌灰，即第一次使用块灰集中拌灰，拌和采用挖机在堆场翻挖，拌灰时按设计剂量或比设计低1-2%左右掺拌，先初拌一遍闷料1-2天，再进行2次复拌，拌好后再闷料1-2天，再进行3次拌和闷料，应注意每次拌和均匀，土粒应尽量打碎，闷料充分；在上土前测定灰剂量以确定二次掺灰量。 第二次在现场初碾平整后使用路拌机第二次拌灰，要求将灰土充分打碎，拌和均匀。如堆场灰土运至现场含水量仍偏大，应先晾晒，待含水量合适后掺灰拌和；或根据灰剂量二次掺灰采用掺水泥处理。拌和能力要与运输和摊铺碾压能力相匹配，避免发生脱节现象。 （2）粉碎灰土 根据施工条件尽量提前充分闷料，以保证土方颗粒的细度及灰土的均匀性，对二次拌灰的，至施工段落后将采用路拌机对灰土进行充

分拌和，根据松铺系数确定方格内上灰量，使用路拌机进行灰土拌和，至此含水量损失为4%~5%。 （3）碾压 每一施工段至少配备XS220型振动压路机一台和18-21吨钢三轮一台碾压。同时施工2个断面则要求XS220振动压路机要达到2台、18~21T钢三轮压路机2-3台。 碾压遍数根据目前试验段确定，先用XS220型压路机静压一遍，再以弱振碾压一遍,接着用XS220型压路机以强振碾压4遍,再用18-21吨钢三轮进一步加压的混合作业方式。 遵循先边后中、先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快的原则，碾压轮迹应重叠，宽度不少于后轮的一半，碾压速度不超过30m/分钟，碾压遍数6～8遍，以达到质量要求为准。石灰土压实后，表面应平整密实，无明显轮迹。严禁重型车辆机械在压好后的表面行驶，以免破坏已压实的土层。两块分块施工场地前一块施工到接缝处时要用木条分隔或在后一块施工时将接缝处因压实度不够的松散料铲除。弹簧处应整层翻挖后，用新料摊铺碾压。石灰土层施工时, 严禁用薄层贴补的方法进行找平。石灰土层施工时应根据施工能力划块施工，宜当天拌和，当天碾压完毕，最迟不得超过48小时。机械设备不得在碾压好的石灰固结土层上调头和停留。 （4）养生 碾压完成后灰土必须洒水养生, 不使土层表面干燥, 也不应过分潮湿。遇到突降暴雨，必须对灰土采用覆盖彩条布进行挡水，养生时间不少于7天。石灰土施工最终标高为路基顶面以下80cm。

2：8灰土换填施工方案

中冶建工集团有限公司咸阳市北塬新城福景佳苑安居工程 2:8灰土换填施工方案 目录 一、编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 2.1、工程设计概况 (1) 2.2、工程量概况 (1) 三、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2机具准备 (3) 3.3劳动力准备 (3) 四、施工方法 (4) 4.1土方二次开挖 (4) 4.2灰土回填 (5) 五、质量标准及保证措施 (8) 5.1、质量标准 (8) 5.2、成品保护 (8) 5.3、质量保证措施 (9) 六、工期保证措施 (10) 七、安全生产与文明施工措施 (10)

中冶建工集团有限公司咸阳市北塬新城福景佳苑安居工程 2:8灰土换填施工方案 一、编制说明 本施工方案根据国家现行有关施工技术规范，规程的要求和规定，及施工图纸编制，主要依据有： 1、甲方提供设计图纸； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 4、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。 二、工程概况 2.1、工程设计概况 咸阳市北塬新城福景佳苑安居工程，位于咸阳市北塬新城，东、西、北面均临城市规划道路，南临兴塬路。因本工程场地为III-IV级自重湿陷性黄土场地，先采用“素土挤密桩法”消除桩长范围内湿陷性。然后地下车库部分在挤密桩顶设1米厚2:8灰土，要求灰土压实系数不小于0.97。垫层承载力特征值不小于230kPa（由载荷试验确定）。 2.2、工程量概况 本工程要求在素土挤密桩桩顶及地下室四周用设1米厚2:8灰土。要求换填范围为：主楼结构边线以外的所有素土挤密桩区域。本区段灰土换填区域土方开挖深度为1.5米，由494.240开挖至492.740，挖运土方量约

河、塘灰土回填施工实施方案

河、塘灰土回填施工实施方案 河塘灰土回填施工方案一、工程概况由恒邦供应链管理服务（南通）有限公司投资建设的供应链管理仓储建设项目总用地面积87911㎡，总建筑面积50692.8㎡。参照无锡轻工设计研究院有限公司提供的《恒邦供应链（南通）有限公司金桥路仓储项目岩土工程勘察报告》（QK20008）结合现场实际情况，地块上有河、塘共计5处：其中1#河位于2#仓库南墙附近，呈“L”型，面积约1750平方米，河底标高黄海高程0.44m；2#河位于1#仓库南墙附近，呈“1”字型，面积约2850平方米，河底标高为黄海高程-0.14m；3#塘位于1#仓库东南角，呈“口”字型，面积约685平方米，河底标高为黄海高程0.66m；4#塘位于1#仓库东南角，3#塘西侧，呈“口”字型，面积约575平方米，河底标高为黄海高程1.16m；5#塘位于2#仓库与3#仓库之间，呈“T”字型，面积约2165平方米，河底标高为黄海高程-0.03m。根据建设单位要求，河、塘采用6%灰土回填，分层压实，压实系数≥0.94。 二、施工准备1、施工部署1）、施工部署原则本工程灰土回填根据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必须合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，并且采取有效的技术措施，合理安排施工工期。 2）、施工顺序按河道编号1#-5#顺序进行3）、质量目标 本工程质量目标：一次交验合格。 4）、工期安排本工序自4月30日开始，至5月17日全部回填结束。 5）、人员配备现场配备专职责任工程师2名负责整个工程的开挖、回填工作，设质量检查员1名；材料员1名；值班电工2名；机械操作工人20名。 2、材料及主要机具： 1）、土：采用优质黄土，不得含有有机杂物，含水量符合规定。外购土方进场、检验土质必须检验是否符合规定，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。 2）、石灰：块灰或生石灰粉；使用前充分熟化，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 3）、主要机具有：反铲挖土机，自卸汽车，推土机，压路机等3、作业条件：1）、回填作业面在铺灰土前必须排干地表水，淤泥全部清除干净。 2）、施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和碾压遍数等参数。 3）、施工前，应作好水平高程的标志。如在坑（槽）的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛。 三、操作工艺1、工艺流程： 检验土料和石灰粉的质量——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——碾压密实——找平——验收2、首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求3、灰土拌合： 1）、滑（熟）石灰参量为6%（重量比），灰土的配合比应用体积比，计算方法为： 熟石灰质量/土质量=0.06设熟石灰参量（体积）为χm3，则有： χ×550/(1－χ)×1800=0.06其中：熟石灰的堆积密度取值550kg／m3 土堆积密度取值1800kg／m3计算出每立方米灰土含熟石灰：0.164m3；含土：

室内土方回填施工方案

回填土施工方案 一、编制依据 1、施工组织设计 2、施工设计图纸及施工方案 3、《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ202-83 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 二、工程概况 西二旗一期高校住宅3-3号楼地下工程为框架剪力墙结构，车库为框架结 构。主楼基础顶标高为-8.80m，车库基础顶标高为-8.85，建筑面层顶标高 为-8.0m。车道铺土厚度为570mm、车库停车区铺土厚度为660mm、主楼停 车区铺土厚度为610mm。采用素土回填。 三、主要机具及材料准备 蛙式打夯机2台、坦克式打夯机2台、手推车20辆、筛子（网眼分别为15mm、5mm）5张、木耙、铁锹30把、塑料布500平米、手把灯20个、碘钨灯5个、木方及钢管等。 四、作业条件 1、回填前应对地下室内清理干净，进行检查并办好隐检手续，方可进行土方回填。 2、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实变数等参数。 3、施工前，应抄平做好水平标志。 五、施工工艺 1、工艺流程： →→→ → 1、填土前应将基层上的垃圾、杂物、砂浆石子、积水淤泥等清理干净。 2、土样检验，检查回填土的含水率是否在控制范围内，如含水率偏高，可 采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇到回填土的含水率偏底，可采用预先洒水湿润等措施。

3、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度为200mm~250mm，每层铺摊后，随之用木耙耙平。 4、回填土每层至少打夯四至五遍，打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，严禁采用浇水使土下沉的所谓“水夯”法。 5、回填土每层夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后再铺上一层的土。环刀取样时应在环刀内壁涂一层凡士林，刀口向下放在取样处，将环刀垂直下压，并用切土刀沿环刀外侧切削土样，边压边削至土样高出环刀，用钢丝锯拨平环刀两端土样，擦干净环刀外壁，用塑料薄膜将土样包好，送试验室试验。（每100平米做一次试验） 六、质量标准； 1、保证项目： 1）基层处理必须符合设计要求和施工规范规定。 2）回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定夯实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格干土质量密度的最低值与设计值不应大于0.08g/cm3，且不应集中，环刀法取样的方法及数量应符合规定。 3）回填的土料，必须符合设计要求和施工质量规定。 4）在下雨天气时用塑料布把车库及主搂后浇带盖上以免雨水洒在回填土上影响工质量。 5）土方回填质量由专人负责：范围、李愈新；试验负责人：李红霞 6）后浇带处应采用钢管支撑，防止后浇带处受荷载变形。 7）做好分层夯填标记、夯填记录；对夯填顺序进行编号。 8）回填土时，应先填后浇带所在的区域里，填完之后再向相邻的分区里回填，逐渐向后浇带四周区域内回填，不得随意回填任意区域。 2、回填土工程允许偏差： 项次项目允许偏差（mm）检查方法 1 标高0~-50 用水准仪或拉线尺量