(完整)土石方工程施工方法及技术措施

土石方工程施工方法及技术措施

一、去除耕植土

1、挖草皮土

土方工程开工前，首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、枝桠，开挖临时排水沟排除现场积水。按设计要求应对机场平整范围内的草皮土彻底清除.本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不均,拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式，运到监理工程师指定地点堆放，准备用于后期回填土面区表层。

2、挖除树根

采用人工配合挖掘机施工的方法施工。地面树桩及主根、支根全部挖除，其坑穴采用人工挖台阶，电动夯实机分层回填夯实的方法回填，压实度要符合相应区域的回填压实度要求。

3、拆除结构物

用液压破碎锤进行破除施工区域内的房屋基础等构筑物，挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输。

二、原地面处理

土方填方区完成清表土后及挖方区挖方完成后,采用推土机对原地面平整，用压路机对原地面进行碾压.原地面碾压过程中，要注意观察,如发现碾压机械的轮迹突然增大时,应检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗坟或不稳定土壤,并应采取措施妥善处理.

三、沟溏、冲沟处理

本标段沟溏处理较多,低洼处冲沟积水及多年积淀淤泥较多，处理时按照设计要求挖出淤泥,按设计要求换填.土方填筑前先处理沟溏、冲沟、待处理完好时进行

土方填筑。

(1）疏干沟塘内积水，对于和场外贯通的河浜，须用围堰筑坝与外界水系隔离；用挖除法清除沟塘底部淤泥。

(2）开挖1：1台阶式边坡,台阶高度不大于30cm。

(3)沟塘底部填铺50cm厚的山皮石（含泥量不大于3%)滤水工作垫层;垫层应达到中密状态，干容重大于19kN/m3。在沟塘底部设置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵进行强排。

(4)分层填筑素土至原地面压实度不小于0.90(重型)。压实度进行分层检测，检验频率为每层每500m2一点.

（5）当地下水位较高时，沟塘底部渗水严重，并直接影响填土分层压实效果时(比如有弹簧现象出现)，可预先在沟塘内进行井点降水处理,待沟塘底部处于干爽状态时再进行素土分层压实；

四、边坡、填筑土方时接茬搭接处理

边坡施工填筑展宽2米，每铺筑4米的高度，反铲勾回展宽的土层，达到边坡密实度及边线的准确性。

施工过程中铺筑土层的搭接处每层错开3至5米，避免搭接在同一个坐标线上,标段与标段的接茬的搭接采取同样做法，施工时现场标段之间协调好，做到同步施工，每层错茬铺筑，相互伸进3-5米退让2-5米，冲击碾压接查处至少增加冲击五遍。

五、土方挖方

采用挖掘机挖装、自卸汽车运输方式施工.与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满一车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率.

六、土方填方

土方填筑的顺序：先低洼处，由低向高处填筑,自下而上分层填筑碾压,施工时划区连片施工，尽快碾压成型。分层厚度根据30kj冲击碾的压实能力在施工现场经试验段试经施工确定，我标段采取道槽区分层厚度虚铺0。9米，土面区虚铺1。1米,用于填方的土运到填方区后由推土机推平，平地机进行平整,在平整过程中按设计地势走向形成2~4％的坡度（道槽顶面横坡须与道面横坡相一致），以利排水。平整后用压路机按先轻后重的要求进行初压,然后进行冲击碾压：

（1）采用30kj三边形冲击式碾压机对填筑土石方进行冲击碾压.

（2)对填料的要求：石料粒径不大于30cm，含泥量为5%~15％，不均匀系数Cu ≥5。如存在粒径超过30cm的大块石料，应进行人工或机械解小。填筑顺序，应先填筑大块石料，放置平稳，用小石块、石渣或石屑嵌缝找平.

（3)进料及虚铺厚度控制:采用后退堆填法进行试验用料的进料摊铺，推土机找平。经试验段施工我标段采用道槽虚铺0.9米的厚度,土面区虚铺1。1米的厚度.

(4）每层冲击碾压遍数:道槽区为20遍；土面区为15遍;土方填筑顶面垫层为20遍.

（5)停止冲击碾压的条件是最后5遍碾压的沉降量小于1cm。

（6）每层冲碾结束后，应进行压实体的压实度或固体体积率检测，以检验压实效果.一是压实度或固体体积率应满足土方工程要求。二是地基反应模量：不小于60MN/m3。在填筑体层顶,按“民用机场水泥混凝土道面设计规范(MH/T5004-2010)"的要求进行现场承载板试验。检测频率为5000m2一点.

冲击碾压经自检合格报验，经华东民航监理试验室检测中心检测合格后，经标段监理批准后再填筑下一层。填方作业施工到最上一层时，需对平整度、高程、宽度、压实度严格控制，符合规范要求，及时组织检查验收.

七、石方爆破

1、施工工艺

爆破设计→放样布眼→定位开眼→钻眼→清孔→装药→联起爆网络→起爆→通风

2、施工要求及措施

(1）所有爆破材料均必须符合技术规范要求，严禁使用不适宜材料，为确保安全，雷雨天气爆破应采用非电导爆管。

(2）为确保爆破区域周围建筑物及人员的安全，主体爆破采用“松动爆破”，并控制好爆破方向，减少飞石。

(3）在石方爆破作业区，以明显标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号.如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理。

(4）严格遵守有关炸药装卸、运输、储存和人身、财产安全的有关法令、规章以及当地公安部门有关爆炸物品管理的规定。

（5）设立专门的爆破指挥小组，全面管理爆区的安全、警戒、信号联系、安全教育等。

(6)爆破材料选择、试验、运输、装药、起爆严格按有关规定执行。

（7）在规定的爆破时间内,设置警戒哨岗，划定警戒线，警戒人员控制好安全范围，明确警戒音响信号。

3、具体施工方法

本工程爆破工程量较大，为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全，根据爆破工程施工规范及安全规程,结合本工程的具体特点,对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。

（1）施工准备

在组织爆破工程施工前，根据发包人提供的施工图和平面控制桩、水准点,定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。

爆破工程施工要指定专业爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。

进场后，根据设计要求计算出具体开挖断面,首先用挖掘机挖除表面的风化土，采用钻孔爆破.同时，要主动与同场其他标段施工方保持联系,做好协调配合，以确保安全。

(2）起爆方法

本工程主要采用电力起爆法进行起爆。起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络。

起爆器材主要是起爆器和测量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成,测量仪器则采用欧姆表.

各种起爆器材必须符合使用要求。同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管.

（3）成孔机具和方法

本工程需要爆破石方数量较大，而工期又很紧迫。根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验，拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。钻孔机械的选用凿岩钻机、高风空压机、手持式风动凿岩钻等。

钻孔方法：

先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，凿岩钻机爬上作业平台,进行凿岩钻孔，可作垂直(水平)或倾斜的炮孔。钻孔过程配合使用高风空压机，压力控制在20kg以上。

（4）爆破的方法选择

结合本工程的地形特点,为了提高爆破效果,本工程采用中深孔台阶松动爆破与控制爆破相结合的方法进行爆破。对孤石或大块石进行二次解爆破碎或液压破碎

锤破碎，以保证块石粒径满足填筑技术指标要求。

(5)装药和堵孔方法

装药前将炮孔内的石粉、泥浆排除干净，并将炮孔口周围打扫干净。为了防止炸药受潮,可在炮孔底部放上塑料薄膜或油纸。采用散装炸药时，装药时可用勺子或漏斗分几次装入，每装一次用木棍或竹棍轻轻压紧。采用药卷时，将药卷一个一个地送入炮孔，并予以轻轻压紧，起爆药卷在炮孔内的位置要准确。

装药后,需对炮孔进行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量适当的松散土料混和而成。堵塞长度，大于一个最少抵抗线,一般取孔深的三分之一。

（6）爆破安全距离的计算

考虑到爆破时会有一定的抛掷飞石,安全距离以不小于300m为宜。

（7）地面标高的控制

中深孔爆破可以爆破大部分的土石方，但不能准确控制地面标高，为防止设计标高的底线超挖或欠挖，拟采用底面控制爆破和浅孔爆破相结合的方法。

采用浅孔爆破时，用手持式风动凿岩机打炮孔，直径Φ25～Φ50mm ，孔深2m 左右。

采用控制爆破法,目的在于获得平整的地面,避免超挖或欠挖。采用凿岩钻机打眼(炮孔），深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高），炮孔直径为Φ140mm，炮孔间距约为15倍炮孔。

控制爆破和浅孔爆破的配合使用，要根据现场具体情况来定，原则上接近地面标高处的爆破作业以控制爆破为主.施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需用挖掘机进行挖、修、填、压,个别地方需风镐配合,多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证地面标高符合设计要求.

(8)爆破作业安全保证措施

爆破材料在贮存、运输、加工和使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防

雷，要轻拿轻放，专车专用，不得使其受撞击、磨擦、抛掷、拖拽或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品.

装填炸药应根据设计规定的炸药品种、数量、位置进行.装药要分次装入,用竹棒轻轻压实，不可用铁棒或用力压入炮孔内.安设雷管或导爆线，必须用木或竹棒进行.

爆破前必须明确标划警戒范围，作好标志，并有专人警戒。闪电鸣雷时禁止装药和接线。

禁止过早进入爆破后工作面，避免可能因炮孔误爆、迟爆引起事故和发生炮烟(CO， NO， N02, N204等)中毒事故。必须经过一定的通风时间(从最后一个炮孔响后，不少于20min ），才能进入该范围检查和作业.

对于瞎炮，应由原装炮人员,查明原因再作处理，绝不可将带有雷管的药包从炮孔中拉出来，或者拉住雷管的导线,把电雷管从药包中拔出来。

八、金矿釆空区处理施工协调

本标段施工区域最大特点之一是北部位于尾矿区的采空区及尾矿湖，开工前与发包方尾矿采空区专项处理施工单位紧密协调配合，确保采空区处理按计划有条不紊的进行，采空区的进度是影响本标段施工进度、质量的关键，因此为采空区专项处理实施创造条件,保障采空区处理节点工期的实现。我标段做到从全局出发保障采空区技术处理施工快速、优质、无障碍的实施,为尾矿采空区的处理全面展开施工赢得时间，为全面施工的展开奠定基础。

土石方压实度要求

土基及土面区平整度及高程检测要求

(完整)土石方工程施工方法及技术措施

土基

高

程

10m×10m方格网控制水准仪+10、-20平整

度

每1000㎡ 1点3m直尺（最大值)≤20

跑道端安全

区,

升降带平整区

高

程

20m×20m方格网控制水准仪+30平整

度

每2000㎡ 1点3m直尺（最大值）≤50

其他土面区

高

程

20m×20m方格网控制水准仪+50平整

度

每5000㎡ 1点3m直尺（最大值)+50

土石方工程主要施工方案与技术措施

土石方工程主要施工方案与技术措施 1、施工测量 根据本工程施工要求，为便于施工放样，拟建立施工控制网。 1.1施工地区地形复杂，须建立一条附合导线作为施工控制网。施工控制网的主要任务是放样场区的主轴线及附属设施，起到控制主轴线方向的目的。 1.2 施工控制网分两级布设： 第一控制网即施工控制桩主要控制机场主轴线，施工控制桩测量按国家《工程测量规范》（GB50026-2007）中二级导线测量。 1.3 高程控制网也分两级布设： 第一级高程控制桩按国家《工程施工规范》（GB50026-2007）中二等水准测量。 第二级加密控制桩定位测量按国家《高程测量规范》（GB50026-2007）中三等水准要求施测。 1.4由于施工现场地形较复杂，平面控制点联测在高程网中虽能同时兼作高程控制点使用，但还需建立高程控制网。 附合导线平面坐标的平差计算，包括角度闭合差计算和坐标增量闭合差的计算。 1.5施工控制网和控制桩采用临时性和永久性的砼标石相结合，应做牢固醒目的防护设施，以免在施工中遭到破坏，并在施工中经常检查校正，以满足施工需要。 1.6施工控制网建立以后，遵循由总体到局部的原则。定线放样

是整个施工过程中的重要组成部分，而施工控制网是定线放样的依据，直接关系到工程的质量，因此施工控制网的建立是一项相当重要的工作，在精度和速度方面必须满足施工的需要，为工程的顺利进行服务。 2、土石方施工方案与技术措施 2.1施工方案 石方开挖采用机械自上而下分层开挖。对高边坡地段，按照“分级开挖”的原则进行施工。对低边坡、填方区填筑采用试验区先行或按业主要求工艺施工，按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压；按“三阶段，四区段，八流程”的工艺组织施工，实行区段流水作业。采用挖掘机和装载机装料、推土机配合松土、自卸汽车运料、推土机粗平、平地机精平、振动压路机或冲击压路机压实、核子密度仪、K30荷载板、灌砂法检测。 边坡防护、排水工程及附属工程与土石方施工密切配合，紧跟土石方施工之后适时施工，同时做好截水沟及排水沟，保持排水畅通，防止冲刷边坡。浆砌圬工采用挤浆法分段分层砌筑。 2.2施工原则 为全面实现招标文件要求达到的各项目标，根据本标段工程任务特点，总体施工方案安排的指导思想是：“依靠科技、精细工艺，严格标准、方案预控”；基本原则是:“充分准备、统筹兼顾、突出重点、技术可行、经济合理”;总体要求是：临时工程设施快速完成，既有道路可通达工点率先开工，试验区先行，土石方工程尽快全面展开，

土石方工程施工方法

土石方工程施工方法 一、土方开挖 1、土方开挖 （1）土方开挖前，根据开挖的尺寸撒出灰线，开挖面积考虑放坡的要求及池壁支模工作面的因素。 （2）土方开挖时采取必要的措施避免在土方施工时可能损坏地下管道、电缆、光缆等，并对这些设施妥善保护、支撑和维护。 （3）土方开挖时开挖面进行必要的支撑以保证周围地基的稳定并确保所建和临近构筑物的安全。 （4）土方分层开挖，采用反铲挖土机，人工配合清土，自卸汽车运土。 （5）超过5m基坑采用二台机分级盘挖。 （6）挖掘机挖至高出基坑底设计标高200mm时停止再挖，以防对基坑及边坡土方的扰动、影响底板砼的施工质量。余土采用人工挖土，按基坑边坡设计要求，清理到位。 （7）地基不得扰动，扰动土必须清除，清除后超挖部分回填中粗砂，技术要求与地基处理回填中粗砂要求相同。 （8）基坑开挖至设计高程后及时组织验收和进行下道工序的施工准备。 2、基坑要符合下列要求 （1）天然地基不被扰动，地基要满足设计要求。 （2）基底高程的允许偏差为±30mm。

（3）基坑底部尺寸不得影响构筑物的施工并不小于设计规定要求。 3、降水和排水 （1）项目部在施工过程中，必须降低地下水位并保持其在施工过程中低于槽底最低点至少0.5m。 （2）保证现场有充分的排水及备用设施，以避免抽水工作出现任何的中断。 （3）确保地下水位的降低不会影响到任何临近的构筑物或现状设施。 （4）基坑排水：基坑内的积水、渗水由基坑四周的排水沟（300×400）排到基坑内集水井，然后通过水泵抽到地面沉淀池，经沉淀后再进入管网排走。 （5）构筑物在施工过程中，水池池体结构达到设计强度并自身具有抗浮能力时，方可停止排水。 二、土方外运 1、基坑土方工程量小，工期紧，开挖出来的土方堆放在离基坑边10m以外的区域，留下一部分土质较好的土方用作回填或应急备用，把土质较差的淤泥及其他多余土方外运。 2、本标段外运土方将严格按照市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

(完整)土石方工程施工方法及技术措施

土石方工程施工方法及技术措施 一、去除耕植土 1、挖草皮土 土方工程开工前，首先清理现场残留的杂草、植物、农作物残根、枝桠，开挖临时排水沟排除现场积水。按设计要求应对机场平整范围内的草皮土彻底清除.本标段施工区域为植被丰富且草皮土层薄厚不均,拟采用推土机推、装载机装与挖掘机挖装相结合的方式，运到监理工程师指定地点堆放，准备用于后期回填土面区表层。 2、挖除树根 采用人工配合挖掘机施工的方法施工。地面树桩及主根、支根全部挖除，其坑穴采用人工挖台阶，电动夯实机分层回填夯实的方法回填，压实度要符合相应区域的回填压实度要求。 3、拆除结构物 用液压破碎锤进行破除施工区域内的房屋基础等构筑物，挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输。 二、原地面处理 土方填方区完成清表土后及挖方区挖方完成后,采用推土机对原地面平整，用压路机对原地面进行碾压.原地面碾压过程中，要注意观察,如发现碾压机械的轮迹突然增大时,应检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗坟或不稳定土壤,并应采取措施妥善处理. 三、沟溏、冲沟处理 本标段沟溏处理较多,低洼处冲沟积水及多年积淀淤泥较多，处理时按照设计要求挖出淤泥,按设计要求换填.土方填筑前先处理沟溏、冲沟、待处理完好时进行

土方填筑。 (1）疏干沟塘内积水，对于和场外贯通的河浜，须用围堰筑坝与外界水系隔离；用挖除法清除沟塘底部淤泥。 (2）开挖1：1台阶式边坡,台阶高度不大于30cm。 (3)沟塘底部填铺50cm厚的山皮石（含泥量不大于3%)滤水工作垫层;垫层应达到中密状态，干容重大于19kN/m3。在沟塘底部设置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵进行强排。 (4)分层填筑素土至原地面压实度不小于0.90(重型)。压实度进行分层检测，检验频率为每层每500m2一点. （5）当地下水位较高时，沟塘底部渗水严重，并直接影响填土分层压实效果时(比如有弹簧现象出现)，可预先在沟塘内进行井点降水处理,待沟塘底部处于干爽状态时再进行素土分层压实； 四、边坡、填筑土方时接茬搭接处理 边坡施工填筑展宽2米，每铺筑4米的高度，反铲勾回展宽的土层，达到边坡密实度及边线的准确性。 施工过程中铺筑土层的搭接处每层错开3至5米，避免搭接在同一个坐标线上,标段与标段的接茬的搭接采取同样做法，施工时现场标段之间协调好，做到同步施工，每层错茬铺筑，相互伸进3-5米退让2-5米，冲击碾压接查处至少增加冲击五遍。 五、土方挖方 采用挖掘机挖装、自卸汽车运输方式施工.与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求，且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法，使挖掘机装满一辆，紧接着又装下一辆，由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上，这样铲斗顺转装满一车，反转又可装满另一车，从而提高装车效率.

土方工程施工方法及技术措施

土方工程施工方法及技术措施 一、土方工程施工方法： 1.开挖方法：根据地质条件和工程要求选择合适的开挖方法，主要有 人力挖掘、机械开挖（包括挖掘机、铲土机等）、爆破开挖等。选择开挖 方法时要考虑到土壤的稳定性、施工效率和安全等方面。 2.运土方法：运土方法根据工程需要和施工条件选择合适的方式，主 要包括手推车运土、自卸车运土、土方输送机运土等。在运土过程中需要 注意土壤的均匀覆盖，避免过度堆放和压实造成土质变硬等问题。 3.处理土方方法：处理土方包括填方和挖方两种方法。填方是指在施 工现场用废土或者外购土填充到需要填方的地段，使地表恢复平整；挖方 是指将土方运出施工现场。在处理土方时需要注意土方的均匀性和稳定性，以及与周围环境的协调性。 4.排水方法：排水是土方工程中一个非常重要的环节，可以采用开沟 排水、地下排水和施工降水等方式。排水的目的是为了保持施工现场的干 燥和稳定，避免土壤液化造成的安全隐患。 二、土方工程技术措施： 1.土壤分析与评估：在进行土方工程施工之前，需要进行土壤分析与 评估工作，了解地下土质的性质和特点，为合理选取施工方法提供依据。 2.坚实基础施工：在进行土方工程施工时，要确保施工地基的坚实稳定。可以采用灌浆加固、打桩加固等方式，提高地基的承载能力和稳定性。

3.防护措施：在土方工程施工过程中，需要进行一系列的防护措施，包括搭建围护结构、设置警示标志、进行地下管线的转移等。这些措施可以保护到施工现场的土壤和周围环境的安全。 4.断面控制：土方工程的断面控制非常重要，要根据工程要求和土壤情况选择合适的施工断面，并进行合理调整和控制。断面控制可以确保土方工程的稳定性和工程质量。 5.处理实碾：在土方工程施工中，需要进行实碾处理，即使用压路机等设备对土方进行碾压，提高土壤的密实度和承载能力。实碾可以增加土方的稳定性和耐久性。 总结起来，土方工程施工方法及技术措施的核心在于合理选择施工方法、做好土壤分析与评估工作、进行基础施工和防护措施、控制好土方的断面和进行实碾处理，以确保土方工程的稳定性和工程质量。同时，也要注重环境保护，避免土壤污染和生态破坏。

土石方工程施工方法及技术措施

土石方工程施工方法及技术措施 1.开挖阶段： （1）地面平整：在开始开挖之前，需要清除地面上的临时建筑物、 草木、石块等障碍物，将地面平整，以便开展开挖工作。 （2）挖掘方法：根据工程的具体要求，采取机械挖掘或人工挖掘的 方式进行土石方的开挖。机械挖掘一般采用推土机、挖掘机等设备进行， 而人工挖掘则需要劳动力进行手工挖掘。 （3）挖土运输：在开挖过程中，需要将挖出的土方及时进行运输， 以便后续的施工使用。挖土运输可以采用皮带输送机、吊桶、铲车等设备，也可以采用挖掘机直接装车运输。 2.运输阶段： （1）运输工具：根据运输距离和工程要求，可以选择自卸车、卡车、挖掘机等合适的运输工具。要确保运输工具的负重能力与运输量相匹配， 以免超载导致事故发生。 （2）运输路线：确定好运输路线，保证运输过程中的安全，避免穿 越住宅区、必要时设立引导标志，确保运输的安全顺畅。 3.填筑阶段： （1）填筑平整度：在进行填筑作业时，要保证填筑后的地面平整度 满足设计要求。可以通过按层填筑、振捣、修整等措施来保证填筑质量。 （2）填筑材料选择：填筑材料的选择要根据设计要求和施工条件来 确定。常用的填筑材料有黏土、砂土、砂石等，选择合适的填筑材料能够 提高填筑的稳定性和抗冲刷能力。

4.压实阶段： （1）压实设备：根据填筑土石方的性质和规模，选择合适的压实设备进行压实工作。常见的压实设备包括振动盘、压路机等。不同设备的使用要根据填筑土石方的类型和厚度来选择，确保压实效果。 （2）压实方法：在进行压实工作时，通常采用分层压实的方法，先从表面开始，逐渐向下进行。每一层的压实次数和压实强度要按照规范要求进行控制，以保证压实质量。 此外，还需注意以下技术措施： （1）对于填筑土石方工程，要进行现场勘察和测量工作，了解地质情况、填筑材料的性质等。并根据实际情况进行施工方案的制定和设计方案的调整。 （2）在施工过程中，需要定期检查土方质量，包括土方的颜色、密实度、含水量等指标，及时采取措施进行调整和纠正。 （3）合理安排施工工期，合理组织人力、物力和机械设备的使用，确保施工进度和质量的双重要求。

土石方工程主要施工方案与技术措施

土石方工程主要施工方案与技术措施 土石方工程是工程建设中最基础的一部分，涉及到土石方开挖、填方、挡土墙、回填等各个环节。为了保证土石方工程质量和安全，需要制订详 细的施工方案和技术措施。下面将详细介绍土石方工程的主要施工方案和 技术措施。 一、土石方工程主要施工方案： 1.总体施工方案：确定土石方工程的施工过程和时间节点，明确施工 作业区域和限制，在合理的时间内完成工程任务。 2.动土施工方案：包括机具选择、开挖深度和坡度的确定，以及动土 时的降尘措施等。 3.土方开挖施工方案：确定开挖方法，如机械开挖和爆破开挖的选择，开挖面的划分和坡度的控制等。 5.挡土墙施工方案：涉及挡土墙的类型选择、材料的选择和固结方式等。 二、土石方工程主要技术措施： 1.土石方开挖技术措施： （1）确定开挖深度和坡度，根据土质情况选择合适的开挖方法，如 机械开挖或爆破开挖。 （2）开挖前进行地质勘察和土质测试，了解地层情况，确定开挖方 式和施工工艺。 （3）开挖时要定期检查坡面的稳定性，进行坍塌预警和补偿措施。

（4）进行地下管线的划定和保护，防止损坏和事故发生。 2.土方填筑技术措施： （1）选择合适的填筑土方，确保填筑的土方质量符合要求。 （2）进行土方的加固和夯实，确保填筑的土方的稳定性。 （3）填筑时进行分层填筑，每层夯实后再进行上一层填筑，保证填筑层的质量和均匀性。 3.挡土墙技术措施： （1）选择合适的挡土墙类型，如重力式挡土墙、挡土土工布等。 （2）选择合适的材料，如砖石、混凝土、钢筋等。 （3）选择合适的固结方式，如钢筋混凝土桩或锚杆固结等。 （4）进行挡土墙的施工时要确保施工质量和施工进度，及时检查和修复挡土墙的裂缝和渗漏。 4.回填技术措施： （1）选择合适的回填土方，确保回填土方的质量和稳定性。 （2）进行土方的夯实和压实，保证填筑的土方紧密结实。 （3）选择合适的填强方式进行回填，如回填料钻孔灌注、压密等。 （4）定期检查回填体的水平度和坡面的稳定性，及时修补和加固。 综上所述，土石方工程的施工方案和技术措施对于保证工程的质量和安全至关重要。施工方案需要具体明确每个施工环节的步骤和要求，技术措施需要针对不同的施工环节做出相应的安排和预防措施。通过合理的施

土方工程施工方案及技术措施

土方工程施工方案及技术措施 一、施工部署 1、现场准备 ⑴、召开由业主、监理、总承包方和其他相关单位共同参加的现场协调会，明确各方面要求及相互责任范围，确定施工期间协调方法； ⑵、熟悉了解现场情况及周围环境情况，落实现场临时占地，修建施工现场临时设施。 ⑶、了解现场行人及车辆情况，向业主及监理提交场区内和附近的行人、车辆导流保护方案。 2、施工准备工作 ⑴、现场车辆出入口放置钢筋网片，设置清洗池、沉淀池。 ⑵、出口搭设扫车、清土架子。 ⑶、平整场地，清除障碍。 ⑷、做好夜间照明准备。 ⑸、测量员放出基坑开挖边线。 ⑹、为保证夜间正常施工，夜间应有照明设备，同时安排专人负责交通疏导、调度指挥工作。测量员每日挖土前用白灰放出开挖线，保证作业面宽度与标高。 3、技术准备 ⑴、在接到施工图纸后，组织有关人员认真审图，在自审和预审的基础上，尽快组织技术交底。

⑵、组织召开施工与运营配合专题会，分项研究后，明确具体施工时间、施工方法及要求。 ⑶、及时编制各种材料计划，提前进行加工定货。 ⑷、备齐工程技术资料管理软件，各种试验设备和计量设备的资料齐全，检验合格。 4、物资准备 ⑴、开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货协议，并分期分批组织进场。 ⑵、对各种材料的进场时间，数量等要提前作好计划，按计划进场，认真组织，专人负责。 5、施工队伍准备 ⑴、选择有施工经验并有较强施工组织能力、工作效率高，拥有先进机械设备，且有良好信誉的队伍作为专业施工队伍，并签订专业施工责任合同。 ⑵、根据开工日期和进度计划安排，编制劳动力需用量计划，组织劳动力进场，并对进场人员进行入场教育。 ⑶、劳动力用量表 6、机械设备准备 土方开挖施工机械数量表

土方工程施工方法及技术措施

土方工程施工方法及技术措施 （一）施工准备 做好施工区域内的“三通一平”工作。本工程采用井点设备，先进行降水，以保证土方、基坑干燥不积水。做好测量放线工作，在不受基础施工影响的范围，设置测量控制网，包括轴线和水准基点。根据龙门桩上的轴线，放出基坑灰线和水准标志，龙门桩设置在离基坑边缘3.0m 左右。灰线、标高、轴线进行技术复核后，方可破土动工。基坑上部设排水措施，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。做好基坑挖土的各类施工机械的准备工作，包括挖土机械、运输车辆、排水机具等。 （二）开挖土方 根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，放坡系数0.75，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。 1.基坑开挖程序：测量放线→降水→切线分层开挖→修坡→留足预留土层。 2.挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.5m 左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m 左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过1.5m。基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm 土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm 人工清理。雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m 以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、质监单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h 以内。 3.挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。 （三）基坑坑壁支护

土方工程专项施工方案(最新5篇)

土方工程专项施工方案（最新5篇） 一、工程概况 工程名称： 建筑地点： 本工程有开挖工作量，需使用工程机械，需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2、根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。 二、土方开挖 1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预 留土层。 2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底 宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统 一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。 基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。人工挖土部分，如基坑挖好后 不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开 始再挖至设计标高。 机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层 20cm人工清理。 雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经 常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。

弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工 机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。 挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理 单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计 要求不符时，与有关人员研究及时处理。 达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间 严格控制在24h以内。 3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。挖 土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报， 并进行探查处理。 三、土方回填 为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及 时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。 1.基坑回填的前提：基坑回填时，基础、地下水池工程应已经过验收，且已达到优良质量等级标准。近基坑的一些地下的室外工程已经完工，在 地面以上工程施工期内不致产生开挖土方的可能，影响主体结构施工。 基坑内无明显积水（积水和有机质物体如模板、纸袋等残留物，应清 除干净）。做好临基坑四周的排水工作，不使基坑外的地面水流入基坑。 2.施工方法：回填土从场地最低部分开始，由一端向另一端自下而上 分层铺填。每层虚铺厚度，用打夯机械夯实时不大于30cm。

土石方施工方案与技术措施

土石方施工方案与技术措施 一、施工方案的确定 本工程土石方运输采纳汽车短驳运输方式。 填土地块内的全部水塘必需先抽水。假如有淤泥：填土厚度在3米以内，厚度超过50cm，须抽水清淤并经监理认可，方可接着施工。清理出的淤泥就近堆放于场地内，晒干后与外进土方拌和回填在地块内。填于本地块，填土厚度不小于3米的地块免清淤。 用于本工程土方运输短驳的运输车辆全部为8吨以上的翻斗车。 本工程土方工程主要包括土地整地、农田水利、田间道路等土方开挖、土方回填等。 二、施工方案 1、材料及主要机具： (1)、粘性土应检验其含水率，必需达到设计限制范围，方可运用。 (3)、装运土方机械有：挖掘机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等。 (4)、碾压机械有：平碾、羊足碾和振动碾等。 (5)、一般机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、2m钢尺、胶皮管等。 2、平田整地 在土方工程施工前，由测量人员依据设计图纸，放出各区的分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。 平田整地工程在施工前用推土机先把表层20cm有机土层就近推放到20米左右的位置，然后用铲运机把须要平整的地块整平到设计高程，田块整平后用推土机把有机土推回原地整平。 2.1、剥离耕作层 依据设计图纸及招标文件要求，大于或等于200mm的土方挖填才须要进行剥离耕作层，依据测量结果，采纳人工开挖方法，剥离的耕作层土方集中堆放，作铺设耕作层的土方。

2.2、局部切填土工程 本标段施工现场面积大，局部切填土工程分为区同时进行，从主进场路起先由近往远施工，每个区分三个施工段，各施工段流水作业。 土方的调配：土方调配时，若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由推土机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由推土机干脆把土方推到施工区内并摊平。 土方调配的原则：本工程通过土方计算得出挖方与填方基本达到平衡，因此能就施工现场调配土方，可削减重复倒运。 我们尽量将挖填土方量与运距的乘积之和调配到最小，即总土方运输量或运输费用最小。 划分调配区，依据方格网平面图上划出挖填区的分界线，并在挖方区和填方区划出若干调配区，确定调配区的大小和位置，计算各调区的土方量标注于图上，计算每对调配区的平均运距，确定最优调配方案，绘制土方调配图，标出土方调配方向、土方量及平均运距。依据拟定的调配方向、运输路途、施工依次，组织车辆运输，避开土方运输出现对流现象，同时便于机具的调配，机械化的施工。 2.3、人工作田梗 在平整好的土地上，依据测量定位的田梗线，用石灰线划出田梗线的位置，采纳手推车推运土方，人工堆筑田梗，分层夯实。 2.4、铺设耕作层 对于平整完成后的田地，在人工筑好田梗后即可进行耕作层的铺设，铺设耕作层前，对平整完成后的田地进行一次人工平整，对局部超高或超低的部位进行操作；铺作层运用的土壤应符合相关标准要求，然后由人工摊铺。 3、土方开挖 (1)、机械：土方开挖运用2台反铲挖掘机，结合推土机、自卸汽车等其它机械，其余详见机械设备一览表。 (2)、边坡限制：依据工程地质，结合图纸，详细在施工时依据况确定，在施工过程中常常检查边坡的稳定状况，出现异样应刚好实行措施。 (3)、工作面限制：为了便于主体施工及排水沟施工，在底板以

土方施工技术方案和措施

施工技术方案和措施 土方工程 一、施工准备 1、挖土前，有阻碍施工的建筑物和构筑物、地上及地下有关的管线（包括电力、通讯、给水、排水、煤气、供热等）、树木、坟墓等要取得详细资料，并安排拆除或搬迁。 2、施工机械进入现场所经过的道路和机械上下设施等应事先勘查，做好必要的加宽、加固工作。 3、在施工现场修筑汽车行走的便道，坡度不应大于1∶5.5，其路面应填筑适当厚度的碎（砾）石或石粉。土方工程机械，其施工坡度最大在控制在1∶3之内，轮胎式机械坡度还要缓一些。 4、临时性挖方边坡坡度，应在施工组织设计（方案）中制定。考虑使用时间长短，根据工程地质、地下水位、挖方深度和地面荷载情况，通过计算并结合当地同类土体的稳定坡度值确定。 临时性挖方边坡坡度值表 2、岩石边坡坡度根据岩石性质、风化程度、层理特性和挖土深度确定。 二、工艺流程 放线→挖土、挖基坑周边地面截（排）水沟→修边坡→维护坡面→挖土至坑底面设计标高并验槽→挖基底周边排水沟、基底找平。 三、操作工艺 1、大型土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过3m

或在不稳定土体之下“偷岩”（无坡脚或负坡脚）作业。深基坑每挖1m左右即应检查通直修边，随时修正偏差。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑波等土体或导致岩（土）体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采取相应措施，以防止岩（土）体崩塌与下滑。 2、在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，从挖土的方向和手段制定方案，防止滑坡发生。 3、在软土地区设桩密集的场地内开挖深基坑时，邻近四周不得有振动作用。挖土宜分层均匀进行，并应注意基坑土体的稳定，加强土体变形监测，防止由于挖土过快或边坡过徒使基坑中卸载过速、土体失稳等原因而引起的桩身上浮、倾斜、位移、断裂等事故。 4、基坑开挖接近坑底标高时，应尽量保护好地基土结构，减少对地基土的扰动。使用挖土机开挖（正铲或反铲）时，可在设计开挖标高以上保留30cm的土层暂时不挖。所有预留厚度应在基础施工前用人工挖除。 5、土方边坡的加固（包括填方、排水沟和截水沟等的边坡），应遵照设计图纸要求和施工组织设计（方案）进行施工。 门窗工程 一、施工准备 1、材料 （1）铝合金门窗的品种、规格、开启形式应符合设计要求，各种附件配套齐全，并具有产品出厂合格证。 （2）防腐材料、填缝材料、密封材料、保护材料、清洁材料等应符合设计要求和有关标准的规定。 2、作业条件 （1）门窗洞口已按设计要求施工完毕，并已划好门窗安装位置墨线。 （2）检查门窗洞口尺寸是否符合设计要求，如有预埋件的门窗洞口还应检查预埋件的数量、位置及埋设方法是否符合设计要求，如有影响门窗安装的问题应及时进行处理。 （3）检查铝合金门窗，如有表面损伤、变形及松动等问题，应及时进行修理、校正等处理。合格后才能进行安装。 二、操作工艺

土方的施工工程的施工组织方案和技术措施要求

土方施工工程施工方案及技术措施要求 第一节、土方施工技术要求 一、施工要求 1、土方机械开挖施工流程：清理场地内杂物垃圾等――确定开挖的顺序和坡度――场地放线――分段分层平均开挖――场地内平衡及预留回填土方〔好土〕，多余土方外运处理――修边和清底――现场验收。 2、土方机械回填施工流程：确定回填区域和标高――基层清理――检验土质――分层铺土――分层碾压密实――检验密实度――修整找平――现场验收。 3、场地平整流程：清理场地内杂物、垃圾、苗木等——去除外表浮土——场地平整——碾压密实——现场验收。 二、施工程序 1、土方开挖 土方开挖的工作量较大，并且南、东两侧大放坡开挖会超出红线，本次开挖范围位于工程用地南侧。基坑开挖面积57485 平方米,开挖线周长1204米。本基坑北侧为后期开发用地，东侧为一边坡，南侧和西侧临近道路。 2、工作内容 〔1〕场地内土方放线及标高测量、基坑边线放线及标高测量； 〔2〕基坑区域的土石方开挖、无基坑区域的土方回填分层夯实、红线外土方分层回填夯实； 〔3〕地面的构筑物、旧厂房的混凝土基面破除；场地原有混凝土基面破除、转运或外运〔包含不仅于旧厂房楼地面、道路及旧根底等〕； 〔4〕树木砍伐、树木杂草等清理外运；去除场地内杂草、树木〔树茎200mm以上大树需砍伐且树根彻底清理干净〕、树根去除、建筑垃圾外运等； 〔5〕土石方开挖后在场地内标高平衡运输； 〔6〕多余土方开挖后场地外运输； 〔7〕红线内无基坑区域的土方回填及分层夯实； 〔8〕红线外土方分层回填及夯实； 〔9〕土方运输临时道路修整、运输道路清洗； 三、施工管理要求 1、土方工程施工前应将施工区域内的地下、地上障碍物去除和处理完毕。 2、土方施工场地的定位控制线〔桩〕、标准水平桩及基槽的灰线尺寸进展严格复核并验收。

路基土石方施工方案及技术措施

路基土石方施工方案及技术措施 1、施工场地排水 在路基开工前，在路基两侧边线外，挖60×80cm的排水沟；在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的横向排水沟与两边纵排水沟相通，排干路基地表40cm以内的地下水，晒干原地面保证原地面的压实度。 2、机械挖土（石）方 2.1、土方路基开挖法 2.1.1、测放定线，放出开挖的边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 2.1.2、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次性的挖到设计标高；路堑深度较大时，分成多个台阶、分级依次进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。 2.1.3、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 2.1.4、路基土方开挖时，对大面积的区域采用机械化施工方法：土方汽车的运距在场区内大约为300--1500m左右，部分区域土石方很集中的地方，则将产生弃土，弃土时用运输车将弃土运达弃土场，按规定要求堆放。选用推土机推运时，运距适宜在100m以内，同时宜用挖掘机械配合自卸汽车施工的开挖方式。 2.1.5、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，必要时，采用增加临时管涵及排水沟的办法解决，保证施工顺利进行。

2.1.6、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。 2.1.7、土石方施工时的主要机械设备有：推土机，挖土机，装载机，压路机，自卸汽车。 2.2、土方路堑的开挖方式 土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。 2.2.1、横挖法 对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式 称为横挖法，一层横向全宽挖掘法，适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑，土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工安全而安定，人力横挖法施工时，一般1.5~2.0m；机械横挖法施工时，每层台阶深度可加大到3m~4m。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。 2.2.2、纵挖法 A、分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法，本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短（不超过100m），开挖深度不大于3m，地面较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距为20-70m，最远不宜大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运：当路堑横向宽

土方开挖施工方法与技术措施

土方开挖施工方法与技术措施 一、施工方案 基坑开挖采用人工开挖，就地堆筑在基坑周围，以不影响施工为宜，留待回填。在开挖时，应预留20cm保护层，待浇筑基础施工前采用人工清除。 在基坑开挖过程中，施工排水采用明排(沟坑结合)方式。根据现场情况，顺基坑开挖纵轴线方向，沿着基坑两侧坡脚开挖纵向排水沟(深40cm，宽30cm)，并根据各闸基础渗水情况，采用人工在基坑底部挖浅沟形成沟网并排向纵向排水沟；在基坑最低处且必须在基坑以外设置集水坑，集水坑底高程比排水沟底高程低1.0m,以便于集水，集水坑内设置污水泵排水，确保施工期间干地施工。 开挖基坑时，用经纬仪监控中线位置，用水准仪随时监测坑底高程，避免超挖或欠挖，并保证设计基坑底部的尺寸。挖至坑底标高后，约请监理工程师、设计等部门验坑，检查合格后方可进行下道工序施工。 二、施工方法 1.施工准备 人员和设备进场后，一方面组织施工技术人员进行图纸会审，确定施工方案，详细规划施工顺序、进度和措施。另一方面迅速做好物资和材料的准备，对工程中可使用的机械进

行彻底检查。准备好机械设备，按抽排水方案实施排水工程施工。开挖过程中，必须做好地下水与地表径流的排除工作，排水设备应有足够的备用数量。 2.测量放样 (1)测量原则： 配备具有丰富经验测量人员，依据先整体后局部的原则，配备合理的测量设备。 工程基础的平面定位，标高控制为测量工作重点，选择通视点，采用经纬仪直接对点进行复核；建筑物四个大角，设四个半永久性轴线控制点； (2)水准测量： 根据业主给定的相对标高，将其高程点引进施工现场，反复引测平差，使之误差在允许范围之内，每50米设一永久性水准点。 首先依据建好的施工平面、高程控制网系统，复测开挖区域原始地面线；开挖前采用全站仪放样确定开挖范围、高程，并放开挖范围、开挖深度控制桩线。开挖过程中应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。 3.土方开挖 土方开挖采用人工开挖，挖土和排水相结合，根据设计要求确定基坑开挖宽度，同时根据土壤类别选择放坡系数，按

土方工程施工方案(6篇)

土方工程施工方案 一．在绿化工程建设中，绿化土方可分为两种：一种是绿化造坡土方，二是植物种植土方。绿化种植土方是根据城市可持续发展的要求，提高绿化植物种植和养护水平，确保绿化植物生长茂盛，充分发挥园林植物的绿化效能，满足植物生长所需的土壤。 根据现场情况，研究合理的现场场地平整，土方开挖施工方案，对于能够利用的土方可选择回填，不能利用的土方按施工要求进行清除，确定开挖路线,顺序，范围，底版标高，边坡坡度，以及挖去的土方堆放地。 1.土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地 上，地下障碍物清除和处理完毕。 2.场地表面清理平整，夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。 3.开挖低于地下水位的位置时，应根据工程地质资料，采取措施降低地下水位一般要降至 于挖底面的50厘米，然后开挖。 4.开挖的土方，再场地条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃 土处，避免二次搬运。 由于土方工程量较大，应充分做好准备工作，以免窝工，返工而影响功效。准备工作主要为以下几点： 1.清理场地

(1)在施工范围内，凡有碍于工程发展，或影响工程稳定的地面物和地下物都应清理。 (2)挖填方工程量较小时，可用人力施工，工程量较大时，应进行机械化施工。填方区 的堆填顺序，应当是先深后浅，先分层填实深处，后填浅处。每填一层就夯实一层，直到设计的标高处。绿化工程填土施工时若遇低洼地段需填筑适种50厘米，原旱地的地方平整场地为主。 2.土方施工 土方施工分挖，运，填，整地四个阶段。 (1)运土 种植的土方量以满足土方平衡为主，尽量减少搬运量。土方运输是一项比较艰巨的劳动。必须组织好运输线路，采用回环式道路，并且要明确卸土地点，避免混乱和窝工。如果使用外来土垫地堆山，运土车辆应设专人指挥，使卸土位置准确，避免乱堆乱放，给以后施工带来麻烦。 (2)填土 填土首先应满足工程的质量要求，根据填的不同用途和要求来选择土壤。根据本工程的要求，施工用的土壤为改良的营养土，每株树的土壤都必须是有机肥，泥炭，种植土的混合物。 (3)整地 整地工作包括以下几个内容：适当整理地形翻地，去除杂物碎土，耙平，填压土壤。平地，整地要有一定倾斜度，以利排除过多的雨水。低湿地土壤紧实，水分过多，通气不良，即使树种选择正确，

(完整)土石方施工方案

土石方施工方案 一、工程概述 1。1工程位置 本工程位于澄迈县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。 1。2项目概况 本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设，工期约为一个月。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地，将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉. 1.3施工场地周围环境 工程地点附近有一推土场，推土场为本工程指定多余土方弃填区域,该区域为待开发土地,多余土方外运至指定推土场时，运距1公里。 1。4工程地质 场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物，需进行清理. 1。5工程范围及规模 本工程展示区总挖方量约为8万m3。 1.6工程的主要特点 （1) 场区内有树木、建筑物需进行处理,淤泥需外运。 (2）施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂,难度大,需精心施工. （3）场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。 二、主要施工方法和技术组织措施 2.1施工准备工作 我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究,并为进场施工作准备。 2。1.1技术准备工作 （1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。 （2）认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。 （3）复测控制桩并制定测量方案。 （4) 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。 2。1。2施工准备工作 （1）全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。 （2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。 （3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育. （4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。 （5) 落实施工场地的征收工作。 （6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，能全力以赴,支持本工程的施工。 2。2施工总体部署 2.2.1部署的原则

土方施工工程施工方案及技术措施要求

土方施工工程施工方案及技术措施要求

土方施工工程施工方案及技术措施要求 第一节、土方施工技术要求 一、施工要求 1、土方机械开挖施工流程：清理场地内杂物垃圾等――确定开挖的顺序和坡度――场地放线――分段分层平均开挖――场地内平衡及 预留回填土方（好土），多余土方外运处理――修边和清底――现场验收。 2、土方机械回填施工流程：确定回填区域和标高――基层清理――检验土质――分层铺土――分层碾压密实――检验密实度――修整找平――现场验收。 3、场地平整流程：清理场地内杂物、垃圾、苗木等——清除表面浮土——场地平整——碾压密实——现场验收。 二、施工程序 1、土方开挖 土方开挖的工作量较大，并且南、东两侧大放坡开挖会超出红线，本次开挖范围位于项目用地南侧。基坑开挖面积57485 平方米,开挖线周长1204米。本基坑北侧为后期开发用地，东侧为一边坡，南侧和西侧临近道路。 2、工作内容 （1）场地内土方放线及标高测量、基坑边线放线及标高测量； （2）基坑区域的土石方开挖、无基坑区域的土方回填分层夯实、红线外土方分层回填夯实；

2、基坑支护工程开工6个月内，负责基坑内外抽水、降水、排水施工。 3、土方开挖工程质量验收标准见下表

项序项 目允许偏差或允许值 (mm) 检验方法柱 基 基 坑 基 槽 挖方场 地平整 管 沟 地 (路) 面基 层 人 工 机 械 主控项 目1 标高 一 50 ± 30 +50 —5 0 一50 水准仪 2 长度、宽 度 (由设计 中心) 线向两 边量) +20 —5 +3 00 — 10 +50 —1 50 +10 0 - 经纬仪、钢尺量 3 边坡 设计要求观察或用坡度尺 检查 一般项目1 表面平 整度 20 20 50 20 20 用2m靠尺和楔开 塞尺检查 2 基底土 性设计要求 观察检查或土样 分析 4、土方回填工程质量验收标准见下表 项序检查项 目 允许偏差或允许值 (mm) 检验方法

分项工程施工方案-土方及基础施工方案及技术措施(纯方案,15页)

1.土方及基础施工方案及技术措施 1.1.土方工程 1、土方开挖 (1)施工方法 根据本工程的土方施工量，土方开挖主要釆用2台0.5n?反铲挖掘机、自卸汽车进行，辅以人工配合。基坑开挖时釆用自然放坡，放坡系数根据现场实际土质情况取0.33,随挖随放坡。土层开挖过程中，及时进行边坡保护，开挖放线时留出基础支模位置及500mm的工作面。基坑釆用一次开挖成型，依据基础几何尺寸，结合开挖深度及柱距釆用大开挖、条形开挖、单独开挖等形式。每层开挖深度不得超过1.5m,距基底300〜500mm 的部分的余土均釆用人工清理，严防因釆用机械开挖碰撞而扰动基底原状土。基坑开挖时，若遇有地下管线等障碍物时应及时向业主及有关部门汇报处理，自己不得私自乱动。基坑成型后，会同业主方、监理、设计、勘探、质监部门验槽，符合要求后及时浇灌混凝土垫层。 (2)施工顺序 根据各子项工程的情况及基础的设计深度，按照先深后浅、先大面积后小范围的原则，计划组织土方专业施工队连续施工。施工时釆用反铲挖掘机从一端向另一端后退开挖，自卸汽车在挖掘机一侧或后面装土运输。 (3)降水、排水措施 结合本工程地质资料看，地表下无积水，排水主要是雨水及外来用水，开挖前在基坑外设置200mmX300mm外排水沟，做好雨水等其它地表水的排放措施。浅基础开挖釆取在基坑内设自动抽水泵排水的方法，以及时抽排基坑内的集水。一般深基坑内设置200mmX300mm的明沟加集水井，釆用污水泵抽排与坡顶排水系统及场地总排水管沟连接，经沉淀后排入场地总排水系统内。低于地下水位的局部深基坑视地下水量情况釆用井点降水措施，使地下水位降落到基坑底0.5〜1.0m以下，以便在无水干燥的条件下开挖土方和进行基础施工。 2、土方回填 (1)回填要求 土方回填密实度一般要求达到0.90以上，施工时釆取分层夯填。大面积釆用轻型压