重大隐患报备制度
汶马高速公路C22合同段项目部
重大隐患报备制度
为避免安全生产事故，做到事故隐患早预防、早发现、早处理，建立长效安全事故隐患排查机制，提高安全生产的保障能力。根据安全监管部门安全事故隐患排查治理工作要求及项目部实际情况制定本制度。
1、事故隐患排查工作坚持安全第一，常抓不懈，预防为主，层层落实，各部门负责的原则。
2、建立重特大事故隐患排查治理工作机构，健全重特大事故隐患排查、报告、监控和治理制度，投入专项资金，确保工作到位。
3、凡涉及安全隐患，可能造成一般、重大、特大人员伤亡、财产损失和严重影响的安全隐患均纳入排查范围。
4、建立《事故隐患排查台账》，并纳入档案管理，一般事故安全隐患台账自行保管，以备查验；重大和特大安全隐患台账上报集团公司和安全生产监管部门。
5、根据排查出的隐患台账制定相应的应急处置预案，落实责任，落实措施，做到统一指挥，处置有效，减少危害。
6、每月召开一次安全生产工作例会，并定期组织开展重特大事故隐患的排查工作。
7、定期对项目部职工开展安全生产教育、岗位操作技能
、职业道德教育等内容的培训，提高全员素质和安全防范意识，确保安全生产。
8、定期对项目部的安全防护设施，作业设备、工（机）具，按规定进行检验或鉴定。
9、对排查出的重特大事故隐患应及时向项目部报告，并立即排除；难以立即排除的，应立即组织论证，制定重特大事故隐患治理方案，并进行治理。
10、积极配合安全监督检查部门的检查，对被查出的重特大事故隐患及时制定治理方案，在规定的期限治理完毕。
大客户销售部项目报备制度
大客户销售部项目报备制度 为更好地开发和管控市场，公司工程销售执行项目备案制度，所有区域对于将要参与开发的项目均需在公司大客户销售部进行项目备案，未经备案的项目开发与销售，为避免造成混乱，公司不予承认，也不予价格支持及供货和提供市场及服务支持，相关销售费用亦不予核销。 项目备案以填报《工程项目报备表》为确认依据。客户带项目直接向公司进行采购时，由销售人员或经销商填报《工程项目报备表》进行备案确认。 以此有效规范全国工程通路从立案跟踪到结案过程中资料的报备，以确保资料真实完整有效，并对公司的资源之有效运用，避免工程项目资源浪费，促使业绩之达成。 具体要求如下： 1、所有工程项目必须报备，否则公司不予承认，也不能作为考核依据； 2、工程项目报备，需填报《大客户项目报备表》由南北销售大区经理、 大客户销售部经理、营销总监进行审批； 3、项目报备审批标准： A、工程项目甲方、室内设计、施工方关键负责人核实准确，通联信 息完整，缺一不可； B、工程项目拜访次数不低于3次，工程项目进展能够清晰表述。 C、工程项目采购单一系列产品金额10万；低于此金额按零售处理， 不予报备； D、凡是出货产品需低于营销中心出货价的必须进行报备处理，如无 报备，财务部及营销管理部有权不发货； E、项目为标志性工程、精装样板间、小型会所等，视具体情况确定；
项目性质：是否样板间或形象工程。 是否样板间：此项目是否为房开商样板间采购，且有助于后续精装项目的采购达成； 关于样板间项目，具体细分为三类： 是否形象工程：项目面积虽然较小，合同金额也不大，但是项目在所在地具有地标性、形象性、突出性等特点，也被认可为符合报备标准； 战略客户项目：属于战略合作的地产商、设计公司、工装公司的项目，无论采购面积大小、项目性质如何，一律视为工程项目，允许优先报备并免审通过； 报备审批原则： 1、时间优先原则：同一项目多人报备，以时间优先顺序确认项目操作人； 2、合作共赢原则：同一项目多人报备且资源不同，可由总部协调或自行协商，确立利益分配方式，共同操作项目； 特别强调：《项目报备表》信息填写是否完整，作为报备审批的重要依据，如甲方、室内设计、预计供货数量、预计合同金额等没有明确填写或填写不完整，项目不予报备。 大客户销售部项目开发工作流程：
车辆使用管理制度
车辆使用管理制度 为加强车辆的管理统一化，合理有效的使用公共车辆，最大限度的节约成本，有效控制车辆的使用，最真实的反映车辆的使用情况，并对车辆的保养、维修进行控制，以确定车辆安全、良好的运行，特制定下列制度。 一、适用范围 本制度适用于XX有限公司公共车辆（包含：别克GL8 ） 二、车辆使用 1、因公外出，驾驶人实际操作车辆驾龄必须在一年以上，申请车辆必须向人力资源部报备，方可使用车辆，如不按此规定随意驾驶者，驾驶人一切损失自负，包含车辆损失。行车中驾驶人由于自己的重大过失致使他人受损的，由驾驶人负责，公司不承担任何责任。 2、车辆使用申请时间为：工作日08:30-18:00，到人力资源部领取《用车申请单》，公司所有员工申请用车必须填写《用车申请单》，经部门负责人批准后方可使用，用车必须提前2小时申请，此时间之外，申请用车必须经部门负责人和总经理同意，然后报备人力资源部，方可申请用车。 3、申请用车后由人力资源部统一调度安排用车，车辆调度需实行先急后缓，合理安排、节约成本的原则。 4、所有车辆使用前，使用人上车要填写《用车登记表》，并应做好仔细检查（如水箱、油量、轮胎、车辆外观等），使车辆始终持续最佳运行状况。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即向人力资源部报告，如人力资源部检查出车辆问题，如剐蹭或撞击等问题，最后使用人要对车辆负全部责任。 5、申请车辆使用完毕后，车辆内外干净，如发现车内外脏、乱、差的情况，驾
驶员连带部门负责人接受处罚，情节轻者罚50元，重者100元,从当月工资中扣除。 6、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场：XX车位，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，由此产生的不良后果由车辆申请使用人负责。 7、车辆使用完毕后要保证油量保持半箱及以上，必须在30分钟内把钥匙和《用车申请单》交还到人力资源部，如不按规定罚款50元，工资中扣除。 三、用车禁忌 1、公司所有员工不准中途将车转借公司其他需要用车员工，不准将车辆交给公司其他无证人员驾驶，违者通报批评，并予以100元罚款。 2、公司所有员工未经批准不准擅自将公务车辆开回家，或作私用，不准将公司车辆随意借予非本单位人员使用，违者罚款200元。 3、驾驶人不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车，必须严守交通规则，文明开车。 4、任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位人员向我单位借车的，须经总经理批准。 四、责任归属 1、因公外出，违反交通规则，其违规扣分及罚款由驾驶人负责，并准时交纳罚款，不遵守者从其当月工资中扣除（包含罚款和扣分费用），公司不予承担。 2、发生责任事故造成经济损失时，由于保险扣费明年保险金额增加原因，按事
安全生产重大事故隐患挂牌督办制度
编号：SM-ZD-14198 安全生产重大事故隐患挂 牌督办制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全生产重大事故隐患挂牌督办制 度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条为落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，消除安全生产事故隐患，防止和减少事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安全监管总局第16令）等法律、法规的规定等文件精神，制定本制度。 第二条本制度所称安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。 事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全
项目报备管理规定
项目报备管理办法 为了规范节能项目的拓展过程，及时对项目拓展进度、项目资金使用进行备案，经分公司决定，对分公司的所有开展项目实行备案管理制度，请业务部门遵照执行。 一、立项报备范围：市场拓展经理在项目立项前要对“目标客户”的基本情况和购买计划等信息进行了解，并对估计有成功可能的客户及时申请立项报备，并且在项目拓展跟进过程中，及时填报项目进度信息。 目标客户是指该项目的目标签约金额在10万以上，且该项目极可能在六个月内实施的客户。分公司对备案的项目实行半年有效期，对六个月后，该项目的市场拓展经理还末取得项目实质性进展的，分公司可另外更换该项目拓展经理。 二、工作流程： 三、时限要求： 1、拓展经理须在确定客户项目符合基本要求时1工作日内填报附件1、2并上报项目立项审查小组； 2、项目立项审查小组须在1个工作日内作出是否立项的决定；
3、经过批准立项的项目、或已经结束的项目信息由技术文秘在当天内填报附件3，并即时OA至分公司市场部全体、各部门经理及以上领导； 4、备案后的项目技术部门要在1个工作日确定项目技术负责人，并确定是否需要进行客户项目现场调研；需要现场进行调研的，需要在3个工作日内确定现场调研安排；技术部须在现场调研完成后的5个工作日内出具项目技术方案； 5、在项目有关键进展时，拓展经理必须在1个工作内填报附件4。 附件：1、节能项目立项报备申请表 2、节能项目客户信息基本情况调查表 3、项目立项汇总表 4、节能项目跟进情况表
附件1：节能项目立项报备申请表
附件2：节能项目客户信息基本情况调查表客户名称（出资方）： 项目地址：
安全隐患排查与整改制度
安全隐患排查与整改督办制度 1．目的 为进一步落实企业安全生产主体责任以及“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，实施超前防、重点监控，构建经常化、制度化、规化的安全生产隐患排查治理长效机制，及时消除安全隐患，防止事故发生，确保企业安全生产形势持续稳定，依据《中华人民全生产法》、《省安全生产条例》等有关法律法规，结合站点实际，制定本制度。 2．围 本制度适用于客运北站所辖工作领域的安全生产隐患排查工作。 3．职责 3.1安全生产隐患管理包括：隐患排查与辨识、隐患整改与落实、隐患控制与消除情况的验证与检查等。 3.2安全生产领导小组全面负责安全生产隐患管理工作，是安全责任工作区域隐患排查的主控部门，负责隐患排查工作实施的监管，建立安全生产隐患管理台帐。对本站围安全生产隐患管理工作的开展情况实施监督检查。 3.3对于生产经营项目、场所、设备进行发包、出租的，应当与承包、承租单位签订安全生产管理协议，并在协议中明确各方对事故隐患排查、治理和防控的管理职责。对承包、承租单位
的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。 4．管理要求 4.1制定隐患排查工作方案，每年至少组织开展两次全面的安全隐患排查工作。工作方案中应明确排查的目的围，选择合适的排查方法。 4.2每月至少开展一次安全自查自纠工作，及时发现安全管理缺陷和漏洞，进行原因分析，制定针对性控制对策，消除安全隐患。检查及处理情况应当记录在案，定期对隐患排查和治理情况进行统计分析，并向安全主管部门报备。 4.3制定的隐患治理方案中应包括目标和任务、方法和措施、经费和物资、机构和人员、时限和要求。 4.4对上级检查指出或自我检查发现的一般安全隐患，严格落实防和整改措施，并组织整改到位。对于重大安全隐患及时报备安全主管部门，由其与重大隐患存在部门一起组织专业技术人员制定整改方案，做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。 5．隐患排查 5.1隐患的定义 5.1.1 安全隐患是指： （一）在生产、经营过程中因违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者其他因素造成的可能导致事故发生的作业场所、设备或设施不安全状态、人的
有限公司项目报备管理办法
XXXX公司 项目报备管理办法二〇一四年三月
第一章总则 第一条目的：为了规范XXXX公司的业务运行管理，保障公司各部门业务的顺利开展，制定本办法。 第二条适用范围：公司工程事业部、各办事处。 第三条报备的效力：对项目进行有效报备的部门，有该项目的优先实施权，可以进行项目的资质文件、技术文件盖章以及签订合同等活动，否则综合办公室不予执行项目文件用印程序。 第四条责任部门、人员：报备管理的责任部门为综合办公室，报备管理人员仅限1人，由公司总经理办公会决定。 第五条管理职责：报备管理人员负责项目报备的审核、查重、确认、退回、登记等工作，对报备信息严格保密。 第二章报备流程 第六条报备原则：各部门从事工程设计施工、产品销售等经营活动，明确项目名称后，应立即进行报备，以最先进行报备，同时项目名称最准确的报备为主。 第七条报备的发起：各部门经理填写电子版《项目报备表》，通过OA将报备表发送给综合办公室报备管理人员，非部门经理进行报备的，发起人应在OA发送前关联本部门经理，否则报备无效，予以退回。
第八条报备信息审核：要求项目名称准确，并且详细注明项目所在地，否则报备无效，予以退回。 第九条报备内容查重：将项目信息按分段关键字进行查重（如分别对项目的地点、单位、部位等关键字进行检索），如各关键字均无重复，则项目报备成功，报备管理人员通过OA审核同意此项报备，否则执行报备冲突处理流程。 第十条报备冲突处理： 1、如项目信息各段关键字检索均高度重复，通知新报备的部门此项目已报备，退回报备申请； 2、如项目信息部分关键字检索重复，要求冲突涉及部门分别进一步明确项目名称，如核实后确定重复，则退回报备申请； 3、如新报备部门有意继续跟进此项目，则提请分管领导出面协调，决定由某一部门承担，或合作开展此项目。 第十一条报备登记：经审核无误、查重无重复的，报备管理人员予以登记，通过OA发送确认回执，证明报备有效。 第三章其他 第十二条报备有效期：报备有效期1年，1年后自动撤销，如继续跟进需重新报备；各部门确定不再继续跟进的项目应及时通过OA申请撤销报备。
重大安全事故隐患报告制度
重大安全隐患报告制度 为及时消除重大安全生产隐患，确保工程施工作业安全，制订重大安全隐患报告制度，要求全体监理人员认真执行。 一、安全架构 项目监理部应建立健全的组织管理架构和安全监理责任制度，设置安全监理人员，全程跟踪检查施工安全隐患及整改情况。 本项目安全架构： 工程施工安全监理总负责人： 安全监理员： 二、项目重大安全隐患 1. 当发现以下情况之一时，项目总监必须马上签发工程停工令，要求施工单位停工整改，并书面向业主、建设行政主管部门、建设工程安全监督站等报告，同时报告本公司总监室： 1）基坑支护体系出现突然变形或累计变形量超过规定的报警值；2）高大模板体系出现险情； 3）脚手架存在安全隐患； 4）拆除支撑梁时违规作业； 5）结构吊装时围护结构出现险情； 2. 对于检查中发现的重大安全隐患，应进行拍照留底，并将照片作为书面报告的附页一起报送。
3. 现场发生突发事件时，立即《监理快报》形式向南沙区建设工程安全监督站报告： 1）建设、施工单位违反规定使用不合格的建筑材料、建筑设备、构配件和使用不符合规定的质量、安全防护设施，又不能有效制止的；2）施工单位使用未经审查批准的或不按经审查批准的施工设计文件或专项安全方案施工，或有其他违法、违章行为，又不能有效制止的；3）发现施工单位有违反相关法律、法规或相关强制性技术标准规定，又不能有效制止的； 4）现场监理无法处理的其他安全隐患问题； 5）施工现场发生安全事故。
三、重大安全隐患报告内容 重大安全隐患报告应包括以下主要内容： 1. 项目名称、施工单位安全管理架构及责任人； 2. 存在重大安全隐患的部位及基本情况； 3. 项目监理部对重大安全隐患采取的控制措施及跟踪落实整改情况； 4. 反映存在重大安全隐患的数据、照片、影像等相关资料。 5. 重大安全隐患报告应由总监理工程师审核、签字并加盖监理执业章、监理公司章。
11.2.3.1重大事故隐患报备制度
重大事故隐患报告、备案制度 根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第十四条规定，对于重大事故隐患，生产经营单位应当及时向安全监管监察部门和有关部门报告。重大事故隐患报告内容应当包括：（一）隐患的现状及其产生原因；（二）隐患的危害程度和整改难易程度分析；（三）隐患的治理方案。二是重大安全隐患治理要做到“五到位”。《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》要求，企业要经常性开展安全隐患排查，并切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。企业要经常性开展安全隐患排查，并切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。 一、重大事故隐患，生产经营单位应当及时向安全监管监察部门和有关部门报告。重大事故隐患报告内容应当包括： 1、隐患的现状及其产生原因； 2、隐患的危害程度和整改难易程度分析； 3、隐患的治理方案。 二、一般事故隐患，由生产经营单位负责人或者有关人员立即组织整改。 重大事故隐患，由生产经营单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容： 1、治理的目标和任务； 2、采取的方法和措施； 3、经费和物资的落实；
4、负责治理的机构和人员； 5、治理的时限和要求； 6、安全措施和应急预案。 三、生产经营单位在事故隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施，防止事故发生。事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当从危险区域内撤出作业人员，并疏散可能危及的其他人员，设置警戒标志，暂时停产停业或者停止使用；对暂时难以停产或者停止使用的相关生产储存装置、设施、设备，应当加强维护和保养，防止事故发生。 四、挂牌督办并责令全部或者局部停产停业治理的重大事故隐患，治理工作结束后，有条件的生产经营单位应当组织本单位的技术人员和专家对重大事故隐患的治理情况进行评估；其他生产经营单位应当委托具备相应资质的安全评价机构对重大事故隐患的治理情况进行评估。 五、经治理后符合安全生产条件的，生产经营单位应当向安全监管监察部门和有关部门提出恢复生产的书面申请，经安全监管监察部门和有关部门审查同意后，方可恢复生产经营。申请报告应当包括治理方案的内容、项目和安全评价机构出具的评价报告等。
报备管理制度最新版
***有限公司工程报备管理制度 一.目的 随着市场业务不断拓展，在业务实际操作中不断出现工程撞车现象，为维护广大客户利益、规范整市场运作、保证销售活动有序的进行，特制定以下关于工程报备的规定。 二.适用对象 本制度适用范围为销售***有限公司产品的所有区域代理商及其他形式的经销商。 三.报备的原则 工程报备本着谁先报备谁先获得工程（项目）授权的原则，以保证发现机会和付出努力最多客户获得工程授权的唯一性。 四.报备的期限 项目报备期限一般为2个月。 五.报备的前提 1、所有从事***有限公司产品销售的区域代理商及其他形式存在的经销商（如工程代理及大客户）在所属区域进行销售活动，都要对公司进行报备。在取 得公司的报备认可后，方可正式进行销售。 2 、报备方初步介入工程并取得较完备工程信息，即能完全准确、真实填写工程报备表中全部内容。为避免对已操作项目报备冲突，要求所有工程在进入正式报价环节前都应进行报备。 3、确认授权前须经区域业务人员、办事处经理及公司共同认定。 六.报备金的收取 1、原则上报备方应按照1元/卅交纳备案保证金，最低不低于1万元；如遇特殊情况保证金可另行商定（例如工程体量较大）。 2、已交纳代理保证金的区域代理商报备工程 七.协调处理原则 1、以确保公司最终获得工程的供货权为目标开展工程保护和协调工作。 2、报备期限内未能提供进一步材料（工程项目使用材料决定权单位的证明 文件、书面内定或承诺为供应商的书面材料、《供货合同》等能证明工程供货成 功率的材料）申报，该报备自动取消。 3、报备同一工程，同等条件下优先考虑先报备者，但预报备超过二个月的，可优先考虑新报备者。若双方条件相当，且难以取舍，由营销总经理审核决定。 4、因工程项目名称等相关信息偏差，造成报备失效或已报备工程被其他代理商同时报备，后果自负。 5、工程非分期施工，报备当年有效，超过当年的需另行报备。工程是分期的则需另行报备。 6保证金作为诚信有效的保证，约束报履行相关规范，作为违规处罚和补偿之用。（处罚和补偿情况例如：退出报备者透露信息、支持帮助他人或本人恶意冲击新报备人；或者新报备人报虚假材料赢得报备，而导致原报备人失去工程供货机会。）
车辆管理制度
车辆管理制度 一、目的 为合理利用资源，控制费用，规范和加强车辆管理，特制定本规定。 二、适用范围 本管理规定试用于福州美云食品有限公司。 三、车辆管理规定 （一）货运用车管理 1、用车流程： 1）货运车辆由当地部门主管统一安排，若车辆无指定司机驾驶，用车人应填写《用车申请单》，注明用车人、用车时间、目的地、经部门负责人同意签字后方可出车，用车申 请单月底交公司管理部存档； 2）部门主管审核用车申请，根据用车当天的车辆使用情况合理安排车辆； 3）用车人根据《用车申请单》上的信息，准点出车，用车结束后，应立即填写《车辆行车记录登记表》并签字。司机于每月第一个工作日将此表交部门主管，最后由部门主 管统一汇总给储运部主管，作为司机费用报销和绩效考核的依据；收车后将车停放在 公司指定地点。 2、用车原则： 1）司机用车所有和车辆相关费用，由当地部门主管统一申请，用相关票据到公司财务报销，财务主管负责票据的审核； 2）司机用车须兼顾业务需求，在满足业务外出需要外，当地主管可根据业务需要，按照用车流程，统一安排岗位车辆的使用； 3）货车使用者在出差、休假不用车期间，需将车辆停放归位，钥匙交回当地部门主管； 四、车辆的日常管理和维护 （一）车辆停放管理 1、车辆停放一律停放在公司指定的停车位，严禁私自用车； 2、司机外出执行送货驾驶任务如遇特殊情况较长时间不能按时返回的，应即使通知部门主管， 并说明原因。一般情况下，6点过后司机应该把车按规定停车归位，要是司机因为特殊情 况收车超过晚上10点或第二天早上7：30之前需要安排出车的，司机必须事先经过部门主 管同意后方可把车辆开回家，并在第二天在部门主管处审批登记，如有特殊原因不能将车
安全生产的隐患排查及治理制度
安全生产的隐患排查及治理制度 为全面贯彻安全生产管理法律法规及单位各项安全管理制度，切实把各项规定、制度落到实处，及时发现并消除安全隐患，杜绝事故发生，根据《浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）》和相关规定，特制定本制度。 一、安全生产隐患 安全生产隐患：是生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度等规定，或因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致安全生产事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态、场所的不安全因素和管理上的缺陷。 本单位是隐患治理的责任主体，单位主要负责人对本单位隐患治理工作全面负责，应当部署、督促、检查本单位或本单位职责范围内的隐患治理工作，及时消除隐患。 二、隐患分级 隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。 重大隐患是指极易导致重特大安全生产事故，且整改难度较大，需要全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能消除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以消除的隐患。 一般隐患是指除重大隐患外，可能导致安全生产事故发
生的隐患。 三、排查频次 隐患日常排查：结合日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，日常排查每周应不少于1次。 隐患定期排查：根据生产经营活动特点，组织开展涵盖全部交通运输生产经营领域、环节的隐患排查。定期排查每半年应不少于1次。 隐患专项排查：在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，一般包括: （一）根据政府及有关管理部门安全工作专项部署，开展针对性的隐患排查; （二）根据季节性、规律性安全生产条件变化，开展针对性的隐患排查; （三）根据新工艺、新材料、新技术、新设备投入使用对安全生产条件形成的变化，开展针对性的隐患排查; （四）根据安全生产事故情况，开展针对性的隐患排查。 企业法定代表人安全检查每季度不少于1次，安全生产分管领导安全检查每月不少于1次。 四、责任部门和排查内容 安全部门负责本单位安全生产隐患治理工作，定期检查本单位的安全生产状况，及时组织排查隐患，提出改进安全生产管理的建议。
项目报备管理规定
项目报备管理规定 一、报备的意义 1、信誉是整个渠道体系的根基，一旦出现代理商抢渠道项目的情况、将严重损害渠道的信心，而这个信心的建立需要长期的努力。因此，需要建立有效的报备体系，把工作做到事前，减少不必要的冲突，防止内耗。 2、报备是对代理商利益的有效保护，如果代理商A先接触客户、但没有报备。这时代理商B也接触客户、取得了客户的认可并且及时报备，公司只能优先支持先报备的B代理商。 3、报备后能获得公司的售前支持。公司能够协助代理商一起赢得竞争、拿下项目。 4、当代理商报备通过审核后，公司将提供必要的支持和配合，帮助代理商拿下该项目。如果出现不可抗原因（如其他与客户有密切关系的渠道商介入，客户坚持从其他渠道出货等），公司将与报备的代理商坦诚沟通、共同商定处理策略。 5、如渠道没有按规定进行项目报备或报备未获批准的情况下，所产生的任何损失由代理商自行承担。 二、报备的方式 1、代理商需要完整填写项目报备表并将表格发至接口负责人处。 2、接口负责人确认项目有效后通报全体代理商。 三、报备的审核 1、报备通过审核的前提是客户已经明确需求并立项，有明确的资金预算及 预计购买日期，并且代理商开展了必要的工作并得到了客户的认可。 2、公司不承诺全部报备项目均能通过审核。未通过审核的原因可能是： （1）客户名称或联系方式错误，或者联系不上客户，或者客户联系人不认识报备渠道； （2）客户表示没有明确的产品需求，或无明确项目； （3）其他渠道已报备；
（4）对客户并未开展工作（如有些渠道把电话销售获得的客户信息直接报备，而并未开展任何实质性工作）； （5）其他原因。 3、报备审核人为代理商对应的接口负责人。接口负责人必须在代理商报备后的3个工作日内审核报备，对未通过报备的项目必须说明原因。 4、报备有效期限制（时间以代理商报备时间为准） （1）项目报备的有效期可根据项目情况由代理商和接口负责人协商确定。通常中小项目为三个月、重大项目为半年到一年。 （2）有效期满后如果因为客户采购周期等原因导致项目未能完成，经公司接口负责人审核后，报备有效期可酌情延长；如果是因为代理商自身原因导致项目未能完成（如代理商未对客户开展有效工作），报备将被取消。 （3）过了有效期，且报备代理商未和接口经理申请延期的报备项目，其他代理商可以报备。 5、如代理商没有按规定进行报备或报备无效的项目，则在项目出现其他任何问题（如因其他渠道介入而丢单等），公司概不负责。 四、报备信息填写及更新要求 1、代理商报备项目时，必须按要求将信息录入完整，包括报备客户名称、客户地址、联系人信息、产品线、预签金额及日期、竞争对手、客户决策链、客户跟踪记录。 2、客户名称必须使用全称，使用简称报备无效。 3、报备项目成功后，代理商必须每隔15天上报项目跟踪记录。如连续30天未上报跟踪记录，报备项目自动失效。 项目报备表
各种企业车辆及人员管理制度
企业车辆及人员管理规章制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 第三章车辆使用 第11条车辆使用范围 （1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 （2）接送公司宾客。 （3）专车专用。 第12条车辆使用程序 （1）车辆使用实行派车制度。
安全生产重大事故隐患挂牌督办管理制度范本
内部管理制度系列 安全生产重大事故隐患挂 牌督办制度 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76073安全生产重大事故隐患挂牌督办制 度 Supervision system for listing hidden dangers in production safety 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一条为落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，消除安全生产事故隐患，防止和减少事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(国家安全监管总局第16令)等法律、法规的规定等文件精神，制定本制度。 第二条本制度所称安全生产事故隐患(以下简称事故隐患)，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。 事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除
的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。 第三条生产经营单位是事故隐患排查、治理和防控的责任主体，应当建立健全事故隐患排查治理和建档监控等制度，定期或不定期开展隐患排查治理工作。 第四条各乡镇人民政府及有安全监管职责的部门要切实加强对隐患排查治理工作的监督检查和指导，规范监督检查的方法和程序，采取督查、巡检、抽检、互检等方式，全面排查和消除事故隐患。 第五条各乡镇人民政府及其行业(领域)主管部门，对查出的重大隐患，要理出清单，及时上报县人民政府和县安全生产委员会，以便及时或集中进行挂牌、公告，接受社会监督。 第六条重大事故隐患实行“三挂牌”。即:对隐患单位、主管或监管部门、当地政府进行挂牌。 第七条县安全生产委员会负责重大隐患挂牌督办工作，
安全管理人员报备制度
最新资料，word文档，可以自由编辑！！ 精 品 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除!】
郓路〔2011〕16号 关于印发《郓城县公路管理局 2011年安全管理人员报备制度的通知》的通知 局属工程处、养护公司、路政大队，机关各科室： 现将《郓城县公路管理局2011年安全管理人员报备制度的通知》转发给你们，请结合各自实际，认真抓好贯彻落实。 二О一一年十一月十五日
郓城县公路管理局 2011年安全管理人员报备制度 认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，以“两保两树”活动为契机，以责任落实为主线，以夯实双基为重点，深化措施，强化管理，切实加强安全管理报备工作，结合我局实际，制定郓城县公路管理局安全管理人员报备制度，请认真执行。 一、人员报备 （一）、报备使用范围 本报备制度适用于安全员、兼（专）职安全员、安全管理人员 （二）、报备原则 1、属实填写《安全人员管理登记表》 2、本单位盖章有效 3、不得涂改、损毁 4、按规定日期填写《安全人员管理登记表》 二、局领导安全生产职责 （一）局长安全生产职责 1、局长是全局安全生产第一责任人，对全局安全生产工作全面负责，应牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，作好安全生产工作“五同时”（计划、部署、检查、总结、评比）。 2、负责建立健全落实全员安全生产责任制。
3、严格执行国家和上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规和各项制度，及时对职工进行安全生产教育、培训，接受安全生产工作的培训、考核。 4、审定安全生产工作的规划和计划，确定本局安全生产目标，签发安全生产规章制度、安全技术规程，批准重大安全防范技术措施，保证安全生产资金投入，不断改善劳动条件。 5、检查考核同级副职和所属单位正职安全生产责任制落实情况。 6、负责建立健全安全生产管理机构，充实专职安全管理人员，听取安全生产工作汇报，决定安全生产工作的奖惩。 7、主持召开安全领导小组会议，研究解决安全生产中的的重大问题。对本局无法解决的重大问题，按规定权限及时向上级主管单位提出报告。 8、组织对重特大事故的调查处理，落实“四不放过”原则，对重特大事故按规定程序和时限向上级主管单位和有关部门报告。 9、执行国家和上级安全生产保证基金管理办法，落实安全生产保证基金的缴纳，审批返还基金的使用。 10、按照安全职责，每年制定局长年度安全生产工作规划，逐项落实各项工作的安排，向职工代表大会报告。 11、有权拒绝和停止执行上级违反安全生产法律、法规、政策的指令，并及时提出不执行的理由和意见。
1、车辆使用管理制度
编制：日期：审核：日期：审批：日期： 文件更改记录
1.目的Purpose： 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 2. 适用范围Scope： 本制度适用于公司所有车辆。 3. 车辆使用管理Manage： 3.1职责 行政人事部负责公司车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 3.2车辆派遣 3.2.1公务用车用于财务部门提存现金业务和公司重要客户、重要客人接待及公司各项业 务办理，其他事项公司不再安排公务用车。 3.2.2各部门外出公务用车，必须提前填写《车辆使用登记表》经部门主管签字同意后， 报行政人事部备案，并领取车钥匙。到门卫进行登记《门卫车辆登记表》，驾驶员方 可用车。 3.2.3车辆回公司后驾驶人将车钥匙拿回人事行政那，并将《车辆使用登记表》剩余部分 填写完毕，确认车钥匙归还后签字，行政人事部审核并编号存档。 3.2.4青岛、胶州班车，下班后到行政人事部领取钥匙，在门卫处做好班车使用登记，早 上班车到公司后在门卫处做好班车登记后，将钥匙统一交到行政人事部。 3.2.5非工作时间，如周末或下班后，使用车辆办理公务，需提前与行政部报备，并后补 《车辆使用登记表》。 3.2.6公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导 批准。燃油费、过路过桥费及其他费用均由用车人承付。 3.3车辆管理
重大事故隐患“双报告”制度
重大事故隐患“双报告”制度 一、主要目的 为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产事故隐患排查治理的长效机制，特制定此制度。 二、主要范围 本制度适用于公司各部门对重大隐患事故的报告工作。 三、主要依据 《安全生产事故隐患排查治理暂行办法》国家安监总局令 2007第16号 《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》 2016年12月9日 四、主要职责 1.公司安全生产部门负责本公司重大隐患上报工作； 2.生产部负责公司重大事故隐患排查的建档和监控； 3.各岗位人员根据自己的职责，在日常安全检查和隐患排查 工作中，及时发现事故隐患并进行整改，自己不能整改的 要及时向上级领导汇报。 五、主要内容 1.生产安全事故隐患（以下统称为事故隐患）是指在安全生 产过程中，作业场所、设备及设施的不安全状态，人的不 安全行为和管理上的缺陷，可能导致重大人身伤亡或者重
大经济损失的事故隐患，加强对重大事故隐患的控制管理， 对于预防特大安全事故有中央的意义。 2.事故隐患按照危害和整改难度分为两个级别：一般事故隐 患和重大事故隐患： 2.1一般事故隐患：是指危害和整改难度较小，发现后能够 立即整改排除的隐患。 2.2重大事故隐患：是指危害和整改难度较大，应当全部或 者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐 患，或者因外部因素影响致使公司自身难以排除的隐患。 3. “双报告”制度是指定期将隐患排查治理和重大安全隐患 治理情况报告给负有安全生产监督管理职责的部门和公司职代会。 4.公司应按照安全生产法和相关安全生产法律、法规、规章、 标准和规程规定，建立隐患排查治理制度，并定期进行修订完善， 并向负有安全生产监督管理职责的部门进行备案。 5.公司各部门人员发现重大安全隐患后，要第一时间向公司总 经理汇报并公示，如依靠公司力量暂时不能处理的安全隐患要立即 向负有安全生产监督管理职责的部门进行报告，报告内容应包括重 大隐患的名称、时间、内容、现状、管控措施、形成原因、排查人员、可能影响的范围、可能造成的伤亡情况、可能造成的直接经济 损失，按照隐患排查治理“五落实”的要求制定的整改方案等内容。 6.由公司安全生产部门应每季度向负有安全生产监督管理职责 的部门报告重大安全隐患排查治理情况，并经企业负责人签字上报。
车辆使用报备管理制度
舜风煤业车辆使用管理制度 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 本制度所指公司车辆是指公司的专车、及公务用车。专车系指公司为需要的部门或公司领导特配车辆。公务用车系指除上述专车以外由公司报销费用的私人车辆。 前述车辆全部纳入公司管理范围，由“总经办”统一负责管理。 一、车辆管理 1、为车辆配备的专职司机、或者未配专职司机但已纳入公司管理范围车辆的实际 所有人作为车辆的“负责人”，必须接受本制度的管理并执行。 2、每辆车设置《车辆使用记录表》（附件1），驾驶人使用前应核对车辆里程表与 《车辆使用记录表》与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 3、车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好。未配司机 也未设专人负责的车辆在停放后必须将钥匙交回“总经办”保管。 4、总经办人员每月不定期抽查，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报该车负责人并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。 二、车辆使用 ㈠、车辆使用范围 1、公司职工在本地或短途外出办事、联系业务、或人员接送。 2、公司有宾客来访或办事接送。 3、专车专用。 ㈡、车辆使用报备 1、在车辆未配置专职司机时，车辆由负责人兼职司机，车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 2、车辆使用实行报备制度，用车人出车前需填报《出车报备单》，并由部门主管签 字认可，报总经办核实后方可驾车出行。如遇紧急情况可口头报备后出车，但必须在返
隐患排查与治理管理制度
隐患排查与治理管理制度 1.目的 安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指生产经营单位违反安全生产法律法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。 为了建立安全生产事故隐患排查治理的长效机制，推进公司事故隐患排查治理工作，彻底消除事故隐患，有效防止和减少各类事故的发生，特制定本制度。 2.范围 适用于公司各单位各级事故隐患排查、整改治理、建档监控的管理。 3.引用标准 3.1《中华人民共和国安全生产法》(2014年修订) 3.2《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》 3.3《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》 4.管理职责 4.1公司安全管理部负责监督各部门事故隐患的整改治理。 4.2公司各部门主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责。 4.3公司各部门负责对本单位的事故隐患排查治理工作实施监督检查。 4.4公司各部门和个人发现事故隐患，均有权向本单位安全管理部报告。 5.内容及要求 5.1事故隐患分类 5.1.1一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。 5.1.2重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。 5.2隐患排查方法 5.2.1各部门、项目部是事故隐患排查、治理和防控的责任主体。明确排查地点、项目、标准、责任、将隐患排查治理日常化。各部门主要负责人对本单位事故隐患
排查治理工作全面负责。 5.2.2应建立事故隐患排查治理小组，由公司经营班子安全副总经理任组长，组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查本单位的事故隐患，并逐级落实从主要负责人到从业人员的隐患排查治理的范围和责任，做到不留空当，不留死角。 5.2.3排查隐患可以采用以下方法： 1）看：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况。 2）量：主要是用卷尺等长度计量器具进行实测实量，如对在建工程与高压线距离、电箱的安装高度等进行测量。 3）测：用仪器、仪表、水准、全站仪对施工作业现场进行实地测量。 4）现场操作：司机检验其使用设施、设备的安全装置的动作灵敏性和可靠性。 5.2.4公司各部门每月至少一次自查自纠进行安全检查，认真填写检查记录，发现事故隐患的，应及时报告安全管理部。 5.2.5公司各部门接到事故隐患报告后，应及时组织处理；不能在短时间内消除的，要制定预防措施和应急预案。 5.3隐患排查的手段 隐患排查是施工现场安全管理工作中的重要内容。隐患排查的主要手段包括经常性检查、定期检查、专业性排查、季节性检查、节假日检查、不定期检查和突击检查等。 5.3.1经常性检查 1）经常性检查包括企业各级安全管理人员在施工现场进行的巡查，各级管理人员在现场检查生产进度、质量、技术，同时也进行的安全巡查，班组长和班组兼（专）职安全员进行的班前、班中安全与班后安全检查，每个作业岗位人员对自己工作范围内的检查。 2）公司安全管理门进行经常性安全检查主要依靠检查人员所掌握的安全知识、经验，及时发现并制止“三违”现象，及时发现施工现场、各作业点存在的事故隐患和险情。
大客户销售部项目报备制度
大客户销售部项目报备制度 大客户销售部项目报备制度 为更好地开发和管控市场，公司工程销售执行项目备案制度，所有区域对于将 要参与开发的项目均需在公司大客户销售部进行项目备案，未经备案的项目开发与 销售，为避免造成混乱，公司不予承认，也不予价格支持及供货和提供市场及服务 支持，相关销售费用亦不予核销。 项目备案以填报《工程项目报备表》为确认依据。客户带项目直接向公司进行 采购时，由销售人员或经销商填报《工程项目报备表》进行备案确认。 以此有效规范全国工程通路从立案跟踪到结案过程中资料的报备，以确保资料 真实完整有效，并对公司的资源之有效运用，避免工程项目资源浪费，促使业绩之 达成。 具体要求如下: 1、所有工程项目必须报备，否则公司不予承认，也不能作为考核依据; 2、工程项目报备，需填报《大客户项目报备表》由南北销售大区经理、大客 户销售部经理、营销总监进行审批; 3、项目报备审批标准: A、工程项目甲方、室内设计、施工方关键负责人核实准确，通联信息完整， 缺一不可; B、工程项目拜访次数不低于3次，工程项目进展能够清晰表述。 C、工程项目采购单一系列产品金额10万;低于此金额按零售处理，不予报备; D、凡是出货产品需低于营销中心出货价的必须进行报备处理，如无报备，财 务部及营销管理部有权不发货; E、项目为标志性工程、精装样板间、小型会所等，视具体情况确定;
项目性质:是否样板间或形象工程。 是否样板间:此项目是否为房开商样板间采购，且有助于后续精装项目的采购达成; 是否形象工程:项目面积虽然较小，合同金额也不大，但是项目在所在地具有地标性、形象性、突出性等特点，也被认可为符合报备标准; 战略客户项目:属于战略合作的地产商、设计公司、工装公司的项目，无论采购面积大小、项目性质如何，一律视为工程项目，允许优先报备并免审通过; 报备审批原则: 1、时间优先原则:同一项目多人报备，以时间优先顺序确认项目操作人; 2、合作共赢原则:同一项目多人报备且资源不同，可由总部协调或自行协商，确立利益分配方式，共同操作项目; 特别强调:《项目报备表》信息填写是否完整，作为报备审批的重要依据，如甲方、室内设计、预计供货数量、预计合同金额等没有明确填写或填写不完整，项目不予报备。 大客户销售部项目开发工作流程: 一、表格一《项目报备表》 1、工程项目应该在项目信息明确后及时报备给销售部及大客户销售部，由大客户销售部核实项目的有效性，并返回一个报备回执给代理商; 2、跨区域项目须在获知相关项目必备信息后及时报备，否则不予保护; 3、项目报备必须在收到总部回传的报备回执后开始正式生效; 4、项目报备的有效期为9个月，过期未成单，须重新报备。 二、表格二:工程信息登记表 三、表格三: 客户访问记录 A级:为合同谈判中 B级:有明确购买意向 C级:有意向可持续跟进的