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我国铁路客运市场营销策略探讨

我国铁路客运市场营销策略探讨
我国铁路客运市场营销策略探讨

我国铁路客运市场营销策略探讨

摘要:随着各种旅客运输方式的不断发展,尤其是公路运输业和航空运输业等竞争对手的快速崛起,铁路客运面临着日趋激烈的市场竞争。长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展现状出发,结合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。

关键词:铁路;旅客运输;营销策略

近年来,随着航空业和公路的迅速崛起,铁路客运面临着带巨大的生存挑战。摒弃盲目自大的“铁老大”观念,用先进的市场营销策略武装自己,提升自身的竞争能力,是铁路客运企业管理的重中之重。

一、我国铁路客运市场的发展现状

我国是一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经

济的发展,商品流通的加速,城乡经济蓬勃发展以及人民

生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的要求,在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的汽车与民航客运得到更快的发展。

2014年上半年,全国铁路完成固定资产投资3273亿元,同比增长51%。“十二五”期间,中国铁路建设继续加快推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资2.8万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路网将达到4.5万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均GDP将达到达2770美元,客运量将达到约500亿人次,铁路客运量可达到35亿人次。

铁路运输业在整个交通运输业中占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。

二、铁路客运市场营销建议

(一)产品策略

品牌形象是现代企业的重要特征,是现代企业塑造良好形象的重要措施。过去,铁路运营企业不注重品牌形象的培养,“铁老大”形象,使铁路运输失去了很多市场。所以,

当前铁路运输企业应该重新树立起良好的形象,积极实施CI 战略,加强塑形工程建设。

(二)定价策略

实行灵活运价政策价格机制是市场机制的重要因素,因此,应加快运价机制改革,实行灵活运价政策。

(1)利用需求定价方法合理定价

参照航空行业售票的需求定价方法,为了提高铁路市场的占有份额,根据旅客旅行的心理需求特点,针对热门车次和紧缺座别浮动运价。

另外,可以根据需求的淡季、旺季的需求差异,尤其是在春运、寒暑假和国庆假期期间,进行价格调整。

(2)利用差别定价技巧合理分区定价

由于区域发展并不平衡,有较发达地区,也有欠发达地区。因此,在制订票价的时候,适应市场需求获得合理的经济效益,应实行区域运价。对于欠发达地区可以给予一定价格优惠,而对于经济发达地区可以适度提高价格。

(三)渠道策略

除了传统直销渠道(主要指火车站的售票窗口)外,成熟的铁路客运市场一般都有中间商(主要是代理商),大量、而分布广泛的销售网点,对促进车票销售具有重要作用。

另外,我国铁路客票发售和预订网络,统刚刚建成,极大地拓宽了销售渠道,方便了广大旅客。但是,在实际的操

作过程中,还存在着一些操作和技术问题,亟待解决。

(四)促销策略

1.人员推销

人员推销是指通过销售人员与顾客的直接接触来销售

的促销方法。铁路运输企业的人员推销具有一定的特殊性,即由铁路运输企业售票员、列车员等向旅客推销其特殊的空间位移产品,列车优质的售票服务是售票员所必须提供的,提供优质的旅行服务是列车员必不可少的,优质服务吸引旅客的同时还应主动向旅客征询建议,广征意见,归纳总结,以进一步提高服务质量,展现优良的服务宗旨。

2.营业推广

营业推广是企业除广告、人员推销、公共关系以外的为迅速激起顾客购买行为的各种短期促销手段。铁路运输企业产品具有空间位移,是一种无形产品,旅客流动性大的一些独特的特点,所以营业推广的目的是刺激旅客购票与货主托运,铁路运输企业的推广方式上与其他企业有明显不同,可以运用购票抽奖,购票优惠券,免费提供餐饮,团购打折等多种丰富灵活的方式,从而取代展销会、样品陈列等方式。推广时间短使得推广对象集中在那些随意性较大的或对价

格敏感度高的顾客。要想营业推广成功,合理选择营业推广的对象是铁路运输企业的首要条件,在此基础上要充分利用市场机会和资源也是不可或缺的,最后一定要抓住最恰当的

推广期限。如:新开列车、提速列车在其开通之时可实施营业推广,旅游旺季、节假日期间也可考虑实施营业推广。

相信在未来的激烈的市场竞争中,铁路客运企业,掌握合理的营销策略,才能不断增强自身竞争力,取得更好的成效,在全国乃至世界市场中占有一席之地。

作者简介:

朱丽蕊(1981.12- ),女,汉族,吉林长春人,硕士,长春职业技术学校,讲师,研究方向:企业管理、市场营销;

王艺学(1982.07- ),男,汉族,吉林长春人,本科,长春伪满皇宫博物院,助理馆员,研究方向:旅游管理、文化产业开发。

铁路运输场营销习题册

《铁路运输市场营销》习题册 第一讲市场和市场营销 一、名词解释 1、市场: 2、市场营销: 3、市场营销观念: 二、填空题 1、市场营销学是一门建立在经济科学和现代管理理论基础上的()科学。 2、市场营销学最早诞生于()国,它从经济学科中分离出来,成为一门独立学科 的标志是()。 3、市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有现实和潜在的( )和 ( )的消费主体的集合。 4、市场营销学中市场的三大构成要素是( )、()和 ()。 5、从市场的构成要素角度看,市场=()+()+()。 6、市场观念的发展演变大体经历了()观念、()观念、()观 念、()观念和()观念等多个阶段。 7、市场营销学研究消费者市场,核心是研究消费者的()。 8、现代营销观念的标志是以()为核心。 三、单项选择题 1、市场营销的目的是满足()需求,并实现企业目标。 A 现实 B 潜在 C 现实和潜在 D 竞争者 2、市场营销学中所说的市场是指()的集合。 A 人口和购买力 B 购买力和购买欲望 C 人口、购买欲望 D 人口、购买力、购买欲望 3、生产观念是一种以()为企业经营活动核心的市场观念。 A 生产 B 销售 C 消费者需求 D 企业利益 4、产品观念的核心是追求()。 A 生产数量 B 销售数量 C 消费者满意 D 物美价廉 5、“酒香不怕巷子深”体现的是()。

A 生产观念 B 产品观念 C 推销观念 D市场营销观念 6、市场营销观念是一种以()为中心的市场观念。 A 消费者需求 B 销售 C 社会利益 D 消费者利益 7、兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是()的核心。 A 生产观念 B 推销观念 C 市场营销观念 D 社会营销观念 8、在市场观念中,被称作旧观念的是()。 A 社会营销观念 B 大市场营销观念 C 生产、销售观念 D 市场营销观念 四、判断并简要说明理由 1、市场营销学诞生于20世纪初的英国。() 美国 2、美国著名营销大师菲利普·科特勒出版了世界上第一本《市场营销学》教材。() 赫杰特奇 3、市场营销学研究的对象是市场,是从买方的角度研究的。() 卖方 4、市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。() 5、推销观念强调的是“以量取胜”,它在本质上仍然是以生产者为中心。() 推销 五、简答题 1、市场营销观念的演变过程。 2、为什么说市场营销不是推销? 3、

浅析-宝马汽车中国市场营销策略

目录 0引言 (1) 1中国汽车市场营销状况概述 (1) 2宝马中国市场营销失败原因分析 (2) 2.1定价的失误 (2) 2.2目标人群的定位失误 (2) 2.3品牌宣传的失误 (3) 3宝马中国市场营销策略改革后效果分析 (3) 3.1降价策略 (4) 3.2经销商网络的发展 (4) 3.3市场公关活动 (4) 3.4新产品推展 (4) 4宝马在中国市场营销方面依然存在的问题 (5) 4.1品牌的大众亲和度不够 (5) 4.2新卖点缺乏 (5) 5进一步完善营销策略的建议 (5) 5.1加大品牌行销力度 (5) 5.2完善整合广告营销 (5) 5.3强化诚信度打造 (6) 5.4艺术行销策略的开拓 (6) 6结语 (6)

浅析宝马汽车中国市场营销策略 杨军 (2007届市场营销(经纪))学号0402021 摘要:中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对。宝马在进入中国市场以后,并没有想象中的那么顺利,定价、目标人群以及定位一系列营销策略的失误,使得宝马在中国市场的拓展显得举步维艰。在经历了失败之后,宝马公司通过降价、公关等各方面的调整,重新整合了营销策略,在中国的汽车市场打下了属于了自己的一片天地。 关键词:汽车营销;失败原因;改善策略;效果分析 0引言 中国汽车市场在经历了高速增长、价格大战等跌宕起伏的几年以后,无论是厂商还是消费者都逐渐成熟,随着新品全球同步化,汽车价格的持续下调,消费观念与消费环境与欧美市场的接轨以及服务市场也逐步走向成熟,推动着市场的稳定和平衡发展。在这种平稳的发展中不难看出汽车市场在技术上与产品上的差距在不断缩小,而对于营销趋势的把握、对营销策略的运用已经成为决定竞争成败的关键所在。作为全球豪华车代表之一的宝马,面对中国市场又将如何应对…… 1中国汽车市场营销状况概述 中国的汽车市场在90年代末,已完成了消费主体的变革,在21世纪初,随着经济的持续走强,轿车市场显现出了繁荣的景象。2002年随着中国加入世界贸易组织,国际汽车集团加快进入中国市场的战略,关税大幅度下调,鼓励汽车进入家庭政策接连出台,使国内汽车消费环境和舆论更加有利于个人消费者,长期持币待购群体的不断集聚,再加上各大汽车巨头不断升级的产品性能和更加丰富的产品结构,与消费者需求呈现“里应外合”的爆发格局,更有汽车信贷推波助澜,使得市场在2002-2003年-出现短期集中的“井喷式”增长,这一阶段汽车销售增长率攀升至80%。而随着各大型跨国厂商的战略规划调整和实施,各大制造商在中国的布局逐渐完善,各系别主要品牌不断进入中国市场,竞争格局开始发生大幅变化。到了2004年,中国汽车市场,从近乎疯狂的快速发展过后,一下走入了低迷,给

关于提高铁路客运服务质量和服务营销策略的分析

关于提高铁路客运服务质量和服务营销策略的分析 1 铁路运输服务营销策略组合研究铁路运输产品不同于有形产品,它具有不可感知性、不可分离性、不可储存性、品质的差异性和所有权的不可转让性等基本特征ku。由于服务的特征,服务营销也具有不同于产品营销的特征,给服务营销在定价、渠道和促销等策略方面带来许多特殊的问题。 (1)价格策略。影响服务产品定价的因素主要有成本、需求和竞争3个方面,服务的价格还必须同时结合服务的基本特征进行研究。根据近几年铁路营销实践,建议目前铁路运输的价格策略采用综合定价法,即以成本定价法为主,综合考虑需求和竞争因素。以成本定价为主有利于提高全员的营销意识、成本意识,有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核,有利于企业整体效益的提高。针对不同的市场需求和竞争状态合理定价,有利于运输企业市场供需平衡,求得运输能力与市场需求的最佳匹配;有利于产品质量的提高和改善产品形象;有利于借鉴竞争者的成本、价格和利润率,制定适宜的价格策略。 (2)渠道策略。铁路采用的销售策略是直销加个别服务环节的少量分销。直销对铁路运输业是一种有效的渠道策略,但也存在一些问题,必须加以改进。①直销渠道不畅通。体现在售票、承运体制和机制存在问题,“坐商”弊病依然存在,旅客买票难、货主托运难的问题没有从根本上解决。1999年,郑州铁路局进行了一次广泛的货运市场调查,结果表明,对货运满意和基本满意的顾客占59.3%,不满意率达40.7%。其中,对货运人员服务态度、办理车皮计划、运输时效、价外收费等不满意率均在50%左右。②没有发挥直销优势。直销的优势在于能够产生有特色服务产品的差异化。但从顾客的反馈看,对于目前需要及这些需要的变化说明,铁路在个性化服务,以及顾客信息反映方面还做得很不够。③分销渠道不完善。虽然铁路在客票代理、货运代理、合同运输等分销方式上进行了一些有益的探索,但真正的分销网络并未形成,分销作用并不理想。在客运售票环节上,应形成以自售为主,代理为辅的客票销售网络。在货运销售渠道方面,应在增设货运服务网点,开办“无轨车站”,畅通销售渠道;简化货运办理手续,实行“一个窗口、一票到底、一次收费”制度;加强信息化建设,在货运计划审批和货票信息管理的计算机应用系统基础上,进一步探索货运代理等分销渠道,开发货主信息管理系统,开展个性化服务,形成差异化的竞争优势。 (3)促销策略。铁路在运用促销策略时,首先要明确促销的目标,是要创立企业知名度,树立铁路信誉;还是为改变顾客对铁路的态度,吸引客流和货源。其次要正确运用服务促销策略,避免盲目促销。①慎用电视、广播、报纸等媒体广告,要充分利用铁路部门的站、车广告优势。同时,做好公共关系营销,加强正面报道和宣传。②在人员推销方面,要发挥企业相关服务人员的促销作用。③合理设计促销组合,使各种促销手段相互补充、相得益彰。 ④对企业员工也要进行广告宣传。广告不只是鼓励消费者购买服务,更应把员工当作第二受众,激励他们提高服务质量。 (4)服务作业管理。铁路服务作业管理涉及运输产品生产的全过程和各个环节,要根据铁路运输作业的特点,运用系统的方法,对企业生产资源进行系统管理,对传统的生产服务流程进行变革和优化。①运力安排要尽量与需求保持动态平衡。铁路运能过多可能会造成作业不经济,运能过少则造成效率不足导致顾客反感。②重视服务过程中顾客的参与。虽然服务人员是服务系统构成的要素之一,他们应尽其所能协助顾客,但却无法完全补偿整体性服务系统的不完善和低效率。服务系统的设计必须以顾客需求为中心,不但要调整服务人员与服务系统的相互作用,更要改善消费者与服务人员的互动方式。③服务质量控制的关键在于全员性、全过程。服务质量的控制关系到服务作业中的每个人和每个环节,要求对服务、生

铁路运输市场的营销策略分析

同学们: 大家好! 市场营销是企业管理的重要容之一。铁路的客、货运市场营销虽具有其区别于其他行业企业市场营销的独特性,也有其共通性。今天,我谈几点对于铁路客、货运市场营销的认识,希望对你们现在在校学习和将来走上工作岗位都有所帮助。 我讲的题目是: 《对于中国铁路客、货运市场营销的几点认识和建议》 一、中国铁路的性质和任务 中国铁路总公司(简称中国铁路)是经国务院批准,依据《中华人民国全民所有制工业企业法》设立,由中央管理的国有独资企业,注册资金10360亿元。 2013年3月14日,正式成立。 中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业,实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥,负责国家铁路客货运输经营管理,承担国家规定的公益性运输,保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。(当然还负责建设项目前期工作,管理建设项目。负责国家铁路运输安全,承担铁路安全生产主体责任。)这标志中国铁路已经从原来的政企合一的铁道部变成了公司性质的企业。加之,中国铁路之前所做的去社会化等工作,为中国铁路向现代化企业迈进奠定了基础。是中国铁路向现代化企业迈进的重要里程碑。

二、当前铁路客、货运输所面对的市场形势 新中国成立以来,中国铁路在自身的不断发展的同时,也为国家建设和人民生活做出了巨大的贡献。今天,中国高速铁路的技术性能和施工能力已达世界先进水平。 随着我国社会主义改革开放的不断深入,社会主义市场经济的迅速发展,各种经济力量的发展壮大,激烈的竞争正改变着运输市场的格局,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路在运输业中“一统天下”的地位已经被改变,长期处于卖方市场且供不应求的铁路客运企业,受到了来自到了公路、航空等多种运输工具的竞争和挑战,自1990年公路客运市场占有率超过铁路升至首位以来,铁路已丧失“铁老大”地位。旅客列车除春运,重大节假日等客流高峰时期外,虚糜现象较为严重。应当说铁路目前正处于一个“困难和优势同在,挑战和机遇并存”的发展时期。 三、铁路运输客、货运的市场营销策略 (一)转变传统市场营销观念,建立现代市场营销理念 要转变营销观念,充分认识到“市场需要就是生产需要”,认情铁路客、货运市场份额逐年下降的严峻形势,增强危机感和紧迫感,树立“运输服从营销,营销服从市场”的理念,加强对运输市场的研究分析,主动寻找目标市场,以求得企业的可持续发展。 现代市场营销是市场经济发展的必然趋势,要求铁路运输企业以托运人的需要和欲望为导向。因此,不要仅限于局部围的市场营销,要走向市场,了解市场,开拓市场来满足托运人和乘客的需要。要到

浅谈如何提升铁路客运服务质量

毕业设计(论文)中文题目: 学习中心(函授站): 专业: 姓名: 学号: 指导教师: 北京交通大学远程与继续教育学院 6/22/2020

毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书 本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者签名:_________________ ______年_______月______日 指导教师签名:_________________ _______年_______月______日

毕业设计(论文)成绩评议

毕业设计(论文)任务书本任务书下达给:级专业学生 设计(论文)题目: 一、毕业设计(论文)基本内容 二、基本要求 三、重点研究的问题 四、主要技术指标 五、其他要说明的问题 下达任务日期:年月日 要求完成日期:年月日 指导教师:

题目: 学生姓名:学号:年月日 一、文献综述 填写说明:指根据论文题目查阅参考文献,通过文献的阅读写清该课题内容的国内外研究与应用现状、基本研究方法、当前存在的问题、发展动向,进而引出开展本设计(论文)研究的内容、意义、必要性和价值等(页面大小可以根据字数多少调整)。请删除填写说明 二、选题的目的和意义 三、研究方案(框架) 填写说明:写明研究所用的理论基础、研究方法、研究步骤、预期成果(效果)等。(页面大小可以根据字数多少调整)请删除填写说明 四、进度计划 五、指导教师意见 填写说明:查阅资料是否全面,提出的研究方案和计划进度是否可行,还有什么需要注意和改进的方面,是否同意按学生提出的计划进行等。请删除填写说明 指导教师: 年月日

浅谈市场营销组合策略

浅谈市场营销组合策略 市场营销组合策略,又称为市场营销组合,是指企业在选定的目标市场上综合运用各种市场营销策略和手段,以销售产品,并取得最佳经济效益的策略组合。市场营销的因素有多种组合方式,运用最广泛的是所谓“4P”的分类方法。把市场手段或营销因素分成四大类:产品、价格、销售渠道、销售促进。 一、市场营销组合策略的特点 (一)营销组合因素的可控性。市场营销组合的因素,是企业可以主动控制的因素,企业有选择的余地。企业可以通过市场调研,针对目标市场的特点,决定自己的产品组合,拟定定价目标,选择销售渠道,采用某种促销方式。 (二)市场营销组合的动态性。制定营销组合策略时,只要其中一个因素发生变化,就会影响其他因素,形成新的组合 (三)市场营销组合策略的复合性。企业可控制的“4P”组合是企业的整体营销策略,而每个P所包含的因素也有一个组合问题。 (四)市场营销组合策略的统一性。各种营销手段都会对顾客的购买行为产生影响,因而必须采取整体最优营销手段,以保证市场营销活动的有效性。 二、制定市场营销组合策略的原则与约束条件 制定市场营销组合策略的原则:首先,价格、促销方式要服从产品和分销渠道;其次,市场营销组合中的各要素策略必须在综合分析的基础上同时制定;再次,市场营销组合的策略界限是销售额或利润额是否还会增加;最后,市场营销组合策略的制定要有对策性,避免盲目竞争:这就要尽量避免同声誉较高的名牌产品展开正面竞争,并尽量采取非价格竞争策略,同时对策要有利于加强产品在市场上的地位。

市场营销因素组合策略应用的约束条件包括:企业营销战略(市场扩展方式、市场目标、市场发展方向)、企业营销环境、目标市场特点(地理、文化、传统、收入、年龄、民族、宗教信仰等等)和企业资源情况(如:企业规模、技术水平、管理水平、资金状况等等)。 三、市场营销组合具体策略的应用 (一)价格策略 按照产品与市场情况,灵活地运用各种定价方法与策略,可以吸引顾客,刺激购买,扩大产品销路,实现营销目标。 1、新产品定价策略。在企业的新产品上市,竞争对手还没有同样的产品跟上时,企业有两种价格策略可供选择; 一是速取策略。又称之“撇油策略”。这是一种高价策略,在新产品投入市场时把价格定得高一些,利用一定时期的垄断地位,及时获取较高的收益。适用于满足用户需要,需求量较大,需求弹性较小,仿制较难的新产品。其优点是:a.单位产品利润大,短时间内即可收回投资,当竞争者跟上来时,企业已获得了丰厚的利润;b.能使顾客产生质量优良的印象,树立产品的形象,更有利于吸引求新顾客的注意;c.如销路不能扩大,企业还可以采用降价策略扩大销路。 其缺点表现在:以高价投入市场,可能会出现声誉尚未树立而销售增长缓慢的不利形势;如畅销,高价带来的高额利润会诱使大批竞争者进入市场,造成价格猛跌直至无利可图。 二是渐取策略。又称之为“渗透策略”,是指以低价将新产品投放市场的一种策略。适用于市场已有类似代用品,顾客对价格较为敏感,或易于仿制的新产品。其优点是:a.可迅速吸引大批顾客,在短时期内打开产品销路;b.对竞争者

铁路客运营销落实方案

20XX年铁路客运营销落实方案1在部分列车上设置“浪漫号”车厢,用概念创造需求 用概念来提高列车上座率,用概念来推动附加服务和延伸服 务收入。 受计划经济思想的影响,长期以来中国铁路的业务规划者,在分析业务竞争能力拓展业务发展的时候,总是墨守成规。特别是在制定中国铁路客运业务发展和规划的时候,他们仅仅看到和 运用了四样东西:速度?价格.列车密度. 度除这四个因素以 舒适外,我们还能不能找到其他能够对旅客产生吸引力,能够提 高中国铁路客运业务竞争力的东西呢?汽车班次多,发车地点灵活,这是公路运输的一大优势,火车班次相对少一些,出发到达地点也比较受限,这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方,那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客,而公路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代社会人们的追求五花八门,有美食爱好者,古董收藏者,运动爱好者,时尚追求者,还有游戏入迷者,暴力崇拜者,探险爱好者,赌博爱好者等等。正是因为我们有了一千多名旅客这个基础,我们才有可能满足他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者,如果乘坐火车和汽车的时间差不多的话,价格也基本相当,我们能否在列车上设置一节浪漫车厢,该节车厢不卖座号,旅客上车以后自由寻找自己合适的座位,因为有了时间和空间,我们只需要对旅客做出正确的引导,

在车厢内为他们营造出浪漫的气氛,为他们提供交友.聊天的这种机会,就能够满足旅客的这种需求。正是因为我们有了一千多人这个大基础,我们才能够开展这项工作,这些东西是公路运输所不能复制的。如果这些工作做好了,宣传?传播到位了,我可以肯定的说,有些原本打算乘坐汽车的旅客会改变他的想法,而选择乘坐我们的火车。因为我们有了浪漫号这个概念,这节普通车厢就不再是一节车厢的概念了,它就成了一个酒吧,一个流动的娱乐场所。它将用很小的投入带来可观的收益。 浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特殊的场所而产生的集交友.聊天.娱乐.带有酒吧氛围的一个特殊空间.它是一个全新的概念,因为大家会觉得在这里相遇和相识,与其他地方有着不一样的感受,它很可能发展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。 浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际情况,它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇集到了一起,这为他们进入浪漫号车厢消费提供了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮,也听说过浪漫号列车,但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的,经济能力也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多,他们又被分散在不同的车厢,没有人员这个基础怎么能够满足他们的需求呢?浪漫号车厢这个概念让这里有了人

市场营销策略探析

市场营销策略探析 ——弱势企业的强势营销 正如自然界有大树也有小草的生态平衡法则一样,在市场竞争中有腰缠万贯的强势集团,也有惨淡经营的弱势企业。就实力而言,弱势企业一般是中小企业,在人力、物力、财力各方面都远逊于大型企业集团。但是弱势企业也并非一无是处,它也有许多自身的优势:机动灵活,善于应变;组织机构简单,工作效率较高;勇于创新,富于进取等等。然而,弱势企业的这种优势是潜在的、可能的,而其存在的劣势却是现实的、必然的。在当今激烈的市场竞争中。弱势企业如何回避自身的劣势,扬长避短,利用自身可能实现的优势在市场竞争中站稳脚跟呢? 实施“集中一点”战略 集中一点战略是波特提出的三个通用战略之一,采取这一战略的企业,选择一个产业里的一个部分或一些细分市场,使其战略适合于为这部分市场服务而不顾及其它。兵法上讲究集

中自己的兵力,分散敌方的兵力。《孙子兵法》虚实篇云:我专为一,敌分为十,是以十攻其一也,则我众敌寡,以众敌寡,则吾之所为战者约矣。在商战中,弱势企业通过完善适合其目标市场的战略,谋求在它并不拥有全面竞争优势的目标市场上取得竞争优势。集中一点战略,对弱势企业来说最为适用,它很容易发挥自己的比较优势,冲破强势企业的包围。 这是因为,企业所处的环境如同战争一样,任何企业组织的资源,无论是盈利或非盈利组织,都是有限的。这就构成了企业战略和军事战略的基本共同问题——资源分配问题,即如何优先分配资源到决定性的机会上。由于资源有限性的约束,使企业不可能在任何方向、任何领域都比竞争对手强大,只有在某一、二个关键点上有所集中,才能形成与对手有显著差别的力量。正如我国古代兵法所言:“凡兵散则势弱,聚则势强,兵家之常情也。” 所以,弱势企业要想在竞争中取胜,应采取发挥自身的长处,集中为一组特定的用户服务的策略。这种策略的目标就是

我国铁路客运市场营销策略研究

摘要随着各种旅客运输方式的不断发展,尤其是公路运输业和航 空运输业等竞争对手的快速崛起,铁路客运面临着日趋激烈的市场竞争。长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机 制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展 现状出发,结合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学 的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。关键词铁路;旅客运输;营销策略近年来,随着航空业和公路的迅速崛起,铁路客 运面临着带巨大的生存挑战。摒弃盲目自大的铁老大观念,用 先进的市场营销策略武装自己,提升自身的竞争能力,是铁路客运企业管理的重中之重。一、我国铁路客运市场的发展现状我国是 一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经济的发展,商品流通的 加速,城乡经济蓬勃发展以及人民生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的要求, 在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的汽车与民航客运得 到更快的发展。2014年上半年,全国铁路完成固定资产投资3273亿元,同比增长51。十二五期间,中国铁路建设继续加快 推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资28万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路 网将达到45万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均将达到达2770美元,客运量将达到约500亿人次,铁路客运量可达到35亿人次。铁路运输业在整个交通运输业中

占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。二、铁路客运市场营销建议一产品策略品牌形象是现代企业的重要特征,是现代企业塑造良好形象的重要措施。过去,铁路运营企业不注重品牌形象的培养,铁老大形象,使铁路运输失去了很多市场。所以,当前铁路运输企业应该重新树立起良好的形象,积极实施战略, 加强塑形工程建设。二定价策略实行灵活运价政策价格机制是 市场机制的重要因素,因此,应加快运价机制改革,实行灵活运价政策。1利用需求定价方法合理定价参照航空行业售票的需求定 价方法,为了提高铁路市场的占有份额,根据旅客旅行的心理需求特点,针对热门车次和紧缺座别浮动运价。另外,可以根据需求的淡季、旺季的需求差异,尤其是在春运、寒暑假和国庆假期期间, 进行价格调整。2利用差别定价技巧合理分区定价由于区域发 展并不平衡,有较发达地区,也有欠发达地区。因此,在制订票价的时候,适应市场需求获得合理的经济效益,应实行区域运价。 对于欠发达地区可以给予一定价格优惠,而对于经济发达地区可以适

浅析目标市场营销策略

第五章目标市场营销策略 在现代市场经济条件下,企业应在分析研究市场环境和消费者行为的基础上,选择对本企业最有吸引力、可为之提供有效服务的市场部分作为目标市场,并在目标市场上采取有效的竞争策略,进行适当的市场定位,方可以取得竞争优势。 第一部分:学习目的和要求 1、重点掌握 市场细分的实质和客观依据 目标市场策略 影响目标市场策略选择的因素 市场定位策略 2、一般掌握 确定目标市场的原则 选择目标市场覆盖模式 市场细分的意义 细分市场的基本评价 3、一般了解 产业市场细分的主要标准 市场定位的程序 市场细分程序 4、应用分析 运用市场细分的标准分析实际问题 第二部分教学内容 第一节市场细分 一、市场细分概述 (一)市场细分的基本概念 市场细分是由美国市场营销学家温德尔· 史密斯 1956年提出来的市场营销概念。市场细分是企业通过市场调查研究,根据消费者需求的差异性,把某一产品的整体市场划分为若干个在需求上具有某种相似特征的消费者群,从而形成各种不同细分市场的过程。每一个消费者群就是一个细分市场,亦称“子市场”或“亚市场”,每一个细分市场都是由在需求上具有某种相似特征的消费者构成的消费者群。 (二)市场细分的实质 市场细分的实质是细分消费者的需求。企业进行市场细分,就是要分析不同消费者需求的差异性,把需求基本相同的消费者归为一类,这样就把某种产品的整体市场划分为若干个细分市场。

市场细分实际上是对同种产品需求各异的消费者进行分类。消费者由于所处的社会、经济、自然条件等因素的不同,以及消费者的性别、年龄、文化、职业、爱好、经济条件、价值观念的不同,他们的需求、欲望、购买行为具有明显差异。市场细分就是要在存大异求小同的基础上,把各种不同的消费者组成对产品某个特性具有偏好的群体。市场细分的目的是为之提供服务。 二、市场细分的客观依据及意义 (一)市场细分的客观依据 市场细分的客观依据主要表现为: 1、消费者需求的差异性以及由此决定的购买者动机和行为的差异性。市场细分就是把异质市场划分为同质市场的过程。整体消费者市场可分为同质市场和异质市场。同质市场是指消费者对某一产品的需求、购买行为、对企业市场营销组合策略的反应等基本相同或相似的市场。只有少数产品的市场属于同质市场。异质市场是指消费者对某一产品的需求、购买行为、对企业市场营销组合策略的反应等存在差异的市场。绝大多数产品的市场是异质市场。正是异质市场的存在,使市场细分成为可能。 2、消费者需求的相似性。在一定的条件下消费者需求又具有相似性,并形成相似性的消费者群。这种相似的需求群体也是市场细分的前提和基础。 (二)市场细分的意义 1、市场细分有利于企业分析、发掘新的市场机会。市场细分是企业市场营销战略的重要组成部分,是现代企业市场营销活动的重要策略和竞争手段。现代市场营销实践已经证明,科学合理地进行市场细分,对于企业市场营销活动成败有着至关重要的作用。 2、市场细分有利于企业优化资源配置,增强企业竞争能力。 通过市场细分,选择有利可图的细分市场,企业能够集中使用优势资源,投入一个或少数几个细分市场,提高核心竞争能力。 3、市场细分有利于调整市场营销组合策略。由于整体市场需求变化较快、较复杂,企业难以及时掌握,致使企业的市场营销活动缺乏时效性。进行市场细分,企业能密切注意细分市场上消费者需求的变化,迅速调整市场营销组合策略。 第二节市场细分的标准和方法 一、消费者市场细分的标准 在消费者市场,影响消费者需求差异性的因素主要有地理环境、人口状况、消费者心理、消费者行为等。 (一)地理细分 根据消费者所处的地理位置、自然环境等地理变量来细分市场称为“地理细分”。地理细分变量包括国家、地区、城市、农村、城市规模、人口密度、气候、地形、地貌、交通运输和通讯条件等。 地理细分的主要理论依据是:处在不同地理环境的消费者有着不同的消费方式和家族观念,他们有不同的需求和偏好,对企业所采取的市场营销组合策略会有不同的反应。 现代企业,尤其是规模庞大的跨国企业,地理细分成为制胜的重要因素之一。小企业在经营中也需要对区域市场进行再细分,以便挖掘适合于自己的市场空隙。 (二)人口状况细分

我国铁路客运市场营销研究

我国铁路客运市场营销研究 我国铁路客运市场营销研究 长期计划经济时期形成的铁路运输组织管理体制和运行机制同时制约了客运营销的开展。本文从目前铁路客运市场发展现状出发,结 合管理学知识,分析了目前我国铁路客运营销存在的问题,并在此基 础上,提出了解决方案。研究目的就是通过科学的市场营销管理手段,提升铁路客运的市场竞争力。 一、我国铁路客运市场的发展现状 我国是一个人口众多、幅员辽阔的国家,随着市场经济的发展,商品流通的加速,城乡经济蓬勃发展以及人民生活水平的不断提高,旅客运输的需求大幅增加。对旅客运输的数量与质量提出了更高的 要求,在机动灵活、方便、迅速、舒适等方面占有优势的'汽车与民 航客运得到更快的发展。2014年上半年,全国铁路完成固定资产投 资3273亿元,同比增长51%。“十二五”期间,中国铁路建设继续 加快推进,新线投产总规模达3万公里,安排铁路投资2.8万亿元,全国铁路运营里程将达12万公里。以高速铁路为主骨架的快速铁路 网将达到4.5万公里,中国西部地区铁路将达5万公里左右。预计2020年我国人均GDP将达到达2770美元,客运量将达到约500亿 人次,铁路客运量可达到35亿人次。铁路运输业在整个交通运输业 中占有较大比重。它具有价廉、安全、计划性高、服务面广等特点。铁路客运经过多年的努力,对市场经济的适应能力显著加强,铁道 部相继出台了一些贴近市场的例如《管内慢车内部承包试行办法》 一系列贴近市场的措施,并推出了客运新产品如和谐号动车组、直 达列车等,在全路铁路客运改革的效益已明显地表现出来。优势领 域不断扩大,在客运市场的重要地位日渐显露。但是,不注重市场 细分、产品条件差、长期计划经济时期形成的陈旧的营销观念影响 等问题长期存在,制约了铁路客运的发展。

2020铁路客运营销落实方案

2020铁路客运营销落实方案 1在部分列车上设置“浪漫号”车厢,用概念创造需求 用概念来提高列车上座率,用概念来推动附加服务和延伸服务收入。 受计划经济思想的影响,长期以来中国铁路的业务规划者,在分析业务竞争能力拓展业务发展的时候,总是墨守成规。特别是在制定中国铁路客运业务发展和规划的时候,他们仅仅看到和运用了四样东西:速度.价格.列车密度.舒适度(旅客从家到达火车站的距离以及便捷程度,因为这个问题是铁路企业无法解决的,所以现在我们不把他列在四个要素之中)除这四个因素以外,我们还能不能找到其他能够对旅客产生吸引力,能够提高中国铁路客运业务竞争力的东西呢?汽车班次多,发车地点灵活,这是公路运输的一大优势,火车班次相对少一些,出发到达地点也比较受限,这是铁路的弱势。但是这个弱势中有一个很微妙的地方,那就是我们一趟列车要运载一千多名旅客,而公路上一辆大巴满载也大不了五十人。现代社会人们的追求五花八门,有美食爱好者,古董收藏者,运动爱好者,时尚追求者,还有游戏入迷者,暴力崇拜者,探险爱好者,赌博爱好者等等。正是因为我们有了一千多名旅客这个基础,我们才有可能满足他们的这些需求。举个例子对于浪漫追求者,如果乘坐火车和汽车的时间差不多的话,价格也基本相当,我们能否在列车上设置一节浪漫车厢,该节车厢不卖座号,旅客上车以后自由寻找自己合适的座位,因为有了时间和空间,我们只需要对旅客做出正确的引导,在车厢内为他们营造出浪漫

的气氛,为他们提供交友.聊天的这种机会,就能够满足旅客的这种需求。正是因为我们有了一千多人这个大基础,我们才能够开展这项工作,这些东西是公路运输所不能复制的。如果这些工作做好了,宣传.传播到位了,我可以肯定的说,有些原本打算乘坐汽车的旅客会改变他的想法,而选择乘坐我们的火车。因为我们有了浪漫号这个概念,这节普通车厢就不再是一节车厢的概念了,它就成了一个酒吧,一个流动的娱乐场所。它将用很小的投入带来可观的收益。 浪漫号车厢不同于列车上现有的酒吧或者吧台.它是一个在特殊的场所而产生的集交友.聊天.娱乐.带有酒吧氛围的一个特殊空间.它是一个全新的概念,因为大家会觉得在这里相遇和相识,与其他地方有着不一样的感受,它很可能发展成为一种风行的浪漫文化.成为中国铁路客运业务的一道靓丽的风景线。 (1)浪漫号车厢这个概念贴近中国铁路的实际情况,它让一趟列车上上千名旅客中有着浪漫追求的人汇集到了一起,这为他们进入浪漫号车厢消费提供了人员基础。我们听说过浪漫号邮轮,也听说过浪漫号列车,但中国铁路的现状是乘坐火车的旅客爱好是多样性的,经济能力也参差不齐。一趟列车上有这种爱好和追求的人不会太多,他们又被分散在不同的车厢,没有人员这个基础怎么能够满足他们的需求呢?浪漫号车厢这个概念让这里有了人员这个最基础的条件,而且进入到浪漫号车厢的旅客就是有着浪漫追求的人群,这能够让进入浪漫号车厢的人不会感到拘束,他们可以放心地寻求自己的目标,尽情地享受浪漫号车厢为他们的旅途带来的欢快。

浅谈国际工程市场营销策略及营销管理

浅谈国际工程市场营销策略及营销管理 发表时间:2019-08-13T09:18:27.100Z 来源:《中国建筑知识仓库》2019年02期作者:寇志鹏 [导读] 营销对于一个企业来说是非常重要的,营销的水平直接决定着一个企业的生存。特别是对于国际工程,为了使工程更适合当地的经济发展,在当地工程的发展中占有一席之地,有必要重视国际工程的营销。营销管理者应制定科学合理的营销策略。为了提高营销水平,也应该对营销进行有效的管理。 一、国际工程市场营销的特点 1.国际工程市场营销环境复杂多变。一方面,相比国内的工程市场而言,国际工程的市场营销需要对市场营销进行有效的协调与管理控制,这不仅要求市场营销人员需要考虑环境的差异,还需要考虑营销策略的进一步调整,包括对营销资源的合理分配、建立合理的营销组织、制定较为科学有效的营销策略以及对营销的效果进行合理真实的评价。另一方面,国际工程市场的差异性使得各方人员在沟通理解等方面容易出现错误。 2.国际工程市场营销存在多方面的差别。一方面,国际工程市场首先就存在营销环境上的差别。两个国家一般在文化、地理条件、经济发展、政治方向、科技水平等各个方面都是存在一定的差异性的。但是,在国际工程的进行过程中,往往只是两个或几个企业进行工程的合作,并不是宏观的国家之间的合作,并不能改变整个国家的工程市场环境。另一方面,不同国家或者企业之间的营销方式各有特色,伙计工程应合理的对两方面的营销策略进行协调,进而制定较为合适的营销策略。 3.国际工程市场营销具有较高的风险性。在国际工程市场营销中,存在着许多不可控制与预测的风险,严重影响了国际工程市场营销的进行。在其中,有一些因素是可以进行控制的,例如国际营销产品、营销价格、营销渠道等都是工程市场营销管理人员可以进行控制的。但是,国际工程市场营销中,对工程的需求量、工程施工企业需要遵守的商业规则、工程招标单位的行为模式等因素都是不可控的,存在一定的风险性。 二、国际工程市场营销策略及营销管理的创新 1.国际工程市场营销策略。(1)国际工程市场营销的定位。国际工程市场营销的基成败首先取决与国际工程市场营销的定位,我们都知道战略对于国际化企业的重要性,往往好的战略可以促进企业在国际竞争中,忽视竞争的刚性,自然地组合成优势竞争能,;重要的一点是良好的管理间性是在整个营销活动中,对于市场的基本控制与整理,并通过企业营销能力与企业自身的技术力量或者区域的产业模式来生成企业的群体影响,最终通过群体的产业规模定位,实现国际工程市场营销的合理化资源配置。我们都知道选择适销对路的产品策略是实现有效出口营销的关键之一,我国企业应结合自身的条件与特点,避开与强大竞争对手的直接抗衡,根据目标市场的需要开发适销对路的产品,调整企业的差异化策略。 2.国际工程市场价格策略。长期以来,我国的人力资源相对低廉,而又缺乏技术核心,造成了在长期的国际工程项目操作中,价格策略成了竞争的主要手段,而低廉的价格可能造成的就是恶性竞争。缺乏核心技与过度竞争是我国国际工程企业目前恶性价格大战的直接导因,企业缺乏有效的产权约束与市场机制不健全则是目前恶性价格大战的制度性成因。因此,我们应当在国际工程市场营销中要通过行业自性与行业的规范进一步的整顿好市场的秩序,杜绝或者减少这种恶性竞争的局面也是非常重要的,在国际市场打造中国知名品牌,首先企业间要团结。从合作层面上看,在工程竞争高度同质化、差异很小情况下,企业可按成本、竞品价格定价;第二为按国外企业的需求与能力定价;第三为按工程概念和营销模式定价,避免国内无序竞争的局面在国际上继续上演。 3.国际工程市场营销的文化策略。文化策略是任何竞争环节的重要策略,无论是商品的营销,还是技术工程,甚至国际工程的过程环节,都需要相对的文化“韧性”来培育竞争的优势。在国际工程市场营销策略的统筹中,文化策略是培养市场购买力与市场美誉度的重要手段。我们应当注重文化策略的构建,注重企业文化,行业文化与国际工程合同施工地的企业的文化相互衔接,通过文化关对资源的有效配置,实现资源的科学管理,尤其值得注意的是要关注文化的风险性规避,通过文化策略的具体实现在营销过程中实现国际工程管理的文化营销,同时将构建强势的企业文化,并有机接纳本土文化最终形成文化张力,以求得市场竞争的最大化效益(即:经济效益与社会效益)。 4. 国际工程市场营销管理的创新。创新是发展的源动力,而管理也是策略及目标得以实现的根本。想要实现国际工程市场营销管理的创新,必须从以下几方面出发:(1)加强对国际市场的调研及国内企业的合作。没有调研就没有数据,没有数据就没有内容,想要真正的建立与创新市场营销管理手段,就必须加强对国际市场的调研,通过更为深入的调研获得一手的真实数据,从而对国际工程市场有更深入的认识与认知,运用调研的结果与自身企业情况相比较,从而扬长避短,更好的发挥自身企业的优势,提升自我的市场竞争力。与此同时,为了避免价格战以便相互学习,更好推动企业的发展,还必须加强与本国国际工程企业的合作,通过内部的相互促进,更好实现相互间的协同发展作用,从而形成合力,在国际市场竞争中占据更好的位置。(2)加强市场营销管理,建立营销渠道。获取项目信息是我们开展营销活动的核心。针对各国政府的项目,我们从其官方网站、政府工作报告、发展规划或政府白皮书、相关政府政策咨询机关,都可以了解到某国市场容量、项目信息的概况。对我方感兴趣的某一具体项目,可向该国驻华使馆、经商、经参处去函了解。针对世行、亚行、世界500强中的企业和一些发展基金组织的项目,可以从其官方网站、年度工作计划上了解。同时,这些组织都有专门的机构来发标和运营项目,有专门网站发布项目信息和项目发标通知,更为重要的一点是,这类组织一般采用备案制,对于合格物资供应商、合格分包商、合格承包商等会向其咨询、寻价、甚至议标。针对分包单位、物资供应商、设计咨询公司等合作单位,应建立定期的联系和信息交流机制,及时交换项目信息,利益共享,共同承揽项目。(3)提升服务水平、夯实客户基础、组合各种资源。服务永远是企业存在与发展的根基,国际工程企业在原有服务内容及水平的基础之上,应大力提升服务水平,增加服务内容,从而获取更多的项目与资源,在服务水平提升的

浅谈铁路客运营销

浅谈铁路客运营销 随着我国社会主义市场经济的不断发展,全国运输市场结构发生了巨大变化,铁路、公路、水运、航空等各种运输方式间竞争日趋激烈,铁路客运如何适应环境变化,扩大市场份额,就使得铁路客运营销日益重要。 1 铁路客运在交通运输市场竞争中存在的优势及劣势 1.1 优势 1)价格上的优势。铁路票价低于公路及航空票价。如绵阳-成都汽车高速公路114公里,票价最高47元,最低37元,而火车票价最高19元,最低9元。绵阳至北京的机票价格即便是4.5折也要650元,而火车票最低216元,硬卧下铺417元。 铁路实行学生一年4次寒暑假期间享受半价的优惠,及残疾军人半票的优惠,而这些都是公路和航空所没有的优惠政策,所以说优惠的票价是吸引学生乘座火车出行的主要原因。 2)安全优势。铁路安全系数较公路高,铁路客运运输基本不受气候的影响。例如大雾天高速公路会关闭,雷雨天,机场飞机会延迟飞行等。 3)快速。管内列车运行时间和高速公路汽车运行时间相差无几,例如绵阳至成都间,火车的运行时间为1小时40分钟,而公路汽车运行时间加上绵阳出城运行时间在1小时20分钟,且只能到达成都昭觉寺,旅客还得花上20-30分钟进城。因此运行时间,公路

没有绝对优势。同时随着高铁的发展,铁路的运行时间将比公路短,铁路快捷的优势将会不断体现。 1.2 不利因素 1.2.1 铁路和公路对短途客流的竞争更加激烈。 一是随着人们消费水平、消费意识的提高,购买私家汽车的家庭逐渐增长,加上公路网络的新建、完善,乘座火车的短途客流将会有所减少。 二是随着快速、智能公共交通系统的建设,目前实施完成的绵遂高速公路和正在实施的成绵高速复线、成德南高速公路等项目,及新建绵九高速、成南巴陕高速。加快成绵乐、成西、绵遂内自宜城际客专线,到2015年形成至少9条高速公路、9条快速通道。可见公路的发展也将使短途客流竞争越来越激烈。 三是在短途运输上,公路占有班次多、经营灵活等较大优势,例如绵阳到成都、广元方向最短5分钟一班,基本15分钟一班或滚动发班,最长为半小时一班,基本上能保证旅客随到随走。 1.2.2 航空和铁路对中、长途客流的竞争更加激烈。 一是随着二线城市的机场建设不断发展,航空和铁路对中、长途客流的竞争将更加激烈。例如绵阳市机场的近期目标是把绵阳机场发展建设成为“川西北航空枢纽”。在未来2-3年内,将努力加密已有的北京、上海航线至每天三班;加密广州航线至每天2班;稳定至深圳、西安、三亚、杭州、武汉、长沙航线。在此基础上,开

市场营销策略的分析及应用

市场营销策略的分析及应用

2014-2015学年度第一学期 市场营销学结课论文 市场营销策略分析及应用 专业旅游管理 班级1202班 姓名樊晓红 学号0814120205

市场营销策略的分析及应用 旅游管理专业樊晓红0814120205 摘要:市场经济飞速发展,消费需求逐渐向个性化发展,要求企业在制定营销策略时既要考虑4Ps策略,又要兼顾4Cs策略,更多地注重消费需求因素,在企业营销中,把4Ps和4Cs恰当地结合起来。 关键字:市场营销策略4Ps 4Cs 需求导向 一、市场营销策略的发展 随着市场经济的发展,人们的消费方式也发生巨大的变化,现代市场行情变得更为错综复杂,市场竞争异常激烈。任何企业要想成功进入、占领、巩固和扩展市场,采用正确的营销策略显得尤为重要。长期以来,被营销理论界广为接受的4Ps理论是由美国学者杰罗姆·麦卡锡(JeromeMcCarthy)提出的,4Ps营销策略能从复杂的营销变数中找到最为重要的因素,并从单纯的因素上升为一组策略,从而更好地适应日益复杂的营销环境。 随着市场营销理论研究发展,出现6Ps、10Ps、11Ps策略都是4Ps营销策略的扩展,其核心仍是4Ps。40多年来,每位营销经理在策划营销活动时,都基本从4Ps理论出发考虑问题,1990年美国学者劳特朋(Lauterborn)首次提出了用4Cs取代传统4Ps,为营销策略研究提供了新的思路,相比而言,4Cs更注重以消费者需求为导向,与市场导向的4Ps相比,4Cs在理念上有了很大进步与发展。但从企业和市场发展趋势看,4Cs抑制了企业的主动性和创造性。 4Cs的提出从顾客需求出发,充分考虑到消费者的需求,为市场营销打开了新的思路,对市场营销的发展起了重要作用。我认为,4Cs与

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