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缸孔平台珩磨工艺及常见问题的解决

缸孔平台珩磨工艺及常见问题的解决
缸孔平台珩磨工艺及常见问题的解决

【OA自动化】oa常见问题解决方法new

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常见问题解决方法 1、右边操作区没出现 ●受信任站点没添加 ●Setpolice.bat没运行 ●Office中的.NET可支持编程没运行 ●到注册表中: HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Schema Library\Cachet删除掉。 ●在WORD中把XML扩展包删除,然后手工添加进去: http://oa.petrochina/sdxml/managedmanifest_signed.xml ●如果扩展包手工加载不进去,可以到C:\Documents and Settings\kity\Local Settings\Application Data\Microsoft下查看是否有Schemas ●工具—>管理加载项,禁用某些可以的加载项 2、点击“打开正文”按钮时,显示灰色 ●Office的版本不对 ●Office中的.NET可支持编程没运行 ●到注册表中: HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Schema Library\Cachet删除掉 ●受信任站点没添加

●Setpolice.bat没运行 3、打不开正文,而且“打开正文”按钮旁边出现一个小的凹型图标。 ●看是否是3721的问题。 ●杀毒软件 ●Setpolice.bat没运行。 4、打开普通的正文,点击“打开正文”时,一闪就没什么反应了。 ●Office的版本不对 ●Setpolice.bat没运行 5、打开加密后的正文,点击“打开正文”时,一闪没什么反应了。 ●杀毒软件(金山毒霸卸载掉、瑞星关掉内存监控、关闭macafee 中的缓冲区溢出) ●RMS客户端坏了; ●用户的身份不对 ●检查用户的系统时间是否与服务器的时间是一致的。 ●软件冲突。 6、打开正文时,右边的操作区出现“客户端版本更新” ●删除临时文件 ●在代理服务器中添加*.petrochina ●到注册表中: HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Schema Library\Cachet删除掉

珩磨缸孔网纹工艺技术

缸孔的平台网纹珩磨工艺 图1 缸孔珩磨自动线 箱体零件的孔加工是复杂与关键并存的工艺,近年来,平台网纹珩磨在汽油机缸体缸孔精加工中获得了广泛应用,保证了可靠的精度和性能,并且提高了加工效率,降低了成本。 汽车发动机缸体的缸孔与缸盖、活塞组成燃烧室,承受燃气燃烧的爆发压力和冲击,既要耐高温、高压和高温冲击负荷,又要为活塞高速往复运动提供基准,良好定位,准确导向。因此缸孔与活塞之间,配合间隙要合理,摩擦力要小。为此,要求缸孔表面粗糙度要低,缸孔尺寸精度要高,形状精度和位置精度要好。 为保证缸孔能满足上述要求,具备必要的性能,迫切需要良好可靠的缸孔精加工手段。近年来,平台网纹珩磨在汽油机缸体缸孔精加工中获得了越来越广泛地应用,因此,我们也将平台网纹珩磨用于缸孔精加工。 平台网纹珩磨的优点

所谓平台网纹珩磨,就是通过珩磨在缸孔表面形成细小的沟槽,这些沟槽有规律地排列形成网纹,并由专门的珩磨工艺削掉沟槽的尖峰,形成微小的平台。平台网纹珩磨在缸孔表面形成的这种特殊结构有如下优点: 1.微小的平台增加了接触面积,削掉尖峰,消除了表面的早期快速磨损,提高了表面的耐磨性。 2.细小的沟痕形成良好的储油空间,并在缸孔表面形成良好的油膜,降低了缸孔表面与活塞及活塞环的摩擦,因而可以使用低摩擦力的活塞环。 3. 细小的沟痕形成良好的储油空间,减小了机油的散失,进而降低了机油消耗。 4.珩磨后在缸孔表面形成了无数微小的平台,增加了缸孔与活塞及活塞环的接触面积,加大了缸孔表面的支撑度,减少了缸孔的初期磨损,因此减少了缸孔的磨合时间,甚至不用磨合。 平台网纹珩磨工艺 平台网纹珩磨的基本工艺为:粗珩→精珩→平台珩。 粗珩:消除前工序的加工痕迹,提高孔的形状精度,降低孔的表面粗糙度,为精珩做好准备。 精珩:更换珩磨油石,进一步提高孔的尺寸精度、形状精度、降低表面粗糙度,在缸孔表面形成均匀的交叉网纹。 平台珩:更换油石,去除沟痕波峰,形成平台表面,提高缸孔表面的支撑率。平台珩去掉表面波峰形成平台即可,加工余量较小,最好与精珩磨一次安装加工完成,否则重复定位误差将破坏平台珩磨精度。

注塑成型常见问题及对策

制品缺陷及产生的原因克服方法 ■真空泡 原因:厚壁部的料流快速冻结,收缩受到阻止,充模不足因而产生内部真空泡。模具温度不合适。料筒温度不合适。注塑压力和保压不足。 处理方法避免设计不均匀壁厚结构。修正浇口位置使流料垂直注入厚壁部。提高模具温度。降低料筒温度。增加注塑压力和保压压力。 ■因水分的存在而产生气泡 原因:粒料的干燥程度不够而引起树脂水解。 处理方法:充分进行预干燥注意料斗的保温管理 ■熔合痕 原因:模料筒温度不合适。注塑压力不合适。模具温度不作乱。模槽内未设排气孔。 处理方法:提高料筒温度。增大注塑压力。提高模具温度。设置排气孔。 ■凹痕 原因:因冷却速度较慢的厚壁内表的收缩而产生凹痕(壁厚设计不合理)。注塑压力不够。注塑量不够。模具温度过高或注塑后的冷却不够。保压不足。浇口尺寸不合理。避免壁厚的不均匀。

处理方法:提高注塑压力。增大注塑量。如模具温度合理则需加长冷却时间。处长保压时间。放大浇口尺寸,特别是其厚度。 ■糊斑(全部或部分变色) 原因:料筒温度设定不合理。料筒内发生局部存料现象。树脂侵入料筒和注口的结合缝内(长期存料)。装有倒流阀或倒流环。因干燥不够而引起的水解。注塑机容量过大。 处理方法:降低料筒温度。避免死角结构。设法消除结合部的缝隙。避免使用倒流阀和倒流环。按规定条件进行预干燥。选择适当容量的注塑机。 ■银纹 原因:料筒温度不合适。流料的停留时间过长。注塑速度不合适。浇口尺寸不合理。粒料的干燥度不够。注塑压力不合适。 处理方法:降低料筒温度。消除存料现象。降低注塑速度。放大浇口尺寸。按规定条件进行预干燥。降低注塑压力。 ■浇口处呈现波纹(不透明) 原因:注塑速度不合适。保压时间不合适。模具温度不合理。浇口尺寸不合理。 处理方法:提高注塑速度。缩短保压时间,使充模后不再有熔料注入。提高模具温度。放大浇口尺寸。 ■漩纹及波流痕 原因:模具温度不合适。注塑压力不合适。浇口尺寸不合理。

施工中常见问题及解决方案

1、存在问题:外墙铺贴外墙砖,阴阳角的嵌缝剂吸水导致窗框周围渗水 解决措施:外墙砖改为涂刷质感漆,在上窗框处预留滴水槽 2、存在问题:现浇混凝土板内预埋PVC电管时,混凝土板经常沿管线出现裂缝。解决措施:钢筋混凝土板中预埋PVC等非金属管时,沿管线贴板底(板底主筋外侧)放置钢丝网片,后期内墙、棚顶等满铺纤维网格布,刮腻子抹平。 3、存在问题:首层隔墙自身发生沉降,墙身出现沉降裂缝。 解决措施:首层隔墙下应设钢筋砼基础梁或基础,不得直接将隔墙放置在建筑地面上,不得采用将原建筑地面中的砼垫层加厚(元宝基础)作为隔墙基础的做法。 4、存在问题:凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。 解决措施:凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁,屋面标高定于最高完成面以上250mm。 5、存在问题:门窗耐候胶打胶不美观 解决措施:门窗预留洞口尺寸跟现场测量尺寸存在误差,造成窗框与墙垛的间隙不均匀,打胶不美观。建议在抹灰过程中安装窗户副框,副框对门窗起到一个定尺、定位的作用。弥补门窗型材与墙体间的缝隙,利于防水;增强门窗水平与垂直方向的平整度。有利于门窗的安装,使其操作性更好。 6、存在问题:室内地面出现裂纹 解决措施:出现裂纹的原因是施工中细石混凝土的水灰比过大,混凝土的坍落度过大,分格条过少。在处理抹光层时加铺一道网格布,网格布分割随同分格条位置一同断开。 7、存在问题:内墙抹灰出现部分空鼓 解决措施:空鼓原因,内墙砂浆强度较低,抹灰前基层清理不干净,不同材料的墙面连接未设置钢丝网;墙面浇水不透,砂浆未搅拌均匀。气温过高时,砂浆失水过快;抹灰后未适当浇水养护。解决办法,抹灰前应清净基层,基层墙面应提前浇水、要浇透浇匀,当基层墙体平整和垂直偏差较大时,不可一次成活,应分层抹灰、应待前一层抹灰层凝结后方可涂抹后一层的厚度不超过15mm。 9、存在问题:吊顶顶棚冬季供暖后出现凝结水,造成吊顶发霉 原因:冬季供暖后,管道井内沙层温度升高,水蒸气上升遇到温度较低的现浇板,形成凝结水,凝结水聚集造成吊顶发霉。解决措施:管道井底部做防水层截断水蒸气上升渠道。 10、存在问题:楼顶太阳能固定没有底座,现阶段是简单用钢丝绳捆绑在管道井上固定 解决措施:建议后期结构施工中,现浇顶层楼板时一起浇筑太阳能底座。 11、存在问题:阳台落水管末端直接通入预留不锈钢水槽,业主装修后,楼上的垃圾容易堵塞不锈钢水槽,不易清扫。 解决措施:建议后在阳台上落水管末端预留水簸萁,益于后期的清扫检查。12、存在问题:卫生间PVC管道周围出现渗水现象 原因,出现渗漏的卫生间PVC管道,周围TS防水卷材是冬季低于5℃的环境下施工的,未及时浇筑防水保护层,防水卷材热胀冷缩,胶粘剂开裂,造成PVC

OA问题汇总及解决方法

OA问题汇总及解决方法 近期因部分用户自动安装了windows的安全更新,造成教育局OA终端与IE浏览器出现不兼容现象,现将问题及解决办法汇总如下,敬请参考。 1、IE浏览器版本过高,造成不兼容怎么解决? 2、IE浏览器兼容性视图如何设置? 3、如何把OA网站设置为信任站点? 4、OA精灵登陆时提示脚本错误怎么办? 5、OA精灵点击电子邮件等无反应怎么办? 6、网页方式访问OA时,输入用户名和密码,点击登陆后卡在加载页面无反应怎么办? 1、IE浏览器版本过高,造成不兼容怎么解决? 关于IE浏览器的版本,建议win7系统使用IE10,并关闭自动安装新版本 功能,XP系统使用IE8,如果发现IE版本过高,请卸载之,具体操作步骤请参考:如何卸载IE11 2、IE浏览器兼容性视图如何设置? (1)点击IE“工具”菜单,选择“兼容性视图设置”,

有网站”请的复选框选中,并关闭。 3、如何把OA网站设置为信任站点? (1)依次点击IE菜单“工具”—“Internet选项”,在弹出的选项卡中 (2)选择“受信任的站点”,再点击“站点”;

(3)去掉“对该区域中的所有站点要求服务器验证(https:)”勾选,再把OA网站地址加入信任网站列表。 4、OA精灵登陆时提示脚本错误怎么办? 首先请检查IE浏览器版本,如果版本高于IE10,请参考问题1解决。 5、OA精灵点击电子邮件无反应怎么办? 这有可能是安装多个浏览器后造成的,请把IE浏览器重新设置成默认浏览器。操作如下: 第一步:打开IE浏览器,点击“工具”菜单,选择“Internet选项”; 第二步:在弹出的对话框中选择“程序”选项卡;

浅谈缸孔平台珩磨(一类参照)

浅析缸孔平台珩磨技术 吴勤 (东风本田发动机有限公司,广州510700) 摘要:本文从珩磨的原理、评价平台珩磨的各种参数以及影响平台珩磨加工质量的因素三个方面介绍了平台珩磨在缸孔加工领域上的应用。 关键词:平台珩磨、粗糙度、缸孔加工、油石 1、前言 这几年来,汽车行业在我国的蓬勃发展大家有目共睹。汽车在国内的人均保有量越来越大。全国各汽车公司之间的竞争更是越演越烈。怎样才能脱颖而出赢得市场是他们首要关心的问题。另一方面,随着人们环保意识的提高,加上油价攀升等众多因素的影响,购车群体对汽车的经济性、环保性越来越重视。改善发动机加工工艺、降低发动机的油耗及尾气排放是汽车赢得市场的重大突破口。 影响发动机的油耗和尾气排放的因素是很多的,其中一个重要的影响因素是发动机气缸与活塞环这对摩擦副的工作状况。润滑油对活塞环与气缸壁之间的工作状况起着决定性的影响。如果气缸壁的润滑油过多,在高温高压的情况下润滑油很容易燃烧而产生废气,使排放超标;相反如果气缸壁的润滑油过少,会大大增加活塞环对气缸壁的摩擦,降低发动机的效率,增加油耗,还会影响燃烧室的密封性能,增加废气的排放;甚至还有可能出现拉缸的现象。所以控制气缸壁的储油能力对发动机的性能有着重要的影响,这样发动机气缸壁的表面质量就显得尤为重要了。传统的发动机气缸壁的加工工艺已经很难对其表面质量作进一步的改善了,有必要研究和开发新型的发动机气缸壁的加工方法。平台珩磨是国内新型的发动机气缸精加工方法,它能在气缸壁形成良好的表明网纹,使气缸壁在拥有较高的承载率的同时还具有较好的储油能力,大大提高发动机的性能。平台珩磨的表面微观轮廓如下图所示: 2、珩磨的原理 珩磨是利用安装在珩磨头圆周上的多条油石,由张开机构将油石沿径向张开,使其压向工件孔壁,以便产生一定的面接触。同时使珩磨头旋转和往复运动,零件不动;或者珩磨头只作旋转运动,工件往复运动从而实现珩磨。 珩磨时,油石上的磨粒以一定的压力、较低的速度对工件表面进行磨削、挤压和刮擦。油石作旋转运动和上下往复运动,使油石上的磨粒在孔表面所形轨迹成为交叉而又不重复的网纹。与内孔磨削相比,珩磨参加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小,珩磨切速低,仅为砂轮磨削速度的几十份之一,在珩磨过程中又旋转加大量的冷却夜,使工件表面得到充分的冷却,不易烧伤,加工变形层薄,故能得到很理想的表面纹理。 珩磨头与机床采用浮动连接,这样能减少机床静态精度对珩磨精度的影响。还能保证余量均匀,但也决定了珩磨不能修正被加工孔的轴线位置度误差。由于油石很长,珩磨时工件的突出部分先与油石接触,接触压力较大,使突出部分很快被磨去,直至修正到工件表面与沙条全部接触,因此珩磨能修正前道工序产生的几何形状误差和表面波度误差。 珩磨的切削分为定压切削和定量切削两种。定压进给中进给机构以恒定的压力压向孔壁,共分三个阶段: 第一个阶段是脱落切削阶段,这种定压珩磨,开始时由于孔壁粗糙,油石与孔壁接触面

OA常见问题

OA常见问题 一、管理员类 1、修改OA密码: 系统管理——组织结构设置——用户管理——选择用户——清空密码(密码清空后用户以空密码登录然后输入新密码) 2、修改腾讯通密码: 开始——运行——输入:mstsc /v 192.168.1.9 输入用户名密码远程登录服务器192.168.1.9 打开腾讯通RTX管理器——用户管理——选择用户——修改密码为111 3、腾讯通客户端设置 OA设置: 文件——系统设置——服务器设置——地址:192.168.1.9

怎么从腾讯通上直接登录OA:安装通达OA插件(\\server\资料库(只读)\常用软件\网络浏览\RTX客户端通达OA插件) 文件——系统设置——第三方设置——通达OA设置 4、OA无法显示网页(打不开网页) 首先检查一下浏览器是不是IE如果不是建议改成IE浏览器试试,因为OA系统对别的浏览器兼容性不好容易出现问题;

其次如果是用的IE请检查安全级别(默认为中级) 打开IE——菜单栏工具——internet选项 设置好重启浏览器 再次如果还不可以就请用360安全卫士对IE进修修复 5、工作监控 输入流水号可查询工作流,并可进行转交、委托、删除等操作 转交:帮助转交下一步 委托:主办人不在的时候工作流可委托给别人 删除:删除工作不建议操作如果要删除请做好记录 6、系统清理 系统邮件、内部信息太多会影响整个系统的运行速度,多以要定时清理一般为一个月清理一次 清理的内容一般有电子邮件、内部短信,及公告通知 电子邮件、内部短信删除不重要或时间过长的 公告通知不能删除,将时间久得取消置顶 7、系统日志可查看用户操作记录比如对员工的操作增加删除修改等 8、日志被驳回 工作日志在审批过程中被驳回后具体修改方式: 进入“OA系统”\“导航”\“工作日志”\“填写日志”\“工作日志提交”,找到相应的一条日志提交记录,会看到“审核状态”中显示“审批驳回修改并重新提交”,点击该提示进

PC机及打印机常见故障问题解决方法汇总

PC机、打印机、复印机常见故障问题解决方法一.PC机常见故障问题解决方法 电脑常见死机故障分析 一、硬件故障引起 1、散热不良 2、移动不当 3、灰尘 4、软、硬件不兼容 5、内存条故障 6、硬件资源冲突 7、内存容量不够 二、软件故障引起 1、病毒感染 2、系统文件的误删除 3、硬盘剩余空间太少或碎片太多 4、非法卸载软件 5、启动的程序太多 6、非法操作 7、非正常关闭计算机电脑不启动常见故障分析 一、听声音,判故障: 电脑出现启动故障时都会发出不同的鸣叫声提示故障的部位,下面列举 出 AMI BIOS 和 Award BIOS 鸣叫声的含义: AMI BIOS 1 短内存刷新失败 2 短内存 ECC 校验错误 3 短系统基本内存(第一个 64K)自检失败 4 短系统时钟出错 5 短 CPU 出错 6 短键盘控制器错误 7 短系统实模式错误,不能进入保护模式 8 短显示内存错误 9 短主板 Flash ROM 或 EPROM 检验错误 1长3短内存错误(如内存芯片损坏)

Award BIOS: 1 短系统正常启动 2 短常规错误。应进入 CMOS Setup,重新设置不正确的选项 1长1短内存或主板出错 1长2短显示器或显卡错误 1长3短键盘控制器出错 1长9短主板 FlashRAM 或 EPROM 错误(如 BIOS 被 CIH 破坏) 不间断长鸣内存未插好或芯片损坏 不停响声显示器未与显卡连接 重复短鸣电源故障 二、电脑黑屏 1,显示器断电或显示器数据线接触不良; 2,主板没有供电; 3,显卡接触不良或损坏; 4,CPU 接触不良; 5,内存条接触不良; 6,机器感染 CIH 病毒,BIOS 被破坏性刷新。 电脑自动重新启动故障 一、软件 1.病毒破坏2.系统文件损坏 二、硬件 1.市电电压不稳 2.插排或电源插座的质量差,接触不良 ①不要图省钱而购买价廉不物美的电源排插,购买一些名牌的电源插排,因为其内部都是机器自动安装压接的,没有采用手工焊接。 ②对于是否属于墙壁插座内部虚接的问题,我们可以把主机换一个墙壁插座试一试,看是否存在同样的自动重启问题。

项目管理常见问题解决办法

当前项目管理中的问题非常复杂,问题的多样性可以用五彩缤纷来形容,可能是不一而足的。我们且对一些有针对性的具体问题及其建议的解决方案尝试汇总如下: 1、问题一:如何修订不合理的项目目标 问题描述:很多项目在签约的阶段就定义了不合理的目标,这往往是由于销售人员的过度承诺或给客户主动建立或被动接受过高的期望值。 建议的解决方案:要使项目成功实施,就必须在合同约定目标基础上对项目目标进行再次定义,项目经理需要运用必要的办法在项目管理生命周期内不断去寻求客户或用户可接受的最小或最优的目标边界。当然,项目经理一上任就想动项目或合同的边界,显然会容易引起客户的反感。比较好的策略是先在项目实施过程中做出必要的业绩,在与此同时和客户之间建立彼此的基本信任。在充分了解客户所在企业的核心需求后,适时拿出有理有据的方案一点一点地说服客户调整项目目标边界。 2、问题二:如何处理用户强烈坚持需要的需求 问题描述:用户有时很强烈表示需要一个功能,态度很坚决,应该如何应对 建议的解决方案:从项目所要实现的业务全局出发,考虑用户这个需求到底要解决的是什么问题,然后再和用户探讨真正解决问题的办法,这样用户不但可能收回自己的想法,还会建立对你分析能力的信任。这就是所谓的比用户多想一步,并站在更高的角度去解决当前存在的问题。除此之外,如果用户提出的需求非常到位,确实指出项目所交付的产品的严重不足,项目经理要高度重视,及时调用公司资源予以解决,切记关键性需求绝对不可以绕过或采取临时解决方案。针对用户潜在的或尚未发现的需求,需要提前拟定预案,而不是等这些潜在需求发生后再考虑客户化开发解决,这样就很有可能使项目产生不必要的延期和徒增用户对项目延期所产生的不满情绪。 3、问题三:如何处理来自用户的需求变更 问题描述:用户的需求往往随着项目的深入而有所变化,项目验收标准的不断更改,导致项目验收延期或成本超支等诸多不可控的情况发生。 建议的解决方案:在项目一开始就需要定义变更流程,一般是要求用户内部意见一致后再统一以正式项目文件的方式提交给项目经理做评估分析,项目经理综合考虑此需求的变更对实施成本和项目进度可能造成的影响。必要时寻求公司高层或变更控制委员会(CCB)反馈

审计管理系统(OA)常见使用问题解答

审计管理系统(OA)常见使用问题解答 (2006-5-18) Ⅰ.审计人员 1)问:点击公文标题后,页面显示“正在打开公文”,然后一会就消失了, 没有反应是什么原因? 答:可能本地电脑上安装了“上网助手”之类的工具,把弹出的公文窗口阻止了,请关闭该工具,重试。 2)问:审计管理系统无法打开公文,总是弹出错误提示窗口 “Error?number?…”请问遇到这类问题怎么解决? 答: 这种情况需要注意下列原因: (1)客户端IE浏览器的设置是否正确; (2)windows操作系统登录的用户不能为中文,否则有可能导致无法正常打开公文; (3)建议使用office 2000版本, 查看本机是否存在一些上网助手。3)问:为什么在公文办理时,点击打开一个Word文件(或接着再打开另 外一个本地Word文件),Word的菜单项或工具栏内容少了很多? 答:是因为审计管理系统在使用Word时,对其进行了二次开发以便各种控制需要,把部分不允许使用的功能禁止了。但不对正常的使用产生影响,如在没有打开OA系统内的公文时打开了Word程序,则菜单和工具栏都恢复了原样。在极个别情况下,如果没有恢复,请咨询热线电话,服务人员会很快协助解决此问题。 4)问:公文处理单上的各个区域与公文有什么关系? 答:公文处理单的区域与公文的各类要素是一一对应的,公文程序通过读取处理单上的各个区域内容,在公文套模版的时候把公文各要素(公文标题、发文字号等)填充到正文的相应位置,所以处理单上正文不应该包括公文各基本要素,而只需要正文内容,否则在套模版的时候就会有重复项。

5)问:当某公文不想阅读时,怎么让其不再在待阅列表中出现? 答:在待阅公文界面中有个控件按钮“免读”,选择某个待阅公文,点击免读即可。 6)问:在出差期间,需要本人办理的公文怎么处理? 答:有两种方法:个人办文权限转移和通过委托部门文书管理员 (1)个人办文权限转移 选择“办文权限转移”,选择被委托人和委托开始时间以及委托结束时间,点击“保存”完成个人授权。点击“高级”会弹出如下页面,可以在整个机关选择被委托人员,选择人员后点击“保存”来完成办文权限转移。 提示:委托办理功能的范围为本人所在的部门。 (2)部门文书管理员 以部门文书管理员的身份登录系统,在审计管理区—〉部门文书管理—〉办文权限转移?,出现本部门所有人员列表:选择委托人和被委托人,填写委托开始时间和委托结束时间,然后点击“保存”来完成部门内人员办文权限的转移。 7)问:待阅公文很多,如何让其分类保存? 答:待阅公文(列表)是已入库公文中,由机关文书分发给你的必需看的文件集合。每个用户在公文管理中都有一个“个人文件夹”,用户根据个人需要在个人文件夹中新建类别组,在已阅公文界面中,选择某个公文点击复制,然后选择要把该公文放在哪个分组里即可,以后可以按照个人分类进行查找已阅过的公文。 8)问:为什么公文列表中点击标题后,不能打开相应公文,同时弹出对话 框错误信息? 答:一般情况下先确认是否满足如下条件:? (1)操作系统登录时,登录名不能是中文字,必须是英文或拼音,且最好有密码。如果是中文名称,需要新建一个英文用户,建议以后就用此新建的用户登录。 (2)在“internet选项”中,确认“受信任站点”和“安全站点”的列表中是否有您的OA系统的域名或IP。

气缸孔珩磨技术简介

摘要 气缸是内燃机重要零件之一,它与活塞、气缸盖等组成燃烧室。燃料在气缸内部燃烧,膨胀的气体推动活塞往复移动,通过连杆驱动曲轴转动,将热能转化为机械能。气缸表面质量较差或长期工作磨损到一定程度,内燃机的动力性能将显著下降,燃润料的消耗急剧增加,使内燃机的经济性变坏。因此, 内燃机机缸体表面质量将直接影响发动机的技术性能和使用寿命。 平顶珩磨、滑动滚磨与普通珩磨相比,是一种先进的珩磨工艺,具有缸孔表面微观形貌呈光滑的平顶(而不是峰尖),与相对较深的波谷(与普通珩磨相比波谷较深)规律性地间隔分布、发动机的磨合周期短、润滑条件好、生产效率高等优点。是目前缸孔珩磨工艺的主流。引进平顶珩磨和滑动滚磨对于提高汽车发动机的缸体质量、提高生产效率有着重要的意义。 本文介绍了国内外缸孔珩磨工艺历程和现状,对普通珩磨。平顶珩磨、滑动珩磨工艺进行了一些对比研究。 关键字:气缸,珩磨工艺,平顶珩磨,滑动珩磨

一、绪论 1.1选题背景 当代社会,汽车作为城市生活的代步工具,已经进入了大多数家庭当中,他不再是一种奢侈品的象征,而是一种必备的交通工具。在我国,现在汽车年产销售量已经达到1800万辆,随着人们对汽车使用的普及,人们对它的要求也在不断提高,人们对整车的安全性、动力性乘坐舒适性、操作灵活性、外观设计及环保方面都提出了较高的要求,与此同时对汽车发动机的性能要求也越来越高。发动机作为汽车的核心部件,其生产、制造技术也在飞速发展,各种全新技术手段及工艺在逐步推广和应用于汽车制造业的各个环节当中。 对承受高温、高压、高负荷工作的缸孔表面来说润滑极为重要,珩磨后形成的微观支撑平台和珩磨网纹的夹角是保证良好润滑的关键。如果支撑平台过小,发动机磨合期延长,容易造成缸筒早期磨损,支撑平台过大则会造成润滑油量不足而无法形成有效的润滑油膜,不利于活塞环的润滑;如果晰磨网纹夹角太小,发动机趋于无润滑状态,如果珩磨网纹夹角过大,则机油消耗增大。发动机的这些特殊要求在实际生产中使用普通加工方法是难以实现的,这也是世界各国的汽车制造业无一例外地采用珩磨作为缸孔的最终精加主的原因。 1.2国内外珩磨发展的技术水平 国内汽车行业最早采用的是手动珩磨技术,近几年,随着技术的发展,汽车制造业普遍采用的是滑动珩磨技术,少部分先进的汽车加工企业采用平顶珩磨技术。现在在国外的先进汽车、船舶等企业正在逐步推进使用更为先进的珩磨技术如超声珩磨、电解珩磨、螺旋滑动珩磨、刷珩磨、激光珩磨等。目前最新开发的珩磨技术为激光珩磨,这种技术可以使缸孔表面槽的宽度、深度、间距等参数具有较高的一致性,只有这样的储油槽才能在缸孔表面形成均匀有效的油膜,更能有效的保护缸孔和活塞,更能提升发动机性能,适应当代发展需求。

关于电子公文的一些常见问题和解决方法

1、登录系统后出现以下现象怎么解决? 答:1、检查客户端是否安装。 2、安装根证书。 2、中石油总部技术支持帮助热线电话多少? 答: 4008800114 3、登陆OA时,输入用户名和密码后,页面显示“无法显示该页 面”怎么解决? 答:检查用户机器上有没有安装PPLive之类的网络电视,如果有,将这个程序退出或者卸载掉,然后再登陆系统就可以了。 4、电子公文打开正文后,点击“进入编辑状态”没有反映,怎么 解决? 答:解决办法: 1 )打开一个新的word文档,点击“工具”菜单,选择“模版和加载项”,选择xml架构,点击“架构库”,选中该架构,点“删除架构”。

2)右击IE属性,进入internet选项,点击“常规”—“设置”—“查看对象”,删除msdol和mssignature控件。

3)删除C:\Documents and Settings\mary\Application Data\Microsoft\Templates下的normal模版。 4)打开空的word文档,进入“帮助”菜单,点击“检测并修复office”。 5)运行OA 帮助中产品下载的OA客户端安装软件中的Setpolicy.bat。 6)如果上述方法操作过后,进入编辑状态按钮没有了,打开一个word文档,点击帮助-关于Microsoft Office Word,选择“禁用项目”,在“禁用项目”里面选择被禁用了的项目,然后点击启用。

5、电子公文打开正文后,点击“进入编辑状态”右边出现了文档 操作区,但操作区里没内容,怎么解决? 答:检查顺序:检查XML的位置是否正确(XML结构中添加alldoc/command 元素)。 解决办法: 1) 如果在盖章时出现此问题,而且“停止保护”也不可用了,那么必须把此文下载到服务器修改(联系OA系统管理员处理)。 2) 在 WORD中把XML扩展包删除,然后手工添加进去: 扩展包地址:http://oa.petrochina/sdxml/managedmanifest_signed.xml。

OA常见问题解决方法(new)

常见问题解决方法 1、右边操作区没出现 ●受信任站点没添加 ●Setpolice.bat没运行 ●Office中的.NET可支持编程没运行 ●到注册表中:HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Schema Library\Cachet删除掉。 ●在WORD中把XML扩展包删除,然后手工添加进去: http://oa.petrochina/sdxml/managedmanifest_signed.xml ●如果扩展包手工加载不进去,可以到C:\Documents and Settings\kity\Local Settings\Application Data\Microsoft下查看是否有Schemas ●工具—>管理加载项,禁用某些可以的加载项 2、点击“打开正文”按钮时,显示灰色 ●Office的版本不对 ●Office中的.NET可支持编程没运行 ●到注册表中:HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\Schema Library\Cachet删除掉 ●受信任站点没添加 ●Setpolice.bat没运行 3、打不开正文,而且“打开正文”按钮旁边出现一个小的凹型图

标。 ●看是否是3721的问题。 ●杀毒软件 ●Setpolice.bat没运行。 ●重新安装.NETFramework1.1 ●安装根证书 4、打开普通的正文,点击“打开正文”时,一闪就没什么反应了。 ●Office的版本不对 ●Setpolice.bat没运行 5、打开加密后的正文,点击“打开正文”时,一闪没什么反应了。 ●杀毒软件(金山毒霸卸载掉、瑞星关掉内存监控、关闭macafee 中的缓冲区溢出) ●RMS客户端坏了; ●用户的身份不对 ●检查用户的系统时间是否与服务器的时间是一致的。 ●软件冲突。 ●提示输入了两次密码,一闪而过的情况,可以到C:\Documents and Settings\kity\Local Settings\Application Data\Microsoft\DRM目录下删除该目录下的所有文件,然后重新打开正文 6、打开正文时,右边的操作区出现“客户端版本更新” ●删除临时文件 ●在代理服务器中添加*.petrochina

缸孔平台网纹珩磨的评定方法和工艺实践

缸孔平台网纹珩磨的评定方法和工艺实践 2010-2-6 16:49:00 来源:一汽轿车股份有限公司第二发动机厂阅读:801次我要收藏 【字体:大中小】 缸孔的表面粗糙度的形成一般要经过粗镗、半精镗、粗珩、精珩等多个步骤才能达到期望的质量,近年来,各发动机制造厂和机床制造商都在进行着缸孔表面加工新工艺方法的研究。本文重点介绍了缸孔平台网纹珩磨工艺的评定方法及其在发动机加工中的实际应用。 缸孔平台珩磨工艺及评定方法缸孔平台珩磨技术作为内燃机缸孔或缸套精加工的一种新工艺,初期主要用于高压缩比的柴油机,近几年有了进一步的发展,在汽油机上也得到了广泛的应用。平台珩磨技术可在缸孔或缸套表面形成一种特殊的结构,这种结构由具有储油功能的深槽及深槽之间的微小支承平台表面组成。典型的平台珩磨形成的表面如图1所示。 这种表面结构具有以下优点: ● 良好的表面耐磨性; ● 良好的油膜储存性,可使用低摩擦力的活塞环; ● 降低机油消耗;

● 减少磨合时间(几乎可省掉)。 1、缸孔平台珩磨的工艺过程 为形成平台珩磨表面,在大批量生产时一般需要进行粗珩、精珩、平台珩磨三次珩磨,其作用分别是: ● 粗珩:预珩阶段,主要是要形成几何形状正确的圆柱形孔和适合后续加工的基本表面粗糙度。 ● 精珩:基础平台珩磨阶段,形成均匀的交叉网纹。 ● 平台珩:平台珩磨阶段,形成平台断面。 要想获得理想的表面平台网纹结构,对精珩和平台珩的同轴度要求很高,因此将两个阶段合并成一次加工更为合理,通过设计成有双进给装置和装有精珩、平台珩两种珩磨条的珩磨头,能够实现一次装夹即可完成精珩和平台珩,消除了重复定位误差的影响,可以减轻前加工的压力和对机床过高精度的要求。 2、平台珩磨表面质量的评定方法 由于采用国际标准中的Ra、Rz等参数不足以精确表示并测量平台珩磨表面,因此,发动机制造商纷纷制定了自己的平台珩磨表面标准。经过几年的实践和发展日趋完善,但至今没有统一的平台珩磨技术规范,由于一汽大众公司及一汽轿车公司均采用德国设备和德国标准,这里主要介绍德国用于评定平台珩磨表面质量的几个参数及相应标准。 (1)均峰谷高度Rz(DIN)(Meanpeak-to-valley height) 在滤波后轮廓的5个彼此相连的取样长度范围内局部峰谷高度Zi的算术平均值。即: 局部峰谷高度Z则是两条平行于中线的,在取样长度范围内通过轮廓的最高点和最低点的平行线之间的距离,如图2所示。

房屋建筑工程施工中常见问题与解决方法

房屋建筑工程施工中常见问题与解决方法

房屋建筑工程施工中常见问题与解决方法 一、结构设计容易出现的设计问题 【一】因施工原因造成问题 1、部门、专业间配合类 存在问题1:女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等,大多是在钢筋混凝土板上为砌筑的砖或砌块墙体,砌体和混凝土2种不同材料界面处易形成裂缝,造成漏水。解决措施:所有建筑要求做泛水处,均采用现浇混凝土泛水,泛水高度如建筑无特定要求的,按200mm高。 存在问题2:梁与板混凝土强度等级不同,施工不便。解决措施:同时浇筑的梁、板混凝土强度等级应一致。 存在问题3:地下室后浇带要在至少60d后方可浇筑,但地下室外墙的防水及基坑回填工程却需要先行施工,如何处理。 解决措施:地下室外墙后浇带处,在外侧设一通高预制钢筋混凝土板,该板置于地下室外墙防水层内侧,建筑设计需考虑该处的防水做法,结构设计需考虑该板在后浇带尚未浇筑前用于拦挡回填土。 存在问题4:有些墙垛的尺寸太小,不便于砌筑且质量不宜保证。 解决措施:与混凝土墙、柱相连的墙垛尺寸≤120mm×120mm或某一边长小于120mm时,采用现浇混凝土墙垛。

2、现浇混凝土楼板裂缝类 存在问题1:屋面板混凝土强度等级偏高,易产生裂缝而漏水。 解决措施:屋面结构混凝土强度等级尽可能≤C25级。 存在问题2:地下室底板混凝土强度等级偏高,易产生裂缝而漏水。 解决措施:施工周期较长的大体积混凝土(如地下室底板、外墙等),设计时宜考虑混凝土的后期强度,可采用不少于60d龄期的混凝土强度。 存在问题3:地下室底板及侧墙后浇带新旧混凝土界面处易产生裂缝,经常出现渗漏。 解决措施:后浇带接缝处应做成企口;主筋在后浇带处按断开处理;采用膨胀止水带。 存在问题4:现浇混凝土板内预埋PVC电管时,混凝土板经常沿管线出现裂缝。 解决措施:钢筋混凝土板中预埋PVC等非金属管时,沿管线贴板底(板底主筋外侧)放置300mm宽?1.0×10×10钢丝网片。 存在问题5:现电梯间前室有大量设备管线暗埋在混凝土板内,造成结构隐患,易出现裂缝。 解决措施:预埋管线非常多的板(如高层建筑电梯前室等),板厚宜按结构设计所需板厚+30mm。 存在问题6:屋面等有防水要求的混凝土板,对裂缝控制要求较严,如何控制裂缝。 解决措施:有防水要求的屋面板结构混凝土内添加抗裂纤维。添加量由招标中心或总承包提供中标产品参数,由设计单位确定。 3、防止首层地坪沉陷类

邮政OA系统常见问题排查手册

OA常见问题排查手册v 为便于解决OA使用过程中遇到的日常问题,实现OA系统故障的自我排查。省信息局制定“OA常见问题排查手册”,以供参考,后续内容将不断完善更新。 故障一:OA系统无法正常登陆 故障排查方法: 登录新浪、搜狐等其他网页,检查本机是否能正常上网。若其他网页无法登录,请联系相关技术人员恢复网络。若网络连接正常,执行下一步。 检验IE浏览器版本是否过高,检验步骤详见附件1,若IE浏览器版本为或及更高,请及时回退到,回退步骤详见附件2。 检验OA证书是否过期,检验步骤详见附件3,若证书已过期,请及时联系OA管理员安装新证书。 检验浏览器“安全设置”是否过高,检验步骤详见附件4,若浏览器“安全设置”正常,执行下一步。 查看浏览器历史浏览记录是否及时清理,若未清理,请及时清理。清理步骤详见附件5。 重新安装OA应用及插件,详细步骤见附件6。 换其他浏览器(如搜狗、360浏览器等)登录OA系统。 (每个操作完毕后,请关闭当前浏览器,重新登录OA,验证OA是否恢复正常) 故障二:OA系统可以正常登陆,但正文、附件无法打开 故障排查方法: 点击其他发文或收文,查看正文,验证其他文件是否可以正常打开。若只是一个文件无法正常浏览,说明此文件存在缺损。若全部文件都无法浏览,执行下一步。 打开本机的.doc文档,查看本机文档是否可以正常打开。若无法正常打开,

说明办公软件(WPS或office)存在问题,请重装办公软件。若本机文档可以正常打开,执行下一步。 检验IE浏览器版本过高,检验步骤详见附件1,若IE浏览器版本为或,请及时回退到,回退步骤详见附件2。 检验浏览器“安全设置”是否过高,检验步骤详见附件4,若浏览器“安全设置”正常,执行下一步。 重新安装OA应用及插件,详细步骤见附件6。 (每个操作完毕后,请关闭当前浏览器,重新登录OA,验证OA是否恢复正常) 故障三:发文无法正常盖章 故障排查方法: 电子印章只能在综合网上使用,因此要确保综合网的畅通。验证步骤详见附件7 综合网畅通的情况下,需检查电子印章客户端的运行情况。详见附件8 若综合网或电子印章客户端运行异常,请及时联系OA管理员处理故障。 故障四:打开文件时,提示安全声明。 故障排查方法: 请查看安全提示,是否提示与“宏”有关的提示信息,如附件9所示,可按附件9进行处理 故障五:打开文件时打不开,却弹出对话框提示word遇到问题需要关闭然后会提示用安全模式打开。 故障排查方法: 首先找到下面这个文件夹C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates会看到“” 这个文件,这是公用模板文件,应该是损坏了,直接将其删除,排除故障。

常见问题及解决方法

重庆电子招投标常见问题

目录 一、常见问题说明 (3) 二、投标人注意事项 (6) 1、投标函 (6) 2、导入word目录乱的问题 (6) 3、资格标制作 (7) 4、技术标 (7) 5、填报“清单数据”中分部分项清单综合单价与综合合价 (7) 5、填报措施项目费 (9) 6、填报主要材料 (9) 三、招标人注意事项 (10) 1、填写项目基本信息 (10) 2、模版的应用 (10) 3、清单数据 (10) 4、添加补遗、答疑或者最高限价文件 (12) 五、标盾使用说明 (12) 六、开标 (13)

一、常见问题说明 《金润电子标书生成器》软件需安装在Windows Xp系统上,暂不支持Vista和Win7系统,安装时不能插入任何加密锁,同时关闭所有杀毒软件和防火墙 1、安装了“重庆电子标书生成器(重庆)”,导入标书一闪而过,却没有导入任何文件? 答:金润电子标书生成器没有正确安装,若安装正常可在“打印机和传真”看到“金润电子标书生成器”的虚拟打印机,如下图: 解决方法:A:运行以下命令安装打印机不包含引号 “C:\WINDOWS\system32\BJPrinter\PrinterSet.exe”,点击“安装打印机”,如(图一)。此后如弹出提示框都选择继续、信任、通过等按钮,如(图二):倘若被阻止则程序安装不完整,电子标书生成器软件无法正常使用。 图一图二 或者 B:卸载金润电子标书生成器并且重新安装。 2、安装了“重庆电子标书生成器(重庆)”,却无法双击打开或者报错? 答:金润软件相关程序可能被防火墙或者杀毒软件默认阻止了。 解决方法:查看杀毒防护软件,在阻止列表将其设为信任,以360安全卫士为例

米OA常见问题

米OA常见问题 1、工作流程—发起流程中,显现初始化流程失败或看不到流程 (2) 2、局域网内,其他电脑无法访问 (7) 3、OA系统安装完成后,点击登录提示登录报错,如下图所示: (10) 4、发起流程时看不到整个表单 (13) 5、发起流程-表单中字段无法填写 (14) 6、在线考勤如何使用? (15) 7、如何添加公文流程模板套红? (17) 8、如何配置一米云盘 (18) 9、如何解决8080端口被占用 (21) 10、一般用户在创建项目的时候显示权限非法 (24) 11、Linux 系统下安装程序,替换许可证后显示如下错误信息 (26) 12、sp_1.0.1补丁包,下载后如何升级? (27) 13、如何建立表单查询 (30) 14、如何添加用户签名图片? (33) 15、如何在路由器上设定端口映射? (36) 15、如何删除流程 (36) 16、在服务器中一键安装包,安装中显现的错误.服务器中堵塞了导入包ooxml-schemas-1.0.jar (38) 17、系统安装在linux上,用一会就系统崩溃 (39) 18、如何替换许可证号? (41) 19、数据库如何备份? (41) 20、如何指定二级域名? (43) 21、登录OA系统时显现“系统正在爱护中”,如何解决? (44) 22、报表模板如何使用? (45) 23、表单中的嵌套表格不显示,如何解决 (47)

1、工作流程—发起流程中,显现初始化流程失败或看不到流程需要从以下几个方面查看一下(以请假申请为例) 1、流程的权限是否设置 (1)请假申请的流程权限 点击添加权限 选择角色

提交后,提示操作成功,如下图所示: (2)在大分类【人事】这边设置权限,如下图所示:

注塑成型常见不良现象及处理措施

射出成型中常见不良现象 产生原因分析及对策 以下所列举的成型中产生的不良原因及对策是指在一般情况下可能出现的﹐也仅以本人在工作中的一些心得﹐体验为例﹐如有不妥或不周之处﹐还请各位行家指正﹗ (一)短射(不饱模) (1)短射(不饱模)﹕即是溶融塑料未能完全填充填满成型空间(模穴)各个角落 的现象。 (2)原因及改善对策(见下表) (二)毛边 (1)毛边﹕即是在分模面﹑流道周围及模仁镶块间隙内出现的膜状或毛刺状的 多余胶料。 (2)原因及改善对策(见下表)

*注﹕成型时间过长﹐模温过低而采用高压﹐高速射出也是产生毛边的常见原因 (三)银线 (1)银条(银线)即是在成型产品表面或表面附近﹐沿塑料流动方向﹐呈放射状 的银白色条纹。 (2)原因及改善对策(见下表)

(四)成品光泽度低 (1)成品光泽度低是指成品表面光泽达不到质量要求﹐表面无折光度。 (2)原因及改善对策(见下表) (五)变形 (1)变形可分为对角线的扭曲及平行边沿的曲翘两种﹐是成品成型中发生的不规则弯曲现象。 (2)原因及发善对策(见下表)

(六)顶白 (1)顶白(也叫白化)是指成品在脱模之际﹐在顶针或其它脱模部位出现白色痕迹。 (2)原因及改善对策(见下表) (七)结合线 (1)结合线是指在成型中﹐二道或多道熔融材料融合时出现的细线状。 (2)原因及改善对策(见下表)

(八)冲料痕 (1)冲料痕是指熔融材料在进料点附近﹐以浇口为中心而呈现的条纹状。 (2)原因及改善对策 (九)异色(黑纹) (1)异色(黑纹)是指在成型过程中﹐在成品表面出现的黑色或其它深色条纹。 (2)原因及改善对策(见下表)

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