当前位置：文档库 › 505调速器操作说明

505调速器操作说明

附录一WOODWARD 505数字式调节器

操作说明

1 概述

Woodward 505是美国Woodward 公司生产的以微处理器为基础的数字式调节器。根据每一台汽轮机的特性和参数对505进行组态。

505接受转速探头送来的频率信号，经内部频率/电压转换器转换后与设定值比较，产生相应的4-20mA模拟信号，输出至电液转换器（I/H），I/H把模拟信号转换成相应的二次油压 1.5-4.5bar，二次油压控制错油门，进而控制调阀开度，控制蒸汽流量，调整汽机出力，使转速稳定在设定值。

图1 控制总图

图1是驱动压缩机的汽轮机的控制回路。压缩机的入口或出口压力可转换成模拟信号

- 173 -

- 174 -

4-20mA 给WOODWARD505，以遥控信号改变505的设定值来控制转速。

汽机的启动、暖机，升/降速可以在505面板上完成。安装在汽机旁的就地柜上一般设置必要的按钮，也可以完成上述功能。但505面板操作有优先权。

利用505可以进行汽机的超速试验，505面板上会显现报警信号。505出现跳闸信号时，模拟输出为0mA ，调阀关闭，同时把跳闸信号给保护系统，切断油路，关闭速关阀，可以保证汽机安全。

2 面板介绍

图-2 505面板及显示屏

图2是505面板，由LED 显示屏和30个按键组成。LED 可同时显示两行，每行24个字符，可在组态和运行时显示和监视参数。30个按键的功能介绍如下：

SCROLL(翻滚键)：在键盘中间带有四个方向键的钻石状大按钮，〈、〉方向移动屏幕向左或向右翻滚程序功能模块和运行模式。∧、∨方向移动屏幕向上或下翻滚程序功能模块和运行模式。

SELECT(选择)：选择键用来选择505显示窗上面一行或下面一行。按“Select ”键和@符号决定哪一行变量可被调整。当只有一个可变量存在时，“Select ”键和@符号的位置是不相干的。

ADJ ▲ ADJ ▼(调整)：在运行方式中增大或减少某一可调参数

PRGM(程序)：按此键，停机时调节器由CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM状态转入程序状态；运行时，进入菜单。（只能监测，不能修改）。

RUN(运行)：按此键，调节器由CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM(控制就绪/按RUN或PROGM)状态转入初始化透平运行或启动透平。

STOP(停止)：运行方式中，按此键可使汽轮机可控停机

RESET(复位)：清除运行方式中出现的报警和停机，停机后，按此键是调节器回到CONTROLLING PARAMETER PUSH RUN OR PRGM状态。

0/NO(0/不)：在程序方式中，输入0或NO；在运行方式中，执行NO。

1/YES(1/是)：在程序方式中，输入1或YES；在运行方式中，执行YES。

2/ACTR(2/执行机构)：在程序方式中，输入2；在运行方式中显示执行机构的位置。

3/CONT(3/控制)：在程序方式中，输入3；在运行方式中显示受控制的参数。

4/CAS(4/串级)：在程序方式中，输入4；在运行方式中显示串级调节信息。

5/RMT(5/远程)：在程序方式中，输入5；在运行方式中显示遥控信息。

6/LMTR(6/阀位限制器)：在程序方式中，输入6；在运行方式中显示阀位控制信息。

7/SPD(7/转速)：在程序方式中，输入7；在运行方式中显示转速调节信息。

8/AUX(8/辅助)：在程序方式中，输入8；在运行方式中显示辅助调节信息。

9/KW(9/功率)：在程序方式中，输入9；在运行方式中显示功率信息。

CLEAR(清除)：清除程序方式，清除运行方式时的输入和退出当前功能模块。

ENTER(输入)：在程序方式中输入新值，在运行方式中允许特定的设定值“直接输入”。DYN(＋－)：在程序方式中，输入正负号；在运行方式中，显示控制执行机构位置参量的动态设定。

·(小数点)：在数字输入时输入小数点。

F1：ALARM(报警)：当键上的指示灯闪烁时，按此键显示报警原因。按翻滚键的下箭头显示其它报警。

F2：OVERSPEED TEST ENBLE(超速试验)：与ADJ↑同时操作，允许提升转速基准超越调节器上限转速，以进行电超速或机械超速试验。

F3：IDLE/RA TED(暖机/目标)：F3为可组态的功能键，一般设定为“暖机/目标”按钮。F3未投入时，505将转速控制在低速暖机转速，按此键，调节器自动地控制转速匀速从当时转速升至目标转速，当此功能投入但没有激活时，该键上LED灯将会闪烁，当此功能激活时，LED灯一直亮着。

- 175 -

F4：REMOTE SPEED SETPOINT ENBLE(遥控转速设定)：F4为可组态的功能键，一般设定为“遥控转速设定”按钮。按此键，505的转速基准由外部控制器控制。当此功能投入但没有激活时，该键上LED灯将会闪烁，当此功能激活时，LED灯一直亮着。

EMERGENCY STOP(紧急停机)：面板上红色

．．八角形大按钮就是紧急停机键。

3 功能描述

505共有三个控制模块：转速控制、辅助控制(可选)和阀位控制，分别输出控制信号，经低选线(LSS)后输出给电液转换器(见图3)，505可以顺序控制2个电液转换器。

- 176 -

控制器的转速设定值可通过如下方式调整：1)505面板、遥控触点或外部通信的上升/下降命令；2)、通过505数字键盘或外部通信(Modbus communications)直接设置；3)、被组态的模拟量输入。

遥控转速设定值：一个4-20mA的信号可以被设置用来控制转速设定值。一般来说，一个外部的过程信号可输入505接口，并用它来调节透平的转速。

3.2辅助控制

辅助控制通道可用来控制或限制一个参数，辅助PID控制器可控制或限制机组的负载/功率、出入口液位、出入口压力、温度等直接影响透平负荷的参数。

3.3负荷分配输入

(略)。

3.4串级控制

串级控制可以被设置用来控制所有与透平速度和负荷有影响的参数。一般地此控制器用来控制透平的进出口压力。串级PID的输出可以改变转速设定值。串级PID的输出与转速设定值作比较：如果大于设定值。则505提高转速设定值；反之，则降低转速设定值。

3.5阀位控制器

为了有利于汽机启动和停机，用阀位控制器限制调阀执行机构的输出信号或调阀的位置。阀位控制器的输出值和速度/负荷控制器及辅助控制器输出的值通过低选，它们中的最小值将控制调阀的位置，阀位控制器就是这样来限制调阀的最大开度的。

4 启动特征

505启动有自动、半自动和手动三种启动方式可选择，在编程时必须有它们其中之一。一个“RUN”命令触发后，转速设定值和阀位控制器是由505还是由操作人员控制依赖于选择哪种启动方式。当透平启动完成后，透平转速将控制在一个最小控制速度，当“暖机/目标”投入时，这个最小控制速度就是低速暖机转速；当“自动启动”投入时，这

- 177 -

个最小控制速度就是最低目标转速；如果上述两者均未投入，那将是一个由操作者认可的最低转速。

4.1允许启动

允许透平启动用一个外部触点的开闭来实现。当组态了此功能，则“RUN”命令的执行必须先闭合此触点。若按“RUN”时该触点未闭合，则505显示允许启动不具备，同时发出报警。再次按“RUN”前可以不消除报警，但必须先闭合该触点，当505接受“RUN”命今后，允许启动触点不再影响运行。在使用中，此触点一般连接到速关阀行程限位开关上，用于确认在透平启动执行前，该阀处于关闭位置。

4.2零转速信号超越

若没有转速信号被检测，则505发出一个停机信号。为了允许控制器从零转速启动，这个停机逻辑必须超越。505可以提供一个手动的或自动的转速超越功能。在越过0转速时，设置一个延时作为附加保护是有用的。磁性转速探头(MPU)的0转速超越逻辑的状态可以通过维护模式或者通过外部通信能查看。这个0转速超越逻辑也可用于激活转速探头。

4.3临界转速回避

由于汽轮机在临界转速下振动过大，因此希望汽轮机避开临界转速或临界转速范围，在505编程时可确定两个临界转速范围。在临界转速范围内，505调节器以快速率移动转速基准，同时不允许转速停留在此临界转速范围内。

4.4暖机/目标功能

505具有暖机/目标功能，此功能允许505自动提升转速至目标设定值，当不选择时，降低转速至暖机值。(在维护模式中此设置为默认值。)

暖机/目标对任何一种启动方式(自动、半自动、手动)都适用，当RUN命令发出后，转速设定值将从零转速升至暖机转速。

- 178 -

5 启动方式

5.1手动启动

当使用手动方式中，按RUN之前速关阀必须是关闭的，否则有透平失控而造成严重损伤或降低使用寿命的可能。启动程序如下：

5.1.1按RESET键。复位所有报警和停机。

5.1.2按RUN键(确认速关阀保持在关闭状态)。

●此时505将“按阀位限制器速率”逐渐将调节阀开至最大位置。

●转速设定值将按“最小速率”从0升至最小控制转速。

5.1.3手动逐渐开启速关阀(主汽阀)。

●当透平升至最小控制转速时，505转速PID将会通过控制透平入口调节汽阀

的开度控制透平转速。

5.1.4速关阀(主汽阀)全开至100%。

●转速仍被控制在下限转速或暖机转速上，直至操作员执行新的命令。

5.2半自动启动

启动程序如下：

5.2.1按RESET键。复位所有报警和停机。

5.2.2全开速关阀。(确认透平不会被升速后)

5.2.3按RUN键。

●此时转速设定值将按“最小速率”匀速地从0升至最小控制转速设定值。

5.2.4按一定速率开大505“阀位控制器”开度。

●当透平转速升至最小控制转速，505转速PID将会通过控制透平入口调节汽

阀开度来控制透平转速。

5.2.5505“阀位控制器”开度升至100%。

●转速一直保持在最小控制转速值上，直至操作员执行新的命令。

5.3自动启动

5.3.1按RESET键。复位所有报警和停机。

- 179 -

5.3.2全开速关阀。(确认透平不会被升速后)。

5.3.3按RUN键。

●此时，505将按照“阀位限制器速率”设定值匀速地打开调节汽阀。

●转速设定值按“最低速率”匀速地升至最小控制转速设定值。

●当透平转速升高并且和转速设定值比较后，505转速PID将会通过控制透平

入口调节汽阀开度来控制透平转速。

●转速一直保持在最小控制转速值上，直至操作员执行新的命令。

自动启动方式可以通过发出阀位限制器升高可降低命令或紧急停止命令中止自动启动过程。

注：我装

．．．自动启动方式。

．．．．．．．

．．．．．．．．．．．组态成

．．．．置两台离心机组汽轮机均

6 操作

6.1运行方式键盘

505每个键的详细功能描述请看第2小节。

在运行方式下，这30个键并不是在任何时候都可以激活的。当然，在控制盘上一个被激活的键按下时立即会在LCD上显示出反馈信息，当一个“热”键没有被组态时(如Ausx(辅助)、Casc(串级)、KW(功率)等)，按下这些键LCD上将显示“功能没有被组态”信息。具体说明如下：

·ADJ键：当显示一个设定值，且这个设定值不是遥控或跟踪模式时，此键激活。·ENTER键：当调整键(ADJ)激活的任何时候此键激活。此时，该设定值显示在LCD 上，且这个设定值不是遥控或跟踪模式下的设定值。

·YES/NO键：当一个被显示的状态信息需要确认或取消时，此键激活。

·CAS，AUX，KW和RMT键仅仅在此功能在组态中已设置时才被激活。·SPEED，ACTR，LMTR，CONT和DYN键一直激活。

·PRGM，RUN，STOP，RESET和ALARM键一直激活。

·F3，F4功能键只有当它们被设置时才会激活。

·OVERSPEED TEST ENBL键有条件地激活(仅仅在超速试验允许时)。

- 180 -

6.2启动过程

见第5小节启动方式。

6.3SPEED键屏幕

按Speed键后可能出现的屏幕如图-4所示，仅仅是与转速控制组态有关的屏幕能显示。此外，屏幕的显示顺序依控制状态而改变。屏幕4、5、6一直显示，屏幕5、6只在动态调整时使用；屏幕1仅在组态了暖机/目标功能后才出现；如果自动启动顺序被组态，那么屏幕2、3也将出现，当自动启动顺序完成后，这些屏幕将不再出现。

6.3.1

关于暖机/目标启动，详细可参考4.4。当RUN键按下时，505的LCD将显示SPEED屏幕，出现暖机/目标状态。转速设定值不断地设置到实际透平转速。想提高转速至组态中的“目标设定值”，可选择目标命令，在屏幕1所示上按下YES键或按F3键目标命令

- 181 -

就会被输入。

转速设定值在升至目标设定值的过程中，可以在SPEED屏幕上(屏幕1、2、3或4)通过发出一个升高或降低转速(ADJ)的命令中止在任何转速点上，除了临界转速避开带以外。如果目标命令被再次发出，则转速设定值可以再一次长至目标转速设定值上。可以在屏幕1状态下按面板上的YES键或按两次F3键再发出一个“目标”命令。

屏幕 #1中的massage1解释：

Massage 1 解释

Stoped 暖机/目标升速已停止

Mvg to Idle 转速设定值正移向暖机转速值

At Idle spd 转速设定值在暖机转速设定值上

In Crit Band 转速设定值正通过临界转速避开带

Mvg to Rated 转速设定值正移向目标转速值

At Rated spd 转速设定值在目标设定值上

Rtd Inhibited 目标选择不允许

Idle Inhibited 暖机选择不允许

6.3.2自动启动顺序

当RUN键按下时，505将自动显示SPEED屏幕(除非使用半自动启动方式)，出现自动启动顺序状态。转速设定值不断地设置到实际透平转速。自动启动顺序将不断地进行，当然，这个顺序也可以被中止，中止方法就是在屏幕2所示下按NO键。

屏幕 #2中的massage2解释：

Massage 2 解释

Disable 自动启动顺序未组态

Halted (自动启动)顺序被中止

Mvg Low Idle 转速设定值正移向低暖机转速值

At Low Idle 转速设定值在低暖机转速值上

Mvg Hi Idle 转速设定值正移向高暖机转速值

In Crit Band 转速设定值正通过临界转速避开带

At High Idle 转速设定值在高暖机转速值上

Mvg to Rated 转速设定值正移向暖机转速值

Completed 自动启动顺序完成

- 182 -

6.3.3直接转速设定值输入

在屏幕4状态下，可通过按ENTER键直接输入一特定的转速设定值，相关信息如图-5所示：

按

6.4F2超速试验功能

505超速试验功能允许操作员在试验电超速或机械超速保护功能时，把透平转速升至调节器上限转速以上。只有当转速设定值升至调速器最大转速值时，超速试验才被允许进行，按F2键后出现图-7所示屏幕。

6.4.4一旦透平转速达到505内的超速试验设定值，F2键上的LED灯闪烁，并且屏幕出

现—个Speed>Trip(转速>跳闸)的信息。

6.4.5当F2键上的LED灯闪烁时，如果松开F2键，则电超速停机。

6.4.6继续按住F2键和升高转速设定值至超速试验限制值(机械跳闸转速)，达到该转

速时机械跳闸。

- 184 -

6.5LMTR键屏幕

按LMTR后显示如图-8所示屏幕，这些屏幕是一直被激活且一直能显示的。在正常操作工况，阀位限制器设定在100%。

6.7F3和F4键屏幕

只有在组态了特定的功能后，F3、F4才能显示屏幕信息。屏幕所显示的信息依赖于所组态的功能。可被F-键组态的功能包括：

本地/遥控串级控制投入

暖机/目标遥控串级设定值投入

中断/继续自动启动顺序辅助控制投入

遥控转速设定值投入遥控辅助设定值投入

……

6.8CONT键屏幕

图-10 所示的是在按下按CONT键后显示的屏幕，CONT键允许操作者监视以下信息：在屏幕1显示哪些505参数(转速PID或阀位控制器)在控制调节汽阀位置，屏幕2显示最近一次透平停机原因，屏幕3显示透平曾达到的最高转速，如果需要可清除之。

message 7 解释

Shutdown 跳闸

Controlled Shutdown 可控停机

Start Perm Not Met 允许启动触点未闭合

Valve limiter 阀位限制器在控制执行机构输出Ready to Start 准备启动

Auto Star 505运行在自动方式下

Idle/Rated Start 505在暖机/目标方式下运行Auto Start Sequence 505在自动启动顺序下运行Speed/On-line 转速PID使用动态在线控制Speed/Off-line 转速PID使用动态离线控制Configuration Error 505组态故障

…………

屏幕2中的message8解释请看6.13。

6.9DYN键屏幕

图-11 所示的是在按下按DYN键后可能显示的屏幕，此模式用于调整动态控制。当按下DYN键时，受控制的动态参数将会被显示。屏幕1/2只有在组态中设置了辅助/串级功能并这些功能在控制中时才出现；屏幕3是调整在线控制的P、I值；屏幕4是调整离线控制的P、I值。

6.10STOP键屏幕

机正在进行中或可控停机已完成的信息。

6.11RMT键屏幕

要激活RMT键。遥控转速设定、同步或功率分配必须至少有一外被组态。图-13 所示的是在按下该键后可能显示的屏幕，屏幕1、2只有在功率分配功能被组态后才显示；屏幕3、4只有在同步功能被组态后才显示；同理，屏幕5、6只有在遥控转速设定值控制

- 188 -

功能被组态后方可显示。下面对遥控转速设定值控制功能作简单介绍(另两个功能我装置汽轮机均未组态)。

如果已经组态，那么转速PID的设定值可以通过一个远程的模拟量输入来实现。在屏幕6状态下按YES键投入，或选择闭合遥控转速设定值投入/取消触点(如果被组态)，也可以通过外部通信选择投入遥控转速设定值来实现。

遥控转速设定值的切出相似地可在屏幕6状态下按NO键来实现。同样断开触点或通过外部通信也可实现此功能。

屏幕6

message 4 解释

Disable 遥控没有选择

Inhibited 遥控被禁止不能投入

Enable 遥控已投入但未取得设定值的控制

Active 遥控已控制设定值但未控制调阀开度

- 189 -

In Control 遥控已控制设定值且已控制调阀开度

6.12ALARMS(报警)

在运行方式下报警键(F1)始终被激活，图-14在按下ALRM键时出现。如果没有检测到报警信息，LCD将显示“报警已清除”信息。当一个报警信息被检测到时，继电器通电F1键上LED灯闪烁。屏幕将自动跳到报警屏幕(在维护模式中这是默认值)显示报警条件。

Overspeed 透平超速报警

Alarms Cleared 所有报警被清除---没有报警出现

…………

- 190 -

6.13TRIP(跳车)

机组跳车后将出现如图-15所示屏幕，最近一次的跳机原因可从CONT键下的屏幕中查看。

- 191 -

505E简单操作方法

505E简单操作方法手动启动机组操作： l、外部条件已经具备，如高压油压及控制油压正常，电动主汽门及旁路门关闭, 将自动主汽门开启，按505E(复位键)Reset(作用是清除各项报警信号)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按505E面板上运行键RUN，则设定转速自动升至2800rpm后维持，(实际转速因未进蒸汽，转速仍为零)，此时高压调门自动全开，而旋转隔板油动机仍处于全开位置，在此条件下缓慢开启电动主汽门的旁路门进行冲转，在完成冲转暖机与过临界转速升至2800rpm 后，505E自动接受控制，再开大电动主汽门的旁路门时, 高压调门向关的方向关小, 转速不再上升, 表示高压调门已控制转速，检查转速控制情况良好后, 打开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路门, 按ADJ键增加转速至全速3000rpm., 通知电气并网。自动启动操作： 505E按组态好的参数自动从零转速开始完成暖机，过临界等过程(要求调门严密性良好情况下)。 l、外部条件已经具备，如高压油压及控制油压正常，电动主汽门及旁路门关闭, 将自动主汽门开启，按505E(复位键)Reset(作用是清除各项报警信号)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按规程完成启动前的工作, 按505E(运行)RUN键，则高压调门缓慢开启，从零转速下开始按步骤冲转。包括500rpm低速暖机(冷态停留10分钟)，低速暖机后,自动提高升速率升速过临界，过临界后升速率下降，并冲转至高速暖机2500rpm，(冷态停留10分钟)，高速暖机完成后，自动升速至3000rpm。 3.机组冲转后, 根据机组缸温决定是否进行1200 rpm中速暖机。操作见第7条。 4.自动开机时, 注意高压调门应缓慢开大, 如发生快速上升, 机组转速飞升, 立即果断停机。 5. 开机时, 如发生旋转隔板关闭, 立即果断停机. 6. 自动开机过程中, 为防止机组转速快速上升, 机组转速飞升, 可按6LMTR键, 翻菱纽上下键, 在第一屏中显示SPEED ？？？？rpm/ HP LMT SETPT ？？.？？%, 调整调门限制器(用ADJ键)定值＜30%, 然后确认。根据高压调门开度,随时调节调门限制器开度值(最大限度为115㎜)。 7.热态启动，505E自动判断机组状态（停机2小时内），此时启动无500rpm低速暖机与2500rpm高速暖机,机组直接从0rpm 升至3000rpm。在自动起机过程中，可按ADJ增减键人为干预，按下ADJ键(中间部位)后, 505E则在当前转速下维持，此时可手动按ADJ键的▲或▼人为操作继续升减转速，也可在(速度)Speed 栏下翻菱纽上下键至状态栏(启动)Start，按Yes键后将人为冲转切换自动升速程序，（在过临界时不要人工干预）。并网带负荷：在3000rpm下，505E接受并网信号，则505E设定转速会从当前值(如3000转)自动增加约5rpm，而实际转速与电网周波相同，约3000rpm，按DYN键可看到在并网前的(脱网)Off-Line, 并网后变成(并网)On-Line，505E设定值在并网同时自动增加约5rpm, 是为了将机组带上一定初始负荷的防止逆功率。并网后按ADJ增减设定转速来增减电负荷(3000-3150rpm对应零负荷至满负荷)。供热抽汽的投入：在电负荷带10MW时, 按Ext/ADM键可进入抽汽栏，投入抽汽控制热负荷。

505调节系统中文说明书

引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward 505/505E 时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。二、505/505E 的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初

负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。 2.2 505/505E 系统构成 505/505E是基于32位微处理器控制用的数字控制器。它集现场组态控制和操作盘于一体。操作盘包括一个两行（24个字符）显示，一个有30个操作键的面板，操作盘用来组态505/505E，在线调整参数和操作汽轮机起停及运行。通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值。控制回路/ / 505/505E 控制器内有三个相互独立的控制器通道：转速/负荷控制PID 回路、辅助控制PID回路、抽汽控制PID回路。前两者通过低选输出，另外有一个PID控制回路可串接在转速控制回路上用于串级控制。其通讯接口有三种。控制器有三种操作模式：程序模式、运行模式和服务模式，程序模式用于组态控制器的功能以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再改变，直至需要改变控制功能时。运行模式主要用于操作汽轮机启动正常运行至停机整个控制过程。服务模式可以在运行状态修改参数，根据具体汽轮机控制需要通过编程组态于相应的系统。输入及输出//本系统控制器有两个控制回路输出4-20mA,负载能力为360ohm,同

505E调速系统说明书讲解

505E调速系统说明书 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*--*-*-*-*-*-*- 编辑：徐伟二00九年六月二日

目录一、引言 (3) 二、505/505E的工作原理及系统介绍 (3) 2.1 基本原理 (3) 2.2 505/505E系统构成 (4) 2.3 505/505E的系统介绍 (6) 2.3.1 启动升速及转速控制和保护 (7) 2.3.2 同步及自动初负荷控制 (7) 2.3.3 负荷控制及甩负荷 (7) 2.3.4 操作及通讯 (8) 2.3.5 键盘和显示器 (8) 三、调速器的安装 (12) 3.1 安装 (12) 3.2 电气连接 (12) 3.3 屏蔽与接地 (13) 四、汽轮机的启动 (13) 4.1执行器的标定 (13) 4.2 汽轮机的启动方式 (14) 4.2.1 手动启动方式 (14) 4.2.2 半自动启动方式 (15) 4.2.3 自动启动方式 (16) 4.3 顺序自动启动 (16) 4.4 转速PID运行方式 (17) 4.4.1 转速控制 (17) 4.4.2 频率控制 (18) 4.4.3 机组负荷控制 (18) 4.5 超速试验 (18) 4.6 机组带电负荷 (19) 4.7机组投抽汽，带热负荷（如果使用505E调速器） (19) 4.8 停机 (20) 五、调速器的编程组态 (20) 六、505/505E的操作 (21) 6.1 SPEED键显示屏幕 (22) 6.1.1暖机/额定起动 (23) 6.1.2顺序自动起动 (24) 6.1.3给定值的直接输入 (25) 6.2 限制器（LMTR）键显示屏幕 (26) 6.3执行机构ACTR键显示屏幕 (27) 6.4 控制（CONT）键显示屏幕 (27) 6.5 动态参数DYN键显示屏幕 (29) 6.6 辅助AUX键显示屏幕 (29) 6.6.1 辅助作为控制回路使用（采用投入/退出） (30) 6.6.2 辅助控制作为限制器（不采用投入/退出） (31)

505操作说明

505操作说明一、505一般介绍（一）505转速控制器的键盘和显示器 505转速控制器的操作屏由操作面板上的键盘和显示器组成。显示器具有二行，每行显示14个字符，用于以英文显示运行参数和故障报警查向参数。此外，还有30个键，提供丁505调速面板上的全部操作。汽轮机的控制操作不需要附加的控制屏，每个汽轮机控制功能都能通过505转速控制器的面板执行。（二）505键盘上：各个键的功能 1）键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。 ←→(左右翻动)使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。 ↑↓ (上下翻动)使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。2）SELECT(选择键) 选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行(变量)能通过调整键ADJ来进行调整。只有当上、下行都为可调变量时，SELECT键和@符号才能起作用。当显示器只显示一个变量时，SELECT 键和@符号的位置将不起作用。 3）ADJ(调整键) 在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减少可调参数。 4）PRGM(编程键) 当505处于跳车状态或停机状态时，用该键选择编程方式。在运行方式中，该键用于选择程序临视方式。在程序临视方式中，能浏览所编制的程序但不能修改。 5）RUN(运行键) 从505画面显示(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUN OR PRGM)状态触发汽轮机运行即启动指令。 6）STOP(停止键) 一旦予以确认，触发汽轮机控制停机(运行方式)。能过通过服务方式设定值(在“键选择”下来取消“STOP”指令。

7）RESET(复位键) 对运行方式的报警和停机状态作复位／清除。在停机后按该键还可使调速器返回到(CONTROLLING PARAMETR／PUSH RUNORPRGM)状态。 8）O／NO：输入O／NO或退出。 9）1／YES：输入1／YES或投入。 10)2／ACTR(执行机构)：输入2(编程方式)或显示执行机构位置(运行方式)，按“下翻箭头”显示输入执行机构的电流。 11)3／CONT(控制参数)：输入2(编程方式)或显示控制参数(运行方式)，按“下翻箭头”显示505的最近—次跳车原因、达到的最高转速和就地／远程状态。 12)4／CAS(串级控制)：输入4或显示串级控制信息(运行方式)，未使用。 13) 5／RMT<远程控制)：输入5或显示远程转速给定值控制信息(运行方式)。 14) 6／LMTR(阀位限制器)：输入6或显示阀位限制器信息。 15) 7／SPEED：输入7或显示就地转速值(二选一，选最高值)和转速设定值。 16) 8／AUX(辅助)：输入8或显示辅助控制信息(运行方式)。 17) 9／KW(负荷)：输入9或显示KW／负荷或第一级压力信息(运行方式)。 18)CLEAR：

505调速器说明书

一、引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward505/505E时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。二、505/505E的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。

ZOOM505Ⅱ效果器中文说明

面板各部位名称（图1） ---------------------- | | A1 | | 存储键●| | 音色| |●+参数值（编辑时）/组的更换↑ | | | | | | | | 编辑键●|------| 灯|------|●-参数值（编辑时）/组的更换↓ | *|* | | 踏板1 | 踏板2 | ---------------------- 后侧各插孔意义（图2） --------------------------- | 1 2 3 4 | | ◎◎ ZOOM ◎◎| --------------------------- 1、→电吉他 2、→9V变压器电源 3、→外接踏板 4、输出插口→音箱或耳机三、原厂的24种音色尽管鲜有人使用，但还是有必要说明一下，这是你进行各类音色设置的最直接参照，在此基础上修改会事半功倍。

A组 1-适合于SOLO的失真2-带延迟效果的原音 3-适合于节奏的失真 4-极度失真的重金属 B组 1-适合SOLO的浅失真2-带哇音的过载失真 3-带飘忽效果的原音 4-带和声效果的原音 C组 1-适合节奏的浅失真 2-带和唱效果的原音 3-重金属效果的失真 4-略带飘忽的电原音 D组 1-另外一种过载失真 2-带镶边效果的FUNK 3-闪烁回音的浅失真

4-木吉他的仿真效果 E组、F组进行了设置,原厂音色记不清了. 四、演奏中变换音色的方法 1、基本的连接好以后，接通电源（或装电池，接上吉他即开。505没有电源开关。）根据需要踩（踩一下即可）踏板1或踏板2，你将看到组、号的逐次变换，这时，就出现了相应的音色。非演奏中，比如分段录音时，还可以使用图1中的“组的更换键”，这样，每次按一下，将变换一个组，而组号不变。 2、锁定音色 A、锁定一组：进入该组，按住“编辑键”不放，2秒钟后进入锁定组的状态，再次按住不放，2秒钟后自动解锁。 B、锁定单一音色：同上，所不同的是按住“存储键”。五、直通和调弦功能将踏板1和踏板2同时踩下后，进入直通状态，此状态中可以调弦。弹响一个音后，505将自动显示该音的首调唱名，同时，有一个闪烁的小灯，这是该音的标准位置指示灯，其他闪动的灯与此平齐时，显示的唱名和你的弹奏音音高一致。

Zoom505-2效果Zoom505-2效果器使用说明书

Zoom505-2效果Zoom505-2效果器使用说明书 Zoom505-2效果Zoom505-2效果器使用说明书一、原厂的24种音色尽管鲜有人使用，但还是有必要说明一下，这是你进行各类音色设置的最直接参照，在此基础上修改会事半功倍。 A组：1-适合于SOLO的失真？ 2-带延迟效果的原音？ 3-适合于节奏的失真？ 4-极度失真的重金属？ B组：1-适合SOLO的浅失真 2-带哇音的过载失真？ 3-带飘忽效果的原音？ 4-带和声效果的原音 C组：1-适合节奏的浅失真 2-带和唱效果的原音 3-重金属效果的失真 4-略带飘忽的电原音 D组：1-另外一种过载失真 2-带飘忽效果的FUNK 3-闪烁回音的浅失真 4-木吉他的仿真效果 E组：F组：（因进行了复杂设置，原厂音色记不清了，懒的再恢复，呵呵，大伙多原谅。）二、演奏中变换音色的方法： 1、基本的：连接好以后，接通电源（或装电池，接上吉他即开。505没有电源开关。）根据需要踩（踩一下即可）踏板1或踏板2，你将看到组、号的逐次变换，这时，就出现了相应的音色。非演奏中，比如分段录音时，还可以使用图1中的“组的更换键”，这样，每次按一下，将变换一个组，而组号不变。 2、锁定音色 A、锁定一组：进入该组，按住“编辑键”，1秒钟后进入锁定组的状态，再次按住，1秒钟后自动解锁。 B、缩定单一音色：同上，所不同的是按住“存储键”。三、直通和调弦功能将踏板1和踏板2同时踩下后，进入直通状态，此状态中可以调弦。弹响一个音后，505将自动显示该音的首调唱名，同时，有一个闪烁的小灯，这是该音的标准位置指示灯，其他闪动的灯与此平齐时，显示的唱名和你的弹奏音音高一致。我个人通常使用12品泛音+7品音调弦。结束直通：随意踩下踏板1或踏板2（无须同时踩下）。四、外接踏板的使用（图2-3的插孔说明）这是一个很容易被忽视的地方，大伙普遍都认为505不值得外接踏板，其实，它在这方面的性能还是很不凡的。因我的条件有限，只借了个踏板简单的玩了一次，可能说的有错漏。

505控制器使用方法

505 控制器使用方法一、505 控制器常用键功能： PRGM ——编程RUN ——运行RESET——复位 STOP――停止（需要按YES或NO键确认） F1――报警F2――超速实验［F2+ADJ （上升）］ SELECT——选择SPEED——速度 AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示 CLEAR ――清除ENTER――回车（确认） EMERGENCY SHUTDOWN ――紧急停机二、PRGM ――编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS 设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。三、通常模式下启动（505 面板操作）通电一一505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1 键观察报警条目。报警包括（MPU FAILED 转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED 阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED 功率传感器故障、OVER SPEED超速等）自动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。启动前保证主汽阀处于全关状态 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。

3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。 4. 暖机时间达到时，505 自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。 5. 暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。手动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。启动前保证主汽阀处于全关状态。 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。 3. 目标转速设定：通过按SPEED 键找到SETPT 后，按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。（此后每次转速目标值都如此进行设定） 4. 暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。当按SPEED 键找到STATUS 后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，505 将按照编制好的程序继续自动控制。如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降

505操作简单介绍

操作指南简介键盘和显示器 505E的服务面板由调速器面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成。LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数，使用的语言是简单的英文。通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的控制操作，操作控制透平时无需另外的控制面板，所有的透平控制功能都通过505E的前面板执行。下面针对每个键的功能作以说明。具体有些说明请参见505E说明书操作流程图（第五章），里面详细介绍了每个功能键下的菜单，如何操作，请仔细阅读。 SCROLL（翻页键）：键盘中央的大菱形键，菱形的四个角上各标有一个箭头。 ?，?（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。 ▲，▼（上下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。 SELECT（选择键）：用于505E显示器上行或下行变量的控制选择。符号@用于指示哪一行（变量）能通过调整变量（动态、阀门标定模式）时，才会使用SELECT键和@符号来决定哪一行的变量可北调整。当显示器上只有一个可调整参数时，SELECT键不能改变@符号的位置。 ADJ（调整键）：在运行模式下，▲增大可调参数，▼减小可调参数。 PRGM(编程键)：当调速器处于停机状态时，用该键可进入编程模式。当

调速器处于运行模式时，用该键可进入程序查看模式。在程序查看模式下，程序只能看，不能修改。 RUN（运行键）：当机组准备就绪后，按RUN键发出一个透平运行或启动的指令给505E. STOP（停止键）：一旦给予确认，触发透平控制停机（运行模式下）。通过服务模式设定（在“键选项”下）可以禁用STOP命令。 RESET（复位键）：用于复位、消除运行模式下报警和停机。在停机后按该键，还能使调速器返回到（Controlling Parameter /Push Run or Prgm）状态. 0/NO:输入0/NO:回退出。 1/YES:输入1/YES或投入. 2/ACTR(执行器):输入2或显示执行器位置(运行模式下). 3/CONT(控制参数):输入3或显示当前的控制参数(运行模式下);按“向下翻页”键显示调速器的最后一次跳闸原因、条件存在图的优先权（steam map priority）\达到的最高转速、就地/远程状态(如果使用的话). 4/CAS(串级)：输入4或显示串级控制信息（运行模式下）. 5/RMT(远程):输入5或者显示远传转速给定控制信息(运行模式下). 6/LMTR（阀位限制器）：输入6或者显示阀位限制器信息（运行模式下）。7/SPEED(转速)：输入7或显示转速控制信息（运行模式下）。 8/AUX(辅助)：输入8或显示辅助控制信息（运行模式下）。 9/KW(负荷)：输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行模式下）。

505E安装和操作手册

Installation and Operation Manual安装和操作手册 505 Digital Governor数字调速器for Steam Turbines蒸汽汽轮机with Single 单一or Split-Range部分范围Actuators调节器 Volume 1 Manual 85017V1B 第五章505运行操作 Run Mode Architecture运行模式体系结构 The 505 is designed愿意to be interfaced界面上with through通过a user-friendly用户界面友好的，用户容易掌握使用的service panel,维修面板 discrete and analog离散模拟input/outputs or Modbus communications.通讯Basic program基本程序 architecture体系结构is illustrated in Figure 以插图说明见5-1. When the control is powered up 加电and after the brief下达CPU self test自检测has been completed完成, the control displays a ready status就绪状态 (Controlling Parameter调节参数/Push Run or Program). The 505’s normal operating正常工作architecture is divided分成into two sections到两部分零件: the Run Mode and the Program Mode. The Program Mode is used to configure the 505 for the specific application专用应用程序and set all operating parameters工作参数(see Chapter 4). The Run Mode is simply仅仅the normal 正常 turbine operation mode工作操作方式and is used to view operating parameters and run the turbine. A Service Mode预检（服务）模式is also同样available可用to make制做additional另外附加的on-line adjustments调整机构 while the unit装置is running. See Volume 2 for information on the Service Mode. 505愿意从界面上通过用户的友好界面进行服务与维修。其基本程序体系结构为离散模拟输入/输出与Modbus通讯（插图说明见5-1）。当控制电源加电与CPU下达自检测完成后，控制面板显示ready status就绪状态(Controlling Parameter调节参数/Push Run or Program)。505正常工作体系结构分为两部分，即：the Run Mode and the Program Mode（设置全部的工作参数见第四章）。运行模式仅为正常工作操作方式与用户去浏览工作参数和启动汽轮机。预检（服务）模式同样可用需制做另外附加的调整机构，当装置运行时可以在服务模式上看见容积信息。

505操作步骤

一、自动启机操作 505E按组态好的参数自动从零转速开始完成暖机，过临界等过程(要求调门严密性良好情况下)。 l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台电控油泵已启并油压正常，电动主汽门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(或DCS上的“505E复位”，作用是清除各项报警信号)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按规程完成启动前的工作, 将电动主汽门旁路门开大,按505E(运行)“RUN”键（或DCS上的“外部运行”），则高压调门缓慢开启，从零转速下开始按步骤冲转。包括500rpm低速暖机(冷态停留15分钟)，在过临界转速(1400~1800rpm)时，自动提高升速率(10r/s)升速过临界，过临界后升速率下降，并冲转至高速暖机2400rpm，(冷态停留15分钟)，高速暖机完成后，自动升速至3000rpm。 3.机组冲转后, 根据机组缸温决定是否进行1200 rpm中速暖机。操作见第7条人为干预。 4.自动开机时, 注意高压调门应缓慢开大, 如发生快速上升, 机组转速飞升, 应立即果断停机。 5. 开机时, 如发生旋转隔板关闭,应立即果断停机. 6. 自动开机过程中, 为防止机组转速快速上升, 机组转速飞升, 可按6(LMTR)键, 翻菱形上下键, 在显示屏中显示SPEED ？？？？rpm/ HP LMT SETPT ？？．？？%, 调整调门限制值,用ADJ键设定高调门开度＜30%(或直接设定为30%)。根据高压调门开度,随时调节调门限制开度值。 7.热态启动，505E自动判断机组状态（停机2小时内），此时启动无500rpm低速暖机与2400rpm高速暖机,机组直接从0rpm 升至3000rpm。在自动起机过程中，可按ADJ增减键人为干预，按下ADJ键(中间部位)后, 505E则在当前转速下维持，此时可手动按ADJ键的▲或▼人为操作继续升减转速，也可在(速度)Speed栏下翻菱形上下键至状态栏Start(启动)，按1（Yes）键后将人为冲转切换至自动升速程序，（在过临界时不要人工干预）。二、手动启机操作： l、外部条件已经具备，如高压油泵及一台EH油泵已启并油压正常，电动主汽门及旁路门关闭, 将自动主汽门开启，按505E “Reset”(复位键)，检查高压调门处于全关状态，旋转隔板油动机处于全开状态。 2、按505E面板上运行键“RUN”，此时高压调门自动全开，而旋转隔板油动机仍处于全开位置，则设定转速自动升至2800rpm后维持，(实际转速因未进蒸汽，转速仍为零)，在此条件下缓慢开启电动主汽门的旁路门进行冲转，在完成冲转暖机与过临界转速升至2800rpm 后，505E自动接受控制，再开大电动主汽门的旁路门时, 高压调门向关的方向关小, 转速不再上升, 表示高压调门已控制转速，检查转速控制情况良好后, 打开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路门, 按ADJ键增加转速至全速3000rpm,或直接设定转速为3000rpm,待机组转速维持在3000rpm后，通知电气并网。三、并网带负荷：在3000rpm下，505E接受并网信号，则505E设定转速会从当前值(如3000转)自动增加约5rpm，而实际转速与电网周波相同，约3000rpm，按“+/-(DYN)”键可看到在并网前的(脱网)Off-Line, 并网后变成(并网)On-Line，505E设定值在并网同时自动增加约5rpm, 是为了将机组带上一定初始负荷的防止逆功率。并网后按ADJ增减设定转速来增减电负荷(3000-3150rpm对应零负荷至满负荷)。四、供热抽汽的投入：在电负荷带30MW时, 按“．(Ext/ADM)”键可进入抽汽栏，投入抽汽控制热负荷。

WOODWARD_505_操作说明

WOODWARD 505 操作说明一、概述 WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。二.控制原理 WOODWARD505接受二个转速探头(SE)监测的汽轮机转速信号(频率信号), 与内部转速设定值比较，经转速PID放大器作用后, 输出4-20mA操纵信号。该信号送经电液转换器I/H (1742)转换成二次油压信号(1.5-4.5bar),二次油通过油动机(1910)控制调阀(0801)开度，调节进汽量,调整汽机出力,使汽轮机转速稳定在设定值。如下图1。 WOODWARD505也接受来自中控室或DCS的转速遥控信号(4-20mA)，以使汽轮机转速满足工艺流程的需要(4mA对应xxxrpm，20mA对应xxxrpm)。 WOODWARD505输出一个实际转速信号(4-20mA)用作中控室指示。汽轮机的启动、暖机、升/降速可以在WOODWARD505面板上完成。此外汽机旁的电气操作间上，也设置了升速和降速按钮，也可以完成上述功能。利用WOODWAR505可以进行汽轮机的超速试验。 505面板上会显现报警信号。 WOODWAR505监测到超速时发出一跳闸信号至ESD,ESD控制停机电磁阀, 泄掉速关油，快速关闭速关阀,切断汽源，以保证汽机安全。

三、操作规程。馈板上调节螺钉,使油动机上指针指示hvmax。2)使505输出4mA时。调整电液转换器上电位器×O，使二次油压为1.5bar，再调错油门上调整螺钉,使油动机上指针指示O。

505调速器简易说明(中文)

505调节器概述 “505”是以微处理器为基础的汽轮机用数字式调节器，是美国WOODWARD公司的产品。在驱动发电机，压缩机或泵的汽轮机调节系统中，505调节器用于控制机组转速、功率，汽轮机新汽压力或排汽压力，泵或压缩机的进（出）口压力以及其它与汽轮机相关的过程参数。505调节器的功能及应用示例见附录1。你所使用机组中505的功用见随机资料0-0641-T.Nr-00。 505调节器可独立应用也能通过3个串行接口与装置分布控制系统（DCS）及PC机相联，通信接口根据需要按ASCⅡ或RTU组态RS-232，RS-422或RS-485通信。 505调节器的控制组件与操作盘集装在一起，为适应用户的不同要求，505有盘装和架装两种形式，505调节器可安装在控制室内也可装设在机旁，它们的外形及安装尺寸见附录2。 505调节器的所有输入、输出通过机壳背面的笼形线夹端子板接通，架装505的接线须穿过机箱底面的密封盖板接到端子板。505调节器的接线端子板见附录3。为适应不同配置的需要，机内设置有多个跨接器，跨接器的选用请见woodward公司505说明书。操作 505调节器的操作盘包括显示器和键盘。显示器有两行，每行24个字符。键盘有30个触摸键。在操作时每个程序步都会依次在显示器中显现，机组运行时，显示器屏面上可同时看到设定参数的实际值和给定值。 505调节器的操作步骤见附录4。 505采用选项屏（菜单）驱动程序软件，使用户能便捷地按机组特性自主在现场进行组态。505调节器的操作主要有两种模式：程序（组态）方式和运行方式，程序方式是指在汽轮机停机状态下，对预设程序模块进行选择和赋值，通常一旦调节器完成组态就不再使用程序方式。运行方式是指调节器组态后从机组起动到停机整个过程的操作。此外，还有一种模式是服务方式，它可在505接通电源后的任何时间内联机对程序或设置参数进行调谐，不过进入服务方式须谨慎从事。程序方式和服务方式都只能通过505面板上的操作盘进行操作，而运行方式除本机操作盘外，还可通过外部给定或通信接口执行。为防止有意或不当心更改程序，在进入程序方式和服务方式时都必须输入规定的口令，口令见随机WOODWARD公司505说明书的附录C，必要时用户可自行更改原有口令，口令修改方法见WOODWARD505说明书第2册“Change Password”一节说明。随机出厂的505调节器已完成组态，请参见随机资料0-0350-T.Nr-00程序使用卡。程序模块 505调节器预设的程序模块有13个（见附录5），它们分别是：汽轮机起动，转速调节，转速给定值，运行特性，驱动组态，模拟输入，触点输入，功能键，辅助调节，串级调节，读出，继电器及通信，其中前7列对任何机组都必须组态，后6列可选择所需项目组态。输入两个转速传感器输入。利用跨接线可配用无源或有源转速传感器。 6个4～20mA模拟输入。可从10个预定可选项中选择。

505调速控制系统在汽轮机中的应用

505调速控制系统在汽轮机中的应用发表时间：2018-01-10T10:12:28.267Z 来源：《电力设备》2017年第27期作者：侯永鹏[导读] 摘要：505调速控制系统是美国WOODWAED公司的产品，是基于32位微处理器适合于汽轮机控制用的数字控制器，它集现场组态控制和操作盘于一体，通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值可以用来实现汽轮机从冲转、暖机、定速并网和带负荷以及各种试验的控制系统。（宝武集团新疆八一钢铁有限公司新疆乌鲁木齐市 830022）摘要：505调速控制系统是美国WOODWAED公司的产品，是基于32位微处理器适合于汽轮机控制用的数字控制器，它集现场组态控制和操作盘于一体，通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值可以用来实现汽轮机从冲转、暖机、定速并网和带负荷以及各种试验的控制系统。汽轮机采用505调节系统结构简单，省去了高压抗燃油系统，使用低压透平油为动力油，因此得到了广泛的应用和推广。本文从505调速控制系统的特点说起，浅论其在汽轮机中的应用。关键词：505；汽轮机；应用 505电子调节器比一般液压系统控制精度高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与通讯控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。一、505系统介绍与构成 505控制系统由美国Woodward公司设计生产，该系统控制器以微处理器为基础实现控制，可用于单个或双个执行机构的蒸汽轮机。Woodward 505控制系统有两种操作方式:编程模式和运行模式。编程模式用于选择控制器内部配置及运行方式的设置;运行模式则根据设定的程序实现控制。在控制逻辑中，系统通过对阀门限制器的输出和转速PID、辅助控制器PID的输出的低选(LSS)来设置执行机构的输出。其中，阀门限制器起到了限制调门最大位置的作用。同时，在控制系统出现故障时，阀门限制器可以手动控制调门位置，避免系统在危险工况点运行。在数字式远方终端驱动器中有两个独立的通道，每个通道接收从控制器发出的指令信号并且产生驱动信号到相连接的执行机构。每个执行机构通过线性差动变压器(LVDT)提供位置反馈信号。两个通道的运行方式完全相同。在控制回路，控制器内有三个相互独立的控制器通道：转速负荷控制回路、辅助控制回路、抽汽控制回路。前两者通过低选输出，另外有一个控制回路可串接在转速控制回路上用于串级控制。其通讯接口有三种。控制器有三种操作模式：程序模式、运行模式和服务模式，程序模式用于组态控制器的功能以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再改变，直至需要改变控制功能时。运行模式主要用于操作汽轮机启动正常运行至停机整个控制过程。服务模式可以在运行状态修改参数，根据具体汽轮机控制需要通过编程组态于相应的系统。本系统控制器有两个控制回路输出负载能力为欧姆同时可以加颤振电流为。控制器有两个转速传感器输入，其信号输入为高选，模拟量输入为有六个通道可用于组态满足具体使用，输入阻抗为欧姆。可用于功率及主汽压输入，由于只有一个通道是隔离的，当采用其余通道输入时需考虑信号隔离问题。接点输入为干接点，共有个，其中个指定用于停机（机组正常要求常闭），外部复位（闭合短脉冲信号，转速升高（闭合短脉冲信号），转速降低（闭合短脉冲信号。其余接点可组态使用，用于并网运行汽轮机的控制系统必须组态两个用于发电机出口油开关触点及并网油开关触点，这两个触点直接由油开关辅助触点引出（机组并网正常要求常闭），另外也可组态外部停机（闭合短脉冲信号），投入解除抽汽控制（投入时为常闭，解除时为常幵，外部运行（闭合短脉冲信号），抽汽升高（闭合短脉冲信号，抽汽降低（闭合短脉冲信号。继电器输出容量为共有八个继电器，其中两个用于指定为停机及报警，停机继电器正常带电，停机时不带电，另外抽汽机组可组态抽汽投入状态继电器，其余继电器可组态所需功能，同样也可组态停机。二、505系统在汽轮机中的具体应用汽轮机釆用由数字电液控制系统实现的控制方式，并网前对汽轮机进行转速控制，在并网后对汽轮机进行负荷控制，并能在纯凝工况或抽汽工况下安全经济地运行。505控制系统的基本自动控制功能是汽轮机的转速控制和负荷（热电负荷）控制功能。负荷控制是通过提高转速设定完成的，同时它也具有其它辅助功能。 1.启动升速及转速控制和保护可以选择自动、手动、半自动三种启动方式之一，这三种方式的切换只有在停机后在控制器程序组态中改变来实现。在505控制下可进行电超速保护试验，机械超速保护试验，具有超速保护功能。 2.同步及自动初负荷控制机组定速后，可由运行人员通过手动或“自动准同期”装置发出的转速增减信号调整机组转速以便并网。机组并网后，505控制器立即自动使机组带上一定的初负荷以防止机组逆功率运行，当不采用功频控制时控制器将不设初负荷。 3.负荷控制及甩负荷 505系统能在汽轮发电机并入电网后可根据运行情况或电厂运行魏程，运行人员通过操作控制器转速设定控制汽轮发电机从带初始负荷直到带满负荷，并应能根据电网要求，参与一次调频。系统具有开环和闭环两种控制方式去改变或维持汽轮发电机的负荷。开环控制根据转速给定值及频差信号确定阀门的开度指令。闭环控制则以汽轮发电机的实发功率作为反馈信号进行负荷自动调节，该种方式即为功频控制方式。负荷控制可以通过在并网后增加或减少转速设定来实现。抽汽控制可自动或手动投入，在自动投入情况下，在抽汽菜单显示时操作投入，然后通过增加或减少抽汽压力设定即可增减抽汽负荷。投入抽汽控制时控制器将对机组热电负荷进行自整控制，当机组思负荷时控制器切换到转速控制方式并切除功率和抽汽控制，维持汽轮机在同步转速下空转，以便汽机能迅速重新并网。 4.操作及通讯所有控制指令可以通过控制器本身键盘、触点、遥控或通讯方式。控制器配备有RS-232、RS422、RS485三种通讯接口供用户选择与DCS通讯。通讯协议采用MODBUS协议。例如转速设定升降可以通过505面板ADJ键调节，也可以通过505外部转速升降触点控制。硬接线幵关量采用干接点，模拟量采用4-20mA。所有控制指令可以通过控制器本身键盘，遥控或通讯方式输入。