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2014FSAE中国大学生方程式汽车大赛总成绩排名(油车)

2014FSAE中国大学生方程式汽车大赛总成绩排名(油车)
2014FSAE中国大学生方程式汽车大赛总成绩排名(油车)

成绩公告(竞赛类)

成绩公告17号

比赛项目:总成绩(燃油组)

比赛时间:2014年10月18日

比赛地点:襄阳梦想方程式赛道

比赛结果如下:

成绩公告(竞赛类)

成绩公告(竞赛类)

成绩公告(竞赛类)

成绩公告(竞赛类)

本公告发出后90分钟内为申诉时间,各参赛车队如对成绩结果有异议,请在申诉期内向大会仲裁委员会提出申诉;如无申诉则按上述结果颁奖。

总裁判长: 赛事总监:

二O 一四年十月十八日

大学生方程式赛车悬架系统设计

大学生方程式赛车悬架系统设计 中国大学生方程式汽车大赛,在XX年开始举办,至XX 年已举办三届,大赛目的是为了提高大学生汽车设计与团队协作等能力,而华南农业大学XX年才组队设计赛车,现在还没有派队参加比赛,本文初步探讨SAE赛车悬架设计的方案,为日后华南农业大学参赛打下基础。 本课题的重点和难点 1、根据整车的布置对FSAE赛车悬架的结构形式进行的选择。 2、对前后悬架的主要参数和导向机构进行初步的设计。 3、用Catia或Proe建立悬架三维实体模型。 4、在Adams/car中建立该悬架的虚拟样机模型,进行仿真,分析其运动学性能。 5、悬架设计方案确定后的优化改良。优化的方案一:用ADAMS/Insight进行优化,以车轮的定位参数优化目标,以上下横臂与车架的铰接点为设计变量进行优化。优化的方案二:轻量化,使用Ansys软件进行模拟悬架工作状况,进行受力分析,强度校核,优化个部件结构,受力情况。 1、查阅FSAE悬架的设计。 2、运用Pro/E或者Catia进行零件设计和仿真建模,设计出悬架的雏形。 3、在Adams/car中建立该悬架的虚拟样机模型,进行仿真,分析其运动学性能。 4、用ADAMS/Insight进行优化,改善操纵稳定性。

5、使用Ansys软件进行模拟悬架工作状况,进行受力分析,优化个部件结构及轻量化。 悬架设计流程如下: 首先要确定赛车主要框架参数,包括:外形尺寸、重量、发动机马力等等。 确定悬架系统类型,一般都会选用双横臂式,主要是决定选用拉杆还是推杆。 确定赛车的偏频和赛车前后偏频比。 估计簧上质量和簧下质量的四个车轮独立负重。 根据上面几个参数推算出赛车的悬架刚度和弹簧的弹性系数。 推算出赛车在没有安装防侧倾杆之前的悬架刚度初值,并计算车轮在最大负重情况下的轮胎变形。 计算没安装防侧倾杆时赛车的横向负载转移分布。 根据上面计算数值,选择防侧倾杆以获得预想的侧倾刚度和 LLTD。最后确定减振器阻尼率。 上面计算和选型完成后,再重新对初值进行校核。 运用Pro/E或者Catia进行零件设计和仿真建模,设计出悬架的雏形。在Adams/car中建立该悬架的虚拟样机模型,进行仿真,分析其运动学性能,并用ADAMS/Insight进行优化分析。 使用Ansys软件进行模拟悬架工作状况,进行受力分析,

大学生方程式赛车使用材料分析

大学生方程式赛车使用材料分析 摘要:本论文主要内容为大学生方程式赛车正在普及中国的高校,在参赛队伍的努力下,这项比赛正在给中国的汽车制造业注入活力。对于参赛者而言,对汽车材料知识的学习非常重要,因为通过对车架、车身、轮胎、油气系统材料选择以及优化可以极大提高赛车的整体性能下文,将会对现在的方程式赛车的整体车结构的材料进行分析以及对于参赛者材料选择重要性的论述。 Abstract: the main content of this thesis is to popularize Chinese for college students of Formula One racing college, in the team's efforts, this game is to Chinese automobile manufacturing industry infuse vigor.The contestants, to automotive materials knowledge learning is very important, because the frame, body, tires, oil and gas system in material selection and optimization can greatly improve the overall performance of the car below, will be on the present formula car integral structure material for analysis and material selection for contestants in the exposition of the importance. 中国大学生方程式汽车大赛(以下简称“FSAE”)是中国汽车工程学会及其合作会员单位在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上结合中国国情精心打造的一项全新赛事。我们大学生参与其中主要意义在于通过动手实践增强理论知识,为我国的汽车工业发展输送高素质的人才。在参与FASE中,对于赛车的设计固然重要,但是对于赛车材料的选择同样是重中之重。通过对材料的准确把握,设计制造出合格的赛车,是FASE的灵魂。而灵魂的重要性值得所有参与其中的人认真研究。 首先我们从车架说起。车架是是构起赛车的基本,车架是车辆的主体结构,为其他部件,如悬架、发动机、座椅、踏板、传动装置等提供安装的位置,并承受所有部件传来的力。所以我们说,对于车架材料的选择非常重要,因为它决定了赛车的稳定性。对因为于大学生来讲,设计的赛车从简单以及可行性来考虑,多采用空间衍架结构,设计制造简单便宜,并且发生碰撞后可以很容易的检修。

汽车销售公司计划书

第一章执行摘要 1.1 公司背景 宝马汽车公司是世界著名的轿车公司,它和奔驰汽车公司一样,不追求汽车产量的扩大,只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车,才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。因此,飞腾公司决定与宝马公司合作在华北地区经营宝马汽车的销售。 1.2 公司简介 飞腾汽车有限公司成立于2011年,其业务范围包括汽车销售,汽车洁具专卖,汽车用品销售商业法定名称是飞腾汽车有限责任公司,法定地址是太原市尖草坪区学院路3号。 本公司是一个专有独资公司。我们的主要办事机构位于太原市长风街。我们的办公楼大约面积为110平方米,工厂或仓库面积大约2009 平方米。我们目前的月生产能力为200台。如果我们每月扩大100能力,我们还需另增面积1000 平方米。有了资金后,我们可望在一年内满足公司的需要。 1.3公司定位 飞腾汽车公司考虑到大众的需求,汽车定位从1系到7系,包括家用基本轿车,运动轿车,商用轿车。再从X1到X7,还有Z4,而宝马是全力致力于民用车的生产和研发,精力可以比较集中的做一件事情。这应该是宝马的市场定位,面相所有的民用,家庭用。 1.4 公司宗旨 飞腾汽车公司的遵旨是本着为大众服务的态度,秉承“服务第一客户至上”的宗旨,竭诚为宝马汽车新老用户提供完善的售前、售中、售后服务,实现了整车销售、维修服务、配件供应、信息反馈“四位一体”的供销服务体

系。众多宝马车迷将在这里享受到最专业的宝马汽车销售与维修服务。 1.5 公司战略 为了飞腾汽车公司的发展,我公司制定了公司战略,为了能够有效的地接触到自己的顾客群,我公司采用不同的沟通管道,包括广告、直销、项目策划,以及公共关系的建立。当与豪华汽车市场潜在顾客沟通时,公司首先确立了沟通战略目标:成功的把宝马的牌子定位融入潜在车主中;加强车主与宝马之间的感性联结,在宝马的整体象征之下,一致到勾勒宝马产品与服务的组合;针对宝马的产品提供详尽的讯息。 1.6 公司目标 为了壮大公司的发展,我公司决定抓机遇保增长,整体经营保持健康、快速发展,将要实现量的跨越与质的飞跃。飞腾汽车公司计划全年计划销售汽车8万辆,实现销售收入 100亿元,盈利保持较好水平。而且经营范围向我国中部发展,在中部每个大城市开分店,使宝马汽车成为中国销售的第一大品牌。 1.7 公司人才储备 我公司从2011年到2015年将在中国新增投资约110亿欧元,在合资企业和经销商网络创造5万个新的就业机会。”为了应对在中国的快速发展,为人才贮备投资,3月31日,我公司汽车在中国的首家培训学院——“飞腾汽车学院”在北京成立。 飞腾汽车学院将对来自中国以及合资公司培训师给予售前、售后、试乘试驾、二手车、汽车金融、集团客户以及经销商的管理等专业培训。拿到大众汽车全球通用的培训证书后,这些专业培训师再给旗下经销商进行培训。目前,国内拥有飞腾汽车全球通用的培训证书的专业培训师只有200位左右,与庞大的大众经销商队伍相比人员配比严重失调。 不仅如此,飞腾未来5年在中国将进入快速发展期,人才贮备尤为重要。截止到2014年,飞腾在中国的经销商将从2010年的1000家提升到1600家,其从业人员从2010年的5.67万人次增到了10万人次。

大学生方程式赛车设计——转向系统

赛车转向系统是用于改变或保持赛车行驶方向的专门机构。起作用是使赛车在行驶过程中能按照车手的操纵要求而适时地改变其行驶方向,并在受到路面传来的偶然冲击及赛车意外地偏离行驶方向时,能与行驶系统配合共同保持赛车继续稳定行驶。因此,转向系统的性能直接影响着赛车的操纵稳定性和安全性。对赛车的行驶安全至关重要,因此赛车转向系统的零件都称为保安件。赛车转向系统和制动系统都是赛车安全必须要重视的两个系统。当转动赛车方向盘时,车轮就会转向。为了使车轮转向,方向盘和轮胎之间发生了许多复杂的运动。最常见的赛车转向系统的工作原理包括:齿条齿轮式转向系统和循环球式转向系统。当赛车转向时,两个前轮并不指向同一个方向。要让赛车顺利转向,每个车轮都必须按不同的圆圈运动。由于内车轮所经过的圆圈半径较小,因此它的转向角度比外车轮要大。如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线,那么线的交点便是转向的中心点。转向拉杆具有独特的几何结构,可使内车轮的转向度大于外车轮。赛车转向系统分为两大类:机械转向系 统和动力转向系统。a机械转向 系统:完全靠车手手力操纵的转 向系统。b动力转向系统:借助 动力来操纵的转向系统。动力转 向系统又可分为液压动力转向系 统和电动助力动力转向系统。机 械转向系以车手的体力作为转向 能源,其中所有传力件都是机械 的。机械转向系由转向操纵机构、 转向器和转向传动机构三大部分 组成(如图)。车手对转向盘施 加的转向力矩通过转向轴输入转 向器。从转向盘到转向传动轴这 一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆,再传给固定于转向节上的转向节臂,使转向节和它所支承的转向轮偏转,从而改变了赛车的行驶方向。这里,转向横拉杆和转向节属于转向传动机构。。 转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将车手转动转向盘的操纵力传给转向器。机械转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。齿条齿轮式齿轮组被包在一个金属管中,齿条的各个齿端都突出在金属管外,并用横拉杆连在一起。小齿轮连在

汽车销售计划书范文3篇

汽车销售计划书范文3篇 汽车销售信息化提高了汽车企业的竞争力,实现了汽车销售的跨越式发展。本文是小编为大家整理的汽车销售计划书范文,仅供参考。 汽车销售计划书范文一: 作为一家汽车销售公司,我觉得汽车销售收入是该公司的利润的最根本的,最主要的来源,其他的都是成本。所以要公司发展壮大,必须首要搞好汽车销售工作。要搞好汽车销售工作,必须要打造一个优秀的汽车销售团队,是优秀销售人员团结协作的过程。切合双菱公司现状,首要加强销售人员基本知识的培养和素质的提高,要做好汽车销售,至少要做到"六懂",即: 一懂汽车掌握构造、性能、性价比分析工具 二懂市场掌握行业背景市场大局与市场动态 三懂营销掌握和恰当地运用市场营销的精髓 四懂销售掌握销售流程销售话术与销售技巧 五懂服务掌握销售过程服务与售后服务方法 六懂客户掌握客户心态消费心理与决策方式

要把汽车销售做优秀,还需要"三有",即: 一有计划遵循销售规律有计划扎实推进工作 二有技巧遵循客户心理针对性采取攻心战术 三有恒心遵循成功规律不断改进工作和提升 从事汽车销售工作,不仅需要专业知识,还需要较高的综合素质。因为很简单,汽车销售人员销售的是汽车和汽车相关产品、服务。汽车产品和服务具备很强的专业性。 做为新到的双菱公司陕汽重卡车的品牌销售经理,我的销售计划如下: 首先,1,销售培训计划。在销售培训上多下功夫,熟悉掌握自己所卖的车型构造,性能,与竞争车型的优略比较分析。现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,产品技术更新更快。不培训就等与落后,对用户的疑问不能解答,直接影响销售。在销售与培训过程中,及时发现问题,及时解决。快速提高 2销售流程的实施:对每个用户进行跟踪,运用销售技巧和知识卖车,在卖车的过程中,销售员的话语行为一定要规范,所签的合同一定要严谨,给用户的承诺一定要兑现。实事求是。 3提高市场的占有率:搞汽车巡展,回访老客户,做广告,等促销活动。找些诚信的合作对象分销。搞好汽车的入户,售后服务等,有些扯皮的客户,我觉得还是尽量从自身找原因,因为汽车是个特殊的商品,是昂贵耐用消费品,绝大多数人都是靠汽车来养家糊口,来生活,没有人会愿意花钱买罪受的,所以我们要提高市场占有率,把用户的真正的需求和担心(无外乎就是:整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售人员的专业性,公司的诚信度、公司的人员的良好印象

最新汽车销售营销计划书

最新汽车销售营销计划书 一、健全销售管理基础 工作重点: 1:认真研究好公司下发商务政策,做好订货、进销存管理; 2:密切跟进厂方及公司市场推广; 3:通过实施品牌营销方案快速打开市场; 4:通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能; 5:健全部门各项管理制度,规范部门运营平台. 工作思路: 1:展厅现场5S管理 A、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境; B、销售工具表格化----统一印制合同、销售文件和DMS系统使工作标准化、规范化; C、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度,激励销售人员开展销售竞赛. 2:展厅人员标准化管理 A、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务; B、接待服务标准化----电话接待流程、来店接待流程、表卡登记流程、表卡管理流程、交车流程;

C、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查,每周抽查,长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识,形成习惯. 3:销售人员管理 A、例会总结制度化----晨夕会、周会、月销售总结分析会、活动总结会; B、培训考核细致化----车型介绍个个过、业务知识培训考试、谈判技巧培训、竞争对手知识考核、销售话术演练等; C、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险贷款上牌流程等标准化. 4:业务管理重点 A、数据分析科学化----来店(电)量、试驾率、展厅成交率、户外展示成交比、销售顾问个体生产力等; B、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式,做到人无我有,人有我细; C、销售任务指标化----从年度计划细分至季度、月度、每周指标,在部门内从上至下对任务指标要时刻关注准确掌握; D、销售队伍竞赛化----通过不定期分组销售竞赛、促销、看板管理、以老带新、月度考核、末位淘汰,使销售队伍竞赛常态化; E、销售培训系统化----从业务流程培训到销售技巧培训、从现场管理培训到活动组织培训、从岗位资格培训到能力提升培训等贯穿全员; F、活动组织严谨化----严谨细致的制定店头(户外)活动计划,充分与各部门沟通落实协调分工,制定应急方案,确保顾客邀约数量达标、现场气氛活跃、促销资料发放有序、危机事件得到妥善处理;

首届中国大学生方程式赛车大赛的筹备介绍

首届中国大学生方程式赛车大赛的筹备介绍 一、FSAE背景 1. 赛事目的 Formula SAE比赛由美国车辆工程师学会(SAE)于1979年开办,比赛要求参赛的大学生以一年时间,开发一部排气量为610 c.c.以下的假日休闲赛车,组装必须简单,可以让小型工厂每天至少生产四部。 这项比赛重点不是在比快,而意在做出一辆安全而且容易操作的竞赛型车辆。SAE方程式(Formula SAE)系列赛将挑战本科生、研究生团队构思、设计与制造小型方程式赛车的能力。为了给予车队较高的设计弹性和自我表达创意与想象力的空间,在整车设计方面将作较小的限制。赛前车队通常需要8到12个月的时间设计、制造、测试和准备赛车。在与来自世界各地的大学代表队的交流与切磋中,赛事给了车队证明与展示其创造力和工程技术能力的机会。 Formula SAE赛事由汽车工程师协会(the Society of Automotive Engineers)赞助。SAE是一个拥有超过60000名会员的世界性的工程协会,致力与海、陆、空各类交通工具的发展进步。 Formula SAE是一项面对美国汽车工程师学会学生会员组队参与的国际赛事,于1980年在美国举办了第一届赛事。比赛的目的是设计、制造一辆小型的高性能赛车。目前美国、欧洲和澳大利亚每年都会定期举办该项赛事。 Formula SAE向年轻的工程师们提供了一个参与有意义的综合项目的机会。由参与的学生负责管理整个项目,包括时间节点的安排,做预算以及成本控制、设计、采购设备、材料、部件以及制造和测试。Formula SAE为在传统教室学习中的学生提供了一个真实世界的工程经历。Formula SAE队员经受考验,面对挑战,具有创造性思维,培养实践能力。队员们相对同龄人有专业的优势,这保证了他们与其他人合作时更高效地完成项目。 该项目的目标是由学生构思、设计、制造一辆小型方程式赛车。通过该项目重点考察和培养参与学生的知识水平、创造力和想象力。在这样一项具有非常意义的

汽车销售工作计划书范例

汽车销售工作计划书范例 The work plan is a prerequisite for improving work efficiency. A complete work plan can make the work progress in an orderly manner, orderly, and more efficiently and quickly. ( 工作计划 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YB-JH-0507

汽车销售工作计划书范例 一、销量指标 至XX年12月31日,山东区销售任务560万元,销售目标700万元(XX年度销售计划表附后); 二、计划拟定 1、年初拟定《年度销售总体计划》; 2、年终拟定《年度销售总结》; 3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》; 4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》; 三、客户分类 根据XX年度销售额度,对市场进行细分化,将现有客户分为vip 用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类,并对各级用户进行全面分析。

四、实施措施 1、技术交流 (1)本年度针对vip客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会; (2)参加相关行业展会两次,其中展会期间安排一场大型联谊座谈会; 2、客户回访 目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我司品牌相当的有三四种,技术方面不相上下,竞争愈来愈激烈,已构成市场威胁。为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户、直接用户之间的关系。 (1)为与客户加强信息交流,增近感情,对vip客户每月拜访一次;对一级客户每两月拜访一次;对于二级客户根据实际情况另行安排拜访时间; (2)适应把握形势,销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束,还要帮助客户出货,帮助客户做直接用户的工作,这项

大学生方程式赛车使用材料分析

大学生方程式赛车使用材料分析 机械工程学院 1116150107 包俊 中文摘要:本篇论文介绍了大学生方程式赛车所用的材料,主要从车身材料,底盘材料以及车轮材料三个方面介绍。材料是方程式赛车的基础,必须具有优良的性能。其中,车身材料主要采用的是碳纤维,它具有轻盈,抗冲击的性能;赛车底盘则采用蜂窝铝材和碳纤维合成的复合材料,其具有机械强度高,耐温性好,耐腐蚀性好等性能;而车轮材料则比较复杂,会根据比赛赛道的不同选用不同的轮胎,有的软,有的硬,每场比赛所使用的轮胎成分差别很大,但是其外框主要是尼龙和聚酯纤维的复杂编织物。 English Abstract: This paper introduces the formula of materials used for college students, mainly from the body material, material of the chassis and wheel material is introduced from three aspects. Material is a Formula One racing based, must have excellent performance, which, the body material is the main use of carbon fiber, it has a light, shock resistant performance; racing chassis uses the titanium alloy material, which has high mechanical strength, good temperature resistance, good corrosion resistance and other properties; while the wheel material more complex, depending on the race track choose different tires, some soft, some hard, every game the used tire composition varies greatly, but the frame is mainly nylon and polyester fiber complex woven fabric. 中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSAE”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。而本文则主要对其车身所用材料展开探究,赛车主要由车身,底盘和轮胎构成,下面就从这三方面来分别详细地介绍其所用材料和性能特点。 车身材料:碳纤维 车身是一辆赛车的主体部分,其重要性不言而喻,而赛车对于速度的追求则理所当然地要求车身材料必须具有轻盈的特点。而作为赛车手的屏障,其又必须具有良好的抗冲击性能,这两种看似矛盾的要求必须在一种材料中体现,似乎有些困难,而碳纤维材料则很好地符合了这两样要求。碳纤维,又称碳化纤维,泛指一些以碳纤维编织或多层复合而成的材料。因为它又轻又坚硬,所以它的用途很广泛。碳纤维在汽车领

方程式赛车悬架系统设计分析中期报告

河北工业大学本科毕业设计(论文)中期报告 毕业设计(论文)题目:方程式赛车悬架系统设计分析 专业:车辆工程 学生信息:学号:082886;姓名:樊广阔;班级:车辆083 指导教师信息:教师号:86024;姓名:武一民;职称:教授 报告提交日期: 一、前期具体工作及取得进展 1.查阅FSAE赛车及相似汽车悬架结构,确定所设计赛车悬架结构。 根据文献及FSAE赛车实车相关图片初步确定采用不等长双横臂拉杆弹簧独立悬架,制动器形式采用盘式制动。上下两横臂采用A型结构,且由杆件代替,上下A臂不平行且不等长,为了保证运动时轮距变化不大采用上横臂短、下横臂长的结构形式。 悬架杆件采用SAE4130钢管,尺寸为12x1.5以及,并采用SA型外螺纹杆端关节轴承,型号为:SA8E。横臂与转向节的链接采用GE型向心关节轴承,型号为:GE8C。减震器及弹簧选取螺旋弹簧套在减震器外侧的结构,减震器的一端通过摇臂与拉杆连接,另一端连接在车架上。横向稳定杆与摇臂的连接同样采用外螺纹杆端关节轴承,型号为:SA6E。摇臂的旋转中心采用的是自润滑轴承,型号为10x14x20。整体结构的布置形式大概如下图所示: 2.初步确定悬架相关参数。 根据赛事规定6.3.1 赛车轮辋直径必须至少为203.2mm(8.0 英寸),因此结合查阅相关资料及简单计算轮辋采用13X8尺寸,即轮辋直径为330mm。轮胎选取Continental轮胎,型号为195/45R13,轮胎外径为510mm。 根据赛事规定6.2 离地间隙:在比赛中,在有车手乘坐时,赛车的静态离地间隙必需至少25.4mm(1 英寸),因此,初步设计赛车最小离地间隙为30mm。 根据赛事规定2.3 轴距赛车的轴距必须至少为1525mm(60 英寸)。轴距是指在车轮指向正前方时同侧两车轮的接地面中心点之间的距离。因此,初步设计赛车轴距为1535mm。 根据赛事规定2.4 轮距赛车较小的轮距(前轮或后轮)必须不小于较大轮距的75%。 此次设计初步设计前轮距为1200mm,后轮距为1180mm。 根据赛事规定 6.1.1 赛车所有车轮必须安装有功能完善的、带有减震器的悬架。 在有车手乘坐的情况下,轮胎的跳动行程至少为50.8mm(2 英寸),其中向上25.4mm

汽车销售工作计划书范例(通用版)

汽车销售工作计划书范例(通 用版) Through the work plan, you can make a plan for future work and work out a detailed plan; the work plan function greatly improves work efficiency. ( 工作计划) 部门:_______________________ 姓名:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

汽车销售工作计划书范例(通用版) 导语:通过工作计划,可以对未来工作进行一个规划,制定出详细计划;这样能让工作更有条理性,还能对工作进行全局的管理,可以更好的应对工作中遇到的问题,工作计划功能对提升工作效率有很大提升。 一、销量指标 至XX年12月31日,山东区销售任务560万元,销售目标700万元(XX年度销售计划表附后); 二、计划拟定 1、年初拟定《年度销售总体计划》; 2、年终拟定《年度销售总结》; 3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》; 4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》; 三、客户分类 根据XX年度销售额度,对市场进行细分化,将现有客户分为vip用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类,并对各级用户进行全面分析。

四、实施措施 1、技术交流 (1)本年度针对vip客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会; (2)参加相关行业展会两次,其中展会期间安排一场大型联谊座谈会; 2、客户回访 目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我司品牌相当的有三四种,技术方面不相上下,竞争愈来愈激烈,已构成市场威胁。为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户、直接用户之间的关系。 (1)为与客户加强信息交流,增近感情,对vip客户每月拜访一次;对一级客户每两月拜访一次;对于二级客户根据实际情况另行安排拜访时间; (2)适应把握形势,销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束,还要帮助客户出货,帮助客户做直接用户的工作,

大学生方程式赛车队员培养规划

锐狮电动方程式赛车队人员培养规划 2018.5.04 一、指导思想 社会是人才需求的提出方和最终的决定者,并长期处于市场主导地位。为了缩短毕业生的磨合期,提高学生能力,高校通过修正培养目标及培养计划、提供实践平台等方式以满足社会的需求;学生为了以后能尽快适应工作岗位,可以在在校期间,通过丰富理论知识、增加实践过程来完善自己。 大学生方程式赛车项目,是学生理论与实践相结合的平台,为培养学生的专业技能和团队协作能力奠定了基础。上海工程技术大学锐狮电动方程式赛车队提供了该项目的岗位培训与实践平台,该项目要求大学生团队在一年内完成一辆方程式赛车的设计、加工、组装、调试,并通过营销报告、设计报告、成本报告全方位锻炼学生能力,同时通过团队的管理、财务的运营、车队宣传交流及商业赞助协恰提高了学生管理、财务、交流、商务等方面能力,符合上海工程技术大学面向生产一线培养优秀人才的办学宗旨和建设现代化特色大学的办学理念,适应了我国社会、经济和工程技术发展对高等工程技术人才的需求。 二、培养目标 上海工程技术大学锐狮电动方程式车队面向全校各专业,培养具有扎实的理论基础,掌握工业设计、工程制图、工业制造、电子电工、商务营销、项目管理、财务会计等理论知识和实践能力的专才和全才。培养能够担任车队运营、发展任务的战略人才。培养具有零部件设计、生产工艺、成本控制、产品试验及质量控制等工程实践能力,具有良好的团队合作精神、创新意识和创业精神,具备适应现代行业快速发展的优良专业素养,能够在企业从事管理、财务、商务、设计、制造、研发、测试、质量控制等工作的工程应用型人才。 三、培养方案 1.各组根据各组培养规划进行组内培训,车队按期举办全体培训。 2.队员以各组培养规划为纲领,结合个人分工,自学为主,车队培训为辅。 3.通过学习完成知识体系构建,形成自主学习意识,并能够将理论与实践相结合。 四、能力要求 1. 工程知识:能够利用工程基础理论和专业知识解决一般工程问题。 2. 问题分析:能够应用自然科学和工程科学的基本原理,识别、表达、并通过文献分析复杂工 程问题,并获得有效结论。 3. 设计/开发解决方案:能够设计针对优化问题的解决方案,设计满足方程式赛车需求的系统、 零部件,熟悉项目整套运营方案,并能够在设计环节中体现创新意识。 4. 研究:能够基于科学原理并采用科学方法对复杂工程问题进行研究,包括设计实验、分析与 解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。 5. 使用现代工具:能够针对复杂工程问题,选择与使用恰当的技术、资源、工具和软件,包括 对复杂工程问题的预测与模拟,并能够理解其局限性。 6. 个人和团队:能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。 7. 沟通:能够就复杂工程问题与相关负责人进行有效沟通,包括撰写设计报告和成本报告、陈 述发言或回应指令。并具备一定的国际视野,能够在跨文化背景下进行沟通和交流。 8. 项目管理:理解并掌握工程管理原理与经济决策方法,并能在多学科环境中应用。 9. 文件处理:能够按照规范编写各种文件,能够与正规公司进行邮件的接洽交流。 10.自主学习:大学不是填鸭式教育,也不可能靠督促来学习,但人与人之间的差距往往就在自 主学习中拉开,所以要具有自主学习的意识,能够根据目标快速学习并应用。

大学生方程式赛车悬架设计

大学生方程式赛车悬架设计 加布里埃尔·德·波拉爱德华多 圣保罗大学摘要 独立完成一次大学生方程式赛车的悬架设计。首先分析赛规,通常,赛规会对悬架的最小行程和轴距作出限制,并且给出本次设计所要达成的最终目的,除此之外还会评判出得分最高的一个团队。本文会讨论到轮胎的运动,并详细分析前后悬架的拉杆不等长的摆臂。维度论是基于CAD的尺寸限制发展出来的。在总的力与时间的图上分析了暂态稳定、控制和操纵性能。在分析运动学和动力学时创建了多体模型。该模型能模仿侧翻,驾驶和操纵并且能进行几何调整,使得弹簧和阻尼器实现其性能。 前言 美国汽车工程师学会举办的大学生方程式汽车大赛激励学生 们去设计、制作一个小的方程式风格的赛车,并参加比赛。竞争的基础是假设一个公司集合了一个工程师团队来制造一个小的方程式赛车。第一步是分析赛事规则,赛规限制悬架系统的最小轮距为50mm,轴距大于1524mm。FSAE悬架工作在一个狭窄的车辆动力学范围,这是由于赛道尺寸决定的有限过弯速度,140公里每小时为最高速度和60公里每小时为转弯最高速度。比赛的动态部分包括15.25m的直径防滑垫,91.44m的加速项目,0.8km的越野赛,44km耐力赛。 设计目标已经给定并且会评判出得分最高的十个团队。悬架系统的几何部分集中在一些悬架设计理念和亮点的基本领域。因此,

FSAE悬架设计应该集中在竞赛的限制因素方面。例如,车辆轮距宽度和轴距是决定汽车操纵性设计成功与否的关键因素。这两个尺寸不仅影响重量传递还影响转弯半径。设计目标是首先满足赛则,其次降低系统重量,创造最大的机械抓地力,提供快速响应,准确的传输驱动程序的反馈,并能调节平衡。 轮胎和车轮 悬架设计过程中采用了“由外而内”的方法,先选择满足赛车要求的轮胎,然后设计悬架以适应轮胎参数。短的比赛时间和低速的比赛项目都要求轮胎快速达到其工作温度。轮胎对于车辆操纵性很重要,设计团队应当充分地调查轮胎尺寸及可用的化合物材料。轮胎的尺寸在这一阶段的设计中很重要,因为在确定悬架的几何结构之前,轮胎的尺寸必须已知。例如,一个给定了车轮直径的轮胎高度决定,如果轮胎内部被组装起来了,下球接头应当离地面多近。 设计者应当意识到提供对于给定车轮直径的轮胎尺寸的数量是有限的。因此,考虑到轮胎对于汽车操纵性的重要性,选择轮胎的过程应当有条不紊。由于轮胎在地面上的部分对抓地力有很大的影响,有时希望使用宽的轮胎,增加牵引力。然而,切记宽的轮胎使回转质量增加,而这又使FSAE发动机的加速受到限制。 相比较使用宽轮胎而引起的牵引力的增加,这些增加的回转质量也许会对整车的性能产生更大的损害。宽轮胎不仅增大质量,而且使受热的橡胶数量增加。因此比赛用的轮胎必须设计成在某一特定的

汽车销售融资计划书

汽车销售融资计划书 汽车销售信息化提高了汽车企业的竞争力,实现了汽车销售的 跨越式发展。下面的是汽车销售融资计划书,希望能帮助到你! 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的 变革与调整,而20xx年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的 发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新 的机遇和挑战。20xx年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的 发展带来新的挑战,但尽管如此20xx年丰田汽车公司一度取代美国 通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理 模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 一、丰田汽车品牌简介 丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,20xx年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰田提出“确

立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰 富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。 二、丰田品牌策划背景 丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重 要的市场份额,然而20xx年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发 生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车 公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查 (一)、调查问卷概况 为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会 认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的方式,随机发放调查问卷60份,有效回收调查问卷60份,回收率达100%.经过对调查数据的分析我们得出如下重要结论(1)丰田汽车 在中国汽车消费市场前景广阔,消费群体结构呈现年轻化趋势;(2) 汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素,建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。(3)

机142--大学生汽车方程式大赛青春校园行心得体会

大学生汽车方程式大赛青春校园行心得体会 为了吸引大学生广泛参与赛事,我们学校组织了一次方程式大赛的宣传与教育,这次活动吸引了我,也有了以下的心得体会。 中国大学生方程式汽车大赛(简称“FSAE”)是中国汽车工程学会及其合作会员单位,在学习和总结美、日、德等国家相关经验的基础上,结合中国国情,精心打造的一项全新赛事。目的是培养学生的设计制造能力、成本控制能力和团队沟通协作能力,使学生能够尽快适应企业需求,为企业挑选优秀适用人才提供平台;同时通过活动创造学术竞争氛围,为院校间的交流提供一个平台,进而推动学科建设的提升。 FSAE活动由各高等院校汽车工程或与汽车相关专业的在校学生组队参加。FSAE要求各参赛队按照赛事规则和赛车制造标准,自行设计和制造方程式类型的小型单人座休闲赛车,并携该车参加全部或部分赛事环节。比赛过程中,参赛队不仅要阐述设计理念,还要由评审裁判对该车进行若干项性能测试项目。在比赛过程中,参赛队员能充分将所学的理论知识运用于实践中。同时,还学习到组织管理、市场营销、物流运输、汽车运动等多方面知识,培养了良好的人际沟通能力和团队合作精神,成为符合社会需求的全面人才。 中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSAE”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。 2010年第一届中国FSAE由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车(BITAUTO)联合发起举办。中国FSAE秉持“中国创造擎动未来”的远大理想,立足于中国汽车工程教育和汽车产业的现实基础,吸收借鉴其他国家FSAE赛事的成功经验,打造一个新型的培养中国未来汽车产业领导者和工程师的交流盛会,并成为与国际青年汽车工程师交流的平台。中国FSAE致力于为国内优秀汽车人才的培养和选拔搭建公共平台,通过全方位考核,提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力,全面提升汽车专业学生的综合素质,为中国汽车产业的发展进行长期的人才积蓄,促进中国汽车工业从“制造大国”向“产业强国”的战略方向迈进。中国FSAE是一项非盈利的社会公益性事业,利在当代,功在未来。

2019中国大学生方程式汽车大赛

中国大学生方程式汽车大赛 参赛确认回执

参赛免责条款 车队自愿参加年中国大学生方程式系列赛事。承诺遵守赛事规则及社会相关法律法规的要求,充分了解安全用电、用火知识和组委会相关规定,强化队员自我保护意识。在备赛及参赛的过程中,由车队队员造成的不符合各项安全准则和规定的事故、引起的纠纷及造成的一切后果由车队及学校承担。 若出现暴雨、飓风.泄洪、地震等极端气候或灾害而停止或暂停比赛,车队将以队员安全为重、服从现场管理者的指挥。

注:(以下提示文字可以删除) .只有经过审核满足要求的车队才可以进行正式报名,即只有“报名车队”才能下载到此参赛确认回执。 .请下载此参赛确认回执的车队,仔细完整地填写上方回执。第二页提示文字可以删除,并保存成文件,于年月日前上传至赛事管理系统。 .报名车队请于年月前将报名费电汇至收款账户,对公汇款请务必在汇款备注处写明:报名费。个人汇款请务必在汇款备注处写明学校,如:吉大报名费,并将汇款凭据以照片或者截图等方式留存。若在规定时间内未缴纳报名费的车队将自动失去参赛资格。(缴费时间为年月日年月日)汇款凭据文件命名为:车号学校名称赛事代码汇款凭据文件,并保存成文件(文件大小<),上传至赛事管理系统。. 组委会秘书处收到报名费后个工作日内核实车队实际的缴费情况与参赛确认回执和报名费提交凭证提交情况。实

际缴费情况为已缴费,该车队则成为年正式参赛车队。最终将以公告的形式公示正式参赛队名单。 注意:文件名称不符合规定或提交位置错误,均视为未提交。截止日期前未正确提交的相应文件的车队将自动失去参赛资格。 中国大学生方程式汽车大赛官网 赛事管理系

大学生方程式赛车悬架资料

Error No. 1 This picture shows a classic design error that all Judges hate, and is considered a "Mortal Sin". Every year several cars are presented like this as teams ignore the advice or directions they are given. The outer spherical bearings are threaded rod ends loaded in bending! The entire mass of the car, plus bump loads, weight transfer and brake torque are reacted to the chassis by bending the threaded shank of the lower joint. This is going to break! GTB! Do not do this! The upper rod end is being asked to react brake torque in bending. It is also being carried in single shear on top of the upright. These errors are not so serious, but still examples of poor design. The judges understand why teams do this. It makes camber adjustment easy, but there are better solutions. Teams will argue they have selected a rod end with sufficient bending capacity, but this argument will not hold with the judges. A Rod end with a sufficiently strong shank will be far too big and heavy, and as the thread roots are good stress raisers, the joint will probably crack and break anyway. In any case, we are talking about the Design Competition, and incorrect use of fasteners is not good design.

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