2018 钢材作业指导书B

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年12月16 日实施日期：2014年12 月16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责

调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。 技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。 搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。

钢材理化试验作业指导书

钢材理化试验 作业指导书 编制： 审核： 批准： 日期： 发布日期：2010-03-10 实施日期：2010-03-10

钢材理化试验作业指导书 1、总则 理化试验是保证产品内在质量的首要环节，它对产品的内在质量起着关键作用，目的是监控产品从原材料投入到生产各个环节的内在质量必须达到有关标准，同时规范理化作业方法。 2、适用范围 适用于钢杆、铁塔、变电构架及类似钢结构等原材料投放前的物理试验和化学成分分析，以及在生产过程中相关的辅助原材料的试验和检验方法。 3、定义 3.1金属拉伸试验有关定义 3.1.1屈服点（σs）：呈现屈服现象的金属材料，试样在试验过程中力不增加（保持恒定）仍 能伸长的应力，如力度发生下降，应区分为上、下屈服点。 3.1.2上屈服点（σsu）：试样发生屈服而力首次下降前的最大应力。 3.1.3下屈服点（σsl）：当不计初始瞬时效应屈服中的最小应力。 3.1.4抗拉强度（σb）：试样拉断过程中最大力所对应的应力。 3.1.5伸长率（σ5）：原始标距的伸长与原始标距（L0）之比的百分率。 3.1.6原始标距（L0）：施力前的试样标距。 3.1.7断后标距（L1）：试样断裂后的标距。 3.1.8应力：试验期间任一时刻的力除以试样原始横截面积（S0）之比值。 3.2五元素化验有关定义 3.2.1工作曲线：也称检验线，它是通过制备一系列不同浓度的标准溶液或若干不同含量的标 准溶液，在同一条件下显色并测定其吸光度，然后吸光度所对应的浓度作图得到。 3.2.2吸光度A：即不同波长的光通过一定浓度的有色溶液时，被吸收的程度。 4、作业任务 4.1用600KN万能材料试验机测试金属材料试样屈服强度、抗拉强度、伸长率及冷弯性能， 测试螺栓、螺帽的机械强度。 4.2用HCA－３Ｂ微机数显自动分析仪测定钢材中的Ｍn、P、Ｓi的含量；用ＨIR—944D高 速红外碳硫分析仪测定钢材中的C、S含量。

装卸船作业流程详解

标题：装/卸船作业流程详解页码：第1页共12页 装/卸船作业流程详解 1目的 1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐； 1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。 1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万 吨级泊位的液化船上。 2 范围 2.1 对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。 2.2 对于本公司码头接卸作业过程的控制。 3 作业步骤 3.1装 / 卸船前的准备工作 3.1.1基本信息 进行装/卸船操作之前，码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对，确认作业单包含了以下文件和内容： 3.1.1.1作业单——同其他任何操作一样，如果没有作业单，不要进行装/卸作业。作业单必 须要由班长签名确认。作业单或其附件应包含以下内容： ※客户名称※日期※船名及船舶规范※管线名称 ※需使用的管线※货物名称※联合国编号※数量 ※储罐信息※罐区操作人员※代理※商检/客户代表 ※ MSDS ※特殊指令※泵速（需与船方最终协商确定） ※必要的电话或传真号码※取样(一般由货主委托商检进行) 如果作业单的签名没有完成，或者必要的信息不齐全，要通知班长，在作业单上的项目全部确认之前，不要进行装/卸船操作。要将作业单的一份复印件留在码头值班室，作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。 3.1.1.2物质安全数据表（MSDS）——每个码头操作人员都有责任阅读MSDS，并熟练掌握每一 种货物的危险性质和操作规程。MSDS 描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序， 应准备两份MSDS，一份给码头操作人员，另一份留在码头值班室，作为码头操作人员 的参考。通常情况下，MSDS应由货主提供，一般由安全部向货主或仓储公司索取。3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存，如果管线上压力表失灵 或故障，在修复前不要进行装卸操作，码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力，如果班长另有要求，可以缩短记录压力表读数的间隔时间，码头操作人员要明白所记 录的压力变化（的原因），并将这些情况报告其主管，应确保码头管线的压力不要超过 规定的压力。 3.1.1.4泵速表——这份记录由负责此次装卸的操作人员保存在操作值班室，每隔一个小时询 问罐区卸货数量情况，并据此计算每小时货物的装卸数量。泵速表要与作业单保存在一起。 3.1.1.5特殊收费单——如有需要，班长应为每次装卸出具一份特殊收费单。这份表单用于确 认向船方提供的服务，这些服务包括：使用码头氮气吹扫、装卸货待时、从码头加水、

钢筋检验作业指导书

钢筋检验作业指导书 1 术语、定义 1.1 热轧光圆钢筋： 经热轧成型，横截面通常为圆形，表面光滑的成品钢筋。 1.1.1 牌号构成 由HPB+屈服强度特征构成。 1.2 热轧带肋钢筋： 带肋钢筋：横截面通常为圆形，且表面带肋的混凝土结构用钢材。 纵肋：平行与钢筋轴线的均匀连续肋。 横肋：与钢筋轴线不平行的其它肋。 月牙肋钢筋：横肋的纵截面呈月牙形，且与纵肋不相交的钢筋。 1.2.1 牌号构成 普通热轧钢筋：由HRB+屈服强度特征构成。 细晶粒热轧钢筋：由HRBF+屈服强度特征构成。 1.3 冷轧带肋钢筋： 热轧圆盘条经冷轧后，在其表面带有沿长度方向均匀分布的三面或二面横肋的钢筋。 1.3.1 牌号构成 由CRB+钢筋的抗拉强度最小值构成。 1.4 冷轧扭钢筋： 低碳钢热轧圆盘条经专用钢筋冷轧扭机调直、冷轧并冷扭（或冷滚）一次成型具有规定截面形式和相应节距的连续螺旋状钢筋。

1.4.1 标记 冷轧扭钢筋的标记由产品名称代号、强度级别代号、标志代号、主参数代号以及类型代号组成 1.5 重量偏差 1.5.1 什么叫偏差和负偏差轧制及计算方法 无论轧制如何精确，钢材尺寸总会存在一定的波动，为了满足使用要求，在产品标准中规定了钢材尺寸的波动范围，即允许钢材实际尺寸与公称尺寸之间有一定的偏差，一般称为偏差，偏差分为正偏差和负偏差。成品在标准允许的负偏差范围内进行轧制叫负偏差轧制。 这种钢材的尺寸规格完全符合技术标准的规定，而且在计算钢筋屈服强度、抗拉强度时，截面面积也是按公称截面积来计算的，所以完全能够保证用户使用的要求。采用钢材负偏差轧制能明显节约金属，使建筑结构件的重量减轻。对国民经济有着极其重大的意义。 1.5.2 重量偏差计算 1.6 力学性能 钢筋的屈服强度RcL、抗拉强度Rm、断后伸长率A、最大力总伸长率Agt 等特征值

工地运输与装卸作业指导书

工地运输与装卸作业指导书 一、施工工艺流程图： 施工准备 1、工地运输 2、装卸 工地运输与装卸 装卸施工要求 下道工序施工 二、作业方法及要求： 工地运输、装卸作业受条件、场地的限制，作业难度相应增大，工地运输和装卸质量的好坏，直接影响线路施工材料质量的完好率。 1、 施工准备： （1）技术准备：根据不同的条件，制定不同的工地运输、装卸施工方案。现场技术交底。 （2）人员组织准备：指定现场施工负责人。根据施工的项目难度大小及工程量的多少确定民技工人数，施工负责人及技工应有一定的起重经验。 （3）施工工器具及材料准备：牵引机或吊车、起吊钢丝绳、牵引钢丝绳，钢钎撬杠、滑车、斗车、箩筐、绞磨等。 2、工地运输与装卸： （1）工地运输，工地运输分为机械运输和人工二次转运。 A、机械运输： a、使用车辆、船只运输时不得超载，电杆装车汽车上，应用三角垫木塞紧，用大绳刹车，汽车长度有限制，电杆放在车箱上只能采用两点支放。对于13米以上的拨梢杆，两头伸出车架外的部分较长，可采用在砼电杆上打背弓的方法补强，以保电杆在运输中不产生裂纹。 b、运输线盘时应加枕木支垫并用绳索捆绑牢靠。如有吊车卸车可将线盘平放，减少很大的捆绑工程量。对于重量过大且稳定性差的线盘

必须平放。防止滚动、移动伤人。 c、汽车运输砼时车箱应能较好地防止砼漏浆，采用翻斗更佳。当天运完当天洗冲车箱，过夜砼初凝后冲洗就较为困难。在装运砂石料时，特别是石头，不能装得太满，路面颠波造成材料浪费。 B、人工二次转运 a、人工转运时应修一条爬山路，如路太陡可采取迁回的办法修路，这样就可减少其路的坡度。 b、多人抬杆，必须同肩步调一致，起放电杆时应互相呼应。中途放下休息时应缓慢落地，并应放稳，支牢。以免扎伤、压伤人，以及电杆破损。 c、用钢丝绳牵引杆子上山时，爬山路线两侧5米以内不得有人停留或通过。杆子绑扎应牢靠，钢丝绳不得触磨地面，遇到有石头，土坎应用钢钎将杆头抬起，牵引而过，如遇到陡直的山崖，可在崖边支一简易杉木人字抱杆伸出崖边，在抱杆头部挂滑车，拖砼杆的钢丝绳穿过滑轻绞磨牵引机械。当砼杆翻过山崖后用制动绳带上，缓慢落在山崖上面，再直接牵引至杆位。 d、人工背运砼时，箩筐里应垫塑料纸防止漏浆，降低砼强度，影响浇筑质量。背运水泥时应小心轻放，不得抛掷，水泥装袋存损水泥易走潮，影响砼强度。 B、装卸 a、塔材的装卸：铁塔塔材一般是成捆的用吊车吊装。如果散开清点过的，也可采用人工装车。卸车是用人工卸车，应注意塔材不能往下扔，以免塔材弯曲变形。 b、砼杆的装卸，装车一般用吊车或搭设起重架吊装，平板装运时卸车大多可采用人工，用方木搭设在车箱底板上成斜坡，坡度不能太陡，也不要太平。使砼杆沿着方木滑下。采用支撑架装载的可以用吊车

钢筋锈蚀性状检测作业指导书

钢筋锈蚀性状检测作业指导书文件编号： 版本号： 分发号： 编制： 批准： 生效日期：

钢筋锈蚀性状检测作业指导书 一、目的 为使测试人员在做钢筋锈蚀情况检测时有章可循，并使其操作合乎规范。 二、适用范围 适用以PS-6型钢筋锈蚀测定仪采用半电池电位法来定性评估混凝土结构及构件中钢筋的锈蚀性状，适用于带涂层的钢筋以及混凝土已饱水和接近饱水的构件检测。 三、检测依据 3.1《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）； 3.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）； 3.3《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T 152-2008）； 四、主要仪器设备 4.1 PS-6型钢筋锈蚀测定仪 4.2 HC-GY61型一体式钢筋扫描仪 4.3 温度计 五、检测前的准备 5.1 PS-6型钢筋锈蚀测定仪和HC-GY61型一体式钢筋扫描仪应通过技术鉴定，并必须具有产品合格证。 5.2 PS-6型钢筋锈蚀测定仪由铜-硫酸铜半电池（以下简称半电池）、电压仪和导线构成。 5.2.1 铜-硫酸铜半电池 铜-硫酸铜半电池，它由一根不与铜或硫酸铜发生化学反应的刚性有机玻璃管、一只通过毛细作用保持湿润的多孔塞、一个浸泡在刚性管里饱和硫酸铜溶液中的紫铜棒构成，如下图5.2.1所示，饱和硫酸铜溶液应用分析纯硫酸铜试剂晶体溶解于蒸馏水中制备，溶液应清澈且饱和，应使刚性管的底部积有少量未溶解的硫酸铜结晶体，此时可以认为该溶液是饱和的。 铜-硫酸铜半电池在温度为25℃时，与氢电极参照的标准电极电势为0.337V，其温度数为0.9mV/℃。

图5.2.1 铜-硫酸铜半电池剖面图 5.2.2 电压仪 电压仪应具有采集、显示和存储数据的功能.满量程不宜小于1000mV，在满量程范围内的测试允许误差为士3%。 5.2.3 导线 用于连接电压仪与棍凝土中钢筋的导线宜为铜导线.其总长度不宜超过150m、戴面面积宜大于0.75mm2，在使用长度内因电阻干扰所产生的测试回路电压降不应大于0.1mV。 5.2.4 导电溶液 为使铜/硫酸铜电极与混凝土表面有较好的电接触，在水中加适量的家用液态洗涤剂（约2%），可提高与混凝土表面附着力，湿润效果更好。 5.3 半电池的电连接垫应预先浸湿，多空塞和混凝土构件表面应形成电通路。 5.4 硫酸铜溶液应根据使用时间给予更换，更换后宜采用甘汞电极进行校准。在室温（22±1）℃时，铜-硫酸铜电极与甘汞电极之间的电位差应为（68±10）mV。 5.5 HC-GY61型一体式钢筋扫描仪检测前应采用校准试件进行校准，当混凝土保护层厚度为10-50mm时.混凝土保护层厚度检测的允许误差为±1mm，钢筋间距检测的允许误差为±3mm。 六、测区的布置 在混凝土结构及构件上可布置若干测区，一般选择能代表不同环境条件和不同的锈蚀外观表征的结构及构件部位作为测区，每种条件的测区数量不宜少于3个，测区面积不宜大于5m ×5m，并按正确的位置编号。每个测区应采用矩阵式（行、列）布置测点，依据被测结构及构件的尺寸，宜用100mm×100mm-500mm×500mm划分网格，网格的节点为电位测点，测区中的测点数不宜少于20个。 在测区上一般布置200mm×200mm的测试网格，矩阵形成一般为7（行）×7、6×7、5×7

搬运及装卸作业指导书

搬运及装卸作业指导书 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

2014 搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年 12月16 日实施日期：2014年12 月 16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责 调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。

搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。 5.2.2.4 应以安全速度匀速推车，以避免速度过快而将其翻倒。 5.2.3 叉车、汽车搬运 5.2.3.1 叉车、汽车司机应持有国家承认的驾驶执照。 5.2.3.2 驾驶叉车、汽车需注意路面及行人情况，控制车速，以确保安全。 6 装卸作业指导 作业要求 6.1.1 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 6.1.2 装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳、牢固。 6.1.3用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 产品装车规则 6.3.1 装运人员根据所装运产品的结构数量，确定产品的装放顺序和结构，堆放合理，确保在运输过程中不发生倾斜，坍塌事故。 6.3.2 纸箱小包装（1*4*4L）堆高不能超过10层；塑料桶包装（16L~18L）堆高不能超7层。 200KG及以上的包装油品上要堆放20L及以下油品时，必须用适宜板材分隔，以免产生磨破或压坏产品现象产生。

装卸、搬运工／作业指导书示范文本

装卸、搬运工／作业指导 书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

装卸、搬运工／作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关 规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的 防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负 荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放 平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、 跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时， 要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木 块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。

6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。 10.装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。 11.装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站

钢筋试验作业指导书要点

钢筋原材试验 一钢筋原材取样 新进钢材依据《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB 1499.1-2008和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB 1499.2-2008，进行弯曲、拉伸试验检测。本工程设计采用钢筋直径10mm-32mm用HPB235、用HRB335两种。按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋，每批重量不大于60t为一检验批，超过60t的部分，每增加40t(或不足40t的余数)，增加一个拉伸和弯曲试验试样。实施现场见证取样。 从两根钢筋中截取2根拉伸试件，2根弯曲试件，其中每根钢筋为一拉伸、一弯曲试件。截取时从每根钢筋的端头，截除500-1000mm 钢筋后再取样。 对于试验温度一般要求在10℃-35℃之间，对于有严格要求的在23℃±5℃之间。 一原材拉伸试验： 依据标准《金属材料室内拉伸试验方法》GB/T228-2002 1.仪器设备 ①万能材料试验机及不同规格夹具 ②连续式标距打点机 ③钢尺 2.试样准备 原始标距L o的标记：

在试样自由长度范围内，均匀划分为10mm或5mm的等间距标记。可以用标点机进行打点标距。 3.试验步骤 ①将试样夹紧在试验机上后，进行加荷。 ②屈服强度的测定： 试验机平稳加荷，控制速率在6～60MPa/s（可参照表中力值数据） 在显示盘数值第一次出现回落时的最大读数，将其除以试件原始横截面积（S O）得到下屈服强度。 ③继续平稳加载，直至试件破坏或钢筋出现颈缩现象，停止加载。 ④测定断后伸长率，应将试件断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上，并采取特别措施确保试件断裂部分适当接触后测量试件断后标距（测量区的范围应处于距离断裂处至少5d）。原则上只有断裂处与最接近的标距标记的距离不小于原始标距的三分之一情况方为有效。但断后伸长率大于或等于规定值，不管断裂位置处

装卸、搬运工／作业指导书实用版

YF-ED-J3829 可按资料类型定义编号 装卸、搬运工／作业指导 书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

装卸、搬运工／作业指导书实用 版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装 卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散 发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可 靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大 不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备 人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可 靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并

保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要

装卸、搬运工／作业指导书通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD115 装卸、搬运工／作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

装卸、搬运工／作业指导书通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。

钢板试样检验操作规程

编号：ZL/-10A 页数：第1页共16页—————————————————————————————————————— 钢板试样加工检验操作规程 1、适应范围 本规程适应于钢板物理性能试样的加工、检验。 2、引用标准 GB/T228金属拉伸试验方法 GB/T229金属夏比缺口冲击试验方法 GB/金属布氏硬度试验:试验方法 GB/T232金属弯曲试验方法 GB/T4160钢的应变时效敏感性试验方法(夏比冲击法) GB/T4338金属高温拉伸试验方法 GB/T8363铁素体钢落锤撕裂试验方法

3 作业程序 调度作业程序 3.1.1 调度员根据质量网当班所传的钢板试样加工委托，依据相关标准下达试样加工卡。 3.1.2 所来样坯由计算机统一生成一一对应的流水号，禁止使用由“0”“6”“9”三个数字组成的编号。 3.1.3 调度员根据加工卡核对样坯外观、尺寸和标识 3. 2. 试样加工作业程序 3.2.1 锯床操作人员根据加工卡核对样坯外观、尺寸和标识，然后依据加工卡的下料要求合理选择下料位置和尺寸。 3.2.2 矩形截面拉伸试样 3.2.2.1 锯床下料尺寸要求 (1) b =40mm的矩形截面试样，下料尺寸为t×60×(400~420)(mm)； 页数：第2页共16页—————————————————————————————————————— (2) b =30mm的矩形截面试样，下料尺寸为t×50×(280~380)(mm)； =25mm的矩形截面试样，下料尺寸为t×45×(270~410)(mm)； (3) b

(4) b 0=20mm 的矩形截面试样，下料尺寸为t ×40×(250~380)(mm)； (5) b 0=12.5mm 的矩形截面试样，下料尺寸为t ×35×(210~230)(mm)； 3.2.2.2 毛坯下料完毕，在半成品的端部打上加工卡左上角所示流水号的后三位，半成品试样转至下道工序（铣床）。 3.2.2.3 铣床按照要求对半成品试样进行精加工，具体加工尺寸如下： b 0=40mm 的矩形截面试样，加工尺寸为t ×[50±(1~]×(400~420)(mm)；b 0=30mm 的矩形截面试样，加工尺寸为t ×[40±(1~]×(280~380)(mm)；b 0=25mm 的矩形截面试样，加工尺寸为t ×[35±(1~]×(270~410)(mm)； b 0=20mm 的矩形截面试样，加工尺寸为t ×[30±(1~]×(250~380)(mm)；b 0=12.5mm 的矩形截面试样，加工尺寸为t ×[25±(1~]×(210~230)(mm)铣床加工完毕转至下道工序（平行部分加工）。 3.2.2.4 铣床按照要求对精加工的半成品试样进行平行部分加工，具体尺寸如下： b 0=40mm 的矩形截面试样，平行段尺寸为(40±×L c (≥225)(mm)； b 0=30mm 的矩形截面试样，平行段尺寸为(30±×L c (110~220)(mm)； b 0=25mm 的矩形截面试样，平行段尺寸为(25±×Lc(110~245)(mm)； b 0=20mm 的矩形截面试样，平行段尺寸为(20±×Lc(90~210)(mm)； b 0=12.5mm 的矩形截面试样，平行段尺寸为±×70(mm)； 3.2.2.5 成品试样加工完毕后，与加工卡进行核对，确认加工卡信息与试样所打标识一致后，统一送力学组待检。

钢材检测作业指导书

作业指导书 钢材性能检测 编制： 批准： 日期： 2016年10月1日实施 太仓市创新建筑技术研究所有限公司 一、编制目的 为确保试验人员对钢材性能的正确理解执行，特制定本作业指导书。 二、适用范围 适用于钢材性能的测定。 三、人员 检验人员必须经过省建设厅培训考核并获取相应岗位合格证书。 四、执行标准 1、《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》 GB1499.1-2008 2、《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》 GB1499.2-2007 3、《冷轧带肋钢筋》 GB13788-2008 4、《金属材料室温拉伸试验方法》 GB/T228.1-2010 5、《金属材料弯曲试验方法》 GB/T232-2010 6、《金属线材反复弯曲试验方法》 GB/T238-2002 7、《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-2012 8、《钢筋焊接接头试验方法》 JGJ/T27-2001 9、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2010 五、试样

六、检测步骤 环境条件： 1、钢材试验应在10～35℃温度下进行。 2、检测室应保持无冲击、振动，在安静、干燥、清洁卫生的环境下进行。 1、下屈强度（eL R ）、抗拉强度（m R ）的测定： 1.1 将试样在标点机上进行打标点。 1.2 将试样一头夹在试验机的上夹具上（满夹）。 1.3 开动机器，关闭回油阀，打开送油阀等机器上升1公分时，开始调整零位，然后把试样另一头夹在试验机的下夹具上（满夹），并夹紧。

1.4 开始加荷试验，速度在屈服前为10MPa/s ，用指针方法读取在屈服期间，不计初始瞬时效应时的最小力，按下式计算下屈强度（eL R ）： eL R = o s S F 式中：eL R 为下屈强度﹙N/mm 2 ﹚； s F 为不计初始瞬时效应时的最小力﹙N ﹚； o S 为试样原始截面积﹙mm 2 ﹚。﹙按GB1499.1-2008和GB1499.2-2007要求,计算钢筋强度用公 称横截面积﹚ 1.5 屈服以后以0.5KN/S 的速度加荷直至拉断，读取试验过程中的最大力，按下式计算抗拉强度： m R = o m S F 式中：m R 为抗拉强度﹙N/mm 2 ﹚； m F 为最大拉力﹙N ﹚。 1.6记录拉断后钢筋的断裂情况。 2 、 断后伸长率（A ）的测定： 试样拉断后，应将试样断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上,并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后,用直测法或移位法来测量试样断后标距距离,按下式计算： 式中:u L 为试样拉断后的标距﹙㎜﹚；o L 为试样原始标距﹙㎜﹚。对于比例试样，若原始标距不为 5.65o S (o S 为平行长度的原始横截面积),符号A 应附以下脚注说明所使用的比例系数,例如,A 11.3表示原始标距﹙o L ﹚ 为11.3o S 的断后伸长率。对于非比例试样，符号A 应附以下脚注说明所使用的原始标距，以毫米﹙mm ﹚ 表示，例如A 80㎜表示原始标距﹙o L ﹚为80㎜的断后伸长率。 3、最大力总伸长率（gt A ）的测定： 最大力总伸长率（gt A ）的测定，除按GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》中的有关试验方法外，在执行GB/T1499.1-2008和GB/T1499.2-2007标准时,也可采用其相应标准中的附录A 的方法进行测定。 4、冷弯曲试验： 4.1弯曲支辊间距离：（d+3a ）±0.5a 。4.2根据不同的钢筋、不同的规格、调整支辊间的距离。 4.3弯曲压头应在试样两个支点中间，使试样两臂的轴线保持在垂直于弯曲轴的平面内。 4.4开动试验机缓慢施加弯曲力，使试样弯曲到规定的角度。 4.5拿下试样检查弯后钢筋的外侧情况，并做好记录。 5、重量偏差 测量钢筋重量偏差时，试样应从不同根钢筋上截取，数量不少于5支，每支试样长度不小于 500mm 。长度应逐支测量，应精确到1 11X01。测量试样总重量时，应精确到不大于总重量的1%. 钢筋实际重量与理论重量的偏差（%)按公式口)计算：

钢材进料检验作业指导书

钢材进料检验作业指导书 一、目的： 为进料检验人员提供钢材来料的检验依据，防止材料缺陷影响后工序的生产及品质。 二、范围： 适用于本公司所有进料的型钢、钢板、铸/锻造件的原材料检验. 三、检验计划： 表a-1 检验抽样表 四、五金原材料检验项目和方法 1、包装检验：根据金属材料的种类、形状、尺寸、精度、防腐而定。针对非散装的材料应 首先检查包装是否完整 （1）散装：即无包装、揩锭、块（不怕腐蚀、不贵重）、大型钢材（大型钢、厚钢板、钢轨）、生铁等。 （2）捆装：指尺寸较小、腐蚀对使用影响不大，如中小型钢、管钢、线材、薄板等。 2、标志检验：标志是区别材料的材质、规格的标志； 方法：首先应根据供方的送货单与我司的采购单进行核对，确认两者的型号规格是否相符；其次是检验材料的端面有无标识，其标识的规格型号与我司的所需是否 相符； 3、规格尺寸的检验-：规格尺寸指金属材料主要部位（长、宽、厚、直径等）的公称尺寸。 检验步骤： （1）首先需确认该材料的规格，当订购单上有注明规格时，依订购单规格进行检验，当订购单上仅有型号无规格注明时，则根据型号查寻机械手册等有效资料上对应的规格是多少；

（2）选用合适的测量工具进行测量，量测时每个项目要对不同部位不少于三次的检测（如测量圆钢的直径，须在每根圆钢的两端以及中间部位作测量确认）。 4．硬度检验：检验前，先根据材料的型号查核相关的有效资料文件，确认硬度是多少，使用硬度计进行检测，取样的材料表面要求须符合相关硬度计的测量要求. 5、外形检验：主要是对材料外观形状、表面缺陷的检验 5.1外形检验的方法 (1)目视能检验的外观不良，采用目视检验的方法进行检验； (2)针对后工序精度要求较高，目视不易检测的外形要求，可借助合适的量具进行测量（如椭圆度及薄厚度可使用卡尺量测），需要使用工具的外形检验方法，在此不作详细说明，检验人员需要具备用一定的检验技能，了解该材料的有途，在有必要时针对目视不能检测的外形项目选择合适的检具进行检验。

叉车作业指导书

一、适用范围 叉车驾驶人员在叉车使用过程中的安全、操作、维护 二、叉车安全注意事项 1. 叉车驾驶人员必须经国家安监部门培训并取得政府机构颁发的特重设备操作上岗证 后方能上岗作业，无证人员严禁驾驶叉车。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维 护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通 话。 4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的 路段。 5. 开车前应检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，检查各控制装置和警报装置， 如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作。 6. 定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液 7. 停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车 8. 电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁 止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。 9. 充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充 电机与电源插座，开启充电机。 10. 搬运负荷不应超过规定值，货叉需全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不 许用单个叉尖挑物。 11. 平稳地进行启动、转向、行驶、制动、和停止，在潮湿或光滑的路面上，需减速行驶。 12. 装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。 13. 坡道应小心行驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。 14. 行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。 10. 不准人站在货叉上，车上不准载人。 11.不准人站在货叉下，或在货叉下行走。 12.不准驾驶员从座位以外的位置上操作车辆和属具 13.不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。

钢板厚度检测作业指导书

一、编制目的 为保证钢结构钢板厚度检测项目的顺利开展，确保检测工作的规范性，特制定本作业指导书。 二、适用范围 本作业指导书适用于钢结构钢板厚度检测项目。 三、引用标准 1、《建筑结构检测技术标准》（GB/T 50344-2004）； 2、《钢结构施工质量验收规范》（GB 50205-2001）； 3、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 （GB/T709-2006） 四、检验仪器设备 1、TT110+42513420超声波测厚仪 五、操作程序 1、在承接检测时应向委托方索取工程图纸及相关技术资料。 2、检测人员应根据技术资料要求,确定检测标准、检测部位，及检测等级、检测比例、合格级别。 3、清洁表面，测量前，应清除表面上的任何附着物质，如尘土、油脂及腐蚀物质等覆盖层物质。 4、检查电源 5、将测头置于开放空间，按一下“on”键，开机。 ●开机后，出现“5900m/s”可以正常使用，反之则应校准仪器。 6、仪器的校准

给仪器标准块上涂抹耦合剂，使探头与标准块垂直接触，轻按住探头，仪器显示〈4.0mm〉，即完成探头校准。 7、测量 首先在钢板测试面位置涂抹耦合剂，然后迅速将探头与测试面垂直地接触并轻轻压住，屏幕显示测量值，提起测头可进行下次测量；如果在测量中测头放置不稳，显示一个明显的可疑值，可挪动探头或左右旋转探头，最后选取最小测量数值。每个构件检测5处，每处测量三次，取平均值。 8、关机 在无任何操作的情况下，大约2～3min后仪器自动关机。 六、原始记录及报告 1、原始数据记录在记录表格中，并由现场检测人员签字。 2、检测报告内容必须包括必要的检测信息，符合标准、规范、规程的要求，并与相应的原始记录一致。检测报告主要包括：标题、检测单位的名称、报告唯一性编号和每页的标识、委托单位名称、工程名称、所用检测方法的标识或说明、检测样品的状态描述和编号、委托日期、检测日期、报告日期、检测结果、检测人员、报告编写人员、报告审核人员以及批准人的签名等。 3、如检测报告的内容是有关复检检测的内容，检测报告上应有明确的标记。凡分包项目的检测报告可在备注栏中注明必要的说明。

装卸、搬运工／作业指导书正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.装卸、搬运工／作业指导 书正式版

装卸、搬运工／作业指导书正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步

调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。

装卸、搬运工／作业指导书(2021版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 装卸、搬运工／作业指导书(2021 版)

装卸、搬运工／作业指导书(2021版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物