3.6.2、关于开展“落实施工方案专项行动”的报告

关于开展“落实施工方案专项行动”的报告

茂名市公路管理局：

自接贵局转发的《国务院安委会办公室关于开展建设工程落实施工方案专项行动的通知》（安委办〔2015〕4号）文件后，项目部立即着手布置，统一思想，积极开展专项行动。具体行动内容如下：

一、成立专项行动领导小组

成立以项目经理李勇为组长的专项行动领导小组，总工、副经理、项目总监为副组长，各部门、施工队负责人为成员，分工落实，责任到人。

二、排查确认

项目总工杨玉涛牵头，全面摸排，抓住重点，实施清单管理。经过深入研究，对比“五整治五落实”，确定了工作重点，我部符合要求的整治项目为水稳拌合楼的拆除作业、沥青拌合楼的拆除作业。

三、本阶段的工作

在6月2日进行了水稳拌合楼的拆除工作。

四、拆除工作中各项措施的落实情况

1、项目部已经在开工初期就已经编制了水稳拌合站的安装、拆除安全专项方案，经过了公司总工进行审核、总监办总监的批准。

2、拆除前，已按规定由拌合站负责人对参与拆除作业汽车起重机司机、指挥、司索等人员进行了工种及安全技术交底。

3、由物资机务部对汽车起重机进行了进场验收。

4、拆除过程中，按规定对现场进行了警戒，技术人员、安全员均进行了旁站。

5、拆除工作完全按施工方案有序进行。

五、总结推广

本次拆除工作，经过一天时间就顺利完成，虽然水稳拌合楼结构相对简单，但也跟项目部开展专项行动的布署有很大的关系，从各个方面着手，对比论证，优化工序，各部门、施工队之间互相配合默契，保证了按方案落实。根据本次工作的成功，项目部也在各施工队之间加大宣传力度，以争取在其他各项工作中，均能按既定工作方案落实。

六、下一步措施

1、项目部将继续加大监督力度，争取在即将展开的沥青拌合楼的拆除工作中严格落实专项施工方案，沥青拌合楼的拆除工作更加复杂、延续的时间更长久，更加需要加强落实各项措施，及时发现隐患督促整改，严防走过场，确保不留死角。

2、加强对施工现场作业人员的安全教育，严格执行有关标准和规范，杜绝“三违”现象，同时在文明施工方面加大资金投入。

3、督促施工队认真落实各项施工方案，严把控制关。

苏辰建设集团有限公司

国道G325线茂名段水毁路面修复工程项目部

二○一五年六月三十日

施工方案等实施情况检查记录表

施工组织设计实施情况检查记录表 工程名称 检查部门项目曲靖中心城区2012-2014年保障房项目 1#、2#、6#、7#楼 直管十二项目部 检查内容 检查日期 检查方案 2013年11月15日 施工组织设计 检查实施情况 工期、质量、职业健康安全管理目标按方案预定目标组织实施 施工 目标 施工组织与部署 施工准备各项目标的内部责任分解进行了分解与落实 人 员 组 织 施 工 部 署 技 术 准 备 资 源 准 备 项目管理组织机构 项目管理人员配备 劳务队（施工队）安排 施工区段的划分 施工顺序 施工任务划分 主要施工技术措施 施工准备工作组织及时间安排 技术标准准备 图纸会审准备 施工过程设计与开发 检验批的划分 配合比设计 定位桩接收和复核 机械设备 劳动力 按施工组织设计成立了组织管理机构 按施组配置，但有无证情况 按相应工种进行了配置 按施组进行了施工段划分 按施组顺序划分法 按施工段配备了相应的班组人员 基本按方案进行 基本满足要求 基本按施组配置 完成了图纸会审 基本按方案进行过程控制 按检验批方案划分 商混配合比 完成了定位测量放线 满足要求 满足要求

工程用材满足进度要求 周转材料满足进度要求 预制加工品满足要求 试验与计量器具满足要求 其他施工设施满足要求 现场 准备 任务安排安排合理 施工方案准备施工方案的确定基本按方案确定情况实施施工方案的编制完成情况完成情况满足工程进度需要 施工进度计划总工期安排满足施组总工期安排节点工期要求满足施组总工期安排施工总进度计划满足施组计划 单位工程施工进度计划满足施组计划 阶段进度计划满足施组计划 各级进度计划的保证措施得到有效保证 施工总平面布置现场平面布置图的内容基本按施组布置 施工现场平面布置管理内容基本按施组、标化策划内容管理 分包管理总包管理内容明确总包对分包的配合明确分包完成工作情况明确 施工技术组织措施内容基本按施组内容进行组织措施基本按施组内容进行

模板工程专项安全施工方案

模板工程专项安全施工方案一、编制依据 1、依据施工设计图纸； 2、依据《施工组织设计》； 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； 《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 本工程为定西市安定区西关小学教学综合楼建设项目，工程位于定西市安定区永定西路36号，西关小学校园内。工程主体地上五层，一层至五层层高均为3.6m，建筑主体高度18.45m（室外地坪至主要屋面），建筑面积为3167.29㎡，建筑基底面积为622.33㎡，主体为框架结构，基础为大直径人工成孔灌注桩基础。混凝土强度等级：基础井桩为C35、构造柱、过梁为C25；标高±0.000m以下框架柱为C35、框架梁为C30；标高±0.000～10.800m框架柱为C35、框架梁、楼板、

楼梯为C30；标高10.800m以上框架柱为C30、框架梁、楼板、楼梯均为C30；女儿墙、雨蓬等外露构件的混凝土强度等级为C30。墙体内墙均厚加气混凝土砌块。300本工程填充墙体材料外墙采用工程：采用200厚加气混凝土砌块，电井处100厚墙体为KP1型烧结粘土多孔砖。 本项目属于多层公共建筑，设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。屋面防水采用一道设防：4厚SBS高聚物改性沥青防水卷材一道，防水等级二级。室内环境污染控制类别为一类。 三、模板施工： 1、施工准备 （1）柱模 柱模采用定制18厚木胶板结合60×80方木龙骨。采用Φ48钢管并采用扣件进行紧固，间距为500。 （2）梁模板 梁侧模、底模亦采用18厚木胶板，结合50厚松方木为龙骨，梁底板下支撑横楞及支撑系统选用φ48钢管，其间距为500，梁侧模加固亦采用钢管。 （3）楼板模板 本工程楼板模板材料采用18厚木胶板，横楞及支撑系统均选用φ48钢管，支撑立杆间距为纵横1000，本工程楼板厚度为80mm、100mm、h=120mm、h=150mm、250mm、300mm等。

低填浅挖专项施工方案(修改)2

青海省德令哈至香日德高速公路工程DXTJ-06合同段（试验路段） 建设单位：青海省高等级公路建设管理局 监理单位：重庆中宇工程咨询有限责任公司 承包单位：青海省威远路桥有限责任公司 编制日期： 2013年10月25日

目录 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、试验路段目的 (1) 4、工程概况 (1) 5、施工准备 (2) 6、施工方法及段落划分 (6) 7、施工时注意事项 (8) 8、确保工程质量的措施 (9) 9、制定强有力的质量保证措施 (12) 10、确保安全保障措施 (14) 11、确定环境保护的措施 (16) 12、试验路段路基填筑施工工艺框图 (19) 13、项目部组织机构图 (20)

K126+885～K127+218 低填浅挖试验段专项施工方案 一、编制依据 1、合同段施工设计文件，招标文件； 2、国家、交通部及现行的《公路工程技术标准》、设计及施工规范、规定、规程、验收标准等； 3、德令哈至香日德高速公路标准化施工管理指南。 4、国家、交通部、相关部委、地方政府关于安全、环保、劳动保护、医疗保障、廉政等有关法律法规条例； 5、总施工组织设计； 二、编制原则： 根据设计文件和《德令哈至香日德高速公路标准化施工管理指南》以保护生态、确保质量、按期完工为原则，科学管理、精心组织、合理安排、完善体制编制切实可行的施工组织设计。 三、试验路段目的 试验路段是为了更好地反映施工情况，确定施工机械最佳组合方式、压路机速度与碾压遍数、填料松铺厚度与松铺系数、含水量的控制等，指导以后工程施工。严格要求技术人员认真做好本职工作，积极配合现场施工。及时采集数据，及时汇总，为今后路基施工方案的确定提供可靠的依据。 四、工程概况 试验段位于K126+885～K127+218，全长333m。宽约30m，采用砂砾土填筑。该段地质以粉细沙、中砂为主，承载能力弱，工程地质条件比较

【精品】模板工程安全专项施工方案

模板工程安全专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全法律、法规标准汇编》（45722）； 2、海南省中线海口至屯昌高速公路工程（屯昌段）A标合同段两阶段施工图设计； 3、《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74—2003）； 4、本合同段总体施工组织设计及相关文件； 5、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部建制【2004】213号）； 6、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》(建质【2005】184号）；

二、模板工程施工方案 1、模板设计、制作 施工采用整体定型钢模板、组合钢模板或者竹胶板,模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载;保证混凝土结构设计形状、尺寸和相互位置；模板接缝处不漏浆，制作简单，安装方便,便于多次拆卸和多次使用；并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。

模板的制作和安装应符合铁道部现行标准《道路组合钢模板技术规则》（TBJ212）的规定。模板与砼的接触面应平整光滑,并涂隔离剂，模板的重要拉杆采用钢杆带螺帽、垫圈。 墩身模板采用大块整体钢模板，墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工,每节高2。0m，由厚5mm～8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接，粘贴止浆双面胶带,用螺栓连接。 2、安装模板 安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧,以防漏浆。当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，并设置好预留拱度. 2.1、模板安装应遵守下列规定： 1）施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用,竹胶模板及支撑材质要满足设计及规范要求。

低填浅挖路基处理施工方案

低填浅挖路基处理施工方案 低填浅挖路基处理施工方案 1. 编制依据 1.1《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 1.2《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 1.3《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 1.4 甲方提供图纸 1.5 现场实际勘察情况。 2. 工程概况 湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。该项目已纳入湖南省交通运输“十二五”发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。 本合同段起讫桩为(K14+400,K52+281.934)，线路里程全长38.207km，其主要技术指标为:公路等级:二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥涵设计洪水频率:大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。路基断面布置 为:2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。 3.施工人员及机械设备配备 3.1 施工组织机构 为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政

人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。 4.2 机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。 4.低填、挖方路基施工 4.1低填施工图 4.1.1施工方法 1、填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。 2、填筑按纵向分段横向分层进行施工，路基填筑采用振动压路机碾压，根据规范规定的填筑厚度及其工艺程序是:(a)按规定厚度(松铺厚度30cm )及宽度(两侧各超宽30cm)铺虚土;(b)用装载机推平土;(c)压路机粗压一遍;(d)用装载机精确

模板安全专项施工方案--

国家管道元件产品 质量监督检验中心综合实验楼工程 模板安全专项方案 编制人： 审核人： 审批人： 监理单位：石家庄城发工程建设监理有限公司 施工单位：京鑫建设集团有限公司 编制日期：二0一四年一月十五日

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、模板设计 (4) 5、施工工艺 (6) 6、质量标准 (9) 7、成品保护 (4) 8、安全措施 (11) 9、模板设计计算书 (10)

1、编制依据 1.1《建筑施工安全检查标准》（ＪＧＪ５９－2011） 1.2《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 1.3施工图纸： 1.4本工程施工组织设计 2、工程概况 本工程为：河北省质量技术监督检验检测研究中心国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼。 1、工程概况 1）工程项目名称：国家管道元件产品质量监督检验中心综合实验楼工程。 2）建筑单位：河北省锅炉压力容器监督检验院。

3）建设地点：本工程位于鹿泉市上庄镇台头村。 4）建筑性质：办公建筑 5）结构形式：框架剪力墙结构 6）建筑项目等级：一级 7）建筑物耐火等级：一级 8）建筑物耐久年限：50年 9）抗震设防烈度：7度 10）主体高度为59.6米;脚手架搭设高度63米。 11）层数为地下一层；地上十二层，;抗震设防类别皆为丙类建筑，结构安 全等级二级，基础采用柱下独立基础，设计等级丙级，抗震设防烈度7度，设 计使用年限50年。垫层为100厚C10混凝土，框架柱为1100mm×1100mm、 1000 mm×1000 mm 、800mm×800mm、700 mm×700 mm、600 mm× 600 mm矩形柱，高度为4.5m。顶板厚度100mm。楼梯为两跑板式楼梯。3、施工部署 3.1模板选用 本工程采用15mm厚覆膜多层板，支撑系统采用Φ48钢管支撑。 3.2机械设备配置： 圆盘锯1台 塔吊1台

房建模板安全专项施工方案(DOC)

模板施工方案 模板施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺 (2) 五、模板保护措施 (23) 六、模板加工及施工质量要求 (24) 七、安全、文明施工 (24) 八：质量体系及质量目标 (25)

一、编制依据 1：施工图纸。 2：《建筑施工手册》第四版 3：《混凝土结构工程施工质量验收规范》及其它设计、施工过程中涉及的相关规范、规程。 二、工程概况 房建经理部主要承揽阿尔及利亚住房公共管理局租赁与销售住房项目和银行项目(OPGI和ASSURE-IMMO)，结构为框架剪力墙结构，户型主要为F3型（两室一厅，使用面积为67m2），层高3.06米。单体建筑高度18.36米，基础大部分采用条形基础，主体结构为一梯四户的6层楼结构。工期在24~30个月之间。房建经理部一共承建8750套住房项目，建筑面积85万平方米， 9个地块。分别为肯士拉1000套项目，塞提夫1000套项目，布迈戴斯新穆斯塔法300套项目，布迈戴斯高赫苏400套项目，布迈戴斯哈马迪500套项目，雨森地2000套项目，布利达阿莱格600套项目，布利达阿夫隆550套项目，梅地亚2400套项目。 剪力墙，梁、板均采用10㎜厚竹胶板。内脚手架采用碗扣式脚手架。 三、施工准备 （一）技术准备 1.已做好图纸会审及设计交底。 2.根据图纸会审、设计交底，编制优化施工方案，进行技术、环境、安全交底。 3.根据工程进度要求合理划分流水段，及时绘制加工图，提出加工计划。 4.已校核木模板、大钢模板的规格、数量准确无误。 （二）主要机具 1.机具：手钻、手电锯、平刨机、压刨机、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。 四、施工工艺

中建公司模板工程专项安全施工方案

中建公司模板工程专项安全施工方案 中建公司模板工程专项安全施工方案提要：模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于 中建公司模板工程专项安全施工方案 第一节 模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 （一）模板安装的一般要求 1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。 3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时，应符合下列要求： （1）下层楼板混凝土强度达到以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。 （2）下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。 （3）如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足

够的强度和刚度。 4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。 5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时设施，严防倾覆。 6．模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。 当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。 当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连续接头不宜超过2个。 7．采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。 8．承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求：（1）模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。 （2）安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。 9．预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：（1）拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。

专项施工方案及专家论证

专项施工方案及专家论证、审查制度 根据国务院令393号《建设工程安全生产管理条例》中第二十六条的规定， 结合本项目的实际情况，特制订本制度： 一、专项施工方案编审的范围 1、施工临时用电方案， 2、基坑支护工程； 3、土方开挖工程； 4、模板工程； 5、起重吊装工程； 6脚手架工程； 7、其他危险性较大的工程。 二、专项施工方案的编制要求 专项施工方案的编制必须具有较强的针对性，针对各种不同的工程结构、施工工艺和方法、作业条件等所产生的各种不相同的危险因素，采取相应的对策、措施, 主要应体现以下要求： a、针对施工项目的特点找出危险点、源和重要控制环节； b、明确作业方法的流程及操作要领； c、附具的安全验算结果 d、人员、机具、装备的选用配备、保证安全的措施； e、卫生、环境条件、文明施工标准； f、可能出现的危险及针对性预防措施； 三、专项施工方案的编制和论证 涉及大型工程、特种工程和危险性特别大的工程项目的专项施工方案，由项目技术负责人（总工程师）亲自编制，由项目经理主持，聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家进行论证，公司内部的工程师和有关的项目经理参与讨论和记录，经过论证后的专项施工方案在报请建设行政主管部门备案后再进行实施。 四、专项施工方案的实施 1、已批准的专项施工方案，不得随意变动，实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。

2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作，安全技术措施中的 各种安全设置、防护应列入施工任务单，责任落实到班组或个人，并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底，否则不得进行作业。 3、在要害部位和危险区域，采取切实可行的安全防范措施，施工现场要有专职安全人员巡回检查，并设明显标志及警示牌。 4、作业过程中需变更方案和措施，必须由原编审人员同意，并有书面签证。 5、专项施工方案在实施过程中，现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。 当实施大型工程的专项施工方案时，项目技术负责人（总工程师）和安全总监和施工技术工程部长必须全过程旁站监督。 6对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为，一经检查发现，将对责任人进行严肃查处。 危险性较大工程安全专项施工方案专家论证审查制度（试行） 根据建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度： 1 专家论证审查危险性较大工程安全专项施工方案编制的范围 1.1 深基坑工程。 开挖深度超过5m （含5m）或深度虽未超过5m （含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。 1.2 高大模板工程。 水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m或跨度超过18m施工总荷载大于1 0kN/m2,或集中线荷载大于15kN/m的模板支撑系统。 1.7 其他危险性较大的工程。 2 专项施工方案的编制要求 2.1 专项施工方案的编制必须具有较强的针对性，针对各种不同的工程结构、施工工艺和方法、作业条件等所产生的各种不相同的危险因素，采取相应的对

模板安全施工专项方案

金粉世家一期3# 工程 模 板 工 程 施 工 方 案 编制：审核： 编制单位：宝丰县宏昌建筑有限责任公司编制时间：2016年12月

目录

金粉世家模板工程专项施工方案 第一章工程概况 1.1工程名称：金粉世家一期工程3#地下车库工程 1.2建设单位：河南宝丰金粉世家房地产开发有限公司 1.3设计单位：北京市建筑设计院 1.4地理位置：本工程位于宝丰县乐居东巷西侧 1.5本工程属框架结构，地下一层，地上6+1层，建筑面积7020.24㎡。使用年限50年，抗震防烈度6度，耐火等级二级。 1.6基础结构形式：本工程采用钢筋混凝土柱下独立基础；底板面标高为-4.8m （相对标高，下同），底板厚度为300㎜，独立基础、底板砼强度等级为C35，抗渗等级为P6，垫层砼强度等级C15。 1.7主体结构：砼强度等级为C35，抗渗等级为P6，顶板面标高为-1.2m，顶板厚度为250㎜；梁断面尺寸：500×700㎜、500×900㎜、500×1000㎜、

350×700㎜；地下室墙厚：250㎜、300㎜现浇钢筋砼墙，楼梯结构形式为钢筋砼现浇板式楼梯。 第二章材料选用 2.1本工程采用以下支模材料： 2.1.1木胶板（厚度10mm）：用于外墙、底板边模、柱模板、梁模板、平板等2.1.2松木方料（55×75）模板连接排挡 2.1.3钢管（48× 3.5）围外楞和塔支模架用 2.1.4扣件：用于支模钢管架体的连接与紧固 2.1.5Φ14对拉螺栓：用于拉接墙壁、柱及两侧模板 2.1.6采用此种方法施工有以下优点： 2.1.6.1保证了砼表面的平整度和表面光洁； 2.1.6.2保证了砼的密实度，避免出现缺棱掉角； 2.1.6.3模板表面光滑，光洁脱模容易； 2.1.6.4表面砼浆不易粘在模板表面，便于清理，简化了施工工序； 2.1.6.5无缝、无变形，对混凝土构件尺寸有保证； 2.1.6.6避免了普通模板遇水后变形和表面起波、起鼓等现象； 2.1.6.7具有灵活多用的功能； 2.1.6.8增加模板的使用寿命，降低消耗。

低填浅挖路基处理施工方案

低填浅挖路基处理施工方案 1. 编制依据 1.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 1.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.3《公路工程技术标准》JTG B01-2003 1.4 甲方提供图纸 1.5 现场实际勘察情况。 2. 工程概况 湖南省S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥，终点位于邵阳县峡山铺，路线长54.490km。该项目已纳入湖南省交通运输“十二五”发展规划，也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。该公路是连接邵东县与邵阳县的重要通道，沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重要乡镇，是各乡镇之间相互往来的经济命脉，也是沿线区域对外交流的重要出口。 本合同段起讫桩为（K14+400～K52+281.934），线路里程全长38.207km，其主要技术指标为：公路等级：二级公路，设计行车速度60km/h，路基宽10m，桥涵设计洪水频率：大中桥1/100，小桥及涵洞涵和路基1/50。路基断面布置为：2×3.5m+2×0.75m+2×0.75m。路拱横坡采用单直线型，行车道及硬路肩的路拱横坡度采用2%，土路肩采用4%。主要工程项目有路基、路面、桥涵、安全设施及绿化工程等施工。 3.施工人员及机械设备配备 3.1 施工组织机构 为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。 4.2 机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。

整理模板安全专项施工方案--

模板安全专项施工方案 整理表 姓名: 职业工种: 申请级别: 受理机构: 填报日期: A4打印/ 修订/ 内容可编辑

模板施工方案 一、编制依据： 1.1国家现行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ130-2001）及相关现行施工规范。 1.2上海世茂佘山国际会议中心暨酒店施工图纸。 二、模板支撑体系设计说明： 2.1上海世茂佘山国际会议中心暨酒店模板支撑采用“满堂红”体系：排架间距1000×1000，步距1800； 2.2验算：立杆稳定性验算（取1m2计算面积） 1.相关参数： 扣件：直角，旋转扣件（抗滑）为8.0KN 钢管：φ48 t=3.5mm A=4.89cm2 2.按不组合风荷载时： N/φA≤f 其中N：模板支架立杆轴向力设计值； N=1.2∑N GK +1.4∑ N GK 1.按最高梁900考虑，其中∑N GK——模板及支架自重、新浇 砼自重、钢筋自重轴向力的总和 ∑ N GK =0.9+24×1×0.9+1.5=24kN

∑N GK——施工荷载及振捣荷载轴向力总和 ∑N GK =1.0+2.0=3.0kN 则 N=1.2∑ N GK +1.4∑ N GK =1.2×24+1.4×3=34 kN φ——轴心受压构件稳定系数，应根据长细比入值表求得 λ=l/i=1.8÷（1.58×10-2）=113.92 查表得φ=0.489 N/φ×A=（34×103）÷（0. 489×4.89×10-4） =1.42*108

模板安全专项施工方案

第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社。 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社。 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社。 《钢结构设计规范》GB 50017-2003中国建筑工业出版社。 《木结构设计规范》GB 50005-2003中国建筑工业出版社。 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社。 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社。 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社。 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社。 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 《建筑结构静力计算手册》(第二版) 中国建筑工业出版社。 武汉市轨道交通工程施工图纸、湖北省有关文件。 第二节工程概况 1、武汉市轨道交通一号线二期工程区间桥梁及车站土建第六标段，即从五环大道站至金山大道站区间高架桥（不含五环大道车站），里程范围YK0－015～YK1＋310和WK0+131.9～WK1＋783.9，线路长2.977km；车站2座，分别为东吴大道车站、金山大道车站，桥墩100个，其中2个门式墩、2个矩形墩和96个菱形墩，上部结构主要有91孔简支箱梁、3×30m连续箱梁1处、2×40m连续箱梁1处、26m＋40m＋26m连续刚构桥1处。工作范围主要为区间桥梁、车站桥梁、站厅站台、车站雨棚及房屋建筑等土建项目施工。区间桥梁365天，总工期515天。

2、区间桥梁：梁底高9.5米、10米、10.50米、11米、11.5米；车站桥梁：东吴大道站车站一层为地面层（地面），二层为站厅层，三层为站台层。车站主体建筑长80.2m，宽近20m，高21.7m，总建筑面积4045m2。 3、砼强度等级：垫层C15砼、承台C30砼、菱形墩C35砼、支座垫石桥面板及横隔板均为C40砼、箱梁C50砼。砼采用武汉中建三局商品混凝土站供应的商品砼。轨道梁由预制安装队负责预制安装。 第三节模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》JCJ59-99检查标准要求，要符合湖北省文明标准化工地的有关标准。 6、模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下模板及其支架方案（详见下一节和模板施工图。） 第四节模板材料选择 模板：承台采用标准钢模，墩身采用外加劲定型钢模，箱梁外膜均为定型钢模、内芯模为竹胶板拼制。

模板工程安全专项施工方案

模板工程安全专项 施工方案 赤峰宏基建筑(集团)有限公司

模板工程安全专项施工方案 一、工程概况 建设单位：汉十高速管理处； 设计单位：湖北省交通规划设计院； 监理单位：湖北建盛工程项目管理有限公司； 施工单位：武汉市武昌市政工程总公司； 二、模板安装 （一）施工工艺流程 放线—（柱钢筋绑扎—钢筋隐蔽）—模板—安装柱支撑—模板紧固—校正—模板验收—混凝土浇筑—拆模养护混凝土—模板修复 （二）模板支设 （1）梁、板模板。当梁、板跨度≧4米时，模板必须起拱，起拱高度为全跨长度的1/1000（在背楞上起拱）；模板与墙体接缝处必须加设海绵条防止漏浆；梁、板混凝土浇筑前，检查模板内是否有杂物，用空压机将杂物吹至一角，并用吸尘器将杂物吸出。（2）墙、柱模板。在墙、柱边搭设支模用脚手架，脚手架必须稳固，模板就位后临时靠放在架上；两块大模板拼缝之间加海绵条防止漏浆；每面内墙模板必须设一道50-100mm宽梯形板，作为调节缝板，以利拆模；电梯井间、楼梯间内模及外墙外模施工时，在模板下口与已施工完的混凝土表面接缝处，加设海绵条防止漏浆。

三、模板安装的安全技术 （1）模板工程作业高度在2米或2米以上时，要根据高处作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠的操作架子，4米以上或2层及2层以上周围设密目式安全网，防护栏杆。 （2）操作人员不许攀登模板或脚手架上下，不许在墙顶、独立梁及其他狭窄而无防护拦的模板面上行走。 （3）高处作业架子上、平台上不宜堆放模板料，必须短时间堆放时，一定要放平稳，不能堆的过高，必须控制在架子或平台的允许荷载范围内。 （4）注意放火，木料及易燃材料要远离火源堆放。 （5）夜间施工必须有足够照明，各种电源线需用绝缘线。 （6）模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。 （7）基础模板安装，应先检查基坑上壁边坡稳定情况，发现有塌方的危险，必须采取安全检查加固措施后，才能开始作业，基槽上口边缘1米以内不允许堆放模板构件和材料。 （8）柱模板支撑时，四周必须用支撑支设牢固，避免柱模整体歪斜，甚至倾倒。 （9）支模前必须进行有针对性的技术交底。 （10）各种模板堆放整齐、安全，高度不得超过2米，大模板存放要有防倾倒措施。 （11）在模板上运输混凝土必须有专用运输道（铺设走道垫板，运输道应平稳牢固）

模板安装专项施工方案

模板安全专项施工方案 一、工程概况 1、xxxx购物中心工室外综合管网包括污水管、雨水管、电信、电视、智能化、电力、燃气、给水等专业。我公司本次施工的为东侧广场（分界东北角地下车库入口处以北），南侧道路、西侧道路（分界为雨水井标高1.32，污水井标高0.61）的室外雨、污管网,其它专业管网的施工由市政公司完成及广场。主要工程量如下（具体按实际）：雨水管道1000m,污水管道900m,雨水井38座，污水井45座，隔油池25座，化粪池1座（45m3），明沟160m，路面及车场7000m2，广场3800m2。总开挖方量5000m3。平整场地5000m2。 2、室外现有临时道路及自然地坪标高为黄海高程2.6m左右不等，整个场地在管道基础开挖深度以上为素填土，管道基槽开挖深度最深 2.6m。化粪池开挖深度达到4.7m，因本工程地下水较多，开挖时采用排水沟集水井降水。 3、雨污水管道：管径为De250、De300、De400、De500加筋波纹管，弹性密封橡胶圈承插连接。雨污水检查井采用砖砌，井盖为钢纤维B级成品。采用成品玻璃钢化粪池、隔油池，其中井盖、成品化粪池、隔油池为甲供。 4、室外设计相对标高为-0.15（绝对标高为2.60）。室外道路为沥清砼面层，宽度为8m、12m。完成面路脊标高2.62、2.50（绝对标高），道路边缘设砼路缘石。道路靠室内侧为人行道、卸货区、自行车棚、花坛等。东面为半圆形广场，建筑标高为2.60（绝对标高）。路面分层作法见下表：

二、工程特点 1、本工程管网配套工程，雨、污水管网分部面广，管线量大，我司拟分区段施工，各工序搭接上要做到统一时间安排，开挖一段，施工完成一段，回填一段，有利于节约设备资源，也减少了地下水及雨天的对施工的影响。 2、燃气、电气、电信、给水等其它专业由市政公司相关专业施工，且南侧雨污水支管与这些专业主管线在平面上的走向垂直交叉，在施工流程安排上协调工作难度大；这要求业主方能够充分配合我方做好与市政公司在时间、作业面的协调工作。 3、南侧主管走向靠近临时道路边缘,完成路面以现有临时道路为基层，施工须对道路基础采取强有力的保护措施：基坑深度≧2m靠道路侧施打钢板桩，对原路基在破除前将需要破除处用道路切割机切断。雨污水管道先开挖主线，后开挖支沟。雨污水管道中心轴线间距为1m，采用挖机一并开挖。对雨水与污水管道相互交错处，应先开挖污水管道。其余支管待管道土方回填，碾压密实后人工开挖。 4、管道场内二次转运，因该南侧道路开挖后，道路上不能汽车通过，工程材料常常运不到指定安装位置，需由人工对安装用管材、阀门、砖、粗砂等材料转运至工作面。 5、因场地狭小，室外工程施工时建筑物室内外装修同时进行，开挖土方全部运出场外业主指定地点，回填时再拉回。 三、施工准备 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 材料选择 (2)

工程安全专项施工方案模板工程施工方案

模板工程施工方案 一、工程基本概况： 本工程模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证絵不漏浆。 木模底部加固可采用在埋木条的方法，底部挡木用铁钉固定，采用此方法简单可靠，容易保证栓不跑模。 栓工程施工前，应事先做好栓的配合比试验报告，然后换算成施工配合比施工。栓搅拌的讣量须准确、砂、石的重量误差为±3%,水泥、水的重量误差为±2%。栓施工完毕，要派人浇水养护不少于7d。 本工程主体结构模板采用木模板钢管支撑。木模板为九夹板，模板支撑系统采用①48钢管搭设满堂脚手架，立杆间距1.5m。模板安装时，要保证其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足够的稳定性。絵浇筑前24小时应对模板淋水, 并用海绵条及三夹板堵缝，以免漏浆。 模板的拆除应严格按规范要求，并在栓施工时，留置试块，标准养护，作为拆模的依据。栓若未达到强度要求，不得提前拆模。 二、模板施工顺序： 熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架（支撑系统）单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板（高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板）校正、固定、加固予埋件安装、钢筋 绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣磴（在浇捣时, 派专人看模，以便发现模板及支撑系统的问题及时加固处理） 三、支撑体系： 本工程支撑采用钢管支撑，支撑质量要求与标准：

模板、钢管支撑系统应具有足够的强度及刚度、稳定性和易拆除性，立杆底部必须设垫块，确保立杆有足够的支撑面积，加强承重架的安全系数。模板的下口缝、接口缝、转角缝、拼缝应严实密缝，以免跑浆、漏浆。支模质量必须严格要求，如果发现有超出下列情况，必须做好更改或重新支模。墙、柱位移离轴线小于3mm,标高误差上下累讣小于5mm。墙、梁截面尺寸在±2mm,对预留孔、预留洞都必须正确无误。脱模剂必须在模板入位前涂刷。支模完毕后必须做好尺寸复核和自检工作。模板拆除必须经得现场项U部同意，方可拆模。拆模不得用大锤砸打模板。拆除物分类整齐合理堆放。对带钉子的模板、木料应及时清除或儿种堆放。 四、模板工程应注意的事项： 1、一般规定： 1?工作台、机械的设置，应合理稳固，工作地点和通道应畅通，材料、半成品，堆放应成堆成垛，不影响交通。 2.操作木工机械不准戴手套，以防将手套卷进机械造成事故。 3?木模车间内的锯屑创花应天天清理。在车间内禁止吸烟动火。 2、支模与拆模： 1?使用木料支撑，材料应剥皮，尖头要锯平，不得使用腐朽，扭裂的材料，不准用弯曲大、尾径小的杂料。 2.支撑底端地面应平整坚实，使用木楔调整高度时，调整高底的木楔要钉牢, 木楔不宜垫得过高。 3.支模承重架应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。 4.支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 5.支设4m高以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m 高的可使用马凳操作。 6.支设独立梁模应设临时丄作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 7.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。 8.脚手架的操作层应保持畅通，不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作询应检查脚手架的牢固性和稳定性。

路基低填浅挖施工方案1

省道219线德昌县德州镇至米易段改建工程 一标段 低填浅挖路基处理施工方案 编制： 复核： 施工单位：核工业西南建设集团有限公司 日期：2016年10月

低填浅挖路基处理施工方案 1. 编制依据 1.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 1.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.3《公路工程技术标准》JTG B01-2003 1.4 设计图纸 1.5 现场实际勘察情况。 2. 工程概况 省道219线德昌县德州镇至米易段改建工程一标段一标段，里程桩号为K0+000～K30+600，全长30.6公里。全线低填浅挖路基处理共计19203米，占总里程的53.3%，主要地段及处理说明间下表。

3.施工人员及机械设备配备 3.1 施工组织机构 为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成本标段路基工程施工。 4.2 机械设备配备 施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。 机械设备表

4.低填施工 4.1施工图 4.1.1施工方法 1、填筑路基前规划好作业程序和机械作业路线。 2、填筑按纵向分段横向分层进行施工，路基填筑采用振动压路机碾压，根据规范规定的填筑厚度及其工艺程序是：（a）按规定厚度(松铺厚度30cm )及宽度(两侧各超宽30cm)铺虚土；（b）用装载机推平土；（c）压路机粗压一遍；（d）用装载机精确刮平；（e）终压达到规定的密实度；（f）自检合格后报请监理工程师签证；（g）经监理工程师认可后填筑上一填层。 填筑时松铺厚度差不超过30mm/100mm，用燃烧法快速检测填料的含水量在最佳含水量-2%～最佳含水量+2%时，再碾压，若含水量超过时，晾晒至符合要求再碾压。若含水量小于最佳含水量-2%时洒水至达到要求再碾压，振动

建设工程专项施工方案专家论证实施细则

湖南省危险性较大的分部分项工程专项施工方案 专家论证管理办法 第一条为加强建筑工程危险性较大的分部分项工程的施工安全管理，规范危险性较大的分部分项工程专项施工方案的专家论证，依据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）及相关安全生产法律法规，结合我省实际，制定本办法。 第二条本省行政区域内建筑工程施工中危险性较大的分部分项工程专项施工方案的专家论证（以下简称专家论证）以及对其实施监督管理，适用本办法。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程必须对专项施工方案组织专家论证。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程一般范围见附件。 建设、设计、施工、工程监理以及相关建设行政主管部门及其建设工程安全生产监督机构认为需要组织专家论证的危险性较大的分部分项工程专项施工方案应当组织专家论证。 二级及以上安全等级的建筑边坡工程和附件中所列的深基坑支护工程应当在编制专项施工方案以前对工程专项设计方案组织专家评审。 第三条省建设行政主管部门负责全省专家论证的监

督管理，省建设工程质量安全监督管理总站负责日常监督管理工作。 县级及以上建设行政主管部门负责监管范围内工程项目专家论证的监督管理，日常监督管理工作可以委托其建设工程安全生产监督机构负责。 第四条建立全省建筑施工安全技术专家库（以下简称专家库），专家库实行动态管理，专家名单及其异动向社会公布。 专家论证必须从专家库中聘请相应专业类别的专家组成专家组。 专家库按照专家的专业类别进行分类，专家的专业类别包括建筑工程、市政道路与桥梁工程、岩土工程、吊装与安装工程、爆破工程等。 第五条专家库成员应具备下列条件： （一）具有良好的职业道德，能够认真、科学、客观、廉洁地履行职责； （二）熟悉建筑施工安全生产有关法律法规和规范标准，从事建筑施工或相关专业工作不少于10年； （三）具有高级及其以上专业技术职称； （四）年龄不超过70岁，身体健康。 第六条专家库成员按下列程序办理聘任手续： （一）申请人提交申请资料，经所在单位同意后，报市

模板专项安全施工方案

仓前镇四号农居点一期工程 ( 模板 ) 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人：职务（称） 审核人：职务（称） 审定人：职务（称） 批准部门（章） 编制日期：

一、工程概况： 本工程由14幢6层的多层住宅楼和一层地下室组成。总建筑面积为60783.1㎡，其中地上45156.6㎡，地下15626.5㎡。建筑高度18.3m，23.1m。建筑为普通建筑物，设计使用年限50年。 根据结构类型及实际情况，本工程采用材料为：Ф48X3.5mm钢管作为支模架，用18厚九夹板作模板，采用八六方木楞为格栅。 二、模板设计： （一）、钢筋混凝土现浇板 具体构造及计算参照后面计算书部份。 （二）、钢筋混凝土梁 具体构造及计算参照后面计算书部份。 （三）、钢筋混凝土柱 该工程最大钢筋混凝土柱截面为：直形柱500×500m，高为2.9m。 根据《模板设计与施工》技术资料，砼商品混凝土，最大侧压力按60.0KN/ m2计算。 查表选用Ф48钢管夹具，柱箍中距选用400mm，Ф12螺栓钢木组合。 剪力墙采用九合板为模板，竖向60×80木搁栅@400、横向Ф48X3.5mm钢管@800支撑, Ф12螺栓中间加止水片拉结,两边焊控制点，双锣帽固定。外侧墙板Ф48X3.5mm钢管@2000斜支撑加固。 （四）、楼梯 1、概况：楼梯的平面尺寸为2700X7200mm，梯段长为4420mm，结构为现浇钢筋混凝土，250mm厚板，踏步高为170mm。 2、计算：材料同现浇板，支撑布设见楼梯模板立杆平面图。则从图中可以看出，4#杆为最危险杆： N=2.5X(0.12X25000 X 0.975 X0.84 +25000 X 0.10X 0.975X1.15)+1.4X2500 X （0.975 X0.84 +0.975X1.15） =29775N б=N/(Ф.A)=29775/(0.326X489.31)=187.2N/ m2