高压线下施工安全专项方案

施工安全专项方案报审表

工程名称：海安县朝阳路新建工程项目一标段编号：Ａ3.9 －致：江苏省江豪工程项目管理有限公司（监理单位）

兹报验：

海安县朝阳路一标段《高压线下施工安全专项方案》。

本次申报内容系第次申报，申报内容施工企业技术负责人已批准。

附件：

1、《高压线下施工安全专项方案》。

2、

承包单位项目经理部（章）：

项目经理：日期:

项目监理机构签收人姓名及

时间

承包单位签收人姓名及

时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师：日期:

江苏省建设厅监制

高压线下施工安全专项方案

（K1+000～K1+900段）

柳城县河东大道（Ⅱ标段K1+000~K4+550.44）工

程

广东强雄建设集团有限责任公司

二零一五年九月二十日

铁塔、高压线杆施工安全专项方案

一、工程概况

柳城县河东大道（Ⅱ标段K1+000~K4+550.44）工程位于县城内，本标段是一条东西走向的城市主干线。西起规划柳城县中回砖厂，东至连接柳州至三江高速公路（柳城出口处），桩号范围为K1+000~K3+300，全长2300m,红线宽50 m，目前K1+900～K3+300段已施工完毕，K1+000～K1+900段由于施工道路红线中有铁塔、高压电线、电信光缆等诸多问题存在，导致该段道路没能按时施工完毕。

二、编制说明

因在本施工路段内，有2座铁塔、1处高压电线横穿施工道路、1处民用电线横穿施工道路、1处高压电线沿路方向、另有3家居民还没有搬迁、3块土地不给施工。道路铁塔、高压杆输电线路，为沙埔线35 KV、太平线35 KV无法停用。为确保施工安全，依据《电力设施保护条例实施细则》及《道路施工安全规范》等相关安全规定编制本施工标段注意事项及措施。

三、编制原则

1、安全第一的原则：坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确，管理科学，确保施工和高压线输电线路安全。

2、质量根本的原则：严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。

3、风险预控的原则：为保证施工和高压线输电线路安全，我方制定了在施工生产过程中切实可行的预控指导方案和措施。

4、资源合理配备的原则：按照管理高效、技术精湛、作业队伍经验丰富、设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。

5、节约环保的原则：以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法相关规定。节约用地，科学文明施工，将环境保护工作落实到实处。

四、施工安全管理措施

1、贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家和地区安全法律、法规，确保施工现场有序可控。

2、严格执行各种规章制度，并做到责任到人，措施到位，定期检查，整改措施专人负责。

3、执行三级安全教育制度，做好工序交接记录，加强工序前的安全教育，对进场的施工人员进行高压线下安全施工培训教育。并对施工操作人员进行安全技术交底。

4、建立安全生产巡查制度，定期或不定期对施工现场的安全进行巡查，对查出的问题，进行整改。

5、施工前进行安全隐患排查，对作业进行书面安全技术交底，双方签字确认。

6、施工人员佩戴安全帽，并按规定配备安全防护用品和安全用具。加强施工人员的安全思想教育，对施工人员进行上岗前的安全规章制度培训。

7、施工前通知电力设施管护单位派专业技术人员现场实施指导，确认后方能施工。

五、施工方法

（1）K1+180～K1+240段有铁塔（位于设计道路红线中）及35KV太平线5号横穿过道路，在施工现场的高压输电线路地平面投影线设置明显的标志牌，标志牌内容包括该处高压线最低点到地面的实际距离，作业安全距离。

（2）K1+500～K1+880段有35KV沙埔线4号～8号杆及铁塔沿路方向位于道路中，在施工现场的高压输电线路地平面投影线设置明显的标志牌，标志牌内容包括该处高压线最低点到地面的实际距离，作业安全距离。

（3）K1+200～K1+700段有中国电信的光缆及线杆，需要电信公司的专业人员对该线路及线杆的移除，才能进行该路段的施工。

（4）K1+260处北面有3家民房里还有人居住，需要拆迁办协调处理好，才能进行该处的施工。

（5）K1+200处北面还有3块土地不给施工，需要征地办协

调处理。

（6）蘑菇场有一处横过马路的民用电线需要移除。

六、高压线施工相关内容

（1）外电线路及电气设备防护

1）、外电线路防护

1、在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。

2、在建工程（含脚手架）的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合规定。

在建工程（含脚手架）的周边与架空线路的杆线之间的最小安全操作距离

3 .施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合规定。

施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离

线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架

空线路边线的最小安全距离应符合规定。

起重机与架空线路边线的最小安全距离

不得小于0.5m。

6 .当达不到本规范的规定时，必须采取绝缘隔离防护措施，并应悬挂醒目的警告标志。

架设防护设施时，必须经有关部门批准，采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施，并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。

防护设施与外电线路之间的安全距离不应小于所列数值。

防护设施应坚固、稳定，且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。

防护设施与外电线之间的最小安全距离

7.当本规范规定的防护措施无法实现时，必须与有关部门协

商，采取停电、迁移外电线路或改变工程位置等措施，未采取上

述措施的严禁施工。

8 .在外电架空线路附近开挖沟槽时，必须会同有关部门采取加固措施，防止外电架空线路电杆倾斜、悬倒。

七、安全措施

我项目经理部本着进一步贯彻《建设工程安全生产管理条例》，落实“安全第一、预防位主”的方针，加强安全教育、提高全体人员的文明施工、安全施工意识。加强对标段内的高压输电线路保护，确保首都电网的生命线的安全。

我项目经理部为了使我方的各项措施得以落实，在内部及所有的参施队伍签订高压线保护安全协议，制定完善措施得力的惩奖制度。对于整个施工期间无违反操作现象的施工队伍给予一定奖励，对于施工过程中存在的违反安全规定的进行严厉处罚。

本工程有在高压线下施工，为保证施工过程中不出现安全事故，我项目部采取以下安全措施，确保高压线下施工的安全。

①、在高压线附近作业，必须设专人指挥。

②、雨天在高压线下禁止作业。

③、现场所有机械设备要有专人指挥，注意与施工现场高压线杆的安全距离。要设明显的标志，保护现场所有设施。

④、在施工中，若在特殊情况下必须在高压线下作业时，要由技术、生产、安全人员写书面方案和措施。

⑤、如在作业过程中，发现地下不明障碍物时，不得蛮干，应立即停机，及时找项目部工程技术人员协商解决。待查明原因

确认无误后，方可继续施工。

⑥、铁塔及35KV高压线安全保证措施：

位于K1+180～K1+240、K1+500～K1+880段现正在准备回填风化渣增高，就现况高压线、铁塔与施工的关系，我项目部采取如下措施：

a、对全体参施人员进行专题教育，高压线下禁止大型车辆

停留，在高压线区域的安全范围制作明显的警示标牌，标明高压线的高度，最小安全高度，即35KV≥8米，阴雨或雾天禁止在高压线下10-15米范围内作业。

b、高压线下石方作业派专人看守，翻斗车严禁在高压线下

起料斗。翻斗车在施工区域卸完料后，要就地把斗放下后再行驶。

c、对每位翻斗车司机、吊车司机发放宣传教育卡，提醒司

机高压线下作业的注意事项，造成事故的后果以及如何保障高压线和自身的安全。

⑦、在施工现场设立“高压线下施工警示牌”4块，分别放

在高压线下明显的位置，提醒施工人员在施工时注意高压线下的安全。

⑧、与每个施工队签订安全协议（责任书），地上、地下管线保护协议，临时用电协议。明确权利、责任和义务，提高全员的安全意识和法律意识。

八、安全保障措施

1、认真贯彻执行国家及地方有关安全生产法规，严格遵守安全生产规章制度。建立健全安全生产管理体系和安全生产规章制度”，制定行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展平安工地建设和安全生产检查活动。

2、为保证各项安全技术措施落实，建立完善安全生产责任制度，做到分工明确，责任到人。

3、针对工程特点，搞好安全教育，提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规。

4、加强安全教育工作，开工前组织施工人员认真学习《安全生产守则》，特种作业人员必须持证上岗，所有施工现场人员必须佩带安全帽，否则不准进场。

5、施工临时构筑物不影响行车，各种宣传、警示标志不与行车信号相干扰，夜间照明设施不影响信号显示。

6、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的管理员到生产第一线施工，切实体现现场施工组织管理者的能力。

7、高压线下作业区域备专职安全员对施工进行现场监督。

8、线下尽量避免机械作业，确需机械线下施工时，严格控制机械作业高度，确保机械与输电线路之间保持规定的安全距离。

九、安全应急预案

为避免安全事故的发生，保护国家财产和职工人身安全，特成立应急指挥机构，并结合本工程施工特点，制定应急预案：1、应急机构

①、小组成员组长：梁文

副组长：王伏宝

成员组成：林辉平林祖龙李建明许平

②、职责分工

组长：全面负责应急指挥工作，负责预案实施，严格按照预案要求进行资源储备，负责监督预案的实施情况。

副组长：服从组长的领导、管理，对组长负责，负责应急资源的准备、管理，发生险情时负责现场的指挥工作。

组员：负责具体资源的准备工作；负责安全检查、质量检查；负责对外联络工作；负责资源调配工作；负责现场具体实施。工程抢修组责任：负责组织人员、重要物资及时有序的疏散到安全区，对危险区域进行隔离，组织施工工程抢修方案。外部协调组责任：负责组织联系社会救助，协调外援抢修工作。

2、应急响应

应急领导小组接到事故报告后，立即启动应急预案，组织有关人员、设备、设施、及器材，赶赴现场采取有效措施控制事态蔓延或扩大，与此同时：

（1）、立即救护受伤害者

（2）、认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态，不得破坏，为抢救受伤者需要移动某些物体时，必须做好标志，应尽量对事故现场和抢救过程进行录像或拍照，为妥善处理事故善后事宜，作为分析资料。

（3）、在伤亡事故发生后，立即报告总公司及相关部门。

（4）、若事态不能有效控制，在应急领导小组统一指挥下，立即向当地有关部门、总公司求援，必要时疏散人员。

3、安全急救医院

工地现场→柳城县人民医院电话：120

柳城县河东大道（Ⅱ标段

K1+000~K4+550.44）

工程项目经理部

二零一五年九月二十日

营业线施工安全协议车务段.doc

营业线施工安全协议 甲方：海拉尔车务段 乙方：中铁二十二局滨洲复线海满Ⅱ标段项目部 一、工程概况 施工项目：滨洲复线海满Ⅱ标段海拉尔东站站场改造 作业内容：增设调车线6条，边修线1条,主要工程数量：挖方：19716m3，填方：107982m3，铺轨：7.933km，铺岔：20组。 施工地点：K739+400——K741+700。 施工日期：2006年4月26日至2006年12月31日。 二、施工责任地段和期限 1、施工责任地段：K739+400——K741+700 2、施工期限：2006年4月26日至2006年12月31日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范 甲方： 1、《行车组织规则》 2、《工务安全规则》 乙方： 1、铁路路基施工规范（TBJ202-86） 2、铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003）

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 安全防护内容： 1、调车作业安全。 2、驻站联络，施工封锁及登销记，放行列车。 3、车辆防溜，卸车后车辆状态检查。 4、空平车挂运安全，空平车必须挂于列车尾部。 安全措施： 甲方： 1、对施工单位调车组成人员进行培训、并考试合格后方准作业。 2、认真主持施工例会，在作业中有权对施工单位进行监督检查，发现安全问题隐患有权要求乙方进行整改，直至停工整顿。 3、根据施工负责人请求核对已具备开通条件后方可向列车调度员请命令。 乙方： 1、调车人员和驻站联络员经培训合格持证上岗，在车站作业前，必须经车站（或段）培训，合格后方可上岗。 2、调车负责人必须提前到达车站值班室接受调度命令，并将调度命令给司机，严格执行调度命令。 3、从车站进入区间前，调车人员必须确认进入区间凭证无误，看清楚值班员发车手信号后方准显示推进信号,指挥列车推进。

高压线防护施工合同

合同编号： FW-20140214 泰嘉?万紫千红小区纬五路高压线防护施工 合同 发包人：江苏泰嘉置业有限公司 承包人：淮安市华夏架业有限公司 签订时间：二〇一四年二月十四日

高压线防护施工合同 甲方：江苏泰嘉置业有限公司 乙方：淮安市华夏架业有限公司 为了顺利完成泰嘉万紫千红花园小区工程的施工任务，明确甲乙双方的权利与义务，依照《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国建筑法》和《建筑工程承包合同条例》的精神，甲乙双方本着相互协作、相互支持的原则，经共同协商达成一致，特制订合同条款如下，以资共同信守。 第一条工程概况 工程名称：泰嘉万紫千红花园小区纬五路高压防护架工程 工程地址：淮安市淮阴区纬五路与南昌路交汇处 工程承包范围及内容 一次性毛竹防护架搭、拆由乙方施工，搭、拆防护架所有材料由乙方提供，采用包工包料形式，搭设防护架的宽度为：5m，高度为：高压线上一步（约16.5m），具体施工详见施工方案，长度为沿纬五路北侧。（操作人员必须持证上岗）第二条结算及付款方式 合同形式：采用单价合同，单价为每米：560元（含税金及缴纳相关部门手续等所有费用）。 工程标准：必须符合国家及淮安市有关行业管理验收规范要求。 付款方式：搭设完成验收合格，付结算价的70%，余款在泰嘉万紫千红小区竣工验收完成后，防护架拆除后付清。（拆除后的毛竹归乙方所有） 第三条施工工期 2014年2月18日—2014年2月24日（阴雨天向后顺延） 第四条材料进出场 乙方材料进场时，乙方应派人值班看管，本工地所有材料归乙方提供，在满足甲方施工要求的前提下，并征得甲方同意后，乙方可以根据施工需要随时进出场地。 第五条安全 乙方人员必须经常自我加强安全意识教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，做好安全防护，时刻做到“三不伤害”，乙方人员必须服从甲方的安全管理，

高压线铁塔保护方案

渝市政施工通用表：6 施工组织设计(或方案)审批表

重庆市城市建设档案馆监督总站重庆市建设工程质量监制． XXXX 道路及配套工程 高压线铁塔保护方案 编制： 审核： 批准： XXXX 有限公司 XXXXXX 道路及配套工程 项目经理部 二0 一X 年XX 月XX 日 一、编制依据： 1、根据建设单位、XX 供电局铁塔保护要求。 2、关于贯彻“建设施工电力设备安全保障协议合同”。

二、工程概况： 该工程项目主要以土石方为主的道路工程，场地内有座铁塔位 于近期规划路口边坡上，但暂时还无法搬迁。按照工程总的施工方 案和进度要求，铁塔搬迁前，对铁塔进行保护，确保安全施工。三、铁塔保护方案： 本工程土石挖方位于建筑物边上，不允许爆破施工，以挖掘机 和炮机施工。铁塔位于挖方边坡上，基础为石质基础，故对铁塔基础边坡做放坡处理。 1、铁塔施工时必须派专人指挥，并对挖机司机和炮机司机施工 前专项操作安全技术交底。 2、距钢塔外边缘15 米进行土石方施工作业，如铁塔示意图。 3、铁塔基础岩层整体性较好，按1:0.3 向下放坡。 4、炮机施工前，先用挖机将表土层揭掉，以免边坡形成后掉落。 5、施工达到设计标高后，派专人对铁塔进行观察，特别是爆破

后、雨后塔基础有无异常变化并作好记录。 四、拟保护铁塔的监测 1、监测点布置 挖方施工影响范围内的铁塔应布设沉降测点，沉降观测点主要 布 设于铁塔基础四角。用水准仪观测设在建筑物上的测点的高度变化情况。 对边坡：在测点部位将L 型测钉打入或埋入待测结构内，测点 头部磨成凸球型，测钉与待测结构结合要可靠，不允许松动，并用 （红色）油漆标明点号保护标记，随时检查，保证测点在施工期间绝对不遭到破坏。 2、监测要求 ①土石方开挖前，须对周边环境作全面调查，掌握监测对象的 初始情况。

高压线下吊装防护措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 高压线下吊装防护措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8642-18 高压线下吊装防护措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概况： 本标段有多处管沟处在主压线下，或离高压线较近，为了保证吊装PCCP管施工安全及施工进度，这几段采用操作高度较小的挖掘机进行吊装，并制订周密的安全施工防护措施，确保施工安全。 根据现场施工情况挖掘机吊装PCCP管最大高度在6m左右，安全操作距离过小，易发生触电事故，但是，施工现场的工程位置往往不是可以任意选择的，由于受施工现场在建工程位置限制而无法保证规定的安全距离，为了确保施工安全，则必须采用防护性措施，以及悬挂警告标志牌等防护措施。 二、安全防护措施： 考虑到施工现场的实际情况，结合我们多年的实践经验制订如下切实可行的防护方法。

1、现场施工场所非常狭窄无法搭设遮栏，为了确保施工安全，我部将对有可能触碰高压线的挖掘机小臂采用包裹绝缘胶皮防护措施。 2、现场增设专职安全员一名，全面负责指挥挖掘机施工，在吊装过程中时刻提醒挖掘机司机控制好安全施工距离，确保施工安全。 3、对现场管理人员及施工人员进行安全施工教育，特别对挖掘机、吊车等特种机械驾驶员进行必要的安全交底教育。 4、我项目部把高压线立为重大危险源,针对重大危险源制定专职安全员每日巡检，另外项目部将制定周检制度。 5、狠抓该项安全施工，严密防范，杜绝易发事故，严格执行水利部各项安全生产规定；加强现场安全施工管理，落实高压线下吊装PCCP管安全施工方案，严密防范，确保施工安全。 三、安全施工责任人 为了确保该项施工的安全生产，项目部专门成立

高压线下施工安全文明防护措施

编号：SM-ZD-41883 高压线下施工安全文明防 护措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

高压线下施工安全文明防护措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 编制说明 施工场地围挡附近有1～10kv高压线穿过，这条线路供现场施工专用，无法停运及转移。为确保围挡施工安全，并依据《电力设施保护条例实施细则》等相关安全规范编制本施工注意事项及措施。 1.1 安全第一的原则 坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保围挡施工和高压线输电线路安全。 1.2 质量根本的原则 严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。 1.3 风险预控的原则 为保证围挡施工和高压线输电线路安全，我们在施工生产过程中必须指定切实的预控指导方案和措施。

1.4 资源合理配置的原则 按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。 1.5 节约环保的原则 以“科学发展观”的思想为指导，严格遵守环境保护法相关环保规定。节约用地，科学文明施工，将环境保护工作落到实处。 2 施工注意事项 1、选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。 2、进入高压线作业区域配专职安全员对施工现场不间断巡逻监控。 3、现场所有的弃物、覆盖物均要压实，避免刮风卷起造成线路短路触电事故。 2、高压线附近不得存储易燃、易爆物。 3、高压线下不得堆土、堆废弃物。 4、所有的施工人员不得攀爬高压线架，禁止向高压线投

高压线下施工安全专项方案

吉林大路东延长线—-经开段工程高压线下施工安全专项方案 编制：梁凯华 审核：康玉龙 审批：于利

目录 一、编制依据与编制原则 (1) (一）编制依据 (1) (二）编制原则 (1) （三）适用范围 (1) 二、工程概况及周围环境条件 (1) 三、安全目标 (2) 四、危险源辨识及安全控制措施 (3) （一）危险源辨识 (3) 1、组织措施 (3) 2、管理措施 (3) 3、技术措施 (3) 五、应急预案 (5) （一)应急准备与响应程序 (5) (二)应急资源分析 (5) (三)法律法规要求 (5) (四) 应急准备 (5) 1、机构与职责 (5) (五）应急响应 (10) (六)突发事件应急预案 (12) 1、高压线短路事故 (12) 2、触电事故 (13) 3、通讯 (15) 4、警戒与治安 (15) 5、人群疏散与安置 (15) 6、公共关系 (16) 7、现场恢复 (16)

高压线下施工安全专项施工方案 一、编制依据与编制原则 (一）编制依据 （1)国家及地方相关法律、法规 《中华人民共与国安全生产法》 《中华人民共与国消防法》 《施工现场临时用电安全技术规范》 （2)项目《安全生产管理办法》. (3）现场施工环境实地调查. （二)编制原则 (1）严格遵守规范、规程与规则等技术标准得原则。各项施工技术规范、规程与规则就是指导工程施工得权威性行业标准，方案编制将严格遵守这些行业标准. (2)确保工程质量与施工安全得原则. （3）力求施工方案得适用性、先进性相结合得原则。 （三）适用范围 吉林大路城市出口改造（含长石公路）(长吉高速出口—甲三路）工程得高压线下方施工作业区域。 二、工程概况及周围环境条件 （一)工程概况 吉林大路城市出口改造（含长石公路）（长吉高速出口—甲三路）工程位于长春市经开区,西起长吉高速出口,东至甲三路,道路全长3285米（含桥梁长度）。沿线经过京哈高速公路1个节点。 (二）周围环境条件

营业线施工安全协议书(车务段)

营业线施工安全协议书 甲方：哈尔滨铁路局绥化车务段（简称甲方） 乙方：中铁十四局集团哈尔滨利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部（简称乙方） 一、工程概况 1、项目名称：利民开发区北京东路上跨铁路桥项目部 2、作业内容：桥梁工程 3、地点和时间： （1）地点：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 （2）时间：2011年7月1日—2011年12月1日（具体节点施工时间以施工方案为准）。 4、影响范围：架梁期间影响上下行列车通行 二、施工责任段和期限： 1、施工责任地段：滨北下行线K12+938.75 江北联络线K9+431 2、施工责任期限：时间：2011年7月1日—2011年12月1日 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 甲方： 1、《铁路技术管理规程》； 2、《列车组织规则》； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《哈尔滨铁路局营业线施工安全管理实施细则》哈铁总〔2011〕20号； 乙方：

1、《铁路技术管理规程》铁道部令〔2007〕第29号； 2、《行车组织规则》哈铁总〔2007〕4号； 3、《铁路交通事故调查处理规则》铁道部令第30号； 4、《铁路线路修理规定》铁运〔2006〕146号部令； 5、《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号； 6、《铁路桥涵质量评估标准》TB—2004—1042 四、安全防护内容、措施： （一）安全防护内容 1、行车安全； 2、作业人身安全； 3、设备安全； 4、协调配合安全； （二）安全防护措施： 甲方： 1、对乙方的施工作业给予积极配合，根据乙方在《行车设备施工登记薄》上登记，及时向路局列车调度员申请施工。 2、对乙方的施工作业给予积极配合，如发现乙方违反施工作业规定，有权要求乙方进行整改并有权责令乙方停止作业施工。 3、负责主持施工例会。 乙方： 1、确保施工期间行车、人身、设备安全。 2、按要求认真准备施工作业，设驻站联络员到车站进行登消记、请令、防护及作业 联系工作。 3、施工作业中做好组织及安全防护工作，如因防护不到位产生问题由乙方负责。 4、自行承担自身作业的人身及工作安全责任。 5、施工作业结束后，确保施工作业现场的材料机具不侵限。 6、施工前，对作业人员进行安全培训，学习哈局施工管理文件相关要求。

西局高压线下施工安全协议书

110KV高压线下施工安全协议书 甲方：北京市电力公司丰台供电公司运维检修部 乙方：北京航天地基工程有限责任公司 工程名称：玉璞园公园东区五德柱水池维修—复合地基处理 工程地点: 丰台区西局区玉璞园公园东区 一、总则 为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,确保工程安全施工，保障施工人员安全，明确双方责任；依照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建设工程安全生产管理条例》、《电力设施保护条列》等法律法规,经双方协商特拟定以下协议共同遵守。甲、乙双方在签定工程本协议同后,工作中应该相互支持、相互关照、相互信赖,以便加强安全管理工作。甲、乙双方在执行上级有关安全生产管理规程、规章制度的同时按照已签定的协议各自履行其职责、权利。 二、甲方职责 1、负责审批乙方编制的高压线下施工安全专项方案，确保符合相关法律法规要求。 2、开工前，甲方组织乙方全体管理人员及工人进行安全培训教育。 3、甲方派巡线员经常性地监督检查乙方在施工中现场高压线下施工安全情况和施工中安全措施和技术措施的执行情况，对检查情况做

好书面记录，并对检查出的不安全隐患发出书面通知书，乙方必须限期整改。危及人身安全的，立即停止施工。 三、乙方职责 1、乙方由公司、项目部、班组对作业现场施工人员、机械操作人员进行入场及经常性的安全教育培训，对高压线下施工注意事项进行安全培训，提高人员的安全防范意识，并形成书面安全交底记录。提高全员安全意识，严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规。 2、乙方在施工现场设置安全警示标志，重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽才能进行施工，严禁穿拖鞋进入施工现场。 3、乙方在高压线下进行打桩作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作业空间，防止施工机械碰触高压线。必要时通知电力部门派专人，进行现场管控，高压线下作业时，必须采取绝缘防护措施并设专业人员负责指挥，同时应有施工负责人、安全人员盯场。打桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用规定穿戴，严禁无防护设施进行施工。 4、乙方不得在阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气下进行高压线下及附近施工，防止感应电伤人，禁止高压线下疲劳作业。施工期间发现异常或者检测出机械感应电集中现象，不得自行处理，应立即停止作业，并向甲方汇报。

高压线防护施工方案范本

整体解决方案系列 高压线防护施工方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-65229高压线防护施工方案 High voltage line protection construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 3、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007); 4、《建筑施工脚手架实用手册》; 6、本公司有关安全生产的管理规定; 二、工程概况 绿地青浦180地块项目位于上海市青浦区，北面与江苏花桥接壤。本项目位于吴淞江以北，外青松公路以西，绿地集团启航社及鑫苑项目以南。整个项目由3个地块组成，分别为A-01，A-02及A-12，地块区位比较分散。本工程为A-01地块。A-01地块:总用地面积:25799.39平方米，地上计容总建筑面积:64298.95平方米，地下总建筑面积:23513.53

平方米，总容积率为2.50。 2.1高压线位置及搭设前提条件 本工程北和西北方向均有高压线，高压线离地高度约10米，南向高压线离建筑物最近距离为13米宽，中间隔有一条3米宽道路。《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求如下:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。由于现场南向高压线在塔吊的塔臂回转半径均覆盖范围内，达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第3.1.2条和第3.1.4条规定的最小距离，《建筑施工高处作业安全技术规范》第5.2.5条之规定。为确保正常供电和施工人员的人身安全，必须采取切实可行的防护措施，编制专项防护方案。 2.2方案的可行性研究及建议 根据本工程施工现场实际情况，项目部经与相关参建单位，一致决定对高压线路进行高压线路采取搭设毛竹脚手架

临近高压线下施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 临近高压线下施工安全专 项方案 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-34954临近高压线下施工安全专项方案 Special plan for construction safety near high-voltage lines 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)新建海南西环铁路XHZQ-2标工程施工图及相关设计文件; (2)《中华人民共和国电力法》; (3)《建设工程安全生产管理条例》; (4)《电力设施保护条列》; (5)海南电网公司相关文件; (6)其他有关安全管理办法; (7)现场施工环境实地调查情况。 二、编制原则 在确保工程质量和施工安全的前提下，力求安全专项施工方案的适用性、先进性相结合的原则。 三、适用范围

本施工方案适用于中铁二十一局集团第四工程有限公司新建海南西环铁路XHZQ-2标项目部所属各桥涵路基临近高压线附近及下方的施工地段，作为安全预控和事故应急救援工作的指导。 四、工程概况 本工程位于海南省澄迈县境内，本段新建海南西环铁路起点为颜春岭隧道出口300米D1K17+800，途径大丰村、富力红树湾、文生村、博文村、远征村、凤行村、白堂村，终点D2K37+226.09皮波河双线特大桥海口方向桥台尾(不含福山站D1K33+770.95-D1K35+300)，正线全长17.897km。其中路基长度5.483km，占线路长度的30.64%，桥梁长度12.244km，占线路长度的68.41%，隧道长度0.15km，站线路的0.95%。全线路基工点11处，路基土石方156.29万立方，附属污工13万立方。新建梁式桥梁9座，其中特大桥4座10339.9m，大桥4座1785.1m，中桥1座119.6m，特殊桥梁2座，采用摩擦桩、人工挖孔桩、明挖基础。不同跨度的特殊结构较多(如连续梁)，技术复杂，工期又紧，安全压力大。框架桥2座271.89顶平米，涵洞9座184.91横延米，倒哄吸1座，

高压线下安全作业措施示范文本

高压线下安全作业措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高压线下安全作业措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 我单位施工的玉贤～七里庙220KV线路工程（1#井至 4#井隧道段），施工作业面上空有多处高压线穿过，为确 保安全施工，施工机械不触碰到高压线，在各施工阶段制 定相对应的安全措施，确保在离高压线安全距离内施工： 一、桩基施工阶段 1.原设计为机械钻孔桩，因高压线下打桩机械施工超出 安全距离，经和设计院沟通，将钻孔桩改为人工挖孔桩施 工。 2.高压线下吊车吊装12m长的钢筋笼不满足安全距离 4m，钢筋笼制作时将其分为三截，安装时，人工用三脚支 架吊起拼接安装。 3.浇筑砼时，泵车尽量压低臂长，并且高压线下砼施工

用溜槽接过去，使泵车在安全距离内施工。 4.各机械在高压线下及周边施工时，派专人站在高处看护。 5.各机械施工尽量安排在白天施工，夜晚施工时保证有足够的照明。 6.高压线下作业设安全警戒标语。 二、土方开挖 1.基坑基槽土方开挖，转运土方施工时，高压线下范围尽量不堆集土方，如确要堆集少量土方，挖机不得在土堆上扬臂转土，应处于低位转土，保证施工时与高压线的安全距离，且派专人站在高处看护。 高压线下施工时，事先和输电运营公司值守沟通，配合一起搞好施工的安全工作。

高压线下施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.高压线下施工方案正式版

高压线下施工方案正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 国道主干线北京绕城公路（六环路）工程为全封闭、全立交的高速公路设计行车速度为100km/h，双向四车道加连续停车带，路基宽度为26米。本工程为第12＃合同段，起点桩号K18+800，终点桩号 K20+300，标段长度1500m。工程设计主路上跨京石高速公路，在此修建互通式立交，包括10座桥梁，8条匝道，1500米六环主路。六环主路上跨京石高速公路,施工区穿过京石高速公路两侧的大片绿化隔离带。其中标段内1号匝道1K1+000桩号段

道路施工，3号匝道3K0+510桥梁施工，7号匝道7K0+350桩号段道路施工，8号匝道8K0+220桩号段道路施工位于北京电力公司输电公司所属的高压输电线路底下。两道高压输电线路分别为110千伏和220千伏，要求安全作业距离分别为：110千伏安全作业距离≥5m；220千伏安全作业距离≥7m。 二、施工布署 为了确保总体工程进度和工程计划如期完成，我项目部专人设立高压输电线路下施工作业协调小组，统一协调位于高压输电线路下施工中各项工作的组织和安排。成立高压输电线路下施工作业安全组织机构，责任分工到位，确保施工优质完

铁路营业线施工安全协议书

铁路营业线施工安全协议书 维规》、〈〈通 信技规》规定，甲乙双方就施工项目，乙方配合有关事宜签订安全协议如下： —、工程概况： 1、施工项目： 2、作业内容： 3、施工地点： 4、施工时间： 5、影响范围： 二、施工责任地段和期限： 1、施工责任地段： 2、期限： 三、双方所遵循的技术标准、规程和规范： 根据铁办[2008]190号〈〈铁路营业线施工及安全管理办法》及沈铁总发[2009]75号〈〈沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》规定，为保证铁路通信设备安全和工程施工作业顺利进行，明确甲乙双方责任，经双方协商一致，达成如下施工安全协议，双方共同遵守。 四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据施工地点、专业实际情况，由双方制定具体条款） 1、施工前甲方组织双方人员进行一次现场调查，就施工的安全措施、现

场负责人、联系人等有关事宜进行明确，并且每日向乙方提供次日施工计划，内容包括施工项目、施工地点、施工时间、施工负责人姓名及联系方式。 2、安全防范内容：甲方在上述施工时注意乙方地下（架空）光电缆（通信管道），若有影响必须在乙方人员的指导监控下进行，否则不准施工。 3、措施： 1）乙方派专人进行安全检查并配合施工，发现有影响通信设备、 行车安全的施工或可能发生行车事故的施工，有权责令甲方停止施工。 2）影响区段内，甲方预先明确标示出施工范围（确定施工红线）乙方探明光电缆情况并做出警示标志，甲方在该施工区段内每间隔10米挖验探坑，确定光电缆实际情况，便于防护。 3）施工中严禁使用大型机械及尖镐、钎子、筒锹等。如必须使用大型机械设备时，必须向乙方现场盯防人员申请，双方现场确认准确且负责人书面签字后，且必须有乙方监护人员在场指导的情况下方可 作业施工（距光电缆径路3米以内禁止动用大型机械施工,1.5米以内严禁进行土建作业，必须施工地段，须人工作业），否则出现的一切后果由甲方负责。 4、结合部安全分工：因甲方施工造成乙方光电缆及设备等通信设施损坏的，由甲方负责。 五、双方的责任和义务: （一）甲方的责任和义务 1、在签订施工安全协议之前向乙方提供施工设计文件、施工图纸, 并经

高压线塔拆除安全方案与高压线杆下施工安全专项方案汇编

高压线塔拆除安全方案与高压线杆下施工安全专项方 案汇编 高压线塔拆除安全方案 一、工程概况 德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点S258南侧，里程桩号K84+000，与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西，止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，里程桩号K103+000本标段全长19.028公里。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法?的要求和其它安全施工的规定进行。 安全目标 1．坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2．杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保生命财产不受损害。 3．创建安全生产标准工地。 4．杜绝因施工造成的道路中断，通信、电力管线损坏等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责

项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题，现场配备专职安全员，施工队伍配备兼职的安全员。 组长：xx 副组长：xx 组员：xxxxxx 项目经理对施工进行总体协调指挥，现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。 四、施工前的准备工作 1、拆除高压线 ①应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。 ②未拆除高压线前不得进行施工作业。 2、车辆、人员就位 ①线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定，并对车辆进行安全检查。 ②吊车司机应按规定持证上岗。 ③现场安排专人进行指挥作业。 ④作业前对作业人员进行安全交底。 ⑤对施工人员佩戴的防护用品进行检查，确保安全后进行作业。 五、线塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 2、施工方法

高压线下安全专项施工方案

高压线下安全专项 施工方案

目录 一、编制依据 (2) 1、编制依据 (2) 2、编制原则 (2) 3、编制范围 (2) 二、工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、环境条件 (3) 三、施工安排 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、安全、质量目标 (5) 3、施工工期计划 (5) 四、施工准备 (5) 1、机械准备 (5) 2、技术准备 (6) 五、主要施工方法及技术措施 (6) 1、高压线下施工一般措施 (6) 2、在高压线施工范围内采取如下防护措施 (8) 六、安全保证措施 (9) 1、安全管理体系 (9) 2、施工安全控制要点 (10)

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 3、安全预防措施 (11) 七、应急救援措施 (12)

高压线下施工安全专项方案 一、编制依据 1、编制依据 （1）中铁七局郑徐枢纽路基平面施工图。 （2）中铁七局集团郑徐客专代建工程施工组织设计。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46- 。 （4）前期实际调查资料。 2、编制原则 （1）安全第一 坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保既有高压线输电安全。 （2）质量根本 严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准，确保质量目标的实现。 （3）风险预控 为保证高压线的输电安全，我们在施工生产的每个环节都必须指定切实的预控指导方案和措施。 （4）资源合理配置 按照管理人员精干高效、技术人员业务精通、施工队伍经验丰富、施工设备先进合理的原则、满足现场需求，确保工程顺利实施。 3、编制范围 七里河路基过渡段工点110KV高压线下施工安全防护方案。主要包

关于高压线下工程施工安全专项方案

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、适用范围 (1) 四、工程概况 (1) 五、安全方针、目标 (2) 六、危险源辨识及安全控制措施 (2) 七、施工保证措施 (6)

立新横岭分社道路硬底化工程 高压线下施工安全专项施工方案 一、编制依据 （1）立新横岭分社道路硬底化工程施工图及相关设计文件； （2）《中华人民共和国电力法》； （3）《建设工程安全生产管理条例》； （4）《电力设施保护条列》； （5）其他有关安全管理办法。 （6）现场施工环境实地调查情况。 二、编制原则 在确保工程质量和施工安全的前提下，力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则。 三、适用范围 适用于本工区高压线附近及下方的施工作业面。 四、工程概况 （1）工程概况 本项目为立新社区横岭分社道路硬底化工程，工程位于东莞市东城区立新社区横岭分社内，设计内容为对立新社区横岭分社周边进村道路进行升级改造，道路范围内现状为土路基，南北走向，起点（南端）于横岭村牌坊，终点（北端）于横岭村现状围墙，具体位置详见《区域位置图》以及《道路平面设计图》。 现状场地路面为碎石土路面，土路周边区域局部被当地村民占用作为蔬菜种植及家畜养殖场地，路面排水为自然排放，排至现状土路西侧约2mx2m排水盖板沟。土路东侧局部（桩号K0+011.00~K0+078.60段）有一现状挡土墙，局部（桩号K0+078.60~K0+149.20段）有一现状围墙。道路西侧为村民住宅以及约5m植草带，现状种植有龙眼与荔枝树。

五、安全方针、目标 以“安全第一、预防为主”为指导方针，以“从严治本、基础取胜”为指导思想，以创建安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，强基达标，强化管理，以控制惯性事故的发生为重点，杜绝施工重大责任事故的发生，以坚持规范管理和日常安全检查为手段，积极开展事故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态。 安全目标：杜绝一切职工触电伤亡事故；消灭一切高压线短路事故。 六、危险源辨识及安全控制措施 高压线下施工被我处列为重要危险源之一进行监控。 安全控制措施 1、组织措施 工区成立高压线下施工安全领导小组，做到分工明确、责任到人，组织有力，行动迅速。 2、管理措施 制定高压线附近施工安全专项方案，做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。 每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行安全交底，保证施工安全。 3、现场控制措施 在施工现场必须有安全警示标志，并在高压线下采用红色标杆标示出安全施工净空高度；重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进入高压线下施工现场的，必须戴好安全帽、穿戴绝缘手套、穿防护鞋、绝缘衣服才能进行施工；严禁穿拖鞋进入施工现场。在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间。 高压线下进行挖装作业时，必须有专人进行指挥，施工高度不得高于安全作

营业线施工安全协议书

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 营业线施工安全协议书 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。

甲方：哈尔滨铁路局哈尔滨车务段乙方：中铁十二局集团有限公司哈尔滨车辆段迁建工程项目部一、工程概况：1、施工项目：接建站修库工程2、作业内容：基础承台、框架柱、砌筑、吊装屋架等厂房施工项目。3、作业时间：20xx年10月24日至20xx年12月31日。4、影响范围：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：哈南站修库车间院内（相对王孙下行左侧DK4+258---DK4+312里程）2、施工期限：20xx年10月24日?20xx年12月31日三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：甲方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx）29 号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安 〔20xx〕12号；乙方：1、《铁路技术管理规程》铁道部令（20xx） 29号；2、《行车组织规则》哈铁总[20xx]226号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》国务院令（第501号）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、 《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总20xx 33号6、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安〔20xx〕 12号；7、《铁路信号施工规范》TB10206-99;8、《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20xx;9、《铁路信号设备9050安装标准〉〉TB10419-20xx; 10、 《铁路电力管理规则》及《铁路电力安全工作规程》铁运（1999） 103号；11、《铁路电力设备安装标准》（80）铁机字1817号；12、《接触wang安全工作规程》铁运（20xx） 69号；13、《哈尔滨铁路局接触wang作业车管理办法》哈铁 供电[20xx]240号；四、安全防范内容、措施甲方：1、行车安全：施工作业期间， 施工作业地点以及施工作业影响范围内甲方不得安排行车作业。2、施工安全： 施工作业期间,甲方在施工区域所届信号楼设监控人员, 落实好安全控制措施和 行车组织办法。3、人身安全：施工作业期间，甲方人员进出施工作业区域，做好人身安全防护，不得十扰乙方正常天窗内施工作业。4、结合部安全分工：甲方负责按照乙方请求，对乙方登、销记内容进行审核和签认，及时向上级部门申请并转发命令。

高压线塔附近施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、方案编制指导思想 (3) 四、施工前的准备 (3) 五、安全、质量技术措施 (5) 六、施工方法 (6) 七、地貌恢复 (9) 八、安全防火措施 (9) 九、应急预案 (10)

一、编制依据 1、《电力设施保护条例》2019 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005） 3、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006 4、《爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257-1996 5、《水利水电工程设计防火规范》SDJ278-1990 6、中华人民共和国电力法 7、《管道干线标记设置技术规定》 SY/T6064-2017 8、《油气管道地面标记设置规范》 Q/SY1357-2010 9、《油气田及管道岩土工程勘察规范》 GB50568-2010 10、《输气管道工程设计规范》(GB50251-2015） 11、《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369-2014 12、现场调查情况。 二、工程概况 2.1施工现场及周围环境 本段管线在秀山岛东南侧上岸，上岸后沿山坡自东向西敷设，线路全长为5.266km（水平距离），设计压力9.9MPa，管径D1016mm，采用L485M（X70）级钢管。管道在XS2～XS5号桩之间与两处电力铁塔平行，在建燃气管道距离220KV迦蓬43T7线036号线塔边距为16米，在建燃气管道距离110KV舟兰1923线007号线塔边距为11米（见下图） 燃气管道与电塔平行示意图（1）

燃气管道与电塔平行示意图（2） 燃气管道与电塔平行示意图（3）

高压线下施工安全措施

高压线下施工安全措施公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

路基填筑以及结构物等施工工作现已全面开展，现场多处工作区域位于高压线下方，高压线下机械施工安全问题日渐严重，为保证现场生产工作顺利开展，进一步加强高压线下施工安全管理和现场施工人员的安全意识，特发此通知。 现提出以下工作要求：

1、管理措施 按照电力部门下发的高压线下附近施工安全注意事项，对项目所有施工及技术人员进行下发,做到对高压线下施工安全的全员管理;涉及高压线下施工的必须由专职的安全员和技术人员实行安全值班制度。 每个工点开工前，工区组织相关技术和安全人员对施工作业人员进行安全教育培训，提高现场施工人员高压线下作业的安全意识；技术人员要对高压线距施工现场的垂直及水平距离进行测量，保证安全距离：1-10千伏5米，35-110千伏10米，220千伏15米。并对现场施工员进行风险告知，保证施工安全。 2、技术控制措施 根据高压线下施工安全防护要求，最小安全距离为5m。每处高压线下作业区域施工前，均需先用水准仪准确测出施工区域内最低点高压线的高度，然后再确定施工机械起升最大高度并设置标杆，在施工过程中应派专人进行监督旁站；特种作业人员必须执证上岗。施工前针对每处施工区域距高压线的距离和安全操作距离对施工人员进行安全交底。班前教育时，班组长要着重强调高压线下施工安全问题。 3、现场控制措施 （1）施工现场必须设有安全警示标志，在高压线下立警戒杆，标杆顶以下为安全作业空间；做好个体防护，进入施工现场按要求规范佩戴安全帽。进

入高压线下施工时，必须戴好安全帽、绝缘手套，穿好绝缘鞋、绝缘服；严禁穿拖鞋进入施工现场。 （2）高压线下进行挖、装、吊、卸等工序施工时，必须有专人指挥，施工高度不得逾越安全作业空间，防止施工机械触电危害人身生命、造成经济财产损失。 （3）针对不同区段高压线离地距离，应采取相对应安全防护措施，必要时通知电力部门派专人进行现场安全监管。钢筋笼吊装除采用钢筋笼分节制作、分节安装的方案，起重机械吊装作业时，必须采取绝缘防护措施并设专人负责指挥，同时应有管理人员于现场进行安全监管。起重机械作业半径与架空线路边线的最小安全距离不小于5m，起重设备操作人员、桩机操作人员、电工在施工期间必须配备绝缘手套、绝缘鞋及高压绝缘垫，并按安全防护用品使用要求进行规范穿戴，严禁无防护设施进行施工。 （4）阴雨及大风、大雾、大雪等恶劣性天气应停止高压线下及附近施工，防止高压感应电伤人，禁止施工人员疲劳作业。电表及电敏感性仪器在高压线下施工时应远离高压线，若需要放置在高压线下时，必须加设防护罩，以免仪器损坏。施工现场在显眼处设立安全警示标志，标明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。施工期间若发现异常或者检测出机械感应电集中现象，应立即停止作业，不得自行处理，必须立即向上级汇报，安排专业人员进行处理。

高压线下施工安全专项方案

施工安全专项方案报审表 工程名称：海安县朝阳路新建工程项目一标段 编号：A 3.9 致： 江苏省江豪工程项目管理有限公司（监理单位） 兹报验： 海安县朝阳路一标段《高压线下施工安全专项方案 附件： 1、 《高压线下施工安全专项方案》。 2、 承包单位项目经理部（章）：_ 项目 经理： 日期: 专业监理工程师审查意见： 总监理工程师审核意见: 注：承包单位项目经理部应提前 7日提出本报审表。 江苏省建设厅监制 》。 本次申报内容系第 次申报，申报内容施工企业技术负责人已批准。 专业监理工程师: 日期: 项目监理机构 （章）： 总监理工 日期: 项目监理机构签 收人姓名及时间 承包单位签收 人姓名及时间

高压线下施工安全专项方案 海安县朝阳路新建工程一标段 江苏通达路桥工程有限公司 二零一三年六月十日

高压线杆施工安全专项方案 工程概况 海安县朝阳路一标（北三环- 连申线）位于县城内西北，本标 段是一条南北走向的城市主干线。北起规划北三环路，南至连接（连 申线）朝阳路桥北桥头，桩号范围为K0+057.144~K0+981.949,全长924.805m,红线宽40 m。 道路沿线排水采用雨污分流制，雨水管采用双侧布管，设于道 路机非分隔带下，距道路中心线9.5m，污水管道设于道路东侧人行 道下，距道路中心线17.5m，雨水排入规划连申运河及串场河中; 污水接入北三环及黄河路规划污水管道中。 工程内容包括道路长约925米，雨污水管合约长3621 米. 编制说明因在本施工路段内，有1 道高压杆输电线路，为海隆线100 KV 、 无法停用。为确保施工安全，依据《电力设施保护条例实施细则》及道路施工安全规范》等相关安全规定编制本施工标段注意事项及措施。 三、编制原则 1 、安全第一的原则：坚持施工准备完善、周全;过程控制科 学严谨;技术准确，管理科学，确保施工和高压线输电线路安全。 2、质量根本的原则：严格遵守并落实执行设计文件、技术规 范及验收标准，确保质量目标的实现。