施工方案
第七节施工顺序及施工流水段划分及流水方式
3.2施工顺序及施工流水段划分及流水方式
本工程共十三栋建筑分阶段展开施工，先同时开工中职办公楼、科研实训楼A栋、学生宿舍A、B栋及学员餐厅，在先期五栋基础施工结束后插入学员公寓A、B、C栋及学生食堂、科研实训楼B栋完工后再插入其余几栋基础施工，根据开工先后顺序自然形成大流水施工。
4.7.1合理安排施工工序，部署一定量的施工机具，组织有效的劳动力，克服雨季施工的不利因素，穿插作业，各工种、各专业密切配合，组织足够的施工材料，保证连续施工，从而保证该工程在合同工期内按时完成施工任务，为本工程早日投入使用贡献我们的力量。具体施工安排见施工生产进度控制网络计划。
4.7.2在施工过程中组织流水施工，可以充分地利用施工空间，便于工序间的紧密连接和连续施工，对关键工序可实施有效的控制，保证按计划实现工期目标。
4.7.4各栋建筑标准层主体结构按一个流水段组织进行施工，水平及竖向一次浇筑。
4.7.6本工程，所有的混凝土采用预拌混凝土，现场安装混凝土输送泵进行砼输送。现场设有钢筋加工场地，留有其它材料的堆码场地。
4.7.7装修阶段，在各楼栋现场设置一台砂浆搅拌机来解决砌筑砂浆的搅拌问题。
第三章主要施工方法
第一节主要施工流水段划分及施工顺序
3.3 施工顺序
根据建设单位对本工程工期要求确保2010年5月30日土建工程基本完工目标及结合施工场地实际情况，对学员餐厅、学生宿舍A\B栋中职办公楼、科研实训楼A栋计五个单位工程的基础同时进行开挖施工，待五栋基础施工结束后随即进行其余几栋基础施工。
3.2流水段以及施工验收批的划分
流水段和施工验收批的划分以每个单位工程作为一个独立验收批。
基础施工流程
人工挖孔桩是本基础工程中最重要的分项工程，工期紧、质量要求高，应严格按规范施工，并制定以下工艺流程图：
施工放线桩孔开挖验槽封底钢筋笼制作、就位校钢筋笼浇桩芯砼地梁土方开挖垫层施工地梁砖模施工地梁钢筋绑扎插筋施工浇筑桩帽及地梁砼。
8施工方案
8.1基础工程
8.1.1土方工程施工
8.1.1.1土方开挖方式
以采用人工挖土为主，土方现场堆放不外运。
8.1.1.2土方开挖的条件
①场地内施工放线测量完毕，控制点均埋设并已通过建筑单位、监理及有权单位验收。
②降水井施工完毕且降水已达5d以上。
③人员安排，机械配备、保养就序，卸土地点均已落实。
④现场运输道路准备完成，经检查能满足重型车辆行驶要求。
⑤照明、草袋、清扫等工作已安排就序。
8.1.1.3挖标高的控制
在基坑四周设置标高控制桩测设标高控制线，以便随挖随测。开挖至基底标高后，进行修整清理，测量放线人员准确测放基底标高、轴线、基础的外形尺寸，经自验无误
后，请监理工程师复核。
8.1.2 基坑排水降水措施
8.1.2.1情况说明
基础施工时候处于夏季，要考虑有可能出现的降雨情况，另外由于地下水情况不明，需要事先作好人工挖孔集水井措施，避免基础施工的时候因为基坑积水影响进度。
8.1.2.2地面有组织排水
为了防止基础施工期间降雨雨水流入基坑，每隔50m设一集水井1000mm×1000mm×800mm(深)，井底浇筑50mm厚C10混凝土垫层，井壁用240mm厚烧结普通砖砌筑，防水砂浆粉刷。
8.1.2.3基坑底排水
沿基坑底四周做砖砌排水沟500mm×500mm，沟底浇筑50mm厚C10混凝土垫层，沟两侧120厚烧结普通砖砌筑，在基坑底部四角做集水坑800mm×800mm×1000mm(深)，井底浇筑50mm厚C10混凝土垫层，井壁用240mm厚烧结普通砖砌筑。
8.1.3 地梁工程
8.1.3.1垫层施工
基础土方平整夯实，然后浇灌100mm厚Ｃ10混凝土垫层。施工时要控制好垫层的厚度及平整度。
8.1.3.2桩及地梁钢筋
①进场钢筋必须有出厂合格证及材质证明，并由专职试验员负责取样，经强度检验、冷弯检验合格后方能使用。
②钢筋由专业人员负责翻样并组织施工。
③钢筋在现场集中配制，成形钢筋挂牌分类堆放，安装绑扎时核对无误。
④同一截面处钢筋接头数量不应大于总数量的25%，并按有关规定随机取样复检，各种焊接接头经检验必须合格。
⑤施工前弹出钢筋位置线，以确保钢筋绑扎后位置的正确性。
⑥先绑扎独立基础，绑扎时用φ48×3.5钢管搭设支架临时固定，成形后拆除。
⑦钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分可采用梅花型绑扎，双向受力钢筋应满绑。
8.1.3.3地梁混凝土
桩及地梁混凝土采用连续浇灌法施工。混凝土浇完后要进行二次收浆，确保桩基础面及地梁顶面平整度。混凝土要加强养护，指派专人负责覆盖草席及浇水养护，不少于14d浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为准。
8.2.钢筋工程
本工程采用钢筋有Ⅰ级钢筋、Ⅱ级钢筋、Ⅲ级钢筋及冷轧带肋钢筋。
8.2.1加工工艺
①钢筋加工：钢筋加工制作时，要将钢筋加工下料表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。钢筋施工中如需要钢筋代换时，必须先充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋混凝土设计规范的各种规定，并不能以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得设计单位同意，并有书面通知时方可代换。表面除锈（污）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，可结合冷拉工艺除锈。
②钢筋调直：可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小3%。
③钢筋切断：钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。
④钢筋弯钩（曲）
1)钢筋弯钩
a. 弯钩形式：弯钩形式有3种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩。外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。
b. 弯心直径：钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。
c. 增加长度：钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对半圆弯钩为6.25d，对直弯钩为
3.9d，对斜弯钩为
4.9d。
2)弯起钢筋：中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。
3)箍筋：箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整值,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之和，根据箍筋量外包尺寸或内皮尺寸而定。
⑤钢筋下料长度：钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。1)直钢筋下料长度：直钢筋下料长度＝构件净长度+钢筋锚固长度
2)弯起钢筋下料长度：弯起钢筋下料长度＝直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
3) 箍筋下料长度：箍筋下料长度＝箍筋周长-8倍保护层厚度+弯钩增加长度
8.2.2施工工艺
①钢筋绑扎与安装：采用20号钢丝绑扎直径φ12以上钢筋，22号钢丝绑扎直径φ10以下钢筋。钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸，设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。本工程抗震等级为四级，为保证进场钢筋质量，所有进场钢筋必须有出厂质量证明书或检验报告单，并由试验人员分批分规格取样检验合格后方准使用，本工程所用钢筋进货、验收和现场检查均按国家有关技术标准执行。
②钢筋由专职钢筋放样工程师根据图纸要求和有关规范要求统一放样。
③板筋采用绑扎接头，接头位置按设计及规范要求设置。
④所有钢筋在绑扎过程中，应做到边绑扎边检查，做到一次合格，避免返工现象。
⑤钢筋绑扎完毕，浇筑混凝土之前会同建筑单位、监理人员对钢筋进行检查，符合设计要求后，办理隐蔽验收手续后方可浇灌混凝土。
⑥钢筋锚固长度:Ⅱ级钢>30d，Ⅰ级钢>40d。钢筋保护层厚度按设计规范确定，钢筋保护层垫块用砂浆专门预制，垫块应布置成梅花形，其相互间距不大于1m。为了保证梁柱核芯区钢筋加密箍的绑扎质量，采取先支框架梁底模，然后绑扎框架梁钢筋，待绑扎好柱梁核芯区加密箍后再封侧模。补柱头模，对柱子主筋采用加焊箍筋于板面钢筋上固定的方法保证位置准确。
8.2.3工序流程
放样→下料、校正→制作→安装、绑扎成形。
8.2.4质量控制
钢筋工程中，钢筋翻样和安装是影响钢筋质量的关键工序，因此钢筋施工人员应严格按设计规范要求认真计算绘出草图，经项目经理部技术负责人审批后按单制作，并分类堆放，做好挂牌和保护工作，防止混乱、变形、遗失，安装过程中，严格按设计部位，板钢筋采用弹墨线，对线绑扎，并严格按设计部位、规格、数量、品种进行认真绑扎，关键部位应绘制安装大样图，做好成品保护工作，技术和质量监督人员，对每批进场的钢筋要向供料单位索取材质检验证明，并经现场取样，合格后方能进行下一道工序的工作。
8.3 模板工程
8.3.1概述
本工程模板施工主要采用钢模板。为了保证质量和施工进度，为本工程配备400m2 钢模板。
8.3.2柱模施工
柱支模前根据楼层放线先用30mm宽、18mm厚胶合板条在混凝土楼面上钉出柱模板位置，这样既便于柱模板定位准确，又便于加强柱模板根部固定，防止柱根部混凝土漏浆。
8.3.3梁、板模板施工
①架柱定位:在柱子上弹出轴线、梁位置和水平线，钉柱头模板。
②底模板定位:按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底模板，并拉线找平。当梁底跨度大于或等于4m时，跨中梁底处应按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度为梁跨度的0.3%。主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。悬臂梁均需在悬臂端起拱0.6%。
③侧模板定位:根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模板制作高度应根据梁高及楼板模板碰旁或压旁来确定。
④面模板:根据模板的排列图，架设支柱和龙骨。支柱与龙骨的间距，应根据楼板的混凝土重量与施工荷载的大小，在模板设计中确定。一般支柱为800～1200mm，大龙骨间距为600～1200mm，小龙骨间距为400～600mm。支柱排列要考虑设置施工通道。通线调节支柱的高度，将大龙骨找平，架设小龙骨。
⑤其他注意事项:铺模板时可从四周铺起，在中间收口。楼面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板梁面、板面应清扫干净。楼板模板安装完成后，用胶带纸粘缝。
8.3.4楼梯模板
楼梯模板作为模板工程重点控制部分，需要严格控制施工。
8.3.5模板的拆除
①墙、柱模板及梁侧模必须在墙、柱、梁混凝土浇筑48h后方可拆除。
②宽度≤2.0m的板，必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值50%时方可拆除；跨度在2.0m～8.0m之间的板，必须在混凝土试块自然养护达到设计混凝土强度标准值的75%时方可拆除。
③跨度≤8.0m之间的梁，必须在混凝土试块自然养护达到设计混凝土强度标准值的75%时方可拆除；跨度大于8.0m的梁，必须在混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%时方可拆除。
④所有悬挑构件均须待混凝土试块常规养护达到设计混凝土强度标准值的100%时方可拆除底模。
⑤已经拆除模板支架的结构，在混凝土达到设计强度以后，才允许承受计算荷载，施工中严禁堆放过量的建筑材料。
8.4 混凝土工程
8.4.1对现场拌制混凝土的技术要求
现场拌制混凝土，其技术要求如下：
①根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量，均要过称。
②装料顺序:一般先装石子，再装水泥，最后装砂子，需加掺合料时，应与水泥一并加入。
③混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定，掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。粉煤灰混凝土的搅拌时间宜比基准混凝土延长10～30s。
④混凝土中掺入粉煤灰其技术标准和试验方法应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的有关要求。
⑤掺入早强减水剂，其技术标准和试验方法应符合《混凝土外加剂应用技术规范》的有关要求。
⑥应用外掺剂可增加混凝土坍落度和延长初凝时间，其技术标准均应按有关现行的国家标准《混凝土外加剂应用技术规范》及行业标准执行。
8.4.2混凝土的浇筑
①浇筑的一般要求
1)浇筑前应对模板浇水湿润，墙、柱模板的清扫口应在清除杂物及积水后再封闭。
2)混凝土下落的自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必须采取加串筒措施。
3)浇筑竖向结构混凝土时，如浇筑高度超过3m时，应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞。
4)浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振捣器作用部分长度的1.25倍，不超过500mm，平板振捣器的分层厚度为200mm。
5)使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（一般为300～400mm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距应能保证振捣器的平板覆盖已振实部分边缘。
②混凝土浇筑
1)浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2h应按施工缝处理。
2)浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完毕。
8.4.3混凝土的养护
①混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖，并浇水养护。
②混凝土浇水养护日期，掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14d。在混凝土强度达到1.2MPa之前，不得在其上踩踏或施工振捣。柱、墙带模养护2d以上，拆模后，双柱中缝涂刷养护剂，以确保立面结构表面保持湿润状态。
③每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。
8.5 砌体工程
8.5.1材料
①砖：砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致有出厂合格证明及试验单；②泥：品种与强度等级应根据砌体部位及所处环境选择，本工程采用大厂生产的P.S 32.5、42.5 号普通硅酸盐水泥或P.O32.5、42.5 矿渣硅酸盐水泥；应有出厂合格证明和试验报告方可使用；不同品种的水泥不得混合使用。
③砂：宜采用中砂。配制水泥砂浆或水泥混合砂浆的强度等级大于或等于M5 时，砂的含泥量不应超过5%。砂浆强度等级小于M5时，砂的含泥量不应超过10%。
④水：应采用不含有害物质的洁净水。
⑤掺合料：石灰膏:熟化时间不少于7d，严禁使用脱水硬化的石灰膏。其他掺合料:聚丙烯纤维、粉煤灰等掺量应经我司试验室试验决定。
⑥其他材料：拉结钢筋、预埋件、木砖、防水粉等均应符合设计要求。
8.5.2操作工艺
①拌制砂浆
1)砂浆采用机械拌合，手推车上料，磅称计量。材料运输主要采用塔吊作垂直运输，人工手推车作水平运输。
2)根据试验提供的砂浆配合比进行配料称量，水泥配料精确度控制在2%以内；砂、石灰膏等配料精确度控制在±5%以内。
3)砂浆拌合投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。
4)砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3h和4 h内使用完毕。
②墙砌筑
1)施工顺序
弹划平面线→检查柱、墙上的预留连结筋，遗留的必须补齐→砌筑→安装或现浇门窗过梁→顶部砌体。
2)排砖撂底
一般外墙第一皮砖撂底时，横墙应排丁砖。根据已弹出的窗门洞位置墨线，核对门窗间墙、附墙柱（垛）的长度尺寸是否符合排砖模，如若不合模数时，则要考虑好砍砖及排放的位置。所砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱（垛）旁或其他不明显的部位。
3)选砖
选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖。
4)盘角
砌墙前应先盘角，每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮，并应及时进行吊靠，如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层数和标高，控制好灰缝大，小水平灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后应检查，平整度和垂直度完全符合要求后才可以挂线砌墙。
5)挂线
砌筑一砖厚及以下者，采用单面挂线；砌筑一砖半厚及以上者，必须双面挂线。如果长墙几个人同时砌筑共享一根通线，中间应设几个支线点；小线要拉紧，每皮砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。
③门窗过梁
门窗过梁在砖墙上的支承长度不小于240mm；当支承长度不足时，应将过梁与混凝土柱、墙直接连接处理。当门窗洞边无砖墩搁置过梁时，采用在相应洞顶位置的混凝土墙、柱上预埋铁件或插筋，以便和过梁中的钢筋焊接。安装过梁、梁垫时，其标高、位置及型号必须符合设计图纸要求，坐浆饱满。如坐浆厚度超过20mm时，要用细石混凝土铺垫，过梁两端伸入支座的长度应一致。
④墙高≥4m时，在墙高一半处或门顶，设一道通长钢筋混凝土圈梁。
⑤填充墙体与梁板交接处顶砖斜砌顶紧。
8.5.3技术标准
①砖的品种、强度等级必须符合设计要求。
②砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定:
1)同品种、同强度等级砂浆各组试块的平均强度不小于1.0 fm·k。
2)任意一组试块的强度不小于0.75 fm·k。
③砌体砂浆必须密实饱满。
④内外填充墙均按清水墙标准施工。
8.6装饰装修工程
8.6.1基本要求
①装修工程施工时，室内粗装修随砌体由下往上逐层施工，外墙装饰为一次由上往下施工完成。
②组织专业的施工班组，分别承担各分项装饰工程，实行定任务、定质量、定标准、定时间。分包到组，实行优质超产重奖，劣质重罚。保证质量，保证工期。
③材料供应：订货前取样品交设计、建筑单位审定后方可进货，对易产生色差、规格差的材料应选择同一厂家同一批产品。材料的垂直运输，室内外装修主要用塔吊解决。水平运输以人工手推车在室内楼面上进行。
④各层装修顺序
天棚及墙面抹灰→楼地面及楼梯抹灰→天棚吊顶→门窗扇安装→内墙裙及外墙贴砖→内墙涂料。
8.6.2抹灰工程
①一般规定
1)抹灰工程的砂浆等级应符合设计要求。抹灰工程所用的砂浆配比，材料品种，应按设计要求选用。
2)抹灰砂浆的配合比和稠度等，应经检查合格后，方可在砂浆中掺用外加剂时，其
掺入量应由试验确定。
3)外墙抹灰工程施工前，应安装好门窗、阳台栏杆和预埋铁件等，并将墙上的施工孔洞用膨胀砂浆堵塞密实。外墙窗台、窗眉、雨篷、阳台，压顶和突出腰线等，上面应做流水坡度，下面应做滴水线或滴水槽，滴水槽的深度和宽度均不应小于10mm，并整齐一致。
4)室内墙面、柱面和门洞的阳角，宜用1:2.5水泥砂浆做护角，其高度不应低于1.8m，每侧宽度不小于50mm。
5)水泥砂浆的抹灰层应在湿润的条件下养护。
6)一般抹灰按质量要求分为普通、中级和高级三级。本工程按高级抹灰施工要求:阴阳角找方，设置标筋，分层赶平。修整，表面压光。
7)卫生间地面抹灰应做成倾向出水口的坡度。
8)凡面层灰浆要压光的，最后一次压光，应在灰浆初凝后（即经过铁抹子压磨而灰浆表层不会变成糊状）及时进行。抹灰用砂宜用中砂，使用前应过筛，不宜采用特细砂。
9)抹灰用石灰膏，用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过筛，并贮存在沉淀池中。熟化时间:常温下一般不少于15d。用于罩面时，不应少于30d。使用时，石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。
②工艺标准
1)所用材料品种。质量必须符合设计要求和现行材料标准的规定。
2)各抹灰层之间及抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层，空鼓，面层无爆灰和裂缝等缺陷（空鼓而不裂的面积不大于200cm2者可不计）。
3)表面光滑、洁净，颜色均匀，线角和灰线平直方正，清晰美观。
4)孔洞、槽、盒和管道后面的抹灰表面应符合以下规定:尺寸正确、边缘整齐、光滑；管道后面平整。
5)护角和门窗框与墙体间缝隙的填塞质量应符合护角符合施工规范规定、表面光滑平顺；门窗框与墙体间缝隙填塞密实，表面平整。
6)分格条（缝）的质量应宽度、深度均匀，平整光滑，楞角整齐。横平竖直、通顺。
7)滴水线和滴水槽流水坡向正确；滴水线顺直；滴水槽深度、宽度均不少于10mm，整齐一致。
8.6.3顶棚抹灰
①基层处理:对板底清理干净，并用钢丝刷满刷一遍后浇水湿润。再用1:1:1 水泥聚合物砂浆（水泥:108 胶:细砂），喷洒或用毛刷（横扫）将砂浆甩到基面上。甩点要均匀，终凝后再浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩有较高的强度，用手掰不动为止。
②据墙柱上弹出的水平墨线，用粉线在四周墙面上（顶板下100mm）弹出一条水平线，作为顶板抹灰的水平控制线。对于面积较大的楼盖顶棚或质量要求较高的顶棚，宜拉通线设置灰饼。
③底灰:在顶板混凝土湿润的情况下，先刷素水泥浆一道，随刷随打底，打底采用1:1:6水泥混合砂浆。对顶板凹度较大的部位，先大致找平并压实，待其干后，再抹大面底层灰，其厚度每遍不宜超过8mm，操作时需用力抹压，然后用压尺刮抹顺平，再用抹子抹平，要求平整稍毛，不必光滑，但不得过于粗糙，不许有凹陷深痕。
④罩面灰:待底灰约六、七成干时，即可抹面层纸筋灰。如停歇时间长，底层过分干燥则应用水润湿。涂抹时先分两遍抹平，压实，其厚度不应大于2mm，待面层经过铁抹子抹面，灰浆表面不会变为糊状时要及时压光，不得有抹痕、气泡、接缝不平等现象。顶棚与墙边或梁边相交的阴角应成一条水平直线，梁端与墙面梁边丁交处应成垂直线。
8.6.4内、外墙面贴瓷砖
①材料选定
1)瓷砖的品种、规格、花色按设计规定，并应有产品合格证。
2)瓷砖的吸水率不得大于10%，砖表面平整方正，厚度一致，不得有缺楞、掉角和断
裂等缺陷。如遇规格复杂，色差悬殊时，应逐块量度挑选分类存放使用。
②施工工艺
1)选砖:面砖一般按1mm差距分类选出若干个规格，选好后根据墙柱面积，房间大小分批类计划用料。选砖要求方正、平整，楞角完好，同样规格的面砖，力求颜色均匀。
2)基层处理:对混凝土表面基层清理，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润，然后甩浆处理。砖墙面基层，提前一天浇水湿透。
3)抹底子灰
a. 吊垂直，找规矩，贴灰饼，冲筋吊垂直，找规矩时，应与墙面的窗台、腰线、阳角立边等部位面砖贴面排列方法的对称性以及室内地面块料铺贴是否方正综合考虑，力求整体完美。
b. 将基层浇水湿润，（混凝土基层面尚应用水灰比为0.5内掺108胶的素水泥浆均匀涂刷），分层分遍用1:2.5水泥砂浆底灰（亦可用1:0.5:4水泥石灰砂浆），第一层宜为5mm厚用铁抹子均匀抹压密实；待第一层干至七～八成后即抹第二层，厚度约为8～10mm，直至与冲筋大至相平，用木杠刮平，再用木抹子搓毛压实，划成麻面。
4)预排砖块、弹线
a. 预排砖块应按照设计色样要求，一个房间，一整幅墙柱面贴同一分类规格面砖；在同一墙面，最后只能留一行（排）非整块面砖，且不小于1/2砖。非整块面砖应排在靠近地面或不显眼的阴角等位置，砖块排列一般自阳角开始至阴角收口和自顶棚开始至楼地面收口。
b. 女儿墙顶、窗顶、窗台及各种腰线部位，顶面砖应压盖立面砖，以免渗水，引起空鼓；如遇设计没有滴水线的外墙各种腰线部位，顶面砖应压盖立面砖，正面砖最下排宜下突3mm左右，线底部面砖应以往内翘起约5mm以利滴水（鹰嘴线）。
c. 弹好花色变异分界线及垂直与水平控制线。垂直控制线一般以1m为宜，水平控制线一般按5～19排砖间距设一度为宜；砖块从顶棚顶往地面排列至最后一排整砖度，应弹置一度控制线；墙裙、踢脚线顶亦应弹置高度控制线。
5)面砖
a. 预先将瓷砖泡水浸透凉干（一般宜隔天泡水浸透凉干备用）。
b. 在每一分段或分块内的面砖，均自下向上铺贴。从最下一排砖的下皮位置用钉子装好靠尺板（室内靠尺板装在地面向上第一排整砖的下皮位置上；室外靠尺板装在当天计划完成的分段或分块内最下一排砖的下皮位置控制线上），以此承托第一排面砖。
c. 浇水将底层灰面湿润，先贴好第一排（最下一排）砖块下皮要紧靠装好的靠尺板，砖面要求垂直平整，并应用木杠（压尺），校平砖面及砖上皮。
d. 以第一排贴好的砖面为基准，贴上基准点（可使碎块面砖），并用垂球校正，以控制砖面出墙尺寸和垂直度。
e. 铺贴应从以低一皮开始，并按基准点挂线，逐排由下向上铺贴。面砖背面应满涂水泥膏（厚度一般控制在2～3mm内），贴上墙而后用木锤着力敲击，使面砖粘牢，同时用木杠（压尺）校平砖面及上皮。每铺完一排应重新检查每块面砖，发现空鼓，应及时掀起加浆重新贴好。
f. 铺贴完毕，待粘贴水泥初凝后，用清水将砖面洗干净，用白水泥浆（彩色面砖应按设计要求用矿物颜料调色）将缝填平，完工后用棉纱、布片将表面擦拭干净至不留残灰迹为止。
③工艺标准
1)材料品种、规格、颜色、图案必须符合设计要求，质量应符合现行有关标准规定。
2)镶贴必须牢固，无空鼓无歪斜、缺楞。掉角和裂缝等缺陷。
3)表面平整、洁净，色泽一致，无起碱。污痕和显着的光泽受损处。无空鼓现象。
4)接缝填嵌密实、平直。宽窄一致；颜色一致，阴阳角处的板压向正确，非整砖使用部位适宜。
5)套割用整砖套割吻合，边缘整齐；墙裙、贴脸等上口平顺、突出墙面的厚度一致。
6)流水坡向正确；滴水线顺直。观察检查。
8.6.5涂刷工程
①一般规定
1)乳胶漆工程使用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。腻子干燥后，应打磨平整、光滑，并清理干净。要按基层、底乳胶漆和面乳胶漆的性能配套使用。
2)室外需使用乳胶漆时，应使用具有耐水性能的腻子（由建筑单位确定）。
3)乳胶漆的工作黏度或稠度，必须加以控制，使其在乳胶漆施涂时不流坠、不显刷纹。施涂过程中不得任意稀释。
4)双组分或多组分乳胶漆在施涂前，应按产品说明规定的配合比，根据使用情况分批混合，并在规定的时间内用完。所有乳胶漆在施涂前和施涂过程中，均应充分搅拌。
5)施涂多遍乳胶漆时，后一遍乳胶漆必须在前一遍乳胶漆干燥后进行；每一遍乳胶漆应施涂均匀，各层必须结合牢固。
②操作工艺（乳胶漆）
1)清理墙、柱表面:首先将墙、柱表面起皮及松动处清理干净，将灰渣铲干净，然后将墙、柱表面扫净。
2)修补墙、柱表面:修补前，先涂刷一遍用三倍水稀释后的108胶水。然后，用水石膏将墙、柱表面的坑洞、缝隙补平，干燥后用砂纸将凸出处磨掉，将浮尘扫净。
3)刮腻子:遍数可由墙面平整程度决定，一般为两遍，腻子以纤维素溶液、福粉、加少量108胶，光油和石膏粉拌合而成。第一遍用铁抹子横向满刮，接头不得留搓，每刮一刮板最后收光要干净平顺。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光，再将墙柱表面清扫干净。每二遍用铁抹子竖向满刮，所用材料及方法同第一遍腻子，干燥后用砂纸磨平并扫干净。
4)刷第一遍乳胶漆:乳胶漆在使用前要先过滤。涂刷顺序是先刷顶板后刷墙柱面，墙柱面是先上后下。乳胶漆用排笔进行涂刷。使用新排笔时，将活排笔毛拔掉。乳胶漆使用前应搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。由于乳胶漆漆膜干燥较快，因此应连续迅速操作。涂刷时，从一头开始，逐渐向另一头推进，要上下顺刷，互相衔接，后一排笔紧接前一排笔，避免出现干燥后接头，待第一遍乳胶漆干燥后，补腻子，腻子干燥后用砂纸磨光，清扫干净。
5)刷第二遍乳胶漆:第二遍乳胶漆操作要求同第一遍。使用前要充分搅拌，如不很稠，不宜加水或少加水，以防露底。以上是抹灰表面涂刷中级乳胶漆的做法，施涂普通级或高级乳胶漆时，要相应减少或增加工序。
8.7 屋面工程
本工程屋面施工方案按《四川广电中心初步说明书》中的屋面做法编制，屋面防水均设计了两层柔性防水层，一层卷材防水，一层涂膜防水。
8.7.1总体施工方案
a.施工顺序：屋面找平层→防水层→屋面找平层→保温层→屋面找坡→防水层→保护层。
b.找坡层和保温层：按设计要求确定最薄处厚度，依此进行找坡，铺设顺序由一端开始退着向另一端进行。
c.屋面防水层严格按规范要求进行。尤其做好墙根部、出屋面管道根部的节点处理。
8.7.2 施工方法
○1找平层施工
在防水层施工前，应做好水泥砂浆找平层，施工时应注意如下几点：
a.操作前，先将基层洒水湿润，扫纯水泥浆一次，随刷随铺砂浆，使之与基层粘结牢固，无松动、空鼓、凹坑、起砂、掉灰等现象。
b.找平层表面平整光滑，其平整度用2m长直尺检查，最大空隙不超过5mm，空隙仅允
许平缓变化，凹坑处应用水泥：砂：107胶=1：2.5～3：0.15砂浆顺平。
c.基层与突出屋面的结构，如女儿墙、穿板管道、等相连接的阴角，应抹成均匀一致和平整光滑的小圆角，基层与檐口、天沟、水落口、屋脊等相连接的转角，应抹成光滑的小圆弧形，其半径控制在100～150mm之间，女儿墙与水落口中心距离应在200mm以上。
d.水泥砂浆找平层压实抹光凝固后，应及时洒水养护，养护时间不得少于7天。
e.找平层施工后，为避免收缩裂缝，每间隔4～6m设分隔缝，用小木条嵌缝，终凝前轻轻取出嵌缝条，或采用切割机切割，缝宽2cm，并及时嵌填密封材料。
○2防水层施工
a.加强对防水卷材的进场检验。首先检查卷材外观质量，检查其断裂、皱折、孔洞、剥离、边缘整齐情况及是否涂盖均匀等项目。在外观质量检验合格后，再取样送指定试验室进行物理性能试验，检查拉伸性能、耐热度、柔性及不透水性等项目，合格后方可使用。卷材粘结用的胶粘剂也应作物理性能的检验，重点检验其粘结剥离强度、浸水后粘结剥离强度保持率。
b.防水层施工时，应先做好节点。附加层和屋面排水比较集中部位，如屋面与水落口连接处、檐口、檐沟、屋面转角处等的处理，然后由屋面最低标高处向上施工。通常屋面为高分子防水卷材，设计坡度为2%，采用冷粘贴施工。卷材铺贴时，宜平行于屋脊，并按照“先远后近”的原则铺贴。
c.防水卷材为两层以上时，铺贴时，上下层卷材不得相互垂直铺贴，其搭接缝应注意上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开；在檐沟与屋面的连接处采用叉接法搭接，搭接缝应错开，接缝留在屋面侧面，不宜留在沟底。
d.卷材防水层的搭接缝是屋面防水的薄弱环节之一，最易开缝而导致屋面渗漏，所以卷材搭接缝宽度是确保防水层质量的关键。卷材接缝的搭接宽度为100mm，在接头部位每隔1m左右处，涂刷少许粘剂，待其基本干燥后，再将接头部位的卷材翻开临时粘结固定。将卷材接缝的专用胶粘剂，用油漆刷均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上，涂胶20秒左右，以指触基本不粘手后，用手一边压合一边驱除空气，粘合后再用压辊滚压一遍。
8.7.3保温层施工
本工程保温层施工时，注意以下事项：
a.加强对保温材料的的进场检查，检查密度、形状和强度。堆放场设在室内，搬运时应注意轻放，防止损伤断裂、缺棱掉角，保证外形完整。铺设时遇有缺棱掉角破碎不齐的，应锯平拼接使用。
b.铺设板块状保温层的基层表面应平整、干燥、洁净。
8.7.4找坡层施工
本工程找坡层，坡度2%最薄处不小于30MM，施工时控制好配合比及含水量，严格按照事先找好的坡度施工。在找坡层坡度复核无误后，开始做找平层及防水层。
9.质量保证措施
9.1 成品保护
设专人看护和修整，严禁污染成品。浇筑混凝土时要搭设跳板，禁止踩踏钢筋。在砌筑完毕后，采取有效措施避免墙体受到破坏。留置构造柱的位置，按图中尺寸、位置留设。在构造柱砼浇注时，不得使墙体受大的震动荷载。穿过屋面、墙面等处的管根不得碰撞、损坏和变位。天沟、排水沟、变形缝等处因施工需要临时堵塞的纸袋、麻绳塑料布等应彻底清除干净，保持畅通。在涂刷底胶、增补处理剂及粘接等工序中，不得污染墙面及门窗等部位。
9.2 施工质量保证措施
公司对本工程的质量非常重视，决心把该工程建成一流的精品工程。给社会一个优
良的建筑工程。同时为了贯彻公司“严格科学管理，奉献优质产品；提供一流服务，促进企业发展”的质量方针，确保本工程施工质量优良的实现，根据该工程施工图纸设计，现行施工规程、规范和质量检查验收标准的有关要求，特制定相关质量保证措施。
9.2.1“施工样板制”制度
各关键工序遵循“样板制”的原则，制定工序施工样板、分项工程施工样板、隔墙板、模板和钢筋混凝土施工样板段、防水和装修工程施工样板。各项工序施工要以样板先行，经建设单位、监理单位和施工单位共同检查认可后，再进行大面积施工，以确保工程质量一次成优。
9.2.2加强过程管理
施工过程中，加强过程管理，严格执行GB/T19002-ISO9002体系标准，实施对人、机、料、法、环的综合管理。详见附表“质量保证体系框图”。
10 安全文明施工
10.1安全施工保证措施
在项目设立安全生产管理委员会。由项目经理总负责，负责审议、监督安全措施，并设立1名专职安全员，负责日常的安全防护，监督检查工作。安全生产委员会成员由项目经理、项目安全、生产成员和分包队伍安全、生产负责人员共同组成，齐心协力，搞好安全生产工作。建筑施工现场的管理应当坚持“安全第一，预防为主”的方针，依靠科技进步，实施综合治理，创建文明工地，确保安全生产。施工企业应当执行《建筑施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等国家有关标准、规范、规程。建筑施工现场应当设置醒目的标牌，包括:施工工程概况牌、安全责任牌、安全纪律牌、安全警示牌、安全技术措施牌、防火责任牌、文明施工措施牌、现场总平面图。该招标工程施工禁止搭设竹、木脚手架，采用钢管脚手架，搭设钢脚手架应当有技术方案和防坠落、防倾斜安全装置。建筑施工现场的安全生产由建筑施工企业负责，实行施工企业法定代表人全面负责制，项目经理为主要施工现场安全生产管理责任人。建设行政主管部门依法对建筑施工现场的安全生产等活动进行监督检查，建设方应予以协助。10.2文明施工保证措施
文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。公司对参所有人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。为获得两个文明双丰收公司采取以下规划和措施对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。
电力工程施工组织方案
电力工程施工组织方案 一、工程概况 1．工程概述： 1.1工程地点：深圳市南山区 1.2工期要求：60日历天 1.3工程简介： 本电力路灯照明工程按照城市道路照明设计标准，结合深圳市特 点设计。根据不同道路断面型式设计了相应的布灯方式。在连接 段主路及主线桥上采用：杆高12M的钢杆双臂或10M无臂灯（桥 上），宝安大道连接处的布灯型式与宝安大道照明布灯型号一致， 即采用9M高钢杆双臂或单臂路灯。连接段的辅道、匝道分别采用 8M、9M的单臂或双臂灯，在大的路口处采用了杆高15M、3X400W 的泛不灯 另外**有色冶金设计研究院设计的深圳市宝安大道—深南路连接 段路灯工程。主要桩号起始点：左幅道路中心点（X=20297.894 Y=98927.416.）右幅道路中心点(X=20288.680 Y=98917.549),Z1+961096范围内主线及相应辅道(P辅道除外),匝 道的路灯工程及与之相关联深南路、前海路、月亮湾大道上路灯、 路灯与路灯之间的电缆及本工程外线电源用的箱变安装的电力工 程。 工程地址位于南山区北侧，西与宝安大道相接，终点与现有的深 南大道相连。施工段大部分在公路旁，场地平整、交通及施工较
为便利。交通繁忙，对施工有一定程度影响，施工时要求施工班 组特别注意施工安全及做好安全防范措施，注意交通安全，文明 施工。 1.4工程承包方式：高低压设备采购及安装、路灯灯具灯杆安装、高低 压电缆采购及安装。 1.5质量要求：达到国家及地方有关的质量检验评定标准规定的合格标 准。 二、施工现场组织机构 为了有效地对本项目工程的质量、工期与进度、安全、成本、文明施工进行控制，我公司将选派精干人员组建高效的工程项目经理部，项目经理及项目总工拥有丰富的施工经验，具有很强的决策能力、组织能力、指挥能力、应变能力等经营管理能力，并有充沛的精力及旺盛的意志，保证对本工程全面、全过程负责。项目经理部管理人员具有很高的专业技术水平，熟悉经营管理知识，了解现代项目管理理论，此外，所选派人员均有丰富的施工经验人员，都能胜任各职能岗位。由项目经理负责领导和组织现场施工，做好技术、物资、机具等供应工作，每个项目由专职施工员及班组负责，主动积极地与甲方配合协调各方面关系，为施工创造有利条件。 2.1工程施工组织机构：
过既有线施工方案
目录 1.工程概况 2.既有线结构情况 2.1既有线结构设计情况 2.2既有线结构现状 3.既有线结构与五号线崇文门车站相交处水文地质状况3.1地质概况 3.2水文概况 4.过既有线施工方案 4.1施工降水 4.2超前管幕 4.3全断面预注浆加固地层 4.4开挖、支护、衬砌 4.5背后回填注浆 4.6水平跟踪注浆 5.沉降分析 6.监控量测 7.管幕施工应对措施 8.施工抢险预案 9.管理体系 10.附：计算分析资料
崇文门车站过既有线施工方案 1·工程概况 地铁五号线崇文门站位于崇文门路口下,采用“暗挖法”施工。车站与既有地铁二号线崇文门站东端喇叭口式过渡段区间立交，并从其下方穿过。五号线崇文门车站结构为双柱三跨岛式暗挖车站，车站两端为双层结构（地下一层为站厅层，地下二层为站台层），中间为单层结构（系站台层），车站总长度208.9m，总宽度24.2m，站台宽度14m。车站顶板覆土：双层结构为8～9.3m，单层结构为13.5m。 车站共设置四个出入口，两条换乘通道，两座风道，其中北换乘通道增设了一条紧急疏散通道。 车站施工的难点主要集中在新建车站近距离（净距1.98m）暗挖施工下穿既有地铁环线结构。 车站与既有线位置关系见图1、图2。 2·既有线结构情况 2.1既有线结构设计情况 该段隧道结构施工时间为1968年6月至1968年11月，隧道自既有崇文门站到北京站之间由分体双洞单线隧道过渡成联体双洞单线隧道，隧道结构为C30钢筋混凝土方形框架结构，底板和侧墙厚度为0.7ｍ，顶板厚度0.8m，每18m设置一条变形缝，单个隧道的断面尺寸为5.9m×5.9m。五号线崇文门车站结构位于既有环线里程1K216+59.9—+84.1范围（左线里程），该范围既有线结构位于R=350m的曲线上，既有线两个隧道的外轮廓总宽度由16.5m渐变为13.5m，西宽东窄。既有线左右线结构有六条变形缝受到施工的影响，分别是左线（对应左线里程）：1K216+49.776，1K216+67.776，1K216+85.776三条变形缝；右线（对应右线里程）：1K216+48.196，1K216+66.196，1K216+84.196三条变形缝，变形逢对应左右线里程不同是
临近既有线正线轨道工程施工方案
xx电气化改造工程 轨道铺设及线路综合整修施工综合方案 编制：xx 审核：xx 审批：xx xx有限公司xx 电气化改造工程项目部 2012年5月
一．编制依据 1、xxx改造工程施工图及相关通用图； 2、建设单位颁布总体《实施性施工组织设计》。 3、《铁路轨道工程施工质量检验验收标准》； 4、《铁路轨道设计规范》； 5、《铁路工程施工安全技术规程(上下)》(TB10401-2003)； 6、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）及《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》（乌铁总〔2010〕174号）文件及《xx铁路营业线施工安全管理补充规定》(乌铁总〔2010〕421号)。 7、《xx铁路局建设管理禁令》乌铁办〔2010〕128号；《铁路工程施工安全技术规程》、《行车组织规则》（乌铁总[2008]556号）、《铁路技术管理规程》等。8、《xx铁路局防范铁路交通事故禁令》(乌铁办〔2011〕418号)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2011〕63号)。 二、工程概况 1．施工项目及负责人 xx正线xx段轨道铺设及线路综合整修； 施工负责人：xx 2．施工地点、时间 xx正线xx段，2012年6月1日—2012年6月30日，作业时间8:00- 20：00。 3．施工内容、等级、影响及限速范围、设备变化 3.1 施工内容 xx正线xx段临近既有线机械配合人工进行轨道铺设及线路综合整修（底碴、道碴摊铺；轨枕布设、线路铺设、上扣件、人工或装载机上砟、起道拨道、捣固稳定线路综合整修作业)。 3.2施工等级 临近既有线C类。 3.3影响及限速范围 线路预铺轨施工范围：xx正线左右线起终点为xx剩余线路施工为xx便线
景观台施工方案
延安新区北区鲁艺生态公园建设项目 四分区观景台一、二施工方案 工程概况：观景台一、二分别位于四区东北和西南两侧最高造势的顶部，正负零（1097.4）以上高度3米，观景台一、二定位放线尺寸为长12米、宽7米。 一、施工流程 施工放样、基础开挖、灰土基础、基础施工、基础回填、地面以上框架部分施工、龙骨施工、铺装及栏杆施工、相关附属工程施工、完工交验。每道工序施工前，请监理检测，符合要求后再进入下一道工序。 二、基础工程 基底标高为-4.5m。其中为-0.45～-2m为1.55米厚素土夯实，-2m～-4.5m米为2.5米厚3:7灰土。3:7灰土完成后，做观景台的混凝土基础施工，最后回填至框架梁板板底。 1、基坑开挖施工方案 1）、根据基础图纸上的定位坐标，用全站仪进行平面定位放样。先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。（平面定位放线图如下）： 4055893.314
500423.963 500423.963 4055893.314 4055881.31 500416.963 500411.963 2）基坑开挖采用240挖机一次性开挖到基底标高，基坑上口四周开挖边线均以轴线外扩2.5米放坡。 3）在开挖至距离坑底200mm以内时，采用人工开挖，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。
4）基坑挖完后，测量人员随即放出基底边线，进行基坑验槽。 5）施工中对标准桩、控制点加以保护。 6）为防止雨水浸泡坑底，沿基坑底四周向内400mm内预留200mm 宽的排水沟，且在转角处设临时集水坑，排水沟及集水坑做混凝土面层，并且配备抽水泵，随时抽出坑内积水。 2、质量控制 土方开挖质量验收标准如下表所示:
某办公楼供电系统改造施工组织设计
XXXX基地办公楼供电系统大修施工组织方案 XXXX建筑工程有限责任公司
目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (3) 第三章施工总规划 (6) 第一节本工程项目施工目标 (6) 第二节项目组织体系 (6) 第三节项目班子及施工队的确定 (8) 第四节施工阶段的划分及节点控制计划 (8) 第四章施工准备及平面布置 (9) 第一节施工现场临时水电线路的布置 (9) 第二节消防设施的配备 (10) 第五章与相关单位配合措施 (10) 第一节总体配合 (10) 第二节与业主及监理单位协调配合措施 (11) 第三节质量监督部门协调配合措施 (11) 第四节与各工种、各专业协调配合措施 (12)
第六章主要施工方法 (13) 第一节脚手架工程 (13) 第二节抹灰工程 (14) 第三节涂料工程 (15) 第四节楼地面施工 (16) 第五节门窗工程 (22) 第六节电气安装工程 (25) 第七章主要机械设备、劳动力的配备 (30) 第一节主要机构设备配置 (30) 第二节劳动力投入安排 (31) 第八章施工进度计划 (31) 第一节施工总进度计划 (31) 第九章质量控制体系、保证措施及保修服务的承诺 (34) 第一节质量控制体系 (34) 第二节保证措施 (39) 第三节工程保修服务的承诺 (42) 第十章安全文明施工的目标及保证体系、措施 (43)
第一章编制依据 1、四川科宏石油天然气工程有限公司设计的XXXX基地办公大楼供电系统大修施工图纸。 2、XXXX基地办公大楼供电系统大修工程招标文件。 3、国家和行业及重庆市颁发的建筑安装工程施工及验收规范等。 4、我公司有关工程施工的规定与标准等。 第二章工程概况 1、项目名称: XXXX基地办公大楼供电系统大修。 2、建设单位: 西南油气田分公司重庆气矿。 3、设计单位: XXXXXXXXXXX设计院。 5、工程地点: XXXX新城建材路。 6、项目特征: 本项目为基地办公楼属维修工程，施工时应考虑到不影
临近既有线施工方案
临近既有线施工方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
目录 1.编制说明 编制依据 编制原则 编制范围 主要技术标准 2.工程概况及主要工程数量 工程简介 工程数量 工程特点 工程地质情况 临近既有线施工的桥墩与既有线关系3.组织机构 组织管理机构 安全管理机构 4.工期安排 施工进度计划安排 施工进度横道图 5.施工方案 施工准备 桩基施工 地系梁施工 墩柱施工 盖梁施工 箱梁架设 .后连续施工 6主要劳动力及机具设备安排 劳动力安排 机械设备安排 7.临近既有线施工方案 施工程序 施工工点防护 临近既有线施工人员职责 现场施工负责人职责 专职防护员职责 现场安全员职责 驻站联络员职责 现场领工员 临近既有线施工防护 大型机械施工安全措施 8.封锁施工 封锁及慢行施工计划 封锁施工防护措施 封锁施工程序
安全防护用品及设置标准 封锁施工设置或撤除移动停车信号防护的程序 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 安全目标 安全保证体系 加强管理，确保人身安全 安全保证措施 基坑施工安全保障措施 钻孔桩施工安全保障措施 墩柱施工作业安全保障措施 架梁施工安全保证措施 高空作业安全保证措施 封锁施工安全措施 架梁安全注意事项 确保运梁和架设过程施工安全 确保接触网线的安全 防火、用电安全保证措施 防火安全保障措施 用电安全保证措施 对既有线设施损坏或影响列车安全运行 夜间施工安全保障措施 文明施工的组织与管理 11.质量保证措施 钻孔桩施工质量保证措施 地系梁施工质量保证措施 墩台身施工质量保证措施 盖梁施工质量保证措施 预制箱梁质量保证措施 雨季施工措施 夏季的施工安排 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑和修整及温控措施 混凝土的养护 12.应急救援预案 应急预案及措施 成立安全生产事故处理及应急救援领导小组
临近既有线专项方案最终版
目录 1编制依据 (3) 1.1、设计文件，现行的施工技术规范和验收标准及安全规程， 施工组织设计 (3) 2工程概述 (4) 2.1工程范围 (4) 2.2工程规模 (4) 2.3所在位置 (5) 2.4自然条件 (6) 2.4.1地形特征 (6) 2.4.2气象特征 (6) 2.4.3地震基本烈度 (6) 2.4.4季节性冻土 (7) 2.5主要技术标准 (7) 2.6工程地质和水文情况 (7) 2.7工程特点 (11) 2.8安全风险及危险源 (11) 3临近既有线专项施工方案 (11) 3.1施工总体方案 (11) 3.2工艺设施设计说明 (12) 3.3施工方法 (13)
3.4施工安全措施 (14) 3.4.1路基及附属工程施工安全措施 (14) 3.4.2桥涵工程施工安全措施 (16) 3.4.3轨道工程施工安全措施 (18) 3.5特殊工种及作业人员 (19) 3.6主要施工机械与生产工艺设备 (20) 3.7主要物资供应方案 (22) 4进度安排 (22) 5应急措施 (23) 5.1.1突发性灾害应急救援组织机构与管理职责 (23) 5.1.2事故处理程序 (35) 6文明施工和环境保护 (37) 6.1文明施工措施 (37) 6.2环境保护措施 (38) 6.3水土保持措施 (40) 附表1 (41) 附表2 (44)
1编制依据 1.1、设计文件，现行的施工技术规范和验收标准及安全规程，施工组织设计 1、秦沈客运专线能力加强工程平面布置图 2、秦沈客运专线能力加强工程路基横断面图 3、秦沈加强施工图涵洞-第一批 4、秦沈加强施工图涵洞-第二批 5、秦沈加强施路通08-悬臂式挡土墙设计图 6、秦沈加强施路通09-扶壁式挡土墙设计图 7、秦沈加强施路－06：K548+516～K549+700 8、沈加强施路－11：K602+375～K602+589 9、秦沈加强施路－12：K633+955～K634+630 10、国家及铁道部现行有关新建铁路的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 11、铁路局指挥部指导性施工组织设计。 12、秦沈能力加强文件第2篇：线路、轨道；第3篇：桥涵；第4篇：站场、路基、土地利用。
道牙、台阶施工方案
一、工程概况 本工程其中景观工程主要包括各类小广场、生态停车位、园路等。各景点有：廊架、凉亭、健身广场、喷泉、花池、景墙、小品、各地块组合铺装等。总体工程包括苗木的种植、室外照明及灌溉供水系统等。 劳动力计划表 机械配备计划 主要施工机械设备
施工技术方案 施工工序 园林小品地坪 平整场地土方填挖木平台清理竣工 道路 苗木栽植 6.2测量放样 本工程施工测量放样按照工程测量规范标准实施。根据施工平面图，布设方格网，方格网距以10M为宜，打好控制桩做好保护。将拐点的位置标注在图纸上，并计算出它的坐标在相邻两拐点间适当加密。测量完成后进行全面的校核。本工程由技术员、施工员、质检员三人组成放样小组，负责整个小区的测量放样工作，直至工程结束。测量放样顺序： 6.3基础工程 施工前，应根据总平面图布置和坐标控制点，将每个不同景点的平面位置放线于实地。挖土前应将基础的位置放线和放坡线用石灰进行放线，标高应根据国家的水准点，将标高测引到施工现场。并在车辆和施工人员碰不到的地方用水泥砂浆固定起来，基础施工时将标高测引到土壁上，让施工人员做到心中有数，以防超挖。 土方工程 土方开挖方案:本工程主要土方为路基及地面铺装结构层土方，面积较大，土方量较多。鉴于以上的情况，故采用机械开挖，人工进行清底、修整。 基槽排水:为了排尽地下水和地面雨水（主要为地面雨水），应设置排水
沟或集水井，面积教大的可设纵横盲沟与四周排沟相连，盲沟内应用碎石填平、填实。 土方的处理：本工程土方回填较多，土方回填采取人工配合机械回填，机械夯实。为了确保回填土的质量，应在天气比较好的时候，而且回填土的含水在最佳状态时进行回填，每层回填土不得超过30CM，压实厚度为20CM，做到分层夯实，分层取样试验回填土的密实度。 道路施工 6.4.1首先根据施工总平面图，建立控制网，然后根据控制网，然后根据控制网进行各段道路定位测设，根据道路的路面位置和标高情况，确保控制网的数量，包括平面和高程。整个道路定位放样必须遵循“从整体到局部，先控制后施工”的原则。 6.4.2路基施工: 6.4.2.1为保证路基的稳定，施工时必须做好路基的排水工作。 6.4.2.2路基穿越沟、塘等，必须抽水、清除淤泥，河岸边坡应挖成阶梯型，然后采用道渣间隔土分层填筑。填土时要采用同类土填筑，间隔土筑厚度为:道渣10厘米，土20厘米。 6.4.2.3土路基采用轻型击实标准，压实度应符合如下标准:路槽底下0－80厘米为95%，80－150厘米为92%，150厘米以下为90%。挖方0－30厘米95%。 6.4.2.4土路基层压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象，若下层未达到压实要求，不得铺筑上层。 6.4.2.5分段应在交接处填成阶梯型。 6.4.2.6路基填挖工程接近完成时，应复查道路中线、路基边缘及纵横断面，对不符合设计要求部分，应予以整修。整修工作包括床、路肩、边沟和边坡等项目。 6.4.2.7在排水不良，地下水位高的路基上，或在施工中发现翻浆(橡皮土)的地段，应采取将原土晾干、换用干土、砂石或炉渣等方法处理。
供电系统工程施工设计方案
目录第一章、工程概况 第二章、项目部组织结构及资源配备计划 第三章、工程目标管理 第四章、施工方案与技术措施 第五章、关键工序、复杂环节技术措施 第六章、工程整套启动调试、试验及运行 第七章、安全防护措施专项实施方案 附表一：拟投入的主要施工设备表 附表二：劳动力计划表 附表三：进度计划 附表四：施工总平面
第一章、工程概况 一.建设、设计、施工单位 1、项目名称： 2、项目地点： 3、建设单位： 4、施工单位： 二.施工组织设计依据和工程范围 1、施工组织设计依据： 1.1、机房供电系统安全整改工程招标文件。 1.2、机房供电系统安全整改工程工程量清单。 1.3、机房供电系统安全整改工程设计图纸。 2、工程范围： 本工程位于内，预计投资约97万元。本工程由院区内10KV2#总高配904间隔引出一回10KV电源至本期新建630KVA箱变，由新建箱变引出0.4KV电源作为IDC机房第二市电电源，本工程总设计容量630KVA。主要包括新建10KV一进二出户外电缆分支箱1台、630KVA箱变1台；新建双电源切换柜1台，改造双电源切换柜1台；改造电流互感器3台以及约770米电缆铺设。详见详见采购工程量清单和图纸。 2、本工程包括: 招标文件、工程量清单及施工图所示的所有工程内容。 3.计划工期：
共98个日历天，具体开、竣工日期以甲方、监理签发的开工令为准。 三.工程建设地址及周边环境。 建设地点： 施工条件：运输安装条件良好，施工必须采取必要的措施减少扰民、排污。 四.本工程采用的规程、规范、技术标准： 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《建设工程质量管理条例》、《四川省建筑管理条例》、《成都市建筑施工现场监督管理规定》、《建设工程安全管理条例》以及有关法律、行政法规、地方法规、规章。 施工依据： 经过会审通过的设计图纸。 根据国家现行的施工验收规范和质量验评标准及相关的施工安装图集 《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95（2005年版） 《供配电系统设计规范》GB 50052-2009 《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 《住宅建筑电气设计规范》JGJ242-2011 《低压配电设计规范》GB 50054-2011 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2010 《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97 《住宅建筑设计规范》GB 50368-2005
探讨既有线接触网改造过渡施工方案
探讨既有线接触网改造过渡施工方案 摘要：既有线接触网的改造过渡是我国铁路运输能力提升的重要方法，铁路运 输在我国的交通事业中占据着非常大的比重，并且随着我国经济的不断发展，铁 路运输的速度在逐渐的加快，且在既有线改造过程中存在运输能力、工期目标、 设备安全稳定三大因素。如何在保证工期目标、运输能力的前提下确保改造区段 的设备安全稳定，因此，对既有线接触网的改造过渡施工方案就显得十分的重要。本文对既有线接触网网的改造过渡施工进行了具体的探究。 关键词：既有线接触网；改造过渡；施工方案 一、前言 既有线接触网改造施工是铁路线路运输中非常重要的一个环节，不但影响整 个线路的施工，还对新接触网的支柱有着非常重大的作用。既有线接触网过渡改 造施工的目的不仅仅是降低运输过程中产生的各种影响，更是保证线路正常运行 的重要保证之一。 二、既有线接触网设备改造施工中容易出现的问题 （一）耗费时间过长，影响到运输效率 既有线接触网的改造施工与一般的线路施工不一样。如果仅仅只是既有线的 改造施工，可直接采取预铺的作业方式，简单快捷，在指定的封锁点之外，利用 同一个封锁时间，来进行线路的改造转移，比较节省时间。但是既有线接触网的 改造过渡施工则是一个比较整体全面的工程，对于技术的要求非常高。既有接触 网的支柱在必要时候还会进行一定的转移，在线路进行拔接之前就需要进行拆除，避免影响既有线接触网设备改造的线路拔接。在既有线接触网设备改造施工过程中，会有很多的过渡工程需要进行施工，来满足线路之间的拔接工程需要。线路 拔接之后，相关设计部门就会按照之前设计好的位置重新进行施工，以达到原定 的任务目标。因此，基于线接触网设备改造施工结束的时间会比较晚，持续的时 间也会比一般的工程施工时间要长很多。 （二）在既有线接触网改造过渡施工中，参与到的施工配合部门和单位比较 多 既有线接触网改造过渡施工是在已经存在的铁路路线上进行的，所涉及到的 部门和单位非常多，例如各设备管理单位和运输管理单位。设备管理单位主要包 括工务、电务、供电、信号、通信等单位，运输单位主要是包括机务和车务部门。不光是这两个单位，还有各种非常重要的部门单位相互交叉工作，例如线路和通 信的交叉工作，信号与铺架的交叉施工，这不仅仅关系到施工的质量问题，更是 运输安全和人身安全的重要保证。一旦某个单位或者部位处理不恰当，就会对整 个既有线接触网改造过渡施工方案产生一定的负面影响，从而阻碍铁路交通的正 常的运行。 （三）既有线接触网本身具有很多的技术难点，在改造施工过程中很容易出 现失误 既有线接触网改造过渡工程是整个既有线改造施工工程的重点，是最重要也 是最为关键的一个环节。铁路不同于其他的交通运输方式，在陆地上的作用十分 的额重大，并且运输量大，如果出现问题就会造成很大的障碍。铁路的既有线接 触网改造施工工程难点主要是以现在整个线路拔接、接触网的拔移、交叉道的改造、各个关节的分相改造、天窗点内站场硬横跨更换、绝缘关节和非绝缘关节的 改造、整个锚段接触网线索更换以及多专业配合大封锁施工等等，一旦处理不当，
临近既有铁路线工程施工组织设计方案
XX临近既有铁路线施工方案 一、编制依据和编制原则 1.1 编制依据 XX铁路局《关于重新印发<铁路局营业线施工及安全管理细则>的通知》（南铁运发[2012]610号）。 《铁路工务安全规则》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路技术管理规程》等。 1.2 编制原则 1.2.1 确保施工安全的原则 本工程为临近既有线施工，确保既有线行车安全责任重于泰山，因而在施工方案中贯彻确保安全，措施得力，落实到位的前提下进行施工。施工中严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》、《中华人民全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全意识，严格执行施工的各项规章制度，正确制定施工方案，优化施工方案，建立健全安全责任制，落实安全责任制，全面实行责任追究制度，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全、确保施工中的人员安全。 1.2.2 坚持搞好协调的原则 在建设单位的协调指导下，搞好与运营单位的协调，搞好与相关部门及地方的配合，协同作战，搞好现场调查及行车、施工组织协调，做到既要满足施工需要，又符合安全运营要求。 二、工程概况 2.1概述 XX标，本段起讫里程XX km，其中XX左线隧道XXm。乌XXm. 2.2主要工程容 (1)、隧道开挖衬砌，同时隧道施工便道需通过既有动车联络线上
跨小桥，过桥后联接隧道施工便道临近既有动车联络线长度为93m，隧道洞口地段临近既有动车联络线长度89m，隧道施工材料、设备及隧道洞砟需通过该便道运输。 (2)特大桥北岸变压器设置及栈桥施工。 三、施工组织安排 3.1人员组织安排 3.2 设备配备 工程施工车辆、机械设备、机具表
供配电工程施工方案
xxx有限公司 供配电工程施工方案 文件编号： 受控状态： 分发号： 修订次数：第 1.0 次更改持有者：
供配电工程
施工方案 （一）、施工准备： 1．技术准备： 1）成立项目经理部，完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料室等人员的编制，加强技术力量； 2）熟悉图纸，领会设计人设计意图； 3）进行图纸会审，并整理打印发放有关人员； 4）编制作业指导书及重要部位技术交底； 5）编制施工预算和材料用量计划； 2．现场准备： 1）现场设置各种安全消防设施，宣传牌，警告牌，安全通道; 2）为防止施工电源突然停电影响施工,现场准备一台小型柴油发电机; 3．材料准备： 施工设备、材料供应应根据合同有关规定执行。由业主供货的，要求开工前到位；由施工单位备料的，由材料供应组提出计划，采购备料，做到保质保量确保工程施工需要。 4．其它事项： 1）质量控制过程中需要做的试验，应在监理工程师在场的情况下由承包人在现场试验室进行。监理工程师另有规定者除外。 2）进行进场三级安全教育，进行分工种的操作控制培训，办理有关保险等各方面的手续； 五、制订工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、经营、财务、设备、机具、材料、现场文明、生活福利后勤服务等一系列的管理制度。 (二) 进度计划安排 综合考虑施工工艺要求、施工设备工作连续及施工现场因素进行进度安排。 附表五施工进度计划网络图 （三）劳动力安排 根据施工进度计划安排劳动力计划。配置组织4个施工队（电气一次施工队、电气二次施工队、电气试验班、土建施工队）。分别对土建、一二次电气进行施工和调试
试验。 1、电气一次施工队：投入技工15人，普工5人，合计20人。 2、电气二次施工队：投入技工3人，普工2人，合计5人。 3、电气试验班：投入技工2人，普工1人，合计3人。 4、土建施工队：投入技工15人，普工10人，合计25人。 详见附表三劳动力计划表 （四）设备及材料采购 设备、施工材料计划采购流程 （五）主要工序施工工艺 1、变压器安装
铁路既有线施工专项安全施工方案_
既有线施工专项安全施工方案 一、施工准备阶段中的安全工作 施工准备阶段是做好施工安全基础工作的重要阶段。做好这一阶段的安全工作，就为施工中的各项安全工作始终处于受控状态创造了条件。一般讲，这 一阶段的安全工作主要包括以下内容： 1.根据设计交底、现场调查情况和有关施工安全的政策法规，核对设计文 件、设计图纸。由于个别工程设计周期较长，可能会出现与新实行的法规 政策不符或者地质情况与设计不符，按原设计施工可能会给行车安全带来隐患 以及其他等方面的原因，需要从施工安全的角度对设计文件、图纸进行认真复核。 2.与设备管理单位共同调查确认各类地下管线、隐蔽建筑物的位里、各类 建筑物的限界现状。 各类地下设施和各种限界现状是影响施工安全的重要原因之一，施工单位必须弄清这些情况。如地下设施埋设年代久远，设备管理单位确实无法提出其准确位置时，施工单位也应采取仪器探测、人工探测等方法进行调查，严禁盲目动 用机械施工。 3.了解掌握施工地点所在铁路局的《行车组织规则》、《营业线施工管理办法》、相关车站的《站细》等有关行车和施工安全的规章及规定。 施工单位在执行铁道部有关既有线施工安全规章的同时还必须执行所在铁路 局关于行车组织、行车安全的有关规定。因此，在施工前有必要全面了解掌握 这方面的要求。 4.编制施工组织设计、施工过渡具体实施方案。 在编制施工方案和施工过渡实施方案时，除按设计文件的要求之外，还必
5.制定施工安全措施，建立各岗位安全生产责任制和日常安全管理检查制 度。 施工安全措施除对各施工作业环节提出具体安全措施之外，还要明确管理者、检查者、执行者等岗位的安全责任，建立日常安全例会检查制度、事故及 险情的责任追究和经济处罚制度等。 6.按规定程序申报审批施工用的临时道口、电力、通信、动火、爆破、排 水等项手续。有些施工单位虽具备相应资质，但不能代替使用手续，必须到相 关部门申报审批。 ７.向参与施工的人员进行技术交底和安全培训教育，必要时还应进行专 门的培训，考试合格后，持证上岗。 8.向设备管理、使用单位进行技术交底。 对采用几次过渡或长期过渡施工的项目及对行车干扰较大的项目，必须事先向设备管理、使用单位进行技术交底。 9.与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书。 安全协议书要明确双方的责任和义务，施工责任地段和期限，安全防范内容和措施，结合部安全分工、发生责任行车事故的处罚方法、安全监督配合费 用等。安全协议书签订后，大中型项目由上级主管部门批准，小型项目由上级 主管部门核备后方可生效。 10 向运输部门提报长期施工封锁慢行计划。 提前提报长期封锁慢行计划，便于铁道部、铁路局、铁路分局按管理权限 平衡全年施工计划。除上述工作外，根据不同情况还有向建设单位或设备管理
景观电气施工方案
中直园林办北院湖内循环管道工程 电 气 工 程 施 工 组 织 设 计 山东厚德建筑安装工程有限公司
一、工程概况 1.工程名称：中直园林办北院湖内循环管道工程 2.工程地点：中直园林办北院。 3.工程内容：电气干线及水泵及消毒机配电、配电设施的防雷及接地、DN200PE给水管及配件安装。 4.工程特点：水景水源取于绿化给水管网，采用水景泵使水景循环流动。设备型号：QW80-13- 5.5潜水泵1台，QW140-7-5.5潜水泵4台，WTS-2A水箱消毒器6台。低压配电系统各水泵和消毒机分布于园区的各个区域，各区域水泵电机配电箱（柜）的电源有建设方提供，配电按三级负荷考虑。由于水泵是设在水下，为了安全由水泵配电箱配出的电机回路设漏电断路器保护，额定漏电动作电流30mA，动作时间0.1秒。电气线路距路边0.6m，各电气间距0.15m,所有电缆埋深0.8m，铺砂盖板，社标桩。 接地极安装做法为镀锌角钢50×50×5，L=2.5m3根，角钢间距5m，埋深0.7m。接地干线采用40×40×4镀锌扁钢，埋深0.7m。 循环水管采用DN200PE给水管热熔连接，在保证水下平整且冬季不冻时可沿池底固定，陆地埋深应在冻土层以下（管顶覆土 1.2米）。连通管道采用DN200PE给水管4根并行，为防止堵塞两端需包过滤网。 5.工期要求：合同计划工期为日历天，计划于2017年月日进场施工，2017 年月日完成。 6.质量标准：达到国家、行业和地方现行标准、规范要求，工程质量等级为合格，并满足业主要求。 二、施工方案编制依据及采用的技术规范 1、中直园林办北院湖内循环管道工程施工图 2、建设单位提供的设计资料及要求
临时消防调试供电系统施工方案
临时消防调试供电系统 施工方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
目录 一、工程概况 (2) 二、方案编制目的 (2) 三、临时消防调试供电系统维护组织机构 (3) 四、临时消防调试供电系统运行方式 (4) 五、临时消防调试供电安全维护措施 (5) 六、成本核算 (6)
一、工程概况 本工程为杭政储出[2007]73号B04、B05、B06地块地下及B04地块地上部分项目，项目基地位于杭州拱墅区，东临上塘高架路，西至京杭大运河东岸，北接紫荆公园，南至大关桥。地下室共2层，总建筑面积为161879m2，地下二层主要功能为汽车库、设备用房，地下一层主要功能为商业、餐饮、冰场、超市、设备用房、汽车库、自行车库。地上共5层，建筑面积81000m2，建筑高度，主要功能为商业、餐饮、电影院等。 二、编制目的 依据甲方进度要求，2016年10月30日为B04/06地块整体工程消防验收的时间节点，目前我司正在为整个工程达到消防验收条件积极做好每项准备工作；介于前段时间杭州召开G20峰会，整个工期进度都受到一些影响，我司在G20峰会后已积极组织以及增派施工人员来进行抢工，以保证整个工程的消防验收时间节点。目前消防验收的时间节点迫在眉睫，变电室通电条件尚未具备，是否能通电还不能保证。现场的消防设备调试需要的时间周期比较长，待正式供电后调试的话恐来不及进行，我司就此事考虑是否增设临时供电系统来先期进行消防设备调试，以保证消防验收工作的正常开展。待正式电通电后拆除临时供电系统，恢复供电即可。该临时供电系统是为了保证整体工程消防验收的顺利有序进行特编制本方案。 三、临时消防调试供电系统维护组织机构
铁路既有线拨接改造施工方案
XX线XX至XXS2标段XX～XX段 既有线改造施工方案 （DK2137+500~DK2138+700） 一、施工简介及主要工程数量： DK2137+500～DK2138+700段既有线半径为800m，缓和曲线长为120m的曲线，既有线路为P50普通线路。此次改造成半径为1605m、缓和曲线长为190m的曲线。主要工程数量为：提前予铺DK2137+786.7~DK2138+429.35和DK2138+511.96~DK2138+700段线路,予铺线路总长为806 m。拨移线路长度为258m，其中东拨接段拨移线路长度为174.97m，最大拨距为2.73m。西拨接段拨移线路长度为82.6m,最大拨距为2.81m，东西端龙口与既有线路连接无高差。 二、施工及配合单位 施工主体单位：中铁21局XX二线S2标段工程指挥部 分项主体施工单位：S4标中铁电化局 施工配合单位：XX工务段、XX车务段、XX电务段、XX通信段三、施工等级 本工程属于Ⅰ级施工。 四、施工方法及工期安排： 1、既有线改造总体施工方法：本区段既有线改造采取提前予铺DK2137+786.7~DK2138+429.35和DK2138+511.96~DK2138+700段线路，予铺线路采用P60 25m钢轨Ⅲ枕，既有P50线路与予铺线路采用P60~50 12.5m异型轨连接；予铺段整修达到线路静态验收标准后，在封闭点内进行既有线拨接合拢及大机两捣一稳作业。
2、既有线改造工期安排： 2.1、11月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时，1组大机（2捣1稳）从XX站开出，运行至K2137+450处等待，待线路拨通整修后，大机进行改造线路的两捣一稳作业，作业完毕后大机联挂返回XX车站。 3、DK2137+500~DK2138+700段线路改造平面图见后附页。 五、改造施工计划工具、机具： 序号机具名称单位数量序号机具名称单位数量 1 汽车辆 2 11 液压拨道机台10 2 挖掘机台 2 12 高程起道机台 2 3 捣固机组 2 13 大活口扳子把 4 4 撬棍根120 14 钻眼、锯轨机套 4 5 铁锨把100 15 花夹板、短轨套 4 6 洋镐把20 16 50米钢尺把 4 7 死扣轨枕扳手把80 17 5米钢尺把 4 8 压机台8 18 轨距尺把 4 9 垫木根40 19 弦绳米50 10 钢叉把50 六、施工封锁领导小组及人员安排： 6.1、施工领导小组： 施工单位总指挥：XX指挥长（负责全面施工组织、改造方案审批、拨接作业施工全面指挥、协调），电话：XX 副总指挥：XX、XX（负责改造线路的予铺及拨接作业施工、配合指挥长进行施工指挥及协调），电话：XX XX XX 技术主管：XX（负责施工方案的编制、审核及全面技术工作），电话： 安全主管：XX（负责施工全过程的安全工作、拨接改造前线路检查、会同相关部门办理线路开通签认手续等工作），电话：XX
平安里站临近既有线施工监理方案
北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段临近既有线专项监理方案 编制： 审批： 北京地铁监理公司 北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段总监办 2016年11月03日
目录 一、工程特点 (1) 二、监理工作依据 (13) 三、监理工作流程 (15) 四、监理工作要点 (17) 五、监理工作方法及措施 (21)
一、工程特点 1、工程概况 拟建轨道交通19号线一期平安里站位于平安里西大街与赵登 禹路交叉口北侧，沿赵登禹路路中南北设置，拟建车站西北侧为平安医院、多栋小平房等建筑，东北侧为1～2层小楼，西南侧航天金融大厦，东南侧邻近地铁6号线平安里站，与既有线6号线平安里站水平换乘。 拟建平安里站为地下两层三跨岛式车站。车站有效站台中心里 程为K46+406.000，车站起点里程为K46+289.100，终点里程为K46+514.550，有效站台中心处车站顶板覆土约 5.48m，顶板标高43.88m，底板底面标高29.90m，底板埋深约20.00m。标准段总宽25.30 m，车站主体总长225.45m。附属结构包括4个出入口通道（1号出入口为预留出入口）、2个风道、一座冷却塔。 拟建金融街站~平安里站区间为矿山法区间，左右线间距17.2m，为马蹄形，断面尺6.48×6.80m，采用上下导洞法施工。 拟建平安里站外挂厅位于车站东南角，邻近既有6号线平安里 站结构。外挂厅结构采用盖挖法施工，基坑为不规则多边形基坑，宽度约60.2m，长度约67.6m，深度约20.64m，外挂厅基坑临近地铁6号线结构，距离6号线平安里站水平净距4.2米，距离6号线矿山区间水平距离7.4m。
六号线 电力监控系统施工方案
第一节、电力监控系统调试方案 一、变电所综合自动化系统设备安装 变电所综合自动化系统设备的安装包括供电系统设备的微机综合保护测控单元安装、中央信号屏的安装、通讯处理装置的安装和所内通信网络的构建。 供电系统设备的微机综合保护测控单元在这些设备出厂前已由各厂家安装于设备柜体上，现场主要为网络线的敷设和设备的调试。自动化系统设备的安装与变电所的整体进度保持一致同步进行，并且在变电所作保护调试时作相应的配合工作，监视后台(中央信号屏)的数据与所作保护调试结果是否一致。 二、控制中心电力监控系统安装 上海市轨道交通6号线控制中心电力监控系统主要设备包括：工作站、服务器机柜、配电盘（箱）、打印机、UPS机柜及接口设备等。 1. 服务器机柜、配电盘（箱）、UPS机柜安装 服务器机柜、UPS机柜和配电盘固定于安装好的基础支架上，用紧固螺栓将盘底部与基础支架连接牢固。安装后，盘面应对齐、顺直。 机柜、配电盘应可靠接地。 2.工作站、打印机及相关接口设备的安装 调度员工作站，打印机等安装在调度大厅的设备依据施工图放在操作台柜内，台面上安放VDU设备(CRT、键盘和鼠标)。 三、供电车间复示系统 供电检修车间复示系统主要设备包括：工作站、打印机、UPS机柜及接口设备等。其安装方式与控制中心电力监控系统设备安装类同。 四、线缆敷设、接续 1. 变电所综合自动化系统 根据招标文件，变电所综合自动化局域网通信电缆主要采用多模软光缆。 2. 环网 变电站中央信号屏至通信机械室采用单模软光缆，由施工单位按照施工图全线敷设接线。由于车辆段及停车场为户外，采用的是户外光缆。
3. 控制中心电力监控系统 控制中心电力监控系统电缆包括设备用电源电缆、通信电缆(屏蔽双绞线)及光缆。通信电缆及光缆敷设于架空地板下预先安装好的金属线槽或管线内；电源电缆(带铠装)敷设于架空地板下(具体敷设方式根据设计图纸确定)，穿墙及楼板采用镀锌钢管防护，在电缆竖井内敷设于电力专业安装的桥架内。 控制中心穿线工作宜在架空地板铺设之前完成。 4. 供电车间复示系统 供电检修车间电缆包括设备用电源电缆、网络线及传输通道光缆。传输通道光缆敷设于通道电缆支架、供电车间桥架内；电源电缆穿镀锌钢管敷设；网络线敷设于金属管线内。 第二节、系统测试 1. 变电所综合自动化系统 1.1 配合变电所继电保护调试 继电保护调试是变电所整组传动试验的重要内容，保护装置地址的分配，保护定值的输入和修改、保护软压板的投切，软件连锁、闭锁以及特殊保护功能的投入(如低压柜备自投允许)都与自动化系统密切相关，需变电所综合自动化系统的配合才能顺利完成。 以上功能是通过变电所自动化通信网络来实现的，因此变电所继电保护试验宜与变电所综合自动化系统调试同期进行。 1.2 变电所综合自动化子系统调试 上海市轨道交通6号线工程变电所自动化系统采用分散、分层、分布式系统结构。系统分三层布置：站级管理层，网络通信层，间隔设备层。站级管理层为设置在中央信号屏内的主监控单元(通信控制器)；间隔设备层包括安装于各开关柜内的各种保护测控一体化设备，间隔设备层构成变电所自动化子系统；网络通信层即为变电所自动化通信网络。 变电所自动化子系统包括：35kV子系统、低压400V子系统、配电变压器温控仪（硬接线）、所用配电屏监测单元、整流变压器温控仪（硬接线）、直流1500V子系统、轨电位限制装置(硬接线)及接触网隔离开关（硬接线）等。 自动化子系统调试主要内容为各子系统与主控单元间的通信功能(包括规约处理
既有线干线光缆施工方案
新建 武汉高速铁路职业技能训练段工程 新增何刘站至高铁训练段 干线光缆施工组织方案 编制： 审核： 审批： 中铁十一局集团有限公司武汉高速铁路职业技能训练段工程项目经理部 二〇一五年十二月
1.编制依据 1.1.现行的国家法律、法规和中国铁路总公司的规章制度。 1.2.《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）。 1.3.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令501号）。 1.4.《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177 号）、《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》（TB-10306-2009 J949-2009）、《铁路通信工程施工技术指南》（TZ 205-2009）、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》（TB10755—2010）。 1.5.新建武汉高速铁路职业技能训练段工程通信图册（图号：武枢高训施（通））。 1.6.新增何刘站至高铁训练段24芯干线光缆变更设计联系单（附件）。 2.工程概况 2.1.工程数量及进度计划 2.1.1.工程数量 主要工程数量表 2.1.2.通信线路工程进度计划 新增何刘站至武汉高铁训练段24芯长途干线光缆施工包括既有线沟槽部分施工和既有线之外施工两部分。具体工期安排为： 2015年12月19日，施工准备。 2015年12月20日，径路复测、施工调查、单盘测试。 2015年12月21日至2015年12月22日，既有线沟槽部分光缆敷设施工。 2015年12月23至2015年12月31日，既有线之外部分敷设施工、光电缆接续、
引入。 2.2.施工地点、等级及影响范围 2.2.1.施工地点 何刘站至高铁训练段长途干线光缆径路3.5km。 2.2.2.施工等级 营业线天窗点施工及天窗点外施工两部分。 2.2. 3.影响范围、限速行车方式及设备变化 施工对行车不产生影响，行车无限速、不改变设备现状。 2.3.线路概况 设计何刘站通信机械室至高铁训练段新敷设GYTA53-24B1长途光缆一条3.5公里，与原设计24芯干线光缆形成异侧保护。 光缆从何刘站通信机械室至铁路上线点采用硬土开挖0.7公里，直埋深度1.2米的方式敷设，经过钢管防护穿过涵洞，在路肩包封上线至武黄城际线光电缆沟槽，沿武黄城际线路沟槽敷设1公里下线，利用预埋地线管道穿管敷设1公里至训练段站场通信沟槽，沿段内沟槽敷设0.8公里至训练段35KV变电所通信机械室。光缆在区间路基坡脚埋设深度根据土质及地形分别采用:硬土1.2米，站场光电缆埋设深度不小于0.8米。需要防护时按设计及施工规范进行。 本工程内部分路段为既有线施工，保证施工作业安全，是本工程安全管理的难点。 3.总体施工现场组织安排 架子队的组建 架子队下设2个作业工班，负责本工程的施工、组织、管理、协调、指挥。 通信架子队拟配置20人：队长1人，副队长1人，技术员1人，安全员2人，通信工15人。 作业班组任务划分表