安 -群居220KV施工组织
一、编制依据
为搞好本工程项目的建设，本着确保工程质量、合理安排工期、安全文明施工的原则，我公司通过认真考察施工现场，借鉴和总结以往的施工经验，编写了本工程的施工组织措施计划。其编写主要依据是：
①工程招标内容；
②我公司的《质量保证手册》和相关的程序文件；
③国家电力公司发布的《电力建设工程施工技术管理导则》；
④《电气装置安装工程施工及验收规范》及国家有关规程和规范；
⑤国家电力公司发布的《电力建设安全健康与环境管理工作规定》；
⑥我公司的本工程施工现场调查资料及类似施工方案、施工经验等；
二、工程概况
工程名称：三明安居－群工220K VⅠ、Ⅱ回线路工程
工程起止点：
起始点：拟建的安居变电站220KV群工－间隔
终止点：拟建的群工变电站220KV安居－间隔。
建设单位：福建省三钢（集团）有限责任公司
合同工期：开工日期：2011年3月1日
竣工日期：2011年8月30日
工期：183天
一、220kV外部线路部分：
本工程新建线路总长约为7.3 KV，其中安居出线段采用双回路
铁塔架设单回路导线，中间的4.2KV山区段采用单回路铁塔架设；其余的1.7KM位于三钢厂区及三元市区内，采用单回路钢管杆架设。其中,角钢塔14基；钢管杆12基。共计26基。导线采用2×JL/LB20A-300/25型钢芯铝铰线;地线一根采用JB40-150铝包钢铰线，另一根地线为OPGW 复合光缆。
铁塔基础采用4种形式：斜柱钢筋混凝土板式基础，掏挖基础、灌注桩基础和人工挖孔桩基础。
三、施工组织机构及人为资源配置
本工程由福建煤炭工业基本建设有限公司组织施工，成立三钢220kV 变电站线路工程项目经理部。
本工程实行项目经理负责制，为确保工程优质、准点、安全、文明完成，选派精干人员在施工现场组成项目经理部对本工程进行全面管理。
项目经理部设项目经理一名，代表公司履行合同，全面负责本工程施工组织实施及商务工作；项目副经理一名，辅助项目经理及项目经理不是代替履行工作与现场工作；项目技术负责人一名，负责本工程所有施工技术工作。
四、项目施工管理
一、项目经理部人员职责和权限
1.项目经理：负责本工程的施工组织、安全、质量、工期、民事、信息、材料设备、经营、文明施工以及生活等全方位的领导工作，并负责做好各方面的协调工作，全权处理施工中的有关事宜。
2.项目技术负责人：协助项目经理工作，负责施工中技术、质理、安全、
物资、设备的检查、指导、审核等工作，组织编制施工作业指导书和实施技术革新项目，全权处理施工中的技术问题。
3.安全员：负责工程安全管理和施工现场安全监察，定期组织安全例会、安全检查和安全教育，开展各项安全活动并监督现场文明施工。
4.质检员：负责、检查、指导和监督施工过程中质量保证和质量检验工作；做好各种质量记录和试验报告的收集、整理、审核工作。负责中间验收、竣工验收的对外联络并办理签证。
5.资料员：负责文件（包括上级、业主、监理和内部的文件）的收发工作，建立文件收发台账、函件登记。对施工中的隐蔽工程验收资料、工程联系单、过程联系单、设计文件、技术文件、设计变更、图纸会审资料、会议纪要都要及时上报项目经理等工作。
6．线路班长：负责线路各项施工工作及管理工作。
二、技术管理
技术管理实行项目技术负责人负责制，实施过程中贯彻执行《电力建设工程施工技术管理导则》公司质量管理体系程序文件，主要管理内容有：
1.施工图会检、交底及管理；
2.设计变更及修改通知单的实施和管理；
3.现场技术交底及有关技术措施的编制；
4.作业指导书的编审及规程规范的选用；
5.施工过程的监督控制及有关技术问题的解决；
6.组织文明施工检查；
7.就施工技术方面问题进行对外联系、竣工资料编制等工作。
三、质量管理
项目部设质检员一名，执行本工程质量管理制度和规定。对工程的关键部位和薄弱环节设置质量管理点，并严格组织监控。负责落实工程施工过程的质量措施，做到上道工序不合格不交下道工序施工。负责对工程施工质量的分项、分部或工序以及工程使用的物资的质量抽检，把好质量关。
负责工程自开工直至竣工移交与工程质量有关的对外联系和协调工作。负责工程移交资料的收集、整理和送交工作。
四、安全管理
项目部设兼职安全员一名，负责本项目部的日常安全管理工作。负责监督、检查本项目施工场所安全文明施工情况，对查出的隐患应立即督促整改。参加分项工程和重要危险作业施工前的安全措施交底，监督检查现场安全施工状况，安全措施的执行。
五、物资供应管理
项目部设物资供应员岗位，负责编制物资供应计划，对物资货源的组织、运输、仓储及现场管理制定出一系列管理措施，保证物资供应。负责项目法人供应材料的到货检验、卸车、运输、保管及发放。负责自行采购材料的定货、采购、检验、运输、储备、供应等工作，并作好台帐。
五、施工准备
一、施工准备
1. 施工技术资料准备
项目法人或监理工程师免费按规定数量提供8套图纸，公司工程管理部1套，4套用于项目经理部施工管理，其余按合同要求编制竣工图移交项目法人或监理工程师。
收到施工图后，由项目部组织各有关部门、各施工专业技术人员审核图纸，填写施工图审核记录，并参加由项目法人组织施工图会审，并以书面形式报项目法人和监理工程师。
根据审定后的施工图纸及现场情况，在开工前做好充分准备工作，其主要工作内容包括：现场调查，工程指挥部、材料站、施工驻点的选择，器材准备，施工机具准备、检修、障碍物处理及协议，占地赔偿，编制施工组织设计和施工计划及施工技术设计，进行技术培训、新技术科研试验，施工图技术交底等。
2、接桩
设计单位按施工断面图进行现场定位，我方（施工单位）派人现场对线路所定的里程桩、杆位桩、方向桩和辅助桩进行现场交接。现场接桩人员应进行现场调查，为的是了解现场情况以便顺利施工，现场调查的主要事项如下：
?了解沿线地形、地貌以及各种地形（山地、丘陵、平原等）的分布范围。记录各杆塔所处地形能否满足组立杆塔的需要（如不能可要求设计单位移设杆塔位），以便考虑组立杆塔的吊装方法和紧线、放线区段及安放点。
?对山区的各个塔位应调查其能否满足杆塔堆放与所占场地的地形，以及需要开挖平整场地的工作量。
?了解沿线杆塔位置的地质情况，以便考虑开挖基础的施工方法。
?调查了解浇制混凝土基础的水源分布情况、水质情况。
?调查了解沿线路交叉跨越情况，以便考虑搭设跨越架的型式和高度。
?跨越河流时，应调查水流速度、水深。对季节性河流应了解涸水期、来水期等，以便考虑架线方法。
?调查线路附近地上、地下障碍物情况，以便考虑土石方开挖、爆破的主要措施和放线时应防止导线磨损的措施。
?调查电力线、通讯线的路径及交叉跨越电力线路停电的可能性、允许停电时间，以便与线路施工协调配合，安排施工有关工序的进度和应采取的措施。
?调查线路附近需要砍伐的树木种类、高度以及需要拆迁房屋的问题和沿线青苗分布面积及杆塔占地面积，以便进行障碍物的清理和赔偿。
3、材料点（施工驻点）选择
根据三明安居－群工220K VⅠ、Ⅱ回线路工程路径的特点来选择材料点（施工驻点），现场分为两个驻点：（1）、三钢厂区靠近安居变，（2）、靠近群工变的民房。
4、施工测量（复测）
对三明安居－群工220K VⅠ、Ⅱ回线路工程线路进行复测、杆塔基础分坑、基础操平，以及施工所需要的其它测量工作。其主要内容如下：?复测设计勘定的杆塔中心桩的位置，在进行基础分坑测量之前对设计勘定的杆塔中心桩进行复测。如偏差超过以下规定时应查明原因予以纠正。具体
要求：
①以设计勘测定的两相邻直线桩为基准，其垂直线路方向偏差不应大于50mm。
②测量使用的仪器和工具，在使用前应检查校正。量距用的绳尺、钢尺应全面检查其差度是否符合计量标准，以免量距发生错误。
③废置的桩位应拔掉以免误认为是杆塔中心桩造成施工错误。
④辅助桩应固定牢固。对易碰损的桩应加以保护，以防松动或施工中改动、碰动。
⑤测量用的塔尺接口应牢固，以防塔尺下坠造成测距错误。扶塔尺人员应注意附近高压线路以防塔尺接触带电体造成伤害。
⑥操作仪器人员不得离开仪器以免仪器被风吹倒损坏。
5、工地运输
根据施工图所编制的运输手册，将施工用的器材、机具及施工现场临时建筑材料、生活用品等运到指定的地点。
?负责运输工作的人员在施工准备阶段（指接桩时）对如下调查：
①调查了解沿线交通运输道路的分布情况、路面的宽度、材质、转弯、坡度等情况，沿线桥梁、涵洞的宽度及承载能力以便考虑运输方式。
②沿村庄或路口标出通往杆塔方向的路标以便将所需材料运到杆塔位。
?材料准备主要包括的内容
①根据施工图详细统计全线路各种材料规格、数量，并编制材料总表及各施工班组或施工队的材料分配表。
②统计各种杆段的规格和数量。
③联系杆塔、预制件、金具、绝缘子、导线、钢绞线的加工制造并签定加工定货合同，落实交货日期。
④验收各种器材是否符合质量标准和设计要求，开箱验货时应将原材料和器材出厂的质量合格证、试验记录保存好，竣工时移交。
?工地运输安全注意事项
①机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》有关规定执行。
②冬季车辆通过河流时，必须根据当地气候情况决定是否行车，不得盲目通过。
③载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员。押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上。载物高度超过车厢护栏时，货物上不得坐人。
④装运超宽、超高或重大物件时应遵守下列规定：
a物体重心与车厢承重中心基本一致；
b易滚动的物件顺其流动方向用楔掩牢并捆绑牢固。
c用超长架载运超长物件时，在其尾部设标志，超长架与车厢固定。物件与超长架及车厢捆绑牢固。
d押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动，通过山区或弯道时防止超长部分与山坡或树木刮碰。
⑤人力运输和装卸安全注意事项
a人力运输的道路应事先清除障碍物，山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路，其宽度不宜小于1.2m，坡度不宜大于1：4。
b重大物件不得直接用肩扛运，抬运时应设专人统一指挥、步调一致同起同落。
c运输用的工器具应牢固可靠，每次使用前应进行认真检查。
d雨雪后抬运物件时应有防滑措施。
e装卸笨重物件使用的跳板，其厚度应根据材质经计算确定。腐朽、扭纹、破裂和大横透节的木材不得做为跳板。跳板搭设坡度不得大于1：3。
f用跳板或圆木装卸滚动物件时，应用绳索控制物件，物件滚动前方严禁有人。不滚动的物件应用木楔掩牢。
六、基础施工
杆塔基础的坑深应以设计的施工基面为准，设计未提出施工基面时，应以铁塔基础中心的地面标高为基准。杆塔基础型式应以图纸和分坑手册为准。1、分坑
以施工图纸及“分坑手册”为准。
2、挖掘基础坑的基本要求
?杆塔基础坑深的允许偏差为+100mm、－50mm，坑底应平整，同基基础坑在允许偏差范围内按最深一坑操平。岩石基础坑深不应小于设计深度。
?挖掘基础坑时，铁塔中心桩以及所有辅助桩不得碰动。
?当杆塔基础坑超深采用填土或砂石夯实处理时，每层厚度不宜超过100mm，夯实后的耐压力不应低于原状土。当无法达到时采用铺石灌浆处理。（4）土石方工程应尽是减少破坏需要开挖以外的地面，并应注意保护自然植被。
3、挖掘基础坑的安全措施
?人工清理、撬挖土石方应遵守下列规定：
a先清除上山坡浮动土石。
b严禁上、下坡同时撬挖。
c土石方滚落的下方不得有人并设专人警戒。
d作业人员之间保持适当距离。
?人工开挖基础时应事先清除坑口附近的浮石，向坑外抛扔土石时，应防止土石回落伤人。
?坑底面积超过2米时可由2人同时挖掘，但不得面对面作业。
?作业人员不得在坑内休息。
?不用挡土板挖坑时，坑壁应留有适当坡度，坡度大小应视土质特性、地下水位和挖掘深度确定，一般可参考下表：
各类土质坡度
?挖掘泥水坑、流沙坑时，应采取有效安全技术措施，使用档板时，应经常检查其有无断裂现象。
?更换档土板，支撑应先装后拆，拆除档土板应待基础施工完毕后与回填土同时进行。
4、铁塔基础施工
（1）工具准备
架空送电线路工程测量及检查用的仪器、仪表、量具等，必须经过检定，并在有效期内使用。
①经纬仪
a施工测量用的经纬仪必须经过计量检定，使用前必须进行检查；
b施工测量使用的经纬仪最小读数不应大于1′。
②水准仪
施工用水准仪必须经过计量检定，水准仪严禁用经纬仪代替。
③塔尺
可使用伸缩式或折叠式塔尺，要求：
a伸缩性要小，长度稳定；
b刻度要清晰、准确。
④花杆：要求花杆要正直，下部尖端要在花杆中心。
⑤钢尺：要求经过计量检定，其精度不低于1‰。
⑥混凝土搅拌工具：混凝土搅拌工具应根据现场施工条件、工程量大小等因素进行选择。一般情况下，应使用机械搅拌，只有在搅拌设备运输特别困难时，并经过监理的同意，才允许使用人工搅拌。
⑦混凝土捣固工具：捣固工具要选用插入式振动器，但也要同时准备这些搅拌和捣固设备所用动力设备，准备动力设备时，除了要使其能满足搅拌和捣固设备的电压、容量要求外，还应运输方便和启动容易。
⑧钢筋加工工具：钢筋切断机、钢筋弯曲机等。
⑨基础模板：基础模板，应采用钢模板。准备钢模板时，应按基础型式考虑各型基础通用。模板及其支撑系统必须符合下列要求：
a应保证基础各部件尺寸和相互间位置的准确性；
b具有足够的强度、刚度和稳定性；
c模板应拼合紧密，接缝不易漏浆，表面平整光滑；
d装拆方便，能够多次周转使用，形式要尽量做到标准化、系列化。
⑩吊装及找正工具：吊装工具要能满足钢筋笼最大单件吊重，找正工具要灵活，便于找正操作。
○11排水工具：当基础坑有水出现时，应准备可靠的排水工具进行排水，保证浇制时进行无水操作。○12养护工具：每个浇制基础的桩位，都要准备充足的混凝土养护工具，并有足够的养护用水。
（2）配合比设计及砂、石运料车制作。
①基础浇制工序开始之前，应进行混凝土配合比设计。混凝土配合比的确定，应保证结构设计所规定的强度等级和施工和易性及坍落度的要求，并应符合合理使用材料、节约水泥的原则。在特殊的条件下，还应符合防水、抗冻等要求。
②根据最后确定的混凝土施工配合比和搅拌机每次搅拌量，确定每次搅拌所用的砂、石、水、水泥重量、体积，并在搅拌机旁挂牌公布。对砂石等无检验资料的原材料，应抽样并经有检验资格的单位检验，合格后方可采用。
③砂、石运输车采用单轮或双轮手推车，边缘要加焊挡板，并作出明显标记，使其体积和按配合比设计的每次搅拌用砂、石体积相等。
（3）钢筋加工
①进场的钢筋必须有出厂合格证。进行钢筋加工之前，首先要对进场钢筋的外观、尺寸进行检查，并采取试样进行二次化验，取得二次化验合格证后方可使用。
②钢筋由于保管不善或存放过久，而产生铁锈或染上油泥等污物，必须通过钢筋加工或机械方法进行除锈。在除锈过程中，如发现钢筋表面锈班鳞落现象严重或钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。但带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
③钢筋焊接接头应做试验，现场要有焊接合格试验报告单。
④钢筋焊接通常采用的方法是电弧焊，当采用帮条焊或搭接焊时，应按下列要求进行；
a进行钢筋帮条接头或搭接接头的电弧焊时，宜采用双面焊缝。在不能进行双面焊时，也可用单面焊。b帮条宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作。如帮条级别与主筋相同时，帮条的直径可比主筋小一个规格。如帮条直径与主筋相同时，帮条钢筋的级别可比主筋低一个级别。
c钢筋帮条长度或搭接长度L为：当采用单面焊时，L≥8d（10d）；当采用双面焊时，L≥4d（5d）。钢筋帮条接头或搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3d；焊缝宽度b不小于0.7d。
d采用帮条焊时，两主筋端头之间，应留2—5mm的间隙。搭接焊时，钢筋宜预弯，以保证两钢筋的轴线在一直线上。
⑤焊接接头的使用应符合下列规定：
焊接接头距钢筋弯曲处，不得小于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件的最大弯矩处。
⑥钢筋的绑扎接头应符合下列要求：
a搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处；b受拉区域内，I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩；
c直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍；
d钢筋搭接处，应在中心和两端用钢丝扎牢；
e绑扎接头的搭接长度，应符合混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92）的有关规定。
（4）地脚螺栓样板制作
①地脚螺栓样板要有足够的刚度，保证地脚螺栓安装之后样板不变形。样板可用槽钢或方木制成；
②样板要能和基础模板有可靠的连接，保证施工中不发生移动；
③样板的尺寸要符合基础的要求，样板上固定4个地脚螺栓的位置要准确，其小根开和小对角线的误差应不大于2mm；
④样板加工后，要对其质量和尺寸进行复查，合格后标上使用基础型或塔型。
（5）垫块制做
①垫块的规格和数量，应根据施工图中钢筋笼距坑底高度和钢筋保护层厚度而定。
②垫块宜由混凝土制成，也可用石料制成。使用混凝土制做垫块时，其强度应不低于基础混凝土强度的
1.5倍。
（6）浇制材料运输
①砂、石、水泥运输
a运往现场的普通混凝土用碎石和卵石以及普通混凝土用砂，必须由采购部门负责送试验部门进行二次检验，经检验符合《普通混凝土用碎石和卵石的质量标准及检验方法》JGJ 53-92以及《普通混凝土用砂的质量标准及检验方法》JGJ 52-92方可使用。
b砂、石运输中不得混进泥土或杂物。
c现场装卸和存放砂、石的场所要铺上席或塑料布以防砂、石落地。
d水泥进场时必须有质量证明书，并应对其品种、标号、包装、出厂日期等进行验收。对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥为一个月）时，均应作抗压、抗折强度复查试验，并按其试验结果使用。不同品种、不同标号的水泥，不要同车运输，也不要堆放在一起。
e水泥在运输和堆放时，应有防雨、防潮措施。堆放水泥的地方，下面要加垫以防潮湿，上面要覆盖以防雨水。对受潮结块的水泥，应进行强度复验。
②地脚螺栓及钢筋运输
a单个地脚螺栓运输时，其丝扣部分要加以保护（包扎或带上螺帽），并在装卸时要轻拿轻放。
b当地脚螺栓按四个一组焊成整体时，若重量不大，可采用人工装卸，但不得扔抛；若重量较大时，应采用机械吊装，现场用大绳溜放，装卸中要轻起、轻放防止冲击变形。
c零散钢筋运输时，要根根理顺，卸车时，也要根根理顺不乱，不可乱抛，横七竖八。
d运输钢筋笼时，要在笼内用铁棍或木棍撑起，防止变形。卸车时可用大绳溜放。
（7）浇制用水及外加剂：
①混凝土浇制用水宜采用饮用水，无饮用水时，可采用溪水或洁净的池塘水，但需检验，检验方法利用石蕊试纸，其pH值在4-7之间。
②混凝土掺用的外加剂，必须有产品质量合格证，并按产品说明书进行使用。
（8）施工工艺及技术要求
8.1基坑操平。
8.1.1坑位检查
8.1.1.1为防止基坑挖错位置，在进行基坑操平之前，要再一次进行坑位检查，当发现坑位桩或辅助桩有
偏差或松动时，应立即进行校正；
8.1.1.2坑位的检查方法，与分坑操作步骤相同（见《复测分坑作业指导书》）。
8.1.2基坑操平的主要任务：
8.1.2.1检查基坑坑深及基坑尺寸，是否符合设计要求；
8.1.2.2基坑坑底是否平整，其尺寸是否符合基础安装要求；
8.1.3.3挡土板或坑壁是否变形、坍塌，坑内是否有积土、积水或其它杂物，是否达到进行基础安装条件。
8.1.3普通铁塔基坑操平
8.1.3.1将操平用水准仪架于适当位置，调平仪器，测出铲除基面后的塔位中心桩塔尺读数i；
8.1.3.2按下式计算出塔尺读数（见图5.1.3.1）
H=h+i
图中：H---塔尺读数；
h---要求坑深；
i---中心桩塔尺读数。
图8.1.3.1普通基坑操平示意图
8.1.3.3将塔尺分别竖立到所要操平的基坑内，用仪器从塔尺上读数。当塔尺读数H D＞H时，说明该坑深深于标准坑深h；当塔尺读数H D＜H时，说明该坑坑深浅于标准坑深h。
8.1.3.4各坑之间尽量操平，如遇泥水、流沙等特殊困难时，其操平度可在+100～-50mm之间，但应做好记录，在基础浇制施工时再找平。
8.1.4高低腿铁塔基坑的操平
8.1.4.1将水准仪架于适当位置，可以同时将四个塔腿坑的塔尺读数读出时，可按如下操作（见图5.1.4.1），此时：
图8.1.4.1高低腿基础坑操平示意图
8.1.4.2先测出铲除基面后的塔位中心桩的塔尺读数i；
8.1.4.3根据塔尺读数H A、H B，按下列公式计算出A、B坑的坑深h A、h B，与设计值进行比较。
H A=h A＋b＋i
H B=h B＋i
其中b为高腿与低腿之间的高差值。
8.1.5基坑处理
8.1.5.1杆塔基础
a. 杆塔基础的坑深，应以施工基面为准，在进行操平作业时，均应以施工基面为准计算操平塔尺读数，然后以此数为准进行坑底操平。
b. 杆塔基坑的坑深允许偏差为+100mm，-50mm，坑底应平整。同基基础的坑深，当为非高低腿且为相同埋深时，应在允许偏差范围内，按最深一坑进行操平。
c. 现浇基础基坑坑深超过允许偏差（与设计坑深比较）＋100mm时，其超深部分采用铺石灌浆处理。
8.1.5.2拉线基础
a. 拉线基础的坑深，设计未提出施工基面的，应以拉线基础中心地面标高为基准。
b. 拉线基础坑深，不允许有负偏差。
8.2支模找正
8.2.1支模准备
8.2.1.1支模板之前，要将模板上所粘水泥浆清除干净，是铁模时涂刷一层隔离剂。并对已挖好的基坑进行清理、操平；如基坑有水时，应进行排水后再浇制垫层，然后再进行操平。
8.2.1.2将水准仪支架于适当的位置，用塔尺对基坑深度进行复查。
8.2.1.3基坑操平后，用垂球或花杆找出钢筋笼的位置，并在相应位置下垫块，该处垫块的位置、高度要准确，要稳妥。
8.2.2支模找正的操作顺序是：
安装找正底层台阶模板→绑扎安装底层台阶钢筋→组立立柱钢筋笼→安装找正各层台阶模板→安装找正立柱模板→安装找正地脚螺栓。
8.2.3当设计为柔性基础时，应在安装找正底层台阶模板后即安装底层台阶钢筋网；应用混凝土垫块将钢筋网垫起，使其保护层符合设计要求，以避免钢筋直接同地面接触；当底层台阶钢筋网为两层时，两层钢筋网间的距离可通过钢筋支撑来控制，若使用木质材料支撑时，浇到该处时应注意取出。
8.2.4支二层台阶模板或立柱模板时，应通过支撑角钢将其支架于下层台阶模板之上，并用紧固螺栓进行连接固定，以免模板串位。为防止各层台阶模板在浇制混凝土过程中变形或串位，通常采用外钢楞来加强模板的整体钢度及调整平直度，钢楞可采用2-φ48×3.5或2-φ51×3.5圆钢管，钢楞与钢模板之间采用3形扣件及钩头螺栓进行连接。
8.2.5立柱模板宜预先组装好；如有困难时，可先组成四片立于钢筋笼四周，合成一个方筒后，用U型螺栓等连接工具将其连接固定；为防止立柱模板产生变形和移位，应使用柱箍。柱箍可采用木制柱箍或圆钢管柱箍：圆钢管柱箍的做法是用φ48×3.5钢管及十字扣件拉紧，或用2-φ48×3.5钢管及3形扣件、对拉螺栓在柱外箍紧。立柱模板柱箍的间距不宜大于1m。
8.2.6按照根开、对角线尺寸，对模板进行就位找正，用对角线法或井字线法控制立柱断面尺寸，用垂球法控制立柱倾斜。
8.2.7按设计要求基础顶面高度（注意转角塔的予偏值），操平立柱模板顶面并划出基础顶面印记。
8.2.8立柱模板找正之后，在其顶部四周用木方或特别可调用工具等支撑顶紧，以防移动（见图5.2.8）。
图8.2.8模板支撑示意图
8.2.9模板支妥找正后，可在其内部用8#铁线拉紧。
8.2.10地脚螺栓安装与找正
8.2.10.1模板找正后，方可进行地脚螺栓的安装与找正，也可在混凝土浇注到地脚螺栓下部进行。
8.2.10.2地脚螺栓安装前，要将四根为一组焊好，已焊好的，则在安装前应检查螺栓之间距，当误差超过2mm时，应重新校正后方可使用。
8.2.10.3检查地脚螺栓的规格，校正四个地脚螺栓顶部的水平度，当一切无误后，套上样板，方可放入立柱模板中。
8.2.10.4按基础根开，对角线尺寸，螺栓露出基础高度等进行找正。
8.2.10.5将螺栓与样板固定，将样板固定在模板上口。
8.2.10.6将地脚螺栓的丝扣部分用塑料布包好，防止在浇筑过程中粘上水泥浆。
8.3浇注混凝土
8.3.1现场浇注准备
8.3.1.1做好浇制现场平面布置工作。包括：场地平整；砂、石材料的运输道路；清理基坑，排除坑内污物积水等；
8.3.1.2为了保证混凝土配料的正确，施工中应首先采用重量配料法，就是水泥、砂、石和外加剂按重量计算。称量时的重量偏差不得超过以下规定：①水泥和干燥状态的掺和料：±2%；②砂、石：±5%③水、外加剂的水溶度：±2%。施工时要准确称量砂、石运输推车的装载量，然后根据所装载的砂石的体积在车上划上装料印记，现场浇注时可采用体积法进行配料；
8.3.1.3复核基础的各部尺寸，检查模板的位置、标高、截面尺寸是否与图纸相符，模板的支撑是否牢靠，拼缝是否紧密，以免在浇筑过程中发生变形、走动和漏浆现象。
8.3.2混凝土搅拌
8.3.2.1机械搅拌
a. 搅拌混凝土前，加水空转数分钟，将积水倒净，使拌筒充分湿润。搅拌好的混凝土要做到基本卸尽。在全部混凝土卸出之前不得再投入拌和料，更不得采取边出料边进料的方法。
b. 投料顺序为：为了减少水泥的飞扬和水泥的粘罐现象，要先倒入砂，再倒水泥，然后倒入石子，将水泥夹在砂、石之间，最后加水搅拌。
c. 搅拌时间：搅拌过程中应随时检查混凝土的搅拌时间
普通混凝土的最短搅拌时间（s）表8.3.2.1
注：有添加剂时，搅拌时间应适当延长。
d. 在搅拌过程中，应随时检查水灰比及坍落度。
e. 搅拌机搅拌混凝土完毕或预计停歇1h以上时，除将余料出净外，应用石子和清水倒入拌筒内，开机转动5-10min，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部泻出。料筒内不得有积水，以免料筒和叶片生锈。同时应清理拌筒外积灰，使机械保持清洁。
8.3.2.2人工搅拌
a. 人工搅拌应在两基础之间进行，以便于下料。
b. 人工搅拌一般在灰盘或钢板上进行，宜采用1.2×2.4m或稍大的钢板作为搅拌板。
c. 搅拌实行“三三制”，即先倒入砂和水泥，干拌三次混合均匀，然后加规定用水量80%的水，搅拌三次成水泥浆，最后将石子倒入水泥浆中，反复搅拌三次，并随拌和加入其余20%的水，直至石子与水泥浆无分离现象，混凝土拌和均匀为止。
8.3.2.3坍落度试验
a. 在搅拌2—3罐后，应进行坍落度试验。
b. 坍落度试验在每个基础的搅拌中应不少于两次，当发现其混凝土坍落度的和易性有问题时，应随时试验。坍落度的测试方法是：
①用一块铁板做成一个锥形筒，上口直径100mm，底口直径200mm，高300mm，将此坍落度试验筒置于铁板上；
②加入1/3的混凝土拌合料；
③用直径15mm，长50cm的铁棒捣固30多次；
④依同法再装1/3，再捣30多次；
⑤待放入的混凝土与筒口相平再把锥形筒轻轻提起拿开，此时混凝土的锥体就自然坍落下来，测量筒内混凝土料下落高度。其数值即为坍落度。
5.3.2.4搅拌过程中，要随时检查砂石的洁净程度，杂草、泥土等不可混入。当发现泥土已粘于石子上时，应经过洗刷后方可使用。
8.3.3混凝土运输
8.3.3.1混凝土运输过程中，应保持混凝土的均匀性。运输道路应力求平顺，运输容器应平稳。混凝土运至浇筑地点，应符合浇筑时所规定的坍落度。如果坍落度损失过多时，必须在浇筑前进行二次搅拌之后方可入模。
8.3.3.2混凝土从搅拌机中卸出，运送的延续时间在一般情况下（温度20—30℃）不宜超过一小时。若时间过长，应采取相应措施。
8.3.3.3基础施工中常用的运输工具是手推车。其种类有独轮、双轮和三轮等多种。运输用手推车应严密坚实，不漏浆，不吸水，并应经常清除运料器中粘附的或硬化的混凝土残渣。
8.3.3.4长途运送混凝土时，风雨或暴热天气要加遮盖以防进水或水分蒸发，冬期施工应加以保温。
8.3.4混凝土浇注
8.3.4.1混凝土从高处倾落时，其自由倾落高度不超过2m时，可用铁锹往模内倾倒，要铁锹翻扣，不准抛洒；用料车送料时，下料口要用锹挡，不可使直射模板。
8.3.4.2混凝土自由倾落高度超过2m时，应使其沿串筒、溜槽或振动溜槽等下落，并应保证混凝土出口时的下落方向垂直。
8.3.4.3台阶式基础施工时，一般应分层浇筑，并保证上下层之间不留施工缝，每层混凝土的厚度为200-300mm。每层浇筑顺序应从低处开始，沿长边方向由一端向另一端浇筑，也可采取中间向两端或两端向中间浇筑的顺序。
8.3.4.4浇注至地脚螺栓处时，要注意控制混凝土的上升速度，使两边均匀上升，同时防止碰撞，以免发生位移或歪斜，并在浇筑过程中，应随时观测，发现偏差及时纠正。浇注立柱时，应注意转角塔留有予偏值，浇筑完立柱后，要停片刻，待出现泌水时，将泌水排除，进行抹面找平。
8.3.4.5每个基础（腿）浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定，混凝土运输浇筑及间歇的全部时间，不允许超过表8.3.4.5的规定。
混凝土运输、浇筑和间歇的允许时间（min）表8.3.4.5
注：当混凝土中掺有促凝或缓凝型外加剂时，其允许时间应根据试验结果确定
8.3.4.6浇注过程中，应经常观察模板、地脚螺栓样板、支撑、钢筋、地脚螺栓等的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇注，并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
8.3.4.7在雨季施工时，下雨天不宜露天浇注混凝土；浇注后要及时覆盖，防止雨水对混凝土的冲刷。8.3.5混凝土的振捣
8.3.5.1现场浇注混凝土，应采用插入式振动器和人工振捣相结合的方法进行振捣。
8.3.5.2振动器的振捣方法有：垂直振捣，即振动棒与混凝土表面垂直；斜向振捣，即振动棒与混凝土表面成40°—45°角。振动器的操作，要做到“快插慢拔”。对干硬性混凝土，有时还要在振动棒抽出的洞旁不远处，再将振动棒重新插入才能填满空洞。在振动过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。
8.3.5.3混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒长的1.25倍；振捣上一层时，应插入下层中50mm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。
8.3.5.4振动棒每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。一般每点振捣时间为20-30s，但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。8.3.5.5振动器捣实普通混凝土的移动间距，不宜大于其作用半径的1.5倍；一般振动棒的作用半径为300—400mm。可采用如图8.3.5.5所示的方法。
变电站施工组织设计
（二）施工组织设计 1、工程概况与工程实施条件分析 工程概述 站址位置 站址位于周口沈丘县西北部，苏楼村东约200m，S102省道北侧约200m，进站道路拟从站址北侧的村间公路引接，变电站大门向北开。站址处土地性质为建设用地。 施工电源、水源 施工电源引自站外附近的10kV西农线023#杆，10kV西农线导线型号为LGJ-70/10。 本期新建10kV线路越365m引入站内，双杆架设一台S11-100/10/型的变压器作为施工电源；配用10kV跌落式熔断器3只、低压电源计量箱1个；10 kV 导线采用LGJ-95/15型钢芯铝绞线，电缆采用1-3*120+1*70mm2型，10kV避雷器采用YH5W-17/45W型3只，配置检测器。 施工结束后，施工电源作为变电站备用站电源。 施工临时通信可采用移动式无线电话。 站址附近无自来水网，站址水源方案采用深井供水，站区建构筑物施工前可先打深井，施工用水采用深井供水。 交通情况 站址位于周口沈丘县S102省道北侧，进站道路拟从站址北侧的村间公里引接，S102省道为省级公路，可以满足变电站的交通运输方案。
出线规划及走径 110kV本期出线2回，最终出线4回，均从站区北侧架空出线。线路走廊开阔。 对侧变电站情况 110kV本期出线2回，最终出线4回，均从站区北侧架空出线。线路走廊开阔。 工程性质及特点分析 地形地貌 周口市区位于中朝准地台华北坳陷区内。区内隐伏构造线的走向主要为近东西向和北西向，次为北东向，有许昌-太康断裂。由于周口市区为中生代开始发育的盆地，其沉降以坳陷为主，差异活动较弱。坳陷区的缓慢下降形成了巨厚的第三系及第四系沉积物。覆盖层下隐伏构造对场地稳定性无直接威胁。 地基土 根据110KV输变电工程构筑物上部荷载情况及场地工程地质条件，建构筑物可采用天然地基浅基础方案，可选第①层粉土层作为地基持力层。 下侧向径流补给，消耗于蒸发、地下侧向径流排泄及人工开采地下水，随季节变化而变化，年变幅左右。一地下水与不良地质作用 建筑场地在勘探期间地下水埋深～，地下水位标高～，设计抗浮地下水位为。属第四系松散土类孔隙潜水类型，地下水位的变化，主要接受大气降雨入渗及地般情况下7、8、9三个月水位最高。地下水赋存于粉质粘土层内，地下水资源量丰富，地下水埋深较浅，易开采。根据沈丘县境内附近深水井资料调查，井深100m以内水质有轻度污染，可作为生活用水，抽水量可达到20吨/小时，井深100～200m水质含氟量较高，不宜作为生活用水，抽水量可达到30吨/小时，300～450m水质较好，可满足生活饮用水要求，抽水量可达到50吨/小时。依据多年的水文资料估算该站址，五十年一遇的防洪水位约,最大内涝水位约。
第6章施工质量控制中交二航局遵毕高速公路第13合同段项目经理部施工组织设计
第6章施工质量控制 6.1、单位、分部、分项工程划分 单位工 程 分部工程分项工程 路基工程路 基 土 石 方 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个土方路基、石方路基、2个K1684+300.000+K1687+118.000 1个土方路基、石方路基、软土地基3个 排 水 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个 边沟（16）、渗沟（8）、截水沟（6）、 急流槽（92）、盲沟（9）、 131个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 边沟（43）、渗沟（18）、截水沟 （19）、急流槽（92）、盲沟（17）、 189个涵 洞 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个盖板通道4个K1684+300.000+K1687+118.000 1个盖板涵、拱涵4个 防 护 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个护坡（19）、挡土墙（2）、护肩（1）22个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 护坡（57）、挡土墙（2）、护肩（1）、 护脚（1） 61个 天 桥 K1683+660.000机耕天桥1个 基础及下部构造（4）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 10个K1684+606.000机耕天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 9个 K1685+140.000人行天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造预 制、安装和浇筑（3）、桥面铺装（1）、 附属工程（4） 11个 垄井特大桥基 础 及 下 部 构 造 0号台13个 扩大基础（4）、桩基（21 ）、承 台（21）、钢筋加工及安装（92）、 台身（4）、台帽（4）、墩身（17）、 双壁墩（4）、盖梁（17）、桥头搭 板（4）、支座垫石和挡块（9）。 197个
高速公路交安设施施工组织设计(投标叁)
表1 施工组织设计文字说明 第一章总则 1 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料； １.1.2 交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收标准》及有关其它规范和规程; 1.1.3 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ０74-９4）； 1.1.4 道路交通标志和标线（GB5768-1９99); 1.1.５高速公路波形梁钢护栏（ＪT/T２８1-１995); １.1.６标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息;当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等； 1.1．7 我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验; 1．1．8《道路交通安全法》等国家有关法律、法规、政策等。 1.2 编制原则 1.2.1 严格执行现行施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。 1.2.2 根据工程实际情况,优化施工组织设计,合理安排施工顺序。采用平行流水及均衡施工的方法,运用网络技术控制施工进度，抓住关键线路上的工程,确保工期目标实现。 １.2.3 合理配置各种生产要素,优化施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。 1.2.４制定施工方案时，考虑环境保护措施，注重文明施工。 2 工程概况
2．1 工程技术说明 2.1.１工程简介 张石公路张北至旧罗家洼段高速公路位于张家口地区西北部,是张家口市“四横三纵一连线”路网主骨架规划中第一纵的一部分,是沟通张家口地区坝上、坝下之间一条交通主干线,也是河北省高速公路网规划和国家重点公路建设规划中的组成部分,项目走向基本上为国道２０7线的路线走向。 2.1.2 工程范围 本标段起止里程为K39+1０0～Ｋ59＋00０，线路全长１９.69kｍ，工程内容包括标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。 2.1.3 工程技术标准 公路等级:四车道高速公路； 计算行车速度： 80kｍ/h； 路面宽度:整体式24.5ｍ；分离式2×１2.5m； 设计荷载：汽车-超20级、挂-120； 设计洪水频率: １/1０0; ２.2 工程自然条件 2.2.1 自然地理特征 本项目区域为燕山山脉的延伸地带,区域内地形复杂，起伏变化较大,地势较高，大部分地区基岩出露,地貌类型为中低山区、低山重丘区和山间盆地。 2.2.2 交通条件 本次工程为安全设施工程，施工中将利用前期土建工程施工便道进场,交通条件十分便利。 2．2.３材料供应条件 沿线均有料场,碎石在红石砬，砂均在沿线河流中采用，水泥钢材在就近厂家购买，重油在张家口市物资公司统一购买。 2.２．4 水、电供应条件 沿线地下水资源丰富，施工中可打井抽用。 沿线电力资源短缺,现场施工可依靠自发电施工。
厂房维修工程施工组织设计方案
施工组织设计 编制: 审核: 批准: 施工单位: 编制日期: 施工组织设计 根据工程投资及工程时间紧、要求严、工序复杂等特点，为确保工程优
质按期完成，拟订现场施工人员分成2 个小队，每个小队又分为瓦工班、木 工班、焊工班、细部处理班。按工序分段流水作业的总体方案。 完善的工程质量保证体系和技术措施 1、质量目标 1）分项工程合格率100% 2）分部工程优良率90% 3）单位工程质量评定达到优良等级 4）工程一次验交合格 2、质量管理组织机构 坚持贯彻ISO9000 质量管理和质量保证系列标准，规质量管理。成立以项目经理为第一责任人质量管理机构，各专业设专职质检员一名。 施工技术措施1、严格按照质量管理手册和质量体系程序的要求施工，使工程全过程处于受控状态。工程开工时做出质量策划和质检计划，并在施工过程中有效贯彻执行。实行“三检制” ，班组自检、专职质量检查员专检、项目经理部抽检。 2、实行“三工序”；即保护好上道工序成果、做好本工序的施工，为下道工序 服务。 3、加强物资采购管理和进场物资材料的检验控制，杜绝不合格品流入施工程序。 4、加强质量意识教育，严格执行预防质量通病的措施，有效克服质量通病。 5、各专业人员、特殊工种必须持证上岗。工程施工前各队专业技术人员、质检员、工长、安全员等要按规定进行培训，以提高全员素质，取证上岗。 6、针对关键工序设立质量控制点，保证施工质量。空心砖砌体施工
本工程被列为墙体材料革新与建筑节能试点工程。其墙体材料按设计采用190 X 190 X 90粘土空心砖。 砖的强度等级必须符合设计要求，并应按《承重粘土空心砖》进行检验和验收。 空心砖在运输装卸过程中，严禁倾倒和抛掷。经验收的砖，应按强度等级堆放整齐，堆置高度不宜超过2m。 常温条件下，砖应提前1?2d浇水湿润。砌筑时砖的含水率 宜控制在10?15%。 注：含水率以水重占干砖重的百分数计。 控制砂浆及混凝土的水泥，如标号不明或出厂期超过3个月，应经试验鉴定后方可使用。 砂浆用砂宜采用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物。砂中 含泥量，对于水泥砂浆和强度等级不小于M5的水泥混合砂浆，不应超过5%;对于强度等级小于M5的水泥混合砂浆，不应超过10%。 拌制砂浆应采用石灰膏、粘土膏、电石膏、粉煤灰和磨细生石灰粉等无机掺合料，严禁使用干石灰或干粘土。 拌制砂浆及混凝土的水应符合《混凝土拌合用水》J GJ63 -89的要求。 构造柱混凝土所用石子的粒径不宜大于20mm。 砂浆的配合比应采用重量比。配合比应事先经试验确定。如砂浆的组成材料有变更，其配合比应重新确定。试配砂浆，应按设计强度等级提高15%。 砂浆稠度宜控制在7 0?9 0mm。
新建变电站施工组织设计
新建变电站施工组织设计 一、编制依据 1工程设计图纸 2.工程招标文件 3.国家现行变配电安装工程施工及验收规范及质量检验评定标准。 4.本公司多年的施工经验和施工管理能力及技术装备 5工程项目施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件。 二、编制说明 本工程工期紧,质量要求高,为保证优良的工程质量,使施工工艺达到一流水平,本《施工组织设计》中提出的施工方案、施工方法和技术措施,力求具体、实用、针对性强,同时积极慎重地推广和应用先进的新材料、新设备、新技术、新工艺,向科技要质量、要工期、要效益本《施工组织设计》是直接指导施工的依据,围绕质量、工期和安全这三大目标,在施工管理、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备周转材料配备、主要技术方案及措施、安全和工期的保证措施、文明施工及成品保护和工程质量保证措施等各个方面,做了统筹考虑,突出其科学性和可行性
1.3各机构主要负责人职责 1.3.1项目经理 贯彻执行相关的法律、法规及规章制度 ——参与签订施工合同、安全合同 ——做为本工程的安全、质量及文明施工的第一责任人,负责组建本工程的整——合型管理体系(质量、安全职业健康、环境保护),制定各种规章制度并组织实施,使本工程达到优质工程标准,签订和履行《项目管理目标责任书》,进行目标控制,确保目标实现。 ——主持组建项目部,编制项目实施计划和方案 ——选择分包商和供应商,报企业主管部门审核确认。 ——对生产要素优化配置、科学管理,积极推广新工艺、新材料。 ——做好与建设单位、监理单位、设计部门的各项协调工作 ——严格财经制度,加强成本管理,搞好经济核算,正确处理国家、企业、分包单位、职工之间的利益分配关系。 ——强化现场文明施工,及时发现和处理例外性事件 ——工程竣工后及时组织结算、验收和分析总结 1.3,2项目副经理 ——协助项目经理搞好各项工作。 ——工作需要时,代理项目经理行使工程管理权 1.3.3项目总工 ——全面负责工程的技术管理工作,对施工质量、安全在技术上全面负责 ——主持制定项目的技术管理工作计划
交安设施工程施工组织设计方案
交安附属设施工程施工方案 一、编制依据 1．《公路路面基层施工技术规》（JTG 034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）、《公路工程 标准施工招标文件》(2009)等国家和行业、地方现行相关法律、法规、标准、 规、规程。 2．本工程施工设计图纸、招投标文件项目专用条款及施工合同文件。 3．本单位的技术水平、装备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况等条件。 二、工程概况 本标段起讫桩号为： K0+000～K1+720,ZK0-041.71～ZK16+922.4,全长18.684Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120Km/h，主线路基宽度28.5m，其中行车道2×7.5m，中央分隔带2.0m，侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×4.25m，土路肩2×0.75m。行车道、硬路肩标准横坡2%，土路肩为4%。 二、施工人员、机械、准备： 1、主要人员配置
2、主要机械设备配置 拟投入主要机械设备见下表： 三、人、手孔施工工艺及质量控制标准(一)、人、手孔施工工艺
我标段中央分歧人孔19个，路肩人孔4个，路肩手孔19个。人、手孔设施中的钢筋均为HPB300、HRB400，人、手孔砼标号为C25，垫层砼为C15，人手孔井盖采用水泥钢纤维材料预制。 1、测量放样 严格按照通信管道设计图纸要求的人、手孔控制桩号、位置进行精确放样测量，并测出路基中心线位置及高程，用白灰撒出开挖的断面尺寸线，以确保人、手孔位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。 2、基坑开挖 基坑采用人工配合挖掘机施工，严格控制人、手孔开挖位置、开挖深度及断面尺寸，人工修整、基底夯实并验收合格后，方可进行下道工序施工。 3、混凝土浇筑 人手孔基底夯实验收合格后，采用C15砼先浇筑10cm厚底部砼垫层，覆盖、洒水养生至设计强度50%以上后，然后开始放样，认真校核基坑形状、方向、地基高程等，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。要求基坑外形、尺寸符合设计规定。然后绑扎人、手孔四壁钢筋、预埋电缆支架穿钉、支立四壁模板。模板检验合格后，采用C25砼进行人、手孔底板砼、四壁砼浇筑，振捣棒振捣密实，并覆盖洒水养生到位，确保人、手孔壁光滑、平整、美观。 4、电缆支架固定 人孔电缆支架用穿钉固定，电缆支架及穿钉均采用热浸镀锌件，穿钉应与墙体保持垂直。上下穿钉应在同一垂直线上，相邻两组穿钉间距应符合设计规定。砂浆等附着物、穿钉螺母应齐全有效，穿钉安装必须牢固。 5、硅芯管固定 管道进入人、手孔处窗口位置应符合图纸设计要求。人孔四壁与人孔上覆结合的外角用M10水泥砂浆抹八字角。硅芯管进入人孔后分开排列，变化时硅芯管弯曲半径应大于1m。管群进入人孔部位先用混凝土浇筑，再用防水油膏及沥青麻丝填充管道之间的缝隙，再在进入人孔部位的管群外侧包裹沥青土工布并涂刷沥青进行防水处理。 6、人、手盖安装 人孔上覆采用C25砼预制，人、手孔上覆预制时应注意预留吊环。当人、手孔上覆强度达到设计强度后方可进行吊装，吊装时注意不得使上覆受到损伤，上覆和四壁搭接
厂房维修施工组织设计
施工组织设计 编制： 审核： 批准： 施工单位： 编制日期：
施工组织设计 根据工程投资及工程时间紧、要求严、工序复杂等特点，为确保工程优质按期完成，拟订现场施工人员分成2个小队，每个小队又分为瓦工班、木工班、焊工班、细部处理班。按工序分段流水作业的总体方案。 完善的工程质量保证体系和技术措施 1、质量目标 1）分项工程合格率100% 2）分部工程优良率90% 3）单位工程质量评定达到优良等级 4）工程一次验交合格 2、质量管理组织机构 坚持贯彻ISO9000质量管理和质量保证系列标准，规质量管理。成立以项目经理为第一责任人质量管理机构，各专业设专职质检员一名。 施工技术措施 1、严格按照质量管理手册和质量体系程序的要求施工，使工程全过程处于受控状态。工程开工时做出质量策划和质检计划，并在施工过程中有效贯彻执行。实行“三检制”，班组自检、专职质量检查员专检、项目经理部抽检。 2、实行“三工序”；即保护好上道工序成果、做好本工序的施工，为下道工序服务。
3、加强物资采购管理和进场物资材料的检验控制，杜绝不合格品流入施工程序。 4、加强质量意识教育，严格执行预防质量通病的措施，有效克服质量通病。 5、各专业人员、特殊工种必须持证上岗。工程施工前各队专业技术人员、质检员、工长、安全员等要按规定进行培训，以提高全员素质，取证上岗。 6、针对关键工序设立质量控制点，保证施工质量。 空心砖砌体施工 本工程被列为墙体材料革新与建筑节能试点工程。其墙体材料按设计采用190×190×90粘土空心砖。 砖的强度等级必须符合设计要求，并应按《承重粘土空心砖》进行检验和验收。 空心砖在运输装卸过程中，严禁倾倒和抛掷。经验收的砖，应按强度等级堆放整齐，堆置高度不宜超过２ｍ。 常温条件下，砖应提前１～２ｄ浇水湿润。砌筑时砖的含水率宜控制在１０～１５％。 注：含水率以水重占干砖重的百分数计。 控制砂浆及混凝土的水泥，如标号不明或出厂期超过３个月，应经试验鉴定后方可使用。 砂浆用砂宜采用中砂，并应过筛，不得含有草根等杂物。砂中含泥量，对于水泥砂浆和强度等级不小于Ｍ５的水泥混合砂浆，不应
110kv变电站施工组织设计方案(完整版)
施工组织设计 批准： 审查： 校核： 编写：
3.1 工程概况 ** 水利枢纽施工供电110kv 变电站工程是为满足** 水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽** 大桥左侧下游约200m 处。施工变电站的110kv 进线接于** 地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv 临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv 线路延伸过江进110kv 施工变作为枢纽施工保安电源。 本工程主要工程项目有： （1）35kv 施工供电备用线路工程； （2）110kv 施工供电线路工程； （3）110kv 施工变电站土建及安装工程； 3.2 施工布署 3.2.1 工程质量目标 满足国家或电力施工验收规范，做到：土建分项工程和单位工程合格率100%，优良率85%以上；电气设备安装工程合格率100％，优良率90％以上；整项工程质量等级达到优良。 3.2.2 工期目标 按招标范围的施工图纸工程内容及招标文件要求，计划总工期210 日历天。 3.2.3 安全目标 群伤群亡事故为零；
重大设备事故为零； 重大火灾事故为零； 轻伤事故率控制在5‰ 以内。 3.2.4 工程主要施工负责人简介 施工主要负责人简介见第二章中“ 2.4 拟投入本工作的主要人员表”。
3.2.5 施工工序总体安排 本工程的施工是在场地平整工作完成后进行。施工队伍进场后，先按施工总平面图 布置临时设施，并按平面布置要求对站内的主控楼基础和排水系统及110kv 线路工程进行施工，在主控楼基础和排水系统完成后即安排主控楼主体工程、设备基础、电缆沟、构 架基础等施工；最后进行电气设备安装及站内各附属设施的施工。110kv 施工变电所建成投产后，即进行35kv 临时变电站搬迁工作。在土建施工过程中安排电气预埋、接地等交 叉作业。 3.3 施工进度计划 根椐招标文件要求，本工程计划2001 年5 月25 日开工，2001 年12 月20 日完工，总日历工期210 天，详细的施工进度见《** 水利枢纽施工供电110KV 输变电工程施工进度横道图》。
粘层施工组织设计
省交通运输厅 德兴至高速公路路面工程DP1合同段 粘层施工案 中交路桥华东工程有限公司
德兴至高速公路路面工程DP1合同段项目经理部 二O一0年十月五日 一、编制依据 《公路沥青路面施工技术规》JTJ032-94 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 德昌高速公路路面设计施工图纸 德昌混合料施工指导意见 二、工作容及施工准备情况 为保证粘层油质量本合同段粘层油采用的SBS改性乳化沥青由业主统一，提供根据《公路沥青路面施工技术规》及《招标文件》的要求，采用智能沥青洒布车洒布。 机械准备： 已提前了做好机械的检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。现有机械均满足合同要求。所用主要设备如下： 1、智能型沥青洒布车1辆喷洒宽度3m～6m； 2、洒水设备8t洒水车l辆，高压水枪1把； 3、森林灭火器3个 检测仪器准备： 1、沥青针入度仪； 2、沥青延度仪； 3、沥青软化点仪；
4、沥青粘度仪； 5、路面渗水仪。 人员准备： 确保合同主要人员到场以满足施工需要。制定出明确的岗位责任制，开工前已进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工法和质量标准。主要人员如下: 勤1 人质检员1 人 改性沥青洒布8 人安全员1 人 司机4 人管理员1 人 原材料准备： 1、省德兴至高速公路沥青路面上基层与下面层之间、下面层与中面层之间和中面层与上面层之间均应喷洒粘层沥青。粘层沥青采用SBS改性乳化沥青，技术要求见下表： 改性乳化沥青技术要求
表注：[1] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定； [2] 表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标； [3] 贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性； 三、施工案 （一）、工艺流程 (二)、施工法
公路交安施工组织设计方案
第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 S229沂邳线公路安全生命防护工程（K0+000-K164+220），总长164.22公里，沂邳线为二级路，沥青混凝土路面，设计时速80Km/h，路面宽度15m。本项目主要为S229沂邳线B、C类风险路段，共计70处，57.8公里（其中B类风险路段63处，33.1公里，C类风险路段7处，24.7公里)。项目主要工程容为完善安全设施，包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标、施划标线等。本项目划分为一个施工合同段，计划施工工期为120天。 2．施工总体目标 2.1 质量目标： 交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良；缺陷责任期：自实际交工日期起计算1年；保修期：自实际交工日期起计算3年。 2.2 安全目标： 项目实施中无安全责任事故发生。 2.3 工期目标： 计划工期：120天； 计划开工日期：2016年6月4日（暂定）； 计划交工日期：2016年10月1日（暂定）； 2.4 环保目标： 无环保责任事故发生。 3. 人员、机械设备的动员期及进场 一旦中标，我单位将在3日做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天到达施工现场；首批投入机械设备7日到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。 4．施工组织机构 4.1 施工组织机构设立
4.2 项目部各职能部室职责划分 项目经理：合同履行与管理。 项目副经理：地协调、施工生产现场管理、协调生产及各关系。 总工程师：施工组织设计、各项技术案的审定，组织技术交底等。 工程科：施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工案、施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。 环境协调科：处理排灌系统、河务、浮尘、噪音、临时工程的修缮、排污、水土保持等环境问题。 安质科：工程质检工作；交通布控、负责工程施工的安全保卫监督工作。 材料科：施工所用钢材、水泥等的采购、保管、发放工作。
机修车间土建施工组织设计
一、编制说明 1、本工程施工组织设计包括了工程概况，施工部署，施工方法及技术措施，工期、质量、安全保证措施等等，各项都有侧重面，项与项之间互为补充，相辅相成。施工组织是一个动态过程，施工组织设计本身也因各种条件变化而变化，这种条件有外部的因素和自身的因素，但这种变化和修改要有超前性。 2、本施工组织设计编制依据 ●工程所在地的气象条件和地理特征； ●本工程施工图、总平面图以及地质勘探报告； ●国家及当地省、市现行规范、规程、规定、标准等； ●公司ISO9001:2000质量管理手册、程序文件，相关的管理条例及工艺标准； ●本公司的综合施工能力、以及本工程可以使用的各项资源； ●本公司同类或类似工程的施工经验。 二、工程概况： 1、相关单位 建设单位：乌化矿业有限责任公司 设计单位：内蒙古煤炭研究设计院 监理单位：内蒙古三利机械咨询监理公司 施工单位：内蒙古神华建筑安装有限责任公司 2、承包方式：包工包料 3、质量要求：合格
4、工期要求：5天； 5、现场条件 现场“三通一平”基本完成。 三、施工组织与部署 1、施工组织 1.1、施工组织管理网络 ａ、本工程由省优秀项目经理韩龙组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。 ｂ、项目部设项目经理、技术负责人、各专业工长、质检员、安全员、材料员、等专职管理人员，分工负责专项工程管理工作。
1.2、项目质量管理网络 1.3、项目安全管理网络
2、施工部署 按部位分为基础施工阶段，主体施工等阶段。具体工序之间的衔接关系见进度计划表。 四、施工准备与资源配备 1、技术准备 ａ、熟悉图纸： 组织学习、熟悉施工图纸、领会设计意图，做好图纸会审准备工作。 ｂ、分级技术交底： 对施技人员和操作工人组织培训学习，进行分级交底。 ｃ、编制进度实施计划： 编制施工进度控制实施细则，分解工程进度控制目标，明确各自责职，确保工期。 ｄ、细化质量控制点与目标： 编制工程质量计划，确定质量控制点，分解施工质量目标，建立施工质量保证体系，对特殊部位、关健工序等编制作业指导书。 2、资源计划 2.1、主要施工机械设备
变电站土建施工组织设计
目录 第一章工程概况及特点 (3) 1.1工程概况 (3) 1.2工程特点 (4) 第二章施工现场组织机构 (5) 2.1组织机构关系图 (5) 2.2 主要项目负责及部门主要职责 (5) 第三章施工现场总平面布置图 (8) 3.1施工现场平面布置 (8) 3.2施工平面布置说明 (8) 3.3施工总平面管理 (8) 第四章施工方案 (10) 4.1施工准备 (10) 4.2施工工序总体安排 (13) 4.3主要工序施工方法 (14) 4.4特殊工序和重要工序施工方法 (35) 4.5 施工效率的估计及潜在可能影响工期的问题 (36) 4.6工程成本控制措施 (36) 第五章冬季施工方案 (37) 5.1冬期施工的前期准备工作 (37) 5.2冬期施工质量技术措施 (40) 5.3模板工程 (44) 5.4 越冬工程的维护 (44) 5.5 冬期施工安全措施 (45) 第六章工期及施工进度计划 (47) 6.1工期规划及要求 (47) 6.2 施工进度网络图 (47) 6.3施工资源计划 (48) 6.4 施工进度计划分析 (49)
6.5 计划控制 (50) 第七章质量目标、质量保证体系及技术组织措施 (52) 7.1质量目标 (52) 7.2质量管理组织机构及主要职责 (52) 7.3质量管理的措施 (54) 7.4质量管理体系及质量检验标准 (59) 7.5质量保证技术措施 (61) 第八章、安全目标、安全保证体系及技术组织措施 (64) 8.1安全管理目标 (64) 8.2安全管理组织机构及主要职责 (64) 8.3 安全管理制度及办法 (67) 8.4安全组织技术措施 (73) 8.5重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制 (75) 第九章环境保护及文明施工 (80) 9.1环境保护 (80) 9.2加强施工管理，严格保护环境 (81) 9.3 文明施工目标、组织机构和实施方案 (83) 9.3 文明施工考核、管理办法 (85) 附件1：施工总平面布置图 附件2：施工进度计划
优秀道路施工组织设计方案
目录 一、工程概况 (1) 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 (1) 三、质量标准及保证措施 (2) 四、机械计划和劳动力计划 (3) 五、安全生产保证措施 (4) 六、文明施工措施 (4)
一、工程概况 本工程位于湛江港宝满港区，分布于本部施工区域内大部分场地（除危险品堆场集污池、各类排水、电气、通信管沟以及各种灯塔基础、防风锚定基础等）。 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 1、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺流程及安排 (1)6%水泥稳定碎石垫层施工流程 (2)主要施工工艺 a、材料的准备 ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。 ②级配碎石：选择的级配碎石必须坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，且级配符合设计要求。
③拌和采用自来水，不含有害杂质。 b、机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常以及计量设备是否准确。 c、拌和 设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 d、摊铺 对底基层进行验收合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据试验路段得出的数据进行施工，底基层分一层摊铺，摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、挡土墙边等，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。 e、碾压 混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用压路机不挂振对路基进行稳压，稳压次数2遍，再挂振碾压6～8遍，行驶速度为1.5～1.7km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度不小于设计规定值。 若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与基础底面垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。 f、养护 摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。底层水泥稳定层碾压完后，底层铺筑碾压完成撒水养护七天后再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后，养护期间禁止车辆驶入。 三、质量标准及保证措施
110kv变电站施工组织设计
**110kv变电站施工组织设计220KV出线：本期
变电所区地貌为一溶蚀残丘，地面标高674～692m，相对高差约18m。南部及中部地势较高，主要为旱地；西、北、东三侧为低洼沟谷，遍布水田、砖窑，受砖场取土影响，地形较为零乱。所区地层为上部第四系残、坡积的红粘土，下部基岩为浅海相白云岩。场地地表岩溶形态为溶沟及沟槽，发育不明显，对场地稳定性无破坏性影响。由于变电所地势较高，不受百年一遇洪水影响。 1.1.5交通情况:变电站位于**县至施秉县公路旁，距贵阳300多公里，距县城约12公里，变电站距公路约350米（无路），进场后需立即修建进站公路。火车通达县城，对大件运输较为有利，交通情况比较理想。 1.2工程特点 1.2.1设计特点： ①土建一次性建成（留有扩建余地），电气分期建成； ②控制室、110KV继电器室、通讯室等组成综合楼（两至三层），其他附属建筑面积较小； ③消防设施完备，主变设有水喷雾消防系统。 ④电气主接线：
1.2.2
2) 安装工程特点： A 、全为国产设备、合资厂设备，给安装、调试带来很大困难。 B 、电缆量大，人工展放，工期较长。 C 、管母线工程量大。 D 、主控、继电器室及室外盘柜量大。 E 、微机综合自动化程度高。 3）前期图纸难以按时交付，属三边工程。 1.2.3自然环境：所址周围以往无较大规模建设，因此、当地地材加工未形成规模，能供应量太小，且价格较贵，在很大程控度制约着施工的进展，交通不方便，平均雷暴日53d.，，所址地形较高，所址周围较低，不受百年一遇洪水威协。 二、施工现场组织机构 2.1现场组织机构 2.2工程主要负责人简历 黄向东：89年毕业于贵州建专工民建专业，先后担任公司大院四栋加层改造工程施工队长，深圳梅林变扩建工程施工队长，兴义
《施工组织设计专项施工方案管理控制程序》(4.0版)
施工组织设计/专项施工方案管理控制程序
1. 总则 1.1本程序规定了工程项目施工组织设计和专项施工方案编制、审批和执行的内容和要求，旨在通过对施工组织设计及专项施工方案全过程的有效控制和管理，确保施工组织设计及专项施工方案技术可行、组织科学、资源配置合理、经济适用、防范技术风险。 1.2工程项目在开工前必须编制施工组织设计并经上级批准，未经批准不得擅自开工；危险性较大的分部分项工程在施工前必须编制专项施工方案并经上级批准，未经批准不得擅自组织施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.3施工组织设计和专项施工方案一经批准，必须严格遵照执行。未经审批单位同意，任何情况下不得擅自改变施工方案或不按批准的方案施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.4 本程序为中交第四航务工程局有限公司（以下简称公司）内部管理控制程序。除此之外，所有责任人和责任单位还应根据合同主体所在国家、行业、地方政府和项目业主的有关法律法规及合同要求，进行编制和履行报批手续，并承担相应的法律责任。 2. 适用范围 本程序适用于以中国交建资质承揽由公司负责组织实施、参建的或以公司及子公司资质承揽的港航工程、公路工程、铁路工程、城市轨道工程、市政工程、房建工程、海洋工程以及其它公司经营业务涉及的工程专业领域。 3. 技术管理等级及管理责任划分 3.1根据单位、分部和分项工程的技术复杂程度、施工难度、项目重要性和管控要求等，施工组织设计和专项施工方案分一、二、三、四级四个技术管理等级，由中国交建、公司、子（分）公司及项目部实行四级管理（公司有特殊规定的项目除外），并实行各级总工程师负责制。 3.2技术管理等级划分及等级确定 3.2.1 一级技术管理（符合其中一项即可） （一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，工艺特别复杂，技术难度特别大，首次研制使用特大型施工设备（疏浚船舶除外）。
交安专项工程施工组织设计2020.4
施工组织设计xxxxxxxx项目交安工程 一、工程概况 实施主要交安专项工程项目为： 1、施工段：支线K0-K7、主线K25-K30。 2、主要内容：道路标识牌、标线、防护等。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》 3、《公路交通安全设施施工技术规范》 4、《公路项目安全性评价指南》 5、类似工程的施工经验 四、工程数量
五、施工前准备 1、机械准备 我项目部对交安设施施工机械注重维修、保养工作，现有机械满足交安专项工程的施工要求。 2、技术准备 a、熟悉审查图纸及有关资料，组织或参与图纸会审及技术交底。结合预算数量并 进行现场核对。 b、在施工前制订详细的施工组织设计送项目部审批。 c、组织工程技术人员、施工人员进行技术规范、操作规程、合同文件的学习、培 训及相关安全知识教育。 3、投入人员准备 4、试验准备 我项目部已对供货方的原材料性能等委托有检测资质的检测单位进行抽样检测。 5、施工材料准备 a、道路标识牌。 b、护栏材料。 c、道路标线材料。
六、质量标准及要求 严格按照设计图进行施工 七、工程质量和工期措施 1）工程质量目标 工程质量目标：实行质量目标管理，创“三个一流”：一流施工，一流管理，一流质量，确保本工程质量合格率达到100%。 2）工程质量保证措施 质量是一个施工企业的生命，我项目部把“质量第一”作为工作重点，我们严格按照各项施工技术规范、规程和各项工程质量验收评定标准去组织实施。 1、施工保证措施 施工保证措施实行动态管理、及时向业主和设计单位汇报情况、信息化施工，注意施工安全。加强施工调度和信息联络，及时掌握施工动态，服务施工现场，实现快速高效施工。 2、管理和制度保证措施 遵循招标文件明确的施工规范、规程和验收评定标准，严格执行业主在工程管理方面的有关规定。 3、现场施工质量控制体系 确定施工现场设置交通标志通知旁站监理开始施工自检合格报请驻地监理验收 3）建立原始资料的积累和保存措施 每一单位工程都准备二套完整的质量保证文件和原始记录，由工程科资料管理员负责原始资料的收集，并分别归类存档，原始记录不得更改。 4）建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理措施。 3）施工工期 1、总体工期安排 本工程计划于合同签订之日起，计划工期90天。 2、施工工期保证措施 1、采用工期倒排，按时完成每天的工作任务。 2、保证施工机械及人员的编制完整。 3、合理调控施工作息时间。
最新版房屋维修修缮工程施工组织设计方案
房屋维修修缮工程施工组织设计方案
第一章编制说明及依据 一、编制说明 1、认真贯彻建筑法和基本建设的各项方针及合理的施工程序，严格遵守国家、行业、地方颁发的有关施工验收规范和操作规程。 2、根据本工程特点，经过充分的分析论证，选择先进合理的施工部署和施工方案，达到均衡施工，确保工期、质量、安全生产、文明施工的目标。 3、本工程将按国家颁发的《建设工程项目管理规范》的要求组织项目经理部，按项目法进行全面管理。 二、编制依据 1、本工程建设情况说明。 2、本工程的施工设计图纸。 3、国务院颁发的《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》。 4、建筑工程施工质量统一验收标准。 5、现行相关的验收规范和操作规程。 6、相关定型图集和标准图集。 7、现场踏勘情况 8、我公司施工类似工程施工经验等。
7、现场踏勘的地形、环境、道路、场地情况、施工用水、用电等条件。 8、本企业的工程质量保证体系以及各项施工管理三制度和技术装备情况等。
第二章工程概况 一、工程概况简介 工程名称： 工程地点： 工期： 建设单位： 二、工程的改造范围 （1）。 （2） （3） 第三章项目总规划布置 一、管理组织与机构体系 （一）、公司级的管理组织与机构体系 根据多年的实践证明，一个单位的好坏，关键在于领导班子的完善和团结整体的运作以及正确的理念。我公司在董事长和总经理的领导下，公司的管理组织机构一直保持团结、相互支持和逐步完善的管理模式，并且在市税务和公司资产的集累等方面取得了一定的成绩。为了适应市场，加强竞争能力，我公司对管理机构进行了调整，便于对每个项目工程或每一个单位工程的管理和宏观控制。 一）主要管理组织机构责任 1、技术科：负责审核各单位工程的“施工组织设计”；参加各
变电站施工组织设计
））））））） *****110kV*****变电所电气工程施工组织设计
福建省**********工程建设有限公司2007年10月5日 ）））））））． ））））））） 批准人： 审核： 编制：
）））））））． ））））））） *****110kV*****变电所电气工程施工组织设计 1．工程概况及特点 1.1工程概况 *****110kV*****变电所工程建设单位为福建省*****电业局。 *****110kV*****变电所工程由福建*****电力设计院设计。 *****110kV*****变电所工程由*****亿盛电力工程监理有限公司监理。 1.2工程规模及施工范围 1.2.1 主变压器部分：安装主变压器2台，容量40000kVA，及中性点隔离开关、电流互感器、避雷器安装； 1.2.2 110kV配电装置： 110kV GIS（SF）组合电器7组；6 1.2.3 电容器：框架式电容器组4组 1.2.4 10kV开关柜，交、直流屏：10kV主变进线柜2台，＃2主变进线隔离柜1台、＃2主变Ⅳ段进线柜1台，10kV馈线柜20台、10kV电压互感器柜3台，10kV 电容器柜4台，10kV 母联柜1台、10kV I、 II段母联刀闸柜1台，10kV 接地变柜2台， 10kV 所用变柜2台，Ⅲ、Ⅳ段母联刀闸柜1台，10kV封闭母线桥2套，10kV穿墙封闭母线桥2套，10kV穿墙套管6只
1.2.5 综合自动化系统：变压器保护测控屏1台，备投及充电保护测控屏1台，10kV馈线保护测控装置12台，10kV电容器保护测控装置。 二次部分为以上电气设备相应的控制、保护系统。 本工程的施工范围包括：上述设备的安装、调试、验收、移交、启动试运行等。 1.3工程特点 1.3.1工期特点 ）））））））． ））））））） 本工程是新建工程。为按期完工，需要周密的安排施工计划、制订合理的施工方案。为确保工期，除合理安排工序外，必须保证安装的设备、材料在安排施工进度计划前到位。 1.3.2工程特点 本工程是新建工程，110kV配电装置为户内室GIS组合电器设备,施工空间较小在施工中应严格遵守《电力建设安全工作规程》（变电所部分）等有关规定，将安全施工作为头等大事来抓，安全第一，质量第一。 在抓好安全施工的同时，严格按公司质量体系文件做好施工过程的质量控制。保证工程的安全、质量、工期、成本得到有效控制。 本工程按原电力部电建[1997]152号文输变电工程“达标投产”的要求进行施工。 2．施工现场组织机构 2．1组织机构关系图
(完整版)航道整治工程施工组织设计
刘山船闸下游引航道整治工程投标文件
施工组织设计
目录
5.1 工程拟投入的施工机械设备情况及进场计划 ..............................................................3 5.1.1 编制依据 ...................................................................................................................3 5.1.2 工程概况 ...................................................................................................................4 5.1.3 建设目标 ...................................................................................................................7 5.1.4 参建优势 ...................................................................................................................8 5.1.5 拟投入的施工机械及进场计划 ...............................................................................9
5.2 劳动力投入计划 ............................................................................................................10 5.2.1 施工劳务组织方案 .................................................................................................10 5.2.2 劳动力投入计划表 ................................................................................................ 10
5.3 工期进度安排 ................................................................................................................11 5.3.1 总体施工部署 .........................................................................................................11 5.3.2 总体施工流程 .........................................................................................................11 5.3.3 总工期及节点目标 .................................................................................................12 5.3.4 施工进度保证措施 .................................................................................................13
5.4 各分部分项工程的施工方案 ........................................................................................18 5.4.1 施工前扫床测量 .....................................................................................................18 5.4.2 钢板桩施工 .............................................................................................................18 5.4.3 模袋混凝土施工 .....................................................................................................23 5.4.4 疏浚施工 .................................................................................................................25
5.5 确保工程质量的技术组织措施 ....................................................................................28 5.5.1 质量保证的组织体系 .............................................................................................28 5.5.2 质量保证的技术措施 .............................................................................................30 5.5.3 质量保证的组织措施 .............................................................................................33
5.6 确保环境保护与文明施工的措施 ................................................................................38 5.6.1 环境保护组织体系 .................................................................................................38 5.6.2 重要环境因素控制措施 .........................................................................................39
中交二航局第三工程有限公司
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