压缩机匹配及配管设计
与日本专家技术交流会议纪要
时间：2004年11月6日上午
地点：技术管理部会议室
与会人员：海外产品开发部分体开发室性能组
纪要整理：
交流内容：
1、对于新匹配的压缩机，日本厂家是怎样进行一系列的试验验证的？
主要进行两方面的试验：一是性能项目，如能力、功率、电流、过负荷特性等常规试验；二是耐久寿命试验。日本厂家对压缩机单体和整机搭配进行确认试验，试验项目按照厂家提供的参数进行和评价。验证时间一般需要1年时间，但在2-3个月就检测一次，如果检测结果正常就继续进行，如不合格就立即终止，判不合格。
2、对于异声较大的压缩机有何降噪方法？
1）对于噪音值来说，一般都有标准客参照，但是对于异声只有通过人的耳朵感觉和频谱判断，异声源还没有好的检测手段去检测；如果对异音持有不同意见，需要多人共同去听，并对其
影响程度和改进措施进行评议，达成一致意见即可。
2）压缩机声音大是压缩机本身设计问题，如要采用没有很好的解决办法。
3）降低噪音和减弱异声，常用的方法都是加隔音材料和消声器。
4）对于低频声音：一般考虑用一些密度大一点的材料，如厚壁铜管和钢材等。
5）对于高频声音：一般采用密度较小的材料，如隔音棉、泡沫等。
3、配管振动的判定标准？
日本厂家主要是测定应力，验证其疲劳极限是否满足设计要求。运转时允许19.6Mpa，启停时允许29.4Mpa。
4、对于制冷系统的偏流如何解决？有何新的技术？
偏流很难达到一个完美的状态，通常采用的办法是：调管程（路数），加分配器，保证两器的加工工艺。
5、关于长配管试验。
1)冷媒追加量：根据液管的内容积来确定需要追加的冷媒充注量。
2)如何减少长配管对能力损耗的影响：一是气管加粗，二是增大过冷度。配管越长，
能力损耗越大。一般根据配管的长度和客户的需求来向客户推荐合适冷量的空调器。
3)长配管的评价方法：一是压缩机回油试验，通过视液镜观察；二是考评是否有液压缩，
进行睡眠启动试验（在低温环境下长时间停机，然后开机运行，不允许有液击声）。
4)配管长度：商用1.5匹最长可用30米，1匹20米。一般家用空调允许20米长的配管。
5)室内外机落差：商用允许15-20米，家用允许10米左右。
6)室内外机的位置互有优缺点：压缩机在下，易沉积冷媒；压缩机在上，回油效果差。目
前没有统一的要求。
6、开发周期和产品周期：
1）于全新产品，2-3年前就开始进行市场调研，开发周期1年左右。
2）二次开发：6-12个月。
3）改型：3-5个月。
4）产品周期：2-3年后产品换代。
海外产品开发部
2004年11月10日
空气压缩机的安装细则
空气压缩机的安装细则 一、安装 【中国压缩机网】安装场所之选定最为工作人员所忽视。往往压缩机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后压缩机故障维修困难及压缩空气品质不良等的原因。所以选择良好的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件。 1.须宽阔采光良好的场所，以利操作与检修。 2.空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好。 3.环境温度须低于40℃，因环境温度越高，则压缩机之输出空气量愈少。 4.如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。 5.预留通路，具备条件者可装设天车，以利维修保养。 6.预留保养空间，压缩机与墙之间至少须有70公分以上距离。 7.压缩机离顶端空间距离至少一米以上。 二、配管，基础及冷却系统注意事项 1.空气管路之配管注意事项 （1）主管路配管时，管路须有1°~2°之倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。 （2）配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%，故配管时最好选用较大的管径。 （3）支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至用气设备中，压缩机空气出口管路最好应有单向阀。 （4）几台压缩机串联安装，须在主管路末端加装球阀或自动排水阀，以利冷凝水排放。 （5）主管路不要任意缩小，如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管，否则在接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失，也影响管路的使用寿命。
（6）压缩机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设施，理想之配管应是压缩机+储气罐+前过滤器+干燥机+后过滤器+精过滤器。如此储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时储气罐亦有降低气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机，可减轻干燥机或过滤器之负荷。 （7）若系统之空气用量很大且时间很短，瞬时用气量变化很大，宜加装一储气罐作为缓冲之用（其容量应大于或等于最大瞬时气量的20%），这样可以减少压缩机组频繁加载或卸荷的次数，减少控制元件动作次数，对保持压缩机的运行可靠性有很大的益处。一般情况下，可选择容量为排气量20%的储气罐。 （8）系统压力在1.5MPa以下的压缩空气，其输送管内之流速须在15m/sec 以下，以避免过大的压力降。 （9）管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。 （10）理想的配管是主管线环绕整个厂房，如此在任何位置均可获得双方面的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压力降。且在环状主干线上配置适当之阀门，以便检修切断之用。 2.基础 （1）基础应建立在硬质的地坪上，在安装前须将基础平面整水平，以避免压缩机产生震动而引起噪音。 （2）压缩机如装在楼上，须做好防振处理，以防止振动传至楼下，或产生共振，对压缩机及大楼本身均有安全上的隐患。 （3）螺杆式压缩机所产生的振动很小，故不需做固定基础。但其所放置之地面须平坦，且地下不可为软性土壤。压缩机底部最好铺上软垫或防震垫，以防止振动及噪音。 3.冷却系统 （1）当您选用风冷式压缩机时，要考虑其通风环境。不得将压缩机安放在高温设备附近，以避免压缩机吸入高温大气导致排气温度过高而影响机组的正常运行。 （2）当使用条件限制压缩机安装在较小的密闭空间内时，须加装抽、排风设备，以便空气流通循环，其抽、排风设备的能力须大于压缩机冷却风扇的排风量，而且抽风进口位置要适合压缩机热排风出口位置。
完整word版,压缩空气管路系统设计与安装
压缩空气管路系统设计与安装 苏州卓锐机械空气压缩机的应用范围是广泛的，正确安装是重要的关键，注意任何应用类型所共有的安装基本原则，将可确保空压机发挥最高效率和性能。 压缩空气作为动力源泉已经有一个多世纪的历史，随着科学技术的发展，特别是人类对其生存空间环境要求的提高，推动了压缩技术的发展。现在人们不再只是满足于“动力源”了，而是对空气品质以及机器对环境的影响有了更高的要求，即对压缩机有了更高的要求：----机器对环境的影响最小； ----使机器最大程度地满足于各种环境的要求； ----人机间有良好的关系。 就空压站而言，其设计与安装，对能源消耗、生产工艺要求、空气品质、用气量满足等生产成本均有直接的因素。常见有： ----选用的压缩机规格过大。其后果：停机与空转时间长； ----选用的压缩机设备规格过小。其后果：用气终端压力过小，降低工效； ----空气压缩机通风不足。其后果：压缩机流量下降； ----管道及其配件的安装不符合要求。其后果：空气泄漏或压力降过大，气量不足或空气品质下降； ----压缩空气罐尺寸错误。其后果：设备磨损加快； ----管路、干燥器、过滤以及输入/输出气道尺寸过小。其后果：压力损失增加。 我们从事压缩空气工作者，必须清楚认识到压缩空气设备的选型、配置、供给实施设计正确具有重要的意义。 安装场所之选定 压缩机安装场所之选定最为工作人员所疏忽。往往空压机购置后就随便找个位置，配管后立即使用，根本没有事前的规划。殊不知如此草率的结果，却形成日后空压机故障、维修困难及压缩空气品质不良等后果。所以适当的安装场所乃是正确使用空压系统的先决条件。 1、须宽阔采光良好的场所，以利操作和检修。 2、空气之相对湿度宜低、灰尘少、空气清净且通风良好。 3、环境温度宜低于40℃，因环境温度越高，则空压机之输出空气量越少。 4、如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备以维持空压机系统零件之使用寿命。
空冷器配管设计导则
空冷器配管设计导则 AIR COOLERS PIPING ARRANGMENT NOTES: 1.在空气冷却器（AIR FAN COOLER）中，被冷却流体在管路中应往下流。塔 槽顶部与空气冷却之进口端间，管路不可有POCKET; 2.在空气冷却器之流体为二相流时，入口需为对称配管； 3.空气冷却器之进口NOZZLE多于6小时，须先分二股进入，以使入口分配 均匀，四个以下的NOZZLE可同时由一侧进入； 4.进口端管线和其相接设备间的管线，在挠性允许范围内，愈短愈好； 5.进口管线常为高温，热膨胀量较大，且空气冷却之NOZZLE极为脆弱，故 特别考虑管线之挠性、应力、支撑问题； 6.空气冷却器在配置时，须考虑马达，风扇之维护，吊装空间； 7.空气冷却器之操作平台，在CROSS WALKWAY和CENTER WALKWAY之 宽度为760MM。两翼侧端之宽度MIN.为1，200MM,当空器冷却器之长度超过15M时，须另做一个CROSS WALKWAY; 8.在进出口端之维护平台其宽度为760MM,并须有爬梯和CROSS WALKWAY 相连接； 9.爬梯起点在地面，当操作平台高于3M，或爬梯起点于平台上，平台与平台 之高度超过2.4M时，皆须加GAGE以确保安全； 10.当须装置THERMOWELL CONNECTION和PRESSURE GATE时，尽可能 接近NOZZLE; 11.在空气冷却器进口端须加装一对FL’G以利于拆卸维护空气冷却器时之吊 装； 12.气体在MAIN HEADER中将会产生CONDENSATE,而使管路堵塞，故必须 将MAIN HEADER置于较AIR COOLER之INLET NOZZLE为高之地方，切不可妨碍维护、吊装空间； 13.为了减少压力降，从MANIFOLD至AIR COOLER NOZZLE.之管路可配置 呈直线，并且越短越好，如此才可推动AIR COOLER, 利用AIR COOLER 之CAP来吸收膨胀量； 14.栏杆和AIR COOLER之空间须保持150-200之距离，以利于维护操作； 15.在DOUBLE PASS之AIR COOLER中，OUTLET和INLET在同一侧时，则 须再详细考虑膨胀量之大小和方向，而决定是否可为直线配管（NOZZLE到HEADER）, 或作LOOP来降低NOZZLE之受力； 16.利用HEADER BOX间之GAP还无法达到完全吸收其膨胀量时，可同时使 用COOL SPRING之方法来补助； 17.利用HEADER BOX之GAP来吸收管线热膨胀量时，GAP之大小必须依API 661CODE之规定，且须详细核对场上制造图及计算膨胀量。
离心式压缩机配管规定
目录 第一章总则 第二章管道布置 第一节工艺管道布置 第二节气轮机管道布置 第三节辅助管道布置 第三章配管应力解析及管道支架 第一节配管应力解析 第二节管道支架 附录1 配管柔性算图 附录2 配管柔性计算例题
第一章总则 第1.0.1条本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。 不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。 第1.0.2条本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。 第二章管道布置 第一节工艺管道布置 第2.1.1条离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。 离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。 图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图 注：（图2.1.1-1） ①见第2.1.10条 ②见第2.1.12条 ③见第3.0.1条 ④见第2.1.11条 ⑤见第2.2.5条，此阀通常随机带来。 ⑥见第2.2.9条 吊钩
图2.1.1-2 离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图 注：①见第2.1.12条。 第2.1.2条必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。 吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图2.1.1-2所示。 对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。 第2.1.3条吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3D。 排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。 第2.1.4条当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子６°，如 图2.1.4所示。 图2.1.4 吸入口过渡变径管 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。 第2.1.5条对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构（图2.1.5-1）在压缩机吸入及 排出口向上或侧向接管时，必须配置一段较长的可拆装的管段，以便将压缩机的顶盖吊起，如图2.1.5-2 中注②。
离心式压缩机配管设计导则
离心式压缩机配管设计导则(DGM-021) 1.压缩机与建筑物之装置： 1.1 为了易于吊装、维护及消防，压缩机应配置于道路旁； 1.2 SUCTION DRUM及INTERCOOLER(AFTER COOLER)应尽可能靠近压缩机，以减少管线长度； 1.3 压缩机应距离分馏设备(FRACTIONATION EQUIPMENT)10M以上的距离； 1.4 COMPERSSOR通常皆需装置永久性之遮蔽体，在下雪很重之地区才采用全封闭性之建筑物，其它地区则采用热带式遮蓬； 1.5 热带式遮蓬，为了使建筑物内的空气流通，避免碳氢化合物积集屋内，一般墙壁由屋檐延伸至平台上方 2.4M左右； 1.6 压缩机的结构体（包括水泥基础）和遮蓬必须是各自独立的结构体，平台亦不可接触到COMPRESSOR基础，以免共振； 1.7 遮蓬内的操作平台分钢筋水泥式及格栅式(GRATING)，为了便于操作人员联系及避免聚集碳氢化合物，以采用格栅式为佳； 1.8 压缩机若采用永久式之遮蔽体，则需提供移动性天车，使足以吊起压缩机或齿轮装置中，须移动之最重零件（通常是DRIVER）; 1.8.1 吊钩高度参照设备尺寸及移动天车吊钩，使足以吊起最大的可移动物件，应在早期布置，即设定天车高度，以便土木设计结构体； 1.8.2 移动天车轨道应延伸至建筑物外，至卡车可进入的降放区，使卡车能承受零件运至修理工厂或允许在此降放区至空间修理。 1.9 压缩机与遮蓬(SHELTER)间，必须留置适当空间（通常2000MM左右），以便于操作人员的移动及维护时零件的临时安放； 1.10永久性楼梯应设置在靠近通道侧，这侧则设置一逃生爬梯； 1.11操作控制盘应设置在楼板上，且四周留置适当的空间走道，以便观察及维护，若驱动机为涡轮机，则控制盘应靠近驱动擎动阀（T&T V ALVE）以便于操作； 1.12压缩机之安装法： 1.1 2.1驱动机不是凝结式涡轮机，则通常采用地面安装式，其安装高度应考虑： （a）润滑油/封油（LUBE/SEAL OIL）能靠重力流回油槽中； （b）须符合压缩机入口之管长度要求。 1.1 2.2驱动机为凝结式涡轮机，则通常将面式凝结器，直接安装在涡轮机下方，而提升压缩机高度，称为双层安装法，其安装高度应考虑“1.12.1”所述（a）（b）两项及PUMP之NPSH值，面式凝结器之大小，膨胀接头及口径连接导管之尺寸； 1.13必须考虑吊车和遮蓬间之维护与操作空间；
空冷器样本
空冷式换热器 1.空冷器型号的说明 为方便用户，我公司空冷器型号均参照GB/T15386-97《空冷式换热器》编制。 1.1管束 1.1.1管束型号的表示方法： □□□□□□□/□□□□ 翅片管基管材料（见1.1.2） 法兰密封面形式（见表1） 管程数（用罗马数字表示） 翅片管形式（见表3） 翅化比（见表2） 管箱型式（见表1） 设计压力 管束换热面积 管排数 管束公称直径：长×宽m 管束型式（见表1） 1.1.2管束型式与代号见表 表1 管束型式与代号 翅片管基管材料：当选用碳钢时可缺省，当选用武汉市润之达石化设备有限公司S、Cl-腐蚀稀土合金材料09Cr2AlMoRE时标注D，12Cr2AlMoV时标注R，选用其的抗H 2 它材料也应标注。 标注示例： a.鼓风式水平管束：长9m、宽2m；6排管；基管换热面积140m2；设计压力4Mpa；可卸盖板式管箱；双金属轧制翅片管，翅化比23.4；Ⅵ管程；接管法兰密封面凹凸面；材料09Cr2AlMoRE，管束型号为：GP9×2-6-140-4.0K1-23.4/DR-VIMFMD。 b.引风式水平管束：长9m、宽3m；6排管；基管换热面积193m2；设计压力2.5Mpa；丝堵式管箱；L型翅片管，翅化比23.4；Ⅱ管程；接管法兰密封面环连接面；材料为碳钢的管束型号为：YP9×3-6-193-2.5S-23.4/L-ⅡRJ。
表2 翅化比及迎风面积比（参照JB/T4740-1997）
1.2构架 1.2.1构架型号表示方法： □□□□ 风箱型式（见表3） 风机直径×102mm/台数 构架公称尺寸长×宽m（对斜顶式构架为长×宽×斜边长） 开（闭）型 构架型式（见表3） 标注示例： a.鼓风式空冷器水平构架长9m、宽4m；风机直径3000mm，2台，方箱型风箱；闭式构架型号为：GJP9×4B-30/2F。 1.2.2型式与代号 表3 1.3风机 1.3.1风机型号表示方法： □□□□□□□ 电动机功率KW 风机传动方式（见表4） 叶片数（见表4） 叶片型式（见表4） 叶轮直径×102mm 风量调节方式（见表4） 通风方式（见表4） 标注示例： a.鼓风式，停机手动调角风机；直径2400mm、B型玻璃钢叶片；叶片数4个；悬挂式电动机轴朝上V带传动、电动机功率18.5KW的风机型号：G-TF24B4-Vs18.5 b.引风式，自动调角风机；直径3000mm、R型玻璃钢叶片；叶片数6个；悬挂式电动机轴朝上V带传动、电动机功率15KW的风机型号：Y-2FJ30R6-Vs15
往复压缩机工程技术规定
往复压缩机工程技术规 定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
往复压缩机工程技术规定1.总则 1.1范围 1.1.1本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。 1.1.2本工程技术规定不包括以下往复活塞式压缩机： (1)组装式冷冻压缩机组； (2)移动式或者无十字头的单作用筒式压缩机组； (3)排气压力高于31.5MPa的往复活塞式压缩机。
1.2基本要求 1.2.1卖方应按照买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定对机组承担全部合同责任。 对制造厂商应进行多元选择。在保证机组良好性能的前提下,应尽量降低机组的造价。 1.2.2除本工程技术规定外,还应按照GB标准。 1.2.3卖方对买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定的任何偏离,均应以书面形式及时向买方澄清,并经买方认可后方能生效。 对有矛盾的条款应按照下列优先程序： (1)合同及其技术附件； (2)本工程技术规定； (3)采用的标准与规范； (4)卖方的报价书。
1.2.4所有的参数应采用国际单位制(SI)。 1.2.5卖方报价文件的语言种类应由买、卖双方商定。 1.2.6买方将参加卖方供货机组的部分检验和试验,但不解除卖方的全部合同责任。 1.2.7卖方应向买方提供供审查的图纸和资料，但卖方应对其所采购的机组承担全部责任。 1.3主要参考标准与规范(均应为最新版本) (1)API618一般炼油厂用往复式压缩机或与之等效的标准； (2)ASMEⅧ钢制压力容器； (3)GB150钢制压力容器； (4)GB151钢制管壳式换热器； (5)IEC电气设计。
压缩机无应力配管方案
压缩机无应力配管施工方案 目录
1、工程概况 (3) 2、压缩机进出口管线号 (3) 3、编制依据 (3) 4、压缩机无应力配管 (4) 1. 4.1、无应力配管前的准备： (4) 2. 4.2、无应力配管调整段的预制： (4) 3. 4.3、无应力配管焊接安装 (5) 4. 4.4、无应力检查： (6) 5. 4.5、施工技术要求： (6) 5、管道安装质量保证体系及质量停检点： (7) 5.1 质量保证体系 (7) 5.2质量控制点 (7) 6、技术交工文件 (8) 7.施工安全措施 (8) 7.4.1射线作业安全措施 (9) 7.4.2安全用电措施 (10) 7.4.3安全防火措施 (10) 7.4.4高空作业注意事项 (10) 7.4.5吊装注意事项 (11) 7.4.6雨季施工措施 (11) 7.4.7现场文明施工 (11) 附表
1、工程概况 天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目，共有2台压缩机，设备位号：GB1101A/B；，由燃料气透平作为驱动。 两台压缩机出口管线共计435m，材料为20#,L245,1.25CR 0.5M0，TP321H。由山东齐鲁石化工程有限公司设计。出口管线管径大，配管技术要求高，安装质量及管道内部清洁度要求严格，增加了施工难度。为避免因管线附着应力对压缩机运行时产生位移或振动，进而影响机器正常运转,所以其出口管线安装时必须进行无应力配管，这点对于压缩机尤为重要。 2、压缩机进出口管线号 3、编制依据 (1) 山东齐鲁石化工程有限公司设计资料 (3)《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 (4)《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 (5)《石油化工施工安全技术规定》 (6)《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007 (7)《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH3543-2007 (8) 天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目《设计说明书》
压缩机配管设计
. . . . . 1、适用范围 1.1 本设计规定适用于炼油和一般化工装置的往复式压缩机、 压缩机辅助设备及蒸汽轮机的管道布置。 1.2 一般的通用事项参阅“管道布置设计总则” 2、压缩机的种类 往复式压缩机依靠活塞的往复运动将气体升压，一般用作小容量的高压压缩机。压缩机的种类按 汽缸布置有卧式、立式、W型、V型、对置式及对称平衡式等。按压缩方式又可分为单作用式和双 作用式。按压缩级数可分为单级及多级。 下面列出常用的型式和外形。 2.1 卧式 循环氢气或丙烷气等高压工艺气体管道多采用此种型式。 （1）单作用一单级（图2-1） （2）双作用一单级（图2-2）
第6页共48 页40sc009-1999 图2--2 （注）各部分的名称与单缸机相同（3）双作用一多级（图2-3） 图2--3 （注）各部件的名称与单缸机相同 2.2 立式（图2-4） 常用于装置和仪表用风中、小容量场合
40sc009-1999 第7页48 页 图2-4 2.3 V型（图2-5） 用于装置和仪表用风容量较大时。 3 布置 3.1 总则 3.1.1 布置的一般注意事项 压缩机属于装置中的主要设备，其布置对整个装置有影响，必须慎重考虑后再做布置。另外，它具有压缩气体泵的特点，所以压缩机的布置按泵考虑即可。但是，它处理的是高压气体流，所以要考虑其安全性、操作性及检查维修等。同时还要考虑防噪声措施等。 按以下基本原则布置规划： ( 1 ) 压缩机附属的电气、仪表电缆多，考虑到事故时需紧急处理，控制室和变配电室应尽量靠近布置。( 2 ) 压缩可燃气体的压缩机，与明火设备（加热炉等）需保持充分足够距离。 ( 3 ) 考虑压缩机的吊装、检修场地。 ( 4 ) 确定压缩机需不需要厂房 ( 5 ) 压缩机的布置不应因其振动而影响周围设备。特别是压缩机与其他设备、厂房等接近，且基础为一联合基础时，应注意压缩机振动不得传递影响其他设备。详细的布置尺寸与土建设计师商定。 ( 6 ) 为方便到操作和检修，压缩机和附属设备应尽量集中布置，并确保压缩机周围有足够的空间。另外产生噪声的设备集中布置，也有利于采取防噪声措施。 ( 7 ) 确保压缩机附属设备（润滑装置、现场表仪盘、吸入罐和后冷器等）的布置空间。 ( 8 ) 管道的防振措施原则上是采用管墩支撑。 ( 9 ) 空气压缩机布置在装置最大频率风向的上风向，或吸入干净空气的场所，以下为有厂房的压缩机及其附属设备的布置形式举例。
压缩机选型设计规范
压缩机选型设计规范 （发布日期：2008-07-21） -- 1适用范围 本规范适用于房间空调器选用定速R22/R407C/R410A制冷剂压缩机时的设计。具体数值如与压缩机厂家提供的规格书有冲突部分，以相应的厂家提供的规格书为准。其它制冷剂压缩机可参考执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 7725 房间空气调节器 GB 12021.3 房间空气调节器能源效率限定值及节能评价值 QMG-J11.009 家用产品试验指引 QMG-J21.001 房间空气调节器 QMG-J80.004 零部件耐候性试验和评价方法 QMG-J81.001 包装运输试验评价方法 QMG-J81.004 振动运输试验方法 QMG-J82.001 异常噪声检测、判定方法 QMG-J82.007 房间空气调节器凝露试验判定方法 QMG-J82.014 分体式空调器非标安装评价方法 QMG-J84.001 产品可靠性评定导则 QMG-J84.002 产品可靠性试验室评定方法 QMG-J84.006 整机一般环境长期运行试验规范 QMG-J85.004 家用空调和类似用途产品安全标准 3设计要求 3.1 压缩机选用参考： 3.1.1 对于压机本体能力的挑选要根据冷媒种类、设计要求的能效比、所用系统的大小等综合来决定。 （例如要开发EER为3.4的R22冷媒35机，要选的压机本体能力约为3500W，如是R410A 机型则可按下浮5%来选取） 3.1.2 压缩机必须预留有接地螺丝孔(一般为M4)。 3.1.3 对于T1工况机型：在满足整机能效要求情况下尽量选用转子式压缩机，能效实在满足不了才 用涡旋式压缩机。对于T3工况机型：尽量选用转子式压缩机，客户指定时才用活塞式压缩机。
往复压缩机工程技术规定正式样本
文件编号：TP-AR-L7492 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 往复压缩机工程技术规 定正式样本
往复压缩机工程技术规定正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 总则 1.1 范围 1.1.1 本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。 1.1.2 本工程技术规定不包括以下往复活塞式压
缩机： (1) 组装式冷冻压缩机组； (2) 移动式或者无十字头的单作用筒式压缩机组； (3) 排气压力高于31.5MPa的往复活塞式压缩机。 1.2 基本要求 1.2.1 卖方应按照买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定对机组承担全部合同责任。 对制造厂商应进行多元选择。在保证机组良好性能的前提下,应尽量降低机组的造价。 1.2.2 除本工程技术规定外,还应按照GB标准。 1.2.3 卖方对买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定的任何偏离,均应以书面形式及时向买方澄清,并经买方认可后方能生效。
SEPD 0112-2001 往复式压缩机配管设计规定
设计标准 SEPD 0112-2002 实施日期 2002年3月26日中国石化工程建设公司 往复式压缩机配管设计规定 第 1 页共 6 页 目次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 引用标准 2 配管设计 2.1 一般要求 2.2 吸气管道 2.3 排气管道 2.4 润滑油及封油管道 2.5 其它管道 3 支架设置 3.1 一般要求 3.2 支架位置 3.3 其它 1 总则 1.1 目的 为了统一石油化工装置往复式压缩机的配管设计，特编制本标准。 1.2 范围 1.2.1 本标准规定了石油化工装置往复式压缩机配管的一般要求，吸气管道、排气管道、润滑油及封油管道的设计，以及支架设置等要求。 1.2.2 本标准适用于石油化工装置往复式压缩机的配管设计。
1.3 引用标准 使用本标准时，应使用下列标准最新版本。 GB 50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB 50160《石油化工企业设计防火规范》 GBJ 87《工业企业噪声控制设计标准》 SH 3012《石油化工管道布置设计通则》 2 配管设计 2.1 一般要求 2.1.1 往复式压缩机配管设计应符合SH 3012有关压缩机的管道布置要求。 2.1.2 配管设计应符合工艺管道和仪表流程图（以下简称PID）与制造厂图纸中有关管道流程的设计要求。 2.1.3 压缩机工艺管道布置应尽可能地减少管道阻力降和避免或减缓管系振动。 2.1.4 在满足应力分析和防振设计条件下，压缩机吸气和排气管道应短而直，尽量减少弯头数量。 2.1.5 管道和阀门布置应不妨碍设备检修且便于操作。 2.1.6 应采用或参照已有成功运行经验的管道布置实例。 2.1.7 由于压缩机所在区域和布置方式不同，其吸气和排气管道宜采用不同的敷设方式： a) 单层布置在室内的空气、氮气压缩机，其吸气和排气管道在安全区域内①，宜敷设在管沟内；在危险区域内②，应敷设在管架或管墩上。如不可避免在管沟内敷设管道时，管沟内应充沙。采用管墩敷设时，不应影响检修和操作通道的畅通； b) 双层布置的压缩机，其吸气和排气管道应敷设在楼板或平台的下面或侧面。 注： ①安全区域指无火灾危险或非爆炸危险的区域。 ②危险区域指有火灾危险或爆炸危险的区域，详见GB 50058。 2.1.8 压缩机吸气和排气管道的布置，应使管道的机械振动固有频率、机械设备的振动频率、气体管道的音响频率不互相重合，必要时应取得工艺专业和机械专业认可采取以下措施：
离心式压缩机配管规定
中国石化集团兰州设计院标准 SLDI 333C07-2002 中国石化集团兰州设计院
目录 1. 总则 (1) 2. 管道布置 (1) 2.1 工艺管道布置 (1) 2.2 气轮机管道布置 (5) 2.3 辅助管道布置 (7) 3. 配管应力解析及管道支架 (9) 3.1 配管应力解析 (9) 3.2 管道支架 (10) 附录1 配管柔性算图 (10) 附录2 配管柔性计算例题 (11)
中国石化集团兰州设计院 1、总则 1.1 本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。 不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。 1.2 本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。 2、管道布置 2.1 工艺管道布置 2.1.1 离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。 离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。 图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图 注：（图2.1.1-1） ①见第2.1.10条 ②见第2.1.12条 ③见第3.0.1条 ④见第2.1.11条 ⑤见第2.2.5条，此阀通常随机带来。 ⑥见第2.2.9条
吊钩 图2.1.1-2 离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图 注：①见第2.1.12条。 2.1.2必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。 吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图2.1.1-2所示。 对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。 2.1.3吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3倍于管道直径。 排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。 2.1.4当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大于６°，如图2.1.4所示。 图2.1.4 吸入口过渡变径管 排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。不得采用异径法兰连接。 2.1.5对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构（图 2.1.5-1）在压缩机吸入及排出
石化空冷器
空气冷却器技术及设备 空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，对管内高温流体进行冷却或冷凝的设备，它具有不需要水源，适用于高温、高压的工艺条件，使用寿命长，运转费用低等优点。随着水资源和能源的匮乏以及环保意识的增强，节水、节能、无污染的空气冷却器将会得到更广泛的应用。 一、空冷器的应用 与水作为冷却介质的传统工业冷却系统相比，空冷的优缺点如表1和表2所示。由表可见，在缺水地区(如沙漠地带)或水冷结垢和腐蚀严重的地区，适合采用空冷器。一般在下述条件下采用空冷比较有利。 (1) 热流体出口温度与空气进口温度之差>15℃。 (2) 热流体出口温度>60℃，其允许波动范围>5℃。 (3) 空气的设计气温<38℃。 (4) 有效对数平均温度差≥40℃。 (5) 管内热流体的给热系数<2300 W／(m2 *℃)。 (6) 热流体的凝固点<0℃。 (7) 管侧热流体的允许压降>10kPa，设计压力>100kPa。
二、空冷器的型式 空冷器由管束、风机、构架三个基本部分和百叶窗、风筒、喷淋装置、梯子、平台等辅助部分组成，每个管束有若干排三角形排列的管子，该管子一般是翅片管，也可以是光管。介质的流向通常是逆流，热流体从管束顶端流入，底部流出，空气由下向上流动，冷却热的工艺介质。另外还有风机、百叶窗、构架和风箱等部件，风机驱动空气流过管束，百叶窗通过调节进入空冷器的空气量来改善空冷器的调节和适应性能，构架是支撑管束、风机，百叶窗以及其它附属件的钢结构，风箱用于导流空气。空冷器按管束布置方式可分为水平式和斜顶式；按通风方式可分为鼓风式和引风式；按冷却方式可分为干式、湿式和干湿联合式。 ２.1 管束 表３管束的型式与代号
往复压缩机工程技术规定(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 往复压缩机工程技术规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6378-36 往复压缩机工程技术规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 总则 1.1 范围 1.1.1 本工程技术规定仅涉及由电动机驱动的往复活塞式压缩机组,并在遵循合同规定的有关标准、规范及数据表等的前提下,对往复活塞式压缩机及其附属设备等在涉及、制造、检验、试验、装运、供货范围、性能保证、卖方图纸和资料等方面提出主要补充、强调或限制性说明。 当使用本工程技术规定时,应结合工程项目对机组的要求进行相应调整或修改。 1.1.2 本工程技术规定不包括以下往复活塞式压缩机： (1) 组装式冷冻压缩机组； (2) 移动式或者无十字头的单作用筒式压缩机组；
(3) 排气压力高于31.5MPa的往复活塞式压缩机。 1.2 基本要求 1.2.1 卖方应按照买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定对机组承担全部合同责任。 对制造厂商应进行多元选择。在保证机组良好性能的前提下,应尽量降低机组的造价。 1.2.2 除本工程技术规定外,还应按照GB标准。 1.2.3 卖方对买方要求的标准、规范、数据表及本工程技术规定的任何偏离,均应以书面形式及时向买方澄清,并经买方认可后方能生效。 对有矛盾的条款应按照下列优先程序： (1) 合同及其技术附件； (2) 本工程技术规定； (3) 采用的标准与规范； (4) 卖方的报价书。 1.2.4 所有的参数应采用国际单位制(SI)。 1.2.5 卖方报价文件的语言种类应由买、卖双方商定。
西安交通大学 往复式压缩机 期末考试
1.从原理、结构、用途上如何划分压缩机？ 答：原理：容积式压缩机和动力式压缩机。 结构： 用途：①动力用压缩机②化工工艺用压缩机③制冷和气体分离用压缩机④气体输送用压缩机 2.为什么要定义级的理论循环？级的理论循环是如何定义的？说明研究分析压 缩机时理论循环的意义？ 答：原因：？ 如何定义：①无余隙容积②进排气过程无流动阻力损失③进排气过程无气流脉动④进排气过程无热交换⑤无泄漏⑥过程指数为常数 意义：是研究压缩机实际工作过程的基础。 3.级的实际循环与理论循环的差别是什么？为什么会有这些差别？ 答：①存在气体膨胀线（存在余隙容积） ②进气过程线低于名义进气压力线，排气过程线高于名义排气压力线，且有非直线（存在进排气压力损失及压力脉动） ③压缩、膨胀过程的过程指数是变化的（由于泄漏、传热等的影响） 4.压缩机实际循环指示图？ 答：
5.进气系数的意义是什么？在指示图中如何表示？理想气体的容积系数、压力 系数、温度系数关系式？ 答：意义：实际进气量Vs与理论进气量Vh的比值称为进气系数。 在指示图如何表示：将折算到名义进气温度下的实际循环进气量Vs，Vh 在图中已表示。 容积系数：压力系数： 温度系数：其中，是将折算到名义压力P1下的容积。 补：分析影响容积系数的诸因素？ 答：①相对余隙容积 ②压力比 ③膨胀系数（热交换起决定作用，m大趋向绝热。高转速来不及换热，趋近绝热；压比高因壁温高，m小；冷却好的，气体与气缸温差小，趋近绝热；气体漏入，m小；气体漏出，m大） ④实际气体 6.分析影响实际循环指示功的诸因素？ 答：①进排气压力损失②泄漏和传热影响③进气系数影响 7.为什么要多级压缩？如何确定级数和各级压力比? 答：原因：①提高压缩机经济性 ②降低排气温度 ③提高容积效率 ④降低气体作用力 如何确定级数：①对于大型连续运转压缩机，省功最重要 ②对于微小型压缩机，成本低、价格低最重要 ③保证运转可靠，机器寿命高，各级压比不应过高 ④对温度要求严格的特殊压缩机，级数多少取决于排气温度 限制 如何确定压力比：实际压缩机中存在压力损失、回冷不完善、余隙容积、热 交换、泄漏等，实际压力比并非是等压比分配。按等压比 分配或等功原则分配压力比可以使压缩机总指示功最小。 (注：为使各级排气温度不致过高，应适当增加第一级压比
空气压缩机选配方案
数控机床车间空压机选配方案 一、空气压缩机选型主要考虑的参数 1、排气量 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量（m3/min）加起来，再考虑增加一个安全、泄漏和发展系数。 这里以十台数控机床清理铁屑及转台刀架用为例，假设每一台数控机床配备一把气枪。由于只是用于清理，所以根据经验每一台机床需要的排气量大概在min.因此十台的用气量大概为2 m3/min.考虑到增加一个安全、泄露的关系该系统用气选择在 m3/min的排气量。 2、排气压力 选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上 MPa的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在 MPa之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 根据数控机床的用气要求压力通常在左右。根据具体的车间的安装要求可以考虑的压力余量。因此该系统的排气压力选择在。 3、供电容量 在确定供电容量前，首先了解一下功率与工作压力、排流量三者之间的关系；在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为 m3/min；当确定工作压力为8bar时，转速必须降低（否则驱动电机会超负荷），这时，排气量为 m3/min；因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。4、压缩空气的品质要求 根据不同的用途，对压缩气体的要求也会有相应的品质要求。常用的
第一分册华能空冷导则(印刷版)
中国华能集团公司火电工程设计导则第二部分 空冷系统 （第一分册） 中国华能集团公司 二OO七年五月
前言 为节约水资源、扩大装机容量、为电力工业可持续发展创造条件，进入21世纪以来，我国北方缺水地区建设了一大批空冷电站，由于我国还没有一部完整的空冷系统设计技术标准，大多数仍沿用国外纷杂的标准，形不成统一的体系，对华能集团电站空冷系统技术的发展带来诸多不便和不规范。近几年投产的空冷机组，暴露出一些问题，也取得了一些经验，为尽快规范华能集团空冷电站的建设，特编制《火力发电厂空冷系统设计导则》。 希望各单位向编者提供所积累的有关使用本导则的经验，指出可能产生的误解，指出缺点并提出改进建议。对所有这些信息经评估后可能最终用于本导则的补充或修订。 本导则由中国华能集团公司提出并归口。 中国华能集团公司审查人员：薛惠民、王自宽、王新宇、王利平、傅栓全、刘正强、吴建伟、杜广炯、徐明渊、王毓樟、刘蔚麟、张全海、王文忠、朱宝田、陈建功、刘欣、阎欣军、赵春莲。 本导则起草单位：山西省电力勘测设计院 本导则主要起草人员： 顾国新、张新海、李润森、刘月生、那小桃、姜保才、贾军刚、李勤民、马莉、李荣玲。
目次 前言 1 范围 2 引用标准 3 术语及定义 4 总则 5 空冷系统及设备 6 空冷机组机炉电匹配 7 汽轮机设备及系统 8 空冷电厂总体布置 9 空冷机组凝结水精处理系统及设备 10 电气设备及系统 11 空冷系统热工自动化 12 直接空冷土建结构 13 间接空冷土建结构 14 空冷系统防冻措施 15 直接空冷装置噪声防治 16 空冷装置有关防火规定 17 空冷设备招标文件编制及设备采购原则 18 性能考核
往复式压缩机管道防振设计探讨
往复式压缩机管道防振设计探讨 发表时间：2018-10-26T10:30:54.420Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第15期作者：吴洋[导读] 中船瓦锡兰发动机公司在上海的厂区需要对厂区内的工艺气体混入二氧化碳并进行增加，用于发动机制造工艺。 上海建安化工设计有限公司上海 200437 摘要：往复式压缩机的相关管道的振动产生在实际工厂相关设计中是需要特别注意的问题。合理的设备布置和多方面的配管防振设计、科学的支架设置都是规避往复压缩机系统产生振动的有效手段。本文针对往复式压缩机在实际工厂设计中遇到的实例进行分析，为相类似的项目提供一定的参考目的。 关键词：往复式压缩机管道振动防振支架 中船瓦锡兰发动机公司在上海的厂区需要对厂区内的工艺气体混入二氧化碳并进行增加，用于发动机制造工艺。项目要求把制造发动机用工艺气体压力从0.6Mpa增加到0.8Mpa。 本装置的增压气体压缩机采用往复压缩机，型号采用四朋机械生产的HW-20型，该压缩机系列采用一级四缸。其主要技术参数：（1）压缩机的气体流量6500Nm3/h；（2）曲轴转速：740r/min；（3）轴功率185KW；（4）入口缓冲罐3个立方，采用1个考虑。（5）出口缓冲罐3个立方，采用1个考虑。（6）压缩机有回流功能。（7）设计温度最高80摄氏度。 1 工艺流程概述 从厂区外的气源进入厂区内的调压撬设备稳定气体压力后，经过脱水器脱水后，进入进口缓冲罐稳定及缓和气体压力，随后进入压缩机进行增压。本项目压缩机采用一用一备。工艺气体经过增压后流入出口缓冲罐缓冲。工艺气体出口管线同时并联入冷却器进行气体冷却循环回流。增压后的管道与二氧化碳气体通过管道混合器混合后进入厂区现有总管，流入发动机主装置。进口和出口缓冲罐均设计安全阀，安全阀出口管道汇总后排入总管，由于该工艺气体为可燃气体，所以总管末端设置阻火器。 2设备布置 本项目压缩机设备采用露天布置，压缩机厂区在主装置建设前就已经规划好，且压缩机厂区预留区域的围墙已经建设完成，所以在设备布置中需重复考虑现有厂区的面积，已经和现有厂区周边环境是否符合总图规范要求。本装置一边靠近场外高压电线，另一边紧邻厂内道路，设备布置需要按照国家规范，该压缩机需离高压线1.5倍杆高距离，同时要满足厂内道路间距要求；最终决定修改压缩机装置外的厂区内道路，从而满足了设备布置的规范规定，但造成压缩机与缓冲罐的布置过于密集的问题，为了尽量降低管道振动的可能性，缓冲罐靠近压缩机的设计也是非常合理的。 3 管道布置原则。 两台压缩机对称布置，管道在考虑柔性的情况下考虑减少弯头数量以减少共振情况；管道的布置和阀门的位置除了要考虑操作维修外，还要考虑不妨碍压缩机内部元件拆装及维护的空间。进出口管线均沿地面上的管墩支架铺设，管道的配管设计要考虑尽量短同时路径走向要尽量直。由于该工厂加压的介质气体属于易燃物，所以配管设计时对放空和排凝都采用双阀设计。安全阀的管道放空应按照间歇排放的排放口规范考虑。 4 管道防振措施 压缩机管线的防振设计是管道配管的重要考虑因素，好的管线设计可在满足管道柔性的前提下也能防止管道振动，同时降低管道与设备之间产生共振的风险。压缩机相关管道的振动归根结底就是气流在管件、阀门等管道部件内产生的周期性的流动。压缩机管线内部介质的固有频率、激发频率以及压缩机本身往复运动产生的振动频率重合的化，就会产生整个关系的振动，从而使得管道发生疲劳甚至应力破环。 （一）管道配管。 （1）在满足管道柔性、应力的情况下，尽量缩小弯头的数量。因为振动管线上的弯头过多就增加了管内气柱撞击弯头的次数，产生过多的激振力，从而使得整个管线不稳定，增加管道频率和设备频率的一致性的概率，最终可能引起整个管线系统的共振。 （2）管线上的仪表尽量扩大口径，小于DN40的仪表管分支，建议设计至少三个方向的补强。常规补强方式是将与管道材质一致的三角筋板，按照一定角度把焊接在主管和仪表分支管之间。除了仪表以外，阀门的手轮、控制机构等都可能产生振动，在配管设计的时候也要把这些因素考虑进去，合理的位置和方位，重点容易发生振动处的局部补强和合理的支撑固定都是防振的手段。 （3）往复式压缩机由于设备自身的内部结构和运行原理，使得增压后的气体从出口管嘴排出时带走一定的热量。出口管线的温度升高的同时还会有一定的振动，所以相关管线需要考虑柔性的前提下进行防振考虑。由于压缩机管线的振动性特点以及本项目的气体为易燃易爆介质，所以不能按照常规管道配管设计考虑膨胀节或者补偿器，而是需要通过配管走向和支架的设置达到自身消化热膨胀带来的管道应力和位移。 （二）管道支架。 降低管道振动的方法中除了扩大管径，增加缓冲措施，增加孔板、扩大缓冲罐、增加集管器等方法外，管道自身的支架也是防止管道振动的重要缓解和因素，本项目的具体支架设计有一下几点考虑和分析。 （1）管道支架采用刚性坚固支架，考虑到振动管线高度过高，支架也会相对增加高度，从而降低了支架的稳定性和刚度，故压缩机进出口管线沿管墩铺设，管墩采用混凝土基础，顶部预埋钢板，现场将工字钢和预埋板焊接，工字钢再和防振管卡底板焊接。其余管道支架采用独立支架，避免了整体支架可能产生共振的可能。 （2）管卡采用防振管卡，卡箍采用金属带，内部设置聚四氟乙烯防振垫片。防振管卡不可以选用U型的通用行卡箍，应带采取扁钢。 （3）支架本身需要根据应力和柔性分析设计支架本身的位移方向。本项目压缩机内部管道从末端水平衍生出机体并形成管嘴的水平直管段，全部采用导向支架。所以设备外进出口管线必须考虑吸收这部分设备内部管线的膨胀量。相关管道支架的采用与管道膨胀方向一致的导向架。而其余振动管线在满足柔性和应力的要求下用防振卡箍紧紧固定在支架上。