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橡胶沥青混凝土施工工艺

橡胶沥青混凝土施工工艺
橡胶沥青混凝土施工工艺

橡胶沥青混凝土的施工工艺

一、橡胶沥青的生产

(1)橡胶沥青的生产

橡胶沥青(以下简称橡胶沥青)生产的关键因素是温度的控制。用于喷洒和用于拌和的橡胶沥青的生产方法也不存在区别。生产前,基质沥青需加热到

204C?226C的高温,橡胶沥青胶结料必须在搅动状态下反应至少45分钟才能达到较为理想的反应效果,反应温度应保持在规定的190C?218C。其间不断监测橡胶沥青的品质(主要是粘度指标),待反应结束后,检验橡胶沥青是否满足有关的技术要求,

如合格则可用于生产或施工,否则,需要重新调整橡胶沥青的配比,进一步加工。

橡胶沥青生产完成后,应将橡胶沥青保温储存,用于储存橡胶沥青和基质沥青的储存罐须有加热和保温装置,以使储存罐能保持在规定的温度,温度范围一般为190C ?218C。储存灌还应有搅动装置搅动橡胶沥青以保持胶粉颗粒良好地分散,否则颗粒就会下沉到罐底或者上浮到表面。(橡胶沥青生产温度详见表2)

图1 橡胶沥青生产工艺图

2)橡胶沥青的质量

在每次橡胶沥青使用前,必须对橡胶沥青的质量进行检验,橡胶沥青的质量尤其是粘度必须符合表1 的要求才能使用,否则应不予使用

表1橡胶沥青技术指标

注:①所有检测用温度计应采用半导体数显温度计并及时送当地计量部分检定,或在监理监督下用标准温度计标定;②所有温度检查均按正确的方法操作,避免温度计探头

位置不当导致所测温度不真实;③碾压温度是指碾压层内部温度。

(3)橡胶沥青胶结料的延迟使用和再加热

橡胶沥青在45分钟的反应之后,如果4小时内不使用,应停止加热。保温罐里的橡胶沥青的降温速度是不一样的,但是如果在使用前温度低于190C就需

要再加热。橡胶沥青冷却后再加热到190C ~218C称为一个加热循环。橡胶沥青再加热的

循环次数不能超过两次,但是橡胶沥青的质量必须一直能够满足表1

的要求,尤其是最低粘度要求。

当橡胶沥青延迟时间过长时,只要橡胶沥青处于液态,橡胶和沥青就会反应,在这个过程中橡胶就会降解。为了使粘度恢复到规定的水平,一般需要再添加胶粉(添加量一般不超过沥青的10% ,在190C ~218C混合再反应至少45分钟以生成满足要求的橡胶沥青。

橡胶沥青混凝土的拌制

橡胶沥青混凝土配合比设计与其他类型的沥青混合料基本相同。使用马歇尔击实试验方法确定沥青混合料的配合比。国内外研究表明,橡胶沥青混合料优选的级配是断级配或开级配。

表3 橡胶沥青混合料矿料级配范围

在实际工程中橡胶沥青混凝土的配合比设计流程与普通沥青混合料和改性沥青混合料的设计流程基本相同。橡胶沥青混合料中一般不添加矿粉,用1%的水泥

或消石灰代替。

橡胶沥青混凝土断级配的油石比一般在7%-9%橡胶沥青混凝土开级配抗

滑磨耗层油石比一般在6?8%具体油石比通过试验确定,方法同普通沥青混凝土一样。

严格掌握橡胶沥青和集料的拌制温度和出场温度。

1)橡胶沥青使用前应对其质量进行检查,确定符合要求

(2)橡胶沥青混合料在拌和时,温度需控制在170C?185C ,但注意不超过

195C。

( 3)拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌

和楼的计量和测温进行校核。

( 4)拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度,建议外掺剂水泥加入拌和仓后先与矿料干拌10s ,再加入橡胶沥青湿拌40s。

( 5)要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征,这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。

( 6)每台拌和楼每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。每周应检验1?2 次残留稳定度

( 7)每天结束后,用拌和楼打印的各仓料数量,进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果,在线检查矿料级配;计算平均施工级配和油石比,与设计结果进行校核;以每天产量计算平均厚度,与路面设计厚度进行校核。

三、橡胶沥青混凝土的运输

( 1 )采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约

300mm。

( 2)拌和楼向运料车卸料时,汽车应前后移动三次装料,以减少粗集料的离析现象。

3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,根据工程

规模摊铺机前方应有3?5辆运料车等候卸料。

(4)橡胶沥青混合料的运输温度大多采用165C ,热天短距离运输时温度可以稍低,但也宜在150C以上,冷天长距离运输时可采用175C的高温。在运输过程中应注意混合料的保温防护。

(5)运料车应有良好的篷布覆盖设施,卸料过程中继续覆盖,直到卸料结束取走篷

布,以资保温并避免污染环境。

( 6)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10?30cm 处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。

四、橡胶沥青混凝土的摊铺

( 1 )连续稳定地摊铺是提高路面平整度最主要措施。对于橡胶沥青混凝土,摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按1?

3m∕min予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。用餐应分批轮换交替进行,切忌停铺用餐,争取做到每天收工停机一次。

(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般情况下不得采用人工整修。

( 3)橡胶沥青混合料上面层采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。两台摊铺机距离不应超过10m,以形成良好的热接缝。

(4)摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。

(5)检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至 规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密, 不许存有缝隙, 防止卡入粒料将铺面拉 出条痕。

(6)摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的 混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。

五、橡胶沥青混凝土的碾压成型

(1)沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路 机组合方式及碾压步骤。 为保证压实度和平整度, 初压应尽量在摊铺后较高温度 下及时进行。 为防止橡胶沥青粘结橡胶轮胎, 橡胶沥青混凝土不宜使用胶轮压路 机。一般用3?5台初压钢轮压路机紧跟摊铺机进行振动碾压。

(2) 橡胶沥青混合料压实工艺分为初压、复压和终压。

(3) 压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度建议按表

3

选用。

表4 压路机碾压速度 (km/h ) (4)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾 压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。 压路机折回不应处在同一横断面上。

(5) 初压应紧跟摊铺机进行碾压,随摊铺机逐步推进。复压、终压应分清段 落,设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压 遍数、碾压速度图 1 橡胶沥青混凝土的摊铺

图2 橡胶沥青混凝土的碾

及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压

(6)橡胶沥青混凝土的压实度需达到至少96%的要求。

(7)压实完成12 小时后,方能允许施工车辆通行。

沥青混凝土路面施工工艺标准

沥青混凝土路面施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械铺筑施工。 2 施工准备 2.1 材料 热拌沥青混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032的有关规定。 2.2 机具设备 2.2.1 主要机械设备 2.2.1.1 履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 2.2.1.2 压实机械:6?14t双轮钢筒振动压路机,16?20t轮胎式压路机,1?2t手扶式小型振动压路机。 2.2.1.3 其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.2.2 施工及检测工具 2.2.2.1 施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、镦锤、烙铁、手锤、测镦、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 2.2.2.2 检测工具:3m 直尺、测平机、核子仪、取芯机、数显测温计、水平仪、经纬仪、钢尺、小线等。 2.3 作业条件 2.3.1 沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.3.2 沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 2.3.3 沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 2.3.4 沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 2.3.5 施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 2.4 技术处理 2.4.1 调查现场情况,编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案,并经监理审批后组织交底。 2.4.2 沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构,使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备保障等全过程处于受控状态。 2.4.3 对计划使用的机械设备和混合料配合比,应通过铺筑试验段进行检验,对拌合、运输、摊铺、碾压以及工序衔接等进行优化,提出标准施工方法。 3操作工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作方法 3.2.1 测量放线:参照本册公路与城市道路工程施工测量工艺标准”(忸101 )测放。 3.2.2 沥青混凝土混合料的运输。 3.2.2.1 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 3.2.2.2 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青

沥青混凝土心墙坝心墙碾压施工技术

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/d34842990.html, 沥青混凝土心墙坝心墙碾压施工技术 作者:刘进虎 来源:《智富时代》2019年第01期 【摘要】随着社会经济的发展,水利工程建设规模不断扩大。其中,沥青混凝土心墙坝 运用的范围越来越广,主要是因为其具有施工速度快、防渗性能好等优势。本文主要对沥青心墙坝的概念、施工技术进行了阐述,并以案例来进行进一步分析。 【关键词】沥青混凝土;碾压;施工技术 沥青混凝土心墙能够适应坝体的变形,具有良好的防渗、防震性能以及自愈能力,是一种柔性的防渗结构,获得了越来越广泛的应用。与国外利用这一坝型的历史相比,我国还是存在一段差距,因此我们应熟悉和掌握沥青混凝土心墙坝的概况、技术,同时不断积累经验,为后期的水利工程建设打下基础。 一、沥青混凝土心墙坝概述 沥青混凝土是一种重要的建筑材料,其可以根据工程不同的施工要求确定不同的配合比,从而满足工程建设对材料的要求。沥青混凝土具有良好的防渗性能和适应变形性能,沥青混凝土心墙就是采用沥青混凝土,做成土石坝中央防渗体。沥青混凝土心墙和以各种堆石或者砂石料作成的坝壳组成了沥青混凝土心墙坝。与混凝土面板坝相比,沥青混凝土心墙坝具有以下优点:受外界环境因素影响相对较小,比如气候、光照因素;施工工艺较简单,主要指沥青混凝土摊铺、压实方面;较容易与河床与两岸混凝土底座连接,同时灌浆量少于面板坝;在防爆、抗震方面,也比面板坝的性能强。同样其也存在着一定的缺点:通常情况下大坝的施工条件较为复杂,受水平和垂直应力的影响,沥青混凝土心墙坝施工工程量要比面板坝大,施工易受干扰,填筑速度较面板坝要慢;后期漏水检查与修补工作难度较大。 二、沥青混凝土心墙施工的准备工作和工艺流程 1.沥青混凝土施工工艺和设备准备 为了保障沥青混凝土心墙的施工质量,首先应做好施工材料的准备工作和施工设备的选择工作。就沥青混凝土的准备工作而言,其施工工艺流程包括:施工准备→制备沥青混凝土→沥青混凝土的运输→沥青混凝土的现场摊铺和碾压。需要注意的是,沥青混凝土为热施工,一定要保障施工各个工序的温度控制,同时还要保障配料的准确,这样才能保证施工的质量。对于设备的选择来说,主要是混凝土的搅拌机和碾压式的摊铺机。根据碾压式沥青混凝土心墙施工的需求,性能完善的沥青混凝土心墙摊铺机应具备以下几个功能:一是可以连续摊铺且满足心墙坝体一定厚度的要求,同时还要做好初步压实工作;二是在进行上述摊铺工作的同时,铺筑一定宽度、厚度的砂石料过渡层,并保障过程中没有过渡料洒落到心墙摊铺层表面;三是心墙

沥青混凝土心墙施工解决方法

混凝土沥青心墙施工方案 一、工程概况 新疆乌恰县康苏水库枢纽工程大坝为沥青砼心墙砂砾石坝,其等级为3级建筑物。坝顶高程坝顶高程2525.30m,防浪墙顶高程2526.50m,坝顶长度365.0m,坝顶宽8.0m,最大坝高51.30m。坝前水库正常蓄水位、设计水位 2520.20m,校核洪水位2524.12m,死水位为 2514.00m。 沥青砼心墙为非标准断面设计,与砼基座连接处水平厚为1.5m,相对基座 顶面高程以上3m处渐变厚度为0.7m。2503.3高程为心墙0.5m厚变换高程,如图1-1所示。 图1-1沥青砼心墙断面示意图 三、施工准备与资源配置计划 1、施工准备 沥青混凝土施工前期准备阶段的主要工作是确定沥青混凝土正式施工的配合比及施工工艺参数,主要工作内容为沥青混凝土原材料的性能检测及沥青混凝土室内配合比设计,场外沥青混凝土铺筑实验和生产性实验三大部分。 1.1沥青混凝土原材料性能检测 1.1.1沥青 根据招标设计要求沥青材料采用道路70(A)当采用同一种沥青不能满足满足设计要求时,可采用两种以上不同型号的沥青在现场进行掺配,必要时加入改性剂。每批沥青出厂时必须有出厂合格证和品质检测报告,如下表所示 SG70质量技术要求

1.1.2骨料 ⑴粗骨料采用下游砂石系统筛分的天然砂砾石筛分骨料,骨料最大粒径不得超过压实后的沥青混凝土铺筑厚度的1/3且不得大于25mm,骨料根据其粒径大小分为2~4级,在施工过程中严格保持级配的稳定性。 粗骨料的质量要求严格按照下表所示执行

⑵细骨料 细骨料采用下游料场经筛分水洗后的河沙,细骨料的质量要求严格按照下表执行 表x-x细骨料质量要求 ⑶填料 本工程采用粒径小于0.075mm碱性矿粉石灰岩粉做为填料,填料的质量要求严格按照下表所示执行 表x-x填料质量要求

沥青混凝土路面施工施工工艺

沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日

目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场

沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 (七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 (一)拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

沥青混凝土心墙堆石坝施工方案

沥青混凝土心墙堆石坝 填筑施工方案 宁夏回族自治区水利水电工程局 古蔺县观文水库一标项目部 2016年2月

批准:审核:校核:编制:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、概述 (1) 2、水文气象 (2) 3、大坝主要工程量 (3) 三、施工平面布置 (3) 1、施工布置 (3) 四、施工程序及作业区划分 (4) 1、总体施工程序 (4) 2、坝体分层填筑程序 (4) 3、作业区划分 (5) 五、施工方法 (5) 1、基础面处理及验收 (5) 2、填筑工艺流程 (6) 3、坝料填筑 (6) 4、垫层料施工 (7) 5、大坝上下游护坡砌筑 (7) 6、沥青混凝土和过渡料填筑 (7) 六、质量检查 (10) 七、资源配置 (10) 1、机械设备配置 (10)

2、劳动力配置 (11) 八、大坝填筑进度计划 (12) 九、质量控制措施 (12) 1、沥青混凝土心墙施工质量控制 (12) 2、坝体填筑质量控制 (13) 十、安全保证措施 (13)

沥青混凝土心墙堆石坝填筑施工方案 一、编制依据 1.《碾压式土石坝施工规范》DL/T 5129-2013 1、依据《古蔺县观文水库工程枢纽及干渠项目》招标文件。 2、依据国家有关规程、规范的要求。 2.《四川省古蔺县观文水库工程施工图(第一批)枢纽部分》 YBY-SS-183S.1-20125169-2013 3.根据碾压试验成果参数。 4.根据现场条件。 二、工程概况 1、概述 观文水库位于赤水河左岸一级支流菜板河的右岸支流白泥河上游,坝址地处四川省古蔺县观文镇五桂村和复兴村交界处,距古蔺县城50km,控制集水面积26.lkm2,多年平均年径流量1302万m3。 观文水库为中型水库工程,开发任务是以农业灌溉为主,兼顾乡村供水等综合利用。观文水库工程供水范围为观文、白泥、椒园、金星4个乡(镇),设计灌溉面积5.43万亩(其中新增灌面4.20万亩、改善灌面1.23万亩),乡村供水人口4.43万人,灌溉设计保证率70%,供水设计保证率95%。水库多年平均供水量1075万m3,其中灌溉762万m3,乡镇供水235万m3,农村生活供水78万m3。 观文水库校核洪水位1092.85m,总库容为1338万m3;正常蓄水位1090.OOm,相应库容1049万m3;死水位1071.50m,死库容105万m3;兴利库容944万m3。 本工程由水库枢纽工程和灌区渠道工程组成。枢纽工程主要由拦河大坝、溢洪道、取水(导流、放空)隧洞等建筑物组成。拦河大坝布置于主河槽,溢洪道布置在大坝左岸,取水(兼放空)隧洞布置于大坝左岸山体内。拦河大坝采用碾匝式沥青混凝土心墙堆石坝,大坝坝顶高程1094.OOm,坝顶轴线长168.68m,坝顶宽7.Om,最大坝高46.OOm。大坝上游设计坝坡1:1.6,在高程1071.50m处设一2.5m宽马道;下游坝坡坡比1:2.0,在高程1085.OOm、1076.OOm处分别设一马道,马道宽均为2.5m。

中小型碾压式沥青混凝土心墙(人工摊铺)施工工法

筑龙网本文共37页更多详细内容》》 https://www.wendangku.net/doc/d34842990.html,/shuili.asp 水利工程沥青混凝土心墙(人工摊铺) 施 工 工 法 编制: 2011-4-29

中、小型碾压式沥青混凝土心墙(人工摊铺)施工工法 ——以XXXX工程碾压式沥青混凝土心墙施工方法为例 1、工程概况: XXXX工程位于XXXX山口上游约2.5Km的中低山区,南距XX县城11Km,XXX市104Km。 水库库容990万m3,最大坝高48.4m,坝顶长195.0m。属小(Ⅰ)型山区河式水利枢纽工程,抗震烈度Ⅸ度,水库防渗采用碾压式沥青砼心墙防渗。1.1沥青心墙设计: 1.1.1沥青砼心墙为垂直式,墙体轴线偏向上游,距坝轴线3.5m。 1.1.2心墙顶高程2404.5m,心墙顶宽0.5m,在距心墙基座(钢筋砼铺盖)2m高度处,沥青砼心墙厚度由0.5m渐变至厚1.0m,以弧形与钢筋砼铺盖连接。2、沥青砼原材料 2.1沥青 沥青采用石油化工厂生产的AH-90A道路石油沥青,沥青技术指标见表1-1 沥青技术指标表1-1

2.2沥青砼骨料 沥青砼骨料选用新鲜坚硬的碱性岩石进行加工,碱性骨料场距水库2.5Km。碱性岩石经爆破,机械粗破、细破加工而成,填充料在黑孜苇水泥厂订购。粗、细骨料、填充料技术见表1-2、1-3、1-4 2.2.1粗骨料技术指标 粗骨料技术指标表1-2

2.2.2细骨料技术指标 细骨料技术指标表1-3 2.2.3填充料技术指标 填料是由岩石等矿物原料加工而成的粉状材料粒径要求全部小于0.075mm,其技术要求见表1-4

填充料技术指标表1-4 4 细度(%) 2.2.4沥青骨料级配 2.2.5.沥青混凝土心墙各种材料用量 沥青混凝土设计方量3859m3,依据施工配合比计算各种材料用量

沥青混凝土路面施工工艺

沥青混凝土路面施工工艺 1基层准备及透层油施工 铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘与杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。 铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。 2测定基准线 在准备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺机运行走向与标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。 3沥青混合料的拌制与运输 (1)沥青混合料拌制 采用间歇式拌与机,沥青砼拌与设备每台实际生产能力为150t/h,,拌与时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度控制170~180℃(改性沥青高10~20℃),矿料比沥青高10~20℃,控制沥青混与料生产温度在 150~175℃范围内。 拌与后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离与结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。 (2)沥青混合料运输 沥青混合料采用自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流,尽量减少等待的时间,保证摊铺温度。为便于卸料,运输车的车厢底板与侧板抹油

水混合液作隔离剂(柴油、水=1:3),并排除可见游离余液。 装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗;发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符与规范要求的情况,将混合料废弃到指定位置,并不用于本工程。 4沥青混合料的摊铺 采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,根据摊铺机的摊铺界限与路面宽度、横坡等划分摊铺板块,单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。 摊铺前30min,把整平板加热至80-100℃,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料器,并检查操作系统就是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为1m/min,正常速度3m/min。混合料溢出储料斗,落在前方,则迅速清除,在摊铺过程中及时用直尺检测就是否满足要求。 雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。保证摊铺温度不低于110~130℃。 5接缝施工 路面分两幅施工时,纵向缝采用采用自然缝。摊铺前,清除界面处松散的混合料。 沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。

俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析

俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析 摘要:沥青砼用于水电、灌溉、供水、防洪及其他工程的防渗体已有40多年历史。现在已建成了70多座沥青砼心墙坝。奥地利的非斯捷勒塔勒坝坝高150米,是最高的坝, 其沥青心墙高98米。挪威斯托勒哥罗木瓦特坝有最高的沥青心墙,高128米。 关键词:俄罗斯沥青砼心墙堆石坝特点分析  沥青砼用于水电、灌溉、供水、防洪及其他工程的防渗体已有40多年历史。现在已建成了70多座沥青砼心墙坝。奥地利的非斯捷勒塔勒坝坝高150米,是最高的坝,其沥青 心墙高98米。挪威斯托勒哥罗木瓦特坝有最高的沥青心墙,高128米。 1988年6月在美国萨—弗朗西斯科召开的第16届国际大坝会议上,世界各国的专家提交 了50个报告,会议认为,在未来的最高坝中,使用沥青斜墙或砼斜墙堆石坝,亦或使用 沥青心墙堆石坝是有前景的坝型。1992年在弗列捷—84国际大坝会议上又重复了上述主张 历史 使用沥青可以认为已有5000多年。在印度河谷可以看到最古老的,到现在还在使用的小 型砌石蓄水池,砌石就是使用了由天然沥青作成的粘液。伊拉克、埃及、南美的秘鲁等都广泛的使用沥青,用于建筑业的防水 1962年“施特拉巴格”公司首次采用现代化的机械施工,修建了沥青心墙堆石坝。1970年中国的专家建成了第一座沥青心墙坝。现在中国已建成13座这类坝型。俄罗斯建设了2座薄沥青砼心墙坝 1978年挪威建成了第一座沥青砼心墙坝。到现在挪威的几乎所有大的堆石坝都采用这种工艺。沥青砼心墙与土料心墙相比,沥青砼心墙的优越性在于施工工艺与天气条件无关。甚至雨天或者严寒时都可保证有高的不透水性、塑性、抗腐蚀和抗冻性 工艺和设备 第一次采用沥青砼心墙施工时还使用了模板。向模板中填漏干净和干的石料,然后将热沥青注入,达到心墙体积的30-40%为止。高的工程造价,填注空隙率难于掌握,而心墙的不 透水落石出性也难使人满意。俄罗斯专家对三联单座坝高140米的大型堆石坝的施工中,提出了另一种沥青砼心墙的施工方法。将高浓沥青(从10%到14%)的沥青砼浇注到高1米的钢模板中,当沥青刚刚凝固,将钢模板拆除,这时开始填铺心墙两侧的过滤层。这 种多次工序的浇注沥青砼方法,无需专门的施工机械。这种分层浇注的沥青砼心墙,对修

沥青混凝土心墙施工技术交底

沥青砼心墙坝沥青混凝土心墙施工技术交底 1 试验准备 (1)利用反铲和自行碾将坝体填筑料不平整规则的地方进行处理; (2)测量队全站仪放线,标出基座混凝土与沥青混凝土结合范围,将心墙与基座连接处的表面应凿毛,彻底清除混凝土表面的乳皮、灌浆遗留下的浮浆、杂物及粘着污物,并使得混凝土面干燥,同时对铜止水进行检查,有破损的地方及时进行补焊,然后在其上部喷涂一层稀沥青(沥青:汽油=3:7)。 (3)待稀沥青充分挥发干燥后,确保表面清洁无污物。再在稀沥青上均匀 摊铺一层1cm厚的砂质沥青玛蹄酯(配比为沥青:石粉:河沙=1: 2: 1)。沥青玛蹄脂边摊铺边刮平,要求表面平整、光洁。完成后及时用帆布覆盖。沥青玛蹄脂不能存放时间过长,避免产生离析现象。 2 沥青混凝土心墙施工流程 2.1沥青混凝土心墙施工工艺流程见图2-1 2.2沥青砼拌制 2.2.1沥青砼配合比 沥青砼施工配合比以设计提供配合比进行施工。 2.2.2沥青砼拌和工艺流程见图2-2 2.2.3沥青混凝土采用LB-1000型沥青混凝土拌和站拌制,先将骨料与填料拌和 25s,再加入沥青拌和45s。拌合后沥青混合料应无花白料;沥青混合料出机口温度在140~170°C。 2.2.4沥青、骨料及填料按重量进行称量,称量精度应为:±0.5%; 2.2.5骨料加热在烘干加热筒内进行,先倒细骨料后倒粗骨料,加热温度为180 ±5C。 2.2.6出机后的混合料,发现以下情况则做废料处理: ①温度过高,实测温度大于175C,冒黄烟,混合料呈棕色,无光泽。 ②温度过低,实测温度110C,骨料颗粒未完全被沥青裹覆,有结块现象。

图2-1 沥青混凝土心墙施工流程图 图2-2 沥青砼拌和工艺流程

沥青路面施工工艺流程及操作要点

沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验 1.2操作要点 1.2.1 施工准备 1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试,确定各冷料仓的供料比例、进料速度。 2) 经检验,下承层各项指标均符合规范要求,即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。 3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 4) 透层油宜采用高渗透性透层油,用量为1.0~1.2kg/m2(沥青含量50%)。 5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量0.5~0.7 kg/m2(沥青含量50%)。 1.2.2实验室操作规定 所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行,有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项: (1)按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青;各种集料、矿料加热温度:180-195℃,基质沥青加 热温度155-165℃; (2)将加热后的集料倒入拌和锅中,加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品,干拌90s;再加入 (按级配设计最佳沥青用量的)设计好的沥青用量,一起湿拌90s;最后加入矿粉拌和90s; (3)用小铲将拌合好的混合料铲入容器内,进行简单的手工拌合,使混合料中各种粗细集料能均匀分布。 2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求: (1)马歇尔击实成型温度170±5℃,车辙成型温度170±5℃; (2)在成型倒料时,请注意集料的均匀性,禁止直接倒入,应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试 模内,然后按试验规程④进行夯实; (3)成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求; 一般情况下是先试压4次(8个来回),然后调转方向再压24次(48个来回); (4)成型后,连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜; 备注: ①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度; ②拌合时由于集料大小差别较大,机器拌完后大粒径的在拌合锅上面,为确保集料能均匀分布,请进行简 单拌合; ③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。

土石坝-沥青混凝土心墙坝

土石坝设计任务书 水工本水工建筑物课设 课程地位、作用: 土石坝课程设计是《水工建筑物》教学中的一个重要的教学环节之一,它是高等教育中培养水利水电工程专业应用型高等专门人才的一次专题实训环节,是在定岗实践的基础上通过对典型的,有代表性的已建或在建工程的实际资料分析,结合生产实际,进行水利水电工程枢纽设计,提高专业基本技能及工作能力的一次指导性实训课程。其任务主要有: 1、通过课程设计使学生学会综合运用基础知识和专业理论知识,进行水利工程设计的方法和步骤。 2、培养学生善于运用设计图册、国家标准规范、熟悉计算方法,提高计算能力,专业绘图以及编写设计文件等基本技能。 3、提高学生分析问题、解决问题、独立工作的能力。 4、通过课程设计全面考察,了解学生在校期间的学习质量,从而发现教学中存在的问题,为进一步进行教学改革提供依据。 工程概况: 水库位于G县H河支流Q河上游,控制流域面积198km2,水库总库容330万m3。枢纽工程包括大坝和位于左岸的输水洞。其中主坝坝高为71m,坝轴线全长265m,顶宽7m。坝顶高程3281m,设计、校核洪水位和正常蓄水位均为3278m,大坝按三级建筑物设计,设计标准按50年一遇洪水设计,

500年一遇校核。坝址处河床为洪积、冲积砂砾石覆盖层,最大厚度13m。在施工中进行覆盖层探深试验,平均干容重达23.5k,渗透系数为20.9~94.5m/d。 设计任务: 1 坝体结构设计 根据工程概况确定合理土坝形式,其中包括坝体防渗体形式及材料,坝壳材料,排水体类型,以及坝基防渗处理措施。 2 坝体剖面设计 在已知坝顶高程坝顶宽度条件下,根据所确定的坝体结构,假定土坝的上游及下游坡率,并在米格纸上绘出土坝的最大剖面图。 3 渗流计算 根据已确定的坝体结构形式选用相应的水力学公式计算出最大剖面处单宽流量以及浸润线方程并会在米格纸上。(仅考虑外稳定渗流期一种工况,此时下游水深为5m) 4 坝坡稳定计算 应用圆弧滑动法,找出稳定渗流期坝体下游坡最小安全系数kmin所对应圆心的大致区域。并至少计算出一个安全系数k,并在米格纸上绘出过程。 5 细部构造设计 包括坝顶、护坡、反滤层、坝体及坝基有防渗透、排水、坝坡排水沟

(完整版)沥青混凝土路面施工工艺

沥青混凝土路面施工工艺 1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验 1.2操作要点 1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试,确定各冷料仓的供料比例、进料速度。2) 经检验,下承层各项指标均符合规范要求,即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。 3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。4)透层油宜采用高渗透性透层油,用量为 1.0~1.2kg/m2(沥青含量50%)。 5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量0.5~0.7 kg/m2(沥青含量50%)。 1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行,有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项:(1)按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青;各种集料、矿料加热温度:180-195℃,基质沥青加热温度155-165℃;(2)将加热后的集料倒入拌和锅中,加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品,干拌90s;再加入(按级配设计最佳沥青用量的)设计好的沥青用量,一起湿拌90s;最后加入矿粉拌和90s;(3)用小铲将拌合好的混合料铲入容器内,进行简单的手工拌合,使混合料中各种粗细集料能均匀分布。2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求:(1)马歇尔击实成型温度170±5℃,车辙成型温度170±5℃;(2)在成型倒料时,请注意集料的均匀性,禁止直接倒入,应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中

铲入试模内,然后按试验规程④进行夯实;(3)成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求;一般情况下是先试压4次(8个来回),然后调转方向再压24次(48个来回);(4)成型后,连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜;备注:①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度;②拌合时由于集料大小差别较大,机器拌完后大粒径的在拌合锅上面,为确保集料能均匀分布,请进行简单拌合;③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。 沥青混合料拌和运输、摊铺、压实工艺1)沥青混合料拌和集料按沥青混合料的生产要求正常烘干,集料加热温度180-195℃;基质沥青加热温度:参考沥青粘温曲线确定;烘干后的集料进行二次筛分计量然后添加矿粉再加入预定用量的沥青正常湿拌35-45s;沥青混合料拌和温度170-185℃;出料温度为165~170℃。 2)运输、摊铺、压实(1)运输、摊铺、碾压、开放交通与SBS改性沥青混合料一样,将拌和好的沥青混合料用自卸车(最好不小于20T)运输到摊铺现场,注意运输时的温度保温,以防止沥青混合料温度在压实前过度降低;(2)摊铺温度为:160℃-170℃,摊铺系数一般为1.15,摊铺速度一般为2-3m/min;(3)摊铺后可以紧跟摊铺机碾压,初压温度:160-170℃;复压温度150-160℃;终压温度:不低于120℃;(4)压实时,压路机可以紧跟摊铺机,采用“紧跟、慢压、高频、低幅”;(5)注意压实冷却后开放交通(开放通车温度不高于50℃)。

沥青砼心墙坝施工方案

沥青砼心墙坝施工方案 一、工程概况: xxxx县哈日不呼镇境内,地理坐标介于东经81°36′—81°40′,北纬45°01′—45°15′,坝址距离哈日不呼镇以北约15km,距离温泉县约45km,距离博乐市约69km,距离乌鲁木齐市596km。水库总库容323.25 万m3。大坝坝顶高程1227.9m,坝顶长度550.0m,最大坝高36.0m。沥青砼心墙长度220 m,宽度0.3 m,小(1)型四等工程。工程区有道路通往温泉县,对外交通较为方便。 主要施工内容包括:沥青砼心墙坝、导流灌溉洞工程、溢洪道工程、房屋建筑工程、供电线路工程、观测设施、大坝安全监测及水情测报系统、机电设备采购及安装、金属结构设备采购及安装等。 二、施工方案: 1.设计要求:包括沥青砼心墙支座、沥青砼心墙放大角、沥青 砼心墙、过渡料填筑、坝体砂砾石填筑等。 1.1沥青砼心墙支座:标号C25F200W6,底宽4 m,坡度1:0.5, 厚度0.8 m,固结灌浆,2排,孔距2 m,孔深2 m。 1.2沥青砼心墙放大角、沥青砼心墙:沥青砼心墙放大角与沥青 砼心墙支座交接处刷砂质沥青瑪蹄脂一道,宽度 1.2 m。沥青砼心墙放大角每台收0.1 m,共收两台,第一台沥青砼心墙放大角宽度为0.7 m,高度0.3 m,第二台沥青砼心墙放大角宽度为0.5 m,高度0.3 m,再收成沥青砼心墙宽度为0.3m,高度至防浪墙底部1225.90m高程处用紫铜片止水连接。侧面

也用紫铜片止水与防渗墙连接。 1.3过渡料填筑:过渡料最大粒径小于200mm,小于5mm粒径含 量为25.40%,小于0.075mm粒径含量为5%,Dr≥0.85,采用料场筛分料。过渡料填筑宽度为沥青砼心墙每边1.5m,高度填至高程为1227.70m处。 1.4坝体砂砾石填筑:采用砂砾料填筑,最大粒径小于600mm, 级配连续,碾压层厚度为0.8m,Dr≥0.85。坝体砂砾石填筑高度填至高程为1227.70m处,前坝坡坡度1:2,后坝坡坡度1:1.8,在1215.9m高程处设置一道2m马道。 2、施工方案: 2.1、过渡料、砂砾石开采:过渡料、砂砾石料场,在招标文件 规定2个砂砾石料场,采用料场为C1砂砾石料场位于阿尔夏提河龙口分水闸下游的河道内,C1料场距坝线2.5~4km,有简易土路相同,运距短;该料场无用层薄,有用层厚,料场储量为180万m3,料场向南方向还有扩大开采潜力,勘探期间河床内无地下水干扰,地势平坦,便于机械化开采,运输较方便。C2料场距坝线右岸坝肩约0.5~1.3km有简易土路相通,运距短;料场无用层薄,有用层厚可开采储量14万m3,无地下水干扰,地形较为平坦,便于机械化开采。 2.2上下坝施工道路:右岸一条高调路,一条低调路,左岸一条 高调路,两条低调路。右岸一条高调路即在坝体外修一条1:8的上坝路至坝顶高程处,在坝顶高程上游修一条下坝路,

沥青混凝土心墙坝综述

沥青混凝土是用沥青将天然或人工矿物骨料、填充料及各种掺加料等胶结在一起所形成的一种人工合成材料。它具有良好的柔性,能较好的适应结构的变形;其次它具有优越的耐久性和防渗性;再则在严寒地区、高山或潮湿多雨地带都可迅速施工;另外当温度达到一定范围时,它又近于熔融状态,很便于修补。因此,非常适应做水工结构的防渗体。 一、国内外使用沥青混凝土作为防渗体的概况 以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝始于20世纪30年代,至今已建造了200多座沥青混凝土面板堆石坝、沥青混凝土作为衬砌护面的库岸和一定数量的沥青混凝土心墙坝。 早期在国内建设的以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝在运行过程中,由于部分工程的设计、施工水平以及沥青品质等问题,致使工程出现了问题。如牛头山沥青混凝土斜墙沙砾石坝,自1988年以来水库拱进行了六次全面检查,发现了大量的裂缝,左右岸齿墙接头部位均发现有贯穿裂缝。至2002年对牛头山沥青混凝土沙砾石坝已进行了四次修补,第一次修补:采取沿缝凿T型槽,红外线烘烤,然后回填原级配沥青混凝土的方法,使用这种方法,由于开凿面采用红外线反复烘烤,加速了沥青混凝土的老化,结合部位存在薄弱环节,使原来的一条缝变成了两条缝,因此此种方案修补不成功;第二次修补:采用便面粘贴SBS防水卷材,卷材用喷灯加热后粘贴,然而SBS的抗拉强度相当低,卷材出现被拉裂现象,因此这种修补方案也不成功;第三次:采用表面粘贴氯化聚乙烯防水卷材,卷材与斜面用胶水冷贴,然而此种方法存在脱胶现象,另外卷材的覆盖使裂缝的宽度被隐蔽,会给大坝留下严重安全隐患;目前牛头山水库正用钢筋混凝土面板代替沥青混凝土面板进行防渗(从修补的过程来看,该水库大坝有不均匀沉陷的现象,而这种沉陷随着时间的推移在一直不断加深,在产生这样沉陷的情况下,如果用混凝土面板来防渗能保证大坝的渗漏在一定范围之内,那么用混凝土面板防渗的确是不错的选择。当然该坝坝体出现渗漏也并不能说全是防渗面板出现的问题,坝体的不均匀沉降是主要原因)。因此,国内普遍对采用国内技术进行沥青混凝土施工缺乏信心,目前大多数水工沥青混凝土工程都在欧洲。关于国内以沥青混凝土作为防渗体的堆石坝的修建,七十年代时我们国家修建了一部分这样的工程,但一些工程出现了问题,因此八十年代以后用沥青混凝土作为大坝防渗体的方案很少被采纳。九十年代以后随着天荒坪抽水蓄能电站(采用沥青混凝土面板防渗)、三峡工程茅坪溪土石坝(采用沥青混凝土心墙防渗)、四川南垭河冶勒工程(采用沥青混凝土心墙防渗)、河北张河湾抽水蓄能电站(上库采用沥青混凝土面板防渗)等工程的修建,以沥青混凝土作为防渗体的技术才又开始发展。 国外已建的水工沥青混凝土工程,大多数运行良好,发挥了预定的功能,当然也出现了一些问题。如CASTELLO坝在第一次蓄水时,在面板与底座处出现了50m长的张拉裂缝。另外还有一些工程的面板由于结构、施工质量、环境气候、沥青老化等因素出现了问题,影响运行。 二、沥青混凝土的原材料 沥青混凝土主要组成材料包括沥青、骨料、填充料。 1、沥青 沥青是沥青混凝土中的有机胶结材料,由碳氢化合物及非金属衍生物组成。在常温条件下呈固体、半固体或黏稠液体,不导电。 (1)沥青的分类 根据沥青材料的来源,可以将沥青分为地沥青和焦油沥青,其中地沥青还可以进一步分为石油沥青和天然沥青。另外目前也出现了改性沥青。 天然沥青是石油与岩层、岩石长期相互作用后形成的残留物。 焦油沥青是干馏煤、木材、油母页岩、泥炭等有机材料所得的副产品。焦油沥青与石油沥青来源不同,化学成分不一样,性能也有所不同。焦油沥青塑性差,温度敏感性较大,黏度变化大,施工难以控制。同时游离碳含量高,在大气中不够稳定,易老化。另外焦油沥青中含有有毒物质所以水利工程中一般不采用焦油沥青。 石油沥青是将石油炼制后残余的渣油,在适当工艺处理后得到的产品。根据处理工艺不同,石

沥青混凝土施工工艺

(一)沥青混凝土施工工艺 1、材料及配合比 (1)材料要求 1)粗、细集料 沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)对热拌沥青混合料粗、细集料的要求,粗集料颗粒性状良好,具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.8.2要求。细集料为机制砂,棱角性不小于30S,砂当量不小于60%(宜控制在70%以上),具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.9.2要求。 2)填料 填料为石灰岩质矿粉,必须保证干燥、清洁。 3)沥青 为提高上面层沥青混合料的使用性能,选择采用聚合物SBS改性沥青,A级70号道路石油沥青作基质沥青。其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求。 4)透层、封层及粘层 透层油选用PC-2阳离子慢裂乳化石油沥青,其基质沥青的针入度不小于100,用量为1.0-1.5L/m2;下封层采用乳化沥青封层,下封层厚度不小于6mm,且做到完全密水;沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油,粘层油采用快裂乳化沥青(PC-1),其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》中粘层油的要求,所选用的基质沥青标号应与主层沥青混合料相同,用量为0.3-0.6L/m2。 (2)级配设计 1)筛分试验 对设计采用的各种矿料进行筛分试验,筛分采用水洗法,参照规范有关混合料设计的要求,采用集料嵌挤设计方法,通过试验室多次试验和嵌挤分析,初步确定混合料级配。 2)配比确定 沥青混合料配合比设计与检验按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)附录B及附件条文说明5.3条进行。形成目标配合比、生产配合比、生产配合比验证报告。

沥青混凝土路面施工工序

<一>路基、路面施工 路基施工 首先对路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。接近设计标高时,应根据土质适当预留虚高、找平,以保证压实后符合设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。 水泥稳定碎石基层施工 1、备料:水泥稳定碎石基层料采用大型拌和集中场拌法场拌法拌料,按比例严格控制,水泥含量不得低于5%;用自卸车运至施工现场,途中时间至碾压前不得超过其初凝时间。 2、培路肩:恢复道路中心线及边线,人工在边线以外位置,培高30cm,宽150cm路肩,同时洒水湿润基层。 3、放线:按运输车辆计算路面所用水稳料数量,在路面撒白灰线分格,做到水稳卸车后,成排成行,便于下一步平整工作。 4、整形及碾压:先用推土机粗平,取2cm虚铺系数,结束后用平地机精平,以1cm虚铺系数,平地机由两侧中心刮平,精平结束后用压路机碾压,

遵循“先两边后中间,先静压后振动”的原则,碾压过程中,随时检测水稳、顶面高程以及宽度,路面纵横坡度等实测项目,保证其在规定的偏差范围内,压实度必须达到规定要求值。 5、养生:水泥稳定碎石基层碾压成型后做好养护工作,保证面层湿润,养生期不少于7天。 6、质量要求: 外观:压实度表面坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。 实测实量项目允许偏差检查频率 厚度±10% 1000m2检测1点 平整度15mm 每20m测个2点 宽度不小于设计规定每40m测1个点 中线高度±20mm 每20m测1个点 横坡±20mm,不大于±0.3% 每20m测4个点 压实度每1000m2测1个点 透层油施工 基层碾压成型后应及时喷洒透层油,透层油采用阳离子慢裂乳化沥青PC-2,乳化沥青的技术要求参照(公路沥青路面施工技术规范)(JTGF40-2004)执行,透层施工前,应彻底清扫干净基层顶面,保持基层顶面的清洁;透层乳化沥青用沥青洒布车一次喷洒均匀;沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。 沥青混凝土面层施工

浇筑式沥青混凝土心墙堆石坝施工

[文章编号] 1009-2846 (2012) 10-0057-04 浇筑式沥青混凝土心墙堆石坝施工 王春明 (中国水利水电第六工程局,辽宁 丹东 118216) [摘要]通过对沥青混凝土心墙施工中各环节和各种因素的研究,制定合理的施工技术方案和质量管理办法,总结 浇筑式沥青砼的施工经验,在施工过程中严把质量关,是保证施工质量的关键。 [关键词]浇筑式;沥青混凝土;心墙坝;施工技术 [中图分类号] TV 641.4+1 [文献标识码] B 20℃时,不利于远距离运输和沥青混凝土浇筑的层 间结合,自密性也不好;同时,由于气温太低,易造 成蜂窝式渗水通道,严重时,形成大坝渗漏。 注意事项:在风力不大于 6 级、有降水时的天 气不能施工;夜间不宜施工,必要时需加强照明和 技术管理。 2.2 大坝填筑要求 沥青混凝土心墙的浇筑必须与心墙上、 下游 砂砾石过渡带及外部坝壳堆石体同时进行, 平行 上升。 过渡带砂砾石分层碾压,分层填筑厚度应与 沥青混凝土心墙浇筑层厚相匹配,一般为 40cm ;坝 壳堆石体分层填筑厚度一般为 60cm , 即填筑两层 心墙(及过渡带) 时, 填筑一层堆石体; 施工时, 过 渡带和坝壳的振动碾压必须在心墙沥青混凝土冷 却凝固后进行,确保心墙结构不移动、不变形。 工程概况 1 富地营子水库位于黑龙江省黑河市境内公别 拉河上游,主要任务是以蓄水和防洪为主,并兼顾 发电和水产养殖。 工程由拦河坝、溢洪道、电站厂 房组成。 坝址以上流域面积为 510km 2。 其中拦河坝 为浇注式沥青混凝土心墙堆石坝,坝长 1303m ,最 大坝高 27.0m ,上、下游坝坡均为 1:1.5。 沥青混凝 土心墙为直立式变厚结构, 心墙厚度沿坝高分别 为 20-18cm , 心墙两侧设有 50×20×12cm ( 长× 宽× 高 ) 的 混 凝 土 预 制 块 , 沥青混凝土工程量为 3942m 3,心墙混凝土预制块 4670m 3。 浇筑式沥青混凝土心墙施工技术要求 2 设备选型要求 由于沥青混凝土骨料需加热温度高达 170℃ 左右,骨料加热须采用内燃式加热滚筒加热,加热 方式为喷燃油(柴油)式加热,加热控制标准为 7— 9kg/m 3 燃油消耗量,见表 1。 2.3 由于浇筑式沥青混凝土的特性为: 流动性较 好、材料拌合均匀、温度较高的流态型半成品。 浇 筑过程中控制重点考虑温度和配合比控制;同时, 坝体填筑和沥青混凝土的原材料质量以及设备的 选型控制也不同于碾压式沥青混凝土。 2.1 施工气候要求 表 1 沥青混凝土骨料加热滚筒技术指标表 发动机型号 功率 转速 滚动转速 浇筑式沥青混凝土施工要求天气温暖, 气温 JQ 2—52—6 7.5kw 960r.p.m 20r.p.m 宜在-15℃—+25℃之间的晴天。 当气温高于+30℃ 时, 沥青混凝土易出现因仓号温度散热较慢造成 难以降温,施工间隔时间较长,严重时大坝心墙会 因沥青混凝土的流动而产生变形; 当温度低于- 为方便施工运输设备的配套使用, 沥青混凝 土 拌 和 采 用 JQ —250 型 拌 和 机 , 最 大 拌 和 出 量 0.25m 3。 配套功率:主电机 15kw ,出料口电机 3kw 。 外型尺寸(长×宽×高)为 1 500×1 400×800mm 。 [收稿日期] 2012-06-29 [作者简介]王春明(1965-),男,满族,辽宁丹东人,工程师,从事水利工程施工。

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