桥梁桩基施工安全技术交底(全面)
弄独河大桥桩基施工安全技术交底
一、钻孔灌注桩基础施工安全要点
(1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程,工作时思想高度集中,服从统一指挥,不得擅离职守,同时保证现场施工人员的通讯畅通.所有人员进入现场必须佩戴安全帽.
(2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘,清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物;工地应具备“三通一平”的施工条件,施工现场应有排污坑、污水池等设施.
(3)施工现场应设置安全标志,危险部位应设安全警示牌;工地内供电线路应架空或挖沟埋设,电气线路的绝缘状态应符合安全要求;夜间生产要有足够的照明.
(4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固,零部件要齐全;明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩.
(5)基台木轨道铺设要稳固、长度合适;平台板铺设要防滑、牢固;塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠;钻架上部要有便于高处作业的工作台.
(6)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求;配电箱要安装漏电保护器等安全设施,箱柜外有防雨措施,电器设备外壳装有保护接地或接零;电气开关要完好无损,熔断器、保险丝等按规定使用,不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替.
(7)钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳.
(8)冲击钻孔,应选用起重能力较大的机具设备;所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,并必须保证质量合格,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配;冲击过程中,钢丝绳的松弛度应撑握适宜.
(9)冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘.
(10)钻机周围防护搭设必须牢固,宽度及高度经检查验收符合要求后方可进行施工.
(11)钻机钻孔过程中不得开无人机.
(12)钻孔桩灌注时应考虑重型设备的临边作业,防止出现塌孔现象,必要时作相应的防护.
(13)水上钻孔时,钻机必须平稳、牢固;固定就位后必要时应拉风缆,水上作业人员除需正确佩戴安全帽外,还必须穿救生衣、防滑鞋;禁止酒后上岗.
(14) 钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染.
(15)钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内.
(16)对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的 ,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩.
二、冲击式钻机安全操作要点
1、钻机安装
(1)安装钻机的场地应平整、坚实.若在松软地层处安装钻机,应对地基进行处理,然后铺垫枕木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作中发生局部下沉,影响钻孔精度 .
(2)钻机安装时,必须保持机架水平.
(3)钻进就位确认安置正确后,在桅杆顶上先系上四根缆风绳,然后将桅杆竖起,桅杆竖起后,将下节桅杆固定好,再将上节桅杆拉出,并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后,再将缆风绳系好.可用法兰螺丝调整缆风绳拉力,使桅杆立正以免倾斜(开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时,动作要缓慢).
(4)桅杆竖立起后,将桅杆底部的千斤顶旋出,以便载荷通过千斤顶传递到支座上.
2、开动前检查
(1)检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油.
(2)松开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物.
(3)检查电动机旋向,从皮带轮方向观察电机时,电动机的旋向应按顺时针方向旋转.
(4)各种安全防护装置齐全.
(5)空运转3-5米in,待一切正常后方可开始钻进.
3、操作者须知
(1)不要在不良的机况下进行工作.
(2)不要用打滑的摩擦离合器,防止摩擦片的磨损.
(3)将卷筒刹住后,再间断地松开,将钻头降落到井孔内,不要使其自由降落.经常检查钢丝绳损伤情况,如断丝超过5%时,应及时更换.钨金套应作拉力试验.钢丝绳与钻头连接的夹子数,应按等强度安装.
(4)在下降工作中,若钻具停住,不应悬在空中,而应将钻具提上以后,再重新下降.
(5)拧上钻具后,为检查接合处的螺纹连接情况,必须用凿子作检查标记线.
(6)钻具下降到井底以前,应检查钻头安装正确,钻具上应无裂纹等.
(7)为了避免机器过早磨损与损坏,在工作中不要采用重量比说明书内规定的还要大的钻具.
(8)为避免钻具未夹住,不工作时,不得将其停留在井底.
(9)工作时要注意拉杆的拉力是否正常,不要在拉杆松驰时进行工作,以防桅杆损坏.
(10)在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时,为使桅杆负荷均匀,应使两边的滑轮受负荷,而中间的滑轮能自由活动.
4、钻机操作时的安全技术
(1)钻孔工作地点应保持清洁.
(2)钻机的安装及拆卸时,要保证正确和完整无缺.
(3)钻机的桅杆升降时,操作人员应站在安全的位置上进行.
(4)开动电动机时,应打开钻机所有的摩擦离合器.
(5)当钻机工作时,严禁去掉防护罩.
(6)工作开始前,应该检查制动装置的可靠性,以及摩擦离合器和起动装置的工作性能.
(7)电动机未停止前,禁止检查钻机.
(8)钻机工作时,严禁紧固钻机任何零件.
(9)当钻机运转时,严禁加油.桅杆上部润滑加油应在钻机停止时进行.
(10)电动机未停止前,不允许在桅杆上工作.
(11)无论什么情况下,当桅杆上有人工作时,桅杆下不许停留其他人员.
(12)遇有恶劣气候,不许在桅杆上工作.
(13)严禁使用裂股的钢丝绳.
(14)钻具升降时,严禁用手摸钢丝绳.
(15)停止工作时,应把钻具从井内取出.
三、汽车式起重机安全操作要点
1、作业前检查下列各项：
(1)每班工作前,司机必须按规定进行各项检查与保养后,方可启动发电机.发动机启动前,应将所有操纵杆放在“空档”位置.发动后应注意各部仪表指示是否正常.是否有异响.确认正常后方可开始工作.
(2)开始工作前,应先试运转一次.运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆,检查各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或检修.
(3)作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物.
(4)检查轮胎气压是否充足.
(5)在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实.机身必须固定平稳.
2、汽车式起重机应遵守下列规定：
(1)汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重.
(2)重物起吊时,司机的脚应放在制动器踏板上,并严密注意起吊物的升降,勿使起重吊钩到达顶点.
(3)当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻.
3、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧.
4、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：
(1)发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业.
(2)在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放
枕木.检查安全可靠后在进行起重作业.
(3)吊重物时,不得突然升降起重臂.严禁伸缩起重臂.
(4)当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃.
(5)作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊.并禁止在前面起吊.
(6)一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板.操作时应缓慢,不要突然踏下或放松.除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上.
(7)蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故.
(8)在现场不得吊着重物行走.
(9)除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行.
5、起重作业一般规定：
(1)对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验.
(2)起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业.
(3)起重机司机与信号员应按各种规定的手势或信号进行联络.作业中,司机应与信号员密切配合,服从信号员的指挥.但在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车.
(4)司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重.起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊.
(5)起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物.在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动.禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品.
(6)重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险.在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏.吊长、大型重物时应有专人拉溜绳.防止因重物摆动,造成事故.
(7)起重机严禁超过本机额定起重量工作.如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不
得超过两机额定起重量总和的 75%;绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的 80%.
(8)起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过.
(9)起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内.起重臂下严禁站人.装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区.禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工.必须加工时应将重物放下垫号,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住.若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩.吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位.在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中.
(10)当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位.
(11)吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时,应制定专门的安全措施,司机要连续发出信号,通知无关人员离开现场.
(12)起重机在吊重作业中禁止起落起重臂,在特殊情况下,应严格按说明书的有关规定执行.严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆.
(13)起重机在吊装高处的重物时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷杨过限将钢丝绳拉断或起重臂后翻.在起重臂达到最大仰角和吊钩在最低位置时,卷筒上的钢丝绳应至少保留3圈以上.
(14)起重机的工作地点,应有足够的工作场所和夜间照明设备.起重机与附近的设备、建筑物应保持一定的安全距离,使其在运行时不会发生碰撞.
(15)起重机作业时,有下列情况之一时,不能起吊：
A、信号不清时;
B、重量不明时;
C、所吊重物离开吊点有一段距离需斜拉时;
D、所吊重物超过起重机的起重能力时;
E、重物捆绑不牢及起吊后不稳时;
F、露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时;
G、夜间作业没有足够的照明时;
H、钢丝绳严重磨损,出现断股时.
(16)起重机不得在架空输电线路下面作业,在通过架空输电线路时,应将起重臂落下,以免碰撞.在架空输电线路一侧作业时,不论在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最小距离应符合安全距离规定.
(17)起重机的电器、内燃发动机或锅炉部分的安全技术要求,应严格遵照动力机械的有关规定执行.
四、装载机安全操作要点
(1)装载机在工作中应注意以下安全事项：
A、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守：“交通规则”.若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”.
B、装载机在满斗行驶时,铲斗不应提升过高,一般距地面0.5米左右为宜.
C、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯.
D、当装载机遇到阻力增大 ,轮胎(或履带)打滑和发动机转速降低等现象时,应停止铲装,切不可强行操作.
E、在下坡时,严禁装载机脱档滑行.
F、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过.
G、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时,必须装好安全销或采取其它措施,防止动臂下落伤人.
H、装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣.
I、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明.
(2)装载机工作后应注意下列安全事项：
A、将装载机驶离工作现场,将机械停放在平坦的安全地带.
B、松下铲斗,并用方木垫上.清除斗内泥土及砂石.
C、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护.
五、卷扬机安全操作要点
(1)作业前准备
A、安装时,基座必须平稳牢固,设置可靠的地锚并应搭设工作棚.操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体.
B、作业前检查卷杨机与地面固定情况,防护措施,电气线路,接地线,制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用.
C、使用皮带和开式齿轮传动的部分,均须设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮.
D、以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致.
E、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍,当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直.
F、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物.
(2)作业中注意事项
A、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列.严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳.钢丝绳不许放完,最少应保留三圈.
B、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换.
C、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物体(物件)提升后,操作人员不得离开卷扬机.休息时物件或吊笼应降至地面.
D、作业中,司机、信号要同吊起物保持良好的能见度 ,司机与信号员应密切配合,服从信号统一指挥.
E、作业中如遇停电,应切断电源,将提升物降至地面.
(3)作业完后注意事项
A、作业完毕,应断开电源,锁好开关箱.
B、提升吊笼或物件应降至地面,清整场地障碍物.
六、钢筋加工机械安全操作要点
本工程钢筋加工主要有钢筋调直切断机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机等操作,各机械操作手要严格遵守工种操作规程,安全施工.
1、钢筋调直切断机作业
(1)安装和试运转.
A、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上.
B、安装承重架时,承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或
剪切齿轮槽的中心线,并保持平直.
C、机器安装后,必须检查电气线路和零件有无损坏,机器的连接件是否可靠,各传动部分是否灵活,确认无误后方可进行试运转.
D、先进行空机运转,检查轴承(重点检查调直筒轴承)、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常.确认无异常状况时,方可送料,试验调直和切断.
(2)操作中安全注意事项：
A、按所调直钢筋直径,选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度 .调直块直径应比钢筋直径大 2.5毫米,曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同.
B、调直块的调整：一般调直筒内有五个调直块,第1,5两个须放在中心线上,中间三个可偏离中心线.先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量,经过调直,如钢筋仍有弯,可逐渐加大偏移量直到调直为止.
C、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适.如长度有偏差,可调整限位开关或定尺板.
D、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管.被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒,以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人.
E、在调直块未固定,防护罩未盖好前不得穿入钢筋,以防止开动机器后,调直块飞出伤人.
F、钢筋穿入后,手与曳引轮应保持一定距离.
G、钢筋在调直过程中,为防止由于氧化铁皮飞扬,污染环境,应采取相应的防尘措施.
2、钢筋切断机作业
(1)使用前必须检查刀片有无裂纹,刀片固定螺丝是否紧固.皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全.
(2)机械未达到正常转速时,不得切料.切断时应注视刀片来往间隙,双手握紧钢筋迅速送入,并向刀片一侧稍用力压紧,不准两手分在刀片两边俯身送料.
(3)禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋.多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面.
(4)如切断低合金等特种钢筋,应更换高硬度刀片,同时根据机器名牌所规定直径进行换算.
(5)切断短料时,手握一端的长度不得小于40厘米,贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离.切下的钢筋长度小于30厘米时,切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人.
(6)切断较长的钢筋,应设专人帮扶钢筋,扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致,并听从其指挥,不得任意拉、拽.
(7)机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物.钢筋摆动范围内及刀口附近,非操作人员不准停留.
(8)发现机械运转不正常,有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时,应立即断电停车检修.严禁对运转的机械进行检修.
(9)已切断的半成品,应码放整齐.防止个别新切口突出划伤皮肤.
(10)工作完毕应拉闸断电,锁好开关箱,并将工作地点清扫干净,机器擦净和加注润滑油脂.
3、钢筋弯曲机作业
(1)机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源.
(2)使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合.牙轮啮合间隙是否适当.固定铁锲是否紧密牢固.以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致.并按规定加注润滑油脂.检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动.并经过试运转,认为合格方可操作.
(3)操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器.
(4)更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换.
(5)严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩.如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜.弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械名牌规定换算最大限制直径.
(6)变速齿轮的安装应按下列规定：
A、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮.
B、直径在18～24毫米时可用中速齿轮.
C、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮.
(7)转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转.拨动开关时必须在中间停止档上等候停车,不得立即拨反方向档.运转中发现卡盘颤动,电机发热超过名牌规定,均应立即断电停车检修.
(8)弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一测不准站人.弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘.
(9)弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送.
(10)工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖.
4、交流电焊机作业
(1)焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品.并必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒火灾等事故的安全措施.
(2)现场使用的电焊机,应设有防雨、防潮、防晒的机棚,并应装设相应的消防器材.
(3)焊接现场<10米>范围内,不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙炔发生器等易燃、易爆物品.
(4)使用前,应检查并确认初、次级线接线正确,输入电压符合电焊机的铭牌规定.接通电源后,严禁接触初级线路的带电部分.初、次级接线处必须装有防护罩.
(5)次级抽头联接铜板应压紧,接线柱应有垫圈.合闸前,应详细检查接线螺帽、螺栓及其他部件并确认完好齐全、无松动或损坏.接线柱处均有保护罩.
(6)多台电焊机集中使用时,应分接在三相电源网络上,使三相负载平衡.多台焊机的接地装置,应分别由接地极处引接,不得串联.
(7)移动电焊机时,应切断电源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机.当焊接中突然停电时,应立即切断电源.
(8)严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物的容器和受力构件上进行焊接.
(9)焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须在通风良好的地方进行,
焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器.
(10)在容器内施焊时,必须采取以下的措施：容器上必须有进、出风口,并设置通风设备;容器内的照明电压不得超过12V,焊接时必须有人在场监护.严禁在已喷涂过油漆或胶料的容器内焊接.
(11)焊接预热件时,应设挡板隔离预热焊件发出的辐射热.
(12)高空焊接时,必须挂好安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护.
(13)电焊线通过道路时,必须架高或穿入防护管内埋设在地下,如通过轨道时,必须从轨道下面穿过.
(14)接地线及手把线都不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上,接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或铁轨上,绝缘应良好,机壳接地电阻不大于4Ω.
(15)雨天不得露天电焊.在潮湿地带工作时,操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋.
(16)长期停电用的电焊机,使用时,须用摇表检查其绝缘电阻不得低于0.5米Ω,接线部分不得有腐蚀和受潮现象.
(17)电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力.电焊钳握柄必须绝缘良好,握柄与导线连结应牢靠,接触良好,连结处应采用绝缘布包好并不得外露.操作人员不得用胳膊夹持焊钳.
(18)清除焊缝焊渣时,应戴防护眼镜,头部应避开敲击焊渣飞溅方向.
(19)在负荷运行中,焊接人员应经常检查电焊机的的升温,如超过A级<60℃>,B级<80℃>时,必须停止运转并降温.
(20)作业结束后,清理场地、灭绝火种,消防焊件余热后,切断电源,锁好闸箱,方可离开.
七、潜水泵安全操作要点
(1)起动前检查：
A、水管应结扎牢固;
B、放气、放水、注油等螺塞均应旋紧;
C、叶轮绝缘应良好.
(2)工作电压在342～418V范围内.
(3)电泵应放在坚固的网篮内放入水中,以防乱草杂物轧住叶轮,其沉入水中最浅深度为0.5米,最深不超过3米;应直立水中,不得陷入泥中,以防因散热不良而烧坏.
(4)电泵放入水中或从水中提出,须拉住扣在电泵耳环上的绳子,严禁提拉电缆.出水管以能套上电泵管接头为宜.
(5)接好电源后,先试运转,检查旋转方向是否正确.电泵在水外运转的时间不得超过5秒,以防过热.
(6)电泵应装设接零保护或漏电保护装置,工作时,周围30米以内不得有人畜进入.
(7)停转后不得立即再启动.每小时启动不得超过十次.停机后再间隔1秒以上才能开机.在运转中如发现声音不正常,应立即切断电源进行检查.
(8)新电泵或新换过橡胶密封圈的电泵使用50小时后,应旋开放水封口塞检查泄漏量(流出的水和油),如不超过5米l说明密封正常.若超过5米l,应进行196kpa(2千克f/厘米2)的气压试验.检查泄漏原因后,予以排除.以后每月检查一次,若泄漏不超过25米l,可以继续使用.检查后必须旋开放油封口塞倒出油室内的储油,换上规定的润滑油.
(9)经过修理的油浸式潜水泵,应先进行196kpa(2千克f/厘米2)气压试验,检查各部无泄漏现象,然后将润滑油加入上、下壳体内.
(10)电泵使用的地点气温低于0℃时,在停止运转时,应从水中提出电泵擦干后存放室内.
(11)每周应测定一次电动机定子绕组对地的绝缘电阻有无下降.
八、混凝土搅拌输送车安全操作要点
(1)混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足,质量应符合要求.
(2)搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤;滑槽止动器应无松驰和损坏;搅拌筒机架缓冲件应无裂痕或损伤;搅拌叶片磨损应正常.
(3)应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象.
(4)启动内燃机应进行预热运转,各仪表指示值正常,制定气压达到规定值,
并应低速旋转搅拌筒3～5米in,确认一切正常后,方可装料.
(5)搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量.
(6)搅拌输送车装料前,应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽.
(7)装料时,应将操纵杆放在“装料”位置,并调节搅拌筒转速,使进料顺利.
(8)运输前,排料槽应锁止在“行驶”位置,不得自由摆动.
(9)运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转.运送混凝土的时间不得超过规定的时间.
(10)搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置.
(11)行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15千米/h及以下,并暂停搅拌旋转.通过桥、洞、门等设施时,不得超过其限制高度及宽度 .
(12)搅拌装置连续运转时间不宜超过8h.
(13)水箱的水位应保持正常.冬季停车时,应将水箱和供水系统的积水放净.
(14)作业后,应先将内燃机熄火,然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块.当需进入搅拌筒清除结块时,必须先取下内燃机电门钥匙,在筒外应设监护人员.
九、主要岗位工人安全操作要点
本工程主要岗位工人主要有钢筋工、电工、电焊工、起重机司机等,各主要岗位工人要严格遵守工种操作规程,安全施工.
1、钢筋工安全操作要点
(1)必须遵守钢筋机械安全操作规程.
(2)应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等.
(3)检查使用的工具,机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等,双层作业中,检查下层作业的安全防护设施,确认均符合要求,完好可靠后,方可进行作业.
(4)多人抬运长钢筋时,负荷应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸
脚.上下传递钢筋,不得站在同一垂直线上.
(5)用吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳.吊送钢筋时,基坑或模板内的人员应散开或离开,以免钢筋滑落或摆动伤人.
(6)吊送钢筋时,扒杆摆动的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人.
(7)绑扎钢筋时,应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠.如有缺陷应处理好后方可作业,在钢筋密集处作业时,钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业,确需同时作业时,应有防护措施,以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤.
(8)绑扎新型结构时,应熟悉绑扎方案和工艺,以及安全操作规定,如果不明确时,可要求重新交底,不得盲目操作.
(9)起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时,应有隔离防护设施,以防钢筋接触电线而触电伤人.
(10)钢筋为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人.
(11)在高处进行钢筋绑扎作业时,应搭好作业平台或拴好安全带,安全带应挂在作业人员上方牢靠处.
(12)不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登,以防坠落伤人.
(13)起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑.吊具栓的方向、位置应正确.拴挂牢靠并栓挂溜绳.起吊时,其下方禁止站人.必须待骨架降落到距地面(或底模)1米以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人.
(14)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人.
(15)展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹.人工断料,工具必须牢固,打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体.切断短于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩.
(16)绑扎基础钢筋时,应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳.
(17)冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90°,并采用封闭式导向滑轮,操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通
行.
(18)冷拉钢筋要上好夹具,人员离开后再发开车信号.发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进行操作.
2、电工安全操作要点
(1)所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验.
(2)现场施工用高低压设备及线路,应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设.
(3)线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作.
(4)有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断后,使用泡沫灭火器或干砂灭火.
(5)安装高压开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置.
(6)多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔.
(7)电杆用小车搬运应捆绑卡牢.人抬时,动作一致,电杆不得离地过高.
(8)人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡.机械立杆,两侧应设溜绳.立杆时,坑内不得有人,基础夯实后,方可拆出叉木或拖拉绳.
(9)登杆前,杆根应夯实牢固.旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后方能登杆.
(10)登杆操作脚扣应与杆径相适应.使用脚踏板,钩子应向上.安全带应栓于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上.工具,材料应用绳索传递,禁止上、下抛扔.
(11)杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧,紧有角度的导线,应在外侧作业.调整拉线时,杆上不得有人.
(12)紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固.紧线时,导线下方不得有人,单方向紧线时,反方向应设置临时拉线.
(13)电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固,放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒.电缆敷设到拐弯处,应站在外侧操作,木盘上钉子应拨掉或打弯.雷雨时停止架线操作.
(14)进行耐压试验装置的金属外壳须接地,被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁.对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压.
(15)电气设备或材料,作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行.因故暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升压设备高压侧短路接地.
(16)电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸.
(17)用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备.测定容性或感性材料、设备后,必须放电.雷雨时禁止测定线路绝缘.
(18)电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路和以升压方式运行.
(19)电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电.
(20)现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超过遮栏和从事修理工作.
(21)在高压带电区域内部分停电工作时,人与带电部分应保持安全距离,并需有人监护.
(22)变配电室内、外高压部分及线路,停电作业时：
A、切断有关电源,操作手柄应上锁或挂标示牌.
B、验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器,在设备两侧各相或线路各相分别验电.
C、验明设备或线路确认无电后,即将检修设备或线路做短路接电.
D、装设接地线,应由二人进行,先接接地端,后接导体端,拆除时顺序相反.拆、接时均应穿戴绝缘防护用品.
E、接地线应使用截面不小于25米米2多股软裸铜线和专用线夹,严禁用缠绕的方法,进行接地和短路.
F、设备或线路检修完毕,应全面检查无误后方可拆除临时短路接地线.
(23)用绝缘棒或传动机构拉、合高压开关,应戴绝缘手套.雨天室外操作时,除穿戴绝缘防护用品外,绝缘棒应有防雨罩,并有人监护.严禁带负荷拉、合开关.
(24)电气设备的金属外壳,必须接地或接零.同一设备可做接地和接零.同一供电网不允许有的接地有的接零.
(25)电气设备所有保险丝(斤)的额定电流应与其负荷容量相适应.禁止用其他金属线代替保险丝(片).
(26)施工现场夜间临时照明电线及灯具,一般高度应不低于2.5米,易燃、易爆场所应用防爆灯具.照明开关、灯口、插座等,应正确接入火线及零线.
(27)穿越道路及施工区域地面的电线路应埋设在地下,并作标记.电线路不能盘绕在钢筋等金属构件上,以防绝缘层破裂后漏电.在道路上埋设前应先穿入管子或采取其它防护措施,以防被辗压受损,发生意外.
(28)工地照明尽可能采用固定照明灯具,移动式灯具除保证绝缘良好外,还不应有接头,使用时也要作相应的固定,应放在不易被人员及材料,机具设备碰撞的安全位置,移动时,线路(电缆)不能在金属物上拖拉,用完后及时收回保管.
(29)严禁非电工人员从事电工作业.
3、电焊工安全操作要点
(1)必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程.
(2)电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行.
(3)电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作.
(4)焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上.
(5)严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源.
(6)焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有孔口打开.
(7)在密闭金属容器内施焊时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有人监护,严禁向容器内输入氧气.
(8)焊接预热工件时,应有石棉布或档板等隔热措施.
(9)把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固.
(10)更换场地移动把线时,应切断电源并不得手持把线爬梯登高.
(11)清除焊渣或采用电弧气刨清根时,应戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞
跨铁路桥梁施工安全技术交底(新编版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 跨铁路桥梁施工安全技术交底 (新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
跨铁路桥梁施工安全技术交底(新编版) 1、施工期间，附近铁路主管车站派驻驻站联络员，施工现场设防护员，保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业，并检查线路附近有无材料、设备等侵限，确保列车安全通过。 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标，在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时，在施工地点两侧20米处设置停车信号牌，施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网，防止作业人员和物体坠落。 4、线路上方施工作业，不得将施工材料、设备等随意堆放，不
得乱扔烟头、杂物等。 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯，施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识，并做防护。 7、施工人员横越道口及线路时，严格执行：“一停、二看、三通过”，同时安排防护员在施工中进行防护，禁止非施工人员和机械进入施工区。 8、在行车线路附近施工时，必须有经过培训并考试合格的防护人员防护，按规定着装，配带齐全防护用品。 9、凡有吊车作业，必须由专业人员统一指挥作业，并指派专人防护，以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路，以免照成人员伤害和其它损失。 10、特殊工种作业人员必须持证上岗，特种设备必须有检验合格证方可使用，如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等；现场用电应按标准架设线路，用电设备应按一机、一闸、一器设置配电
桥梁施工安全技术交底
K58+530安全技术交底资料 安全技术、文明施工交底卡 注：本交底书一式三份，交底人二份，接收人一份。
前言 本工程安全总目标： 1．杜绝重特大安全责任事故的发生，争取不发生较大安全责任事故，减少一般伤亡事故，轻伤安全责任事故控制在3‰以内； 2．无重大责任事故； 3．无重大安全隐患； 4．无因施工对周边环境、建筑、设施等造成重大损坏； 5．和谐施工，确保无刑事案件发生； 6．争创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”！
总则 1．参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2．参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3．所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4．上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。5．从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6．对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7．各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8．施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9．必须建立完善的各班组之间交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班
桥梁安全技术交底
桥梁施工安全技术交底 目录 1、一般安全技术交底 2、施工用电安全技术交底 3、钻孔桩安全技术交底 4、水钻安全技术交底 5、砼浇筑安全技术交底 6、支架施工安全技术交底 7、钢筋工程安全技术交底 8、明挖基础安全技术交底 9、高处作业安全技术交底 10、模板施工安全技术交底 11、脚手架施工安全技术交底 12、起重吊装一般安全技术交底 13、卷扬机作业安全技术交底 14、轮胎式起重机和履带式起重机作业安全技术交底 15、塔吊安全技术交底 16、预应力张拉工程安全技术交 一般安全技术交底表2-1工程名称兰渝铁路11标四分部负责部分安质部作业项目桥梁工程施工期限交底人签字接受交底人签字见签到表交底内容： 1、施工职员应熟悉并遵守本工种各项安全技术操纵规程，进进施工现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落、异物打击、触电、淹溺和其他各类机械的、人为的伤害事故。 2、从事特种作业职员，应经专业培训持证上岗。
3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。 4、施工用的各种机具要根占有关规定，派专人进行定期检查和必要的检验，分歧格的机具严禁使用。 5、施工现场配置的相应的消防、防洪、防水、防触电、防雷击等设施及设备。施工职员均必须熟悉其性能和使用方法。 6、施工现场按要求挂设的警示牌或标示牌不得擅自拆除，如确需拆除，事后必须立即恢复。 7、施工现场内的各种运输道路及通道，应有照明设备。 8、现场应平整，并经常保持排水畅通。 施工用电安全技术交底表2-2工程名称兰渝铁路11标四分部负责部分安质部作业项目桥梁工程施工期限交底人签字接受交底人签字见签到表交底内容： 一、一般安全用电规定 1、电工必须经过专业培训持证上岗，非专业职员不得从事电工作业。禁止在施工现场私拉乱接生产生活用电。 2、现场施工用高低压电气设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装架设。场内架设电线应尽缘良好，临时用电的线路必须用尽缘物进行支撑，严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架、机械、栏杆上。 3、电工在接近高压线作业时，必须保证有5米以上的安全间隔，并采取必要的隔离、屏蔽措施。否则必须停电方可进行作业。 4、施工现场用电，各种电气设备必须配有专用开关，并且必须是一箱一机一闸一漏，不得一闸一漏多机。室外的使用开关、插座应加防水箱并加锁，在操纵处加设尽缘垫层。施工现场的各种机具设备线路，必须按规定要求安装有效的漏电保护器。 5、在三相五线制中性接点接地供电系中，电器设备的金属外壳应接零保护；在非三相五线制供电系统中，电气设备外壳应接地保护，其接地电阻应大于4欧，并不得在同一供电系统上有的接地、有的接零。 6、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；若必须带电作业，应有可靠的安全措施并派专人监护。
桥梁施工安全技术交底
安全技术交底 工程名称G310洛阳市境段改建工程新 安段工区施工单位山东天诚市政公路工程有限 公司 施工部位交底内容桥梁施工 一般性内容一、承台、系梁 1．承台钢筋绑扎应先检查槽帮有无坍塌隐患，处理后再施工。 2．绑承台钢筋时应搭设脚手架，脚手板高度超过2m时，应由架子工按规定搭设。 3．模板安装和拆除时，模板的操作平台、铺板、上下扶梯、防护栏杆及小型工具等必须齐备整洁，并牢固可靠。 4．模板吊装拆前时，必须使用卡环或可靠的安全保险吊钩，遇恶劣天气（六级以上强风、大雨、大雾）禁止吊装作业。 5．基础浇筑前应检查槽帮有无发生坍塌危险，发现问题要及时处理。6．使用振捣棒必须设漏电保护装置。操作人员应戴绝缘手套、穿胶靴，湿手不得接触开关，电源的线不得有破皮。 7．非机电人员不得擅自拆改机电设备。 8．在运输混凝土时槽边应加档车横木，防止小斗车滑放基坑。 9．向沟槽内回填土时，应先检查槽壁是否安全可靠，用小车向槽内卸土时，不得撒把，槽喧应加档车横木，并招呼槽内的操作人员躲避。10．使用蛙式打夯机必须装有漏电保护装置，要有专人负责移动，并放在适宜地点，下班后夯机必须用防雨材料盖住，并拉闸断电。 11．机配砂石回填，运输车辆应设专人指挥，槽边应加档车横木。二、墩柱 一、危险源： 1、未佩戴或未正确佩戴安全带；高处临边无防护或防护强度不够；无操作平台或脚手板未固定，造成高处坠落事故； 2、存在上下交叉作业，工具未放入工具袋，杂物未及时清理，造成物体打击事故； 3、电源线路老化、破损未及时的更换、无保护接零或接地装置、漏电保护器失灵，电源线路架设不规范，造成触电事故。 二、控制措施： 1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者，不能高空作业，饮酒后禁止从事高空作业。 2、必须正确佩戴和使用安全带，戴好安全帽，按规定着装。 3、在恶劣气候条件下（如大雨、大雪、大雾、强风），禁止高空作业。 4、
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
安全技术交底记录编号:
认安全后万可继续作业。 11、使用插入式振动器进入模板仓内振捣时，应对缆线加强保护，放置磨损漏电；仓内照明必须使用 12V电压。 12、使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求： <1）新制作的家体垂直偏差不得超过架体高度的1.5%o;多次使用的家体不得超过3%o,且不得超过200mm；井架截面捏，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3%。；导轨接头不得大于1.5m m；吊篮导靴与导轨的间隙应为5mm?10mm。 <2）附墙架的设置应符合产品技术文件要求，其间隔不宜大于9m;附墙架和架体与构筑物之 间，均应采用刚性件连接，形成稳定结构，不得连接在脚手架上，严禁使用铅丝绑扎。 <3）架体应远离现场电力架空线路；需靠近时，应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 <4）基础应能可靠地承受作业在其上的全部荷载；架体基础结构应经设计确定；架体地基应高于附近地面，确保不积水。 <5）安装与拆除前，应根据设备情况和现场状况编制施工方案，制定安全技术措施；作业前，现场应设作业前，并设专人值守。 <6）架体各节点的连接螺栓必须符合孔径要求，严禁扩孔和开孔、漏装或以铅丝代替，螺栓必须紧固。 <7 ）提升架宜由有资质的企业生产，具有质量合格证和相关的技术文件。 <8）地锚结构应根据土质和受力情况，经计算确定；一般宜采用水平式地锚；土质坚硬，地锚受力小于15KN式，可选用桩式地锚。 <9）安装与拆除架体应采用起重机，宜在白天进行，夜间作业必须设充足的照明；作业时必须设信号工指挥，并应符合起重机安全技术交底具体要求。 <10）卷扬机设置应符合下列要求： 1）钢丝绳在卷筒中间位置时，架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直，否则应设置辅助导向滑轮，并用地锚、钢丝绳连接牢固。 2）卷扬机必须与地锚连接牢固，严禁与树木、电杆、建<构）筑物连接。 3）宜选用可逆式卷扬机；提升高度超过了30m时，不得选用摩擦式卷扬机。 4）钢丝绳运行时应架起，不得托地和被水浸泡；穿越道路时，应挖沟槽并设保护措施；严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。 5）卷扬机应安装在平整、坚实的地基上，宜远离作业区，视线应良好；由于条件限制，需安 装在作业区时，卷扬机操作棚的顶部应设防护棚，其结构强度应能承受10kPa的均布净荷载。 <11）提升机架体地面进料口的顶部必须设防护棚，其宽度应大于架体外缘；棚体结构应能承受 10kPa的均布净荷载。 <12 ）提升机的总电源必须设短路保护和漏电保护装置；电动机的主回路上应同时装设短路、失压、过电流保护装置；电气设备的绝缘电阻值< 含对地电阻值）必须大于0.5M Q,运行中必须 大于1000 Q N。 <13）架体及其提升机安装完成后，必须经检查、试运行、验收合格，并形成文件后方可交付使用。 <14）使用提升机应符合下列要求： 1）晕死混凝土的质量必须符合提升机的使用要求，严禁超载；严禁人员攀登、穿越提升机架体和吊篮上下。 2）使用前和使用中应对架体、附墙架、缆风绳、地锚、安全防护装置、电气设备、信号装置、钢丝绳等的安全状况进行检查，确认安全。 3）提升机运行试，必须设专人指挥，信号不清试不得开机，有人发出警急停车信号时应立即停机；提升高度超过30m时，应配备通讯装置进行上、下联系。 4）闭合主电源前或作业中突然断电时，必须将所有开关扳回零位，恢复作业前，必须在确认提升机动作正常后，不得自由落下降至地面。 5）采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，应在吊篮降至离地面1m?2m处，控制缓慢落地，不得自由落下降至地面。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底 1、使用起重机吊运混凝土，装混凝土的容器结构应完好、坚固。 2、采用泵送混凝土应搅拌均匀，严格控制坍落度。当出现输送管道堵塞时，应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。排除的混凝土应及时清理，保持环境整洁。 3、使用手推车运送混凝土，必须装设车槽前挡板，装料应低于车槽至少10cm；卸料时应设牢固挡掩，并严禁撒把。 4、浇筑混凝土前，应检查模板、支架的稳定状况，且钢筋经验收合格，并形成文件后方可浇筑混凝土；浇筑混凝土应按施工设计规定的程序进行，不得擅自变更。 5、使用混凝土泵车时，现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车，现场有电力架空线时，应设专人监护，保持泵车及其布料杆在作业中的各位置均符合下表（表1-1）的要求，作业人员不得站位于布料杆下方。 起重机与电力架空线路的最小距离（表1-1） 6、人工现场倒运混凝土时，一次倒运高度不得超过2m；平台倒料口设活动栏杆时，道路人员不得站在倒料口处；作业平台上应设钢板放置混凝土；作业平台下方严禁有人；倒料完成后，必须立即将活动栏杆复位；混凝土入模应服从振捣人员的指令。 7、浇筑现场必须设专人支搭作业平台，搭设与拆除脚手架应符合安全技术交底具体要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；作业平台临边必须设防护栏杆；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。 9、现场电气接线与拆卸必须由的昂负责，应符合施工用电安全具体要求，混凝土浇筑过程中，应设电工值班。 10、使用起重机吊运混凝土，现场作业应符合下列要求：
（1）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。（2）作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 （3）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机与电力架空线路的最小距离必须符合安全要求。 （4）吊装作业必须设信号工指挥，指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。（5）现场配合吊运支座的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和支座离就位点距离 50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 （6）吊运时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正常吊装；吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内。 （7）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。 （8）吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 11、使用插入式振动器进入模板仓内振捣时，应对缆线加强保护，放置磨损漏电；仓内照明必须使用12V电压。 12、使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求： （1）新制作的家体垂直偏差不得超过架体高度的1.5‰；多次使用的家体不得超过3‰，且不得超过200mm；井架截面捏，两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰；导轨接头不得大于1.5mm；吊篮导靴与导轨的间隙应为5mm～10mm。 （2）附墙架的设置应符合产品技术文件要求，其间隔不宜大于9m；附墙架和架体与构筑物之间，均应采用刚性件连接，形成稳定结构，不得连接在脚手架上，严禁使用铅丝绑扎。 （3）架体应远离现场电力架空线路；需靠近时，应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 （4）基础应能可靠地承受作业在其上的全部荷载；架体基础结构应经设计确定；架体地基应高于附近地面，确保不积水。
桥梁钢筋工程施工安全技术交底
桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 （1）钢筋加工场设置符合下列要求： 1）各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚，棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场，必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。 8) 加工机具应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场，并形成运输、消防通道。 10）加工场应单独设置，不得与材料库、生活区、办公区混合设置，场区周围应设围挡。 （2）使用起重机吊装钢筋，现场作业应符合下列安全要求： 1）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和被吊钢
筋离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。 8）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 （3）钢筋码放应符合下列要求： 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固，并应采取防止锈蚀和污染的措施，不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m，钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆
桥梁安全技术交底
工程名称：S201灵城至固镇段改建工程第二标段日期：8月3日 交底项目桥梁工程交底部位 施工单位无锡大诚建设有限公司 交底内容： 一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底： 1、吊机进场未提供合格有效资格材料，或吊机在现场进行作业未严格落实各项安全措施。 2、基坑开挖，不做好有效基坑防护， 3、钢筋绑扎，不严格执行操作规程。 4、高处作业不系安全带，或高处作业不搭设安全牢固的操作平台。 5、现场用电不执行临时用电规范，或非专职电工操作用电。 6、脚手架搭设不牢固、地基承载力不符合要求等。 可能造成的生产安全事故：触电、高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、淹溺等 二、各工序安全交底： 1、一般规定： （1）进入施工现场所有作业人员佩戴好安全帽，并正确使用个人劳动防护用品，不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，严禁酒后作业。 （2）进入施工现场后，必须接受项目部的安全技术交底和进场安全教育，熟知现场危险源及预控措施。 （3）现场施工机械必须定期维修保养，工作前必须做好机械设备检查，确保机械处于安全状态。 （4）所有作业人员必须严肃认真，提高警惕，不得从事与工作无关行为。 （5）施工现场所有施工机械必须定岗定人，并有专人负责指挥现场机械，非机械操作人员不得操作施工机械。 交底人接交底人
工程名称：S201灵城至固镇段改建工程第二标段日期：8月3日 交底项目桥梁工程交底部位K31+752下坷田小桥施工单位无锡大诚建设有限公司 交底内容： （6）严格遵守施工现场安全生产“十大纪律”和业主、监理、项目部的标准化实施要求。 2、桥涵施工安全规定交底： （1）桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全方可施工。 （2）根据手持式电动工具和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。 （3）高处漏天作业、缆索吊具及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度，制定适于施工在风力标准。遇到6级以上大风时，应立即停止作业。 3、基础工程安全交底： （1）开挖基坑时，如对临近建筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施（设施安全防护栏杆、安全警示桩）。 （2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0米，堆放材料及机具时应不小于0.8米。 （3）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。 （4）基坑需机械抽排水开挖时，需配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放牢固。 （5）小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道，并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”或者“向左行驶”改道的安全警示牌。 交底人接交底人
桥梁安全技术交底书(通用版)
桥梁安全技术交底书(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0434
桥梁安全技术交底书(通用版) 1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣，并将安全带悬挂于稳定、牢固处。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施，即安全带严禁悬挂于晃动及不稳定的没有安全保证的钢筋或模板上，需悬挂于未拆除拉筋的承重模板或已进行过混凝土施工后的钢筋露头处。 3.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子螺栓等小部件必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应有可靠落脚点，并应站在安全地点进
行操作，必须要避免上下在同一垂直面工作。墩上及墩下操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支模应按规定的作业程序进行，即先安装有固定支撑的可独立保证其稳定性的模板，K7+272天桥此类模板指的是位于墩身大小里程的直板模，然后再安装其余的圆弧段模板，要紧挨着已安装并已加固稳定的直板模安装，按照顺序，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑上攀登上下。 6.支模时，操作人员不得站在模板上，应设立人板，K7+272天桥设置采用角钢牛腿支撑的环状工作平台，以便操作人员站立。牛腿支撑上铺的木板应用木质中板为宜，并进行绑扎固定。 7.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的拆除连接的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(新版)
Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术交底(新版)
桥梁模板与支架、拱架的安装施工安全技术 交底(新版) 导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 1.模板和支架、拱架应按施工设计规定的程序安装；安装模板、支架、拱架应由作业组长指挥，作业人员应协调一致。 2.安装模板应与钢筋工序配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后安装。 3.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m,并在两水平撑之间加剪刀撑。 4.安设模板、支架、拱架过程中，应及时架设临时支撑，保持模板、支架、拱架的稳固；下班前必须将已安装的模板、支架、拱架固定牢固。 5.多层支架的立柱应竖直，中心线应一致。 6.支架立柱应置于平整、坚实的地基上，立柱底部应铺设垫板或混凝土垫块扩散压力。支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡。
7.在河水中支搭支架应设防冲、撞设施，并应经常检查防冲撞设施和支架状况，发现松动、变形、沉降应及时加固；在水深超过1.2m 的水域中搭设模板、支架、拱架应选派熟悉水性的人员，并采取防溺水措施。 8.支架高度超过l0m应设一组(4～6根）缆风绳，每增高l0m应增设一组。缆风绳与地面夹角为45°～60°，缆风绳和地锚应安设牢固；地锚安设处应设安全标志。 9.支架、拱架安装完成后，应对节点和支撑进行检查，确认符合设计规定，经验收合格，并形成文件后，方可进行下道工序。 10.采用砂箱卸架时，砂箱内的砂粒应均匀、干燥，箱体上的缝隙不得超过规定值，砂箱承受的最大压力不得超过lOMPa。 11．木质立柱的接头应尽量少，单根立柱接头不宜多于一个；两相邻立柱的接头不宜在同一高度上。接头宜使用钢质夹板对接。 12.可调顶托、底托安装前，应经润滑，确认旋转正常；安装后应采取防止砂浆、水泥浆、泥土等杂物填塞螺栓的措施，并设专人维护。 13.采用木楔卸架时，木楔宜用硬质木材对剖制作，斜度不得大于25°，并将斜面刨平；安装时两楔接触面压力不得超过2MPa,两端必须钉牢。
桥梁施工安全技术交底大全
一、基坑开挖安全作业交底 (1) 二、桥墩施工安全技术交底 (3) 1、模板 (3) 2、墩身平台 (4) 3、钢筋安装 (4) 4、支架安装 (5) 5、支架拆除 (6) 6、高空作业 (8) 三、承台、系梁施工安全交底 (8) 1、混凝土施工安全技术要求 (8) 2、钢筋制作安全要求 (9) 3、施工现场安全防护措施 (10) 4、消防措施 (10) 四、电工安全技术交底 (11) 1、电工要求 (11) 2、供电线路 (11) 3、电缆线路 (12) 4、配电柜（盘）配电箱及末级电箱设置要求 (13) 5、使用与维护 (14) 6、照明 (14) 7、保护接零，重复接地 (14) 五、电焊工安全技术交底 (15)
六、钢筋加工及安装安全注意事项 (16) 1、钢筋加工安全注意事项 (16) 2、钢筋安装安全注意事项 (17) 3、钢筋切断机使用安全注意事项 (18) 4、钢筋弯曲机使用安全注意事项 (19) 5、钢筋冷拉机使用安全注意事项 (20) 6、钢筋调直机使用安全注意事项 (21) 七、模板安装、拆除安全技术措施 (22) 八、脚手架安全使用技术措施 (25) 1、搭设安全措施 (25) 2、架上作业时的安全注意事项 (26) 3、其它安全注意事项 (27) 九、高空作业安全技术交底 (27) 十、连续梁施工安全技术交底 (29) 1、0#段临时固结 (29) 2、梁段悬灌 (33) 3、边跨直线段 (37) 4、合龙段 (37) 5、挂蓝拆除 (37) 6、桥面系施工 (38) 7、高空作业安全措施 (38) 8、跨越公路施工安全措施 (39)
桥梁安全技术交底书
i 安全技术交底书 桥梁工程安全技术交底 般安全技术交底 1、施工人员应熟悉并遵守本工种各项安全技术操纵规程，进入施工 现场必须使用劳动安全保护用品，严防高处坠落、异物打击、触电、 淹溺和其他各类机械的、人为的伤害事故。 2、从事特种作业人员，应经专业培训持证上岗。 3、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查， 确认符合安全要求后方可施工。 4、施工用的各种机具要根占有关规定，派专人进行定期检查和必要 的检验，不合格的机具严禁使用。 5、施工现场配置的相应的消防、防洪、防水、防触电、防雷击等设 施及设备。施工人员均必须熟悉其性能和使用方法。 6、施工现场按要求挂设的警示牌或标示牌不得擅自拆除，如确需拆 除，事后必须立即恢复。 7、施工现场内的各种运输道路及通道，应有照明设备。 8现场应平整，并经常保持排水畅通。 单位: 工程名称 桥梁工程 交底内容: 交底项目
可靠的安全措施并派专人监护。
燃品不得小于50厘米。 &移动式电气机具设备应有橡胶电缆线供电，并经常留意理顺；跨越道 路时，应埋放地下或做穿管保护。 9、电气设备检验应切断电源，设好防护后进行，并在开关处设置警示牌 （如严禁合闸），工作完成后方可拆除；如需做送电试验，必须认真检 查，并与有关部分联系后方可进行。 10、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，并做好检查记录。防雷设施在雷雨季节之前应检测、并做好检查记录。手持电动工具应由专 人管理，每月检查一次，并做好检查记录。绝缘用具每三个月测试一次。高压绝缘用具，每半年测试一次，并做好检查记录。凡不合格的机具，严禁使用。 （二）电工安全作业规定 1、必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。 2、从事电气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程，不得由低等级电工完成。 3、电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》。 4、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验。 5、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操纵。 6、带危险性作业，必须有人在安全间隔外监护。
[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主要内容
［桥梁施工安全交底］桥梁安全技术交底主 要内容 桥梁施工安全交底1 一般规定1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。 1.2 在通航河道上施工时，应事先与航运部门协商，清除河道障碍物，办理航标设置及发布公告等事宜。施工完毕，应对施工影响段河道进行清理。 1.3 水上作业时应配备救生船只及其他救生设备。 1.4 桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过。 2 明挖基础2.1 基坑开挖应符合下列规定： 1 基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3 基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载问的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于 1.0m。必要时应采取其他措施。 5 用卷扬机牵引小车上坡时，宜用小钢丝绳牵引，其安全系数不应小于5。
6 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护； 当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》 （GB6722）中的有关规定； 土质松软层基坑开挖必须进行支护。 7 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。 8 采用天然冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结、逐层开挖，严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水 I卜升时，应提前搞好防水、排水工作。 9 基坑采用排水法降低水位时，对降低水位区域的建（构）筑物町能产生沉降，应加强观测，必要时采取防范措施。 10 在排水过程中，当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时，应暂停抽水，采取加固措施。 11 拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除巾，上部各层井点应继续抽水。 2.2 基坑护壁应符合下列规定： 1 挡板支撑护壁应满足下列要求： 1）根据土质情况确定分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过
桥梁施工安全技术交底
桥梁施工安全技术交底 吉林省中盛路桥工程有限公司省道 26线敖东段高速公路 SD26TJ-2合同段项目经理部 交底内容： 1、施工职员应熟悉并遵守本工种各项安全技术操纵规程，进入施工现场必须使用劳动安全保护 用 品，严防高处坠落、异物打击、触电、淹溺和其他各类机械的、人为的伤害事故。 2、 从事特种作业职员，应经专业培训持证上岗。 3、 施工前应对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可 施工。 4、 施工用的各种机具要根据有关规定，派专人进行定期检查和必要的检验，不合格的机具严禁 使用。 5、 施工现场配置的相应的消防、防洪、防水、防触电、防雷击等设施及设备。施工职员均必须 熟悉其性能和使用方法。 6、 施工现场按要求挂设的警示牌或标示牌不得擅自拆除，如确需拆除，事后必须立即恢复。 7、 施工现场内的各种运输道路及通道，应有照明设备。 8、 现场应平整，并经常保持排水畅通。 一、 一般安全用电规定 1、 电工必须经过专业培训持证上岗，非专业职员不得从事电工作业。禁止在施工现场私拉乱接 生产生活用电。 2、 现场施工用高低压电气设备及线路应按施工及有关电气安全技术规程安装架设。场内架设电 线应绝缘良好，临时用电的线路必须用绝缘物进行支撑，严禁将电线缠绕在钢筋、树木、脚手架、 机械、栏杆上。 3、 电工在接近高压线作业时，必须保证有 5米以上的安全间隔，并采取必要的隔离、屏蔽措施。 否则必须停电方可进行作业。 4、 施工现场用电，各种电气设备必须配有专用开关，并且必须是一箱一机一闸一漏，不得一闸 一漏多机。室外的使用开关、插座应加防水箱并加锁，在操纵处加设尽缘垫层。施工现场的各种机 具设备线路，必须按规定要求安装有效的漏电保护器。 5、 在三相五线制中性接点接地供电系中，电器设备的金属外壳应接零保护；在非三相五线制供 电系统中，电气设备外壳应接地保护，其接地电阻应大于4欧，并不得在同一供电系统上有的接地、 有的接零。 6、 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；若必须带电作业，应有可靠的安全措施并派专 人监护。 7、 使用高温灯具要防止失火，其与易燃品的间隔不得小于 1米，一般电灯间隔易燃品不得小于 50厘米。 8、 移动式电气机具设备应有橡胶电缆线供电，并经常留意理顺；跨越道路时，应埋放地下或做 穿管保护。 9、 电气设备检验应切断电源，设好防护后进行，并在开关处设置警示牌（如严禁合闸） ，工作完 成后方可拆除；如需做送电试验，必须认真检查，并与有关部分联系后方可进行。 10、 对电气设备、尽缘用具必须定期检查、测试，并做好检查记录。防雷设施在雷雨季节之前应 检测、并做好检查记录。手持电动 工具应由专人治理，每月检查一次，并做好检查记录。尽缘用具 每三个月测试一次。高压尽缘用具，每半年测试一次，并做好检查记录。凡分歧要求的机具，严禁 使用。 二、 电工安全作业规定 工程名称 K31+200 U 型转弯分离立交桥 日期 主送单位 编号
跨铁路桥梁施工安全技术交底(全面)
跨铁路桥梁施工安全技术交底 1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅.在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过. 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌.封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号. 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内.上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落. 4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不得乱扔烟头、杂物等. 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材. 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施.做出明显标识,并做防护. 7、施工人员横越道口及线路时,严格执行：“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区. 8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品. 9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失. 10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电箱. 11、钢筋、模板安装时,搭设脚手架平台的探头板要绑扎牢固,作业平台铺设要平稳,四周设围栏杆防护,凡进入施工现场必须配戴安全带;灌注混凝土使用的振捣器应接有漏电保护器,使用吊斗灌注混凝土时,应预先通知模板内捣固人员避让,以免物体坠落伤人. 12、列车通过时,必须停止施工,浓雾等视线不良好时不得施工,6级以上大风天气不得施工,铁运处工务部门在施工地点检查、维修时上空不得施工.
桥梁桩基施工安全技术交底
弄独河大桥桩基施工安全技术交底 一、钻孔灌注桩基础施工安全要点 (1) 所有作业人员严格遵守安全操作规程，工作时思想高度集中，服从统一指挥，不得擅离职守，同时保证现场施工人员的通讯畅通。所有人员进入现场必须佩戴安全帽。 (2)进入工地前必须对施工现场进行踏勘，清场内高压线、地下管道、通讯电缆等构筑物；工地应具备“三通一平”的施工条件，施工现场应有排污坑、污水池等设施。 (3)施工现场应设置安全标志，危险部位应设安全警示牌；工地内供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状态应符合安全要求；夜间生产要有足够的照明。 (4)钻架与平台安装要平稳、周正、牢固，零部件要齐全；明齿轮、皮带传动以及裸露的旋转轴头均应配齐防护栏杆或防护罩。 (5)基台木轨道铺设要稳固、长度合适；平台板铺设要防滑、牢固；塔梯、工作台、栏杆安装必须牢固可靠；钻架上部要有便于高处作业的工作台。 (6)钻架顶与供电高压线的距离符合安全规定或满足安全要求；配电箱要安装漏电保护器等安全设施，箱柜外有防雨措施，电器设备外壳装有保护接地或接零；电气开关要完好无损，熔断器、保险丝等按规定使用，不准超过额定标准或以铜丝、铁丝代替。 (7)钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。 (8)冲击钻孔，应选用起重能力较大的机具设备；所选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，并必须保证质量合格，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配；冲击过程中，钢丝绳的松弛度应撑握适宜。 (9)冲击钻孔时，当钻头提到接近护筒底缘处，应减速、
平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 (10)钻机周围防护搭设必须牢固，宽度及高度经检查验收符合要求后方可进行施工。 （11）钻机钻孔过程中不得开无人机。 （12）钻孔桩灌注时应考虑重型设备的临边作业，防止出现塌孔现象，必要时作相应的防护。 （13）水上钻孔时，钻机必须平稳、牢固；固定就位后必要时应拉风缆，水上作业人员除需正确佩戴安全帽外，还必须穿救生衣、防滑鞋；禁止酒后上岗。 (14) 钻孔使用的泥浆，应设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 （15）钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。 （16）对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。 二、冲击式钻机安全操作要点 1、钻机安装 (1)安装钻机的场地应平整、坚实。若在松软地层处安装钻机，应对地基进行处理，然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。 (2)钻机安装时，必须保持机架水平。 (3)钻进就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。 (4)桅杆竖立起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载
桥梁混凝土浇筑施工-安全技术交底 - 制度大全
桥梁混凝土浇筑施工:安全技术交底-制度大全 桥梁混凝土浇筑施工:安全技术交底之相关制度和职责，编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:1.使用起重机吊运混凝土,装混凝土的容器结构应完好、坚固。2.采用泵送混凝土应搅拌均匀,严格控制坍落... 编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:1.使用起重机吊运混凝土,装混凝土的容器结构应完好、坚固。2.采用泵送混凝土应搅拌均匀,严格控制坍落度。当出现输送管道堵塞时,应在泵机卸载情况下拆管排除堵塞。排除的混凝土应及时清理,保持环境整洁。3.使用手推车运送混凝土,必须装设车槽前挡板,装料应低于车槽至少10cm;卸料时应设牢固挡掩,并严禁撒把。4.浇筑混凝土前,应检查模板、支架的稳定状况,且钢筋经验收合格,并形成文件后方可浇筑混凝土;浇筑混凝土应按施工设计规定的程序进行,不得擅自变更。5.使用混凝土泵车时,现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车,现场有电力架空线时,应设专人监护,保持泵车及其布料杆在作业中的各位置均符合下表的要求,作业人员不得站位于布料杆下方。起重机与电力架空线路的最小距离电力架空线路电压(kV)11~1520~4060~110220距离(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.06.人工现场倒运混凝土时,一次倒运高度不得超过2m;平台倒料口设活动栏杆时,倒料人员不得站在倒料口处;作业平台上应设钢板放置混凝土;作业平台下方严禁有人;倒料完成后,必须立即将活动栏杆复位;混凝土人模应服从振捣人员的指令。7.浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆;指挥人员必须站在车辆的安全一侧。车辆卸料处必须设牢固的挡掩。8.高处浇筑混凝土应支搭作业平台,搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底具体要求;作业平台的脚手板必须铺满、铺稳;上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施;作业平台临边必须设防护栏杆;使用前应经检查、验收,确认合格并形成文件,使用中应随时检查,确认安全。9.现场电气接线与拆卸必须由电工负责,应符合施工用电安全具体要求,混凝土浇筑过程中,应设电工值班。10.使用起重机吊运混凝上,现场作业应符合下列要求:(1) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。(2) 作业场地应平整、坚实,地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。(3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离符合安全要求。(4) 吊运作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全。会签栏参加单位(部门,班组)参加人员编号:市政施管—10工程名称分部名称分项名称交底日期年?月?日交底人交底人职务交底内容:(5) 现场配合吊运拥凝土的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和吊斗离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。(6) 吊运时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员人内;吊运中严禁超载;吊迭前应先试吊,确认正常后方可正式吊装;吊运作业前应划定作业区,设防护栏和安全标志,严禁非作业人员人内。(7) 作业前机关人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。(8) 吊运中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 11.使用插人式振动器进人模板仓内振捣时,应对缆线加强保护,防止磨损漏电;仓内照明必须使用12V电压。12.使用龙门架或井架运送混凝土应符合下列要求:(1) 新制作的架体垂直偏差不得超过架体高度的15浙;多次使用的架体不得超过3‰,且不得超过200mm;井架截面内,两对角线长度公差不得超过最大边长的名义尺寸的3‰;导轨接头错位不得大于 1.5mm;