地铁换乘车站供配电设计

地铁换乘车站供配电设计

冯霞

【摘要】【摘要】针对地铁换乘车站供配电设计问题，结合国内在建工程，借鉴类似工程案例和相关技术资料，采用理论分析和工程类比的方法，分析了换乘车站供配电高低压、接地等资源共享的问题，提出了换乘站设计共享的关键点，可供相关工程参考借鉴。

【期刊名称】工程建设与设计

【年(卷),期】2017(000)012

【总页数】3

【关键词】【关键词】地铁；换乘车站；供配电设计

1 引言

地铁换乘车站供配电设计对系统运行安全、稳定有着重要影响。地铁换乘车站供配电设计人员在设计工作开展中需要进行综合性考虑，对众多信息资料进行收集和整理，其中包括换乘车站的特点和地铁换乘车站开通时序等，要注重众多专业的协调性，清晰、明确地划分不同线路间的设备构成、界面及接口位置布置，不断对城市地铁换乘车站供配电设计方案进行优化和改良，使得供配电系统可以更为良好的为地铁换乘车站运行而服务[1]。对城市地铁换乘车站供配电设计进行探究是具有重要意义的，本文对相关内容进行详细阐述。

2 城市地铁换乘车站换乘资源共享原则分析

站台平行换乘在同方向短距离换乘中较为适用，站厅换乘不仅结构较为简单，而且布置起来也较为灵活。换乘车站是城市地铁交通体系中的重要构成内容，地铁换乘车站建设一直受到社会各界密切关注。供配电设计在地铁换乘车站建