便利店物流配送

便利店物流配送

7-11”原是美国一个众所周知的便利店集团的名字。因为这家集团在建立初期，营业时间是从早上7点到晚上11点。后来集团经营不善，1973年被日本的零售商伊藤洋华堂收购，从此成为其下属子公司。“7-11”便利店作为新型连锁零售商，因其便捷、新鲜、时尚等特点受到年轻一代的欢迎，从而急速扩张。它无疑是便利店特许经营的成功典范，它的成功，一方面有赖于完善的特许经营体系，另一方面也得益于高效的物流配送系统。

物流配送系统的演进

“7-11”便利店的面积一般只有100平方米～200平方米，却要提供约2000种～3000种食品。不同的食品来自不同的供应商，运送和储藏的要求也各不相同。每一种食品都不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的不同需要随时调整货物的品种，这就给便利店的物流配送提出了很高的要求。它的物流配送模式先后经历了3个阶段的变革。

第一阶段是批发商送货。早期，日本“7-11”的供应商都有自己的批发商，而且每个批发商一般都只代理一家供应商的产品。这个批发商就是联系“7-11”和其供应商间的纽带，也是它们之间传递货物、信息和资金的通道。供应商把自己的产品交给批发商以后，对产品的销售就不再过问，所有的配送和销售都由批发商来完成。在这种体系下，如果“7-11”经营一系列商品的话，就必须同许多不同的批发商打交道，每个批发商都要单独用卡车向门店送货，送货效率极低，而且送货时间不确定。

第二阶段是集约化配送。上述分散化的由各个批发商分别送货的方式无法满足规模日渐扩大的连锁商店的需要，在分销渠道上进行改革已经是迫在眉睫。于是，通过整合和重组，在新的分销系统下，由某一个固定的批发商负责若干销售活动区域，管理来自不同制造商的产品。也就是说，通过和批发商、供应商签署协议，不再是多家批发商分别向各个门店送货，而是一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向“7-11”统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效降低了批发商的数量，减少了配送环节，节省了物流费用。

第三阶段是自建配送中心。配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一收货、统一配送。配送中心的优点还在于让“7-11”从批发商手上取回了配送的主动权，能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能全部掌握，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的

配送系统的具体运作

配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及各家门店相连。为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存。同时，中心的电脑系统每天都会定时收到各个门店发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的订单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向配送中心派送货物。配送中心在收到所有货物后，对各个门店所需要的货物会分别打包，等待发送。第二天一早，配送车辆就会从配送中心出发，向各自辐射区域内的门店送货。

“7-11”根据食品的保存温度来建立配送体系。其对食品的分类是：冷冻型(零下20℃)、微冷型(5℃)、恒温型、暖温型(20℃)，不同类型的食品会用不同的方法和设备配送，食品从出场到送货途中再到货架上，整个过程都保持同一温度，保证将最新鲜的商品提供给顾客。

除了配送设备，不同种类的食品对配送时间和配送频率的要求也不同。对于有特殊要求的食品，如冰激凌，会绕过配送中心，由配送车辆早、中、晚三次直接从生产厂家运送到各个门店。对于其他商品，实行一天三次的配送制度。凌晨3点到早7点，配送前一天晚上生产的一般食品；上午8点到11点，配送的是前一天晚上生产的特殊食品，如牛奶、蔬菜；下午3点到6点，配送当天上午生产的食品。这样的配送频率在保证了商店不缺货的同时，也保证了食品的新鲜度。为了确保各门店供货万无一失，配送中心还建立了特别配送制度，如门店碰到特殊情况，导致缺货，可以通知配送中心，配送中心会用安全库存对门店实施紧急配送，如安全库存告警，中心会转向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的门店中。每天，整个配送过程循环往复，支撑着“7-11”各家门店的正常运行。

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(完整版)7—11便利店的配送模式

7－11的物流管理模式---三个阶段 第一阶段：批发商直送 7－11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。批发商就相当于自己的配送中心，把供应商生产的货物迅速有效地运送到7－11手中。 第二阶段：集约化配送 7－11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。 在这种系统之下，7－11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7－11节省了物流费用。 第三阶段：共同配送中心 7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。 配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途货物、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中。 7－11就能和供应商谈价格了。7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分货物的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。7－11为自己节省了时间也节省了费用。 7-11配送细分： 随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。 以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。 新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。 冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型采取相适应的运输设备进行运输。 对于有特殊要求的食品如冰激淋，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。 对于一般的货物，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品；早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中；下午3点到6点配送当天上午生产的食品。 7-11配送管理： 为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的店铺手中。 思考题：1.7-11三个物流阶段的配送体系？现在使用的物流配送模式及优点？ 2.对我国零售企业有何启示？ 711的启示：1，建立信息网络，联系供应商，制造商，配送中心以及消费者，使信息共享。2，加强对配送中心的建设和管理。3，配送中心设立的地理位置也需要严格的规划。4，加强和上下游之间的关系。综上所述，我国中小零售企业在物流方面还是有一段较长的路。

便利店的物流配送管理

7-11便利店的物流配送管理 继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。 日前，7-11与广州地铁二号线全面合作，在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。至此，7-11在南中国地区总店数达到127家，其中广州91家，深圳36间。在扩张的同时，7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地，从而为其带来了另一个利润增长点。 物流路径集约化 事实上，对零售业而言，中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的，要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。为此，7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖区内的店铺实行集中配送。 设立区域配送中心 但尽管如此，对于盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。 对于这一点，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下，7-11通过降低成本费用，为整体

优秀便利店员工作总结

优秀便利店员工作总结 不知不觉，我在便利店已经工作了四年时间，作为中石化易捷便利店的老员工，我深切感到便利店蓬勃发展的态势，并为这种态势的发展而感到高兴！ 四年来我认真学习销售知识，加强自我修养的提高，真诚为顾客服务，开展满意在易捷，服务为顾客的营销活动，想顾客之所想，努力为顾客营造良好的购物环境，做到进货、贮备、销售各环节的落实。在销售过程中贯穿微笑服务，多和顾客交流，懂得了如何与顾客沟通，推销商品要与顾客的需要适应，使顾客接受你的意见和建议。我知道易捷是中石化自己的品牌，员工的一举一动代表的是中石化的形象，所以为了树立企业良好形象，我每天笑迎顾客，为顾客量身推销产品，赢得了顾客的认可。 随着上级公司对我们的要求越来越严格，我越来越感觉到业务知识的缺乏：一是专业知识的贫乏，二是仍然存在其他一些困难，如社会经验缺乏等。除了参加上级公司组织的培训外，我还自学了相关的营销知识以及服务行业知识，并且向有经验的员工学习实践知识。慢慢地，我掌握了作为便利店主管人员所有需要具备的营销知识，这些知识为便利店工作的顺利开展打下了坚实的基础。 足够的营销知识以及优质的服务为我增加了自信，在工

作中，我更加认真敬业，真诚为顾客服务，团结加油站的员工，努力学习商品销售技巧。我深知优秀的便利店销售人员对产品的专业知识比一般的业务人员强得多，需要对顾客的问题对答如流，言简意赅，准确地提供客户想知道的信息，在最短的时间内给出满意的答复。因此我认真了解产品的特点，在销售工作中忙而不乱，能迅速、精确地找出不同顾客的购买需求，从而赢得顾客的信赖。我把明确的目标、健康的身心、极强的开发顾客的能力、自信、专业知识、找出顾客的需求、好的解说技巧、善于处理反对意见、跟踪顾客和收款作为常规业务去学习。同时，我用热情的服务给顾客留下了最好的印象，在最短的时间之内帮助顾客解除疑虑，说服顾客购买产品。 我的日常工作主要有以下几个方面： 1、要货收货。要货是保证便利店商品丰富、吸引顾客眼球的第一步；每周要货时我都将要货公式与顾客实际需求相结合，以理论联系实际的方式进行系统要货。收货是保证商品数质量最关键的一步，它涉及到商品的摆放、存储、销售等一系列问题，因此，每次收货时我都认真核对实物、到货单以及系统单据的一致性，保证进入便利店商品的准确性。 2、销售商品。销售商品除了需要热情的服务、主动的推荐等一些营销手段之外，我还需注意了一些容易疏漏的工

便利店工作总结

便利店工作总结 工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩和不足，从而得出引以为戒的经验。XXX今天为大家精心准备了便利店工作总结,希望对大家有所帮助! 便利店工作总结 不知不觉，我在便利店已经工作了四年时间，作为捷便利店的老员工，我深切感到便利店蓬勃发展的态势，并为这种态势的发展而感到高兴！ 四年来我认真学习销售知识，加强自我修养的提高，真诚为顾客服务，服务为顾客的营销活动，想顾客之所想，努力为顾客营造良好的购物环境，做到进货、贮备、销售各环节的落实。在销售过程中贯穿微笑服务，多和顾客交流，懂得了如何与顾客沟通，推销商品要与顾客的需要适应，使顾客接受你的意见和建议。 随着上级公司对我们的要求越来越严格，我越来越感觉到业务知识的缺乏：一是专业知识的贫乏，二是仍然存在其他一些困难，如社会经验缺乏等。除了参加上级公司组织的培训外，我还自学了相关的营销知识以及服务行业知识，并且利店

主管人员所有需向有经验的员工学习实践知识。慢慢地，我掌握了作为便要具备的营销知识，这些知识为便利店工作的顺利开展打下了坚实的基础。 足够的营销知识以及优质的服务为我增加了自信，在工作中，我更加认真敬业，真诚为顾客服务，团结加油站的员工，努力学习商品销售技巧。我深知优秀的便利店销售人员对产品的专业知识比一般的业务人员强得多，需要对顾客的问题对答如流，言简意赅，准确地提供客户想知道的.信息，在最短的时间内给出满意的答复。因此我认真了解产品的特点，在销售工作中忙而不乱，能迅速、精确地找出不同顾客的购买需求，从而赢得顾客的信赖。我把明确的目标、健康的身心、极强的开发顾客的能力、自信、专业知识、找出顾客的需求、好的解说技巧、善于处理反对意见、跟踪顾客和收款作为常规业务去学习。同时，我用热情的服务给顾客留下了的印象，在最短的时间之内帮助顾客解除疑虑，说服顾客购买产品。 我的日常工作主要有以下几个方面： 1、要货收货。要货是保证便利店商品丰富、吸引顾客眼球的第一步。每周要货时我都将要货公式与顾客实际需求相结合，以理论联系实际的方式进行系统要货。收货是保证商品数质量最关键的一步，它涉及到商品的摆放、存储、销售等一系

711便利店的配送模式

本文档如对你有帮助，请帮忙下载支持！ 7－11的物流管理模式---三个阶段 第一阶段：批发商直送 7－11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。批发商就相当于自己的配送中心，把供应商生产的货物迅速有效地运送到7－11手中。 第二阶段：集约化配送 7－11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。 在这种系统之下，7－11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7－11节省了物流费用。 第三阶段：共同配送中心 7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。 配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途货物、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中。 7－11就能和供应商谈价格了。7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分货物的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。7－11为自己节省了时间也节省了费用。 7-11配送细分： 随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。 以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。 新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。 冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型采取相适应的运输设备进行运输。 对于有特殊要求的食品如冰激淋，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。 对于一般的货物，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品；早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中；下午3点到6点配送当天上午生产的食品。 7-11配送管理： 为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的店铺手中。 思考题：1.7-11三个物流阶段的配送体系？现在使用的物流配送模式及优点？ 2.对我国零售企业有何启示？ 711的启示：1，建立信息网络，联系供应商，制造商，配送中心以及消费者，使信息共享。2，加强对配送中心的建设和管理。3，配送中心设立的地理位置也需要严格的规划。4，加强和上下游之间的关系。综上所述，我国中小零售企业在物流方面还是有一段较长的路。

统计学原理常用公式汇总

统计学原理常用公式汇总 第2章统计整理 a)组距＝上限－下限 b)组中值＝（上限+下限）÷2 c)缺下限开口组组中值＝上限－1/2邻组组距 d)缺上限开口组组中值＝下限+1/2邻组组距 e)组数k=1+3.322Lg n n为数据个数 第3章综合指标 i.相对指标 1.结构相对指标＝各组（或部分）总量/总体总量 2.比例相对指标＝总体中某一部分数值/总体中另一部分数值 3.比较相对指标＝甲单位某指标值/乙单位同类指标值 4.强度相对指标＝某种现象总量指标/另一个有联系而性质不 同的现象总量指标 5.计划完成程度相对指标＝实际数/计划数 ＝实际完成程度（%）/计划规定的完成程度（%） ii.平均指标 1.简单算术平均数： 2.加权算术平均数或 3调和平均数： ? ? = f X f X h 1 1 式中：， h Xf Xf m X X m f Xf X X m m Xf f X ==== == ??? ??? iii.标志变动度 1.全距＝最大标志值－最小标志值 2.标准差: 简单σ= ；加权σ=

3.标准差系数: iiii 抽样推断 1. 抽样平均误差： 重复抽样： n x σ μ= n p p p ) 1(-= μ 不重复抽样： )1(2 N n n x - = σμ 2.抽样极限误差 x x t μ=? 3.重复抽样条件下： 平均数抽样时必要的样本数目 2 22x t n ?= σ 成数抽样时必要的样本数目2 2)1(p p p t n ?-= 不重复抽样条件下： 平均数抽样时必要的样本数目 2222 2σσt N Nt n x +?= 第4章 动态数列分析 一、平均发展水平的计算方法： (1)由总量指标动态数列计算序时平均数 ①由时期数列计算 n a a ∑= ②由时点数列计算 在间断时点数列的条件下计算： 若间断的间隔相等，则采用“首末折半法”计算。公式为： 1 212 11 21-++++=-n a a a a a n n Λ 若间断的间隔不等，则应以间隔数为权数进行加权平均计算。公式为：

生鲜商品配送中心便利店的物流配送管理

生鲜商品配送中心便利 店的物流配送管理 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

7-11便利店的物流配送管理 继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。 日前，7-11与广州地铁二号线全面合作，在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。至此，7-11在南中国地区总店数达到127家，其中广州91家，深圳36间。在扩张的同时，7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地，从而为其带来了另一个利润增长点。 物流路径集约化 事实上，对零售业而言，中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的，要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。为此，7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖区内的店铺实行集中配送。 设立区域配送中心 但尽管如此，对于盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。 对于这一点，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。另外，这种做法

零售物流配送中心的规划建设方案

一、前言 零售行业的赢利模式是以零售企业对消费者需求的准确把握，将质优、价廉的商品批量采购并通过企业的物流系统、销售终端提供给消费者，供其选择，消费者为这种服务支付相应费用。因此，零售行业的本质是以其广泛、专业的商品知识，庞大的采购、物流、销售、服务体系，帮助消费者从成百上千种同类商品中选择能够满足特定消费需求的商品。零售企业需要建立一个高效的物流管理体系，从整个供应链的角度来分析整个服务过程，提高整个链的效率，降低提供服务的成本。供应链体系太过庞大，仅以零售企业供应链中的一个点―――物流配送中心的建设作为主题。 随着连锁零售企业门店数量的增加、异地跨区域开店数量的增加，物流配送中心日益成为连锁零售企业供应链中的关键环节(详见图1)。 图1：物流配送中心是连锁零售企业供应链中的关键环节 二、连锁零售业物流配送中心的分类 连锁零售物流配送中心按形态、定位大体可分为常温物流配送中心及生鲜加工配送中心；

以功能可细分为以下三种： 图2：物流配送中心的分类 三、物流配送中心的作用 物流配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在： 1、统一进货，有利于严把质量关； 2、加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用； 3、扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善了门店的存货水平，有利于实现零星商品无库存、少库存经营； 4、保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总部集中，物流活动向配送中心转移”这是连锁超市成功的关键之一。例如，流通加工可减轻门店的工作量；拆零作业有利于商场多出样，以增加销售商品的品种数。 四、中国连锁零售业物流配送中心的现状 物流配送中心的建设在中国起步较晚，但也正因此具备了后发优势。目前在国内零售企业主要有以下四种物流运作模式：

全家便利店配送设计

全家便利店配送设计 摘要 随着经济的高发展，生活节奏来不断加快，人们对便捷购物的需求也越来越大。而便利店的产生正好满足了人们的这一需求！便利店发展至今早已形成了一些比较大型的连锁便利店企业。但是对于便利店这种货快速销售的商店来说，怎么解决货物的快速配送，都是个个零售企业所要面对的问题。本文通过对“全家”便利连锁公司的配送体系进行研究首先分析总结出目前全家物流配体系的不足，并以现有的研究成果为自己的研究莫定基础，然后分别对全家物流信息系统、配送中心、物流配送车队管理和物流配送服务体系进行的设计和研究。 关键词：便利店；配送中心；选址；服务

项目背景 （一）产业背景 便利店最早于1927年出现美国，1927年－1946年为初创期，6 0年代末到80年代末为美国便利店高速发展期。 日本便利店是60年代末从美国引进的，经营便利店最为成功。日本第一家便利店成立于 1969年，是由日本橘高糕点批发公司按美国模式建立的沃玛特便利连锁集团。1973年日本伊藤洋华堂集团与美国南方公司建立7－11便利商店连锁集团。1991年 日本7－11公司应美国南陆公司的要求，在与该公司实现资本参与的同时，实现经营方面的参与，现已成为南陆公司的控股公司。到1992年7－11集团在国际上22个国家拥有13950家店，是世界最大的便利连锁店集团。到1997年7－11在日本本土拥有7000多家店，销售额达到17000亿日元。2000年年底，7－11在日本国内拥有8600家店铺。 我国台湾便利店始于70年代末，1977年成立的“青年商社”是台湾最早的便利店。1979 年统一集团引入日本7－11后，便利店在台湾开始大规模发展。我国内地便利店起步较晚，1995年1月上海牛奶公司开设的可的食品便利店，以及其后相继出现的深圳7－11，华联罗森便利店为中国第一批出现的便利店。目前中国便利店处于起步期。 （二）发展前景 随着经济的高发展，生活节奏来不断加快，人们对便捷购物的需求也越来越大。而便利店的产生正好满足了人们的这一需求！ 便利店的目标顾客群已经形成。便利店的目标顾客有两大族群。一类追求娱乐、享受、习惯“夜生活”，以１２－２５岁年轻人、单身一族、网民、青年学生、夜间上班族为主；一类是迫于快节奏生活而习惯快速购物或急需购物，以职业妇女家庭、老年人群、旅途应急人群为主。在发达城市，收入水平的提高、生活节奏的加快已使得这两类族群已有可观规模，并以较快的速度增长。

超市销售分析报表格模板

欢迎阅读 超市销售分析报表 商品周转率 1、什么是周转率所谓周转率即是指商品从入库到售出所经过的时间和效率。衡量商品周转水平的最主要指标是：周转次数和周转天数 2、计算方法 周转次数指一年中，库存（配送中心和店铺）能够周转几次，计算公式为： 周转次数=销售额/平今年库存额 平均库存=（期初库存+期末库存）/2 周转天数表示库存周转一次所需的天数，计算公式为： 周转天数=365 天/周转次数 3、商品周转率的不同表示法由于使用周转率的各不相同，可按下列各种方法，来斟酌变更分子的销售额和分母的平均库存额。 ⑴ 用销售来计算，这种方法便于采用售价盘存法的单位。 ⑵ 用成本来计算，这种方法便于观察销售库存额及销售成本的比率。 ⑶ 用销售量来计算，这种方法用于订立有关商品的变动。 ⑷ 用销售金额来计算，这种方法便于周转资金的安排。 ⑸ 用利益和成本计算，这种方法以总销售额为分子，用手头平均库存额为分母，且用成本（原价）计算，使用此方法，商品周转率较大，这是由于销售额里面多包含了应得利润部分金额的缘故。商品周转率的方法算式 1、商品周转率数量法：商品周转率=商品出库综合／平均库存数 2、商品周转率金额法： 商品周转率=全年纯销售额（销售价）／平均库存额（购进价） 商品周转率=总进价额／平均库存商品（购进价） 商品周转率=销售总额／改为销售价的平均库存额 3、商品周转周期（天） 商品周转周期=（平均库存额／纯销售额）× 365 主管人员或负债具体工作人员可以根据这5 个公式来计算不同种类、不同尺寸、不同色彩（颜色）、不同厂商或批发商的商品周转率，调查“销路较好”和“销路欠佳”的伤心，一次来改善商品管理并增加利润。 提高商品周转水平是一个系统工程，核心是两个内容。一个是有效的商品评价体系，如进行2／8 分析或／ABC分析，进行商品的汰换，剔除滞销品；采用商品贡献率比较法（商品贡献率=销售占 比×毛利率）衡量商品的重要程度；通过品类管理技术的应用来改善商品结构，加强库存管理等。另一个是提高供应链的速度，包括建立完善信息管理系统，提高效率；努力实现快速反馈，加快衔接速度；加强物流配送能力，提高周转效率。周转加快直接关系到资金的使用效率的提高，同事库存减少，费用降低。 ? 交叉比率 交叉比率=毛利率×周转率 交叉比率通常以每季为计算周期，交叉及周转率，其比率低的优先淘汰商品，交叉比率数值愈大愈好，因它同时兼顾商品的毛利率数值愈大，表示毛利率高且周转又快。更直观的分析在一个周期内各SKU的毛利贡献评级。 超市销售数据分析五大方面

超市常用计算公式

超市常用计算方式 考核项目：缺货率 考核对象：门店 备注：1、缺货品种数指部门（类别）无库存品种数 2、核定总品种数指本部门（类别）核定有销售品项数 考核对象：配送中心 到货数量 X 100% 要货数量 备注：1、到货数指本批次要货单实际配送到货的商品数量 2、要货数量指本批次要货单商品总数量（含电脑补货和手工要货单） 备注：1、到货数量指供应商按坚强订单送达指定地点，并经坚强公司验收确认 的商品数量 2、订货数量指总部和门店向供应商所下订单的订货总数量 公式：缺货率二 缺货品种数 核定总品种数 X 100% 考核项目：配送达成率 公式：配送达成率二 考核项目：到货率 公式：到货率二- 到货数量 订货数量 考核对象：商品部 ——X 100% 考核项目：动销率 考核对象：商品部/门店

公式：动销率= 核定品项数一有库存无销售品项数 X 100 % 核定品项数 备注：1、有库存无销售品项数指本类别有库存 30天无销售商品品种数量 （期初库存成本+期末库存成本）/2 公式：库存可销天数=- 亦本 365天 公式::年库存周转次数=库存天数 不含税售价-不含税进价 公式2 :毛利率% = --------------------------------- X 100% 不含税售价 备注：1、品单价指本商场每个购买商品的平均价格 2、客品数指本商场每个顾客购买平均商品数量 考核项目：库存可销天数 考核对象：商品部/门店/配送中心 X 30天 考核项目：年库存周转次数 考核对象：商品部 /门店/配送中心 考核项目：毛利率 考核对象：商品部 /门店 公式1:毛利率=（售价-进价）/售价X 100% 小规模纳税人 般纳税人 考核项目：客单价 公式：客单价二品单价X 客品数 考核对象：商品部/门店 考核项目：费用率 考核对象：各部门

7-11便利店物流配送流程图

7-11便利店物流配送流程图

7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个电脑网络配送系统，分别与供应商及7－11店铺相连。为了保证不断货，配送中心一般会根据以往的经验保留4天左右的库存，同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。7－11配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别打包，等待发送。第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯而出，择路向自己区域内的店铺送货。整个配送过程就这样每天循环往复，为7－11连锁店的顺利运行修石铺路。 配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途商品、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。 有了自己的配送中心，7－11就能和供应商谈价格了。7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。一旦确定价格，7－11就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，7－11为自己节省了时间也节省了费用。 配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多，7－11的物流配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必

行。以台湾地区的7－11为例，全省的物流配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。 和台湾地区的配送方式一样，日本7－11也是根据食品的保存温度来建立配送体系的。日本7－11对食品的分类是：冷冻型（零下20度），如冰淇凌等；微冷型（5摄氏度），如牛奶、生菜等；恒温型，如罐头、饮料等；暖温型（20摄氏度），如面包、饭食等。不同类型的食品会用不同的方法和设备配送，如各种保温车和冷藏车。由于冷藏车在上下货时经常开关门，容易引起车厢温度的变化和冷藏食品的变质，7－11还专门用一种两仓式货运车来解决这个问题，一个仓中温度的变化不会影响到另一个仓，需冷藏的食品就始终能在需要的低温下配送了。 除了配送设备，不同食品对配送时间和频率也会有不同要求。对于有特殊要求的食品如冰淇凌，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。对于一般的商品，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品，早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中，下午3点到6点配送当天上午生产的食品，这样一日三次的配送频率在保证了商店不缺货的同时，也保证了食品的新鲜度。为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三

便利店常用公式汇总

基本计算公式及应用 1、增长率=（本期—上期）/上期*100% 经常使用的数据，是数据分析的主要环节，通过增长率可以清晰反映门店各项经营指标与同期的增比情况，便于公司对门店的运行做相关调整。 2、毛利率（倒扣率）=(销售额—销售成本)/销售额*100％ 毛利率是衡量商品毛利水平的指标，对门店日常经营有重要的指导作用，通过毛利率计算何以知道那些是门店高毛利商品应该做重点推广，那些是敏感商品不能断货等。另外毛利率的高低也是衡量当地购买能力的依据。 3、毛利=销售额* 毛利率 =销售金额—销售成本 =进价—售价 毛利是经营中很重要的一个指标，是门店利润来源，是我们发展的基础。每一个人都必须关注这个指标。毛利是考核门店经营业绩的主要依据，是对店长能力的考核。 4、平均库存=（期初库存+期末库存）/2 =每日库存之和/天数 平均库存可以直白的告诉门店还有多少商品，是否应该加大或减少进货数量，在经营中非常重要。公司对门店有库存考核。 5、周转率=本期销售数量/本期平均库存*100％

6、库存周转次数=本期销售额/本期平均库存 库存周转次数说明商品流通是否顺畅。通过库存周转次数计算何以降低或减少滞销商品出现，加大资金周转率。通则规定：食品年周转次数不能小于12次，百货不能小于4次，针织不能小于6次。 7、库存周转天数= 30（365）/库存周转次 库存周转天数说明一个商品从进入门店需要多常时间可以销售出去，也就是什么时间能将商品变为销售款。如果周转天数过长有可能变为滞销商品，应该考虑变换陈列位置、加大促销力度、申请返货等等8、人均销售=销售/人数 这个指标说明人员分配是否合理、劳效如何，是门店对员工考核的基本依据，可以反映员工销售能力以及员工销售热情进行的考核。可以根据人均销售门店向人力资源部提出人员增减变动情况。也是控制门店开支的主要依据。 9、人均毛利=毛利/人数 这个指标说明员工为企业盈利能力，尽量提高这个指标。也是门店人员变动的依据。 10、营业毛利=毛利—费用（收入及计提、运杂费、差旅费、修理费、办公费、资产租金、水电费、租赁费、低值易耗品摊销、物料消耗、劳动保险、财产保险、业务招待费等等） 营业毛利也就是我们通常说的利润。是对门店店长考核的最主要指标，是店长能力的考核。营业毛利表示：门店为公司创造的盈利情况，直接关系公司发展前景，与各位息息相关。

统计学常用公式汇总情况

统计学常用公式汇总 项目三 统计数据的整理与显示 组距＝上限－下限 a) 组中值＝（上限+下限）÷2 b) 缺下限开口组组中值＝上限－邻组组距/2 c) 缺上限开口组组中值＝下限+1/2邻组组距 例 按完成净产值分组（万元） 10以下 缺下限： 组中值=10—10/2=5 10—20 组中值=（10+20）/2=15 20—30 组中值=（20+30）/2=25 30—40 组中值=（30+40）/2=35 40—70 组中值=（40+70）/2=55 70以上 缺上限：组中值=70+30/2=85 项目四 统计描述 i. 相对指标 1. 结构相对指标＝各组（或部分）总量/总体总量 2. 比例相对指标＝总体中某一部分数值/总体中另一部分数值 3. 比较相对指标＝甲单位某指标值/乙单位同类指标值 4. 动态相对指标＝报告期数值/基期数值 5. 强度相对指标＝某种现象总量指标/另一个有联系而性质不同的现 象总量指标 6. 计划完成程度相对指标K ＝ 计划数 实际数 =%%计划规定的完成程度实际完成程度 7. 计划完成程度（提高率）：K= %10011?++计划提高百分数实际提高百分数 计划完成程度（降低率）：K= %10011?--计划提高百分数 实际提高百分数

ii. 平均指标 1.简单算术平均数： 2.加权算术平均数 或 iii. 变异指标 1. 全距＝最大标志值－最小标志值 2.标准差: 简单σ= ； 加权 σ= 成数的标准差(1) p p p σ=-3.标准差系数: 项目五 时间序列的构成分析 一、平均发展水平的计算方法： (1)由总量指标动态数列计算序时平均数 ①由时期数列计算 n a a ∑= ②由时点数列计算 在连续时点数列的条件下计算（判断标志按日登记）：∑ ∑=f af a 在间断时点数列的条件下计算（判断标志按月/季度/年等登记）： 若间断的间隔相等，则采用“首末折半法”计算。公式为： 1 212 11 21-++++=-n a a a a a n n Λ

新型物流配送中心的案例分析

新型物流配送中心的案例分析

新型物流配送中心的案例分析 一．新型物流配送中心的特点 新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短。在物流信息化时代，速度就是金钱，速度就是效益，速度就是竞争力。 1、配送反应速度快。新型物流配送中心对上、下游物流配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短。在物流信息化时代，速度就是金钱，速度就是效益，速度就是竞争力。 2、配送功能集成化。主要是将物流与供应链的其他环节进行集成，如物流渠道与商流渠道集成、物流功能集成、物流环节与制造环节集成、物流渠道之间的集成。 3、配送作业规范化。强调物流配送作业流程和运作的标准化、程式化和规范化，使复杂的作业简单化，从而大规模地提高物流作业的效率和效益。 4、配送服务系列化。强调物流配送服务的正确定位与完善化、系列化，除传统的配送服务外，在外延上扩展物流的市场调查与预测、物流订单处理、物流配送咨询、物流配送方案、物流库存控制策略建议、物流货款回收、物流教育培训等系列的服务。 5、配送目标系统化。从系统的角度统筹规划的一个整体物流配送活动，不求单个物流最佳化，而求整体物流活动最优化，使整个物流配送达到最优化。 6、配送手段现代化。使用先进的物流技术、物流设备与管理为物流配送提供支撑，生产、流通和配送规模越大，物流配送技术、物流设备与管理就越需要现代化。 7、配送组织网路化。有完善、健全的物流配送网路体系，物流配送中心、物流结点等网路设施星罗棋布，并运转正常。 8、配送经营市场化。物流配送经营采用市场机制，无论是企业自己组织物流配送还是社会物流配送，都实行市场化。只有利用市场化这只看不见的手指挥调节物流配送，才能取得好的经济效益和社会效益。 9、物流配送流程自动化。物流配送流程自动化是指运送规格标准、仓储货、货箱排列装卸、搬运等按照自动化标准作业、商品按照最佳配送路线等。 10、物流配送管理法制化。宏观上，要有健全的法规、制度和规则;微观上，新型物流配送企业要依法办事，按章行事。 永恒力为屈臣氏提供轻松高效的物流 解决方案 [导语]作为零售业的先锋企业，屈臣氏仓库的货物品种多、存储量大，要求叉车能胜任长时间高强度连续作业，对叉车行驶速度、加速性能、制动性能都有较高要求。永恒力，拥有多种型号的全系列叉车，可适合各种特殊复杂的工矿及货架需求，为屈臣氏提供更高效率更轻松的物流解决方案。 【企业介绍】

[配送案例]“7-11便利店”的物流配送管理(精)

[配送案例]“7－11便利店”的物流配送管理 继生产管理和营销管理外，物流管理因其能大幅度降低成本和各种与商品流动相关的费用，从而成为连锁企业创造利润的第三大源泉。全球最大的连锁便利店7-11就是通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品原价10%的物流费用。目前，它共设立23000个零售点，业务遍及四大洲二十个国家及地区，每日为接近3000万的顾客服务，75年来一直稳踞全球最大连锁便利店的宝座。 日前，7-11与广州地铁二号线全面合作，在地铁二号线首期开通的九个站内同时开张9家店铺。至此，7-11在南中国地区总店数达到127家，其中广州91家，深圳36间。在扩张的同时，7-11先进的物流管理系统也一并蔓延至内地，从而为其带来了另一个利润增长点。 物流路径集约化 事实上，对零售业而言，中国目前物流服务水准或多或少在短期内是由处于上游的商品生产商和经销商来决定的，要改变他们的经营意识和方法无疑要比企业自身的变革困难、复杂并漫长。这种情景与当初日本7-11在构筑物流体系所处的环境类似。为此，7-11改变了以往由多家特约批发商分别向店铺配送的物流经营方式，转为由各地区的窗口批发商来统一收集该地区各生产厂家生产的同类产品，并向所辖区内的店铺实行集中配送。 设立区域配送中心 但尽管如此，对于盒饭、牛奶等每日配送的商品，各产品窗口企业向各店铺的配送费用依然很高。 对于这一点，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，即按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一集货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。实施共同物流后，其店铺每日接待的运输车辆数量看从70多辆下降为12辆。另外，这种做法令共同配送中心充分反映了商品销售、在途和库存的信息，7-11逐渐掌握了整个产业链的主导权。在连锁业价格竞争日渐犀利的情况下，7-11通过降低成本费用，为整体利润的提升争取了相当大的空间。 度身定造物流体系 当然，值得指出的是，经营规模的扩大以及集中化物流体制的确立虽然由7-11主导，但物流体系的建设却是由合作生产商和经销商根据7-11的网点扩张，根据其独特的业务流程与技术而量身打造的。这些技术有订发货在线网络、数码分拣技术、进货车辆标准化系统及专用物流条形码技术等。 在日本，7-11的点心配送都是由批发商A公司承担。起初，它们利用自己的一处闲置仓库为7-11从事物流活动，并安排了专门的经营管理人员。但随着7-11的急剧扩张，A公司为了确保它的商品供应权，加大了物流中心的建设和发展，在关东地区建立了四大配送中心。每个配送中心为其临近的500家左右店铺配送所有点心，品种大概在650-700个之间。 每天早上，8点至10点半从生产企业进货，进货的商品在中午之前入库。为了保证稳定共货，每个配送中心拥有4天的安全库存，在库水准根据销售和生产情况及时补充。中午11点半左右配送中心开始安排第二天的发货，配送路

超市常用计算公式

超市常用计算方式 考核项目：缺货率 考核对象：门店 公式：缺货率= ⅹ100% 备注：1、缺货品种数指部门（类别）无库存品种数 2、核定总品种数指本部门（类别）核定有销售品项数 考核项目：配送达成率 考核对象：配送中心 公式：配送达成率= ⅹ100% 备注：1、到货数指本批次要货单实际配送到货的商品数量 2、要货数量指本批次要货单商品总数量（含电脑补货和手工要货单） 考核项目：到货率 考核对象：商品部 公式: 到货率= ⅹ100% 备注：1、到货数量指供应商按坚强订单送达指定地点，并经坚强公司验收确认的商品数量 2、订货数量指总部和门店向供应商所下订单的订货总数量 考核项目：动销率 考核对象：商品部/门店 公式：动销率= ⅹ100% 缺货品种数 核定总品种数 到货数量 要货数量 到货数量 订货数量 核定品项数—有库存无销售品项数核定品项数

备注：1、有库存无销售品项数指本类别有库存30天无销售商品品种数量 考核项目：库存可销天数 考核对象：商品部/门店/配送中心 公式：库存可销天数= ⅹ30天 考核项目：年库存周转次数 考核对象：商品部/门店/配送中心 公式:：年库存周转次数= 考核项目：毛利率 考核对象：商品部/门店 公式1：毛利率=(售价-进价)/售价×100% 小规模纳税人 公式2：毛利率%＝ ⅹ100% 一般纳税人 考核项目：客单价 考核对象：商品部/门店 公式：客单价=品单价ⅹ客品数 备注：1、品单价指本商场每个购买商品的平均价格 2、客品数指本商场每个顾客购买平均商品数量 考核项目：费用率 考核对象：各部门 公式： 费用率= ⅹ100% （期初库存成本+期末库存成本）/2 月销售成本 365天 库存天数 不含税售价 - 不含税进价 不含税售价 费用额 销售额

7—11便利店的配送模式

7—11便利店的配送模 式 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

7－11的物流管理模式---三个阶段 第一阶段：批发商直送 7－11并没有自己的配送中心，它的货物配送依靠的是批发商来完成的。批发商就相当于自己的配送中心，把供应商生产的货物迅速有效地运送到7－11手中。 第二阶段：集约化配送 7－11开始和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系统。 在这种系统之下，7－11改变了以往由多家批发商分别向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为7－11节省了物流费用。 第三阶段：共同配送中心 7－11的物流共同配送系统就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在不同的区域统一集货、统一配送。 配送中心的优点还在于7－11从批发商手上夺回了配送的主动权，7－11能随时掌握在途货物、库存货物等数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中。 7－11就能和供应商谈价格了。7－11和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定时间内大部分货物的价格，其中包括供应商的运费和其他费用。7－11为自己节省了时间也节省了费用。 7-11配送细分： 随着店铺的扩大和货物的增多，7－11的配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。 以台湾地区的7－11为例，全省的配送就细分为出版物、常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量每天做出不同频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。 新鲜、即时、便利和不缺货是7－11的配送管理的最大特点，也是各家7－11店铺的最大卖点。 冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型采取相适应的运输设备进行运输。 对于有特殊要求的食品如冰激淋，7－11会绕过配送中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店铺。 对于一般的货物，7－11实行的是一日三次的配送制度，早上3点到7点配送前一天晚上生产的一般食品；早上8点到11点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜也属于其中；下午3点到6点配送当天上午生产的食品。 7-11配送管理： 为了确保各店铺供货的万无一失，配送中心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。每个店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货，并且在第一时间送到缺货的店铺手中。 思考题：三个物流阶段的配送体系现在使用的物流配送模式及优点？ 2.对我国零售企业有何启示