地下室设计中常见问题及对策措施

地下室设计中常见问题及对策措施

发表时间：2009-08-24T15:11:41.327Z 来源：《新科教》2009年第7期供稿作者：郭燕敏（内蒙古锡林浩特市建设工程质量监督站，内蒙古锡林浩特，

[导读] 目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库，由于涉及到工期和投入的建设费用

摘要：目前城市建设中建造了大量的地下室及地下车库，由于涉及到工期和投入的建设费用，设计中与地下室相关的不少问题也逐渐变得突出起来。地下室按其使用功能可分为普通、人防和平战三类，这里仅对普通地下室设计中遇到的常见问题进行分析，并给出对策措施，以供工程设计参考。

关键词：地下室设计;问题;对策

1、抗震要求

地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。

存在的常见问题如：半地下室埋深不够，房屋层数包括半地下室层已达8层，层数和总高度超过要求，违反GB50011-2001第7.1.2条。地下室抗震等级为三级，而上部结构为二级，按GB50011-2001第6.1.3条地下室也应为二级等问题。

2、荷载取值与组合

地下室外墙受弯及受剪计算时，土压力引起的效应为永久荷载效应，可变荷载效应控制的组合时，土压力的荷载分项系数取1.2；永久荷载效应控制的组合时，其荷载分项系数取1.35。对于地面活荷载，同样应乘侧压力系数，许多设计中计算不对。地下室底板的强度计算时，根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0。抗浮计算时，板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。地下室外墙的土压力应为静止土压力，根据土性的不同分别采用不同的计算方法，粘性土采用水土合算，砂性土采用水土分算。

如果地下室顶部没有房屋，是空旷场地，其荷载是否要考虑平时消防车荷载或大于消防车的可能荷载，实际中比较取起控制作用的荷载作为设计依据。另如某工程设计在-1.55m标高处一层平面是地下室顶板，活载只考虑4.5KN/m2，未计覆土荷载，消防车荷载。地下车库活载取值6.0KN/m2，不满足GB50009-2001第4.1.1条，未考虑消防车荷载，或者施工过程中和使用过程中可能出现的载重车荷载,与消防车荷载比较取大值。

3、外墙计算模型

地下室外墙配筋计算：有的工程外墙配筋计算中，凡外墙带扶壁柱的，不区别扶壁柱尺寸大小，一律按双向板计算配筋，而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋，又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。按外墙与扶壁柱变形协调的原理，其外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋有富余量。建议：除了垂直于外墙方向有钢筋混凝土内隔墙相连的外墙板块或外墙扶壁柱截面尺寸较大(如高层建筑外框架柱之间) 外墙板块按双向板计算配筋外，其余的外墙宜按竖向单向板计算配筋为妥。竖向荷载(轴力)较小的外墙扶壁桩，其内外侧主筋也应予以适当加强。外墙的水平分布筋要根据扶壁柱截面尺寸大小，可适当另配外侧附加短水平负筋予以加强，外墙转角处也同此予以适当加强。

地下室外墙计算时底部为固定支座(即底板作为外墙的嵌固端)，侧壁底部弯矩与相邻的底板弯矩大小一样，底板的抗弯能力不应小于侧壁，其厚度和配筋量应匹配，这方面问题在地下车道中最为典型，车道侧壁为悬臂构件，底板的抗弯能力不应小于侧壁底部。地下室底板标高变化处也经常发现类似问题：标高变化处仅设一梁，梁宽甚至小于底板厚度，梁内仅靠两侧箍筋传递板的支座弯矩难以满足要求。地面层开洞位置(如楼梯间)外墙顶部无楼板支撑，计算模型和配筋构造均应与实际相符。车道紧靠地下室外墙时，车道底板位于外墙中部，应注意外墙承受车道底板传来的水平集中力作用，该荷载经常遗漏。

4、顶底板和楼梯

设计中存在的常见问题如：地下室顶板，板厚选用100mm，不符合GB50011-2001第6.1.14条；底板配筋Φ14@100，不符合JGJ3-2002第12.2.4条；地下室顶板厚度、地下部分柱配筋不符GB50011-2001 第6.1.14条。地下室混凝土底板、顶板、墙配筋不符合GB50010-2002第9.5.1条及GB50038-94第4.7.8条等。

5、地下水与抗浮

地下水位及其变幅是地下室抗浮设计重要依据，实际地下室抗浮设计中往往只考虑正常使用极限状态，对施工过程和洪水期重视不足，因而会造成施工过程中由于抗浮不够出现局部破坏。另外，实际中在同一整体大面积地下室上建有多栋高层和低层建筑，而地下室面积大，形状又不规则，加之局部上方没有建筑，此类抗浮问题也相对比较难以处理，须作细致分析处理。常见设计问题如：地下水位未按勘察报告确定，或勘察报告未提供计算浮力的地下水位及其变幅，违反了GB50007-2002第3.0.2条；斜坡道未进行抗浮验算，斜坡道与主体分缝处未作处理；抗浮验算不满足要求，GB50009-2001第3.2.5条等。

6、裂缝及控制方法

地下室外墙混凝土易出现收缩，受到结构本身和基坑边壁等的约束，产生较大的拉应力，直至出现收缩裂缝，地下室外墙裂缝宽度控制在0.2mm之内，其配筋量往往由裂缝宽度验算控制。工程中许多设计将地下室防水结构构件的计算弯距调幅、有的下端按铰接、有的未考虑荷载分项系数、多层时未按多跨连续计算，地下室外墙在计算中漏掉抗裂性验算(违反GB50108-2001第4.1.6条)，地下室外墙与底板连接构造不合理，建筑物超长未设缝或留置后浇带(违反GB50010-2002第9.1.1条)，后浇带的位置设置不当，外墙施工缝或后浇带详图未交代，室外出入口与主体结构相连处未设沉降缝等，导致违反设计规范，产生渗漏现象。某工程地下室设计成一个大底盘，而该大底盘下的基础形式同时有天然地基、桩基、刚性桩复合地基（违反GB50011-2001第3.3.4条），此类基础即使设置后浇带也仅适合施工阶段。

地下室设计注意事项

1抗震要求 地下室如果设计不当，对整体抗震性能会产生较大影响，根据南京市施工图审查要点，对于半地下室的埋深要求应大于地下室外地面以上的高度，才能不计其层数，总高度才能从室外地面算起。地下室的墙柱与上部结构的墙柱要协调统一。地下室顶板室内外板面标高变化处，当标高变化超过梁高范围时则形成错层，未采取措施不应作为上部结构的嵌固部位，规范明确规定作为上部结构嵌固部位的地下室楼层的顶楼盖应采用梁板结构，地下室顶板为无梁楼盖时不应作为上部结构嵌固部位。结构计算应往下算至满足嵌固端要求的地下室楼层或底板，但剪力墙底部加强区层数应从地面往上算，并应包括地下层。 存在的常见问题如：半地下室埋深不够，房屋层数包括半地下室层已达8层，层数和总高度超过要求，违反GB50011-2001第7.1.2条。地下室抗震等级为三级，而上部结构为二级，按GB50011-2001第6.1.3条地下室也应为二级等问题。 2荷载取值与组合 地下室外墙受弯及受剪计算时，土压力引起的效应为永久荷载效应，可变荷载效应控制的组合时，土压力的荷载分项系数取1.2；永久荷载效应控制的组合时，其荷载分项系数取1.35。对于地面活荷载，同样应乘侧压力系数，许多设计中计算不对。地下室底板的强度计算时，根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)第3.2.5条板、覆土的自重的荷载分项系数取1.0。抗浮计算时，板、覆土的自重的荷载分项系数应取为0.9。地下室外墙的土压力应为静止土压力，根据土性的不同分别采用不同的计算方法，粘性土采用水土合算，砂性土采用水土分算。 如果地下室顶部没有房屋，是空旷场地，其荷载是否要考虑平时消防车荷载或大于消防车的可能荷载，实际中比较取起控制作用的荷载作为设计依据。另如某工程设计在-1.55m标高处一层平面是地下室顶板，活载只考虑4.5KN/m2，未计覆土荷载，消防车荷载。地下车库活载取值6.0KN/m2，不满足GB50009-2001第4.1.1条，未考虑消防车荷载，或者施工过程中和使用过程中可能出现的载重车荷载,与消防车荷载比较取大值。 3外墙计算模型 地下室外墙配筋计算：有的工程外墙配筋计算中，凡外墙带扶壁柱的，不区别扶壁柱尺寸大小，一律按双向板计算配筋，而扶壁柱按地下室结构整体电算分析结果配筋，又未按外墙双向板传递荷载验算扶壁柱配筋。按外墙与扶壁柱变形协调的原理，其外墙竖向受力筋配筋不足、扶壁柱配筋偏少、外墙的水平分布筋有富余量。建议：除了垂直于外墙方向有钢筋混凝土内隔墙相连的外墙板块或外墙扶壁柱截面尺寸较大(如高层建筑外框架柱之间)外墙板块按双向板计算配筋外，其余的外墙宜按竖向单向板计算配筋为妥。竖向荷载(轴力)较小的外墙扶壁桩，其内外侧主筋也应予以适当加强。外墙的水平分布筋要根据扶壁柱截面尺寸大小，可适当另配外侧附加短水平负筋予以加强，外墙转角处也同此予以适当加强。 地下室外墙计算时底部为固定支座(即底板作为外墙的嵌固端)，侧壁底部弯矩与相邻的底板弯矩大小一样，底板的抗弯能力不应小于侧壁，其厚度和配筋量应匹配，这方面问题在地下车道中最为典型，车道侧壁为悬臂构件，底板的抗弯能力不应小于侧壁底部。地下室底板标高变化处也经常发现类似问题：标高变化处仅设一梁，梁宽甚至小于底板厚度，梁内仅靠两侧箍筋传递板的支座弯矩难以满足要求。地面层开洞位置(如楼梯间)外墙顶部无楼板支撑，计算模型和配筋构造均应与实际相符。车道紧靠地下室外墙时，车道底板位于外墙中部，应注意外墙承受车道底板传来的水平集中力作用，该荷载经常遗漏。 4顶底板和楼梯

施工图设计中常见问题整理-

施工图设计中常见问题 一．图纸表达： 1.图纸不满足甲的深度要求，漏项较多，如缺出入口钢结构雨棚、室外坡道顶棚等。 2.图纸不满足甲的技术标准及部品标准，如构造做法标准、门窗标准、栏杆标准、空调位 标准、电梯标准等。 3.住宅小区的不同楼号建筑标准不一致，如构造做法、门窗立面、节能设计等。 4.外墙上应予留的洞口水平和竖向定位不全，留洞没有和结构、水暖、电气专业、人防专 业图核对，出现漏留、冲突现象。 5.地下室平面轴网应与地上建筑物轴网有明确的对应关系，地下室平面中应标注与地上建 筑物轴网的相对关系尺寸。 6.总平面中应标注地下室外轮廓线，并在四角处标注轴线、号，轴线交点处标注坐标，保 证出图前总图和单体建筑形成统一整体，避免因设计过程中地上地下单体的局部变动，而总平面未跟踪变动导致的不对照。 7.设计人员提供的审核校对图普遍对设计说明和总平面位置图不重视，甚至不提供总平面 位置图。 二．防火设计： 1．没有结合不同的功能分区进行防火分区划分。 2．防火墙上的门洞没有设置甲级防火门。 3．防火分区两侧的门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 4．上下层之间门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 5．楼梯间及前室与相邻部位门窗洞口防火间距不足时，没有相应防火分隔措施。 6．火灾危险性较大的房间的房门及外窗洞口没有采取防火分隔措施。 7. 不同的功能分区在一层共用出入口，如住宅配套用房与住宅、商业与住宅等。 8. 对汽车库、修车库、停车场设计防火规的理解： 1)地面上无人员进入的机械停车库，可以理解为停车场，停车场的定义是停车的露天场地 或构筑物，很明显它是用于停车的构筑物。这样它与民用建筑的防火间距最少为6米。 2)对于敞开式汽车库，要注意是指多个防火分区都要达到定义的要求，如对于平面尺度很 大的，有可能个别防火分区不直接对外通风，这样就不能认定它是敞开的。 3)新规对汽车库、修车库、停车场的分类增加了面积控制项，是车位和面积的双控，不要 试图少计算车位规避汽车疏散坡道不够的手法。 4)防火规中计算汽车疏散口的数量時，单车道即可。但是建通评价是按双车道计算的，单 车道只能算半个。

毕业论文摘要写作中常见问题及对策

一、毕业论文摘要写作中存在的常见问题 1.摘要信息重复 在毕业论文摘要写作中, 只是简单地重复文中某些部分的语言, 或重复标题, 或重复引言和结论中已有的信息,存在着提供的信息量偏少的问题。这样的摘要不利于读者快速了解论文的主要成果, 信息价值低。如: 例1本文针对高等学校图书馆在服务工作上存在的问题, 提出个人看法及改进意见,具有一定的针对性和可操作性。 例1 摘要写得虽短, 但不是简洁明了的短, 而是对其论文标题《高等学校图书馆服务工作探新》的变相重复的短, 让人读后得不到任何除标题容外的新的、详细的信息, 至于作者的看法怎样, 改进意见又有哪些, 不得而知, 事实上等于没写。 2.与引言混同 在毕业论文摘要写作中, 为数不少的摘要却是对引言的简单重复, 或侧重于叙写论文的研究背景、重要意义, 虽花费了许多笔墨, 却仍未涉及到论文的实质性信息。这种将摘要与引言混同的写法, 显然难以简明、确切地表达出论文的核心容, 抓不住要害, 自然也难以有较高的信息价值。如: 例2作为一个历史人物, 关羽在正史得到的评价并不算高, 寿曾批评他“刚愎而自矜”“, 以短取胜,理数之常也”。经过文学家的提炼刻画《,

三国演义》中的关羽形象,既有受到人民喜爱的精华,也有封建的糟粕,到了戏剧舞台上,关羽则成了一位无瑕疵的完美超人。谁也不曾预料到,在千载以后,关羽居然能压倒群雄,晋升为整个中华民族“护国保民”的神祗, 不但使备、操、权这些三国时代风云人物黯然失色,就连“万世师表”的文圣人孔子也不得不与之平起平坐。 例2 摘要花了200 多字的篇幅, 着重介绍了关羽形象在不同文学样式(小说与戏剧) 、不同时代(古代与现代) 中的变化。而根据标题《论〈三国演义〉与三国戏中的关羽形象及其影响》, 作者对关羽到底是一个怎样的艺术形象以及其对当今社会产生的影响这一核心容应加以阐述, 但作者未能提及。由于摘要是从引言中摘出来的, 所以多是研究关羽形象的背景材料, 具有引言的特点, 而失去了摘要应有的功能, 自然也会影响论文的可读性和引用性。 3.采用第一人称 国家标准GB6447- 86《摘要编写规则》要求, 论文摘要的写作应以第三人称方式对论文的中心容进行客观地叙述。这是因为读者所阅读的就是该篇文章, 接受的就是该作者的观点, 如果摘要仍以“本文”、“笔者”、“作者”、“文章”、“本试验”、“本研究”、“我们”等第一人称及主语出现, 无异于画蛇添足。然而在毕业论文摘要的实际写作中, 这一现象却比比皆是,几乎快成了通病, 如: 例3本文试图通过对高职道德教育出现的新问题进行分析,提出以“三个代表”重要的思想为指导,改革高职院校德育容,运用现代科学技术,构建新型德育教学模式,加强高职道德教育。 例3 摘要中的“本文”, 以及例1 摘要中的“本文”、“个人看法”

建筑设计中存在的问题要点

一、总平面布置图送审的施工图文件中，总平面布置图基本上都有，但表达深度差别较大，大部分工程只做到平面定位图，不符合《建筑工程设计文件编制深度规定》的有关要求。主要问题有： 1.总平面图要有一定的范围。只有用地范围不够，要有场地四邻原有规划的道路、建筑物、构筑物，多数施工图只有用地范围内的布置图。 2.保留原地形和地物。场地测量坐标网及测量标高，包括场地四邻的测量坐标(或定位尺寸，有些工程的总图设计往往无保留。 3.竖向设计。往往只有标注建筑物的±0.000设计标高的相对场地的测量标高数值，有的只有标注室内外高差数而已。结果是：(1竖向设计标高不符合规划部门的控制标高。(2场地内与场地外围的城市道路标高不衔接，不合理。(3场地及其道路的标高不利于排水。(4场地内道路无设计标高，特别是交接处、建筑物的入口处，也无标注道路坡长、坡向、坡度以及地面的关键性标高，也无路面的设计断面。 4.没土方工程平衡设计。盲目的竖向设计，往往会带来不必要的挖方或填方，增加造价，造成经济损失。 5.总图设计没有必要的详图设计。比如道路横断面、路面结构，反映管线上下、左右尺寸关系的剖面图，以及挡土墙、护坡排水沟、广场、活动场地、停车场、花坛绿地等详图，场地的排水、场地内道路与城市道路的关系，给施工带来困难，也无法保证总图的合理性。 6.消防车道宽度不满足消防要求。消防车道距离高层建筑外墙小于 5米，不满足消防登高面要求。二、建筑设计说明部分 1.装饰做法光是文字说明表达不完整。最好是有各种材料做法一览表+各部位装修材料一览表方能完整地表达清楚，少数能做到，多数工程还只是文字说明。总说明中占地面积一般都缺标注。 2.门窗表。一般都有，但关键对一些组合窗，非标准窗表示不清楚，对组合窗及非标窗，应画出立面图，并应把拼接件选择、固定件、窗扇的大小、开启方式等内容标注清楚，如组合窗面积过大，请注明要经有资质的门窗生产厂家设计方可，还有就是对门窗性能，如防火、隔声、抗风压、保温、空气渗透、雨水渗透等技术要求应加以说明。比如建筑物1-6层和七层及七层以上对门窗气密性要求不一样(1-6层为3级，七层及以上为4级。 3.防火设计说明普遍存在问题。按《建筑工程设计文件编制深度规定》要求每层建筑平面中要注明防火分区面积和分区分隔位置示意图，宜单独成图，如为一个防火分区，可不注防火分区面积。 4.有关“夏热冬

地下室设计规范

地下室设计规范整理 目录 一、地下室设计 1、地下室范围控制 2、地下室构造埋置深度 3、地下室各层功能分配 4、地下室层高的确定 5、地下室防火分区、防烟分区划分的原则 6、地下室防水设计 二、地下室汽车库设计 1、汽车库的建筑分类、防火分类、耐火等级 2、地下汽车库的防火分区及防烟分区 3、安全疏散 4、地下汽车库车位的经济排放 5、设计要点 三、地下室设备用房设计 1、一般原则

2、设备用房防火门等级 3、安全出口数量 4、层高控制 5、规范有关条文规定 6、建筑构造 地下室设计 就高层建筑设计而言，地下室设计是其不可分割的一部分，也是较为复杂而重要的一部分。地下室设计是否合理，直接影响工程造价乃至正常使用。 地下室按性质分为：半地下室、地下室及多层地下室； 按其使用功能分为：平战结合地下室，即人防工程和汽车库；商业用房， 如地下商场、歌舞厅等，还有附建设备用房。 我们重点讲三部分内容： 1、地下室设计 2、地下室车库设计 3、附建于地下室的设备用房设计 一、地下室设计 （一）地下室范围控制：（总体设计条件） 0.7H（地下室埋深）≥5.0m。深圳市个别工程最小退占地红线2～3.0m， 地下室范围必须在占地红线内，但可出建筑红线。 （二）地下室构造埋置深度：

地下室构造埋置深度其目的是满足建筑物稳定要求，根据新结构高规规定： a)H/18 桩基础 b)H/15 天然地基筏基 （三）地下室各层功能划分： 多层地下室，当为平战结合的功能时，设计者应根据功能不同合理划分地下室各层功能。 例如：人防工程应放在最底层，这样只有顶板按抗核爆设计；设备用房，除规范4.1.2.2条及4.1.3条规定，锅炉房、变压器室及柴油发电 机室放在地下一层外，其余均应考虑放在地下室最底层。 （四）地下室层高的确定： 确定地下室层高： 地下室层高确定需要考虑众多的因素，设计中应具体分析，今天我们具体讲两种情况的地下室，即人防地下室，无人防地下室。 1、人防地下室 人防地下室除需考虑与普通地下室功能相同的条件外，还应考虑人防的荷载，人防主出入口的位置，以及重力管线的走向等。对于平时是汽车库，战时为人防的地下室空间分配基本尺度见下图。 ①覆土层厚度的控制

土木工程专业毕业设计常见答辩问题(附答案).

土木工程专业毕业设计常见答辩问题 很多同学在做完设计后虽然对自己的设计很有把握,但是还在担心着答辩这一关,那么多老师,那么多同学在台下看这自己，内向点的肯定心慌了，呵呵，在答辩前作好答辩的充分准备，没有什么可怕的! 1. 介绍你设计的内容有哪些？ 2. 框架体系的优点是什么？说明它的应用范围。 答：框架结构体系的优点是：整体性和抗震性均好于混合结构，平面布置灵活，可提供较大的使用空间，也可形成丰富多变的立面造型。适用范围：工业厂房及公共建筑中广泛使用。 3.框架结构的设计步骤是什么？ 答：（1）、结构平面布置；（2）、柱网和层高的确定；（3）、承重方案的确定（4）、荷载计算；（5）、内力、位移计算；（6）、配筋计算；（7）、钢筋选择；（8）、绘制结构施工图。 4. 怎样确定柱网尺寸？ 答：框架结构柱网应满足房屋使用要求，同时构件的规格、类型要少，柱网间距一般不宜小于3.6m，也不宜大于6.0m，柱网跨度根据使用要求不同，有2.4m、2.7m、 3.0m、5.8m、7.5m、8.0m、12.0m等。 5. 怎样确定框架梁、柱截面尺寸？ 答：框架梁的截面尺寸，（1）应满足刚度要求；（2）满足构造要求；（3）满足承载力要求。 框架柱的截面尺寸，（1）应满足稳定性要求；（2）满足构造要求；（3）满足承载力要求。 6. 怎样计算水平荷载作用下框架的内力和侧移？ 答：水平荷载作用下框架内力的计算方法用反弯点法和D值法。具体计算步骤是：

反弯点位置的确定；柱的侧移刚度的确定；各柱剪力的分配；柱端弯矩的计算； 梁端弯矩的计算；梁的剪力的计算。 水平荷载作用下的侧移的计算：可认为是由梁柱弯曲变形引起的侧移和柱轴向变形的叠加。 7. 修正反弯点法（D值法）计算要点是什么？ 答：修正反弯点法（D值法）的计算要点是：1）修正柱的抗侧移刚度；2）修正反弯点刚度；3）柱的剪力分配；4）柱端弯矩计算；5）梁端弯矩的计算；6）梁的剪力的计算。 8. 怎样计算在重力荷载下的框架内力？ 答：重力荷载作用下框架内力计算：重力荷载属于竖向荷载，将多层框架分层，以每层梁与上下柱组成的当成框架作为计算单元，按无侧移框架计算，一般采用弯矩分配法或迭代法。 9. 弯矩二次分配法的计算要点是什么？ 弯矩二次分配法：1）求固端弯矩；2）求分配系数、传递系数；3）进行两次弯矩的分配与传递；4）求梁端弯矩。 10.什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合？ 梁的控制截面在跨中附近（正弯矩最大截面）和梁与柱相交处（负弯矩最大截面）。柱的控制截面在梁底部（柱的上端）和梁顶部（柱的下端），即轴向压力最大截面。控制截面内力不利组合：竖向荷载的布置方法有逐跨施荷组合法；最不利荷载位置法；满布荷载法。不同的布置会产生不同的内力，由最不利布置方式确定内力。水平荷载（风荷载和地震荷载）的布置方法：在矩形平面结构中，正负两方向作用荷载下内力大小相等，符号相反，所以只需作一次计算，将内力加上正、负号即可。 11.简述什么是单向板？其受力与配筋构造特点是什么？ 单向板：是指板的长边与短边的比值大于3的情况。受力特点是板上的荷载主要沿短边方向传递，而长边方向传递的荷载很少，可以忽略不计。配筋构造特点：

毕业论文答辩常见问题与回答修订稿

毕业论文答辩常见问题 与回答 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

1、自己为什么选择这个课题？ 从主观上来说我自己是建设银行信用卡的客户，而且身边有很多同学都渐渐地开始拥有自己的信用卡，作为一名金融二专的学生，我是能够感受到这个市场的巨大潜力的。加之平时在使用信用卡的过程中也遇到过一些疑问，所以对大学生信用卡这个问题，我是有很真切的切身体会的，在选题阶段，我的导师李强老师也让我选择比较有切身体会的东西来写，所以我就选择了大学生信用卡市场这个问题来进行探究。 2、研究这个课题的意义和目的是什么？ 对于银行来说，大学生信用卡市场作为朝阳产业，前景非常的广阔，大学生群体是一个特殊的客户群体，他们是银行的潜在的优质的客户，所以大学生信用卡市场的发展是一个共赢的过程，一方面大学生可以以此为契机了解金融业务，培养自己的理财能力；另一方面，银行扩展了自身业务范围，为自己赢得了大批优质客户。从更大的层面来说，大学生信用卡市场的发展，对我国个人信用制度的建立与完善存在着巨大利好，这对于整个社会的发展都是存在重大意义的。因此，信用卡业务在大学校园中的推广与普及势在必行。 3、全文的基本框架、基本结构是如何安排的？ 整体上来说存在一种总分的关系，开头从总体上论述信用卡的特点等大背景，之后的各部分相互间有逻辑联系，相互配合，成为整体的有机组成部分，为展开论题服务。使得论文的结构更统一而完整，为更好的表达论文的内容服务。

4、全文的各部分之间逻辑关系如何？ 全文的逻辑关系交代大的背景——论述现状——提出存在的问题——分析原因——提出可行性的对策， 5、在研究本课题的过程中，发现了那些不同见解对这些不同的意见，自己是怎样逐步认识的又是如何处理的 对于大学生信用卡市场这个问题，不同的见解不是很多，主要分歧在于造成大学生信用卡市场发展的诸多问题的原因是在于银行还是在于大学生。传统的观点普遍认为在于银行，之后很多人又提出在于大学生，在我看来，这个双方面肯定都是有责任的，如果责任非要分出个轻重的话，我认为是四六开，银行占60%的责任 6、论文虽未论及，但与其较密切相关的问题还有哪些？ 个人信用制度的建立与完善这一点是感触最深的，个人信用制度与信用卡肯定是存在很密切的关系的，据我所知，大学生对个人信用制度普遍认识不够，很多大学生毕业后在打算买房时才发现自己竟然因为个人信用记录不良已经上了银行的黑名单。此外，信用卡发卡量激增的原因，银行对于大学生信用卡市场的营销策略等也存在比较密切的关系。 7、还有哪些问题自己还没有搞清楚，在论文中论述得不够透彻？

地下室设计规范

目录 一、地下室设计 1、地下室范围控制 2、地下室构造埋置深度 3、地下室各层功能分配 4、地下室层高的确定 5、地下室防火分区、防烟分区划分的原则 6、地下室防水设计 二、地下室汽车库设计 1、汽车库的建筑分类、防火分类、耐火等级 2、地下汽车库的防火分区及防烟分区 3、安全疏散 4、地下汽车库车位的经济排放 5、设计要点 三、地下室设备用房设计 1、一般原则 2、设备用房防火门等级 3、安全出口数量 4、层高控制 5、规范有关条文规定 6、建筑构造

地下室设计 就高层建筑设计而言，地下室设计是其不可分割的一部分，也是较为复杂而重要的一部分。地下室设计是否合理，直接影响工程造价乃至正常使用。 地下室按性质分为：半地下室、地下室及多层地下室； 按其使用功能分为：平战结合地下室，即人防工程和汽车库；商业用房，如地下商场、 歌舞厅等，还有附建设备用房。 我们重点讲三部分内容： 1、地下室设计 2、地下室车库设计 3、附建于地下室的设备用房设计 一、地下室设计 （一）地下室范围控制：（总体设计条件） 0.7H（地下室埋深）≥5.0m。深圳市个别工程最小退占地红线2～3.0m，地下室 范围必须在占地红线内，但可出建筑红线。 （二）地下室构造埋置深度： 地下室构造埋置深度其目的是满足建筑物稳定要求，根据新结构高规规定： a)H/18 桩基础 b)H/15 天然地基筏基 （三）地下室各层功能划分： 多层地下室，当为平战结合的功能时，设计者应根据功能不同合理划分地下室各层功能。 例如：人防工程应放在最底层，这样只有顶板按抗核爆设计；设备用房，除规范4.1.2.2条及4.1.3条规定，锅炉房、变压器室及柴油发电机室放在地下一层外，其余 均应考虑放在地下室最底层。 （四）地下室层高的确定： 确定地下室层高： 地下室层高确定需要考虑众多的因素，设计中应具体分析，今天我们具体讲两种情况的地下室，即人防地下室，无人防地下室。 1、人防地下室 人防地下室除需考虑与普通地下室功能相同的条件外，还应考虑人防的荷载，人防主出入口的位置，以及重力管线的走向等。对于平时是汽车库，战时为人防的地下室空间分配基本尺度见下图。

建筑设计中常见问题与解决措施

建筑设计中常见问题及解决措施 1、消防设计 1.1 存在问题：消防车道没有4米宽、没有回车场或回车道、园林种树影响消防车辆。 解决措施：按照规范执行，消防车道宽度执行规范，消防车回车场如果上部做草坪，下部构造设计必须符合消防车通行要求，园林总图应经建筑设计人员审核，并报消防部门通过。 1.2 存在问题：电梯前室开窗面积不够3平方米。 解决措施：按照规范执行，不够3平方米可加设加压送风井。 1.3 存在问题：各栋楼之间防火间距不够。 解决措施：按照规范执行。 1.4 存在问题；楼梯间首层与地下室没有隔开。 解决措施：按照规范执行。 1.5 存在问题：发电机和消防水泵不在第一期，拖延第一期验收时间。 解决措施：在一期应考虑完善配套，裙楼不装修、暂时不使用也应先设计消防系统，待施工完成后方可验收。 1.6 存在问题：消防水泵房没有直通安全出口。 解决措施：按规范执行。 2、设计通病与措施 2.1屋面防水 2.1.1 存在问题：广州地区911防水材料质量不稳定 解决措施：1)选用防水卷材,根据国家规范确定厚度。 2) 北方地区的别墅，按二级防水等级做两道卷材防水。

2.1.2 存在问题：保温隔热层隔热层设置位置不明确。 解决措施：1）采用挤塑聚苯板保温材料。 2）北方地区先做保温，后做防水，南方先做防水，后做保温。 2.1.3 存在问题：天面女儿墙底裂缝渗漏。 解决措施：300mm以下做混凝土女儿墙。 2.1.4 存在问题：凸出屋面的管道、井、烟道周边渗漏。 解决措施：凸出屋面的管道、井、烟道周边应同屋面结构一起整浇一道钢筋混凝土防水反梁，平屋面标高定于最高完成面以上250mm， 坡屋面为完成面250mm。 2.1.5 存在问题：管道穿越楼板、屋面处渗漏 解决措施：按规定选用和埋设套管；套管处要用沥青麻丝和防水油膏充填。 2.1.6 存在问题：屋面西班牙瓦的施工方法设计有两种做法，一种为挂贴，一种为卧贴。但按挂贴施工的别墅屋面大部分有渗水现象。 解决措施：改为卧贴工艺。如确实因屋面坡度太陡时，卧贴工艺中应增加挂网等加强措施，或将卷材防水层加厚（30mm以上）再采用挂贴工艺施工。具体做法均以各公司地区规范为主。 2.1.7 存在问题：别墅部分户型设计有暗天沟，但由于设计时此处未采取加强措施，许多屋面出现暗天沟漏水现象。 解决措施：统一改为明沟。 2.2室内防水 2.2.1 存在问题：沉箱式卫生间无侧排地漏，使得沉箱内容易积水而形成渗水隐患。而准备补加侧排地漏时，又由于管井面积不够，无法增加立管。 解决措施：加侧排地漏，北方地区因安装困难可适当加大管井。

土木工程毕业设计--毕业设计中常见问题

第10章毕业设计中常见问题 10. 1 建筑设计中常见问题 1. 简述建筑方案设计的步骤。 2. 建筑方案设计时如何兼顾结构设计和其他工种设计？ 3. 如何确定房间的门窗数量、面积、尺寸、开启方向及具体位置？ 4. 建筑物的安全疏散路线应满足哪些要求？ 5. 如何确定走道的宽度和长度？试说明走道的类型、特点及适用范围。 6. 疏散楼梯的设计条件有哪些？ 7. 民用建筑楼梯间按其使用特点及防火要求可采用哪几种形式？各楼梯间形式的特点有哪些？ 8. 如何确定楼梯的数量、宽度和选择楼梯的形式？ 9. 说明门厅的作用及设计要求？如何确定门厅的大小及布置形式？门厅导向设计有几种处理手法？ 10.建筑平面组合有几种形式？说明各种组合形式的特点和适用范围。 11. 框架结构体系对建筑平面组合的要求有哪些？ 12. 建筑平面设计应考虑哪些要求？分为几个基本部分？ 13. 如何计算建筑面积？如何计算使用面积？ 14. 建筑设计中以什么为依据确定建筑的平面轴线？ 15. 绘制建筑平面图时应注意哪些问题？在平面图设计中重点解决了哪些问题？ 16. 建筑剖面设计的内容有哪些？剖面图与断面图在表达上有何区

别？ 17. 什么是房屋的层高？什么是房间的净高？净高和层高的关系是什么？建筑物层高和层数的确定受哪些因素影响？结构标高与建筑标高有无差别？ 18. 剖面设计应考虑哪些要求？与平面设计有何关系？ 19. 简述建筑剖面施工图的设计要点。 20. 勒脚的作用是什么？其常用做法有哪些？ 21. 墙身水平防潮层的做法有哪些？水平防潮层应设在什么位置？ 22. 什么情况下设置垂直防潮层？试简述其构造做法。 23. 散水和明沟的作用是什么？其构造做法有哪几种？ 24. 窗台的构造做法有哪些？ 25. 变形缝有哪几种？各有什么特点？ 26. 现代建筑中，常用的外装修有哪些类型？各适用在什么类型建筑中？ 27. 隔墙有哪些类型？各有什么特点？ 28. 幕墙有哪些类型？各有什么特点？玻璃幕墙与房屋结构如何连接？ 29. 楼板按所用材料的不同可分为哪几类？楼板层和地坪层各由哪些部分组成？各起什么作用？ 30. 现浇钢筋混凝土楼板的特点和适用范围是什么？ 31. 现浇钢筋混凝土楼板根据受力情况的不同可以分为哪几类？各有什么特点？

设计中常见问题总结

这个是我自己在设计中遇到过的问题,都是自己总结的,如有错误,请见谅（多为规范内容）【室外消火栓系统】 1.消防水源问题：城市给水管网，天然水源，消防水池。 2.一般民用建筑，厂房，仓库，储罐区，堆场等都应设置室内消防给水和室外消防给水。 3.耐火等级不低于二级且建筑物体积小于等于3000立方的厂房或居住人口不超过500人 且不超过2层的居住区可不设消防给水。 4.室外消火栓： 1）室外高压消火栓给水达到最大总用水量且建筑物的最高处时，水枪充实水柱不小于10m； 2）室外低压消火栓给水，室外消火栓栓口水压从室外设计地面算起不应小于0.1Mpa； 3）计算水压时，应采用喷嘴口径19mm的水枪和直径65mm，长度120m的有衬里消防水带参数，每支水枪流量不应小于5L/s； 4）高层厂房，仓库的高压给水水压应满足室内最不利点消防设备水压要求； 5）消防给水管道设计流速不大于2.5m/s。 6）建筑的低压室外消防给水系统可与生产、生活管道合并。【合并后的给水管道，当生产、生活用水达到最大小时用水量时，应保证全部的消防用水量】 5.消防用水量=室外+室内消防用水量（消火栓，自喷，泡沫，喷雾等系统） 6.民用建筑一次灭火的室外消火栓用水量（L/s） 耐火等级建筑体积m3 <=1500 1500~3000 3000~15000 5000~20000 20000~50000 >=50000 一级、二级10 15 15 20 25 30 三级10 15 20 25 30 --- 四级10 15 20 25 -- ---- 【室外消防用水量应按消防用水量最大的一座建筑物计算】 【成组布置的建筑物应按消防水量较大的相邻两座计算】 7.室外消防给水管道的布置 1）室外消防给水管网应布置成环状；当室外消防用水量小于等于15L/s时，可布置成枝状；2）向环状管网输水的进水管不应小于2条，当其中一条发生故障时，其余的进水管应能满足消防用水量的供给要求。 3）环状管网应采用阀门分成若干独立段，每段内消火栓数量不宜超过5个； 4）室外消防给水管道的直径不宜小于DN100； 5)室外消防给水管道应符合《室外给水设计规范》。 【室外消火栓保护建筑物不需要两股充实水柱保护，满足消火栓间距即可】 6）两建筑的防火间距为7m。 7）商店疏散人数 地上面积*（50%~70%）*[0.8地下二层，0.85地下一~二层，0.77地上三层，0.6地上四层以上] 8.室外消火栓的布置: 1)消火栓应沿道路设置，当道路宽度大于60m时，宜在道路两边设置消火栓，并靠近十字路口。 2）室外消火栓的间距应不大于120m； 3)室外消火栓保护半径应不大于150m；在市政消火栓保护半径150m以内，且当室外消火

建筑工程设计中常见问题及完善对策 武精明

建筑工程设计中常见问题及完善对策武精明 发表时间：2019-08-05T17:01:31.173Z 来源：《基层建设》2019年第15期作者：武精明[导读] 摘要：建筑工程设计质量直接关乎到建筑工程的施工质量，关系到相关方的经济效益和社会效益能否实现。 呼伦贝尔市点维城市建筑设计有限责任公司内蒙古自治区呼伦贝尔 021008摘要：建筑工程设计质量直接关乎到建筑工程的施工质量，关系到相关方的经济效益和社会效益能否实现。因此，必须要重视建筑工程设计工作。在建筑工程设计中还存在一些问题，建筑设计者要能够积极研究相关问题，并能够探索建筑工程设计完善对策，以促进建筑工程设计工作的创新发展。 关键词：建筑工程设计；常见问题；完善对策 一、建筑工程设计中常见的问题 1.1设计人员素质问题 建筑工程设计是由设计人员完成的，无论是总工还是制图员，其素养对建筑工程设计质量会产生直接和重要的影响。如果设计人员素养不高，设计水平必然不高，设计质量也会存在很多问题，设计人员素质问题是非常重要的。 1.2建筑艺术与建筑结构问题 任何完美的建筑都需要完美的建筑艺术和完美建筑结构的支撑。任何一方面出现问题，都会影响到建筑的质量。在建筑工程设计中，需要能够基于建筑艺术及建筑结构因素进行综合考虑进行设计，这样，才能保障建筑工程设计的质量。如果在建筑设计中，片面追求建筑的艺术性忽略建筑的结构设计，这样，建筑就容易出现安全问题，建筑的实用性就不能得到保障。但如果只重视建筑结构的设计，不重视建筑艺术的设计，建筑物的美观性就难以保障。在建筑工程设计中，这两方面容易出现问题，设计者要特别注意。 1.3设备、材料和施工的技术配套问题 建筑工程设计虽然表现在纸面上，但设计者要认识到相关设备、材料和施工技术配合应用的重要性。只有相关方面能够实现有效的配合，完美的建筑才能实现。因此，在设计过程中，设计人员必须要考虑这些基础性的信息。要考虑材料使用的强度和韧性的问题，考虑设备应用问题，考虑施工技术问题。但在设计中，设备、材料和施工技术配套问题，设计人员如果考虑不周，就会影响到建筑工程施工的质量。 1.4设计与实际差异的问题 不同的工程项目对设计方案方法在要求方面是不同的，即使是建筑工程采用相同的设计方案，但也会因为工程地点不同，风格要求不同，在设计方面需要有一定的差异。因此，任何工程都不能有完全相同的设计。在设计中，需要能够基于工程实际情况，进行专门化的设计，否则就容易出现潜在的质量问题。有些设计者在设计中，缺乏设计的针对性，这样，就容易导致设计与实际出现差异的情况，设计不能做到具体问题具体分析，设计的指导作用必然会受到影响。 1.5设计方与业主关系处理问题 业主是建筑工程未来的直接使用者，因此，在工程设计中，必须要能够充分考虑业主意见，业主意见对工程设计质量和水平也会产生重要的影响，应该是建筑工程设计的出发点和依托。如果设计者在设计中，不重视业主心理需求，不重视与业主进行全面的沟通，必然会存在设计不能满足业主期待的问题，这样，设计的质量也是不能保障的。 1.6设计尺寸的问题 在工程设计方面，设计尺寸问题较为常见。在架构设计中，列轴对位置部分和节点应用程序图可能存在不一致的情况，轴之间的墙壁，柱子和梁的设计也可能存在不一致的情况。在建筑物层数设计中，也会存在一定的高差问题，如果没有充分考虑建筑面层的厚度，这种问题就难以避免。 1.7设计深度问题 在设计深度方面，不同的设计师，所关注的重点不同，设计深度也不同。如果设计师的能力水平有限，设计深度就很难得到保障。设计深度问题主要表现在以下几方面，第一，顶板设计存在问题，顶板设计如果处理不当，很容易出现问题，这不利于建筑工程安全，尤其是不利于防火。第二，楼梯起始位置设置问题，在设计三坡楼梯的时候，需要对楼梯的起始位置设置好，如果这个环节出现问题，楼梯之间的起始位置就会出现不匹配的问题。第三，相关连通口的设计净高存在问题。如果相关连通口的设计净高出现问题，相关高度设置不合理，就会影响到连接位置上官网的安装工程施工质量。 1.8建筑节能设计问题 在建筑工程节能设计中，也存在一定的问题。一些设计者对建筑绿色节能设计要求和规范不是很了解，在设计中，常容易忽视相关节能设计的问题。相关问题主要有，窗墙比的设计不合要求，导致建筑屋面和外墙结构难以满足建筑传热系数的要求。另外，设计者在设计中对墙体的热要求了解不是很明确，在设计准备阶段，也没有进行科学合理的热力学计算，导致相关节能设计质量难以得到保障。不仅如此，在建筑工程设计中，也存在着节能标准与设计施工方案不符合的情况，这样，也影响到建筑节能性的有效发挥。 二、建筑工程设计中常见问题的应对措施 第一，重视纵向框架结构的设计。对于建筑物的荷载而言，其多是直接传递给梁体，然后传给承重柱和结构基础部位，因此需要高度重视建筑结构的纵向设计。通常在设计横向梁体的过程中，需要尽可能选用小尺寸的梁体结构，以此充分利用建筑物的空间；纵向设计过程中，往往需要综合分析建筑结构的协调性，对纵向的框架设计进行合理设计，从而保证结构的最优化。 第二，优化设计承重柱截面。设计承重柱截面时需要充分考虑荷载作用大小、混凝土强度等级等因素。由于承重柱的承载能力与截面面积成正比，一旦截面面积增加，则会增加结构的整体自重，因此在实际设计过程中，需要综合分析结构的稳定性以及截面的合理性，优化设计承重柱的截面。 第三，适当增加梁与承重柱的铰支能力。单独增加承重柱不能从根本上改善承载能力，要想保证建筑结构的稳固性，需要从整体上提高梁的挠度能力，适当增加梁和承重柱之间的铰支能力。一般情况下，如果梁具有较小的跨度，这是荷载承受能力会有所增加，可以将相应的构造柱合理设置于梁下，促进墙体约束与拉结作用的提高；同时需要进一步验算构造柱的抗弯矩作用与承载能力，避免构造柱应力过于集中。

建筑设计64个常见错误

建筑设计64个常见错误，别再犯啦！ 建筑安全与规范 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门，并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000㎡。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500㎡。 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门，且未采取防止油流散的措施。（以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉） 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0㎡，不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆；教学楼梯、阳台、平台、低窗所选栏杆形式易攀爬，不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文内容不熟悉，设计执行不到位（如体育建筑等）。 13.卧室、厨房上层为卫生间时，未采取防水、隔声和便于检修的措施。 14.玻璃面积大于1.5㎡，要在门窗说明中说明采用安全玻璃。 15.厨房窗开口的上方应设置不小于1M的防火挑檐，应满足《饮食建筑设计规范》JGJ64 -89第3.3.11条的规定。(餐厅) 。 16.楼梯净宽是指外墙外到扶手中心的宽度，高层中不能小于1200mm。 17.高层建筑疏散门保证净宽900，所以门洞至少要有1050宽度（因为门框占150）。厨房的上方不应设置洗手间（复式住宅除外）。 建筑设计部分 1.应设环形消防车道的未设消防车道。 2.位于两个防火分区之间的消防车道未用防火墙分隔。 3.地下室内安全疏散最大距离超过60米。 4.袋形走道尽端的房间室内安全疏散距离越过20米。 5.安全疏散出口穿过其他房间可以到达。 6.安全疏散门采用了弹簧门、卷帘门。 7.直接开向疏散楼梯间的门未设甲级防火门。 8.两个安全出口间的距离不足5米。 9.六层教学楼采用了开敞楼梯（应为封闭楼梯）。 10.一个防火分区无自己单独使用的安全疏散楼梯，全部安全疏散出口均应与其相连的防火分区共用。 11.面积超过60平方米的多层建筑的房间只开了一个门。 12.位于袋形走道的尽端的只开了一个门的房间，宽度不足1.4米。 13.应设防火门的未设防火门，或防火门未向外开启。 14.安全疏散楼梯间与相邻房间的窗间墙，或防火墙两侧的窗间墙，或连体住宅不同单元相邻两户之间的窗间墙宽不足2米。 15.连体的高层塔式住宅（或称单元式住宅）既未设防烟楼梯间和消防电梯，也未从第10层起在相邻连通阳台或凹廊。 16.设备用房的门直接开向疏散楼梯间。

地下室和半地下室设计规范及说明《住宅设计规范 GB50096-2011》

《住宅设计规范GB50096-2011》 地下室和半地下室设计规范及说明 6．9．1 卧室、起居室（厅）、厨房不应布置在地下室；当布置在半地下室时，必须对采光、通风、日照、防潮、排水及安全防护采取措施，并不得降低各项指标要求。 6．9．2 除卧室、起居室（厅）、厨房以外的其他功能房间可布置在地下室，当布置在地下室时，应对采光、通风、防潮、排水及安全防护采取措施。 6．9．3 住宅的地下室、半地下室做自行车库和设备用房时，其净高不应低于2．00m。 6. 9．4 当住宅的地上架空层及半地下室做机动车停车位时，其净高不应低于2．20m。 6．9．5 地上住宅楼、电梯间宜与地下车库连通，并宜采取安全防盗措施。 6．9．6 直通住宅单元的地下楼、电梯间入口处应设置乙级防火门，严禁利用楼、电梯间为地下车库进行自然通风。 6．9．7 地下室、半地下室应采取防水、防潮及通风措施，采光井应采取排水措施。 【说明】 6．9．1 住宅建筑中的地下室由于通风、采光、日照、防潮、排水等条件差，对居住者健

康不利，故规定住宅建筑中的卧室、起居室、厨房不应布置在地下室。但半地下室有对外开启的窗户，条件相对较好，若采取采光、通风、日照、防潮、排水、安全防护措施，可布置卧室、起居室(厅)、厨房。 6．9．2 住宅建筑中地下室及半地下室可以布置其他如贮藏间、卫生间、娱乐室等房间。 6．9．3 住宅的地下车库和设备用房，其净高至少应与公共走廊净高相等，所以不能低于2．00m。 6．9．4 当住宅地上架空层及半地下室做机动车停车位时，应符合行业标准《汽车库建筑设计规范》JGJ 100的相关规定。考虑到住宅的空间特性，以及住宅周围以停放的小型汽车为主，本条规定参照了《汽车库建筑设计规范》JGJ 100中对小型汽车的净空的规定。 6．9．5 考虑到住户使用方便，便于搬运家具等大件物品，地上住宅楼、电梯宜与地下车库相连通。此外，目前从地下室进入住户层的门安全监控不够健全，存在安全隐患，因此要求采取防盗措施。 6．9．6 地下车库在通风、采光方面条件差，且集中存放的汽车中储存有大量汽油，本身易燃、易爆，故规定要设置防火门。且汽车库中存在的汽车尾气等有害气体可能超标，如果利用楼、电梯间为地下车库自然通风，将严重污染住宅室内环境，必须加以限制。 6．9．7 住宅的地下室包括车库，储存间，一般含有污水和采暖系统的干管，采取防水措

通信毕业设计答辩常见问题

毕业设计答辩常见问题 一、WDM 1. WDM系统的关键设备有哪些？ 2.在你的设计中，WDM的波道是如何分配的？ 3.你的设计中，网络保护是在光层上保护还是电层上的保护？ 4.在WDM系统的中继距离计算中，需要考虑哪些因素？ 二、多媒体及其在***地区的应用 1.你所设计的多媒体应用系统结构及其中各种设备的功能是什么？ 2、你的设计中，多媒体采用的编码方式是什么？ 3.一路多媒体数据的编码速率是多少？ 4.在具体应用中，多媒体业务的实现流程是怎样的？ 5.在你的多媒体应用中，采用的具体协议有哪些？ 三、IPTV在***地区的应用 1、画出***地区的IPTV网络，并说明其中各设备的功能。 2、请结合你的设计，请介绍网络中内容分发流程。 3、在你所设计的IPTV网络中，采用哪些协议？它们的功能是什么？ 4、网络中所采取的安全措施有哪些？为什么？ 5、在你所设计网络，解释其对承载能力需求的计算过程。 四、***WLAN应用设计 1、你所设计的WLAN网络结构及其中各种设备的功能是什么？ 2、解释网络流量计算过程。 3、解释网络所采用的IP地址分配的策略是什么？如何进行配置？ 4、网络中所采取的安全措施有哪些？为什么？ 5、你设计的网络中所采用的具体协议有哪些？ 五、***NGN网络应用方案设计 1.什么是NGN，什么是软交换。 2.以软交换为核心的下一代网络的结构和特点是什么。 3.以软交换为核心的下一代网络中大致包含那几方面关键技术。 4.你在组建NGN时是如何考虑的（包括背景、网络的结构的确定、协议的选择、设备功能的确定、设备容量的确定、设备选型和配置） 5.能举例说明用户呼叫的处理流程（即一个用户呼叫另一个用户时，涉及到哪些设备，这些设备分别要完成哪些工作，完成这些工作时使用的协议是什么，消息发送的先后顺序如何）。 六、***智能网应用方案设计： 1.改造前本地网的话路网和信令网网络结构（为何要进行智能化改造？） 2.智能化改造后本地网的话路网和信令网网络结构。（有何特点） 3.你在组网时是如何考虑的（方案的选择、设备容量的确定、设备选型和配置）

建筑设计常见问题汇总

1.因施工原因造成问题【15大问题】 部门、专业间配合类 存在问题1：女儿墙、沉厕管井侧墙、屋面天窗壁等，大多是在钢筋砼板上为砌筑的砖或砌块墙体，砌体和砼两种不同材料界面处易形成裂缝，造成漏水。 解决措施：所有建筑要求做泛水处，均采用现浇砼泛水，泛水高度如建筑无特定要求的，按200高。 存在问题2：梁与板砼强度等级不同，施工不便。 解决措施：同时浇筑的梁、板砼强度等级应一致。 存在问题3：地下室后浇带要在至少60天后可浇筑，但地下室外墙的防水及基坑回填工程却需要先行施工，如处理。 解决措施：地下室外墙后浇带处，在外侧设一通高预制钢筋砼板，该板置于地下室外墙防水层侧，建筑设计需考虑该处的防水做法，结构设计需考虑该板在后浇带尚未浇筑前用于拦挡回填土。 存在问题4：有些墙垛的尺寸太小，不便于砌筑且质量不宜保证。 解决措施：与砼墙、柱相连的墙垛尺寸≤120×120或某一边长小于120时，采用现浇砼墙垛。 解决现浇砼楼板裂缝类

存在问题5：屋面板砼强度等级偏高，易产生裂缝而漏水。 解决措施：屋面结构砼强度等级尽可能≤C25级。 存在问题6：地下室底板砼强度等级偏高，易产生裂缝而漏水。 解决措施：施工期较长的大体积砼(如地下室底板、外墙等)，设计时宜考虑砼的后期强度，可采用不少于60天龄期的砼强度。 存在问题7：地下室底板及侧墙后浇带新旧砼界面处易产生裂缝，经常出现渗漏。 解决措施：后浇带接缝处应做成企口;主筋在后浇带处按断开处理;采用膨胀止水带。 存在问题8：现浇砼板预埋PVC电管时，砼板经常沿管线出现裂缝。 解决措施：钢筋砼板中预埋PVC等非金属管时，沿管线贴板底(板底主筋外侧)放置300宽φ1.0×10×10钢丝网片。 存在问题9：现电梯间前室有大量设备管线暗埋在砼板，造成结构隐患，易出现裂缝。 解决措施：预埋管线非常多的板(如高层建筑电梯前室等)，板厚宜按结构设计所需板厚+30。