海船船员适任证书申请表

海船船员适任证书申请表

引航员适任证书申请表

申请时间：年月日申请形式：NO：________________

游艇操作人员

适任证书申请表

办理船员证书人员名单

受理（不予受理）通知书或材料收存单编号：工作单号：

申办单位名称（盖章）：海事机构确认（章）

不适用的内容；2.其他内容由申办单位填写；3.本表一式两份，海事机构、申办单位各一份。

申办员签名：第页（共页）

附录3：海船船员适任考试科目与项目

附录3：海船船员适任考试科目与项目 表一船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试理论考试科目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的船长、驾驶员和高级值班水手免除英语理论的考试。 3.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《船舶结构与货运》。 4.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制者应加考《船舶结构与货运》。

表二船长、驾驶员、值班水手和高级值班水手适任考试评估项目 注：1.申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2.表中标注“☆”的为申请500总吨及以上船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满500总吨船员对应职务和申考形式对应的评估项目。 4.沿海航区的值班水手和高级值班水手免除水手英语听力与会话评估。 5.沿海未满500总吨船舶船长和驾驶员吨位提高需通过英语听力与会话、电子海图显示与信息系统/电子海图系统、雷达操作与应用和航海仪器的使用评估， 沿海未满500总吨船舶船长吨位提高还需通过气象传真图分析评估。 6.持有非运输船大副适任证书者，申请职务晋升时应加考大副职务的《货物积载与系固》。 7.持有非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制时应加考《货物积载与系固》。

表三轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试理论考试科目 注：1.申请二管轮与申请三管轮适任证书的理论考试科目相同。 2.沿海航区的轮机长、轮机员和高级值班机工免除英语理论考试。

表四轮机长、轮机员、值班机工、高级值班机工适任考试评估项目 2.表中标注“☆”的为申请750千瓦及以上船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 3.表中标注“★”的为申请未满750千瓦船员对应职务和申考形式应参加的评估项目。 4.表中标注“轮机英语听力与会话”“机工英语听力与会话”仅为无限航区评估项目。 5.表中功率提高是指沿海航区未满750千瓦船员申请750至3000千瓦时的评估项目。 6.申请3000千瓦及以上轮机长功率提高仅需通过《轮机模拟器》评估项目。 7.申请3000千瓦及以上大管轮功率提高仅需通过《动力装置测试分析与操作》和《电气与自动控制》评估项目。 8.申请3000千瓦及以上二、三管轮功率提高仅需通过《电气与自动控制》评估项目。

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件.

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一：申请船长和甲板部船员适任证书考试科目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。

4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。 5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者，免除海上货物运输科目的考试。 6、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过海上货物运输科目的考试。 表二：申请船长和甲板部船员适任证书评估项目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。 4、同时申请吨位提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。 5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。

6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者，免除货物积载与系固项目的评估。 7、持有仅适用于非运输船适任证书者，申请取消非运输船限制，应通过货物积载与系固项目的评估。 表三：申请轮机部船员适任证书考试科目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。

2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者，免除轮机英语科目的考试。 5、同时申请功率提高和航区扩大者，应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。 6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试，值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。 7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者：高级船员应增加燃气动力装置、燃 气轮机基础科目的考试，值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。 表四：申请轮机部船员适任证书评估项目 注：1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。

海船船员适任证书编号的含义

海船船员适任证书编号的含义 适任证书编号格式如下： J BA 1 1 1 200X XXXX 类别发证机关部门等级职务年份本年序号 该编号格式由英文大写字母和阿拉伯数字共十五位组成，并由计算机自动生成。适任证书的各页面都有证书编号。 第1位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中 Ｊ――表示甲类适任证书；Ｙ――表示乙类适任证书； Ｂ――表示丙类适任证书；Ｄ――表示丁类适任证书。 第2、3位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。 第4位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中 1――表示甲板部门； 2――表示轮机部门； 3――表示海上无线电部门。 第5位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为： 甲板部门： 1――表示3000总吨及以上船舶； 2――表示500至3000总吨船舶； 3――表示未满500总吨船舶； 轮机部门： 1――表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶； 2――表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶； 3――表示主推进动力装置未满750千瓦船舶； 无线电部门： 1――表示GMDSS无线电电子员； 2――表示GMDSS操作员。 第6位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为： 甲板部门： 1――表示船长；2――表示大副； 3――表示二副；4――表示三副； 5――表示组成航行值班的水手（值班水手）。 轮机部门： 1――表示轮机长；2――表示大管轮； 3――表示二管轮；4――表示三管轮 5――表示组成航行值班的机工（值班机工）。 无线电部门： 1――表示GMDSS一级无线电电子员；2――表示GMDSS二级无线电电子员； 3――表示GMDSS通用操作员；4――表示GMDSS限用操作员。 第7至第10位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。 第11至第15位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关当年所签发适任证书的总序号（由计算机按签发的先后顺序自动生成）。

中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法

中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和 发证办法 【法规类别】船舶 【发布部门】山东海事局 【发布日期】2016.01.25 【实施日期】2015.01.23 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为提高辖区小型海船船员职业素质和专业技能，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》以及《中华人民共和国船员培训管理规则》，制定本办法。 第二条本办法适用于为取得中华人民共和国山东海事局小型海船船员适任证书（以下简称“适任证书”）而进行的培训、考试以及适任证书的签发与管理。

本办法不适用于在军用船舶、体育运动船舶、渔业船舶和非营业性游艇上服务的人员，但法律、法规另有规定的除外。 第三条中华人民共和国山东海事局是实施本办法的主管机关（以下简称“主管机关”），负责对小型海船船员适任培训、考试和发证工作统一管理。 山东海事局所属各级海事管理机构（以下简称“考试发证机关”）具体负责小型海船船员培训监督管理和适任证书考试发证工作。 第四条小型海船船员适任培训、考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 第二章适任证书 第五条适任证书包含以下基本内容： （一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片； （二）适任证书等级、编号； （三）持证人适任的航区、职务、职能 （四）发证日期和有效期截止日期； （五）签发机关名称和签发官员署名； （六）海事机构签注； （七）规定需要载明的其他内容。 第六条适任证书适用于山东海事局辖区距岸不超过50海里的近岸水域。

海船船员适任考试和发证规则(11规则)宣贯材料1分解

《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》问 答 一、《11规则》生效后，如申请新版适任证书，是否可以向任何海事机构提出申请？ 答：（一）根据《实施办法》第二条的规定，目前仍然是按照授权范围和属地管理的模式进行管理。管理对象包括：管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构、海员外派机构等所属船员；辖区航海院校或培训机构的学员；注册地或船员技术档案所在海事机构的个体船员等。已持旧版适任证书申请新版适任证书的，应向原证书签发机关提交申请（乙类船长和高级船员适任证书除外）。 （二）各海事机构的具体分工授权情况如下： 1．无限航区船长和高级船员适任证书考试和发证机关

2．沿海航区适任证书和无限航区普通船员适任证书考试和发证机关 （三）经交通部海事局批准，直属海事局可以向其所属分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。 （四）船员应根据权限调整情况，申请将其适任证书档案迁移到所属的管理机关，并向该机关申请新版适任证书。 二、如果船员要参加岗位适任培训，应满足什么要求和提交哪些材料？ 答：船员参加岗位适任培训时，需满足规定的海上服务资历、安全任职记录、身体健康状况等方面的要求，并向培训机构提交《海船船员岗位适任培训、考试申请表》。

船员培训机构应将有关岗位适任培训的要求告知船员，并对其提交的材料进行审核，船员符合要求后方可参加相应的岗位适任培训。 岗位适任培训的最低时间要求如下：

三、如果申请适任考试，是否一定要先参加岗位适任培训？ 答：根据《中华人民共和国船员培训管理规则》及《实施办法》的规定，船员完成岗位适任培训并取得培训证明后，由培训机构、船员本人或船员所在的航运公司或机构向海事管理机构提交经培训机构审核的《海船船员岗位适任培训、考试申请表》和培训证明，方可申请适任考试。 四、培训证明是否有有效期，效期多长？过期后是否还能申请适任考试？ 答：船员岗位适任培训证明有效期为5年。培训证明过期而未申请参加适任证书考试的船员，不能直接申请适任考试，应重新参加岗位适任培训，才能申请适任考试。 五、学生申请参加适任考试有哪些方面的规定？ 答：（一）经海事机构认可的全日制航海中专、专科及以上学历教育资格的院校学生，完成学校规定的教程并取得毕业证书，等同完成三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训。 接受不少于2年的全日制航海类中职/中专及以上教育的学生或者接受不少于2年三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员，完成全部理论和实践教学内容后，申请无限航区三副、

海事局官方发布：船员适任证书考试重大调整——7门变成5门

《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案（以下简称马尼拉修正案）将于2012年1月1日生效，为全面、有效地履行马尼拉修正案，完善我国海员培训、发证管理体系，做好履约的各项准备工作，根据马尼拉修正案履约工作部署，我局组织人员对相关履约文件进行了修订，现已完成了第一阶段的工作，形成了海船船员管理相关配套法规和文件的征求意见稿，现发给你单位征求意见。请各单位广泛听取和收集船员、管理人员、专业教师和相关专业人士的意见，各直属局应组织船舶现场监督、船员管理、法规管理等岗位和部门认真研究，于2011年2月28日前将本单位意见汇总后以书面和电子版形式报我局。 征求意见稿及反馈意见的表格可在中国船员网（https://www.wendangku.net/doc/3215337290.html,）、中华人民共和国海事局内、外网（https://www.wendangku.net/doc/3215337290.html,)上下载，也可从各直属海事局船员管理处获取。意见上报途径如下： 一、航海院校、船员培训机构、航运公司及各级海事管理机构的反馈意见上报给当地直属海事局船员管理处； 二、各直属海事局、中国海事服务中心汇总意见后报交通运输部海事局船员管理处； 三、船员和专业人士可直接将意见反馈到交通运输部海事局船员管理处邮箱： cstcw@https://www.wendangku.net/doc/3215337290.html,，以电子版形式上报的意见也发送到该邮箱。 具体修改意见稿如下 简单来说：航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备等七个科目是以前要求的，新大纲要求的科目为船舶航行、船舶操纵与避碰、船舶安全和管理、船舶货运、航海英语，也就是说船员适任证书考试科目将变更为5门。其中原考试科目船舶管理和船舶结构与设备合并为新科目船舶安全和管理；原考试科目船舶值班与避碰在加入部分驾驶台资源管理后变更为新科目船舶操纵与避碰；原考试科目航海学与航海气象与海洋学再加入大篇幅的电子海图内容合并为新科目船舶航行；海上货物运输与航海英语变动不大。 各门科目具体修正意见稿下载：https://www.wendangku.net/doc/3215337290.html,/sdmsa/pic/2011130951472.rar 表一：申请船长、驾驶员适任证书考试科目 注：1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、沿海航区二等以上船员对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请沿海航区三等船员对应职务和申考形式应考的科目。 4、表中标注“航海英语”仅为无限航区考试科目，沿海航区不考。

海船船员适任证书的类别、等级和适用范围

第十二条海事管理机构颁发船员适任证书，应当注明船员适任的航区（线）、船舶类别和等级、职务以及有效期限等事项。 船员适任证书的有效期不得超过5年。 【释义】本条是关于船员适任证书签注内容和有效期的规定。 船员适任证书是船员取得船上相应任职资格的证明。《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》对在不同航区、类别和等级的船舶上担任不同职务的船员提出了相应的任职资格标准，我国对船员实行的考试和发证完全引用了此标准。因为对不同类别、等级和职务的适任证书持有者要求具备的教育、资历和能力不同，所以适任证书持有人只能在证书签注的适用范围内担任职务，公约各缔约国的海事管理机构官员对到港船舶的船员是否持有相应的适任证书进行检查。《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和《中华人民共和国内河船员考试、评估和发证规则》依照公约的要求，按船舶的航区、类别、等级和船员职务把船员适任证书进行了分类，并规定了相应的适用范围。 一、海船船员适任证书的类别、等级和适用范围： （一）适任证书类别分为甲、乙、丙、丁类四种。 （二）甲类适任证书适用于： 1、无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 2、无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 3、GMDSS一级无线电电子员； 4、GMDSS二级无线电电子员； 5、GMDSS通用操作员。 （三）乙类适任证书适用于： 1、近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 2、近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 3、近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 4、近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 5、无限航区500总吨及以上船舶的值班水手； 6、无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 （四）丙类适任证书适用于： 1、沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 2、沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副； 3、沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 4、沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 5、GMDSS限用操作员； 6、沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手； 7、沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。

海船船员任职资格证书申请表(船员到期换证污损遗失补办)(样本)

海船船员任职资格证书申请表 申请时间：20XX 年XX 月XX 日 申请形式：到期换证/污损、遗失补办 NO ：______________ 姓 名 张 三 汉语拼音 zhangsan 性别 男 近期直边 正面5厘米 免冠白底 彩色照片 身份证号码 460100197501XXXXXX 出生日期 19XX 年XX 月XX 日 服务簿号码 46010019750101XXXX 出生地点 海南海口 申请单位 ／ 文化程度 中专 专业学历 /适任培训 院校名称:XXXXXX 学校 ；专业： 驾驶（/轮机） ； 毕业证编号：0123456 ；毕业日期：1998.9 现 持 适任证书 类别：丙类 ；等级： 一等 ；职务：大副 ；号码：BMA1122007XXXXX ：签发日期：2007.8.1 （GMDSS 适任证书）职务： 通用操作员 ；号码：JMA00000000000000；签发日期：2011.3 申 请 适任证书 类别：丙类 ；等级：一等 ；职务： 大副 ； 取消限制项目： 油轮（或其它特殊船舶）（如有） 专业、特殊 培训情况 （合格证号） 合格证 B01 B02 B03 B04 B05 B06 B07 B08 250975 048008 132370 ／ 117962 091433 ／ ／ ／ 合格证 A01 A02 A03 A04 A05 A06 A07 A08 50217128 230863 222909 ／ ／ ／ ／ ／ ／ A09 A10 A11 A12 A13 ／ ／ ／ ／ ／ 最近五年 主要海上 服务资历 职 务 船 名 船舶种类 航区/机种 总吨和主机功率 上船任职日期 解职离船日期 大副 大庆XXX 油轮 沿海 3456/3000 2008.6.1 2009.3.1 大副 茂油XXX 油轮 沿海 3456/3000 2009.6.1 2010.3.1 大副 茂油XXX 油轮 沿海 3456/3000 2010.6.1 2011.3.1 附送材料： 1、《海员体格检查表》 √ 2、近期直边正面5厘米免冠白底彩色照片2张 √ 3、《船员服务簿》及其复印件 √ 4、《海船船员适任证书》及其复印件 √ 5、完成规定的船上培训或见习后填妥的《船上培训记录簿》或《船上见习记录簿》 × 6、航海类教育的毕业证书或结业证明或学籍证明及其复印件 × 7、其它有关材料及其复印件（如培训证明、考试评估合格证明、技能考试合格证明、遗失公告等） √ 8、有效身份证明文件及其复印件 √ 9、委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件 × 确认上述填写内容属实，任职资历真实有效，在上述船舶任职期间无任何海损、机损责任事故，若申请材料内容存在虚假，愿承担法律责任。 申请人（个人）： 张 三 （签名） 单位经办人： （盖章） 20XX 年XX 月XX 日 联系人 张 三 联系电话 6862XXXX/139XXXXXXXX

船员申请适任证书的条件

第三章申请适任证书地条件 第一节船长和甲板部船员 第十一条申请船长或甲板部船员适任考试、评估者，应完成以下专业教育和培训： （一）申请无限航区、沿海航区船舶地值班水手适任证书者，应完成不少于主管机关规定地值班水手适任培训时间或者完成航海类技工学校相关专业地教育. （二）申请总吨及以上船舶三副适任证书者，应完成不少于年地航海类相关专业地职业教育或者完成航海类中专及以上地学历教育. （三）申请无限航区船舶大副、船长适任证书者，应完成航海类相关专业地高等职业教育或者完成航海类相关专业地大专及以上学历教育；或者在完成本条（二）项规定地教育地基础上，再完成不少于年地航海类相关专业地职业教育. 第十二条申请船长和甲板部船员适任考试、评估者，应完成熟悉和基本安全培训，并取得培训合格证. 申请总吨及以上船舶船长和甲板部船员适任考试、评估者，还应完成精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证. 申请总吨及以上船舶地船长和驾驶员适任考试、评估者，还应完成高级消防培训、精通急救培训、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训、自动雷达标绘仪培训，并取得培训合格证. 申请总吨及以上船舶船长、大副适任考试、评估者，还应完成船上医护培训，并取得培训合格证. 第十三条申请无限航区、近洋航区船舶地船长、驾驶员适任证书者，应当持有通用操作员适任证书. 第十四条申请船长或甲板部船员职务晋升考试、评估者，应具有以下海上服务资历： （一）申请值班水手适任证书者, 应在相应航区、船舶等级地船舶上服务满个月； （二）申请三副适任证书者, 应持有相应航区、船舶等级地值班水手适任证书，并实际担任其职务满个月； （三）申请大副适任证书者, 应持有相应航区、船舶等级地二副适任证书，并实际担任其职务满个月；（四）申请船长适任证书者, 应持有相应航区、船舶等级地大副适任证书，并实际担任其职务满个月. 第十五条申请航区扩大考试、评估者, 应持有与所申请地航区较低一级航区但相同船舶等级和职务地适任证书，并实际担任其职务满个月. 持有沿海航区船长或甲板部船员适任证书并实际担任其职务满个月者，可跨航区申请无限航区相同船舶等级和职务地适任考试、评估. 第十六条申请吨位提高考试、评估者, 应持有与所申请地吨位较低一级吨位但相同航区和职务地适任证书，并实际担任其职务满个月. 第十七条同时申请航区扩大和吨位提高考试、评估者, 应持有与所申请地航区和吨位均较低一级但相同职务地适任证书，实际担任其职务满个月. 第二节轮机部船员 第十八条申请轮机部船员适任考试、评估者，应完成以下专业教育和培训： （一）申请无限航区、沿海航区船舶地值班机工适任证书者，应完成主管机关规定地值班机工适任培训或者完成航海类技工学校相关专业地教育. （二）申请千瓦及以上船舶地三管轮适任证书者，应完成不少于年地航海类相关专业地职业教育或者完成航海类相关专业地中专及以上地学历教育. （三）申请无限航区船舶地大管轮、轮机长适任证书者，应完成航海类相关专业地高等职业教育或者完成航海类相关专业地大专及以上学历教育；或完成本条（二）项规定地教育，并再完成不少于年地航海类相关专业地职业教育. 第十九条申请轮机部船员适任考试、评估者，均应完成熟悉和基本安全培训，并取得培训合格证. 申请千瓦及以上船舶地轮机部船员适任考试、评估者，还应完成精通救生艇筏和救助艇培训，并取得培训合格证. 申请千瓦及以上船舶地轮机长和轮机员适任考试、评估者，还应完成高级消防培训、精通急救培训，

海船船员适任证书知识更新

知识更新题 一、第二章港口国监督检查（PSC）及船旗国监督检查（FSC） 1.世界上成立最早的区域性港口国监督组织 A 。 A．巴黎备忘录 B.东京备忘录 C.印度洋备忘录 D.地中海备忘录 2.东京备忘录成立于 C 年 A．1990年 B. 1982年 C. 1993年 D.2000年 3.目前世界上检查数量最多的港口国监督备忘录组织 B A．巴黎备忘录 B.东京备忘录 C.印度洋备忘录 D.地中海备忘录 4. 东京备忘录数据库APCIS设在 C A．法国 B. 东京 C. 俄罗斯 D.中国 5.目前我国开放港口共有 D 个站点被授权开展港口国监督检查 A．22 B. 33 C. 44 D.55 6.2010年我国开发了 A ，并于当年12月1日起正式运行 A.中国港口国监督计算机管理系统 B. 中国船旗国监督计算机管理系统 C. 中国海事监督计算机管理系统 D. 中国安全检查计算机管理系统 7.亚太地区港口国监督计算机信息系统将所有船舶分为哪三类？A A．高风险、标准风险和低风险 B. 一等风险、二等风险和三等风险 C. 等级1、等级2和等级3 D.A类、B类和C类 8.按照亚太地区港口国计算机信息系统分类，低风险船舶指满足所有的对应参数标准，并在过去 C 个月在东京备忘录地区至少接受过一次检查的船舶A．12 B. 24 C. 36 D.48 9.港口国监督检查流程 A A.目标船选定、初始检查、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正 B. 初始检查、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正 C. 目标船选定、明显依据、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正 D. 目标船选定、初始检查、详细检查、缺陷判定、报告签发、缺陷纠正 10.港口国监督检查报告一式 B 份 A．三份 B. 两份 C. 一份 D.四份 11.港口国监督检查缺陷行动代码17代表 D A．缺陷已纠正 B. 缺陷在下一港纠正 C. 16天内纠正 D.缺陷在开航前纠正12. 港口国监督检查缺陷行动代码10代表 A A．缺陷已纠正 B. 缺陷在下一港纠正 C. 16天内纠正 D.缺陷在开航前纠正13.各港口国监督对于低标准船舶所采取行动包括 A A．中止检查和滞留 B. 中止检查和停止作业 C. 停止作业和滞留 D.停止作业和驱逐出港 14.我国港口国监督检查申诉应诉机构 C A．交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会 B. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会行动处 C. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督分委会秘书处 D. 交通运输部海事局国际海事研究委员会港口国监督秘书处 15.申请方如对中国港口国监督检查申诉结果存在异议，应在收到申诉结果 B

2019海事局年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第29期)科目：轮机长业务 试卷代号：812.doc

中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期） 科目：轮机长业务试卷代号：812 适用对象：750-3000KW船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 １．不能列为轮机部档案的文件资料是： A. 设备证书 B. 规章制度 C. 函件 D. 船舶资料薄 ２．轮机人员的技术水平是______的重要条件。 Ⅰ、搞好轮机管理Ⅱ、降低运输成本Ⅲ、确保安全生产 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ ３．监督轮机部门一般船员交接工作的是： A. 轮机长 B. 大管轮 C. 船长 D. 政委 ４．轮机长在管理中应知道安全行为的的激励机制，从而引发人们采取安全的行为，那么激励的方法包括领导者： Ⅰ、因势利导，设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感 Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法 A．Ⅰ对 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ+Ⅲ ５．当机舱处于备车状态时，负责值班的轮机员应保证一切在操纵时可能用到的______处于随时可用的状态。 A. 机械设备 B. 机器和设备 C. 遥控设备 D. 手动设备 ６．机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，每______个月进行开关试验并记录。 A. 1 B. 3 C. 6 D. 12 ７．船舶应急发电机按规定应做到： Ⅰ、每月起动试验1次并记录Ⅱ、每月效用试验1次并记录 Ⅲ、每月起动试验、效用试验各两次 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8.不属于机舱行政管理手段的是： A. 营运效益 B. 命令 C. 指令性计划 D. 规章制度 9.未配备冷藏员的船上，______应兼职作冷藏员。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 二管轮 D. 三管轮 10.机舱应急设备应由______负责管理。 A. 轮机长 B. 大管轮 C. 值班轮机员 D. 检修分工明细表规定的专人 11.如果需要订购物料，一般规定每航次由______填写物料申请单。 A. 大管轮 B. 轮机长 C. 公司船技处 D. 机匠长 12.柴油机动力装置发展的趋势是： Ⅰ、直接传动的低速机将继续占据航运界 Ⅱ、间接传动的中速机会有进一步的发展 Ⅲ、间接传动的高速机会迅速发展 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅰ+Ⅱ D. Ⅲ对 13.影响发动机加速时间长短的因素是发动机： Ⅰ、运动部件的质量惯性Ⅱ、受热部件的热惯性Ⅲ、固定部件的热惯性 A. Ⅱ+Ⅲ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C. Ⅰ+Ⅱ D. Ⅰ+Ⅲ 14.以主机为原动机的发电机统称为轴带发电机，它和柴油发电机相比具有的优点是： Ⅰ、油耗率低，可使用低质燃料油Ⅱ、滑油费及维护费用少Ⅲ、机舱噪声低 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 15.采用轴带发电机的推进装置主要目的是： Ⅰ、提高经济性Ⅱ、减少发电柴油机的台数Ⅲ、降低发电柴油机的磨损 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅲ C. Ⅱ+Ⅲ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 16.具有调距桨的推进装置，其特点是： Ⅰ、主柴油机仍受最低稳定转速的限制 Ⅱ、主机转速达到标定转速时，船速必定最高 Ⅲ、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时，船速最高 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅲ对 D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对 17.除专门有要求的船舶外，一般船舶都设： Ⅰ、交流电站Ⅱ、直流电站Ⅲ、备用电站 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅲ对 D. Ⅱ+Ⅲ 18.可靠度将可靠性______，______，它是可靠性的______定义。 A. 具体化/定量化/定量 B. 定量化/具体化/定量 C. 具体化/定量/定量化 D. 定量化/定量/具体化 19.据目前所见到的资料，我们了解到在港区操作工况下，低速机的可靠性为______ ，中速机 的可靠性为______ 。 Ⅰ、0.998,0991 Ⅱ、0.991,0.988 Ⅲ、0.898,0919 A. Ⅰ对 B. Ⅱ对 C. Ⅲ对 D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对 20.每艘船舶的磨合期长短不一，一般约为： A. 三个月左右 B. 半年左右 C. 四个月左 D. 八个月左右 21.在偶然故障期内，故障是否发生： A. 可以预测 B. 可以预防 C. 无法知晓 D. 无法预测 22.动力装置油耗率表达式：) . / (h kw kg Pe B be 其中Pe指: A. 装置总功率 B. 主机有效功率 C. 桨功率 D. 主机指示功率 23.某主机标定功率Pe=10000HP，标定转速100rpm，当转速降为80rpm时，其相应功率是： A. 8000HP B. 5120HP C. 7290HP D. 3430HP 24.在燃油储备一定时，以下哪一种说法错误？ A. 船速越高续航力越小 B. 续航力与船速的平方成反比 C. 续航力与船速成正比 D. 船速低，续航力高

海事局2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第43期43843

中华人民共和国海事局2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第43期) 1. 以下泵中属于回转式容积泵的是________。 A. 离心泵 B. 轴流泵 C. 旋涡泵 D. 水环泵 2. 泵的扬程是指单位重量液体通过泵后所增加的能量，其单位是_______。 A. 焦耳 B. 帕斯卡 C. 米 D. 瓦 3. 往复泵如果反转，则______。 A. 不能排液 B. 吸、排方向不变 C. 安全阀顶开 D. 原动机过载 4. 泵的自吸能力实际上是反映了泵______的能力。 A. 抗汽蚀 B. 排气时在吸口形成真空度 C. 排送液体到多大高度 D. 排送液体多大流量 5. 用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz电源，以下说法错的是______。 A. 泵阀敲击加重 B. 电动机输出功率增大 C. 流量约提高20% D. 泵阀关闭滞后程度增大 6. 电动往复泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因为: A. 泵阀漏泄严重 B. 吸入管漏气 C. 活塞环失去弹性 D. 吸入滤器堵塞 7. 关于齿轮泵的以下说法： Ⅰ、吸排方向取决于齿轮的转向Ⅱ、齿轮退出啮合的一侧与排出管连通 A. Ⅰ正确 B. Ⅱ正确 C. Ⅰ和Ⅱ都正确 D. Ⅰ和Ⅱ都不正确 8. ______可以做成反转时吸排方向不变的滑油泵。 A. 外啮合齿轮泵 B. 转子泵 C. 带月牙形隔板的内啮合齿轮泵 D. 叶片泵 9. 必须设卸荷槽解决困油现象的是_______齿轮泵。 A. 正 B. 斜 C. 人字形 D. 所有 10. 齿轮泵工作时所受径向力大小与_______无关。 A. 齿宽 B. 齿顶圆直径 C. 吸、排压力差 D. 转速 11. 齿轮泵的齿轮端面间隙增大不会使______。 A. 流量减小 B. 自吸能力降低 C. 排压降低 D. 功率增大 12. 使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括： A. 轴封漏泄 B. 泵内间隙过大 C. 拆修后装复时泵内未浇油 D. 油温太低 13. 三螺杆泵排油时从动螺杆是靠： A. 油压力驱动 B. 齿轮驱动 C. 主动螺杆啮合传动 D. 皮带传动 14. 三螺杆泵排出压力过高不会导致______。 A. 电机过载 B. 轴承负荷加大 C. 容积效率降低 D. 安全阀开启 15. 三螺杆泵的平衡活塞常设在______。 A. 主动螺杆排出端 B. 从动螺杆排出端 C. 主动螺杆吸入端 D. 主、从动螺杆排出端 16. 主柴油机多以螺杆泵为润滑油泵的主要原因是______。 A. 供液均匀 B. 适用工作压力高 C. 吸入性能好 D. 工作可靠，很少需要维修 17. 关于双吸离心泵的以下说法中，不正确的是______。 A. 适用于大流量泵 B. 主要目的是平衡轴向力

辽宁海事局本港海船船员适任考试和发证办法

辽宁海事局本港海船船员适任考试和发证办法 第一章总则 第一条为了提高辽宁辖区本港海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》，制定本办法。 第二条本办法适用于为取得辽宁辖区本港海船船员适任证书（以下简称适任证书）而进行的考试以及适任证书的签发与管理。 本港海船是指仅在船籍港和船籍港附近水域航行和作业的船舶，包括但不限于：为港口生产服务的船舶、公务船、陆岛运输船和陆岛客渡船等。但军用船艇、渔船、非机动船、体育运动船舶、构造简单的木质船等船舶除外。 第三条中华人民共和国辽宁海事局是辽宁辖区本港海船船员适任考试和发证的主管机关。 辽宁海事局及所属各海事局(以下称考试发证机关)依照本办法负责职责范围内的本港海船船员适任考试和发证的管理工作。 第二章适任证书 第四条本港海船船员适任证书使用海船船员适任证书。 第五条适任证书包含的基本内容： (一) 持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；

(二) 适任证书编号； (三) 持证人适任的航区、职务、职能； (四) 发证日期和有效期截止日期； (五) 签发机关名称和签发官员署名。 第六条本港海船船员职务为： (一) 船长； (二) 值班驾驶员、值班水手； (三) 轮机长、值班轮机员、值班机工。 第七条适任证书适用的航区为：辽宁辖区的船籍港及其船籍港附近水域,且距岸不超过50海里。 第八条船长、值班驾驶员、轮机长、值班轮机员适任证书的有效期不超过5年，值班水手、值班机工适任证书长期有效，但考试发证机关签发的证书有效期截止日期不得超过六十五周岁生日。 第九条适任证书持有人应当在证书适用范围内担任相应或较低职务。 第三章适任考试 第十条适任考试包括理论考试与实际操作考试。 第十一条适任考试大纲由辽宁海事局统一制定并公布。考试发证机关应当在职责内制定并公布适任考试计划，明确适任考试的时间、地点、申请程序等相关信息。 第十二条申请本港海船船员适任考试，应当满足下列条件： 申请船长适任考试，应当持有海船驾驶员适任证书或本

1 海船船员适任证书和培训合格证制作细则(试行

船员管理法规引用文号港监字〔1998〕237号 名称海船船员适任证书和培训合格证制 作细则（试行） 页码1/16 生效日期1998-08-20 海船船员适任证书和培训合格证制作细则（试行） 第一章总则 第一条为规范海船船员适任证书和培训合格证书的制作要求，统一制作格式和内容，维护船员证书的严肃性，并提高船员证书制作的工作效率，依据交通部1997年第13号令《中华人民共和国船员培训管理规则》、第14号令《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和国际海事组织《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（1995年修正）的规定及《海员培训、发证和值班规则》的要求，制定本细则。 第二条本细则规定各类别、等级、职务的海船船员适任证书和各项海船船员专业培训或特殊培训合格签证的制作格式、填写要求和打印标准，适用于按照上述交通部令和国际公约及规则规定的所有海船船员适任证书和培训合格证的签发、签证、再有效、补发和签注。 第三条按照中华人民共和国港务监督局（以下简称“主管机关”）的授权签发海船船员适任证书和培训合格证书的港务监督（以下简称“主管机关”），应遵守本规则。 各发证机关应严格按照主管机关的授权和确定的分工范围以及本细则的要求制发证书。 第四条各发证机关应按照主管机关的规定建立质量体系，使各类船员证书的签发和制作工作在质量体系中受到连续、有效的监控，以达到既定的目标。 第五条负责海船船员适任证书、培训合格证书和培训合格签证制作和管理的人员，应品行端正，作风正派，工作认真、负责，并经过主管机关认可的培训。 第六条海船船员适任证书、培训合格证书和培训合格签证的制作，应满足下列一般要求： （一）持证人的姓名和出生日期应与本人的居民身份证（或境外公民的护照）相一致。 （二）持证人的出生地系持证人实际出生地的省、自治区或直辖市（或境外相应地区）的名称。 （三）持证人照片应是海船船员适任证书或培训合格签证的申请人近期（12个月以内）的两寸黑白免冠光纸证件照片。 （四）证书应在规定的位置加盖主管机关统一规定的红印和钢印。 （五）除证书的“持证人签名”栏和“正式授权的官员签名”栏须以亲笔手书外，其他栏目均应按照本细则的规定用计算机和打印机制作。 第二章海船船员适任证书的制作

内河船舶船员申请海船船员适任考试职务任职资历

附件1：内河船舶船员申请海船船员适任考试职务、任职资历对照表表1：驾驶专业 海船船员 等级职务 内河船舶 船员等级职务无限航区沿海航区 值班 水手 3000GT及以上 500GT及以上 —3000GT 未满500GT 值班 水手大副二副三副大副二副三副大副二副三副 一类船长0 24 12 0 12 0 0 0 0 0 0 大副0 —24 12 18 12 0 12 0 0 0 二副0 ——24 —18 12 —12 0 0 三副0 ——36 ——24 ——12 0 二类 船长0 ———24 18 12 18 12 0 0 驾驶员0 ————36 24 36 24 12 0 说明：1、持有船舶吨位限制的内河一类适任证书船员，其申请海船船员适任证书时等同于二类适任证书所对应的等级和职务，持有船舶吨位限制的内河二类适任证书船员不得申请海船船员适任证书考试。 2、表中所说资历为船员申请海船船员适任考试之日起向前5年内其所持适任证书所载类别、等级和职务相同的水上服 务资历。 内

表2：轮机专业 海船船员 等级职务 内河船舶 船员等级职务无限航区沿海航区 值班 机工 3000KW及以上 750KW及以上 —3000KW 未满750KW 值班 机工大管轮二管轮三管轮大管轮二管轮大管轮大管轮二管轮大管轮 一类轮机长0 24 12 0 12 0 0 0 0 0 0 大管轮0 —24 12 18 12 0 12 0 0 0 二管轮0 ——24 —18 12 —12 0 0 三管轮0 ——36 ——24 ——12 0 二类 轮机长0 ———24 18 12 18 12 0 0 轮机员0 ————36 24 36 24 12 0 说明：1、持有船舶主机功率限制的内河一类适任证书船员，其申请海船船员适任证书时等同于二类适任证书所对应的等级和职务，持有船舶主机功率限制的内河二类适任证书船员不得申请海船船员适任证书考试。 2、表中所指资历为船员申请海船船员适任考试之日起向前5年内其所持适任证书所载类别、等级和职务相同的水上服 务资历。 内

船员适任证书等级的划分

船员适任证书等级的划分 根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》，船员职务适任证书与等级划分如下： 一、按航区划分 分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类 二、按船舶等级划分 分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书，（即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶，500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。） 但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。 二、按船员职务和部门划分 甲板部：船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员 轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员，大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有：GMDSS一级无线电子员，GMDSS二级无线电子员，GMDSS通用操作员，GMDSS限用操作员，统称无线电人员。 各类适任证书 一、甲类适任证书 1. 无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、三副 2. 无限航区主推装置3000千瓦及以上船舶轮机长，大管轮、二管轮、三管轮 3. GMDSS 一级无线电子员 4. GMDSS 二级无线电子员 5. GMDSS 通用操作员 二、乙类适任证书 1. 近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、?蟾薄⒍ 薄⑷ ? 2. 近洋航区500-3000总吨船舶的船长、大副、二副、三副 3. 近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长，大管轮、二管轮、三管轮 4. 近洋航区主推进动力装置750-3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮、三管轮 5. 无限航区500总吨及以上航区的值班水手 6. 无限航区750千瓦及以上船舶的值班机工 三、丙类适任证书

海船船员适任证书考试规则(2012)实施细则

中华人民共和国海事局（文件）发文稿纸 _____〔〕____号缓急：密级：主动公开 签发：会签： 主送：各有关单位 抄送： 主办处室：船员管理处拟稿人：时冬生电话：92465 主办处室领导审核：办公室审核：印数：200 附件：《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法 主题词：海船船员适任实施通知信息概述：同标题 标题：关于发布《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》的通知

为实施《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（交通运输部2011年第12号令）（以下简称“11规则”），国家海事管理机构制定了《<中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则>实施办法》，现予发布，自2012年3月1日施行，请遵照执行。 附件：《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法 二○一一年十二月二十八日

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》实施办法第一条本办法适用于《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）规定范围的海船船员适任考试和发证的管理。 第二条各直属海事局按照授权负责本局管辖范围内的航运公司（航运单位）、船员服务机构及海员外派机构的船员或学籍在本局管辖范围内的培训机构的学员，以及注册地或船员技术档案在本局管辖范围内的个体船员的适任证书考试和发证管理，具体分工授权见附录1。 经我局批准，直属海事局可以向分支机构授权除无限航区船长和高级船员以外的适任考试和发证管理业务。 因适任证书适用航区调整，船员需迁移档案的，按有关规定办理。 第三条下列船舶船员的适任考试和发证办法，由直属海事管理机构制定，并报国家海事管理机构备案： （一）在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员； （二）在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员； （三）在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部