人行横洞施工技术交底

施工技术交底

合同名称：芦山县芦山大道二期及龙尾山隧道工程工058号

工程名称芦山大道二期及龙尾山隧道单位工程名称龙尾山隧道工序名称隧道人行横洞交底日期2015.5.22 交底人

龙尾山隧道人行横洞技术交底

一、工程概况

龙尾山隧道人行横洞左线洞门起迄桩号：ZK1+508.52-511.48，洞门宽度2.96米，高度3.78米，右线洞门起迄桩号：K1+533.111-K1+536.071，累计宽度2.96米，高度3.78米。隧道共设置人行横洞1处，人行横洞轴线与隧道轴线交角为90度。

二、设计说明

人行横洞采用复合式衬砌，初级支护以喷射混凝土、锚杆为主，IV、V 级围岩增加钢筋网，二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米，净高2.5米，总长24米。

人行横洞衬砌支护参数表如下。

表1 人行横洞衬砌支护参数

围岩分级衬砌类

型

C25喷

砼

Φ22砂浆锚

杆

钢筋网

（Φ6）

预留变

形量

拱墙（C35

砼）

纵*横

IV、V 普通段5cm

@120*120c

m L=2m

@25*25

cm

/ 25cm防水砼加强段8cm

@120*120c

m L=2m

@25*25

cm

/ 25cm防水砼

三、施工方法

人行横洞施工工序：洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工

1、人行横洞开挖方法及作业程序

（1）洞身开挖方法

采用全断面开挖法，凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，控制超前挖，全断面开挖按照隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形，再进行下一步工序施工。全断面施工时采用风钻钻孔作

业，尽可能发挥相应的施工能力，缩短作业循环时间，各道工序尽可能平行交叉作业，提高隧道综合施工能力。施工中及时施作初期支护，有利于下道工序的全面展开，同时保证施工安全。

（2）全断面法开挖施工工序：

①施工测量：测量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。

②准备钻孔作业的各项工作内容。

③爆破:采用气腿式凿岩机按照围岩钻爆方案进行钻眼爆破。

④出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险，清除洞顶危石、浮石。

⑤下道工序

（3）人行通道开挖注意事项：

在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性，使其在开挖后应力重新分配均匀，要严格控制超欠挖。

①根据围岩的裂隙走向和破损程度制定合理进尺。

②严格要求爆破质量，合理制定爆破方案。

③测量放样准确无误。

④爆破周边眼的钻孔精确度严格控制。

表2 洞身开挖实测项目

项次检查项目规定值或允许偏

差

检查方法和

频率

权值

1 △拱部

超挖

(mm)

破碎岩，土(Ⅴ、

Ⅵ类围岩)

平均100，最大

150

每20m用尺

量

一个断面

3 中硬岩，软岩(Ⅲ

—Ⅴ类围岩)

平均150，最大

200

硬岩(Ⅰ、Ⅱ类围岩)

平均100，最大

200

2 宽度每侧+100，-0 每20m用尺

量，

每侧一处

2 全宽+200，-0

3 边墙、仰拱、隧道超挖

(mm)

平均100

每20m用水

准仪沿中线

检查一处

1

2、喷锚支护及作业程序

（1）锚杆施工

Φ22药卷锚杆支护施工：锚杆孔由风钻垂直于围岩钻孔，孔深≥2 m。锚杆孔造孔后用高压风吹干孔内积水及石屑、灰尘。现场按设计先填塞锚固剂，再插入锚杆。

表3 锚杆支护实测项目

项次检查项目规定值或允许偏

差

检查方法和频率权值

1 △锚杆拔力

(KN )

28d拔力平均值≥

设计值，最小拔力

≥0.9设计值

按锚杆数1％做拔力

试验，且不小于3根

做拔力试验

3

2 孔位(mm) ±15 检查锚杆数的10％ 2

3 钻孔深度

(mm)

±50 检查锚杆数的10％ 2

4 孔径(mm)

砂浆锚杆＞杆体

直径+15。其他锚

杆符合设计要求

检查锚杆数的10％ 2

5 锚杆垫板与岩面紧贴检查锚杆数的10％ 1

（2）钢筋网施工

钢筋网按图纸设计在洞外加工成方格网片，采用纵横钢筋相交处点焊或用铁丝绑扎成一体。挂设时与锚杆焊接固定在一起，且随岩面起伏铺设。

表4 钢筋网实测项目

项次检查项目规定值或允许偏

差

检查方法和频率权值

1 △网格尺寸

(mm)

±10

用尺量，抽查3个

网眼

3

2 钢筋保护层厚≥10mm 每次检查3个点 2

3 网的长、宽

(mm)

±10 用尺量 1

（3）喷射砼施工

喷射砼，隧道初期支护采用C25喷射混凝土逐层进行喷射。喷射砼分段、分片、分层进行，由下向上，从无水、少水向有水、多水地段集中，

多水处安放导管将水排出。施喷时喷头与受喷面基本垂直，距离保持1.5-2.0m。如有大凹坑，先找平，喷射时注意控制回弹率，喷射回弹物不得重新用作喷射砼材料。

表5 喷射砼支护实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率

权

值

1 喷射砼强度

(MPa)

在合格标准内按附录E检查 3

2 △喷射厚度

(mm)

平均厚度≥H，检查点的

60％≥H。H≥100时：最小

厚度≥0.5H；50＜H＜100

时：最小厚度≥30。H为设

计厚度

每30m检查一个断面，

每个断面从拱顶中线起

每3m检查1点，用凿孔

或雷达检测仪检测

3

3 空洞检查无空洞，无杂物每30m检查一个断面，

每个断面从拱顶中线起

每3m检查1点，用凿孔或雷达监测仪检测

2

4 喷射平整度

(mm)

边墙、拱顶：D/L≤1/6；L

－喷射混凝土相邻两凸面

间的距离；D－喷射混凝土

相邻两凸面间下凹的距离

每40m选取代表性区域

用50cm直尺每侧检查

10处，任意方向

1

3、防、排水施工

将人行横洞底面清理干净，铺筑10cm厚垫层找平，达到强度后，铺设防水卷材，再浇筑4cm厚细石混凝土加以保护。在人行横洞初期支护和二次衬砌之间设置纵向和环向排水管以排除衬砌后渗、漏水。沿人行横洞全长每隔5m设置环向φ100mm软式透水管一根，两侧拱脚各设一根φ110mm纵向排水波纹管，环向软式透水管与纵向排水管互相连通；横洞纵向排水管与主洞二次衬砌拱脚背后的纵向排水波纹管互相连通，将水排入主洞水沟内。

排水管在防水层铺设之前按要求布设，派专人负责检查，确保排水管不遗漏和连接部位的密封性。浇筑混凝土时，要保证排水管不被压碎及堵塞，确保排水系统畅通。

人行横通道初期支护和二次衬砌间拱墙背后高分子自粘防水层，与底部防水层相接。全部二次衬砌环向施工缝拱墙采用中埋式止水带，主洞二次衬

砌与横洞二次衬砌交接处预设中埋式止水带。

防水板材的铺设、固定注意事项：

（1）、防水层铺设前，应先处理较明显的股状渗水，并先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，基层平整度不应大于1/10，防水卷材搭接宽度、接缝质量应符合有关规定。

（2）、铺设防水层固定点拱部间距0.5～0.7m，边墙间距1.0～1.2m。防水板铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，一定要留出余量，以防止在浇筑拱顶混凝土时防水板因绷紧而撕裂，也不能过松而产生褶皱堆积形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。

（3）、防水卷材间搭接用自粘结型搭接，单条接缝的有效接缝宽度不小于1cm。搭接前先除尽防水卷材表面的灰尘再搭接，防水卷搭接宽度须不小于10cm。

（4）、防水板破损处修理。如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处。

（5）、在二次衬砌绑扎钢筋、焊接钢筋及混凝土捣固时应采取有效措施对防水层进行保护。

4、二衬施工及作业程序

1、支模

架立拱架，拱架采用I18工字钢加工，拱架安装前先将横洞两侧拱脚杂物清理干净，放置枕木。拱架拱脚坐落在枕木上，在拱架起拱线连接处用螺栓连接牢固，架立间距100cm。严格控制中线及高程，保证拱架起拱线在同一高度。钢拱架安装后必须保证垂直度，不能发生扭曲变形，确保整环拱架在同一个断面内。拱架纵向采用φ20钢筋焊接固定，间距不超过1.0m；横向采用废旧工字钢或风水管支撑，拱脚和起拱线处都必须支撑一道，中间辅助支撑一道，形成坚固、稳定的模板加固框架体系。

模板采用长*宽*厚（200cm*25cm*5cm）木板自下而上拼装组成，两侧边墙上部预留窗口（上下两块模板暂不安装），用于混凝土泵送入模和捣鼓作业。为保证拱部的圆顺度，拱部模板安装后，在其背后装订防水板。正拱顶焊接封顶器，与输送泵输输送管连接进行混凝土封顶施工。所有模板与钢拱架之间加入木楔，便于拆模和调整模板的平整度。安装挡头模，采用风管斜向支撑加固。

2、混凝土浇筑

二次衬砌混凝土采用C35防水混凝土，混合料由拌和站现场生产混凝土。采用混凝土运输车运输至施工现场，由混凝土输送泵泵送入模。混凝土坍落度控制在13～18cm，运输过程中要注意的坍落度损失，以确保混凝土质量。

二次衬砌混凝土灌注前注意复查模板及中心高是否符合要求，仓内尺寸是否符合要求；挡头模安装定位是否牢靠；预埋件加工准备是否齐全，位置标定是否准确；排水盲管、止水带等安装是否符合设计及规范要求；模板接缝是否填塞紧密；脱模剂是否涂刷均匀；基仓清理是否干净，底脚施工缝是否处理；输送泵接头是否密闭，机械运转是否正常。

混凝土采用分层、对称浇注，每层浇筑厚度不得大于1m。两侧高度差控制在50cm以内。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间一般不得超过1h，否则按施工缝处理。

当混凝土浇至作业窗口下30cm时，须刮净窗口附近的脏物，涂刷脱模剂，安装窗口钢模板并保证紧密结合，不漏浆。

采用插入及木锤模外敲振为辅，内模反弧部分要确保捣固充分，避免出现气孔现象。

封顶采用顶模中心封顶器接输送管，按从里向外的顺序逐渐封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出，即封顶完成。

3、拆模

当最后一盘封顶混凝土试件现场试压达7MPa时，即可拆模。拆模时，要小心谨慎，以免缺棱掉角现象发生。先去除所有木楔、横向支撑，烧掉纵向连接筋，再拆除拱架和模板。

拆模后，若发现缺陷，不得擅自修补，由技术人员共同研究确定方案后及时处理。

交底人/时间复核人

/时间

接收人/

时间

盾构下穿人行天桥安全技术交底

表AQ-C11-1 盾构下穿人行天桥安全技术交底表 工程名称成都地铁10号线土建一期工程4标项目经理部编号 施工单位交底部位施工现场工种 安全技术交底内容： 盾构下穿人行天桥安全技术交底： 1、下穿概况 区间隧道在里程YDK23+051～YDK23+111范围内侧穿人行天桥。人行天桥下部结构采用桩柱式结构，桩径有1m，1.5m，桩长为17m，19.5m，区间隧道下穿桥梁桩基，离隧道最近的桩桩径为1.5m，桩长19.5m，隧道左线边缘与桩基最小净距约为2.733m，隧道右线边缘与桩基最小净距约为3.612m，⑨桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.565m，⑩桩底与右线隧道拱顶最小净距为3.472m。 2、准备工作 在盾构下穿人行天桥之前，对盾构机进行机械设备和压浆管路的检查和维护，对于存在故障和故障隐患的机械一律进行维修，对压浆管路进行一次彻底的清洗，保证穿越桩基过程中不发生机械故障和压浆管路堵塞等情况，避免在此区域停机，控制推进速度，使盾构机匀速通过。 3、到达人行天桥前 在到达人行天桥之前，盾构掘进须严格控制盾构机掘进的各项参数包括扭矩、土压、排土量，保持同步注浆量和二次补浆同步跟进；现场加

强对人行天桥周围的监控量测，盾构主管生产领导要及时与监控量测人员保持沟通，并要及时将监控数据反馈给盾构掘进操作手，指导盾构掘进工作，根据监控量测数据及时调整掘进参数，将施工后地表变形量控制在最小范围内。 4、穿越人行天桥后 盾构穿越过后的10环作为盾构穿越人行天桥后的沉降稳定阶段，在此期间仍需要对人行天桥进行密切监测。如果人行天桥出现较大的沉降应及时对人行天桥进行注浆保护。 5、穿越过程中主要控制参数 5.1土压 保持土仓压力稳定，通过注入材料调整土仓压力保持稳定，不能忽大忽小。 5.2推力和扭矩 推力控制在9000～11000KN，刀盘扭矩控制2000~3000KN左右。 5.3掘进速度 盾构推进时通过对土压传感器检测数据来控制盾构千斤顶的推进速度，是盾构推进速度与出土速度相匹配，以保持适当土压力值。推进速度宜控制在20～35mm/min左右匀速前进。 5.4出土量 严格控制排土量，防止超排。 5.5盾构机姿态 在确保盾构正面沉降控制良好的情况下，使盾构均衡匀速施工，盾

人行天桥施工布置

机场高速主线中部通道工程（K1+935桥人行通道平台） 施 工 组 织 设 计 南京路桥总公司 路基一标项目经理部 二0一二年二月

第一章编制原则 一、编制依据 1、人行天桥设计图纸，合同要求，技术规范等 2、《公路桥涵施工技术规范》及其它有关本工程的规范，规程及参考资料。 二、编制原则 在工程开工期间，我们组织有关工程技术人员对施工图纸中的柱、梁、板进行了细致的探讨，了解现场情况，精心编制工程组织设计，明确了该工程的施工方针，管理目标及施工工期。 在该施工组织设计中，我们根据图纸设计的要求，对照国家现行有关规定规程，结合我公司多年从事结构工程的施工经验，进行了精心的组织设计，明确对各分部分项工程的具体要求，细化工程组织流程，重点是支架的搭设和框架梁施工为主线，详细规划材料组织，现场布置，施工组织、质量控制，质量检测等施工各个环节，确保2012年8月底前圆满完成桥梁工程。 第二章工程概况 一、工程简况 1、工程名称：K1+935桥 2、工程地点：南航校区 3、工程概况 K1+935桥东延为框架结构；独立基础，柱梁框架现浇板。 2、主要技术指标 2.1设计标准 地震烈度按7度设防。 4、主要技术指标

设计标准：平台面、楼梯：42 二、主要工程量 独立基础个，柱个，梁个。 三、现场交通条件 施工区域，材料运输，交通条件较好。 四、水电及工程材料供应 1、水电供应 （1）施工用水 现场工人生活及施工用水自来水。 （2）施工用电 施工用电接南航校区内。 2、材料供应 按设计规定的材料规格，品种使用材料，一切材料均需出厂合格证，并进行抽样检测，不合格的材料不得使用。 2.1钢筋由施工方按规格、要求自行采购； 2.2上品混凝土选用天宝； 因本项工程工期较紧，要求施工不间断，因此须备足材料，确保本工程施工进度要求。 3、材料运输 工地周边交通较好，材料采用汽车运输。 五、临时设施的安排 1、临时用房

[2017年精编]横通道施工技术交底

横通道施工技术交底 一、施工参数 清西区间SK7+718横通道开挖宽度6.8m，开挖净高10.35~15.542m，长37.941m（因竖井方位调整，其总长在此基础上增加 1.2m），共分为2个平直段，一个变坡段，变坡段长15.083m，坡比为1：075，10.35m高平直段长3.5m（因竖井方位调整，其长度在此基础上增加1.2m），15.542m高平直段长19.408m。如下图所示： 拱部120°范围采用超前小导管作初期支护，壁厚3.25mm，环向间距0.3m，纵向间距1.0m，管长3.5m，总根数为27根。初期支护采用C25喷射纤维砼，壁厚350mm，架立格栅钢架，格栅钢架纵向间距0.5m/榀，采用2根φ42的无缝钢管作锁脚锚杆，连接筋为φ22的钢筋，环向间距为 1.0m，内外交错布置，钢筋网片为φ8@150*150，迎土一侧铺设。因其竖井断面较高，设计上采用φ152，壁厚10mm钢管作临时支撑，间距与格栅间距同。二、土方开挖 横通道采用台阶法开挖，每台阶长度原则上控制在3m~4m，考虑施工误差，开挖宽度外放7cm （左右侧各外放3.5cm），开挖高度外放3.5cm（拱顶外放，仰拱部分不外放）。 1、10.35m高平直段开挖方法及对马头门施工的补充说明：目前已开挖上台阶约4.0m，中台阶与下台阶尚未进行开挖，在继续向下开挖竖井进，马头门下台阶必须网喷砼，其架设的临时支撑必须紧贴网喷面。据西大桥站地下水位情况（地下水位标高为120.5），在竖井开挖下台阶时，可能与设计不符，存在地下水。因此在开挖竖井时，应观察是否存在地下水，若有地下水，应暂停竖井开挖，施工横通道上台阶与中台阶，确保两层台阶长度 4.0~5.0m 后在进行竖井施工，同时采用2.0m长φ42小导管对马头门下台阶进行注浆，水平间距2.0m，竖向间距0.5m，小导管的加强支护可根据现场实际情况是否采用。 2、变坡段 各台阶开挖高度如下表与下图所示（图中与表中尺寸已考虑施工误差外放） 横通道变坡段各台阶开挖高度明细表

人行天桥施工技术交底

人行天桥施工技术交底 一、工程概况 天桥为上跨主线人行天桥，上部结构是预应力砼连续梁和钢筋砼板拱，顶面宽度为3米，墩、台均采用扩大基础，桥墩为钢筋砼椭圆墩。 二、施工方案 天桥为上跨主线天桥，钢筋砼板拱式天桥施工时先开挖拱座基坑，基坑开挖后应尽快浇块石恢复坡面。接着进行拱座施工，拱座施工完毕后采用满堂脚手架立支架，铺设拱圈模板浇注拱圈砼，拱圈施工时应预埋立柱钢筋，待拱圈强度达到强度后关立柱模板进行立柱砼浇注，然后施工桥台，桥台施工与一般重力式桥台施工方法一致，最后进行桥面板及附属设施的施工。预应力砼连续梁式天桥施工时先开挖桥台基础及墩扩大基础，接着施工墩身及桥台，然后米用满堂脚手架立支架，铺设连续梁地模和设置施工通道，进行连续梁的现浇施工；待混凝土龄期达到要求后，进行预应力张拉和圭寸锚等工作，最后施工桥面及附属设施。 三、主要施工方法 人行天桥的施工工艺为： 施工准备T测量放样T墩台基础或拱座施工T墩台身浇注-满膛脚手架的架设-连续梁梁体的现浇或拱圈及立柱施工- 预应力的施加T桥面铺装 和栏杆、防落网、梯步安装 1施工放样及施工准备 根据各墩台或拱座的设计位置，用全站仪施测各墩台或拱座的开挖大

样。并对场地进行平整，按文明施工要求合理布置各种临时设施。2、基坑开挖 基坑采用人工配合机械进行放坡开挖作业，对于需要爆破的石方采取浅眼小药量松动爆破。基坑顶部开挖线外人工开挖临时排水沟，防止基坑因雨积水。基底则在结构物边线外开挖积水坑，备用小型水泵进行排水。开挖成型的基坑及时进行各项指标的检测，并报监理工程师检验合格后，进行基础施工。 3墩、台或拱圈立柱的施工 桥梁墩、台基础均采用扩大基础。桥台为实体台身；桥墩为椭圆形墩身，采用C30昆凝土浇注。基坑检验合格后，支模进行基础混凝土和墩台身的现浇作业。模板采用大块钢模进行拼装，在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部，上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上，墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。浇筑时有专人看模，及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。混凝土采用强制式拌和机进行拌和，人工手推车入模。混凝土坍落度控制在3~5cm。浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实，振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏振与过振。浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm上下两层间隙时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层。振捣 时间以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再冒出为准。基础顶面要 做好抹面工作，尤其是墩、台立模位置处，以方便墩、台立模安装。桥

人行天桥施工组织设计完整版

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 第一章编制原则及依据 1.1编制原则 第二章工程概况 2.1工程概述 2.2施工条件 2.3主要设计标准 2.4本工程拟采用的技术规范 2.5工程量清单 第三章管理组织机构及管理目标 3.1组织管理机构及其职责 3.2目标管理 第四章施工前的准备及施工资源配置 4.1施工前的准备 4.2生产和生活设施布置 第五章与各接口界面的协调及配合 5.1与业主（业主代表）的沟通与协调 5.2与监理单位的沟通及协调 5.3与设计单位的沟通及协调 5.4与相关专业的协调配合 5.5与相邻施工单位的施工配合及协调 5.6与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调 5.7与当地政府、单位和居民的施工配合及协调 第六章总体施工部署 6.1总体施工部署应遵循的原则 6.2项目管理机构及职责

6.3总体施工方案 6.4节点工期计划安排及其保证措施 6.5人力、财力、机械设备保证措施 6.6生产和生活设施布置及临时用地情况 第七章分部分项工程施工方法与措施 7.1工程测量 7.2桥梁工程施工 第八章工程款分解使用计划及保障措施 8.1进度计划和报告 8.2隐蔽工程和中间验收 8.3双方约定工程款支付的具体时间和金额 8.4承诺及补救措施 第九章保证工程质量技术组织措施 9.1工程质量目标 9.2质量控制责任体系人员的优化配置 9.3施工质量控制的措施 9.4施工关键工序过程质量控制的基本方法 9.5质量教育和技术交底保证措施 9.6质量通病的分析与防治 第十章安全生产的组织措施 10.1建立项目部施工现场安全生产组织保证 10.2加强安全生产技术保证措施 10.3做好安全生产措施费用使用计划及保障措施 10.4危险源辨识公示及管线保护措施 10.5机械设备安全的保证措施 10.6钻孔桩施工的安全技术措施 10.7钢构件吊装作业安全措施 10.8焊接安全措施 10.9施工区域及高空作业的安全技术措施 10.10施工现场安全管理重点

通信施工安全技术交底三级

通信施工安全技术交底三级 一、基本规定 （1）工程安全技术措施及其所需工具，必须列入工程施工组织设计。 （2）工程施工负责人应对工程施工安全负责。施工前应进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和劳动防护用品，无安全保障措施者不得进行施工。 （3）电源工程施工人员必须持证上岗，按规定配备额施工工具和安全劳保用品。（4）特殊作业（铁塔登高）须持有劳动安全部门核发的特种作业操作证方可上岗。 二、工具使用安全 （1）电动工具：使用的电动工具如：电锤、切割机、塑料焊枪、曲线锯等必须性能良好、绝缘可靠，电源线无老化和破损，电器设备的插头必须完好，不得以其它任何方式代替电插头，不得以电话线代替电源线，必须使用带有保护地线的电源。 （2）五金工具：在通信设备扩容、割接工程中，五金工具（扳手、起子等）必须使用绝缘胶布缠绕作绝缘防护处理。 （3）电源接线板：接线板必须完好无破损并有漏电保护装置，使用双层绝缘电源线，外层无破损。 （4）人字梯、凳高： A、凳高的梯子需材质坚实、无断裂、四脚平稳； B、人字梯上不准堆放工具、材料；不准携带笨重物体上、下人字梯。 C、人字梯凳高，不准两人同时上下作业；一个人不准脚踩两只人字梯登高作业。 D、作业人员不准在人字梯上移动梯子，必须下到地面后移动梯子。 E、通信施工作业禁止使用金属梯登高。 （5）剖缆刀：剖电缆时，拿刀的手放在后边，另一个手放在前面，不可用力过猛，应避免刀滑伤手。 （6）劳保用品须定期检验，发现不合格品及时更新。 三、开箱操作安全 （1）开箱工作场地应在设备安装处附近，应在无尘、无潮湿开阔的环境下进行开箱，遇风雨天气不得在室外开箱； （2）开箱时，注意包装箱上的标志，严禁倒置； （3）开箱应使用专用工具，严禁用锤敲打，防止剧烈震动损坏箱内设备；严禁使用撬棍，以防损坏箱内设备； （4）随时清理工作场地，撤下的箱板、铁皮、钉子等杂物应放置妥当，避免砸伤，刮伤人员和设备。 （5）设备搬运时应先清理搬运路线上的物品； （6）人工搬运时应选择青壮健康人员，每人负重男工40公斤、女工不得超过20公斤。 A、人工搬运时，要有专人组织指挥，不掉一致，按身高、体力合理安排位置，负重均匀，上楼梯及拐弯时要慢，前后相互照应； B、手搬、肩扛设备时，应搬、扛设备的牢固部位，不得抓碰线把、零部件等不牢固、不能承重的部位。 C、搬运蓄电池等危险品时，应轻拿轻放，稳步前进，防止碰撞。 D、在机房楼台上吊装设备时，应知平台的承重量，应检查吊装设备及绳索是否牢固，

人行天桥钢结构监理细则 2工程施工建筑技术交底组织设计监理安全实施细则

复兴东路（河南南路）交叉口道路 改建工程人行天桥钢结构工程 监理实施细则 编写： 审核： 复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 项目监理部 二○○四年三月十六日

人行天桥钢结工程施工监理实施细则 一、工程概况 本工程有两座人行天桥，一座位于松雪街西侧,另一座位于三牌楼路东侧,两座天桥的主桥均为简支钢箱梁。每座天桥的主桥均设4座楼梯,扶梯与主桥成9０度角,扶梯成东西向，通过支座简支于主桥上，桥面均铺设50-６５ＭM的细石砼。 松雪街西侧天桥的主桥长38．7m,净宽3.0ｍ,净高最小处５.0０m,扶梯单座长15．５0m,净宽1.80m,坡度１:2。三牌楼西侧天桥的主桥长4５.70m，净宽３.0０m,净高最小处５.00ｍ,扶梯单座长16．10ｍ，净宽1.80m,坡度1:２。 人行天桥的焊缝分Ⅰ、Ⅱ级焊缝，其中主桥、扶梯的顶、腹、底板的横向对接焊缝及立柱的对接环焊缝为Ⅰ级焊缝，主桥、扶梯的顶、腹、底板的纵向对接焊缝及主桥钢梁顶、底板与腹板的角焊缝为Ⅱ级焊缝。Ⅰ级焊缝超声波探伤为100％,且作10%射线探伤。十字或T字接头焊缝进行100%探伤，立柱仅做超声波探伤。射线探伤检验等级为AＢ级。Ⅱ级焊缝超声波探伤为20%，如不能对缺陷做出判断时,亦应采用一定比例的射线探伤。 二、监理依据： 1.天桥工程施工图纸 2.〈〈钢结构工程施工及验收规范〉〉GB50２05－2001 3.〈〈公路桥涵施工技术规范〉〉JTJ004-89 4.〈〈城市人行天桥人行地道技术规范〉〉以CJJ69－95 5.〈〈涂装前钢材表面锈等级和除锈等极〉〉GB8９23-90

二、 监理工作流程

隧道人行横通道施工技术交底

施工技术交底 合同名称：XX隧道工程工058号 工程名称XX隧道单位工程名称XX隧道 工序名称隧道人行横洞交底日期2016.5.22 交底人 XX隧道人行横洞技术交底 一、工程概况 XX隧道人行横洞左线洞门起迄桩号：ZK1+508.52-511.48，洞门宽度2.96米，高度3.78米，右线洞门起迄桩号：K1+533.111-K1+536.071，累计宽度2.96米，高度3.78米。隧道共设置人行横洞1处，人行横洞轴线与隧道轴线交角为90度。 二、设计说明 人行横洞采用复合式衬砌，初级支护以喷射混凝土、锚杆为主，IV、V 级围岩增加钢筋网，二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米，净高2.5米，总长24米。 人行横洞衬砌支护参数表如下。 表1 人行横洞衬砌支护参数 围岩分级衬砌类 型 C25喷 砼 Φ22砂浆锚 杆 钢筋网 （Φ6） 预留变 形量 拱墙（C35砼） 纵*横 IV、V 普通段5cm @120*120cm L=2m @25*25c m / 25cm防水砼加强段8cm @120*120cm L=2m @25*25c m / 25cm防水砼 三、施工方法 人行横洞施工工序：洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工 1、人行横洞开挖方法及作业程序 （1）洞身开挖方法 采用全断面开挖法，凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，控制超前挖，全断面开挖按照隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形，再进行下一步工序施工。全断面施工时采用风钻钻孔作

业，尽可能发挥相应的施工能力，缩短作业循环时间，各道工序尽可能平行交叉作业，提高隧道综合施工能力。施工中及时施作初期支护，有利于下道工序的全面展开，同时保证施工安全。 （2）全断面法开挖施工工序： ①施工测量：测量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。 ②准备钻孔作业的各项工作内容。 ③爆破:采用气腿式凿岩机按照围岩钻爆方案进行钻眼爆破。 ④出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险，清除洞顶危石、浮石。 ⑤下道工序 （3）人行通道开挖注意事项： 在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性，使其在开挖后应力重新分配均匀，要严格控制超欠挖。 ①根据围岩的裂隙走向和破损程度制定合理进尺。 ②严格要求爆破质量，合理制定爆破方案。 ③测量放样准确无误。 ④爆破周边眼的钻孔精确度严格控制。 表2 洞身开挖实测项目 项次检查项目规定值或允许偏 差 检查方法和 频率 权值 1 △拱部 超挖 (mm) 破碎岩，土(Ⅴ、 Ⅵ类围岩) 平均100，最大 150 每20m用尺量 一个断面 3 中硬岩，软岩(Ⅲ —Ⅴ类围岩) 平均150，最大 200 硬岩(Ⅰ、Ⅱ类围 岩) 平均100，最大 200 2 宽度每侧+100，-0 每20m用尺 量， 每侧一处 2 全宽+200，-0 3 边墙、仰拱、隧道超挖 (mm) 平均100 每20m用水准 仪沿中线检 查一处 1

通信管道施工三级安全技术交底记录表

项目名称项目编号 工程名称施工地址 项目经理安全员专职兼职 交底内容： 一、项目作业特点(危险因素) 触电；交通肇事；施工现场安全；非开挖导向钻孔操作；开挖操作；砌井操作。 二、风险评估 本工程涉及开挖，砌井，顶管等施工内容，请按相关要求落实安全风险短信报送及相应的安全监督管控工作。 三、注意事项 1、交通安全； 2、用电安全； 3、施工现场安全； 4、非开挖导向钻孔操作；5开挖操作；6、砌井操作。 四、施工规章规程 本工程属于通信管道工程专业工程，施工应符合《通信建设工程安全生产操作规范》第六章节的规范要求，应做好中电信粤【2011】900号通信工程高风险作业施工安全操作指引中相关的安全防范措施等。 项目部经理项目经理交底人日期注：此《安全技术交底内容记录表》一式两份

工程名称项目编号 施工队长施工地址 项目经理安全员专职兼职 交底内容： 一、项目作业特点(危险因素) 触电；交通肇事；施工现场安全；非开挖导向钻孔操作；开挖操作；砌井操作。 二、项目安全操作规程和标准 非开挖导向钻孔操作： 1. 施工前必须对地上物、地下物进行调查，了解其他地下管线的确切位置，绘制控制钻头钻进位置图纸，严禁盲目定 向钻孔施工。钻杆设备与电力线应保持2.5 m以上的距离，在高压电力网附近施工时机具必须接地可靠。 2. 施工前必须对导向钻设备安装情况进行检查，检查设备的液压系统、泥浆润滑系统和钻杆各部件的状态并根据施工 场地的地层土质和技术要求选配定向钻导向钻孔的润滑泥浆。电气设备必须做到防雨、防潮、有可靠的接地保护。 3．钻孔时，应仔细观察钻机的给进油压表、回转油压表以及泥浆压力表的读数，测试、核对和调整钻头在地下钻进的位置、方向。操作人员应注意观察设备各运行部位，发现钻进出现异常等情况时，应立即停机检查。 4．在设备运转过程中，不得进行擦洗和修理。严禁靠近设备的旋转和运动部位。 5．装卸塑料管时要有足够人员，听从统一指挥，不可抛掷。钻机拖带管前应将塑料管“一”字放开，依次理顺，摆放在不影响交通的地段。穿放的塑料管中间不得有接头。 6．使用管钳扭卸钻杆和钻具时，应避开管钳回落范围，手不准捏在管钳根部。 开挖操作： 1.施工前，应按照批准的设计位置与有关部门办理挖掘手续，做好施工沿线的安全宣传工作，劝告居民，教育儿童不 要在沟边、沟内玩耍。 2.开挖沟槽时，应熟悉设计图纸上标注的地上、地下障碍物具体位置并做好标识，同时应在沟槽起止的两端设置警示 标志。必要时，沿线应围栏，非作业人员不得进入现场。 3. 挖掘土石方，应从上而下进行，不得采用掏挖的方法。在雨季施工时应做好防水、排水措施。 4. 人工开挖土方或路面时，相邻作业人员间必须保持2 m以上间隔。 5.流砂、疏松土质的沟深超过1 m或硬土质沟的侧壁与底面夹角小于115o且沟深超过1.5 m时，应安装挡土板。 6.在房基土或是废土地段开挖的沟坑，必须安装挡土板。 7.在陡坎地段挖沟，应防止松散的石块、悬垂的土层及其他可能坍塌的物体滚下。 8.在靠近建筑物挖沟、坑时，应视挖掘深度做好必要的安全措施。如采用支撑办法无法解决时，应拆除容易倒塌的建筑 物，回填沟、坑后再修复建筑物。 9.挖沟时，对地下的电力线缆、供水管、排水管、煤气管道、热力管道、防空洞、通信电缆、地下构筑物等的保护，应 参照直埋线路相关章节。 10. 沟槽出土的堆放 A．挖出的土、石，不得堆在消防栓井、邮筒、上下水井、雨水口及各种井盖上。B．从沟底向地面掀土，应注意上边是否有人。沟坑深在1.5 m以上者，应有人在地面清土，堆放在距离沟、坑边沿60 cm以外，使土、石不致回落于沟内。 同时组织清运交通道路上的土方、石方。

人行横洞施工技术交底

施工技术交底 合同名称：芦山县芦山大道二期及龙尾山隧道工程工058号 工程名称芦山大道二期及龙尾山隧道单位工程名称龙尾山隧道工序名称隧道人行横洞交底日期2015.5.22 交底人 龙尾山隧道人行横洞技术交底 一、工程概况 龙尾山隧道人行横洞左线洞门起迄桩号：ZK1+508.52-511.48，洞门宽度2.96米，高度3.78米，右线洞门起迄桩号：K1+533.111-K1+536.071，累计宽度2.96米，高度3.78米。隧道共设置人行横洞1处，人行横洞轴线与隧道轴线交角为90度。 二、设计说明 人行横洞采用复合式衬砌，初级支护以喷射混凝土、锚杆为主，IV、V 级围岩增加钢筋网，二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米，净高2.5米，总长24米。 人行横洞衬砌支护参数表如下。 表1 人行横洞衬砌支护参数 围岩分级衬砌类 型 C25喷 砼 Φ22砂浆锚 杆 钢筋网 （Φ6） 预留变 形量 拱墙（C35 砼） 纵*横 IV、V 普通段5cm @120*120c m L=2m @25*25 cm / 25cm防水砼加强段8cm @120*120c m L=2m @25*25 cm / 25cm防水砼 三、施工方法 人行横洞施工工序：洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工 1、人行横洞开挖方法及作业程序 （1）洞身开挖方法 采用全断面开挖法，凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，控制超前挖，全断面开挖按照隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形，再进行下一步工序施工。全断面施工时采用风钻钻孔作

业，尽可能发挥相应的施工能力，缩短作业循环时间，各道工序尽可能平行交叉作业，提高隧道综合施工能力。施工中及时施作初期支护，有利于下道工序的全面展开，同时保证施工安全。 （2）全断面法开挖施工工序： ①施工测量：测量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。 ②准备钻孔作业的各项工作内容。 ③爆破:采用气腿式凿岩机按照围岩钻爆方案进行钻眼爆破。 ④出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险，清除洞顶危石、浮石。 ⑤下道工序 （3）人行通道开挖注意事项： 在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性，使其在开挖后应力重新分配均匀，要严格控制超欠挖。 ①根据围岩的裂隙走向和破损程度制定合理进尺。 ②严格要求爆破质量，合理制定爆破方案。 ③测量放样准确无误。 ④爆破周边眼的钻孔精确度严格控制。 表2 洞身开挖实测项目 项次检查项目规定值或允许偏 差 检查方法和 频率 权值 1 △拱部 超挖 (mm) 破碎岩，土(Ⅴ、 Ⅵ类围岩) 平均100，最大 150 每20m用尺 量 一个断面 3 中硬岩，软岩(Ⅲ —Ⅴ类围岩) 平均150，最大 200 硬岩(Ⅰ、Ⅱ类围岩) 平均100，最大 200 2 宽度每侧+100，-0 每20m用尺 量， 每侧一处 2 全宽+200，-0 3 边墙、仰拱、隧道超挖 (mm) 平均100 每20m用水 准仪沿中线 检查一处 1

隧道人行横通道现场施工技术经验交底

精心整理 施工技术交底 合同名称：XX隧道工程工058号 工程名称XX隧道单位工程名称XX隧道 工序名称隧道人行横洞交底日期 交底人 XX隧道人行横洞技术交底 一、工程概况 XX隧道人行横洞左线洞门起迄桩号：ZK1+508.52-511.48，洞门宽度 2.96 米，高度3.78米，右线洞门起迄桩号：K1+533.111-K1+536.071，累计宽度 2.96米，高度 3.78米。隧道共设置人行横洞1处，人行横洞轴线与隧道轴 线交角为90度。 二、设计说明 人行横洞采用复合式衬砌，初级支护以喷射混凝土、锚杆为主，IV、V级围 岩增加钢筋网，二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米，净高2.5米，总长 24米。 人行横洞衬砌支护参数表如下。 表1人行横洞衬砌支护参数 围岩分级衬砌类 型 C25喷 砼 Φ22砂浆锚 杆 钢筋网 （Φ6） 预留变 形量 拱墙（C35砼） 纵*横 IV、V 普通段5cm @120*120cmL =2m @25*25c m / 25cm防水砼加强段8cm @120*120cmL =2m @25*25c m / 25cm防水砼 三、施工方法 人行横洞施工工序：洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工 1、人行横洞开挖方法及作业程序 （1）洞身开挖方法 采用全断面开挖法，凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，控制超前挖，全断面开挖按照隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形，再进行下一步工序施工。全断面施工时采用风钻钻孔作

业，尽可能发挥相应的施工能力，缩短作业循环时间，各道工序尽可能平行交叉作业，提高隧道综合施工能力。施工中及时施作初期支护，有利于下道工序的全面展开，同时保证施工安全。 （2）全断面法开挖施工工序： ①施工测量：测量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。 ②准备钻孔作业的各项工作内容。 ③爆破:采用气腿式凿岩机按照围岩钻爆方案进行钻眼爆破。 ④出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险，清除洞顶危石、浮石。 ⑤下道工序 （3）人行通道开挖注意事项： 在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性，使其在开挖后应力重新分配均匀，要严格控制超欠挖。 ①根据围岩的裂隙走向和破损程度制定合理进尺。 ②严格要求爆破质量，合理制定爆破方案。 ③测量放样准确无误。 ④爆破周边眼的钻孔精确度严格控制。 表2洞身开挖实测项目 项次检查项目规定值或允许偏 差 检查方法和 频率 权值 1 △拱部 超挖 (mm) 破碎岩，土(Ⅴ、 Ⅵ类围岩) 平均100，最大 150 每20m用尺量 一个断面 3 中硬岩，软岩(Ⅲ —Ⅴ类围岩) 平均150，最大 200 硬岩(Ⅰ、Ⅱ类围 岩) 平均100，最大 200 2 宽度每侧+100，-0 每20m用尺 量， 每侧一处 2 全宽+200，-0 3 边墙、仰拱、隧道超挖 (mm) 平均100 每20m用水准 仪沿中线检 查一处 1 2、喷锚支护及作业程序 （1）锚杆施工 Φ22药卷锚杆支护施工：锚杆孔由风钻垂直于围岩钻孔，孔深≥2m。锚杆

钢结构人行天桥施工保证质量和安全具体措施

钢结构人行天桥施工保证质量和 安全具体措施 第一章质量保证体系及措施 第一节质量目标 总体质量目标：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并达到合格标准。 第二节质量保证体系 质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。项目经理为本项目质量管理第一责任人，落实质量责任终身制要求和规范操作，实施质量计划。 第三节质量管理措施 按横向到边、纵向到底的顺序实行对施工过程进行全面质量管理，明确责任，保证工程按计划优质、快速、顺利地完工，根据国家建设部颁发有关规定，针对本标段工程特点制定本质量保护措施。 1、加强施工技术管理，严格执行以技术负责人为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标

准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。 2、严格执行工程监理制度，施工队自检、经理部复检、合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能施工。 3、经理部：作业设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝不合格成品。 4、制定施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。 5、建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。 6、严格施工纪律，把好工序质量关，上道工序不合格不能进行下道工序的施工，否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一部工作内容要认真进行使施工规范化。 7、制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。 8、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行

通信施工安全技术交底三级

通信施工安全技术交底三级 一、基本规定?(1) 工程安全技术措施及其所需工具,必须列入工程施工组织设计。2(?）工程施工负责人应对工程施工安全负责。施工前应进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施与劳动防护用品,无安全保障措施者不得进行施工。?(3) 电源工程施工人员必须持证上岗,按规定配备额施工工具与安全劳保用品。 (4) 特殊作业（铁塔登高）须持有劳动安全部门核发得特种作业操作证方可上岗。 二、工具使用安全?(1) 电动工具：使用得电动工具如:电锤、切割机、塑料焊枪、曲线锯等必须性能良好、绝缘可靠，电源线无老化与破损，电器设备得插头必须完好，不得以其它任何方式代替电插头，不得以电话线代替电源线,必须使用带有保护地线得电源。（2）五金工具:在通信设备扩容、割接工程中,五金工具（扳手、起子等)必须使用绝缘胶布缠绕作绝缘防护处理。?（３) 电源接线板:接线板必须完好无破损并有漏电保护装置，使用双层绝缘电源线，外层无破损.?(4) 人字梯、凳高：?A、凳高得梯子需材质坚实、无断裂、四脚平稳； B、人字梯上不准堆放工具、材料;不准携带笨重物体上、下人字梯。? C、人字梯凳高,不准两人同时上下作业；一个人不准脚踩两只人字梯登高作业。 D、作业人员不准在人字梯上移动梯子,必须下到地面后移动梯子.? E、通信施工作业禁止使用金属梯登高。??（５) 剖缆刀:剖电缆时，拿刀得手放在后边,另一个手放在前面，不可用力过猛，应避免刀滑伤手。 （6）劳保用品须定期检验，发现不合格品及时更新。? 三、开箱操作安全?(1) 开箱工作场地应在设备安装处附近,应在无尘、无潮湿开阔得环境下进行开箱,遇风雨天气不得在室外开箱； （2）开箱时，注意包装箱上得标志,严禁倒置; (3）开箱应使用专用工具，严禁用锤敲打，防止剧烈震动损坏箱内设备；严禁使用撬棍,以防损坏箱内设备;?（4) 随时清理工作场地,撤下得箱板、铁皮、钉子等杂物应放置妥当，避免砸伤，刮伤人员与设备。 （5) 设备搬运时应先清理搬运路线上得物品； （6) 人工搬运时应选择青壮健康人员，每人负重男工4０公斤、女工不得超过20公斤。?A、人工搬运时,要有专人组织指挥，不掉一致，按身高、体力合理安排位置，负重均匀,上楼梯及拐弯时要慢,前后相互照应； B、手搬、肩扛设备时,应搬、扛设备得牢固部位，不得抓碰线把、零部件等不牢固、不能承重得部位。 C、搬运蓄电池等危险品时,应轻拿轻放,稳步前进，防止碰撞.? D、在机房楼台上吊装设备时,应知平台得承重量，应检查吊装设备及绳索就是否牢固,确认无误方可作业。起吊后，应防止设备摆动而撞击墙壁或门窗。? E、人工搬运油机发电机组，必须在油机房地面确实坚固后进行。搬运前应对所用工具进行全面检查。搬运时,应有专人组织指挥，明确分工，紧密配合。用倒链牵拉时应固定牢固，并检查钢丝绳就是否完好。用滚筒法搬运时，应注意防止滚筒压伤手、脚，上、下坡度不得大于30度,并注意下滑。?四、立机架作业安全?（1）进入机房应将机房地面孔洞用木板盖好,防止人员、工具、材料掉入孔洞。 (２）在地面、墙壁上埋设螺栓,应注意避开钢筋、电力线暗管等隐蔽物,无法避免时，应通知建设单位采取措施； (3）立机架时，地面应铺木板或其它物品,防止划坏机房地面或机架滑倒而伤人或损坏设备;机架立起后,应立即固定，防止倾倒.

通信线路技术交底内容

标准通信线路技术交底内容（非常详细，见下页目录）

目录 一、光电缆开挖 ............................................................................... - 1 - 1、光电缆径路复测......................................................................................... - 1 - 2、光电缆沟开挖............................................................................................. - 1 - 二、光电缆余留 ............................................................................... - 3 - 1、光缆余留长度............................................................................................... - 4 - 2、电缆余留长度............................................................................................... - 4 - 3、光电缆余留方式........................................................................................... - 4 - 三、光电缆配盘 ............................................................................... - 5 - 四、光电缆敷设 ............................................................................... - 5 - 1、直埋式光电缆沟........................................................................................... - 5 - 2、管道以及槽道光电缆敷设........................................................................... - 7 - 五、光电缆防护 ............................................................................... - 7 - 六、光电缆沟回填 ........................................................................... - 8 - 七、光电缆引入 ............................................................................... - 8 - 八、其他事项 ................................................................................... - 9 - 九、附件 ......................................................................................... - 10 - 十、质量控制及检验 ..................................................................... - 10 - 十一、安全及环保要求.................................................................. - 10 -

人行道砖施工技术交底

施工技术交底记录 渝市政竣-12 工程名称万盛耀皮项目西货场至303省 道跨孝子河桥梁工程 工程地点万盛区万东镇 交底部位道路人行道砖交底日期 主持单位北旺建设集团有限公司主持人刘显坡 交底内容: 一、技术措施 施工步骤:清理表层—砂浆找平—铺砌道板砖—养护 1、清理表层 人行道板铺装前先清理干净基层上的杂物,并洒水一遍使之湿润。 2、砂浆找平 砂浆配比按每立方重量比水泥:中粗砂:水=267:1472:40拌合使用,现场配备磅秤,料筒等用具,每次拌合量不宜过大,且拌合好的砂浆需尽快使用。 铺筑砂浆应小面积进行,直线段按5-10m每段,曲线段可适当缩短,铺筑3cm厚的M10水泥砂浆,用刮板找平,砂浆的铺筑应于人行道板砖的铺砌同时进行。 3、铺砌道板砖 铺设按顺序进行,铺砌时首先按线铺好第一行样板砖,然后平移横线,依次照样铺筑,人行道板砖的高度控制以两侧已安装好的侧石为准道,板砖铺设时砖要轻放,用橡胶锤轻击砖的中心如砖不平,应拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上。 4、养护 铺设道板砖完成后,禁止行人在上面行走,并适时洒水养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放行人通行。 二、注意事项 1、人行道板平整度用3m直尺检查不能超过5mm,相邻板块间高差不能超过2mm,缝宽应控

制在+3mm、-2mm,纵缝直顺度用20m线或钢尺检查偏差不能大于10mm,横缝直顺度在整宽内不能大于5mm。 2、行进盲道砖与提示盲道砖不得混用,现场施工时具体再交底,路口处盲道应铺设为无障碍形式。 3、铺筑时,砂浆应饱满,且表面平整,稳定,缝隙均匀,对于已铺筑好的道板砖需达到稳定无动摇,无空隙。 三、安全环保措施 1、对人员进行安全教育,施工时必须佩戴安全帽与反光背心,施工人员与机械设备必须听从现场负责人指挥。 2、施工现场设安全标志,防止无关人员及车辆进入施工现场。 3、对施工现场的废弃土、废料要及时清理。 4、对进场材料分段堆放整齐。 参加交底人员: 监理单位施工单位 专业技术负责人: 监理工程师: 总监理工程师: 技术负责人: 项目经理: 年月日年月日

人行天桥工程钢箱梁施工组织设计

人行天桥工程 钢箱梁施工组织设计编制： 审核： 批准： 编制单位: 公司 年月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、钢钢箱梁加工制作方案 (3) 四、各项管理技术措施 (11) 五、安全生产及交通安全保证措施 (12) 六、保证工期措施 (13) 七、钢管架搭设方案 (13) 八、钢构件运输方案 (14) 九、钢栏杆加工安装 (15) 十、质量保证体系 (18) 十一、安全施工保证体系 (19) 十二、消防措施 (30) 十三、环境保护措施 (33)

钢箱梁制作施工方案 一、编制依据 1、人行天桥工程施工图 2、钢结构工程施工质量及验收规范（GB50205－2001） 3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50－2011） 4、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008） 5、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923－88） 6、建筑钢结构焊接技术规范（JGJ81—2002） 7、低合金高强度结构钢（GB/T1591—2008） 8、碳素结构钢（GB/T700—2006） 二、工程概况 本天桥位于。桥面宽：4米，梯道宽：2.5米，桥下净高：≥5米。设计荷载：人群：2.5kN/㎡ 横坡：双向排水，坡度为1％ 栏杆扶手高度：≥1.2米 地震设防类别：根据《中国地震烈度区划图（1990）》，《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001)，场地地震基本烈度为6°（7°构造设防）。设计基本地震加速度值为0.05g。 三、钢钢箱梁加工制作方案 一）制作方案的布置 1）、钢箱梁为分1段倒装制作施工全部在公司加工车间内制作完成，整体成型后。运至现场吊装，现场搭设钢管架4m*4m*4.3m。 加工车间面积约4000m2，设5t行车六台，月加工能力600t，预拼装及装车

通信工程施工安全技术措施

精品文档，放心下载，放心阅读 通信工程施工安全技术措施 1安全技术措施 1.1安全管理目标 零事故。 1.2安全保证措施组织机构见下图: 项目经理 安全生产 负责人 日常施工施工用电线路施工施工机具 安全管理，项目部成立以项目经理为第一责任人，由安全生产负责人和线路专业工程师组成的安全领导小组，将各施工队负责人、组长列为安全责任人，形成完善的安全保证体系。 安全体系运行过程中，分工明确、责任落实到人，发挥各自在安全管理中的作用，使安全保障体系有效运行，安全生产得到保障。 项目经理是第一责任人，全面负责施工现场的安全管理工作，项目专职安全员直接对安全负责，监督安排各项安全措施的落实，并随时检查。督促施工全过程的安全生产，制定一般作业安全措施并送工程师审批后落实。纠正违章作业，对各施工队进行安全教育，开展安全生产活动，传达国家及上级部门有关安全生产文件批示精神。 项目工程师也是安全技术负责人，负责审批各项安全生产技术措施，并负责特殊作业安全技术措施的制定。 线路施工专业工程师：监督本专业施工中的安全生产及时做好安全技术交底，善于发现安全隐患，经常与专职安全员及其他负责人沟通，共同做好安全施工工作。 1.3施工安全管理制度

（1）安全管理制度是安全生产的保障，也是安全管理的依据，我们根据本工程的生产特点制定一系列规章制度，各级管理人员，在安全生产管理中遵照执行。 （2）严格遵守建设单位制定的各项施工管理办法和管理规定，共同保证通信网络运行安全。 （3）在开工前进行安全教育，组织安全操作现场交底，加强施工人员的安全意识，提高安全操作技能。 （4）必须加强施工现场的安全检查，一旦发现安全生产的薄弱环节，应及时提出有力的整改措施，保证施工生产安全进行。 （5）定期组织开展安全施工活动，安全专管员要建立健全安全施工记录。 （6）建立安全保证措施，设专职安全员进行安全管理，排除安全隐患。 （7）进入施工现场人员必须带好安全帽，高空作业人员须系好安全带、穿防滑鞋。 （8）在有危险的区域张挂醒目的安全警戒标志，对施工现场人员进行安全教育。（9）规范用电，所有用电设备必须由专业电工负责接线。 （10）严禁非施工人员进入现场、严禁非专业人员操作任何设备。 （11）严格执行设备安全操作规程。 1.4施工现场文明施工措施： （1）严格按有关要求布置施工现场，设备、材料的堆放要合理整齐。 （2）统一组织、统一调度，搞好施工作业的协调。 （3）施工完毕后，各种材料废弃物及时清理出现场，废弃物应堆放至指定场所, 做到工完、料尽、场地清。 （4）努力搞好与工程相关各方的友好关系。 （5）严禁酒后作业，带病工作。 （6）严禁违纪、违规及其他不文明行为。 （7）按程序和规范作业，严禁野蛮操作。 （8）作业人员必须遵守一切安全操作规程。 （9）施工队每天的工作内容进行技术、质量、安全交底、做到人人心中有数。1.5用电安全措施： （1）各种用电设备必须按规定做好可靠有效的接地装置。离开现场必须切断一切用电装置的电源。 （2）严禁带电作业。 （3）设专人定期对线路和设备进行安全检查，对电线绝缘、接地接零、漏电保护器的开关等项目，安排专人定期测试。抓好现场用电管理，严格按照有关规范、标准进行施工。 （4）主要设备做好可靠接地，临时线路由专职电工安装，经验收合格后使用，并做好避雷措施，电动机械和手持电动工具设漏电保护装置，使用移动电动工具者，须穿绝缘鞋、带绝缘手套。 （5）各种机械设备使用前调试运转正常，并经动力和安全部门验收合格后使用。设置安全操作规程标牌，操作人员和指挥人员持证上岗。 （6）危险区域、配电箱等处设置相应的安全标志牌。现场内各用电设备如发生故障，应由电工和专业和技术人员负责维修，其他人员不得擅自动手操作和维修，机