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更换绞车钢丝绳安全措施

更换绞车钢丝绳安全措施
更换绞车钢丝绳安全措施

编号:AQ-JS-06345

( 安全技术)

单位:_____________________

审批:_____________________

日期:_____________________

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更换绞车钢丝绳安全措施

Safety measures for replacing winch wire rope

更换绞车钢丝绳安全措施

使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。

立井区3.5米绞车钢丝绳使用时间为2011年5月31日,至今已使用3年零8个月,为保证安全生产,定于2015年1月31日进行更换3.5米绞车钢丝绳,具体措施如下:

一、施工组织机构:

施工负责人:臧传宇

施工成员:徐志良李祥振董洪林李井凯

王伟福关英凯机电段全体提升段全体

施工时间:2015年1月31日

二、准备工具

1、搪罐用的工字钢、Φ108钢管。

2、锁罐用Φ32钢丝绳扣子1根。

3、Φ32钢丝绳绳卡子4个。

4、10T滑轮1个、棕绳1根。

5、1.2米道木4块。

6、氧气、乙炔1套。

7、放绳转盘车1台,大铲、吊车。

三、准备工作

1、用吊车将转盘车吊到井口户外坐好,并应与四角罐道、井筒保持一条直线。将钢丝绳吊在转盘车上。

2、在主罐出车侧、四角罐道外右侧准备安设一滑轮,用Φ18.5油丝绳固定好。

四、搪主罐

1、将主罐提到井上平台,将摇台放下,罐帘门打开,开始搪罐。

2、将两根1.2米道木分别摆放在主罐进、出车摇台上。

3、用工字钢或Φ108钢管顺向铺在罐笼内部,在底罐顶部、顶罐下部。两端垫在已放在摇台的道木上,要保证搭接牢靠。

4、用Φ33钢丝绳扣子将罐笼锁在井架上,防止罐笼坠落。

5、将绞车所有保护甩掉,进行简易运行开车,打点下放主罐,使主罐大绳松款为止。

五、断主绳

1、机电人员带好安全带后,上到罐笼顶部,将棕绳与旧主绳用2道Φ32钢丝绳绳卡子连接卡牢。

2、用人拉住棕绳,将棕绳尾端固定在铁轨上,使断绳时大绳不能跑到上边。

3、用风枪将钢丝绳在绳卡子下一米处割断,断开主绳。

六、上新绳

1、将新主绳通过滑轮与旧主绳连接,用2道钢丝绳绳卡子接连卡牢,将棕绳去掉。

2、此时安排人员在天轮、大绳口处进行监护,将新主绳拉到滚筒上,至少缠绕2-3圈后,将绳卡子松开,进行吐绳。

七、吐主绳

1、打慢点(5点)主罐下放,用人将旧主绳头拽出大绳口,缓慢在不远处盘好。

2、卸掉滚筒内旧绳头,吐主绳完毕。

3、信号工应时刻注意副罐运行位置,时刻与地面联系。

八、盘主绳

1、将主绳绳头固定在主滚筒上。

2、用人看住转盘车、滑轮及天轮。

3、打慢点(4点)主罐上提,开始盘主绳,直至盘满滚筒为止。

4、将主绳与主罐用连接装置连接,将主绳拉直。

5、撤出搪罐装置、放至副罐侧待用。

九、搪副罐

此时副罐在井上平台,将摇台放下,罐帘门打开,开始搪罐。

1、将两根1.2米道木分别摆放在副罐进、出车摇台上。

2、用工字钢或Φ108钢管顺向铺在罐笼内部,在底罐顶部、顶罐下部。两端垫在已放在摇台的道木上,要保证搭接牢靠。

3、用Φ33钢丝绳扣子将罐笼锁在井架上,防止罐笼坠落。

4、将绞车所有保护甩掉,进行简易运行开车,打点下放副罐,使副罐大绳松款为止。

十、断副绳

1、机电人员带好安全带后,上到罐笼顶部,将棕绳与旧副绳用

助力绞车使用安全技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 助力绞车使用安全技术措施(新 版)

助力绞车使用安全技术措施(新版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 为了节省上下山职工的体力消耗,因此在2102材料道联络行安装助力绞车,方便人员上下,为保证使用的安全,特制定以下安全技术措施。 1、助力绞车严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。 2、手把使用正确,从下向上搭接。 3、乘车人间距大于3米,必须精神集中,出现异常情况及时拿掉手把。若拿不掉手把,应迅速丢掉手把,躲到一边。 4、使用说明:使用助力绞车时,要先检查助力绞车各部分是否完整良好,方可按下启动按钮启动助力绞车,确认助力绞车运转正常后,拿起手把走到挂钩点处,正确搭乘,到摘钩点处,手把迅速向前一送,拿掉手把。 5、禁止挂钩点前挂钩,过摘钩点必须摘钩。 6、使用后手把放在上把钩手把箱中,待下放车辆时由把钩人员把手把运至下把钩手把箱中。

7、若下边没有人上来,最后一人应按下上把钩处停止按钮,停止助力绞车。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

提升钢丝绳安全系数的验算

提升钢丝绳安全系数的验算 the checking computations for hoist steel cable 为了对提升钢丝绳安全系数进行验算,应该了解提升系统的有关参数,如容器自重Q z ,提升载荷Q,矿车自重Q c及钢丝绳的技术数据等。 一、提升容器自重或载荷重力的测定 the mesuration of hoist container deadweight and load gravity 用拉(压)或荷重传感器对提升容器、载荷称重,其原理是容器重力或载荷重力作用于传感器,使传感器产生应变,传感器应变使电桥输出电压(或电流)信号发生变化,电压(或电流)信号变化的大小与重力的大小成正比。根据所称重力大小来选择传感器的型号及量程,规格从几十牛到1000干牛均有。传感器的使用方法按厂家说明。 (一)用拉力传感器 对容器或负荷称重时,可把传感器一端用绳环与连接装置连接,传感器另一端通过导链挂到罐梁上,传感器通电凋零后拉导链。当钢丝绳不受力时,拉力传感器的输出读数即是所称重力。其输出可以用直流毫伏表测量,也可用光线示波器记录,但应对光高进行标定。 (二)用压力或荷重传感器 采用这种方法时,应把容器提到井口水平以上一定高度停车,然后将井口用工字钢栅铺平,设法将传感器放置在工字钢栅上,传感器通电

调零后,慢慢下放容器压在传感器上,并保持平衡,当提升钢丝绳稍松驰不受力时,传感器的输出即表示所称重力的数值。 返回 二、提升钢丝绳安全系数的验算 the checking computations for hoist steel cable 提升钢丝绳在正常工作中,除受到静张力的作用外,其内部还受有弯曲应力、扭转应力、接触应力等力的作用,多种复合应力的作用将大大降低钢丝绳的寿命。另外,磨损、腐蚀也是降低钢丝绳寿命,影响安全运行的因素。 由于诸多因素的影响,钢丝绳的寿命不能精确计算。为了保证安全可靠,对钢丝绳的选择验算,均采用安全系数法。即按钢丝绳的最大静张力并考虑一定的安全系数选择或验算钢丝绳。 (一)钢丝绳最大静张力的计算 钢丝绳的最大静张力可根据矿上的有关技术资料或根据上述称重法测出的有关数据进行计算。计算公式参见表1—1。 表l—1 提升钢丝绳最大静张力的计算

绞车选型计算

十矿斜坡运输绞车选型计算 一、说明: 1.根据我矿实际情况,现所使用1.6米以下绞车型号一般为JD-11.4、JD-25、JD-40和JD-55四种。 2.根据提升能力一般提升矿车数量为: 根据实际情况,我矿所使用载重工具一般为1吨矿车,车轮直径Φ300mm,轨距600mm,轴距550mm,外型尺寸2050×880×1150mm,重量638kg,则根据公式计算绳端荷重为: Q0=Q车+Q载 可得各型号绞车绳端载重量 型号JD11.4 JD25 JD40 JD55 数量(辆) 1 1/2 2 2 二、相关参数: 使用地点相关参数: 使用地点: 使用地点斜巷最大倾角(α)度,斜巷长度(L)m; 绞车绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量)(G)kg; 三、选型计算 1、实际提升时最大静拉力 Q j =n·G·g(sinα+f1cosα)+P·L·g(sinα+f2cosα) 式中: n:串车的数量 G:绳端载荷(矿车自身重量+载荷的质量),kg

g :重力加速度,9.8m/s 2 a :斜巷最大倾角, f 1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,f 1=0.01~0.02; f 2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,f 2=0.15~0.2; P :钢丝绳单位长度的质量,Kg/m ; L :使用地点斜巷长度,m 。 2.选择斜井提升钢丝绳的型号为 012(sin cos )(sin cos ) b Q f P L f g m θθσθθρ +≥ -+ 式中 P: 钢丝绳每米重量(kg/m ); Q 0: 绳端荷重; Θ: 坡度; f 1: 提升容器运动的阻力系数:(f1=0.01-0.02); f 2: 钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数:(f2=0.15-0.2); b σ: 钢丝绳钢丝的公称抗拉强度; g: 重力加速度:g=9.8m/s 2 ; m: 钢丝绳的安全系数; ρ: 钢丝绳的密度;(注:我矿一般使用的是6×19的钢丝绳,其密度为9450kg/m3) L: 钢丝绳的倾斜长度; 四、绞车选型验算: 1、绞车牵引力:

钢丝绳更换安全操作规程

一、装卸桥小车前牵引钢丝绳更换安全操作规定 1、主题内容与适用范围 本规定规定了装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程的安全操作要求。 本规程适用于装卸桥小车前牵引钢丝绳(钢丝绳为一根,两头均在卷筒的形式,如本公司QC12、13、19)更换全过程。 2、参照标准 相关国家标准;行业标准;装卸桥制造、使用说明书。 3、基本要求 装卸桥小车前牵引钢丝绳更换过程安全、高效。 4、主要内容 4.1 准备工作 4.1.1 明确人员分工。 指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。 4.1.2 明确信息渠道。 确定对讲机专用频道,总负责人负责与协作司机联系协调。 4.1.3 备齐工具材料。 各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查,确保齐全有效。 4.1.4 落实各项安全防护措施。 总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。 4.2 方法步骤 4.2.1 将大车停至锚定位置,放平大梁。小车停在机房底部方便生根的位置,记 住此时卷筒上所剩钢丝绳圈数。 4.2.2 将新钢丝绳用天车吊到机房牵引卷筒前方左侧(司机方向)。 4.2.3 将控制电断掉,将小车张紧油缸泄荷,小车轮子前方加楔子,并将平衡滑 轮中间的压板拆掉。 4.2.4 将卷筒两侧出绳处生根以防止卸掉钢丝绳压板时钢丝绳抽掉。 4.3.5 卷筒左侧压板拆掉并将钢丝绳腾松,将靠近空槽的一圈割断,旧钢丝绳头 经卷筒改向后与新钢丝绳头焊接起来,其余的钢丝绳放至地面。 4.3.6 卷筒右边压板拆掉并腾松,留2、5圈后,将绳头于合适位置向地面放出 (如果太长可割掉一段)。 4.3.7 将生根链条解掉。 4.3.8 让司机送控制电,小车主令向前跑。此时小车架不动,右边绳头向地面方 向运动,左边新钢丝绳以同样速度往外放出,此时后牵引钢丝绳下垂。4.3.9 当小车编码器到达前终点时,停止。将卷筒右侧向地面下垂的钢丝绳生根, 卷筒反转(小车向后倒)。此时卷筒上的2、5圈钢丝绳将打滑而不断向右侧压板处靠近。待后牵引钢丝基本被抻紧时停止。 4.3.10 重复4.3.8-4.3.9两个步骤,直至新旧钢丝绳接头到达卷筒时,生根、 割断,将新钢丝绳压在卷筒上,继续卷绕(小车主令向前)。当新钢丝绳在卷筒上缠绕达到4.2.1步骤时查得的圈数时停止。注意:在进行此步骤时,要注意观察已经放出的钢丝绳,使得外面的钢丝绳余量基本等同于刚刚松掉张紧时的松弛状态,为后面的调钢丝绳做准备。 4.3.11 将两侧的钢丝绳都生根,以防止卷筒以及钢丝绳滚子上的钢丝绳往外滑。

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

更换钢丝绳安全技术措施

水城矿业(集团)公司 大河边煤矿 更换副井绞车主钩钢丝绳安全技术措施 运转工区机运科 运输工区安检科 矿机电技术负责人 编制: 2007年 11月1 日

更换副井绞车主钩钢丝绳安全技术措施 一、施工内容:更换副井绞车主钩钢丝绳 二、施工时间:2007年11月 1 日时开始,计10 小时 三、负责人:施工:副井车房: 平硐口: +1376大巷: 安全: 技术: 四、施工单位:运转工区及综合工区、巷修工区 五、参加施工人员: 六、施工方案与步骤: 1、将主钩大绳钩头做好,挂两个矿车放至+1376车场。 2、副钩钩头拉至上车场,锁副滚筒地锁,打开离合器。 3、将主钩钩头拉至平硐口,割去主钩钩头,带主钩新大绳至副井车房,锁新大绳,抽主钩旧大绳。 4、缠主钩新大绳,做钩头,连接钩头车,放至+1376车场,重新排列主钩新大绳,缠主大绳至+1376车场。 5、合上离合器,解除副滚筒地锁,将主钩拉至上车场,副钩放至+1376车场。 6、对路标及试运转。 七、安全技术措施: 1、做好施工前的各项准备工作,将新大绳盘固定在转盘车上,确保施工顺利进行。 2、施工前,由运输区安排一台电机车在+1376车场准备排绳。 3、施工前,设置可靠的打点信号。信号从机厂、井口至副井

车房。 4、放新大绳工作由综合工区负责,放绳必须慢速,并有可靠的制动措施,防止放绳过多,造成大绳打弯变形。 5、大绳盘在换绳前若有变形现象,要整改加固。 6、必须由专人负责信号联系工作,其他人员严禁使用换绳信号。 7、车房内由施工负责人陈留先指挥施工,施工任务是分、合离合器,拆、卡大绳,抽、缠大绳,调整路标、深度指示器,对大绳及调整过卷开关等。 8、平硐由李庆林负责施工,其任务是放大绳、拆钩头、连接大绳、做钩头等。 9、将主钩大绳钩头做好,清理好副井筒内影响换绳施工的障碍物。 10、各项工作准备完毕后,主钩挂两个矿车放至+1376车场,副钩拉至上车场,利用地锁将副滚筒锁死,打开离合器。 11、将主钩钩头挂两个矿车,放到平硐口牛鼻子处,用直径15.5mm及以上的钢丝绳穿过上方矿车轮轴上缠绕一圈后,一端锁在轨道上,另一端锁在两矿车连接处的三环链上。锁挂的矿车必须完好。锁钩头车时,要详细检查,经施工负责人确认无误后,方可进行后续工作。 12、当主钩钩头车锁好后,把主钩钩头拆除,用人工将钩头拉出平硐,割去钩头,用主钩旧大绳拉新主大绳。 13、新旧大绳用两付卡子连接,必须卡牢固,两卡子间距离为300mm,连接好后经施工负责人检查无误后,方可通知信号工发出信号,将新绳拉至副井车房。 14、用绞车带绳时,必须有专人跟绳头,有障碍物时要及时排除,绳头过道木时要拉起,以防绳头挂在道木上,造成绳头拉脱跑

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5491 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场,严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车或松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号,两部绞车处的信号为同一电源的并联信号(信号应同时发出),信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃,即绞车窝一个、打点峒室一个,其两个组合电铃即能听到铃音又能打点,并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号,乙方信号工听到后立即回松车信号,然后由乙方司机松车,甲方司机提车;当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回松车信号,然后由甲方司机松车,乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先将电机反转,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。 ⑥当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度,不允许过快造成轧绳或空绳。

副井更换钢丝绳的安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.副井更换钢丝绳的安全措 施正式版

副井更换钢丝绳的安全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、施工时间:20xx年 1月27 日 二、施工前的准备:准备好所换钢丝绳、5m长∮15.5mm钢丝绳2根、绳卡子等,并提前运至井口附近。 三、人员组织: 施工负责人: 施工人员: 四、施工步骤:更换副井配重坠砣侧钢丝绳。 1、施工前通知井口井底信号工,设好警戒,不准人员通过;通知绞车司机,无检修负责人命令严禁开动绞车,接通知

后,听清信号后方可开车。 2、把配重坠砣提至井口用钢丝绳固定好,绳卡子不得少于3个。 3、开动绞车,放松提升钢丝绳,将钢丝绳从楔形连接装置抽出,绳头缓慢从井筒中抽出。 4、通知绞车司机开车,将旧钢丝绳从绞车滚筒上倒出,绞车运行速度在接近终点时不得大于0.3米/秒。当上提至井口时,信号工立即打停点信号,绞车停止运转。拆除滚筒压绳板,将钢丝绳从滚筒上抽出。 5、新绳头缠入绞车滚筒绳槽内并在滚筒上留5圈以上余绳,上紧压绳板。 6、人工把绳的另一端从井架放入井

绞车换绳安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7262 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 绞车换绳安全技术措施 标准版本

绞车换绳安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳,原选用型号为:18×7+FC-40-1770 贵州产新绳,长度810m。计划施工深度650m,目前已施工600m,根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行,特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数; 主、付提提升钢丝绳规格:18×7+FC-40-1770。长1200米。

二、施工准备: 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施,了解与本工程相关的安全知识,最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。 2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施,检查验收:到货钢丝绳的规格、数量是否正确,质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验,确认合格后方可使用。 5、合理组织人员,优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩,再换付钩,必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始,打眼放炮约5小时,再利用付钩单钩出3小时矸石,即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始,利用装药1.5小

时,再加上主钩单钩出矸石6.5小时,即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架,利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头,然后将钢丝绳从绳辊上倒掉,直接盘上新的绳辊,具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳,缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法 1、根据设计,选择每台绞车所使用的钢丝绳。 2、采用16吨吊车,选用直径?21.5mm的钢丝绳索具,双头起吊。将选好的钢丝绳吊放在放绳支架上。吊放前必须加固好钢丝绳绳辊,严防起吊时钢丝绳脱落。 3、起吊钢丝绳安全系数校验: 钢丝绳的重量G=7.5吨,起吊钢丝绳的最小破

绞车提升能力计算

七采区1510 JD-25KW绞车提升能力核算 一、已知条件 1、使用地点:七采区1510进风材上 使用地点斜巷最大倾角(α)25度,使用地点斜巷长度(L) 22.5m; 绞车钢丝绳端载荷(包括提升容器自身重量)(W)4000kg; 2、绞车性能参数: 绞车型号:JD-25KW;绞车额定牵引力(F):16KN; 电动机功率:25KW 最大绳速:1.20m/s 电动机转速:1470r/min 重量:1470kg 容绳量:400m 钢丝绳直径:16mm 钢丝绳直径(φ):18.5mm;传动比:35.2 绞车用钢丝绳每米重量(q):1.11Kg; 绞车用钢丝绳最小总破断力(Q):158KN。 二、提升能力验算 1、实际提升时最大静拉力 Pmax=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα) =4000*9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8 (sin25°+0.5cos25°) =17.314KN 式中W:绳端载荷(提升容器自身重量+载荷的质量),kg g:重力加速度,9.8m/S2 α:斜井中产生最大拉力处的倾角25度(应根据斜井坡度 图逐点计算后确定) f1:提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,采用0.015; f2:钢丝绳在运行中的实测阻力系数,采用0.5;

q:钢丝绳单位长度的质量,Kg/m; L:使用地点斜巷长度,m。 2、钢丝绳安全系数 K=Q(钢丝绳最小总破断力)/Pmax(实际提升时的最大静力) =158/17.314=9.13 3、判断 F(绞车额定牵引力)<Pmax(实际提升时的最大静力) K(钢丝绳安全系数)9.13>6.5(提物时) 4、判断结果 由于绞车额定牵引力小于绞车实际提升的最大静力,所以JD-25KW绞车不能进行2个渣车的提升运输。 三、绞车最大提升能力计算 根据P=Wg(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)公式可得提升绞车绳端载荷 W=P/ 〔g(sinα+f1cosα)+qLg(sinα+f2cosα)〕 =16000/〔9.8*(sin25°+0.015cos25°)+1.11*22.5*9.8(sin25°+0.5cos25°)〕 =3799kg 所以该绞车最大绳端载荷为3799kg。

主井钢丝绳更换安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 主井钢丝绳更换安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2705-82 主井钢丝绳更换安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概述 此次更换主井的四根钢丝绳,绳径为φ38mm,提升行程约为960米。我们采取换绳工序为:首先拆除1#、4#旧钢丝绳,再安装1#、4#新钢丝绳;然后再拆除2#、3#旧钢丝绳,再安装2#、3#新钢丝绳,最后截取4根新钢丝绳的伸长量。施工时间约需24小时。 该施工工艺的主要特点: 1、四根钢丝绳(旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新)之间始终被长板卡所卡紧定位,各绳之间不会出现打绞现象。 2、天轮的绳槽中始终只有一根钢丝绳在运行,钢丝绳不会出现掉槽现象。 3、施工前的准备工作无须占用矿井生产时间,只

是将施工设备和工具布置在井口附近,并将电源和风源接通,大约需5个小时即可完成。 4、工程竣工前,撤出的四根旧钢丝绳同时被回缠到原四个新绳轮盘上。 5、施工工艺成熟完善,人员和设备的安全性极高,施工用时较短。 6、甲方需提供少量的物料, 电源、风源、氧气和乙炔即可。 二、施工前的准备工作 1、安排专人检查施工用钢丝绳的情况,φ18.5mm 钢丝绳套26条、φ15.5mm钢丝绳套28条、φ12.5mm 钢丝绳套38条,10只5t葫芦、12只2t葫芦、12只1t葫芦、2只风镐、30套长板卡、2台卡绳器等是否可靠,并做好记录,严禁使用不合格产品。 2、检查液压泵是否完好,4台11.4kw调度绞车是否完好,严禁使用不合格设备。 3、检查施工用安全带是否完好,检查搭建平台木板是否完好,严禁使用不合格材料。

使用绞车安全技术措施

使用绞车安全技术措施 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°,上口布置55KW 绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期间严禁使用绞车打运。 3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。

7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳用铁丝固定在物件或平车上;以免打运过程中保险绳滑落,刮轮眼内的物件。 10、车辆运行时,人员严禁出躲避硐,车到停车位置信号工及时发停车信号,车辆停稳后,人员方可出躲避硐,掩好车辆,拆除滑头、保险绳。摘挂钩头时人员应站在巷道较宽一侧安全处,车辆必须掩牢,摘除的钢丝绳滑头、保险绳必须放置于轨道外,以防被车辆轧坏。 11、绞车滑头与矿车链接必须使用斜井专用销链,并闭锁到位。 12、绞车司机必须接到开车信号后,方能开车;绞车启动要平稳,严禁不带电松车,轮眼上口往下松车过罗锅道前,钢丝绳保持适当张紧,不要有余绳;听到停车信号必须立即停车;车辆运行接近停车位置时,绞车必须减速。 13、一坡多挡必须置于常闭状态,只有当车辆通过时方能打开,车辆通过后应及时关闭。 14、信号规定:一声停,二声提,三声松。 15、严禁绞车司机一边开车一边处理爬绳,打运过程中遇爬绳时应立即停车进行处理。

绞车选型计算验算全套

绞车提升能力计算 (1)已知条件: 巷道斜长:L=60m 巷道最大倾角:β=8° 矿车阻力系数:f1=0.015 钢丝绳阻力系数:f2=0.15 选用直径为15.5mm钢丝绳钢丝绳单位质量:P=0.94kg/m 破断拉力总和为:Qp=152000N 斜巷提升钢丝绳安全系数不小于6.5 JD-1.6型调度绞车最大牵引力为16kN。 G0—平板车自重1240Kg. G1—平板车载量,支架取17500Kg. (2)绞车提升最大牵引力 根据公式求得牵引力为: F=(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g +p×L(sinβ+f2cosβ)×g =(1240+17500)(sin8°+0.015×cos8°)×9.8+0.94×60(sin8°+0.15cos8°)×9.8 =18740×0.154×9.8+56.4×0.29 =28282.4+158.9 =28441.3 n 所以绞车提放支架牵引力为28441.3n约28KN,则该绞车最大牵引力为16kn,所以无法保证支架的提升。 根据以上公式可求得调度绞车最大提升物件的重量 G=F-PL(sinβ+f2cosβ) g/(sinβ+f1cosβ)g ={16000-0.94×60×(sin8°+0.15×cos8°)×

9.8}/(sin8°+0.015×cos8°)×9.8 =(16000-160.3)/1.5 =10559.8kg (3)绞车提放车数计算: n =F/(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g+p×L(sinβ+f2cosβ)×g =16000/(1240+17500)×(sin8°+0.015×cos8°)×9.8+ 0.94×60×(sin8°+0.15×cos8°)×9.8 =16000/28441.3 =0.56 n取整数n=0车 (4)钢丝绳安全系数验算: 提升最大牵引力为28.3kN,JD-25型调度绞车牵引力为16kN,绞车无法满足要求。 钢丝绳安全系数验算: M=Qp/F =152000/28441.3 =5.37>6.5 所以钢丝绳选用不合格。吊装钢丝绳的选择和计算 1.主要计算参数: 吊点间水平距离:6150mm 吊装钢丝绳仰角:600

猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 猴车更换钢丝绳安全技术措施 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版) 一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序: 1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ12.5钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的

旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T 锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

绞车运输能力计算

绞车运输能力计算 一、副斜井提升绞车计算: 1、已知条件: (1)绞车参数: 绞车型号:JK-2×1.5型矿井提升机电机型号:YR355L1-8电机功率:220KW 钢丝绳直径:24.5mm最大静张力:60KN(2)钢丝绳规格: 绞车钢丝绳直径:24.5mm钢丝绳每米重量:P=1.57Kg钢丝绳破断拉力:398.7KN 副斜井长:L=530m巷道最大倾角:β=25°矿车的阻力系数:f1=0.03钢丝绳的阻力系数:f2=0.3斜巷提升钢丝绳安全系数不小于6.5G0—1t箱式矿车自重0.5T G1—1t箱式矿车最大载量1T2、JK-2×1.5绞车运输能力计算(1)绞车提升最大物件的重量根据公式 F=(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g+p×L(sinβ+f2cosβ)×g根据以上公式可求得调度绞车最大提升物件的重量G=F-PL(sinβ+f2cosβ)g/(sinβ+f1cosβ)g={60000-0.85×200×(sin25°+0.3×cos25°)×9.8}/(sin25°+0.03×cos25°)×9.8=(60000-41533.12)/1.9=9719.41kg (2)绞车提放车数计算: n=F/(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g+p×L(sinβ+f2cosβ)×g=60000/

(500+1000)×(sin25°+0.03×cos25°)×9.8+0.85×200×(sin25°+0.3×cos25°)×9.8=60000/11070.1 =5.42n取整数n=5车3、钢丝绳安全系数验算: 1t满载物料矿车计算:则总重量为4800Kg,可求得 绞车最大牵引力F为: F=(G0+G1)(sinβ+f1cosβ)×g+p×L(sinβ+f2cosβ)×g=(500+4800)×(sin25°+0.03×cos25°)×9.8+0.3×200×(sin25°+0.3×cos25°)×9.8=9983.2+4562.32=55.6kN 提升最大牵引力为55.6kN,JK-2×1.5型矿井提升机牵引力为60kN,绞车满足要求。钢丝绳安全系数验算:M=Qp/F =152000/10516.4=14.45>6.5所以钢丝绳选用合格通过以上对JD-1.6型绞车提放车数校核计算和钢丝绳安全系计算得出结论,JK-2×1.5型矿井提升机符合规定,考虑提放车时钢丝绳所受的破断能力及绞车地锚等固定因素,故规定在绞车上行时JD-2×1.5型矿井提升机最大提升矿车数为5辆。 二、25KW绞车运输能力计算 1、已知条件: (1)绞车参数 绞车型号:JD—1.6 电机型号:YBJ25—4 电机功率:25KW 最大静拉力:16KN 滚筒宽度:400mm 钢丝绳直径:15.5mm 钢丝绳破断力总和:152KN 最大绳速:1.033m/s

绞车使用安全技术措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 绞车使用安全技术措施简 易版

绞车使用安全技术措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 第一节绞车使用 1、绞车的使用必须由取得资格证书的人员 进行操作,且持证上岗。操作时严格按《规 程》要求作业,严禁违章作业。 2、绞车司机进入工作岗位时,首先必须检 查工作地点及附近的顶帮完好情况,发现隐患 及时处理,确认安全后方可进入工作地点作 业。 3、开车前必须检查压柱是否牢固,零部件 是否齐全,闸把、信号是否灵敏可靠,绞车主 绳、矿车保险绳是否完好无损,挡车拦、挡车 器是否灵活可靠,检查确认安全后方可开车。

4、钩头要用鸡心环,固定绳头的卡子不得少于3个,并将钢丝绳卡变形1/10。提放矿车时,必须挂好保险绳,严禁无保险绳或不挂保险绳提放矿车,钩头及保险绳必须插好插销,矿车插销必须使用专用插销,不得用其它东西代替。 5、必须严格按规定使用好电铃信号,电铃信号规定为:一点停,两点提,三点放。严禁用口喊或用灯晃等方式代替电铃信号联系。 6、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。 7、绞车的运行速度必须平稳,矿车提放不得过速。 8、下放货物时,必须先插好插销,挂好保险绳,方可打开挡车拦,打点下放矿车;矿车

绞车钢丝绳安全系数验算

一、 计算依据: 1、钢丝绳型号规格:∮32-6×7(特级) 2、井筒斜度 α=220 sin220 =0.3746 cos220 =0.92718 3、钢丝绳每米质量 m ρ=3.86kg/m 4、钢丝绳运行时的摩擦阻力系数 f 2=0.15 5、人车、矿车运行时的摩擦阻力系数f 1=0.015 6、1节矿车自重m 1=592kg ,1节人车自重m 1=2000kg 7、1车煤重量m 2=800kg ,1车矸石重量m 2=1400kg , 1节人车载重m 2=70×15=1050kg 8、钢丝绳最大倾斜长度 L ≈800m 9、绞车现规定拉车数n=4(人) 10(煤) 7(矸) 10、《煤矿安全规程》规定安全系数: 升降人员时m a =9,升降物料时m a =7.5 二、 计算: 由公式 )αc o s α(s i n )αc o s α(s i n )(2ρ121f gL m f g m m n Q p ++++≥m a (公式来源:煤炭工业出版社1983年3月版《煤矿固定机械》179页) 式中,Q p ----钢丝绳破断拉力总和 n ----人车或矿车节数 g----重力加速度9.8牛顿/千克 Q p ≥m a ·n (m 1+m 2)g (sin α+f 1cos α)+ m ρgL (sin α+ f 2cos α) ①. 提煤时, Q p ≥7.5×10×(592+800)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥7.5×10×1392×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥397482.12+15545 Q p ≥413.027KN ②. 提矸时, Q p ≥7.5×7×(592+1400)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥7.5×7×1992×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥398167.434+15545 Q p ≥413.712KN ③. 提人时, Q p ≥9×4×(2000+1050)×9.8×(0.3746+0.015×0.92718)+3.86×9.8×800×(0.3746+ 0.15×0.92718) Q p ≥9×4×3050×9.8×0.3885+3.86×9.8×800×0.513677 Q p ≥418041.54+15545 Q p ≥433.587KN 三、结论:当我井副井绞车新悬挂的钢丝绳的破断拉力总和大于或等于433.587KN 时,就可以判定该钢丝绳的安全系数满足《煤矿安全规程》的要求,可以使用。

更换钢丝绳安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 更换钢丝绳安全技术措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

更换钢丝绳安全技术措施 一、概况沙曲矿南翼风井副提升机钢丝绳由于发生脱绳事故,副提升绳已报废,经项目部研究决定。现将提升机主、副提钢丝绳全部更换,钢丝绳规格为18×7+NF,直径42mm,L=830m,公称强度1670Mpa。 二、施工准备及检查内容1、清理井口及周围杂物及检查提升机是否能正常运行。 2、?18.5mm钢丝绳(10m)及长830m直径42mm的钢丝绳两条。 3、钢丝绳盘及其支架。 4、检查小绞车是否完好。 三、施工程序1、检查提升绞车基础措施,确认完好后方可施工。 2、检查提升机安全性能,各种保护、油压、各输油管路完好。 3、将新钢丝绳运至井口指定地点,将新钢丝绳一端绕在副提滚筒上,将绳头穿入滚筒绳卡内锁死,开动提升机开始缠绕,缠绕时钢丝绳要紧密压实,待钢丝绳另一端剩余约200m时,将另一绳头由井口调度小绞车牵引通过天轮平台副提升天轮连接。 4、在副提绳下落过程中要配重,绳头要配置2米30kg/m道轨,保证安全下落至井底,由井下信号工联系提落绞车钢丝绳,在副提钢丝绳下落至罐笼水平面再下放2米后。钢丝绳开始往副提罐笼楔形环上锁绳并进行打卡。 5、锁绳及更换钢丝绳时,工作人员必须系好安全带,所使用的工器具必须放置指定位置。 6、缓慢开动提升机,将更换的提升绳拉紧。 8、在更换完成后、提升罐笼空车运行至少运行两车。 7、副提钢丝绳换绳完毕后,在井口用同样方法更换主提升钢丝 第 2 页共 6 页

回风巷绞车使用安全技术措施实用版

YF-ED-J5739 可按资料类型定义编号 回风巷绞车使用安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

回风巷绞车使用安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 我矿井下绞车使用较普遍,但大多数绞车 在安装过程中没有按规定进行设备选型、安装 及使用,造成了绞车的使用不规范,不能使绞 车做到安全地运行。规范化的管理,为了防止 绞车运行事故的发生,规范绞车使用管理,确 保10902回风巷设备及材料运输能顺利、安全 进行,特编制本措施,望相关人员认真贯彻和 学习。 一、使用地点:10902回风巷 二、使用时

间:年月日时分--10902回风巷轨道铺设完为止。 三、使用负责人: 四、使用安全技术措施 1、绞车司机、信号把钩工班前班中严禁喝酒,并严格遵守《煤矿安全规程》关于下井人员的相关管理规定。 2、绞车司机、信号把钩工必须是经过专门培训并取得合格证的职工担任,且必须持证上岗,其他人员严禁私自开动绞车进行作业; 3、当瓦斯浓度达到1.0%时,严禁启动绞车,并及时将开关打至零位。 4、使用前,绞车司机必须对提升钢丝绳和保险绳进行全面检查,如发现断丝断股或锈蚀严重超过《煤矿安全规程》第八章第三节第三

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