07 合成气压缩机方案及总结

7. 合成气压缩机安装方案及总结

目录

1.工程概况1

2.编制依据2

3.施工工艺程2

4.施工方法、技术措施：3

5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级7

6.劳动力计划9

7.安全环保技术措施10

8.施工量具、机具、施工手段用料计划11

附图：施工平面布置图13

9.合成气压缩机安装方案的总结14

合成气压缩机安装方案

1.工程概况

1.1工程地点、名称及单位

1.1.1工程地点：海南省东方市

1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装

1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司

1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司

1.1.5监理单位：北京华旭监理公司

1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司

1.2本项目工程特点：

1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。合成气压缩机轴功率约为：13139kw。

1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。

合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。

1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。

1.2.4设备布置示意图如下：

4V-7（LP）透平4V-7（HP）

设备的参数如下表：

2.编制依据

2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图

2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999；

2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-92

2.2.6 KBR公司标准规范

3.施工工艺程

（见下页）

4.

4.1基础验收、处理：

4.1.1基础交接时应有复测记录并办理中间交接证书；已交接的基础上应明显的画出基准线、纵横中心线及标高，相应的建筑（构筑）物上应标有坐标轴线；

4.1.2设备基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量，应符合下表要求：

4.1.3基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；

4.1.4基础各部位尺寸及位置的偏差数值不得超过下表规定：

4.1.5安装前的基础处理

4.1.

5.1对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm左右的灌浆层。

垫板

基础

4.1.

5.2对预埋地脚螺栓垫铁处和调整螺栓垫板处的基础表面要铲平，且水平度不大于1mm/m,标高误差范围±5mm，对二次灌浆基础表面要铲出麻面。

4.2设备开箱验收:

4.2.1设备开箱应有建设单位、监理单位、施工单位三方共同派有关人员参加下，对下列项目进行检查，并作出记录：

4.2.2箱号、箱数以及包装情况；

4.2.3设备的名称、类别、型号和规格与装箱单相符；

4.2.4设备技术文件、资料、专用工具、设备内件及附件的规格、尺寸及数量与装箱单一致；

4.2.5设备外形尺寸及管口方位是否与设计尺寸相符；

4.2.6设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；

4.2.7设备及其零、部件和专用工具，均应妥善保管,不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。

4.3设备安装:

4.3.1设备安装前应仔细阅读设备图纸、说明书等技术资料，了解设备的主要技术参数和质量要求。并应按施工图确定设备安装方位。

4.3.2设备安装时首先将支撑块放置于处理好的基础上。

4.3.3用连接螺栓将底脚板与设备底座平板固定在一起，然后检查接触面的接触情况。

4.3.4设备吊起后将底座下表面的铁锈、油脂、金属粉尘清理干净，将设备本体上标明的中心线与基础中心线对齐，然后设备缓缓就位，就位后用定位地脚螺栓进行临时固定。

4.3.5设备就位后，进行设备一次找正、找平，使设备安装标高、中心达到规范要求：

横向水平测点在轴承箱两侧

轴向水平测点在排汽端轴颈处

4.4 设备灌浆工作：

4.4.1设备经初次找正与找平后，应及时进行地脚螺栓预留孔及调整垫板处的灌浆工作（即一次灌浆）。

4.4.2首先在底脚板和地脚螺栓周围支临时模板，模板和底脚板边缘要留50mm以上的距离，然后将干沙灌进螺栓孔，灌干沙时首先在螺栓孔底部灌80-100mm厚的灰浆，螺栓孔灌满干沙后在螺栓孔顶部灌80-100mm厚的灰浆层；然后进行底脚板处的灌浆工作。灌浆配比为：水泥：沙子：水-1：2：0.4；灌浆前应将基础表面清理干净，并用水浸润。灌浆时应将混凝土捣实，灌浆工作应连续进行不能间断。

4.4.3当混凝土达到要求强度后，对称松开调整螺栓。拆下调整螺栓后，对称拧紧地脚螺栓，进行设备的最终找正、找平及紧固地脚螺栓的工作（即二次找正）。

4.5、设备对中找正

4.5.1合成气压缩机找正程序

A

如图所示安装测量用的表架和千分表。

A、转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触，然后将千分表调零。

B、转动B轴，每隔90°记录一次读数值。

C、然后转动A轴180°，保持A轴不动，转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触。

D、转动B轴每隔90°记录一次读数值。

E、从B轴拆下表架和千分表，安装到A轴上，将千分表置于B轴上，进行同B-D步骤的检查。

4.5.2设备对中曲线如附图所示

4.6、辅助设备安装

辅助设备包括组合油站(103、105共用)、热交换器、组合表面冷凝器(103-JTC)、汽封冷却器、过滤器、高位油箱等，静止设备的安装要满足设计要求，对现场需进行试压的静止设备，必须按设计压力的1.25P进行强度试验，对一些有特殊要求的设备，要按照设计要求进行安装。油站的安装采用80吨吊车吊装就位，因现场均为沙地，应对吊车站位的地方用压路机进行压实并铺设钢板，以保证吊装的安全性油站的安装找正验收标准按照静止设备进行。

4.7、机组油系统的清洗及验收

油系统分为润滑油系统、调节油系统、动力油系统，油站包括油箱、油过滤器、油冷却器、调节阀、油泵（主油泵、备用油泵、事故油泵）等。油系统清洁度直接关系到机组运行的安全及开车的时间，因此，必须高度重视。

机组油系统的所有管道配制均采用氩电联焊，以保证管内焊缝光滑无焊渣。所有油系统设备和管道先清洗干净，用压缩空气吹净。油箱清理干净并经验收合格后方可装油。油循环时应将过滤器芯子拆除保管好，油过滤器中芯子先用临时滤网代替，第一次油循环各轴承进口采用短路连接，取出油过滤器滤芯，加临时滤网，在回油总管处临时加一锥形滤网，经化验基本符合要求后，拆除轴承进口连接管，在轴承进出口处加滤网连同轴承进口进行第二次循环，直至完全合格，再拆除轴承进口滤网，连上轴承循环，直至完全合格后拆除临时管和临时滤网，装上过滤器滤芯，再循环至检验合格。

油循环过程中，有次序地开动油加热器进行冷热油循环，使管道热胀冷缩，再定期用木锤在管道外壁敲打，以清除管内壁锈蚀、污垢。直至油系统循环合格，在油循环的后期应对油温、油压、油系统安全阀起跳压力进行调试，均应符合设计要求。电仪系统的油压、油温、报警跳车等联锁调试工作完成。油循环合格后，换上新油等待试车。

5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级

5.1 工程质量目标：

确保本项目工程质量达到优良等级。

5.2质量、安全保证体系：

5.3验收等级:

6.劳动力计划

7.安全环保技术措施

7.1所有进入施工现场的员工应按规定穿戴公司统一发放的工作服、安全帽、工作鞋等个人防护用品，进行压缩机安装时工作人员要穿无口袋工作服。

7.2施工现场的危险部位应设置安全警示牌，悬挂端正、醒目、便于识别;在施工区域配备2台灭火器。

7.3现场特种作业人员必须经政府有关部门培训考试合格发给《特种作业人员操作证》后方可上岗。

7.4使用行车吊装设备部件时要平稳、放置时要缓慢防止部件受损。对无吊耳的精密部件要使用吊装带或者在钢丝绳外加套保护软胶管防止加工面划伤。

7.5各种压力气瓶必须分别存放，其安全附件必须完好，并搭设棚架，防止暴晒和雨淋。不同气瓶间距不小于5米，氧气与乙炔气瓶与明火的距离必须保持10米以外，乙炔气瓶必须垂直摆放；

7.6现场施工用电必须采取三相五线制，所有的用电设备均须配备漏电保护，且一机一闸，拉零接地保护完好，钢平台必须不少于两处接地。现场电焊把线、电源线要定期检查，发现隐患及时消除；

7.7设备卸车后应放置在用道木铺设的平台上，特殊设备安装后如不及时配管应用钢脚步手架和彩条布搭设防护棚，并设专人不定期检查。

7.8起重机的指挥人员作业时应与操作人员以及吊车司机之间应注意密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，信号采用哨音加手势，如信号不清或错误时，操作人员

应拒绝执行。吊装区域必须设置警戒线，严禁无关人员靠近。

7.9进行起吊作业时，重物下方不得有人停留或通过。

7.10重物提升和降落速度要均匀。严禁忽快忽慢和紧急制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。吊钩严禁带载自由下降。

7.11作业班组对材料、边角废料、建筑垃圾、落地灰、零碎保温材料及各种包装物等，应做到“落手清”，并在每日下班前对工机具、建筑垃圾进行一次集中清理，按指定的地点分类堆置，保持现场清洁。

8.施工量具、机具、施工手段用料计划

8.1. 计量器具配置计划：

8.2.施工机具配置：

8.3.施工手段用料计划：

附图：施工平面布置图

联合压缩厂房

9.合成气压缩机安装方案的总结

1工程概况：

1.1工程地点、名称及单位：

1.1.1工程地点：海南省东方市

1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装

1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司

1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司

1.1.5监理单位：北京华旭监理公司

1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司

1.2工程合同号：CT/2201103-AM-FP

预结算方式：施工图加签证

1.3 计划开工日期：2002年10月10日，实际开工日期：2002年10月10日

计划竣工日期：2003年9月30日，实际竣工日期：待定（工程未结束）1.4施工单位：安装工程六公司

主要管理人员名单：

1.5实物量工程量：

2、工程施工的主要特点、特殊技术要求、施工技术难点

2.1本项目工程特点：

合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。

2.2施工技术难点

设备重量大，安装高度高，设备吊装就位困难；采用单表找正，冷态找正时要考虑设备受热膨胀的影响。

3、施工方法

3.1主要施工方法

根据现场设备安装特点、并考虑吊装的安全性，设备吊装采用250吨吊车将设备整体吊装就位。

3.1.1设备安装前要对基础验收、处理，主要检查基础的外型尺寸、坐标位置和外观质量要符合规范要求，对于基础表面的约20-25mm的灰浆软层必须清理掉，并保证有50mm 左右的灌浆层，使灌浆层能够达到设计的强度要求。

3.1.2设备开箱验收检查: 主要检查设备外形尺寸及管口方位是否与设计尺寸相符；设备有无缺损件，表面有无损坏和锈蚀等；设备技术文件、资料、专用工具、设备内件及附件的规格、尺寸及数量与装箱单一致。

3.1.3设备就位后，进行设备一次找正、找平，使设备安装标高、中心达到规范要求：

横向水平测点在轴承箱两侧

轴向水平测点在排汽端轴颈处

3.1.4 设备对中找正：根据厂商的要求使用单表找正法、以汽轮机为基准点。

具体找正方法如下：找正程序

A

如图所示安装测量用的表架和千分表。

A、转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触，然后将千分表调零。

B、转动B轴，每隔90°记录一次读数值。

C、然后转动A轴180°，保持A轴不动，转动B轴一次检查A轴和千分表之间是否正常接触。

D、转动B轴每隔90°记录一次读数值。

E、从B轴拆下表架和千分表，安装到A轴上，将千分表置于B轴上，进行同B-D步骤的检查。

找正过程中在给定的压缩机对中图表上标注出前分表的读数值，然后绘制出实际的找正曲线，将生产厂家给定的理论找正曲线与实际的找正曲线作出对比，根据两者之间的差值，进行压缩机的调整，主要通过对压缩机的四个汽缸支撑点出的调整垫片进行增加或减少达到目的。

3.2施工工艺程序:

3.3

3.3..1具体措施：

a）质量保证措施：

项目经理部在本工程现场建立工程质量保证总体系。项目经理是工程质量总负责人，项目总工程师和质量经理为总质保师，并成立各专业的质量保证体系。施工中严格执行制造厂的施工程序和技术要求进行施工、严格按照监理制定的安装质量控制表进行每一个

单项验收，作到每一工序达到要求，不放过任何一个环节。

b）安全保证措施：

严格执行分公司安全部门制定的制度和要求，专业公司设专职安全员一名，制定严格的安全奖、惩措施。加强施工过程中对参战员工的安全教育工作，并要求施工班组由班组长组织召开每日安全快会，作好每日快会记录。工程施工前，由技术员对每一个职工进行安全技术交底；每个关键工序施工前由安全员针对该工序的特点进行安全风险评估，制定出详细的安全预防措施，下发到各施工班组，检查安全措施的落实情况，凡是达不到安全要求的一律不准施工，施工过程中安全员加强过程监督，发现安全隐患及时停工整改。

c）进度保证措施：

根据分公司制定的总体目标，专业公司根据本分项工程的特点制定施工的整体计划、季度计划、月计划、周计划，将整个工程进行细化每一个控制点，明确定目标，实现目标管理，严格节点考核，将节点考核与职工个人利益紧密挂钩，奖罚兑现，保证实施效果；依赖于周计划保证月计划，依赖每一个计划的实现保证整体计划的实现。并加强关键节点控制和跟踪管理，发现破网及时采取补救措施。

3.3.2工程质量检验达到的等级：

各分项、分部工程质量评定达到全优。

3.3.3施工安全情况：

实现了“零事故，无伤害”的安全管理目标。

3.3.5施工进度和交工资料情况：

各工序施工自检（作好自检记录）

不合格项整改

下道工序施工合格项验收

3.5、经验教训：

通过本方案的施工，使我们在压缩机的施工方面积累了丰富的经验。以前在施工中我们都是采用三表找正法进行对中，通过计算来确定每个点的调整量，施工过程复杂、而且不是很直观。本次施工中采用单表找正法，使初次从事该工程的技术人员和技术工人在施工方法和找正技术上有了拓宽，为他们日后从事类似工程施工积累了宝贵的经验和知

识。在施工中采用制图法进行垫片调整的核算，比以往采用的计算法方便快洁，而且直观易懂，简化了施工过程，节省了施工时间。在该工程中我们还尝试用激光找正仪进行找正，这是一种先进的找正工具，具有速度快、精度高、易操作等优点，能够减少人力的投入、节约施工成本，是一种值得推广的仪器，我认为通过对先进的施工工具的引如是公司未来发展的一个重要方向，它能使我们在施工速度、质量、水平方面有很大的提高。

3.6、成本控制：

3.6.1合理投入人、财、物、机等生产要素，对施工过程进行有效控制，保证工期、质量、安全和经济效益。

3.6.2加强现场材料管理，建立详细的材料进、出库台帐，杜绝材料浪费和错用情况的发生，措施用料尽量使用现场施工余料和边角废料。

3.6.3严格按公司有关政策控制各项费用，最大限度降低工程成本。

3.6.4 实际使用的机具

3.6.5 实际使用材料

原料气压缩机试车方案

试车方案 撰搞人： 审核人： 批准人：

目录 1·主要技术参数……………………………………………………………………. 2·压缩机的开车和停车……………………………………………………………... 2.1 试车前的准备工作…………………………………………………………… 2.2 无负荷试车…………………………………………………………………… 2.3 压缩机、附属设备及系统管路的吹除…………………………………….… 2．4 压缩机带负荷试车…………………………………………………………… 2.5 试车完毕后的检查………………………………………………………….… 2．6 原料气负荷试车………………………………………………………….… 2.7 正常运行参数及维护管理……..……………………………………………. 2.8 压缩机的停车……………………………………………………………..….. 3·压缩机的常见故障及其排除…………………………………………………….. 3．1 运动机构及润滑系统…………………………………………………………. 3．2水路系统………………………………………………………………………. 3．3 气路系统............................................. ………………….……………………. 3．4 异常振动和响声...................................... …………………………………….. 3．5 其他.................................………………………………………………………

往复式压缩机试车方案

富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)

富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。 1.8 试车应设专区和警戒线。

1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。 2.1.2压缩机的全体附属设备、管道均已按要求的质量标准安装完毕。 2.1.3本机组有关的电气工程均已安装完毕，并按照电气规程实验合格，车间照明具备送电条件。

离心式压缩机试车方案

离心式压缩机试车方案 1.工程概况 某某有限公司180万吨∕年劣质油综合利用项目及配套工程，100*104t∕a汽柴油加氢精制装置，压缩机（C1101）该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成，压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接，压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上；整个机组采用润滑油站供油； 2.编制依据 2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）HGJ205-92 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-94 3.主要施工程序 3.1机组的安装程序见图3-1。 4.施工准备 4.1 所有施工人员熟悉施工图纸（包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等）、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等； 4.2每一步工序施工前都要经有关管理人员（技术、质量、安全）对全体作业人员进行 技术和HSE交底，使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解，同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。 4.3机组制造厂须提供的技术资料 4.3.1机组供货清单及装箱单； 4.3.2 机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件； 4.3.3 机组出厂合格证书及技术检验证明书，主要包括下列内容： ⑴重要零部件材质合格证； ⑵随机管材、管件、阀门等质量证书； ⑶机器出厂前预组装及试运转记录； 4.3.4其他需要提供的随机资料。 4.4施工现场条件

合成气压缩机操作规程

合成气压缩机岗位操作规程 1、岗位职责 1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。 1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。 1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。 1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。 1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。 1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、 漏事故的发生。 1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和 生产调度室汇报，并如实记录。 1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》 中填写生产记录。 1.9按交接班制度认真做好交接班。 1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。 2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准） 2.1 2.2岗位任务 2.2.1本岗位主要任务是： 先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。 2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述` 来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。压缩机出口合成气送至甲醇合成。 来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。 2.2.3岗位管辖的范围： 本岗位管辖的范围为全凝汽式汽轮机和离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。

往复式压缩机试车方案

潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12) 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案

富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。

1.8 试车应设专区和警戒线。 - 1 - 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。 1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。

往复式压缩机试车方案word版本

往复式压缩机试车方 案

工艺流程压缩机 试 车 方 案 通 用 版

工艺流程压缩机负荷试车方案 1.开机前的验收与准备 （Ｐ）—确认压缩机进出口管路系统清扫干净，验收合格。 （Ｐ）—确认压缩机级间管路系统清扫干净，验收合格。 （Ｐ）—确认压缩机氮气密封系统管路清扫干净，验收合格。 （Ｐ）—确认各级入口过滤器安装完毕。 （Ｐ）—确认机组单机试运合格、空负荷试车完毕、辅助系统试运正常。 （Ｐ）—空负荷试运合格，运转中发现的问题,已处理完毕，验收合格；电动机转向正确(从轴伸端看为逆时针方向)；各部位地脚螺栓紧固。 （Ｐ）—安全阀校验合格并投用。 （Ｐ）—确认电动机与联轴器连接好。 （Ｐ）—所有盲板均拆除。 （Ｐ）—确认与压缩机组有关的所有施工全部结束。 （Ｐ）—确认压缩机及其辅助系统卫生干净，消防系统完好。 （Ｐ）—制氢装置所有参与人员必须经过培训考试合格并且熟悉试车方案。 （Ｐ）—机组用各规格质量合格的润滑油准备充足。 （Ｐ）—红外线测温仪、测振仪、转速仪等设备状态监测仪器准备好。 （Ｐ）—对讲机等通讯器材准备好。 （Ｐ）—采用氮气或空气试车时，压缩机应换成氮气或空气工况专用气阀。（如无此气阀可取消。） （Ｐ）—印制好足够数量的试车时记录用的专用表格。 2.辅助系统的状态

2.1润滑油系统的状态 （Ｐ）—曲轴箱液位在65±5%，但未进行润滑油循环时油箱液位为80%以上。 （Ｐ）—压缩机润滑油(ISO VG100号压缩机油)更换完毕,分析合格。 （Ｐ）—电机润滑油(ISO VG46)更换完毕,分析合格。 （Ｐ）—确认润滑油滤油器处于完好备用状态(润滑油过滤器压差不大于0.05MPa)。 （Ｐ）—润滑油冷却器冷却水流程导通，冷却水投用，（冷却水出口阀全开，入口阀根据润滑油温度进行调节）。 （Ｐ）—辅助油泵、主油泵（轴头泵）处于完好备用状态。 （Ｐ）—确认安全阀完好投用。 （Ｐ）—润滑油系统完好，无滲漏。 （Ｐ）—油池电加热器正常备用(电源指示灯亮) 2.2气缸冷却水系统的状态 （Ｐ）—确认水箱清扫合格。 （Ｐ）—确认蒸汽加热器安装完好。 （Ｐ）—冷却水泵完好备用。 （Ｐ）—确认冷却水站过滤器正常备用。 （Ｐ）—确认冷却水路畅通，各视窗清晰。 （Ｐ）—冷却水站冷却器投用, 冷却水系统完好。 2.3循环水系统的状态 （Ｐ）—确认循环水进水压力≥0.3 MPa，进水温度≤28℃（看循环水现场压力表、温度表）。 （Ｐ）—确认循环水路流程畅通、各视窗清晰。 （Ｐ）—确认压缩机一级出口冷却器、油冷却器、冷却水冷却器、主电机冷却器、压缩机回流冷却器冷却水线出口阀门全开, 进口阀门开50%（根据实际温度操作）。

合成气压缩机操作规程(新颖)

合成气压缩机操作规程 1岗位工作的任务及意义 1.1 主题内容与适用范围 本操作法规定了甲醇车间压缩机岗位的任务、工艺流程、主要设备性能、操作指标、开停车及运行过程中常见的事故处理、安全技术要点等有关事项。 1.2岗位的任务 压缩机岗位的任务是：对从转化来的新鲜气经过压缩机八级叶轮压缩后与甲醇合成系统甲醇分离器（F40003）分离出来的循环气（压力为 5.5MPa.温度为40℃）在压缩机缸体内混合并经九级叶轮压缩升压至5.9MPa后送往甲醇合成系统合成甲醇。 2工艺过程概述 2.1 离心式压缩机的工作原理： 离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出来。叶轮在驱动机械作用下对气体作了功。因此，气体在叶轮内的流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体本身的压力，另一方面又得到了跟大的速度能(动能)。气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮后的扩压器、回流器弯道的过程中转变为压力能，进一步使气体的压力得到提高。 2.2压缩机的结构及型号概述 2.2.1 压缩机结构概述 3BCL459型离心压缩机由一缸三段九级组成(一段四级，二段四级，循环段一级)，压缩机与原动机由膜片联轴器联接，压缩机，变速机和电机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑联合油站供油，压缩机的轴端密封采用天津鼎铭公

司的干气密封，原动机采用佳木斯电机厂生产的高压增安型三相异步电动机。机组布置示意图如下： 2.2.2压缩机型号说明： 2.3压缩机规格及主要参数： 2.3.1压缩机设计工况：

2.3.2外形尺寸、动力特性参数及重量： 机组外形尺寸： L×B×H＝8350×3000×3000 扰曲临界转速： 第一阶临界转速：4280r/min 第二阶临界转速：17121r/min 转子重量：511kg 最大维修件重量：5884kg 压缩机重量：14525kg 最小起升高度（从压缩机中分面算起）：1.85m 2.3.1传动方式： 电机变速机、压缩机之间采用叠片挠性联轴器连接传动。 2.3.2原动机、电动机： 型式：异步电机 型号：YAKS800-2

往复式压缩机组试车方案

重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包 往复式压缩机组 试车方案 编制：孙从福 审核：邱志书 批准：闫迪 安全会签：张德宝 中国化学工程第十四建设有限公司 万盛项目经理部 二○一○年五月五日

目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.试运转准备及应具备的条件 (4) 4.单机试车 (4) 4.1.循环油系统的试车 (4) 4.2.冷却水系统试验 (5) 4.3.气缸润滑系统的试车 (5) 4.4.电动机的单体试车 (6) 4.5.控制系统调试及运行 (6) 4.5.1.启动前准备工作 (6) 4.5.2.油泵运行 (7) 4.5.3励磁回路调试及运行 (7) 4.6.压缩机无负荷运行条件 (8) 4.6.1.无负荷运转 (8) 4.6.2.无负荷试运转中的检查 (9) 4.6.3.停车步骤 (9) 4.6.4.系统吹扫 (9) 5.试运转组织机构 (10) 6.安全文明施工及保证措施 (11) 7.施工机具需用量计划 (11) 8.试车用材料计划 (12)

1.工程概况 重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程 A包：往复式压缩机组2台；，分别是循环闪蒸压缩机组1台，位于低温甲醇洗 装置；氢气压缩机组1台，位于压缩厂房内。循环闪蒸压缩机由上海大隆超高压 设备厂有限公司生产；氢气压缩机组由北京京城环保产业发展有限责任公司生 产； 1).C3001循环闪蒸压缩机技术参数 型号：DW-9/9.5-64 结构型式：二列二级对称平衡型活塞式压缩机 进口流量：5562Nm3/h（总）进口温度：-36.74℃ 出口温度：40℃进口压力：0.95MPaA 出口压力：6.4MPaA 电机功率：450KW 电机电压：10KV 电机转速：375 r/min 2).HT7102氢气压缩机技术参数 型号： 2DW-54/(18.5～56) 结构型式：对称平衡型两列双缸双级复动水冷 容积流量：54Nm3/h（正常）吸气温度：62℃ 吸气压力：1.85MPa（G）排气压力：5.6MPa（G） 轴功率：≦154KW 电机功率：185KW 电机电压：380V 电机转速：490 r/min 2.编制依据 2.1.中国天辰工程有限公司设计的图纸； 2.2．上海大隆超高压设备厂有限公司提供的随机资料； 2.3．北京京城环保产业发展有限责任公司提供的随机资料； 2.4.《化工机器安装工程施工及验收规范-对置式压缩机》（HGJ204-83）； 2.5．《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98)； 2.6.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98)； 2.7.《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235-97）； 2.8．《管支架标准图集》（HG/T21629-1999）； 2.9.我公司以往施工经验、《质量手册》及相关文件。

新氢压缩机组单机试车方案(00版)讲解

SH/T 3903-A.2 施工组织设计（方案）报审表 Construction Organization Design Approval Request 工程名称陕西延长石油安源化工 有限公司100万吨/年煤焦油加氢 项目（一期） 编号Item No： 10040-SJ-CDGS-12-003 致陕西省工程监理有限责任公司（监理单位） To （CS/CMC） 我方已根据施工承包合同的有关规定完成了陕西延长石油安源化工有限公司100万吨/年煤焦油加氢项目（一期）加氢裂化装置新氢压缩机组单机试车方案的编制，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 According to the related regulations of the construction contract, we have completed the preparation of the construction organization design , and it has been reviewed and approved by the technical responsible people of our company, please review it. 附Attached： 施工组织设计/施工方案。 Construction Organization Design /Construction Plan。 承包单位（章）Contractor（Chop）项目经理Project Manager 日期 Date 专业监理工程师审查意见Review comments from discipline supervision engineer： 专业监理工程师 Discipline Supervision Engineer 日期 Date 总监理工程师审核意见Review comments from chief supervision engineer： 项目监理机构CS/CMC 总监理工程师 Chief Supervision Engineer 日期 Date

ZN合成气压缩机操作规程

第一章岗位任务及流程说明 1. 岗位任务 将净化过来的新鲜气及合成生产过程产生的闪蒸气通过一段加压冷却、二段加压冷却、三段加压与合成系统来循环气一起被循环段加压进入合成系统进行合成氨反应。 2 流程简述 2.1 工艺气系统 液氮洗过来新鲜气与氨合成装置过来闪蒸气汇合，气量81760Nm3/h压力 2.9MPa(G)、温度39°C，进入压缩机一段进口,经一段缸压缩后，压缩机出口气体压力MPa(G)温度112.9 C。气体经过段间冷却器E-2311冷却后温度降到40C 进入压缩机二段进口,经二段缸压缩后，压缩机出口气体压力MPa(G)温度112.9 C。气体经过段间冷却器E-2312冷却后温度降到40C进入压缩机三段缸。在3BCL458/A内新鲜气与合成装置过来的循环气汇合进入压缩机循环段。经压缩机循环段压缩后，压缩机最终出口气体气量390084 Nm3/h压力14.6 MPa(A)、温度59 C进入氨合成装置。 2.2蒸汽系统 来自管网的3.9MPa(A)420C的蒸汽经汽轮机主汽阀、蒸汽调节阀，进入汽轮机汽缸冲动转子做功后，其中一部分抽出进入 2.5MPa蒸汽管网，余下部分继 续冲动转子做功，最终进入表面冷凝器冷凝成液体，不凝气性体被抽气装置抽射水气器抽入射水箱排入大气中。 冷凝器内的蒸汽冷凝液降至凝汽器热井中，由凝结水泵P2311A/S送往锅炉或水处理系统。 2.3油系统流程 合成气压缩机设置有主、辅油泵和事故油泵，结构均为螺杆式。 由油箱出来的油经润滑油泵P2313A/S或者事故油泵(紧急情况下开启提供润滑油)加压后，经PCV24001?制泵出口压力，进入油冷器E与油冷器管程内的循环水换

合成气压缩机试车方案

1、工程概况 1、榆横煤化工项目一期（I）工程甲醇装置是榆横煤化工项目的工艺生产装置之一，该装置主要有 合成气/循环气压缩机（1152C201）,该机组为离心式压缩机，合成气压缩机为多级压缩，循环气压缩机为2级压缩，两台压缩机组合在一个气缸内共用一根轴，由一台汽轮机驱动。合成气/循环气压缩机和汽轮机通过挠性联轴器连接，有一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和供油管系统均采用不锈钢材料。整个机组包括：压缩机、联轴器、汽轮机、底座、就地仪表等。辅助设备包括：润滑油站、高位油箱、干气密封系统、回油装置、凝汽器和控制柜。压缩机单机试运行是对机组的安装、设计、制造质量的重要考核。为保证汽轮机单机试车、压缩机空负荷试车、压缩机负荷试车的顺利进行特编写本方案。 1.2机组技术参数 合成气/循环气压缩机组性能参数见表1-1。 合成气/循环气压缩机组性能参数表表1-1 2、编制依据 2.1中国成达工程公司提供的配套设计图纸；

2.2三菱重工株式会社广岛机械厂提供的《安装说明书》、《使用说明书》及装配图； 2.3《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HGJ20203-2000； 2.4《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机组）》HGJ205—92； 2.5《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》SH/T3539-2007； 2.6《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010； 2.7《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98； 2.8《石油化工施工安全规程》SH3505-1999； 2.9《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538－2005； 2.10设备随机资料； 2.11中煤相关管理程序文件。 3、压缩机试运行工序流程 图1：压缩机试运行工序流程 4、压缩机试运前应具备的条件 4.1机组安装工作全部结束，各部间隙测量完毕并符合设备制造厂的技术文件和规范要求。安装记录齐全，经总包、监理、业主各方确认合格。 4.2工艺管道安装完毕，各种管架、弹簧支吊架严格符合图纸要求，试压吹扫完且经共检合格，气密

最新联动试车方案

联动试车方案 一、联动试车的目的 1.联动试车方案动/联动试车方案及DCS系统等的性能和质量是否符合设计和规范要求. 2.在联动试车过程中，投用开工蒸汽加热器(E1511)给变换气系统进行升温. 3.投用系统中的中、低压蒸汽发生器为系统降温，对系统中的连接法兰进行冷紧或热紧. 4.对系统内的气体连锁进行校检、测定实际的连锁. 5.模拟开车操作和事故处理，锻炼操作工，为实际的开车打好基础. 二、组织指挥和人员配备 1.净化车间负责编制（变换工序联动试车方案），并组织实施，施工单位、仪表及电修车间派人参加. 2.净化车间操作人员负责设备的检查、操作. 3.施工单位检修人员负责设备、管道、阀门的消缺以及法兰的冷紧和热紧工作. 4.仪表车间人员负责仪表、阀门以及DCS系统的消缺和调校工作. 5.电修车间人员负责电气方面的消缺和调校工作. 三、试车前应具备条件 1.系统内的设备、管线、仪表、阀门及其他管件等安装正确. 2.系统内的设备、管线的保温（除法兰连接处外）基本完成. 3.系统内设备位号、管道介质名称及流向标记完毕.

4.各动设备单体试车合格，处于备用状态；低温凝液泵(P-1503A/B)、高温凝液泵(P-1501A/B)、汽提塔底泵(P-1502A/B). 5.相关的安全阀调校合格，安装正确. 6.仪表调试工作结束：报警及连锁整定值静态调试合格，联锁及调节阀动作正常. 7.界区内具备以下的公用工程条件中压氮气、低压氮气、仪表空气、循环冷却水、脱盐水，高压冷密封水、高压热密封水、低压锅炉给水、S25蒸汽. 8.试车工艺指标、连锁及报警值已经生产部门批准并公布. 9.生产记录表已经印刷齐全，发至岗位. 10.“变换岗位操作法”、“变换联动方案”已经印刷发给所有的参加试车工作的人员. 11.安全卫生、消防设施及防护器材处于完好备用状态. 12.系统最终气密性试验合格. 13.开车前确认表已全部确认. 四、联动试车程序 1.准备工作 1.根据PID图检查系统内的设备、管线、仪表及盲板，确认安装正确. 2.检查系统内所有的阀门位置，确认所有的工艺阀门及导淋放空阀关闭，调节阀手动关闭. 3.确认系统内的仪表和调节阀调试完毕，所有液位、流量及压力仪表的根部阀打开，导淋及排气阀关闭，处于随时可以投用的状态. 4.检查所有泵的轴承油位、油品，需要时，补充或更换合适的润滑油. 5.各中、低压蒸汽发生器液位补充到60%左右.

103-J合成气压缩机危险性分析通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD977 103-J合成气压缩机危险性分析通用 版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

103-J合成气压缩机危险性分析通 用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 根据辽宁省劳动局工厂危险程度分级要求，结合辽河化肥厂的实际情况，我们负责辽河化肥厂合成氨车间压缩岗位四大机组的调查实验工作。调查实验从20xx年10月6日至11月5日，时间为1个月，调查内容包括《工作危险程度分级状况调查表》（表略）。本文主要论述了对辽河化肥厂合成氨车间压缩岗位103-J合成气压缩机的危险性分析。 合成气压缩机是合成氨车间的心脏设备，美国德莱塞克拉克公司（Dre sser clark）制造，由低、高压两个缸组成。低压缸（型号2BC9）为第一段，分9级；高压缸（型号2BF9-8）包括第二段及循环段，分为7级和1级。驱动汽轮机为美国迪拉瓦（DelAvAL）公司制造，由高、中压两台汽轮机组成，其中高压汽轮机103-JA（型号GJMV-DC）为背压式，分2级；中压汽轮机103-JBT（型号为GJMV）为冷凝式，分6级。机组配置见图1。 注：1.103-JL.P. 压缩机低压缸2BC9；2.103-JH.P. 压缩

压缩机试车方案

大化30万吨/年甲醇煤气化装置循环气压缩机试车方案 中国化学工程第十二建设公司大连分公司 2008年4月16日

目录 一、编制说明 二、编写依据 三、试车组织 四、试车需具备的条件 五、附属设备的检查 六、机组试车 七、质量保证措施 八、安全技术措施

一、编制说明： 大化30万吨/年甲醇煤气化装置的循环气压缩机，压缩机为单级高速、垂直剖分蜗壳、6系列，压缩机叶轮采用闭式后弯形结构，叶轮和之间有过盈，液压装配到压缩机轴上。压缩机轴端密封选用干气密封，连轴节使用膜片连轴节。安装在煤气化框架21米层，与其配套的设备有润滑油站、高位油箱、气液分离器以及干气密封装置。压缩机主要技术参数见下表： 二、编写依据 1、煤气化装置设备布置图 2、沈阳压缩机厂提供的随机资料 3、《化工设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 4、《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006 5、《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-2002

6、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 7、本公司的质量、环境和职业健康一体化程序文件QB/12JP01~41-2006 8、其他有关国家现行规范 三、试车组织 1、设立试车领导小组，各专业均设专门人员，分工协作，确保试车工 作的正常进行。 2、试车过程施工单位会同业主、厂家（包括压缩机和主要附属部件的）、 监理、设计单位共同参加。 四、试车需具备的条件 1、所有管道连接完毕，由系统经过油洗并检测合格，油系统无泄漏现象； 压缩机管路支吊架安装、调试结束，无应力连接调整结束； 2、压缩机安装、对中符合技术资料要求，最终找正结果符合技术文件要 求，包括机组中分面的水平度、压缩机的对中数据等，并经有关人员确认； 3、压缩机二次灌浆达到设计强度，且所有与大气接触的表面涂过一层胶 质浆，表面并涂防油漆。 4、所有管路、附属设备通过吹扫或其他手段已清理干净，仪表空气不含 油、水份、杂物，残留水份不可超过20ppm； 5、电气、仪表安装、调试结束，所有报警系统准确无误； 6、压缩机各运动部件运转灵活； 7、所有与开车有关的驱动机经试运行满足运转需要； 8、机组的安装间隙经厂家确认无误，能满足开车条件； 9、增压机的窜动量已调整到“零”位，并在增速机壳体上标注，轴的限

气化装置试车方案

一、606工号装置试车吹扫方案 （一）编制说明 根据《化学工业大，中型装置试车工作规范》HGJ231-91。 依据设计院提供的工艺专业设计说明书，带主要控制点工艺流程图、管道及仪表流程图、设备布置图。 （二）吹扫的目的 1．将安装过程中残留在管道内的机械杂质，焊渣等吹出管道，保证管道清洁。 2．检查施工完的管道是否达到设计要求。 （三）吹扫范围 主要将606工号所有气相管线粗煤气、蒸汽、空气、氧气、低压氮气、粗煤气、开车煤气、液压系统管线进行吹扫。 （四）吹扫前应具备的条件 1．安装已按设计安装施工完闭。 2．三查四定完闭，遗漏或缺陷已整改完闭。管线、设备气密、试压完闭，公用介质已引至界区。

3．编制的吹扫方案审批并下发到车间、班组。 （五）吹扫原则及合格标准。 1．吹扫应先主管道，后支管道进行吹扫前应先把管道上的调节阀、孔板、流量计拆掉，用假件连接，吹扫完闭后按原设计要求复位。按 照吹扫流程图中的顺序对各系统进行逐一吹扫。吹扫时先吹主干 管、主管合格后，再吹各支管。 2．以空气为介质吹扫时压力不得超过管道设计压力，流速不宜小于20m/s，蒸汽管道吹扫应以大流量蒸汽进行吹扫，流速不应低于 30m/s空气吹扫时，当目测无烟尘排出时，应在排气口设置贴白布 或涂白漆的木板检验，5min内靶板上无铁锈、尘土、水分及其他 杂物为合格。蒸汽吹扫时采用铝靶片或刨光木板检验：铝靶片上痕 迹在?0.6mm以下，痕深小于0.5mm，粒数为1个／cm2(两次皆合 格)，或木板上无铁锈、赃物时为合格。 3．吹扫采用在各排放口连续排放的方式进行，并以木锤连续敲击管道，特别是对焊缝和死角等部位应重点敲打，但不得损伤管道，直至吹扫合格为止。 4．管线未吹扫合格，吹扫气不得进入设备。 5．吹扫开始时，需缓慢向管道送气，当检查排出口有空气排出时，方可逐渐加大气量至要求量进行吹扫，以防因阀门、盲板等不正确 原因造成系统超压或使空气压缩机系统出现故障。

甲醇合成气压缩机操作规程

xx10万吨/年甲醇汽轮机试车资料 二 合 一 压 缩 机 操 作 规 程

一、岗位的任务及意义 合成气二合一压缩是将脱硫转化工段来的转化气经离心式压缩机的8级叶轮压缩后与来自合成的循环气共同经过第9级叶轮压缩，然后送入合成工序。 二、工艺过程概述 2.1 工艺技术方案的选择 压缩机的选择主要取决于装置的生产能力、气体的质量、气体的性质。离心式压缩机适用于打气量大，压差小，气体质量好的气体场合，具有打气量大，维修少，无需看机，可用蒸汽透平驱动以提高能量转换，效率高等优点。 由转化来的转化气体压力1.6 MPa（G），甲醇合成需要的压力为5.3MPa（G），入塔气量要求大，压差小，因此选用一台离心式压缩机。 2.2 合成气压缩机流程 2.2.1气体流程 来自转化工序的合成新鲜气进入合成压缩机一、二段，压缩至4.8MPa（G），经冷却至40℃与来自甲醇合成的循环气（4.8MPa（G）、40℃），一起进入合成压缩机的三段，经过三段压缩至5.3MPa（G），然后送甲醇合成工序。 根据生产实际运行情况，在压缩机出口设有两个防喘振阀门。新鲜气和合成循环气的气量通过这来两个防喘振进行调解，当压缩机运行工况进入喘振区时，阀门自动联锁开启，以防止压缩机喘振。 2.2.2 蒸汽和冷凝液流程 合成气压缩机采用蒸汽透平驱动，中压蒸汽3.14—3.45MPa（A），进入蒸汽透平机，汽轮机出口减压至0.01MPa（A），经过凝汽器的全冷凝，冷凝液用冷凝液泵打入冷凝液管网。 2.2.3 润滑油流程 从润滑油箱来的润滑油通过润滑油泵（主辅油泵）加压，经一次油压调解后，压力0.85MPa（G），进入油冷却器，油过滤器，二次油压调节，供油压力在0.3MPa （G），然后分二路分别进入汽轮机，压缩机。回路经回路总管返回润滑油箱。油冷却器，油过滤器均为一开一备，在不影响系统运行的情况下，进行切换、清洗。本系统设有高位油箱一个，当两台油泵同时发生故障时，高位油箱的单向阀会自

07 合成气压缩机方案及总结

7. 合成气压缩机安装方案及总结 目录 1.工程概况1 2.编制依据2 3.施工工艺程2 4.施工方法、技术措施：3 5.工程质量目标、质量、安全保证体系及检验等级7 6.劳动力计划9 7.安全环保技术措施10 8.施工量具、机具、施工手段用料计划11 附图：施工平面布置图13 9.合成气压缩机安装方案的总结14

合成气压缩机安装方案 1.工程概况 1.1工程地点、名称及单位 1.1.1工程地点：海南省东方市 1.1.2工程名称：合成氨装置M区压缩机安装 1.1.3建设单位：中海石油化学有限公司 1.1.4设计单位：中国成达化学工程公司 1.1.5监理单位：北京华旭监理公司 1.1.6施工单位：中国化学工程第三建设公司 1.2本项目工程特点： 1.2.1合成气压缩机为双缸单轴卧式多级离心压缩机，高、低压外缸均为垂直剖分筒型缸，为便于检修，两气缸分别布置于驱动机两侧；叶轮按高效的三元流进行设计，并为闭式焊接结构；径向轴承为可倾瓦式轴承、轴向推力轴承为金斯伯雷式轴承；轴封为非接触式干气密封。合成气压缩机轴功率约为：13139kw。 1.2.2合成气压缩机由高压抽汽/凝汽式蒸汽透平驱动。 合成气压缩机与驱动蒸汽透平由共用底座安装，同氨冷冻压缩机机组一道共用一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和各油管均采用不锈钢材料，各油泵均由电动机驱动。 1.2.3压缩机与汽轮机为共同底座整装到货，压缩机和汽轮机安装只要进行找正、找平工作。 1.2.4设备布置示意图如下： 4V-7（LP）透平4V-7（HP）

设备的参数如下表： 2.编制依据 2.1.1合成氨装置施工图 BY-01-01D20-0-001～05 2.1.2设备生产厂家随机设备本体图 2.2.3《石油化工施工安全规程》 SH3505-1999； 2.2.5《离心式压缩机施工及验收规范》 HG205-92 2.2.6 KBR公司标准规范 3.施工工艺程 （见下页）

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

一、概述 聚乙烯装置内压缩机共5台，冷冻机1台。其中22C480、21/22C470是往复对置式压缩机，22C480共有二级气缸，21/22C470有三级气缸；21/22C400是离心式压缩机，一级压缩。22W480是冷冻机。 21/22C470和21/22C400是改造设备。5台压缩机的试运介质都为乙烯气，22W480的试运介质为丙稀气。往复式压缩机试运时先空负荷试车，把气阀都打开，检查曲轴、十字头、十字头连杆、活塞杆、活塞等是否正常运行，其油润滑系统是否正常工作。这5台压缩机和1台冷冻机都是进口设备，试运时都有外商现场指导。 二、编制依据 2.1 HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离 心式压缩机） 2.2 HGJ204-83《化工机器安装工程施工及验收规范》（对 置式压缩机） 2.3 HGJ203-83《化工机器设备安装施工及验收规范》（通 用规定） 2.4 GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工验收 规范》 2.5 随机技术文件 三、机组试运的条件 3.1机组安装工作全部结束，符合设备随机技术文件及施 工规范的要求，安装记录齐全。 3.2管道安装完毕，各种管架安装合格，试压吹扫完毕。 3.3与试运有关的公用工程具备使用条件，系统的蒸汽、 冷却水、软化水、仪表风、氮气等必须引入装置。

3.4电气、仪表安装工作全部结束，并已调试合格，DCS 系统具备投入试运行的条件。 3.5现场道路畅通，环境整洁，安全和消防措施齐全、可 靠。 3.6单机试运所需的各种手段用料及测量仪器准备齐全。 3.7单机试运方案已经批准。 四、试运步骤 4.1 21/22C470、22C480的试运 4.1.1 22C480油系统的油冲洗 4.1.1.1拆开各轴承、密封、调速器的出入口管道，利用 临时胶皮短管连接成回路。 4.1.1.2拆下调节油路上的所有节流阀，打开润滑油系统 上的节流装置，取出过滤器滤芯。 4.1.1.3将润滑油运至现场，用滤油机将润滑油加入润滑 油箱冲至油液位。 4.1.1.4油泵驱动机试运行 ★电机试运行 ●脱开联轴器； ●盘车，检查电机运转是否正确； ●点动电机，检查电机转向是否正确； ●启动电机，电机空负荷运转2小时。 ★开启辅助油泵，进行油系统跑合 ●打开泵的出入口阀门，启动油泵，调节泵的出口 压力和流量； ●检查油循环回路上法兰连接、螺纹连接处的密封性； ●油冲洗过程中，不时用橡皮锤或木锤敲打油管。 4.1.1.5油跑合检验

往复式压缩机方案汇总

1 工程概况 1.1 新建64万吨/年乙烯装置热区废碱氧化包(GB-501)内包含一套湿式氧化空气压缩机组，位号为CB-501X。本压缩机为四列、水冷式、M型少油润滑湿式氧化空气压缩机。四级压缩，将空气由常压压缩至4.83Mpa(G)。布置方式为单层平面布置，其整体结构简图见图1。 电机 1.2 主要的技术参数 1.2.1压缩机 1)排气量(吸入状态) 46 m3/min 2)各级吸入压力 0.001/0.128/0.513/1.636MPa(G) 3)各级排气压力 0.128/0.513/1.636/4.83MPa(G) 4)各级吸入温度 38/40/40/40 C° 5)各级排气温度 136/155/158/157 C°

6)冷却水进水温度 33 C° 7)冷却水排水温度≤43 C° 8)润滑油压力(G) 0.25～0。35MPa 9)进水压力(G) 0.45MPa(进出水压差0.2MPa) 10)压缩机转速 420r/min 11)轴功率 435Kw 12)活塞行程 240mm 13)各级气缸直径 610/430/270/175 mm 14)噪声(声功率级) ≤85Db(A) 15)最大零件重量(机身部件) 4276Kg 16)传动方式异步电机直联传动 17)主机外形尺寸(长、宽、高) 7990*6078*3836mm 1.2.2电动机 a.型号 YAKK6303-14WTH b.形式异步电动机 c.额定功率 500Kg d.额定电压 6000V e.同步转速 428r/min f.电机重量 9910Kg 2编制依据 2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 2.3 《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 HGJ206-92 2.4 《化工机器安装工程施工及验收规范(对置式压缩机)》》 HGJ204-83 2.5 《化工机器安装施工及验收规范(通用规定)》 HGJ203-83 2.6 湿式氧化空气压缩机组随机资料(沈阳远大压缩机制造有限公司)4M10(Y2).CM 2.7 MITSYBISHI HEAVY INDUSTRIES,LTD提供的废碱回收工艺包 (GB-501)的设计资料； 3 施工基本程序 往复式压缩机组施工程序见图3-1。 4 压缩机的主要结构特征： 4.1主要零部件 4.1.1机体由机身,中体组成,机身中体材料为灰铸铁.它们之间用螺栓连接成一体,并分

合成气压缩机岗位技术操作规程

甲醇车间 合成气压缩机岗位安全技术操作规程 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期：

甲醇车间合成气压缩机岗位技术操作规程1岗位职责及任务 2工艺流程 2.1离心式压缩压机工作原理 2.2本岗位工艺流程简述 2.3主要操作工艺指标 3设备概要 4操作规程 4.1开车前的准备工作 4.2机组正常开车 4.3机组正常停车 4.4机组的特殊操作 5常见故障及处理方法 6安全注意事项

1.1岗位职责及任务 1.1.1在班长的领导下，认真完成工段、车间及上级部门交给的各项工作任务。 1.2加强业务学习，提高业务技术水平，精心操作，杜绝一切操作责任事故的发生。 1.1.3严格执行各工艺参数指标,负责所有工艺参数的调整, 严格遵守各项规章制度。 1.1.4认真做好本岗位的安全生产及节能降耗工作。 1.1.5严格执行调度及班长指令，并有权拒绝错误指令。 1.1.6发现问题及时处理并向班长反映。 1.1.7每小时正点正负10分钟内对系统进行全面检查，并用仿宋字体填写报表记录，巡回检查记录。 1.1.8负责各设备的日常维护保养,根据润滑油的油位及油质情况，及时添加规定的润滑油或换油,并做好清洁卫生工作，严格杜绝各种跑、冒、滴、漏事故的发生。 1.1.9负责所属消防器材、防护器材的保养、维护工作。 1.1.10在交接班记录上认真填写各运转设备的运行状况、备用设备的完好状态及检修情况。 1.1.11服从班组和各部门分配的工作，努力完成各项工作任务。 1.2岗位任务 1.2.1将转化来的新鲜原料气增压至6MPa（A）。 1.2.2将合成塔出口循环气体增加至6MPa（A）。 2工艺流程 2.1离心式压缩机的工作原理：离心式压缩机的工作原理与输送液体的离心泵类似，气体从中心流入叶轮，在高速旋转的叶轮的作用下，随叶轮作高速旋转并沿半径方向甩出，叶轮在驱动机械的作用对气体作功。因此，气体在叶轮内流动过程中，一方面由于受旋转离心力的作用增加了气体的本身压力，另一方面又得到了很大的速度能（动能）。气体离开叶轮后，这部分速度能在通过叶轮的扩压器、回流器弯道的过程中转变为动能，进一步使气体的压力得到升高。 2.2本岗位工艺流程简述 2.2.1气体流程 从甲醇转化系统来的新鲜气（压力为2.0MPa（G），温度为40℃，），通过新鲜气管道进入压缩机的缸体内，经过缸体内七级叶轮压缩后，在第八级叶轮入口处与循环气（温度为40℃，压力为5.4 MPa（G））混合压缩，得到压力为5.9MPa （G）、温度约为89℃的原料气，送往甲醇合成系统。根据实际情况，调节新鲜气回路和循环气回路，以防止压缩机发生喘振。