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拆除方案(4#转运站及通廊)

拆除方案(4#转运站及通廊)
拆除方案(4#转运站及通廊)

一、工程概况

通钢新360m2烧结机工程,经建设单位及监理单位现场实际勘察,原精矿库附近4#转运站及附属通廊、地下矿槽位于新建配料室施工场地内。经建设单位确认,对4#转运站及附属通廊、地下矿槽进行拆除。通廊分为两段,一段由4#转运站至精矿库,一段由4#转运站至地下矿槽,两段通廊坡度均约为30%。4#转运站至精矿库段通廊位于地上,最高点距自然地面约为10m;4#转运站至地下矿槽段通廊,部分位于地上,通廊最高点距自然地面约为3m。通廊净宽3m,净高2.4m,通廊顶板及底板均为预制钢筋混凝土槽形板,通廊底板下部斜梁为钢筋混凝土预制梁,外维护为砖墙。地下矿槽深约为6m,钢筋混凝土墙壁,抗渗结构,主体为框架结构。4#转运站为三层框架结构,外维护为砖墙,屋面距自然地面约为8m。

二、施工难点

4#转运站至精矿库段通廊,距自然地面较高且下部为原有生石灰破碎室,生石灰破碎室还在使用中,不能停产,该处场地还比较狭窄且只拆除两跨。为保证生石灰破碎室正常生产,4#转运站至精矿库段通廊不能采取机械破坏性拆除,需采取保护性拆除。

三、拆除顺序

4#转运站至精矿库段通廊→4#转运站至地下矿槽段通

廊→4#转运站及地下矿槽

四、主要施工方法

(一)、4#转运站、地下矿槽及4#转运站至地下矿槽段通廊拆除

由于4#转运站、地下矿槽及4#转运站至地下矿槽段通廊顶标高较低,且距生石灰破碎室较远,可采用常规方法进行机械拆除。对于4#转运站,可采用长臂液压镐对其进行机械拆除,挖掘机挖渣,自卸汽车运渣,运至工程部指定地点。对于4#转运站至地下矿槽段通廊,可用普通液压镐进行机械拆除,挖掘机挖渣,自卸汽车运渣。局部地下较深处,可采用长臂液压镐及长臂挖掘机配合拆除、挖渣。

(二)、4#转运站至精矿库段通廊

采用人工将通廊顶板防水层全部拆除,找到预制槽形板的吊环,如没有吊环,可在槽形板接缝处钻孔,用于安放钢丝绳,采用16t吊车将通廊顶板槽形板全部吊至地面安放。该段通廊建成于1993年—1994年间,由于时间久远,部分槽形板可能满足不了起吊要求。对于不能满足起吊要求的槽形板,采用人工配合风镐拆除至通廊内,人工清理废渣至地面。待通廊顶板全部拆除完毕,采用人工配合风镐将通廊外维护砖墙全部拆除,人工清理废渣至地面。通廊底板的拆除方式可同通廊顶板的拆除方式,也可采用风镐将槽形板与通廊底板斜梁节点处混凝土凿除,用气焊将钢筋切断,在重力

的作用下,剩余部分槽形板垂直掉落于通廊下部。

通廊顶板、外维护砖墙及通廊底板全部拆除完毕后,将钢丝绳固定于距斜梁两端各1/5处,采用25t吊车竖向拉紧钢丝绳。采用人工配合气焊等工具,将斜梁与混凝土支架处的节点切断。切断后,25t吊车可直接将斜梁吊放至地面,后采用机械拆除斜梁,装载机装渣,自卸汽车运渣。拆除混凝土支架柱时,可先将支架柱根部处混凝土少量凿除露出柱主筋,将柱主筋全部切断,再采用25t吊车配合钢丝绳将柱拉倒后拆除。也可采用长臂液压镐,由上至下拆除全部支架柱混凝土,再将柱筋全部切断。

五、安全措施及注意事项

1、拆除前,对所有作业人员进行安全交底。对患有心脏病、高血压等人员,禁止登高作业。

2、在拆除区域设置警戒线,设专人看护,禁止非施工人员进入拆除区域。

3、高处作业人员,必须佩带安全带,安全带挂点牢固可靠。

4、在地下矿槽拆除完毕后,如需回填,可外取土回填;如不需回填,在拆除后的地下矿槽区域周围设计安全防护栏杆,夜间设红灯示警。

5、斜梁与混凝土支架柱节点处切断时,为保证操作人员的安全,可搭设临时操作平台,也可采用16t吊车悬挂吊

筐。如采用16t吊车悬挂吊筐,上人前需做荷载试验,确保吊筐内操作人员的安全。大钩挂吊筐,小钩挂安全带。

6、拆除时要统一听从指挥,不得擅自进行拆除操作。

7、在拆除地下部分通廊及地下矿槽时,需对附近进行地下障碍物确认工作,确保拆除物附近无其他地下障碍物。

8、请相关部门对拆除区域进行确认,如需办理动火手续,在动火手续办理完毕之前,不得进行动火作业。

9、拆除作业前,施工负责人必须对建筑物的结构、混凝土及钢构件的腐朽程度和砖墙裂缝、倾斜等情况进行详细检查。

10、拆除作业时必须按拆除作业方案规定的方法和顺序拆除,未经规定的部位不准擅自拆除,禁止同时拆除数层。作业中,设置专人对被拆建筑物的实际状况进行监视,如发现有坍塌危险,应立即停止作业,撤出作业区并报告施工负责人处理。

11、拆除时,应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁。

12、拆下的碎散物料,不得堆积在楼板上,应随拆随运。

制冷设备拆除方案精编版

制冷设备拆除方案公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

目录 (一)工程简介 (二)施工方案 (三)质量目标及保证措施 (四)安全生产保证措施 (五)文明施工措施及环境管理措施 (一)工程简介 一、工程名称:石药集团维生药业制冷设备拆除工程。 二、工程地点:石药集团维生药业动力车间一层 三、建设单位:河北维生药业有限责任公司。 四、工程内容及标段划分:施工范围包括旧制冷设备的拆除 五、工期:按甲方要求完成施工工程 (二)施工方案 一、拆卸原则及一般要求 (1)先小后大,先易后难,先地面后高空,先外围后主机,必须要解体的设备要尽量少分,同时又要满足包装要求,最终达到设备重新安装后的精度性能同拆卸前一致。为加强岗位责任,采用分工负责制,谁拆卸,谁安装。 (2)拆卸前,首先必须会同厂家及业主切断并拆除该设备的电源。水源、气源等和车间动力联系的部位。 (3)放空润滑油,冷却液,清洗液等。 (4)拆卸中应避免破坏性拆装(如气割等),如必须进行的要通过业主代表及主管工程师。

(5)所有的电线、电缆不准剪断,拆下来的线头都要有标号,对有些线头没有标号的,要先补充后再拆下,线号不准丢失,拆线前要进行三对照(内部线号。端子板号、外部线号)确认无误后,方可拆卸,否则要调整线号。 (6)拆卸中要保证设备的绝对安全,要选用合适的工机具,不得随便代用,更不得使用大锤敲击。 (7)吊装中设备不得磕碰,要选择合适的吊点慢吊轻放,钢丝绳和设备接触处要采取保护措施。 (8)利用铲车运输设备时要把设备捆牢、绑紧,以免在下坡或受震动时掉下。 (9)组合设备拆装时,拆下的螺栓、螺母,定位销等要涂油后立即拧回和插入原位,以免混乱和丢失。 (10)对设备上的一些可动部分,如溜板、动力头等要降低重心,用木板垫死后再锁紧。 (11)设备的液压管路较多,每拆一个头前,必须先挂上带有安装号的标志牌,有些部件要作好定位线记号,拆下的管子二端要立即用蜡纸包扎,以免污染和损坏丝扣。 (12)拆下的设备要按指定地点存放。 (13)设备的电气柜内插件板不要拔下,用胶带纸封住加固。 (14)作好拆卸记录,并交相关人员。 二、要工序说明 (1)施工准备

垃圾中转站异臭味解决方案

垃圾中转站异臭味解决 方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一.项目背景 垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1:垃圾臭气中部分恶臭物质的特性

注:*表示有毒性;x表示无毒性或是低毒性。 从上表可以看到,垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点。 根据垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用综合异味控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量。 二.设计依据及原则 1.设计依据 ●基础数据和有关环境污染控制要求介绍 ●《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 ●《环境空气质量标准》(GB3095—1996) ●《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB14554-1993﹚ ●《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则 ●选择工艺流程简单、技术先进成熟、系统稳定可靠、运行费用低的 产品。 ●设备基本不占地方,不影响原有设施布局,业主方不需要增加新的 基础设施。 ●充分考虑方案的经济性,节省投资和运行费用。

转运站施工方案

内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程 转运站 土 建 施 工 方 案 编制: 审核:

批准: 编制单位:中冶建工有集团限公司威钢工程项目部 编制时间:2011年11月22日 目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工准备 4、施工流程及主要施工方法 5、施工质量监控与保证措施 6、安全文明施工措施 7、附表

1、工程概况: 本工程为内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程,工程地点位于威远县连界镇内。焦化区共有6个转运站,分别是M1、M2、M3、M4、M5、M6。基础埋深-1.5米~-3.2米,顶层高度6.2米~15.06米,开挖深度内无地下水。±0.000相当于绝对标高636.000米。 1.1建设单位:内江市博威新宇化工有限公司 1.2总包单位:首钢国际工程技术有限公司 1.3监理单位:中冶监理咨询有限公司 1.4工程名称:内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程 1.5建设地点:四川省威远县连界镇 1.6生产规模:生产规模:新建140万吨/年焦化系统及配套系统。 1.7工程类型:大型冶金建安工程 1.8要求质量标准:一次验收达到合格,达到国家及冶金质量检验评定标准的优良条件。 1.9、施工负责人:刘强Tel:136******** 2、编制依据 2.1、北京首钢国际工程技术有限公司设计图纸。 2.2、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序。 2.3、采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 2.4、科学合理节约地安排季节性施工。

2.5、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化作业程度;改善劳动条件,提高劳动生产效率。 2.6、尽量采用国内、外先进施工技术,科学地制定施工方案;提高工程质量,确保安全;缩短施工工期,降低工程成本。 2.7、合理的选用规范、标准。本工程执行的施工及验收规范列于下表:《工程测量规范》 GB50026-2007 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GBJ50202-2002 《屋面工程技术规范》 GB50207-94 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 3、施工准备 3.1、根据设计方提供的总平面布置图和土建设计施工图,并结合现场实际情况进行测量放线。 3.2、熟悉施工方案和相关质量、安全文件,明确工艺标准和施工方法,完善各级质量、技术、安全交底 3.3、对于施工所需各种设备应在检验合格的使用期内,方可进场使用,并做好维修检查、试运行以及保养工作。 3.4、组织并配备施工所需技术、管理人员和技术工人。 3.5、布置安装好现场给水管道、架设临时用电线路。 3.6、施工材料应先送至相关部门检验合格后,方可进场使用,现场做好

设备管道拆除施工方案

设备管道拆除 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 编制单位: 二0一九年十一月

目录 第一章工程概况及施工条件 (1) 第二章编制依据 (2) 第三章施工程序及施工方法 (2) 第四章进度计划及控制措施 (4) 第五章资源配置计划 (6) 第六辛工程质量管理措施 (8) 第七章职业健康安全与环境管理 (9)

地上立罐 □1□2□3□4□5□6□7□8□9备注:1-9号储罐

第一章工程概况及施工条件 一、工程概况 本工程位于XXXXXXXXX化工厂罐区,立罐9个,包括储罐、反应釜、工艺管道、保温层、泵及电器仪表等众多工艺装置需拆除。 原充装介质为XXX冷却水残留液。 为确保上述装置拆除工作安全、有序、顺利的进行,我公司根据现场实际情况,同时结合多年的同类工程施工经验编制本方案,作为拆除工作的指导性文件。 二、现场条件 1.临时供水、供电等设施满足拆除施工要求。 2.材料已按要求送达施工现场并检验合格,质量符合设计文件的规定。 3做妤作业面准备,检查道路,明确材料堆放场所位置,操作场所要清理干净。 4.吊车的工作位置已进行处理并满足吊车对工作场地的要求。 三、开工条件 1.技术文件完整齐全,已按程序进行了工程交底。 2.施工方案已批准,并已进行技术和安全交底。 3已办理工程开工文件。 4用于施工的机械、工器具应安全可靠,计量器具、检测器具应检定合格并在有效期内。 第二章编制依据 1本工程项目的原设计图纸和实测数据 2《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 3《SYT6696-2007储罐机械清洗作业規范》 4建设单位组织的现场踏勘与技术交底 5同类型工程项目施工经验

垃圾中转站工艺方案的选择

工艺方案的选择 1 双模预压式与压装式的比较 垃圾压缩方式有预压式(预压打包推入)和压装式(直接压入装箱式)、双模预压式(具有预压和直接压装功能)三种。 预压式是指垃圾进入压缩机后,在压缩机的预压仓内先进行压缩,从而形成一个密实的垃圾包,然后被推入垃圾集装箱中。此种压缩方式具有压缩比率高,压缩时不需要转运车集装箱配合等特点。 压装式即压缩机将进入其中的垃圾直接推入垃圾集装箱内,待集装箱快装满时再进行压实的方式。此种压缩方式操作简单,处理效率高等特点。 双模预压式即压缩机可以根据实际情况灵活选用压装和预压两种不同的工作模式压缩垃圾。 因此,本方案采用双模式压缩机。 2 卸料槽方式的选择 卸料槽的形式有多车卸料槽和单车位竖直卸料槽;而多车位卸料槽根据输送垃圾方式的不同,又有半潜推头式、推板式及链带式等。 竖直卸料槽只有一个卸车位,对相对高效的压缩机供料不连续,造成高峰期收集车排队等候或坑外卸料,转运效率低,同时垃圾直接落入压缩腔因落差太大易于对压缩腔产生冲击破坏、大落差也使得垃圾因气流反冲而腾起污染环境、另外收集车向压缩腔中直接卸料也易于造成“蓬堵”现象的产生等严重缺点。 全自动半潜推头式卸料槽有二个或二个以上的卸车位,解决了高峰期收集车排队等候或坑外卸料的情况,其较大的暂时容储能力使得压缩机的供料连续均匀,作为过渡,该种形式卸料槽舒缓了垃圾卸料的大落差和对压缩机的冲击。同时全自动半潜式推头式卸料槽可允许收集车随时向其卸料,克服了其它多车位卸料槽(如推板式)不允许收集车随时卸料的缺点。 因此,本方案采用全自动半潜推头式卸料槽。

3车厢可卸式转运车与箱车一体式转运车的比较 车厢可卸式转运车(即拉臂车)是目前国外发达国家普遍采用的垃圾转运车,无论在山区还是在填埋场,它都表现出了优良和稳定的性能,该种转运车的垃圾集装箱轻巧灵活、有效容积大,净载率高,垃圾密封性好。该种车型由于汽车底盘与垃圾集装箱可自由分离、组合,在压缩机向垃圾集装箱内压装垃圾时,司机和车头不需要在站内停留等候,提高了转运车和司机的效率,因而设备投资和运行成本均较低,维修保养也更方便。 箱车一体式转运车即是将垃圾箱固定于汽车底盘上,在垃圾箱内部装有推板和多级油缸,以便垃圾卸料时将垃圾平行推出。内带的推料装置占据了垃圾箱中不少宝贵空间,推料装置较重,又提高了整车的重心,导致运行及操作的稳定性、安全性降低。而且该种车型由于箱车不分离,同等能力下需配置较多的汽车底盘,导致投资浪费,司机和车辆在中转站的等候时间较长,影响了车辆的利用率和站内交通,人工成本和运行成本较高。维修方面,集装箱或汽车底盘的维修保养都将使整车不能使用。 从以上分析,车厢可卸式转运车(拉臂车)具有集装箱有效容积大,净载率高,调度运营方便,车头投资少,维护简单等特点。 因此,本方案采用车厢可卸式转运车(拉臂车)。

垃圾转运站施工组织设计

远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程 施工组织设计 序言 远安县洋坪镇人民政府同意我公司参加《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》项目的投标,我公司在此对业主表示由衷地感谢。在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图,并经实地考察施工现场后,编制此工程施工组织设计,以此作为该项目的投标文件内容之一。 第一章编制说明 一、编制目的 本施工组织设计作为《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工作业的纲领性文件和规划本工程施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。目的是对整个建设项目施工进行通盘考虑,全面规划,用于指导整个现场的施工过程。有计划地运用施工力量,开展施工活动。用于确定拟建工程的施工期限、施工顺序、主要施工方法、各种临时设施、各种机械设备及物资以及施工现场总体布置等。 本施工组织设计体现了我公司对本工程施工的总体构思与部署;并为业主选择施工企业提供参考。若我公司有幸中标,我们将以本施工组织设计为骨架,严格遵循我公司的各项管理制度,在图纸会审后,编制更为详细的施工方案,并以此指导该工程的施工及现场管理,确保优质、高速、安全、文明、低耗地完成本工程的建设任务,向业主及社会交一份合格的答卷。 二、编制依据

1、《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工图纸。 2、该招标文件及图纸答疑内容。 3、工程现场实地勘察。 4、我公司的各项管理制度、标准。 5、国家现行的建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验收标准(主要目录如下): a、《工程测量规范》(GBJ201-83) b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) c、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) d、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) e、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) f、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) g、《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2002) h、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001) i、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GBJ50209-2002) j、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) k、《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001) l、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) m、《砼质量控制标准》(GBJ50146-92) n、《砼强度检验评定标准》(GBJ107-87) o、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-88) p、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)

生活垃圾转运站技术规范

生活垃圾转运站技 术规范

生活垃圾转运站技术规范 CJJ 47- -12-14 中华人民共和国建设部公告 第420号 现批准《生活垃圾转运站技术规范》为行业标准,编号为CJJ 47-,自 8月1日起实施。其中第7.1.1、7.1.3、7.1.4、7.2.2、7.2.3、7.2.4条为强制性条文,必须严格执行。原行业标准《城市垃圾转运站设计规范》CJJ 47-91同时废止。 本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 3月26日 1 总则 1.0.1为规范生活垃圾转运站(以下简称“转运站”)的规划、设计、施工和验收,制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建转运站工程的规划、设计、施工及验收。 1.0.3转运站的规划、设计和施工、验收除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2选址与规模

2.1选址 2.1.1转运站选址应符合下列规定: 1符合城市总体规划和环境卫生专业规划的要求。 2综合考虑服务区域、转运能力、运输距离、污染控制、配套条件等因素的影响。 3设在交通便利,易安排清运线路的地方。 4满足供水、供电、污水排放的要求。 2.1.2转运站不应设在下列地区: 1立交桥或平交路口旁。 2大型商场、影剧院出人口等繁华地段。若必须选址于此类地段时,应对转运站进出通道的结构与形式进行优化或完善。 3邻近学校、餐饮店等群众日常生活聚集场所。 2.1.3在运距较远,且具备铁路运输或水路运输条件时,宜设置铁路或水路运输转运站(码头)。 2.2规模 2.2.1转运站的设计日转运垃圾能力,可按其规模划分为大、中、小型三大类,或I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V五小类。新建的不同规模转运站的用地指标应符合表2.2.1的规定。 表2.2.1转运站主要用地指标 注:1表内用地不含垃圾分类、资源回收等其它功能用地。 2用地面积含转运站周边专门设置的绿化隔离带,但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

C-1转运站基坑施工方案

热动鼓风站系统工程 C-1转运站基坑专项施工方案 编制人: 审核人: 施工单位: 日期:年月日

目录 1、编制依据及说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 3.1土方开挖总体安排 (3) 3.2主要机械设备计划 (3) 3.3土方工程施工部署安排 (3) 4、施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2组织机构 (6) 5.土方开挖 (7) 5.1施工方法: (7) 6. 安全文明施工 (8) 6.1安全管理 (8) 6.2文明施工及环保管理 (9)

1.编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1本工程业主提供的有关设计参考图纸 1.1.2本工程地质勘察报告 1.1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) 1.1.4 总承包合同 1.1.5国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。 1.1.6《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 1.2编制说明 我项目部在认真阅读施工图纸,依据设计文件,经过充分的研究和论证,结合工程特点和设备、材料、人员安排,以科学的态度编写本工程土方工程施工方案。 2.工程概况 2.1 工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 工程规模:

3.施工部署 3.1土方开挖总体安排 本工程的土方开挖,结合地上施工总体部署,由南向北开挖,考虑现场临时场地的富余,开挖出的土方堆在坑边2m外。 3.2主要机械设备计划 3.3土方工程施工部署安排 由于工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,我们合理组织施工人力及机械,以满足工期的需求。同时,由于地基土为沙土,开挖深度为3.6m,采用1:0.5的放坡。具体流程如下: 开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底顶上200mm处→人工清理。 (1)采用1台反铲挖土机进行土方开挖,挖机在挖土的同时进行修坡。 (2)边坡及坑底应留200mm人工清底,同时要注意减少雨水和太阳

设备拆除施工方案

设备拆除施工方案 施工方案 设备拆除施工方案 2014-08-08 目录 第 1 页共 7 页 施工方案 1、设备拆除简介 1.1 概述 1.2拆除设备的主要施工内容 1.3 编制依据 2、施工组织 2.1施工部署 2.1.1 施工部署计划 2.1.2 确保工期的措施 2.1.3 施工准备工作计划 2.1.4 施工进度计划 2.2劳动力需用量计划 2.2.1劳动力需用量计划分析 2.2.2 劳动力需用量计划表 3、施工方法的选择和施工机具计划 3.1 设备拆除吊装方案的选择 3.2 施工机具计划 4.1管线的拆除

4.1.1火炬管线的拆除 4.1.2氮气及循环水管线的拆除 4.2 2台压缩机的拆除 5、拆除质量保证措施 6、安全生产措施 1、设备拆除简介 第 2 页共 7 页 施工方案 1.1 概述 这次技术改造的拆除内容包括单级压缩的压缩机2台、小管廊及附属管道(改造)等。 1.2拆除设备的主要施工内容 1、单级压缩的压缩机2台( T/台); 2、配套管廊拆除; 3、火炬管线带物料拆除; 4、循环水、氮气管线拆除。 1.3编制依据 1、车间提供的技术质料及参数; 2、相关设备拆除工程的施工经验; 3、机械设备安装工程施工及验收规范。 2、施工组织 2.1施工部署 2.1.1 施工部署计划

根据建设单位对本项目的要求,我方根据具体的设备到场时间及业主要求进行安排施工进度,各子项的工期要求满足业主提出的主要节点的时间安排。各设备的拆除工期计划如下表: 各改造部位施工计划表 施工工期序号改造名称备注 (天) 1 氮气、循环水管线 10个工作日 2 火炬管线管道内含有易燃易爆品 3 压缩机1# 2个工作日 4 压缩机2# 2个工作日 2.1.2确保工期的措施 (1)对拆除工期影响的关键工序,根据现场实际增加施工要素的投入,保证施工人员及机具设备,满足连续施工。加强对重点环节的领导和管理,必要时,组织力量对这些环节实施突击。 (2)自始至终狠抓主机拆除(改造),根据施工条件,逐步扩大施工面。施工中合理交叉,见缝插针,灵活调配力量,把每一台设备,每一个施工项目的拆除周期缩到最短,确保整个安装工期的缩短。 (3)认真做好设备拆除装前的检查记录,把设备质量隐患消灭在安装之前。 (4)搞好职工后勤服务工作,最大限度地提高职工工作质量和出勤质量 (5)施工现场设专职人员,定时检查设备的情况,提前发现问题,确 第 3 页共 7 页 施工方案 保及时处理,确保设备及管线顺利拆除。 2.1.3施工准备工作计划 一、技术准备

垂直垃圾中转站详细工艺方案设计

一、总体工艺流程设计 二、工艺方案详细说明 2.1、垃圾收集车进站和出站(参考图1和图2)

1)垃圾收集车(以后简称 收集车)在进站时由进 站处读取收集车IC卡 信息或由监视设备读 取车牌号信息,并称重 计量,将数据传到中央 控制室(以后简称中控 室)存档; 2)中控室比对收集车基 本信息,经过计算后, 安排收集车的卸料泊 位; 3)进站处打开升降挡车 杆放行,收集车通过红 绿灯和LED牌的引导 进入卸料泊位,完成卸 料作业; 4)收集车出站时,在进站 处再次读取车辆信息 并称重计量,将数据传 到中控室存档,进站处 打开升降挡车杆放行,收集车出站 图1 垃圾收集车进出站口 图2 收集车进出站口信 息交互图 2.2、垃圾收集车的卸料 (参考图3、图4) 1)、容器箱在竖直放

置完毕、打开进料门后,现场工作人员报告中控室,中控室通过监控设备确认后放下卸料槽; 2)、卸料槽放下后, 中控室通过LED 显示器、红绿灯 引导收集车进入 卸料泊位; 3)、收集车通过泊位 的限位装置倒车 至倒车限位块处;图3大厅平面示意图 4)、喷淋、降尘、 抽风、除臭系统开始工作,收集车进行卸料作业; 5)、卸料完成后,收集车离开,现场工作人员报告中控室,中控室通过监控设备确认。 2.3、垃圾转运车的进出站 及容器箱的场内转运(参 考图5) 1)、垃圾转运车(以后简 称转运车)从垃圾处理场 返回中转站后,通过无线 对讲设备、GPS 定位设备报告中控室; 2)、中控室根据场内情况 通知垃圾转运车将空容器 箱放置在容器暂存地或是 直接复位放置在工作泊 位。 图4 收集车卸料示意图 3)、空容器箱放置完场后,转运车通过对讲设备报告中控室,中控室通过监控设备确认后,根据场内情况通知转运车进入其他泊位将满载容器箱装车或是进入转运车停放区停放休息; 4)、容器箱装车完成后,转运车通过对讲设备报告中控室,中控室通过监控设备确认后,通知其可以离开; 5)、转运车离开中转站,在中转站和垃圾处理场往返,中控室通过GPS定位设备和无线对讲设备对转运车的转运作业进行控制,直到垃圾车返回中转站。

脚手架施工方案(垃圾中转站)

专项施工方案报审表 都匀经济开发区绕河村传统村落保护工程 垃圾转运站

脚 手 架 施 工 方 案 编制人: 编制单位:都匀市第三建筑工程公司 日期: 2017 年 6 月 15 日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、材料选用 四、搭设方案 五、脚手架的搭设要求一般规定 六、外脚手架搭设的安全技术措施 七、脚手架的拆除 八、劳动力、材料及机具配置 九、应急预案措施

一、编制依据 1、施工设计文件和图纸 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 二、工程概况 本工程为都匀经济开发区绕河传统村落保护工程,为建筑物。建筑为矩形,长为14.600m,宽为 11.000m,屋脊高度为8.750m,檐口高度为5.700m采用钢筋混泥土框架结构,现浇梁板体系。 三、材料的选用 根据本工程高低落差的特点,宜采用双排双立杆落地式脚手架。钢管采用Φ48×3.5mm钢管,进场材料必须符合有关质量标准。工程严禁使用变形、裂缝、严重锈蚀等有缺陷的钢管。扣件采用锻铸铁制作的扣件,其材质必须符合国家标准的规定。脚手板采用配套竹笆板,材质必须符合现行国家标准的规定。高低落差处局部采用悬挑脚手架。 四、搭设方案: 落地脚手架采用双排双立杆。立杆间距1.5m,立杆横距1.3m,内立杆离开墙面35-40cm(因考虑外墙石材装修工作面)。 五、脚手架的搭设要求一般规定: 1、地基处理 回填土采用人工夯实。 2、立杆 全楼脚手架底层采用双排双立杆,立杆顶端高出结构顶端1.5m,双立杆采用双管底座。 立杆各层各步接头必须采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。立杆必须采用不同长度的钢管,立杆的连接必须交错布置,相邻立杆的连接不能在同一高度,错开高差2m,并置于不同的构架板内。 3、大横杆 大横杆置于小横杆之上,在立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧,其长度不小于3跨,即4.5m。 大横杆的连接采用对接扣件连接与搭设相结合的办法连接,对接扣件交错布置,相邻水平接口严禁设置在同步内,在接头中心距主节点的距离不大于纵距1/3,钢管搭接长度不小于1m,用2个旋转扣件固定,固定间距0.5m。并在两立杆之间等间距设置两根大横杆。 4、小横杆 在脚手架主节点(立杆与大横杆交点)位置上,必须设置一根横向水平拉杆,小横杆间距应与立杆柱距相同,用直角扣件扣紧,严禁拆除。小横杆靠墙一端的外伸长度不应大于0.4L,本工程为0.1m,靠墙面距离为0.35-0.4m。 5、纵、横向扫地杆 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距座下皮20cm的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 6、剪刀撑 本脚手架剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立杆、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架体高度和长度连续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑,单立杆则采用通长剪刀撑。剪刀撑要求跨越立杆根数5根,与纵向水平杆成45。-60。角之间,搭接长度为1.5m,用三个旋转扣件连接。 剪力撑设置在脚手架立杆外侧,并用旋转扣件固定在立杆横向水平的伸出端上,其交接点距主节点的距离不应大于150mm,杆件接头采用搭接连接,其搭接长度1.0m,不少于二个旋转扣件固定,固

设备拆除施工方案93443

Xxx厂设备拆除施工方案 2016-02-19

目录 1、设备拆除简介 1.1 概述 1.2拆除设备的主要施工内容 1.3 编制依据 施工组织 2.1施工部署 2.1.1 施工部署计划 2.1.2 确保工期的措施 2.1.3 施工准备工作计划 2.2劳动力需用量计划 2.2.1劳动力需用量计划分析 2.2.2 劳动力需用量计划表 3、施工方法的选择和施工机具计划3.1 设备拆除吊装方案的选择 3.2 施工机具计划 4、拆除质量保证措施 5、安全生产措施

1设备拆除简介 1.1 概述 这次技术改造的拆除内容包括码坯机一台、XX机一台,等。 1.2拆除设备的主要施工内容 1、码坯机1台(35-40 T/台); 2、Xxx机1台; 3、火炬管线带物料拆除; 1.3编制依据 1、车间提供的技术质料及参数; 2、相关设备拆除工程的施工经验; 3、机械设备安装工程施工及验收规范。 2施工组织 2.1施工部署 2.1.1 施工部署计划 根据建设单位对本项目的要求,我方根据具体的设备到场时间及业主要求进行安排施工进度,各子项的工期要求满足业主提出的主要节点的时间安排。各设备的拆除工期安排在5天内完成。 2.1.2确保工期的措施 (1)对拆除工期影响的关键工序,根据现场实际增加施工要素的投入,保证施工人员及机具设备,满足连续施工。加强对重点环节的领导和管理,必要时,组织力量对这些环节实施突击。

(2)自始至终狠抓主机拆除(改造),根据施工条件,逐步扩大施工面。施工中合理交叉,见缝插针,灵活调配力量,把每一台设备,每一个施工项目的拆除周期缩到最短,确保整个安装工期的缩短。(3)认真做好设备拆除装前的检查记录,把设备质量隐患消灭在安装之前。 (4)搞好职工后勤服务工作,最大限度地提高职工工作质量和出勤质量。 (5)施工现场设专职人员,定时检查设备的情况,提前发现问题,确保及时处理,确保设备及管线顺利拆除。 2.1.3施工准备工作计划 (一)、技术准备 (1)设备拆除技术人员认真研究、熟悉现场情况,使其拆除施工顺利进行。 (2)设备拆除人员应熟悉设备拆除施工方案并照方案进行施工。(二)、施工现场准备 (1)根据建设单位的要求工程施工前,其临时建筑、运输道路、施工用电、主要材料、施工机具、劳动力等应有充分准备,并非作出合理安排。 (2)对施工用的道路以及吊装用的场地进行修整和清理,保证施工的顺畅进行。

垃圾中转站站技术方案

常宁市300T垃圾转运站 工 艺 及 设 备 方 案 湖北精功科技有限公司 2011-01-03

1.中转站主要参数与设计依据 ............................................................... - 3 - 1.1 中转站主要参数 ................................................................... - 3 - 1.2 设计依据......................................................................... - 3 - 2.工艺方案的选择......................................................................... - 4 - 2.1 双模预压式与压装式的比较 .......................................................... - 4 - 2.2.1 操作及工艺流程 ............................................................. - 6 - 2.2.2 工艺流程图 .................................................................. - 7 - 4. 主要设备介绍........................................................................... - 8 - 4.1 双模式垃圾压缩机 .................................................................. - 8 - 4.2 全自动半潜推头式卸料槽 ............................................................ - 9 - 4.3车厢可卸式转运车.................................................................. - 10 - 4.4 集装箱移位系统................................................................... - 11 - 4.5 PRT40型除尘除臭系统.............................................................. - 11 - 4.6 称重计量系统..................................................................... - 13 - 4.7高压洗车系统...................................................................... - 14 - 4.8 自动控制及监测系统 ............................................................... - 14 - 5 主要设备清单........................................................................... - 17 - 6. 环境保护.............................................................................. - 18 - 6.1 采用的环境保护标准 ............................................................... - 18 - 6.2 中转站的主要污染源、污染物及控制技术 ............................................. - 18 - 6.2.1 废气粉尘污染治理 ........................................................... - 18 - 6.2.2 中转站车辆及场地清洁 ....................................................... - 18 - 6.2.3 废水治理措施 ............................................................... - 18 - 6.2.4 噪声控制................................................................... - 19 - 6.2.5 蚊蝇控制................................................................... - 19 - 7. 结束语................................................................................ - 20 -

设备拆除施工方案精编版

设备拆除施工方案 金属结构厂 关键词:设备拆除施工吊装 一、工程概况 1、本工程主要设备有16m数控折弯机一台(由2台联动作业)、250吨冲床一台、500吨四柱液压机一台、3000吨联动液压机一台(由6台四柱液压机组成),进行保护性拆除后转运至现有厂房进行安装、调试。 2 、具体参数如下: 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009; 《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010; 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011; 设备相关技术文件及现行其他国家规范; 三、施工工艺流程

四、施工工艺 4.1施工准备 1)施工前,应具备设计和设备的技术文件,施工人员应熟悉各类设备的结构,性能及安装要求,提出设备安装所需的材料,机具及劳动力计划。 2)土建施工工程已经完工,基础混凝土强度达到安装要求,安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等应清除干净。 3)拖运、起吊设备时,应对起吊机具及承力点进行换算,确保设备安全就位。 4)绘制施工现场平面图,选定材料、构件存放场地、加工场地等; 水源点、电源搭接点进行确认;施工机具清点、检查是否完好等; 4.2 设备状态确认 所有设备拆解前,将设备通电空运转一次,检查设备运转是否有故障、异响,发现问题

提出并记录,并由三方进行签字确认,以确保设备拆除前的性能得到完整体现。 4.3 设备基础检查 1)设备基础的位置,几何尺寸和质量要求,应符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的规定,土建施工人员应提供设备基础验收资料和记录,设备安装人员对设备基础位置和几何尺寸进行复检 2)设备基础上各孔洞应清理干净,预埋地脚螺栓的螺丝和螺母应保护完好,放置垫铁的位置应凿平。 4.4设备放线就位和找正调平 1)设备就位前,应按施工图和有关建筑物的轴线或边缘线及标高线划定安装的基程线,互相有连接衔接、衔接或排列关系的设备。应划定共同的安装基准线,必要时,对重要设备应埋设永久性的中心标板或基准点。 2)平面位置安装基准线与基础实际轴线或厂房墙(柱)的实际轴线、边缘线的距离,允许偏差为±20mm,设备定位基准的画线或点对安装基准线的平面位置和标高的允许偏差。 4.5 设备拆除 1)拆除整体思路:设备电气及仪表先行、拆除油站及其管线、16m数控折弯机分解拆除、3000吨联合液压机分解拆除、500吨液压机和250吨冲床整体拆除。 2)拆除标识 (1)用影像、挂牌、绘图、打字等多种办法,进行不余漏、详细的标识;拆除后对孔洞、电缆等,随拆随封口;对于重要部件,尽可能的整体拆除;请业主和监理在现场处理拆除过程中的实际问题;以上要求,一直贯穿于拆除的整个过程中。 (2)对系统的管道、设备、电缆、电线、仪表设备等进行标识。标识采用以下方法:用油漆进行标识;挂牌;绘制各连接位置图;数码相机进行照相和摄影; 用钢码在两相连法兰上做好方位标识。上面方法,尽可能综合运用,且必须保证清晰、准确的表示出连接的前端、后面的相接的零部件,其安装的具体位置。联系业主相关人员切断电源,挂牌警示。安排电工2人对盘柜、电缆等进行验电。确认电源切断,必须每次上班前均确认电源切断!电线电缆需要找到电气设备送电端、受电端,将连接电缆拆除后用万用表进行线路检查,每检查完一个回路需要线号管对回路两端进行标识,用电缆牌对整根电缆两端进行挂牌标识。逐一标识完毕。再进行照相和摄影。 3)油管、电气、仪表拆除

垃圾中转站施工方案设计

目录第一章编制依据说明 第二章工程概况 一、总说明 二、一般说明 第三章施工准备 一、组织准备 二、施工现场准备 三、技术上的准备 四、生产准备 第四章、技术人员和劳动力配置计划 第五章、主要施工机械及检测计量器具配置 一、主要机具设备的配备及进场时间 二、主要工艺检测计量器具配备 第六章、关键部位施工方案 一、施工部署 二、施工方案 第七章、质量保证措施 一、技术保证措施及违约处罚 二、质量管理组织体系 第八章、安全保证措施 一、建立安全施工的保证体系 第九章、公司宗旨及保证措施 一、公司宗旨 二、组织措施 三、物质措施 四、技术组织措施 五、经济措施

六、有关强制性条文的保证措施 七、现场文明施工保证及管理措施 八、降低环境污染和噪音的措施 九、质量通病预防措施 十、工程质量保修承诺及违约处罚 十一、减轻劳动强度、提高进度的措施 十二、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施 第十章、工期保证措施 一、工期保证措施 二、进度计划 第十一章、降低成本措施 一、材料节约 二、技术措施 三、施工管理措施 第十二章、施工现场平面布置及进度计划表 一、施工临设布置 二、施工平面图的科学管理 第十三章、新设备、新工艺、新材料的应用 附件:劳动力计划表 平面布置图 第一章、编制依据说明 一、编制依据:

1.本工程施工图纸及图纸答疑 2.现行的国家有关质量验收规范及相关政策法规 3.现行的地方有关质量验收规范及相关政策法规 4.我公司对本工程、质量、成本控制的目标要求 5.我公司对工程施工现场的实地考察和公司承接的相关类似工程的实际管理和施工技术经验 6.我公司颁发的《质量保证手册》、《程序文件》和《项目管理文件》 二、本工程执行的主要规范有: 1、《工程测量规范》(GBJ50026-93) 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91) 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GBJ50202-2002) 4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 6、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 7、《混凝土小型空心砌快建筑技术规程》(JGJ/T14-95) 8、《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T23-2001) 9、《建筑施工安全检查办法》(JGJ95-99) 10、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 11、《施工现场临时用电案前技术规程》(JGJ46-88) 12、《采暖与卫生工程施工及验收规范及建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2002) 13、《建筑电气安装工程质量检验评定标准》(GB50303-2002) 14、其它现行各有关《规范》。 第二章、工程概况 一、总说明 1.工程名称: 2.工程地点:

通风设备拆除方案

中体彩(厂房及配套办公楼即开型彩票生产线建设项目--废气VOC治理工程) 通风空调拆除工程专项施工方案 ) 北京三元长城建筑有限责任公司 中体彩项目经理部 2016年04月01日 ;

一、编制依据: . 1、根据现场情况现状及业主的相关要求; 2、国家、地方有关施工规范、规程: 质量管理体系要求GB/19001-2000; 建筑施工安全检查评分标准JGJ59-99; 环境管理体系规范及要求GB/T24001-2400; 职业健康管理体系规范GB/T28001-2001; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; { 《建筑拆除工程安全技术规范》; 《房屋拆迁工程施工安全管理条例》。 二、拆除范围及计划 一层、三层的所有空调风管 对施工难点及问题分析与对策:本工程主要是对设备上方的空调风管进行拆除。 三、拆除准备 。 1、技术准备 了解现场,熟悉拆除物周围环对境,其中包括:影响范围内建(构)筑物、周边各类设施(施备、管线)的分部状况。 施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除范围内的物资、设备,报告业主通知相关单位对已安装部分作好拆除或保护工作。 组织现场拆除人员掌握拆除方案,明确工艺流程和安全要求,并做好技术交底工作。 作业人员要经过培训,掌握拆除枝术要点和基本枝能,重要工序由熟练作业人员担当。2、生产准备 拆除用电:从业主提供的供电点处引出,根据施工现场的具体要求设置各级分控(配)电箱(柜)移动用电电源采用手提式插座箱。 用火管理:施工现场使用电焊、气割时除设有管理人员外要设置灭火器和水桶。高空防护:高空做业除配置安全带外要设置牢固钢管架或钢门架。 ( 四、拆除过程中的具体实施方案及要求 1、空调风管管道拆除 首先检查施工拆除现场的设备是否已做好防护;如未做到安全防护,应即可安

垃圾转运站建设方案论证报告

垃圾转运站建设方案论证报告 目录 1. 垃圾转运系统概述 (2) 1) 垃圾转运型式 (2) 2) 垃圾转运模式 (3) 3) 我国城市垃圾转运设备现状 (3) 4) 我国城市垃圾转运设备发展趋势 (4) 2. 县垃圾收运现状 (4) 3. 垃圾转运扩建方案 (5) 1) 转运布局原则 (5) 2) 转运站扩建方案比选 (6) 3) 工艺方案论证 (7) 4) 转运站布局方案 (8)

圾转运就是将收集到的垃圾集中统一运输到垃圾处理场所的过程;垃圾转运系统即垃圾转运涉及的转运设施、设备、车辆、人员配备以及运输路线等。随着城市生活质量要求的提高及我国垃圾处理方式的需要,垃圾处理场所尤其是垃圾填埋场越来越远离城市中心区,于是城市垃圾转运系统及垃圾转运站应运而生。而垃圾转运站的建设和转运系统的合理规划则对提高整个垃圾转运系统的投资 效益和转运效率至关重要。 1.垃圾转运系统概述 1)垃圾转运型式 垃圾是人类生产、生活过程中的伴生物,在城市化进程中,垃圾曾经是城市发展的负担,世界上许多城市均有过垃圾围城的局面。自20世纪90年代以来,我国的城市垃圾转运技术及设施水平有了很大的提高,但由于地区经济发展不平衡和生活垃圾处理系统本身的差异,导致垃圾转运能力和技术水平参差不齐。现行主要的垃圾转运型式可划分为以下几类: 敞开式垃圾转运 这是城市化初期的垃圾转运技术。城市生活垃圾主要是通过人力车或小型机动车辆直接倒在某一指定垃圾收集点,然后再由其他车辆将其转运到堆放垃圾或处理垃圾的场所。垃圾转运作业过程中,转运场所是敞开或半敞开,或简易的房屋,有时甚至在临时选定的露天空地进行垃圾转运作业。这种情况下,与之配套的车辆通常主要是敞开式的拖拉机、农用车辆等。 此种转运模式由于在垃圾的转移和运输过程中为敞开式,虽然实现了垃圾转运,但同时也造成了环境的二次污染。如垃圾散落、臭气散发、灰尘飞扬、污水泄漏等,尤其是在收集、转运场所的周围,蚊蝇聚集,是多种传染病的滋生场所。随着城市化进程的加快及人民群众对环境质量要求的提高,这种原始转运模式的诸多缺陷和引发的矛盾日趋突出,因而大多数城市已经在淘汰敞开式转运垃圾,仅在经济欠发达地区的城市及乡镇仍然使用。 封闭式垃圾转运: 针对敞开式转运的诸多缺点,封闭式转运模式应运而生。垃圾封闭式转运模式主要是转移场所的封闭,转运车上垃圾装载容器的封闭。在封闭的转运场所作

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