船舶管理试题十二
试题十二
1. 二副的基本职责包括：Ⅰ主管驾驶台仪器的维修保养Ⅱ负责张贴驾驶轮机联
系制度和驾驶台规则Ⅲ保证国旗和所有求救信号充足有效Ⅳ管理天文钟和船钟，负责航行中跨时区拨钟
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ
ⅡⅣ
2. 二副的基本职责包括：Ⅰ张贴驾驶台规则Ⅱ每天填写并与机舱交换正午报告
Ⅲ张贴重要仪器设备的操作说明Ⅳ张贴救生艇起落操作规程
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅡⅣ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～
Ⅳ
3. 下列有关三副的基本职责哪项有误?
A. 主管救生和消防设备
B. 船舶靠离泊时在驾驶台工作
C. 负责船舶伙食管理和卫生管理
D. 按时向大副提出所管设备的保养
计划和修理项目
4. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ按照大副积载计划的要求，负责船
港联系Ⅱ装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导Ⅲ根据港方的意见通知机舱调整压载水Ⅳ及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
5. 船舶在港内时值班驾驶员应：Ⅰ注意天气变化，及时开关舱，防止货损Ⅱ
按要求看水尺并记入航海日志Ⅲ装卸结束封舱前，应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象Ⅳ发现违章装卸及时制止，引起货物残损，立即要求其负责人签认
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅡⅢ
Ⅳ
6. 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？Ⅰ污水沟、压舱
水、淡水的水位Ⅱ加装燃油、淡水的情况Ⅲ信号、号灯号型的悬挂和显示的情况Ⅳ港口的特殊规定
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅡⅢ
Ⅳ
7. 下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是：
A. 注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便
索赔
B. 装卸重大件时，监督装卸人员严格按有关规定和操作规程进行装卸
C. 根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电
D. 每舱装卸完毕后应看水尺并记录
8. 值班驾驶员的装卸职责包括：Ⅰ装卸一级危险品或其他特殊货物时，除本
身外还应通知大副或船长现场监督指导Ⅱ发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录Ⅲ装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装Ⅳ装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据天气变化及时开关舱，防
止雨湿货物Ⅱ装卸重大件时，应通知船长或大副到现场监督指导Ⅲ装运冷藏集装箱时应通知船长、大副及大管轮现场监装Ⅳ装卸期间应根据开工舱口数的变化及时通知机舱供电
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅠⅡⅣ
C. ⅠⅢⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
10. 开航前二副应做好下列哪些准备工作？Ⅰ备妥所需的国旗、海图和资料Ⅱ
画好航线，标出航向Ⅲ及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试Ⅳ协助三副检查救生设备和器材
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
11. 三副开航前应当做好哪些工作？Ⅰ检查每位船员的救生衣是否齐全Ⅱ向新
来的船员介绍应变岗位和具体职责Ⅲ检查救生艇、救生筏的技术状况Ⅳ检查探火系统是否正常
A. ⅠⅡⅣ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
12. 三副在船舶开航前的准备工作有哪些？Ⅰ对船舶缺陷的处理符合港口当局
的要求Ⅱ检查所有消火栓是否活络Ⅲ检查吊艇设备和救生筏降落装置Ⅳ检查探火系统、警铃系统是否正常
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
13. 二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误?
A. 将海图进行分类，及时改正到最新
B. 开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向
C. 对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注
D. 对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年
14. 有关二副在航海仪器管理方面的职责下列哪些是正确的？Ⅰ负责管理各种
助航仪器，尤其要定期养护操舵仪Ⅱ建立所管仪器养护检修记录簿和误差校测记录簿Ⅲ经常向船长报告航海图书资料的放置情况Ⅳ应将有关重要仪器的操作规程张贴在合适位置
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
15. 按规定三副在管理消防设备方面的职责有：Ⅰ置于风雨密筒内的防火控制图
应根据实际情况及时更新Ⅱ保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效Ⅲ保持火灾报警装置有效Ⅳ保持机舱内的消防设备处于良好状态
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅡⅢ
Ⅳ
16. 三副管理救生设备的主要职责有：Ⅰ每周启动机动艇发动机一次Ⅱ救生
筏连同静水力释放器每年送检一次Ⅲ必要时救生艇内淡水采取防冻措施Ⅳ及时排出艇内积水
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
17. 三副应在船上有关场所张贴的图表包括：Ⅰ防火控制图Ⅱ固定灭火系统操
作规程Ⅲ各种消防、救生标识Ⅳ助航仪器使用说明
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅡⅢ
Ⅳ
18. 下列有关船员调动交接的要求哪项不正确？
A. 干部船员交接完毕后，均应办理调动交接记录并双方签署
B. 双方交接完毕前，重要操作由交接双方船员共同负责完成
C. 交接时，属于设备问题和遗留工作的问题交方应说明清楚
D. 交接过程中如有争议，应报告领导处理
19. 二副在职务调动时应交接下列哪些事项？Ⅰ航海仪器和航海图书资料清册
Ⅱ各种航海仪器的技术说明书和图纸Ⅲ航行通告及海图卡片Ⅳ无线电航行警告
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
20. 三副在职务调动时应交接下列哪些内容？Ⅰ向新来船员介绍应变岗位和职
责的情况Ⅱ救生设备的分布和状况Ⅲ开航前应变部署表和船员应变任务卡的编制情况Ⅳ航次报告及填制情况
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
21. 根据《驾驶台规则》的要求，当驾驶台无人值守时应将可携带的贵重仪器和
物品加以妥善保管的是:
A. 值班驾驶员
B. 船长
C. 大副
D. 二副
22. 根据《驾驶台规则》，航行中______负责驾驶台清洁。
A. 每天0800～1200班水手
B. 每班值班水手
C. 每天0400～0800班水手
D. 每班值班驾驶员和值班水手
23. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误？
A. 船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车
B. 主机备妥后，机舱应通知驾驶台
C. 值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员
D. 值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
24. 根据《海上海事行政处罚规定》，下列哪些情形应该从重处以海事行政处罚？
Ⅰ一年内因同一海事行政违法行为受过海事行政处罚Ⅱ伪造、隐匿、销毁海事行政违法行为证据Ⅲ胁迫、诱骗他人实施海事行政违法行为Ⅳ拒绝接受或阻挠海事管理机构实施监督管理
A. Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
25. 根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确？Ⅰ开航前1小时值班
驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等Ⅱ主机试车前值班轮机员应征得船长同意Ⅲ船舶进出狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备Ⅳ在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅢⅣ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
26. 下列有关航海日志的记载与管理的叙述哪项不正确？
A. 航海日志扉页上的船舶资料经船长审核后由大副填入
B. 航海日志的重大记事栏由船长或大副填写
C. 计程仪读数应精确到0.1海里
D. 雷达船位应用经度和纬度记载
27. 航海日志左页的记载部分包括：①航行记录部分②气象、海况记录部分③淡
水、压载水、污水舱测量记录部分④中午统计记录部分
A. ①～④
B. ②～④
C. ①②④
D. ①～③
28. 船舶离泊或出港时，三副应在航海日志右页记录哪些内容？
A. 船舶开航吃水
B. 冲车、备车时间
C. A、B都对
D. A、
B都不对
29. 根据车钟记录簿的记载与管理的规定，每次记录用车的时间应精确到______
分钟。
A. 1/8
B. 1/4
C. 1/2
D. 1
30. 根据《海上海事行政处罚规定》，海事行政处罚案件应当自立案之日起2
个月内办理完毕。因特殊需要，经海事管理机构负责人批准可以延长办案期间，但最长不得延长至3个月。如3个月内仍不能办理完毕，经上一级海事管理机构批准可再延长办案期间，但最长不得延长至____个月。
A.3
B.4
C.5
D.6
31. 根据《海上海事行政处罚规定》，海事管理机构对船员处以海事行政处罚后，
应当记入该船员的______。
A. 海员证
B. 船员服务簿
C. 人事档案
D. B
和C
32. 下列有关使用自动舵的提法哪些正确？Ⅰ使用自动舵的时机应由船长根据
航道、海面、气象等条件决定Ⅱ为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵Ⅲ使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵Ⅳ需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅢⅣ
33. 下列有关高空、舷外作业安全注意事项哪个正确？
A. 在强风中禁止高空作业
B. 船舶航行中禁止舷外作
业
C. 因涌浪使船身晃动明显时禁止高空作业
D. A、B、C都正确
34. 系、离操作时，船首尾需系、解缆应经谁的同意？
A. 驾驶台
B. 引航员
C. 船长
D. A、B、C均可
35. 船舶靠离泊位时，二副的职责包括：Ⅰ指挥船尾操作人员进行正确操作Ⅱ离
开泊位后督促水手收好防鼠档Ⅲ靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场Ⅳ靠离完毕经船长同意方可离开船尾
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅡⅣ
C. ⅠⅢ
D. ⅡⅣ
36. 根据《海上交通安全法》，下列叙述哪项有误？
A. 遇难船舶的所有人、经营人应采取一切有效措施组织自救
B. 船舶、设施发生的交通事故应由主管机关查明原因，判明责任
C. 中国籍国际航行船舶进出我国港口必须办理进出港签证
D. 船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员
37. 对未在规定的锚地抛锚且不服从调度的船舶，下列哪种处罚措施不符合《海
上交通安全法》的规定？
A. 令其离港
B. 禁止其离港
C. 对其罚款
D. 对其警
告
38. 根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在______设置、构
筑设施或者进行其他有碍航行安全的活动。Ⅰ港区、锚地Ⅱ航道Ⅲ通航密集区Ⅳ主管机关公布的航路内
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
39. 根据《海上海事行政处罚规定》，海事行政处罚的种类包括：Ⅰ吊销船舶国
籍证书Ⅱ没收船舶登记证书Ⅲ没收船舶Ⅳ没收违法所得
A. Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
40. 根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有：Ⅰ船舶发生交通事故，
应当向主管机关递交事故报告书和有关资料Ⅱ主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港Ⅲ主管机关有权确定交通管制区、港口锚地Ⅳ禁止船舶损坏助航标志和导航设施
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
41. 船舶发生交通事故后，下列哪种作法不符合《海上交通安全法》的规定？
A. 应向主管机关提交有关资料
B. 应向主管机关提交交通事故
报告书
C. 应接受法院的调查处理
D. 应向主管机关提供现场情况
42. 根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确？Ⅰ船舶必须持有船舶国籍证
书Ⅱ船舶处于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港Ⅲ船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件Ⅳ对违反交通法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销适任证书的处罚
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
43. 船舶应进行所有权登记的情况有：Ⅰ新造船舶Ⅱ船舶买卖取得船舶Ⅲ经法
院判决取得了船舶Ⅳ继承遗产取得船舶
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
44. 船舶的国籍证书在哪些情况下应申请换发或补发？Ⅰ证书污损不能使用时
Ⅱ证书在境内遗失时Ⅲ原证书有效期届满Ⅳ证书在境外遗失，返回我国第一港口时
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
45. 根据《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列哪些中国籍船舶应每日悬挂中
国国旗？Ⅰ任何吨位的船舶Ⅱ航行在我国领水以外水域的船舶Ⅲ公务船舶Ⅳ航行在香港、澳门地区的船舶
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
46. 根据《海上海事行政处罚规定》，下列哪些属于不遵守有关海上交通安全操
作规程的情形？Ⅰ不采用安全速度航行Ⅱ不按规定的航路航行Ⅲ不遵守避碰规则、雾航规则Ⅳ不按规定显示信号
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
47. 我国海事局的主要职责包括：
A. 负责港口国和船旗国监督安全检查
B. 负责国内航行船舶进出港
签证
C. 负责国际航行船舶进出口岸查验
D. A、B、C都是
48. 根据《船舶签证管理规则》规定，“进、出港”是指船舶进出：
A. 港口
B. 港外作业点
C. 修船厂点
D. A、B、C
都是
49. 船舶办理出港签证应具备下列哪些条件？Ⅰ无违反国家法律的行为Ⅱ配备
足以保证航行安全的船员Ⅲ持有危险货物申报单Ⅳ载客货符合要求
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅢⅣ
50. 根据规定，已经签证的船舶出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证？Ⅰ
大副变动Ⅱ轮机长变动Ⅲ目的港改变Ⅳ办理出港签证后24小时内未能出港
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅡⅢ
51. 根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运散装液体危险性货物的
船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业，应当由船舶或者其所有人、经营人或管理人依法向下列哪个部门申请批准？
A. 港口行政管理部门
B. 海事管理机构
C. 公安消防机构
D.
船舶检验部门
52. 根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船用集装箱、
船用刚性中型散装容器和船用可移动罐柜，应当经______检验合格后，方可在船上使用。
A. 我国海事局认可的船舶检验机构
B. 船舶检验机构
C. 我国海事局
D. 中国船级社
53. 下列有关船舶签证簿的叙述正确的是：Ⅰ船舶可向所在港申领签证簿Ⅱ
签证簿是船舶航行必备的文书Ⅲ任何单位、个人不得扣留签证簿Ⅳ使用完毕后，应送海事局注销，并由船舶或其所有人保留三年
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅡⅣ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
54. 根据现行SOLAS公约的规定，防火安全的目标有：Ⅰ防止火灾和爆炸的发生
Ⅱ减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险Ⅲ限制可燃材料的使用Ⅳ为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
55. 根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能
力？Ⅰ防污设备的操作Ⅱ油污应急演习Ⅲ消防演习ⅣGMDSS设备的操作
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
56. 根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，申请从事港口水域外海上危
险货物单航次过驳作业的，申请人应当提前______向海事管理机构提出申请；申请在港口水域外特定海域从事多航次危险货物过驳作业的，申请人应当提前______向海事管理机构提出书面申请。
A. 36小时；7天
B. 24小时；7天
C. 36小时；3天
D. 24
小时；3天
57. 根据《SOLAS公约》第Ⅺ-2章，缔约国政府主管机关对试图进入其港口的船
舶可采取的保安监督措施包括：Ⅰ延误船舶进入港口Ⅱ对船舶进行检查Ⅲ将船舶驱逐出港Ⅳ拒绝船舶进入港口
A.ⅠⅡ
B.ⅡⅢ
C.ⅡⅣ
D.ⅠⅣ
58. 下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确？Ⅰ船长应如实报告船舶的
安全情况Ⅱ一般情况下应与船舶停泊或抛锚时进行检查Ⅲ经检查的船舶，一般4个月内不再检查Ⅳ对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
59. 按照规定，海上交通事故报告书的内容应包括：Ⅰ船舶代理的名称及主要船
员名单Ⅱ船舶概况及主要数据Ⅲ事故发生的时间、地点、气象和海况Ⅳ碰撞事故的相对运动示意图
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅡⅢ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
60. 根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪些事故应属海上交通事故？
A. 航行中雷达损坏
B. 航行中主机严重损坏，船舶漂航
C. 风浪中装卸设备严重受损
D. A、B、C都是
61. 根据《海上交通事故调查处理条例》，下列哪些情况应属海上交通事故？
A. 狭水道内船速过快，致使岸边小船翻沉
B. 因抛锚不当损坏海底电
缆
C. 靠泊过程中操作失误，险些与前船相撞
D. A、B、C都是
62. 根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列叙述哪些是正确的？Ⅰ船
舶的《海上交通事故报告书》在特殊情况下可以适当延迟递交Ⅱ海事局在进行事故调查时可以通知有关机关和社会组织参加Ⅲ当事船舶在任何情况下，未经海事局同意，不得离开事故现场Ⅳ船舶发生火灾、爆炸等事故，船长必须申请公安消防监督机关鉴定
A. Ⅱ～Ⅳ
B. ⅠⅡ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
63.《船员日常防火守则》规定，禁止在船舶的_____吸烟，油轮必须在规定的场
所吸烟。Ⅰ货舱Ⅱ机舱Ⅲ物料间Ⅳ储藏室
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
64. 下列哪种情况下的船舶不适用于我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要
求》？
A. 航行和停泊中的海洋运输船舶
B. 装卸作业中的海洋运输船舶
C. 厂修情况下的海洋运输船舶
D. 航修情况下的海洋运输船舶
65. 我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确
保安全，对下列哪个区域，必须考查作业舱室及毗邻的舱室。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开
敞甲板
66. 下列有关ISM规则目标的叙述哪项不正确？
A. 保证海上安全
B. 防止人员伤亡
C. 避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害
D. 降低船舶营运成本
67. 《油类记录簿》第二部分记录的内容不包括下列哪项？
A. 清洁压载舱的压载
B. 专用压载舱的排放
C. 原油洗舱
D.
A、B、C都是
68. 下列有关ISM规则的概述哪些正确？ⅠISM规则采用国际通用的质量保证体
系的原理Ⅱ公司和船上适用同一安全管理体系Ⅲ安全管理体系使得行动规范化、工作程序化、行为文件化Ⅳ通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制之下
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
69. 根据规定，船舶装载生铁过程中横倾不得超过______度，装载矿砂等其他散
货过程中的横倾不得超过_____度, 全船装货结束必须无横倾。
A. 1/ 1.5
B. 1.5/ 2
C. 1.5/ 3
D. 3/ 3
70. 下列装运煤炭、矿砂等散装货物的作业哪项是正确的？
A. 煤炭装舱货物高度差不得超过1 m，有二层舱船舶的底舱要装满
B. 二层舱船装散盐时，底舱的两舷及前后的盐堆高度不低于底舱高度的
70％
C. 二层舱船装散矿时，底舱两舷及前后货堆高度不低于底舱高度的50～
60％
D. A、B、C都正确
71. 为防止船舶污染海洋环境需要从以下哪几个方面加以控制？Ⅰ法制和行政
管理Ⅱ操作人员的教育和培训Ⅲ船舶技术规范Ⅳ船外环境配套
A. ⅠⅡⅣ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ
72. 根据规定，船舶必须使用化学消油剂时，应事先用电话或书面向海事局申请，
说明该消油剂的 ______，经批准后，方可使用。Ⅰ化学成份Ⅱ牌号Ⅲ计划用量Ⅳ使用地点
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
73. 船舶防污染程序的基本内容有：Ⅰ警报信号、报警方式、警报时长Ⅱ职责分
工明细表Ⅲ应急控制措施的顺序及要求Ⅳ联系人名单及报告格式
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
74. 船舶保安报警系统应：
A.能够从驾驶室和至少一个其他位置启动
B.能够从驾驶室和至少两个
其他位置启动
C.能够从船长室和至少一个其他位置启动
D.能够从船长室和至少两个
其他位置启动
75.《MARPOL73/78》规定，散装运输有毒液体物质的船舶，应进行哪些检验，以
保证结构、设备、系统、附件、布置和材料完全符合该附则的要求。Ⅰ初次检验Ⅱ换证检验Ⅲ期间检验Ⅳ年度检验
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢⅣ
76. 下列哪些情况应填写垃圾记录簿？Ⅰ向海里排放垃圾时Ⅱ向岸上接收设
施或其他船舶排放垃圾时Ⅲ焚烧垃圾时Ⅳ意外情况下排放垃圾时
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅠⅡⅣ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
77. 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，下列哪些单位，必须编制溢油污
染应急计划？Ⅰ船舶Ⅱ装卸油类的港口Ⅲ装卸油类的码头Ⅳ装卸油类的装卸站
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅠⅡ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
78. 根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物进、出港口申
报的船舶，在下列哪种情形下，海事管理机构不应当禁止船舶进、出港口：
A. 货物未达到安全适运要求或者单证不全
B.申报显示船舶不持有有效的安全适航、适装证书和防污染证书
C. 船舶的安全、防污染措施和应急计划不符合规定的
D.港口尚不具备相应的应急、防污染、保安等措施的
79. 船舶污染海域的途径有：
A. 危险货物散落或溢漏入海
B. 排放机舱污水及含油洗舱水
或压舱水污水
C. 排放含有毒、腐蚀性物质的洗舱水
D. A、B、C都是
80. 《防止船舶污染海域管理条例》规定，在我国管辖海域、海港内的一切船舶
不得违法排放：Ⅰ油类Ⅱ油性混合物Ⅲ废弃物Ⅳ其他有害物质
A. ⅠⅢⅣ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
81. 船舶进行油类作业时下列哪些措施正确？Ⅰ堵好甲板排水孔Ⅱ在易漏处
设置集油容器Ⅲ收解软管防止残油倒流入海Ⅳ受供双方规定的联络信号以供方为主
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅰ～Ⅳ
82.《SOLAS公约》第Ⅺ-2章和《ISPS规则》不适用于：
A.从事国际航行的客船
B.从事国际航行的500总吨及以
上的货船
C.服务于国际航行船舶的港口设施
D.缔约国政府的公务船
83. 根据《防止船舶污染海域管理条例》的规定，船舶在港内处理垃圾时应：Ⅰ
生活垃圾的储集容器必须有盖和不渗漏Ⅱ应招用垃圾倾倒车、船接收处理Ⅲ垃圾中的塑料制品分开堆放Ⅳ来自疫区的船舶垃圾申请卫生检疫部门处理
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
84.《ISPS规则》A部分和B部分的内容：
A.均为强制性规定
B.均为建议性规定
C.分别为强制性规定和建议性规定
D.分别为建议性规定和强制性规
定
85. 根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向
最近的沿岸国报告？Ⅰ船体损坏造成溢油Ⅱ加装燃油时产生溢油Ⅲ为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油Ⅳ按照规定标准排放含油污水
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
86. 在船舶静稳性曲线图上可以求得：Ⅰ甲板浸水角Ⅱ稳性消失角Ⅲ静倾角
Ⅳ动倾角
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅡⅣ
87. 船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ观察
船旁水面有无气泡和漏油现象Ⅱ根据各空气管内有无流水声判断Ⅲ测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ如可行，派人潜水检查破损处的情况
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
88. 船体破损进水后，为尽快测定破损位置，应采取下列哪些步骤？Ⅰ测量各
污水沟、水舱的水位Ⅱ机舱测量各油舱的油位Ⅲ进入货舱检查漏损的位置Ⅳ，采用自制的探测器在舷外探测或在空气管处听声音
A. Ⅰ～Ⅳ
B. ⅠⅡⅣ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
89. 发现有人落水，应鸣放下列哪个警报信号？
A. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B. 警铃和汽笛短声，连放一
分钟
C. 警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D. 警铃和汽笛三长声，连放
一分钟
90. 下列有关船舶应变时的职责安排哪些正确？Ⅰ三副根据大副的意图，负责
编排应变部署表Ⅱ三副在弃船时担任艇长职务Ⅲ在港停泊时，二副的应变职责与航行时相同Ⅳ航行中二副的应变职责是在驾驶台协助船长
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
91. 按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定，下列哪些叙述是
正确的？Ⅰ溢油报警信号通常为一短二长一短声Ⅱ船员集合地点是驾驶台二翼甲板Ⅲ船长任总指挥Ⅳ现场指挥是大副和轮机长
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅢⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
92. 按照要求，客船上应变部署表内应规定船员与旅客有关的各项任务，包括：
Ⅰ向旅客报警Ⅱ检查旅客是否适当地穿着救生衣Ⅲ控制旅客动向Ⅳ
集合旅客
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡ
Ⅳ
93. 编制应变部署表应考虑的基本原则包括：Ⅰ人员的专业技能，关键部位、
关键动作派有经验人员Ⅱ根据本船具体情况可以一岗多人或一人多岗Ⅲ人员安排应最有利于应变任务的完成Ⅳ兼顾值班人员的合理休息，防止疲劳
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅡⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
94. 根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶办理进、
出港口申报手续，申报内容应至少包括：Ⅰ船名Ⅱ预计进出港口的时间Ⅲ所载危险货物的正确名称、编号、类别、数量、特性、包装、装载位置Ⅳ安全适航、适装、适运、防污染证书或者文书
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.ⅠⅡⅣ
95. 下列有关船舶应变部署表的提法哪些正确？Ⅰ应变部署表应在船舶出航前
制定Ⅱ船员如有变动，应修定或制定新表Ⅲ应变部署表的格式应经认可Ⅳ应展示在全船各明显之处
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. ⅠⅢ
Ⅳ
96. 船舶失火时，三副的职责是：
A. 应迅速到现场查清火源、火灾性质等
B. 负责带领灭火队现场灭火
C. 迅速关闭通风，截断局部电路，搬开易燃物品，阻止火势蔓延
D. A、B、C都是
97. 如船体破损渗漏，三副的职责是：
A. 带领堵漏队，直接负责堵漏和抢修任务
B. 在驾驶台值班
C. 带领隔离队，负责关闭水密门、窗等
D. 负责维持现场秩序，传达
通信等任务
98. 船舶在港区装卸作业时发生火灾应：Ⅰ按规定显示号灯、号型Ⅱ立即停止装
卸作业Ⅲ备车待命Ⅳ做好拖带出港准备
A. Ⅰ～Ⅲ
B. ⅠⅢⅣ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
99. 救生艇靠停泊中大船的舷梯时，宜：
A. 顶风、流
B. 由大船上风舷、船尾方向驶近
C. 与大船平行接近舷梯
D. A、B、C都正确
100.根据现行SOLAS公约有关证书与检验的规定，货船构造安全证书在进行下列哪些检验后应在证书上签署：Ⅰ换新检验Ⅱ期间检验Ⅲ年度检验Ⅳ船底外部检查
A.Ⅳ
船舶管理1
中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性
船舶管理试题库
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
06G241船舶管理试卷A
本试卷共100道选择题，每题有四个选项，其中只有一个选项是正确的。请将正确的选项写在答题纸上。满分为100分，70分及格。 1、我国目前海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. LL66 2、《STCW公约》规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当______。 A. 立即通知船长 B. 立即通知驾驶台 C. 立即通知轮机长 D. 立即通知电机员 3、STCW规则分为A，B两部分；A部分为______，B部分为______。 A. 强制性规定／强制性规定 B. 强制性规定／建议和指南 C. 建议和指南／强制性规定 D. 建议和指南／建议和指南 4、我国船员培训考试发证的主管机关是______。 A. 港务监督机构 B. 船检部门 C. 各公司船员部 D. 港务局
5、______是船员的身份证明，用以加强海员出入境管理。 A. 船员服务簿 B. 海员证 C. 身份证 D. 适任证书 6、中国籍船员出境前，均须到卫生检疫机关接受健康检查．预防接种。领取和签署___c___卫生文书。 A. 《健康证书》 B. 《登记证》 C. 《国际预防接种证书》 D. 《防止传染病证书》 7、根据ILO规定，任何船舶灭失或沉没，导致海员失业，船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为______个月工资的失业赔偿。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8、______用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 A. 海船建造规范 B. 海船船员值班规则 C. 船舶安全检查规则 D. 开航技术规则 9、在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。 A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. A或C 10、《STCW》公约所规定的值班原则中，指出______。 A. 负责值班的轮机员是轮机长的代表 B. 负责值班的机工是轮机员的代表 C. 责任期间必须亲临机舱 D. A十B十C
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第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化 答案：A 3. 下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4. 20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法 答案：B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机 答案：B 6. 现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成
为重大研究课题。 A．低排放 B．系列化 C．大型化 D．配套化 答案：A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船 B．平旋推进器船 C．喷水推进船 D．电力推进船 答案：D 8. 船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C 答案：D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船 答案：B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分 B．航区分 C．大小分
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船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门，门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定，船舶在港区水域进行_____ 等作业，须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时，轮机部应________。 A在检验时，现场升汽至工作压力，让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除，以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力，自己先实验正常后，再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力，以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作；Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅱ＋Ⅲ C.Ⅰ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀，其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时，可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离，采用重力分离法 B.二级分离，先过滤分离，后重力分离 C.三级分离，先吸附分离，后过滤分离 D.二级或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离 检修主机时，正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故，抢救失败，谁有权做出弃船决定？ A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后，机舱进水压力较小且面积不大，可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法，不正确的是_______。 A．离开房间时应随手电灯和电扇，靠近窗口的台灯尤应关熄B．为了安全，航行中应锁门睡觉、 C．风雨或风浪天气，应将舷窗关闭严密 D．禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟，在卧室禁止躺着吸烟、
(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第3套)剖析
第二版 《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第3套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 及格分：70分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．海上事故中人为因素的主要表现可归纳为。 Ⅰ．人的行为能力的降低Ⅱ．海上环境Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运Ⅴ．脑力劳动Ⅵ．体力劳动 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 2．狭义的资源仅指，是指在一定的时间、地点条件下能够产生经济价值的，以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。 A．自然资源B．社会资源C．可再生资源D．人力资源 3．关于“管理”的说法，正确的是。 Ⅰ．直到目前为止，管理还没有一个统一的定义；Ⅱ．管理就是领导；Ⅲ．管理就是决策；Ⅳ．管理就是做人的工作。 A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 4．管理职能是对管理的简要慨括。 A．责任与功能B．职责与功能C．责任与作用D．职责与作用 5．计划的主要内容包括，计划必须清楚地确定和描述以下这些内容。 A．What，Why，Who，Where,，When，How many，How much B．What，Why，We，Where,，When，How to，How much C．What，Why，We，Where,，When，How，How much D．What，Why，Who，Where,，When，How，How much 6．组织设计包括、结构设计。 A．机构设计B．结构设计C．安排计划D．组织设计 7．下列说法中，不属于组织（管理）的领导职能。 A．沟通工作B．人员配置C．激励工作D．指导工作 8．关于控制控制的描述中，错误的为。 A．控制功能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施予以纠正，或者根据新的情况对原计划作必要的调整，保证计划与实践运行相适应C．控制是领导职能的一部分，在领导的协调下对计划进行控制 D．控制工作之所以成为管理的一个基本职能，是因为计划的制定和执行在时空上相对分离，只有依靠控制，才能防止或纠正执行中的偏差，把计划落实到实处 9．影响海运安全的气象海况条件包括。 Ⅰ．能见度；Ⅱ．洋流；Ⅲ．潮汐；Ⅳ．风（浪）。 A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 10．在下列不属于机舱资源管理范围的是。 A．明确轮机部人员在各项工作中的职责B．合理有效使用现有设备 C．减少杜绝潜在的人为失误D．正确地使用通导设备 11．人力资源包括。 Ⅰ．交流与通信；Ⅱ．团队建设；Ⅲ．情景意识；Ⅳ．领导与决策；Ⅴ．机舱组织与程序；Ⅵ．船舶航行环境；Ⅶ．自燃资源。 A．Ⅱ—ⅤB．Ⅴ—ⅦC．Ⅰ—ⅤD．Ⅰ—Ⅳ 12．关于机舱资源管理的作用，下列哪一项是不正确的。 A．充分发挥轮机部的团队作用B．明确机舱工作职责 C．减少和杜绝潜在的人为失误D．已达到船舶最大盈利为目的 13．船舶组织机构分为，每个部门内部都有明确的岗位分工。 A．甲板部、事务部、轮机部、电气部B．甲板部、电气部、轮机部 C．甲板部（包括事务部）、轮机部D．甲板部和轮机部 14．轮机部从本质说，是属于。 A．工作团队B．并行团队C．项目团队D．管理团队 15．下列轮机部组织成员的基本职责中，属于轮机长基本职责的是。 A．履行轮机值班职责，主管发电原动机等设备，确保主管设备适航 B．履行轮机值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备，协助轮机长进行轮机技术管理和轮机部日常工作，确保主管设备适航 C．检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态 D．履行轮机值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航 16．所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有几个重要的构成要素，总结为。 A．“5P”B．“6P”C．“7P”D．“8P” 17．相关国际组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为。
船舶管理试题十三
1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？
2013年8月 11规则 船舶管理机考新题
船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型，油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力，船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力，船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中，自船首至船尾纵向连续的，且从一舷伸至另一舷的平板，称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有？ A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移，以下哪种说法是正确的？ A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______，是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时，进水量的估算方法的说法中，错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量，与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量，与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量，与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量，与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大，则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18．大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小，则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20．哪些事故发生的溢油属于操作性排放？①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①～⑤ B.①～③ C.④⑤ D.④ 21．船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行，其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile，机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求，对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定，装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签，以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定，经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中，不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法，因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正
船舶管理 试题
船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B．主管救生、消防设备 C．定期更换救生艇的淡水和备品D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、ⅢD．Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅰ～ⅢD．Ⅱ～Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。 Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ～Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。 A．2/90% B．1.5/90% C．2/80% D．1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。A．一个航次B．一年C．六个月D．三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。 A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。 A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D．适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。 A．禁止其离港B．对其处以警告C．对其处以罚款D．令其改航 14.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A．定期班轮B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证B．要重新办理出港签证 C．应接受检查D．以上都不对 17.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A．72 B．48 C．36 D．24 18.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A．上一港口是国外港口，进港时B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时C．下一港口是国外港口，出港时D．下一港口是我国港口，出港时 19.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅲ、ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月A．3；12 B．12；3 C．15；10 D．10；15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、Ⅲ、ⅣC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ～Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。 A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅰ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～ⅣB．Ⅰ～ⅢC．Ⅱ～ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A．事故预防及一般安全措施B．报警设施C．液货装载措施D．健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录D．亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外
船舶管理试题八(含答案)
试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责？Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确？Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ～Ⅲ D. Ⅱ～Ⅳ 3. 船员职务规则规定，三副的基本职责应包括：Ⅰ负责配置救生衣，发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责？Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责？Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容？Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责？Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有：Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导 A. Ⅱ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括：Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求，经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业，掌握装卸进度，认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括：Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ～Ⅳ
船舶安全与管理期末考试试卷(A卷)
秋季学期物电系期末考试试卷（A 卷） 课程：船舶安全与管理 适用班级：轮机本071 1. 考前请将密封线内的内容填写清楚。 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)。 ．考试形式：开卷。 一、 填空题（共30分，每题2分） 1、科学安全的基本要素构成是由_____、_____、_____和_____四大要素构成的_______结构。 2、科学的事故控制观将安全工作分为_____、_____、_____、_____4个阶段。 3、船舶营运系统包括________、_______、_______和________。 4、______是船舶最高领导，______是甲板部部门长，______是轮机部部门长。高级船员是指_______________、_________、__________。船员分为_______、________、________。 5、___________________已成为国际海事界控制海上事故的重要途径。 6、船舶安全管理的目标：____________________，______________，使“________________________”。 7、ISM 规则的目的：______________，_______________，______________，_______________________________。 8、船舶检验通常分为：________、_________、_________。 9、由于海上安全的特殊性，我国的船舶安全管理由_______全面负责， 包括对___________________和对__________________等的协调。 10、最好的管理系统也只有通过____________才会取得预期效果，_____________是安全的必要条件。 11、应急文件包括__________和__________。船上应急情况分为四类：_________、___________、____________、______________。 12、安全管理体系文件内部调试包括：____________、___________、 __________、____________。 13、开航前________，值班室驾驶员应会同值班轮机员核对_______、_______、_______等，并分别将情况记入_________、________及_______内。 14、应变部署表的种类：________、_______、________、_______等。 15、船舶航运过程中对海洋造成污染的主要物质有：__________、___________________________、__________、___________等；造成大气污染的有____________、__________、________和_________、__________等。 二、单项选择题（请将你认为正确的选项填在括号中，共30分） 1、下列哪些理论不属于事故致因理论（ ） A 、事故损失偶发性法则 B 、能量意外释放理论 C 、事件因果连锁论 D 、轨迹交叉理论 2、科学的事故控制观将安全工作分为（ ）4个阶段 ○1预警、○2预防、○3控制、○4检测、○5预测、○6应急、○7监测 A 、○1、○2、○3、○6 B 、○1、○3、○4、○5 C 、○2、○4、○5、○7 D 、○2、○5、○6、○7 3、一般将SMS 文件分成哪三个层次：（ ） ○1安全管理手册、○2质量手册、○3安全管理程序手册、○4操作手册、○5程序性文件、○6质量文件 A 、○2、○3、○5 B 、○2、○4、○6
三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目
船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A．核动力化、自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化 C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化 答案：C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A．高效率化B．自动化C．大型化D．专业化 答案：A 3.下列关于船舶发展的说法中，错误的是______。 A．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B．散货船是最早的专业化船舶 C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 答案：B 4.20世纪50年代后，钢船建造的发展，均采用______。 A．铆接法B．焊接法C．铸造法D．锻造法 答案：B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A．汽轮机B．柴油机C．燃气轮机D．汽油机 答案：B 6.现代柴油机动力装置的发展，在低油耗方面已非追逐的主要目标，代之以______成为重大研究课题。 A．低排放B．系列化C．大型化D．配套化 答案：A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船 答案：D 8.船舶按航区分类有______。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C 答案：D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A．冷藏船B．煤船C．运木船D．汽车运输船 答案：B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A．用途分B．航区分C．大小分D．造船材料分 答案：A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．人力船，柴油机船D．排水型船 答案：B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船 答案：D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。
轮机专业《船舶管理》中心题库第二章
第二章船舶防污染 2.1.1 （新增题） 1. 题干：船舶对海洋造成污染的主要物质有： Ⅰ、石油；Ⅱ、散装有毒液体物质；Ⅲ、海运包装有害物质； Ⅳ、生活污水；Ⅴ、船舶垃圾；Ⅵ、船舶排气。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 2. 题干：船舶压载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压 载水中的： A. 有毒物质 B. 油类 C. 垃圾及有害病原体 D. 有害生物及病原体 答案:D 2.1.1 （新增题） 3. 题干：船舶对大气环境造成污染的主要物质是： Ⅰ、船舶柴油机排气；Ⅱ、锅炉排气；Ⅲ、石油蒸汽； Ⅳ、某些灭火剂；Ⅴ、某些制冷剂；Ⅵ、动力机
械噪声。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D. 以上全部 答案:D 2.1.1 (修订题) 4. 题干：船舶对海洋的非油污染包括： Ⅰ、非油的有害液体、货物；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、货舱舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.1 (修订题) 5. 题干：船舶对海洋的污染主要来自： Ⅰ、含油舱底水；Ⅱ、生活污水；Ⅲ、冷却水；Ⅳ、洗舱水。 A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ 答案: B 2.1.1 （新增题） 6. 题干：下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是:
A. 压载水 B. 冷却水 C. 洗舱水 D. 舱底水 答案: B 2.1.1 7. 题干：船舶带给海洋的污染可分为： A. 油污、非油的有害物质 B. 污水、垃圾 C. 营运性排油、事故性溢油 D. 洗舱水、含油舱底污水 答案:A 2.1.2 (修订题) 8. 题干：船舶对海洋的油污染主要来自： Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油；Ⅱ、事故性溢油；Ⅲ、非油船的含油舱底水。 A. Ⅰ＋Ⅱ B. Ⅰ＋Ⅲ C. Ⅱ＋Ⅲ D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 答案:D 2.1.2 (新增题) 9. 题干：下列有关船舶对海洋油污染的途径中，不属于操作性排放的是：