深基坑支护施工技术研究与应用

深基坑支护施工技术的研究与应用

摘要：近年来，随着经济发展和建筑业的快速崛起，深基坑支护技术也得到了广泛应用。

本文结合某建筑工程实例，针对深基坑支护技术作出分析，旨在提供一个在复杂环境及

不良工程地质条件下进行基坑开挖支护的可供参考实例。

关键词：深基坑支护钻孔灌注桩施工技术应用

中图分类号：tv551.4 文献标识码：a 文章编号：

引言

深基坑工程的广泛应用，促进了深基坑支护技术的快速发展。深基坑工程支护技术，虽已取得较多成功经验，但对于不同土质的工程性质及具体工程实践应用的深基坑支护问题，仍是岩土工程所关注的问题。

工程概况

该工程北邻繁忙街道，三侧紧邻民居，特别是北侧和南侧西段距多层民居仅1～3m，距民居稍远的南侧中部以东地段还要留作上部主体施工场地，基坑支护可利用空间非常狭小，基坑四周只能直立开挖。这些民居已有30年以上的历史，均系砖房，且多采用简单的砖石条基，埋深甚至不到1m，有的房子已年久失修，其本身抗变形的能力非常低，基坑支护结构的设计难度很大。另外，由于基坑开挖深度范围内涉及的主要是软土，也极大地限制了支护形式及支护结构的选择。

大跨度深基坑支护技术的研究与应用

地铁洪湖里车站大跨度深基坑支护技术的研究与应用 地铁洪湖里车站大跨度深基坑 支护技术的研究与应用 贾利亨赵明好丁文兵 天津第三市政公路工程有限公司二分公司 天津市南开区长江道向阳路64号 300113 【摘要】：地铁车站工程施工中围护结构是重要的一个环节。本文以天津地铁洪湖里车站为例对灌注桩加搅拌桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖、支撑架设、体系转换、信息化监测等进行了研究与应用介绍。 【关键词】：深基坑、支护体系、时空效应、体系转换、信息化监测。 前言 随着经济水平和城市建设的迅速发展地下工程愈来愈多，开发和利用地下空间的要求日显重要。地下铁道、地下车库、地下商场、地下仓库、地下人防工程高层建筑的多层地下室等构筑物日益增多。 近年来，国内兴建了许多大型地下设施，如北京、上海的地铁、地下停车场、地下变电站和污水处理工程等，伴随着深基坑工程规模和深度的不断加大，开挖深度在10m以下的基坑已不少见，地铁车站的开挖深度最大已接近20m。大量深基坑工程的出现，促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发展，通过大量的工程实践和科学研究，逐步形成了基坑工程学这一新兴学科。在土木工程领域中，目前基坑工程学是发展最迅速的学科之一，也是工程实践要求最迫切的学科之一。基坑工程正确、科学的设计和施工，配合切实有效的信息监测手段，能带来巨大的经济效益和社会效益，对加快施工进度、保护环境发挥了重要作用，否则将会招致严重的后果，大量工程实践已经证明了这一点。 基坑开挖的施工工艺一般有两种：无支护开挖（放坡开挖）和有支护开挖。在城市中心地带，建筑物稠密地区，往往不具备放坡开挖的条件，只能在支护结构保护下进行垂直开挖。对支护结构的要求，一方面是创造条件便于基坑土方的开挖，但在建（构）筑物及地下管线密集地区更重要的是保护周围环境，因此对支护结构应进行精心的设计和施工，并辅以必要的监测手段，以确保基坑安全。 基坑土方开挖是基坑工程的一个重要内容。基坑土方如何组织开挖，不但影响工期、造价，而且还影响支护结构的安全和变形，并危及周围环境。为此对较大的基坑工程必须编制详细的施工方案，运用时空效应理论，确定挖土机械、挖土工况、挖土顺序、支撑架设方法等。在软土地区和地下水丰富的地区，土方开挖还常常辅以基坑降水，以确保基坑安全和便于施工，保护环境。在施工过程中跟踪施工活动，对周围土体位移和附近建筑物、地下管线等保护对象的变形及受力情况进行量测，所取得的数据与预测值和计算值相比较，能可靠地反映工程施工所造成的影响，能较准确地以量的形式反映这种影响程度。在地下工程中，由于地质条件、荷载条件、施工方法和外界其它因素的复杂影响，很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的所有问题，而且理论预测值还不能全面、准确地反映工程的各种变化。所以，在理论分析指导下有计划地进行现场工程信息检测十分必要。

市政工程施工中的深基坑施工技术研究

市政工程施工中的深基坑施工技术研究 在经济不断发展的背景下，人们对生产和生活质量提出了更高的需求，市政工程作为人们生活的重要组成部分，其施工质量和效果更应该得到足够的重视。鉴于此，本文主要针对市政工程施工中的深基坑施工关键技术进行相关浅析，以期能够进一步提升市政工程施工技术水平，促进市政工程进一步发展，仅供参考。 标签：市政工程；深基坑；施工技术 从基本特征来讲，深基坑工程蕴含了相对较强的风险性。深基坑施工会涉及到支护、降水、排水、土方开挖、临边防护及布置止水帷幕，对于上述各项施工的要点都应当予以关注。与此同时，深基坑施工还受到各种因素的干扰，如现场周边环境、水文地质及气候等。深基坑施工最根本的宗旨就在于保障整个基坑应有的安全性，采用合理性、可行性更高的基坑处理措施，消除深层次的基坑施工威胁。 一、市政工程的深基坑施工技术的施工要求 在实际的市政工程深基坑施工的过程中，相关的人员需要结合实际的工程情况选择合理的技术，这样有助于工程的顺利实施和全面展开。在实际的施工过程中，我们需要对水位标高、基坑深度、建筑面积以及地质和施工环境等诸多方面进行全面的检测，结合实际的情况和科学的数据参数来选择合理的施工方案。而技术种类的选择主要是根据实际的施工情况和技术特点进行选择的，这样能够扬长避短。与此同时，在深基坑的实际施工过程中，相关人员要保证基坑的承载力、稳定性和安全性，采取一系列防护措施来保证施工的安全。 二、市政工程中的深基坑施工关键技术的分析 （一）基坑降水 运用基坑降水措施，有助于杜绝地下水超出特定的水位限度，而深基坑施工最为凸显的要素就在于地下水。在全面监控基坑降水的前提下，应当能够将其限制于特定幅度的基坑降水限度内。具体在布置深井时，最好将其限制于15米以内的整体深度，同时也要关注现有的降水井直径。如果涉及到轻型井点，就有必要开挖至特定深度，然后再着手开展全方位的基坑降水处理。针对基坑地下水，有必要运用相应的举措对其加以灵活处理，其中涉及到放坡系数的全面控制。妥善的深基坑降水举措也有助于减少土体含水，进而显著优化整个基坑表现出来的稳定性与抗滑性特征。 （二）土方开挖 在进行土方开挖之前，需要根据施工方案进行施工步骤确定，重点进行基坑排水措施等方面的管理。在进行开挖之前，需要确保维护结构的强度符合相关要

深基坑工程施工安全技术交底

深基坑工程施工安全技术交底 1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异 常，立即采取应急措施。 4．作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否 落实。 5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前 不准超挖。 6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。 7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人 员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须 先拉闸切断电源。 8．汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施

工，防止基坑暴露时间过长。 11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作 业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材 规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36伏以下安全电压。 13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 14．作业人员必须沿专用斜道上下基坑。 15．补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字：本页下面内容为赠送的可以自由编辑删除

基坑支护施工总结

锦地繁花骏园五期（24、27-29栋及地下室）基坑工程 施工技术总结 一、工程概况 基坑场地位于大亚湾西区樟浦禾塘村，拟建建筑物包括10栋30层商住楼和1～3层商场，设2层地下室，开挖深度7.8～9.2m。 周边环境分析： 基坑东侧为已建三层幼儿园，基础形式为预制管桩基础，距基坑边约15m；东侧支护形式采用双排桩支护，桩间挂网喷面；南侧为规划道路，距离基坑边约12m，支护形式采用微型桩+锚索锚杆支护，护壁挂网喷面；西侧距龙山一路约28m，采用两级放坡+坡面挂网喷面支护；北侧为前期已建地下室，场地内未分布有管线。 二、施工概况 根据工程规模和工期的要求，我司共投入一台旋挖桩机、三台地质钻机、一台锚索钻机和一台喷锚机进行基坑支护施工，高峰期作业人员达30余人。本工程2018年1月2日开工，于2018年5月30日完工，中间跨春节以及大亚湾防扬尘整改防治期间，历时140天。 三、施工质量控制 （一）事前控制 1、在整个施工过程中都得到了业主、监理等有关单位的大力支持和配合。本工程建立了质量控制体系，采用“三级检查验收制”，完成一道工序先由施工单位进行自检，报监理、业主检查验收，上道工序不合格，不准进入下道工序的施工，在施工过程中甲方、监理人员全天候对各工序进行旁站检查。 2、施工组织设计（方案）的审核。

施工前监理对我司编写的施工组织设计进行了认真审核，施工中严格按施工组织设计要求执行。 3、施工机械设备进场前请监理检查验收，符合要求的设备才准许投入使用。 4、原材料质量控制 材料进场前，对材料的生产厂家、使用部位及相关材料质量保证资料向监理工程师申报，待监理工程师审批许可后方可进场。 （二）施工过程中控制 1、测量定位的控制 采用审核批准的桩位座标，使用全站仪测量放线，在测量过程中有甲方工程师及监理测量专业工程师进行跟踪检查，采用的检测方法有两种：a、旁站监督，核查全站仪读数，b、用钢卷尺复测桩位距离。经核查桩位测量偏差均在规范允许范围之内。 2、原材料控制 材料进场时，严格分类整齐堆放，做好标识，及时进行报监理工程师进行见证取样送检，检验合格后方可用于本次工程。 3、全部使用商品混凝土，确保混凝土质量。使用的砂浆，严格按照质检部门批准的配比进行拌合砂浆。 4、施工资料的管理 施工单位及监理工程师根据施工段，结合本次工程的施工特点，划分分部、分项工程，并在施工过程中做好记录；每个工序及分项、分部工程完成后及时进行评定验收，并形成书面记录资料； 本工程分六个分项进行验收，分别是灌注桩、微型桩、锚索、锚杆、混凝土梁及喷射混凝土等，共6个检验批。 （三）事后控制 1、土方开挖及边线复核 （1)土方开挖到接近冠梁顶标高时，用小挖机挖土且要求对桩间土进行人工清土，以防对桩上部造成破坏。 （2)土方开挖分段、分层开挖防止土方坍塌。 （3）土方开挖完成后，我司对每个控制点进行偏差复核，并做好偏差记录后报监理公司，监理工程师对桩位偏差进行再次复核，复核结果：桩位偏差均在规范允许范围之内。

深基坑支护技术现状综述

深基坑支护技术现状综述 摘要 对相关文献进行总结和归纳，梳理出本文的文献综述。主要概述了深基坑支护的研究背景和特点。本文对工程应用和数值模拟进行了综述。总结了现阶段深基坑支护技术存在的问题和发展前景。也提出了自己的看法。通过阅读本文可以掌握深基坑支护技术的设计与施工现状。 一、介绍 早在20世纪30年代，太沙基等人就开始研究基坑工程中的岩土工程问题，并提出了开挖稳定性预测和支护荷载大小全应力法。从那时起，世界各地的许多学者都致力于这方面的研究，并取得了巨大的成就。我国基坑工程起步较晚。20世纪70年代以前，北京、上海等地的高层和多层建筑的地下室相对较浅，约为4m单层地下室，其他城市的基坑发展较慢。 近年来，随着我国经济的快速发展，城市基础设施的规模逐渐增大。地下空间越来越不能满足发展的需要，地下空间的利用越来越受到重视，对基坑工程的要求也越来越高。现有的深基坑工程一般集中在城市建筑物附近，对周围建筑物影响很大，影响附近居民的正常生活。此外，深基坑支护工程在土方施工、挡土结构施工、降水施工等工程中都会影响周围的地质结构，并受到周围环境的不良影响。因此，深基坑支护稳定性问题越来越复杂，从而进一步推动深基坑开挖支护技术的研究和发展，产生了许多先进的设计计算方法，许多新的施工技术已经投入使用。 二、深基坑支护 （一）深基坑工程的主要特点 深基坑是指基坑开挖深度大于5m或地下室三层以上，或深度不超过5m，但地质条件、周边环境和地下管线是特别复杂的工程。深基坑工程的主要特点包括：建筑物越来越高，基坑的深度越来越深。 基坑开挖面积大，长度和宽度可达数百米，这使得基坑支护结构体系更难以保持基坑的稳定性。 在软弱土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，这将影响地下管线和周围建筑物的地基。 深基坑施工时间长，施工场地狭窄，降雨和重载堆积不利于基坑的稳定性。 在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖孔、基础浇筑混凝土等过程将相互制约和

我国目前深基坑支护技术论文

探讨我国目前的深基坑支护技术 摘要: 目前我国的基坑支护技术的发展，还存在着一些技术性的难题，本文针对我国的深基坑支护的发展现状与趋势进了阐述，也具体的总结了深基坑支护的类型。 关键词: 深基坑支护现状支护类型存在问题发展趋势 abstract: at present our country foundation pit support technology development is still exist some technical difficult problem, this article introduced our country’s deep foundation pit supporting the status quo and development trend of feed, also the deep foundation pit are summarized types. key words: deep foundation pit; supporting type; present situation; problems; development trend 中图分类号：f407.9 文献标识码：文章编码 1 引言 工程、水文地质，工程结构、施工的工艺和管理是深基坑开挖与支护结构包含的主要内容。作为基础和地下工程施工中的传统研究内容，一个涵盖内容较多的岩土工程难点。如今，人们对住宅的要求随着社会的发展，也越来越高。因此，不断拔地而起的高层豪华建筑也就需要优质的深基坑支护工程。然而，事实上我国的深基坑支护工程依旧存在不少的缺陷，工程技师人员就应该结合新的理

深基坑支护施工技术研究及应用

深基坑支护施工技术研究及应用 发表时间：2016-03-23T14:20:42.617Z 来源：《基层建设》2015年25期供稿作者：张庆兵 [导读] 深基坑支护是工程建筑的基础，也是保证工程质量的关键。 张庆兵 苏州世茂投资发展有限公司江苏苏州 215000 摘要：随着我国建筑行业的不断发展，施工技术的难度也在增加，尤其是深基坑的工程，随着支护系统种类和要求的增加，该项工程施工技术也变的逐渐复杂；因为不仅要涉及到整体工程，对于施工的经济支出、周围环境等都有一定的要求；对此本文就深基坑支护施工技术研究及应用，结合设计要点和计算理论进行分析，并提出相关的见解，希望可以促进国家建筑行业的发展。 关键词：深基坑支护；施工技术；应用研究 前言 深基坑支护是工程建筑的基础，也是保证工程质量的关键；笔者结合本人从事施工的苏州世茂广场深基坑，对深基坑施工进行简单的剖析。苏州世茂广场北区商业二期项目整体建筑面积23万平米，其地下三层。地下室建筑面积近10万平米，开挖深度最深处达到23米。基坑北侧为苏州市主干道路宝带西路，项目西城为河道，东侧为先期施工地库，南侧为市政道路。土方开挖体量巨大，周边环境复杂，技术要求较高。基坑围护设计采用pcw工法，并结合四道土钉进行施工，土钉最长入土深度达到17米多。基坑围护完成，到土方回填完毕，历时13个月，基坑体系基本稳定。 随着科学技术的不断进步，经济技术的提高，类似这样的深基坑将会越来越多，完善的深基坑支护设计理念也受到大家广泛的关注；而要想保证深基坑支护系统的施工技术，首先要了解工程项目的实际情况，对于该项工程存在的常见问题、支护技术的主要内容，以及规范的设计计算方式等方面，进行详细的分析和探究，加强施工的设计、施工技术以及的管理，从而更好的保证深基坑支护的施工和工程质量。 1、深基坑工程技术概念 1.1工程概念 深基坑工程是一个复杂且繁琐的过程，因为不同的区域对于深基坑设计和施工技巧有一定的要求，同时也要结合深基坑的工程情况和地理环境进行综合分析；而主要的深基坑工程内主要包括地质勘查，是指前期的准备工作，首先对于地质土层、地表水等物质的参数，然后对于周围掩埋物进行探测，像电缆线路以及地下管道等系统，保证不被破坏和影响，最后将城市建设现状等进行分析。 支护系统设计，是指挡土层结构、承重结构以及系统加固结构的设计；而支护系统的设计不仅要与整体的深基坑设计方案相互呼应，也要与当地的环境和施工要求相匹配。同时也包括深基坑和支护系统的施工工作、深基坑变形和周围结构保护以及施工环节的定位、监督和测量的工作内容。 1.2工程施工特点 深基坑施工特点的描述，也是该项工程的施工现状；随着国家城市建设的规定和标准，同时也为了节省城市面积，不得不导致深基坑的深度越来越深，而常见的深基坑深度也大都在15-20m之间，由于深基坑工程的施工、安全、质量隐患、风险概率等，对于环境情况有很大的要求；对此基坑支护系统也越来越种类繁多。 1.3支护施工的条件 首先要保证技术先进，系统安装和操作简单，荷载承受能力强；确保施工稳定，以及四周管道线的安全，并且不能出现塌陷或不规则沉降等情况；合理的处理好排水、截水等工程，使是不受地下水的影响；场地周边是否需要进行堆载，是否需要在基坑围护上考虑栈桥等；对于支护类型常见的有钢板桩类型、水泥桩、灌注桩、连续墙、土钉墙、土锚杆以及锚喷网支护的类型；对于的支柱类型的采购和选择应当是环保和绿色的，不仅要经济合理，同时也要迎合国家安全、质量的生产标准。 2、深基坑支护施工设计研究 对于深基坑支护的设计，应当完全根据《建筑基坑支护技术规程》中的运算公式，包括荷载、抗力以及结构中深度、变形和支力点的截面荷载等，以及相关标准进行设计；其中对于基坑侧壁安全评价标准为三个级别，一级中的重要性系数为1.10，二级中的重要性系数为 1.00，三级的为0.9。同时也要做好桩间挡土墙的工作，如图1所示； 2.1设计勘察 首先对基坑和周围地质环境进行实地勘察，同时依据工程内容，对于岩石的结构、特点等情况进行勘察，勘察的范围、勘察点的分布，根据实际的情况进行配置；然后对于地下水位进行勘察，做好水处理工作；最后对于周围的设施和掩埋设施进行勘察，为设计打下良好的基础。 图1 2.2支护系统的构建 勘查工作结束后，要对于支护系统中的挡墙类型进行选择，根基工程的内容、施工技术和经济运作等方面的因素考虑，同时选择的支护结构类型，在安装和施工上，也要保证施工的进度和工程质量；以及其它子工程的施工方案相符合。对于支撑系统的选择，目前常用到

基坑钢支撑支护总结

基坑钢支撑支护总结 基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。 1、基坑支护特点 (1)基坑支护工程是个临时工程，设计的安全储备相对可以小些，但又与地区性有关。不同区域地质条件其特点也不相同。基坑支护工程又是岩土工程、结构工程以及施工技术互相交叉的学科，是多种复杂因素交互影响的系统工程，是理论上尚待发展的综合技术学科。 (2)由于基坑支护工程造价高，开工数量多，是各施工单位争夺的重点，又由于技术复杂，涉及围广，变化因素多，事故频繁，是建筑工程中最具有挑战性的技术上的难点，同时也是降低工程造价，确保工程质量的重点。 (3)工程实践证明，要做好基坑支护工程，必须包括整个开挖支护的全过程，它包括勘察、设计、施工和监测工作等整个系列，因而强调要精心做好每个环节的工作。 (4)基坑支护工程包含挡土、支护、防水、降水、挖土等许多紧密联系的环节，其中的某一环节失效将会导致整个工程的失败。 (5)相邻场地的基坑施工，如打桩、降水、挖土等各项施工环节都会产生相互影响与制约，增加事故诱发因素。 (6)在支护工程设计中应包括支护体系选型、围护结构的承载力、变形计算、场地外土体稳定性、降水要求、挖土要求、监测容等，应注意避免“工况”和计算容之间可能出现的“漏项”，从而导致基坑失误。在施工过程中，尤其在软土地区中施工时，应该认真研究合理安排好挖土的方法，以及支撑与挖土的配合，将会显著地减少基坑变形和基坑支护事故的发生。 (7)基坑支护工程造价较高，但又是临时性工程，一般不愿投入较多资金。可是，一旦出现事故，处理十分困难，造成的经济损失和社会影响往往十分严重。(8)基坑支护工程施工周期长，从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程，常需经历多次降雨、周边堆载、振动、施工不当等许多不利条件，其安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性。

深基坑支护工作总结

深基坑工程总结 工程概况 本工程位于武汉王家墩中央商务区建设投资股份有限公司拟在中央商务区进行泛海城市广场商业综合体项目，该项目位于武汉王家墩中央商务区北面，东临303路，西临101路，南临202路，北临301路。拟建建筑物由1幢36层酒店、1幢22层办公楼及5-6层商业楼体及地下满铺三层地下室组成，建筑面积298494平方米，地下室面积约34000平方米。该项目由中南建筑设计院设计，武汉华中岩土工程有限责任公司承担岩土工程勘察工作,武汉京冶地基基础工程有限公司施工。 本工程设计±0.000＝21.40m，场区周边标高约19.88～21.27m，整平地面标高约20.50m(-0.90)。地下室底板面标高-14.70m，板厚900mm。基础梁截面尺寸400mm×800mm，单桩、双桩承台厚度1200mm，其它承台厚度1600mm，酒店主楼筏板厚2400mm，办公楼筏板厚2000mm。 基坑周长约800m，开挖深度14.80～16.20m，基坑面积约39000m2。 地下结构标高与±0.00标高、自然地面深度及绝对标高的相互关系： 场地岩土工程条件 一、周边环境状况 表2

二、工程地质条件 拟建场地地处武汉市青年路以西，建设大道以北,发展大道以南,汉西路以东，为待建设区域，地势平坦、开阔。地貌属长江一级阶地。 根据勘察报告，场区土层除上部填土层外，其下主要由第四系全新统冲洪积的粘性土、淤泥质粉质粘土及砂层组成。

三、水文地质条件 根据勘察报告，场地内的地下水有上层滞水和孔隙承压水二种类型。 1．上层滞水主要赋存于①填土层，无统一自由水面，大气降水渗入是其主要的补给来源。基础施工过程中，是基坑内积水的主要来源，必须予以处理。 2．孔隙承压水为赋存于④粉砂夹粉土层及以下的砂层中，水量丰富，具承压性，与长江水有一定水力联系。武汉市承压水位年变幅为3-4m,抽水试验孔中测得场区承压水水头16.28m，渗透系数为8.38米/天，影响半径为200米。 3.基坑特点 （1）基坑平面形状大致呈矩形,尺寸262m×147m,面积达38500 平方米，地下室三层，基坑开挖深度14.9～15.9m，属超大超深基坑。施工中将会遇到支护、降水、土方开挖、结构施工及相互交叉施工的各种复杂问题。 （2）基坑侧壁地层主要为①填土；②可塑状态粘土；③-1、③-2流～软塑状态淤泥质粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土层；④粉砂夹粉土；⑤-1粉细砂层，坑侧壁上部土层均较软弱,③-1、③-2层淤泥质粉质粘土承载力65-70kPa，强度很差，故基坑开挖后边坡极易发生滑移、失稳、坍塌事故。 基坑开挖深度14.8-16.0m，坑底落在⑤-1粉细砂上，⑤-1粉细砂层属强透水层，若不采取降水措施，坑底高承压水将会产生突涌，故需要疏干降水,将地下水降低至基坑底部下不少于1.0m。 （3）地下室轮廓线距用地红线7-10m，红线外为商务区规划道路（其中西侧101道路已形成），西侧规划地铁U6线清江路站距地下室红线水平距离约37m。在距用地红线7-10m区间内，支护设计时可考虑对边坡上部土体采取一定宽度和高度的放坡卸载。 4.基坑重要性等级 根据基坑所处环境条件、工程地质与水文地质条件和基坑开挖深度，依据湖北省地方标准《基坑工程技术规程》（DB42/159-2004），本工基坑边坡重要性等级划分为一级。基坑工程设计有效期

毕业论文(深基坑支护技术研究)

毕业设计（论文）评语及成绩

毕业设计（论文）任务书

毕业设计（论文）开题报告

深基坑支护技术研究 Research on supporting technology of deep foundation pit 2010届土木工程专业 学号 201001032 学生王鑫 指导教师严任苗 完成日期 2014年 8月20日

摘要 近年来，随着经济的发展，我国的各类地下工程的飞速发展，地下空间与地铁等日益受到人们的关注，与之相关的深基坑问题相继出现。在施工过程中，怎样保证经济合理地处理好地基沉降和基坑支护等方面的问题在整个建筑工程中占有重要地位。在基坑支护方面，地下连续墙及刚支撑由于施工振动小，噪音低，非常适于城市施工而得到广泛使用。 本次毕业论文的设计容为市7号线地铁车站基坑设计与分析。设计容包括土压力结构力计算、基坑稳定性分析、支撑设计、基坑变形估算以及控制降水设计；设计中首先根据本基坑的勘查报告和基坑周围的环境情况对将要采取的方案做出初步的估计，然后根据相关规要求对上述方案做出修改和优化。降水井的设计包括井点类型的选择，井深，井径及基坑周围总井数的确定；支护结构设计包括支护结构的选型，边坡稳定性验算等以及在设计上部结构荷载作用下复合地基承载力和沉降量 的验算。 设计中包括对所选择的降水井方案，支护结构方案及地下连续墙支护处理方案在具体施工过程中的各个工序的施工流程编制，每道工序在整个施工顺序中的合理安排，以及施工过程中应该注意的事项等。为保证按期优质完工，必须合理的编制施工计划，并严格按照计划进行施工。 关键词：深基坑；地连墙；地铁；沉降；深基坑设

深基坑工程技术管理导则

合肥市深基坑工程技术管理导则 第一条基坑安全等级应根据基坑开挖对周边环境的影响程度和工程具体情况确定，符合下列条件之一的深基坑其安全等级应定为一级。 1基坑坡底与既有邻近建（构）筑物、重要设施的基底水平距离为相邻基底高差1.5倍（软土场地为3倍）以内的深基坑； 2、距基坑坡顶1倍（软土场地为2倍）开挖深度范围内有需要严格保护及控制变形的建（构）筑物、地面环境和设施、地下管线的深基坑； 3、最大开挖深度大于等于12米（软土场地为8米）的深基坑。第 二条同时符合下列条件的深基坑，其安全等级可定为三级。 1、土质较好的场地开挖深度小于7.0m； 2、距基坑坡顶2倍（软土场地为3倍）开挖深度范围无建（构）筑物、重要设施和地下管线。 第三条不符合第一条和第二条的深基坑可定为二级。 第四条在老城区、老旧小区、人员密集闹市区域、轨道交通安全保护区范围内的深基坑，应提高一个安全等级。 建设单位不能提供相邻建（构）筑物、重要设施和地下管线的结构情况及基础埋深等资料，或提供资料不完整时，深基坑设计时按最不利考虑，应提高一个安全等级。 第五条对开挖深度虽未超过5m但大于3m,且符合下列情况之一的，可判定为地质条件、周边环境复杂的基坑，应判定为深基坑，深度小于3m 的基坑可参照执行，具体由建设单位会同勘察、设计等单位根据勘察报告和周边环境情况确定，必要时可邀请危险性较大分部分项工程专家库中的岩土专家共同确定。 1、坡顶面以下2倍基坑深度范围内存在软土层或厚度超过3m的松散填土层；

2、符合第一条1、2款的任意一条。 第六条工程前期周边环境专项调查范围从基坑边线起，向外延展不小于基坑开挖深度3倍，调查对象包括建（构）筑物（距离、基础形式及埋深）、道路、地下管线（位置、材质、管径）、地下设施等，当有同期施工的相邻建设工程，应对其支护及基础情况进行调查。 第七条勘察报告中应明确以下与深基坑工程有关的内容： 1、提供土体的抗剪强度指标、压缩模量、渗透系数、承压水水位等基坑支护设计参数。 2、查明填土特性、粘土的膨胀性、软土的状态。 3、对地下水埋藏条件、地下水位变化特征、承压性、产生管涌、流砂、流土的可能性等应作出具体评价。当基坑场地水文地质条件复 杂，需要对地下水进行控制（降水、截水等），已有资料不能满足要求时，应进行专门的水文地质勘察。 第八条基坑支护设计计算参数选取时，土的粘聚力（c）取值，应根据土的特性、基坑深度和基坑使用期限长短，在勘察确定的标准值的基础上，乘以小于1的折减系数。当勘察报告提供的膨胀土层的粘聚力（c）为直剪试验指标时，安全等级为一级的基坑应乘以不大于0.7的折减系数，且原状粘性土的c值设计值不宜大于60kPa。 第九条基坑支护设计计算时，基坑坡顶附加均布荷载值不得小于 20KN/m。 第十条安全等级为一级或开挖深度大于等于10米，或土质为软土、 松散填土、强风化泥质砂岩的深基坑严禁采用单一土钉墙支护。一级基坑应当优先采用内支撑支护形式。 第十一条安全等级为一级的深基坑工程，其施工或使用跨越多雨季节（7s9月）的，必须满足下列要求： 1、支护形式必须采用内支撑； 2、围护桩桩间土防护应采用砖砌拱墙等可靠挡土措施；

深基坑支护技术论文建筑施工论文

深基坑支护技术论文建筑施工论文 摘要：深基坑支护工程对于建筑施工的意义重大，它是确保建筑结构稳定的基础，因此在进行深基坑支护技术的应用中，需要完全遵循既定的工艺工序进行，只有这样才能确保支护施工质量的合格达标，为高质量的建筑工程奠定基础。 关键词：建筑施工；深基坑支护技术；应用 1 深基坑支护的技术特点 1.1 施工条件更加复杂 现阶段，对于深基坑来讲其比过去更加的复杂，特别是在一些经济非常发达的沿海地区来讲，因为其自身的区域特殊性，地质结构非常复杂，对于深基坑支护施工有了很高的要求，尤其是在深基坑的开挖当中，对于建筑的安全以及稳定性有着直接的影响，若是情况严重还对于周边的构筑物产生影响，对于环境会产生污染以及对周边的构筑物安全产生威胁，这样在一定意义上就会将建筑工程的应用性降低。 1.2 基坑深度越来越大 现阶段，我国地下建筑工程不断朝向更大以及更深和现代化方向发展，这对于建筑的合理应用以及区域的经济发展有着非常重要的作用。根据相关调研发展，在发达地区一些地下深度已经达到了6层，一些深基坑深度基本上实现了20m左右。因此按照这种趋势，随着时间的发展，为了深基坑将会更加的深。 1.3 支护方式多样化 对于支护方式，现阶段比较常见的有三种：①悬臂式支护结构；②重力式挡土结构；③混合式支护结构。在实际的施工当中，需要按照实际的地质状况来选择相应的支护方式，这样对于确保建筑工程的稳定以及安全非常有利，同时也能够将建筑工程的质量提升以及将地下建筑空间有效扩大。 1.4 容易诱发安全事故 在深基坑支护施工当中，一般会受到人为或者非人为的影响，对施工区域以及周年环境会产生损坏，很容易造成安全事故产生。特别是在实际的施工当中因为支护工作没有按照相应的设计标准来进行，或者是受到一些外在的因素对建筑的稳定性超声影响。若是产生安全事故就会带来很多不利影响，最常见的就是对工期产生影响，从而将成本增加，甚至还会产生相应的工程纠纷问题，给施工企业带来经济以及社会的压力。 2 建筑施工中深基坑支护技术的主要应用 2.1 锚杆支护技术 对于锚杆支护技术来讲，其主要就是对深基坑实施主动加固，锚杆作为一种主要的工具，一头在岩土中，另外一头和相应的支护体系相连接，同时在此基础上施加相应的预应力。这样就会对锚杆形成一种受拉力，采用这种受拉力能够使得岩土的潜能挖掘，从而将基坑的稳定性提升。锚杆支护技术有着很好的适应性，并且往往不会受到基坑深度对其产生影响，同时还能够和其他的支护体系相结合应用，这样就能够产生组合支护体系，尤为注意的就是该项技术在一些有机质土体当中不能应用。

基坑支护施工总结

恩海高科厂区 基 坑 支 护 施 工 总 结 湛江市第十建筑工程公司 2015年2月6日

基坑支护施工总结 一、工程概况 本工程位于宝安区西乡街道航空路001号，由深圳市恩海光学玻璃制品有限公司兴建，由深圳市九州建设监理有限公司监理，深圳市华纳国际建筑设计有限公司设计，海南水文地质工程地质勘察院勘察，湛江市第十建筑工程公司承建。国基建设集团有限公司负责基坑施工。 本工程总建筑面积为32305.07m2，其中地下两层，面积为11169.68m2;地上分厂房和宿舍两栋，面积为21135.39m2，其中核增面积为158.64m2。 开挖基坑面积约为5685m2，开挖深度约为8.5米。本基坑采用钢板桩+锚索的支护型式，其中东、南两面竖向上设置三道锚索，西北两面竖向上设置两道锚索、钢板桩为拉森4型钢板桩；预应力锚索采用钻机成孔，钻孔孔径为150mm，预应力锚索采用低松弛高强钢绞线（fptk=1860mpa）制作，成孔直径150mm，锚索注浆采用水泥净浆，水泥采用p.c.32.5硅酸盐水泥，注浆分两次进行。 二、施工管理

（一）施工准备工作 施工前，对该工程进行了图纸会审，针对性编制了施工组织设计方案，对专业班组进行了施工质量技术交底，同时也进行了安全教育及施工安全技术交底工作。 （二）原材料、半成品质量控制 我项目部严格执行材料检验程序。原材料进场、首先审验是否有出厂合格证及质量证明书，外观质量及数量是否达到设计要求。钢筋等主要材料，经建设单位及监理公司见证取样送检，达到合格要求后方才投入使用。 （三）施工过程质量控制 我项目部坚持参加每个星期的工程例会。施工员、质量员坚持在现场检查及指挥工作，对关键工序及易出问题的分项工程对施工班组进行交底。在施工过程中处理号问题，对需要改正的分项工程及时进行返工修改，各工种相互配合，各工序自行检验合格后，会同建设、监理、等人员验收签字后，才进行下道工序。 （四）试件送检及安全检测情况 在基坑施工完毕后委托深圳市宝安区工程质量检测中心对该工程进行“锚索轴向抗拔试验”，试验结

基坑支护自评报告

基坑支护自评报告 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

晋江经济开发区外来职工廉租住房(大山后地块) 1#-4#楼及地下室有支护土方工程 基 坑 支 护 子 分 部 验 收 自 评 报 告 编制单位：福建九鼎建设工程有限公司 编制日期：2011年04月 一、工程概况 工程名称：晋江经济开发区外来职工廉租住房(大山后地块)1#-4#楼及地下室工程建设地点：晋江市灵源街道大山后社区

建设单位：福建省晋江市工业园区开发建设有限公司 设计单位：福建工大建筑设计院 勘察单位：福建省建筑轻纺设计院 监理单位：福建安华建设工程咨询监理有限公司 施工单位：福建九鼎建设工程有限公司 二、基坑支护简介 1、本工程±0.000相对于41.20m，坑底标高为-6.3m，基坑开挖深度为 5.3m~ 6.1m。经专家论证基坑支护采用土钉支护体系。 2、本工程按二级基坑设计，基坑结构使用年限为9个月。 3、本工程土方地质构成为：素填土、粉质粘土、中砂、残质砂质粘性土。 4、土方分层分段开挖至下一道土钉以下0.2m，施工第一排土钉喷射砼（C20）；土方分层分段开挖至第二道土钉以下0.2m，施工第二排土钉喷射砼（C20）；重复以上步骤至承台底。 5、土钉设计采用Q235Φ48mm钢管t=2.5㎜分段分层施工，锚杆注浆采用32.5复合水泥，浆体为水泥浆，水灰比为0.45。 6、钢筋网片采用HPB235Φ8mm@200双向、HRB335Φ12mm加强钢筋，具体做法详岩施04基坑支护详图。 三、工程执行技术标准情况： 本工程在施工过程中严格执行了以下施工规范： 1、本工程施工图纸及设计相关文件。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002。 3、《建筑工程砼结构施工质量验收规范》GB50204－2002。 4、《基坑土钉支护技术规程》CECS 96:97。 四、施工过程质量控制情况： 1、针对本工程的特点制定具有实际指导意义的施工组织设计，制定一系列有效的质量及安全技术措施，组织一批精干、富有实践经验的技术骨干组成项目经理部对工程全面负责。 2、熟读图纸和施工技术资料，认真进行图纸自审。 3、制定了采购、施工过程、成品半成品保护、工程质量的检验等各项质量控制计划

岩土工程深基坑支护技术研究

岩土工程深基坑支护技术研究 发表时间：2017-03-28T15:08:31.780Z 来源：《基层建设》2016年36期作者：耿振华 [导读] 摘要：深基坑支护施工作为岩土工程重要的施工环节，在进行实际的施工中受到多种因素的影响。 江苏省核工业二七二地质大队江苏南京 210000 摘要：深基坑支护施工作为岩土工程重要的施工环节，在进行实际的施工中受到多种因素的影响，虽然在进行实际操作中不断更新技术以及施工理念，但是在具体操作中仍旧会出现不足之处，因此需要专业人士不断的探索新技术、新方法，不断深入实际进行研究，从而更好地为深基坑施工做出重大的贡献。 关键词：岩土工程;深基坑支护；施工技术；应用 基坑工程作为建筑工程的基础工程，其重要性不言而喻，尤其是深基坑工程，其施工环境复杂、施工难度高，再加上众多因素的影响，如果没有采取有效的措施进行处理，将会导致深基坑出现坍塌或者基坑壁变形的问题，严重威胁建筑安全以及施工人员的生命安全。深基坑支护施工技术的应用，能够有效地解决上述问题。因此，文章针对岩土工程深基坑支护施工技术应用的研究具有非常重要的现实意义。 1 工程案例 文章以某岩土工程为例，基坑的深度为16.5m，该工程南面和西面为道路工程，北面有2栋4层、2栋5层建筑，东面有2栋7层建筑与1栋5层建筑。该工程的基土按照岩性和力学特征分层，由下到上依次为：粉质粘土，含有少量的钙质结核，层底埋深介于18.0~2O.5m之间；粉土，韧性低、干强度低，层底埋深介于17.5~18.5m之间；粉土夹粉质粘土，含有大量的贝类碎片，韧性低、干强度低，密实，层底埋深介于14.3~17.5m之间；粉土，韧性低、干强度低，层底埋深介于11.2~15.0m之间；粉质粘土夹粉土，土质均匀，干强度中等，切面光滑，层底埋深介于9.5~12.8m之间；粉土，韧性低，中密，局部有砂感，层底埋深介于6.2~8.5m之间；粉土夹粉质粘土，干强度低、无光泽、中密，局部夹粉质粘土，层底埋深介于4.2~7.5m之间；杂填土，密实度不均匀，杂色，含有砖块、混凝土块以及树根等杂质，层底埋深介于0.3~3.5m之间。水位埋深在自然地面下3.5~5.0m之间，大气降水为地下水的主要补给来源。由于该工程基坑深度为16.5m，技能侧壁变形控制等级与安全等级都为一级，在施工的过程中必须做好基坑支护施工，以此保证深基坑施工能够安全、有序地进行。因此，该工程施工单位在工程施工中应用了深基坑支护施工技术。 2深基坑支护施工方案 该岩土工程施工量大，施工单位采用土钉支护施工技术和锚杆支护施工技术两种支护施工技术相结合的方式，具体表现为： 2.1土钉支护施工技术 土钉支护施工技术是利用土体和土钉之间的相互作用来对边坡进行加固，以此提高土体的稳定性与整体性。在拉力与弯矩的影响下，土体会发生一定的变形，在应用土钉支护施工技术时，应该根据现场的实际状况以及相关规范，合理地确定土钉的强度与拉力。在进行土钉支护施工时应该注意以下几个方面：(1)严格按照施工规范和标准进行土钉拉拔试验，这样能够保证土钉的拉拔力能够满足工程的实际需求，在进行土钉拉拔力检测时，应该有具有相应资质的第三方进行，同时，还应该严格地控制注浆力度与注浆量。(2)根据钻机的总长度计算土钉支护的孔深，标注好所有孔的深度，成孔施工孔距的最大允许偏差为±5mm土钉墙坡面泄水孔预埋D50PVC管，各泄水孔之间应该间距20cm，为后续施工奠定坚实的基础。(3)在进行土钉支护施工时，应该严格地按照相关设计标准和规范，控制外加剂的种类与数量，浆液的水灰比等，注浆施工应该依靠浆液的重力作用来完成，直至浆液将孔注满为止，值得注意的是，在浆液初凝之前，应该根据实际状况进行补浆施工。 2.2土层锚杆支护施工技术 土层锚杆支护施工作为基坑支护用的锚杆是在基坑围护结构施工完成的灌注桩、钢筋混凝土桩，在进行基坑开挖施工时，挖至锚杆设计深度后，向土层内部进行锚杆施工。土层锚杆支护施工技术的工艺流程表现为：成孔施工，采用旋转冲孔式钻孔机、螺旋式钻孔机进行钻孔施工，现阶段最常采用的成孔工艺为压水钻进法，在进行钻孔施工时，钻孔、出渣与清孔施工同时进行，如果钻进施工过程中没有地下水，应该采用螺旋钻干作业法进行成孔施工；拉杆安放施工，在安放拉杆施工之前应该对锚杆进行除锈处理，锚杆的长度应该根据工程实际状况确定，但是不能低于10m，不能超过30m；灌浆施工，灌浆施工是土层锚杆施工的关键环节，锚杆灌浆施工通常采用纯水泥浆，水泥一般采用普通硅酸盐水泥，如果地下水具有一定的腐蚀性，应该采用防酸水泥，将水灰比控制在0.4左右，为了防止降低水灰比、干缩或者泌水的问题，应该适当地添加木质素磺酸钙，灌浆施工通常采用一次灌浆施工的方式，通过压浆泵把水泥浆压入到拉杆中，并通过拉杆管进入到锚孔中，通常将灌浆压力控制在0.5MPa左右，当浆液从孔口流出后，采用湿粘土将孔口堵塞，进行捣实，补浆施工的压力控制在500kPa左右，稳压10min左右，完成注浆施工；锚杆张拉施工，锚杆灌浆施工完成后，还应该进行锚固张拉施工，当锚固体、太作混凝土的强度超过15MPa时，再进行锚固张拉施工。 3排水施工 深基坑施工的过程中，出现积水或者地下水位过高的现象时，如果不能够及时地将积水排出，将会导致深基坑出现坍塌、变形等问题，因此必须做好排水施工。排水施工应该注意以下几个方面：应该在基坑上设置集水井、挡水墙、排水沟以及截水沟等，集水井、排水沟应该做好防渗管理，排水系统离基坑的距离必须超过1.5m；如果在施工的过程中需要进行局部降水，应该在电梯、基坑集水井位置设置井点降水；对于坑内排水系统，应该设置集水井、盲沟、排水沟，距离基坑边的距离应该超过0.5m。 4深基坑支护检测施工 当深基坑支护施工完成之后，应该加强检测，以此保证深基坑支护施工质量。具体包括以下几个方面：采用抗拔试验对土钉的抗拔承载力进行检测，抗拔试验包括基本试验与验收试验，基本试验检测的数量不能低于3个，验收试验检测的数量不能小于总数的1%，并且必须超过3个；当锚杆的体龄超过15天后，进行土层锚杆的验收试验，检测锚杆的承载力能否满足工程要求，检测数量不能小于锚杆总数的5%，至少3根；随时对深基坑的地下管线变形状况、周围建筑以及边坡的变形状况进行检测，然后采取针对性的措施进行处理，防患于未然。 5结语 总之，施工企业应该根据岩土工程现场的实际状况，加强地质勘察，并以勘察结果为依据，制定科学、合理的深基坑支护施工方案，

深基坑的支护技术(论文)

深基坑支护技术 摘要：改革开放以来，我国高层建筑发展迅速，目前发展的趋势和特点是层数 增多，高度增高，并积极参与国际高层建筑的竞争。迄今为止，我国已建成高层 建筑累计超过2.8亿㎡，高度超过100m的超高层建筑已超过300多幢，高度超 过200m的超高层建筑已达40余幢。随着高层建筑的发展，伴随出现了深基础， 基坑的深度主要取决于地下室层数，一般地下室的基坑深度大致为一（4~6）m； 二层地下室的基坑深度为一（8~9）m；三层地下室的基坑深度为一（11~12）m； 四层地下室的基坑深度为一（14~18）m，目前国内建筑最深的地下室基坑达到 31m。 关键词：深基坑；支护结构设计；安全 目录 一、深坑基础的发展现状.............................. 错误！未定义书签。 二、深基坑支护的方法 (2) （一）土钉支护技术 (2) （二）锚固支护技术 (3) （三）复合土钉支护技术 (5) （四）桩挡墙支护技术 (5) （五）逆作法 (6) 三、深基坑支护工程技术的进步与展望 (7) 参考文献 (7) 一、深坑基础的发展现状 深基坑支护工程是基础施工所必须的临时结构，深大基坑支护的施工造价与设 计的合理紧密相关，合理的设计是影响整个工程施工进度与造价的关键所在。深 基坑的支护工程，采用何种支护方案，除了与基坑深度有直接关系外，更主要的 是根据地层土质的好坏采用不同的支护方案。基坑支护工程包含挡土、防水、降水、挖土等许多紧密联系的环节，如果其中某一环节失效，将会导致整个工程的 失败。在城市地区进行深基坑开挖支护，是当今土木工程最为复杂的领域之一， 它不仅要保证基坑施工过程中的土体稳定，而且要严格限制周边的地层位移以确 保四周环境的安全。 现代大城市的高层建筑基坑具有深、大的特点，挖深一般在15~20m之间，宽 度与长度达100m以上。基坑邻近多有建筑物、道路和管线，施工场地拥挤，在 环境安全上又有很高要求，所以过去对基坑支护结构的选型比较单一，基本上均 采用柱列式灌注桩挡墙或地下连续墙作为维护结构，当用明挖法施工时照例采用 多道支承（多道内支承或多道背拉锚杆）。其它的支护形式如国内外广为运用的 钢板桩挡墙或柱板（分离式工字钢加衬板）挡墙由于刚度较弱、易透水以及打桩