杆塔分坑计算公式

杆塔分坑计算公式

一、直线塔分坑

基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707

基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707

基坑对角线长度=根开×1.414

二、矩形塔分坑

1、坑内法

中心桩位移距离=（正面根开-侧面根开）÷2

基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707

基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707

基坑对角线长度=22侧面根开正面根开+

2、坑外法

中心桩位移距离=（正面根开+侧面根开）÷2

基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707

基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707

三、转角塔分坑

横担方向桩度数=（180º-线路转角度数）÷2

等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2

不等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2+（长横担-短横担）÷2

四、水泥单（双）杆分坑

拉线盘中心点=呼称高×tan 对地夹角度数

拉棒出土桩=坑深×tan 对地夹角度数

拉线长度计算公式：

拉线对地夹角为45º时：拉线长度=呼称高×1.414-拉棒出土长度+拉线损耗 拉线对地夹角为60º时：拉线长度=22呼称高桩距离拉棒出土桩至主杆中心+-拉棒出土长度+拉线损耗

当拉线成上坡时：呼称高=主杆呼称高-主杆呼称高与拉棒出土桩的高差

当拉线成下坡时：呼称高=主杆呼称高+主杆呼称高与拉棒出土桩的高差

五、里程=100×（上丝-下丝）×cos 夹角度数2

盘左时：夹角度数=90º-读盘读数

盘右时：夹角度数=读盘读数-270º

高程：0.5×100×(上丝-下丝) ×sin2×夹角+仪高-中丝

H=H A +里程×tan 夹角+仪高

铁塔基础施工方案

附件： XXXXXXXX项目 35kV集电线路工程 铁塔基础施工方案 施工单位（章） 年月日

目录 1路径复测 (1) 2施工基面的测量 (1) 3基坑定位，基坑开挖 (1) 4钢筋绑扎、焊接 (2) 5模板工程 (3) 6地脚螺栓安装 (4) 7混凝土浇筑 (4) 8基础的养护 (7) 9拆模及保护帽的浇制 (7) 10回填土 (7) 11安全注意事项 (7)

1路径复测 （1）首先核对设计单位的杆塔明细表，平断面图与现场是否相符，路径复测完毕无误后才允许进行塔位分坑。 （2）凡是实测值与设计值的误差超过允许偏差时，应会同设计人员进行复核，查明原因。 2施工基面的测量 （1）施工基面一般应由塔位中心桩桩顶计算，受地形条件限制时，也可以由中心桩所在地面处计算。施工基面是由设计给出的杆塔坑开挖深度的起算基准面。施工基面通常是降低地面、开挖平基的依据。为了准确地基面开挖范围，在分坑前应钉立出施工基面标桩。如图一所示，其步骤是： 1）钉出杆塔中心桩Z2的前后左右四个辅助桩A、B、C、D，四个桩距杆塔中心的距离应考虑基面降低不致挖掉为原则。A、B桩与中心桩之间的距离应作好记录。 2）根据设计给定的基面标高测量并钉立施工基面标桩D、E、F。 3）降基面符合设计要求后，根据辅助桩A、B、C、D用经纬仪恢复中心桩Z2。 3基坑定位，基坑开挖 （1）为防止基础坑挖错位置，在进行基坑操平之前，要再一次进行坑位检查，当发现坑位桩或辅助桩有偏差或松动时，应立即进行校正基础定位前复测各塔位中心桩之间的档距，转角塔转角度数。 （2）复测结果与平面图及塔位明细表中的设计值必须相符，并严格按《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB 50233-2005）第三章施工测量及《工程测量规范》（GB 50026－2007）第五章线路测量执行。复测无误后方可进行分坑工作。 （3）在分坑定位时，应按线路转角方向，相邻档距大小确定转角塔拉、压腿方向位置，严禁出现拉压腿位置颠倒情况，转角塔基础中心桩位置应与施工图纸核实，是否进行中心位

架空输电线路铁塔基础分坑放样施工方法

架空输电线路铁塔基础分坑放样施工方法 摘要：铁塔基础是输电线路工程的重要组成部分，分坑放样的正确与否是铁塔 基础工程质量的重要保证，沿用井字法等老分坑法对其进行分坑施工，比较费时，对全方位不等高的基础，稍不留神就容易出错造成经济损失。本文介绍了几种在 实践中摸索总结出来的既简单快捷又精确实用的分坑施工方法，供广大同行参考。 关键词：架空输电线路；铁塔基础；分坑放样 架空输电线路基础分坑放样测量是根据定位的中心桩位及基础类型依照设计 图纸规定的尺寸进行坑口放样工作。也就是根据设计要求确定各塔杆腿基础砼中 心及设计基准面高（包括基础尺寸）。本文主要介绍铁塔（四腿塔，不含拉门塔等）通过经纬仪放样；采用GPS放样时，只要采用与设计测量时一致的坐标转换 参数，在室内计算（也可以通过CAD画出）出各腿的各顶点的坐标，直接测定钉桩，满足偏差要求就可，相对简单，这里不再介绍。 1 作业方式 使用经纬仪进行分坑放样作业。 2 作业条件 1）只有在复测线路直线、转角度数、档距、塔位高程、地形地物、塔腿之间高差的结果符合路径平断面图、塔位明细表、铁塔及基础明细表，或不符合但已 得到设计院更改之后，方能进行分坑作业。 2）施工人员必须清楚了解该基塔位基面、基坑开挖的具体要求和有关的技术数值。 3）分坑工作除测工一人外必须有一名技工配合量尺钉桩。 3 作业任务与要求 1）对于定位高差较大且塔位地形复杂需要开挖基面后才能分坑的塔位，基础施工时必须保留塔位中心桩，如无法保留，应将中心桩引出。使用不等高腿及有 基础外露较高的塔位，均按设计方案进行施工，在分坑时，应对照基础施工图所 给的数据及施工方案要求开挖基础小平台，不得将塔基开成平地再分坑，以免造 成高边坡而塌方的不良后果。 2）分坑工作前，测工必须认真熟悉搞懂该基塔分坑技术资料和数据，要做到事前心中有数，不要到了现场临时加减各种尺寸、角度，避免紊乱差错。对照单 基明细表、杆塔明细表及基础明细表塔型是否一致，基础型号、塔腿高度是否一致，基础根开表与单基明细表尺寸是否一致，核对无误方可进行分坑。 3）要特别注意转角塔（含直线转角塔）的转角度数、转角方向、位移值、预偏值。 4）掏挖基础及人工挖孔桩基础要正确定位出各基坑中心，并按基础要求的开挖直径找出基坑开挖范围。采用护壁方式的基础基坑开挖直径=基础直径+护壁厚 度×2；护壁厚度一般按100~200mm取用。 5）分坑时按图纸资料给定的中心桩至坑中心的对角线尺寸及与线路中心线夹角45度找出各基坑口中心后，再用钢尺检查正、侧面根开尺寸是否正确，并要 检查各侧面半根开是否正确，以免发生基坑错位和扭转。 6）全方位不等高铁塔基础的分坑方法是以铁塔基础的对角线尺寸为基准的分坑。 7）转角塔基坑位置的测定：沿转角平分线的垂线（横担方向）移动，位移值已列于明细表中，“+”表示向内角侧位移，“-”表示向外角侧位移，“左”、“右”表示

电杆拉线基础坑的测定及拉线长度的计算

电杆拉线基础坑的测定及拉线长度的计算 中国电力网 2008年4月2日11:03 来源：点击直达中国电力社区 黎颖峰 拉线杆塔是靠拉线稳定的，拉线杆塔的拉线布置有多种方式，常见的有单杆四方拉线、双杆“X”拉线及转角杆顺线拉线等。在地势较为平坦的地区，电杆拉线坑的位置很好确定，拉线长度的计算也比较简单。而在山区线路，由于地势起伏存在高差，拉线坑的位置需要根据地形条件顺延或缩短，定位时比较困难，拉线长度的计算也不易掌握。在二期农网建设中，博白县江宁至那林35 kV送变电工程在山区兴建，地形比较复杂，在线路的施工定位及拉线长度的计算中，总结了一些经验和方法。 在施工测定中所需仪器为DJ2经纬仪、塔尺、皮尺、直角尺、标杆等。 1 单杆四方拉线 单杆四方拉线坑位的测定及拉线长度的计算分两种情况：平地拉线坑位的测定及拉线长度的计算；倾斜地面拉线坑的测定及拉线长度的计算。 平地拉线坑位的测定及拉线长度的计算如图1所示，比较简单，根据设计图纸所提供的拉线悬挂点高度H；基础有效埋深h和拉线对杆身的垂直夹角，则按下式计算拉线坑中心M和拉棒露出地面点N到杆塔中心桩O的距离，分别为d和d0。 计算公式为

d = (H + h)tgα + e d0 = Htgα + e 式中 H——拉线悬挂点到施工基面的高度，mm； e——拉线挂点到杆塔中心的距离，mm； α——拉线与杆塔的垂直夹角，一般为30°或45°。 测定方法：将经纬仪安置在杆塔中心桩上，对中整平，水平调零后，向左或向右旋转θ角（θ角的大小为设计图纸规定的拉线方向与线路中心线的水平夹角，一般为30°或45°），并在坑口外侧钉好拉线方向桩，以作为安装基础时找正之用。然后按拉线坑口中心和拉棒露出地面点到杆坑中心桩的距离（如图1所示，分别为d、d0），分别制定出拉线坑位中心桩M和拉棒露出地面桩N。然后利用MN连线，用塔尺、直角尺、皮尺、标杆等工具，勾划出坑口轮廓线。同理再测定出其它三个拉线的坑位，拉线坑开挖时可根据土质的实际情况确定操作裕度。 拉线长度的计算：根据GB 50173－92《35 kV及以下架空电力线路施工及验收规范》规定，拉棒露出地面的长度一般为500～700 mm，而钢绞线线夹处露出的尾线长度为300～500 mm，所以，拉线的长度为拉线悬挂点到拉线露出地面点的长度并加上常数C，C一般为500 mm，具体情况可根据设计图纸而定。所以，拉线长度L的计算公式为 L = (H/cosα) + C 或 L = (H2 + d20)1/2 + C 倾斜地面拉线坑的测定及拉线长度的计算：在山坡或有高差的地形上进行拉线坑测定时，为了保持拉线对杆身夹角不变，拉线的拉力达到设计要求，拉线坑需要根据坡度大小进行移位，测量时采用正弦定律测量法。此方法属于试凑法。由于拉线坑地面与杆塔施工基面有一定的高差，在计算拉线坑中心及拉棒露出地面点到杆塔中心之间的斜距时采用正弦定律 r = 180° - α - (90° ± θ) 则 d = (H + h＋e/tgα) sinα/sin(90° - α ± θ) d0 = (H + e/tgα) sinα/sin(90° - α ± θ) 式中θ——杆塔桩到拉线坑地面的仰角或俯角，拉线坑高于杆坑时取“-”，拉线坑低于杆坑时取“+”。 根据上述公式，H、h、e均为设计规定值，仅θ与d（d0）是函数关系，所以根据不同杆塔型式和基础埋深，预先计算出θ值与d（d0）值对照表。其值每隔1°计算一次，测量时测出θ后即可得出d（d0），并可以根据θ的大小准确计算出拉线长度L。 测量方法：如图2所示，将经纬仪安置在杆塔桩C点上，对中整平后，按设计图纸要求，将

测量分坑作业指导书

测量分坑作业指导书 一、施工方法及要求： 1、施工准备： （1）、技术准备：熟悉设计施工图纸，根据地形制定复测方案。计算杆塔分坑的必要数据等。 （2）、人员组织准备：根据线路的长短，测量的难度、测量工作量的大小，确定跑前后视人数，测量工人数，负责测量的人员应有测量操作证，测量工作应由专人负责，跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。 （3）、施工器具准备：经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。 2、施工测量： 负责测量的人员应有测量操作证，并由专职质检员对操作证进行检查，以确保测量质量符合设计要求。 ⑴线路测量 ①由项目部工程技术部统一组织人员进行线路测量，各施工队配合，使用经检测合格的经纬仪进行线路复测。 ②校核线路方向、档距、局部断面、交叉跨越。测量结果记录备案，发现问题及时与监理工程师联系解决。 ③施工队在基础工序之前由施工队再对该施工段进行一次线路复测，线路复测结果符合规范要求，方可进入基础工序。 ④线路测量由业务熟练的专业人员进行操作，采用对讲机通讯方式进行现场联系。当线路不通视或丢失杆塔位中心桩时，采用内分法、外分法或交会法并多测回进行补桩，对数据进行严格仔细的计算、验算，确保校核、补钉准确，保证设计中心桩间相对偏差的准确。 ⑤测量人员应该注意人身安全及森林防火。 ⑵基础分坑 ①正方形基础分坑 将经纬仪架设在线以塔位中心桩及顺线路辅桩为基准分坑，对正方形基础， 路中心桩上，以顺线路辅桩为0方向，顺时针转动45度，在此方向上用钢卷尺从中心桩量取0.707×(A-B)与0.707×(A+B)，（式中A为基础根开，B为坑口尺寸）分出1，2两点，后以1为0点，将钢尺上2B位置放在2点上，手握钢尺上B位，将钢尺拉直，从而得到3点，同理得到4点。如此依次分完4个坑。 32 (A+B)/2 4 1 横线路方

送电线路复测分坑作业指导书

送电线路复测分坑作业指导书 送电线路复测分坑作业指导书 1、范围 本作业指导书适用于公司范围内35KV—220KV送电线路工程的测量工作。 本作业指导书与设计图纸或部、省、局有关规定相抵触时，按设计或有关规定为准。 2、规范性引用文件 《110KV—500KV架线电力线路施工及验收规范》GBJ233—90 《35KV—220KV架空送电线路测量技术规程》DL/T 5146--2001 3、一般规定 3.1施工测量所使用的经纬仪其最小读数不应大于1’。 3.2 测量用的仪器和量具必须经检验合格并贴有标签的方可使用,在使用前必须进行检查，误差超过标准时应加以校正。 3.3 雨天不宜进行复测分坑作业。 4、作业技术要求 4.1施工复测 4.1.1 施工测量前应对照设计图纸上的设计杆位中心桩和线路路径、交叉跨越以及危险断面进行复测，其内容和方法要求如下: 4.1.2 以设计勘测标定的两个相邻直线杆桩为基准用正倒镜中分法检查塔位中心桩,若发现中心桩偏移，应将中心桩找正；若有误差，其横线路方向偏差不大于50mm。 4.1.3 当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值的偏差不大于设计档距的1%。 4.1.4 转角桩的转角度数用方向法复测时对设计值的偏差不大于1′30″。 4.1.5 施工测量时应对下列几处地形标高进行重点复核。 4.1. 5.1 地形变化较大，导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高。 4.1. 5.2 杆塔位间危险被跨越物的标高。 4.1. 5.3 相邻杆塔位的相对标高。复核值与设计值比，偏差不应超过0.5m，超过时应由设计单位查明原因予以纠正。 4.1. 5.4 对丟失的直线杆塔中心桩,可用正倒镜中分法补桩。丟失转角桩的补测方法可按下图一所示进行，将仪器架于F2点，对准F1,（F1，F2点为线路直线方向），用正倒镜中分法定出A，B两点，再将仪器架于G1点，对准G2点，（G1、G2点为另一线路直线方向）用正倒镜中分法定出C，D两点，AB，CD两线交点E即为转角中心桩。 4.1.2.5 复测时应注意，F1F2(G1G2)之间的距离应是AB（CD）之间距离的3倍及以上。 4.1. 5.6施工复测时,应根据塔位中心桩的位置钉出加桩，作为施工及质量检查的辅助桩。施工中保留不住的杆塔位中心桩必须对其钉立的辅助桩位置作记录，以便恢复该中心桩。 分坑测量 4.2.1 施工基面测量 4.2.1.1 施工基面是设计给定自杆塔中心桩地面处为准的垂直降低或升高的一段距离, 施工基面是基坑深度测算的标准起始面。 4.2.1.2 施工基面测量如下图二所示，首先将仪器架在杆塔中心桩，对准顺线路方向(转角杆为转角方向)引出两个顺幅桩，然后仪器转90°度引出两个横幅桩。再根据设计给定的基面高度（一）及尺寸确定开挖范围，施工基面开挖完毕后，根据引出的辅助桩恢复中心桩。 开挖尺寸（长）为：根开+ （坑A + 坑B）宽+ 开挖操作面 4.2.2 单杆分坑测量

作业指导书(分坑复测)

一、路径复测 施工测量前,必须对所有的仪器和测量用量进行全面检查和核对,并熟悉有关图纸和说明。为保证工程质量，必须由持有操作证的测工对所有桩位进行测量。 （一）在路径复测过程中，当发现有下列情况时，应查明原因并予以纠正： （1）以设计钉立的两个相邻直线桩为基准，顺线路方向偏差大于50㎜时； （2）当采用经纬仪视距法复测距离时，顺线路方向两相邻塔位中心桩间的距离与设计值的偏差大于设计档距的1%； （3）转角的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差大于1度30分。 （二）施工测量时，应对下列几处地形标高进行重点复测： （1）地形变化较大,导线对地距离有可能不够的地形凸起点的标高； （2）杆塔间被跨越物的标高； （3）相邻杆塔位的相对标高,复测与设计值比偏差不应超过0.5M,超过应上报设计单位查明原因予以纠正。 施工测量时，应根据杆塔位的中心桩位置订出必要的辅助桩，作为施工及质量检查的依据，应尽量保留杆塔位的中心桩，施工时留不住的杆塔位中心桩，心须对其定点的辅助桩位置作记录，以便恢复该

中心桩。 各塔位的各腿地形高差也应复测，与设计不符的应通知技术部门和设计单位，以便复核接腿的长度和基础配置等。 （三）杆塔位中心桩移桩的测量精度应符合下列规定： （1）当采用钢卷尺直线量距时，两次测量之差不得超过量距的1%； （2）当采用测距法测距时，再次测量之差不得超过量距的5%； （3）当采用方向法测量角度时，两测回测角度之差不得超过1度30分。 全线路径复测过程必须填写记录和关键工序把关卡，关键工序把关卡应带到施工现场填写。填写必须认真，谁操作谁填写，作为施工检查资料。 二、杆塔定位与分坑 1、杆塔定位的工具与资料 经纬仪 1台标杆 2支 木桩若干大木锤或8磅铁锤 2只圆钉（1.5寸）若干钢尺（30―50m） 1盘指挥旗 2面小旗若干 望远镜 1架细铅丝（22#）若干红漆 1桶毛笔若干 杆塔明细表杆塔一览图 杆塔定位图线路走向图

架空送电线路工程预算定额使用

图6—8基础断面示意图 架空送电线路工程预算定额使用 本体工程各单位工程概预算编制方法，每单位工程包括定额应用、工程量计算及工程实例。 第一节土石方工程 土石方工程涉及的主要定额节有线路复测及分坑，电杆坑、拉线塔坑、拉线坑、电缆沟的挖方(或爆破)及回填，自立式铁塔坑的挖方(或爆破)及回填，接地槽的挖方(或爆破)及回填，岩石嵌固基坑爆破，坚土坑掏挖，挖孔桩基坑开挖，井点施工开挖及回填，排水沟开挖，尖峰及施工基面开挖。 一、常用土石方工程 (一)线路复测及分坑 1．定额子目的设置 线路复测及分坑这一项目工程内容综合了复测桩位及档距，测定坑位、坑界及施工基面，主桩或辅助桩遗失或变动后的恢复，平、断面的校核，工器具移运等项目。并按杆塔类型(单杆、双杆；直线、耐张)划分相应的定额子目，计量单位为“基”。 2．定额使用时应注意的事项 在线路复测分坑中遇到高低腿杆、塔按相应定额的人工乘以系数1.5，三联杆定额乘以系数1.5；跨越房屋每处另外增加0.7工日计算。 3．工程量计算及定额套用举例(模拟工程) 架空送电线路土石方工程单位工程预算表见表6—4。 (二)杆塔坑、电缆沟及接地槽的挖方(或爆破)及回填 1．定额子目的设置 杆塔坑、电缆沟及接地槽的挖方(或爆破)及回填这一项目工程按杆塔形式划分为电杆坑、拉线塔坑、拉线坑、电缆沟的挖方(或爆破)及回填，自立式铁塔坑的挖方(或爆破)及回填及接地槽的挖方(或爆破)及回填三个定额节。其工程内容综合了各杆塔坑、电缆沟挖方(或爆破)，修整、排水、装拆挡土板及回填，工器具移运等项目。并按不同土质及坑深(接地槽 不分坑深)划分相应的定额子目，计量单位为“m3 ”。 3．工程量计算规则 (1)杆坑、拉线坑、塔坑的土、石方量。基坑的断面形状通常有圆形、正方形、长方形等三种，但最常用的是后面两种。 1)平截方尖柱体适用于为正形的基础截面，如底盘、现浇基础等 () 21123 a aa a h V ++⨯= (6—1) 2)平截长方尖柱体适用于长方形截面的基础，如拉线盘 ()()[]11116 b a b b a a ab h V ++++⨯= (6—2) (2)无底盘、卡盘的电杆坑 h V ⨯⨯=8.08.0 (6—3)

线路复测作业指导书样本

1 施工范畴 本作业指引书合用于新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程线路复测及某些杆塔分坑。 2 工程概况 2.1工程名称、工程特点、工程规模： 2.1.1工程名称：新疆五彩湾750kv变电站站外电源 2.1.2工程概况 2.1.2.本工程自五彩湾220KV站至新建750KV变电站站外电源，电压级别35千伏。线路从220站向南出线，跨高速公路铁路1次，最后接入750千伏变电站站外电源。全线长约14.2km，单回路架设。导线采用LGJ-95/30型钢芯铝绞线，施工图设计涉及送电线路本体设计。 2.1.2.2本线路途径地貌单元较单一，重要为山前冲洪积平原，地表呈戈壁荒漠景观，有植被发育。全线地势总体北高南低，地表稍有起伏，高程在1115m~1260m 之间。 依照现场踏勘调查，探井及地质点揭示，沿线地层岩性表面1米为黄土1米如下以沙砾层为主，厚度 不不大于4． 0m (未揭穿)。．现将各地层分别描述如下： 角砾：．灰褐色、青灰色，干燥～稍湿，中密状态，普通粒径为7mm。15mm， 最大可见粒径约230mm，骨架颗粒质量约占总重50％以上。磨圆度较差，多 呈次棱角形，级配普通弘骨架颗粒交错排列，大某些接触，颗粒间中、粗砂充填，充状态，人工开挖较困难。 依照《110kV及如下架空送电线路勘测技术规程(DL／T‘5076-)》及以往工程经验，此段地层物理力学指标建议如下：

角砾 fak=300kPa Y=21kN／m3，￠k =380 2.1.2.4跨越状况： 220kv线路一次，35kv线路2次，10kv线路2次，公路一次，通讯线3次，铁路一次。跨越都较为频繁不利于施工。 2.1.3工程规模:本线路工程设计规模为7基自立式铁塔，142基电杆基本、杆塔、接地、防护工程及14.2公里架线工程。 3 编制根据： 3.1《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工组织总设计》 3.2《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程塔明细表》 3.3《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程平断面定位图》 3.4《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程施工图总阐明书》 3.5《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基本明细表》 3.6《新疆五彩湾750kv变电站站外电源工程基本施工图》 3.7《66KV如下架空送电线路测量技术规程》 3.8《66KV如下架空电力线路工程施工施工及验收规范》 3.9《66KV如下架空电力线路工程施工质量及评估规程》 3.10《电力建设安全工作规程》 3.11其他关于现行规程、规范及原则等。 4 施工资源 4.1重要施工机械及工器具： A、运送车施工队1辆； B、经纬仪施工队1台； C、水平仪施工队1台； D、50m钢卷尺施工队1个； E、塔尺施工队1把： F、花杆施工队3组。 4.2劳动力组织

电力线路作业指导书

第一章总说明 一、编制依据 1. 《高县35KV怀符线改造工程开接I回、II回线路工程施工图》 2.国家颁布的有关架空送电线路的规程、规范 3.本公司《质量保证体系程序文件》、《施工管理规定》 二、有关单位 1.建设单位：高县电力公司 2.设计单位：四川建能送变电勘测设计有限公司 3.监理单位： 4.施工单位：四川省通惠送变电工程有限责任公司 三、工程范围 高县35KV怀符线改造工程开接I回、II回输电线路起于新1#塔，采用双回架空明线至新立6#塔，止于原35KV怀符线10#杆处的新立13#杆，该段线路长度1。695KM。本工程开接II回起于新立6#塔，止于原35KV怀符线13#杆处的新立18#，该段线路长度2。010KM。全线共计新立双回铁塔5基，（其中耐张塔4基、真线塔1基）、新立水泥双杆7基（其中耐张杆5基、直线杆2基）、新立单杆5基（其中耐张杆3基、直线杆2基）。 施工作业指导书 1

四、线路路径 本工程线路从110KV庆符变电站内35KV开关柜电缆出线至本工程新立1#塔后，开接双回身西北方向至马桑坡，左转至赵家坡，再左转至本工程新立6#塔为开接双回终点，并由此分接开接一回和二回。本工程新立6#塔右转至青钢林，再左转后经大田坎至原35KV怀符线10#杆处的新立13#杆为开接一回；本工程新立6#左转至石厂坡原35KV怀符线13#杆处的新立18#杆为开接二回。 五、线路方向 本工程以城北变电站为线路前进方向，塔位编号及测量标桩编号按此方向递增，各塔之前后、左右均以此为准，塔腿编号如下： 庆符 原35KV怀符线10#杆 变电站原35KV怀符线13#杆 六、沿线地形 沿线地形划分为：丘陵70%，山地30%。 施工作业指导书 2

杆塔分坑计算公式

杆塔分坑计算公式 一、直线塔分坑 基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707 基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707 基坑对角线长度=根开×1.414 二、矩形塔分坑 1、坑内法 中心桩位移距离=（正面根开-侧面根开）÷2 基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707 基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707 基坑对角线长度=22侧面根开正面根开+ 2、坑外法 中心桩位移距离=（正面根开+侧面根开）÷2 基坑近点=（根开-基础宽度）×0.707 基坑远点=（根开+基础宽度）×0.707 三、转角塔分坑 横担方向桩度数=（180º-线路转角度数）÷2 等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2 不等长横担中心桩位移距离=（横担宽÷2+挂线板长度）×tan 转角度数÷2+（长横担-短横担）÷2 四、水泥单（双）杆分坑 拉线盘中心点=呼称高×tan 对地夹角度数 拉棒出土桩=坑深×tan 对地夹角度数 拉线长度计算公式： 拉线对地夹角为45º时：拉线长度=呼称高×1.414-拉棒出土长度+拉线损耗 拉线对地夹角为60º时：拉线长度=22呼称高桩距离拉棒出土桩至主杆中心+-拉棒出土长度+拉线损耗 当拉线成上坡时：呼称高=主杆呼称高-主杆呼称高与拉棒出土桩的高差 当拉线成下坡时：呼称高=主杆呼称高+主杆呼称高与拉棒出土桩的高差 五、里程=100×（上丝-下丝）×cos 夹角度数2 盘左时：夹角度数=90º-读盘读数 盘右时：夹角度数=读盘读数-270º 高程：0.5×100×(上丝-下丝) ×sin2×夹角+仪高-中丝 H=H A +里程×tan 夹角+仪高

浅谈电力线路杆塔中心桩位移

浅谈电力线路杆塔中心桩位移 摘要：在输电线路施工复测分坑测量中，在设计提供的杆塔明细表中某些杆塔中心桩向内角或外角移动一定距离，其移动距离简称为位移值。导致中心桩位移的原因有多种多样，一般是转角塔横担有宽度；且某些转角塔是长短横担，中线挂线点不在横担中间、多是外角长内角短；转角塔中线偏挂等。故杆塔中心桩须在内角平分线上位移一段距离。 关键词：线路，杆塔，中心桩，位移 Abstract: in the transmission line construction reeated measure points in the measurement of pit, the tower in design provides list in some tower center to inside or outside of mobile distance, its mobile distance is referred to as “displacement value. The cause of the displacement in center pile has varied, general is the corner tower bear have width; And some corner tower is the length of the bear, the center line hang line point is not among the bear, is outside, long an internal Angle short; Corner tower line partial hang, etc. It must be produced center tower pile share some distance from the online displacement. Keywords: line, tower, the center pile, displacement 0 前言 在实际施工中，转角杆塔种类繁多：如单回路耐张转角杆塔、双回路耐张转角杆塔、三联耐张转角杆塔、双回变单回分歧塔、带小转角直线塔、直线换位杆塔相邻等都会有位移。另外中导线偏挂的转角塔、上字型直线杆塔相邻时亦有发生位移。位移值均由设计计算，并在杆塔明细表的备注栏中标明。有的设计单位还在设计总说明书中的施工注意事项中特别予以强调杆塔位移情况，并在施工设计图会审时的技术交底中给予说明；提醒施工单位在施工中特别留意，正确测量分坑、保证工程施工符合设计要求，保证工程质量。 1.中心线路杆塔中心桩位移计算 由于中心桩位移值是设计给定，且各种转角耐张塔型的位移值计算方法不同，下面分析几种比较常见的计算方法： 1.1由于杆塔横担宽度的影响而产生的位移值计算：

架空输电线路杆塔位移计算资料

架空输电线路转角杆塔中心位移计算的研究与探讨 刘仁臣 (西南石油大学,四川成都市新都区,610500) 摘要：在架空输电线路施工中，我们经常遇到由于部分转角（耐张）杆塔横担宽度和不等长横担引起的线路中心桩与杆塔中心桩存在位移的问题。如何正确计算出位移值，使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应，以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载，对保证架空输电线路长期稳定安全地运行，具有十分重要和长远的意义。 关键词：等长横担不等长横担位移计算转角杆塔 0 引言 在架空输电线路施工过程中，杆塔基础分坑及基础分坑时转角杆塔位移计算是我们经常遇到的问题。在胜利油田这样的平原地区，地势一般较平坦，很少出现丘陵及起伏较大的施工地段，因此，以等高塔腿为多。在线路施工当中，一般情况下，线路中心桩就是杆塔的中心桩，基础分坑以该中心桩为准进行。但有的转角杆塔、耐张杆塔，为使杆塔受力最小及杆塔两边线仍与线路中心线对应，以免邻近转角(直线)杆塔承受额外的角度荷载，必须考虑杆塔的中心位移问题。本文根据日常工作中遇到的实际问题，在110kV架空线路砼电杆基础分坑中的位移计算及角钢塔位移计算两个方面予以归纳和探讨，希望和有兴趣的读者互相探讨。 一、110kV砼电杆转角杆位移的计算 下面以胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司设计定型图电－8701（110kV输电线路杆型图）及其杆型配件图电－8702为例计算位移大小。 1、不等长宽横担转角杆的基础分坑位移计算

（图二）有位移转角杆位移计算示意图 以上图示为110kV J60°－18型砼电杆杆型示意图和横担示意图。 其位移由两部分组成，一是横担宽度引起的，另外一个是由于横担不等长引起的。 （1）、由于转角杆横担宽度的影响，使转角杆中心位置与原转角桩产生位移，其位移距离为

施工公式以及计算方法

100弧垂=（观测档距÷100）2 ×代表档距所查数据 弧垂=（观测档距÷代表档距）2 ×代表档距所查数据 线线6：导线、避雷线弧垂：最大误差÷标准弧垂 代表档距L= (a13+a23+a33)÷(a1+ a2+a3) a表示档距 弧垂量：导线长度比：100米约1米； 《要求观测档弧垂=(要求观测档档距/已知观测档档距)2×已知观测档弧垂》 转角塔倾斜率：（10°内）3‰；（10°—30°）4‰； （30°—60°）7‰；（60°—90°）9‰； 倾斜率×视点=整数÷视点=倾斜值 倾斜值= 一个数值2+另一个数值2 根开×倾斜率=要求垫的高度 观测档：耐张段超过5档，要求用2个观测档 耐张段超过12档，要求用3个观测档 交叉点净距：测量得出D（米）、∠1（度）、∠2（度）[Tan(∠1-270°)—Tan(∠2-270°)]×D 换算至最高温度时的净距/温度=交叉点净距—{[（要求档档距/观测档档距）2×（观测档10°弧垂—观测档0°弧垂）]/10}×39 《角度换算：例10°23，44，，计算机上用10.2344然后（→DEG）键换算。》 线线6：实测弧垂最大值，相间偏差为0；其于的减弧垂最大值。 220kV跳线对塔身最近安全距离：不小于2米 紧线表格：弧垂误差最大值/标准弧垂=检查栏第三项 相间弧垂误差=弧垂误差值下线最大—弧垂误差值下线最小子线间弧垂误差、子线间弧垂=下线不能小于上线

接地离变电所2公里内5欧姆，2公里外10欧姆 压接： （压后）铝管长度：导线模子测量数据×0.866×0.993＋0.2 (mm) （压后）钢管长度：钢管模子测量数据×0.866×0.993＋0.2 (mm) LGJ—300/25导线直径：23.76mm LGJ—300/25耐张线夹： 铝管：长度：400 （压前）直径：40 （压后）直径：34.6 钢管：长度：90 （压前）直径：14 （压后）直径：12.24 导线直线压接管：（搭接） 铝管：长度：400 直径：（压前）40 （压后）34.6 钢管：长度：90 直径：（压前）20 （压后）17.4 地线直线接续管：（LXXGJ—50） 钢管：长度：240 直径：（压前）18 （压后）15.68 LGJ—240/30导线直径：21.6mm LGJ—240/30 导线耐张 NY—240/30（压接管） 铝管：长度：390

送电线路测量

线路各类测量及计算方法 第一讲测量的基本知识 一、线路测量的内容 线路测量分设计测量和施工测量 设计测量：包括路径选择中的定位测量，选定线路路径后进行的线路沿线的平、断面图的测量。 施工测量：主要是复测分坑和杆位测量、测定杆塔基础及观察驰度。 二、施工测量的具体内容有： 1、复测杆塔中心桩位置和测量档距。 2、复测重要处的标高和线路对跨越物的交叉距离； 3、补定丢失的杆塔中心桩； 4、对全线的杆塔基础和拉线基础进行分坑、基坑操平和施工基面标 高的测量； 5、架完线一，对杆塔倾斜、导线弧垂、交叉跨越及对地距离。 三、测量有关名词解释： 1、绝对高程：高程或海拔，地面点沿铅垂线方向到大地水准面的距 离。 2、相对高程：假设一个水准面作为高程的起算面，地面点到这个假 设水准面的铅垂距离。 3、高差：地面上两点的绝对高程或相对高程的差值。

第二节视距、高差测量 一、水平视距测量 水平视距计算公式： L=Kl L——观测点到目标点的水平距离。单位：m K——视距乘常数。K=100 l——视距丝在视距尺上的截尺距离。（上丝-下丝）单位：cm 倾斜视距测量 L=Klcos²a L——观测点到目标点的水平距离。单位：m K——视距乘常数。K=100 l——视距丝在视距尺上的截尺距离。（上丝-下丝）单位：cm a——垂直倾斜角 高差计算公式： H=Ltanθ L——观测点到目标点的水平距离。单位：m θ——垂直倾斜角 第三节分坑测量 一、分坑测量有关名词解释 直线桩：标志线路直线的桩，均在相邻两转角点上，一般用符号Z表示。

转角桩：标明线路转角点位置的桩，一般用符号J表示。 转角度：表示线路转角点偏转的角度，即线路转角的外角为线路的转角度。以线路前进方向为准，向左偏转的角度为左转角度值，向右偏转的角度为右转角度值。 方向桩：位于转角桩两侧，指示线路方向的桩，一般用符号C表示。 杆位桩：也称杆塔中心桩，标明杆塔位置的中心点的桩，一般用符号O 表示。 辅助桩：也称施工控制桩，在杆塔中心桩的纵向和横向增加的桩位。主要的作用是确定仪器的方向。有纵向辅助桩和横向辅助桩。 根开：基础中心之间的距离。 档距：相邻杆位桩之间的水平距离。 标高：以基准高程系或假定高程系的测量起点O对该桩位基面的绝对高，也称高程。 高差：相对于某一基准面的标高之差。 施工基面：计算坑深、定位塔高的起始基准面。没有注明一般以杆塔中心桩地面为计算起点。 施工基面值：杆位桩处地面至施工基面的垂直距离，一般用符号K表示。 坑深：坑底平底面与施工基面的垂直高度。 拉盘埋深：拉线盘中心上平面与施工基面的垂直高度。 基坑边坡：坑壁垂直深度与放宽量的比。 二、直线双杆基础坑的测量： 双杆（双脚）基础坑如图一所示，图中x为双基础中心之间的距离，称

架空线施工流程

架空线路施工流程 一、架空线路测量施工流程图 1、设计单位将线路设计终勘柱位交给施工单位后，即可依据设计的平断面图线路走向图以及施工图进行线路的施工测量，施工测量主要包括线路复测，杆塔基础分坑测，杆塔中心柱位移测量，位线坑位的测定及拉线长度计算等。

1．1、施工准备： （1）、技术准备：熟悉设计施工图纸，根据地形制定复测方案。计算杆塔分坑的必要数据等。 （2）、人员组织准备：根据线路的长短，测量的难度、测量工作量的大小，确定跑前后视人数，测量工人数，负测量工作应由专人负责，跑前后视的人应有一定的测量知识和实际施工经验。 （3）、施工器具准备：经纬仪、对讲机、木桩、油漆、毛笔、钢卷尺、小锤、塔尺、花杆等。 2.1、操作要领 2.2.1、测量准备 ①检查清点线路测量所用的仪器和工具应齐全，仪器状态良好。 ②根据设计提供的电线路纵断面图、平面布置图和地形实际情况，确定线路实际走向，应符合《铁路技术管理规程》，《铁路电力施工规范》的规定。 ③在设计提出的线路控制点（线路起点、转角点、终点，设备安装点）的桩位上，钉上标桩。当标桩附近有永久性建筑时，须用皮尺测出二者之间的距离。若没有时，要设置辅桩，并做好标记。 2.2.2、线路的定测及定杆位 关于架空电线路的定测方法，由于路径难易程度的不同，测量方法也不相同。一般常用的测量方法有标杆测量法和仪器测量法。标杆测量法适用于各种条件的电线路，特别对长大直线及线路转角处用经纬仪测量不易偏离路径，杆位较准且效率高。下面介绍用仪器对线路定测的步骤： ①确定直线段线路中心线。在线路控制点的标桩上，稳固安放经纬仪，将其对中、调平，使水平度盘中心位于标桩的铅垂线上；然后瞄准直线另一端控制点上设置的标杆，读取水平度盘的读数，并做记录。 ②线路转角测定。将经纬仪平稳安放于线路转角点，并对中，调平；然后分别测定线路的中心线和记录水平度盘的读数。 ③定杆位。具体步骤如下： a．档距测量，用测量绳顺确定的线路中心线，量出每根电杆之间的设计档距； b．用经纬仪（或目测）指挥各标杆成一直线，然后在标杆处钉上杆位标桩。 c．在杆位标桩顶部用红漆做上标记，其侧面注明杆号；并做好记录；

输变电线路施工常用计算公式

1、视距法测距离: 使用水准仪、经纬仪进行的视距测量，精度为1/200～1/300。 使用专门视距仪进行的视距测量，精度达1/2000以上。 （1）视准轴水平时 S =100l （2）视准轴倾斜时 S =K l cosα2≈100l cosα2 2、垂直角测距离： 121ααtg tg h l -= 注：h 为两测点间的已知高度；α1、α2为两测点的垂直角。 3、水平角测距离： ()121212 2l αααα-=⎪⎪⎭ ⎫ ⎝ ⎛-⋅= tg d tg d 注：仪器在两测点的对称中心线上，d 为两测点间的已知宽度；α1、α2为两测点的水平角。 4、正方形根开基础分坑找正距离： 杆塔中心桩O 点至坑口（或立柱）中心、坑口远角点1、坑口近角点1水平距离分别为E 0、E 1、E 2，有： x x E 22 45 sin 20== ︒ ()()a x a x E += += ︒ 22 45sin 21 ()()a x a x E -= -= ︒ 2 2 45sin 22 其中，x 为基础根开，mm ；a 为根口连长（或立柱边长）， mm 。

5、矩形根开基础分坑找正距离： 如图所示，从杆塔中心桩O 点沿顺线路方向，钉出A 、B 两点或A 1、B 1两点，OA 、OB 或OA 1、OB 1的距离按下式计算： ()y x OB OA +==21 ()y x OB OA -==2 1 11 式中，x 为横线路方向塔腿基础根开，mm ；y 为顺线路方向塔腿基础根开，mm 。 从辅助桩A 、B 两点或A1、B1两点到坑口（或立柱）中心点、远角点、近角点的距离分别为E0、E1、E2，有： x x E 22 45 sin 20== ︒ ()()a x a x E += += ︒ 22 45sin 21 ()()a x a x E -= -= ︒ 2 2 45sin 22 式中，a 为根口连长（或立柱边长），mm 。 6、斜柱基础的根开、坡度、模板 无论是插入角钢式还是地脚螺栓式（包括斜柱平面和斜柱斜面）的斜柱基础，其基础根开（即立柱顶面中心处）与底盘中心根开均如图5所示。基础四腿斜立柱的坡度与铁塔四腿主材坡度一致，如下图所示： 斜柱基础根开示意图 斜柱基础正侧面坡度示意图 设基础全高为H ，则根开之间有如下关系： αtan 212⨯⨯+=H A A （1） βtan 212⨯⨯+=H B B （2） 综合坡度与正、侧面坡度的关系为：