高速公路交安施工组织设计

施工组织设计

我单位在认真审阅了宜巴高速公路溪丘湾至鄂渝界高速公路建设项目交通安全设施工程的招标文件、技术说明、设计图纸后，现对该合同段提供如下施工组织设计方案：

一、总体施工组织布置及规划

1、施工组织机构设置：组建成立交通安全设施项目经理部，根据其特点，下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室，以及2个施工队等。

2、总平面布置说明：①充分考虑本工程的工程特点和难点，确保实现招标文件所要求的进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。②确保规定的日期完成全部工程施工任务，在进行施工组织设计时，通过工、料、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。③依据我公司实际的技术生产能力和施工管理水平、机械配套能力，充分发挥多年来在类似工程施工中积累的成功经验，确保安全生产。④坚持文明施工，力争把施工对环境和居民的影响降至到最低点。

3、施工总体计划安排：做好施工前的准备工作，自接到监理工程师开工通知后就立即组织施工及技术人员、机械设备等进场，对施工路段交通安全设施布设图进行统计并放样。同时按照招标文件要求组织人员选购合格的工程材料，确保按时优质完成任务。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法

本合同工程的主要工程项目为波形梁钢护栏、隔离栅、标线、防眩板及突起路标的安装工作，施工方法及其措施如下：

如何安排护栏工程施工为本项目施工的重点。

（一）施工准备：

首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划，并提交驻地监理工程师审批；向驻地监理工程师提供采用的材料样品和出厂检验合格证书以供检验，并保证所有运到工地的材料均符合部颁标准及施工图有关的技术标准，并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告；进行混凝土配合比试验，提交砼配合比报告及试压块检测强度报告；对进场设备进行检修；组织材料进场；进行技术及安全交底；组织试验段施工；待驻地监理工程师检验合格并批准施工后，再进行全面施工安装。

（二）波形梁护栏产品质量要求

（1）波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓等构件符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）及《公路三波形梁护栏》（JT/T457-2007）产品标准的规定。生产方在提供产品时，同时提交产品质量合格证书。

（2）波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1988）的Q235牌号钢的要求。

（3）连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1988）的要求，其抗拉强度不小于375Mpa和400Mpa。（4）高强度拼接螺栓连接符合《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-1994）、《优质碳素结构钢》（GB/T699-1999）或《合金结构钢》（GB/T3077-1999）的要求。公称直径16mm、8.8S级、抗拉荷载不得小于133KN。

（5）护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不焊接，构件不出现

裂缝。

（6）波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T470-1997）中所规定的特一号锌或一号锌锭。镀锌构件锌层质量符合下表规定。

镀锌构件锌层质量

纳米防腐层厚度

（7）镀锌构件的锌层均匀、试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红，符合《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）的规定；镀锌构件的锌层及基底金属结合牢固，经捶击试验镀锌层不剥离、不凸起，符合《公

路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）的相关规定。

（三）波形梁护栏施工

1、认真调查地基管道状况，明确标示管道位置。开工前，首先现场调查各种横、纵穿路基管道，用木牌标示管道位置，严防护栏立柱打入破坏各种路基管道。

2、严格按施工图纸进行立柱定位放样

路侧立柱放样的基准点为路面（上面层），基准线为路中心线或路肩边线（最终成型）。首先，以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。其次、用水准仪测量定位立柱的标高，认真填写测量记录，并在每根立柱上用红线作出标记。最后、立柱放样后，再次检查每根立柱的地基状况，看是否有地下管线或涵洞、通道顶部、埋土深度不足等情况。如果有，就调整某些立柱的位置或改变立柱的固定方式。

3、严格按高速公路护栏施工技术规范进行立柱安装

立柱安装必须及施工图相符，并及道路线形相协调。首先进行试验段立柱安装，取得成功并经监理同意后再全面开工。主要施工方法有：（1）打入法：一般路段，立柱采用打入法施工。施工时先根据测量标高，计算每根立柱实际打入的深度，再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱的过程中，及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度，检查立柱是否偏离定位点，发现偏差要立

即调整。立柱接近打入深度时，要控制好锤击频率和锤头落差，以确保立柱准确埋入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工，以确保标高一致，间距准确，在纵向及横向都垂直竖立，打入的立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度。

（2）钻孔法：挖方段护栏主要采用钻孔法施工，钻孔深度根据地基情况而定，一般钻孔深度80cm左右。钻孔后，再采用打入法将立柱打入，立柱定位后要用及路基相同的材料回填，并分层夯填密实。（3）埋挖法：如遇到不能直接打入的路基，则采用挖埋法进行立柱安装。采用挖埋法施工时，必须做好回填工作。回填土时，要分层夯实，要保证回填土压实度不小于相邻原状土。填石路基中的柱坑应用粒料回填并夯实。铺有路面的路段开挖时，面层5cm采用及路面相同的材料回填并压实。

（4）砼基础法：当立柱下面有构造物，且构造物顶部的填土高度小于立柱的埋设深度，以及立柱位于石方区，则根据设计文件要求设置混凝土基础。

a、设计符合设计要求的混凝土配合比，并进行配合比试块试验，报监理工程师审批后，才能进行施工。

b、按设计要求，在定位处用风镐开挖地面；

c、按设计图纸，绑扎钢筋骨架；

d、按设计标号拌制砼，并浇筑砼；

e、待砼达到一定强度后，按定位、竖直度及标高要求固定立柱；

f、用稻草覆盖砼，自然养护砼达到设计强度。

（5）立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

护栏横梁中心相对于路缘石顶面或路面的平均高度必须符合设计要求。打入过深或发生缺陷，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。安装好的立柱不得出现任何可见的变形、裂缝或镀锌层的损坏。

（6）渐变段及端部的立柱，严格按设计规定的坐标进行安装，并应及开口处的线形相一致。

4、托架、防阻块、柱帽安装。托架或防阻块通过连接螺栓将立柱和护栏板连接起来，在拧紧连接螺栓前应调整三者相互位置，以确保护栏板形成平顺的线形，避免局部凹凸。安装托架或防阻块的同时安装好柱帽。

5、波形梁的安装

波形梁的安装宜在路面施工完成并经监理工程师同意后进行。先进行试验段安装，取得成功并经监理同意后再进行全线安装。

（1）波形梁的搭接方向应及行车方向一致。

（2）上连接螺栓，将波形梁固定于立柱的托架或防阻块，但连接螺栓不宜过早拧紧。

（3）检查线形是否平顺，标高是否一致，利用波形梁的长圆孔及时进行调整。

（4）上拼接螺栓。当护栏的线形达到规定要求时，最后拧紧连接螺栓和拼接螺栓，其终拧扭矩要符合规定的终拧扭矩值。

（5）安装后的波形梁应线形顺适，色泽一致，不得出现任何损坏。

6、端头梁安装

路侧护栏起、讫点应安装各类型圆头式端头。端头通过拼接螺栓及护

栏板牢固连接，拼接螺栓必须采用高强螺栓。

7、调整线形，缺陷修复：

为保证护栏安装完毕后的整体顺适美观效果，要求对完工后的护栏进行线形调整和缺陷修复。对不符合材料质量要求的立柱、波形梁，我们将及时更换；对不符合线形顺直、高程顺适、立柱垂直、波形梁顺直要求的地段，我们将及时调整；对施工过程中人为损坏的护栏，我们将及时修复。

以上护栏安装施工方法及工序详见附表“波形梁护栏施工工艺框图”。

（四）隔离栅施工方案、施工方法

1、施工准备：首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划，并提交监理工程师审批；向监理工程师提供采用隔离栅构件的样品和出厂检验合格证书以供检验，并保证所有运到工地的构件均符合《隔离栅技术条件（JT374—1998）》及施工图有关的技术标准，并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告；进行混凝土配合比试验，提交砼配合比报告及试压块检测强度报告，待监理工程师检验合格并批准施工后，再进行隔离栅安装。

2、土工平整：沿纵向进行相应的地面平整，铲高填低，清除杂物，排除障物，以便按规定的坡度和线形设置隔离栅。

3、测量放样：

（1）严格按设计图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线。

（2）按设计的柱距定出柱位，做好标记。

（3）一般地段顺地形放样，地形起伏较大地段按阶梯状放样。

（4）严格按设计图纸要求进行端头围封及改变隔离栅方向的放样。

4、开挖基坑：

按柱位标记开挖基坑。开挖尺寸必须符合设计要求，挖到设计要求深度后，基底应清理干净并夯实，经监理工程师检验合格后，方准进行下道工序施工。

5、埋设立柱：

（1）立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。

（2）立柱的埋置深度、地面高度、垂直度和纵向顺直度检查无误后，可浇灌混凝土，分层捣实；混凝土标号C25。

（3）在混凝土养生7d期间，应设置必要的支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土达到强度为止。

6、安装网片

立柱砼基础强度达到70%以上，方可安装网片。安装网片是本工程的重点和难点，其紧绷力较大，必须设计专用的安装工具，其方法及措施如下：

（1）网片及立柱采用拉扣形式连接，要求网片必须及立柱扣紧。为确保紧扣，须在网片两端临时加垫块撑紧。

（2）调整网高及网面，达到顺直美观紧扣效果后，用临时支撑固定，直到立柱砼强度达到70%以上。

（3）立柱砼强度达到要求后，拆除临时支撑及垫片，并对立柱基础四周进行最后压实处理。

7、调整线形，缺陷修复

为保证隔离栅安装完毕后的整体顺适美观效果，要求对完工后的隔离栅进行线形调整和缺陷修复。对不符合材料质量要求的立柱、焊接网，我们将及时更换；对不符合线形顺直，高程顺适，立柱垂直，网面平整要求的地段，我们将及时调整；对施工过程中人为损坏的隔离栅，我们将及时修复。

以上隔离栅安装施工方法及工序详见附表“隔离栅施工工艺框图”。

（五）标线施工方案、施工方法

1、封闭交通

施工现场必须封闭交通，并妥善布置好交通安全设施。施工人员应穿安全标志服；派专人维护施工现场秩序，防止闯入车辆及行人对施工人员、设备和路面标线材料造成损害。

2、清扫路面

设置标线的路面表面必须清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。因此，施工前必须认真清扫路面，必要时用鼓风机吹风干燥后再施工，以确保附着效果和标线的平整度。

3、测量放样

严格根据《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）中规定和设计的要求进行标线放样。纵向标线应及路线线型、路缘石边缘线顺适；车道宽度变化时，其过度应圆滑、顺畅；弯道两幅车道分界线应同步。

放样时，曲线段定点应增密，定点放好的线应平直、顺滑。

4、划基准线（水线）

严格按放好的线，用机动打线车划基准水线。如有缺陷，重新定点放线划水线。

5、涂敷下涂剂

下涂剂的类型和用量应经驻地监理工程师批准。喷涂时，以水线为基准，用下涂剂喷涂机按基准线喷涂下涂剂，下涂剂比标线宽出1cm，喷涂时下涂剂用量应均匀。干燥时间一般在10分钟左右，干燥后即可进行涂敷施工。

6、涂料加热

涂料加热及如何控制涂料温度是本工程的难点。控制涂料温度要考虑气温、地面沥青情况等因素，温度高会使标线表面产生气泡，温度低会影响标线附着力。一般情况2号标线涂料温度控制在180℃~200℃，振荡标线控制在200℃~220℃。为此，涂料加热要严格按规范进行：涂料加热及前述几道工序同时进行，即用双缸热熔釜将热熔涂料加热熔化。具体操作方法如下：开始溶解涂料时，要用小火加热并投入少量涂料，待其开始溶化时开动搅拌器施加搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化；涂料加热过程，温度必须控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。保持在熔融状态的时间不得超过4小时，以避免在较高温度下长时间的对涂料进行加热，防止涂料变色和裂解。

7、涂敷施工

涂敷施工是整个施工过程的关键，应把握好以下各操作环节：

（1）涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态，并对涂层厚度和玻璃珠配量等进行实地试验，将设备调整到最佳状态，即符合设计和技术规范要求。

（2）划试验段：在驻地监理工程师所指定的地点试划一段。然后根据驻地监理工程师指示制定统一的施工标准。

（3）在涂划标线前要确保下涂剂已经干燥，否则由于熔剂的挥发会引起涂层产生泡孔。另一方面，也易引起未干下涂剂的燃烧，造成不良后果。

（4）涂敷施工应在白天进行。雨天、尘埃大、风大和温度低于10℃时暂停施工。

（5）涂敷时，要求路面干燥，除净灰尘和杂物；涂料涂敷于路面温度必须符合涂料生产商的使用说明要求，以防影响使用寿命；严格按标准线进行标线涂敷，不得发生跑线、滴漏等现象；划线车加料中断施工时，要注意标线接缝的平整性；虚线终端贴粘胶带，涂敷后揭掉，以保证标线无毛边；所有标线均应按设计图中所规定的标线宽度一次划成，不允许在宽度方向进行拼接；导向箭头采用模板涂划。

（6）施工过程中，手推标线车中的涂料也要经常搅拌，以防止沉降分层。

（7）玻璃珠随刚涂标线均匀撒布，要求玻璃珠以0.3kg/m2的用量均匀撒布在所有标线上。

8、缺陷修复和开放交通

（1）对涂敷后有缺陷的标线，必须立即修正，无法修正的均应清除并予以重划。

（2）标线充分干燥后，开放交通。

详细施工方法见表“标线施工工艺框图”。

（六）防眩板施工方案、施工方法

1、施工前应清理场地，确定控制点（如桥梁、立交、中央带开口及防眩板需变化的路段），在控制点之间测距定位、放样。

2、在定位处钻孔，放膨胀螺栓，安装钢支架。在施工中，不得损坏中央带上的通信管道、护栏等设施。

3、在钢支架上安装防眩板，要求安装牢固，无外观缺陷。

4、线形及高低调整，这是防眩板安装质量的关键和难点。主要措施是调整钢支架位置和高度，偏差过大，则要重新安装钢支架。要求通过认真调整，使防眩板整体及路线线形一致，遮光角、防眩高度符合图纸要求，不得出现高低不平整甚至扭曲的外形现象。

以上防眩板安装施工方法及工序详见附表“防眩板施工工艺框图”。

（七）突起路标施工方案、施工方法

1、施工准备：施工前应清理场地，确定控制点，在控制点之间测距定位、放样（行车道外边缘线外侧间距15米，桥梁段间距10米，互通立交、服务区和停车区间距为6米）。

2、一般要求：在定位处钻孔取芯，清理孔心，在孔内均匀放置适量环氧树脂，再放入玻璃球突起路标，稍微转动，直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分，在凝固前对突起路标不得扰动。

3、测距、放样、定位：在控制点之间测距定位、放样，以求不出现参差不齐的外型。

4、突起路标安装：在定好的控制点上安装路标，注意粘固，并且在施工过程中不损伤路标表层，若出现表层的损伤，将及时更换。

以上突起路标安装施工方法及工序详见附表“突起路标施工工艺框图”。

三、工程管理目标及工期保障措施

工程进度：确保完成业主、监理各阶段性进度计划，确保在接到开工令后合同工期内完成本合同段施工任务。

质量目标：确保达到优良工程标准，确保无工程质量事故。

安全目标：确保无重大人身伤亡事故发生。

工期目标：确保本工程按业主要求在规定的时间内完成。

环保目标：保护工程范围以外的土地和植被，控制扬尘，保持工地整洁，避免阻塞河流和泄洪系统，防止污染水源。

文明施工目标：遵守国家法律、法规，遵守当地政府有关规定，遵守地方民俗民情，不扰民、不欺民，不野蛮施工，恪守合同条款。

管理办法

1、公司根据业主要求及项目的规模、特点，制订项目管理目标，由项目管理办公室牵头组织公司相关职能部门对项目的目标实现情况进行定期或不定期检查、督促，并根据项目施工需要为项目施工提供全方位的服务和支持，确保项目各阶段性管理目标的实现，从而确保实现总体项目管理目标。实行以项目经理为第一责任人和目标管理责任制，项目及公司签订项目管理责任书，将项目经理以及项目部各主要岗位人员的待遇及项目的管理水平、管理目标的实现情况相挂钩。一旦项目施工管理出现偏差，公司将对项目经理或其他相关责任

人进行罚款、辞聘等处罚。

2、针对项目施工管理所涉及到的方方面面制订各项管理制度和工作程序，并明确各项管理制度的执行监督责任人，明确违反管理制度、工作程序的处罚措施，形成制度化、程序化、规范化的管理。针对项目管理所需的各岗位特点，制订详细的包括不履行或不切实履行岗位职责行为处罚措施在内的各岗位职责，明确各岗位人员的责任、权力和义务，同时确定各岗位职责履行情况监督责任人，以使各岗位人员尽职尽责，为各项管理目标的实现提供保证。

5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、成立项目经理部，设置项目经理1人，项目副经理1人，项目总工1人及财务、计划、机料、工程、质检、安全等职能部门，下设施工队3个。

2、认真履行资格预审承诺，严格按照在资格预审申请文件中填报的人员组织进场施工，保证所有人员在位在岗，精心组织，精心施工，并根据工程的实际需要或监理工程师要求增派相关人员。

3、本合同工程进场人员开工前全部到位，并确保能立即投入施工，其中项目经理部于合同协议书签订后2天内组建；项目经理部成员5天内到达施工现场，并着手进行驻地建设；施工人员7天内到达施工现场。

4、按资格预审承诺本合同工程拟进场的设备、机械开工前全部到位，并确保能立即投入施工。

5、工程所需材料由材料供应商直接用汽车送货到施工现场或临时存放料场。

6、工期保证措施

一、编制切实可行的施工组织计划：认真阅读合同文件、技术规范，详细审阅施工图纸，全面了解工程规模和技术程度；对施工现场进行详细的调查，充分估计自然条件、环境对工程施工的影响，本着先紧后松的原则，用科学的方法编制切实可行的施工组织计划。

二、加强对计划的管理、大力度抓计划的落实：根据施工组织计划要求，编制详细的分部工程施工计划，分项工程实施计划，将计划落实到每一道工序。计划一旦制订，就严格按计划进行施工，以工序保分项、以分项保分部、以分部保证整个项目施工，在时间上以日保旬、以旬保月、以月保年，从而保证整个施工工期。当实际及计划发生偏差时，及时调整计划，并通过加班加点或加大投入扭转滞后局面。

三、以必要的投入确保工程进度：健全施工管理机构，配齐各岗位管理人员、建立各岗位人员责任制和各项管理制度，确保整个项目施工管理紧张有序；配齐配套施工机械设备，并使机械设备具有一定的先进性和富余生产能力，在关键线路上加大机械设备和施工人员的投入，使关键性工程只会提前，不会滞后。

四、以集团公司为坚强后盾，适时添购工程施工所需的性能先进的机械设备和投入流动资金，确保施工按业主进度要求进行。

四、工程质量管理体系及保证措施

（一）质量保证体系

本工程将建立健全的质量保证机构和质量保证体系，绘制质量管理及控制流程图，保证质量保证机构的有效运作和对本工程质量的严格控制，包括原材料的控制、施工准备的控制、施工工序的控制、重点部位的控制、质量检验的控制、缺陷修复的控制等。

详见《质量管理机构图》、《质量保证体系图》、《质量管理及质量控制流程图》、《工程质量检验图》《施工技术工作质量保证流程图》。

（二）确保工程质量的措施

1、明确质量目标

（1）保证本合同工程质量达到现行国家有关标准、规范及检测验收的标准；保证本合同工程质量达到业主依法制定的建设项目质量指标及设计规范的质量要求。

（2）按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004），本合同工程质量目标为优良等级，各分项工程、分部工程及单位工程质量评定得分95分以上，各分项工程一次检验合格率100%。

2、建立各级岗位质量责任制度和质量奖惩条例，要求责任全面、明确、具体、奖惩严明并及合同、业主的有关规定和技术标准及规范要求相一致。

3、建立健全质量管理制度，包括：（1）日常汇报制度（2）质量事故报告制度（3）工程例会制度（4）业务学习制度（5）材料设备管理制度（6）工序管理制度：强化施工工序质量检验，上道工序质量不合格不准进入下道工序施工等。

4、推行全面质量管理

（1）质量保证的全面性，即把质量保证体系贯穿于整个工程施工的始终，包括选材定材过程、运输过程、施工过程和缺陷修复过程。

①把好材料关，严格进行进场材料检验，不合格材料不准进入施工工序。

②把好施工关，严格按要求的施工工艺顺序进行施工，控制好每道工序、每个环节的质量，在每道工序未合格前不准进入下道工序施工，做到内在质量和外观质量的统一。

③把好缺陷修复关，包括各主要分项工程的调整及不能达标的缺陷修复；无法修复的进行更换；人为损坏的，在交工验收前其一切意外损失由本公司负责维修或更新。

（2）质量保证的全员性，即依靠业主代表及监理，依靠全体施工人员参加质量管理。

①认真履行合同，服从业主监督、指导、协调及管理。

②严格按监理程序办事，服从监理管理，在施工过程中，发现问题和疑问及时上报监理，主动沟通。

③加强对施工人员的质量教育，努力增强其质量意识。

④成立QC小组，对质量问题进行攻关，提出质量改进措施。

⑤强化质量检测，包括对材料的检测和各施工工序的检测，做到自检、抽检、专检三结合，人人把好质量关。

（3）质量保证的预防性，一项优质工程是通过严格管理、精心施工干出来的，不是检验出来的，因此质量保证必须把“事后把关”转移到“事先控制”上来，实行控检结合，以控为主的工作方针，把不合格工序消灭在其形成过程中。

①实行事先控制法，建立并落实工序各项质量控制措施，做到超前管理及超前控制，以工序质量保分项工程质量。

②提高各层次、各系统工作质量，以工作质量保工程质量。

③整个工程施工过程中的一切环节都要加强质量管理，形成一个能够稳定干好每道工序的施工系统，以保证和提高工程质量

五、安全生产管理体系及保证措施环保保证体系

安全保证体系及保证措施

1、成立安全文明施工领导小组，设立专职安全员，组成安全管理网络。项目经理任领导小组组长，负第一责任，各施工作业组均设兼职安全员。详见《安全保证体系图》。

2、明确安全目标

严格遵守国家有关安全生产的法律法规《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》中有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求，确保安全生产，无任何安全生产责任事故。

3、坚持“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全文明教育，提高员工的安全文明意识；建立健全各级人员安全生产责任制度，明确各业务范围内的安全管理责任，做到纵向到底，一环不漏，横向到边，人人有责；严格遵守有关安全生产的法律法规，做到生产及安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。

4、设立质量安全责任人警示牌，工程管理、技术人员佩带上岗证；加强岗位培训，开展安全技术教育，做到施工人员熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作；特种作业人员必须经过专业培训，取得《安全操作合格证》，方准持证上岗，严禁违章指挥、违章操作。

5、加大安全投入，为施工人员和机械设备办理保险，并配备必要的安全设施；施工人员必须配备必要的劳动保护用品，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

6、在施工路段设置必要的标志、路栏及防护设施，夜间施工必须悬挂警示灯，并保证所有这些标志、路栏及防护设施齐全有效。

7、定期检查施工机具设备和高空作业设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。

8、合理选择材料、机械、车辆的停放及堆放地，及时清理施工场地，杜绝占道装卸和乱停乱放。

9、保护路面，文明生产：采取有效可行措施，预防机械设备柴油的跑、冒、滴、漏，杜绝柴油污染路面的现象；严禁在路面拌制及堆放混凝土；施工地段的路面及边坡下铺形条布，防止砼污染；在装卸过程中应轻上轻放，防止砸坏、破损路面。在施工结束时，应及时清理施工地段，做到完一段工程，创一段文明样板。

10、施工驻地配备防雷、防火、防盗等设施，专门妥善保管易燃易爆材料，所有施工人员必须熟悉消防设备的性能和使用方法，特别注意防范雷灾、火灾、洪灾等对驻地的破坏和造成人员财产的损失。

11、开工前进行安全交底，开工后加强安全检查，发现安全隐患立即整改，防患于未然。

12、组织制定生产安全事故应急救援预案，发生安全事故，及时上报有关部门，并采取有效措施保护现场，紧急救援，防止事态扩大。事后按“三不放过”原则，严肃处理相关责任人。

六、环保、文明施工保证体系及保证措施

（一）环保、文明施工保证体系

1、成立环境保护领导小组，设立专职环保员，项目经理任领导小组组长，负第一责任，各施工作业组均设兼职环保员，组成环境保护管理网络，详见《环保保证体系图》。

（二）保证措施

1、提高环保意识，做好环境保护工作

（1）明确环保目标

严格遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，开展环境保护知识的培训，提高文明施工意识，自觉保护生态环境。严格落实各项环保措施，控制噪声、扬尘，严禁随意排放生活及施工污水，严禁随意倾倒建筑垃圾，严禁损害施工范围之外的林木、自然植被、地貌，确保施工期间的环境保护达到工程环保报告批复文件和施工阶段环保监测单位的要求，不发生任何破坏生态环境的责任事故。

（2）环境保护措施

A、严格遵守国家和地方有关环境保护的法律和法规，对施工人员进行环境保护知识的培训，提高全体施工人员环境保护的自觉性。

B、按照安全、环保、文明、适用的原则进行施工营地的建设，做到整洁、卫生、有序、绿化，严禁随意排放生活污水及垃圾。

C、防治施工噪声：

○1加强对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

○2夜间不安排施工。

○3轮流操作施工机械，减少工人接触噪声的时间。

○4对距噪声源较近的施工人员，使用防护耳塞或头盔等有效措施。

D、防治大气污染，干燥大风天气加强洒水；水泥、砂、石的运输及料场采取防风遮盖及场地硬化等措施，以减少扬尘。

E、防治污水污染，施工污水必须及时进行处理，并达到排放标

高速公路交安设施施工组织设计(投标叁)

表1 施工组织设计文字说明 第一章总则 1 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料； １.1.2 交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收标准》及有关其它规范和规程; 1.1.3 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ０74-９4）； 1.1.4 道路交通标志和标线（GB5768-1９99); 1.1.５高速公路波形梁钢护栏（ＪT/T２８1-１995); １.1.６标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息;当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等； 1.1．7 我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验; 1．1．8《道路交通安全法》等国家有关法律、法规、政策等。 1.2 编制原则 1.2.1 严格执行现行施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定，切实响应招标文件的要求。 1.2.2 根据工程实际情况,优化施工组织设计,合理安排施工顺序。采用平行流水及均衡施工的方法,运用网络技术控制施工进度，抓住关键线路上的工程,确保工期目标实现。 １.2.3 合理配置各种生产要素,优化施工平面布置，减少工程消耗,降低生产成本。 1.2.４制定施工方案时，考虑环境保护措施，注重文明施工。 2 工程概况

2．1 工程技术说明 2.1.１工程简介 张石公路张北至旧罗家洼段高速公路位于张家口地区西北部,是张家口市“四横三纵一连线”路网主骨架规划中第一纵的一部分,是沟通张家口地区坝上、坝下之间一条交通主干线,也是河北省高速公路网规划和国家重点公路建设规划中的组成部分,项目走向基本上为国道２０7线的路线走向。 2.1.2 工程范围 本标段起止里程为K39+1０0～Ｋ59＋00０，线路全长１９.69kｍ，工程内容包括标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。 2.1.3 工程技术标准 公路等级:四车道高速公路； 计算行车速度： 80kｍ/h； 路面宽度:整体式24.5ｍ；分离式2×１2.5m； 设计荷载：汽车-超20级、挂-120； 设计洪水频率: １/1０0; ２.2 工程自然条件 2.2.1 自然地理特征 本项目区域为燕山山脉的延伸地带,区域内地形复杂，起伏变化较大,地势较高，大部分地区基岩出露,地貌类型为中低山区、低山重丘区和山间盆地。 2.2.2 交通条件 本次工程为安全设施工程，施工中将利用前期土建工程施工便道进场,交通条件十分便利。 2．2.３材料供应条件 沿线均有料场,碎石在红石砬，砂均在沿线河流中采用，水泥钢材在就近厂家购买，重油在张家口市物资公司统一购买。 2.２．4 水、电供应条件 沿线地下水资源丰富，施工中可打井抽用。 沿线电力资源短缺,现场施工可依靠自发电施工。

公路施工组织设计说明书范本

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。 （六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 （一）劳力 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大

第6章施工质量控制中交二航局遵毕高速公路第13合同段项目经理部施工组织设计

第6章施工质量控制 6.1、单位、分部、分项工程划分 单位工 程 分部工程分项工程 路基工程路 基 土 石 方 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个土方路基、石方路基、2个K1684+300.000+K1687+118.000 1个土方路基、石方路基、软土地基3个 排 水 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个 边沟（16）、渗沟（8）、截水沟（6）、 急流槽（92）、盲沟（9）、 131个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 边沟（43）、渗沟（18）、截水沟 （19）、急流槽（92）、盲沟（17）、 189个涵 洞 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个盖板通道4个K1684+300.000+K1687+118.000 1个盖板涵、拱涵4个 防 护 工 程 K1681+500.000+K1684+300.000 1个护坡（19）、挡土墙（2）、护肩（1）22个K1684+300.000+K1687+118.000 1个 护坡（57）、挡土墙（2）、护肩（1）、 护脚（1） 61个 天 桥 K1683+660.000机耕天桥1个 基础及下部构造（4）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 10个K1684+606.000机耕天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造现 浇（1）、桥面（1）、附属工程（4） 9个 K1685+140.000人行天桥1个 基础及下部构造（3）、上部构造预 制、安装和浇筑（3）、桥面铺装（1）、 附属工程（4） 11个 垄井特大桥基 础 及 下 部 构 造 0号台13个 扩大基础（4）、桩基（21 ）、承 台（21）、钢筋加工及安装（92）、 台身（4）、台帽（4）、墩身（17）、 双壁墩（4）、盖梁（17）、桥头搭 板（4）、支座垫石和挡块（9）。 197个

厂区道路施工组织设计

厂区道路施工方案 一、编制依据 1、××设计院设计的厂区道路施工图 2、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 3、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 5、《火电施工质量检验及评定标准》DL/T5210.1-2005 （土建工程篇） 6、《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 本工程为2×25MW火力发电厂厂区道路，道路路面为C30、C25水泥混凝土路面和预制混凝土块料面层，道路基层为级配砂石（内掺10%水泥）。整个厂区道路根据使用情况分为通行载重车辆路面、通行非载重车辆路面、人行道等。 厂区混凝土道路宽度为7m、6m和3.5m，车间引道宽度根据单项工程设计情况确定。道路做法如下所示： 7m宽道路：基底素土夯实→30cm级配砂石基层→22cm C30混凝土面层；6m宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C30混凝土面层；3.5m 宽道路：基底素土夯实→25cm级配砂石基层→20cm C25混凝土面层。通往各建筑物的引道：若车间引道路面宽小于4.0m，路面结构层做法同3.5m宽的路面；若车间引道路面宽大于4.0m，则路面结构层做法同6.0m宽的路面；若引道路面宽度小于2.5m，则做为人行通道，宽度同建筑物门宽。

胀缝的间距按100～200m控制，胀缝一般设在纵坡变化处及路线小半径曲线处。其余缩缝、纵缝、伸缝按图纸设计执行。 路缘石选用预制混凝土路缘石，路缘石高出路面100mm。 锅炉至烟囱处地坪为铺砌预制混凝土块，冷却塔处地坪为铺砌嵌草水泥砖，人行道做法为铺砌预制异形连锁块。 三、施工部署及任务安排 根据整个电厂建设项目的施工安排，厂区道路的施工顺序安排如下：110KV升压站范围内路面→西面、北面主干道路面→南面主干道路面→厂区内各分支路面→东面主干道路面→大门入口处路面 原土、级配砂石碾压：采用8t振动压路机，辅以蛙式打夯机进行压实，压实系数不得小于0.95。 级配砂石：在搅拌站按配合比拌和均匀后运至现场，直接进行铺筑。 面层混凝土：模板采用槽钢（局部利用木模板补齐）；混凝土浇筑时，在泵管长度能到达的地方采用泵送混凝土，其余部分利用自卸车进行运输；混凝土振捣、整平采用振动棒和振动梁施工机械；面层防滑采用滚槽器滚槽；面层的缩缝和伸缝采用切割机进行切割。 四、施工准备 施工准备工作是做好每项工作的必要条件，施工准备工作的质量好坏，充分与否是决定该项工作成败的关键，因此必须引起各级管理人员和施工班组的注意。 施工前，工程、技术、质量各部门、各专业工长及有关管理人员要召开碰头会，沟通情况；施工班组要开准备会进行动员，明确任务、统一认识、统

交安设施工程施工组织设计方案

交安附属设施工程施工方案 一、编制依据 1．《公路路面基层施工技术规》（JTG 034-2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）、《公路工程 标准施工招标文件》(2009)等国家和行业、地方现行相关法律、法规、标准、 规、规程。 2．本工程施工设计图纸、招投标文件项目专用条款及施工合同文件。 3．本单位的技术水平、装备能力、管理水平、当地劳动力、材料供应情况等条件。 二、工程概况 本标段起讫桩号为： K0+000～K1+720,ZK0-041.71～ZK16+922.4,全长18.684Km，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120Km/h，主线路基宽度28.5m，其中行车道2×7.5m，中央分隔带2.0m，侧路缘带2×0.75m，硬路肩2×4.25m，土路肩2×0.75m。行车道、硬路肩标准横坡2%，土路肩为4%。 二、施工人员、机械、准备： 1、主要人员配置

2、主要机械设备配置 拟投入主要机械设备见下表： 三、人、手孔施工工艺及质量控制标准(一)、人、手孔施工工艺

我标段中央分歧人孔19个，路肩人孔4个，路肩手孔19个。人、手孔设施中的钢筋均为HPB300、HRB400，人、手孔砼标号为C25，垫层砼为C15，人手孔井盖采用水泥钢纤维材料预制。 1、测量放样 严格按照通信管道设计图纸要求的人、手孔控制桩号、位置进行精确放样测量，并测出路基中心线位置及高程，用白灰撒出开挖的断面尺寸线，以确保人、手孔位置准确、开挖深度满足设计图纸要求。 2、基坑开挖 基坑采用人工配合挖掘机施工，严格控制人、手孔开挖位置、开挖深度及断面尺寸，人工修整、基底夯实并验收合格后，方可进行下道工序施工。 3、混凝土浇筑 人手孔基底夯实验收合格后，采用C15砼先浇筑10cm厚底部砼垫层，覆盖、洒水养生至设计强度50%以上后，然后开始放样，认真校核基坑形状、方向、地基高程等，并按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。要求基坑外形、尺寸符合设计规定。然后绑扎人、手孔四壁钢筋、预埋电缆支架穿钉、支立四壁模板。模板检验合格后，采用C25砼进行人、手孔底板砼、四壁砼浇筑，振捣棒振捣密实，并覆盖洒水养生到位，确保人、手孔壁光滑、平整、美观。 4、电缆支架固定 人孔电缆支架用穿钉固定，电缆支架及穿钉均采用热浸镀锌件，穿钉应与墙体保持垂直。上下穿钉应在同一垂直线上，相邻两组穿钉间距应符合设计规定。砂浆等附着物、穿钉螺母应齐全有效，穿钉安装必须牢固。 5、硅芯管固定 管道进入人、手孔处窗口位置应符合图纸设计要求。人孔四壁与人孔上覆结合的外角用M10水泥砂浆抹八字角。硅芯管进入人孔后分开排列，变化时硅芯管弯曲半径应大于1m。管群进入人孔部位先用混凝土浇筑，再用防水油膏及沥青麻丝填充管道之间的缝隙，再在进入人孔部位的管群外侧包裹沥青土工布并涂刷沥青进行防水处理。 6、人、手盖安装 人孔上覆采用C25砼预制，人、手孔上覆预制时应注意预留吊环。当人、手孔上覆强度达到设计强度后方可进行吊装，吊装时注意不得使上覆受到损伤，上覆和四壁搭接

农村公路施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................

厂区道路工程施工组织设计方案

潞安污水处理站 厂区道路工程施工组织设计 编制人：张林林 审核人： 审批人： 大元建业集团股份有限公司

目录第一章编制依据及工程概况 一编制依据 二工程概况与特点 第二章施工部署 一施工部署 二计划安排 第三章施工方案及技术措施 一施工准备 二工程测量 三雨水管道工程施工 四、路槽开挖 五、路基工程施工 六、水泥稳定碎石基层工程施工 七、路面工程施工 八、人行道工程施工 九、路缘石工程施工 第四章确保工程质量措施 一质量目标 二质量保证体系 第五章工期保证措施 一施工计划管理

二劳动管理保证措施 三技术保证措施 四物资保证措施 五设备保护措施 六农忙季节的工作安排 七其他保证措施 第六章冬季、雨季施工 第七章安全生产措施 一安全管理体系 二主要项目施工安全技术措施 三施工机械的安全技术措施 第八章文明施工管理措施 第九章环境保护措施和其他需要说明的措施一环境保护措施 二其他需要说明的事项 附图一：施工平面示意图 附图二：进度计划表

第一章编制依据及工程概况 一、编制依据 1、上海东硕环保有限公司道路工程施工招标文件。 2、上海东硕环保有限公司道路工程施工图纸。 3、现场实际情况。 4、我单位质量、安全、环境体系运行文件。 5、国家及省市现行有关规范、规程、标准等。《城镇道路工程施工质量验收规范》 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 《砌体工程施工质量验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 其他现行相关规范、标准。

二、工程概况与特点 1、工程概况 本工程为潞安污水处理站厂区道路工程，建设地点位于山西长治市襄垣县王桥镇。工程内容为生产区域主干道工程。工程内容包括混凝土道路约13000平米；硬化地面约2700平米；人行道约500平米；HDPE排水管道约2500米 2、工程做法： 2.1、主干道（宽度6米）水泥混凝土路面结构 250厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚碎石—垫层 路基土夯实 2.2、次干道、支道（宽度4米）水泥混凝土路面结构 180厚C30混凝土—面层 300厚6%水泥稳定碎石—基层 150厚级碎石—垫层 路基土夯实 2.3、硬化地面结构 120厚C30现浇混凝土—面层 300厚级配碎石—垫层 基土夯实 2.4、人行道结构 50厚预制混凝土方砖 30厚干砂浆铺砌找平

公路交安施工组织设计方案

第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 S229沂邳线公路安全生命防护工程（K0+000-K164+220），总长164.22公里，沂邳线为二级路，沥青混凝土路面，设计时速80Km/h，路面宽度15m。本项目主要为S229沂邳线B、C类风险路段，共计70处，57.8公里（其中B类风险路段63处，33.1公里，C类风险路段7处，24.7公里)。项目主要工程容为完善安全设施，包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标、施划标线等。本项目划分为一个施工合同段，计划施工工期为120天。 2．施工总体目标 2.1 质量目标： 交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良；缺陷责任期：自实际交工日期起计算1年；保修期：自实际交工日期起计算3年。 2.2 安全目标： 项目实施中无安全责任事故发生。 2.3 工期目标： 计划工期：120天； 计划开工日期：2016年6月4日（暂定）； 计划交工日期：2016年10月1日（暂定）； 2.4 环保目标： 无环保责任事故发生。 3. 人员、机械设备的动员期及进场 一旦中标，我单位将在3日做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天到达施工现场；首批投入机械设备7日到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。 4．施工组织机构 4.1 施工组织机构设立

4.2 项目部各职能部室职责划分 项目经理：合同履行与管理。 项目副经理：地协调、施工生产现场管理、协调生产及各关系。 总工程师：施工组织设计、各项技术案的审定，组织技术交底等。 工程科：施工组织设计的编制，及时上报开工报告，分项工程施工案、施工计划，认真完成计量支付及工程统计工作。 环境协调科：处理排灌系统、河务、浮尘、噪音、临时工程的修缮、排污、水土保持等环境问题。 安质科：工程质检工作；交通布控、负责工程施工的安全保卫监督工作。 材料科：施工所用钢材、水泥等的采购、保管、发放工作。

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程

陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；

2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总

粘层施工组织设计

省交通运输厅 德兴至高速公路路面工程DP1合同段 粘层施工案 中交路桥华东工程有限公司

德兴至高速公路路面工程DP1合同段项目经理部 二O一0年十月五日 一、编制依据 《公路沥青路面施工技术规》JTJ032-94 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 德昌高速公路路面设计施工图纸 德昌混合料施工指导意见 二、工作容及施工准备情况 为保证粘层油质量本合同段粘层油采用的SBS改性乳化沥青由业主统一，提供根据《公路沥青路面施工技术规》及《招标文件》的要求，采用智能沥青洒布车洒布。 机械准备： 已提前了做好机械的检修，确保所用机械在良好的状况下投入施工。现有机械均满足合同要求。所用主要设备如下： 1、智能型沥青洒布车1辆喷洒宽度3m～6m； 2、洒水设备8t洒水车l辆，高压水枪1把； 3、森林灭火器3个 检测仪器准备： 1、沥青针入度仪； 2、沥青延度仪； 3、沥青软化点仪；

4、沥青粘度仪； 5、路面渗水仪。 人员准备： 确保合同主要人员到场以满足施工需要。制定出明确的岗位责任制，开工前已进行人员培训，使每个人都明确本项目的工作任务、施工法和质量标准。主要人员如下: 勤1 人质检员1 人 改性沥青洒布8 人安全员1 人 司机4 人管理员1 人 原材料准备： 1、省德兴至高速公路沥青路面上基层与下面层之间、下面层与中面层之间和中面层与上面层之间均应喷洒粘层沥青。粘层沥青采用SBS改性乳化沥青，技术要求见下表： 改性乳化沥青技术要求

表注：[1] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定； [2] 表中的破乳速度、与集料的粘附性、拌和试验的要求与所使用的料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标； [3] 贮存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d，乳液生产后能在当天使用时也可用1d的稳定性； 三、施工案 （一）、工艺流程 (二)、施工法

厂区道路及室外管网施工组织设计方案

吉林奥铁科技产业园室外道路与管 网工程 施 工 组 织 设 计

目录 第一篇编制说明和依据 (3) 第二篇工程概况 (4) 第三篇施工进度计划 (5) 第四篇施工平面图布置 (5) 第五篇施工部署 (6) 一、施工准备 (6) 二、项目管理机构 (8) 三、施工力量组织 (10) 四、施工作业班次 (11) 第六篇主要施工方法及技术措施 (11) 一、施工准备 (11) 二、道路施工测量 (14) 三、道路工程 (15) 四、给水管道工程 (22) 五、排水管道工程 (33) 六、室外电缆工程 (33) 七、室外采暖管线工程 (36) 八、井室砌筑工程 (32) 九、化粪池工程 (33) 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划 (41) 一、主要材料需用量计划 (41)

二、施工机械状况说明一览表 (42) 三、主要劳动力需用量计划 (43) 第八篇雨期施工-------------------------------44 第九篇工期保证措施 (44) 第十篇文明施工措施 (45) 一、现场容貌环境管理 (45) 二、现场材料堆放和道路排水管理 (45) 三、分工标志管理 (45) 四、现场防火管理 (46) 五、文明运输及外部公共关系管理 (46) 六、临时设施及生活环境管理 (46) 第十一篇质量目标及质量保证体系 (47) 一、质量目标 (47) 二、质量保证体系 (47) 三、管理措施 (47) 四、工程质量的具体要求 (48) 第一篇编制说明和依据 1.1编制说明 根据设计图纸及施工合同的要求，为了保质保量地完成施工任务,结合我公司已有的类似项目的施工经验，特编制本施工组织设计，作

优秀道路施工组织设计方案

目录 一、工程概况 (1) 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 (1) 三、质量标准及保证措施 (2) 四、机械计划和劳动力计划 (3) 五、安全生产保证措施 (4) 六、文明施工措施 (4)

一、工程概况 本工程位于湛江港宝满港区，分布于本部施工区域内大部分场地（除危险品堆场集污池、各类排水、电气、通信管沟以及各种灯塔基础、防风锚定基础等）。 二、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺方法 1、6%水泥稳定碎石垫层施工工艺流程及安排 (1)6%水泥稳定碎石垫层施工流程 (2)主要施工工艺 a、材料的准备 ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。 ②级配碎石：选择的级配碎石必须坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，且级配符合设计要求。

③拌和采用自来水，不含有害杂质。 b、机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常以及计量设备是否准确。 c、拌和 设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 d、摊铺 对底基层进行验收合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，根据试验路段得出的数据进行施工，底基层分一层摊铺，摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如井位四周、挡土墙边等，采用人工摊铺，用蛙式打夯机夯实。 e、碾压 混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用压路机不挂振对路基进行稳压，稳压次数2遍，再挂振碾压6～8遍，行驶速度为1.5～1.7km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度不小于设计规定值。 若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与基础底面垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。 f、养护 摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。底层水泥稳定层碾压完后，底层铺筑碾压完成撒水养护七天后再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后，养护期间禁止车辆驶入。 三、质量标准及保证措施

厂区道路工程施工组织设计

阜阳国祯燃气有限公司 临泉县加气东站路面硬化工程 施 工 组 织 设 计 燎原建设集团有限公司阜阳市政分公司二0一五年七月二十九日

目录 一、工程概况 二、工程管理目标 三、施工部署及准备 四、主要施工方法 五、工程质量技术组织措施 六、安全施工的技术组织措施 七、文明施工的技术组织措施

一、工程概况 1.1工程概况 该工程位于临泉县，工程主要内容为：场地平整，开挖土方，三七灰土垫层，路面硬化（约535㎡，C25商混，厚15cm），雨水、污水井破复，路牙石清除（约50米），余土外运，场地清理，具体参考图纸及工程量清单、现场实际情况等。 1.2 施工现场平面布置 1.2.1 施工现场平面布置原则 a满足施工总进度和施工强度的要求，现场平面随着工程进展进行布置和安排，阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应； b充分利用场地条件及发包人提供的场地及设施； c方便施工，利于生活，易于管理，经济实用； d结合场内外主要站区线路条件，力求做到布局紧凑合理，节约用地。施工机械机具要满足施工的需要，且平面位置根据施工场地进行布置，达到最有效的使用率。 e中小型机械的布置，要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围； f符合环保要求。 1.2.2安全设施 在施工现场站区各道路口设置警示标志牌、急弯地段、危险地段设置警示牌，安全信号标志等。 生产与站区保持足够的安全距离，并进行安全围护。 电气设备按有关要求进行防护，并设置安全警示牌。 1.2.3环保设施 在主体工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区和生活区的施工废弃物，并按要求完成环境恢复。 1.2.4临时用水设计方案 本工程现场用水主要分为生活用水和生产用水两部分。根据本工程日用水强度，供水干管选用DN100塑料管由场外水源引至场内再用DN50支管引至各用水点。并在每个用水点设一个容积为5m3的水箱，满足日常用水的需要。

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，

创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

《施工组织设计专项施工方案管理控制程序》(4.0版)

施工组织设计/专项施工方案管理控制程序

1. 总则 1.1本程序规定了工程项目施工组织设计和专项施工方案编制、审批和执行的内容和要求，旨在通过对施工组织设计及专项施工方案全过程的有效控制和管理，确保施工组织设计及专项施工方案技术可行、组织科学、资源配置合理、经济适用、防范技术风险。 1.2工程项目在开工前必须编制施工组织设计并经上级批准，未经批准不得擅自开工；危险性较大的分部分项工程在施工前必须编制专项施工方案并经上级批准，未经批准不得擅自组织施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.3施工组织设计和专项施工方案一经批准，必须严格遵照执行。未经审批单位同意，任何情况下不得擅自改变施工方案或不按批准的方案施工，违者将根据公司有关规定追究相关当事人的责任。 1.4 本程序为中交第四航务工程局有限公司（以下简称公司）内部管理控制程序。除此之外，所有责任人和责任单位还应根据合同主体所在国家、行业、地方政府和项目业主的有关法律法规及合同要求，进行编制和履行报批手续，并承担相应的法律责任。 2. 适用范围 本程序适用于以中国交建资质承揽由公司负责组织实施、参建的或以公司及子公司资质承揽的港航工程、公路工程、铁路工程、城市轨道工程、市政工程、房建工程、海洋工程以及其它公司经营业务涉及的工程专业领域。 3. 技术管理等级及管理责任划分 3.1根据单位、分部和分项工程的技术复杂程度、施工难度、项目重要性和管控要求等，施工组织设计和专项施工方案分一、二、三、四级四个技术管理等级，由中国交建、公司、子（分）公司及项目部实行四级管理（公司有特殊规定的项目除外），并实行各级总工程师负责制。 3.2技术管理等级划分及等级确定 3.2.1 一级技术管理（符合其中一项即可） （一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，工艺特别复杂，技术难度特别大，首次研制使用特大型施工设备（疏浚船舶除外）。

国际社区五人制足球场工程施工组织设计

目录 施工组织设计（方案）报审表.................................. 错误！未定义书签。第一章编制说明及编制依据. (4) 第一节编制依据 (4) 第二节编制说明 (4) 第二章工程概况及工程特点 (5) 第一节工程环境 (5) 第二节工程特点 (5) 第三章施工组织机构 (6) 第一节施工组织结构的建立 (6) 第二节施工组织结构框图 (7) 第三节施工组织管理机制 (8) 第四节施工组织机构的启动与高效 (9) 第五节施工组织机构高效运作保障措施 (10) 第四章施工部署 (11) 第一节指导方针 (11) 第二节建立质量、安全保证体系及质量检验体系 (11) 第三节质量及工期目标 (14) 第四节施工进度计划安排 (15) 第五节先进工艺及新技术措施 (15) 第六节主要技术经济指标 (16) 第五章劳动力、机械设备、材料等资源配备计划 (17) 第一节劳动力的配备计划 (17) 第二节主要施工机械需要计划 (17) 第三节材料、机具、设备供应保证的应急措施 (17) 第六章施工协调管理 (19) 第一节与业主的关系处理 (19) 第二节与政府部门之间的关系处理 (19) 第三节处理好与当地社区的关系 (19) 第三节与周边关系的协调 (20) 第七章施工总平面布置 (21) 第一节施工现场临时道路 (21) 第二节施工临时给、排水 (21) 第三节施工用电 (21) 第八章施工测量放线 (24)

第九章施工方案与技术措施 (25) 第一节足球场施工流程 (25) 第二节排水沟、管施工工程 (25) 第三节混凝土垫层施工方案 (26) 第四节砖砌体工程施工方案 (28) 第五节抹灰工程施工 (29) 第六节足球场的施工方案 (30) 第十章质量管理体系与措施 (32) 第一节建立质量管理机构 (32) 第二节工程质量保证体系 (36) 第三节质量组织管理措施 (37) 第四节原材料质量保证措施 (39) 第五节计量保证措施 (40) 第六节保证混凝土施工质量的措施 (40) 第七节成品保护措施 (40) 第十一章工程进度计划与措施 (41) 第一节施工进度计划 (41) 第二节组织管理措施 (41) 第三节新技术应用措施 (42) 第四节机械设备的配置措施 (42) 第五节施工组织技术措施 (42) 第六节确保工期的经济措施 (43) 第十二章安全管理体系与措施 (44) 第一节安全管理的实施 (44) 第二节避免工程施工对现场内工程人员造成安全隐患的措施 (47) 第三节建立施工现场治安保卫的措施 (48) 第四节施工现场消防措施 (49) 第五节避免工程施工对社会造成安全隐患的措施 (50) 第十三章环境保护管理体系与措施 (51) 第一节环境保护管理体系 (51) 第二节防止大气污染的措施 (51) 第三节防止水污染 (52) 第四节防止施工噪音污染 (52) 第五节废弃物管理和废渣处理 (53) 第六节材料设备的管理 (53) 第七节环保节能材料设备的选择 (53) 第八节传染病预防和控制措施 (53) 第九节卫生防疫措施 (55) 第十节施工排水和道理污染防治措施 (55)

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53

(完整版)航道整治工程施工组织设计

刘山船闸下游引航道整治工程投标文件
施工组织设计
目录
5.1 工程拟投入的施工机械设备情况及进场计划 ..............................................................3 5.1.1 编制依据 ...................................................................................................................3 5.1.2 工程概况 ...................................................................................................................4 5.1.3 建设目标 ...................................................................................................................7 5.1.4 参建优势 ...................................................................................................................8 5.1.5 拟投入的施工机械及进场计划 ...............................................................................9
5.2 劳动力投入计划 ............................................................................................................10 5.2.1 施工劳务组织方案 .................................................................................................10 5.2.2 劳动力投入计划表 ................................................................................................ 10
5.3 工期进度安排 ................................................................................................................11 5.3.1 总体施工部署 .........................................................................................................11 5.3.2 总体施工流程 .........................................................................................................11 5.3.3 总工期及节点目标 .................................................................................................12 5.3.4 施工进度保证措施 .................................................................................................13
5.4 各分部分项工程的施工方案 ........................................................................................18 5.4.1 施工前扫床测量 .....................................................................................................18 5.4.2 钢板桩施工 .............................................................................................................18 5.4.3 模袋混凝土施工 .....................................................................................................23 5.4.4 疏浚施工 .................................................................................................................25
5.5 确保工程质量的技术组织措施 ....................................................................................28 5.5.1 质量保证的组织体系 .............................................................................................28 5.5.2 质量保证的技术措施 .............................................................................................30 5.5.3 质量保证的组织措施 .............................................................................................33
5.6 确保环境保护与文明施工的措施 ................................................................................38 5.6.1 环境保护组织体系 .................................................................................................38 5.6.2 重要环境因素控制措施 .........................................................................................39
中交二航局第三工程有限公司
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