叶集区广场东苑小区概念性规划设计说明
第一章项目研究
一、城市概况
叶集区是2015年10月国务院批准设立的市辖区(原为叶集改革发展试验区),2016年2月28日正式挂牌成立。全区辖镇、洪集镇、三元镇、岗乡、平岗办事处、镇区办事处共6个乡镇(办事处),区域面积568平方公里,总人口26.9万人。
叶集区文化底蕴厚重。徽商文化源远流长,自古即为江淮之间重要商品集散地,明清时期商贾云集。未名文化薪火相传,涌现出与鲁迅并肩战斗的台静农、济野等“未名四杰”燃灯文坛。红色文化彪炳史册,孕育出勇、国夫、桂绍忠等8位国开国将军名垂丹青。美食文化享誉外,羊肉、沙锥贡鱼、空心挂面、启航茶油等特产驰名四方。
产业特色鲜明。为全国建筑模板之乡、华东四大木材集散地之一、省林产业十强县区。木竹加工企业2000余家,规模企业91家,从业人员5万人,年木材加工量500万立方米、销售收入超过百亿元。省级开发区建成面积10平方公里,成功入选国家级循环化改造示试点园区。中国中部家居产业园通过中家协评审授牌,荣获第三届中国家具品牌节新兴产业基地示奖。
二、区位环境
叶集地处、皖豫两省交界,东望长三角,南枕大别山,西接中原地,北连淮河水,素有“西大门”和“大别山门户”之称。境史河(干渠)环绕,105、312两条国道、宁西、阜六、合武三条铁路和沪陕、合武、济广三条高速交汇于此,距新桥国际机场1小时车程,是东进西出的咽喉、贯穿南北的节点,交通便捷。
本项目用地周边基础设施较为完备,交通便利,周边已建成住宅小区和教育配套商业配套众多,地理位置较优越,区政府、未名湖、人民广场近在咫尺。三、现状分析
1、基地现状
现状基地为建设用地,整个基地以自然植被为主,西侧有河流,基地有部分民房,沿街有部分临时简易棚。
项目用地总面积110904平方米(约166亩,扣除创新路道路面积),其中综合商业用地面积26737平方米,住宅小区用地面积84167平方米。
2、地形地貌
整个基地地势西高东低,地形高差较小,总体竖向标高在55.3-54.2之间,在竖向设计中应合理解决排水,同时有效地降低土方工程,减小成本。
3、周边道路分析
项目地块南侧为城市道路,北侧为万寿路,东侧为柳林大道,南侧为南海路,综合商业和居住区之间为创新路,场地周边基础设施较为完备,交通便利。4、出入口设置
综合商业地块:用地北侧为万寿路(红线宽度30米),东侧为创新路(红线宽度24米)。两条市政道路交叉口处设置步行主入口与集散广场,用地东南角于创新路设置车行次入口,用地西北角于万寿路上设置车行出入口。
住宅小区地块:小区四面临路,分别为西侧创新路(红线宽度24米)、北侧万寿路(红线宽度30米)、东侧柳林大道(红线宽度40米)、南侧南海路(红线宽度40米)。小区车行主入口设置在北侧万寿路,车行次入口设置在南侧南海路,东侧柳林大道道路等级较高,小区沿此道路不设置出入口,小区步行出入口设置在西侧创新路上,与综合商业地块贴近,同时能方便小区居民快捷到达商业区、市政广场等休闲购物场所。
第二章规划思想
一、规划依据
1、《中华人民国城乡规划法》(2008年1月1日施行)
2、《中华人民国环境保护法》(1989)
3、《城市规划编制办法》(建设部2006年4月1日发布实施)
4、《城市规划编制办法实施细则》(建设部建规(1995)333号文发布)
5、《城市道路与建筑物无障碍设计规划》JGJ50-2001
6、《城市居住区设计规(GB50180-93(2002))》
7、《城市用地竖向规划规》(CJJ83-99)
8、《城市道路交通规划设计规》(GB50220-95)
9、《2000年小康型城乡住宅科技产业工程示小区规划设计守则》
10、《城市排水工程规》(GB50318-2000)
11、《城市电力工程规》(GB50293-2000)
12、《建筑设计防火规》(GB50016-2014)
13、《住宅设计规》(GB50096-2011)
14、《民用建筑设计通则》GB 50352—2006
15、《汽车库、修车库、停车场设计防火规》GB50067-97
15、《市城市总体规划》
16、《市规划管理技术规定》2007年版
17、招标文件提供的规划设计任务书、地形图
18、现行的有关国家政策、标准、及地方基本建筑规定
19、业主及规划管理部门提供的设计条件要求
二、规划理念
1、建筑设计、规划设计与景观设计“三位一体”的理念注重城市设计的核心作用,注重住宅区景观的环境设计以及城市景观特色的塑造,将地块规划、建筑
与景观设计三者在规划设计过程中统一考虑,充分体现规划地块的整体性。
2、以用地规划条件和地块周边现状为依据,打造出既能体现优质的部居住环境,又符合更高层次的城市面貌要求的住宅小区,成为城市的有机组成部分并与
周边建筑相协调,设计出我们生活中的“理想之城”。
3、塑造小区形象特色,营造出“和而不同”的小区外空间环境,让家园更温馨。
4、坚持“以人为本”,以创造生态型的居住环境和高质量的城市空间环境为目标,满足城市可持续发展的要求,力求提高居住环境质量,强调环境资源利
用的公平性,让社区更和谐。
5、强调绿化与居民社区活动的融合,将住宅与绿化融为一体,构建多层次、多样化的绿化空间,让绿地更亲近。
6、充分利用规划地块的区位条件、自然条件和文化条件,将此小区建设成为居住舒适、环境优美、服务便利,符合现代社会要求的综合性城市居住小区,
让生活更美好。
二、规划布局
1、功能目标
本项目以打造“叶集区居住精品工程”,使居民“安其居、乐其业、转其型、解其忧”为目标,设计体现现代感,突出商业配套、生态宜居、民生保障
等功能,努力将小区建设成为环境优美,具有多样性、和谐、节能省地型的现代化居住社区。
2、环境目标
将开敞空间与绿带空间引入规划设计,院落与绿野交融达到“堂虚绿野尤开,花隐重门约掩”的境界。广场、绿景与住宅融合,局部景点精致丰富,创造高品质精品社区。强调环境的文化涵,从单纯的空间创造转变为场所的创造,使场所具有宜人的空间尺度,在视觉上更能吸引人的注意。注重实用性布局,形成一个层次丰富、有机整体的商住空间,避免整齐划一的形式,布局简明、规则,能集中地满足市民各种需求。
3、规划布局解析
本案总体功能布局结合城市道路将建筑南北朝向,保证了建筑的最佳采光通风朝向和道路的衔接关系。由于地块较大,在规划中本案采用组团式布局的模式,为营造组团部优质的居住环境,我们采用中心花园式规划构图,在住宅组团中心形成大型中央景观区,与地块周边的城市绿带相互呼应渗透,形成住宅区的优质环境空间。
4、规划功能布局
规划在功能上可以概括为“四区、一带”。“四区”:整个地块分为四个相对独立的住宅组团。“一带”:小区中央设置带三栋高层,由此为纽带,连接四区成为有机整体。
四、道路交通
1、出入口设置
住宅小区地块四面临路,周边交通条件较为优越。地块的四个临路方向依据现场条件均设置了三个住宅小区出入口。
综合商业地块设置了一个人行主入口和两个次入口,方便购物人群快捷到达街区各个角落。
通过商业街的次入口和住宅小区的人行出入口对应设置,二者有机联系,互补共生。
2、动态交通
设计从车行交通和人行交通两方面进行了综合考虑,小区的环路,与小区的车行出入口相连,车行交通进入小区,可以直接从小区主次入口附近的地库入口直接进入地库,或者沿环路在居住休闲区外围行驶,避免了车流与小区人流和休闲活动区域的流线交叉。组团景观通过景观轴线连接小区主轴线周边建筑群再结合步行支路的景观节点,构成小区的步行交通体系。
3、静态交通
小区地上车位沿主环路和商业周边停放,数量控制在总车位数的20%以,地下车库设置在小区中间开阔地带,停车效率最高,至各个住户的距离也最短,地库入口设置在小区入口附近,机动车进入小区可以直接驶入地库,有效减少小区部车流量。非机动车位利用高层住宅的地下空间与一层局部架空部分,分散式设置,使住户可以就近停车。
4、消防设计
消防道路系统以机动车环线为主,可穿越小区部路网,也可穿越广场和铺地,形成可到达各栋建筑的应急消防扑救态势,所有道路交叉及转弯处的绿化皆考虑为低平草坪,以备紧急状况下碾压之需。
五、规划景观
整个小区在沿街的空间效果处理上强调规划的有序性和韵律感,建筑有机布置,使其围合而成一个大尺度的庭院空间,外围建筑的序列布置和高度变化形成了空间上的秩序感和韵律,沿万寿路一侧住宅立面公建化设计,建筑高低起伏,北侧商业与高层住宅间的层次关系处理上,构成了丰富的城市天际线。小区的景观设计强调邻里交往和环境共享,为小区居民提供一个优质户外活动场所和交往空间。小区部景观设计和外部景观之间体现出了一种“连续、渗透、共享、因借”的空间关系,使其构成了一个有机的小区景观整体。规划形式上采用点、线、面相结合的方式,合理搭配树种,与水景、小品、草坪、小径、建筑等形成优美、恬静的居住环境,为居民提供良好的活动、休憩场地,让家家户户都拥有良好的窗外景观。
具体的设计思路是:在各主要出入口位置、中心区域、对景观点等处设置观赏类树木。中心绿地作为居民休憩、活动的主要场所和环境设计的重点,设有草坪、乔木和丰富的观赏植物;道路旁种植树冠较大的乔木,夏季具有遮阳、降温作用;建筑东、西、北侧适当种植常绿乔木,冬季可作为阻挡寒风的良好屏