最新天津国际机场施工组织设计

天津国际机场施工组

织设计

目录

第一章工程总体概述 (5)

第一节概述 (5)

第二节工程总体概况 (5)

第二章编制说明 (11)

第一节招标范围 (11)

第二节编制依据 (11)

第三章施工平面布置和临时设施布置 (14)

第一节施工部署原则 (14)

第二节施工部署的指导方针 (14)

第三节施工总体部署 (15)

第四节技术准备 (15)

第五节施工准备 (15)

第六节项目组织机构 (17)

第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21)

第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29)

第一节劳动力计划及其保证措施 (29)

第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32)

第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34)

第一节总工期安排 (34)

第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34)

第三节保证工期的措施 (35)

第六章机械设备投入计划 (37)

第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40)

第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40)

第二节对本工程重点、难点的分析 (41)

第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41)

第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43)

第一节施工组织 (43)

一、施工顺序安排 (43)

二、施工缝留设 (43)

第二节施工测量 (43)

一、人员组织及设备配置 (43)

二、平面控制网的测设 (43)

三、高程控制网的测设 (44)

四、基础部分施工测量 (44)

五、主体部分施工测量 (45)

六、沉降观测 (46)

第三节基础工程 (46)

一、土方工程 (46)

二、钢筋工程 (47)

三、模板工程 (47)

四、混凝土工程 (48)

第四节主体结构工程 (48)

一、钢筋工程 (48)

二、模板工程 (55)

三、混凝土工程 (62)

四、砌体工程 (69)

五、脚手架工程 (71)

六、钢筋直螺纹连接施工 (76)

第五节屋面工程施工 (77)

一、屋面找平层施工 (77)

二、块体保温层施工 (78)

三、放水卷材施工 (78)

第六节装饰工程施工方案 (79)

一、施工组织 (79)

二、墙面抹灰 (80)

三、内墙乳胶漆 (80)

四、内墙瓷砖 (82)

五、外墙涂料施工 (83)

六、矿棉板吊顶工程 (83)

七、铝合金方板吊顶 (84)

八、油漆工程 (85)

第七节楼地面施工 (86)

一、不发火砂浆地面 (86)

二、地砖楼地面 (87)

第八节门窗工程 (88)

一、塑钢窗安装 (88)

二、木门安装工程 (89)

第九节基础排水和防止沉降措施 (90)

第九章机电设备安装工程施工方案 (92)

第一节给排水工程施工方案 (92)

第二节消防工程施工方案 (101)

第三节空调水系统及热交换站设备管道安装工程施工方案 (104)

第四节通风空调工程施工方案 (128)

第五节电气工程施工方案 (132)

第六节电气、仪表调试 (143)

第十章新技术、新工艺、专利技术的应用和违约责任承诺 (149)

第十一章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (150)

第十二章安全保证措施 (151)

第一节安全保证体系 (151)

第二节安全管理制度 (152)

第三节安全防护措施 (154)

第四节临时用电安全防护 (157)

第五节主要施工机械安全管理措施 (158)

第六节消防防火安全保卫措施 (159)

第十三章各工序的协调措施 (163)

第十四章各种管道、线路等非主体结构的质量保证措施 (166)

第一节质量管理体系及管理制度 (166)

第二节质量目标体系的管理 (170)

第三节物资材料管理 (173)

第十五章季节施工措施 (175)

第一节夏季施工措施 (175)

第二节雨季施工措施 (175)

第三节冬季施工措施 (177)

第十六章文明施工及环保措施 (183)

第一节文明施工、环境保护的组织管理与目标 (183)

第二节文明施工、环保管理体系 (184)

第三节施工现场场容布置及形象管理 (184)

第四节防污染控制措施 (186)

第五节垃圾清运措施 (188)

第六节文明施工、环境保护的检查措施 (189)

第七节外部关系协调、防止施工扰民及民扰 (189)

第八节治安管理 (190)

第十七章施工现场维护措施 (191)

第十八章工程交后服务措施 (192)

第一节工程交付 (192)

第二节竣工后的服务及保修 (193)

附图一：施工区总平面布置图

附图二：施工区临时用电总平面布置图

附图三：施工区临时给排水总平面布置图

附图四：生活区临设平面布置图

附图五：项目部施工组织机构框图

附图六：施工劳动力安排曲线图

附图七：施工进度计划网络图

第一章工程总体概述

第一节概述

天津滨海国际机场扩建工程作为我国2008年举办奥运会重要配套项目，国人关注，世人瞩目，影响重大，意义深远，其政治地位显赫，它的建设必将成为天津市领导关切的焦点之一。

天津滨海国际机场扩建工程—锅炉房及制冷站工程，是本次天津滨海国际机场扩建的重要配套工程，总建筑面积1956m2，建筑总高度为11.7m，主要功能是为本次机场扩建航站楼提供冷热源，为航站区提供生活热水以及为部分航站区配套附属建筑提供采暖，它的建设是在吸取了国内外已建成和在建的大型能源中心成功经验的基础上实施和设计的，所以它终将建成为充分体现先进可靠、绿色环保、节约能源的现代化能源中心。

针对本工程的具体特点，若我公司能够中标，我公司将组建一只以总经理为项目第一责任人的组织管理机构，充分发挥企业自身优势，调动出色的项目管理人员和最有经验的技术工人及先进的机具设备投入本工程的施工全过程，完全遵照有关施工规范进行施工，完全执行建设单位的指挥，认真配合设计单位的指导，服从监理单位的管理。

第二节工程总体概况工程名称：天津滨海国际机场扩建配套工程锅炉房及制冷站和暖通外线工程。

工程地点：滨海国际机场

建设单位：滨海国际机场扩建工程项目部

设计单位：中国民航机场建设总公司、中国民航机场规划设计研究总院

总建筑面积：1956m２

建筑物总高度：11.70m

抗震设防裂度7度（基本加速度值=0.15g）

屋面防水等级Ⅱ级

使用年限：合理使用年限50年

建筑功能：该工程主要为新建航站楼提供夏季冷源，冬季热源；首层平面布置了制冷机房、直燃机房、主控制室、变配电间及办公区等辅助用房。

锅炉房及制冷站设计工艺：

本次机场扩建航站楼面积约为11万平方米，航站楼空调冷负荷为13940kw，空调热负荷为9590kw，配套附属用房部分建筑面积约为20000平方米，总供热负荷为2000kw，整个新建航站区生活热水负荷为2100kw，动力中心内新建锅炉房及制冷站一座内设三台制冷量4650kw，制热量3500kw的直燃机，两台2800kw的燃气热水锅炉。制冷站屋顶上设置流量为700m2/h的冷却塔6台，每两台冷却塔分别对应一台直燃机组。

航站楼空调水系统采用二次泵系统，其中二次泵系统于航站楼内。一次泵设在制冷站内。

与直燃机一对一设置的四台冷却水循环泵，三用一备，冷却水供回水温度为

32/37C0，系统工作压力为0.6MPa。

冷热水系统由密闭式膨胀罐及补水泵定压补水，补水经全自动软化水器软化处理。冷却水采用综合水处理器杀菌、灭藻、防锈。

机场新建区域供热分三部分：一部分为航站楼空调冬季供热；一部分为航站区配套附属建筑采暖，由本站内一台2800kw燃气热水锅炉承担；航站区生活热水负荷由站内另一台2800kw的燃气热水锅炉承担。

一、建筑主要做法

1、墙体

±0.00以下砌体采用MU10承重页岩砖，M7.5水泥砂浆砌筑。外墙采用250厚陶粒混凝土空心砌块，内墙采用200厚陶粒混凝土空心砌块。陶粒混凝土空心砌块墙下均做200高承重页岩砖或C20混凝土墙垫。

2、屋面

——25厚彩色水泥砖用1:3水泥砂浆铺贴，缝宽3，用砂浆填满；

——1：2.5麻刀灰或纸筋灰隔离层；

——3+4改性沥青聚乙烯胎防水卷材（PEE）；

——20厚1:2.5水泥砂浆找平；

天津地铁3号线第xx合同段工程施工组织设计 xx xx

目录 第一章总体概述 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节施工区域划分 (5) 第三节各施工区域总体施工安排及施工顺序 (6) 第四节施工队伍安排及任务划分 (7) 第五节施工组织机构 (9) 第二章施工总平面布置 (10) 第一节天津地铁3号线XX车辆段总体施工平面图 (10) 第二节天津地铁3号线XX合同段正线铺轨基地总体施工平面图 12 第三章施工进度计划 (16) 第一节完成节点时间及完成时段 (16) 第二节XX车辆段施工进度计划横道图、网络图 (16) 第三节正线轨道工程工期计划图(图3.3.1) (16) 第四章劳动力计划和物资供应计划 (20) 第一节劳动力计划 (20) 第二节物资供应计划 (21) 第五章主要施工机械设备及仪器配置计划 (22) 第一节主要施工机械设备 (22) 第二节主要仪器配置计划 (24)

第六章、XX车辆段工程施工方案与技术措施 (25) 第一节水泥搅拌桩工程 (25) 第二节路基及附属工程 (26) 第三节道路及附属工程 (31) 第四节路基排水系统及附属工程 (37) 第五节道床及轨道铺设工程 (40) 第六节桥梁工程 (60) 第七节地下回转线工程 (71) 第八节运用库、联合检修库、洗车库、危险品库和附属建筑工程75 第七章、正线工程施工方案与技术措施 (111) 第一节工程概况 (111) 第二节工程重点分析及对策 (112) 第三节总体施工方案 (113) 第四节主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 (117) 第八章项目管理及其他技术措施 (137) 第一节地下管线及周围建筑物保护 (137) 第二节质量保证措施 (137) 第三节现场安全与文明施工及环保措施 (137)

国际机场扩建工程 施工组织设计方案 目录 第1卷工程概况 (3) 第2卷施工组织 (7)

第3卷施工进度计划 (10) 第4卷主要施工方法 (12) 第5卷施工技术组织措施 (78) 第6卷现代化管理方法和新技术应用 (87) 第7卷施工总平面规划 (89) 第8卷交工资料编制 (91)

工程概况 第一节工程简述 为了满足日益扩大的国际交往和国内市场的需要，**某国际机场在其西侧进行大规模的扩建，扩建工程由辽宁省、**市与东北民航管理局共同投资,建设单位为**某国际机场扩建工程指挥部,监理单位为北京塞瑞斯监理公司. 其中新建的航站楼是机场扩建工程的核心建筑，该楼造型新颖、宏伟壮观。该航站楼由德国和中国民航设计院共同设计，建筑面积为6.32 万平方米，分为A 、B 、C 、D 四个区域及高架桥，主体结构为二层，局部配置地下室，局部配置夹层，建筑总高37 米。 第二节工程内容 新建航站楼机电安装工程主要有采暖、通风与空调系统、给排水系统、、消防系统、供配电与照明系统等。 采暖、通风与空调系统安装内容主要包括中央制冷装置、冷冻水管道系统、 冷却水管道系统、采暖系统、机械通风系统、舒适性空调系统和防排烟系统等。 给排水系统安装内容主要包括生活给水系统、热水系统、排水系统等。其中有各类水泵17 台、大便器191 套、挂式小便器117 套、洗脸盆164 套、淋浴器4 套、电开水器8 台、洗涤盆24 台、热交换器1 台、电子水处理仪2 台、闭式隔

膜膨胀水箱1 台、立式储水罐1 台、各类管道延长米约8 千米、各类阀件约860 件。 消防系统安装内容包括室内消防给水系统、室内消火栓系统、室内自动喷淋给水系统、CO全淹没灭火系统、防火卷帘装置等。其中各类水泵10 台、气压罐2 台、消防水泵接合器8 套、湿式报警阀组12 套，二氧化碳气瓶51 个、氮气启动瓶6 个、各式喷头1 万余个、管线约4.2 万米。 供配电与照明系统安装内容包括变配电系统、防雷接地系统、动力系统和照明系统等。其中有3 个变电所、1 个发电机房、6 个配电间，主要工程量有变压器6 台、柴油发电机组1 台、UPS 不间断电源1 个、高低压配电柜95 台、各类配电箱141 台、各类灯具约6000 个、各类插座约1200 个、电缆桥架约4800 米、线槽约1500 米、电线电缆约27 万米。 此外，还有厨房、餐厅等部分设备的安装。 第三节工程特点 一、施工技术、工程质量要求高 **某国际机场扩建工程是**市重点工程，其航站楼作为**市的一个窗口，必须建设成为国家一流建筑。航站楼内部设施完备，技术先进，装修水准高。 机电安装工程必须采用先进的施工技术，高标准的质量要求，才能保证设施的可靠性、安全性及建筑、安装、装饰三者的整体美观与协调。 二、安装工程与土建、装饰工程施工交叉作业量大、时

二、施工技术方案 质量、工期、进度、安全、文明施工目标 按国家现行有关标准、规范及企业内控标准进行施工，工程质量标准：合格，工期为90天（日历日），各分部分项工程详见施工进度计划表。 安全达标，必须做到重大安全事故为零；遵守安全生产有关规定 （见安全防护技术组织措施），正确使用安全防护配备设施。 文明施工，须做到临时设施齐全、布置合理、场地干净；现场材料堆放整齐、标识清楚；作业现场工完场清，作业后不遗弃垃圾废料；员工语言文明，无打架斗殴现象。 总包、分包分工范围与交叉施工 幕墙工程施工时将与土建外墙砌体、地面施工、窗台施工及室内吊顶装修、隔墙装修以及机安、水电的穿墙管通施工发生交叉作业。为保证工程总体进度和施工质量，交叉作业的各方均应积极配合，统筹安排，在交叉施工时应注意如下协调事项： （1）幕墙均为干作业，所有土建装修的水泥、石灰、砂浆等均应远离幕墙材料，在同时作业时应采取保护措施。 （2）幕墙框架在外指挥部砌体完工以后施工，以免框架材料受到污染，但框架与主体结构的连接件应在砌体之前施工，故幕墙施 工进场后应立即进行测量、放线、定位等工作，并与土建协商 好在土建拟砌墙体的部位先安装转接件。待土建砌体完成后即 可进行框架安装。

（3）幕墙公司应将进度计划与土建外墙砌体进度计划进行充分协商后，确认双方均可接受的协调计划，并按计划执行。 （4）在施工过程中应由业主或监理公司出面每周召开一次生产协调会，以统筹安排各交叉作业施工单位之间的配合。 （5）机安、水电或其它施工单位若有管道或其他构件伸出外墙时应在幕墙公司施工龙骨骨架时提出，以便于幕墙公司充分考虑装 饰面效果及防水处理。 ●拟投入的施工力量和物资供应方式 （1）大部分材料均由现场实测尺寸后下达加工任务单，由公司工厂内加工完毕后运至工地安装，采用汽车运输，现场设临时 仓库以储备待安装的半成品，并由专人管理仓库。 （2）框架结构各工序安装以在室外安装为主，根据本工程的特点，可利用脚手架，在脚手架上进行幕墙安装。 ●临时设施、动力配备、垂直运输、办公生活设施要求及对土建的其 他配合要求 （1）现场设项目经理部办公室，面积约50平方米，地点由甲方指定。设五金配件仓库一间，面积约50平方米；设铝合金型材、 玻璃、铝板和玻璃板块仓库，面积约为250平方米。总包方提 供地盘，并配合我方按规定搭设临设。 （2）垂直运输 利用总包方提供的施工电梯、塔吊作为运输工具，另外自备一台起重量为1T-2T卷扬机，用来专门吊运材料。 （3）动力配备

天津医科大学空港国际医院一期室外景观绿化工程 屋顶绿化工程 施 工 方 案 编制人： 审核人：

审批人： 编制单位：杭州市园林绿化股份有限公司 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工总体部署 (3) 3.1 工期目标 (3) 3.2 质量目标 (3) 3.3 安全目标 (4) 3.4 施工准备 (4) 四、重要施工技术及相关措施 (4) 4.1主要施工工艺 (4) 4.2防水处理 (5) 4.3 屋顶种植层构造 (5) 4.4 屋顶园路铺装工程 (6) 五、安全文明施工措施 (7)

5.1吊装安全保证措施 (7) 5.2安全文明施工注意事项 (9) 5.3成品保护 (10) 附件：起重设备吊装位置示意图 一、编制依据 1.施工组织设计； 2.施工图纸及变更图纸； 3.本工程适用的技术规范及标准； 4.《天津市园林绿化施工操作规程》； 5.天津市安全施工以及文明施工的有关规范要求。 二、工程概况 天津医科大学空港国际医院一期室外景观绿化工程，建设单位为天津医科

大学空港国际医院筹备组，建设地点位于空港经济区生活配套区西至桂雨路、南至东六道、东至环河东路、北至东五道。一期建筑面积约10.3963万平方米，其中室外景观面积约9万平方米，乔灌木种植约2000株，施工主要分部分项内容包括景观小品、硬质铺装、苗木种植等。 屋顶绿化主要为门诊楼及医技楼屋顶绿化，底层采用30mm厚HDPE排水板，上铺300g/㎡无纺布，种植基质为250mm厚种植土，再铺设植物，其中包括灌木、地被植物及佛甲草等。 三、施工总体部署 3.1工期目标 总工期：2014年9月15日~2015年3月30日，由于屋顶绿化施工受总包单位屋顶防水工期影响，我单位要做好与总包协调工作，按计划组织机械设备和施工队伍进场。 3.2质量目标 确保工程质量达到合格.所有植物的一次性成活率必须达到95％以上。3.3安全目标 在工程施工中作到“四零”，即：人身重伤亡事故为零；设备事故为零；火灾

天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁三号线公 务维修项目 施工组织设计 业主单位：天津市地下铁道运营有限公司施工单位：中铁十三局集团有限公司

一、工程概况 天津市地下铁道3号线始于花园站，止于小淀站，全线共设车站23座；并设有小淀停车场和华苑车辆段。正线双线全长29.045km，其中地下线（含敞开段）为21.57km、高架线为双线 6.87km、地面线为双线0.605km。双线线间距一般为3.6m，正线最小曲线半径为300m，最大线路坡度为30‰。小淀停车场铺轨全长3.117km，华苑车辆段铺轨全长14.28km，全线共铺设道岔共84组。 天津市地下铁道3号线采用接触轨下部供电的形式。接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要设备之一，由接触轨、端部弯头、膨胀接头、绝缘支架、中心锚结（防爬器）、接地线等部分组成。接触轨材质为钢铝复合轨，接触轨标准长度为15m，接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边700mm，接触轨受流面距走行轨顶面高160mm。全线采用防护罩对接触轨进行防护，防护罩通过支架安装在接触轨上对其进行防护。天津市地下铁道3号线接触轨铺轨长度为71.775km。 （以上工程概况需以竣工资料为准）养护维修应遵守的技术规范、标准、资料，包括但不限于：

1）《地铁设计规范》 GB50157-2003 2）《铁路线路维修规则》铁运｛2006｝146号 3）《无缝线路铺设及养护维修方法》 TB 2098 4）《钢轨焊接》 TB/T1632 5）天津市地下铁道3号线设计、竣工图纸及变更文件 6）天津市地铁运营公司颁布的有关技术文件和标准 7）其他相关行业标准、规范 二、工程项目范围 1、线路、道岔维护项目 天津市地铁3号线正线、联络线、华苑车辆段、小淀停车场线及其附属设备的检查、维修、保养、抢修；及有关运营的其他整体性工作。 2、接触轨维护项目 天津市地铁3号线正线、华苑车辆段、小淀停车场线接触轨系统巡视检查、维修、保养、抢修、缺陷整改，以及有关运营的其他整体性工作。 3、设备限界检查项目：天津市地铁3号线设备限界检查工作。 4、公共电缆桥架养护维修项目

一、工程概况与编制依据 （一）、编制依据 1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文件及补遗书。 2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。 3、中标通知书和施工合同。 4、相关技术规范、标准及规程： MH5007－2000 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》 MH5006－2002 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》MH5014－2002 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5011－1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》 MH5005－2002 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》 GB175－85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》 GB50026－93 《工程测量规范》 GBJ123－88 《土工试验方法标准》 JTJ036－98 《公路改性沥青路面施工技术规范》 JTJ054－94 《公路工程石料试验规范》 JTJ057－94 《无机结合料稳定材料试验规范》 民航总局第69号令《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》 民航总局第97号令《民用机场不停航施工管理规定》 5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。

（二）、工程概况及主要工程量 1、工程名称 北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2合同段。 2、工程地点 位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。 3、气象条件 北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃，7月份平均气温25～26℃，1月份平均气温约-4～5℃；北京地区为季风区，风向有明显的季节变化，冬季以西北风为主，夏季多偏南风，春秋为南北风向转换季节；年最大风速22m/s，7月份最大风速14m/s，1月份最大风速为20m/s，北京地区年降水量550～660mm，降水量季节性变化大，年降水量80%以上集中在汛期（6-9月份），夏季降水量可达400～450mm，冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工，本地区的地基土的标准冻深为0.8m。 4、主要设计指标 水泥混凝土设计28天抗折强度为5.0MPa，抗冻标号不低于F200。 水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。

一、工程概况 天津空港国际园汽车展厅项目位于天津空港物流加工区内，北邻津汉快速路，西南侧为京津塘高速公路，东侧为天津空港物流区起步区。该工程总建筑面积23492平方米，主体一层，局部二层，并设有局部三层的设备层，主体檐口高度为15米。建筑物外装饰采用铝合金玻璃幕墙、铝合金铝板幕墙、玻璃屋顶、点支式玻璃幕墙为主，铝合金窗、铝板造型、钢化夹胶雨蓬、铝百叶窗和湿贴石材等为辅进行联合装饰。 经设计师的独具慧眼，对所处地段的人文特色，地理环境艺术综合考虑，大楼立面采用整体设计手法，立面造型丰富。其造型的典雅新颖，风味独特，具有现代气息。以其错落有致的造型处理，典雅内在的气质，利用现代建筑的设计理念来体现先进的科学技术水平，使其成为城市的一道美丽的风景线。 幕墙系统同时考虑了温度膨胀变形、地震层间位移等自然力影响，同时降低了环境的光学污染，结合我司先进的加工设备，完善的检测手段，高素质的设计、生产、安装人员，高效率的管理能力和施工安装水平，必能安全文明按时完成施工，保障工程及早投入使用，为天津市增添一道靓丽的风景。 本工程外装饰工程项目有：铝合金玻璃幕墙、铝合金铝板幕墙、点支式玻璃幕墙、玻璃屋顶、铝合金窗、铝板造型、钢化夹胶雨蓬、铝百叶窗、湿贴石材等。

建设单位：天津国际汽车园发展有限公司 工程质量标准：合格 工期：90天（日历日） 计划开工日期：2005年5月20日 计划竣工日期：2005年8月20日 编制依据及原则： 1、设计、施工规范； 2、甲方提供的招标文件； 3、技术图纸； 4、现场实际情况和业主提出的有关技术规定 5、建筑施工安全技术手册 6、上级颁发的有关施工操作规程、技术、质量、安全、文 明管理等有关规程、规定文件和要求 7、投标设计方案 对招标文件及合同条款的认同： 我司承诺一旦我司中标，将严格遵照招标文件和合同条款进行施工安装。

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 （一）重庆市空港新城Z14线B段道（K0+033.286-K0+407.5）工程招标书。 （二）中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资（集团）有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 （K0+033.286-K0+407.5）工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资（集团）有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路（K0+033.286-K0+407.5）工程位于重庆市空港新城区，起

始桩号K0+033.286-K0+407.5，本标段全长374.214米，该工程为重庆市空港新城区内城市支道，标准路幅宽16米，其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪，根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期为120日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土（垫层除外），现场砼部分数量不大，现场设400公升砼搅拌机一台，二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 4. 施工总平面管理

天津地铁建设工程施工方案审批管理制度（TJDT/ZY-AQ-24） 1、目地 为加强天津地铁建设工程技术管理,规范施工方案审批程序,保障施工质量和安全,有效防范和遏制安全生产事故地发生,建设优质工程. 2、适用范围 本制度适用于天津地铁建设工程. 3、编制依据 3.1《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》 3.2《危险性较大地分部分项工程安全管理办法》 3.3《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》 3.4《天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书》 3.5《天津市城市轨道交通工程重点建设环节质量安全管理办法》 3.6《天津市建设工程重大风险源管理办法》 4、施工方案种类 施工方案包括：施工组织设计、专项施工方案、分部分项施工方案. 5、施工组织设计审查 5.1施工组织设计审批流程如下：

1 / 11 5.2 施工单位应在完成以下准备工作,对工程有了充分了解后,由施工单位工程总工程师组织编写施工组织设计. a)勘察报告和施工图会审 b)勘察交底和施工图设计交底 c)风险设计交底 d)周边环境调查 e)工程风险评估 5.3 施工组织设计地内容应包括以下内容（不限于）： a)工程简况 b)工程周边环境情况 c)工程地风险分析（风险源、风险等级）

d)施工总体部署 e)主要施工方案 f)资源配置 g)进度计划 h)应急预案或应对措施 i)安全、质量、工期、文明施工等保证措施 5.4 施工组织设计编制完成后,施工单位工程部应报施工单位技术负责人审批, 出具书面审批意见. 5.5 施工单位工程部根据技术负责人地审查意见进行修改后,方可报监理单位审批. 5.6监理单位收到施工单位上报地施工组织设计,必须由总监理工程师组织专业 监理工程师仔细审查其施工技术方案和各项保证措施地针对性、有效性、可靠性. 5.7 审查通过后,由总监理工程师签署审批意见,报建设管理中心签署意见. 6、专项方案和分部分项施工方案审查 6.1审查流程 2 / 11

国际机场道路建设工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概况 (1) 第一节工程简介 (11) 一、道路工程 (11) 二、桥梁工程 (22) 三、给排水工程 (24) 五、配套附属工程 (28) 第二节编制依据和工程目标 (29) 一、编制依据 (29) 二、工程目标 (30) 第二章施工准备 (32) 一、技术准备 (32) 二、施工物资准备 (32) 三、施工现场准备 (33) 第三章施工总体部署和施工现场平面布置 (35) 第一节施工总体部署 (35) 一、部署原则 (35)

二、施工总体部署 (35) 第二节施工现场平面布置 (38) 一、施工平面布置原则 (38) 二、施工现场平面布置 (39) 三、施工现场平面管理 (42) 第四章软土地基处理施工方案与技术措施 (44) 一、概述 (44) 二、一般路基施工处理 (45) 三、特殊路段地基处理 (48) 第五章道路工程施工方案与技术措施 (49) 第一节道路基层施工方案与技术措施 (49) 一、路基施工 (49) 二、路侧挡墙施工 (54) 三、塘渣垫层施工 (57) 四、水泥稳定碎石层施工 (60) 五、不同结构道路相接处理 (67) 第二节侧平石和人行道施工方案与技术措施 (69) 一、侧平石铺设 (69)

二、人行道施工 (70) 第三节道路沥青砼面层施工方案与技术措施 (75) 一、透层、粘层和稀浆封层施工 (75) 二、普通沥青砼和改性沥青砼路面施工 (79) 第六章桥梁工程施工方案与技术措施 (93) 第一节桥梁下部结构施工方案与技术措施 (93) 一、钻孔灌注桩施工 (93) 二、立柱施工 (102) 三、桥墩台施工 (103) 四、支座安装 (104) 第二节桥梁上部结构施工方案与技术措施 (105) 一、空心板梁预制 (105) 第三节桥面系及附属设施施工方案 (105) 一、桥面混凝土铺装 (105) 二、防水层施工 (106) 三、伸缩缝施工 (107) 四、泄水管安装 (108) 五、搭板施工 (108)

目录 第一章综合说明 (7) 第1节编制依据、原则 (7) 第2节工程概况.doc (8) 第3节环境条件.doc (10) 第4节现场条件.doc (11) 第5节工程主要特点.doc (12) 第6节工程主要技术难 (13) 第7节施工原则 (13) 第8节主要工程量.doc (17) 第9节引用的规范及标准.doc (18) 第二章施工现场平 (19) 第1节总体布置原则 (19) 第2节现场平面布置.doc (19) 第三章第三章施工组织管 (22) 1

第1节施工总体目标 (22) 第2节项目管理班子和 (23) 第3节组织管理网络 (31) 第4节劳动力计划.doc (34) 第5节主要材料供应计划.doc (36) 第6节交通疏解及道路维护.doc (42) 第四章施工进度计划 (46) 第1节开竣工日期 (46) 第2节总体施工进度计划.doc (46) 第3节主要分项工程施工进度计划及进度.doc (47) 第4节施工关键线路.doc (51) 第5节主要阶段工期目标.doc (51) 第6节施工进度、施工工期保证措施.doc (52) 第五章总体施工顺序 (61) 第1节总体施工顺序.doc (61) 2

第2节总体施工方案.doc (68) 第3节各分项工程的施工方案.doc (69) 第六章主要工序施 (75) 第1节围护结构施工 (75) 第2节施工降水.doc (104) 第3节地基加固.doc (115) 第4节基坑开挖.doc (127) 第5节钢支撑施工.doc (133) 第6节主体结构施工.doc (137) 第7节各种管道、线路.doc (170) 第8节结构防水施工.doc (174) 第9节基坑回填与道路.doc (185) 第七章施工测量及 (188) 第1节施工测量 (188) 第2节工程施工的监控量测.doc (189) 3

三、施工进度计划及保证工期的主要措施 3.1工程总进度计划表 3.1.1 编制说明 3.1.1.1我公司分析了本工程的工程量、技术、质量要求，结合公司投入的人力、物力、机械设备、施工方法等方面综合考虑，安排工期为90天（日历日），计划开工日期为：2005年5月20日，计划竣工日期为：2005年8月20日。 3.1.1.2本进度计划按照抓紧前期准备，加快前期施工的原则，以保证在施工过程有足够的弹性时间处理不可预见的突发情况，确保工程按计划时间完成。 3.1.1.3本工程主要项目有用铝合金玻璃幕墙、铝合金铝板幕墙、点支式玻璃幕墙、玻璃屋顶、铝合金窗、铝板造型、钢化夹胶雨蓬、铝百叶窗、湿贴石材等。为按时保质保量的完成本工程，工程施工采取交叉施工在保证关键任务按计划完成的同时，将其它项目控制在允许的时间范围内完成。 3.1.1.4施工进度计划见附表。 3.2施工工期的保证措施 工期定为90天，具体保证措施如下： 1

3.2.1从组织体系上保证工期的组织措施 为保证按质按期完成施工安装任务，成立精干的项目经理部。 3.2.2施工进度三级动态控制措施： 3.2.2.1一级进度计划是业主、总包要求的进度计划，二级进度计划是项目经理部根据业主总包要求制定的进度计划，三级进度计划是施工作业队根据项目经理部要求制定的进度计划，这三个计划要求总体衔接，稳定平衡，通过信息反馈对计划实施的全过程作有效的动态控制。 3.2.2.2为了使项目经理部编制的二级进度计划编制正确，贯彻落实好，必须做好以下几项工作： 1）做好前期准备 ①我司对整个工程的施工所需人员、资金、材料、设备及施工图、施工计划均做详细安排和周密部署。 ②根据总进度计划，制订工程图深化设计计划，计划包括加工图、施工详图、结构计算、材料单等技术资料出图周期，同时包括样品制作、样品试验、甲方对图纸确认的时间。技术部对图纸设计严格把关，在图纸审批后进行图纸会审和技术交底，明确整个工程的技术要求。 ③材料订购：根据生产计划制订详细的材料供应计划。材料供应由专人负责，材料订货周期以保证材料的加工周期、工程安装周期为准， 1

某国际机场新航站楼消防工程施工组织设计 一、工程概况： 本消防工程由下述 5 个部分组成： 1．消火栓系统 2．自动喷洒系统 3．水幕系统 4．气体灭火系统 5．手提及推车式灭火器其中：消火栓和自动喷洒是该工程的主要部分，而消防给水管道安装工程又占 据绝大工程量，管道延长量约51800 米，管径为DN25-250。加上相关设备、附件及其他配套部分，全部消防工程安装约需69000 工日。 在地下一层I 、II 、III 段各设有一个消防泵房。每个水泵房内设消防水箱两座，每座在I 、III 段内是270 立方米，在II 段内是168 立方米，分别从两条Ф400 上水主管上引至水箱。三个消防泵房间有连通管，上设手动阀。全楼最大用水量为1026立方米，其中消火栓水量3×108 立方米/时，喷淋水量3×108 立方米/时，水幕水量3×126 立方米/时，每座消防水泵房各有三套消防水泵对应的共给供给三套消防 水系统。消防泵全部为立式多级泵。本楼无屋顶水箱，各系统皆有稳压泵维持系统 的高压。当火灾发生时，由各路压力传感器和控制器启动消防水泵，或由消防中心 操作。 室内消火栓系统设有水平环状管。消火栓采用箱体带启动按钮的铝合金磨砂玻 璃箱体，双阀双出口。 自动喷淋系统按中危险级设计，为湿式。喷洒头在一级场所用68℃温标。在净

高8 米以下的房间或厅堂设喷淋，在自动扶梯及行李洞口其周围部位也设有自动喷 头。 水幕系统设在防火墙上卷闸通道处，水幕系统基本为湿式，但在末端输出控制 器或手动阀后为干式。水幕和自动喷淋系统均设有湿式报警阀、水流指示器等装置。 每座水泵房内的三种系统分别设有水泵结合器。消火栓系统采用焊接钢管。自动喷淋系统采用镀锌钢管，Ф200 及以上的使用黑 钢管外热镀锌。消火栓水管、喷淋水管均不保温。固定式自动灭火系统设于地下一层及地上一层的共24 套。布置在各电气机房。 其控制可就地或由消防中心操作。气体喷洒管采用镀锌无缝钢管。手提式及手推车式灭火器布置在所需要的场合。所有消防器材皆应是北京市消防局认可的产品。 系统的调试与试验皆应有消防 局派出的监督人员参加验收。

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 1.1综合说明 我公司经过认真的阅读本工程设计施工图纸、招标文件、答疑会议纪要和实际踏勘现场，经过项目经理部的研究分析，对整个工程的施工进行了策划部署，在综合考虑了各方面因素的基础上，选择优化施工方案，编制了本工程的施工组织设计，以使本工程的施工组织设计具有科学的针对性、实施的指导性和可操作性，以保证按期、优质、高效、安全地完成本工程的建设任务。 1.2编制原则 本工程施工组织设计编制遵循以下基本原则： （1）保证重点，统筹安排，遵守承诺和招标文件规定与相关招标会议纪要。 （2）依据工程项目的内容，本着“适用、安全、经济、合理、先进的原则，科学地安排施工程序，合理组织施工，确保各项施工活动相互促进，紧密衔接，加快施工进度，缩短工期。 （3）采用先进的施工技术，合理选择施工方案，保持公司质量体系并使之有效运行，确保安全生产和提高工程质量。 （4）充分挖掘和利用机械设备潜力，提高机械化程度，减轻劳动强度和提高劳动生产率。 1.3编制依据 本工程应执行的国家及地方主要工程技术规范与标准包括： 土建专业: 《工程测量规范》 GBJ 《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJT

《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 《混凝土外加剂应用技术规范》 GB 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 《混凝土质量控制标准》GB 《建筑桩基技术规范》 JGJ 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 《先张法预应力混凝土壁薄管桩》 JC 《先张法预应力混凝土壁薄管桩》 02G10～11 《先张法预应力混凝土管桩》 GB13476 《砌体工程施工质量验收规范》 GB 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 《蒸压加气混凝土砌块》 JC 《砌体结构设计规范》 GB 《钢结构工程施工及验收规范》GB 《蒸压加气混凝土砌块建筑构造》 03J104 《屋面工程技术规范》GB 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB 《屋面工程质量验收规范》 GB 《建筑物抗震构造详图》 03G329-1

黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围，起点桩号S0+000，终点桩号为S2+308.235，全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815，主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 （一）、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》（SL T191-2008） 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》（CECS117：2000） 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》（CJJ 11-2011） 5、《混凝土结构耐久性设计规》（GB/T50476-2008） 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》（GB50069-2002） 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训，掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板，砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标

准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类，使用年限50年，安全等级二级。 三、测量放样 （一）在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用GPS恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处，再人工配合清底，修整边坡坡度，边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富，约在原地面以下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上，基底承载力不足，采用砂夹卵石换填至泥质砂岩层，分层夯实，每层20cm。换填宽度比基础宽度每侧宽50cm。挖至基坑底需要进行验槽，及时通知设计代表。 五、混凝土垫层施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部混凝土垫层的施工。模板使用组合钢模，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。

×××国际机场新航站楼工程 （气体灭火系统工程） 施工方案 编制人: 编制日期: 审核人： 审核日期： 审定人： 审定日期： 编制单位: ×××消防安全工程有限公司

目录 第一章、编制依据及编制内 容 第二章、工程概况及特点分 析 第三章、项目管理组织机 构 第四章、工程进度计 划 第五章、施工机具设备计 划 第六章、安装方 案 第七章、施工工期保证措 施

第八章、质量保证措 施 第九章、冬雨、酷热季节施工措 施 第十章、与各方协调配合措 施 附录 第一章、编制依据及编制内容 第一节、编制依据 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段招标文件×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段答疑文件

×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段设计图纸 施工现场条件及勘察资料 现行国家施工及验收规范和质量检验评定标准，主要有： 《中华人民共和国消防法》 《高层民用建筑设计防火规范》（－）（年版） 《洁净气体灭火系统设计、施工及验收规范》（） 《气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统施工及验收规范》（） 《火灾自动报警系统设计规范》（－） 《火灾自动报警系统施工及验收规范》（－） 《火灾自动控制器通用技术条件》（） 《消防联动控制设备通用技术条件》（） 《建筑电气安装工程施工质量验收规范》（） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（） 《七氟丙烷洁净气体灭火系统设计规范》（） 《气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法》（） 《消防安全疏散标志设置标准》（－－） 国际民航组织理事会“国际标准和建议措施《附件机场》” 除本技术规格另有规定，编制单位以中华人民共和国法定计量单位作为计量单位，不在法定计量单位范围内的，将使用国际计量单位和国家选定的其它计量单位。所有的日期单位都指日历天。 第二节、编制内容 ×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段气体灭火系统的供应及安装、调试、验收、维保等。本施工方案是规范和指导本工程实施过程的综合性文件，目的是为了使××首都国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段在施工全过程中按科学规律组织规范施工，有计划的开展各项各部工序的施工，及时做好各项施工准备工作，保证各种资源和劳动力的及时供应，协调与总包方、各兄弟施工单位、各工地之间的时间安排，保证施工的顺利进行，按期保质保量完成施工任务。 第二章、工程概况及特点分析 第一节、工程概况 工程名称：×××国际机场扩建工程气体灭火系统工程供货和安装工程合同段雇主名称：×××国际机场扩建工程指挥部 招标代理：××国际招标公司 设计单位：北京市建筑设计研究院（缩写） 招标编号： 施工总承包商：××××有限责任公司 监理单位：××××建设监理公司

一工程概况 丰田补给零件仓库二期工程位于天津空港物流加工区东八道，建筑面积共计46548m2。其中包括2号仓库及雨篷（18510.76m2）、3号仓库及雨篷（18510.76m2）、生活杂物库（1898m2）、2号库三面雨篷、司机休息室、自行车棚等内容。主建筑2、3号仓库结构形式为二层轻钢框架结构，首层层高5.8m，檐高14.8m。主钢柱为450x450x20x20箱型钢柱，钢梁为变截面H 型钢梁。结构连接型式为高强螺栓栓接,局部有焊接。屋面为C型檩条，采用0.6mmRB475型彩色压型钢板。双板中间带保温棉， 1.2m以上采用0.6mmU820型彩色压型钢板墙体，有带型塑钢窗、大门，本工程钢结构主框架材质为Q345B。 二工程特点和技术关键点 （一）结构型式为二层轻钢框架结构，结构形式较简单。 （二）安装工期较短，质量要求高，节点多为栓接。 （三）工序交叉作业多，工序安排要紧密。 三施工准备 （一）组织有关工程管理人员和技术人员对设计图纸进行会审，作好图纸深化设计，工艺图绘制及放样制摸工作 （二）工图纸结合本单位的设备和技术条件，编制合理的加工制作工艺方法，并提出材料计划。 （三）结构制作所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证制作过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 （四）钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应按规范及地

方相关规定作出复试检验，合格后方可使用。 （五）在构件制作前，对各工序的操作人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术及安全交底，预防发生安全和质量事故。 （六）构件安装完1/5后，彩板制作开始，制作前做好场地平整、测量、保证彩板制作质量。 四钢结构制作主要施工机械设备

天津地铁XXX 区间隧道井与隧道接头施工方案 编制： 审定： 二OO四年二月

一、工程概况 本施工项目位于XXX站～XXX站区间隧道的井与隧道接头处。 上述区间隧道贯通后，尚有井与隧道的零环需拆除后制作井与隧道之间的柔性混凝土接头。 二、施工流程 ①拆除弧形钢板→②拆除零环管片→③预埋注浆管→④用快硬水泥封+1环管片与洞圈之间的空隙→⑤钢筋成型焊接→⑥粘贴止水条→⑦支模→⑧浇捣砼→⑨拆模→⑩涂刷环氧沥青漆(指洞圈外露部分) 三、施工方法 1.拆除零环管片： 首先用风镐凿宽落底块与标准块之间的空隙，以使标准块松动而便于拆除。在吊点用两根φ12双股钢丝绳穿于标准块的外侧纵向螺孔内。为了预防起吊后管片晃动的危险性，内侧纵向螺孔与＋1环外侧纵向螺孔用钢丝绳捆绑牵引。捆绑牵引后，平稳移动至垂直起吊位置，随后进行起吊。以这样的施工方法，然后拆除邻接块、封顶块、邻接块、标准块和落地块。 2．钢筋成型焊接： 钢筋根据现场实际尺寸决定箍筋的长短，落料成型后焊接。搭接长度应符合施工规范要求，箍筋的间距应符合设计要求。 3．模板制作： 本工程采用木模。内弧根据洞圈内径尺寸放样，放样后用10块圆弧木模组成内圈。外圈根据洞圈外径尺寸放样，放样后用23块20mm

的胶合板作封头。固定模板的栏杆采用?12圆钢焊接在钢洞圈上，外接?12拉杆螺丝，用三形卡、1寸半钢管固定。 4.混凝土浇捣： 本工程采用商品混凝土自卸和串筒施工方式。地面用1.5米左右流槽连接串筒,串筒长度根据沉井的深度可进行调整。串筒直通至模板开孔处，用插入式振荡器振捣密实。 四、质量要求 1.钢筋搭接长度应符合施工规范要求。 2.钢筋数量、规格、间距应符合设计要求。 3.钢筋焊接应符合施工规范要求。 4.模板拼缝应符合施工规范要求。 5.模板应固定牢固，不得有走模现象发生。 6.混凝土要振捣密实，做到外光内实，不允许有蜂窝、麻面现象。 7.混凝土应做抗压、抗渗漏试块各一组，以备测试。 五、文明施工要求 1.施工中遵守工地各相关安全操作规程。 2.脚手架搭设必须稳固、可靠，安全。 3.施工用电严格执行安全操作规程，电器设备必须有安全装置。 4.特殊工种一定要持证上岗。 5.搞好施工现场及生活区、更衣室的清洁卫生工作。 6.抓好文明施工，坚持做到施工完毕场地扫清。 7.记好施工记录，及时整理各种内业资料，并认真装订成册。 六、安全制度和操作规程

目录 第一章工程总体概述 (5) 第一节概述 (5) 第二节工程总体概况 (5) 第二章编制说明 (11) 第一节招标范围 (11) 第二节编制依据 (11) 第三章施工平面布置和临时设施布置 (14) 第一节施工部署原则 (14) 第二节施工部署的指导方针 (14) 第三节施工总体部署 (15) 第四节技术准备 (15) 第五节施工准备 (15) 第六节项目组织机构 (17) 第七节施工现场平面布置和临时设施布置 (21) 第四章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (29) 第一节劳动力计划及其保证措施 (29) 第二节施工主要材料投入计划及其保证措施 (32) 第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺 (34) 第一节总工期安排 (34) 第二节计划工期与实际工期对比纠偏措施 (34) 第三节保证工期的措施 (35) 第六章机械设备投入计划 (37) 第七章工程特点及对重点、难点的理解与把握 (40) 第一节工程主体关键工序的施工技术、工艺及质量保证的措施 (40) 第二节对本工程重点、难点的分析 (41) 第三节对本工程重点及难点的解决方案 (41) 第八章建筑工程及装饰装修工程施工方案 (43) 第一节施工组织 (43) 一、施工顺序安排 (43) 二、施工缝留设 (43) 第二节施工测量 (43) 一、人员组织及设备配置 (43) 二、平面控制网的测设 (43)

三、高程控制网的测设 (44) 四、基础部分施工测量 (44) 五、主体部分施工测量 (45) 六、沉降观测 (46) 第三节基础工程 (46) 一、土方工程 (46) 二、钢筋工程 (47) 三、模板工程 (47) 四、混凝土工程 (48) 第四节主体结构工程 (48) 一、钢筋工程 (48) 二、模板工程 (55) 三、混凝土工程 (62) 四、砌体工程 (69) 五、脚手架工程 (71) 六、钢筋直螺纹连接施工 (76) 第五节屋面工程施工 (77) 一、屋面找平层施工 (77) 二、块体保温层施工 (78) 三、放水卷材施工 (78) 第六节装饰工程施工方案 (79) 一、施工组织 (79) 二、墙面抹灰 (80) 三、内墙乳胶漆 (80) 四、内墙瓷砖 (82) 五、外墙涂料施工 (83) 六、矿棉板吊顶工程 (83) 七、铝合金方板吊顶 (84) 八、油漆工程 (85) 第七节楼地面施工 (86) 一、不发火砂浆地面 (86) 二、地砖楼地面 (87) 第八节门窗工程 (88) 一、塑钢窗安装 (88) 二、木门安装工程 (89)

目 录 第一章工程总体概述 (1) 1.1 标书编制依据 (1) 1.1.1 文件依据 (1) 1.1.2 规范依据 (1) 1.2 工程概况 (2) 1.2.1 施工工作范围 (2) 1.2.2 建筑工程概况 (4) 1.2.3 钢结构工程概况 (5) 1.3 钢结构工程特点 (10) 1.3.1 结构特点 (10) 1.3.2 构件特点 (12) 1.3.3 钢结构加工制作特点 (14) 1.3.4 钢结构安装特点 (14) 1.4 工程重点、难点分析 (15) 1.4.1 工厂加工制作重点、难点分析 (15) 1.4.2 现场安装重点、难点分析 (18) 1.5 施工条件分析 (21) 第二章施工总体部署 (26) 2.1工程总体目标和施工总体思路 (26) 2.1.1 工程总体目标 (26) 2.1.2 施工组织总体思路 (27)

2.2 人力资源及设备配置 (31) 2.2.1 劳动力配备计划及进场计划 (31) 2.2.2 主要施工机械配备及进场计划 (33) 2.2.3 现场安装劳动力进场计划 (37) 2.2.4 主要施工机械配备计划 (37) 2.3 施工进度计划及工期保证措施 (44) 2.3.1 施工总体进度计划编制依据 (44) 2.3.2 施工总体进度计划编制说明 (45) 2.3.3 施工总体进度计划网络图 (45) 2.3.4 深化设计出图计划 (48) 2.3.5 材料采购、加工及运输计划 (49) 2.3.6 现场拼装、安装计划 (50) 2.3.7 各阶段工期保证措施 (51) 2.3.8 确保总进度目标实现的措施 (54) 2.4 施工前的准备 (58) 2.4.1 深化设计的组织及保证措施 (58) 2.4.2 材料及设备的准备 (59) 2.5 与甲方等其它施工单位的协调配合 (59) 2.5.1 配合承诺 (59) 2.5.2 加强配合方面的措施 (59) 2.5.3 建立完善的项目管理机构 (61) 2.5.4 与总承包的配合 (61)