事故油池施工方案
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一、编制依据3 40-BA06831S-T0404 120m事故油池施工图1、极2换流变 2、
设计交底及图纸会检纪要GB50026-2007
、《工程测量规范》3GB50202-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 4、）/35、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建189-2015
GB50204-2015
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》
2012 、—《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183 7国
家电《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》 8、[2010]19号网基建Q/GDW248-2008 、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》9182-2015 ）10、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基、12 号2011】1515建【 2010年版1013、《建筑业项新技术》、已审批的施工组织设计。142015 —/2、《国
家电网公司基建安全管理规定》国网（基建）173152013
《建筑工程施工质量验收统一标准》16、GB50300－2015 ）112—/217、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建—）186《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建18、/32015
《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办19、2015 176—法》国网（基建/3）《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》20、号2007基建安全（）25《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》、21基建质量（2010）322号
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《关于规范应用数码照片拍摄标示牌、资料签印标准模板的通知》电22、号2012）64建（《江苏省电力公司输变电工程安全质量过程控制数码照片采集的要求》、23 2013版24、《输变电工程建设标准强制性条文实施指南》）25、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网科（2009 642号2013 —《电力建设安全工作规程（第3部分：变电站）》DL5009.326、2006 —、27《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准》JGJ522007 GB175—28、《普通硅酸盐水泥》
29、《预拌混凝土标准》GB/T14902—2012
二、工程概况
极2换流变事故油池是泰州±800千伏换流站的配套构筑物，极2换流变压器事故油池设计为地下圆筒式钢筋混凝土结构，由混凝土垫层、池底板、池壁、支柱（包括柱基与柱帽）与池顶板组成。事故油池设有两个入口、一个出口，两个通气孔，一个检修孔，一个泥坑。池体采用C30防水混凝土，抗渗等。级为P8三、施工准备
1、认真熟悉图纸，熟悉设计交底和图纸会审纪要，了解设计的具体意图，所使
用的规范、规程等，熟悉操作规程和具体施工方法。
2、施工前，工长对施工队伍各班组进行安全、技术交底，并进行全员签字。
3、施工所需钢材等原材料，提前报出用量计划，根据工程进度依次进场，在施工开始之前各种材料准备充分且检验完毕。
4、工程施工所需的砖、砂、水泥、钢架管、模板、扣件等材料及时组织进入现场。
5、施工机具已到位，并调试完成。现场施工用水、用电及施工道路已完成并具备施工条件。
6、劳动力已按时进场，并满足施工需要。
四、工艺流程
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换流变事故油池施工作业流程详见下图
换流变事故油池施工流程
五、施工方法
1、降水工程
1.1、根据地质勘探报告结合现场实际情况，采用井点降水来降低地下水位。
1.2、在换流变事故油池基坑四周设置六口降水井，水位降低到施工面以下1米。
2、基坑土方开挖
2.1土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t 自卸车运土至场内指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。
2.2为保证基坑边坡的稳定，在基础土方开挖前，先在待开挖基础部位取土，对基坑土方受到的压力荷载进行卸载，减小上部土层对基坑四周边坡的压力。取土深度3米，取土范围：以换流变事故油池中心为圆心点，半径12米以内的土方。(见下图一)
图一
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2.3、基础基坑采用原土回填，压实系数不小于0.94。
2.4、土方回填前应及时办理地下工程隐蔽手续，及时清除基坑内的杂物，为下道工序做好施工准备。土料含水量应控制在最优含水量Wop±2％范围内，最优含水量应通过室内击实试验确定。填土应分层夯实，分层厚度不大于250mm，填土分层夯实的虚铺土厚度250mm，采用平板夯，局部采用立式夯机，按规定分层布置，在监理见证下，由专职实验员取试送样，检测土的干容重、压实系数，符合设计及规范要求后方可继续回填。
3、池底板施工
3.1池底板结构为100mm厚C15素混凝土垫层，450mm厚C30钢筋混凝土底板。
3.2基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15混凝土，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。
3.3池底板为450mm厚钢筋混凝土，双层配筋，按设计要求控制径向钢筋间距，按设计要求在控制间距处划出间距标志，弹出间距控制线，按控制线摆放钢筋，上层钢筋用钢筋支架垫起。池壁钢筋与支柱钢筋向上甩出，池壁钢筋在高出池底板表面不小于500mm范围内绑扎成型。
3.4水平施工缝留置在距池底面500mm高的池壁上，施工缝处设置500mm宽橡胶止水带，止水带搭接长度750mm。见下图
3.5采用预拌混凝土，汽车泵浇筑，采用插入式振捣器均匀振捣密实，表面抹压平整。
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4、池壁、支柱与池顶板施工
4.1事故油池设计池壁为300mm厚钢筋混凝土，内外侧竖向钢筋为C14@150，水平钢筋均为C16@150。支柱设在油池的中央，下部设有四棱台体柱基，上部设有倒四棱台体柱帽，柱身截面尺寸为400mm×400mm,竖向主筋为8C20，箍筋为
A8@100/200。设计顶板为250mm厚钢筋混凝土，双层双向配筋。
4.2顶板钢筋绑扎前在顶板模板上用粉笔画出钢筋位置，然后进行排放，钢筋的相交点采用逐点绑扎。钢筋绑扎丝扣一律向内倾倒，防止露出混凝土表面，造成
锈蚀斑点。钢筋连接方式采用搭接连接，搭接倍数要符合规范及设计要求。钢筋骨架尺寸应准确，钢筋绑扎完毕后，在钢筋下面及侧面垫1：3水泥砂浆垫块，确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求，垫块间距不大于1000mm。
4.3钢筋绑扎完毕后，应及时进行三级自检并准备好相关资料。三级自检合格后，报请监理单位有关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序的施工
4.4池壁外侧模板采用240厚砖胎膜，砖胎膜内侧15mm厚砂浆抹灰。砖胎膜砌
筑完成后，先进行土方回填，保证砖胎膜的稳固。池壁内侧模板采用宽度100mm 的组合钢模板，模板的接头应沿纵向相互错开。内支撑系统由水平与竖向支撑木方组成，水平支持采用直径25钢筋按池壁弧度弯曲而成，竖向支撑木方采用50mm
×100mm方木，保证支撑牢固。外侧砖胎膜砌筑时每隔500mm间距预埋A12止水
螺栓，内侧钢模采用预埋的螺栓与外模连接固定，保证模板体系的整体强度与刚度，内侧模每隔1000mm间距用直径48.3钢管和双顶托加固，保证模板体系的整体强度与刚度，防止胀膜现象发生。顶板采用漆面多层胶合清水模板，支撑体系由水平承托木方、竖向钢管架支撑，竖向钢管下方垫50mm木垫板。
4.5池壁、支柱与顶板混凝土整体浇筑，应在施工缝界面以下混凝土的抗压强度增长至1.5牛顿/每平方毫米以上时方能进行，防止界面之上混凝土浇筑时对界面以下凝结后未上强度的混凝土产生破坏。池壁与支柱混凝土浇筑时应分层进行，每层高度控制在500mm以内。池壁混凝土应连续浇筑，两层混凝.
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土的浇筑间隔时间不能超过先浇筑混凝土的凝结时间，避免产生施工缝，顶板混凝土浇筑也应随池壁顶部混凝土浇筑后连续进行，间断时间同样不能超过池壁顶部混凝土的凝结时间。采用插入式振捣器振捣，插点要均匀分布，振捣器的振动棒要快插慢拔，振捣至混凝土表面泛浆，不再向下塌落和表面不再产生气泡为止，顶板表面抹压平整。
4.6底板与顶板在混凝土终凝后初上强度时进行洒水并用绵毡覆盖养护，池壁与支柱在拆除侧模后洒水养护，保证混凝土在湿润状态下养护14天。
六、质量标准与控制措施
1、事故油池应整体稳固，不能因不均匀沉降而导致结构倾斜与开裂。
1.1控制措施：基坑开挖时严格控制坑底标高，防止超挖和坑底扰动，经监理、设计、地质勘探验槽后方可进行底部混凝土垫层的施工。
2、事故油池的整体位置与各个结构部位的形状与几何尺寸应符合设计要求，不能超过允许的偏差范围。
2.1控制措施：仔细审阅施工图纸，准确掌握设计要求的结构定位、几何形状与尺寸。精心进行定位测量，保证模板支设符合设计要求的结构形状与尺寸，认真检查符合，确保准确无误。科学合理的设计模板与支撑结构体系，确保模板与支撑体系具有足够的强度、刚度与稳定性。
3、结构配筋、钢筋间距、保护层厚度应符合设计要求，绑扎质量应满足施工规范的规定。
3.1控制措施：严格审核施工图的结构配筋，考虑钢筋制作时的弯曲伸长率、搭接与锚固长度，准确计算钢筋的下料长度，按设计与规范要求的形状与弯钩形成钢筋制作料表，按料表下料与制作。按设计的钢筋间距做出分档标记，按标记摆
放钢筋，交点采用22#镀锌铁丝绑扎牢固。池壁、底板与顶板钢筋与模板接触侧分别采用塑料垫圈、垫块支垫，以保证混凝土浇筑后的钢筋保护层厚度。
4、结构混凝土的抗压强度必须满足设计要求的强度等级，拆模时不得造成混凝土表面与结构破坏，表面不得有露筋与孔洞现象，蜂窝、麻面应控制在允许范围内。
4.1控制措施：混凝土拌合物采用的胶结材料与粗细骨料必须满足设计混.
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凝土种类与强度用料的要求，有出厂质量合格证明书与复式报告，确认品种、规格与质量符合要求后方准使用。严格按依据实验室配合比确定的施工配合比计量配料，确保混凝土的施工质量，认真做好混凝土的养护工作，保证混凝土的强度满足设计要求。
4.2模板与混凝土的接触面应平滑、洁净，并涂刷隔离剂，防止脱模时混凝土表面产生麻面。
4.3模板接缝要严密，不得在混凝土浇筑时出现跑浆现象，避免表面出现蜂窝。
4.4侧模的拆除宜在混凝土的强度达到设计强度的30%后进行，避免拆模时造成棱角与表面损坏。顶板的承重底模应在顶板混凝土的强度达到设计强度的70%以后方能拆除。
5预留孔洞必须牢固，位置准确，中心允许偏差3mm。
七、主要危险源控制清单
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插座箱内破损或好、有效的接地、裸线或接线桩的绝
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八、安全与文明施工措施、组织管理措施1 项目经理全面负责安全与文明施工的领导工作。1.1项目部安全负责人负责施工全过程的具体的安全文明施工的管理、检1.2 查与监督。施工项目部的安全文明施工领导小组按各职能人员的责任分工全方1.3 位、多角度、不留死角的做好安全文明施工的管理与具体工作。坚持在每天的施工协调会上布置安全文明施工工作，总结安全文明施1.4 工工作情况，解决安全文明施工存在的问题。在做好每天的安全文明施工工作的前提下，项目部每周组织一次安全1.5 文明施工全面检查，彻底消除存在的隐患。坚持每天的班前快会，严格按安全操作规程与安全文明施工要求进行1.6 施工操作。严格执行安全文明施工奖罚制度，奖优罚劣。、现场防护措施2 2.1严格管理，坚持明确“安全、质量、进度”的调节调度顺序原则。米处用红白相间的彩色钢管设置防护围22.2基坑开挖完成后在坑边向外栏，同样设置明显的警示牌。做好工人的安全教育，进入施工现场必须遵守“六大纪律五不准”守2.3 则，特殊工种持证上岗。.
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2.4挖土机、运土卡车等机械操作人员或驾驶员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或驾驶证或驾驶执照后，方可操作。2.5夜间施工保证照明充足。
2.6严格执行“一箱、一机、一闸、一保护”及“三相五线”制，做到三级配电两级保护。
2.7施工用电由专业电工专人负责，施工现场的电缆线若穿过道路，必须从地下穿管深埋通过，沿线路放置电缆标识牌。
2.8配电箱、开关箱必须防雨、防尘。里面的电器必须可靠完好，严禁使用破损、不合格的产品，必须装设漏电保护器且有可靠的接地。
2.9混凝土振动手作业时应穿胶鞋，操作时戴好绝缘手套，湿手不得接触开关。
2.10雨天进行抽水作业，必须认真执行二级漏电保护措施，抽水时戴好绝缘手套。移动水泵必须切断电源，禁止违章作业。
2.11模板的搭拆应按施工技术方案执行，按先装后拆的原则进行拆模。拆模时尽量避免混凝土表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。拆下的模板，应及时拔除“朝天钉”，以免扎脚。排架拆除过程中应有专人监护，发现异常情况应立即停止作业，进行加固后方可恢复施工。模板搬运时应注意安全，配合密切，以免压伤手脚。
2.12严禁酒后进入现场。
2.13严禁在现场吸烟室外的任何地点吸烟。
九、环保、水保措施
1、环境管理目标：“二不发生”、“二控制”
1.1二不发生：不发生随意处理危险废品的现象；不发生超标排放泥浆水的现象。
1.2二控制：控制夜间噪音污染；控制粉尘污染。
2、环境保护措施
2.1遵守国家环境保护的法律规定，加强现场环境管理，实行环保目标责任制。对施工现场的环境进行综合治理，对施工现场的重要环境因素：水泥浆.
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水排放、建筑垃圾等进行重点监控落实措施。
2.2妥善处理含泥沙水，基坑降水抽出的含泥沙的水必须经过沉淀池沉淀后方可排雨水排水管道。
2.3基坑开挖余土应集中堆放。危险废物应有专人负责回收处理，并做好记录。
2.4采取有效措施控制施工过程中的扬尘。施工现场垃圾渣土要及时清理出场.施工道路上尘土要及时清理。车辆出场车轮不带泥砂。防止造成周围环境污染。
2.5危险废物派专人负责回收处理。钢材、木料、电缆头、电焊条、包装品等工程废料及时回收。
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事故油池施工方案
一、编制依据 1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T0404 2、设计交底及图纸会检纪要 3、《工程测量规范》GB50026-2007 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-2015 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 7、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—2012 8、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号 9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-2008 10、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-2015 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版 12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号 13、《建筑业10项新技术》2010年版 14、已审批的施工组织设计。 15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—2015 16、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013 17、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—2015 18、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—2015 19、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—2015 20、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号 21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号
隔油池施工方案07427
阳光大厦 隔油池施工方案 现在的情况： 因以前的隔油池体积小，设备老化。现在又添加新的客户。老隔油池处理不了现在排放的油污。 旧隔油池拆除方案： 1、先拆除老隔油池连接的进出口管道，进出口管道用消防管道连接，引进一个临时的大号塑料桶内。防止污水流到地面上。 2、先把原配电柜的上级总闸拉下，总闸挂上“禁止合闸”的标志。然后拆除原配电柜，在原配电柜的位置安装新的配电柜。 3、在大号塑料桶内安装一台污水泵，污水泵的出口连接到出水管的消防管上，配电柜的水位检测装置安装到大号塑料桶内。临时完成自动排污。 4、原隔油池的剩余污水用人工的方法排到大号塑料桶内。脏污用人工的方法清理到垃圾袋内，清理干净后装车拉走。 5、在新配电柜内引出220v电源，用角磨机切除旧隔油池的主体。拆除的隔油池主体放到整齐的码放在不影响施工的地方。 6、用气割拆除隔油池的底座的槽钢。拆除后槽钢一块码放在隔油池主体上。 7、清理拆除现场留下的垃圾。给新隔油池安装做好准备。 新隔油池施工方案： 隔油池底座安装 1、先把槽钢除锈，然后刷两遍防锈漆 2、铺设基础槽钢时要考虑到开关柜与建筑物的相互位置，地面应与建筑物的中心线相互平行。 3、基础型钢应在制作混凝土毛地面前埋入，埋设时应按图纸要求，找出槽钢埋设。中心线，并做上记号，然后将槽钢放入，使其中心线与记号对准。 4、用水平仪测量水平，水平低的型钢可用铁片垫高。水平调好后，应全部校对槽钢之间的距离和槽钢与建筑物之间的距离，当确认无误时，把槽钢与垫铁及预埋好的铁件之间焊牢，使其固定，其焊接点之间的距离，不应大于柜宽度的1.5倍。 5、基础槽钢安装允许偏差：不直度每米<1mm、全长<5mm；不平度每米<1mm、全长<5mm；基础型钢中心误差：±5mm，按设计要求盘柜基础槽钢高出地坪3mm。基础槽钢接地至少两点,且满焊,长度不小于扁钢宽度的2倍。 隔油池安装： 1、管工要求熟悉施工图纸，会操作切割管机械,能够精确的掌握下料尺寸，懂不锈钢板施 工工艺质量要求和规范要求； 2、电焊工受专业培训，熟悉全氩弧焊机性能、操作要领，熟悉普通焊材的化学成分，常 用电流调节。 3、焊件组对前应将坡口及其内外侧表面不小于10 mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺及镀 锌层等清除干净，切不得有裂纹、夹层等缺陷。清除时应用不锈钢刷子和丙酮（酒精）刷洗干净。不得使用碳钢手锤敲打组对。 4、不锈钢焊件坡口两侧各100mm范围内，在施焊前应采取防止焊接飞溅物沾污焊件表面的 措施。 5、焊条、焊剂在使用前应按规定进行烘干，并应在使用过成中保持干燥。焊丝使用前应清
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
营口忠旺铝业有限公司年产70万吨 高精铝及加工材项目地下储油设施及事故油池 基坑降排水、土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 编制： 审核： 批准： 中国六冶徐州上海大屯能源铝板带工程项目部 二〇一三年六月二十日 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4)
5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16) 12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm 厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，宽7.200m,建筑面积56平方米。基底标高-7.200m，局部-7.800m，基底下铺500厚继配砂石垫层，所以基坑底
隔油池施工组织设计
新华保险大厦隔油池工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 北京市朝阳建筑集团公司第十一分公司二O一四年八月四日
不锈钢隔油池施工方案 根据建设单位（新华保险大厦）的要求，新建一座3m*1.5m*2m 的不锈钢隔油池。 本工程施工内容：现场制作组装成品不锈钢隔油池，穿墙穿楼板打孔，安装隔油池进出口管道及排气管道，接通电源，隔油池设备调试。 由于隔油池所在位置为地下车库四层，根据现场情况，我公司采用现场制作组装成品外置式自动不锈钢隔油池，需将制作隔油池的各种材料及设备运至地下四层现场组装，隔油池出口管道引至室外污水井。 一、施工部署及工程工期 本工程计划工期为8天，土建及管道安装工程计划8月8日进场施工，8月15日完工；隔油池制作安装计划8月8日进场施工，8月14日完工。 人员安排：总工长1名，隔油池制作工人4名（焊工2人，安装工2人），管道安装工人4名（焊工2人，管工2人），电工1人。 施工机械：氩弧焊机1台，电焊机1台，水钻1台，电锤1台，气割设备1套，角磨机1台 根据业主要求，结合本工程的特点、重点、难点，为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现，成立本工程项目施工小组，抽调责任心强、技术过硬类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组
建精干高效的项目机构及专业化的施工作业队伍，实现靠前指挥，专业化施工作业。精心组织，合理安排、精心施工，确保优质、高效、快速、有序地完成项目施工任务。 二、技术质量要求 （一）隔油池 隔油池采用成品制作，由于施工场地受空间限制，隔油池采用现场焊接拼装方式施工。电焊工必须持有有效的相应等级的焊工证件，所采用的电焊条应有合格证。在焊接时电焊条应进行烘干，不可采用受潮或过期的焊条进行焊接。焊接技术要点要求如下：平焊 1选择合格的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 3烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 4焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 5引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及时接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接
事故油池专项施工方案
事故油池施工方案 一. 工程概况 110kV 福地变电所工程，位于镇江市句容经济开发区。工程由生产综合室、屋外配电装置构支架基础、电容器基础、所内道路及电缆沟、所内防雷接地、所内照明、附属构筑物及给排水等几部分组成。 附属构筑物：油水分离池、污水池等。 事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，容积为40吊。油池高度4.050m,顶板低于地面200mm下池人孔高出地面100mm 基础为300mn厚C25、P6抗渗钢筋混凝土整板基础，外壁墙板300mm内壁墙板200mm 顶板厚200mm 100厚C10砼垫层。目前场内地坪标高为设计标高27.724m,基坑开挖深度为 4.3m 。 根据《岩土工程勘察报告》描述，基坑开挖时主要遇到表层地下水层，采用基坑四周挖明沟、集水井、集中排除坑内积水。基坑开挖时，边坡采用放坡，防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。 二．施工部署油水池施工考虑采用底板与壁墙板、顶板分次施工，即底板先行浇筑，水平施工缝设 在距底板500 处，墙板、顶板后续施工一起浇筑。 三、施工顺序（工艺流程）定位放线（放出轴线及控制边坡线）——基坑机械挖土（随做排水 及支护）——定位 轴线移测至坑底一一开挖集水井及排水沟一一人工土方开挖清理修整一一100厚C10混 凝土垫层——绑扎底板钢筋、混凝土壁墙插筋、水平施工缝处止水钢板定位——立四边砼壁墙模板至水平施工缝处一一钢筋、模板验收一一浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支壁墙墙模——支顶板模板——钢筋绑扎——浇筑油水池内、外壁墙板及顶板混凝土——砼养护——拆模——污水池验收——土方回填 四. 轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按总平面布置图和现场提供的轴线基准控制点，用 经纬仪进行 放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线参考，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。标高由现场设立的标高控制点用水准仪引测至邻近建筑物上，设立标高标志。 为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至油池基坑内，设立不少于二个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。轴线在施工基础垫层前引测至基坑内。 五. 基坑边坡护面处理 在基坑土方开挖后，做好坑边及边坡防护工作。设置钢管围栏及坑边排水沟，坑边不 堆放杂物等。在油池施工期间，须安排专人对基坑边坡进行观测，定期巡视观察边坡稳定及周边地面沉降变化，发现异常情况及时上报处理。 六．排水：基坑开挖时主要遇到浅表地下水。在基坑土方开挖后，浅表地下水仍需采用明 排水沟、集水井排除。 1.场地排水：为防止现场地表水流向基坑，冲刷坑壁，在基坑四周设砖砌明沟挡住地表水下
事故油池施工方案
事故油池施工方案 一、工程概况 220kV汝阳变电站工程，事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构，垫层为C15，池体为抗渗混凝土，标号S6，混凝土包袱层壁为35mm，其余为25mm。粉刷：池外采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚15mm；池壁内、顶板地面和顶面用1：2防水水泥砂浆抹面厚20mm。 事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kW 潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。 二、材料要求
1、水泥 采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5Mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。 2、砂 采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。 3、石子 石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。4、水 拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。 5、外加剂 防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。 6、钢筋 采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，应有出厂质量证明和检测报告，使用前必须按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
隔油池施工方案设计(完)
唐山海港开发区第五加油站 隔油池项目 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人：
隔油池施工方案 本工程位于唐山乐亭县，本站为第二级加油站。根据设计要求，1#罐区内建立两个密闭隔油池，分别位于1#罐区得两侧。 本工程施工内容：管井降水、土方开挖、钢筋砼水池浇筑、池壁四周做防水、钢栏杆制安、土方回填等。 由于水池所在位置地下水丰富，根据现场情况，我公司采取管井井点降水的措施进行降水，井点降水所排出的水必须按要求排放到指定的排水井，并做好排水的过滤工作。这些降水、排水工作都要持续到基础工程完毕回填后才能停止，以保证基础等在干燥条件下施工。（一）、降水施工技术措施 1、安装程序 井点放线定位→安装高压水泵→凿孔安装埋设井点管→布置安装总管→井点管与总管连接→安装抽水设备→试抽与检查→正式投入降水程序。 2、井点管埋设 根据建设单位提供的测量控制点，测量放线确定井点位置（见附图），然后在井位先挖一个小土坑，深大约500mm，以便于冲击孔时集水、埋管时灌砂，并用水沟将小坑与集水坑连接，以便排泄多余水。 用绞车将简易井架移到井点位置，将套管水枪对准井点位置，启动高压水泵，水压控制在0.4～0.8MPa，在水枪高压水射流冲击下套管开始下沉，并不断地升降套管与水枪。一般含砂的粘土，按经验，
套管落距在1000mm之内，在射水与套管冲切作用下，大约在10～15min时间之内，井点管可下沉10m左右，若遇到较厚的纯粘土时，沉管时间要延长，此时可增加高压水泵的压力，以达到加速沉管的速度。冲击孔的成孔直径应达到300～350mm，保证管壁与井点管之间有一定间隙，以便于填充砂石，冲孔深度应比滤管设计安置深度低500mm以上，以防止冲击套管提升拔出时部分土塌落，并使滤管底部存有足够的砂石。 凿孔冲击管上下移动时应保持垂直，这样才能使井点降水井壁保持垂直，若在凿孔时遇到较大的石块和砖块，会出现倾斜现象，此时成孔的直径也应尽量保持上下一致。 井孔冲击成型后，应拔出冲击管，通过单滑轮，用绳索提起井点管插人井孔，井点管的上端应用木塞塞住，以防砂石或其他杂物进入，井在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层。该砂石滤层的填充质量直接影响轻型井点降水的效果，应注意以下几点： 砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。 滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60～100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。 砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000～1800mm厂-般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。 井点填砂后，井口以下1.0～1.5m用粘土封口压实，防止漏气而降低降水效果。
变压器事故油池
目录 一、工程概况 二、施工顺序 三、建筑工程土建施工方案㈠、基础土方开挖工程 ㈡、基础土方回填 ㈢、钢筋工程 ㈣、模板工程 ㈤、混凝土工程 四、质量保证措施 五、安全保证措施
变压器事故油池土建施工方案 一、工程概况 该工程为乌兰浩特热电厂变压器事故油池工程，变压器事故油池底标高，变压器事故油池内径为5000mm，池底板厚度为500mm，池壁厚250mm。池顶标高为。变压器事故油池混凝土为水工混凝土，混凝土强度等级C30、F200、W6混凝土内掺3%WG-高效复合防水剂，局部上口顶标高为。变压器事故油池顶面上覆盖2250mm浮土。 二、施工顺序 1、先地下、后地上、先主体、后围护、先结构后装修的原则合理安排施工顺序。 2、以主体结构工程为主要施工工期进行控制，确保其主体工程按计划完成。 3、各专业科学组织，密切配合，协同施工，在主体工程上部做好安全隔离层及围护设施后，下部开始进行交叉作业，装饰工程后上而下进行。 三、建筑工程土建施工方案 （一）、基础土方开挖工程 1、各施工人员认真熟悉掌握图纸，了解设计意图，根据施工图纸给好定位放线图、测量人员依据此图进行建筑的轴线投测，用控制桩进行定位保护，用石灰撒出基础上口轮廓线。并做好定位放线记录。通知监理单位进行验收，签字认可后，方可进行基槽土方开挖。 2、此基础基底标高为。开挖机械采用一台反铲挖掘机进行基础大开挖，两台自卸汽车运土。根据现场实际情况，土方边坡坡度按1：1放坡，本工程在开挖过程中遇有地下水，降水方案另见变压器事故油池降水方案，土方开挖过程中人工配合修整边坡，表层耕植土外运，运至建设单位指定的弃土地点。将
事故油池施工方案修改版
集油池施工方案 适用范围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场内指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径范围内；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向
地下储油设施及事故油池深基坑施工方案
土方开挖及边坡防护施工方案 施工方案 目录 1.编制依据 (3) 2.工程场地 (3) 3.工程概况及特点 (3) 4.总体方案设计 (4) 5.土方开挖 (4) 6.基坑边坡简易砼土钉护面 (8) 7.基坑内外部明排水系统 (10) 8.基坑监测方案 (12) 9.应急预案 (15) 10.工期保证措施 (15) 11.质量保证体系 (16)
12.安全保证措施 (16) 13.文明施工措施 (20) 14.附图表 (21) 1、编制依据 1、辽宁地质工程勘察施工集团勘察研究院提供的工程勘察报告（编号：A2012-1-66-2） 2、沈阳铝镁设计院提供的相关设计图纸 3、《建筑施工手册》 4、《建筑施工计算手册》 5、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120－99） 6、其他有关规范、施工操作规程 2、工程场地 营口忠旺铝业有限公司年产70万吨高精铝及加工材项目，位于辽宁省营口沿海产业基地园区二期，建设场地为旧沿海养殖区及盐池，根据地质勘查报告，整个施工场内覆盖为淤泥质土，埋深极厚，前期由业主方对整个施工区域采用山坡石进行填筑处理，但针对这两项工程所在位置未用山坡石回填，而是用淤泥回填。勘察期间地下水位埋深为1.0~1.5m，地下水位年变化幅度0.5~1.0m,历史最高水位埋深0.5m。标准冻土深度1.1m。 3、工程概况及特点 3.1、地下储油设施 该工程为钢筋砼池体结构，长23M，宽18M，建筑面积414平方米。设计基底标高-5.800m，根据结构设计总说明持力层为第二层粉质粘土作为基础持力层。结构设计总说明要求基础下做不小于500mm厚级配碎石垫层，场地处理后地面标高基本为+200mm,所以基坑开挖深度在-6.650mm左右，依照设计要求砂石垫层每边宽出基础500mm，压实系数大于0.95，处理后地基承载力特征值fak=130KPa。 3.2事故油池 该结构物为整流所子项工程的一部分，结构形式为钢筋混凝土池体结构，长7.800m，
事故油池安全施工方案正式样本
文件编号：TP-AR-L4961 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 事故油池安全施工方案 正式样本
事故油池安全施工方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一.组织机构 项目经理：姜来 项目副经理：刁志昆费玉林 项目总工：金长双 技术员：陈思宇 安全员：金有春 质检员：王显旭 班长：陈森 二.危险点 （一）挖土作业 危险点：
1.基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件深坑未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品； 2.人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施； 3.作业人员在坑内休息； 4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定； 5.多台机械同时挖掘基坑间距过小； 6.坑、沟与建筑物的距离过小； 7.基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化； 8.人员与机械之间未保持一定的距离； 9.挖土过程中土体产生裂痕； 10.在基坑支护和支撑上行走、堆物； 11.挖土机械在输电线路下作业，不满足安全距
室外隔油池施工方案
室外隔油池施工方案 一．工程概况 隔油池为钢筋混凝土结构。 二．施工准备 1．技术准备 1．1．土方开挖前，将施工范围内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；1．2．充分熟悉施工图纸、验收规范、图集，及时发现结构图纸中的疑点、矛盾以及与施工有冲突的地方，提前与设计办理洽商，做好施工前的准备工作。1．3．钢筋翻样的总体要求是：种类规格正确，形状尺寸准确，数量足够，施工方便，节约材料。 1．4．对施工人员进行安全和技术培训，加强队组的技术素质。 2．施工工具准备和材料准备 1．模板工程采用18mm 厚木胶合板在木工车间制作施工现场组拼计400平方，背楞采用80×80方木计划500条，D12，600长的螺100条，蝴蝶扣100个。钢筋工程在钢筋工厂预制成型，现场安装。混凝土采用自拌混凝土。 2．挖掘机一台，剧机一台，铁锤、铁线、铁钉、扳手等。三、工艺流程 施工放线→基坑开挖→C10混凝土垫层→钢筋绑扎→支设底板模板→立钢筋混凝土墙纵筋→底板混凝土浇注→放线、打水平标高→绑扎墙钢筋→立墙模板→墙混凝土浇筑→拆模→砌围挡→→内外抹灰→安装管道四、土方开挖 (1)要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。 (2)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先支撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 (3)基坑槽、管沟土方开挖过程中，依设计要求为依据或规范要求为依据，对基坑变形进行监控。
发现有裂缝等异常现象，必须暂停施工，报告项目经理进行处理。 (4)基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施。 (5)基坑周边严禁超堆菏载。 (6)挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告上级处理。 (7)水下作业，要严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护面具。 (8)在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽。 (9)基坑四周必须设1.5M高的防护栏杆，防护栏杆距基坑不少于1米。 五、钢筋工程 1、钢筋采用场外进行半成品加工，成型的半成品钢筋运至基坑边。 2、钢筋绑扎前应提前预制备齐所需厚度的钢筋保护层垫块。 3、墙插筋下做200mm长90°弯钩，放在底层钢筋上部，并同底层钢筋绑扎牢靠，绑扎时要保证墙钢筋的位置准确，。 4、根据定位线的位置校正墙插筋骨架的位置，并在纵筋上绑轧3条水平钢筋，以保证其位置的准确，有利于上部结构施工。 5、钢筋接头采用搭接接头。除图纸注明外，二级钢筋搭接长度均按30d计，且不小于500mm，接头截面不应大于钢筋截面的50%。 6、钢筋设保护层，保护层厚度按设计要求设置。 7、钢筋绑扎要严格按照设计图纸和施工规范，钢筋水平与竖向搭接满足设计要求。 8、钢筋施工完毕，应报验，合格后方可浇筑混凝土。混凝土浇筑时加强监控，防止插筋出现位移。 9、钢筋绑扎质量保证措施
事故油池工程施工组织设计方案修改版
集油池施工方案 适用围 本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。 一、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001) 国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》 《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》 《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202－2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87) 《事故油池施工图》（ 50-B211S-T1901~T1902） 二、工程概况 武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。 三、施工组织 施工流程 1.基坑测量放线。 2.基坑开挖。 3.垫层浇筑。 4.底板钢筋绑扎及浇筑。 5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。 7.油池拆模养护。 施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。 四、施工人员配备 1、劳动力资源配置见下表 五、主要机具、设备一览表 1、施工机械设备配置见下表：
六、施工方法与技术措施 （一）、基坑开挖 土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场指定地点堆放。土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。 整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径围；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。 （二）、池底板施工 池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。 基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。 池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向钢
《隔油池施工方案》.
4.1.7 隔油池施工 1、基坑降水排水方案的设计 场地内对基坑施工有影响的地下白由水水位标髙大概为地面以下 1.2m 处；根据该场地地下水埋藏条件、基坑开挖深度、本工程实际情况以及场地附近地区已有的施工经验，拟采用管井降水方案降低地下水位，即在基坑坑内四角各布设一个排水深井，由排水井统一将地下水抽出，达到阻截基坑外围地下水流入基坑的目的，从而满足基础施工对降水、排水的要求； 在基坑四周及时设置环形排水明沟，挖b=300mm, h=500mml勺沟，将沟中水引至深井中； 设4台50潜水泵抽水。将水抽至现场原有的排水井中排走，抽水期白挖土至基础回填土施工完停止，三班不停连续排水。 2、地面防渗措施 1)严格控制基坑四周的用水点； 2)基坑四周作好排水措施，修筑排水沟，防止人工或雨水流入坑内； 3)妥善处理各种管道渗漏水。 3、钢板桩支护设计 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了支护边坡防止土塌方，起到支护边坡的作用。设计要点如下： 采用钢板桩，桩长6m; 钢板桩穿过淤泥层，进入粉质粘土层，钢板桩的入土深度(T)和沟槽的开挖深度(H的比值大于0.50 (T/H > 0.50) 钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约40m 为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的工字钢或槽钢围楝以加强钢度及整体性； 基坑四角做支撑。
钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检査中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除：②、有割孔、断面缺损的应予以补强：③、若钢板桩有严重锈蚀, 应测量其实际断而厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检査，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 2）钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多, 并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指
事故水池施工方案
1 工程概况 本工程为克拉玛依盈德气体有限公司项目事故池工程。根据设计要求，事故水池为矩形36.8×48.8m，净高为4.0m，混凝土垫层为C25，底板、池壁混凝土为C40，顶板、柱、梁混凝土为C30。构筑物地基基础设计等级为丙级，安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。环境类别为：地面下五类（强腐蚀），其他二b类。场地类别为Ⅱ类，地面粗糙程度为B类 2 编制依据和原则 2.1编制依据 2.1.1《设计图纸1121-1035-G》 2.1.2《土方工程施工及验收规范》(GBJ201-83) 2.1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83) 2.1.4《混凝土工程施工及验收规范》(GBJ5024-92) 2.1.5《建筑工程质量检验及评定标准》(GBJ301-88) 2.1.6《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 2.1.7《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.3编制原则 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工方案满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。确保优质、安全、高效完成工程建设。 坚持用工制度的动态管理，根据工程需要，合理配备劳动力资源。 重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。 3 施工准备 3.1技术准备
3.1.1组织全体工程技术人员，认真阅读和熟悉设计文件内容，了解设计意图，熟悉设计内容，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的问题通过监理报设计单位。 3.1.2对审核无误的技术文件进行技术交底，认真编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》及相应的《过程检验和试验计划》并严格按计划实施技术管理。 3.1.3根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表、检查证等施工所需表格，建立技术档案库。 3.2施工顺序 该工程主要项目的施工顺序为：测量放线-土方开挖－降水处理－地基与基础工程－主体结构工程 3.2.1施工测量遵循“先主体后细部测量”的原则，本工程专设一名测量员，土方完成后及时与建设单位核验标高、水准点及定位轴线，坚持测量复核制度，做到各项资料签证齐全。 3.2.2在施工前，经建设单位，设计单位及监理单位共同研究，去除杂土及草皮垃圾等，在经建筑单位、设计单位、监理单位检查能做为基面持力层时，在进行基础施工。 3.2.3采用机械开挖土方，用一台反铲挖掘机配自卸汽车进行土方开挖工作。 4 各主要工程施工方案 4.1测量放线 4.1.1放线依据：a、总平面图、基础平面图；b、国家水准测量规范；c、工
玻璃钢隔油池施工方案
玻璃钢隔油池施工方案 玻璃钢隔油池是在传统油水分离池的基础上新开发出的一种高效、无动力油水分离装置，可将90%以上的废油回收再利用，既能有效地保护环境，又可大量节约运行费用。广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，可彻底解决环境污染，以及在寒冷季节由于是油脂凝固所造成的下水道堵塞和污水漫溢的问题。 1玻璃钢隔油池 玻璃钢隔油池是在传统油水分离池的基础上新开发出的一种高效、无动力油水分离装置，可将90%以上的废油回收再利用，既能有效地保护环境，又可大量节约运行费用。广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，可彻底解决环境污染，以及在寒冷季节由于是油脂凝固所造成的下水道堵塞和污水漫溢的问题。 2玻璃钢隔油池特点 玻璃钢隔油池分离精度高，能够满足未来严格的污水排放标准，运行费用低。安装简单，无需专业人员，可由用户自行安装，无需调试，设备在制造厂已经调校固定完毕。无需动力，系统本体无需外部动力或电力即可实现极其稳定的运行。维护方便，便于清洗，系统预留法兰接口，可通过接入真空吸泥车轻易清楚污染物，每年维护成本与其他的油脂分离装置相比，可减少50%以上，极强的抗冲击负荷。该技术实现了油水分离工艺的突破，不仅占地小，投资少，且处理效果好。 3玻璃钢隔油池原理 玻璃钢隔油池为“三级”无动力油水分离装置，通过内部特殊装置，当含油污水流入第一级时，杂物框将其中的固体杂物(菜叶、饭渣等杂物)彻底截流;进入第二级后，利用水流的动能，连续碰撞，由小变大，由此加速运动，使不同比重的油实现分流和分层;进入第三级后，废水沿斜管向下做紊流运动，利用密度差使油水分离;最后从溢流堰流出，再经出水管收集排出。而水中的油珠沿斜管的上表面集聚向上流动，浮在隔油池的槽内，然后用集油管汇集排除、或人工排除。 4玻璃钢隔油池适用范围 玻璃钢隔油器广泛适用于含各种矿物油(原油除外)、植物油、动物油或其混合物的含油水的油水分离，如餐厅、酒楼、工厂、医院、学校、机关单位、汽修厂、机修厂、油站和工矿企业等场所产生的含油污水的处理，是厨房必备的隔油设备，以及车库排水管隔油的理想设备。 1悬浮状态
主变基础及事故油池工程施工方案
目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.施工准备 (3) 4.施工方案及工艺要求 (3) 5.安全文明施工 (17) 6.危险点辨识及预控措施 (18) 7.环境因素辨识与预控 (19)
主变基础及事故油池施工方案 1、工程概况 本工程的施工围为主变基础、构支架、油坑的基础及事故油池。主变基础采用C20混凝土，垫层采用C15混凝土。事故油池的地基落于回填的夯实土上。 2、编制依据 2.1、设计单位提供的图纸资料 2.2、建筑工程施工质量验收统—标准》（GB 50300-2001） 2.3、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB 50202-2002） 2.4、《国家电网公司输变电工程施工工艺示手册》的通知基建质量〔2006〕135号 2.5、《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）建标(2006)102号2.6、《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分土建工程》DL/T 5210.1-2005 3、施工前准备 3.1、施工前组织有关人员对安装图纸、各种设备的使用说明书进行学习，进行技术安全交底，了解各种设备安装的技术标准、规要求、安全要求。 3.2、施工前准备好必需的机器具、工具及相关材料。 3.3、有关的安全用具和设施已经齐备，通道畅通。 4、施工方案及工艺要求 4.1、基础施工抄平放线 4.1.1、基础：根据基础平面图及大样图，按建（构）筑物的轴线定位得出相应的轴线，计算开挖放坡坡度（或采用坑壁支护开挖度），定
出开挖边线位置。 4.1.2、用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。 4.2、主要工序和特殊工序的施工 4.2.1、基础工程 4.2.1.1、带形及独立基础施工顺序为：放样—机械挖土—人工清底、钎探—验槽处理—混凝土垫层—钢筋混凝土带形及独立基础—主体—回填土。 4.2.1.2、基础开挖 4.2.1.2.1、基础土方采用机械挖方。人工清底，以防机械超挖，机械挖方后，人工把轴线引入槽底并钉好水平控制桩。 4.2.1.2.2、土方开挖从上到下分层分段依次进行，开挖出的土方部分堆放在离开挖边线有一定安全距离的空地上，堆放高度不宜超高1.5m，堆土堆连续堆置，其顶面面向外倾斜，防止山坡水流入开挖方场地。多余的土方用自卸汽车运至监理指定的场地堆放。 4.2.1.2.3、基础开挖时，挖土深度不得超过设计基底标高，机械挖土应在基底标高以上保留30cm左右用人工挖平清底，如个别地方超挖，用砂、碎石填补夯实，基础开挖完毕，应排干积水和清底，及时进行下一工序的施工。 4.2.1.2.4、挖至基槽底时，会同业主、监理、设计、勘察等有关单位组织验槽 4.2.1.3、基础混凝土施工
变电站事故油池工程施工组织设计方案
一、工程概况 (1) 二、工程特点 (1) 三、现场安全、质量管理机构 (2) 四、土方开挖工程 (2) 五、模板工程 (3) 六、钢筋工程 (4) 七、预埋铁件、预埋管工程 (6) 八、混凝土工程 (6) 九、沉井下沉 (8)
十、沉井圭寸底 (9) 一、工程概况 1.1工程简述 玉屏水田110KV变电站新建工程，位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，电站区占地面积约16113m2,站区围墙内用地面积为11463吊。工程质量标准：满足国家施工验收规范要求，优良工程标准，达标投产。 工程承包范围（土建部分）：建筑物有综合楼、35KV配电室，构筑物有110kV 构支架及基础、110kV设备基础、王变构支架及基础、事故油池、独立避雷针基础、围墙及大门、站内道路、电缆沟、站区排水等。 1.2交通情况 该工程位于贵州省铜仁市玉屏县朱家场镇，站内外道路畅通，运输条件完全满足要求。 二、工程特点 2.1设计特点 本工程设事故油池一座，通过砼油管与主变压器油坑连接。事故油池位于右面围墙中部，事故油池长3.3米，宽3.3米，油池壁厚0.2米。事故油池的结构尺寸为4.5米。 三、现场安全、质量管理机构
质量、安全管理网络图 四、土方开挖工程 4.1测量定位放线 4.1.1根据场地标高基准点定标高水准点，并设立相应的轴线、标高控制点。 4.1.2测量放线应注意已经完成构筑物复核，保证各轴线、标高的相互衔接协调、测量放线后 如有矛盾应及时与设计联系、解决有关问题。 4.1.3布置测量控制网：我们按设计总图和沉井平面布置要求设置测量控制和水准基点， 定 位放线，定出沉井中心轴线和基坑轮廓线，作为沉井制作和下沉定位的依据。 4.1.4对所使用的经纬仪、钢卷尺、水准仪、塔尺等测量工具，必须在使用前进行检查校正， 符合精度要求才能投入工程使用。 4.2 土石方工程 4.2.1 土方开挖应严格按照设计图进行施工，根据基坑（槽）灰线用挖掘机开挖。 进行
事故油池施工方案
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 四、安全及质量控制措施 (8)
一、编制依据 本工程事故油池施工图纸; GB50026-2007 工程测量规范; GB50119-2013混凝土外加剂应用技术规范; GB50164-2011混凝土质量控制标准 GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范; GB50208-2011地下防水工程质量验收规范; JGJ120-2012 建筑基坑支护技术规程； 二、工程概况 本工程为110kV沐村变电站工程，事故油池原位于配电装置楼东北角，坐标（X=33942.413;Y=53167.408）（X=33940.278;Y=53159.524）；因事故油池位置在山坡下方，基坑深度为-4.2m考虑施工安全问题采用钢板桩进行基坑支护；经我方早期试压钢板桩压至2-3m位置时便遇到孤石阻碍不能继续施工，因而与设计单位联系确定将事故油池进行移位移至坐标（X=33948.131;Y=53149.338）（X=33940.287;Y=53151.566），我方再进行钢板桩试压压至2-3m位置时亦遇到孤石阻碍不能继续施工；所以我方拟采用机械开挖进行放坡喷锚加固，并在护坡上进行挂网喷射混凝土加固防护；尺寸详见设计图T301-30，地面标高为-0.3m，所以需开挖深度为-3.9m可满足施工要求，事故油池结构混凝土采用C30，抗渗等级P6，垫层混凝土等级C15；油池池壁及顶板底面均抹1：2防水砂浆，厚20mm。 三、施工方案 1、工艺流程： 定位放样——土方开挖——孤石破除——放坡加固——人工修土——基槽验收——垫层施工——池底板施工——池壁、池顶板施工——抹灰（土方回填）。 2、定位放样： 根据事故油池原位于配电装置楼东北角，坐标（X=33942.413;Y=53167.408）（X=33940.278;Y=53159.524）；因事故油池位置在山坡下方，基坑深度为-4.2m 考虑施工安全问题采用钢板桩进行基坑支护；经我方早期试压钢板桩压至2-3m 位置时便遇到孤石阻碍不能继续施工，因而与设计单位联系确定将事故油池移至坐标（X=33948.131;Y=53149.338）（X=33940.287;Y=53151.566）如下图。