城市道路照明设计规范

城市道路照明设计规范

城市道路照明设计规范主要包括以下几个方面：道路照明的设计目标、照明灯具的选择和布局、道路照明的亮度要求、照明设备的维护和管理。

一、道路照明设计的目标是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量。因此，在道路照明的设计中，需要考虑夜间行车的能见度、能量消耗的节约和环保、道路表面反射和眩光控制等因素。

二、照明灯具的选择和布局应该根据道路的类型、车行道宽度和交通流量的特点来确定。一般来说，城市主干道和高速公路上应采用高杆灯和折臂灯，而次干道和小街巷上可以使用矮杆灯或者壁灯。为了保证道路照明的均匀性和连续性，灯具的布局需要保持一定的间距，并在十字路口、转弯处等需要加强照明的地方增加灯具的数量或者采用特殊设计的灯具。

三、道路照明的亮度要求根据道路的类型和车行道宽度来确定。一般来说，城市主干道和高速公路上的照明亮度要求较高，而次干道和小街巷上的照明亮度要求相对较低。根据国家标准，城市主干道和高速公路上的照明亮度应该在50lx到100lx之间，次干道和小街巷上的照明亮度应该在20lx到50lx之间。

四、照明设备的维护和管理是道路照明设计的重要环节。道路照明设备需要定期检查和维修，以保证其正常运行。同时，对照明设备的用电量和能耗也需要进行监测和管理，以提高能源的利用效率和降低环境污染。在实际操作中，可以采用智能控

制系统和能源管理系统来实现照明设备的远程监控和管理，从而提高照明设备的运行效率和维护管理的便利性。

综上所述，城市道路照明设计规范是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量而制定的。在设计中，需要考虑道路类型、车行道宽度和交通流量等因素，并根据国家标准确定照明灯具的选择、布局和亮度要求。同时，照明设备的维护和管理也是一个重要的环节，需要定期检查和维修，并采用智能控制系统和能源管理系统来实现远程监控和管理。

城市道路照明设计规范

城市道路照明设计规范 城市道路照明设计规范主要包括以下几个方面：道路照明的设计目标、照明灯具的选择和布局、道路照明的亮度要求、照明设备的维护和管理。 一、道路照明设计的目标是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量。因此，在道路照明的设计中，需要考虑夜间行车的能见度、能量消耗的节约和环保、道路表面反射和眩光控制等因素。 二、照明灯具的选择和布局应该根据道路的类型、车行道宽度和交通流量的特点来确定。一般来说，城市主干道和高速公路上应采用高杆灯和折臂灯，而次干道和小街巷上可以使用矮杆灯或者壁灯。为了保证道路照明的均匀性和连续性，灯具的布局需要保持一定的间距，并在十字路口、转弯处等需要加强照明的地方增加灯具的数量或者采用特殊设计的灯具。 三、道路照明的亮度要求根据道路的类型和车行道宽度来确定。一般来说，城市主干道和高速公路上的照明亮度要求较高，而次干道和小街巷上的照明亮度要求相对较低。根据国家标准，城市主干道和高速公路上的照明亮度应该在50lx到100lx之间，次干道和小街巷上的照明亮度应该在20lx到50lx之间。 四、照明设备的维护和管理是道路照明设计的重要环节。道路照明设备需要定期检查和维修，以保证其正常运行。同时，对照明设备的用电量和能耗也需要进行监测和管理，以提高能源的利用效率和降低环境污染。在实际操作中，可以采用智能控

制系统和能源管理系统来实现照明设备的远程监控和管理，从而提高照明设备的运行效率和维护管理的便利性。 综上所述，城市道路照明设计规范是为了保证夜间行车安全，提升城市的形象和居民的生活质量而制定的。在设计中，需要考虑道路类型、车行道宽度和交通流量等因素，并根据国家标准确定照明灯具的选择、布局和亮度要求。同时，照明设备的维护和管理也是一个重要的环节，需要定期检查和维修，并采用智能控制系统和能源管理系统来实现远程监控和管理。

城市道路照明设计标准

城市道路照明设计标准 1.照明标准的基本原则 （1）保证安全：城市道路照明的首要原则是确保行人和车辆在夜间可以清晰地识别道路、交通标志和设施，确保交通安全。 （2）节约能源：在满足照明需求的前提下，要尽量减少能源消耗，通过合理的光源选择、照明方案和控制系统优化来实现能源节约。 （3）保护环境：选择符合环保要求的光源，避免对夜间生态环境和野生动植物的干扰。 2.照明级别 根据道路的等级和功能，将道路的照明分为高、中、低三个级别。高级别适用于快速干道、主干道和重要的交通节点；中级别适用于次干道、连接干道、过街道和商业区域；低级别适用于次要道路、小区内道路和步行道。 3.照明设施的设计要求 （1）光源选择：根据照明需求和节能要求，选择合适的光源，如白炽灯、荧光灯、高压钠灯、LED灯等。 （2）灯具布置：合理布置灯杆和灯具的数量和间距，确保道路的整体照明均匀，防止出现黑暗区域。 （3）照明亮度：按照设计要求，不同照明级别的道路应达到相应的照度水平，如快速干道应达到30lx以上。

（4）照明角度和灯具控制：根据道路类型和情况，合理设置灯具的照明角度，避免光线向上散射，减少光污染。 （5）照明装置的维护：选择高质量的照明设备，并进行定期的维护和检修，保证照明设施的工作正常，缩短维修时间。 4.照明技术 现代照明技术的发展使得道路照明更加智能化和高效化。常用的照明技术包括智能亮度调节、定时开关、光电传感和遥控等。通过光电传感技术，可以根据外部光线的变化自动调控照明亮度，实现节能的同时保证安全。遥控技术可以实现远程监控和管理，减少人力资源的投入。 总结起来，城市道路照明设计标准包括照明标准的基本原则，照明级别的划分，照明设施的设计要求以及照明技术的运用。这些标准的遵守和实施可以有效提高城市道路照明的效果，保障交通安全和市民生活质量。同时，随着照明技术的不断进步和创新，城市道路照明标准也需要持续更新，适应新的技术和环保要求。

城市道路照明设计标准2024

城市道路照明设计标准2024 城市道路照明设计标准2024 城市道路照明设计标准是指对城市道路进行照明设计的技术要求和规范。照明设计的合理与否直接关系到城市道路的交通安全和行车舒适性。 为了确保道路照明的有效性和可维护性，2024年，我国修订了城市道路 照明设计标准，制定了一系列必须遵守的规定。 首先，城市道路照明设计标准规定了照明亮度的要求。不同类型的道 路和不同的道路功能区域应该有相应的照明亮度要求。一般来说，道路照 明亮度应具备足够的视觉舒适度，以确保驾驶员能够清晰地辨认道路、交 通标志和行人。标准还规定了不同类型道路的照明亮度等级和采光强度等级，以确保道路照明的质量和效果。 其次，标准规定了道路照明设施的布局和配置。标准要求在城市道路 上设置路灯，以保证夜间交通的安全和有序进行。路灯的布局要合理，灯 杆的设置间距要符合标准要求，以实现道路的整体照明，避免死角和盲区 的出现。同时，标准还对灯具的型号、颜色、光源以及灯具的安装位置高 度等进行了规定。 此外，标准还对道路照明设施的能源消耗和环境影响进行了限制。标 准要求道路照明设施应当选用节能灯具和具有较长寿命的光源，并提倡使 用智能控制系统，根据需要进行照明调节，以达到节能减排的目的。同时，标准还对灯光的漏光和光污染进行了限制，要求照明设施不得向住宅区、 居民楼或其他建筑物的窗口照射，保护居民的生活环境。 最后，标准还规定了照明设施的维护和管理要求。照明设施的维护和 管理是保证道路照明长期有效运行的关键。标准要求相关部门应根据实际

情况建立道路照明设施的巡查、维护和管理制度，定期对灯具进行检查和 维修，并记录相关数据，及时处理设备故障和更换损坏的灯具。 城市道路照明设计标准的制定和应用，可以有效提高城市道路照明的 质量和效率，保障夜间交通的安全和顺畅进行。标准的实施不仅对交通参 与者的安全有重要意义，也对城市的环境质量和居住环境保护有重要意义。因此，各个城市应根据自身实际情况，严格按照标准进行道路照明的设计、建设和管理，为市民提供更好的夜间交通和生活环境。

市政工程中的路灯设计规范要求

市政工程中的路灯设计规范要求市政工程中的路灯设计是为了确保公共道路的照明效果和交通安全，并提供良好的城市景观。为了达到这一目标，路灯设计必须符合一系 列的规范要求。本文将介绍市政工程中路灯设计的规范要求。 一、照明强度要求 照明强度是指道路上的照明亮度水平，通常是以勒克斯（lux）为单位表示。根据不同道路类型和用途，照明强度的要求也有所不同。 对于主干道和次干道，照明强度要求在30-50lux之间。而对于高速 公路、城市快速路和隧道，照明强度要求在50-100lux之间。照明强度 的要求可以根据当地交通流量、道路宽度和行人活动情况进行调整。 二、灯具布置要求 灯具的布置是指路灯在道路两侧的位置、间距和高度等方面的要求。为了确保路灯的照明范围和均匀性，下面是一些常见的布置要求： 1.照明范围：路灯的照明范围应覆盖整个道路，同时避免形成明暗 交替的区域。在交叉口和弯道等特殊路段，需要增加路灯的密度，确 保视野清晰。 2.间距要求：路灯的间距应根据道路的宽度和类型进行合理安排。 通常情况下，主干道和次干道的路灯间距应在30-50米之间，而高速公路和城市快速路的路灯间距可以适当增加到50-100米。

3.高度要求：路灯的高度应根据道路的宽度和交通流量进行调整。 一般来说，主干道和次干道的路灯高度应在6-10米之间，而高速公路 和城市快速路的路灯高度可以增加到10-15米，以确保照明范围的覆盖。 三、能源节约要求 在市政工程中，节能减排是一项重要任务。对于路灯设计来说，也 有一些节能要求需要满足。 1.选用高效节能灯具：市政工程中的路灯设计应选用高效节能的 LED灯具，以提高能源利用率和寿命，并减少光污染。 2.智能控制系统：路灯设计中可以引入智能控制系统，通过感应器、定时器和光控器等设备，实现路灯的自动调节和控制，达到节能的效果。 3.合理照明时段：在市政工程中，根据道路的使用情况和太阳的运 动规律，合理规划照明时段，避免白天浪费能源，夜晚又照明不足的 问题。 四、安全要求 安全是市政工程中最重要的考虑因素之一。对于路灯设计，也有一 些安全要求需要满足。 1.避免不必要的眩光：路灯设计应避免产生过强的眩光，以防止驾 驶员和行人眼睛的不适和视野受到干扰。

市政工程中道路路灯规范要求详细说明

市政工程中道路路灯规范要求详细说明 在城市建设和规划中，道路路灯是至关重要的设施之一。良好的路 灯设计和安装可以提供照明效果，增强交通安全，改善行人和车辆的 可见性，为行人提供更舒适的环境。因此，在市政工程中，道路路灯 的规范要求尤为重要。本文将详细说明道路路灯规范的相关要求。 1. 照明设计要求： 在道路路灯的规范中，照明设计是一个重要的方面。良好的照明设 计可以确保路灯光线的均匀分布，最大程度地提高照明效果。以下是 一些照明设计要求的详细说明： 1.1 光线均匀分布：照明设计应确保道路上的光线能够均匀分布， 避免出现明暗不均的情况，为行人和车辆提供足够的照明。 1.2 光色选择：照明设计应选择适宜的光色，既能提供足够的亮度，又能减少对行人和车辆的眩光影响。 1.3 照度水平：照明设计应根据不同的道路类型和交通流量确定适 当的照度水平，确保行人和车辆能够清晰地看到道路、路标和交通信号。 2. 路灯的位置和布置： 除了照明设计要求外，道路路灯规范还要求合理的路灯位置和布置。以下是一些相关要求的详细说明：

2.1 路灯的高度：路灯的高度应根据道路的宽度和交通流量确定。 一般情况下，路灯的高度应足够高，以避免造成遮挡和干扰。 2.2 路灯的间距：路灯的间距应根据道路的类型、宽度和交通流量 确定。在繁忙的道路上，路灯之间的间距应较短，以提供更好的照明 效果。 2.3 路灯的布置方式：路灯的布置方式应根据道路的类型和特点确定。在直线道路上，路灯应按照一定的间距等距设置；在曲线和弯道上，路灯应按照道路的曲线形状设置，确保能够提供足够的照明。 3. 路灯的材质和质量要求： 在道路路灯规范中，还有一些关于路灯的材质和质量要求。以下是 一些相关要求的详细说明： 3.1 路灯杆的材质：路灯杆应采用耐候性好、抗腐蚀能力强的材料 制作，以确保路灯的稳定性和持久性。 3.2 路灯灯头的材质：路灯灯头应采用防水、防尘、耐腐蚀的材料 制作，以提高路灯的综合性能和使用寿命。 3.3 路灯的防护措施：路灯应设置防护措施，防止恶意破坏和盗窃。 4. 路灯的节能要求： 在现代社会，节能是一项重要的任务。在道路路灯规范中，也有关 于节能的要求。以下是一些相关要求的详细说明：

城道路照明设计标准

《城市道路照明设计标准》2 作者：eddy 2006-08-23 09:52:13 标签： 第四章照明设计 第一节照明方式 第4.1.1条道路及与其有关地特殊场所地照明方式分常规照明和高杆照明两种. 第4.1.2条常规照明有单侧布置.双侧交错布置.双侧对称布置.横向悬索布置和中心对称布置五种基本布灯方式(见图4.1.2). 图4.1.2常规照明灯具布置地五种基本形式 (1)单侧布置；(2)双侧交错布置；(3)双侧对称布置；(4)横向悬索布置；(5)中心对称布置 一.采用常规照明方式时,灯具地配光类型.布灯方式.安装高度和间距应满足表4.1.2地规定； 二.灯具地悬挑长度不宜超过安装高度地1/4,灯具地仰角不宜超过15° . 第4.1.3条采用高杆照明方式时应合理选择灯杆灯架地结构形式.灯具及其配置方式,确定灯杆安装位置.高度和间距以及灯具最大光强地投射方向，并处理好功能性和装饰性两者地关系. 一.高杆灯从结构上来分,有固定式和升降式两种,宜根据条件来选择； 灯具地配光类型.布灯方式与安装高度.间距地关系表4.1.2 灯具配光类型截光型半截光型非截光型 布灯方式安装高度 H(m) 间距S(m) 安装高度 H(m) 间距S(m) 安装高度 H(m) 间距S(m) 单侧布置H^Weff SW3H H21.2Weff SW3.5H H21.4Weff SW4H 交错布置H20.7Weff SW3H H>0. 8Weff SW3.5H H20.9Weff SW4H

对称布置H20.5Weff SW3H H20.6Weff SW3.5H H20.7Weff SW4H 注：Weff为路面有效宽度(m) 二 .灯具地配置方式有平面对称,径向对称和非对称三种.宽阔道路宜采用平面对称配置方式,广场和道路布置紧凑地立体交叉宜采用径向对称配置方式；多层大型立体交叉或道路分布很广.很分散地立体交叉宜采用非对称配置方式； 三.灯杆不得设在危险地点或维护时会严重妨碍交通地地方； 四.采用普通截光型路灯按平面对称式配置灯具地高杆灯,其间距和高度之比以3：1为宜,不应超过 4 ： 1.采用泛光灯按径向对称式配置灯具地高杆灯,其间距和高度之比以4：1为宜,不应超过 5 ：1,采用泛光灯按非对称式配置灯具地高杆灯，间距和高度之比可适当放宽些； 五 .灯具地最大光强方向和垂线夹角不宜超过65°； 六 .市区设置地高杆灯应在满足照明功能要求地前提下力求作到与环境协调. 第二节道路及与其联接地特殊场所照明设计原则 第4.2.1条一般道路地照明应符合下列要求： 七 .应采用常规照明方式； 八 .在树木多.遮光严重地道路或楼群区难于安装灯杆地狭窄街道可采用横向悬索布置方式； 九.采用常规照明方式时,各种几何参数及其间地关系应符合本标准第4.1.2条地要求； 十路面宽阔地快速路.主干路必要时可采用高杆照明，并应符合本标准4.1.3条地要求. 第4.2.2条平面交叉路口地照明应符合下列要求： 一.平面交叉路口地照明水平应高于通向路口地每一条道路地照明水平,并应有充足地环境照明； 二.交叉路口可采用与交叉道路光色不同地光源.外形不同地灯具.不同地安装高度或不同地布灯方式； 三.十字形交叉路口地照明可视交叉道路地具体情况分别采用单侧布置,交错布置或对称布置等布灯方式.大型交叉路口必要时可另行安装附加灯杆.灯具.有较大地交通岛时可在岛上设灯,有条件时也可采用高杆照明； 四.T形交叉路口应在道路尽端设灯(见图4.2.2.1)；

道路照明设计规范

道路照明设计规范 道路照明设计规范是为了确保道路照明系统在保障交通安全和提升行车舒适度方面的有效功能，满足交通需求和美观要求的设计指南。以下是一些道路照明设计规范的要点： 1. 设计目标：道路照明系统的设计目标应包括保证夜间行车视线清晰、提高道路可见度、减少事故风险、为行人提供安全环境和增强交通管理等方面。同时，还应考虑节能减排和环境保护的要求。 2. 光照度要求：根据道路的类型和用途，确定相应的照明等级和光照度要求，保证驾驶员在夜间行车中能够清晰地看到道路的线条、标志和障碍物等。通常情况下，城市道路照明等级为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，而高速公路照明等级为Ⅱ、Ⅲ级。 3. 照明布置：根据道路的功能、形态和交通状况，合理布置照明设施，包括路灯、立柱、壁灯和装饰性照明等。道路两侧的照明设施应呈对称布置，保证整个道路的照明均匀一致。 4. 路灯选择：选择合适的路灯类型和参数，包括光源种类、功率、色温和色彩指数等。通常情况下，LED路灯是最好的选择，因为LED路灯具有高效节能、长寿命和环境友好等优点。 5. 照明设施距离：确定路灯的安装高度和相互距离，以保证夜间行车时照明范围内的均匀光照，并减少路灯阴影对行车视线的影响。一般而言，城市道路路灯的安装高度应大于6米，间距应控制在30米至60米之间。高速公路的照明设施安装高度

应大于8米，间距应控制在40米至70米之间。 6. 照明设施维护：道路照明设计中应考虑到照明设施的维护管理，确保设施的正常运行和效果的持久性。照明设施的维护应包括定期检查、更换故障设备和清洁灯具等。 7. 电力供应：选择合适的电缆材料和电源线缆规格，确保道路照明系统的稳定供电和安全可靠。此外，还要确保照明系统的电网连续性和电气绝缘性能。 8. 环境和节能考虑：道路照明设计中应尽量避免对周围环境造成污染，减少光污染和噪音污染。同时，应采用节能照明设备和控制技术，如自动光控和时间控制等，减少能源消耗和碳排放。 综上所述，道路照明设计规范涵盖了照明要求、布置、设备选择、电力供应、维护管理和环境节能等方面的内容，以确保道路照明系统在安全性、可靠性和节能环保方面的效果。设计人员和相关部门应严格按照规范的要求进行设计、安装和维护，以提高道路照明系统的整体效果和社会价值。

城市照明设计标准

城市照明设计标准 一、目标和原则 城市照明设计的目标是创造一个安全、舒适、美观的夜间环境，提升城市形象，满足人们的生活需求。为实现这一目标，应遵循以下原则： 1. 确保夜间出行的安全性和舒适度。 2. 提升城市的整体形象和特色。 3. 注重环保和节能，采用高效节能灯具。 4. 考虑不同区域的功能需求，合理设置照明设施。 5. 制定科学的照明管理政策，规范照明设施的建设和管理。 二、城市照明规划 城市照明规划是城市总体规划的重要组成部分，应根据城市的性质、规模、自然环境等因素进行制定。主要包括以下内容： 1. 确定照明设施的类型和布局。 2. 确定照明设施的照度和亮度标准。 3. 确定照明设施的色彩和造型。 4. 确定照明设施的供电方式和控制系统。 5. 制定城市照明规划实施方案。 三、城市道路照明 城市道路照明是为夜间行车和行人提供必要的光照条件，应满足交通安全和舒适行走的需求。主要包括以下内容： 1. 确定道路照明的类型和布局。

2. 确定道路照明的照度和亮度标准。 3. 确定道路照明的色彩和造型。 4. 确定道路照明的供电方式和控制系统。 5. 加强对于路灯的维护和管理。 四、城市景观照明 城市景观照明是利用灯光艺术手段，展示城市的自然和人文景观，提升城市形象和旅游价值。主要包括以下内容： 1. 确定景观照明的类型和布局。 2. 确定景观照明的照度和亮度标准。 3. 确定景观照明的色彩和造型。 4. 确定景观照明的供电方式和控制系统。 5. 加强对于景观灯光的维护和管理。 五、城市安全照明 城市安全照明是为夜间紧急情况提供必要的光照条件，提高城市的应急救援能力。主要包括以下内容： 1. 在重要场所设置应急照明设施。 2. 在公共区域设置安全照明设施。 3. 在道路交叉口和高危区域设置警示性灯光标识。 4. 加强对于安全照明的维护和管理。

城市照明系统规范要求

城市照明系统规范要求 随着城市的发展和人们对生活质量的追求，城市照明系统的重要性 越来越受到关注。一个良好的城市照明系统不仅仅能够提供安全、便 利的照明环境，还能够营造出美丽、宜人的城市夜景。为了确保城市 照明系统的质量和效果，规范要求成为必不可少的指导原则。 一、照明设计规范要求 1. 合理的照明设计布局：城市不同区域有不同的照明需求，照明设 计应根据不同区域的功能、安全要求和环境特点，进行合理的布局。 例如，道路照明应保证行车人员的安全与方便，而景观照明应注重夜 间美化效果。 2. 舒适的照明亮度：照明亮度应符合人眼的舒适感受，不过分强烈 也不可过低。在道路照明中，应根据不同道路类型和交通流量，设定 相应的照明亮度标准，确保行车安全。 3. 节能环保的照明设备：城市照明系统应选用高效节能的照明设备，例如LED灯具，能有效降低能源消耗和环境污染。此外，还应合理利 用天然光源，如充分利用自然光来照明室内空间。 二、照明设施规范要求 1. 照明设备的选择和安装：在选择照明设备时，应优先考虑其安全性、可靠性和节能性。设备安装时，要满足相关安装规范和防护要求，确保设备的稳定性和使用寿命。

2. 防护和维护措施：照明设施应设置有效的防护措施，防止被恶意 破坏或盗窃。同时，应定期进行设备维护和保养，及时更换损坏的设备，保证正常的照明效果。 3. 照明系统的智能控制：为了提高城市照明系统的效率和节能效果，可以采用智能控制技术。通过灯具的自动调光、亮灭控制和时间策略 控制等手段，实现照明的智能化管理和能耗的降低。 三、夜景照明规范要求 1. 照明设计与景观融合：城市夜景照明要能够与景观建筑物相融合，突出建筑的特点和美感。要注重照明设计的独特性和创意性，同时避 免过度照亮，以保持一定的神秘感和渲染效果。 2. 色彩搭配与效果呈现：夜景照明的色彩搭配要符合景观的主题和 氛围，使得整个夜景更具魅力。例如，在公园照明中，可以运用温暖 的色彩如黄、橙来营造温馨、浪漫的氛围。 3. 照明效果与安全性兼顾：城市夜景照明光线的照射范围和强度应 根据景观需求和安全要求来确定。例如，对于高空建筑的照明，要注 意照明影响力的范围，避免对飞行器和邻近居民的光污染。 总结： 城市照明系统规范要求对于城市建设和居民生活质量有着重要的影响。通过合理的照明设计布局、节能环保的照明设备和智能控制技术，城市照明系统能够为人们创造出舒适、安全、美观的照明环境。此外，夜景照明规范要求的实施能够提升城市的文化艺术形象，吸引更多人

城市道路照明技术规程

城市道路照明技术规程 一、前言 城市道路照明对于交通安全和城市形象具有重要的意义，因此，制定 一份全面的城市道路照明技术规程是非常必要的。本文将围绕着城市 道路照明的设计、施工、维修等方面，对城市道路照明技术规程进行 详细的说明。 二、设计要求 1.照明设计应根据道路的性质和用途、车行速度、交通流量、道路宽度、交通安全等因素进行综合考虑。 2.道路照明应满足国家和地方标准的要求，照度均匀度应符合规定。 3.照明设计应考虑能源节约，使用高效节能的灯具和控制系统。 4.照明设计应考虑夜间环境美化，照明设计应与城市建筑风格相协调。 三、灯具选择 1.灯具的选择应根据道路的性质和用途、照度要求、能源消耗等因素进行综合考虑。 2.常用的灯具有荧光灯、高压钠灯、金卤灯等，其中高压钠灯和LED 灯具具有较高的能效比。 3.灯具应符合国家和地方标准的要求，灯具的类型、功率、色温、色彩还原度等参数应符合要求。

四、施工要求 1.施工前应对道路进行检查，确定照明设备的安装位置和数量。 2.灯杆的安装应符合国家和地方标准的要求，安装位置应避免影响车辆和行人通行。 3.灯具的安装应符合国家和地方标准的要求，安装高度应根据道路的宽度、车行速度等因素进行综合考虑。 4.电缆的敷设应符合国家和地方标准的要求，电缆的敷设深度应符合规定，电缆的连接应牢固可靠。 5.施工现场应进行严格的安全管理，施工人员应按照规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。 五、维护要求 1.定期对照明设备进行检查，及时发现并处理照明设备的故障。 2.定期对灯具进行清洗，保持良好的照明效果。 3.对电缆进行定期检查，及时发现并处理电缆的故障。 4.定期对灯杆进行检查，及时发现并处理灯杆的老化、损坏等问题。 5.维护人员应具备相关的技能和知识，对灯具的更换、维修等工作应进行标准化操作。 六、控制系统 1.照明控制系统应根据道路的性质和用途、车行速度、交通流量等因素进行综合考虑。

道路绿化照明设计标准

道路绿化照明设计标准 道路绿化照明设计标准是指在城市中道路绿化和照明的规范和标准。在城市发展过程中，道路绿化和照明是提高城市环境质量和提升城市形象的重要方面。以下是道路绿化照明设计标准的内容。 1. 绿化设计标准：道路绿化应根据道路等级、类型和用途进行合理的绿化设计。绿化的面积和种植密度应根据道路宽度和交通流量进行合理配置。绿化带的宽度应符合城市规划和环境要求。 2. 植物选择标准：选择适应本地气候条件、抗污染能力强、对大气净化效果显著、容易养护管理的绿化植物。植物的色彩和形态应与周围环境相协调。 3. 照明设计标准：道路照明应满足夜间行车和行人通行的需要。照明的亮度、均匀性和色温应符合国家标准。同时，要注意避免炫目和影响驾驶安全。 4. 照明设施布置标准：照明设施的安装位置和高度应根据道路类型和用途进行合理安排。设施的布局应符合城市规划和环境要求。例如，人行道上的路灯应与绿化树木合理搭配，既保证照明效果，又不影响树木生长。 5. 能源节约标准：照明设施应采用高效节能的LED照明灯具，以减少能源消耗并降低环境污染。照明设施的光控功能应符合国家节能要求，能够根据光照强度自动调节照明亮度。

6. 智能控制标准：道路照明应采用智能控制系统，通过传感器和互联网技术实现对照明设施的远程控制和管理。智能控制系统可以根据交通流量和光照强度自动调节照明亮度，提高能源利用效率。 7. 安全性标准：绿化和照明设施应保证安全性。例如，绿化植物的选择要避免尖刺和有毒植物，以防止对行人和交通的伤害。照明设施要遵循防水、防雷击、防盗等安全性要求。 总之，道路绿化与照明设计标准是城市规划和建设中的重要环节。合理的绿化与照明设计可以改善城市环境质量，提高城市形象，增加人们的生活舒适度和安全感。同时，优化的绿化与照明设计也能够节约能源，减少环境污染，促进可持续发展。因此，在城市规划和建设过程中，应严格按照相关标准和规范进行道路绿化与照明的设计与施工。

道路照明设计规范

道路照明设计规范 道路照明设计规范是指在城市道路、高速公路、乡村道路等各类道路 上进行照明设计时应遵循的标准和规范。它涉及到道路照明的安全性、可 靠性、节能性等方面，其中包括道路照明的设备、布局、照明强度、照明 色温等内容。以下是对道路照明设计规范的详细介绍，以及其对于道路安 全和城市发展的重要意义。 首先，道路照明设计规范要求根据道路的性质和交通流量确定照明设 备的类型和布局。在城市道路和高速公路上，要求使用照明灯具进行照明，而在乡村道路上则可以采用边沟照明或者路缘石照明。此外，照明设备的 布局应合理，能够提供均匀、稳定的光照，并且与道路的几何特征相匹配。 其次，道路照明设计规范要求根据道路的类型和用途确定照明强度的 要求。道路照明强度是指道路上所需要的光照强度。一般情况下，城市道 路和高速公路的照明强度要求较高，以确保行车人员的视觉舒适性和道路 的安全性。而在乡村道路上，照明强度要求相对较低，主要是保证行车人 员能够辨别路面的基本信息。 第三，道路照明设计规范要求确定照明设备的照明色温。照明色温是 指光源的颜色温度，它对于人的视觉感觉有着重要影响。在城市道路和高 速公路上，一般采用较高的照明色温，如白色光源，以提高行车人员对于 道路情况的感知能力。而在乡村道路上，可以采用较低的照明色温，如黄 色光源，以减少对于周围环境的干扰。 此外，道路照明设计规范还要求考虑节能效果。减少能源的消耗是目 前社会发展的趋势，道路照明也不例外。因此，在道路照明的设计中，应

采用高效节能的灯具，并合理调整照明设备的运行时间和亮度，以最大限 度地降低能源消耗和维护成本。 道路照明设计规范对于道路安全和城市发展具有重要意义。通过合理 的道路照明设计，能够提高道路的安全性，避免交通事故的发生。此外， 道路照明还可以提高行车人员对于道路信息的感知能力，减少疲劳驾驶和 注意力不集中所造成的事故风险。同时，道路照明也是城市形象的重要组 成部分，好的道路照明设计能够提升城市的美观程度，增强城市的活力和 吸引力。 综上所述，道路照明设计规范是保障道路安全和城市发展的重要标准。通过遵循规范中的要求，能够确保道路照明设备的安全性、可靠性和节能性，提高道路的安全性和行车人员的舒适性，同时也能够提升城市形象， 促进城市的可持续发展。

城市照明规范路灯和建筑物照明的设计要求

城市照明规范路灯和建筑物照明的设计要求城市照明是指通过照明设备对城市的道路、建筑物进行照明，以提 供良好的能见度和安全性。在城市规划和建设中，合理设计的照明方 案对于提升城市形象和民众生活质量具有重要作用。本文将介绍城市 照明规范路灯和建筑物照明的设计要求。 一、路灯的设计要求 1. 照度要求：路灯的照明效果主要通过灯具所能提供的照度来衡量。根据道路类型和使用需求的不同，照度的要求也会有所差异。一般来说，城市主干道需要较高的照度，而次干道和小巷则可以相对较低。 2. 光色要求：路灯的光色对于道路照明和行车安全等方面有着重要 影响。一般来说，道路上的照明应该偏向于白色光，这样能够提供较 好的视觉效果和颜色识别能力。 3. 照明均匀性要求：路灯的照明均匀性是指在整个照明区域内，灯 光的照射分布是否均匀。照度均匀性对于行车和行人安全非常重要， 因此在设计路灯时需要充分考虑照明均匀性的要求。 4. 节能环保要求：随着节能环保意识的增强，城市路灯设计也应相 应考虑节能因素。选择高效节能的照明设备，采用合理的照明方案， 以及对照明进行智能化管理等措施都是提高路灯照明能效的关键。 二、建筑物照明的设计要求

1. 照明目的要求：建筑物照明设计的首要目的是突出建筑物的外观特色和美感。通常根据建筑物的功能、性质和周围环境的要求来确定照明的目的，如突出形体结构、强调夜景效果等。 2. 照明效果要求：建筑物照明设计要求根据具体情况来确定照明效果，比如需要均匀照明还是局部照亮，需要使用哪种光色来呈现建筑物的特点，以及如何通过照明来产生良好的视觉冲击力等。 3. 照明控制要求：针对建筑物照明，照明控制系统的设计也至关重要。通过灯光的开启和关闭、亮度的调节等手段，可以在不同时间段和场景下创造出不同的照明效果，以满足不同的需求。 4. 安全和节能要求：在建筑物照明设计过程中，安全性和节能性是需要特别重视的方面。合理的照明布局和选择高效节能的灯具设备可以确保建筑物的照明安全，并减少能源的浪费。 综上所述，城市照明规范路灯和建筑物照明设计要求是城市规划和建设中重要的一部分。无论是路灯的设计还是建筑物照明的布置，都需要充分考虑照度要求、光色要求、照明均匀性要求、节能环保要求等多个方面的因素，以满足城市的美观和安全需求。同时，在照明设计过程中，应积极应用智能化技术和可持续发展的理念，为城市照明带来更多的可能性和创新。

城市道路照明标准

路灯照明质量标准: 1.1 道路照明标准 道路照明标准应根据城市(de)-规模、性质、道路分类按下表选用.中、小城市可视其道路分类降低一级使用,但路面平均照度应大于或等于11x（相应亮度约为0.1cd/m2）. 1.2道路照明设施 保证路面亮度（照度）均匀度和将眩光限制在容许范围内,灯具(de)纵向间距ｓ1、安装高度hi和路面有效宽度ωe之间(de)关系,应符合下表： 灯具悬挑长度ｌc与种植在路侧带或分隔带上树木(de)树形、道路横断面布置有关,悬挑长度不宜超过灯具安装高度(de)1/4.灯具(de)仰角θ1宜小于或等于15°. 1.3特殊地点(de)照明 曲线路段照明应符合下列规定： 1)圆曲线半径大于或等于1000m(de)曲线路段,照明可按直线段处理. 在半径小于1000m(de)曲线路段上,路面较窄时应沿曲线外侧布置一排灯具.在反向曲线路段上可将灯具安装在固定一侧.发生视线障碍时,可在曲线外侧增设附加灯具.路面较宽时可采用双侧对称布置. 平曲线路段上灯具(de)间距应适当减小,可为直线路段灯具间距(de)0.5～0.75倍.圆曲线半径小时用小值；圆曲线半径大时用大值.

2)道路转弯处(de)灯具不得安装在直线路段灯具(de)延长线上,以免使司机误认为是道路向前延伸而导致事故. 3)在急转弯处(de)灯具应使驾驶员能看清缘石、护栏以及周围环境.平面交叉照明应符合以下规定： 1)平面交叉(de)照明应使驾驶员在停车视距处看清交叉口,可采用与 通向该交叉口(de)道路光色不同(de)光源,主、次干路采用不同形式(de)灯具或采用不同(de)布灯方式等.必要时可另行安装偏离规则排列(de)附加灯具. 2)平面交叉(de)亮度（照度）应高于每一条通向该交叉口道路(de) 亮度（照度）.交叉口(de)车辆、行人、交通岛、分隔带、缘石等应有一定(de)垂直照度. 3)为使驾驶员看清交叉口,应由设置在交叉口对面(de)灯具加以照 明. 4)环形交叉设灯时,应将灯具设在环道外侧.若中心岛直径较大可采 用高杆照明,但应使车行道(de)亮度（照度）高于中心岛内(de)亮度（照度）. 广场照明设计应根据广场性质、夜间人流、车辆集散活动规模、路面铺装材料以及绿化布置等情况分别采用双侧对称布灯、周边式布灯等常规照明或高杆照明.广场通道、出入口与人群集中活动区(de)照明水平及均匀度应略高于与其衔接(de)道路. 停车场根据使用要求,夜间车辆进出(de)频繁程度,合理设置照明. 桥梁照明应符合以下规定：

城市道路照明设计标准

城市道路照明设计标准目录

简介 《城市道路照明设计标准》 编号为 CJJ45-2006 术语 2.0.1 城市道路 urban road 在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。 2.0.2 快速路 express way 城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间设中间分车带，进出口采用全控制或部分控制。 2.0.3 主干路 major road 连接城市各主要分区的干路，采取机动车与非机动车分隔形式，如三幅路或四幅路。 2.0.4 次干路 collector road 与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。 2.0.5 支路 local road 次干路与居住区道路之间的连接道路。 2.0.6 居住区道路 residential road 居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷。 2.0.7 常规照明 conventional road lighting 灯具安装在高度通常为 15m以下的灯杆上，按一定间距有规律地连续设置在道路的一侧、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。采用这种照明方式时，灯具的纵轴垂直于路轴，使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向。 2.0.8 高杆照明 high mast lighting 一组灯具安装在高度等于或大于20m的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式。 2.0.9 半高杆照明（也称中杆照明）semi—height lighting