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集装箱出口流程

一、接受货主询价

1.海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2.陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3.不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内

回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1.船期、件数

2.箱型、箱量

3.毛重

4.体积

各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量

1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45'GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）

5.付费条款、货主联系方法

6.做箱情况，门到门还是内装

三、订舱

1.缮制委托书（十联单）；

制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2.加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一

并备齐方能去订舱。

3.取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱

1.门到门：

填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2.内装：

填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3.取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）

五、报关（有时同时、有时先于做箱）

1.了解常出口货物报关所需资料。

① 需商检

② 需配额

③ 需许可证

④ 需产地证

⑤ 需提供商标授权、商标品名

⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复

印件）

⑦ 需提供商会核价章

2.填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，

件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核报关单的正确性（单证一致）。

3.显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核

两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关

要件。

4.备妥报关委托书，报关单，手册，发票（原件），装箱单（原件），合同，核

销单，配舱回单（十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。

5.跟踪场站收据，确保配载上船。

6.凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，

动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改

1.问明顾客“提单”的发放形式：

① 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司

电放。

② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保

函”到船公司预借。

③ 倒签：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司

“保函”到船公司倒签。

*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.

④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），

再将一票关单拆成多票关单。

⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），

再将多票关单合成一票关单

⑥ 异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系

人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

2.依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单

1.查看每张正本提单是否都签全了证章。

2.是否需要手签。

八、航次费用结算

1.海运费

① 预付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2.陆运费

① 订舱

② 报关(包括返关之前己经报关的费用)

③ 做箱(内装/门到门)

④ 其他应考虑的费用：

冲港费/冲关费

商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放（提单样本）

1.货主自来取件的,需签收

2.通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、

“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

进出口业务流程图文详细讲解

进出口业务流程（仅供参考）图1 进出口贸易流程图如图1所示，进口运行程式对比出口运行程式，全局透视进出口贸易的操作

十七.报关图4 进出口报关流程图

图5 一般贸易通关流程图货物集中港区后，发货单位必须向海关办理申报出口手续。由发货单位专业持有报关证人员备妥出口货物报关单，连同装货单、发票、装箱单（或磅码单）、商检证、出口结汇核销单、出口货物合同副本及有关单证向海关申报出口，经海关官员检查单证和货物，确认单货相符和手续齐备后，即在装货单上加盖放行章。经海关查验放行的出口货物，方能开始装船。有四个环节：申报、查验、征税、放行一般在拖柜同时就将报关所需资料交给合作报关行，委托做商检通关换单及出口报关。

通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。图6 进口报关流程（公共保税库出库）图十八.交接发货单位现场工作人员要严格按照港口规章，及时与港方仓库、货场办妥交换手续，做好现场记录，划清船、港、货三方面的责任。

十九.装船海关放行后，发货单位凭海关加盖放行章的装货单与港务部门和理货人员联系，查看现场货物并做好装船准备，在装船前，理货员代表船方，收集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，按照积载图和舱单，负责点清货物，逐票分批接货装船。港口装卸作业区负责装货，并按照安全积载的要求，做好货物在舱内的堆码、隔垫和加固等工作。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副共同签署收货单，交与托运人。监装人员对一级危险品、重大件、贵重品、特种商品和驳船来货的船边接卸直装工作，要随时掌握情况，防止接卸和装船脱节。图7 出口集装箱流程图 1、出口集装箱进入港区后，港区向海关发送出口集装箱进场咨训。 2、待货主作出口报关后，海关向港区发送出口集装箱查验或放行资讯 3、港区将形成的预备船图发送给船代和外理 4、船代按预配船图形成出口舱单发送给海关。 5、外理按预配船图形成出口船图发送给海关二十.发装运通知对合同规定需在装船时发出装船通知的，应及时发出，特别是由买方自办保险的。如因

外贸公司出口实例流程分析模板

外贸公司出口实例流程分析模板 1

中国外贸公司出口实例流程解析案例基本资料外贸公司(简称思科): 南京思科纺织服装有限公司NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005,CHINATEL: 0086-25-35784312 FAX: 0086-25-35784513国外客户(简称FF): FASHION FORCE CO., LTDP.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADATEL: 001- FAX: 001-交易商品: COTTON BLAZER全棉运动上衣成交方式: CIF付款方式: 即期信用证( L/C AT SIGHT) 通知行: 中国银行江苏省分行出口口岸: 上海服装加工厂: 无锡季节制衣有限公司面、辅料工厂: 无锡百合纺织有限公司货运代理公司: 上海凯通国际货运代理有限公司承运船公司: 中国远洋集装箱运输有限公司备注说明: 本案例涉及思科公司的部门有三个: 业务部、单证储运部、财务部。其中, 业务部负责接洽业务, 单证储运部负责出运安排、制单、核销, 财务部门负责应收、应付账款。这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织品有配额限制, 在准备单证时需注意及时申请”输加拿大纺织品出口许可证”, 另需注意缮制”加拿大海关发票”等单证, 及 2

时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门, 以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中, 租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的, 次序不分先后。从本案例中, 能够了解到贸易公司各部门以及货运代理公司等工作过程。对贸易公司相关部门以及货运代理公司的工作有实务性的认识。一、交易磋商南京思科纺织服装有限公司(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD, 以下简称思科公司)成立于1992年, 是经国家外经贸部批准的具有进出口经营权的贸易公司, 从事纺织服装等产品进出口业务。公司拥有多家下属工厂, 产品主要销往欧洲、美加地区及日本等国家和地区。加拿大客户FASHION FORCE CO., LTD(以下简称F.F.公司)与思科公司是合作多年的业务伙伴。 12月2日, F.F.公司传真一份制作女式全棉上衣的指示书, 并邮寄面料、色样及一件成衣样品给思科公司, 要求思科公司 3月25日前交货, 并回寄面料、色样及两件不同型号的成衣样品确认。 12月8日上午, 思科公司收到该样件后, 立即联络无锡百合纺织有限公司(面、辅料工厂, 以下简称百合纺织), 根据F.F.公司提供的样件打品质 3

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

第五章海运拼箱进出口业务操作流程散杂货进出口货运代理租船业务流程任务一海运拼箱出口操作流程某货运代理企业A接到一票出口（数量较少）海运货物的到货通知，要求他们来完成出口货物的出口操作和相关的海关手续。业务员J接受了该任务，那么J该怎样按照客户的需要完成具体工作呢？海运拼箱出口业务：根据客户的需求，制定出装船计划，并熟悉每一个海运出口流程。相关知识随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的拼箱运输被广泛地采用，但拼箱运输不同于整箱运输，它的运输要求有其特殊性，独立性。因船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSE B/L （货代提单）给发货人，拼箱货一般不能接受指定某具体船公司，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司的运输条款，以免在办理托运时无法满足要求。在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的信用证开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款一、拼箱业务流程图（图5-1-1）图5-1-1拼箱货业务流程图

①A、B C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人 ②拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输 ③整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人 ④拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（house B/L ）给每一个货主（发货人） ⑤拼箱经营人将货物装船机船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人）同时，还将班轮公司B/L及house B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物 ⑥货主之间办理包括house B/L在内的有关单证的交接 ⑦拼箱经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单提取整箱货 ⑧ A '、B'、C'等不同收货人凭house B/L在CFS提取拼箱货二、拼箱业务中的三个主要当事人： 1. 发货人（货主，出口厂、进出口公司） 2. 货运代理公司Forwarder （或拼箱公司，经营拼箱业务） 3. 船公司三、拼箱业务操作流程及单证流转（一）客户订舱：发货人把托运单传给货运代理，写明整箱还是拼箱。客户提供货名、包装类别、数量、重量、体积、目的港等资料。如果被委托方无法接受或满足委托书上的某些要求，被委托方要及时作出反应，以免耽误船期。（二）货代订舱，船公司订舱确认货代订舱 1 ?发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间（最迟在船舶到港前5天）内，填制集装箱货物订舱单，向船公司或其代理人，或经营运输的其他人申请订舱。订舱单（也称托运单，委托书）是发货人向船公司或其代理人，或经营运输的其他人提出托运的单证，一经承运人签证确认，即成为承，托双方订舱的凭证。 2. 订舱单内容 ①收货人、通知人、商品名称（中英文）。唛头、件数、包装、毛重、尺码、起运港、目的港、中转港、装运期限、配载要求、货物交运日期以及交运方式、可否分批装运；集装箱类别、数量以及装箱或提箱要求；运费结算方式（预付、到付金额） ②其他特殊事项：例如危险品、冷冻货的特殊说明 ③提单记载事项：提单发货人、收货人、通知人、正本份数以及信用证要求。接受托运申请船公司或者船代接受托运申请后，编制订舱确认单给货运代理，货运代理依据此办理排载及提箱事宜。

出口退税计算实例详解

出口退税计算实例详解在我国,出口货物增值税实行零税率,即相应的销项税额为零。正是由于销项税额为零,使得进项税额无法得到实际的抵扣,因此,需要以退税的形式使得无法抵扣的进项税额得到实际的抵扣。目前,在实务上,出口退税在“销项税额”方面并非执行真正的零税率而是一种“超低税率”,即征税率(17%、13%与退税率(各货物不同之差,即税法规定的出口退税“不得免征和抵扣税额”的计算比率。我国对具有一般纳税人资格的生产企业的出口退税实行“免、抵、退”办法。“免、抵、退”的含义如下: “免”是指生产企业出口自产货物免征生产销售环节的增值税; “抵”是指以本企业本期出口产品应退税额抵顶内销产品应纳税额。 “退”是指按照上述过程确定的实际应退税额为负数时,即生产企业出口的自产货物在当月应抵顶的进项税额未能完全抵扣时,对未抵扣的部分予以全部或部分退还。一、归纳起来,“免、抵、退”税的计算可分为四个步骤: (一计算不得免征和抵扣税额免抵退税不得免征和抵扣税额=出口货物离岸价×外汇牌价×(出口货物征收率-出口货物退税率 -免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额=免税购进原材料价格×(出口货物征收率-出口货物退税率相关会计处理为:

根据“当期免抵退税不得免征和抵扣税额” 借:主营业务成本贷:应交税金——应交增值税(进项税额转出 (二计算当期应纳税额当期应纳税额=当期内销货物的销项税额-(当期进项税额-当期免抵退税不得免征和抵扣税额-上期末留抵税额若应纳税额为正数,即没有可退税额(因为没有留抵税额,则仍应交纳增值税;若应纳税额为负数,即期末有未抵扣税额,则有资格申请退税,但到底能退多少,还要进行计算比较。 (三计算免抵退税额免抵退税额=出口货物离岸价×外汇牌价×出口货物退税率-免抵退税额抵减额免抵退税额抵减额=免税购进原料价格×出口货物退税率免税购进原料包括从国内购进免税原料和进料加工免税进口料件。其中进料加工免税进口料件的组成计税价格公式为:进料加工免税进口料件的组成计税价格=货物到岸价+海关实征关税和消费税 (四确定应退税额和免抵税额 1、若应纳税额为零或正数时,即:没有留抵税额,当期应退税额为零;免抵税额=免抵退税额,免抵退税额全部作为“出口抵减内销产品应纳税额”。相关会计处理为: 借:应交税金———应交增值税(转出未交增值税贷:应交税金———未交增值税

集装箱出口流程

集装箱出口流程一、接受货主询价 1.海运询价： ① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ② 主要船公司船期信息； ③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规） 2.陆运询价：（人民币费用） ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 3.不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1.船期、件数 2.箱型、箱量 3.毛重 4.体积各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 5.付费条款、货主联系方法 6.做箱情况，门到门还是内装三、订舱 1.缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2.加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3.取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。四、做箱

1.门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2.内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3.取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱） 1.了解常出口货物报关所需资料。 ① 需商检 ② 需配额 ③ 需许可证 ④ 需产地证 ⑤ 需提供商标授权、商标品名 ⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件） ⑦ 需提供商会核价章 2.填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核报关单的正确性（单证一致）。 3.显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4.备妥报关委托书，报关单，手册，发票（原件），装箱单（原件），合同，核销单，配舱回单（十联单第五联以后）和其他所需资料，于截关前一天通关。 5.跟踪场站收据，确保配载上船。 6.凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。六、提单确认和修改 1.问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放：需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签：(经船公司同意) 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司 “保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. ④ 分单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。 ⑤ 并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单

出口退税流程

各生产型出口企业：根据《财政部、国家税务总局关于进一步推进出口货物实行免抵退税办法的通知》（财税[2002]年7号）规定，生产企业免、抵、退税的“免抵退税不得免征和抵扣税额”，必须如实在当期的增值税纳税申报进行进项转出。企业增值税纳税申报的“免抵退税不得免征及抵扣税额”与出口退税申报出现不一致情况时，《生产企业出口货物免抵退税申报汇总表》的“15C”栏列会列明两者的差额，企业应进行相应的账务调整且在下期增值税纳税申报时对《增值税纳税申报表》进行调整。近期，通过数据监控，发现个别生产企业没有按文件规定要求对“免抵退税不得免征和抵扣税额”如实在当期的增值税纳税申报进行进项转出，也没有及时调整增值税纳税申报表与出口退税申报的差异，直接影响企业增值税纳税申报中当期可抵扣的进项税额的真实性，一方面在一段时期内可能导致少缴增值税款而减少税收负担；另一方面造成期未留抵税额虚大。为杜绝上述情况的发生，现对“免抵退税不得免征和抵扣税额”申报问题重申如下：一、生产企业应尽量先行出口退税申报，再作增值税纳税申报，以确保增值税纳税申报中“免抵退税不得免征和抵扣税额”正确无误。二、生产企业确实无法在增值税纳税申报前进行出口退税申报的，也应先在出口退税申报系统模拟生成出口退税申报数据，在取得当期应申报“免抵退税不得免征和抵扣税额”数据后，再作增值税纳税申报。具体操作如下： 1、出口退税预审。生产企业在退税申报向导第三步“免抵退税预申报”生成明细申报数据后必须进行预审（网上预审功能已完善，企业可自行登陆网上办税平台进行网上预审），然后在第四步“预审和反馈疑点调整——税务机关反馈信息读入”读入预审反馈信息，再在“预审和反馈疑点调整——税务机关反馈信息处理”根据预审反馈信息对疑点数据进行处理，确认本次明细申报数据后在“预审和反馈疑点调整——撤销已申报数据”撤销预申报数据。

进出口拼箱货运所需单证

无论是进口或出口拼箱货物，从总的流程上均可分为以下三种流程：货物流，指货物从生产仓库经过各种运输环节最终到达收货人的仓库或工厂；资金流，指货物从运输的起点到终点所发生的各种费用，包括货款，陆运费、海运费、仓储费、港杂费等；信息流，指反映货物在不同运输阶段所处的内在质量和外包装及位移所产生的各种变化。在信息流中，单证的传递是很重要的一个方面。进出口拼箱货运单证在其整个传递过程中有三个重要阶段，一、出口报关，订舱阶段；二、CFS接货、装箱及集港装船阶段；三、货物离港及到目的港，通关、提货阶段。一、出口报关，订舱阶段主要单证有：1．订舱委托书；2．报关委托书(货主自报关可省略)；3．报关单；4．商业发票；5．装箱单、重量单；6．出口许可证；7．商检证；8．产地证明书；9．保险单；10．出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性： (一)物理属性：1．品名；2．毛重；3．体积；4．件数与包装；5．标记和号码。 (二)运输属性：1．发货人；2．收货人；3．通知人；4．船名、航次；5．装货港；6．卸货港；7．目的地；8.运输交接方式；9．运费支付方式。 (三)法律属性：1．是否符合出口国有关法律规定；2．是否符合进口国有关法律规定；3．海关是否已同意出口放行。拼箱公司作为承运方接货承运，首先要注意该票货的报关单据和委托书是否相符，是否一票一单；其次还要及时核对舱位配载情况，确保该票货物按发货人要求的航班及时间配载，最后通知CFS做好接货准备。此时单证及相关信息的准确无误十分关键，如发生问题要及时通知发货人及相关部门。发货人最好选择有自己出口拼箱货物装箱准单及CFS的专业拼箱公司来代理出口运输业务，如一时找不到该公司的准单，事后一定要告之该公司在准单的第四联加盖该拼箱公司的签单章。二、CFS接货、装箱及集港装船阶段 1．此阶段除报关时的重要单证外，拼箱公司还要缮制装货单以备二次报关使用。该装货单的场站收据副本、场站收据副本大副联、场站收据、海关副本、港口费收结算联不可遗漏。装货单的发货人需填拼箱公司，收货人需填拼箱公司在目的港或转口港的代理，还应将该批箱货的所有装箱准单号、标记和号码、件数与包装、品名、毛重、体积等相关数据依次填写清楚。 2．此阶段不但要进一步核实报关单据与委托书之间是否相符，而且要核实单货之间是否相符，做到万无一失。 3．如发生货物品名、重量、数量等和实际情况及相关法规不符，要及时与货主及有关方面联系，变更单据使其和货物的实际情况相符。如知情不报，在后续运输及通关环节上发生问题，拼箱公司应承担相应责任。三、货物离港及到目的港通关、提货阶段 1．缮制海运提单，其主要内容有：①收货人的名称和地址；②发货人的名称和地址；③提单的签发日期、地点；④接受、交付货物的地点；⑤货物的标志； ⑥货物的名称、包装、件数、重量及尺码；⑦货物外表良好状况；⑧签发提单份数；⑨运输条款；⑩运费条款。集装箱提单是海上运输的重要单证，其作用如下： ①责任划定。集装箱海运提单一经签发，即表明承运人已收到该货物并对运输的安全负有责任。

集装箱运输操作流程

集装箱运输操作流程 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

集装箱运输操作流程为便于部门业务人员帮助客户进行价格核算，先就集装箱运输操作流程进行一下讲解。以集装箱做为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式。运输方式：（一）装箱方式： 1、整箱（FCL ）：货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。 2、拼箱（LCL ）承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。（二）交接方式： 1、整箱交整箱接（FCL/FCL），承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。 2、拼箱交拆箱接（LCL/LCL），货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 3、整箱交拆箱接（FCL/LCL）

4、拼箱交整箱接（LCL/FCL）（三）交接地点：注：“门”指发收货人工厂或仓库。“场”指港口的集装箱堆场。“站”指港口的集装箱货运站。 1、门到门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整箱交整箱接。 2、门到场站--从门到场站为集装箱运输，从场站到门是货物运输，适宜于整箱交拆箱接。 3、场站到门--由门至场站为货物运输，由场站至门是集装箱运输，适宜于拼箱交整箱接。 4、场站到场站--除中间一段为集装箱运输外，两端的内陆运输均为货物运输，适宜于拼箱交拼箱接。（四）出口程序： 1、订舱 2、装货单：船公司确认订舱后，签发装货单，分送集装箱堆场和集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。 3、发送空箱：整箱货运所需的空箱，由船公司送交或发货人领取。拼箱货运所需的空箱，一般由货运站领取。

出口实例说明外贸流程(并附每个环节所需单据)

出口实例说明外贸流程（并附每个环节所需单据）案例基本资料外贸公司(简称思科)：XX思科纺织服装XX NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD. HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005, CHINA TEL: 0086-25-35784312 FAX: 0086-25-35784513 国外客户(简称FF)： FASHION FORCE CO., LTD P.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA TEL: 001- FAX: 001- 交易商品： COTTON BLAZER全棉运动上衣成交方式： CIF 付款方式：即期信用证(L/C AT SIGHT) 通知行：中国银行XX省分行出口口岸： XX 服装加工厂： XX季节制衣XX 面、辅料工厂： XX百合纺织XX 货运代理公司： XX凯通国际货运代理XX 承运船公司：中国远洋集装箱运输XX 备注说明：本案例涉及思科公司的部门有三个：业务部、单证储运部、财务部。其中，业务部负责接洽业务，单证储运部负责出运安排、制单、核销，财务部门负责应收、应付帐款。这是一笔XX思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织品有配额限制，在准备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”，另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证，及时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门，以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中，租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的，次序不分先后。一、交易磋商 XX思科纺织服装XX(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD，以下简称思科公

外贸公司出口实例计划流程分析

中国外贸公司出口实例流程解析案例差不多资料外贸公司(简称思科)：南京思科纺织服装有限公司NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005,CHINATEL: 0086-25-35784312 FAX: 0086-25-35784513国外客户(简称FF)：FASHION FORCE CO., LTDP.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADATEL: 001-613-4563508 FAX: 001-613-4562421交易商品：COTTON BLAZER 全棉运动上衣成交方式：CIF付款方式：即期信用证（L/C AT SIGHT）通知行：中国银行江苏省分行出口口岸：上海服装加工厂：无锡季克制衣有限公司面、辅料工厂：无锡百合纺织有限公司货运代理公司：上海凯通国际货运代理有限公司承运船公司：中国远洋集装箱运输有限公司备注讲明：本案例涉及思科公司的部门有三个：业务部、单证储运部、财务部。其中，业务部负责接洽业务，单证储运部负责出运安排、制单、核销，财务部门负责应收、应付账款。这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交

易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织品有配额限制，在预备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”，另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证，及时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门，以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中，租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的，次序不分先后。从本案例中，能够了解到贸易公司各部门以及货运代理公司等工作过程。对贸易公司相关部门以及货运代理公司的工作有实务性的认识。一、交易磋商南京思科纺织服装有限公司(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD，以下简称思科公司)成立于1992年，是经国家外经贸部批准的具有进出口经营权的贸易公司，从事纺织服装等产品进出口业务。公司拥有多家下属工厂，产品要紧销往欧洲、美加地区及日本等国家和地区。加拿大客户FASHION FORCE CO., LTD(以下简称F.F.公司)与思科

用经典案例告诉你一个详细的出口流程

案例基本资料外贸公司(简称思科)：南京思科纺织服装有限公司 NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD. HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005, CHINA TEL: 0086-25-35784312 FAX: 0086-25-35784513 国外客户(简称FF)： FAS HION FORCE CO., LTD P.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA TEL: 001-613-4563508 FAX: 001-613-4562421 交易商品： COTTON BLAZER全棉运动上衣成交方式： CIF 付款方式：即期信用证(L/C AT SIGHT) 通知行：中国银行江苏省分行出口口岸：上海服装加工厂：

无锡季节制衣有限公司面、辅料工厂：无锡百合纺织有限公司货运代理公司：上海凯通国际货运代理有限公司承运船公司：中国远洋集装箱运输有限公司备注说明：本案例涉及思科公司的部门有三个：业务部、单证储运部、财务部。其中，业务部负责接洽业务，单证储运部负责出运安排、制单、核销，财务部门负责应收、应付帐款。这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织品有配额限制，在准备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”，另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证，及时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门，以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中，租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的，次序不分先后。从本案例中，学生可以了解到贸易公司各部门以及货运代理公司等工作过程。对学生今后在贸易公司相关部门以及货运代理公司的工作有实务性的认识。一、交易磋商南京思科纺织服装有限公司(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD，以下简称思科公司)成立于1992年，是经国家外经贸部批准的具有进出口经营权的贸易公司，从

出口集装箱货物货代海运业务流程

出口集装箱货物货代海运业务流程 1.订舱：预付货，找代理询价，订舱;到付货，联系指定代理订舱 2.报关单据：准备报关单据，包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书，如果货物为法检货，需要商检局出具的通关凭条 3.装箱：截关集港前，车队会拉集装箱到工厂装箱，装完后拉回堆场，等待发运抵或者集港 4.报关：报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关 5.准备其余要求单据：一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证(有木质包装的话) 6.提单和清关单据：开船后，船公司会签发提单，近洋航线一般都出具电放提单(根据发货人要求操作)，把清关单据寄给客户，包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料;如果是L/C，按照信用证上的单证要求准备好单据，交给银行议付 7.电子口岸交单：开船后，海关会把出口信息发到网上，在电子口岸上查询并交单 8.核销退税：在外管局的核销系统上进行核销，拿着相关的资料去税务局退税 9.收汇：T/T的话，客户汇款后把水单传过来，发货人去银行结汇;L/C的话，把单据交给银行后，审核没问题的话，付款行会支付货款出口流程： (1)业务提出出口需求，要求出口船期，提供发票清单、订舱托书。所以要在报关前开出口发票。

(2)确认船期柜量(第1可能是预计需求，所以需要确认)、开立提单形式(正本提单或者电放提单等) (3)与货代联系订舱，发送托书订舱，要求提单形式; (4)货代确认订舱信息，指定拖车公司; (5)货代联系放柜给拖车，提供装货提单(报关用)。 (6)和拖车联系装柜(需要注意码头进港和截柜、截关时间)。 (7)领出口核销单(需备案口岸信息，事先到外管局领取)，报关。 (8)追踪货物，货代提供正本海运提单(如果要求正本提单的话)，提单寄给收货人。货代海运出口流程明细排载单各联的用途第一联：货代留底(集装箱货物托运单)B/N即货主留底联第二联：船代留底(集装箱货物托运单)即外代定舱留底联第三联：运费通知第四联：运费联第五联：提箱申请书(集装箱货物托运单)即提箱联第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书即拖车、堆场留底联第六联：装货单(packinglist)即报关后船东留底联第七联：大副收据(场站收据副本)即大副联第八联：场站收据(dockreceipt)D/R即提单联第九联：船代留底即外代申报留底联一、审单收到定舱委托书(S/O)后，审查：有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式{预付(CIF---prepaid)、到付(FOB---collect)}、SHIPPER(是否有需要更换SHIPPER，如何操作?)、CONSIGNEE、NOTIFYPARTY、装货港POL(portofloading)、卸货港

外贸出口流程实例

外贸出口流程实例外贸出口流程实例---对新手有用案例基本资料外贸公司(简称思科)：南京思科纺织服装有限公司 NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD. HUARONG MANSION RM2901 GUANJIAQIAO, NANJING 210005, CHINA TEL: +86-25- FAX: +86-25- 国外客户(简称FF)： FASHION FORCE CO., LTD 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA TEL: + FAX: + 交易商品： COTTON BLAZER全棉运动上衣成交方式： CIF 付款方式：即期信用证(L/C AT SIGHT) 通知行：中国银行江苏省分行出口口岸：上海服装加工厂：无锡季节制衣有限公司面、辅料工厂：无锡百合纺织有限公司货运代理公司：上海凯通国际货运代理有限公司承运船公司：中国远洋集装箱运输有限公司备注说明：本案例涉及思科公司的部门有三个：业务部、单证储运部、财务部。其中，业务部负责接洽业务，单证储运部负责出运安排、制单、核销，财务部门负责应收、应付帐款。这是一笔南京思科纺织服装公司和加拿大客户就女式全棉上衣交易的贸易实务案例。出口到加拿大的纺织品有配额限制，在准备单证时需注意及时申请“输加拿大纺织品出口许可证”，另需注意缮制“加拿大海关发票”等单证，及时寄出给客户用于进口清关。本案例涉及贸易公司业务部、单证储运部、财务部三个部门，以及工厂、货运代理公司等。在实际业务中，租船订舱、报验、申领核销单、申请配额等工作往往是贸易公司的各个部门在同时进行的，次序不分先后。

集装箱货物出口业务操作流程

1. 订舱：预付货，找代理询价，订舱；到付货，联系指定代理订舱 2. 报关单据：准备报关单据，包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书，如果货物为法检货，需要商检局出具的通关凭条 3. 装箱：截关集港前，车队会拉集装箱到工厂装箱，装完后拉回堆场，等待发运抵或者集港 4. 报关：报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关 5. 准备其余要求单据：一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证（有木质包装的话） 6. 提单和清关单据：开船后，船公司会签发提单，近洋航线一般都出具电放提单（根据发货人要求操作），把清关单据寄给客户，包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料；如果是L/C，按照信用证上的单证要求准备好单据，交给银行议付 7. 电子口岸交单：开船后，海关会把出口信息发到网上，在电子口岸上查询并交单 8. 核销退税：在外管局的核销系统上进行核销，拿着相关的资料去税务局退税 9. 收汇：T/T的话，客户汇款后把水单传过来，发货人去银行结汇；L/C的话，把单据交给银行后，审核没问题的话，付款行会支付货款 2011-8-17 15:59 出口流程：（1）业务提出出口需求，要求出口船期，提供发票清单、订舱托书。所以要在报关前开出口发票。（2）确认船期柜量(第1可能是预计需求，所以需要确认）、开立提单形式（正本提单或者电放提单等）（3）与货代联系订舱，发送托书订舱，要求提单形式；（4）货代确认订舱信息，指定拖车公司；（5）货代联系放柜给拖车，提供装货提单（报关用）。（6）和拖车联系装柜（需要注意码头进港和截柜、截关时间）。（7）领出口核销单（需备案口岸信息，事先到外管局领取），报关。（8）追踪货物，货代提供正本海运提单（如果要求正本提单的话），提单寄给收货人。集装箱货物出口业务操作流程概述船公司或其代理根据托运人提供的货物委托书，接受订舱并确认船名、航次、提单号，由托运人或其代理凭托运单中的相关联到场站安排提箱以备装货。经向海关申报且放行后，直接运往港区堆场或船边准备装船。船代将准确载货清单即舱单（MANIFEST）送至码头、海关等口岸相关单位，经各有关单位核准后，进行装船作业。开船后，与各相关单位结算费用并签发正本提单。一、港口操作主要包括以下几点： 1、订舱与受载：托运人（货主）根据出口计划向船公司或其代理申请所需舱位，即为订舱（BOOKING）。为了便于查阅及备案，通常采用书面形式订舱，内容包括：发货人（SHIPPER）、收货人（CONSIGNEE）、通知人（NOTIFY）、装港、卸港、目的地、货名、唛头、件数、重量、尺码、运费付款方式、箱型箱量等内容完整的托运单，也可称为“货物委托书”（SHIPPING ORDER）。船公司在接受委托后，即给出预配的船名、航次、提单

以一个出口实例说明外贸流程

以一个出口实例说明外贸流程读者能够从本案例中了解到贸易公司各部门以及货运代理公司等工作过程，对贸易公司有关部门以及货运代理公司的工作有实务性的认识。案例差不多资料三、出口备货收到信用证后，2001年2月1日，思科公司赶忙与早已联络好的服装加工厂签订订购合同，指定服装厂使用百合纺织的面辅料。2月5日，服装厂正式投产。按照信用证规定，3月2日，思科公司寄出四件不同型号的成衣样品给F.F.公司检验。3月6日，F.F.公司收到后，经检验合格，签发客检证正本一份并用DHL寄回给思科公司。注意事项：关于品质检验和客检证的签发，视客户检验的具体状况而定。一样不外乎有以下两种方式：其一，客户派员亲自来厂检验，检验合格后当场签发客检证，或该员将检验结果向客户汇报后，由客户将客检证寄给我方。在此种方式下，客户一样是在出运前4-5天来厂检验，现在工厂的加工、包装已差不多终止。验货通过后即可安排出运。其二，将样品寄给客户检验，检验合格后，客户签发客检证并寄给我方。在此种方式下，一样客户会要求我方在出货前10-15天寄样品供其检验。 ◆服装订购合同 ◆客检证

四、租船订舱本批出口商品系采纳集装箱班轮运输，故在落实信用证及备货时，思科公司即向上海各家货运代理公司询价，最终确定托付上海凯通国际货运有限公司（以下简称上海凯通）代为订舱，以便及时履行合同及信用证项下的交货和交单的义务。 2001年3月9日，服装全部生产、包装完毕，工厂制作装箱单传真给思科公司。思科公司按照工厂报来的装箱单，结合合同及信用证物资明细描述，开列出仓通知单，单证储运部门按照出仓通知单、工厂制的装箱单、信用证统一缮制全套的出运单据。出运单据包括出口物资明细单、出口物资报关单、商业发票、装箱单。单证储运部门先将出口物资明细单传真上海凯通配船订舱，确认配船和费用后，预备全套报关单据（出口物资明细单、报关托付书、出口物资报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、输加拿大纺织品出口许可证(海关联)）寄到上海凯通用于报关、出运。同时，预备普惠制产地证用于出运后寄客户作进口清关。上海凯通在确认配船和费用后，传真送货通知给思科公司，要求思科公司3月16日中午前将物资运至指定仓库。注意事项：在FOB条件下，运输公司大多由客户指定。五、出口报验由于思科公司出口的全棉女式上衣属于法定检验的商品范畴（属于《种类表》商品范畴），在商品报关时，报关单上必须有商检机构的检验放行章方可报关。因此，2001年3月9日，思科公司寄出商业发票、装箱单、报检托付书，托付服装加工厂向无锡市商检局申请出口检验。申请出口商品检验时，工厂必须填写出口商品检验申请单，并随附报检托付书、外销合同、信用证复印件、商业发票、装箱单、纸箱证等单据。

(国际贸易)集装箱货代海运出口操作实训指导书

（国际贸易）集装箱货代海运出口操作实训指导书

目录实训（项目）一订舱申请 (1) 实训（项目）二船方放舱与放箱 (5) 实训（项目）三申请排载与接受排载 (10) 实训（项目）四拖运与报关报检 (13) 实训（项目）五装箱反馈与申请申报 (16) 实训（项目）六提单业务 (20) 实训（项目）七进口通知书与提货单操作 (25) 实训（项目）八集装箱国际海运整体流程操作 (29)

实训（项目）一订舱申请第1部分实训项目基本介绍一、实验（训/习）项目录入订舱信息与申请订舱二、任务与要求根据托运人提供的托运单，进行信息审核、解读，并录入船代电子订舱系统，向班轮公司做订舱申请。三、仪器设备与工具材料 1.电脑软件--船代电子订舱系统、荆艺货代系统 2.托运单样单四、实验（训/习）步骤 1.打开船代电子订舱系统，以货代身份登录该系统，进入订舱页面 2.选择所要订舱的班轮公司 3.根据托运单和货源相关信息录入该票货物信息 4.录入完成后，点击确定订舱，向班轮公司订舱五、成果要求（作品、报告、作业等）订舱成功后，在“订舱综合管理”模块能查看到该订舱页面。六、考核方式与评分标准 1.教师查看页面订舱信息是否完整、准确、合理。 2.必要信息输入的完整性占50%，每一项目的准确性、规范性占50%。七、参考资料案例单1--托运单附：案例单--托运单

第二部分操作说明和演示 WEB订舱管理 1.货代进入订舱系统页面,输入用户名密码点击“登陆”进入系统主界面: 2.在线手工订舱,选择在线手工订舱。 3.选择承运船东后，进入手工订舱录入申请画面。带*号为必输项。注意事项： ·航次信息部分：注：流水号为系统生成的序列号，以便查找交货地点及目的地必须点击图标来选择（手动修改无效）。 ·基本信息部分：实际托运人及合约号非必填，如有填写将更方便于订舱。 ·货物信息部分：输入相关的货物信息，并点击“增加”来保存，否则所录信息无法发送至船东。箱型请用下拉菜单选择，同时也必须点击“增加”来保存。超尺寸的可在备注栏填写。 ·箱号信息部分：订舱时在这个部份可不必录入，除非此票货物是由以前航次退载。 ·其它信息部分：添入付款方式及签单方式。如美国线需要填写签单的申报类型。订舱联系人和单证联系人都必填（单证联系人系统会默认帐户资料）,两者可以一样。 4.输入完毕后可选择“申请订舱”或“存为草稿”。如选择立即申请即向船东申请订舱，并保存到“订舱综合管理”中，等待船东确认。存为草稿，可在订舱草稿管理中查到并做修改，而此订舱资料船东

集装箱出口流程

进出口业务流程图文详细讲解

外贸公司出口实例流程分析模板

海运拼箱进出口业务,操作技巧经过流程

出口退税计算实例详解

集装箱出口流程

出口退税流程

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集装箱运输操作流程

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外贸出口流程实例

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集装箱货物出口业务操作流程

以一个出口实例说明外贸流程

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