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汽车理论题库(含答案)

《汽车理论》试题

一、解释名词术语 1、汽车动力性:

汽车以最大可能高的平均技术速度运送货物或乘客的能力。

2、汽车燃油经济性:

汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。

3、汽车制动性:

汽车在行驶中能强制降低行驶速度直至稳定停车或在下长坡时维持一定车速以及在一定坡道上能长时间停车不动的能力。

4、汽车制动跑偏:

制动跑偏,是指汽车在制动过程中自动向左或向右偏驶的现象。

5、汽车制动侧滑:

制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动。

6、汽车操纵稳定性:

汽车操纵稳定性,是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向(直线或转弯)行驶;且当受到外界干扰(路不平、侧风、货物或乘客偏载)时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。

7、汽车通过性:

是指汽车以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带的能力。

8、汽车行驶平顺性:

指汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。 9 汽车离去角

汽车离去角2 ,是指自车身后突出点向后车轮引切线时,切线与路面之间的夹角。它表征

了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时,不发生碰撞的能力。离去角越大,则汽车的通过性越

好。

10、汽车接近角:汽车接近角是自车身前突出点向前车轮引切线时,切线与路面之间的夹角。它表征了汽车接近障碍物时,不发生碰撞的能力。接近角越大,汽车通过性越好。

11、轮胎侧偏特性: 12 迟滞损失

轮胎在滚动过程中,轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦,产生摩擦热而耗散,这种损失称为弹性元件的迟滞损失。

二、填空:

1、汽车动力性的评价指标有---------------、----------------、--------------------。

2、汽车制动性的评价指标有-----------------、-------------------、--------------------。

3、汽车

二、写出汽车行驶方程式、汽车功率平衡方程式和汽车燃油消耗方程式

汽车行驶方程式:T tq*i g*i o*ηt /r=G*f+C D AU a 2/21.15+G*i+δGdu/gdt

燃油消耗方程式:Q s=b e /3672γ*ηt (G*f+C D AU a 2/21.15+G*i+δGdu/gdt)

功率平衡方程式:P

e =U

a

/3600η

t

(G*f+C D AU a2/21.15+G*i+δGdu/gdt)

三、画出后轮驱动汽车加速上坡行驶受力图,并注明各符号名称

四、画出某一四档变速器汽车的驱动力图和动力特性图

五、画出某一四档变速器汽车的功率平衡图,并进行动力分析,另外,用该图标出什么

叫负荷率。

六、已知某汽车φ0=0.4,请利用I、β、f、γ线,分析φ=0.5,φ=0.3以及φ=0.7时汽车的制动过程。

①3.0=ϕ时,蹋下制动踏板,前后制动器制动力沿着β增加,11

μF F xb =、

2

2μF F xb =,即前

后轮地面制动力与制动器制动力相等。当β

与3.0=ϕ的

f

线相交时,符合前轮先抱死的条件,

前后制动器制动力仍沿着β增加,而11μF F xb <,22μF F xb =,即前后制动器制动力仍沿着β线

增长,前轮地面制动力沿着

3.0=ϕ的f 线增长。当f 与I 相交时,3.0=ϕ的r 线也与I 线相

交,符合前后轮均抱死的条件,汽车制动力为gm 3.0。

②当5.0=ϕ时,蹋下制动踏板,前后制动器制动力沿着β增加,11μF F xb =、22μF F xb =,即

前后轮地面制动力与制动器制动力相等。当β

与5.0=ϕ的r 线相交时,符合后轮先抱死的条件,

前后制动器制动力仍沿着

β增加,而11μF F xb =,22μF F xb <,即前、后制动器制动力仍沿着β

线增长,后轮地面制动力沿着5.0=ϕ的r 线增长。当r 与I 相交时,5.0=ϕ的f 线也与I 线

相交,符合前后轮都抱死的条件,汽车制动力为gm 5.0。

7.0=ϕ的情况同5.0=ϕ的情形。[返回四]

七、画图并说明地面制动力、制动器制动力、附着力三者关系。

①当踏板力较小时,制动器间隙尚未消除,所以制动器制动力0

=μF ,若忽略其它阻力,地面制动力0

=xb F ,

ϕF F xb ≤(ϕF 为地面附着力)时,

μ

F F xb =;②当

ϕF F xb =max 时

μ

F F xb =,且地面制动力

xb

F 达到最大值

max xb F ,即

ϕ

F F xb =max ;③当

ϕ

μF F >时,

ϕ

F F xb =,随着

μ

F 的增加,

xb

F 不再增加。

八 画出制动减速度与制动时间关系曲线,并说明制动过程四阶段。

汽车反应时间

1τ,包括驾驶员发现、识别障碍并做出决定的反应时间1τ',把脚从加速踏板换到

制动踏板上的时间1τ'',以及消除制动踏板的间隙等所需要的时间2

τ'。 制动力增长时间

2

τ'',从出现制动力(减速度)到上升至最大值所需要的时间。 在汽车处于空挡状态下,如果忽略传动系和地面滚动摩擦阻力的制动作用,在2

1ττ'+时间内,车速将等于初速度0

u (m/s)不变。

在持续制动时间

3τ内,假定制动踏板力及制动力为常数,则减速度j 也不变。

制动力的消除也需要一段时间

4τ。

九、峰值附着系数及其实际应用意义。

ϕ

F ϕ

F F xb =max μ

xb C

N

踏板力,f

b F F >>

一般将地面制动力与地面法向反作用力

z F (平直道路为垂直载荷)之比成为制

动力系数

b ϕ。它是滑动率s 的函数。由图

可知,当s 较小时,b ϕ近似为s 的线性函数,随着s 的增加b ϕ急剧增加。当b ϕ趋

近于

p

ϕ时,随着s 的增加,

b ϕ增加缓慢,

直到达到最大值

p

ϕ。通常

p

ϕ被称为峰值

附着系数。很多试验表明,

%~=2515p ϕ。然后,随着s 继续增

加,

b ϕ开始下降,直至

%100=s ,s b ϕϕ=。

十、试用驱动力-行驶阻力平衡图分

析汽车的最高速uamax 。 驱动力-行驶阻力平衡图清楚地描述了不同档位、不同车速条件下驱动力和常见行驶阻力的关系。利用驱动力-行驶阻力平衡图可方便地确定汽车的最高车速max

a u ,即最高档驱

动力曲线

a

i u F -4和常见阻力曲线

a

w f u F F -+)(的平衡点(两条曲线

交点)对应的车速。

当车速低于最高车速max

a u 时,

驱动力

4

t F 大于常见行驶阻力

)

(w i F F +,它们之差即剩余动力可以用于爬坡或加速。如果此时仍希望汽车等速行驶,则驾驶

员必须减小加速踏板踏下的行程,让发动机在部分负荷特性工况工作,而对应的驱动力曲线为图中的虚线,这样使汽车驱动力和常见行驶阻力仍处于平衡状态。

十一、分析三种转向特性的稳定性

汽车的三种稳态转向特性分别为不足转向、中性转向和过度转向。对于不足转向,汽车转向灵敏度随车速增加而下降,是一种稳定转向特性;对于过度转向,汽车转向灵敏度随车速增加而增加,是一种不稳定转向特性;对于中性转向,汽车转向灵敏度不随车速变化,也是一种稳定转向特性,但是在实际中容易变为过度转向。

十二、 有几种计算汽车最高车速的方法?并绘图说明。

驱动力F t

u a km/h

图汽车驱动力-行驶阻力平衡图

1

t F 2

t F 3

t F 4

t F w

f F F +f

F max

a u a u ⎭

⎫⎩⎨⎧

+-=-])([sin 1max mg F F F tg i w f t

通常有三种方法可求的汽车的最高车速,它们分别是驱动力-行驶阻力平衡图法、动力因数-滚动阻力平衡图法、功率平衡图法。

十三、有几种方式可以判断或者表示汽车的稳态转向特性?请简单叙述之。

①横摆角速度增益

221

22121/)(1/Ku L

u u k L k L L m L u S

r +=

-+=⎪⎭⎫δω

②稳定性因数

)(12

212

k L k L L m K -=

③前后轮侧偏角绝对值之差(

21αα-)

④转向半径之比

/R R ⑤静态裕度

L L k L k L L k k k L L L SM 1

12

2121211--+=-'=

=。

十四 试用驱动力-行驶阻力平衡图分析汽车的最大爬坡度i max 。

根据汽车行驶方程式或)

(w f t F F F +-平衡图也可确定汽车的爬坡能力。它是指汽车在良

好路面克服

w

f F F +后剩余的全部动力用来克服坡道阻力时所能爬上的最大坡度

max

i 。此时汽

车在I 档以最低稳定车速行驶,即0=dt du ,则汽车行驶方程式变换为

w

f t i F F F F -=-

(2-60)

假设汽车滚动阻力仍为平路上的数值,则

)

(sin max w f t F F F mg +-=α (2-61)

mg

F F F w f t )

(sin

1

max +-=-α (2-62)

通常,用最大坡度表示汽车的爬坡能力(见下图),所以

⎭⎬

⎫⎩⎨⎧

+-==-])([sin 1max max mg F F F tg tg i w f t α

汽车理论考试试题答案

汽车理论考试试题答案 汽车理论考试试题答案 在汽车驾驶过程中,理论知识的掌握是非常重要的。通过理论考试,我们可以 检验自己对汽车相关知识的了解程度,并且在实际驾驶中能够更加安全和自信 地行驶。下面将为大家提供一些常见的汽车理论考试试题及其答案。 1. 什么是ABS系统? 答案:ABS是防抱死制动系统的缩写。它是一种通过电子控制来防止车轮在急 刹车时抱死的系统。它可以提供更好的制动效果,使车辆更稳定。 2. 什么是ESP系统? 答案:ESP是电子稳定程序的缩写。它是一种通过传感器来监测车辆行驶状态,并通过电子控制来保持车辆的稳定的系统。它可以在车辆发生失控时自动调整 制动力和动力分配,提供更好的操控性能。 3. 什么是动力系统的“扭矩”? 答案:扭矩是指发动机输出的转矩大小。它是衡量发动机动力输出能力的一个 重要指标。扭矩越大,发动机的动力输出能力越强。 4. 什么是发动机的“排量”? 答案:发动机的排量是指发动机活塞在一个循环中从上止点到下止点的总体积。它通常以升为单位表示。排量越大,发动机的功率输出越高。 5. 什么是前置驱动、后置驱动和四轮驱动? 答案:前置驱动是指发动机的动力通过传动装置传递给前轮,后置驱动是指动 力传递给后轮,四轮驱动是指动力同时传递给所有四个车轮。不同的驱动方式 会对车辆的操控性能和行驶性能产生影响。

6. 什么是涡轮增压器? 答案:涡轮增压器是一种通过废气的能量来增加发动机进气压力的装置。它可 以提高发动机的功率输出,提升车辆的加速性能。 7. 什么是空气悬挂系统? 答案:空气悬挂系统是一种通过气囊来调整车辆悬挂高度和硬度的系统。它可 以根据不同的路况和需求来调整车身高度,提供更好的行驶舒适性和操控性能。 8. 什么是动力转向系统? 答案:动力转向系统是一种通过电动机或液压泵来辅助驾驶员转动方向盘的系统。它可以减轻驾驶员的转向力,提供更轻便的操控感觉。 9. 什么是车身稳定控制系统? 答案:车身稳定控制系统是一种通过传感器来监测车辆行驶状态,并通过电子 控制来保持车辆的稳定的系统。它可以在车辆发生侧滑或失控时自动调整制动 力和动力分配,提供更好的行驶稳定性。 10. 什么是车辆动力学? 答案:车辆动力学是研究车辆运动和力学性能的学科。它涉及到车辆的加速、 制动、转向、悬挂等方面的知识,可以帮助我们更好地理解和掌握车辆的行驶 特性。 通过对这些常见汽车理论考试试题的了解和掌握,我们可以更好地应对实际驾 驶中的各种情况,并且提高自己的驾驶技能和安全意识。同时,对于汽车爱好 者来说,了解汽车的原理和技术也能够增加对汽车的兴趣和热爱。希望大家能 够通过不断学习和实践,成为一名优秀的驾驶员。

汽车理论考点练习(附答案解析)

汽车理论考点练习(附答案解析) 判断题 [判断题]汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。 参考答案:错误 [判断题]轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。 参考答案:正确 [判断题]设置超速挡的目的是为了改善汽车的动力性。 参考答案:错误 [判断题]空车和满载时汽车的动力性能没有变化。 参考答案:错误 [判断题]汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率,反比于传动效率。 参考答案:正确 [判断题]增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性。 参考答案:正确 [判断题]只要发动机省油,汽车就一定省油。 参考答案:错误 [判断题]车开得慢,油门踩得小,就一定省油。 参考答案:错误 [判断题]制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。 参考答案:正确 [判断题]改进制动系结构,减少制动器起作用的时间,是缩短制动距离的一项有效措施。 参考答案:正确 [判断题]汽车最高挡的最高车速一定大于次高挡的最高车速。 参考答案:错误 [判断题]随着轮胎胎面花纹深度的减小,其附着系数将有显著下降。 参考答案:正确 [判断题]雨天行车制动时,车轮很容易抱死拖滑,这是由于路面附着系数过大。 参考答案:错误 [判断题]制动跑偏的原因是左、右车轮制动器制动力不相等和制动时悬架与转向系统运动不协调。 参考答案:正确 [判断题]汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。 参考答案:错误 选择题 [单选题]评价汽车动力性的指标是( ) A:汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B:汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C:汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比

汽车理论期末考试复习题和答案

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越大,发动机的负荷率就越小,燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲,燃油经济性指标的单位是L/100KM,而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个,一是增加了发动机的负荷率,二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率越小,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=0.6,若总制动器制动力为20000N,则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上,则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动,人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中,当出现向左转向不足时,通常将左前轮进行制动;而当出现向右转向过度时,通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过,称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下,在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中,更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮,在侧向力未达到地面附着极限的情况下,车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是(C) A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提高(D)。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括(A) A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是(B)

汽车理论复习题与答案

----------------------- Page 1----------------------- I ----------------------- Page 2----------------------- 目录 第 1 章汽车动力 性 ..................................................................... . (1) 第 2 章汽车的燃油经济性...................................................................... . (9) 第3 章汽车动力装置参数的选择...................................................................... .. (12) 第 4 章汽车的制动性...................................................................... . (13) 第 5 章汽车的操纵稳定性...................................................................... .. (19) 第 6 章汽车平顺 性 ..................................................................... .. (25) 第 7 章汽车的通过性...................................................................... . (28) 综合题........................................................................ .. (29) I

汽车理论期末考试复习题和答案

汽车理论期末考试复习题和答案 导语:人与人之间本身并无太大的区别,真正的区别在于心态,要么你去驾驭生命,要么生命驾驭你。你的心态决定谁是坐骑,谁是骑师。以下店铺为大家介绍汽车理论期末复习题和答案文章,欢迎大家阅读参考! 汽车理论复习题和答案 1 汽车的动力性 一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的, 请将其代码写在该小题后的括号内) 1、评价汽车动力性的指标是( A )。 A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度( B )。 A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括( B )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( D )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括(D )。A.摩擦阻力和形状阻力 C.形状阻力和干扰阻力 A. 与车速成正比 B. 摩擦阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 B. 与车速的平方成正比D. 与车速的4次方成正比B. 与迎风面积的平方和车速成正比

《汽车理论》考试题及答案

《汽车理论》考试题及答案 1. 单选题 1. 从汽车功率平衡图上可以看出,各挡发动机功率曲线所对应的车速位置不同( ) A. 低挡时车速低,所占速度变化区域宽 B. 高挡时车速高,所占速度变化区域宽 C. 低挡时车速高,所占速度变化区域窄 D. 高挡时车速低,所占速度变化区域窄 正确答案:B 2. 下列用来评价汽车操纵稳定性的极限行驶能力的参数是( ) A. 转向盘转角 B. 转向力 C. 转向灵敏度 D. 回至原来路径所需时间 正确答案:D 3. 汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、______、制动时汽车行驶的稳定性。 A. 制动速度 B. 制动效能的稳定性 C. 踏板力 D. 制动时间 正确答案:B

4. 制动效能包括汽车的( ) A. 制动距离、制动时间、制动地点 B. 制动距离、制动时间、制动减速度 C. 制动时间、制动减速度、制动力 D. 制动距离、制动减速度、制动力 正确答案:D 5. 一辆普通的汽车,最高挡为直接挡,该车传动系的最小传动比为( ) A. 1 B. 变速器最大传动比 C. 主减速器传动比 D. 变速器最小传动比 正确答案:A 6. 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度( ) A. 成正比 B. 成反比 C. 的平方成正比 D. 没有关系 正确答案:C 7. 汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是( ) A. 回正性 B. 转向半径

C. 直线行驶性能 D. 加速性能 正确答案:D 8. 汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、______、汽车外形与轮胎和发动机。( ) A. 附着面积 B. 迎风面积 C. 传动系 D. 起动机 正确答案:C 9. 前束阻力是由于___________造成的。 A. 汽车向前行驶 B. 车轮的前束角 C. 汽车转弯行驶 D. 车轮的侧倾角 正确答案:B 10. 汽车的空气阻力中哪种阻力所占比例最大? A. 干扰阻力 B. 诱导阻力 C. 摩擦阻力 D. 形状阻力 正确答案:D

汽车理论复习题及答案

汽车理论复习题及答案 汽车理论复习题及答案 近年来,汽车行业发展迅猛,成为现代社会不可或缺的一部分。作为驾驶员,我们需要了解汽车的基本原理和相关知识,以确保行车安全。本文将为大家提供一些汽车理论复习题及答案,希望能帮助大家更好地理解汽车的运行机制。 1. 什么是汽车的发动机?它的作用是什么? 答案:汽车的发动机是汽车的心脏,用于产生动力驱动车辆行驶。它的作用是将燃料燃烧产生的化学能转化为机械能,推动汽车前进。 2. 汽车的发动机有哪些常见的类型? 答案:常见的汽车发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机。汽油发动机以汽油为燃料,柴油发动机以柴油为燃料,而电动发动机则使用电能驱动。 3. 汽车的传动系统是什么?它的作用是什么? 答案:汽车的传动系统是将发动机产生的动力传递到车轮上的装置。它的作用是将发动机转速和扭矩通过变速器传递给车轮,以控制车辆的速度和力度。 4. 什么是变速器?它的作用是什么? 答案:变速器是传动系统中的一个重要组成部分,用于调整发动机输出的转速和扭矩。它的作用是根据行驶条件和驾驶者的需求,使车辆在不同速度范围内保持合适的转速和扭矩输出。 5. 什么是刹车系统?它的作用是什么? 答案:刹车系统是汽车安全行驶的关键系统之一,用于减速和停车。它的作用是通过制动器施加力量,使车轮减速或停止旋转,从而控制车辆的速度和停车

距离。 6. 汽车的悬挂系统有哪些作用? 答案:汽车的悬挂系统主要有四个作用:支撑车身、减震、保持车轮与地面的 接触、提供舒适的乘坐感受。它通过悬挂装置将车身与车轮连接起来,使车辆 在不平坦的路面上能够保持稳定和平稳。 7. 什么是轮胎的规格标识?它们代表什么意思? 答案:轮胎的规格标识通常由一系列数字和字母组成,如185/65 R15。其中,185代表轮胎的宽度(单位为毫米),65代表轮胎的扁平比(即轮胎高度与宽 度的比值),R代表轮胎的结构类型(径向胎),15代表轮胎适用的轮辋直径 (单位为英寸)。 8. 汽车的节能减排技术有哪些? 答案:汽车的节能减排技术包括混合动力、纯电动、燃料电池等新能源汽车技术,以及启停系统、轻量化设计、空气动力学优化等传统汽车技术。这些技术 的应用可以降低汽车的能耗和尾气排放,减少对环境的影响。 通过对以上复习题的学习和理解,我们可以更好地掌握汽车的基本原理和相关 知识。同时,了解汽车的运行机制也有助于我们在实际驾驶中更加安全和自信。希望大家能够通过不断学习和实践,成为一名合格的驾驶员。

汽车理论习题集附答案

实用标准文案 汽车理论习题集 一、填空题 1. 汽车动力性评价指标是: 汽车的最高时速 ﹑ 汽车的加速时间 和 汽车的最大爬坡速度 。 2. 传动系功率损失可分为 机械损失 和 液力损失 两大类。 3. 汽车的行驶阻力主要有 滚动阻力 、 空气阻力 、 坡度阻力 和 加速阻力 _。 4. 汽车的空气阻力分为 压力阻力 和 摩擦阻力 两种。 5. 汽车所受的压力阻力分为 形状阻力 ﹑ 干扰阻力 ﹑ 内循环阻力 和 诱导阻力 。 6. 轿车以较高速度匀速行驶时,其行驶阻力主要是由_ 空气阻力 _引起,而_ 滚动阻力 相对来说较小。 7. 常用 原地起步加速时间 加速时间和 超车加速时间 加速时间来表明汽车的加速能力。 8. 车轮半径可分为 自由半径 、 静力半径 和 滚动半径 。 9. 汽车的最大爬坡度是指 I 档的最大爬坡度。 10.汽车的行驶方程式是_ j i w f t F F F F F +++= 。 11.汽车旋转质量换算系数δ主要与 飞轮的转动惯量 、__ 车轮的转动惯量 以及传动系统的转动比有关。 12.汽车的质量分为平移质量和 旋转 质量两部分。 13.汽车重力沿坡道的分力成为 汽车坡度阻力 _。 14.汽车轮静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为 静力半径 。 15.车轮处于无载时的半径称为 自由半径 。 16.汽车加速行驶时,需要克服本身质量加速运动的惯性力,该力称为 加速阻力 。 17.坡度阻力与滚动阻力均与道路有关,故把两种阻力和在一起称为 道路阻力 。 18.地面对轮胎切向反作用力的极限值称为 附着力 。 19.发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为 汽车的后备功率 。 20.汽车后备功率越大,汽车的动力性越 好 。 21.汽车在水平道路上等速行驶时须克服来自地面的__ 滚动_阻力和来自空气的_ 空气 _阻力。

汽车理论习题集(附答案)

汽车理论习题集(附答案) 《汽车理论》习题集一 一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将其代码写在该小题后 的括号内) 1、评价汽车动力性的指标是(A) A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、汽车行驶速度(B) A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括(D)。A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力A.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力6、汽车行驶时的空气阻力包括(D)。A.摩擦阻力和形状阻力C.形状阻力和干扰阻力A.与车速成正比 B.摩擦阻力和干扰阻力D.摩擦阻力和压力阻力B.与车速的平方成正比D.与车速的4次方成正比B.与迎风面积的平方和车速成正比D.与迎风面积的平方和车速的平方成正比 C.3倍 D.5倍

B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括(A)。 5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括(D)。 7、汽车行驶时的空气阻力(B)。C.与车速的3次方成正比A.与迎风面积和车速成正比 8、汽车行驶时的空气阻力(C)。C.与迎风面积和车速的平方成正比 A.1倍 B.2倍 9、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大(C)。10、汽车行驶时的道路阻力包括(C)。A.滚动阻力和空气阻力C.滚动阻力和坡度阻力A.地面法向反作用力 B.滚动阻力和加速阻力D.坡度阻力和加速阻力 C.汽车重力 D.空气升力 11、真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为(b)

汽车理论考研题库及答案

汽车理论考研题库及答案 汽车理论考研题库及答案 作为汽车行业的从业者或者汽车爱好者,对于汽车理论知识的掌握是非常重要的。而考研题库则是我们备考的重要工具之一。本文将为大家介绍一些常见的汽车理论考研题及其答案,希望能够帮助大家更好地备考。 一、汽车发动机 1. 以下哪种燃油不属于常见的汽车燃料? A. 汽油 B. 柴油 C. 乙醇汽油 D. 天然气 答案:D. 天然气 2. 汽车发动机的工作原理是什么? A. 内燃 B. 外燃 C. 电动 D. 气动 答案:A. 内燃 3. 汽车发动机的排量是指什么? A. 缸径 B. 行程 C. 缸数

D. 缸容积 答案:D. 缸容积 二、汽车传动系统 1. 以下哪种传动方式属于前驱? A. 前置后驱 B. 前置前驱 C. 后置后驱 D. 后置前驱 答案:B. 前置前驱 2. 以下哪种传动方式属于后驱? A. 前置后驱 B. 前置前驱 C. 后置后驱 D. 后置前驱 答案:C. 后置后驱 3. 汽车变速器的作用是什么? A. 调节发动机输出功率 B. 控制车辆速度 C. 实现换挡操作 D. 以上都是 答案:D. 以上都是 三、汽车悬挂系统

1. 汽车悬挂系统的主要作用是什么? A. 提高行驶稳定性 B. 缓解道路震动 C. 保护车身和乘客 D. 以上都是 答案:D. 以上都是 2. 汽车悬挂系统的主要构成部分是什么? A. 弹簧和减振器 B. 轮胎和轮毂 C. 悬挂臂和悬挂支架 D. 刹车和转向系统 答案:A. 弹簧和减振器 3. 以下哪种悬挂形式属于独立悬挂? A. 前麦弗逊后扭力梁 B. 前麦弗逊后多连杆 C. 前双叉臂后扭力梁 D. 前双叉臂后多连杆 答案:B. 前麦弗逊后多连杆 四、汽车制动系统 1. 汽车制动系统的主要作用是什么? A. 控制车辆速度 B. 实现换挡操作

汽车理论习题集附答案

《汽车理论》习题集一 一、单项选择题(在每小题列出的四个备选项中,只有一项是最符合题目要求的,请将其代码写在该小题后的括号 内) 1、评价汽车动力性的指标是( A) A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度( B) A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B.与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比 C.与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比 D.与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时,其行驶阻力包括( D )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( A )。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时,其行驶阻力包括( D)。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B.滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C.空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括( D)。 A.摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C.形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力( B )。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力( C )。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比 9、同一辆汽车,其行驶车速提高1倍,空气阻力增大( C)。 A. 1倍 B. 2倍 C. 3倍 D. 5倍 10、汽车行驶时的道路阻力包括( C )。

新能源汽车理论知识试题库含参考答案

新能源汽车理论知识试题库含参考答案 一、单选题(共70题,每题1分,共70分) 1、新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。 A、铸镁 B、钛合金 C、铸铝 D、塑料 正确答案:C 2、若将二极管正极与电源负极相连,二极管负极与电源正极相连,二极管处于()。 A、导通状态 B、关闭状态 C、饱和状态 D、截止状态 正确答案:D 3、镣氢电池单体的标称电压为()。 A、1.2V B、12V C、3. 6V D、3. 2V 正确答案:A 4、关于高压下电,下列说法正确的是() A、负极断开,整车基本没有高压了 B、维修开关断开2分钟以后,车辆基本是安全的 C、断开维修开关和关闭点火开关之间没有严格的先后顺序 D、断开互锁开关,也可以保证整车下电 正确答案:B 5、锂离子电池由锂离子的金属氧化物组成的正极、石墨晶格构成的负极、电解液和隔膜、()等组成。 A、极板 B、水 C、安全阀 D、隔板

6、车辆电子系统中用于测量温度的热敏电阻一般是()。 A、PTC B、NTC C、LDR D、HDK 正确答案:B 7、转子串接电阻起动是指先把绕线转子电动机或同步感应电动机的转子绕组与起动电阻串接起动,然后把电阻(),使电动机作正常运行的起动方式。 A、接地 B、断路 C、并联 D、短路 正确答案:D 8、电动汽车驱动电机定子温度由()检测。 A、水温传感器 B、车速传感器 C、旋转变压器 D、绕组温度传感器 正确答案:D 9、智能网联汽车的本质是结合了自主式智能汽车及()智能汽车,自主式智能汽车以智能化为主导,通过传感器主动探测周围环境,通过视域范围内对环境的理解做出智能驾驶行为。 A、网联式 B、被动式 C、融合式 D、交互式 正确答案:A 10、电池的体积越大,其能量()。 A、不确定 B、越小 C、固定不变 D、越大

汽车理论题库(含答案)

《汽车理论》试题 一、解释名词术语 1、汽车动力性: 汽车以最大可能高的平均技术速度运送货物或乘客的能力。 2、汽车燃油经济性: 汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作的能力。 3、汽车制动性: 汽车在行驶中能强制降低行驶速度直至稳定停车或在下长坡时维持一定车速以及在一定坡道上能长时间停车不动的能力。 4、汽车制动跑偏: 制动跑偏,是指汽车在制动过程中自动向左或向右偏驶的现象。 5、汽车制动侧滑: 制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动。 6、汽车操纵稳定性: 汽车操纵稳定性,是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向(直线或转弯)行驶;且当受到外界干扰(路不平、侧风、货物或乘客偏载)时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。 7、汽车通过性: 是指汽车以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带的能力。 8、汽车行驶平顺性: 指汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适度的性能,对于载货汽车还包括保持货物完好的性能。 9 汽车离去角 汽车离去角2 ,是指自车身后突出点向后车轮引切线时,切线与路面之间的夹角。它表征 了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时,不发生碰撞的能力。离去角越大,则汽车的通过性越 好。 10、汽车接近角:汽车接近角是自车身前突出点向前车轮引切线时,切线与路面之间的夹角。它表征了汽车接近障碍物时,不发生碰撞的能力。接近角越大,汽车通过性越好。 11、轮胎侧偏特性: 12 迟滞损失 轮胎在滚动过程中,轮胎各个组成部分间的摩擦以及橡胶元、帘线等分子之间的摩擦,产生摩擦热而耗散,这种损失称为弹性元件的迟滞损失。 二、填空: 1、汽车动力性的评价指标有---------------、----------------、--------------------。 2、汽车制动性的评价指标有-----------------、-------------------、--------------------。 3、汽车 二、写出汽车行驶方程式、汽车功率平衡方程式和汽车燃油消耗方程式 汽车行驶方程式:T tq*i g*i o*ηt /r=G*f+C D AU a 2/21.15+G*i+δGdu/gdt 燃油消耗方程式:Q s=b e /3672γ*ηt (G*f+C D AU a 2/21.15+G*i+δGdu/gdt)

汽车理论题库 答案

汽车理论题库答案 一、填空题: 1、动力性燃油经济性、制动性、操纵稳定性、平顺性、通过性 2、机械损失、液力损失 3、最高车速、加速时间、最大爬坡度 4、原地起步加速时间、超车加速时间 5、滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡度阻力 6、路面、轮胎(类型、胎压)、车速 7、增大(p12) 8、 9、车身形状 10、附着条件、驱动条件 11、地面附着条件 12、切向 13、大、动力 14、发动机参数、传动系参数、变速器传动比及挡数、空气阻力系数、汽车质量、轮胎尺寸与外形等使用因素 15、燃油经济性 16、百公里 17、等速行驶百公里燃油消耗量循环工况行驶百公里燃油消耗量 18、等速行驶循环工况 19、发动机最大功率(额定功率) 汽车总质量(总重力) 20、内 21、高挡高 22、高 23、 24、 25、地面制动力 26、制动效能制动效能的恒定性制动时汽车方向的稳定性 27、制动距离制动减速度制动力 28、附着力 29、驾驶员反应时间制动器起作用时间持续制动时间制动力放松时间 30、制动起始速度最大减速度制动器起作用时间 31、g b 32、摩擦副的材料制动器结构型式 33、汽车左右车轮,特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等制动时悬架导向杆件与转向系杆件在运动学上的不协调(互相干涉) 34、制动跑偏制动侧滑前轮失去转向能力 35、摩擦副的材料制动器结构型式 36、驱动力(p12) 37、15~20% 38、小 39、越强

40、﹥ 41、后轮 42、后轮 43、最低附着系数 44、确切的响应驾驶员的指令 抵抗改变其行驶方向的各种外界干扰(路面扰动或风扰动,并保持稳定行驶而不失去控制,甚至翻车或侧滑) 45、中性转向不足转向过度(过多)转向 46、中性转向不足转向过度(过多)转向 47、大 48、无穷大 49、不足 50、 51、轮胎结构垂直载荷胎压路面种类及状态行驶速度 52、大 二、选择题 1 D 2 A 3 D 4 D 5 B 6 C 7 A 8 B 9 C 10 A B C 11 A B C 12 A 13 A B 14 A 15 C 16 B 17 BC 18 A 19 C 20 A 21 A 22 ABC 23 B24 B 25 A 26 C 27 B 28 C 29 D 30 B 31 A 32 A(C) 33 A B 34 B 35 D 36 D37 38 C 39 C 三、判断题: 1 √ 2 √ 3 √ 4 √ 5 6 7 × 8 × 9 × 10 × 11 × 12 ×13× 14 √ 15 × 16 × 17 √ 18 × 19 √ 20 √ 21 √× 22 √23×24× 25 × 26 × 27 √ 28 × 29 √ 30 √ 31 × 32 × 33 × 34 × 35 × 36 × 37 √ 38 √ 39 × 40 × 41 × 42 × 43 × 44 × 45 √ 46 √ 47 × 48 √ 49 × 50 √ 51 √ 52 √ 53 √ 54 √ 55 √ 56 √ 57 √ 58 √ 59 √ 60 × 61 × 四、名词解释: 1、 p22 2、p11 3、p28 4、p29 5、p30 6、p11 7、p22 8、p22 9、p22 10、p22 11、p23 12、p23 13、p23 14、p32 15、p27 16、p36 17、p39 18、p40 19、46 20、P39 21、p47 22、 23、 24 25 p88 26、p88/93 27、p88 28 P88 29 P90 30 P89 31 P14 32 P92 33 P92 34 P93 35 P98 36 P89 37 P105 38 P106 39 P106 40 P111 41 P127 42 P133 43 44 p18 45 p17 五、问答题: 1、p22+ p39 2、p32 3、p12 4、p10-11 5、为了提高汽车的动力性,4x2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好,为什么? 要问哪个好,很难说,如果非要把前驱和后驱分开说哪个更好的话,那是没有意义的, 任何一款汽车它的设计理念都有它的独到之处和相应的技术支持,购车者只能根据不同情况

新能源汽车理论习题库(附答案)

新能源汽车理论习题库(附答案) 一、单选题(共100题,每题1分,共100分) 1、为防止人身因电气设备绝缘损坏而遭受触电,将电气设备的金属外壳与电网的零线(变压器中性点)相连接,称为()。 A、工作接零 B、工作接地 C、保护接地 D、保护接零 正确答案:D 2、常规情况,当人体不慎接触泄露液时,应立即用大量水冲洗()分钟。 A、5-10 B、1-2 C、100-150 D、10-15 正确答案:D 3、新能源车型维修技师需具备以下资质:()。 A、安全防护等级证书 B、合格证 C、国家认可的《特种作业操作证(低压电工)》 D、行驶证 正确答案:C 4、直流电机定子装设换向极是为了()。 A、将交流电机换成直流电机 B、增加气息磁场 C、减小气息磁场 D、改善换向 正确答案:D 5、连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方法有()种。 A、1 B、2 C、3 D、4 正确答案:D 6、电路闭合时,所施加的电压使导体和用电器的所有自由电子同时朝一

个方向移动。每个时间单位内流动的电子(电荷载体)数量就是()。 A、电源 B、电流 C、电压 D、电阻 正确答案:B 7、电池容量是 1000mAh,放电电流是 3000mA,放电倍率是()。 A、0.1C B、3C C、0.5C D、0.3C 正确答案:B 8、角频率ω与频率ƒ之间的关系为()。 A、ω=2πƒ B、ω=1/ƒ C、ω=ƒ D、ω=πƒ 正确答案:A 9、荷电状态 SOC 是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。 A、电压 B、电量 C、电流 D、容量 正确答案:D 10、组成锂离子电池的关键材料是()。 A、外壳 B、电解液 C、负极材料 D、正极材料 正确答案:D 11、手工焊接集成电路时,应避免高温损坏集成电路,焊接用电烙铁功率应选择在()。 A、200W-220W

汽车理论选择题题库及答案

汽车理论选择题题库及答案 1.新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性等,其中()和安全性最受关注,也因此磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场,分别应用于客车市场和乘用车市场。 [单选题] * A.储能密度(正确答案) B.循环寿命 C.充电速度 D.抗高低温 2.动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。 [单选题] * A.蓄电池管理系统(正确答案) B.整车管理系统 C.电机管理系统 D.能源管理系统 3.当动力电池温度超过限值时,发出报警信号的装置称为()。 [单选题] * A.温度报警装置 B. BMS C.电池过热报警装置(正确答案) D. ECU 4.蓄电池是将所获得的电能以()的形式储存,并能够将其转换成电能的电化学装置,可以重复充电和放电。 [单选题] *

A.机械能 B.化学能(正确答案) C.动能 D.势能 5.动力电池组内的电池单体之所以需要电量均衡是因为()。 [单选题] * A.充电时间长短不一 B.每个电池单体的一致性不理想(正确答案) C.放电率不均匀 D.动力电池总成内温度不均衡 6.下面()不属于超级电容储能结构的优点。 [单选题] * A.自放电率低(正确答案) B.功率密度高 C.功率密度高 D.寿命很长 7.辅助电池为电动汽车()系统供电的蓄电池。 [单选题] * A.驱动 B.低压辅助(正确答案) C.储能 D.行驶 8.在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是()。 [单选题] * A.加热继电器(正确答案) B.总正继电器

汽车理论题库及答案

汽车理论题库及答案单选题 第1题:(0分) 平顺性分析最重要的评价指标是加速度,因为()。 可供选择答案: 1.加速度最容易计算 2.加速度与行驶安全性关系最大 3.振动的强弱用加速度表示 4.加速度是常数 答案:3 第2题:(0分) 如果转向时前轮侧偏角大于后轮侧偏角,说明汽车()。 可供选择答案: 1.不足转向 2.过多转向 3.中性转向 4.操纵稳定性不好 答案:1 第3题:(0分) 稳定性因数K为正值,说明汽车()。 可供选择答案: 1.不足转向 2.过多转向 3.中性转向 4.操纵稳定性不好 答案:1 第4题:(0分) 随着垂直载荷的变化,轮胎侧偏刚度的变化规律是()。 可供选择答案: 1.单调上升

2.单调下降 3.先降后升 4.先升后降 答案:4 第5题:(0分) 轮胎会发生侧偏现象,是因为()。 可供选择答案: 1.侧向力超过附着力 2.轮胎是刚性的 3.轮胎具有弹性 4.轮胎气压不足 答案:3 第6题:(0分) 保持转向盘转角不变,随着车速的增加,转向半径变大,这就是()。可供选择答案: 1.不足转向 2.中性转向 3.过多转向 4.过度转向 答案:1 第7题:(0分) “转向盘角阶跃输入”就是()。 可供选择答案: 1.迅速转动转向盘,然后马上松手 2.迅速转动转向盘,然后保持转角不变 3.迅速转动转向盘,然后马上反方向转动 4.迅速转动转向盘,同时全力加速 答案:2 第8题:(0分) 关于利用附着系数,正确的说法是()。

可供选择答案: 1.利用附着系数就是路面附着系数 2.利用附着系数就是同步附着系数 3.利用附着系数就是制动强度 4.利用附着系数大于制动强度 答案:4 第9题:(0分) f线组是地面制动力的关系线,其中“f”的含义是()。 可供选择答案: 1.前轮抱死、后轮未抱死 2.后轮抱死、前轮未抱死 3.前后轮同时抱死 4.前制动器制动力大于后制动器制动力 答案:1 第10题:(0分) 同步附着系数的含义就是,在该附着系数的路面上时,()。可供选择答案: 1.前轮不会抱死 2.后轮不会抱死 3.前后轮都不会抱死 4.前后轮同时抱死 答案:4 第11题:(0分) 制动系统中,参数β通常表示()。 可供选择答案: 1.附着系数 2.同步附着系数 3.制动器制动力分配系数 4.制动效率 答案:3

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