信息技术在物流管理中的应用

信息技术在物流管理中的应用研究

（湖南大学机械与运载工程学院，湖南长沙 410082）

摘要：随着计算机和网络技术的快速发展,信息技术逐渐成为现代物流管理的核心因素，本文从信息技术在物流管理中的重要性出发，分析了信息技术在物流管理中的应用现状，总结了各种信息技术在物流管理中的运作机制。

关键词：物流管理信息技术信息化

The Application of Modern Information Technology on Logistics Management （College of Mechanical and Vehicle Engineering, Hunan University, Changsha, Hunan, 410082）

Abstract：With the rapid development of computer and network technology, information technology has become the core of modern logistics management, Based on the importance of information technology on logistics management, the paper analyzes the current status of the application of information technology in logistics management, then it summarizes the operation mechanism of information technology in logistics management.

Key words：Logistics management information technology informationalization

0引言

进入21世纪，随着经济全球化加强的趋势，企业的市场环境发生了很大的变化，特别是现代信息技术的迅速发展，企业的竞争不断加剧，以顾客为中心的经营理念是企业面临着更加复杂的内部和外部环境，顾客与企业和供应链各环节的无时限沟通的愿望越来越强烈，这对物流全过程中的信息管理和信息技术提出了很高的要求。传统物流是把货物从一个地方运到另一个地方, 而信息化物流更重要的是将运输、仓储、加工、整理、配送等整个物资流通过程通过信息有机结合, 形成完整的供应和需求链，是把货物“运动”的信息准确地传递给顾客,并通过一系列信息化的手段和方法加快物流发展进程,缩短物流周期,降低物流成本,而互联网技术和信息技术恰好为此提供了极大的方便。

信息技术是现代物流技术的核心，现代物流利用计算机网络技术和电子信息技术，以满足客户需求为目的，将原来割裂的各个物流环节整合在一起，提高物料从供应商到消费者的流动和存储效率，对其进行的计划、执行和控制的过程。由此可见现代物流的实现离不开信息技术, 信息技术

是现代物流管理的神经中枢,它对于提高物流运作的效率,有效保证数据流、资金流、物资流和信息流的高效有序流动和交互起到了至关重要的作用。而消费需求多样化，导致制造技术系统柔性化和物流现代化，计算机技术、网络技术、通信技术和物流技术的发展又为制造企业物流现代化提供了物质基础。物流信息化已被越来越多的企业所认同，并成为当今世界备受各国政府和企业关注的课题。我国对物流的研究，尤其是对制造企业物流的研究，还仅仅处于初始阶段，甚至仅仅是启蒙阶段。

1物流管理信息化的背景

目前我国虽然物流网络资源丰富,但是管理和利用水平低下,资产闲置,物流管理意识淡薄, 物流信息化系统标准不规范等情况却是不争之事实,据中国物流与采购网数据显示, 2013年1-10月社会物流总费同比增长9.2%至7.9万亿元。其中，运输费用同比增长8.9%至4万亿元，保管费用同比增加9%至2.8万亿元，管理费用同比增加10.8%至9959亿元。中国物流总费用占GDP的比例是18%左右，我们不仅比发达国家高，比如美国、日本、德国分别是8.5%、8.7%和8.3%，我们跟经济发展水平相当的金砖国家相比也偏高，比印度和巴西分别高5个和7个百分点。另一数据是：据统计,在中等批量的生产车间里，零件在机床上加工的时间仅占生产时间的5%,而95%的时间消耗在原材料、工具、零件的搬运、等待上，物流成本占到了总成本的30%—40%。

这些数据显示中国物流行业运营成本过高，管理粗放。随着物流时代的到来，物流是企业“第三利润源”的这一观念在制造企业中也逐渐“深入民心”。企业要在激烈的国际竞争中生存下来，除了有良好的质量保证外，更要大力发展第三利润源泉——物流，降低成本，提高竞争力。我国“十一五”规划纲也明确提出“大力发展现代物流业”，并将物流信息化列为重点建设工程，可见信息技术在物流管理中有很大的发展空间。

所谓物流管理信息化，就是利用计算机、网络和通讯技术，支持企业的采购、仓储、装卸、搬运、配送等环节实现信息采集加工和管理的网络化、智能化、柔性化等，物流管理信息化是企业提高物流运作管理能力的必要手段，因此通过信息化管理来改善企业物流就成为企业发展的重要选择。

2物流与信息技术的联系

现代物流是以满足客户的需求为

目的，把运输、储存、搬运、包装、流通加工、信息处理等基本功能有机结合起来，实现物流活动的合理化和自动化，以实现物流活动的高效率和低成本，由此可以看出，物流活动不是某一部门或企业的事，它涉及到了供应商、制造生、经销商、消费者等一系列的活动，供应链的上下游企业及消费者构成了一个有机的整体。为了降低成本、提高服务水平，上下游各主体都迫切希望知道商品流动的一些时间、地理等信息，这些信息的处理能力，直接决定着企业的物流服务水平和盈利能力，因此物流在某种程度上可以理解为以信息数据处理为基础的经济活动。现代信息技术可以将供应链上下游相关企业的设计和制造信息共享，包括生产计划的编制、库存的控制，以达到对各个企业协调管理，提高共同抵御风险的能力。

我国物流业发展水平不高，主要原因是：一是缺乏统一的标准，数据库、编码规范等存在较大差异，造成信息的复杂化、多平台化；二是信息无法共享，“信息孤岛”在企业中比比皆是。信息共享需要物流的信息化，否则，再先进的设备也难以充分应用，只有将信息技术充分和物流技术、物流运作的全程相结合，才能从根本上改变物流业的面貌。物流信息化就是统一商品代码，建立规范数据库，运输网络合理化，物流中心管理电子化、数字化，实现整个运输环节信息网络化，进而大大提高物流企业的服务水平，降低作业成本，增强市场竞争力。3物流信息技术及其应用

近年来，随着信息技术的发展，信息技术在在物流管理中得到了广发的应用，提高了企业的物流效率和服务质量，物流也成为企业的竞争优势和新的利润源泉。在物流领域，广泛应用的信息技术主要包括电子数据交换系统（EDI）、数据库技术、卫星定位技术（GPS）、地理信息系统（GIS）、计算机网络技术、通信技术、电子订货系统（EOS）、信息分类编码技术、射频识别技术、条形码和物流管理软件等。

信息技术的应用为我国传统物流的发展提供了一个新的思路，为企业的发展提供了新的机会和竞争优势，以信息技术为主导的现代物流是的传统的物流经营理念转变为：以顾客需求为中心，通过准时化、智能化、自动化生产不断谋求生产成本的节约，谋求物流服务价值增值的现代经营管理理念。可以说，在企业物流管理中有效地运用信息技术将近成为中国物流业发展的驱动力。

3.1信息技术在运输管理中的运用

3.1.1 地理信息系统 (GIS)

地理信息系统（GIS）它是一种特定的十分重要的空间信息系统。地理信息系统是在计算机硬、软件系统支持下，以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

GIS的基本功能是将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操纵和分析。其显示范围可以从洲际地图到非常详细的街区地图，显示对象包括人口、销售情况、运输线路以及其他内容。完整的GIS 系统集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。

3.1.2卫星定位技术 (GPS)

全球定位系统(GPS)是具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS卫星定位系统具有全球性、实时性、全天候、连续、快速、高精度的车辆动态定位能力，可以在全球任何地方以及近地空间能够提供准确的地理位置、车行速度及精确的时间信息。

GPS可以实现以下几个功能：

（1）物流运输管理部门足不出户，就可以全面掌握所有外出行驶的货运车辆的位置信息以及货运情况，从而实现统一地调度管理；

（2）通过掌握行驶中货运车辆的速度、时间以及目标的距离，判断货运车辆到达的时间，通知接收单位提前做好接车准备，节约时间成本，大大提高工作效率；

（3）GPS监控系统同INTERNET网络的结合可以实现用户网上查询货运车辆详细信息的功能，为用户提供高质量的服务；

（4）运用GPS能够及时的掌握供应连的上游与下游的信息，有利于为用户提供更加全面的服务。GPS拥有高速的信息处理和传输能力，有利于管理者计划与决策，进一步降低物流成本。

3.2 信息技术在生产管理中的应用

3.2.1条码技术

条码技术诞生于20世纪40年代，但在近20年间才得到实际应用和迅速发展。在欧美、日本条码技术已得到普遍应用，而且正在世界各地迅速推广和普及，其应用领域还在不断推广与扩大。条形码技术属于自动识别范畴。它是随着电子技术的进步, 尤其是计算机技术在现代化生产和管理领域中的广泛应用而发展起来的一门实用的数据输入技术，为我们提供了一

种对物流中货物进行标识和描述的方法。是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争力的重要技术手段。

条形码是由一组宽度不同、反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来的, 用以表示一组数据和符号, 具体来说条形码是一种可印制的机器语言, 它采用二进制数的概念, 经 l 和 0 表示编码的特定组合单元。目前应用最为广泛的有: 交叉二五码、三九码、UPC 码、EAN码、128 码等。

条形码功能强大, 输入方式具有速度快、准确率高、可靠性强等特点, 在商品流通、工业生产上、仓贮标证管理、信息服务等领域获得了广泛的应用。

3.2.2 射频识别技术

RFID（Radio Frequency Identification)是一种非接触式的自动识别技术，它利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别的目的。其动作原理为由Reader 发射一特定频率之无限电波能量给Transponder,用以驱动Transponder电路将內部之ID Code送出，此时Reader便接收此ID Code。当电子标签进入由天线激活的区域时，天线的射频信号将激活标签，读写器发出一种调制信号，标签对调制信号解调并把解调信号发同读写器，读写器再把读取的数据发送给PC机。PC机根据逻辑运算判断数据的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。Transponder的特殊在于免用电池、免接触、免刷卡故不怕脏污，且晶片密码为世界唯一无法复制，安全性高、长寿命。

RFID技术不只是条码技术的简单替换，相对于条形码具有一下几个优势：

(1)快速识别和多标签识别

条形码一次只能扫描一个，RFID 读写器可同时读取多个 RFID 电子标签，而且可以写入和存储数据，写入时间相比打印条形码的时间要短得多。

(2)信息自动识别

条码属于半自动识别方式，而RFID 可以实现无人干预的自动识别和存储。

(3)体积小型化、形状多样化

RFID 电子标签不受尺寸大小与形状限制。

(4)抗污染能力和耐久性

传统条形码的载体是纸张，易受污染。而 RFID 电子标签对水、和油和化学药品等物质具有很强的抵抗性。此外由于 RFID 电子标签的数据是存储于芯片中，使用寿命长，可以在恶劣的环境下工作，目前耐高温标

签已可承受 200℃以上高温。

(5)可重复使用

条形码一旦打印之后就无法更改，电子标签则可以重复使用，修改、删除标签内储存的数据，随时更新信息。

(6)穿透性和无屏障读取

条形码扫描机必须在近距离且没有物体阻挡的情况下，才能辨读条形码信息，而 RFID 信号能穿透纸张、木材、塑料等工业常用材料，信息可被方便读取。

(7)数据存储容量大

一维条形码的容量通常为十几字节，最大 50B，二维条形码最大容量为 3000B，RFID 电子标签使用集成电路存储器，一般为 256B～2kB，最大容量可达数兆字节。

(8)安全性高

条形码信息是可视化，容易被复制。由于 RFID 承载的是电子信息，使复制难度增加，增加了造假的成本，通过加密和其它机制还可进一步提高安全性。

射频识别技术在物流管理上的应用有：

(1)仓储管理

RFID系统可以在智能仓库货物接收、入库、订单拣货、出库等环节应用，应用RFID标签不仅可以增加处出货物的效率，还可以掌握货物的全部信息。具体实现原理：每个货物都有唯一编码，这些编码存储在仓库管理系统的数据库中，每个货物的信息都能在仓库管理系统中查到，当贴有射频标签的货物或容器进入仓储中心时，装卸平台上的阅读器将自动识读标签，确认货物的数量、大小、种类等是否与订单一致，并且把收货时间及货物运输途中的损坏程度等信息输入主机系统的数据库，完成货物接收工作。入库时，由于实现了库位、品种和射频标签的对应管理，系统可以根据目前仓库库位情况，自动生成货物上架信息(如货物上架库位地址等)，待上架操作完成后，利用手持阅读器将对应货位最新的货物信息通过无线网络传输到后台数据库，主控计算机自动进行货位货物信息的变更确认，完成货物入库操作。

出库时，出库信息通过系统处理并传到相应库位的电子标签上，显示出该库位货物需出库的数量，同时发出光和声音信号，指示拣货员完成作业。拣货完毕后，系统自动进行货位货物信息的变更确认，完成物品出库操作。当货物从备货区到装卸平台，安置于该处的RFID系统把出货时间、数量等信息输入主机系统的数据库。

（2）现场物流监控

在生产系统物流方面，根据生产任务单，利用RFID技术，快速选取物

料出库，更新系统中相关的数据，同时，在生产物料上附着标识这物料信息的电子标签，跟随物料进入生产流程中的每道工序。通过各工位设置好的读写器阅读标签信息，依次行进，减少错误率。每道工序加工完成以后都没把数据传到生产车间数据库自动更新每种零部件的使用量

1）生产管理室的工作人员根据管理室电子看板显示的生产计划，去库房领料。由于现场堆放零部件的空间有限，管理人员每天开始领取可以使用 2h 的物料。

2）在仓库的出入口处安装 RFID 读写器和天线，当零部件经过出口时，读写器将出库要进入现场的零部件的种类和数量读入现场物流管理模块。

3）当零部件在工位被正确安装到车架上时，生产管理室的看板定时的显示已经使用的物料并显示需要去库房领取的物料。管理室的工作人员根据生成的现场物流监控视图对现场需要物料定时的进行补充，将空箱回收到规定地点置换满箱物料，配送到相应的工位。

4）记录每天上线的物料信息和每个班次后剩余的物料信息，当日下班盘点时以批处理的形式传给系统或每次物料配送后实时的发送给企业管理系统，当库房的库存物料低于一定值时，发送报警信息。 (3) 运输环节

在物流运输管理中，电子标签可以嵌入到产品装运设施中，通过无线射频识别对车辆进行扫描，安装在运输线的一些检查点上(如门柱上、桥墩旁等)，以及仓库、车站、码头、机场等关键地点的RFID接收转发装置。接收装置收到RFID标签信息后,连同接收地的位置信息上传至通信卫星,再由卫星传送给运输调度中心,送入数据库中。可以实现车辆运输货物的不停车监控，只要车辆在无线射频读取器的范围内静止读取一段时间，车内物流物品的情况信息就可以由设备识别出来，减少了大量的人力需求，改善了配送流程。提高了物流配送过程中的速度，缩短物流时间。

（4）售后信息跟踪

企业为了提高自生品牌的品牌形象及售后服务质量，可以通过Rfid技术和管理信息技术，建立产品的生命周期信息档案，和用户信息档案，产品出厂前，制造厂在产品中添加RFID 标签，产品的出厂信息。为了便于说明这里以汽车的发动机为例进行说明，考虑到目前标签的成本在跟踪零部件的质量时采用在一些关键零部件如发动机、变速器上加入RFID标签，注明采购、生产等信息，如生产单位、产品序列号等。车辆出厂后，由物流企业运送到经销商那里，此过程中要

求在标签中写入经销商和物流的信息。当车辆销售出去后，经销商将客户的信息和车辆三包期记录在标签中，同时将所有的信息通过计算机网络传输到制造厂的数据库中。制造厂再将各种信息进行分类汇总，让不同合作伙伴共享不同的信息，供应商、经销商、维修站、物流企业以及客户都通过 Internet 访问基于RFID的售后服务系统。

在售后服务的维修环节，当客户车辆通过维修站安装有RFID读写器的通道时，读写器立刻捕获车辆上RFID 标签的载波信号。然后对信号进行调制和解码后传输至计算机后台进行处理，由此维修站可立刻获取客户和车辆的当前相关信息。每次维修完成后，维修站把车辆的损坏件信息、存在问题的原因和维修记录等写入标签并反馈到制造厂数据库中。制造厂再根据所有的反馈信息对各个环节存在的问题进行改进，对相关数据进行处理，从中分析问题存在的原因，并找到解决的办法，从而减少处理问题的时间和简化处理的程序。

（5）质量管理

质量管理模块主要是对产品（尤其是重要零部件）从原材料到生产过程直到安装、使用阶段进行追踪，以适当方式进行标识。生产过程的质量是由分布于生产流程中的各个点汇总而成的，要准确记录生产过程的质量，必须实时准确的把各个工序的质量检测结果写入标签内，读写器读取信息后将信息传递给后台数据库，将检测的质量结果和质量标准进行核对，如在波动范围内，则认为产品合格，可放行，反之则应该对该产品进行标识。同时，该质量信息可以为制造执行系统提供质量统计分析的基础。由于在生产过程中使用的零部件出厂时贴有RFID标签或其包装上贴有RFID标签，标签的上面有专门的供应商编码，装配完成后通过质量检测如果出现了问题，可以及时的找到在什么地方出错和出错的原因，这样可以避免在下次生产时出现同样的错误，并可以及时追究相关人员的责任。

传统的 SPC（Statistic Process Control，统计质量控制）报告需要大量的数据采集报告，而这些数据往往由人工完成，时效性以及准确性不尽人意。如果在 RFID系统中增加 SPC 和 QC（Quality Control，质量控制）分析工具可以利用 RFID 系统将生产线所采集到的质量数据直接发布到RFID 系统的实时 SPC 报告中，这样得到的数据既准确又及时。

3.3 EDI技术

电子数据交换(EDI) 是由国际标准化组织推出使用的国际标准，他是指一种通过电子信息化的手段，在贸

易伙伴之间传播标准化的商务贸易元素方法和标准。以EDI为主体的一系列信息技术是实现物流活动专业化的技术保障和基础。

EDI是合作单位之间，通过EDI系统进行数据的交换与对接，强调打破计算机系统之间组织界限进行数据和信息的传递,而以EDI为主体的一系列信息技术则是实现物流活,这种电子方式的数据传送不仅提高了信息传递速度和精确性,而且排除了传递延误的可能,为相互联系的企业之间业务和功能相互衔接和协调提供了可能优点在于各方面有着标准的格式和处理方法，可以最大程度节约成本，减少资源浪费，提高整个供应链的运作效率。

3.4 EPC 系统

EPC 系统是在全球统一标识系统(EAN. UCC 系统) 和计算机互联网的基础上，利用射频识别技术 (RFID) 、无线数据通信等技术，给每一个实体对象一个唯一的代码构造的一个覆盖世界上万事万物的实物互联网, 通常简称为“物联网”，它可以提高物流供应链管理水平、降低成本, 被誉为具有革命性意义的新技术。

EPC 系统可以实现物流供应链的可视化管理, 实现全程跟踪和追溯。在物联网的构想中, RFID 标签中存储的 EPC 代码，通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统，实现对物品的识别。从而通过开放的计算机网络实现信息交换和共享，实现对物品的透明化管理。

3.5 电子订货和销售时点信息系统

电子订货系统(EOS) 它是企业间利用通讯网络(VAN或Internet)和终端设备以在线联结方式进行订货作业和订货信息交换的系统。具体来说,是在零售商店铺内输入店内发生的定购数据,然后通过通讯网络传送到总部、批发商或制造商的系统中。

销售时点信息系统(POS)系统是通过自动读取设备(如收银机)在销售商品时直接读取商品销售信息(如商品名、单价、销售数量、销售时间、销售店铺、购买顾客等),并通过通讯网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的系统。

3.6 其他信息技术

在物流管理中，除了以上几种信息技术，还有很多其他信息技术，如：MRP系统（物料需求计划）、MRPⅡ系统、ＥＲＰ企业资源计划系统，计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）、ＭＩＳ管理信息系统、ＷＭＳ（仓库管理系统）等，这些信息技术的应用对于提高企业的物流管理水平、降低成本、提高企业经营业绩都发挥着重要的作用。

4 未来物流发展趋势

4.1信息化趋势

随着信息网络技术的发展和不断普及，传统物流模式将发生革命性的变更。物流信息化将成为现代物流的核心，信息技术在物流系统规划、物流经营管理、物流流程设计与控制和物流作业等物流活动中的作用将日益突出，并且成为物流企业和社会物流系统核心竞争能力的重要组成部分。

4.2 智能化、环保化趋势

智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程中大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路线的选择，自动导向车的运行轨迹和作业控制，自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题，都可以借助专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流体系的净化和优化，从而使物流资源得到充分的利用。

4.3 RFID将成未来关键技术

RFID在物流行业的应用，可以明显的降低物流成本，提高管理、运作效率。随着该技术的不断发展与成熟，RFID产业将发展为一个高新技术产业群，对经济将有一个明显的拉动作用。所以，RFID技术将成为现代物流的加速发展的助推器。

4.4 物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点

在经济全球化的今天，在全球供应链管理趋势下，对于及时掌握货物的动态信息和品质信息十分重要，可以说是企业盈利的关键因素。在目前的情况下，物流动态采集技术的发展的不是十分理想，很大程度上不能跟上物流发展的步伐。因此，完善物流动态采集技术，将是物流领域下一个新的技术突破点。

4.5 物流信息安全技术将日益被重视

借助网络技术发展起来的物流信息技术，在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时，也时刻饱受着可能遭受的安全危机，例如网络黑客无的恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行，是企业长期将面临的一项重大挑战。

5 结论

中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”，越来越受到人们的

关注。信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”，信息技术的应用，对整个物流活动产生了深远的影响。纵观我国物流业的发展现状，很多企业的物流管理还是粗放式的管理方式，与发达国家相比仍处于落后的初级阶段，在日趋竞争激烈的市场环境下，国内企业要借鉴国外先进的物流管理经验，建立高效、精简的物流信息平台，完善企业的采购、加工、仓储、配送等环节的流程，提高运作效率，降低成本，提高企业的竞争力和物流服务质量。

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ZS037.2021年信息技术在物流管理中的运用

信息技术在物流管理中的运用 摘要：当前我国经济快速发展，信息化物流管理模式也得到了前所未有的更新与变革。近几年，我国通过推广信息化物流项目建设，有效促进信息化物流在专项市场中的可持续发展，也使物流化发展更加成功。信息技术在物流管理过程中，使物流行业发展规模稳定增长，并且促使交易模式也逐渐成熟。但是信息技术在物流管理工作中也出现开裂问题，严重制约着信息化的可持续发展，急需相关人员找出科学合理的解决方法，才能够促使信息技术在物流管理工作中的有效应用。本文在此背景下，简要分析信息技术在物流管理中的应用情况，并提出存在的问题与解决策略，希冀促进信息技术在物流管理中的有效应用。 关键词：信息技术；信息化；物流管理 近几年，我国电子商务快速发展，有效推动了物流行业的持续增长。物流行业被企业称之为第三利润源泉，但是我国物流效率较低，成本较高，难以促进物流经济的发展，反而影响并制约电子商务的进一步发展，从而造成资源浪费的情况，在此种情况下，必须加强物流企业的改革创新。 一、信息技术在物流系统中的应用 在物流管理过程中，应用信息技术能够实现管理经验的有效转变，有助于打造物流品牌。近几年，我国物流行业快速发展，行业间的`竞争也逐渐激烈，部分物流企业在打环境战、价格战与品种战。应用信息化技术能够创新物流服务，由于信息化物流管理是产业链，并且极具影响力，在当前信息化发展背景下，物流运输方式能够形成各自的运输点，形成网络结构的连锁管理模式，有助于减少企业运营成本，形成绿色化管理模式。在此情况下，物流行业必须跟得上时代发展的信息化管理步伐，能够结合自身实际情况，更新技术与运输速度，从而推动物流产业可持续发展。 二、信息技术在物流管理应用过程中存在的问题 （一）缺乏现代物流管理理念 当前我国物流管理行业发展势头良好，但是由于发展起步较晚，仍然存在着众多不足之处。我国加入WTO组织后，市场经济逐步发展，与西方的先进市场经验进行有效结合，部分企业认真学习，并融会贯通西方先进管理模式，但是仍有部分企业采用改革前的老思想、老套路。此种落后的管理模式，严重抑制了市场经济的可持续发展。由于缺乏先进的物流管理理念，导致物流信息化技术落后，企业间的信息难以进行有效共享，物流信息的处理也无法做到及时有效，从而导致我国物流管理行业难以有效创新。 （二）缺乏物流管理信息化人才 由于受到传统理念的束缚，物流行业被人们认为是简单的货物运输，由于人们思想上不重视，

浅谈现代企业物流管理的创新

浅谈现代企业物流管理的创新 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展,全球商品贸易规模逐渐不断扩大,物资空间移动的深度和广度也随之扩展,因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时,物流需求高度化、个性化、多元化,要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式,提升物流服务,有针对性地开发新型物流服务,以适应物流市场的变化,提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现,有的中途陨落,有的历经坎坷仍生生不息?纵观中外名企,现代化物流管理极其重要,尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计,近年来,我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长,目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构,但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价,具有现代物流竞争力的企业却少之又少,规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的科学方法和基本原理,对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控,使各项物流活动实现最佳配置,从而达到提高物流效率和经济效益,降低物流成本的最终目的。

尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在,即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡,并由此提升企业的战略优势。按照这个目标,物流管理要需要面对的根本问题,就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展,企业物流的概念也不断地发展和完善,不仅物流活动的功能范围不断扩大,物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征: 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲,它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合;从供应链战略管理的角度出发,现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业,实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户,而且要考虑自己的供应商;不仅要考虑到客户的客户,而且要考虑到供应商的供应商;不仅要致

物流管理信息系统实验报告

武汉科技学院《管理信息系统》实验报告 班级：09 级会计专业 0921 班姓名：肖文学号：0914411 022 序号： 实验时间：2011 年 10 月 13 日 实验一：管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解管理信息系统的组成和结构，管理信息系统的分类，管理信息系统的功能，管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询管理信息系统的应用介绍文档；查询管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 （1）分析管理信息系统应用文档的组成； （2）分析所调查的管理信息系统案例的功能特点； （3）能对所调查的管理信息系统案例的应用进行分类； （4）分析所调查的管理信息系统案例所采用的技术； （5）总结并阐述你对管理信息系统的理解； （6）结合自己的生活学习实际，拟定一个管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 我查找的是信息管理系统在我校食堂校园一卡通中的应用 1.通过在Internet上查找，我了解到管理信息系统的应用介绍文档的组成在分 析阶段有《系统分析报告》；在系统设计阶段有《系统设计报告》，它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》，《系统设备配置图》，《系统分类编码方案》，《数据库结构图》，《I/O设计方案》，《层次化模式块结构图说明书》，《系统的安全设计方案》，《系统详细设计方案说明书》； 2.学生通过该系统可以进行校园卡充值，挂失，更改密码，查询余值，查看个 人信息等。 3.该系统的应用分类为： 1）学校----注册新生信息到数据库；注销已离校的学生信息；把各个院系的学生信息进行分类管理；在校园一卡通的查询机上更新信息；可 以使学校食堂校园一卡通的管理者以管理人员的身份进入系统对挂 失，解挂的学生信息进行统一的管理，以便于他们公布挂失，解挂学 生的姓名。 2）学生----查询一卡通的余额，充值，挂失，修改密码。 4.该系统所采用的系统是 5.我对管理信息系统的理解是能把很多琐碎的信息进行统一分类并管理，让管 理者的管理工作有秩序且更方便的进行，也使使用者能更快捷的查询信息。 6.通过对管理信息系统的学习和了解，我拟定的项目是---高校食堂一卡通管理 信息系统。

信息技术与物流管理真题及参考答案 浙江

浙江省2009年10月高等教育自学考试 信息技术与物流管理试题 课程代码：07037 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般来讲，狭义的信息是一种已经被加工为特定形式的( ) A.数据 B.字符 D.图像图形C. ) ( 2.发出货款和收到货款信息是属于 B.商品交易信息A.市场信息C.消费者需求信息D. 销售活动信息3.物流信息分为计划信息、控制及作业信息、统计信息、支持信息是属于下面哪类分法？ ( ) A.按活动领域分类 B.按信息领域分类 D. 按信息加工程度的不同分类按信息的作用不同分类C.) 4.以下哪种是属于行排式二维条形码？( B.QR Code A.CODE 16K D.UCC/EAN-128 C.Data Matrix ) 5.以下哪种是属于矩阵式二维条码？( B.QR Code A.ITF-14 D.Code 49 C.CODE 16K 6.以下哪种图形是属于PDF417码图形？( A ) B. A. D. B.

7.将平面文件翻译成EDI标准格式，或将接收到的EDI标准格式翻译成平面文件，这是属于EDI 什么软件？( ) A.转换软件 B.翻译软件 D.通信软件C. 调制解调器 8.EDI通信方式有多种，在贸易伙伴数量较多的情况下，可以采用( ) A.租用专线 B.调制解调器 D.点对点方式AN方式 C.V9.解决EDI用户所属的管理信息系统或数据库与EDI之间的接口的标准是( ) A.EDI联系标准 B.EDI处理标准 D.EDI语义语法标准网络通信标准C.EDI10.GIS软件包括五类基本模块，其中用于接收用户的指令和程序或数据，是用户和系统交互的工具，包括用户界面、程序接口与数据接口的是属于GIS软件的哪类基本模块？ ( ) A.数据输入和校验模块 B.数据存储和管理模块 D.数据显示与输出模块C.用户接口模块 11.GPS卫星星座是由多少颗卫星组成？( ) A.6颗卫星 B.21颗卫星 D.24颗卫星（21+3）C.23颗卫星12.可根据实际情况设置对车辆进行监控的时间段和位置点上发生的条件，以便有据可查的是GPS信息接收终端的____功能。( ) A.查询车辆分布 B.查询车辆历史轨迹 D.对车辆进行连续监控C.查询车辆当前位置 13.指专门为某个或某些用户（如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心，如代替零件加工厂送货的零件配送中心等，这类配送中心是属于( ) A.专业配送中心 B.供应配送中心 D. 区域配送中心C.城市配送中心14.典型配送中心管理信息系统的体系结构中，以完成库存数量控制和库存量规划，以减少因库存积压过多造成的利润损失的是下面哪个子系统？( ) A.订单处理系统B.入库系统 库存管理系统D.出库系统C. 某家银行建立它自已的计算机网络，通过这个网络它可以寻求投资者或大量用户，在网15. ) ( 上的各个结点上处理它的业务，这是属于什么计算机网络？城域网局域网B.A. 全球网C.企业网 D.协议统一____16.Internet国际互联网络，它由各个子网状结构互联而成。子网及其主机均以) ( 编址。 B.IP A.TCP D.Apple Talk https://www.wendangku.net/doc/fa1904672.html,BEUI ) 17.Intranet的____机制，既极大地方便了用户的操作，又可以提高应用开发效率。( 服务器客户/浏览器/服务器B.A.主机系统D.文件C./服务器 ) 18.____是指实现电子商务的技术保证。(

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题（共20道小题，共100.0分） 1.物流是（）的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统，实现对（）的追踪 管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [A; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系，它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答案: [B; ] 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括（）。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导 D.人事管理人员 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式，提 高办公自动化水平。 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示: 10. 11.物流管理信息系统的构成不包括（）。 A.硬件 B.软件 C.车辆 D.人员和制度 知识点:第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分:[5]试题分值:5.0 提示:

电子商务中的物流管理创新

电子商务中的物流管理创新 作者简介：岳好山（1986-），男，汉，山东聊城人，助教，公共管理硕士，四川长江职业学院，研究方向：电子商务物流管理。 摘要：随着我国现代信息技术的发展进步，电子商务时代已经到来。在新的历史环境下，足不出户的交易模式成为现实。当然，现代电子商务的有效运转还离不开高效、畅通的物流系统的支持，因此，进一步改进和创新现代企业物流管理方式，对于推动电子商务的发展及市场经济的发展具有十分积极的意义。本文主要分析了当前电子商务环境下物流管理的主要内容、主要特点，并重点研究了当代电子商务中的物流管理创新策略，同时特别强调了物流管理过程中的成本控制问题，旨在促进我国物流业的健康持续发展。 关键词：电子商务；物流管理；主要特点；创新策略；成本控制 一、电子商务环境下物流管理概述 （一）电子商务环境下物流管理的主要内容 电子商务环境下的物流管理，是建立在计算机技术与网络技术基础上的，是对企业的生产、运输、销售链条进行优化控制的过程，这是对传统物流管理理念的革新和发展。就

目前而言，电子商务环境下的物流管理的主要内容包括两个层面： 一是库存管理。广义上的物流管理包括库存管理，就是要在存货与服务之间达到平衡状态，合理选择存货地点、分配货物管理，能够有效地降低物流管理成本，争取更多的企业利润。 二是运输管理。运输管理包括货物的运输工具、运输计划、路径选择、交付方式等内容，就是花费最小的代价、确定最佳物流路线和配送流程，最大限度的将物品运送到目的地，这是电子商务环境下物流管理的核心环节。 （二）电子商务环境下物流管理的主要特点 电子商务环境下物流管理的主要特点有： 一是信息化。现代电子商务环境下，各个物流企业之间的沟通和信息交换主要通过数字化和电子化的方式进行，在库存管理方面，甚至实现了完全信息化，比如青岛海尔集团的货物配送就采用了“零库存”管理模式。 二是网络化。现代网络技术的发展给企业信息交流带来了极大的便利，也给物流管理带来了革命性的变化。就以当前十分火热的网络购物来说吧，买家可以直接通过网络查询到自己物品的物流配送信息，方便快捷。 三是智能化。当前，很多物流企业已经可以根据客户的实际需求灵活安排供销，避免“牛鞭效应”，真正实现了物

物流管理信息系统概述

满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。 ●3.3仓储管理信息系统 可以对所有的包括不同地域、 不同属性、不同规格、不同成本的 仓库资源，实现集中管理。采用条 码、射频等先进的物流技术设备， 对出入仓货物实现联机登录、存量 检索、容积计算、仓位分配、损毁 登记、简单加工、盘点报告、租期 报警和自动仓租计算等仓储信息管 理。支持包租散租等各种租仓计划， 支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。

可以对所有运输工具，包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。支持全球定位（GPS）和地理图形系统（GIS），实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。 ●3.5结算管理信息系统 对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理，包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算，根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证，为客户以及物流企业（仓储、配送中心、运输等企业）的自动结算提供完整的结算方案。 ●3.6客户管理信息系统 通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，妥善解决客户合作中发生的问题，培养长期的忠诚的客户群体，为企业供应链(SCM)的形成和整合提供支持。 ●3.7报关管理信息系统 集报关、商检、卫检、动植物检疫等功能的自动信息管理于一体，满足客户跨境运作的

自考07037信息技术与物流管理

高纲1575 江苏省高等教育自学考试大纲 07037信息技术与物流管理 南京财经大学编 江苏省高等教育自学考试委员会办公室 Ⅰ课程概述与课程目标 一、课程性质和特点 《信息技术与物流管理》是物流管理专业的一门专业基础课，课程内容体系是按信息技术、系统开发、战略与支持系统、物流电子商务、典型的物流管理信息系统等的思路安排的，涉及到物流管理学、仓储与库存管理、运输与配送、电子商务等方面的内容，是一门综合性与实践性较强的专业课程，因此，在学习中要注意处理与其他课程的衔接，既着重本课程独特的知识内容的学习，同时通过各门知识的综合运用提升知识掌握的系统性。 通过对信息技术与物流管理的系统学习，可以了解主要的物流信息技术，理解物流信息系统的内涵，掌握物流管理信息系统的分析、设计和管理，并能在实践中加以灵活运用。课程的内容主要涉及：条形码技术、空间数据管理技术、物流信息系统可行性分析、需求分析、系统设计、物流管理信息战略与支持系统等。 二、本课程基本要求 本课程的目的是为了使考生从信息和系统的观点，分析综合物流中的业务、管理、决策，分析物流系统的构成；掌握与物流系统相关的主要单元信息技术，以及其在物流信息系统的工作机理；掌握物流管理信息系统的基本概念、基本原理和基本方法，了解物流信息系统开发中的关键问题。详细阐述系统调查、系统分析设计的概念、原理、技术和方法。从而具备分析、设计一个实用的物流信息系统的目的。 三、本课程与相关课程的联系 本课程与物流管理学、采购管理、运输管理、供应链管理、配送中心设计与运作、仓储与库存管理等课程一起，共同构成物流管理专业核心课模块。该课程前期课程包括：管理学基础、物流管理基础、运输管理、配送中心设计与运作等课程。 Ⅱ考核目标 本大纲在考核目标中，按照识记、领会、简单应用和综合应用四个层次规定其应达到的能力层次要求。四个能力层次是递升的关系，后者必须建立在前者的基础上。各能力层次的含义是： 识记（Ⅰ）：要求考生能够识别和记忆本课程中有关信息技术和物流管理的相关概念，并能够根据考核的不同要求，做正确的表述、选择和判断。 领会（Ⅱ）：要求考生能够领悟和理解本课程中有关信息技术及物流管理的的内涵及外延，理解相关知识的区别和联系，并能根据考核的不同要求对物理问题进行逻辑推理和论证，做出正确的判断、解释和说明。 简单应用（Ⅲ）：要求考生能够根据已知的知识和物流信息技术的应用案例事实、条件，对实际问题进行逻辑推理和论证，得出正确的结论或做出正确的判断，并能把推理过程正确地表达出来。 综合应用（Ⅳ）：要求考生能够结合物流信息系统的分析与设计理论，对于一些典型的物流管理信息系统的进行应用分析，能运用所学知识和技能分析问题、解决问题。 Ⅲ课程内容与考核要求 第一章物流管理信息系统概述

《物流管理信息技术》模拟试题A-N

《物流管理信息技术》模拟试题A 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1分，共20分) 1. 以下具有自校检功能的条码是（ D ） A、EAN条码 B、交插25条码 C、UPC条码 D、39条码 2.条码技术诞生于20世纪的( D )。 A.80年代 B.70年代 C.60年代 D.40年代 3.1977年，欧洲共同体在12位UPC-A码的基础上，开发出与UPC码兼容的( B )。 A.39码 B.EAN码 C.PDF417 D.CODE 49 4.目前较常用的EAN条码、UPC条码、25条码、交插25条码、库德巴码、39条码、128条码等，是属于( A )。 A.一维条码 B.二维条码 C.物流条码 D.商品条码 5.信息密度的计量单位是( B )。 A.字母长度/m2 B.字母个数/cm C.字母个数/m3 D.字母长度/cm 6.39条码的最高密度为( A )。 A.9.4个／25.4mm（9.4个／英寸） B.17.7个／ 25.4mm（17.7个／英寸） C.10.0个／25.4mm（10.0个／英寸） D.8.4个／25.4mm（8.4个／英寸） 7.( D )是人们用来反映客观事物并可以记录、通信和识别的符号和数字的统称。 A.广义的信息 B.狭义的信息 C.信息 D.数据 8.( A )是一种已经被加工为特定形式的数据。 A.狭义的信息 B.广义的信息 C.物流信息系统 D.信息 9.( A )提供了有关现实世界事务的消息和知识。 A.广义的信息 B.狭义的信息 C.信息 D.数据 10.将数据通过( C )转化成信息。 A.排序 B.计算 C.加工 D.制图

浅谈现代企业物流管理创新.doc

浅谈现代企业物流管理创新的 随着经济全球化步伐的加快和中国经济的快速发展，全球商品贸易规模逐渐不断扩大，物资空间移动的深度和广度也随之扩展，因而对于物流的快速反应能力、物流信息化、物流活动的效率都提出了更高的要求。同时，物流需求高度化、个性化、多元化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式，提升物流服务，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。 企业如何保持核心竞争力为何有的企业昙花一现，有的中途陨落，有的历经坎坷仍生生不息？纵观中外名企，现代化物流管理极其重要，尤其是供应链管理对原材料供应商、工业企业、商业企业、零售业等组成的物流供应链在物流信息、资源配置、物流流程、成本控制等方面进行控制、创新和调整。 据相关机构统计，近年来，我国每年新增物流企业以超百分之十的速度增长，目前全国已有82万家物流企业或者物流相关企业和机构，但从网络、管理、功能、业绩、服务等方面综合评价，具有现代物流竞争力的企业却少之又少，规模以上物流企业更是凤毛麟角。物流管理是指在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的科学方法和基本原理，对物流活动进行指挥、计划、组织、协调、监控，使各项物流活动实现最佳配置，从而达到提高物流效率和经济效益，降低物流成本的最终目

的。 尽可能低的总成本下最大程度实现客户要求服务水平是实施物流管理的目的所在，即寻求成本优势和服务优势的一种动态平衡，并由此提升企业的战略优势。按照这个目标，物流管理要需要面对的根本问题，就是把适当的产品以适当的数量和适当的价格在适当的地点和适当的时间提供给客户。 降低物流成本，优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求，传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式，已没有办法适应需求，加强企业物流管理水平，缩短产品开发到流通的周期，降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本，已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 1.现代企业物流概念和特征分析 随着时代的进步和发展，企业物流的概念也不断地发展和完善，不仅物流活动的功能范围不断扩大，物流的内涵也越来越丰富深入。现代物流表现出如下特征： 第一、现代物流是系统整合的协作物流。从企业内部来讲，它是对信息、运输、物料供应、搬运、存货管理、包装、仓储、实物配送等分散的物流作业流程的综合协调整合；从供应链战略管理的角度出发，现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，实现供应链的协调。企业物流不仅要考虑自己的客户，而且要考虑自己的供应商；不仅要考虑到客户的客户，而且要考虑到供应商的供应商；不仅要致力于降低某物流作业的成本，更重要的是要致力于降低整个供应链运作的总成本。

物流管理信息系统试卷及答案

物流信息系统试题及答案 一、单项选择题 1、数据是（B ）。A、对客观实物的认识B、客观实物的记录 C、文字 D、数字 2、物流系统有物流作业系统和（ A ）部分组成。 A、物流信息系统 B、运输信息管理系统 C、库存信息管理系统 D、电子商务物流信息管理系统 3、下面（ D ）不是物流信息的特征。 A、信息量大 B、更新快 C、来源多样化 D、单向流动 4.、通过自动读取设备在销售商品时直接读取商品销售信息，并通过通信网络和计算机系统传送至有关部门进行分析加工以提高经营效率的 系统是（B ）。 A、EOS系统 B、POS系统 C、专家系统 D、EDI系统 5、计算机之间能够互通信息是因为（ D ）。 A、有电缆相连 B、计算机相同 C、软件系统一样 D、用网络连接

6、条码就是（ B ）。 A、一种代码 B、代码的图形 C、数字串的图形 D、字母串的图形 7、射频卡中加入电池的主要作用是（A ）。 A、增强发射功率 B、延长使用寿命 C、提高识别准确率 D、提高适应 性 8、物流信息系统属于（ A ）类型的系统。 A、物流领域的管理信息系统 B、办公自动化系统 C、MRP系统 D、CIMS 9、下列（ A ）是属于物流信息系统的典型内容。 A、运输信息系统 B、客户关系管理系统 C、公文管理系统 D、财务管理系统 10、建立发达的（ B ），反映的是批发商物流系统的特点。 A、销售物流 B、物流系统 C、供应物流 D、生产物流 11、库存与保管概念的差别在于前者是从物流管理的角度出发强调合理 化和经济性，后者是从物流作业的角度出发强调（A ）。

A、效率化 B、安全化 C、标准化 D、功能化 12、运输信息系统可以提供的信息（ A ）。 A、在途货物情况 B、库存数量 C、配送成本 D、货物质量 13、配送中心的（ C ）系统管理情况是整个物流系统运营好坏的标志。 A、物流 B、人力资源 C、信息 D、安全 14、物流信息系统与环境是由物流系统的（ A ）所划分，在它之内称为系统，在它之外称为环境。 A、边界 B、输入 C、处理 D、输出 15、建立物流信息系统的组织基础是指组织内部所需的（C ）。 A、技术性条件 B、非技术性条件 C、管理基础条件 D、人才基础条件 16、用原型法开发信息系统，评价原型阶段的主要任务是（ B ）。 A、修改、完善系统原型 B、征求用户对原型的评价和改进意 见

自考07037信息技术与物流管理

高纲1575 江苏省高等教育自学测试大纲 07037信息技术和物流管理 南京财经大学编 江苏省高等教育自学测试委员会办公室 Ⅰ课程概述和课程目标 一、课程性质和特点 《信息技术和物流管理》是物流管理专业的一门专业基础课，课程内容体系是按信息技术、系统开发、战略和支持系统、物流电子商务、典型的物流管理信息系统等的思路安排的，涉及到物流管理学、仓储和库存管理、运输和配送、电子商务等方面的内容，是一门综合性和实践性较强的专业课程，因此，在学习中要注意处理和其他课程的衔接，既着重本课程独特的知识内容的学习，同时通过各门知识的综合运用提升知识掌握的系统性。 通过对信息技术和物流管理的系统学习，可以了解主要的物流信息技术，理解物流信息系统的内涵，掌握物流管理信息系统的分析、设计和管理，并能在实践中加以灵活运用。课程的内容主要涉及：条形码技术、空间数据管理技术、物流信息系统可行性分析、需求分析、系统设计、物流管理信息战略和支持系统等。 二、本课程基本要求 本课程的目的是为了使考生从信息和系统的观点，分析综合物流中的业务、管理、决策，分析物流系统的构成；掌握和物流系统相关的主要单元信息技术，以及其在物流信息系统的工作机理；掌握物流管理信息系统的基本概念、基本原理和基本方法，了解物流信息系统开发中的关键问题。详细阐述系统调查、系统分析设计的概念、原理、技术和方法。从而具备分析、设计一个实用的物流信息系统的目的。 三、本课程和相关课程的联系 本课程和物流管理学、采购管理、运输管理、供应链管理、配送中心设计和运作、仓储和库存管理等课程一起，共同构成物流管理专业核心课模块。该课程前期课程包括：管理学基础、物流管理基础、运输管理、配送中心设计和运作等课程。 Ⅱ考核目标 本大纲在考核目标中，按照识记、领会、简单使用和综合使用四个层次规定其应达到的能力层次要求。四个能力层次是递升的关系，后者必须建立在前者的基础上。各能力层次的含义是： 识记（Ⅰ）：要求考生能够识别和记忆本课程中有关信息技术和物流管理的相关概念，并能够根据考核的不同要求，做正确的表述、选择和判断。 领会（Ⅱ）：要求考生能够领悟和理解本课程中有关信息技术及物流管理的的内涵及外延，理解相关知识的区别和联系，并能根据考核的不同要求对物理问题进行逻辑推理和论证，做出正确的判断、解释和说明。 简单使用（Ⅲ）：要求考生能够根据已知的知识和物流信息技术的使用案例事实、条件，对实际问题进行逻辑推理和论证，得出正确的结论或做出正确的判断，并能把推理过程正确地表达出来。 综合使用（Ⅳ）：要求考生能够结合物流信息系统的分析和设计理论，对于一些典型的物流管理信息系统的进行使用分析，能运用所学知识和技能分析问题、解决问题。 Ⅲ课程内容和考核要求 第一章物流管理信息系统概述 一、学习目的和要求 1.了解信息系统、信息等的概念、功能

物流信息技术应用现状及趋势

物流信息技术应用现状及趋势 “物流IT而改变”—用在现代物流发展特征上可谓十分贴切。在信息化快速发展的今天，信息已成为现代物流的灵魂。尤其是互联网络技术的推动，更使物流信息化及其相关的物流信息技术受到空前的重视 物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次: 1.物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2.物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3.物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV )、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4.物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1. 物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选操作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。 近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2. 物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟

【供应链管理物流管理与信息技术的关系】 供应链管理和物流管理有什么关系

【供应链管理物流管理与信息技术的关系】供应链管理和物流管理有什么关系 一、供应链管理 供应链是企业制造和分销其产品与服务到最终用户的过程。它包括一些具体的元素，例如生产计划、原料采购、运输管理、仓库管理和需求管理等。这些功能紧密地集成在一起，使得公司能够高效、及时和赢利地把产品和服务送到最终消费者手中。供应链也涵盖企业外部的一些活动，包括与原料供应商、制造中心、经销商和运输商的合作。 供应链管理是对供应链中的信息流、物流和资金流进行设计、规划和控制，以便增强竞争实力，提高供应链中各个成员的效率和效益。供应链管理的基本概念是建立在这样一个合作信念之上的，即它能够通过分享信息和共同计划使整体物流效率得到提高。供应链管理使渠道安排从一个松散地联结着的独立企业的群体，变为一种致力于提高效率和增加竞争力的合作力量。在本质上，它是从每一个独立参与者进行存货控制，变为一种渠道整合和管理。供应链管理的背后动机是增加渠道的竞争力。传统渠道中配置的大量存货构成了极大的风险。分享信息和共同计划可以排除或减少与存货投机相关的风险。

供应链管理的目的是通过对供应链各个环节的活动的协调，实现最佳业务绩效，从而增强整个公司业务的表现。高效的供应链设计、供应链成员之间的信息分享、库存的可见性和生产的良好协调会使库存水平降低、运输作业更为有效，并改善订单实现率及其它一些关键的业务功能。当供应链的各个环节只是单独完善自己，而不是把它的目标和活动与其它部门整合在一起的时候，整个链条就会出现不尽人意的表现。供应链管理是“一种基于协作的策略，它把跨企业的业务运作联合在一起，以期实现市场机会的一个共同远景”。因此，供应链各个环节之间必须进行协作才能够实现供应链的最大优化。 供应链管理的作用首先是能够降低成本、提高投资回报率； 其次是有助于缩短订单履行时间、改善服务：第三是能够有效减除信息扭曲现象，提高整个过程的透明度，从而提高各种决策的质量，使供应链管理真正为企业带来效益。 二、物流管理 现代物流是“为了符合顾客的需求，将原材料、半成品、成品以及相关的信息从发生地向消费地流动的过程，以及为使这一过程能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为”。物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流，其目的在于

物流管理信息技术

（01）第一章概述 第一节 一、信息的广义定义 信息是一种已经被加工为特定形式的数据。这种数据形式对接受者来说是有确定意义的，对人们当前和未来的活动产生影响并具有实际价值。 二、信息的形态 数据：泛指计算机能够生成和处理的所有事实、数字、文字、符号等。 文本：指书写的语言。 声音：指用耳朵听到的信息。 图象：指能用眼睛看见的信息。 信息的形态可互相转换。 信息技术的作用——数字化 三、信息的特征 （1）真伪性（事实性）：正负作用 （2）层次性：战略级、战术级、执行级 （3）不完全性：有限信息 （4）滞后性：及时快速的重要 （5）扩充性：又要注意保密 （6）压缩性：注意压缩的不失真性 （7）共享性：组织的重要资源 （8）转换性：是生产力 四、物流的内在特征 目的 实现物流的效率化和效果化，以较低的成本和优良的顾客服务完成商品实体从供应地到消费地的运动。 7R原则 Right Quality (优良的质量) 、Right Quantity (准确的数量) 、Right time (正确的时间) 、Right Place (正确的地点) 、Right Impression (优良的印象) 、Right Price (适当的价格) 、 Right Commodity (适合的商品) 五、狭义的物流信息及其功能 物流信息是指与物流活动（如运输、保管、包装、装卸、流通加工等）有关的信息。 功能：在物流活动的管理与决策中，物流信息对运输管理、库存管理、订单管理、仓库作业管理等物流活动具有支持保证的功能。 六、广义的物流信息及其功能 物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包括与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息和市场信息等。 商品交易信息是指与买卖双方的交易过程有关的信息，如销售和购买信息、订货和接受订货信息、发出货款和收到货款信息等。 市场信息是指与市场活动有关的信息，如消费者的需求信息、竞争对手或竞争性商品的信息、促销信息、交通通讯等基础设施信息等。 三者的关系：在现代经营管理活动中，物流信息与商品交易信息、市场信息相互交叉、融合，有着密切的联系。 功能：广义的物流信息不仅能连接整合从生产厂家、经批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用，而且在应用现代信息技术（如EDI、EOS、POS、Internet、电子商务等）的基础上能实现整个供应链活动的的效率化，即利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。 七、物流信息的基本特征 信息量庞大；更新快，时效性强；来源多样化；信息的发生源、处理地点、传递对象分散在较为广泛的地域；信息流动须与货物的流动相一致（同步）；信息在与客户和市场以及各部门之间具有很强的关联性；八、物流信息的重要性 （1）资金流、物流和信息流的统一； （2）各种物流管理技术与物流信息化； （准时化战略（JIT）、快速反应战略（QR）、连续补货战略（CR）、自动补充战略（AR）、销售时点技术（POS）） 三种误区： 只重视实物的物流而不重视物流信息 只重视物流信息技术的开发与应用，不重视物流信息化 只重视单个物流环节的物流信息，没有整体整合的考虑 九、物流信息的作用 （1）创造顾客价值 Dell计算机直销模式；专业化；整合作用 （2）提高客户服务水平 广泛应用网上跟踪；网络技术使美国物流业在互网上获得了大笔收入2000年美国400亿美元的货物运输业务中有55％来自网上 （3）提升企业竞争力 海尔集团的核心竞争力之一是物流和物流信息化； （4）决策分析（5）节约交易成本 （6）电子结算加快资金周转 （7）信息共享系统即“制造销售同盟”。 十、物流信息增值服务商--第四方物流组织 （1）第三方物流的含义是，“第三方物流供应商提供物流业务和特定的供应链功能的改进服务（供应链管理），并使用自有的设施为别的企业管理某项物流业务（仓储、货代、运输等）”。（2）第四方物流概念——“第四方物流商是供应链的整合者，它将本身与其他协作的服务提供商的资源、能力和技术集中起来进行管理，以此向客户提供全方位的供应链解决方案”。（3）物流向第三方进而向第四方物流发展的过程，物流信息化起了关键作用。尤其是第四方物流，实际大部分提供的是物流信息的增值服务，以物流信息化的方式对供应链进行整合、优化和持续改善。 十一、 ㈠物流信息的重要性：对企业内部价值链 ㈡物流信息的重要性：虚拟价值链 虚拟价值链：除了由可看见、可接触的实体资源所组成实体价值链（physical value chain），还要加上由信息所组成的虚拟价值链。 实体价值链与虚拟价值链的区别：实体价值链中，信息科技仅用来辅助创造价值，而其本身并不能产生价值。在虚拟价值链里，信息本身就具有相当价值，经过取得、组织、选择、综合、分送、切割、重组等再制过程后，又会再创造新的价值 十二、现代物流信息技术 （1）信息技术和现代物流信息技术 ㈠信息技术是收集、处理、存储和传输信息的技术。 ㈡5次信息技术革命： 语言的产生；文字的出现；造纸术和印刷术的发明； 电报、电话、电视的问世；电子计算机与现代通信技术的结合，互联网的发展。 ㈢现代物流信息技术是物流技术领域中发展速度最快的技术。如数据采集的条码技术，作业的自动引导小车系统，办公自动化系统以及符合市场实际需求的货物跟踪系统等。 （2）现代物流信息技术的分类 ㈠按照对信息的作用可分为：物流信息标识与采集技术、物流信息传输技术、物流信息存储技术、物流信息处理技术； ㈡按照其基本技术成分可分为：计算机技术、微电子技术、光子技术、通信技术、辐射成像技术等； ㈢按照采用主要技术和功能可分为：移动通信技术、全球卫星定位（GPS）技术、地理信息（GIS）技术、互联网技术、自动化仓库管理技术、货物追踪技术、智能标签技术、射频技术与自动数据交换技术（EDI）等。 （03）第二节现代物流信息编码标识技术---自动识别技术一、物流信息编码标识概述

基于物流管理创新的企业现代化物流模式分析

基于物流管理创新的企业现代化物流模式分析 二十世纪九十年代以来，我国国民经济迅速发展、社会需求更加多样化、国内外市场加速培育发展，这些给企业带来了巨大的发展机遇和发展空间，越来越多的企业开始重视物流，认识到建立高效的企业物流模式是节约资源、降低成本、提高市场运行效率的重要方法；同时也使企业现代化物流开始进入一个前所未有的发展时期。现在的中国正面临着两个重大转折：一是初步工业化之后的纵向深化发展，一是工业化向信息化的逐步转变；因此作为企业第三利润源泉的物流和作为拓展企业国内外市场支持系统一体化的物流模式都将会在企业的成长和发展中发挥更大的作用。正是由于它们的巨大功能和作用必定会促使企业的领导者下定决心改善和整合自己企业的物流系统。企业物流现代化是一个动态发展的过程，企业的物流现代化以及竞争优势的取得可以通过管理创新、技术创新、市场创新等多种方式。现代物流正在引起各级政府部门和企业家越来越多的关注，虽然飞速发展的物流技术与装备、网络信息资源都使企业物流的现代化成为可能，但是对现代物流的深刻内涵，特别是如何把现代物流管理技术融入我国企业的生产和经营中是一个亟待解决的问题。 一、物流及企业物流管理的形成 任何一件商品交换必然包括了物资流、资金流和信息流，这是从人类最初的简单的以物易物到今天纷繁复杂的商业活动所共同遵循的。[1]而物流活动也是古已有之，物流这一概念最早是由美国在上世纪四十年代提出的，它是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。[2]当时物流的范围仅仅限于物

料从生产地到消费地的流动过程中的运输、仓储等行为。现代物流概念的提出，并不是对原有概念的重复，而是在传统物流概念的基础上加入了包括信息技术、统筹观念等现代理念和高新技术等在内的新内容。现代物流包括生产领域里的物资流通，流通领域里的商品流通，是物质资料从供应来源地经过生产和销售到消费的整个过程的一切物流活动。 企业物流是通过物流目标合理化，物流作业规范化，物流功能集成化，物流技术一体化来实现的一种系统性的经济活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。企业系统活动的基本结构是投入—转换—产出，企业的物流活动便是伴随着企业的投入—转换—产出而发生的。任何系统的经济活动都包括投入和产出两大部分，投入是指在生产活动中的消耗，产出是指生产活动的结果，投入和产出之间则伴随着各种各样转换。[3]相对于投入的是企业供应或企业外输入物流；相对于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流；相对于产出的是企业销售物流或企业外服务物流。但传统的物流概念中企业物资流通由企业各部门独立进行，各部门间有各自的经济利益和目标，容易产生分歧从而损害企业的总体利益。为了解决这个冲突，企业把物流的各个环节作为一个整体，进行系统化的管理，这样就可以平衡企业各部门之间的利益，减少企业内部矛盾，从而达到协调企业各环节活动的目的，并最终实现物流高质量优化管理，这也就是物流管理形成的原因。 二、企业物流所面临的问题 虽然随着中国经济发展战略的转变以及物流理论创新，中国物流实践在最近的几年内获得了较大的进展，但企业物流是一个明显薄弱的环节。从宏观方面看来，我国的企业物流尚处于起步阶段，将企业物流看作企业生产关键和企业形象灵魂