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小型船舶管理试题

小型船舶管理试题
小型船舶管理试题

船舶管理

1.SOLAS公约适用于______。

A.国际航行船舶

B.军舰

C.渔船

D.游艇

2船舶应变部署,按其性质可分为______。

Ⅰ、弃船Ⅱ、消防Ⅲ、堵漏Ⅳ、救生Ⅴ、综合A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

D.全对

3下列说法错误的是______。

A.水密门可以是螺栓紧固的平板门

B.可的水密门可分为三级

C.滑动式水密门可为单一手动式或动力和手动式

D.当船舶左或右倾15°时,能将水密门关闭

4.船舶水密门的关闭装置的操作演习,应每______举行一次。A.一

B.半月

D.三个月

5.SOLAS公约规定,主操舵装置应在船舶最深航海吃水和以最大营运前进时自一舷35°转至另一舷35°,并在不超_____秒将舵自一舷35°转至另一舷30°。

A.25

B.28

C.30

D.60

6.SOLAS公约规定,船舶应急操舵演习至少每______个月进行一次。A.6

B.3

C.2

D.1

7.根据SOLAS公约,下列有关船舶堵漏应变部署的说法,不正确的是______。

A.堵漏应变部署一般分编成隔离、排水、堵漏和救护四队

B.大副任现场指挥,负责查明险情,确定施救案

C.三副任堵漏队队长,三管轮任副队长,直接负担堵漏和抢修任务D.轮机长任排水队队长,领导机舱固定值班人员及时排水

8.SOLAS公约规定,船舶失火时,谁应负责指挥消防队员进现场灭火

A.大副

B.二副

C.三副

D.水手长

9.船舶消防演习时,要求所有船员在听到警报信号后______分钟到达岗位,机舱值班人员应在______分钟开泵供水。

A.2/5

B.2/3

C.3/2

D.2/2

10.SOLAS公约规定,每只救生艇应在每______个月至少一次的弃船演习中乘载指定的操作船员降落下水,并在水上进行操纵。

A.1

B.3

C.6

D.12

11.SOLAS公约规定,船舶开航前______小时,应由船员对操舵装置进行检查和试验。

A.24

B.12

C.3

D.1

12.船舶在一港若调换船员达______以上时,则应在离港后24小时作一次救生和消防演习。

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

13.SOLAS公约规定,船舶遇到______风时,应进行危险通报。A.6级

B.7级

C.8级

D.10级

14.SOLAS公约1988年修正案规定,每艘客船和______总吨及其以上的每艘货船,每舷至少应配备一只9 GHz搜救雷达应答器。A.150

B.300

C.500

D.800

15.SOLAS公约1988年修正案规定,每艘______总吨的货船应至少配备1只雷达应答器。

A.100~300

B.300~500

C.500~800

D.800以上

16.SOLAS公约规定,船舶每次消防演习必须包括______。

Ⅰ、检查演习区的水密门、防火门、通风系统的挡火风闸

Ⅱ、5分钟启动消防泵供水,至少有一支水枪射程不得小于12米Ⅲ、检查供弃船用的必要设备

Ⅳ、检查消防员装备及个人救助设备

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅳ

C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

17.SOLAS公约第Ⅱ章主要容是关于______。

A.无线电报和无线

B.救生设备和装置

C.分舱和稳性

D.航行安全

18.SOLAS公约第Ⅸ章主要容是关于______。

A.危险品运输

B.防火、探火、灭火

C.谷物运输

D.船舶安全营运管理

19.SOLAS公约中船舶消防的基本原则是______。

Ⅰ、用耐热与结构型界面,将船舶划分为若干个主竖区Ⅱ、可燃材料的限制使用Ⅲ、抑制和扑灭火源处所的任火灾Ⅳ、客船上每只消防栓至少配备1根消防水带Ⅴ、配备符合要求的消防员装备A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

20.SOLAS公约附则第Ⅺ章第2条将《73/78防污公约》适用于油船加强检验计划的围扩大至适用于5年以上的______。

A.集装箱船

B.客船

C.滚装船

D.散货船

21下列种情况下必须佩带安全帽______。

A.钻床作业

B.舱底泵的拆装

C.高层作业

D.凿敲作业

22按规定,凡在坠落高度基准面______有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。

A.2米以上(含2米)

B.2米以上(不含2米)

C.3米以上(含3米)

D.3米以上(不含3米)

23可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。

A.清洗油柜舱产生静电

B.烟囱起火

C.扫气箱着火

D.油柜加热过高

24可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。

A.清洗油柜舱产生静电

B.烟囱起火

C.扫气箱着火

D.油柜加热过高

25主机停车后______,待曲轴箱温度下降时可小心地打开曲轴箱导门进行检查。

A.5 min

B.10 min

C.15 min

D.20 min

26除施焊间外,必须经______同意可在机炉舱实施焊接作业。A.轮机长

B.大管轮

C.轮机长或大管轮

D.轮机长和大管轮

27"船员日常防火守则"应是______。

A.全体船员遵守

B.高级船员遵守

C.普通船员遵守

D.轮机部船员遵守

28船舶应急发电机及原动机应满足下列哪些要求______。

Ⅰ、独立的冷却系统;Ⅱ、独立的燃油系统;

Ⅲ、独立的启动系统;Ⅳ、启动后45 s尽快承载负荷;Ⅴ、置于最高一层连续甲板以上;Ⅵ、置于机舱棚以外。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D.以上全部

29《海上交通安全法》规定,国际航行船舶进出我国港口必须接受______检查,本国籍国航行船舶进出港口必须办理。

A.卫生检疫机关;登记

B.主管机关;船舶签证

C.边防检查机关;海关手续

D.卫生检疫机关和海关;边防手续

30根据我国《海上交通安全法》,当主管机关认为某船对港口安全具有威胁时,有权______。

船舶管理1

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第40期) 科目:船舶管理试卷代号:882 适用对象:750KW及以上船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中,错误的是: A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中,外板的横向尺寸和纵向尺寸: A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有: Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来,废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料,表面温度不得超过______,以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括:Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指: A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是: A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为: A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为: A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中,如果初稳性高度变小,那么静稳性的变化是: A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时,船舶的初稳性高度: A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置,以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时,将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大? A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水? A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船,其分舱因数是: A. 0.5<F≤1 B. 0.33<F≤0.5 C. 0.25<F≤0.33 D. F>1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据: A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大,可采用: A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高,限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性

06G241船舶管理试卷A

本试卷共100道选择题,每题有四个选项,其中只有一个选项是正确的。请将正确的选项写在答题纸上。满分为100分,70分及格。 1、我国目前海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. LL66 2、《STCW公约》规定,当船舶供电系统发生故障,值班轮机员应当______。 A. 立即通知船长 B. 立即通知驾驶台 C. 立即通知轮机长 D. 立即通知电机员 3、STCW规则分为A,B两部分;A部分为______,B部分为______。 A. 强制性规定/强制性规定 B. 强制性规定/建议和指南 C. 建议和指南/强制性规定 D. 建议和指南/建议和指南 4、我国船员培训考试发证的主管机关是______。 A. 港务监督机构 B. 船检部门 C. 各公司船员部 D. 港务局

5、______是船员的身份证明,用以加强海员出入境管理。 A. 船员服务簿 B. 海员证 C. 身份证 D. 适任证书 6、中国籍船员出境前,均须到卫生检疫机关接受健康检查.预防接种。领取和签署___c___卫生文书。 A. 《健康证书》 B. 《登记证》 C. 《国际预防接种证书》 D. 《防止传染病证书》 7、根据ILO规定,任何船舶灭失或沉没,导致海员失业,船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为______个月工资的失业赔偿。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8、______用以加强船员值班管理,防止船员疲劳操作,保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 A. 海船建造规范 B. 海船船员值班规则 C. 船舶安全检查规则 D. 开航技术规则 9、在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。 A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. A或C 10、《STCW》公约所规定的值班原则中,指出______。 A. 负责值班的轮机员是轮机长的代表 B. 负责值班的机工是轮机员的代表 C. 责任期间必须亲临机舱 D. A十B十C

船舶管理试题库

第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A.普通货船 C.集装箱船D.油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A.提高纵向强度 C.提高局部强度 0003 油船结构中,应在_______和_________之间设隔离舱 A.货油舱、机舱 C.货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A.中部B.中尾部C.尾部 0005 __________。 B.客船C.油船D.液化气体船 0006 ___________。 B.杂货船C.散货船D.矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A.散货船 C.液化气体船 0008 在下列船舶中,_________的货舱的双层底要求高度大。 A.杂货船 C.客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是________。 A.提高总纵强度 C.减轻摇摆程度 0010 ________。 B.淡水舱C.深舱D.杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A.提高抗沉性 C.作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A.客船B.杂货船C.散货船 0013 _______。 B.矿砂船,集装箱船 C.油船,散货船D.客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A.集装箱船,客货船,滚装船 C.油船,普通货船,滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定,凡载客超过_________人的船舶,定义为客船。, A. 20 B. 15 D.10

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第01章船舶适航性控制 第一节船舶的发展与分类 1. 目前船舶发展的突出特点是______。 A.核动力化、自动化、大型化 B.快速化、自动化、大型化 C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化 答案:C 2. 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A.高效率化 B.自动化 C.大型化 D.专业化 答案:A 3. 下列关于船舶发展的说法中,错误的是______。 A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 答案:B 4. 20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用______。 A.铆接法 B.焊接法 C.铸造法 D.锻造法 答案:B 5. 目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A.汽轮机 B.柴油机 C.燃气轮机 D.汽油机 答案:B 6. 现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以______成

为重大研究课题。 A.低排放 B.系列化 C.大型化 D.配套化 答案:A 7. ______是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船 B.平旋推进器船 C.喷水推进船 D.电力推进船 答案:D 8. 船舶按航区分类有______。 A.远洋船,沿海船 B.军用船,民用船 C.极区船,内河船 D.A和C 答案:D 9. ______是属于按航行状态分类的船舶。 A.帆船 B.水翼船 C.渡船 D.载驳船 答案:B 10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A.冷藏船 B.煤船 C.运木船 D.汽车运输船 答案:B 11. 常用的船舶分类方法是按______。 A.用途分 B.航区分 C.大小分

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。 A.总纵强B.扭转强度 C.横向强度D.局部强度 0037加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_________。 A.总纵强度B.扭转强度 C.横向强度D.局部强度 0039于船体结构的构件中,属于主要构件的是_________。①强横梁;②肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。 A.①②③④B.①②③⑤ C.①②④⑥D.①③④⑤ 0039于船体结构的构件中,属于主要构件的是_________。①强横梁;②强肋骨;③主肋板;④甲板纵桁;⑤纵骨;⑥舷侧纵桁。 A.①②③④B.①②③⑤ C.①②④⑥D.①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A.强度需要B.船员工作方便 C.破舱稳定需要D.建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A.强度需要B.船员工作方便 C.破舱稳性需要D.建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A.总布置图B.横剖面图

C.基本结构图D.外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A.总布置图B.横剖面图 C.基本结构图D.外板展开图 0060下列_________的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。 A.舭部外板B.上甲板边板 C.船尾外板D.舷侧外板 答为D错,应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A.舷侧B.甲板下 C.船底D.货舱壁上 答为D错,应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A.主动力装置的舱室B.载运货物的舱室 C.旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A.主动力装置的舱室B.载运货物的舱室 C.旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A.总纵弯曲强度B.横强度 C.局部强度 0086外板承担船体的_________。

船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第3套)剖析

第二版 《船舶管理》(轮机专业)强化测试试卷(第3套) 适用班级:12级轮机专业 考试方式:闭卷 及格分:70分 一、选择题(共160题,每题0.625分,共100分) 1.海上事故中人为因素的主要表现可归纳为。 Ⅰ.人的行为能力的降低Ⅱ.海上环境Ⅲ.安全管理Ⅳ.营运Ⅴ.脑力劳动Ⅵ.体力劳动 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 2.狭义的资源仅指,是指在一定的时间、地点条件下能够产生经济价值的,以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。 A.自然资源B.社会资源C.可再生资源D.人力资源 3.关于“管理”的说法,正确的是。 Ⅰ.直到目前为止,管理还没有一个统一的定义;Ⅱ.管理就是领导;Ⅲ.管理就是决策;Ⅳ.管理就是做人的工作。 A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ—Ⅳ 4.管理职能是对管理的简要慨括。 A.责任与功能B.职责与功能C.责任与作用D.职责与作用 5.计划的主要内容包括,计划必须清楚地确定和描述以下这些内容。 A.What,Why,Who,Where,,When,How many,How much B.What,Why,We,Where,,When,How to,How much C.What,Why,We,Where,,When,How,How much D.What,Why,Who,Where,,When,How,How much 6.组织设计包括、结构设计。 A.机构设计B.结构设计C.安排计划D.组织设计 7.下列说法中,不属于组织(管理)的领导职能。 A.沟通工作B.人员配置C.激励工作D.指导工作 8.关于控制控制的描述中,错误的为。 A.控制功能是指管理者根据既定计划要求,检查组织活动,发现偏差,查明原因,采取措施予以纠正,或者根据新的情况对原计划作必要的调整,保证计划与实践运行相适应C.控制是领导职能的一部分,在领导的协调下对计划进行控制 D.控制工作之所以成为管理的一个基本职能,是因为计划的制定和执行在时空上相对分离,只有依靠控制,才能防止或纠正执行中的偏差,把计划落实到实处 9.影响海运安全的气象海况条件包括。 Ⅰ.能见度;Ⅱ.洋流;Ⅲ.潮汐;Ⅳ.风(浪)。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ—Ⅳ 10.在下列不属于机舱资源管理范围的是。 A.明确轮机部人员在各项工作中的职责B.合理有效使用现有设备 C.减少杜绝潜在的人为失误D.正确地使用通导设备 11.人力资源包括。 Ⅰ.交流与通信;Ⅱ.团队建设;Ⅲ.情景意识;Ⅳ.领导与决策;Ⅴ.机舱组织与程序;Ⅵ.船舶航行环境;Ⅶ.自燃资源。 A.Ⅱ—ⅤB.Ⅴ—ⅦC.Ⅰ—ⅤD.Ⅰ—Ⅳ 12.关于机舱资源管理的作用,下列哪一项是不正确的。 A.充分发挥轮机部的团队作用B.明确机舱工作职责 C.减少和杜绝潜在的人为失误D.已达到船舶最大盈利为目的 13.船舶组织机构分为,每个部门内部都有明确的岗位分工。 A.甲板部、事务部、轮机部、电气部B.甲板部、电气部、轮机部 C.甲板部(包括事务部)、轮机部D.甲板部和轮机部 14.轮机部从本质说,是属于。 A.工作团队B.并行团队C.项目团队D.管理团队 15.下列轮机部组织成员的基本职责中,属于轮机长基本职责的是。 A.履行轮机值班职责,主管发电原动机等设备,确保主管设备适航 B.履行轮机值班职责,主管船舶推进装置及其附属设备,协助轮机长进行轮机技术管理和轮机部日常工作,确保主管设备适航 C.检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态 D.履行轮机值班职责,主管锅炉、甲板机械等设备,确保主管设备适航 16.所谓团队,指的是具有不同知识、技术、技能、技巧,拥有不同信息,相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有几个重要的构成要素,总结为。 A.“5P”B.“6P”C.“7P”D.“8P” 17.相关国际组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行深入而卓有成效的研究,将团队角色总结为。

船舶建造工艺学试题及答案

船舶建造工艺学 考试形式(开、闭卷):闭卷答题时间:120 (分钟) 本卷面成绩占课程成绩 % 一、判断题 1.测量是船体建造中各工序不可缺少的环节。() 2.焊接在水密舱壁上的舾装件必须加设覆板。( ) 3.盘尺尺条与船体结构都是钢质材料,所以测量时可以不考虑其热胀冷缩影响。( ) 4.船体构件的转角处必须倒钝,这样可增加油漆的附着力。() 5.船体重要构件错位切修长度是错位量的20倍。( ) 6.肘板的作用是增加连接构件之间的强度。() 7.舵线与轴线的距离应控制在3mm以内。( ) 8.油水舱的海底栓位置应选在与结构不相碰处。() 9.锚链舱中心线与锚链管中心线有一角度。( ) 10.船体结构上的任何一点的坐标均可从型值表中查出。() 11.船体的出入口、梯子、通道等均可在基本结构图中看出。() 12.船体的吃水标志应该在分段制作阶段堪划。() 13.船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。() 14.罐底版,罐壁板连接角钢,罐盖板各板间的焊缝应错口排料,应采用十字焊缝连接,不允许采用T字形的焊缝连接。( ) 15.船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。( ) 16.船台上进行艉段定位时,如确定前后位置有矛盾,则应以肋骨检验线为依据。( ) 17.船体产品质量通过工序质量放映工作质量。() 18.圆柱形容器的焊缝受力不均匀,根据受力分析,环向焊缝所受到的应力要比纵向焊缝的应力大一倍。( ) 19.船舶在静水中发生总纵弯曲,弯矩最大值在船体长度的中间部分,中间部分的剪力为最大。( ) 20.船体零件进行复杂曲面成型加工,一般采用三星滚(或三心滚)设备来加工。()

船舶管理试题十三

1. 职务规则规定,大副的职责有:Ⅰ 船长因故不能履行职责时,可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ~Ⅳ C. Ⅱ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求,下列哪些项目大副应报请船长审批?Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅱ~Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ~Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有:Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ~Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ~Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后,应注意做好下列哪些事项? A. 尽快调查双方受损情况并作记录,包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书,并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》,下列叙述哪些正确?Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航,拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时,有权拒绝、暂停或者终止引航,并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括:Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置? A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括:Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航,船舶开航前必须做好下列哪些工作?Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ~Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约,船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时,应 考虑的因素包括:Ⅰ能见度,天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》,系统模块Ⅳ(反应行动) 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ~Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确?

2013年8月 11规则 船舶管理机考新题

船舶管理2013年8月机考模拟新题 1.20世纪50年代以后开始至今绝大部分船舶采用______。 A.铁焊接结构 B.铁铆接结构 C.钢材焊接结构 D.钢材铆接结构 2.按机舱在船长方向的位置划分船型,油船一般采用______。 A.首机型船 B.中机型船 C.中尾机型船 D.尾机型船 3.满载大型油轮容易发生______。 A.甲板受拉力,船底受压力 B.甲板和船底都受拉力 C.甲板受压力,船底受拉力 D.甲板和船底都受压力 4.对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的______问题。 A.总纵强度 B.扭转强度 C.横向强度 D.局部强度 5. 大、中型杂货船一般采用的结构形式是_______。①横骨架式结构②纵骨架式结构③混合骨架式 结构 A.① B.② C.③ D.①或② 6.船舶同一层中,自船首至船尾纵向连续的,且从一舷伸至另一舷的平板,称为______。 A.平板 B.甲板 C.平台 D.龙骨 7.以下舱室之间需设隔离空舱的是。①.燃油舱与滑油舱②.燃油舱与淡水舱③.货油舱与货油泵舱 ④.燃油舱与压载水舱 A.②③④ B.①② C.①②④ D.①②③④ 8.船舶的干舷是指______。 A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是______。 A.造船方面的原因 B.为了充分保证螺旋桨的推进效率 C.配载上的习惯作法 D.无法消除的吃水差 10.以下哪一个条件是船舶的浮态为纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 11.船内重物垂直下移,以下哪种说法是正确的? A.初稳性不变 B.初稳性降低 C.初稳性提高 D.浮心改变 12.当外力消除后,船舶具有恢复到原平衡位置的能力是______。 A.惯性 B.浮性 C.稳性 D.抗沉性 13.对一般船舶而言,稳心半径随吃水的增加而逐渐地______。 A.减少 B.增大 C.无关 D.不确定 14.提高船舶抗沉性的方法有______。①增设水密舱壁②增加干舷高度③增设尽可能多的纵向舱 壁④增加上层建筑⑤提高船速 A.①② B.②③ C.③⑤ D.④⑤ 15.以某一点为中心的______,是满足船舶抗沉性要求的两水密舱壁间的最大长度。 A.舱壁甲板长度 B.可浸长度 C.型长 D.型宽 16.关于船舶破舱进水时,进水量的估算方法的说法中,错误的是______。 A.水线以下破洞的进水量,与破洞位置距水线的垂直距离有关 B.水线以下破洞的进水量,与破洞面积的大小有关 C.水线以下破洞的进水量,与破洞中心在舱内水面下的深度有关 D.水线以下破洞的进水量,与破舱时船速有关 17.船舶的初稳性高度越大,则______。 A.横摇周期值越大 B.横摇周期值越小 C.摆幅角越大 D.摆幅角越小 18.大部分船舶都安装的减摇装置是。 A.减摇鳍 B.舭龙骨 C.减摇水舱 D.减摇陀螺仪 19.船舶回转圈较小,则说明它的______。 A.回转性能好 B.航向稳定性好 C.航向稳定性差 D.回转性能差 20.哪些事故发生的溢油属于操作性排放?①碰撞②触礁③沉船④加油管爆裂⑤船壳破损 A.①~⑤ B.①~③ C.④⑤ D.④ 21.船舶在排放含油污水或洗舱水时应按“MARPOL73/78”附则Ⅰ修正条款执行,其中对含油洗舱水的瞬时排放率应小于______L/n mile,机舱含油污水的浓度应控制在小于_____ppm。 A.60/100 B.30/100 C.60/15 D.30/15 22.根据MARPOL公约的要求,对150总吨及以上的运载散装有毒液体物质的船舶配有一份经认可的 ______。 A.船上有毒液体物质海上污染应急计划 B.船上海上污染应急计划 C.船上油污染应急计划 D.船上海上污染应急计划或船上有毒液体物质海上污染应急计划 23.MARPOL 73/78附则Ⅲ规定,装有有害物质的包装件应永久地标以______。①正确的技术名称② 商业名称③永久地加上标志和标签,以表示该物质是海洋污染物 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 24.MARPOL73/78附则Ⅳ规定排放标准,船舶距最近陆地12海里以外排放的生活污水生化耗氧量 ______。 A.不大于50mg/L B.没有要求 C.25mg/L以下 D.250mg/L以下 25.根据MARPOL73/78附则Ⅴ规定,经粉碎的塑料制品______。 A.经焚烧后可将炉灰距最近陆地12海里以外投弃入海 B.可在距最近陆地12海里以外投弃入海 C.可在距最近陆地50海里以外投弃入海 D.不得入海 26.MARPOL公约附则Ⅵ中规定,IAPP证书的有效期为______年。 A.2 B.3 C.4 D.5 27.以下有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是______。 A.对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求 B.它不是国际公法,因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定 C.对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务 D.导致了MARPOL公约的修正

船舶管理试题八(含答案)

试题八 1. 下列哪些是二副的基本职责?Ⅰ船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分 及舵叶Ⅱ停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行Ⅲ负责管理天文钟和船钟Ⅳ管理国旗、信号旗、号灯、号型 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅱ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 有关二副的基本职责下列哪些正确?Ⅰ主管航海仪器和航海图书资料Ⅱ协助船长做好 航次计划Ⅲ主管货物装卸Ⅳ开航前备妥需用的航海图书资料 A. Ⅰ~Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. Ⅰ~Ⅲ D. Ⅱ~Ⅳ 3. 船员职务规则规定,三副的基本职责应包括:Ⅰ负责配置救生衣,发现损坏及时修复、 更新Ⅱ管理全船火警报警系统Ⅲ按时向大副提出所管设备的保养计划Ⅳ负责制定救生艇起落操作规程 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 4. 根据我国“海船船员值班规则”的规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责?Ⅰ注意吃 水和龙骨下的富裕水深Ⅱ在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾Ⅲ掌握装卸进度,解决装卸中发生的问题Ⅳ装卸货物作业时应始终在现场监督指导 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 5. 下列哪些是港内值班时驾驶员的职责?Ⅰ发生应变情况时立即鸣放警报,如船长、大副 都不在船时全权负责指挥在船人员抢救Ⅱ掌握船舶稳性,以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量Ⅲ按船长或大副的指示通知机舱调整压载水Ⅳ监收淡水、物料,加油船来靠时通知机舱 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅡⅣ D. ⅡⅢⅣ 6. 根据我国“海船船员值班规则”的规定, 港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下 列哪些内容?Ⅰ船长命令、公司指示Ⅱ发生紧急情况时与港方联系的方法Ⅲ悬挂和显示的信号、号灯号型Ⅳ机舱值班人员的技术状况 A. Ⅱ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ~Ⅲ 7. 下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责?Ⅰ防止货物毁损或外泄导致污染Ⅱ 备妥消防和急救设备Ⅲ按规定采取一切安全防范措施Ⅳ与岸上人员保持通讯联络 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 8. 船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有:Ⅰ严格执行大副的配载计划Ⅱ装运重大件货物 应注意甲板的安全负荷Ⅲ督促船员认真监舱Ⅳ装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时,应在现场监督指导 A. Ⅱ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 驾驶员在装卸货时的职责一般包括:Ⅰ装卸中根据大副的积载计划和要求,经常巡视装 卸现场Ⅱ制止违章作业,掌握装卸进度,认真做好记录Ⅲ禁止任何人员在甲板上和货舱内吸烟Ⅳ装卸期间应注意保持良好的稳性及纵横倾 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. Ⅰ~Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 10. 二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容?Ⅰ各段航线的航程和预计到达 各转向点的时间Ⅱ复杂航段的航法及避险手段Ⅲ预计航线上的载重线区带Ⅳ特殊航区的注意事项 A. Ⅰ~Ⅳ B. Ⅰ~Ⅲ C. ⅠⅢⅣ D. ⅠⅡⅣ 11. 二副在开航前的准备工作应包括:Ⅰ备妥航次所需的海图并改正至最新Ⅱ制定好航次计 划并报船长Ⅲ检查驾驶台探火系统是否正常Ⅳ提前检试航海仪器和声、光系统 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅱ~Ⅳ C. ⅠⅡⅣ D. Ⅰ~Ⅳ

船舶管理 试题

船舶管理期末考试试题 1.根据船员职务规则规定,下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。 A.航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告B.主管救生、消防设备 C.定期更换救生艇的淡水和备品D.保持全船各种救生信号有效期(不包括驾驶台的有关救生信号)2.下列哪些是二副的基本职责________。 Ⅰ.船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶;Ⅱ.停泊时,主持安排驾驶员值班表,报大副批准后执行;Ⅲ.负责管理天文钟和船钟;Ⅳ.管理国旗、信号旗、号灯、号型。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 3.值班驾驶员货物装卸准备职责________。 Ⅰ.听取大副有关装卸货的指示;Ⅱ.及时开关舱;Ⅲ.准备好起货设备。 A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ 4.接班驾驶员在接班前应核实________。 Ⅰ.系泊缆绳或锚链状况是否正常;Ⅱ.本船悬挂的号灯号型是否正确;Ⅲ.正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施;Ⅳ.各项安全措施是否正在执行。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 5.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。 A.检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录B.按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C.监收淡水、物料和燃油D.装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 6.二副在职务调动时应重点交接________。 Ⅰ.本职正在进行的待办的工作;Ⅱ.航次报告;Ⅲ.驾驶台仪器现场操作示范;Ⅳ.开航前的准备工作。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅱ~Ⅳ 7.二副在开航前应按船长要求做好航次计划,计划内容至少包括________。 Ⅰ.航线的总里程和预计航行总时间;Ⅱ.预计燃料、淡水的消耗总量;Ⅲ.预计航线上的气象和海况;Ⅳ.各转向点的经纬度。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ~Ⅳ 8.三副应保持CO2气瓶________年秤重一次,若称重低于标准重量的________及时充装。 A.2/90% B.1.5/90% C.2/80% D.1/80% 9.二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注,并装订备查,保管期是________。A.一个航次B.一年C.六个月D.三个月 10.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。 Ⅰ.在紧急情况下;Ⅱ.进行各种演习时;Ⅲ.在其他超常工作情况下。 A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围,下列哪项叙述有误________。 A.适用于所有航行国际航线的中国籍机动船B.适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C.适用于所有国内内河航行的中国籍机动船D.适用于所有中国籍机动渔船 12.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全________。Ⅰ.航行;Ⅱ.停泊;Ⅲ.作业;Ⅳ.防治船舶污染环境。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅳ13.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时,海事管理机构应当________。 A.禁止其离港B.对其处以警告C.对其处以罚款D.令其改航 14.按照规定,下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。 A.定期班轮B.油轮和装运危险货物的船舶 C.高速客船D.船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的15.根据规定,已经签证的船舶,出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ.大管轮变动;Ⅱ.船长变动;Ⅲ.轮机长变动;Ⅳ.办理出港签证后24小时内未能出港。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅱ 16.《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A.可不再办理出港签证B.要重新办理出港签证 C.应接受检查D.以上都不对 17.根据规定,不论何种船舶的进港签证,申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。A.72 B.48 C.36 D.24 18.根据规定,我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。 A.上一港口是国外港口,进港时B.上一港和下一港都是国外港口,进、出我国港口时C.下一港口是国外港口,出港时D.下一港口是我国港口,出港时 19.根据规定,船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。 Ⅰ.船名改变时;Ⅱ.船舶所有人改变时;Ⅲ.船员配备改变时;Ⅳ.船舶航区改变时。A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅲ、ⅣD.Ⅰ~Ⅳ 20.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效,有效期限为________个月A.3;12 B.12;3 C.15;10 D.10;15 21.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。 Ⅰ.已缴纳港务费;Ⅱ.船舶处于适航状态;Ⅲ.持有危险货物申报单;Ⅳ.缺少一名服务员。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ~Ⅳ 22.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。 Ⅰ.救生设备及事故预防;Ⅱ.船员及其配备;Ⅲ.系泊设施;Ⅳ.安全制度。 A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ 23.根据规定,对船舶进行安全检查时,可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ.防污设备的操作;Ⅱ.油污应急演习;Ⅲ.消防演习;Ⅳ.GMDSS设备的操作。A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ 24.根据规定,下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。 A.事故预防及一般安全措施B.报警设施C.液货装载措施D.健康证书 25.对中国籍船实施的安全检查依据________。 A.我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约B.港口国监督检查程序 C.巴黎备忘录D.亚太地区港口国监督谅解备忘录 26.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。 Ⅰ.200总吨或750kW以上中国籍海船;Ⅱ.50总吨或36.8kW以上中国籍内河船舶;Ⅲ.外

船舶管理考试题库

船舶管理期末复习 机舱与轴遂间壁上应没有________水密门,门的开关装置应能两面操纵和远距离操纵。 A.铰链式 B.铰链式或滑动式 C.滑动式 D.无需设水密门 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的有关精神和规定,船舶在港区水域进行_____ 等作业,须事先按规定报经有关部门批准或核准。①使用焚烧炉②排放压载水③含油污水接收④机舱使用化学消油剂 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.③④ 锅炉在带蒸汽压力下进行外部检验时,轮机部应________。 A在检验时,现场升汽至工作压力,让验船师检验点火升汽的时间 B提前将锅炉的防护层和不耐压部件拆除,以便进行压力测试 C提前升汽至工作压力,自己先实验正常后,再提交检验 D提前将锅炉的安全阀压力设定值调至倍的工作压力,以便进行压力测试 4.船舶在狭窄水道、进出港等机动航行时应做到________。 Ⅰ增开一台发电机并联运行Ⅱ尽量避免配电板操作;Ⅲ尽量避免同时使用几台大功率设备 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 校验舵机液压系统上的溢流阀、安全阀,其开启压力应不大于________的最大工作压力。 倍倍倍倍 在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是________。 A.亲临机舱值守 B.保证动力装置正常运转 C.指导检修设备 D.亲临参加检修工作 柴油机进排气阀间隙不正常时,可以采用________进行装复。 A.局部更换 B.机械加工 C.成套换新 D.调节装配 中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施________。 ①特别检验②船舶状态监控系统检验③SMC发证工作④法定检验及发证工作 A.②④ B.②~④ C.①④ D.③④ 目前的船舶采用的油水分离器一般是________。 A.单极分离,采用重力分离法 B.二级分离,先过滤分离,后重力分离 C.三级分离,先吸附分离,后过滤分离 D.二级或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离 检修主机时,正确的操作是________。 A.在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B.检修中如需转车,应请示轮机长仔细操作 C.必须停锅炉,以防蒸汽泄漏 D.轮机长必须到现场 船舶分舱的目的是为了满足船舶________要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权做出弃船决定? A.公司或船长 B.船长或轮组题机长 C.船长或政委 D.指定人员 船舶航行中发生碰撞后,机舱进水压力较小且面积不大,可采用。 A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 有关船员日常防火防暴守则的说法,不正确的是_______。 A.离开房间时应随手电灯和电扇,靠近窗口的台灯尤应关熄B.为了安全,航行中应锁门睡觉、 C.风雨或风浪天气,应将舷窗关闭严密 D.禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室内吸烟,在卧室禁止躺着吸烟、

船舶安全与管理期末考试试卷(A卷)

秋季学期物电系期末考试试卷(A 卷) 课程:船舶安全与管理 适用班级:轮机本071 1. 考前请将密封线内的内容填写清楚。 所有答案请直接答在试卷上(或答题纸上)。 .考试形式:开卷。 一、 填空题(共30分,每题2分) 1、科学安全的基本要素构成是由_____、_____、_____和_____四大要素构成的_______结构。 2、科学的事故控制观将安全工作分为_____、_____、_____、_____4个阶段。 3、船舶营运系统包括________、_______、_______和________。 4、______是船舶最高领导,______是甲板部部门长,______是轮机部部门长。高级船员是指_______________、_________、__________。船员分为_______、________、________。 5、___________________已成为国际海事界控制海上事故的重要途径。 6、船舶安全管理的目标:____________________,______________,使“________________________”。 7、ISM 规则的目的:______________,_______________,______________,_______________________________。 8、船舶检验通常分为:________、_________、_________。 9、由于海上安全的特殊性,我国的船舶安全管理由_______全面负责, 包括对___________________和对__________________等的协调。 10、最好的管理系统也只有通过____________才会取得预期效果,_____________是安全的必要条件。 11、应急文件包括__________和__________。船上应急情况分为四类:_________、___________、____________、______________。 12、安全管理体系文件内部调试包括:____________、___________、 __________、____________。 13、开航前________,值班室驾驶员应会同值班轮机员核对_______、_______、_______等,并分别将情况记入_________、________及_______内。 14、应变部署表的种类:________、_______、________、_______等。 15、船舶航运过程中对海洋造成污染的主要物质有:__________、___________________________、__________、___________等;造成大气污染的有____________、__________、________和_________、__________等。 二、单项选择题(请将你认为正确的选项填在括号中,共30分) 1、下列哪些理论不属于事故致因理论( ) A 、事故损失偶发性法则 B 、能量意外释放理论 C 、事件因果连锁论 D 、轨迹交叉理论 2、科学的事故控制观将安全工作分为( )4个阶段 ○1预警、○2预防、○3控制、○4检测、○5预测、○6应急、○7监测 A 、○1、○2、○3、○6 B 、○1、○3、○4、○5 C 、○2、○4、○5、○7 D 、○2、○5、○6、○7 3、一般将SMS 文件分成哪三个层次:( ) ○1安全管理手册、○2质量手册、○3安全管理程序手册、○4操作手册、○5程序性文件、○6质量文件 A 、○2、○3、○5 B 、○2、○4、○6

三管轮船舶管理第一章第一、二节重点题目

船舶管理第一节常见题目 1.目前船舶发展的突出特点是______。 A.核动力化、自动化、大型化 B.快速化、自动化、大型化 C.专业化、自动化、大型化 D.小型化、专业化、自动化 答案:C 2.下列哪项不是目前船舶发展的突出特点______。 A.高效率化B.自动化C.大型化D.专业化 答案:A 3.下列关于船舶发展的说法中,错误的是______。 A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 答案:B 4.20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用______。 A.铆接法B.焊接法C.铸造法D.锻造法 答案:B 5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是______。 A.汽轮机B.柴油机C.燃气轮机D.汽油机 答案:B 6.现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以______成为重大研究课题。 A.低排放B.系列化C.大型化D.配套化 答案:A 7.______是属于按推进动力分类的船舶。 A.螺旋桨船B.平旋推进器船C.喷水推进船D.电力推进船 答案:D 8.船舶按航区分类有______。 A.远洋船,沿海船B.军用船,民用船C.极区船,内河船D.A和C 答案:D 9.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。 A.冷藏船B.煤船C.运木船D.汽车运输船 答案:B 10. 常用的船舶分类方法是按______。 A.用途分B.航区分C.大小分D.造船材料分 答案:A 11. ______是属于按用途分类的船舶。 A.远洋船,沿海船B.军用船,民用船C.人力船,柴油机船D.排水型船 答案:B 12. 下列船舶不属于特种货船的是______。 A.汽车运输船B.运木船C.冷藏船D.液体化学品船 答案:D 13.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的"散装船"______。

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