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南航座位预定使用手册

南航座位预定使用手册
南航座位预定使用手册

南航座位预定使用手册

南航座位预定使用手册 (1)

一、南航座位预定手续使用条件 (2)

二、座位预定方法 (2)

1、进入方法 (2)

2、选择航班 (3)

3、选择旅客 (3)

4、选择座位 (4)

5、预定成功 (4)

三、取消座位 (5)

四、更改座位 (5)

五、办理值机 (5)

六、常见问题解答 (5)

版权所有,中国南方航空股份有限公司

2009-01-06

8.7.一、南航座位预定手续使用条件

1.

座位预定业务仅限购买南航电子客票的旅客办理。 2. 座位预定业务仅限成人旅客办理。

3. 座位预定业务可办理所有舱位的南航电子客票。

4. 座位预定业务目前已开通所有国内城市始发的航段。(国际航班暂不办理)

5.

根据公司相关规定,部分特殊航班可能不允许办理座位预定,请您直接到机场南航值机柜台办理。

二、座位预定方法

旅客在登录之前请仔细阅读“南航网上座位预定条款”,如有疑问请联系南航电子商务020-95539。

1、进入方法

有两种方式进入预定座位页面

? 在购票完成页面点击“座位预定”按钮

已经预定座位的旅客,请在航班起飞前一天登陆南

航网上值机系统https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,/cki 办理乘机手续,或在航班起飞1小时前到达机场南航柜台办理乘机手续,方可登机。

座位预定只允许选择座位图中标记为“可选座位”的座位,其余“已占用”、“锁定”等

状态的座位一概不给予办理。

注:实际使用条件可能变更,变更时我公司不再另行通知,以网上公布的为准。 请到机场后听从工作人员的安排。 

如遇航班取消、合并、机型或座位布局变更等特殊情况,您所预定的座位号可能会有所变动,

6.

?在订单管理页面,选择需要预定座位的订单编号,然后点击“座位预定”按钮

2、选择航班

旅客在此页面上选择需要预定座位的航班,然后点击“下一步”。

3、选择旅客

旅客在此页面上选择需要预定座位的旅客名单,然后点击“选择座位”按钮。

4、选择座位

旅客在此座位图上选择喜欢的座位,然后点击“预定”按钮。

5、预定成功

此页面显示旅客的预定座位号。

三、取消座位

如需取消已经预定的座位,请先执行“座位预定方法”的第1、2步,选择订单和航段,然后在“选择预定旅客”页面钩选需要取消座位的旅客并点击“取消座位”按钮。座位成功取消后,对应旅客的“预定座位号”变成“空”。

四、更改座位

先按照“取消座位”的流程将所预定的座位取消,然后按照“座位预定方法”的流程重新选择座位。

五、办理值机

旅客办理了座位预定后,还需办理乘机手续方可登机,您可在航班起飞前一天下午两点后登陆南航网上值机系统https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,/cki办理网上值机;或直接到机场办理乘机手续!

办理值机后,如果出现航班变更等特殊情况,登机牌上的信息有可能会更改(包括登机口、座位等),请旅客配合机场工作人员的安排。

六、常见问题解答

u什么人可以使用https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,办理“座位预定”?

答:使用条件为购买南航电子客票的成人旅客。

u哪些航段可以办理座位预定手续?

答: 座位预定业务目前已开通所有国内城市始发的航段。(国际航班暂不办理)

u联程航班是否可以办理座位预定?

答:可以,可分别在每一航班上预定座位。

u何时可以办理座位预定?

答:座位预定可在完成购票后至航班预计起飞时间前一天的下午两点之间办理。

u座位预定系统能否变更已经选择的座位吗?

答:可以。已经通过座位预定系统办理了预定座位的旅客,可以再次登陆本系统,先将原来预定的座位取消,然后重新选择一个新的座位。

u如何提交关于办理南航座位预定的疑问或建议?

答:可以直接致电给南航电子商务公司(联系电话:020-95539),也可通过发送EMAIL提交(WEBMASTER@https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,)。

国内机票代理基础操作培训手册[1]

业务常识 一:各航空公司超值产品内容 国航超级产品:J舱订座,无论是否值机5%退票费,改期免费。座位间距更宽,享受130%积累里程。可以使用公务舱柜台办理手续,享受优先登机服务。客舱 服务实行标准化的五个一,即为超级经济舱旅客提供一块毛巾,一条毛毯,一瓶饮用水, 一份报纸,一份水果.另国航推出 P,A舱是头等舱折扣舱,Z/D是公务舱的 折扣舱,具体的优惠需要以当时查询为准 东航超级产品:P舱订座,享受头等舱待遇,退票20%手续费,出票以及改期都需要在航班起飞前3天(不含航班当日)《上航和东航签改退标准一样》 上航超级产品:A舱订座,退票20%,提前3天出票,1、不得自愿签转。 2、可以同舱变 更。3、在航班起飞前后,若更改至3天(起飞前第0、1、2天)之外的航班,在相应舱位开放的情况下,允许免费自愿变更。其余情况按照变更舱位流程办理 (详见第4点)。 4、在航班起飞前后,允许变更舱位。具体流程为:退掉原航班原舱位机票),重新购买新航班外放舱位机票(原航班机票退票单必须附上新航班机票的票号及 行程信息),免收退票费用。若新的客票为经济舱客票,旅客不再享受相应的头等舱服务.5、在EI栏必须填写:“NON-END” 川航超级产品:北京-成都航线订座舱位为J舱,退票5%手续费,改期免费。该舱位的销售价格区间为Y80-Y120,该舱位提供近似公务舱的餐食和机上服务,以 及30公斤的免费行李额. 南航超级产品:W舱订座,退票收5%,免费签转。座位间距更宽,提供"四个一"机上个性化服务: 起飞前获赠一瓶饮用水配餐中增多一份小餐点一份报纸旅途 中增添一张毛毯。 "五大"便捷优质地面服务 1.专属值机柜台; 2. 行李优付; 3.优先登机; 4.超售时优先升舱; 南航W舱优惠运价W1:退票收取10%,同价格可在高端经济舱和对应价格的经济舱之间免费变更,不同价格按折扣对应舱位使用条件执行; P舱为头等舱子舱位,享受头等舱待遇,退票5%手续费 海航超级产品:海航舒适A舱产品规定,退票5%手续费,免费变更不许签转。 旅客购买HU/CN航班经济舱公布全票价即可享受空中头等舱、公务舱服务待遇,免费行李额均为20KG,金鹏俱乐部会员积分均按照Y125%标准累积计算, A舱(F 舱子舱位)订座, 340机型在D舱(C舱子舱位)订座。 深航超级产品:舱位为A,D,其中A为F舱子舱位,D为C舱子舱位,签改退的规定都和全价一样,同等舱位免费变更,没有同等舱位免费变更为Y舱,或者升舱

南航电子客票系统

南航电子客票系统ECI功能操作手册(Version 1.0) BY 地面服务保障部:李响 信息中心:诸葛 中国南方航空公司 二○○八年三月十日

目录 一、电子客票海外离港ECI功能简介 (3) 二、WEB页面ECI功能说明 (5) 三、ECI操作流程说明 (10)

一、电子客票海外离港ECI功能简介 1、适应对象:所有拟使用南航ECI方案的海外驻地办事处的地面服务人员 2、业务背景 国际航协要求2008年6月之前取消纸质客票,实现BSP客票100%电子化。为了实现这个要求,除了销售,离港、结算等各个环节都需要支持对电子客票的各种操作。目前南航电子客票系统以控制权交换方式支持中航信离港系统办理南航电子客票离港操作,与法国巴黎机场离港系统以722H方式支持南航电子客票离港操作。目前南航在国内绝大部分机场与国外部分机场都使用航信海外离港,但还有很多海外机场没有使用中航信离港系统,也没有与南航电子客票系统对接,因此无法处理南航电子客票的离港,南航无法销售这些海外机场起飞的电子客票。 2008年5月31日这一日期越来越近,而且中间还有中国传统新春佳节以及“两会”等影响较大的会议,很有必要也非常迫切需要解决这些海外机场的电子客票离港支持问题。 事实上,海外机场支持南航电子客票离港,有几种方式。一是推广使用航信离港系统;二是使用第三方离港方

式,即IATA规定的722H方法;三是采用南航ECI(Easy Check in)方案。由于前两种方案的实施,涉及到线路申请、测试联调等工作,周期比较长(保守估计至少需要2个月)。为此,必须推出简易可行的方案,才能在如此短的时间内满足IATA100%电子客票的要求,因此第三种方案是必需尽快实施的。 该手册是对WEB上开发的ECI功能的操作说明以及流程说明。

南航国内旅客运输票价和使用条件总则(修改版)

南航国内旅客运输票价和使用条件总则(修改版) 01、乘机者/购买者(ELIGIBILITY): 02、日期/时间(DAY/TIME): 03、季节(SEASONALITY): 04、航班适用条件(FLIGHT APPLICATION): 05、提前订座/出票(RESERVATIONS AND TICKETING): 散客: 05.1必须按规定舱位进行订座; 05.2 旅客购买口程和联程客票,可享受比当时开放销售的单程票价低5%的优惠。 05.3 OPEN票:按附表一规定执行;来回程、缺 05.4 客票必须按明折明扣要求填开; 05.5 按附表一正确填写票价级别栏;或按具体产品限制条件正确填写票价级别栏;票价级别栏的构成:第一位: 所属服务等级,第二位:旅客类别,第三位是折扣。如YRT85(Y舱所属子舱的来回程85折); 05.6 对革命伤残军人优惠票的票价等级/客票类别栏:所属服务等级+DFMM50 (FDFMM50或CDFMM50或YDFMM50); 5.7 对因公致残的人民警察优惠票的票价等级/客票类别栏:所属服务等级+DFPP50(FDFPP50或CDFPP50或 YDFPP50); 05.8 票面按旅客实付款金额填写。 团队: 05.1 必须按规定舱位订座。 05.2 OPEN票:不允许; 05.3 客票必须按明折明扣要求填开; 05.4 按附表三或具体产品限制条件正确填写票价级别栏;票价级别栏的构成:第一位:所属服务等级,第二位:

旅客类别和成团人数限制,第三位是折扣。如:YGV10/T90(GV-团队,10-成团人数限制(可用于制定10人以上的团队运价,不代表团体实际人数。T-适用舱位,90 -团队折扣) 05.5 票面按实收价填写。 06、最短停留时间(MINIMUM STAY); 团队: 06.1 按具体产品限制条件规定。 07、最长停留时间(MAXIMUM STAY); 08、中途分程(STOPOVERS); 09、转机(TRANSFERS); 10、运价组合(CONSTRUCTIONS AND COMBINATIONS); 11、除外日期(BLACKOUT DATES); 12、附加费用(SURCHARGES): 散客: 12.1 按2003年3月7日下发的明传电报《关于规范南航国内客票舱位变更操作程序的通知》。 13、陪同旅行(ACCOMPANIED TRAVEL); 14、旅行限制(TRAVEL RESTRICTIONS);

南航B2C国内客票使用条件总则

南航B2C国内客票使用条件总则 (2011年4月) 一、一般规定: (一) 来回程/联程由各航段对应订座舱位票价组合而成,各航段的使用条件按照相应订座舱位等级对应规定执行。 (二) 凡符合本条件规定的旅客,优先按照本条件执行。未作规定的,按照南航公布的《旅客、行李国内运输总条件》执行。 二、适用范围: 适用于由南航实际承运及挂南航代号由其它航空公司承运(即南航代码共享)的、使用南航国际、国内有效运输凭证填开的国内航线运输,且由南航网站销售的电子客票。 三、客票有效期: (一)除另有规定外,客票有效期自旅行开始之日起,一年内承运有效;如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内承运有效。 (二)客票有效期的计算,从第一航段旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。 四、支付、出票规定: (一)系统生成订单后,旅客应在规定时间内完成支付,否则系统将自动取消订单。

(二)客票乘机联必须按顺序使用,否则按各乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。 五、散客变更及退票费收取规定: 变更费是旅客自愿更改乘坐航班或乘机日期所收取的手续费。票价价差是指旅客自愿从较低等级舱位改为较高等级舱位或从较低票价改为较高票价的运价差额,票价差额均以公布运价为计算基准。航班/日期变更费和退票费均以订座舱位对应公布运价作为计算基准。 (一)自愿变更: 1.F/A/P/C/D舱客票及按F/A/C舱票价计算的儿童、婴儿客票,对应舱位变更免收航班/日期变更费。 2.W/Y/T/K/H舱客票及按W/Y舱票价计算的儿童客票的航班/日期变更:航班规定离站时间(含)前对应舱位变更免收变更费,航班规定离站时间后对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价5%的变更费;按W/Y 舱票价计算的婴儿优惠票的航班/日期变更:对应舱位变更免收变更费。 3.Z舱客票的航班/日期变更:按具体文件使用条件办理。 4.M/G/S/L舱客票的航班/日期变更:对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价10%的变更费。 5.Q/E/V舱客票的航班/日期变更:对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价20%的变更费。 6.X/N/R/B/O舱客票的航班/日期变更:不得变更或按具体文件使用条件办理。

南航常旅客操作指令用户手册(07.7.16)

常旅客操作指令用户手册(离港部分) 常旅客操作指令用户手册 (离港部分)

常旅客操作指令用户手册(离港部分) 1.提取航班常旅客(PD:,FF) (3) 2.显示旅客详细信息(PR) (4) 3.按联盟级别提取常旅客(PD) (4) 4.常旅客级别实时校验(PA/PU) (5) 5.联盟常旅客机场候补排序(SB) (6) 6.联盟常旅客舱单输出(JL:F) (8)

常旅客操作指令用户手册(离港部分) 1.提取航班常旅客(PD:,FF) 格式 格式1:提取航班所有常旅客 PD:航班号/日期舱位城市,FF 例:PD: CZ3102/28JUN07*PEK,FF 注:如果事先设定了默认航班(FT:CZ3102/28JUN07),可直接PD*,FF 该操作与原有提取常客操作指令格式无变化 输出 说明 在常旅客信息项的显示中,如果该旅客为联盟常旅客,则在输出中输出相应的联盟级别标识(*1/*2),其中*1表示该旅客为Skyteam Elite级别常旅客,*2表示 该旅客为Skyteam Elite Plus级别常旅客

常旅客操作指令用户手册(离港部分) 2.显示旅客详细信息(PR) 格式 格式:显示某一旅客详细信息 PR:旅客序号 例:PR:1PD 注:与原有PR操作相同 输出 说明 在常旅客信息项的显示中,如果该旅客为联盟常旅客,则在输出中输出相应的联盟级别标识(*1/*2),其中*1表示该旅客为Skyteam Elite级别常旅客,*2表示该旅客为Skyteam Elite Plus级别常旅客 3.按联盟级别提取常旅客(PD) 格式 格式:提取级别1的联盟常旅客 PD:*,FF/FF1 注:也可以提取级别2的联盟常旅客,相应为PD*,FF/FF2

行程单使用规定和相关系统用户手册

行程单使用规定和相关系统用户手册 一、行程单概述 1.国家税务总局与民航总局联合下发《关于试行民航电子客票报销凭证有关问 题的通知》(国税发[2006]39号文),从6月1日起试行电子客票报销凭证(行程单)。 2.我公司原设计使用的“中国南方航空旅客运输凭证”即时作废。 3.行程单不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用,登机时以登机 牌上的ET标识确认电子旅客身份,凭身份证和登机牌进行登机。 二、行程单管理相关系统与功能: 1.网上销售系统: 1)客票处理模块提供“客票验证”功能; 2)发票处理模块提供“票证上号、发票打印、票证作废、行程单打印、行程单查询、操作记录、预警值设置”功能; 3)订单处理中的“旅客(改名/申退)”页面提供“打印发票”和“打印旅行通知单”功能。 2.行程单管理系统: 1)客票管理模块提供“客票查询、行程单打印、客票验证、行程单查询” 功能; 2)票证管理模块中提供“行程单发放、行程单上号、行程单作废、预警值设置、操作记录”功能。 3.旅客服务系统: 系统直接链接到行程单管理系统,使用手册请参照行程单管理系统。 4.行程单验证网址: 提供两级验证功能

三、用户申请 需要使用行程单管理系统和网上销售系统,增加行程单发放或者打印功能的用户,登陆到网上销售系统中,选择“服务指南”—“综合部分”,外部用户下载“南航网上销售系统用户申请表”,内部用户下载“南航网上销售系统内部用户申请表”,填写具体部门和需要开通的功能等信息后,由单位主管人员签字盖章后,传真到电子商务公司(传真号:)进行用户的注册与权限的开放。 网上销售系统现有用户和申请的新用户,可同时使用网上销售系统和行程单管理系统,不需单独申请一个用户进入另一个系统。 新用户申请页面如下: 四、行程单打印样票

南航A380产品手册

封面:南航A380 飞翔从此大不同 一、高瞻远瞩,远见未来(南航实力大不同) 中国南方航空,是中国唯一一家运营A380超大客机、首家运营波音787“梦想飞机”的航空公司,是SKYTRAX四星航空公司,是中国年客运量最大、运输飞机最多、航线网络最发达、安全星级最高的航空公司。 二、空中旗舰,开启广阔天地 ——南航A380大不同 1、最大客机,空中巨无霸 1)双层客舱,载客量多出40% A380是迄今世界上最大的宽体客机,拥有双层客舱,与现有最大机型相比,载客量多出40% 。A380长72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飞重量可达560吨,飞行距离可达15000公里,是名副其实的空中巨无霸。 2、最低油耗,绿色飞行器 1)A380是天空中的“绿色巨人”,是一架超高燃油效率的飞机,每乘客百公里油耗不到3公升,这一比例仅相当于一辆经济型家用汽车的油耗。 2)南航A380采用的是目前A380飞机上最轻、最环保、最清洁的发动机。强动力、低油耗是它最大的特点。 3、最新科技,舒适前所未有 1)新鲜空气,3分钟更换一次:四台高性能换气设备取代了传统的双出风口,更高效的空气过滤系统,使舱内空气每三分钟便能更换一次,令您无论在飞行途中或长途旅行之后都能神清气爽。 2)最低噪音,安享静谧:南航A380发动机特有的“无接缝进气道”设计,令发动机的噪音降到最低,其机舱内的噪音水平是所有飞机中最低的。 3)情景灯光,随心变换:用餐时、睡眠时、醒来时,根据不同时间或心情,您可以随意变换情景灯光,在客舱内创造独特的气氛和环境。 4)海量影音,视听盛宴:松下全数字式机载娱乐系统提供全舱音视频点播服务,提供超过600小时、容量高达1000G、1200个以上栏目节目。

深圳T3航站楼登机 候机指南培训资料

深圳T3航站楼登机 候机指南

深圳T3航站楼登机候机指南 深圳机场新航站——T3航站楼及新货运区将于11月28日凌晨6点整正式启用。 原A、B候机楼及国际候机楼将停止使用。 乘坐国内航班的乘客应提前90分钟到机场,乘坐国际航班的旅客应提前2小时到机场。 T3航站楼采用“上离下到”模式

T3航站楼内部结构图 T3航站楼在平面构型上可分为主楼、翼廊和指廊三大部分,主要设地面四层,地下一层。新航站楼内采取“上离下到”模式,旅客值机、候机、抵达分层进行。 1.所有国际和国内的值机区都在地面四层的出发厅,分别设标注有A——H八个大英文字 母的值机岛,每个值机岛分设两排值机柜台,其中包括2个面向老弱病残等特殊旅客的特服柜台。 2.国内安检在地面4层。 3.国际/港澳台安检/国内国际候机区,都在地面3层。 4.国内到达在地面2层,国际到达在地面1层。 5.远机位候机区主要分布在十字指廓和主楼的东翼廊,其中国内在十字指廊,国际在东翼 廊。如果登机口在十字指廊的顶端,安检后则需要快速步行,至少10余分钟。 T3航站楼各层功能 8个值机岛 A值机岛:南航国内航班值机区

B值机岛:1-12号为南航国内航班值机区;13-24号为春秋航、海航、川航、厦航、成都、西部航空团队柜台值机区 C值机岛:海航、川航、厦航、成都、西部航空旅客值机区 D值机岛和E值机岛:国际航班(深航、南航、国航、华航、立荣、亚航、虎航、胜安、大韩、韩亚航空)值机区 F值机岛:东方航、上海航、联合航空、吉祥航空、奥凯航空、河北航空、山东航空、西藏航空旅客的值机区 G值机岛和H值机岛:深航、国航国内航班 三层:国际(地区)航班出发联检(主楼);国内航班候机区;国际航班候机区(东翼廊) 二层:国内旅客到达;国内航班行李提取;国内迎客区 一层:国际联检大厅;国际行李提取厅;国际到达迎客厅;国内远机位候机区(十字指廊);国际远机位候机区(东翼廊) 负一层:地铁11号线深港快线(预留);航站楼捷运系统(预留) 国内航班登机: 1. 请按航站楼标识指引前往出发大 厅。(如图所示1的位置)

机上座位预订

销售人员机上座位预订系统 机上座位预订系统(USAS ASR)使旅客在订票的同时,能够预先订好其在飞机上的座位类型(是否靠窗、是否前排等),甚至是具体座位号。订座营业员运用ASR指令预定座位号,并把数据储存在旅客的PNR中,这些数据被传到离港系统的PNL报中,离港系统营业员将旅客接收到预定好的座位上。 一、机上座位预订的使用和限制 1、航班:带有“ ^ ”标识的SC航班 2、机型:B73 3、B737、B738的经济舱 3、预订责任单位:山航各直属售票处、各正式代理人 4、舱位限制:5折(含)以上票价的经济舱 5、散客可以提前预订座位号,团队不能提前预订 6、航班预订时限:机上座位预订功能不能预订当日航班,定座系统显示:SEAT RESEVATION TOO LATE 7、座位预留时限:已预订的座位号保留至航班起飞前35(含)分钟 8、旅客误机、自愿变更航班,原定妥的座位取消 9、座位预订开放范围: B733、B737、B738:第6排至第10排 注:因影响到飞机的配载平衡,第1至5排的座位号不能提前预订 二、ASR航班销售流程 1、用AV指令查航班,ASR航班在AV显示的时候有一个“ ^ ”标识; 2、为旅客建立基础PNR信息,必须包括姓名组、航段组,且所订航班必须是ASR航班; 3、使用ADM指令,查看该ASR航班的座位图; 4、使用ASR指令对ADM提供的座位中标记为“*”号的座位,为旅客进行机上座位的预 订; 5、旅客的订座记录中会自动加入SSR SEAT项,以及营业员为旅客预订的座位号。 三、显示ASR航班(AV) 格式:>AV:城市对/日期 举例:>AV:TNAXIY28OCT/D 输出如下: >AVTNAXIY28OCT/D 28OCT(FRI) TNAXIY DIRECT ONLY 1- SC4907 TNAXIY 0800 0930 737 0^S EYA SA BA HA KA

南航MASK系统-用户手册

南航MASK系统用户手册 (代理) 中国南方航空公司 销售部收益管理处

Mask作为南航团队收益管理系统网端,整合了团队订座(临时团、系列团)的申请、审核、商讨及查询等完整业务流程。Mask系统彻底改变了过去团队申请在订座系统中通过订座编码申请的模式,而是将申请移植到IE浏览器上,申请人只需要在网页上填写基本、必要的信息,申请将自动提交到南航团队收益管理中心处理。处理结果将通过MASK或电子邮件返回给相关申请人。同时,Mask也与票价系统连通,方便申请人快速查询南航当前适用的团队运价,开通快速申请通道。

一、运行环境 (4) 二、登陆方法 (5) 三、团队申请 (6) 1、团队申请类型 (6) 2、团队申请流程 (7) 2.1 临时团申请 (7) 2.2 系列团申请 (14) 2.3 新增人数 (14) 2.4 修改与撤回 (16) 四、查询 (20) 1.1 商讨查询 (20) 1.2 订座查询 (21) 1.3 查询申请 (21) 1.4 运价文件查询 (22) 五、团队出票 (23) 1.1正常出票 (23) 1.2 航班变更的编码出票流程 (23) 1.3 系列团加人出票 (23) 六、常见问题及解决方法 (26) 1、团队申请方面 (26) 2、查询申请方面 (27) 3、撤消订单方面 (28)

一、运行环境

二、登陆方法 1.帐号申请 已有B2B帐号的不需要重新申请。代理人的帐号申请,按原B2B帐号申请流程,向所属外站(即南航当地营业部、分子公司)的渠道管理处申请;对于无B2B账号的代理人,也可以联系所属外站(即南航当地营业部、分子公司)申请自编单位。 2.登陆 打开https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,/Mask 用户名、密码为南航B2B平台登陆用户名及密码一致

航空舱位等级说明

头等舱 天空中看不到飞鸟的痕迹,只有漫无边际的云海和畅想无际的思绪。在海航头等舱里,任何一个倏忽即逝的瞬间,我们都希望您能感受到生命的这般甜美与宽裕。 头等舱空间都一样,舒适的头等舱各有不同。海航头等舱力求呈现悠游、欢欣、赏心悦目的人情氛围,让您呼吸到的每一寸空气,都充满我们勤力细致的待客之道。 特设的服务贴心周到:“头等舱旅行小管家”为您提供纸、笔、梳子等便利物品,帮助您打理大旅程中的小细节。(详情请咨询客舱乘务员) 经济舱 快乐经济舱空间有限,欢乐无限。在海航的经济舱里,有两件事情您一定要亲身体验,那就是经济舱放松操和机票竞拍。经济舱放松操告诉你何如缓解经济舱综合症,DIY一下,甩甩胳膊,动动小腿,解决生活中的小小烦恼,轻装上阵。 机票竞拍模拟竞拍现场,10元开拍,高开高得,但最后价格绝对不会高于公布普通舱的价格。竞拍票款的一部分收入将捐献给慈善事业。空姐竞拍舌灿如花,慈善事业大家参加,额外的飞机模型奖品等你来拿。抓住时机,海航和您在蓝天中结缘。 舱位变更 觉得经济舱有点吵?想在头等舱里睡上一觉?这时候您可以选择升舱,和乘务长打声招呼,交纳一定费用,您就可以晋升头等旅客了。(具体费用及方法请咨询客舱乘务长) 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级 每种等级又按照正常机票价和多种不同特殊优惠机票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。 航空公司全价9.5 9 8.5 8. 7.5 7 6.5 6 5.5 5 4.5 4 南航CZ Y T K H M G S L Q E V X 海航HU B H K L M N Q T X U E 上航FM I H K L M T E V U Q G B 国航CA B H K L M N Q T X U E 东航MU K B E H L M N R S V T W 厦航M F Q H L T M N K B S R 川航3U T K H M G S L Q E V X 深航ZH R G K H T Q L S N M E B

中国南方航空公司

中国南方航空公司是国内最大的航空公司,与中国国际航空公司、中国东方航空公司并誉为中国航空业“三巨头”。如何在我国三大航空公司中脱颖而出,抢占B2C战略高地,从而赢取更多高端旅客和常务旅客的青睐,是南航目前最关注的企业发展议题。 面对国内民航市场日益激烈的竞争态势,南航始终坚持通过提升服务来赢得竞争,围绕“最大限度地提高哭户满意度”这一宗旨打造南航强势品牌。南航始终禀承“客户至上”的承诺,通过提供“可靠、准点、便捷”的优质服务,致力满足并超越客户的 期望。 近日,为了扩大忠诚顾客群,提高核心竞争力,南航营销委打出“四张牌”,要求营业部、办事处从高端、常旅客、大客户和呼叫中心业务这四张“王牌”入手,全面推动营业部、办事处客户关系业务,强化客户关系理念,加大客户发展与服务力度:一是加强高端业务工作,全面推行高端服务系统,加强日常 信息维护。 二是加强常旅客业务工作,要求营业部、办事处结合当地市场,积极推介南航明珠俱乐部,提供准确、便捷的会员服务。 三是加强大客户业务,打造各地大客户营销团队,建立大客 户沟通、服务机制。

四是加强呼叫中心业务推广,利用现有资源做好南航95539的宣传,提高直销业务比例和顾客服务质量,努力建立持久的客 户关系。 通过运行可靠的南航高端旅客管理系统信息平台,对整个高端旅客服务环节实行全程监控,改善服务环境、丰富服务项目、优化服务流程,有针对性地为高端旅客提供高雅尊贵、无缝隙的个性化服务,南航力求提升在高端客户中的品牌知名度,让高端 旅客更多的选择南航航班。 四、特色管理服务模式 近年来,南航不断强化客户关系理念,加大客户关系工作力度,在创造顾客终身服务和终身价值上取得一定成效。目前,南航拥有超过565万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部;首度推出中国首张电子客票,率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、地面头等舱公务舱贵宾室服务、南航中转服务、南航五星钻石服务热线—“95539”等多项服务在国内民航系统处于领先地位。 1.南航明珠信用卡 为了给商旅人士提供更多的增值服务,满足商旅人群的个性化需求,南方航空股份有限公司自1998年便成功建立国内第一

AAFM飞行手册中文南航

A-AFM-飞行手册中文版-南航

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第一部概述 1

1.01.00有效页面 1.02.00批准页 1.03.00修订总结 1.04.00型号清单 1.05.00一般资料 飞行手册介绍 注-注意-警告的定义 缩写词 单位换算表 1.06.00三视图 CAAC批准

CAAC 批准 A320-232飞行手册修订总结 修订号 日期 修改标题 所含章节 1 93-7-8 认证发布 全部 2 93-10-15 湿的或被污染的数据 5-7 3 93-12-30 -A321-131机型的型号认证(正常页面) -改型22562:APU APIS APS 3000 -改型23893:AFS-IAE 发动机的延长自动着陆能力 全部 2-4 2-4 4 94-2-9 -装配CFMI 发动机的A321机型认证(正常页面) -介绍:附加用词 -动力装置:·反推:用词改变 ·燃油:JET B 认证(JP 4和JP 8) ·燃油:机翼不平衡 -性能:·校准清单:执行 ·转弯期间的起飞性能;附加用词 -湿的和受污染的-概述:附加用词 -临时修订:TR 9.99.99/11删除(燃油 JP8) 全部 0 2 2 2 5 5 7 4A 94-10-30 加拿大认证(CANADA ) 5 94-11-1 -限制: -减起飞推力:起飞推力可用性 -燃油:用词改变 -程序: -减起飞推力:A320/A321一致性 -飞行控制:SEC 故障/相关的反喷 -松刹车故障:删除 -正常起飞程序:A320/A321一致性 -正常着陆程序:发动机点火 -性能: -单发巡航:发动机/总防冰 -C.D.L.: -起落架风扇刹车护盖 -起落架前轮轮毂 -后部导航灯透镜 -翼尖导航灯抛光 -饮用水入口门 -到起落架控制门的入口门 -与地面联系空调的入口门 -起落架支柱进入门 -各种特点的 -改型 .24067 FMGC Std 批次A1 .24612 FWC Std D2 .23132 SEC 95 .24348 SEC 95 临时修订: .9.99.99/02 如果23132或24348改型已改进则删除 .9.99.99/20 如果24612改型已改进则删除 .9.99.99/24 如果23132或24348改型已改进则删除 2 2 4 4 4 4 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6 2-4-5-7 2 4 2-4-5 2-4-5 6 95-2-20 改型24067:FMGC Std 批次 A1:长拉平修正 2-4-5

南航座位预定使用手册

南航座位预定使用手册 南航座位预定使用手册 (1) 一、南航座位预定手续使用条件 (2) 二、座位预定方法 (2) 1、进入方法 (2) 2、选择航班 (3) 3、选择旅客 (3) 4、选择座位 (4) 5、预定成功 (4) 三、取消座位 (5) 四、更改座位 (5) 五、办理值机 (5) 六、常见问题解答 (5) 版权所有,中国南方航空股份有限公司 2009-01-06

8.7.一、南航座位预定手续使用条件 1. 座位预定业务仅限购买南航电子客票的旅客办理。 2. 座位预定业务仅限成人旅客办理。 3. 座位预定业务可办理所有舱位的南航电子客票。 4. 座位预定业务目前已开通所有国内城市始发的航段。(国际航班暂不办理) 5. 根据公司相关规定,部分特殊航班可能不允许办理座位预定,请您直接到机场南航值机柜台办理。 二、座位预定方法 旅客在登录之前请仔细阅读“南航网上座位预定条款”,如有疑问请联系南航电子商务020-95539。 1、进入方法 有两种方式进入预定座位页面 ? 在购票完成页面点击“座位预定”按钮 已经预定座位的旅客,请在航班起飞前一天登陆南 航网上值机系统https://www.wendangku.net/doc/c617485694.html,/cki 办理乘机手续,或在航班起飞1小时前到达机场南航柜台办理乘机手续,方可登机。 座位预定只允许选择座位图中标记为“可选座位”的座位,其余“已占用”、“锁定”等 状态的座位一概不给予办理。 注:实际使用条件可能变更,变更时我公司不再另行通知,以网上公布的为准。 请到机场后听从工作人员的安排。  如遇航班取消、合并、机型或座位布局变更等特殊情况,您所预定的座位号可能会有所变动, 6.

登机步骤

登机步骤 1、抵达:你根据航班号上网查查航班的起飞时间,然后,在航班起飞前一个小时到一个半小时到达机场。 2、换登机牌:按照机场电子牌上的提示,找到南航的值机柜台,将身份证交给服务人员,换取登机牌。有的航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登记手续,弄不清楚的可以问一下机场服务人员,以免排错队了。喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,一般都没有问题,除非你去得很晚,位置都安排给别人了。办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联(机票)、登机牌、行李票,身份证退回给你。 3、安全检查:拿着登机牌、身份证办理行李托运,接着前往安检口,进行安检。你将机票的旅客联(机票)、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。(一般经济舱行李限重20公斤,可询问工作人员,超重要付费) 4、候机:通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的

航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。 5、登机:广播提示登机的时候带好自己的行李把登机牌拿在手上,基本和高铁流程一样给机场工作人员确认,外面会停有公车带大家去相应乘坐的飞机登机口。登机后,登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机,等待飞机起飞。途中飞机上升平稳后会给大家发放餐盒和饮品,没吃饱的可以再要一份,餐点饮料可添加。水倒是可以少喝点,上厕所麻烦。矿泉水瓶喝完了要留着,让空姐帮你灌一瓶。 6、下机:下机后在找到相应的行李传送带(在出口处,跟着同一趟飞机的人流走),拿行李的时候最好不要用记忆判断行李箱是否是自己的,行李箱拉手的地方贴有你的名字并且出去的时候也有人核对的。 如果,你电脑比较熟的话,也可以在南航的网站进行网上登记值机,打出登机牌;或者到飞机场后在自助值机设备上登记,打出登机牌。然后,安检登机。

南方航空舱位详解

南航 2012年1月1日(含)起出票日期,B2C规定: “快乐飞”、“旅行家”、“商务行”是本公司对网站销售的国内经济舱客票按差异化原则制订的不同产品,分别适用不同的票价及使用条件,具体如下: 1)快乐飞SMART FLIER: 舱位:X/N/R/B/O 姓名变更:不允许 变更:不允许 退票:不允许 签转:不可自愿签转。 2)旅行家SMART TRAVELER: 舱位:M/G/S/L和Q/E/V 姓名变更:不允许 变更:航班、日期允许变更,M、G、S、L舱航班规定离站前后收取公布运价10%的变更费;Q、E、V舱航班规定离站前后收取公布运价20%的变更费;如同时发生舱位变更,需再收取舱位之间的差额;不可变更航程。 退票:M、G、S、L舱航班规定离站前后收取公布运价20%的退票费;Q、E、V舱航班规定离站前后收取公布运价50%的退票费。 签转:不可自愿签转。 退票变更签转、儿童/婴儿客票规则说明

3)商务行SMART BUSINESS: 舱位: Y/T/K/H 姓名变更:不允许 变更:航班、日期允许变更,Y、T、K、H舱航班规定离站前是免费变更,航班规定离站后是收取公布运价5%的变更费;如同时发生舱位变更,需再收取舱位之间的差额;不可变更航程。 退票: Y、T、K、H舱航班规定离站前收取公布运价5%的退票费,航班规定离站后收取公布运价10%的退票费。 签转:Y舱自愿签转补收公布运价差额,其他舱位不可自愿签转。 退票变更签转、儿童/婴儿客票规则说明 %的退票费;C、D舱航班规定离站后是收取公布运价10%的退票费。 签转:C舱自愿签转补收公布运价差额,D舱位不可自愿签转。 高端经济舱: 舱位:W/Z 变更:W舱在航班规定离站前是免费变更,航班规定离站后是收取公布运价5%的变更费;Z1舱在航班规定离站前是免费变更,航班规定离站后是收取票面价5%的变更费;Z2舱航班规定离站前后是收取票面价10%的变更费;Z3舱航班规定离站前后是收取票面价20%的变更费;Z4是不能变更;不可变更航程,不可变更航程。 退票:W舱航班规定离站前是收取公布运价5%的退票费,航班规定离站后是收取公布运价10%的退票费;Z1舱航班规定离站前是收取票面价5%的

最新南航客规

南航国内运输散客公布票价使用条件总则 一、一般规定: (一)销售单位应严格遵守价格与订座舱位相对应的原则,不得以低价格销售高舱位。 (二)来回程/联程由各航段对应订座舱位票价组合而成,各航段的使用条件按照相应订座舱位等级对应规定执行。 (三)凡符合本条件规定的散客,优先按照本条件执行。未作规定的,按照南航新版《旅客、行李国内运输总条件》执行。 (四)销售单位出售各舱位票价客票时,必须事先向旅客说明相关使用条件,避免发生投诉。 二、适用范围: 适用于由南航实际承运及挂南航代号由其它航空公司承运(即南航代码共享)的、使用南航国际、国内有效运输凭证(包括使用"784"确认的BSP 客票)填开的国内航线运输,以及与南航签有相互销售协议,并使用其它航空公司客票填开的南航国内航线运输;“南航行-中国通票”除外。 三、客票有效期: (一)除另有规定外,客票有效期自旅行开始之日起,一年内承运有效;如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内承运有效。 (二)客票有效期的计算,从第一航段旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。 四、提前订座、出票规定: (一)必须按票价规定的舱位进行订座。 (二)出票时限以订座系统标注为准。 (三)客票必须按对应舱位填开。正确填写客票上的票价级别栏、票价栏和签注栏规定内容;优惠票必须在“签注栏”标注“不得签转,按南航总则执行”或按照相关产品的规定填写。 (四)票面按旅客实付款金额填写,金额以人民币十元为单位,个位数四舍五入,具体价格以订座系统中公布的票价为准。 (五)不定期航段填开。

1.客票第一航段:F/A/C/W/Y舱允许填开不定期航段,其它舱位P/D/Z/T/K/H/M/G/S/L/Q/E/V/X/N/R/B/O舱不允许填开不定期航段; 2.后续航段:F/A/P/C/D/W/Z/Y/T/K/H舱允许填开不定期航段,M/G/S/L/Q/E/V/X/N/R/B/O舱不允许填开不定期航段。 (六)客票乘机联必须按顺序使用,否则按各乘机联对应订座舱位的退票规定办理退票。 五、散客变更及退票费收取规定: 变更费是旅客自愿更改乘坐航班或乘机日期所收取的手续费。票价价差是指旅客自愿从较低等级舱位改为较高等级舱位或从较低票价改为较高票价的运价差额。上述收费的费率均以退座时间为准计算。 (一)自愿变更: 1.F/A/P/C/D舱客票及按F/A/C舱票价计算的儿童、婴儿客票,按F/A/C舱票价计算的革命伤残军人和因公致残人民警察优惠票价客票的航班/日期变更:对应舱位变更免收变更费。 2.W/Y/T/K/H舱客票及按W/Y舱票价计算的儿童客票的航班/日期变更:航班规定离站时间(含)前对应舱位变更免收变更费,航班规定离站时间后对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价5%的变更费;按W/Y舱票价计算的婴儿、革命伤残军人和因公致残人民警察优惠票的航班/日期变更:对应舱位变更免收变更费。 3.Z舱客票的航班/日期变更:按具体文件使用条件办理。 4.M/G/S/L舱客票的航班/日期变更:对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价10%的变更费。 5.Q/E/V舱客票的航班/日期变更:对应舱位变更,每次收取各舱位对应公布运价20%的变更费。 6.X/N/R/B/O舱客票的航班/日期变更:不得变更或按具体文件使用条件办理。 7.如果更改后的订座舱位(包括物理舱位和经济舱子舱位)与原客票上列明的舱位不相符或同等舱位变更前后票价不同,按以下规定办理: a.从较高等级舱位改为较低等级舱位或较高票价变更到较低票价,按自愿退票 办理。 b.从较低等级舱位改为较高等级舱位或较低票价变更到较高票价,收取票价价差;如客票航班/日期变更与舱位变更同时进行,则需同时收取变更费和票价价差。 c.订座舱位更改后如需再变更,其变更收费按更改后的订座舱位使用条件办理。 d.散客单程、来回程、缺口程、联程客票的自愿变更,需收取变更费或票价价差的客票变更操作,仅限南航直属售票处、南航呼叫中心、授权南航代理办理。销售单位如需使用《国内客运退票、变更收费单》收取相关费用,在《国内客运退票、变更收

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