地铁通信工程分线盒安装作业指导书
地铁通信工程分线盒安装作业指导书
1、适用范围
适用于地铁工程通信工程分线盒安装施工。
2、施工准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求
1）分线箱底部距装修地面500mm，面朝公共区方向的分线盒距离装修地面700，出线盒的高度是出线盒底部距装修地面300mm。
2）分线盒内钢管排列整齐、钢管法兰连接紧固、地线连接良好，箱盒面板内面与装修面平齐。
3）线缆成端时严禁划伤芯线，成端
盒内绑扎整齐、美观。
4、施工程序与工艺流程
4.1工艺流程图
见右侧。
4.2施工方法
1）根据施工图纸所示，在分线盒上开出与预埋钢管数量、
规格吻合的孔洞，装好钢管法兰。
2）进入箱盒的钢管距箱盒端面1cm之内。
3）将箱盒镶入墙内后将钢管和钢管法兰连接紧固并做好
电气连线。
4）用水泥将箱盒四周填充固定保持箱盒平正，保证箱盒
面板内面与装修面平齐。
5）电缆成端
a、开剥电缆长度从电缆进入分线盒后1cm处起到成端后
能正常打开端子板为准。
b、将电缆按成端顺序（遵循面对端子板从左到右、从上
到下）依次编把出线。
c、将线对卡接或拧接到相对应的模块或端子上。
d、用万用表检测成端电缆有无断线、错线、混线。
e、粘贴标识。
5、施工要求
1)完成施工定测，完成施工复测。
2)完成安全、技术交底。
6、劳动组织
技工1名、普工1名。
7、材料要求
分线盒、钢管法兰、出线盒面板、热缩管、水泥、沙子绑扎带、标签纸、记号笔、记录本、绝缘胶带。
8、设备机具配置
电锤、电钻、钻头、开孔器、万用表１块、配电箱（三级）1套、头灯2个、标准工具1套、钢锯弓（含钢锯条）、卡线刀、水泥抹子、手提式切割机、手锤、钢钎、自制弯管器、水平尺。
9、质量控制及检验
1）分线盒内钢管排列整齐、距离分线盒端面1cm以内。
2）成端后无错线、断线、混线。
3）钢管与箱盒接地良好。
4）用万用表检测成端电缆有无断线、错线、混线
10、安全、环保保证措施
1）使用切割机时避免伤人。
2）成端时使用美工刀应避免伤人。
3）完工后做到工完料清。
铁路通信工程施工光传输设备安装作业指导书
铁路通信工程施工光传输设备安装作业指导书 1. 设备开箱检查 光传输设备主要包括光终端接入设备OLT、光传输终端设备TM、PCM设备和中间站ONU设备。当设备到货后，必须会同甲方、监理和供应方共同对到货的设备及配件按照订货合同和装箱单进行开箱检验，检查设备的完好及电气特性状况，并做好详细的记录。检查内容如下： （1）外观检查：设备运输包装良好，无明显损坏。打开包装箱，检查设备漆饰完好，无碰撞凹陷、锈蚀及机盘、螺丝脱落等现象。 （2）设备说明书、合格证、机号、出厂日期及备品备件完整齐全，说明书及合格证所标机型、机号与实物相符。打开有防静电要求的设备插接件和元器件的包装时，工作人员应穿带防静电服或戴上接地护腕。 （3）检查工作及检验工作完成后，应对检查工作内容、日期、结果及负责人签字等资料一并交技术部门存档备查。如设备有质量问题或备品备件短缺应与生产厂家联系，确定解决办法和时间，必须保证施工的顺利进行。 2.设备安装固定 （1）设备在运输到现场后，应在有足够的人力情况下将设备搬到室内就位。
设备安装程序如下：根据设计图纸用钢卷尺和直角尺量出每一列设备的安装位置，同一列的设备应正面对齐，紧密靠拢。左右两边应根据设计要求留出主副通道。主通道宽度不小于1.2m，副通道宽度不小于0.8m。特殊情况应跟设计、甲方、监理、接管单位共同协商，但绝对不能太窄影响维修通行方便。 机列面对面之间的距离一般在1.1－1.5米；机列面对背之间的距离一般在0.9－1.3米；机列背对背之间的距离一般在0.8－1.2米；机列背面与墙的距离一般在0.7－1.3米；机列正面与墙的距离一般在0.9－1.2米；因各工程通机室和设备数量不同，各机列之间的距离必须严格按设计要求进行布置安装。 （2）设备防震：设备的安装防震措施是对设备进行固定，具体有两种方式：一是地面固定方式，即通过膨胀螺丝将设备与地面进行固定，电化区段长途电缆引入架还应加装绝缘垫子或绝缘子串。设备架一般为四个角固定，如果室内装有防静电地板时，应用50×50×5mm角钢(或80×80×6.3mm 角钢)加工防震底座，使设备底边刚好与防静电地板平；各设备安装时必须按照设计图纸标注的各部尺寸、安装位置及安装面向，先将底座安装稳固，在将设备固定于底座上。二是顶部固定方式，一般采用加固角钢或加固扁钢把列梁与机架用螺栓连接的方式。
地铁轨道射频电缆敷设作业指导书
四十八、地铁轨道射频电缆敷设作业指导书 1、适用范围 适用于地铁通信工程射频电缆敷设施工。 2、施工准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房 屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 1）敷设前应核对无线射频电缆的规格、型号、数量。 2）无线射频线缆的布放应平直，不产生扭绞、打背扣等现象，不受外力的挤压和损伤; 3）敷设无线射频电缆前，电缆两端应贴上标识。 4）无法避免跟电力缆交越时要有防护措施。
5） 无线射频电缆的弯曲半径不应小于本缆外径的 6） 布放电缆严禁猛拉硬拽。 4、 施工程序与工艺流程 4.1工艺流程图 如右侧 4.2 施工方法 1）在施工现场平整的地方架好电缆盘（电缆盘底部距地 10cm ），保证电 缆从上部出线。 2）在电缆径路上每隔 20m 安排 1 人用手往前传递电缆 （在特殊地段安排专 人防护射频电缆以免在敷设过程中损伤电缆），直到电缆敷设完毕。 3）将电缆在地槽、爬架、桥架内绑扎固定，电缆两端临时固定在桥架或机 房内。 4）无线射频电缆敷设完成后进行电气性能测试（绝缘、环阻），测完后无 线射频电缆端头做好防水防潮处理，做好标识。 5、 施工要求 完成施工定测，工班组织完成施工复测。 完成安全、技术交底。 6、 劳动组织 技术员1名、技工2名，普工15名。 7、 材料要求 无线射频电缆、绑扎带、标签纸、记号笔、记录本、透明胶带、绝缘胶带。 8、 设备机具配置 万用表1块、对讲机4台、口哨 4个、梯子4架、放线架1副、钢棒1根、 头灯绑扎、固定 1 T 检验
电气安全作业指导书
电气安全作业指导书集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
电气安全作业指导书一﹑目的﹕ 规范电气的安全操作及检查以减少故障保证安全。 二﹑适用范围﹕ 适用于本公司电气设备。 三﹑程序﹕ 1.电气作业人员必须经专业安全技术培训考试合格,发给许可证后,持证上岗、操作。 2.电工应掌握电气安全知识,了解安全责任区域的电气设备性能,熟悉触电急救方法和事故紧急处理措施。 3.电气作业应严格遵守安全操作规程和有关制度: (1)工作票制度;
(2)操作票制度; (3)工作许可制度; (4)工作监护制度; (5)工作中断、转移和终结制度; (6)调度管理制度; (7)危险作业(登高、带电、易燃易爆场所动火等)审批制度; (8)临时线审批制度。 4.电工上岗、操作必须穿合格的绝缘鞋,必要时应戴安全帽及其它防护用品。所用绝缘工具、仪表、安全装置和工具须检查完好、可靠禁止使用破损、失效的用具,对不同电压等级、工作环境、工作对象,要选用参数相匹配的用具。 5.在供、配电设备和线路上作业,必须设人监护,监护人不得从事操作或做与监护无关的事情。
6.任何电气设备、线路未经本人验电以前,一律视为有电,不准触及。需接触操作时应切断该处的电源,经验电或经放电(对电容性设施)之后验电合格,方能接触工作,对于与供配电网络相联系的部分,除进行断电、放电、验电外,还应挂接临时接地线,开关应上锁,防止停电后突然来电。 7.供配电回路停送电必须凭手续齐全的工作票和操作票进行。禁止约时停送电,动力配电箱的闸刀开关,禁止带负荷拉开或合闸,必须先将用电设备开关切断,方能操作。手工合(拉)刀闸应一次推(拉)足。处理事故需拉开带负荷的动力配电箱闸刀开关时,应采用绝缘工具,戴绝缘手套和防护眼镜或采取其它防止电弧烧伤和触电的措施。 8.未经电气技术负责人许可和批准改造电气设施的结构之前,电工不得改变电气设施的原有接线方式和结构。 9.各种电气接线的接头要保证导通接触面积不低于导线截面积,应尽可能采用紧固的压接或用工具扎接,不应用手扭接,线头不应突出,接头不得松动,防止带电体碰触屏护引起事故。 10.使用电动工具应遵守有关电动工具安全操作规程,使用行灯必须采用由隔离变压器供电的安全电压电源。
项目通信配套作业指导书
项目通信配套作业指导书 项目通信配套作业指导书 1.作业目的 按照项目建设各阶段的进度控制节点制订工作计划，保证在项目交付使用之前，办全所有的申办和报批的手续，完成通信配套工程。但本公司开发的住宅小区和公共建筑并不直接具备通信的功能，仅为客户在入住以后立即申请通信的终端开通提供设施上的便利条件。 2.主管岗位项目经理：督促检查主办岗位的作业。 主办岗位设备工程师：具体经办本项作业。 3.电话局承诺 上海市电话局专设住宅通信配套办公室，统一受理上海市新建住宅项目的通信配套工作，实施一门式一条龙服务制度，在房屋交付使用之前完成通信配套工程，并保证在业主入住后提出安装电话要求的一周内装上电话，而且确保工程施工质量，做好通信资产的终身维护。 4.作业描述 4.1前期征询阶段 本主办岗位提出书面申请，办理通讯条件征询。征询内容包括新建住宅周边有否道路管网条件和落实电话配套计划。需提供： 4.1.1申请报告； 4.1.2上级主管部门项目批文； 4.1.3地形图、总平面图； 4.1.4住宅建设配套费缴付凭证或经市住宅局批准的包干和免征凭证。 如本主办岗位在该阶段尚未到岗，通讯征询由设备设计管理岗位经办。 4.2扩初设计阶段 本主办岗位负责邀请通讯配套部门参加扩初设计审批会，并附送扩初的设计文本。会后向通讯配套部门索取通讯设备配套设计实施的咨询意见书。 3.4施工图设计与施工阶段 本主办岗位负责向通讯配套部门申请审图及配套，需提供：总平面图和弱电平面图。 缴纳电话配套工程费。 通讯配套部门进行现场勘察、委托电话通信设计及电话网的配套设计，调度号线资源，落实施工计划，组织电话外线施工，组织施工单位进场施工，本主办岗位负责协调与现场其他工种施工进度的衔接，安排好作业面和生活仓储场地。 3.5竣工验收 组织单项竣工验收，验收合格后电话配套部门出具“新建住宅配套建设验收合格证明”（电话）。然后由电话局创号、放号线。 3.6用户申请开通 客户入住后可向电话局办理初装手续，缴纳安装费用后一星期内电话局负责开通。 3.7通信配套受理运作程序 3.8收费 根据上海市物价局沪价经（1998）第132号文件规定，以新建住宅建筑面积为计价单位，具体收费标准： 3.8.1挂空式通信线缆工程每平方米6.50元； 3.8.2全部暗埋式通信线缆工程：高层每平方米12.50元、多层每平方米20元、别墅每平方米40元；
D08盲道砖粘贴施工作业指导书
XXX地铁工程车站装修装饰全工程盲道砖粘贴施工作业指导书 编制： 审核： 批准：
1.适用范围 适用于地铁工程公共区及过道盲道砖施工。 2.作业准备 2.1 技术准备 2.1.1 认真审阅施工图，对地坪标高、地面盲道、栏杆走向是否合理或有交叉干扰；计算工程量，根据设计要求确定水泥砂浆配合比。 2.1.2 熟悉施工现场，实测地坪结构标高、楼梯及电扶梯洞口尺寸、结构墙、柱与轴线的关系等，并与设计图认真比对，发现问题向相关部门反映并及时澄清。 2.1.3 熟悉花岗石地坪施工的验收规范及技术标准。 2.1.4 对工人技术交底。 2.1.5 深化设计，在花岗石地面排版图上绘制盲道走向图，提出材料采购和加工计划。 2.2 材料准备 盲道砖、水泥、砂、棉纱等 2.3 机具、工具准备 2.3.1 机具：切割机、角磨机。 2.3.2 工具：手推车、平铲、筛子、灰桶、水管、水桶、大塑料盆、铁抹子、橡皮锤等 2.3.3 计量检测用具：水准仪、经纬仪、水平尺、钢尺、靠尺、方尺、塞尺、线坠等。 2.3.4 安全防护用品：安全帽、安全带、护目镜、口罩、手套等。 2.4 作业条件 地面管线安装完成，地面大面积石材施工完成,相关影响后续施工的隐蔽验收手续已办理。 3.施工工艺 3.1工艺流程图 测量放线→基层处理→扫水泥浆→铺干硬性水泥砂浆→铺贴盲道花岗石块→养护→勾缝或擦缝 3.2 施工工艺 3.2.1 测量放线根据图纸在地面上弹出盲道位置和走向边线,若盲道在已贴花岗石位置，需在花岗石上贴纸胶带，将墨线弹在纸胶带上。 3.2.2 拆除地面花岗石及基层处理先用切割机沿花岗石地面上的墨线切割，注意切割深度不宜太深，避免伤及地面管线，然后将侵占盲道的花岗石及砂浆基层凿除。再将其他混凝土基层上的杂物清理掉，并用錾子剔出落地水泥砂浆，用钢丝刷刷净浮浆层。如基层有油污时，应用10%火碱水刷净，并用清水及时将其上的碱液冲净。 3.2.3 扫水泥浆先将砼楼地面上洒水充分湿润，再撒干水泥，用扫帚均匀涂刷，随刷随做面层，但一次涂刷面积不宜过大。也可采用在楼地面均匀涂刷水灰比为0.4~0.5的素水泥浆。 3.2.4 铺干硬性水泥砂浆在盲道的位置上铺1:3 的干硬性水泥砂浆（干硬程度以手捏成团不松散为宜），用铁抹子刮平，砂浆面高度小于花岗石厚度3~5mm。 3.2.5 铺贴盲道花岗石块将盲道花岗石块平放在已铺好的干硬性水泥砂浆上，用
新2017版客运值班员作业指导书(地铁)
客运值班员岗位作业指导书 运营一公司 站务部门
文件修改控制 1 所属科段（部门）介绍 1.1站务段部门职能： 站务段负责车站站务管理，全面落实公司下达的年度生产经营计划、任务，运营服务和安全指标，确保站务工作的正常运作。 1.2站务段组织机构介绍 2岗位介绍 2.1岗位简介 本岗位隶属于运营一公司站务部门下属各车站客运值班员以上管理层级进行管理，主要负责的工作是车站票务管理工作，负责岗位内票务设备、票务工器具管理工作，负责票务数据的统计和上报工作；负责车站票款、设备与相关部门的衔接上交等工作。运营一公司站务段共有客运值班员60人，每站设4位客运值班员，每站共分成4个车站执勤班组，每班一名客运值班员，采用“四班两运转”即白、夜、休、休的倒班方式。 2.2岗位说明
2.2.1 岗位任职条件中的内容要求： 2.2.1.1 18周岁以上；高中以上学历； 2.2.1.2 具备不少于1年的站务客值管理等相关工作经历。 2.2.1.3 接受不少于6个月的理论知识培训和不少于12个月的岗位技能培训；通过公司及段内的理论知识考试和岗位技能考试；在经验丰富的值班站长指导和监督下进行操作，时间不少于6个月。 2.2.1.4掌握车站的客运组织工作，掌握车站的票务管理工作，能够熟练填写日报单；掌握车站客运设备设施的管理工作；掌握专用电话和无线对讲等设备的使用；具有良好的汉字读写能力，并能熟练应用普通话交流。 2.2.1.5心理健康，具有良好的心理素质和应急反应能力。身体健康，无精神病史或癫痫史。无色盲、色弱，听力正常。 2.2.2基本资格要求 2.2.2.1教育背景：具有大学专科毕业（或同等学历）及以上文化程度。 2.2.2.2知识技能：具有车站值班员应知应会相关技能知识。 2.2.2.3工作经验：具有2年及以上站务工作经验。 2.2.2.4敬业意识：爱岗敬业、忠于职守、开拓创新、团结协作。 2.2.3上岗资格要求 2.2. 3.1取得车站客运值班员岗位培训合格证书。 2.2. 3.2取得职业资格证书。 2.3 岗位工作职责 2.3.1 执行分公司的相关规章制度，严格遵守票务纪律。 2.3.2 在值班站长的领导下，主管车站票务工作。 2.3.3 服从值班站长指挥，严格执行值班站长的命令开展票务工作。 2.3.4 严格执行票务运作程序，熟悉票务设备的性能，掌握操作方法。 2.3.5 保管车站各类车票、票务设备、备用金认真登记记录。 2.3.6为站务员配票、配备用金、配发票以及结帐工作，车站内的零钞兑换，做好票务数据和票款的统计与分析及上报工作。 2.3.7 负责车站票务设备、票务钥匙的安全，掌握各种票务工器具的操作，正确填写各种相关报表。 2.3.8 负责对站务员售票台帐及作业情况进行检查监督。 2.3.9 完成上级领导临时交办的其他工作。 2.4 岗位安全职责 2.4.1 在值班站长的领导下，负责票务工作的安全工作。 2.4.2 负责监控票务室安全和更换全部TVM 钱箱以及现金清点工作。 2.4.3 负责车站票款的送行工作。
《电气作业安全规程》word版
电气作业安全规程 （编号：SHZQ-OSH/EMS-057-2004 版本：第A版第1次修订归口部门：生产管理部） 第1条为加强电气安全管理工作，防止发生触电事故，确保职工在生产过程中的安全，特制定本规程。 第2条本规程适用于我厂的变配电系统及电气设备、仪器 的安装、试验、使用、维修与管理。 第3条变配电系统及电气设备的带电作业和高空作业均应按原第一机械工业部《危险作业审批制度》的规定执行。 第4条一切从事电气工作的人员必须遵守本规程。 第5条所有从事电气设备安装、运行、试验、维护检修等工作的人员必须身体健康。凡有视觉（双目视力校正后在０．８以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癔病，癫痫病，神经官能症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。 第6条各项电气管理制度、操作规程必须齐全。变配电所（站室）、电气设备、线路的安装、验收、运行、检修资料档案应完整准确。 第7条对电气工作人员应定期进行安全技术培训、考核。各级电工必须达到机械工业部颁发的各专业电工技术等级标准和相应的安全技术水平，凭操作证操作。严禁无证操作或酒后操作。 第8条新从事电气工作的工人、工程技术人员和管理人员都必须进行三级安全教育和电气安全技术培训，见习或学徒期满，经考试合格发给操作证后才能操作。新上岗位和变换工种的工人不能担任主值班或其他电气工作的主操作人。 第9条供电系统的主管领导、工程技术人员、变配电所（站、室）的负责人、值班长、检修、试验班组长应按时参加当地业务主管部门的安全培训、考核。
第10条停送电联系应指定专人进行。非指定人员要求停送电时，值班人员有权不予办理。联系的方法采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等。停送电联系的时间、内容、联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明。严禁采取约时或其他不安全的方式联系停送电。 第11条在办完送电手续后，严禁再在该电气装置或线路上进行任何工作。 第12条用电话联系停送电时，值班员应将联系人的要求记入操作记录本，并重述一遍，准确无误后才能操作。 第13条执行工作票进行检修、预试工作时，工作负责人应按操作规程规定办理工作许可、工作延期、工作终结手续。 第14条遇有人身触电危险的情况，值班员可不经上级批准先行拉开有关线路或设备的电源开关，但事后必须立即向上级报告并将详细情况记录在值班日志上。 第15条与地区供电部门的停送电联系，按当地供电部门规定执行。 第16条因工作需要架设临时线路时，应由使用部门填写“临时线路安装申请单”,经能源装备部、安技部批准后方可架设。 第17条电气工作人员校验电气设备使用临时线路，时间不超过一个工作日者可办理临时线路手续，但在工作完毕后立即由安装人员负责拆除。 第18条架设临时线路的一般安全要求： １.临时线路必须采用绝缘良好的导线，其截面应能满足用电负荷和机械强度的需要。应用电杆或沿墙用合格瓷瓶固定架设，导线距地面的高度室内应不低于２．５米，室外不低于４．５米，与道路交叉跨越时不低于６米。 严禁在各种支架、管线或树木上挂线。 ２.全部临时线路须有一个能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路应装保护设施。装在户外的开关、熔断器等电气设备应有防雨设施。
地铁主体结构施工作业指导书
城市轨道交通工程 编号：хххх主体结构施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： хххх年хх月хх日发布хххх年хх月хх日实施
城市轨道交通工程 主体结构施工作业指导书 1.适用范围 明挖法地铁车站主体结构在地下空间分段施工，作业条件差，施工工序多，工序转换频繁，需开展严格流水作业，主体结构施工是车站施工质量和进度控制的关键，施工过程严格控制，以保证工程质量和进度满足要求。本作业指导书适用于采取明挖顺作法地铁车站主体结构施工。 2.作业准备 2.1.施工技术部负责技术方案制定，安全技术交底，施工过程监督检查和指导，工程试验，施工 测量、检测及监测等工作。 2.2.安全质量部负责施工过程安全与质量检查及监督等管理工作。 2.3.物资设备部负责物资、设备供应和进场检查、验收；负责机械设备的检查、维修和保养等管 理工作。 2.4.主体结构作业队负责实施。 3.技术要求 3.1.对导线点和水准点进行复测，并经监理及第三方监测单位复核。基坑开挖至设计标高后进行 测量、放样及验收。 3.2.对围护结构表面进行有效的防水处理，包括凿毛找平等，使防水卷材铺贴面达到防水板铺设 要求。 3.3.作好施工图纸会审工作，并对侧墙、立柱、顶（楼）板模型支撑系统进行设计、检算，报审 批准后根据施工进度提前安排进料。 3.4.提前进行防水材料、钢筋等物资的进料及检验工作。 3.5.对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行技术交底。 3.6.根据施工进度适时安排劳动力、机械设备以及物资材料进场。 3.7.做好应急等物资准备工作。 4.施工程序与工艺流程 车站主体施工流程详见《车站施工流程图》。 施工围挡 施工准备 管线调查、迁改及保护底板、侧墙防水层，底板钢筋砼施工拆除第三道钢管撑
3通信铁塔安装工程作业指导书
通信铁塔安装工程作业指导书 一、塔体安装质量控制 （一）通信建设工程验收标准规范 1.塔桅钢构件应符合设计要求和本规范的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。 2.塔桅钢构件应符合设计要求和本规范的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢。 3.构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。 检验方法：用拉线、钢尺现场实测或观察。 检查数量：按构件数抽查10%，且不应少于10个。 4.桅杆的拉线地锚应符合设计要求。拉线与拉线棒应呈一直线，拉线的对地夹角允许偏差应为1度，拉线水平投影间的夹角误差值应5 度。 检查数量：全数检查。 检验方法：用钢尺、经纬仪检查。 5.自立式塔架塔身中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1／1500对于单管塔、桅杆中心垂直倾斜不得大于全塔高度的1／750。 检查数量：垂直度双向检测。 检验方法：用经纬仪、钢尺现场实测。 6.爬梯踏步杆向前100mm—150mm范围内不应有构件阻挡，爬梯不得向内有尖角突出。 检查数量：全程检查。 检验方法：目测或攀登爬梯实测。 7.每安装完一段塔段后，必须按表6-1规定的值进行校正，继续安装上一塔段时，应考虑下一塔段的偏差值。 检查数量：垂直度双向、全部塔柱柱顶标高、全部对角线。 检验方法：用钢尺、水准仪、经纬仪检查。
备注: H为塔脚基础顶面至避雷针安装的处的垂直距离； h为塔体相邻两层之间的垂直距离。 8.采用法兰连接的节点，法兰接触面的贴合率不低于75%，用0.3mm 塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于总面积的25%，边缘最大间隙不得大于0.8mm。超过时应用垫片垫实，垫片应镀锌，并作防腐处理。 9.采用结点板连接的节点，相接触的两平面贴合率不低于75%，用0.3mm塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于节点面积的25%。
地铁通信工程漏缆接续作业指导书
地铁通信工程漏缆接续作业指导书 1、适用范围 适用于地铁通信工程漏缆接续施工。 2、施工准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 紧固牢靠，确保连接器内没有灰尘和残渣，消除由工艺引起的互调失真。 4、施工程序与工艺流程 4.1准备工作 在接续前，使电缆端面与电缆轴线垂直，然后用蘸有工业酒精的棉纱，对漏缆的相应部位进行清洁处理。 4.2接续步骤
剥去漏泄同轴电缆的外护套、外导体、绝缘套管和绝缘螺旋体，露出内导体铜管10毫米（电缆切口必须是没有糟口的位置，以保证无线信号传输的质量）。卸开连接器插座，按照尾螺母、垫圈、密封圈、垫圈、密封圈、垫圈、扁螺母和压环的顺序套在电线上。在此注意零件的顺序和扁螺母与压环的方向。采用滚压法安装内导体芯子时注意在液压过程中，多滚压，少进刀。安装外导体接触套，在剥开电缆护套及外导体时，注意保护好外导体，不可弄断或损伤。装上带孔绝缘子时注意清洁。旋进带插孔的内导体，安装压环和尾螺母。注意务必旋紧。安装好外壳组件，注意螺旋器件必须旋紧，整个结构必须密封。在连接器上缠绕粘胶带，外层加缠电工胶带。注意均匀与美观。连接器装配后接头外部进行固定可靠的防护。 4.3漏缆区间与射频跳线连接 连接器连接同上。在完成连接器连接后，用匹配的射频电缆进行跳线连接。 5、5.施工要求 完成施工定测，工班组织完成施工复测。 完成安全、技术交底。 6、劳动组织 技工1名，普工1人，防护人员2人 7、材料要求
电气部分作业指导书
第一部分 电气专业施工做法 第一章技术准备阶段 1.1、图纸会审时主要审核电气器具、设备与设备层、顶层及暖气环路层的暖气片位置、各类风管、水平线槽、干管走向、厨房内操作台、吊柜、煤气、洗菜盆、烟道、卫生间内的脸盆、门厅处吊柜的位置，仔细核对相关专业图纸尺寸，发现有不合理处，在设计交底时办理一次性的变更洽商。 1.2、住宅室内插座及灯具平面位置尺寸应在审图阶段(施工预留预埋前)确定,并标注在施工平面图上.注意客厅、主卧等预留空调插座房间的暖气立管，如无设计要求，插座一律距结构外墙为500mm（注意考虑内保温墙的厚度）。 1.3、预留在二次结构内安装的线管位置必须与土建建筑图核对细部尺寸，不得利用电气平面图比例测量，以防产生误差。 1.4.1、工程主要部位：设备间、变配电室、消防泵房、中水机房、直燃机房、空调机房、多功能厅、竖井等部位，主电源的敷设方式（桥架、线槽、电缆）及走向位置必须与设备专业工长，在图纸会审阶段进行专业间的技术磋商与协调，落实图纸中有关专业施工存在的问题,尽量避免管道交叉,位置重合或安装后位置不符合施工规范等问题，必须在设计交底时办理一次性的变更洽商。 1.4.2、消防泵房、中水机房、给水机房、直燃机房、空调机房等，循环泵电源管及其他设备电源管，与设备基础的地线跨接应按“2005年92DQ13-1(46页)”做法施工。后附图（一）。 1.5、为确保管路走向合理，施工前对标准层暗敷设的管路绘制实际走向管线的翻样图，做到标准层强弱电管路走向一致、做法一致，设备原件的位置统一，管线最大程度走近距离。 1.6、图纸会审后，对各设备间、变配电室、强弱电竖井线槽桥架及插接母线必须做走向、标高翻样图，厂家确定后，要求厂家根据实际现场情况进行二次翻样，翻样图未审定前不得进行加工，材料进场时按照翻样图进行验收，减少短头的浪费，翻样图作为加工施工订货及现场的原始依据。特此强调，强电竖井落地配电柜及配电柜计
电气设备安装作业指导书
永与县阁西垣沿黄提水灌溉工程 配套输变电工程 山西华禧电力工程有限公司永与项目部 2017年11月25日
一、编制依据 华辰电力勘查设计公司设计图册:永与阁西垣沿黄提水变电站新建(电气部分)一次施工图册 《电气装置工程施工及验收规范》2000年版:; 《电气装置安装工程质量验收及评定规程》DL/T516、4/5-2002; 《国家电网公司电力安全工作规程》(变电站与发电厂电气部分)2005版 《永与阁西垣沿黄提水变电站新建35kV变电工程(电气部分)专业施工组织专业设计》 1、1主变压器安装作业指导书 1）概述:本工程主变压器为1×8000kVA 2）施工方法与要求 ?基础检查 ?建筑基础完毕,储油池已清理干净,事故排油管路已畅通,鹅卵石已按标准铺设完毕。 ?检查基础预埋件的尺寸、位置、标高等就是否符合设计要求。 ?测量出变压器本体中心线,与图纸核对无误。 ?变压器就位前检查高低压侧方向,避免安装就位后调换方向困难。 ?变压器钢轨基础制作 ?将钢轨移动到位,在每块埋件上加适当尺寸垫铁,再用水桶水平仪对钢轨顶面标高进行测量,调整垫铁使钢轨顶面各点标高一致,误差范围在5mm以内,将钢轨与垫铁、垫铁与垫铁、垫铁与埋件的搭接处焊接牢固。 ?用-60x8镀锌扁钢将每根钢轨进行连接后引入主接地网。 ?钢轨制作完成后,先涂刷防锈漆,后刷灰漆,接地扁钢则刷100mm的黄绿相间漆。 ?变压器检查 ?变压器的附件运抵现场后,按订货合同逐项与产品铭牌进行核对,检查其就是否相符;检查变压器本体在运输过程中与运输前的相对位移量,并作好记录;与监理共同检查冲击记录仪,核对冲击允许值符合相应规定;并检查器身就是否有碰撞,损坏现象;根据出厂资料核对所提供的文件就是否齐全;按变压器“拆卸一览表”检查所拆卸的部件及组件就是否齐全,有无损坏;严密监视油箱内氮气压力,常温下应保持在0、01～0、03Mpa;通过检测残油中微量水分不大于30ppm及电气强度试验不低于40kV判定变压器就是否受潮。 ?此外,在变压器安装前尚应进行以下检查、清理及实验工作:检查外观完好,无损伤、变形、锈蚀等,清理各种附件,进行内外部擦洗;由安装人员配合起吊后进行实验,实验内容包括套管试验(做介损等),CT试验(变比、极性等),瓦斯继电器校验(轻瓦斯、重瓦斯定值校验等),变压器油试验(耐压、微水、微汽、色谱等)。对于不合格的附件应报上级部门尽快处理,对于
地铁工程质量保证措施方案
地铁工程质量保证措施方案 一、任务目标及质量保证措施 1、任务目标 质量指标：确保建筑安装施工工程竣工交工一次合格率100%，工程质量等级符合率100%。 ①保证合同履约率100%。 ②保证单位工程一次交验合格率100%，优良品率100%。分部工程一次校验合格率100%，优良品率100%。分项工程一次校验合格率100%，优良品率95%。顾客综合满意度评分90分以上，加强施工过程中的质量控制，争创天津市优质工程。 2、质量保证措施 2.1健全的工程质量保证体系 2.1.1无论业主、监理公司、国家质量监督机构是否对承包工程进行质量检验，都对所承包工程及所采购的材料、设备负责，除非质量问题是由于设计引起的。对后者我方提前预见并通知业主及监理公司。 2.1.2 工程所需的设备、器材、材料不论是由业主或我方供应，我方均对各种设备、器材、材料按规范进行检查，拒绝使用不符合要求的设备、器材、材料。 2.1.3 为确保工程质量，我方在自行采购大宗或用于重要结构的材料时，严格按图纸的设计及变更要求，必须将供货厂商、材料拟用于工程的部位、数量事先通知业主并征得业主的同意。否则，业主有权拒绝使用和拒付该材料工程款。 2.1.2质量方针 质量是本公司的生命，优良的质量是企业永恒的追求。 我们的质量手册和企业标准为质量保证体系文件，选派业务精通，有组织能力的高素质管理人员，组成强有力的工程项目班子。建立完善的项目质量保证体系，严格执行程序，将工程建成高质量、高水平的建筑精品。 2.1.3质量保证体系组织机构(见下图)
质保体系图 2.1.4项目部管理职责 1)项目经理 ①认真贯彻本单位质量方针，对质量管理体系在本工程有效实施负总责，建立并落实本单位质量责任制； ②对本工程最终达到符合设计，满足合同要求，符合验评标准和本项目的质量目标负责； ③配备足够的人力、物力资源，保证整个工程项目的质量符合要求； ④对上级管理评审意见负有在本单位贯彻、执行、落实、检查的责任； ⑤对项目全体员工质量教育和培训负责。 2)项目副经理 ①贯彻实施质量管理体系，对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任；
通信线路作业指导书
**通信工程 编号：01通信线路施工作业指导书 单位: 编制: 审核: 批准: 2015年10月27日发布2015年10月28日执行
**通信工程 通信线路施工作业指导书 1、适用范围 新建调度所周围新建24孔通信管道，与既有通信管道联通，**通信站到新建调度所敷设1根96芯光缆，既有调度所敷设2根48芯光缆以及1根96芯光缆至调度所。 2、作业准备 2.1业内技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。除了熟悉本专业外，还要了解其他专业的施工配合状况，以便遇到问题能及时采取措施，确保在施工过程中不影响建筑物强度、美观和系统性能，减少与其他工种发生位置冲突。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配套生活、办公生活，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1敷设技术要求 1）光缆敷设前管孔内穿放子孔，光缆选1孔同色子管始终穿放，空余所有子管管口应加塞子保护。 2）按人工敷设方式考虑，为了减少光缆接头损耗，管道光缆应采用整盘敷设。 3）为了减少布放时的牵引力，整盘光缆应由中间分别向两边布放，并在每个人孔安排人员作中间辅助牵引。 4）光缆穿放的孔位应符合设计图纸要求，敷设管道光缆之前必须清刷管孔。
子孔在人手孔中的余长应露出管孔15cm左右。
5）手孔内子管与塑料纺织网管接口用PVC胶带缠扎，以避免泥沙渗入。 6）光缆在人（手）孔内安装，如果手孔内有托板，光缆在托板上固定，如果没有托板则将光缆固定在膨胀螺栓，膨胀螺栓要求钩口向下。 7）光缆出管孔15cm以内不应作弯曲处理。 8）每个手孔内及机房光缆和ODF架上均采用塑料标志牌以示区别。 3.2成端技术要求 1）应根据规定或设计要求留足预留光缆。 2）在设备机房的光缆终端接头安装位置应稳定安全，远离热源。 3）成端光缆和自光缆终端接头引出的单芯软光纤应按照ODF的说明书进行4）走线并按设计要求进行保护和绑扎。 5）单芯软光纤所带的连接器，应按设计要求顺序插入光配线架（分配盘）。 6）末连接软光纤的光配线架（分配盘）的接口端部应盖上塑料防尘帽。 8）软光纤在机架内的盘线应大于规定的曲率半径。 9）光缆在光纤配线架（ODF）成端处，将金属构件用铜芯聚氯乙烯护套电缆引出，并将其连接到保护地线。 4、施工程序流程图
地铁通信工程漏缆卡具安装作业指导书
地铁通信工程漏缆卡具安装作业指导书 1、适用范围 适用于地铁通信工程漏缆卡具安装施工。 2、施工准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 1）漏缆卡具安装高度按照设计要求。 2）漏缆卡具安装牢固可靠。 3）漏缆卡具注意卡环受力方向。 4）在特殊凹段面（6m以内）架设钢绞线承挂漏缆。 4、施工程序与工艺流程 4.1工艺流程图 施工准备 划线定位 打孔、安装胀栓 检验 安装卡具
如右图。 4.2施工方法 4.2.1划线定位 1）根据轨面线用标线仪在距离轨面线漏缆卡具卡环中心（设计漏缆安装高度）的地方打出一条直线，每隔100m做一个基准点、每隔10m标记一个点。 2）用墨斗每隔10m一档依次弹出一条直线。 3）用自制标准尺按漏缆卡具间距要求依次标记胀栓点。 4.2.2打孔安装胀栓 1）用电锤在做好的胀栓标记点垂直于隧道壁打跟胀栓匹配的孔，当打孔时碰到钢筋后孔位沿水平方向平移正负10cm，孔位应避开伸缩缝、连接缝。 2）将胀栓敲打入孔中，保证胀栓端面与隧道壁持平。 4.2.3安装卡具 用专用工具将卡具螺丝跟胀栓紧固；卡具安装后应调整卡环受力方向。 5、5.施工要求 完成施工定测，工班组织完成施工复测。 完成安全、技术交底。 6、劳动组织 技工1名、普工5名。 7、材料要求
电气设备作业指导书汇编
10T以上行车检修作业指导书 1. 危害辨识 1.1 垂直爬梯，栏杆，平台可能腐蚀。 1.2 高处物体可能落下伤人。 1.3 现场工艺放空，管道容器泄漏，有毒有害物质致人中毒。 2. 准备阶段 2.1 物资：与所需更换接触器型号相同的接触器二台。 2.2 工具：电工常用必备工具，木梯一架。 2.3 安全用品：安全带一副。 2.4 人员：2名。 2.5 票证：《设备检修业许可证》、《登高作业证》、《停送电联络票》。 2.6 方案：根据以上内容制定详细检修方案。 2.7 安全学习：根据检修方案，组织参与检修人员进行安全学习。 2.8 防梯架晃动，防高处坠落。 2.9 防现场工艺放空，有毒有害物质泄漏中毒。 3. 实施阶段 3.1 现场确认 3.1.1 行车电源回路停电、验电、挂牌。 3.1.2 各种票证要有岗位班长的签字。 3.2 更换接触器 3.2.1 架好木梯，（若现场有检修平台，则不需要），穿戴好安全带，系好工具包，梯下必须有人监护。 3.2.2 登梯后，将安全带牢固悬挂于行车上。（有检修平台免）打开行车控制箱，试电笔检查是否确实断电。 3.2.3 用万用表检查上下行接触器线圈电阻及主触头的接触电阻；与备用接触器比较确认需要更换的接触器，标记好接线方式。 3.2.4 拆下损坏接触器，将新同型号接触器换上。
3.2.5 正确恢复电气接线；检查限位开关接线。 3.2.6 盖好控制箱盖，将安全带从行车上解除。 4. 交接阶段 4.1 清理现场，收好工具和防护用具等物资。 4.2 通知操作工检修结束，通电试车上升限位和下降限位开关。 4.3 填写检修记录。 5. 检修时间2小时。
地铁安全作业指导书
地铁安全作业指导书 Written by Peter at 2021 in January
地铁安全作业指导书 1、工程概况 武广客运专线5标段北乡特大桥位于广东省乐昌市北乡镇，距乐昌市约8Km，北接大瑶山3#隧道出口，南接东塘隧道，中心里程 DK1934+979.17，桥跨布置为1×24+123×32m简支箱梁，24米桥跨布置在武汉台处，桥全长4063.36米。 我项目队负责北乡特大桥的基础、墩台等下部结构的施工。全桥共计125个墩、台，30#墩、47#墩、63#墩、66#墩、67#墩、73#墩、78#墩、79#墩、80#墩、81#墩、82#墩、83#墩、84#墩、87#墩、88#墩、118#墩共计16个墩采用明挖扩大基础，其余墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据地质情况分为1.0米、1.25米。最长桩长为20#墩，桩长62米；墩身除57#墩采用圆柱形墩身外，其余墩均采用矩形空心墩，最高墩30#墩，墩高12.5米；桥台采用矩形空心台。 2、明挖扩大基础施工安全 根据图纸设计要求，北乡特大桥承台及明挖扩大基础施工采用明挖法。 2.1、选择合适的基坑坑壁的坡度 基坑坑壁的坡度是施工安全的决定因素。请根据地质情况、设计图纸并结合《明挖扩大基础施工作业指导书》、《承台施工作业指导书》参考下列坑壁坡度表选用适当的坡度开挖施工。
坑壁土 坑壁坡度 基坑顶缘无载重基坑顶缘有载重基坑顶缘有动载砂类土 1：1 1：1.25 1：1.5 碎石类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粘砂土 1：0.67 1：0.75 1：1 砂粘土 1：0.33
1：0.5 1：0.75 粘土带有石块 1：0.25 1：0.33 1：0.67 未风化页岩 1：0 1：0.1 1：0.25 岩石 1：0 1：0 1：0 2.2、必须从速从快施工 为使明挖基坑暴露时间不超过边坡的自然稳定时间，必须从速从快施工。基坑开挖后应探明基坑中心与四周向下5米的范围内是否有溶洞，若没有，基坑一旦成形符合设计及规范的要求，应当即报检灌注混凝土，第一层混凝土满灌。如果因天气或人员不足等因素，基坑暴露时间过长，就应把坑壁坡放缓，以保持坑壁的稳定和施工的安全。 2.3、加强对坑壁坡顶的检查
成套电气作业指导书
成套电气作业指导书 配电设备有限公司 版本号: A 受控状况:,受控章, 受控文件非受控件 未经批准不得复制 3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YNPD/SCD-0.1Z 标题: 目录共 1 页第 1 页 文件编号文件名称修改状态总页数 YN/ SCD-0.0Z 封面,批准页, 0 1 YN/ SCD-0.1Z 目录 0 2 YN/ SCD-0.3Z 发放控制页 0 1 YN/ SCD-001Z 高、低压开关设备一次母线制作、安装作业指导书 0 11 YN/ SCD-002Z 高、低压开关设备二次配线作业指导书 0 4 YN/ SCD-005Z 低压开关设备一次元件安装作业指导书 0 5 3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YN/SCD-0.3Z 标题: 发放控制页共 1 页第 1 页受控编号持有人持有人部门与职务 00 副本,受控件, 资料室存档 001 副本,受控件, 总经理 002 副本,受控件, 总工程师 003 副本,受控件, 生产副总经理 005 副本,受控件, 生产部 006 副本,受控件, 技术部 010 副本,受控件, 电器车间
3 版号:A 作业指导书 修改状态:0 文件编号:YN/SCD-001Z 标题:高、低压开关设备一次母线制作、安装作业指导书共10页第1页 1 目的 使一次母线的制作、安装符合设计图纸和国家标准要求。 2 适用范围 适用于高、低压开关柜、屏、箱、台的一次母线的制作、安装。 3 操作程序 3.1熟读一次系统图纸。 3.2 准备手动工具和检查使用设备。 3.2.1一般随手工具有:24件普通套筒搬手一套～8件组合二用板手一套～一字形和十字形螺丝刀,50×3、100×4mm、150×7mm各一把,～木榔头一把～铅笔; 23.2.2 钳工工具:校直平台,800×400mm,～台虎钳及钳工工作台～平锉,8英寸中、细各一把,、半圆园锉,4英寸、8英寸中锉各一把,～锯弓一把～各规格钻头若干～划针～样冲等; 3.2.3 钢卷尺3m、钢板尺,300mm、1000mm,、塞尺,0.05×100mm,角尺; 3.2.4 使用的设备有:弯排机、多功能剪切机、台式砂轮机、台式钻床、冲孔模。 3.3 检查柜内一次元件是否与图纸一致～如不一致提请负责人处理～合格后方能进行下道工序。 3.4 母线的制作 3.4.1 母线:不同用途的母线[主母线,汇流排,、分支母线、引下线等]的型号～均应按设计图纸要求选择制作。各规格铜母线安全载流量见下表1、下表2可供工作中参考。 3
地铁车站施工测量作业指导书
地铁车站施工测量作业指导书
地铁车站施工测量作业指导书 1 目的和适用范围 通过车站施工测量控制，使地铁车站定位准 确，施工过程结构位置和尺寸准确，以满足设计和规范要求，确保车站施工质量。 本作业指导书适用于地铁车站施工测量。 2 编制依据 2.1 地铁车站工程相关设计图纸及周边建（构）筑物、地下管线调查、周边环境等资料。 2.2 《工程测量规范》（GB50026-2007）、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）、《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）、《精密工程测量规范》（GB/T 15314-94）、《城市测量规范》（CJJ8-99）、《国家一、二等水准测量规范》（GB 12897-1991）、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）、《全球卫星定位系统（GPS）测量规范》（GB/T 18314-2001）、《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2007）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）等国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。2.3 我公司地铁车站施工经验、研究成果以及现有的施工管理和技术水平、仪器设备配套能力等。 3 职责 3.1 公司精测队负责各项目车站施工测量方案审查，对关键过程进行复测，负责对测量人员进行技能培训，负责对全公司测量仪器、盾构机导向系统进行管理等工作。 3.2 项目部工程技术部门负责制定车站施工测
量方案、对具体实施进行监督、检查和指导等工作。 3.3 项目部测量组负责测量工作实施，并负责测量仪器的保管、使用、维护等工作。 3.4 项目部安质部负责对测量质量进行检查指导，对测量人员进行安全培训等工作。 3.5 项目部物设部负责除测量及监测仪器之外的其他相关配套设备的供应和维修保养等工作。4测量工作的主要内容 地铁车站施工测量工作主要内容如下： 4.1 按照精密导线及精密水准测量要求进行交接桩地面控制网的复测。 4.2 根据车站施工需要进行控制网加密。 4.3 基坑围护结构施工控制。 4.4 降水井、立柱桩、抗拔桩及地基加固施工控制。 4.5围护结构侵限情况测量。 4.6钢支撑标高控制。 4.7井下控制点的设置及测量。 4.8结构施工测量。 4.9洞门钢环施工测量。 4.10站台板及屏蔽门等附属工程施工测量。4.11竣工测量。 5测量工艺、方法及技术措施 5.1 车站施工测量流程 车站施工测量主要分为三部分：地面控制、围护结构控制和主体结构施工控制，具体流程及关键控制点如图5-1。