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主体结构底板首件施工总结

主体结构底板首件施工总结
主体结构底板首件施工总结

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主体结构底板首件施工总结报告

为了使主体结构底板施工能够达到设计和规要求,我项目部于2015年11月15日~11月19日进行了主体结构底板首件施工,现将主体结构底板首件施工总结如下:

1.首件施工目的

主体结构底板首件施工的目的如下:

1)验证C35砼施工配合比。

2)通过对主体结构底板外观、质量检查,验证钢筋制作、模板安装、砼浇筑施工工艺能否满足要求。

3)通过首件总结出技术参数、合理的施工方法用于指导后面大规模主体结构底板施工。

2.首件施工简介

1)桩号、位置选择

主体结构底板首件选在K3+185~K3+210(C14节段)长25m,该处破桩头、碎石垫层、砼垫层、卷材防水、细石保护层均已完成,施工材料直达现场,施工水电已接通,具备施工条件。

2)主体结构底板截面形式

K3+185~K3+210段主体结构底板截面尺寸为25(m)*42.9~46.9(m)(长*宽)。

3)首件施工过程

11月15日前各项材料准备就绪,现场准备工作完成;

11月15日~11月17日主体结构底板钢筋制作、安装、检查;

11月18日~11月19日模板安装、加固、钢边止水带安装、止

水钢板安装及细部结构的安装处理检查验收;

11月19日下午18:00浇筑主体结构底板砼,11月21日模板拆除,浇筑完成后洒水养护不少于7天;

模板拆除后进行外观、截面尺寸、轴线偏位、顶面高程等检查,达到龄期后对试块强度进行检验,各项指标均满足设计及规要求。

3.施工工艺

1)钢筋制作安装

①钢筋加工

短钢筋和带弯钩钢筋、箍筋在加工场统一加工,加工完后分类堆放,根据施工的需要运到现场安装。钢筋加工前,根据设计图纸进行抽筋放样,编制钢筋加工表。成品钢筋堆放挂标识牌,说明使用部位、规格、数量、尺寸等容。

②钢筋定位放线

根据轴线放出主体结构底板边线,每隔10m放一个点,并用墨斗弹线,根据边线安装钢筋。

③钢筋连接方式

直径22mm及以下的钢筋采用绑扎或焊接,直径25mm及以上的钢筋采用直螺纹连接,钢筋的绑扎、焊接、螺纹连接严格按照设计图纸和规的要求执行。

④钢筋安装要求

钢筋绑扎要求:钢筋采用绑扎时,搭接长度为35d,绑扎采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑扎直径12mm及以下的钢筋;四

周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢;钢筋弯钩朝上,不能倒向一边;受力钢筋接头宜设置在受力较小处,接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍;

钢筋焊接要求:严格按照钢筋焊接相关规要求执行,焊接搭接长度为双面焊5d,单面焊10d,满足同一截面接头数不超过50%的规定。

钢筋直螺纹连接要求:检查钢筋加工机械是否满足精度和技术要求;凡参加接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员应参加技术规程培训和学习,操作工人应经考核合格后上岗;未经培训人员严禁上岗,操作人员负责钢筋直螺纹加工和螺纹质量的检查,辅助人员负责搬运和对加工完的钢筋丝头安装螺纹保护帽,并互检螺纹质量等辅助工作。

⑤保护层的控制:钢筋保护层用同等强度的混凝土垫块控制,侧边的垫块要与钢筋绑牢,且不得少于35mm。

⑥钢筋直螺纹检验要求

质检人员负责滚压直螺纹加工作业的监督和质量抽检。发现问题及时停止作业,待解决后方可继续;

用于钢筋连接用的直螺纹套筒,必须有出厂合格证;主体结构底板采用直螺纹型号规格如下表:

钢筋加工前应逐一检查,距钢筋端头不得有影响直螺纹加工的质量缺陷,距端头不得粘结沙士、砂浆等附着物,若有则用钢丝刷清除

干净。钢筋应先调直再下料,连接母材的切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或翘曲,否则应切除端头不规则段。切除端头时宜用切割机下料,不得用气割下料;

钢筋连接时除检查套筒外,还应检查钢筋加工预拼接编号及标记是否完好、清晰;

加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致,有效丝扣段的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。并用相应的环规和丝头卡板检测合格;

操作人员应按要求逐个检查丝头的质量;经自检合格的丝头,应按加工质量检验的方法要求,对每种规格加工批量随机抽检10%,且不得少于10个,并填写丝头加工检验记录。如有一个丝头不合格,即应对该批全数检查。不合格的接头应重新加工,经再次检验合格方可使用。

⑦钢筋加工允许偏差

3)模板安装

①模板施工要求

主体结构底板施工采用胶合板,模板尺寸为1830*915*17.5mm,外加方木和钢管加固,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中的砼倾倒及振动时产生的力,保证结构物形状及尺寸准确。

模板及其支撑结构的材料、质量、应符合规规定和设计要求;支撑应有足够的强度、刚度和稳定性,不允许有变形现象;

模板的侧面要平整,接缝严实,不漏浆;模板安装后应仔细检查各部位构件是否牢固,在浇灌过程中要经常检查,如发现变形,松动等现象,要及时修整加固。

②模板安装

根据轴线位置放出模板边线控制点,模板固定前经技术员复核,并签署技术复核单。模板正式安装前应先排列预拼装。模板的安装应根据放出的线位为基准来进行。

主体结构底板模板安装前应对其标高进行校核。安装位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度满足35mm设计要求。

模板拼装完成后外加三道10*10cm的木方和模板组成整体用铁钉固定,木方外用Ф48×3.5mm钢管以600*600mm的间距布置作为竖向纵肋,适当配对拉螺杆,以保证成型砼截面尺寸。支撑应撑在稳定坚固的地方,同时在模板侧低端加保护层垫块支撑钢筋和模板,在顶

端加临时木方支撑,隧浇筑过程取出临时木方支撑。保证整个浇筑过程中不跑模。

③模板安装检验标准

④模板的拆除

模板拆除时必须待砼强度达到规定要求后方可进行;模板拆除过程中要注意保护己浇筑好的冠梁,注意勿使结构受损;拆下的材料应及时运走、清理、整堆。

4)混凝土浇筑

钢筋、模板安装完毕后将模板的泥土、垃圾等清理干净,钢筋上的杂物除净,复核混凝土支撑轴线无误后,报监理验收,验收合格后浇筑混凝土,混凝土浇筑前应在模板上做好混凝土浇筑高度标记。

① 砼配合比

主体结构底板采用C35P8砼、塌落度130~170mm,1m3砼各种材料用量如下:

水泥:347kg

砂:678 kg

石:1106 kg

水:152 kg

外加剂:10.4kg

粉煤灰:87 kg

下层砼中应不小于50mm,插入要迅速,拔出要缓慢,振捣时间以混凝土表面浆出齐不冒泡不下沉为宜,严防过振、漏振和欠振而导致混

地铁车站主体结构施工方案

目录 一、编制原则 (5) 二、编制依据及编制围 (5) 2.1编制依据 (5) 2.2编制围 (6) 三、工程概况 (6) 3.1建筑概况 (6) 3.2周边环境 (7) 3.3结构概况 (7) 3.4主要工程数量表 (8) 3.5车站设计标准 (9) 3.6车站平面及剖面图 (9) 3.7主要材料及混凝土保护层 (9) 3.7.1 主要材料 (9) 3.7.2 保护层厚度 (10) 四、施工管理组织机构与职责 (10) 4.1工程项目管理组织机构 (10) 4.2岗位职责 (11) 4.2.1 项目领导班子岗位职责 (11) 4.2.2 职能部门岗位职责 (14) 五、施工总体部署 (17) 5.1施工准备 (17) 5.2施工管理目标 (18) 5.2.1 工程质量目标 (18) 5.2.2 工期目标 (18) 5.2.3 安全生产目标 (19) 5.2.4 文明施工与环境保护目标 (19) 5.3机械设备与劳动力投入计划 (19) 5.3.1管理人员配置 (19) 5.3.2作业人员配置 (19) 5.3.3机械设备投入计划 (20) 5.3.4材料使用计划 (20) 5.4施工测量 (21) 5.4.1 平面控制测量 (22)

5.4.2高程控制测量 (22) 5.5主体结构施工单元划分 (22) 5.5.1 施工单元划分原则 (22) 5.5.2车站施工段划分 (23) 5.6主体结构施工工艺流程图 (23) 5.7主体结构施工顺序 (24) 5.7.1 车站纵向分段施工顺序 (25) 5.7.2 车站竖向分层施工 (25) 六、施工现场平面布置与管理 (27) 6.1一期施工 (27) 6.1.1 施工围 (27) 6.1.2 场地平面布置及管理 (27) 6.2三期施工 (28) 6.2.1 施工围 (28) 6.2.2 场地平面布置及管理 (28) 6.3三期施工 (29) 七、分项工程施工工艺 (29) 7.1钢筋工程 (29) 7.1.1技术准备 (29) 7.1.2钢筋的进场验收 (30) 7.1.3钢筋加工 (30) 7.1.4钢筋接头 (33) 7.1.5钢筋的锚固 (36) 7.1.6钢筋安装 (37) 7.1.7钢筋绑扎质量通病控制措施 (43) 7.1.8钢筋安装质量检查控制标准 (44) 7.2模板工程 (45) 7.2.1 模板设计的主要原则 (45) 7.2.2 模板方案 (45) 7.2.3 施工技术准备 (46) 7.2.4 模板支撑与安装 (46) 7.2.5 模板工程质量检验标准 (48) 7.3混凝土工程 (49) 7.3.1底板垫层 (49) 7.3.2 底板砼施工 (50) 7.3.3 侧墙混凝土施工 (50) 7.3.4 板梁混凝土的浇筑 (51)

最新建筑工程技术工作总结(精选多篇)

建筑工程技术工作总结(精选多篇) 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:建筑工程专业技术工作总结第二篇:建筑工程专业技术工作总结第三篇:高级工程师建筑工程专业技术工作总结第四篇:建筑工程技术专业建设工作总结报告第五篇:建筑工程设计专业技术工作总结更多相关范文 正文第一篇:建筑工程专业技术工作总结建筑工程专业技术工作总结 本人在2020年7月毕业于山西交通职业技术学院公路与桥梁专业,2020年8月就职于大同市新荣建筑安装有限责任公司,任工程施工现场施工员及管理员,2020年9月任施工队长一职,2020年12月聘为助理工程师。自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关专业知识,不断(在好范文网搜索更多的文章)充实完善自己。回顾二十年的工作,自己取得了一些成绩,但同时也存在着许多的不足,有待提高。现对本人的专业技术工作总结如下:

一、政治思想及工作态度 本人身着强烈的主人翁精神,随时关注公司发展,切身想到公司的利益,坚定公司会不断的发展、壮大,对公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同时们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。 我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地做出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。 无论在工作还是生活当中,我一直相信一分耕耘,一分收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证工程畅通,表现出我们建筑人责任心强,发扬了我们建筑人连续工作、吃苦耐劳精神。

施工单位竣工施工总结提纲

工程项目XXX子单位工程 竣 工 总 结 报 告 口 (A标) 工程项目经理部 2013年10月 竣工总结报告 一、工程概况 1、工程简介

2、合同段工程起止时间 3、主要技术指标 1、公路等级:一级公路。 2、计算行车速度:80公里/小时。 3、道路横断面: 我公司所承担的是XX标。工程范围包括路基,路面底基层、基层,桥涵等工程施工。起讫桩号KXX-KXX沿线有中桥1座,小桥1座,涵洞10道,总投资XX万元。 工程施工期间,本标段共计完成主要工程数量如下: 二、项目管理机构 我公司接到施工任务后,立即召开了公司全体职工动员大会及公司经理办公会,确定了项目经理部的主要成员及施工管理体系的组成,成立了以公司经理XX为该项目经理;XX为 项目技术负责人;XX为质检负责人的项目管理机构。本工程项目共投入管理人员、技术人员XX人。 为满足工程需要,配备了如下施工设备:500T/H稳定土场拌设备一台(套);200T/H稳定土场拌设备一台(套)(备用);WTU95D隹铺机两台;18J振动压路机两台;220振动压路机两台;CA25振动压路机两台;18—21吨光轮压路机两台;12—15吨光轮压路机两台;16 吨胶轮压路机一台;1.0m3挖掘机两台;ZL40装载机两台;ZL50装载机三台;4000L洒水车两台;PY180平地机二台;100KW自卸汽车20台;稳定土路拌机两台;200KW发电机两台及部分小型机具,组成了一支施工设备完善、人员精炼、业务熟练的施工队伍。 三、质量管理情况 质量是工程的生命,观念是行动的领导。施工以来,项目部就以“拓展质量观念,铸就精品工程”为目标,始终坚持“质量第一、质量第一、还是质量第一”的思想,求真务实、真抓实干,高标准、高质量修建一流的精品工程。 1、建章立制、规范管理,增强全员质量意识。 2、狠抓施工环节,严把工序细化关。 3、精心施工,努力打造精品工程。 该工程施工完成后,经自检自评:工程质量等级为合格。 OOOOOO 内业资料 四、施工进度控制五、施工安全与文明施工情况

工程主体结构封顶工作总结

工程主体结构封顶工作总结 工程开工至今,在全体员工的辛勤劳动、顽强拚搏下,在各施工班组及全体参建者的通力协作、密切配合下,一幢幢建筑物拨地而起呈现在我们的面前。八个月来,我们经历了困难与挑战,大家为了共同的目标,一起点燃激情、贡献力量,夜以继日地奋战在施工现场。240个日日夜夜,我们与紧张匆忙为伴,与艰难困苦相随,在座的各位都在不同的岗位上尽职守则、攻坚克难。特别是刚刚度过的酷暑炎热天气,我们不仅挥晒了汗水,更考验了信念、意志和毅力。大家用真诚、热情诠释了对迁建工程许下的诺言,今天基本取得了主体工程竣工的阶段性胜利。回顾走过的历程,可圈可点;赢来如此的局面,可喜可贺!这是我们整个团队凝聚力、战斗力的充分体现,这是项目部全体人员智慧和辛勤劳动的结果。在此,我向同志们表示衷心地感谢和崇高的敬意!衷心地道一声:“大家辛苦了”! 今天,我们召开这次会议,可以说是一次承上启下、总结经验、以励再战的会议;全面总结前期工作,明确后期生产任务,再次动员广大员工及参建者,凝心聚力铆足劲,再接再励谱新篇,为全面完成迁建工程任务而努力奋斗! 一、前期工作总结 至主体结构封顶,共完成施工产值---万元,已完成项目投资计划--万元占总款金额的--%。在武警重庆总队三个在建项目的定期巡回交叉检查中,多次列综合评比第一名,受到了中核中原公司以及业主单位的一致好评。多次受到了莅临施工现场考察指导工作的各级各部门领导的充分肯定和一致好评。取得了有目共睹的成绩,形成了大量的宝贵管理经验,并培养了大批管理、技术、施工方面的人才,这是项目部的骄傲和财富。 工期短、要求高、监管严的“三边”工程经验: 第一,起步定位高,整体构思好 迁建工程项目规模对我们来说是超前的,投资大、要求严,时间短、标准高,而施工现场又有面积之宽阔、人员之繁杂、项目之多样、周边环境之复杂等特性,增加

车站主体结构施工总结材料

地铁市轨道交通1号线一期土建工程八标段 车站主体结构 工作竣工总结 编制人: 审核人: 审批人: 中铁一局集团 市一期土建工程八标段项目经理部

目录 【一】工程概况 (3) 1.1参建单位 (3) 1.2项目简介 (3) 1.4开竣工时间 (4) 1.5施工执行的法律、法规 (4) 【二】机构组成,主要人工、材料设备投入情况、管理机构设置 (4) 2.1管理机构 (4) 2.2设备投入情况 (5) 2.3机构设置: (5) 【三】质量控制措施 (7) 3.1工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况 (7) 3.2对完成工程质量评价 (9) 【四】施工进度控制 (9) 【五】施工安全与文明施工情况 (9) 5.1建立安全生产管理体系 (9) 【六】环境保护与节约用地措施 (10) 6.1防止水污染 (10) 6.2防止噪音污染 (10) 【七】质量情况 (10) 7.1原材料;严格进场材料把关: (10) 7.2钢筋混凝土结构 (10) 7.3模板工程质量 (11) 7.4主体结构混凝土接茬质量 (11) 7.5混凝土结构外观质量 (11) 7.6大体积混凝土质量 (12) 7.7保证混凝土抗渗技术施工 (12) 【8】对建设单位、设计单位和监理单位的评价 (12) 【9】施工体会 (13)

我公司中标承接施工市一期土建工程八标段(工程大学站主体结构),在建设单位和各参建单位的共同努力下工程已于2013年3月30日竣工。今天组织工程竣工验收。借此机会向关心支持本工程建设的各位领导表示衷心感谢!施工过程中,建设单位、设计单位、勘察单位等多次深入施工现场,检查工程施工质量、指导工程施工组织。建设行政主管部门和工程质量监督站也多次深入工地检查指导。在此一并表示感谢!下面将施工情况汇报如下: 【一】工程概况 1.1参建单位 建设单位:地铁集团 勘察单位:市勘察测绘研究院 设计单位:铁道第三勘察集团 监理单位:赛瑞斯国际工程咨询 施工单位:中铁一局集团 1.2项目简介 工程名称:市一期土建工程八标段 工程地点:市 工程容:工程大学站车站主体结构 1.3主要设计容 工程大学站位于市南岗区大街下,大街与宣化街交口东侧,靠近文庙街口,车站平行于大街下布置。本站采用明挖法施工,采用矩形框架结构。本站设计为双层双跨岛式站台车站,有效站台长度为120m,工程大学站起点里程SK13+523.936,终点里程SK13+680.336,车站全长156.4m,其有效站台中心里程为SK13+597.436。车站起点处与暗挖区间相接,终点处为盾构区间,且作为区间的盾构始发站。结构设计为双层双跨箱形结构,车站主体标准段开挖深度约17m,宽19m,盾构端头井处开挖深度约18m,宽29.8m。基坑围护结构安全等级为一级,结构重要性系数为1.1,基坑环境保护等级为一级。本车站共设三个出入口及二个风亭,等主体结构施工完成后再施工。 车站标准段主体采用Ф8001300mm钻孔灌注桩,桩长为20.2m,嵌入底板的深度为6.5米,东端头井采用中心距1200mm的钻孔灌注桩,桩长为22.7m,嵌入底板的

工程施工专业技术工作总结报告

工程施工专业技术工作总结报告 本人自XX年参加工作以来,一直在**西省交通建设集团公司榆靖分公司从事高速公路养护、管理工作,在此期间,我努力钻研专业技术知识,增加实践能力,在工作中向领导和同事虚心学习,努力掌握和推行各种新工艺。XX年,集团公司下达了“迎国检、展亮点”的工作目标,我公司在公路养护方面投入了大量的资金,借此机会,我在**收费站改扩建工程及其他工程中先后担任现场负责人,通过理论联系实际,把在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。 作为单位的工程技术和管理人员,我始终坚持对工作一丝不苟,对工程质量从严控制,使个人的专业技术能力得到了充实和提高。现将我的专业技术工作总结如下: 一、努力钻研专业技术业务,做好本职工作 我主要参加了**收费站改扩建工程建设。在日常工作中,我经常放弃个人休息时间,一心扑到工作上,加班加点,毫无怨言,充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用,高标准、高质量完成了各项任务。 在**收费站改扩建工程建设工作中,我先后参与了征地、前期工作准备及施工期间的各项工作,多次放弃周末休息时间,为了做到工程进度切实可行,我经常深入现场,严格督促监理和施工负责人。 在工程施工建设中,我牢固树立了工程质量重于**的思想,坚决抓好工程质量工作,仔细研究施工图纸,规范施工流程,和监理方、施工方搞好协调,着重关注工程的关键部位和细节部分。 第1页共6页 我凭借扎实的专业知识和理论基础,严把工程质量,狠抓施工现场质量控制。按照统一制订的施工标准,对施工路面的宽度、厚度、沥青和水泥用量等进行全天候、全过程、全环节地监督。发现不符合施工技术要求的,及时督促进行整改。按照统一制定的检查验收制度,对现场施工进行跟踪监理,对各施工单位自检工作和监理单位对工程质量的评定工作进行监督和管理,做到防患

施工总结报告范文

施工总结报告范文 施工总结报告范文 一、工程概况: 利用自治区专项资金xxx工程已于20XX年实施,一次性衬砌渠道23km,大大改善了三湖河干渠的工程条件。 尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段,该段落总长度为10.4km。 该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平,多处安全超高不够。 xx年经局、所两级强烈申请,总局同意将该段落渠堤进行整治。 该工程项目主要包括三湖河干渠四闸~分水闸渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建节制闸测流桥新建工程;一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。 该项工程总投资为元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量: 1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作,公司精选了施工过类似工程,经验丰富,善管理,责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。 项目经理部实行项目经理负责制,对施工项目统一管理,在质量、进度方面统一监控, ___统一协调,后勤供应统一保障。 在保证工程质量和进度的前提下,充分体现公司效益,力争质、效双赢。 项目经理部组成人员如下: 各机构职能如下: 安全生产及质检试验组:负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。 工程技术组:负责整个工程技术工作。

财务核算组:负责财务管理,保证工程所需资金;负责本工程的成本核算、经济分析和工程结算。 后勤物资组:负责施工现场材料采购供应和施工人员生活服务工作。 2、施工总平面布置 1)施工平面布置遵循因地制宜、因材制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。 2)施工平面布置宜根据施工需要随施工进度分步形成,满足各段落施工需要,前后衔接。 3)施工平面布置应紧凑合理,节约用地、尽量少占耕地。 3、施工总进度 施工总进度为20XX年5月10日开始—xx年6月10日,历时30天。 4、完成主要工程量

地铁车站主体结构施工方案

目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质概况 (2) 2.3车站结构设计概况 (3) 3施工准备 (5) 3.1施工场地准备 (5) 3.2技术准备 (6) 3.3施工组织 (6) 3.4物资设备计划 (8) 3.5物资材料吊装 (9) 4工期计划 (10) 4.1施工进度管理 (10) 4.2施工进度计划 (10) 4.3工期保证措施 (10) 5总体施工方案 (13) 5.1施工方案概述 (13) 5.2施工顺序安排 (15) 5.3车站主体结构施工工艺流程 (16) 6结构工程施工方法 (16) 6.1单段施工步序 (16) 6.2接地网施工 (18) 6.3垫层施工方法 (18) 6.4底板施工方法 (19) 6.5侧墙施工方法 (20) 6.6结构立柱施工方法 (22)

6.7顶板、梁施工方法 (22) 6.8盾构洞门环的安装方法 (23) 6.9部结构施工 (24) 7结构工程施工技术措施 (25) 7.1模板工程施工 (25) 7.2预埋件及预留孔洞施工技术措施 (27) 7.3钢筋工程施工技术措施 (27) 7.4砼施工技术措施 (29) 7.5车站结构测量措施 (33) 7.6顶板回填及路面恢复 (34) 8质量保证措施 (35) 8.1质量保证体系 (35) 8.2检测试验方法及措施 (37) 8.3施工控制措施 (40) 9安全保证措施 (51) 9.1安全监管机构 (51) 9.2安全保证体系 (52) 9.4具体安全措施 (55) 10环境保护措施 (59) 10.1建立环境保护体系 (59) 10.2主要环境影响的控制保证措施 (60) 11施工应急预案 (62) 11.1应急原则 (62) 11.2应急组织及职责 (62) 11.3应急处理程序 (64) 11.4常见事故的预防及应对措施 (66) 1编制依据 (1) 《施工图-第四篇-车站工程-第二十五册-三江口站-第二分册-结构与防水-第一部分车站围护结

工程施工专业技术工作总结报告

美好的明天 工程施工专业技术工作总结报告 本人自XX年参加工作以来,一直在**西省交通建设集团公司榆靖分公司从事高速公路养护、管理工作,在此期间,我努力钻研专业技术知识,增加实践能力,在工作中向领导和同事虚心学习,努力掌握和推行各种新工艺。XX年,集团公司下达了“迎国检、展亮点”的工作目标,我公司在公路养护方面投入了大量的资金,借此机会,我在**收费站改扩建工程及其他工程中先后担任现场负责人,通过理论联系实际,把在大学期间所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。作为单位的工程技术和管理人员,我始终坚持对工作一丝不苟,对工程质量从严控制,使个人的专业技术能力得到了充实和提高。现将我的专业技术工作总结如下: 一、努力钻研专业技术业务,做好本职工作 我主要参加了**收费站改扩建工程建设。在日常工作中,我经常放弃个人休息时间,一心扑到工作上,加班加点,毫无怨言,充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用,高标准、高质量完成了各项任务。 在**收费站改扩建工程建设工作中,我先后参与了征地、前期工作准备及施工期间的各项工作,多次放弃周末休息时间,为了做到工程进度切实可行,我经常深入现场,严格督促监理和施工负责人。 在工程施工建设中,我牢固树立了工程质量重于**的思想,坚决抓好工程质量工作,仔细研究施工图纸,规范施工流程,和监理方、施工方搞好协调,着重关注工程的关键部位和细节部分。 我凭借扎实的专业知识和理论基础,严把工程质量,狠抓施工现场质量控制。按照统一制订的施工标准,对施工路面的宽度、厚度、沥青和水泥用量等进行全 word1

天候、全过程、全环节地监督。发现不符合施工技术要求的,及时督促进行整改。按照统一制定的检查验收制度,对现场施工进行跟踪监理,对各施工单位自检工作和监理单位对工程质量的评定工作进行监督和管理,做到防患于未然。对发现的各种技术及质量问题,限期整改,对质量不符合要求的,该返工的必须返工,决不姑息。 在施工中,对施工单位严格落实各项要求。严把原材料关、施工工艺关、施工工序关和试验关,实行材料、施工、监理三方联合进料,对工程所需白灰、沥青、沙石料一车一检查,不合格的坚决拒收。严格对路基压实度、平整度、石灰剂量、灰土尺寸、油石比、摊铺厚度等进行监督检查,不合格工序坚决返工。 在近一年的工程建设中,我对发现的各种技术和质量问题认真做好记录,钻研各种适合的解决方案,时刻丰富着自己的工作经验。 二、适应时代发展的需要,不断学习、不断更新知识 现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应工程技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种业务学习和技术交流活动。 XX年1月和XX年8月,我先后分别参加了由交通部科学研究院和**西省公路局举办的《公路养护技术规范》(JTG H10-XX)培训班。在两次学习中,我深入了解和正确把握了新规范的内容,学习了新规范的基本思路和特点,认识到了新旧规范的区别和重大调整,使我在今后的工作中能更加科学化、规范化、制度化来解决公路养护实际工作。 XX年底,我又参加了由**西省公路局在**大学举办的桥梁养护工程师培训班,学习期间,我认真学习了桥梁养护与加固及混凝土桥梁病害诊断技术等培训内容,圆满完成了培训学习,获得了桥梁养护工程师证书。在以后的工作中,我

公司单位工程技术部年终工作总结

房地产公司工程技术部年终工作总结 二○一一年上半年度工程部工作总结 时光荏苒,年已经过半,我们对过往的半年做深刻的总结。年对于鲁新佳苑二期项目是非常重要的一年,工程技术部在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的密切配合下,全力以赴地投入到鲁新佳苑二期的开发工作中。作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们严记公司领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,较好地完成了公司领导安排的各项任务。工程技术部形成一个岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。 在部门同事的共同努力下,截至今年月底,我们已先后完成了鲁新佳苑期工程的装饰装修工作及期工程的开工建设。本着回顾过去,总结经验,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,为此,我们就工程技术部年半年工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。 一、工程管理 工程管理工作是我部工作的核心和重点,延续年的工程主体结构的工作,我部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力,我部克服了不良天气、施工单位投入不足、监理力度不够等种种困难,经过半年的辛勤

工作,我们先后完成了期外墙装饰装修、水电安装及期工程招标等多个工程。我部严格遵守对工程进行“四控制、二管理、一协调”的管理方法。从对工期、质量、成本三个重要因素的控制,加强合同的管理与信息的管理,努力协调与设计、监理、总包、各分包的关系,以及协调他们之间的关系,加强了管理措施。 .定目标,建章建制,抓好建设项目 总体计划的执行完成的节点控制达到了,对此,我们也深刻反省,总结了如下几点原因:()个别控制节点工期制定计划或调整计划考虑欠周,对计划运行中可能出现的问题欠敏感性和前瞻性。()恶劣的天气环境等客观因素的影响。()一些施工单位组织不力,劳动力不足,纪律松解,现场管理不到位,计划得不到落实。()进场的材料、设备受多方面因素影响,其中也包括部分甲供设备不能及时供应。 年已经过半,我部积极调整工作状态,做好期的收尾验收工作及期的主体结构工程。 我们要求总包单位根据实际情况对工程进行全面清理,尽快做出后续工程的施工计划。总包单位在月份提交了下半年工作计划,我部迅速召集相关技术人员一起对该计划安排问题进行专题讨论。通过会议的讨论,大家对计划中存在的问题进行了全面的疏理,并提出了相应的调整方法和思路。 .注重合同对工程管理的作用,分类归档各种工程技术资料,

工程主体结构封顶工作总结(定稿)

工程主体结构封顶工作总结 工程开工至今,在全体员工的辛勤劳动、顽强拚搏下,在各施工班组及全体参建者的通力协作、密切配合下,一幢幢建筑物拨地而起呈现在我们的面前。八个月来,我们经历了困难与挑战,大家为了共同的目标,一起点燃激情、贡献力量,夜以继日地奋战在施工现场。240个日日夜夜,我们与紧张匆忙为伴,与艰难困苦相随,在座的各位都在不同的岗位上尽职守则、攻坚克难。特别是刚刚度过的酷暑炎热天气,我们不仅挥晒了汗水,更考验了信念、意志和毅力。大家用真诚、热情诠释了对迁建工程许下的诺言,今天基本取得了主体工程竣工的阶段性胜利。回顾走过的历程,可圈可点;赢来如此的局面,可喜可贺!这是我们整个团队凝聚力、战斗力的充分体现,这是项目部全体人员智慧和辛勤劳动的结果。在此,我向同志们表示衷心地感谢和崇高的敬意!衷心地道一声:“大家辛苦了”! 今天,我们召开这次会议,可以说是一次承上启下、总结经验、以励再战的会议;全面总结前期工作,明确后期生产任务,再次动员广大员工及参建者,凝心聚力铆足劲,再接再励谱新篇,为全面完成迁建工程任务而努力奋斗! 一、前期工作总结 至主体结构封顶,共完成施工产值---万元,已完成项目投资计划--万元占总款金额的--%。在武警重庆总队三个在建项目的定期巡回交叉检查中,多次列综合评比第一名,受到了中核中原公司以及业主单位的一致好评。多次受到了莅临施工现场考察指导工作的各级各部门领导的充分肯定和一致好评。取得了有目共睹的成绩,形成了大量的宝贵管理经验,并培养了大批管理、技术、施工方面的人才,这是项目部的骄傲和财富。 工期短、要求高、监管严的“三边”工程经验: 第一,起步定位高,整体构思好 迁建工程项目规模对我们来说是超前的,投资大、要求严,时间短、标准高,而施工现场又有面积之宽阔、人员之繁杂、项目之多样、周边环境之复杂等特性,增加了我们管理的难度。我们秉承“至诚至信、惟专惟精”的经营理念,发扬“创新发展,勇当国任”的企业精神,通过宣贯使大家明白

地铁车站主体结构堵漏施工方案

广州市轨道交通六号线施工5标 客村站土建工程 车站主体结构堵漏 施工方案 编制_______________ 复核_______________ 审批_______________ 广州市轨道交通六号线施工5标土建工程项目经理部 二O一六年一月

目录 1、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 2、编制目的........................................................... 错误!未定义书签。 3、编制依据........................................................... 错误!未定义书签。 4、结构渗漏水产生原因................................................. 错误!未定义书签。 5、堵漏施工方法 (2) 6、浆液配制 (3) 7、防水施工步骤 (4) 8、环氧树脂浆材技术要求 (5) 9、材料、设备、人员配置 (7) 10、文明施工措施 (7)

1、工程概况 广州市轨道交通六号线施工5标客村站,位于科技大道与站前大道交叉路口, 沿科技大道敷设,车站包括站前单渡线、站后折返线,车站为地下三层侧式站台车站,明挖三层多跨钢筋混凝土结构形式,长,标准段宽,中心里程处宽,折返线段宽,车 站标准段基坑开挖深度为,采用明挖顺作法施工,车站覆土厚度为3m。主体围护结构采用1000mm厚C30水下混凝土地下连续墙,主体结构底板、负三层侧墙采用C35、P10防水混凝土,顶板、负一层、负二层侧墙采用C35、P8防水混凝土,中板、中隔墙及内部结构采用C35混凝土。 车站地下主体结构防水遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合 治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为主,辅以附加柔性 防水层防水,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,提高混凝土的抗渗性能;以施工缝、变形缝(包括诱导缝)、穿墙管、桩头等细部构造的防水为重点,同时在结构迎 水面设置柔性全包防水层。 车站主体结构的防水等级为一级,结构不允许渗水,结构表面无湿渍。 2、编制目的 车站主体结构部分封顶和预留降水井封堵后,结构侧墙、顶板出现一些渗漏点, 其中侧墙渗漏主要以线漏形式出现,而顶板以少量点漏形式出现。车站内部结构渗漏不仅不能满足结构防水要求,还影响结构外观质量。为确保周边道路、管线、建筑物 等的安全,以及车站结构防水的要求,需对车站主体结构渗漏点进行封堵。 3、编制依据 (1)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015(2015版) (2)广州市轨道交通六号线施工5标客村站结构施工图纸 4、结构渗漏水产生原因 防水板破损 施工过程中,对防水板的保护不到位,或者防水板存在搭接缝不严的情况,造成连续墙渗水透过防水层侵入结构实体。 施工缝处理不到位 客村站环、纵向施工缝均采用安装钢边止水带及外贴橡胶止水带进行防水措施, 在施工过程中,存在施工缝凿毛不到位或者止水带安装不到位,可能造成该薄弱环节

专业技术工作总结中级职称-施工技术员工作汇报

专业技术工作总结中级职称-施工技术员工作汇报 以下是为大家整理的专业技术工作总结中级职称-施工技术员工作汇报的相关范文,本文关键词为专业,技术,工作总结,中级,职称,施工,技术员,工作,汇报,,您可以从右上方搜索框检索更多相关文章,如果您觉得有用,请继续关注我们并推荐给您的好友,您可以在个人工作总结中查看更多范文。 专业技术工作总结\">工作总结中级职称-施工技术员工作汇报 本人于20xx年x月毕业于山东科技大学电气工程及其自动化专业,同年同月进入盛安建设集团有限公司,时至今日,已有5年了,回顾这5年来的工作,我先后参与的工程包括热电工程、化工工程、石油化工工程及水泥建材工程等。每一个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,都是一次经验的积累。在这5年中,我已从有一个涉世未深的大学生成长为一名合格的自豪的施工技术人员。 20xx年x月至20xx年x月,我调到盛安一项目山东金顺达热电工程任电气仪表施工技术员。此工程包括1台12mw凝汽式汽轮机及

相关配套的设备、工艺管道及全厂的电气、仪表工程。在工作中,我深入生产安装第一线,白天与施工人员共同解决施工中的难题,与业主方专工协商施工进度,这为我全面掌握工程进度、及时调整工程进度作业提供了强有力的保证;晚上我仔细阅读图纸,认真核算各种材料的数量,确认施工位置的准确度,力争避免不必要的返工及造成材料的浪费。每天我坚持写施工日志,认真记录当天发生的有关工程上的事件,对于工程上发生的自己不能解决的问题,及时向工程项目经理汇报。我不怕苦、不怕累,积极配合施工作业人员,遇到不能解决的技术难题,我向业主方有经验的专工请教,向公司质量技术部咨询请教。20xx年x月,工程进入试车阶段,倒送电、电机单机试车、烘炉煮炉、冲汽机、发电机并网、柴油发电机组备用自启动,这些工序对于我来说都是全新的,但我没有退缩,更加努力的工作,天天跟着调试人员了解工程进展情况,提出自己的进度建议,及时联系业主专工检验本道工序的成果,为下道工序做好必要的准备,保证工程进展按照试车小组的提出的试车计划有条不紊的进行。20xx年x 月,汽轮机一次冲转成功,发电机组一次并网成功,预示着努力工作的回报,当看着施工人员欢笑的脸上洋溢着自豪,当看着业主方专工及领导们高兴的脸上透露出满意的时候,我知道我和我的工作已经得到了他们的信任和认可。 20xx年x月至20xx年x月,我调到山东辰龙热电工程任电气仪表施工技术员。该工程包括一台75t流化床锅炉、1台12mw抽气式汽轮机及相关系统的设备、工艺管道、电气仪表安装。有了金顺达电

最新工程技术交底归纳总结

最新工程技术交底归纳总结 01技术交底的作用与分类 1什么是施工技术交底 技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作,是施工方案的延续和完善, 2技术交底的作用 键都位。 使参与工程施工操作每一个工人,通过技术交底,了解自己所要完成的分部分项 3施工技术交底的分类 ①重点和大型工程施工组织设计交底:由施工企业的技术负责人把主要设计要求、 施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。其他工程施工组织设计交底由项目技术负责人进行交底。 ②专项施工方案技术交底:由项目专业技术负责人负责,根据专项施工方案对专业工长进行交底。 由专业工长对专业施工班组(或专业分包)进行交底。“四新”技术交底:由项目技术负责人组织有关专业人员编制并交底。

设计变更技术交底:由项目技术部门根据变更要求,并结合具体施工步骤、措施及注意事项等对专业工长进行交底。 由工程技术人员对测量人员进行交底。 负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行交底。 02施工技术交底的编制要求 1、必须符合建筑工程施工规范、技术操作规程、质量验收规范工程质量评定标准等相应规定。 2、必须执行国家各项技术标准,包括计量单位和名称。 3、符合与实现设计施工图中的各项技术要求。 4、应符合和体现上一级技术领导技术交底中的意图和具体要求应符合和实施施工组织设计或施工方案的各项要求,包括技术措施和施工进度等要求. 5、对不同层次的施工人员,其技术交底深度与详细程度不同,也就是说对不同人员其交底的内容深度和说明的方式要有针对性。 性、指导性和可操作性。 8、施工技术交底应在项目施工前进行。 03技术交底的编制内容

主体结构工程施工小结

富卓花园南区主体结构工程施工小结 富卓花园南区自2009年12月14日开始进行26栋别墅主体结构施工,到2010年9月10 日完成6 栋屋面结构封顶,再到2010年10 月23 日砌体施工全部完成,目前4、5、6、7、7-1栋、18?30栋、50?54栋、60、61栋共31栋主体结构已全部完成,共历经314日历天,现已具备了主体工程验收条件,经我司自检,所含砼结构工程及砌体工程两个子分部工程及模板工程、钢筋工程、砼工程、填充墙工程等4 个分项工程的质量全部合格,根据《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002〉、《砌体工程施工质量验收规范 GB50203-2011〉及《建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001〉自评等级为合格。 一、工程概况 富卓花园南区工程由广东富卓房地产有限公司投资兴建,项目位于白云区街道办大和路西侧,封河以东,环城南路以南。 富卓花园南区工程由4 幢18 层住宅、1 幢3 层社区活动中心、1 幢2 层入口商业中心、25 幢3 层别墅组成。总建筑面积约16.34 万平米。其中高层建筑5 栋分A、B 两个单元,建筑面积约 14100m2、7、7-1 栋分A、B 两个单元,建筑面积各有17300m2,6 栋分A、B、C 三个单元,建筑面积25700m l;会所主体三层,建筑面积约6000吊;入口商业中心建筑面积1060m i;其他低层建筑有2?5个单元组成,单体建筑面积800?3900^15栋首层层高4.2m, 标准层层高3.0m,建筑总高度 55.2m;6、7、7-1栋1?18层层高3.0m,建筑高度54.0m;会所一、二、三层层高分别为4.45m、6.0m、4.55m,建筑总高度15.0m;入口商业中心一、二层层高分别为5.95m、4.50m,建筑总高度 10.45m;环湖别墅层高3.3m,多坡屋面结构;其他联排别墅层高3.0m,平屋面与斜屋面相结合。 各栋结构设计概况: (1)均采用钢筋混凝土结构型式,5#楼结构形式为框支剪力墙结构,6#、7#、7-1

地铁车站主体结构施工

第一章主体结构施工 第1节主体施工准备 1、车站主体结构施工前准备工作 (1)首先编制结构施工专项方案,报有关部门审批后实施。方案中包括设备、机具、劳动力组织、混凝土供应方式、现场质量检查方法、混凝土浇筑流程、路线、工艺、混凝土的养护及防止混凝土开裂等的各项措施。 (2)基坑开挖至设计标高后,仔细进行测量、放样及验收,严禁超挖。 (3)结构施工前,对围护结构表面进行有效的防水处理,确保围护结构表面不渗漏。 (4)在每一结构段施工前首先进行接地网施工,接地网施工结束后,再施做垫层。 (5)对侧墙、立柱、中楼板、顶板模板支撑系统进行设计、检算,并经安全专项论证、报审批准后,根据施工进度提前安排进料。 (6)对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法及技术要求向工班及全体管理人员进行认真交底。 2、施工节段划分 车站主体结构施工遵循“纵向分段,竖向分层,从下至上”的原则,满足车站质量要求及工期里程碑节点安排,结构施工由车站两端向中间方向施作,竖向从车站底板开始自下而上施作。主体结构共划分为17个节段,每段20m左右,施工队伍分别分段同时展开流水作业,施工节段的划分主要考虑以下因素: (1)墙体纵向施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与侧墙的交接处,应留在高出底板表面不小于30cm的墙体上。 (2)明挖结构施工缝的间距宜为15~20m。

(3)环向施工缝应避开附属结构及一些设备房间的距离要求设置。 3、主体结构施工流程 车站主体结构施工工艺流程见图4-4-1-1。

图4-4-1-1 主体结构施工工艺流程图

每施工段的施工流程见表4-4-1-1所示。 主体结构每施工段施工流程表4-4-1-1

施工专业技术工作总结(多篇范文)

施工专业技术工作总结 目录 第一篇:施工技术工作总结 第二篇:施工专业技术工作总结 第三篇:建筑施工专业技术工作总结 第四篇:隧道施工技术工作总结 第五篇:建筑施工专业技术工作总结 正文 第一篇:施工技术工作总结 施工技术工作总结 陈华通 本人看参加工作以来,严格遵守公司规章制度,服从公司领导安排。在工作中认真执行工程部的劳动纪律规定,工作任劳任怨,积极配合工程部处理施工中存在的问题。认真参与公司组织的各项政治学习,不断进取,提高自己的业务水平。 从XX年至XX年初,到省建融工程咨询有限公司实习现场施工管理及造价评估。从XX年初至今在惠建发建设工程有限公司从事施工现场施工管理及安全文明施工工作,并编写施工组织设计方案等。 XX年至XX年初在**市文笔嘉园2#楼从事施工员工作,在建筑施工中,主要从事建筑施工放样、测量、质量检查及内业资料整理工作,施工中能虚心请教师傅,结合自己所学的专业知识,实际运用至

施工中。较好地完成公司下达的任务,同时也提高个人综合素质。该工程最后竣工验收合格。 XX年至今,我独立施工**县惠南工业区通用厂房,**区供电公司调度办公大楼,为确保信守合同和施工规范以及验收标准,采用科学方法,确保工程质量,在施工过程中采取一系列检查监控措施,提高工程质量,按照合同工期条件交给业主使用。 1、本人在施工过程中认真熟悉图纸,理解设计意图,作好图纸自会审工作,严格按照施工规范、规程进行施工,提高本人施工管理水平。 2、加强对进场工人培训及交底,在布置任务时,同时做好安全技术工作,使操作班组能够按照施工员交底的意思去做,提高班组质量意识及操作水平面。 3、在施工过程中要求班组作好"三序"的管理工作,即监督上工序,做好本工序,服务下工序,坚持"三检"制度,提高工程质量,把不合格的产品消灭在 4、加强工程内业资料管理。各管工长应作好本分项内业资料以及质量评定,并收集完交给资料员归档,使工程按期交付,获得业主好评。 5、作好施工成本核算,降低施工成本,并及时作好施工过程中的签证工作,整个施工结算清楚明确。

施工技术员试用期工作总结

施工技术员试用期工作总结 工程施工技术员试用期个人总结 回顾这三个月的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司领导的要求,较好地完成了自己的本职工作。三个月的工作时间,将我从一个刚毕业的大学生过渡成为公司的一份子,无论是在思想还是态度都有了很大的转变。现总结如下: 公司将我安排在条件保障科作为一名科员,在三个月工作时间的积累认识下,我认为条件保障科所担负的工作使命很重要,在工程实施过程起到承上启下的作用。 在工程实施前要做好征地拆迁的工作并对数量进行核实,为施工单位顺利进场施工作业提供最基础的保证,而征迁工作涉及多个相关部门及各村村民的生活,需要很强的协调沟通能力为基础;对于临时占地的审批,作为建设单位要帮助施工单位协调审批所需相关单位及手续,这时候就需要条件保障科开展工作; 在工程实施过程中对可预见的、临时的或不可预见的事情联系多个部门进行沟通协调,如长安园区内几家企业的土地、地面物、构筑物等的赔偿问题、大桥主线红线内树木砍伐证办理与林业站进行业务上的沟通、大桥主线红线内电力杆线迁改在电业局进行相关手续办理

等;对施工单位施工过程中影响周边村民生活的事件要需及时进行酌情处理,避免施工进度造成影响; 在工程实施末期,对施工单位临时占地复垦工作的监督,做好征地拆迁资料等。 由此可见我身上的责任很重大,而自己的学识、能力和阅历与任职岗位都有一定的距离,所以不敢掉以轻心,希望通过向书本学习、向周围同事学习、向领导学习来提高自己的工作水平。经过不断学习、不断积累,已具备了一定的办公室工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职 工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身素质,增强工作的主动性、灵活性;足够的责任心,努力提高工作效率和工作质量。 但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,工作职位对我而言是一个陌生的岗位,许多工作相对我来说都是从未接触过的,以致工作进行不是很顺利,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够仔细,一些工作协调的不是十分到位,并且给公司增添工作难度;

主体结构监理工作总结.培训课件

监理工作总结 一、工程概况 本工程为济源市西关桥北花园2#、3#楼,主体结构是地下一层为半地下室,地上为六层坡屋顶的砖混结构,建筑总高度为21.00米,室内外高差为1.00米。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年,建筑抗震设防类别为丙类,耐火等级为二级。混凝土强度等级,卫生间、阳台、屋面梁、板、室外雨蓬等外漏构件为C30,其他为C25。±0.000以上采用MU10烧结页岩多孔砖。 二、监理组织结构人员配置及实施 根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况,针对本项目要求,组建了以李志善为总监理工程师的项目监理班组。目前现场土建监理人员郭彩虹,资料员王珍,水电监理人员成帅、卫锋。 三、监理合同履行情况 项目监理部依据委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集,结合项目监理规划和监理细则,有序开展工作,履行了合同的义务和责任。 1、监理工作开始时间:2014年7月开始至今。 2、根据工程情况及监理范围,实行了一系列监理制度,如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、工程资料审核制度等。 3、采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段,使工程施工处于受控状 态。

4、主动做好事前控制工作(如审图、做好监理交底等,强化事中控制(如钢筋安装中的跟班检查等,积极采取事后控制措施(如工程质量缺陷的修整检查等,以保证工程施工质量和工程进度。 5、严格控制工程进展,积极协助业主抓好施工进度,认真审阅施工进度计划,将实际施工进度及时与计划进度比较,督促提醒施工方抓紧施工进度。 6、仔细核实实际完成工程量,审核施工方工程款支付申请,控制工程造价。 7、对文明、安全施工进行检查、监督,协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育,提高他们的安全施工意识,做到安全施工。 四、主要监理工作及成效 1、根据设计图纸及地质资料、施工验收规范及标准图集、经审定的施工组织设计及施工方案,结合项目监理规划,分别编制了《基础、主体工程施工监理细则》。使各方有关人员通过这些细则,明白了各分项、分部施工(包括工序质量、控制内容、检查要点及如何操作等,有效地保证了监理项目部的监理工作质量。 2、在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底,使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容,以便及早采取措施进行予控。 3、仔细阅读施工图,认真参加图纸会审、审查图纸会审纪要,尽量将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。 4、对进场的机械设备检查其完好性,是否能安全运转,符合要求后及时办理了设备报验。当一些机械设备运行了一段时间后,及时提醒施工方对设备的零件进行检查、调换、上油,保证了安全施工。 5、对进场的主要材料,审阅其质保资料,检查其外观质量,符合要求后按规定见证取样、送样复试,复试合格后予以报验,保证了合格材料用于工程上。

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