换撑和拆撑方案
国信兴江海景园工程钢筋混凝土围檩、支撑
（换撑及拆撑施工方案）
XXXX有限公司
2008年11月28日
目录
第一章围檩、支撑施工方案 (1)
一、工程概述 (1)
二、钢筋砼支撑施工流程 (1)
三、施工工艺和方法 (5)
1、钢筋砼支撑施工方法 (5)
2、钢筋砼支撑要求 (6)
3、钢支撑施工方法 (7)
第二章拆撑及换撑施工方案 (12)
一、支撑系统概况 (12)
二、拆撑及换撑的原则 (12)
三、拆撑及换撑的顺序 (12)
1、A区支撑拆撑及换撑的顺作施工 (12)
2、B区支撑拆撑及换撑的顺作施工 (13)
四、换撑方案 (13)
1、A区换撑概况 (13)
2、A区换撑方法和要求 (13)
3、B区换撑概况 (14)
4、B区换撑方法和要求 (14)
五、支撑拆除方案 (14)
1、支撑体系概述 (15)
2、支撑拆除的方法和要求 (15)
3、破碎清理 (16)
4、支撑拆除的安全技术要求 (16)
第三章附图 (17)
1、（附图1）A区换撑平面图 (18)
2、（附图2）A区底板换撑节点图 (19)
3、（附图3）A区底板换撑板带配筋图 (20)
4、（附图4）A区斜向型钢换撑节点示意图 (21)
5、（附图5）A区型钢换撑穿外墙钢止水片示意图 (22)
6、（附图6）A区基础底板后浇带换撑图 (23)
7、（附图0）B区换撑平面图 (24)
8、（附图7）B区基础底板后浇带换撑图 (25)
9、（附图8）B区地下一层施工后浇带位置梁内预设型钢节点图.. 25
10、（附图9）B区换撑板带配筋图 (26)
11、（附图10）B区连接节点及预埋件详图 (26)
高压线塔拆除安全方案.
一、工程概况 德商高速公路夏津至聊城段路桥三标起点起点S258南侧，里程桩号K84+000，与二标的接头处长链长度为27.8m。向南经梁水镇任香坊东、河下荣东、老程庄西、小赵庄西、大荣东、闫寺办事处大王庄东、道口铺办事处任双庙东、胡谢西，止于王尔镇村西南德商高速与济聊馆高速公路交叉设置的聊城西枢纽互通，里程桩号K103+000本标段全长19.028公里。 二、编制依据 按照?公路工程施工安全技术规程?、?公路水运工程安全生产监督管理办法?的要求和其它安全施工的规定进行。 安全目标 1．坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。 2．杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保生命财产不受损害。 3．创建安全生产标准工地。 4．杜绝因施工造成的道路中断，通信、电力管线损坏等施工责任事故。 三、现场组织机构设置及职责 项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，安全总监主抓安全生产工作。项目总工负责施工技术问题，现场配备专职安全员，施工队伍配备兼职的安全员。 组长：XXX 副组长：XXX XX 组员：XXX XXX XXX XXX XXX XXX
项目经理对施工进行总体协调指挥，现场经理负责对施工现场的整体指挥工作。组员按照分工对现场进行直接管控。 四、施工前的准备工作 1、拆除高压线 ①应与供电部门进行协调及时拆除高压线路。 ②未拆除高压线前不得进行施工作业。 2、车辆、人员就位 ①线路拆除后吊拆车辆进入现场选择合理的支点将车辆支立稳定，并对车辆进行安全检查。 ②吊车司机应按规定持证上岗。 ③现场安排专人进行指挥作业。 ④作业前对作业人员进行安全交底。 ⑤对施工人员佩戴的防护用品进行检查，确保安全后进行作业。 五、线塔拆除施工工艺流程 1、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 2、施工方法 2.1、吊车就位后由工作人员上塔身固定钢丝绳，拆解塔基紧固螺丝，由吊车吊下塔身后进行分解。 2.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控线塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 2.3、线塔分解完成后运出施工现场。
基坑回填换撑专项方案
目录 1、编制依据： (2) 2、工程概况： (2) 3、设计要求 (3) 4、施工准备 (3) 5、施工工艺 (4) 6、质量标准 (5) 7、施工注意事项 (6) 8、成品保护 (6) 9、安全环保措施 (7)
基坑换撑回填专项方案 1、编制依据： 1.1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.3、岗厦河园片区01-2地块施工合同； 1.4、岗厦河园片区01-2地块基坑设计图 1.5、深圳市相关规定； 1.6、本公司《质量/环境/职业健康安全管理手册（C版）》、《质量/环境/职业健康安全程序文件（C版）》及本公司深圳分公司工艺标准； 2、工程概况： 深圳岗厦河园片区01-2地块位于深圳市福田区金田路以东，东临34层100米高的现状高层“福岗园”。该工程由深圳市中锦置业有限公司投资兴建，北京市建筑设计研究深圳院设计，深圳九州建设监理公司监理，江苏省华建建设股份有限公司施工总承包。 岗厦河园片区01-2地块集甲级办公和配套商业为一体的超高层高端商务办公楼，总建筑面积96885.88m2，其中地下车库、设备用房、及人防建筑面积为19280.8 m2。建筑总高度为183.170米（室外自然地坪建筑主屋面），计入出屋面结构时，总高度199m，地下室埋深17.2米，裙楼屋顶标高为13.17米。设计标高±0.000为黄海绝对高程7.0m。 现场基坑深约16米，基坑护壁桩与地下室外侧壁之间平均距离约2.0米，现场深基坑采用的内支撑梁+钢筋砼灌注桩+止水帷幕桩支护，
回填按照换撑要求需分四次回填。 3、设计要求 3.1、深基坑在东西向需进行换撑； 3.2、在楼层板中心上下各250mm，即在底板及-3、-2、-1层中板均需换撑，采用C25素砼500mm厚； 3.3、基坑回填材料均采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥。 4、施工准备 4.1、材料准备 1）回填土采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥，石粉渣不得含有有机杂质。 2）填土材料应符合设计要求，如需更改应取得设计单位同意，并办好签证手续。 4.2、主要机具 1）机械设备：挖土机、装载机、打夯机等。 2）主要工具：铁锹、耙、锄、手推车、木夯或铁、石夯等。 3）检测工具：水准仪、卷尺、靠尺等。 4.3、作业条件 4.1回填前，应对基础，箱形基础墙或地下防水层、保护层等进行验收，并办好隐检手续。而且混凝土应达到规定强度，验收合格后，方可进行回填。
抛撑方案
嘉定风荷丽景尚城二期φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位：龙元建设集团股份有限公司 编制人：欧亮亮 审核人：施家增 编制日期：2010年6月11日
一、工程概况 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块，基坑西侧为交通干道永盛路，北侧为交通次道宝塔路，南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米，开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设，工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。 本工程采用相对标高，±0.00相当于绝对标高+10.05米，现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1：2土体放坡，3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁（1400×800），圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7～9米，长度约11m，钢斜抛支撑共58根，（另有8根钢筋混凝土水平角撑），重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放约6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后，
拆除工程施工方案(完整版)
拆除施工方案 组织准备 针对本工程的特点和要求，由公司项目经理任组长，公司项目工程师、安全员、质量员、施工员和资料员参加。项目部每天召开碰头会，公司项目每周在现场召开一次办公会，具体解决施工过程中存在的问题、设备、劳动力及技术质量、安全、文明施工等有关问题。确保工程按业主要求，优质、高速、如期完成。 2技术准备 2.1本工程的技术人员认真理解施工图纸和学习有关设计文件，认真听取设计公司、监理等单位技术交底，熟悉图纸内容，领会设计意图，了解各专业、各工种之间相互配合的关键所在。 2.2做好对各施工班组的技术培训和技术交底，特别是对特殊工艺的技术交底和施工研讨，同时要深化和完善施工组织设计、编制施工预算和加工件的翻样工作等。对施工组织设计和施工方案要及早报请施工监理和业主认可。 2.3按该工程的特点和设计要求，搜集备齐本工程施工所需要的有关标准、规范和规程，以及标准图集、技术资料及工具书等。准备好度量衡器具及各种测量仪器和试验检测设备，并经合格的计量单位校验、核定后才能运用到工程上。 3.2本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工正常运行。4施工现场准备 4.1全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，拆除前进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。 4.2制定安全事故应急救援预案。 4.3对拆除施工人员进行安全技术交底。 4.4为拆除作业的人员办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
4.5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。 4.6当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。 4.7在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。 4.8在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。 4.9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。 4.10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。 3.5作业条件 在拆除工作前，必须弄清本建筑物周围的管线情况，包括管线图，市政排污水管，光缆等，确定线路走向，必要时开洞确认位置。切断所有与建筑物的管线。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。 拆除施工 1拆除总体原则 拆除施工时要求确保楚王陵园区内正常的运行，同时保持馆外环境清洁。本拆除施工方案是针对汉史馆一层、二层所有轻质隔墙，顶部石膏板、杉木板顶，地面石材、地胶、地毯，部分砖墙、砼柱子，墙面干挂石材等拆除工程而编制。 2拆除顺序 2.1首先检查安全通道情况，必须保持安全通道畅通无阻。
换撑专项方案讲解
第一章编制依据 1.1设计文件及勘察报告、基坑设计文件及咨询意见 1.1.1《北成8号岩土工程勘察报告》 1.1.2《北成8号基坑支护及降水工程施工图设计》 1.1.3《北成8号基坑咨询意见书》（地铁办） 1.1.4《北成8号基坑咨询意见书》（成都建工质量检验测试 站） 1.1.5《北成8号合同及工程例会会议纪要》 1.2国家及省市颁布的有关建筑施工验收规范、质量评定标准、安全法规、文明施工条例等。 1.3本公司施工经验的总结推广基坑支护经验 1.4 国家和行业现行的施工及验收规范 1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013） 2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202— 2002） 4、《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026—2010） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5024—2015） 6、《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81—2002） 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011） 8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
10、《成都市建筑工程深基坑施工安全管理办法》（川建委 【2009】494号） 1.5编制说明及内容 1.5.1本专项施工措施方案是北成8号项目基坑东侧（人民北路临地铁侧）单独编制的换撑专项方案。 1.5.2本专项方案是根据工程的特点、地铁对工程质量的要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我司的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 1.5.3本专项方案的编制，得到业主总工程办、合约预算部、工程部、监理、总承包及我司高度重视及大力支持，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，以使本方案重点突出，具有较强的针对性和可操作性。 1.5.4本方案为指导工程施工的技术经济性文件。 1.6工程概况及调整原因 1.6.1工程项目位于成都市金牛区人民北路一段，东起人民北路西至万担仓路，南起新村河边街北至西藏饭店，西、南、北，支护方式为排桩+锚索。东侧由于受地铁影响，采用排桩+钢斜撑的支护方式。斜支撑一排为29根，二排为33根，共计62根。大约分布情况为，5号楼（斜撑编号为1-1～1-6，2-1～2-6），6号楼（斜撑编号为1-7～1-22，2-7～2-23），7号楼（斜撑编号为1-24～1-29，2-24～2-33）. 现场照片如下
脚手架专项施工方案
目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 钢筋脚手架材料要求 (2) 4 脚手架各构件技术要求 (2) 4.1 纵向水平杆 (2) 4.2 横向水平杆 (2) 4.3 脚手板 (3) 4.4 立杆 (3) 4.5 连墙件 (4) 4.6 剪刀撑与横向斜撑 (4) 4.7 地基与基础 (5) 5 扣件式钢管脚手架搭设安全技术措施 (5) 6 扣件式钢管脚手架搭设操作规定 (7) 7 扣件式钢管脚手架拆除工程技术措施 (8) 8 钢管落地脚手架计算书 (9) 8.1 参数信息 (9) 8.2 小横杆的计算 (11) 8.3 大横杆的计算 (12) 8.4 扣件抗滑力的计算 (13) 8.5 脚手架立杆荷载计算 (14) 8.6 立杆的稳定性计算 (14) 8.7 最大搭设高度的计算 (16) 8.8 连墙件的稳定性计算 (16) 8.9 立杆的地基承载力计算 (17)
1 工程概况 本工程由惠东县康宏发展有限公司开发建设。拟建场地位于惠东县巽寮镇巽寮村委会粘坑地段，海滨公路的东侧，海滨公路西侧为浅海，交通较为便利。本次开挖场地占地面积约为480亩，主要规划为别墅群及高层建筑。场地距离广汕公路(324国通)仅7公里，距离深汕高速公路白云出入口21公里。 场地10～50m外为大海，场地与大海间仅隔海滨公路。场地地势较低缓。地貌类型主要为低山及山沟，场地地面高差50米左右，植被发育，主要为松树，果树及绿化景观树等。拟建场地ZK1～ZK60地段东、北、南三面环山，西面为山嘴，后经人工堆填成道路、鱼塘，其上部400m为一水库，蓄水面积约为170000m2。 本地块为丘陵地区，从东到西约有50米高差。在总体布局上，低层及多层度假式住宅集中在地块中央较平坦的山坡，呈组团式布局，对沿海自然景观带最大限度利用，形成良好景观共享。高层住宅布置于地块东侧高地位置，其高低错落的天际线与其背后之山体相融配合。 2 编制依据 1、建设单位提供的图纸 2、建筑施工高处作业安全技术规范
拆除工程施工方案
拆除工程施工方案 （一）施工准备 1.工程概况 本次改造工程主要拆除砖砌体、楼地面、踢脚线、楼梯面层、扶手带栏杆栏板、墙柱面、门窗、吊顶、暖气管道、电气设备及其他一些专业拆除。因本工程为装修改造工程，属于边营业边施工，拆除工程包括较多内容，故拆除工程是本工程中难点，也是施工部分的主要内容。 2.施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地，保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施，避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。
3）拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针，选择低噪声、低扬尘的施工方法，减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后，其安全性和稳定性，并顺利将其破碎拆除。 4）施工部署 1)施工队伍选择：施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者，公司选择专业施工队的原则为：具有良好的质量、安全意识，具有较高的技术等级，具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训：在拆除前，项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程，施工人员必须遵守有关规定，不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排项目部根据拆除施工计划，确定各施工段劳动力日平均数，进行人员平衡调配，合理的划分施工区域，确保工程需要。 （二）拆除施工方案 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序：本工程采用手动工具进行人工拆除，施工程序应从上至下，分别拆除。
基坑支护换撑及内支撑梁拆除施工方案
目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)
大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑30层，包括五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼），框架剪力墙结构。工程建筑面积47002.02平方米，±0.000相当于黄海高度程423.6米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4（厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司关于该工程的基坑设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充，第二部分为施工至标高-4.95米（地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑，第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支
撑。 根据现场情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采用型钢换撑。 1、具体施工部署为： （1）、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求，在地下室底板施工时采用砖砌外模，砖砌外模部分已与支护桩紧靠，在地下室底板施工完成，地下室外防水施工完成后，及时进行地下室回填至-4.95，D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95，D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处，-5.65~-4.95浇C20素砼； （2）、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件，其需要预埋铁件部位共有三层，即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边，预埋铁件同标高。按业主、监理确定的方案，仅需要施工一道支撑，即车道外墙与内部结构之间设置，车道外墙与支护桩之间不再设置。预埋铁件尺寸：500*500*20（厚）@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12（厚）的钢管@3500焊接固定，两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。 2、主要施工注意事项 施工准备：施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单，对技术人员、施工人员进行技术交底，以及质量、安全和文明施工教育。
地下车库脚手架工程施工方案
地下车库脚手架工程施工方案 工程名称：合阳金水小区二期地下车库 编制人：王辉 日期： 2013-6-15 施工单位：澄合分公司第十一项目部
目录 1、编制依据 2、工程概况及施工条件 3、脚手架构配件质量标准 4、脚手架的用途 5、脚手架的搭设顺序 6、脚手架基础作法 7、构造要求及作法 8、搭设要求 9、脚手架的拆除 10、脚手架与建筑物之间的封闭方法 11、脚手架的交底与验收 12、脚手架搭设时注意事项 13、脚手架的使用和规定
1.编制依据： 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规（JGJ130-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 合阳金水小区二期地下车库施工图纸 2、工程概况： 合阳金水小区二期地下车库位于陕西省合阳县洽川大道与凤凰南路十字。此工程为框架结构，建筑面积：10960.62㎡，抗震设防烈度：7度；耐火等级：一级；建筑高度：3.5m，本工程设计标高±0.000相当于绝对标高701.6；地下室抗渗等级为S8。该工程由西北综合勘察设计研究院设计。 3、脚手架构配件的质量标准 3.1钢管用外径48mm,壁厚3.5 mm焊接钢管, 采用力学性能适中的Q235A(3#) 钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构纲》GBT700中Q235A钢的 规定，钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 3.2扣件符合GB15831-1995《钢管脚手架扣件》规定，不得有裂纹、气孔、 疏松、砂眼等缺陷，扣件必须转动灵活，当扣件夹紧钢管处最小距离 不小于5mm，扣件防止锈蚀。 3.3脚手板用木脚手板，长度2m，宽度为250mm，厚度不低于50mm，材质 不得有腐朽、贯通节疤。 4、脚手架的用途 本工程采用落地式脚手架，本脚手架主体阶段为安全防护架，装修阶段为装修用脚手架及外围封闭脚手架，脚手架外立杆里侧满挂2000 目密目网全封闭。 5、落地式脚手架的搭设 5.1 脚手架搭设布置 立杆纵距1.5米，横距1米；内立杆距离建筑物外皮0.3 5米；步 距1.8米；脚手架与建筑物连接点：竖向间距2.9米，水平三跨;小
拆除改造施工方案
一.施工准备 1.工程概况 本工程北京市亦庄后援中心4#楼结构加固工程项目，位于北京市经济技术开发区经海三路137号，地上五层、局部六层，改造后使用功能为 数据机房，整体标高为24.6m，层高：首层为4.75m、二至四层为4.2m、五层为4.25m、局部六层层高为3.3m。 根据加固需要进行拆除,原楼层框架柱包刚加固位置,框架柱四 周相邻的地面（钢筋混凝土垫层加面层豆石混凝土）拆除;局部加固框架柱边防碍的二次结构墙体(混合结构)拆除;框架柱装修粉刷层铲除;加固框架柱角钢穿楼层板洞口拆除;加固框架柱妨碍的临边雨水 管中央空调系统管线及设备(风机盘管)消防系统管线消防栓箱电线 桥架拆除;加固框架柱出屋面保温层找坡保护层防水拆除. 防碍顶板下粘贴碳纤维布施工相关拆除,原楼层板下面雨水管中央空调系统管线及设备(风机盘管)消防系统管线消防栓箱电线桥架拆除;吊杆吊件拆除打磨与楼板平;打磨和修补找平原楼板下混凝土面;楼板开洞封堵; 原局部板面下粉刷层铲除清理. 防碍楼层框架梁粘钢加固位置 相关拆除,局部加固框架梁下边防碍的二次结构墙体(混合结构)拆除,拆除范围满足梁加固施工; 加固框架梁下妨碍的临边雨水管中央空 调系统管线,消防系统管线,电线桥架拆除；加固框架梁五层楼板上粘钢加固位置屋面保温层找坡保护层防水拆除.组合楼板位置4-6/C-D 轴相关楼梯拆除后组合楼板施工，由于施工地点的特殊性，拆除为保证施工安全、降低施工噪声、减少粉尘污染，最大程度保施工区内环境不受影响，同时确保施工区内的正常生活要求。我公司经研究决定拟采取机械化拆除为主，并由人工配合进行拆除。工程具体组织与实施如下： 2、施工前准备 2.1甲方责任 2.1.1向乙方进行详细的书面技术交底及安全交底，切断或封堵 通往拆除区域内的一切水、电、通讯线路及管道。 2.1.2在乙方进场前，由甲方对现场进行清理，撤出甲方所需的 设备及物资，乙方进场后，甲方非直接人员不得进入现场，以防
铁塔拆除方案
铁塔拆除方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
xxxxxxxxxxxxxxxx工程 铁塔拆除专项施工方案 施工单位（章） _2015_年_9_月_9_日 批准：____________ ________年____月____日 审核：____________ ________年____月____日 编写：____________ ________年____月____日
一、编制依据 《电力建设安全工作规程（线路部分）》（DL 5009.3-1997） 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q／GDW248-2008) 《国家电网公司2009年基建安全管理策划方案》（基建安全［2009］54号）《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（国家电网安监［2009］664号） 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化工作规定》（2005版） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009） 关于印发《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》的通知（基建安[2005]50号） 二、工程概况 xxxxxxx产业园位于嘉峪关关城以西、讨赖河北岸一带，南依讨赖河，西临兰新铁路，北靠在建的兰新铁路第二双线，规划总占地面积约162平方公里，其中，可开发用地约120平方公里。区域内属戈壁荒滩，地势开阔，地形平坦，是甘肃省规划的百万千瓦级光伏发电基地。嘉西光伏产业园距市区约16公里，交通便利。本工程起点为嘉西光伏产业园110千伏汇集升压站，终点为黄草营330KV变电站，线路长度约为46公里。
围护支撑换撑方案
围护支撑换撑方案 一、编制依据 1《基坑支护平面图》杭州勘测设计研究院设计 2《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（J84—2001） 3《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80----9） 4《浙江省建设工程施工现场安全管理规程》（DB29—113---2004） 5、甲方提供杭州市勘测设计研究院技术联系单 二、工程概况 1、临安汇锦华庭北区工程，地下室二层墙体有部分施工完毕， 地下二层顶板施工完毕后，东南角、西南角、西北角、西南 角区内的水平支撑（标高为-1.2m）阻碍地下一层部分柱子， 墙体的施工，因此在地下室顶板浇捣的同时必须考虑换撑和 支撑梁的撤除。 2、基坑水平支护工程概况 本基坑东南角，水平支撑由大三角形成，内有13个小三角组成，支撑梁下由8根钢构柱支撑，水平支撑梁与周边围护桩压顶梁，连成一体。 基坑水平支撑梁的截面分别为1200*750、1200*800、600*800、700*800梁组成水平支撑梁，节点形成有十字型、米字型、丁字型、木子型等 三、施工部署 1、换撑方法：
利用地下二层顶板梁延伸至护坡桩作为换撑结构，换撑宽度大于2倍桩间距且换撑块范围内少包含2根支护桩（详见换撑结构平面图） 2、拆除支撑梁方法 采用人工拆除法，主要使用工具气锤、大铁锤、钢钎 3、拆除顺序：有序对称拆除方法有外向内拆除，东南角水平支撑 梁---------西南角------------西北角------------东北角。 4、拆除条件 拆除部位，地下室二层顶板以及换撑结构混凝土强度已达到标准80%本工程，工期紧，我方采取原有混凝土等级提高一等级浇捣二层顶板，使提早达到设计强度。 四、施工准备 1、技术准备 2、认真阅读，杭州勘测设计研究院设计基坑围护设计方案 3、由土建工程师对技术人员，施工技术交底，以及质量安全和文 明施工教育。 4、加工换撑钢筋，成型换撑模板 5、准备不少于10台空气压缩机 五、换撑及支撑拆除流程及施工要点 1、施工流程 换撑结构施工———支撑梁拆除——插入地下室二层外墙防水和肥槽回填（采用回填材料，按图纸说明要求回填）
义乌斜抛撑施工方案
义乌吾悦广场工程 φ609×16钢管斜抛撑支护施工方案 编制： 审核： 批准： 义乌晟元集团有限公司 二〇一六年玖月十日
一、工程概况 拟建的义乌吾悦广场斜抛撑支护工程位于2#、3#地块，基坑西侧为现有道路，北侧为交通主干道江东东路，南侧为交通次道。2#地块建筑±0.000相当于绝对标高 +68.700m，3#地块建筑±0.000相当于绝对标高+66.600m。场地平均绝对标高，基坑东侧场地标高按+65.000m,南侧、西侧场地标高为+67.000m～+68.500m,基坑北侧场地标高+67.000m～+65.000m。主楼与地库均设置地下二层，基坑开挖深度约8.15～10.4m，基坑开总面积约13130m2，总周长620m。本次采用斜抛撑围护结构的范围处在2#、3#地块的南侧，采用2.5米~4米以下采用钻孔灌注桩结合斜抛撑的形式。 钻孔灌注桩桩径Φ1000，桩顶设置钢筋混凝土压顶冠梁（1200×800），冠梁中心标高2#地块东南66.7米，西南67.2米；3#地块南侧为65.7米。桩顶向下2.5米~4米设置腰梁，φ609×16钢管斜抛撑一端撑在腰梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在底板钢筋混凝土支座上。腰梁中心标高2#地块为64.3米；3#地块南侧为62.2米。斜抛撑之间间距约7～8米，长度约11米~13米，钢斜抛支撑共29根，重约129吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，基坑的南侧进行留边放坡，以混凝土腰梁顶标高为基准，放约3米平台后，向下开挖2米~2.3米，按1：1坡度向基坑内侧放坡。挖至标高后再放2.5米二级平台，再向下开挖至基底标高，按1:0.5的坡度放坡。基坑内地下室底板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将地下室底板继续延续浇筑到围护桩周边。待地下室底板传力带达到设计强度的80%后，拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1、仔细熟悉图纸和了解设计意图，对施工图进行自审和深化，并提出相应的支撑节点措施。 2、按要求编制施工方案，落实各项技术措施。 3、支撑施工人员进场，登记、办齐施工人员“二证”，落实安排好施工、生活设施，做到文明施工。 4、开施工人员的安全技术交底会议，进行三级安全教育。
拆除工程施工方案
A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：福清市过桥山垦区西闸除险加固工程编号：致：福建省金禹建设工程有限公司
福清市过桥山垦区西闸除险加固工程 拆除工程专项方案 审批： 审核： 编制： 施工单位：福建省水利水电工程建设公司
编制日期：二○一六年十一月． 1工程概况 过桥山垦区西闸位于福清市过桥山海堤西侧，为挡潮、排洪、纳潮闸，工程等别为Ⅲ等。建设内容主要包括：更换10扇闸门；拆除重建闸墩、闸室底板、胸墙；内港海漫冲毁处修复，并对内港海漫进行延长；拆除重建启闭房及管理房；拆除重建交通桥及工作桥；更换启闭机及电气设备等。设计标准：设计防洪标准为20年一遇，50年一遇校核，挡潮标准为30年一遇。水闸为10孔，总净宽34m，闸底高程为-1.7m。 本工程拆除下来的旧启闭机和备用发电机组由业主回收，上述设备在施工现场拆除完成后集中装车送到过甲方指定地点：过桥山垦区管理中心。 2拆除方案的编制原则 施工过程中要从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 3拆除方案的编制依据 （1）《建筑拆除工程安全技术规范》； （2）《建筑机械使用安全技术规程》； ；《建筑拆除工程安全技术规范》）3（． （4）《建筑物、构筑物拆除技术规程》； （5）本工程相关的合同、图纸及现场勘察得来的资料和信息。 4施工前准备 4.1技术准备工作 （1）施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况。疏通运输道路，接通施工中临时用水、电源； （2）在拆除作业的四周做好防护，防止无关人员进入施工现场，拆除作业不得超出此范围，以免对周边建筑物造成损坏，减少对工作环境的影响； （3）向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全，进场人员必须佩戴安全帽，着装规范并配备必要的劳动保护用品，高空作业系好安全带；（4）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 4.2现场准备 （1）清理施工现场，保证运输道路畅通； （2）在拆除工程施工现场及拆除危险区醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，安排专人看管； （3）搭设临时防护设施，避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行；
塔吊安拆专项施工方案11
1、根据工程实际情况，设置一台塔吊，型号为 QTZ-40，位于本工程西侧。 2，钢筋深度大于1.3米，基础上的四根锚柱倾斜度和 平整度误差小于 1/500 （基础顶面水平度小于 1/500 ）。 3、塔机用电独立设置配电箱，并设置在离塔机 5米处。 4、地基周围，已清理场地，平整障碍物。 二、塔机安拆 （一）、资源配置 配置12T 汽车吊1台，以及各类吊具、吊索。 2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。 （二）、组装 把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步的一面在进出面，并应与 建筑物垂直。 2、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。 组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面，并架套上的爬爪搁在 基础节最下面的 一个踏步上。 组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架 上，并连接牢 固。 安装塔帽，用销轴与上支座连接，塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。 吊装平衡臂，用销轴与上支座连接， 吊一块2T 的配重设于从平稳臂尾部往前数的 第三位置上。 吊装司机室，接通电源。 在地面拼装起重臂、小车、吊篮，吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。 9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位，用销轴和上支座连接。 10、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接，松弛起升机钢丝绳，把起 重臂缓慢放平，使拉杆处于张紧状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。 塔吊安拆专项施工方案 2009-7-24 9:8 【大中小】【打印】【我要纠错】 一、塔机设置 2、基础承载力大于 200KN/m
11 、 安装平衡配重，位置从尾部起按下列位置排放，（总重 12.5T ）。 1.5T 、2T 、 2T 、2T 、2T 、1.5T 、1.5T 12 、张紧变幅小车钢丝绳。 三）、升塔（液压顶升机构） 将起重臂转到引入塔身标准节的方向（即引进横梁的正方向）。 2 、 调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙，以 3-5mm 为宜，当标准节放到安装 上、下支座下部 的引进小车后， 用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车的位置（小车 约在距回转中心 10m 处），具 体位置可根据平衡状况确定，使塔机套架以上部分的中心落 在顶升油缸上铰点的位置，然后卸下支座与标准 节相连的 8 个高强度连接螺栓。 将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。 4 、 拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之与 下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。 5 、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述步骤，但在安装完 3 个标 准节后，必须安装下部 4 根加强斜撑，并调整使 4 根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。 6 、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可 不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。 四）、调试 待升塔完毕后， 调试好塔机小车限位、 吊钩高度限位、 力矩限位、 起重限位、 回转限位， 保证各 限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。 五）、拆除 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为 3-5mm 为宜，吊一节标准节移动小车位置 至大约离塔机中心 10m 处，使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔 身连接的 8 个高强度螺栓。 2 、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连 接螺栓，稍升活 塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全 部活塞杆， 使爬爪搁在塔身的踏 步上， 然后再伸出全部活塞杆， 重新将顶升横梁挂在塔身的 上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座 与塔身连接，并插上螺栓。 以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。 5 、 当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下： 配重吊离（留一块配重， 即平衡从尾部数起的第三个位置） 平衡臂—拆除起重臂 （整体） 至地面 — 吊离最后一块配重 —拆除平衡臂 —拆除塔帽 —上、下支座拆除 （包括拆除电源和司 机室） — 爬升套、 斜撑杆拆除 —拆除第三节标准节。 1、 3、 1、 3、 4、 拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。
拆撑换撑施工方案
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程 拆撑换撑施工方案 中建三局建设工程股份有限公司 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程项目经理部 二O一二年八月
目录 1 编制说明.................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 基坑工程概况.................................... 错误!未定义书签。 支撑体系设计概况................................ 错误!未定义书签。 内支撑梁...................................... 错误!未定义书签。 立柱桩........................................ 错误!未定义书签。 二层腰梁...................................... 错误!未定义书签。 换撑.......................................... 错误!未定义书签。 3 施工部署.................................. 错误!未定义书签。 拆撑总体部署.................................... 错误!未定义书签。 拆撑分区...................................... 错误!未定义书签。 拆撑顺序...................................... 错误!未定义书签。 施工准备........................................ 错误!未定义书签。 拆撑必要条件.................................. 错误!未定义书签。 技术准备...................................... 错误!未定义书签。 劳动力安排计划................................ 错误!未定义书签。 物资材料准备计划.............................. 错误!未定义书签。 施工机械设备准备.............................. 错误!未定义书签。 4 施工方法.................................. 错误!未定义书签。 整体施工顺序.................................... 错误!未定义书签。 换撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 拆撑原则...................................... 错误!未定义书签。 脚手架搭设.................................... 错误!未定义书签。 支撑拆除...................................... 错误!未定义书签。
拆塔施工方案
110kV平汪友一、二回26#~28#改造工程 拆旧塔施工方案 审批页 审批： 审核： 校核： 编写： 一、工程概况 本工程新建三回同塔直线钢管杆3基，不更换原线路导地线。此外，需拆除原铁塔3基。 二、施工组织机构 三、拆除工作量 ③同塔架设的多层电力线路进行验电时，先下层，后上层。 2、挂接地线 ①线路经验电后，确实没带电，则可在施工段内停电线路两侧杆塔上挂接地线，若施工线路可能有感应电时，应加挂接地线。 ②同塔架设的多层电力线路挂接地线时，先下层，后上层。 ③挂接地线时，应先接地线端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线的程序
与此相反，接地棒打入地下深度不小于0.5米。 ④接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米。 ⑤施工结束后，现场作业负责人必须对现场进行全面检查，待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可命令拆除停电线路上的工作接地线；工作接地线一经拆除，该线路即视为带电，严禁任何人再登杆塔进行任何工作。 五、旧杆塔拆除施工工艺流程 1、电杆拆除方法 本工程进行倒塔施工时，拆杆时应在铁塔横担处加控制绳后，同时松开铁塔反向拉线的拉线螺丝，采用25t吊车整体倒杆。 2、铁塔拆除流程 施工准备吊车到位锚固塔身拆卸螺栓吊卸塔材清理现场 3、施工方法 3.1、杆塔拆除施工措施。在横担上挂点位置，用U型环将钢丝绳与塔身连接，登高作业人员上塔拆除上层横担下方主材连接处螺栓，使用吊车整体吊拆铁塔。 3.2、铁塔分解 铁塔拆除过程中应实时监控铁塔的稳定和牢固，加强塔下施工人员的安全防护。对锈死的螺丝可以采用气焊切割。 3.3、工具一览表 拆杆工器具一览表
型钢斜抛撑支护方案
H400*400*13*21型钢斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审核人： 编制日期： 一、工程概况
基坑开挖约15000平方米，开挖深约8.05米。 本工程采用相对标高，±0.00相当于绝对标高+10.05米，现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1：2土体放坡，3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁（1400×800），圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7～9米，长度约11m，钢斜抛支撑共58根，（另有8根钢筋混凝土水平角撑），重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放约6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后，拆除斜抛撑。
二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图，对施工图进行自审和深化，并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案，落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场，登记、办齐施工人员“二证”，落实安排好施工、生活设施，做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议，进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线，核实、测出钢支撑实际长度，配料进场，并做好验收，登记，堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。 三、钢支撑拼装及安装施工工艺 拟建的******工程基坑采用中心岛开挖，中心底板基础首先施工，最后延续浇结构底板到位。（浇筑中心岛底板时将斜抛撑后支座的预埋板同时放置好，尽可能靠近距离设置，支撑越短越稳定） 中心岛开挖时对围护桩内周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放5～6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡，水平距离约5